アプリリアの「125ccモタード」下駄代わりにどうだ？　イタ車、価格も安い、街乗り速い、コスパいいぞ [511393199]

1 ：的井 圭一 ：2019/08/09(金) 20:08:53.34 ID:VDdA4EtJa.net ?PLT(15100)

http://img.5ch.net/premium/1051729.gif
バイクに乗ったことのある人なら、街中で125ccクラスのオフロード車が意外な速さを発揮することをご存知でしょう。

混み合った街中の道で重要なのは、エンジンパワーよりもスリムで軽量な車体。その点、このクラスのオフロード車はとても軽量で、車体も細いため有利なのです。
しかも、オンロード向けのタイヤを履いた、いわゆる“モタードスタイル”のバイクであれば、
その優位性はいわずもがな。今回はその代表モデル、アプリリア「SX125」の戦闘力を体感してきました。

イタリア生まれのバイクブランド・アプリリアは、レースの世界でその名をはせてきたメーカー。
最近は、MotoGPやスーパーバイク世界選手権での活躍が目覚ましいですが、かつてはオフロードやスーパーモタードのレースでも強かったことで知られています。

ちなみにスーパーモタードとは、ターマック（舗装路）と、ジャンプなどを含むダートとが混在したコースで行われるレース。
オフロード車にハイグリップのロードタイヤを履かせたマシンで争われますが、このパッケージングのバイクは“モタードスタイル”と呼ばれ、
ストリートで速く扱いやすいため、昔から一定の人気を集めています。

今回紹介するアプリリアのSX125は、同クラスのオフロードモデル「RX125」の前後ホイールを17インチへと小径化し、オンロード向けのタイヤを装着したモタードスタイルのマシン。
オフロード車と比べて舗装路のグリップに優れているのが美点で、ブレーキディスクも大径化されていて制動力もアップしています。
また、RX125に比べると約25mmシート高が低くなっているため、足つきがいいのも小柄なライダーにはメリットといえるでしょう。

エンジンは、15馬力を発生する水冷4ストロークの単気筒ツインカム。
最高出力はクラス最高レベルで、高回転域まで気持ち良く回る特性ゆえ、街中では十分以上の動力性能を発揮します。


中略

＜SPECIFICATIONS＞
☆SX125
サイズ：L2055×W820×H1140mm
車両重量：134�s
エンジン：124.2cc 水冷単気筒 DOHC
トランスミッション：6速MT
最高出力：15馬力／1万700回転
最大トルク：1.25kgf-m／8000回転
価格：41万400円

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https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2019/08/03.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2019/08/02.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2019/08/01.jpg

https://www.goodspress.jp/reports/244469/

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:35:53.36 ID:v627iB880.net

バイクの場合は転倒での破損もあるから舐めちゃだめよ。
外車を買うなら新車購入時に左右のレバーの予備を5本づつ。

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:35:56.37 ID:1y2o8UpK0.net

昔アプリリアのRS５０乗ってたわ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:36:17.26 ID:TczIwjl50.net

>>33
あんな露骨なパクリ許されるのかね
ジャップメーカーの信頼性がほしい

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:36:25.64 ID:eFQwXQQoM.net

イタ車って、外側きれいに見えるけどひっくり返すと何じゃこりゃの世界だからな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:36:38.90 ID:v627iB880.net

>>39
オーストラリアから空輸。

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:36:54.58 ID:GW/c2h410.net

CX125乗ってたけどポジションきつくてなあ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:38:10.54 ID:N0LfoUG80.net

ウエット路面走りたくねぇよ
一瞬で跳ね上げドロドロ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:40:16.77 ID:tSWhAEEE0.net

すまんYB125SPでよくね？

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:42:45.83 ID:KS6GuujL0.net

GROMがええわ
http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/3114/1_l.jpg

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:44:02.12 ID:kc0NacoEM.net

昔40馬力のRMX 試乗したらビビったわ
トルクの塊で怖いくらい　

で125のTS125R買ったがこれも125の癖に120キロ出たわ

今の4ストじゃ物足りないやろかね

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:44:02.81 ID:7hf1u8B70.net

たっか！

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:44:43.52 ID:xWrUaZ920.net

こんなん見ると自分のバイク乗りたくなるな
もう1年近くマトモに乗ってない

690DUKE。
オイル交換して、シール破れてないかチェックして、クラッチプレート交換して、フロントブレーキからフルード減ってたからシール確認して、
あと長く乗ってないからあちこちチェックだな
やるなら数万かかるけど。乗りたいな。

早く免許返ってこんかな。仕事も復帰しないとだけど。

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:45:03.26 ID:xexmBVSf0.net

下駄に40万出す馬鹿いるかよ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:46:39.02 ID:xV2Ra8dN0.net

>>52
でもモンキーが40万だからなぁ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:49:09.91 ID:ApMox+bD0.net

ガチでいいな
でも出来ればパワーに余裕がある250ccがいい

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 20:56:30.07 ID:EzMOE9xCd.net

こんなゴミ・・
YBR125が優秀すぎる

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:00:55.42 ID:dqxcbVIj0.net

125で40万越えとかどこが安いのか？

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:01:37.73 ID:v627iB880.net

もう少ししたらジェベルの後継が出るだろう。
それが選択肢としては鉄板になるけどこれまで通り売れない。
そして生産終了してから新車超えの価格で売買される。

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:05:18.69 ID:duMWkPNX0.net

スカラベオだせよ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:06:01.55 ID:lnY/ziH8r.net

2stなら検討する

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:10:11.66 ID:xV2Ra8dN0.net

最近の新車価格比較みたらかなり良心的な値段だと思うけどなー

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:12:00.71 ID:BnYW2/NF0.net

dトラッカーx乗ってるからいらない

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:18:02.11 ID:VX9QbAG20.net

>>39
外車のパーツは大抵ebayで買える

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:19:15.53 ID:WR/R+PYD0.net

ＤＯＨＣか
俺もＡＤＨＡだ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:19:22.34 ID:Oymnd/jg0.net

荷物どうすんの？

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:23:06.76 ID:j7/ifs67M.net

セローと何が違うのかわからない

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:23:31.74 ID:BnYW2/NF0.net

>>64
タナックスのバッグとかつけるのよ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:23:35.07 ID:xV2Ra8dN0.net

>>64
http://mtpkawai.com/blog/2019/03/30/10165/
キャリアあるな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:31:18.25 ID:EC6CdIyIM.net

(´･ω･`)これ信号待ちとかで気抜いてるとウイリーするやつだ😂😂😂あっぶねー

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:34:45.39 ID:YkkVm2qt0.net

PCXおじさん「PCXの足元にも及ばねぇ」

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:36:12.11 ID:HuVOcL4R0.net

GSX-S125という選択
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125xal9/top

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:37:00.75 ID:KboukHEip.net

足が全くつかない
かすりもしないくらいシートが高い

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:37:07.65 ID:DR5sTMyl0.net

イタ車はあかん

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:40:07.35 ID:ms7mXdQv0.net

こうゆうのってスタントで使うやつだろ街乗りで入らんわ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:46:09.02 ID:MeG+CSRy0.net

かっけえけど壊れることが約束されてるからなあ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:48:14.78 ID:rjv7yG0M0.net

足届かないんだろ？

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:48:28.90 ID:9PGT0c9bd.net

街中っても信号多いとこならスクーターだろ。郊外で走るなら125は非力じゃないか？

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:50:26.02 ID:6ne5PWjk0.net

ksrでいい

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:51:38.35 ID:iObtzMjl0.net

>>12
そうなったとしても乗れるようになるのは新しく免許を取得した人が対象だぞ
お前らの免許が自動的にグレードアップする訳ではない

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:53:40.26 ID:BnYW2/NF0.net

>>12
教習所で初めから大型二輪取れば好きなバイクなんでも乗れるぞ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:57:53.44 ID:ZL+DqXWR0.net

Dukeでいい
いやDukeがいい

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 21:59:50.56 ID:84D4gJMz0.net

黄色い木馬でいいわい

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:00:45.44 ID:jmb4ryRL0.net

安いか？

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:02:11.46 ID:tZqxAjhE0.net

もう2気筒って出ないのかね

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:05:06.85 ID:F7E5LTPR0.net

地味にスピード出そう
ホンダのゴリラとかモンキーはダメなの？
いまは無いの？
あれぐらいのサイズ感好きだけどなぁ〜

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:07:37.66 ID:HOABrKzx0.net

XTZ125なら諸費用込みでも25万なのに

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:14:42.41 ID:1X7idtzC0.net

4スト125でモタードフルサイズ135kgとか苦行すぎるだろ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:14:50.11 ID:BnYW2/NF0.net

125ならグロムとかz125とか小さいやつが欲しい

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:17:47.05 ID:BVN17OG20.net

>>55
それ買いに行って気づいたらベスパ買ってた俺を叱ってくれ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:19:40.10 ID:2pBvTZt10.net

125のMTとか苦行すぎるだろ
どんだけ忙しく乗らないとあかんねん
125ならスクーターでまったり走るのが一番だわ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:20:29.77 ID:T3UldbQJ0.net

モタードで速く走るのは腕前がいるぞ
柔らかくて接地感が薄くてストロークの速いサスがな。。

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:24:42.38 ID:vUuki73+0.net

中華ヤマハのｘｔｚ１２５はこれの半値くらいで買えなかったっけ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:37:14.90 ID:y5KdOTvRM.net

俺のRF900の方がいいや

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 22:55:18.32 ID:VanxGfD+M.net

>>73
125モタはマジで最速。

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:11:59.51 ID:eHFVn4oC0.net

Apriliaのロゴだけでもうカッコいいたまらん

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:13:57.99 ID:G710ndSk0.net

KAWASAKIでいいじゃん

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:14:07.14 ID:b0iwZG/Ud.net

>>12
免許の区分が緩くなった事ってめったに無くない？

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:15:41.95 ID:6pDtNHhH0.net

電装が…ゴム類が…部品が…

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:22:34.87 ID:Pqd7gPnG0.net

人気ないみたいなんだけどこれが大好き
お小遣いに余裕が出来たら買う
https://i.imgur.com/19tnzlr.jpg

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:24:29.64 ID:0bwsyVau0.net

デザインはいいし魅力的だが耐久性無さ過ぎるバイク

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:26:46.47 ID:BnYW2/NF0.net

>>98
ライトが丸目で大型のやつより可愛くて好きだけど、ハンドルが安っぽいんだよね。

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:26:54.79 ID:pP1FPxCRp.net

>>28
このパワーじゃ無理だろ
空力的に不利なオフ車だし125クラスとしては重いし

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/09(金) 23:50:25.25 ID:oM0DahDo0.net

ノンケがこんなカマっぽいバイクに乗るんだね笑

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 00:17:25.71 ID:VC3FUSyqM.net

弱そうな仮面ライダー

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 00:38:56.59 ID:UvMZd63E0.net

>>98
これフルパニア付けられるんだっけ
いかにも北海道ツーリングに使ってくれ！って感じで好き

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 01:38:06.34 ID:17/tO9BA0.net

>>12
いきなり乗ったら事故って死んでおしまい
100km出るんだぞ

106 ：12 ：2019/08/10(土) 01:40:19.95 ID:qEkscwBXM.net

>>105
無いわ
オレはタイで125ccとか普通に乗ってるし

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 01:55:40.84 ID:Z1HhcKPPx.net

>>98
品質がひでえらしいぞ
ホムセンでタップ買ってネジ穴切り直さないと駄目らしい

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 02:07:12.30 ID:BotPkVx20.net

ゼルビスみたいなメットイン付けたスクーターじゃない125を出してくれよ

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 02:09:27.16 ID:5GzSJYMc0.net

でも修理代高いんでしょう？

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 02:09:59.01 ID:17/tO9BA0.net

>>106
スクーターの話じゃないよな?

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 02:10:07.39 ID:0ftJ73/U0.net

いいじゃん
いいじゃん
欲しいじゃん

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 03:34:34.07 ID:D3rbE3Ag0.net

ケンモジおじさんじゃ足つかないよ
180cmくらいあるなら別だけど

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 05:37:15.47 ID:srvdTbuo0.net

>>16
乾燥と装備重量を比べてんのかよアホだろ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 07:54:53.85 ID:LbxkEGiV0.net

>>98
えっ？
スズキ車には珍しく結構人気があると思ってたんだけど・・・
GSR250を買う前にこれ出てたらこれ買ってたと思う

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 08:45:53.04 ID:A7c895efM.net

外車はメカニックマスターおじさん以外が知識ない店でかうと悲惨
オイル交換1000キロ勘弁しちくりー

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 09:19:03.88 ID:0ftJ73/U0.net

いいと思ったけどホイールが嫌だわ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 12:14:42.44 ID:d9f+TuF7r.net

そんな金あったらカブ125乗るわ

118 ：空気を切り裂きジャック ：2019/08/10(土) 12:18:31.51 ID:Wt+wTsHG0.net

イタ車って壊れそうで
ドカティとか走ってる時は調子良くて停車すると壊れるんだろ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/08/10(土) 13:00:16.99 ID:+pFZIWjqM.net

XTZ125とかKLX125とか試乗したけどパンチの無いエンジンでトコトコ走るって感じだったな
遊びで乗るならSNAKE MOTORSのほうが楽しめるぞ