【地域】「なにわ筋線」認可の陰で...　廃線も心配される「南海汐見橋線」の行方 [728791131]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/15(月) 23:55:00.21 ID:BLU9GaIf0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
大阪市内を走る路線とは思えない閑散

「なにわ筋線」の認可に沸く一方で、廃線が心配される路線もある。それが大阪市内を走る南海汐見橋線（汐見橋駅〜岸里玉出駅）だ。
正式には高野線の一部だが、現在は「汐見橋線」として扱われている。大阪市内にある路線だが、平日朝ラッシュ時間帯でも30分間隔だ。
汐見橋駅〜岸里玉出駅間を2両編成の電車が行ったり来たりしている。

南海の資料によると、2017年度における1日平均乗降客数は最も少ない駅で木津川駅123人、これに次ぐ芦原町駅も192人しかいない。
これは高野山に近い高野線の学文路駅や九度山駅よりも少ない。筆者も汐見橋線に乗車したが、平日の日中であっても汐見橋駅は閑散としていた。
岸里玉出行きの車内は両手で数えられるほどの利用客しかなく、とても大阪市内を走る路線とは思えなかった。

一時期、汐見橋線が「なにわ筋線」に活用される計画案もあったが、今回の認可により、同線が関空アクセスを担う可能性は完全に消滅した。
一部の鉄道ファンから注目されている汐見橋線だが、今後はどのように推移するのだろうか。

前面展望　南海汐見橋線　汐見橋 → 岸里玉出
https://www.youtube.com/watch?v=rcdLKxAhgrc

https://news.livedoor.com/article/detail/16776819/

2 ：神房男 ■HNETPOOR.2 ：2019/07/15(月) 23:55:45.46 ID:amyTR7j30.net

いらなくね？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/15(月) 23:58:04.35 ID:2JCOKlag0.net

阪堺線ですらいらない感じなのにこんなJRなんばより僻地の路線いらんやろ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/16(火) 00:02:01.20 ID:EhNk9QOf0.net

鉄道アトラクションにするしか

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/16(火) 00:06:48.65 ID:1DxPVp2X0.net

線路捲る良い機会じゃね

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/16(火) 00:08:42.40 ID:Mc8AD3Dg0.net

ロシア大好きどこでもドンスコイの動画かと思ったら違ったか

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/16(火) 00:13:59.57 ID:MCayxGIf0.net

沿線がなアレやからな

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/07/16(火) 00:14:07.49 ID:GZOxFROx0.net

いらんだろ