2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【超朗報】ホルヘ・ロレンソ(32歳)今季限りで無事引退する。度重なる転倒と怪我により遂に再起不能に。 来季レプソルには誰が? [946745753]

1 : (4段):2019/11/15(金) 18:00:44.23 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
MotoGP:バレンシアGPで急転直下の引退会見。ロレンソ、2度の転倒後「モチベーションが見つからなかった」 | MotoGP | autosport web
https://www.as-web.jp/bike/542884?all
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:01:14.43 .net
11月14日、MotoGP第19戦バレンシアGPの開催地であるリカルド・トルモ・サーキットで、ホルヘ・ロレンソ(レプソル・ホンダ・チーム)が引退会見を行った。
約20分にわたる会見のなかで、ロレンソは引退という決断を下すに至った心情、そしてこれまでのキャリアを振り返り、感謝の気持ちを言葉にした。
会見にはチーム関係者やMotoGPライダーたちが出席し、ロードレース世界選手権で通算5度のチャンピオンを獲得したロレンソへ向け、スタンディングオベーションが送られた。

「今日は僕のためにこの会見に集まってくれてどうもありがとう。とてもうれしく思っているよ。ライダーには、4度、キャリアのなかで重要な日があると思っていた。
ひとつは最初のレース、ふたつめは最初の勝利、そして最初のチャンピオン獲得──もちろん、すべてのライダーがチャンピオンを獲得できるわけではないけれど──、
そして、引退の日だ。このレースがMotoGPで、僕の最後のレースになることを発表する。このレースをもって、レーシングライダーを引退します」

「思えば3歳のときにすべてが始まった。それから約30年間、このスポーツ、僕のスポーツに捧げてきた。僕と働いた人は、僕がどれだけ完璧主義者か、
どれだけエネルギーを注ぎ、どれだけ注力してきたのかを知っている。“完璧主義者”にはたくさんのモチベーションが必要で、それがすばらしい9年間を過ごしたヤマハを離れた理由だった。
ドゥカティへ移籍したことは、大きな力とモチベーションを与えてくれた。例え十分な結果ではなくても、戦い続けることをあきらめることはなかった。
そして、僕は(2018年イタリアGPで)大勢のドゥカティ・ファンの前で、すばらしい優勝を飾ることができたんだ」

「それからホンダと契約をしたときも、また自分を押し上げる力を与えてくれた。すべてのライダーの憧れである、HRCのファクトリーライダーになることができたんだ。
けれど残念なことに、シーズンのなかで、そして僕のパフォーマンスにおいても怪我がとても重大な要素になった。通常の身体の状態でバイクに乗ることができなかった。
加えて、僕には自然に感じられないバイクがレースを難しくした。でもとにかく、戦う姿勢は失わなかったし、時間の問題だろうと思っていたんだ」

「けれど、モンメロのテスト(第7戦後にカタルーニャで行われた公式テスト)でとてもひどいクラッシュを喫し、そのあと、アッセンでも大きな転倒をした。
グラベルを転がり、立ち上がってこう思ってしまった。『ホルヘ、これは本当に価値があることなのか? もうへとへとだ』。数日後、自分のキャリアについて振り返った。
まだどんな決断も下したくはなかったから、そのまま(レースを)続けたんだ」


「すべてはそのときからで、この“丘”は僕にとってとても高かった。この高い山を越え続けるモチベーションを見つけられなかったんだ。知っての通り、
僕はバイクで競い合うことが大好きだし、このスポーツを愛している。勝つことが大好きだ。それでも、悟ってしまったんだ。短い期間で、ホンダで成し遂げるのは難しいだろうと」

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:01:45.38 .net
「(※しばらく言葉を切るロレンソ。会場ではここで拍手が起きる)モチベーションをキープすることができない。僕が定めていた目標は、現実的ではなかった。
ホンダにはとても申し訳ないと思っている。特に、アルベルト(・プーチ)。彼は僕を信頼してくれて、機会をくれた。残念ながら、彼とホンダ、タケオ(横山健男氏/HRCテクニカルマネージャー)、
クワタ(纉c哲宏氏/HRC取締役 レース運営室室長)、ノムラサン(野村欣滋氏/HRC代表取締役社長)をがっかりさせてしまった。けれど、これはベストな決断だったと思う。僕にとってもチームにとっても」

「振り返れば、僕のキャリアはとてもすばらしく成功したものだった。僕はいつも自分のことをラッキーだったと言っている。時々、映画の『One in a Billion』のように感じるんだ。
NBAにやって来た、唯一のインド人についてのドキュメンタリー映画だよ。キャリアのなかでは、多くの同世代のライダーたちと戦い、そのうちの何人かは僕よりも才能があった。
でも何人かは僕ほど成功はできなかったり、ほとんどがロードレース世界選手権に参戦できなかった。僕はレースを始めたときに考えていた以上の結果を達成できて、
幸運だったと感じるということなんだ。もちろん僕は一生懸命に取り組んだけれど、多くの人の助けがなかったらここまでの結果は手にできなかった」

「だからこそ、いろいろな人に感謝したい。特にカルメロ(・エスペレータ/ドルナスポーツCEO)、ドルナ。それから(所属してきた)僕を信じてくれたファクトリーチーム。
デルビ、アプリリア、ヤマハ、ドゥカティ、ホンダ。そしてジャンピエロ・サッチ、ジジ・ダリーニャ、リン・ジャービス、アルベルト・プーチ。
もちろん、僕をここに連れてきてくれた母と、このスポーツへの情熱を与えてくれた父。僕のためにすべてを犠牲にしてくれたすべての人。
僕のファンと、ファンクラブの無条件の愛にも。一緒に働いてきた、すべての人々、そして(マネージャーの)アルベルト・バレラに感謝します。本当にどうもありがとう」

※以下、質疑応答にて。

「(やめる決断を最終的に下したのは)アッセンのクラッシュ後、可能性があった。けれど、僕はすぐに決断をしたくはなかった。
モチベーションが再び得られるかを確認したかったんだ。バイクにはいい感じを得られたけれど、モチベーションが見つからなかった。マレーシアGP後、この決断をアルベルトに伝えたんだ」

「(MotoGPキャリアのなかでお気に入りのレースは)幸運にもすばらしい思い出がだくさんあるから難しいけれど、もしひとつだけというのなら、
(MotoGPクラスで最初のチャンピオンを獲得した)2010年のマレーシアGPだね。トップ5というのなら、グランプリで初勝利を挙げた2003年のリオGP。
それから2006年、グランプリで(250ccクラスで)初めてチャンピオンを獲得した2006年のバレンシアGP、
2013年のオランダGP(金曜日のフリー走行で転倒して鎖骨を骨折しながらも、手術を受けてレースに出走)。信じられないことをしたよね。そして2015年のここ、バレンシアGP。最後のMotoGPタイトルを獲得したレースだ」

「(今後については)人生はバイクだけじゃない。いろんなことがある。今後については今はあまり考えない。この冬はビーチでゆっくり休んで、人生の次の段階へ進もうと思う」

 ロレンソにとって、2019年シーズンの最終戦、MotoGPバレンシアGPが最後のレースとなる。

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:02:23.62 .net
  

   っしゃあああああああああオラァアアアアアアア!!!エイシャオラァアアアアアアアアアア!!!!

   ザルコ!ザルコ!!! 空いた一つのシートにはザルコ乗せようッ!!!


 

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:10:01.97 .net
マルケスに怒られてマジへこみしたのか
チャンピオンがこんな終わり方って

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:10:59.07 .net
ロレンソ一時期めっちゃ速かったよな
マルケスといい勝負してたような

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:11:23.21 .net
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=946745753
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=398860139 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=631712503 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=783311557
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=766611576 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=973235948 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=466215677
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=514716376 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=318531558 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=379343352
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=195748572 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=416065349 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=689543158
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=933597925 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=183598568 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=309922229
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=913853773 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=854828588 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=169861857
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=184641878 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=345719666 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=962647897
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=327296747 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=156379859 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=206233817
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=983091116 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=976299791 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=323936895
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=318418713 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=509251637 http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=916171454
>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49
>50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99
>100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149
>150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199
>200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249
>250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:12:31.48 .net
 

   速度差が余りにも違いすぎてマルクにぶつけられた後に、ホルヘが、お前寝てんのか? って“おねんねジェスチャー”された時は悲しくて思わず泣いてしまったな。


 

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:13:53.24 .net
弟のアレックスか、カルか、ヨハンか、誰がシートを埋めるかとても気になるねぇ(笑)

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:34:00.63 .net
小マルケスかクアルタラロ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:37:35.37 .net
茂木行ってきたけどロレンソは空気だったな
ロッシ席も葬式だったw
マルケス強すぎだわ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 18:44:58.89 .net
バリーシーンだな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 19:35:36.29 .net
あまり好きなライダーではなかったけどな
来年の夏に鈴鹿で待ってるぞ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/11/15(金) 21:31:42.83 .net
あんま好きじゃなかったけどあまりにかわいそうなんで最近は応援してたわ

チャンピオンとったのにヤマハは金蔓のロッシを優先
ドカに移籍したけど乗り換え上手く行かず低迷
2年目にようやく慣れてきて勝ちだしたけどちょっと遅くて契約打ち切り
レプソルに入って2018のマシンでいいタイムだしたけど、2019型はフロントガッチガチのマルケス専用機

ドカに残れてたらまだチャンピオン取れた可能性あったのに残念だな

総レス数 14
11 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★