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【速報】 東レ、三菱ジェット部品の生産停止 三菱重工が自社加工へ [399259198]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:15:12.76 ID:vr5qZaC/a.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
東レは、三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の民間旅客機「スペースジェット(旧MRJ)」向けの主要部品の生産を停止する。
軽量性に優れる炭素繊維を使った部品だが、機体の開発が大幅に遅れて採算の確保が難しいと判断した。今後は親会社の三菱重工業が自社で部品を加工する。
主要サプライヤーの離脱は国産旅客機の開発の厳しさを浮き彫りにしている。
東レが生産を予定していたのは、飛行機の姿勢を安定させる尾翼向けの部
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52166030U9A111C1MM8000
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:16:29.77 ID:9mXKIriXM.net
- 終わりの始まりというか
終わりも中腹くらいにきたな
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:16:42.02 ID:1uBrqeCy0.net
- ついに離脱者が現れたか
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:18:24.19 ID:GnEumEcc0.net
- 下町ボブスレーの黒幕
やっぱりここにも関わってたんだな
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:20:34.47 ID:H4vQFZuo0.net
- 国内サプライヤーはMRJに部品納入する為に大金と大手間かけてFAA PAHという資格取らされたのに
結局まったく利益出ないどころか大赤字になってる
今後も離脱組は増えるだろうが中小はガチ泣きだろうな
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:21:32.54 ID:cgNuWL2T0.net
- 果たして日本はMRJ錯誤から抜け出せるのか
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:21:37.71 ID:+P51sNHR0.net
- 日の丸ジェット改め三菱ジェット
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:22:55.60 ID:+9ST8VW80.net
- 東レは在日だな。安倍聖帝が500億円も支援したMRJを潰すつもりか?
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:27:26.41 ID:OyhjRivnp.net
- MRJに複合材採用部分ってあんの?主翼はボーイングに怒られて諦めただろ
ウィングレット位じゃ元々採算も糞もないだろw
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:28:24.21 ID:znRxOXxt0.net
- そりゃこんだけ遅れたら損切りするわな
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 21:57:10.59 ID:Fg8xaDOG0.net
- 炭素繊維だと三菱ケミカルとかも持ってるだろうから、
そこまで困らなそうではある。
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 22:21:56.80 ID:DuECxvjbM.net
- MRJの話本当に盛り上がらなくなったな
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 22:29:19.47 ID:9ZeCXF8t0.net
- 「日本人も本気出せばジェット機作れる!アメリカに制限されてるだけ!!」
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:05:22.11 ID:MI6VUdmKp.net
- これぞ敗戦ていう歴史的失敗を晒し続けて平然としてる三菱の危機感のなさほんと凄い
誰一人自分が当事者だと思ってないんだろうな
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:07:23.46 ID:mFp0qU260.net
- 三菱って大型客船もだめだったとこだっけ?
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:09:50.74 ID:BXDHQKf30.net
- >>14
MRJのプロジェクトマネージャーっていま4人目だし
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:09:56.69 ID:hQlfkdjwa.net
- 東レ株上がるだろうな
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:11:34.35 ID:v7cwv4LH0.net
- >>15
貨物船も真ん中からポッキリ折れたぞ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:21:46.80 ID:BXDHQKf30.net
- >>18
あれについては、調査委員会にすごい圧力がかかって
「想定外の海象条件による曲げ応力」が原因ってことになったが…
実際は図面承認段階で、大型コンテナ船なのに中型コンテナ船の拡大版として設計してしまい、
船底二重底の縦板の本数を間引いてしまったのが原因らしい
それを指摘すると、図面を承認した日本海事協会にも飛び火するので、美しい妥協が図られたというわけ
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:22:12.65 ID:DgS97ISl0.net
- 東京モーターショー2019で話題になったダイハツ美人
http://girls.swiila.net/j7gz8e/p0vmhpnhxakiy3.html
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:24:21.37 ID:oUA2DXyr0.net
- ドラマ化はよ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:34:26.21 ID:KvFJn67c0.net
- まあ国が面倒見てくれる三菱と違って
東レはそこまで国が支援してくれないだろうしな
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:36:21.76 ID:7ujr0V/Ua.net
- >>19
顧客からしたらそんな事故調糞どうでもいいよな、俺の貨物積んで折れてんじゃねーよとしかw
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/14(木) 23:52:24.05 ID:AD1tZCME0.net
- 他のサプライヤーも続くだろう
泥舟にいつまでも付き合えるかよ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 03:29:45.15 ID:MBOVGUda0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 03:31:53.19 ID:Cufy3prY0.net
- 主翼は早々に炭素複合諦めてるから大して影響ないだろ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 03:33:33.43 ID:45KVsIVx0.net
- 中の人が書き込んでる良スレ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/11/15(金) 08:39:45.36 ID:fwTregDO0.net
- 東レすら離脱
末期に入ったか
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