米国防総省「F-35は3機種とも故障多過ぎだろ」 [668970678]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 19:45:51.38 ID:nrUQkutR0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/o_saturday.gif
次世代ステルス戦闘機Ｆ３５、故障の頻度高い−米国防総省高官

米国防総省の兵器試験担当責任者は、次世代ステルス戦闘機Ｆ３５が完全な戦闘即応性目標に依然として達していないと述べ、
信頼性の問題解消で多少前進しているものの、３つのバージョン全てが「計画よりも頻繁に」故障していると指摘した。

　　同省運用試験・評価局のロバート・ベラー局長は13日の下院軍事委員会の２つのパネルでの証言テキストで、
ロッキード・マーチン製の空軍と海兵隊、海軍向けの機種のいずれも５つの重要な「信頼性ないし保全性の指標」を満たしていないと述べた。

　　下院小委員会は、4280億ドル（約46兆円）のＦ３５プログラムの状況と、長年のコスト超過と生産遅延からの回復の進捗（しんちょく）状況を検証している。

　　国防総省は数週間前にロッキードとＦ３５を巡る過去最大規模の契約で最終合意したと発表していた。購入機数は478機、契約規模は約340億ドルとなる見込み。
同プログラムは運用試験を完了してはおらず、信頼性の問題に苦慮している。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-14/Q0XN18DWX2PU01
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iSSEZzMDmRDE/v0/-1x-1.jpg

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 20:24:25.40 ID:/VJPczxRM.net

日本と同じで町工場みたいのが無くなったから皆自主生産なんじゃない？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 20:27:27.21 ID:01T7HOZ+0.net

>>2
なんで野党はこれを追及しないの？
中谷にフルボッコされたトラウマでもあるの？

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 20:32:29.57 ID:/VJPczxRM.net

F35で行方不明も出してるしな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 20:34:08.46 ID:gqsjcqU40.net

>>1
ネトウヨ

ペンタゴンはブサヨ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 20:38:04.20 ID:r88TeoxP0.net

>>18
導入決めたのは野田だから民主系は突っ込めないし
対抗馬のスパホやタイフーンなんてぶっちゃけ論外だったろ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:26:15.67 ID:u+rU3x5F0.net

>>6
インドネシアのスカルノはそれをやって殺された

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:28:01.44 ID:KWePu0WGK.net

F-35ってどういう戦闘機なの？
ツイッターのミリオタや専門家が優秀な戦闘機だと言ってるが

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:42:50.37 ID:ELgmI970M.net

↑
│ラプター
│F-35
│イーグル
│ファルコン
│スパホ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:44:32.26 ID:VAnTqZ3k0.net

気づいちゃった？

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:49:01.55 ID:zusQ0FQxa.net

>>23
レーダーやコンピュータは優れているし
ステルス機能もついているんだが
F16より機体が小さく兵装積載量に難がある

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:49:41.92 ID:Ydm1yppW0.net

>>13
米国には沖縄と首都圏の制空権を取られてるからな
ロシアが取ってるのは北方領土だけだし

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:53:00.53 ID:zusQ0FQxa.net

日本の主力戦闘機は広大なシーレーンを防衛する
長大な航続力が求められるし、中露の戦闘機多数を
相手にする必要から兵装弾薬搭載量も多いほうがいい

F35は良い機体だが、それでも主力にするなら
もっと大型の機体のほうがいいと思うんだがなあ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:54:11.46 ID:Ya8wrstId.net

つまり大型のF-3

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:56:53.45 ID:fNd0vLu+0.net

>>11
F-35A/B/C 配備数約100機
F/A-18A/B/C/D/E/F 配備数約1000機

配備数が10倍多いから遭遇率も単純に10倍だね


原文だと海軍/海兵隊向けのF-35BとF-35Cの配備が順調でない事に議会や国防総省が文句を言っていて
F-35計画の担当者は空軍向けのF-35Aの稼働は順調だと反論している感じ

日本が買うのは空軍向けのF-35A100機なのでこちらについては心配しなくていい
F-35Bは個人的に買わんほうが良いと思ってるから今からでもF-35Aに変えて貰いたい

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 21:59:17.11 ID:Ydm1yppW0.net

今更、ステルス制空戦闘機というのもどうかと思う
機動力のある長距離ステルス巡航ミサイルを最強ステルス艦である攻撃型原潜に山ほど積んだほうがいいだろ
あと、サイバー戦で情報を封じて敵の行動力を麻痺させる能力を高め、カウンター攻撃をやれるようにする
今の日本だとサイバー戦で簡単に麻痺させられて、
原発や空港、新幹線、ダムなんかにステルスミサイルを
数十発撃たれたら、高価な兵器をいくら持っていても終わりだし

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 22:05:58.20 ID:VAnTqZ3k0.net

日本で組み立てたF-35の墜落原因は発表された？

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 22:06:39.88 ID:r88TeoxP0.net

>>32
何ヶ月も前に出てるが痴呆か？

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 22:14:29.68 ID:fNd0vLu+0.net

>>31
オタクみたいな事言うけど攻撃型原潜（SSN）は敵の水上艦や潜水艦を攻撃するための艦なので
巡航ミサイルを運用する潜水艦は巡航ミサイル原潜（SSGN）っていう別の艦種にあたる
SSGNである改良型オハイオ級原子力潜水艦はトマホークを150発積んでいる

残存性という観点から見た反撃手段として原潜を評価するのはもちろん正しいが
戦闘機のステルス性はもはや現代戦闘機の必須要素なんだよ
相手がステルス機なのにこっちが非ステルス機だともう負けが決まっているようなもの

インフラやサイバー領域への攻撃に戦闘機が役立たないのも事実だが
新たな戦闘機を保有する以上その戦闘機はステルス機でなければならないという事

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 22:30:01.57 ID:Ydm1yppW0.net

>>34
ヤーセン型はSSNだけど、地上攻撃が出来るカリブル巡航ミサイルが大量に撃てるよ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:05:37.39 ID:tgC9fDIH0.net

>>18
代替品が事実上存在しないから誰が総理であってもどこの政党が与党であっても
同じ状況になるので政争の具になりえない。
まあ自衛隊即時解散を求める共産党なら違うかもしれん

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:14:53.23 ID:ygeJ9s6a0.net

>>2
Aは不良品じゃないよちゃんとした使える機体

Ｂ型はちょっとアレだな

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:16:35.45 ID:wML7NNQa0.net

こんなゴミコネくりまわしてるぐらいなら設計からやり直せよ
今ある在庫はジャップに高値で売りつければいいんだし

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:17:20.97 ID:ygeJ9s6a0.net

>>7
最初から信頼性高い機体なんてない
１０年程度使ってるうちに徐々に使える機体になっていく
ファントムがその典型だった

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:18:20.79 ID:LG02GWkm0.net

ゴミはゴミ箱に捨てるもんだぞ
F35はジャップに捨てよう

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:18:30.19 ID:u7/+QrZu0.net

F35は失敗戦闘機の汚名を着せられちゃったよな

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:18:41.10 ID:ygeJ9s6a0.net

>>38
なんでもかんでも最初から使える機体なんて無いよ

MiG21 なんて今でも改良重ねて現役だぞ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:19:20.93 ID:XDppCDY+0.net

せめてまともなもん売ってくれよ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:19:35.22 ID:S3SFCgv0M.net

今こそ魔改造だ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:20:17.42 ID:u7/+QrZu0.net

他に選べる機体がないんだから仕方ない
次期国産ステルス戦闘機が順調に立ち上がるまでの辛抱だよ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:20:17.52 ID:dHKctR66a.net

ロシアの戦闘機とか買えないの？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:21:12.93 ID:u7/+QrZu0.net

消去法でF35
これ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:21:24.90 ID:XJue2Lxe0.net

結局実戦が始まったら毎日が想定外の出来事だからな
これ一つあれば完璧などというのは通用しない
それこそあそこでポンコツのファントムがあと一機でも残ってれば・・・みたいな状況もありうる

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:22:37.02 ID:en+tqCLK0.net

>>5
F-35が抱える肥大化したソフトウェア問題は
4世代機の改良型ブロックモデルにも内在される問題

機体高騰と信頼性低下の根を手繰ると繋がってるんだよね

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:22:49.68 ID:ygeJ9s6a0.net

>>24
＞↑
＞│ラプター
＞│F-35
＞│イーグル
＞│ファルコン
＞│スパホ


こういうアホが居るよね
シリアで散々爆撃に使われたのは
B1ランサー爆撃機だぞ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:23:42.47 ID:L1d1RCZC0.net

アメリカ軍事企業の欠陥機は戦争犯罪者の日本人が消費税で買うから安心

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:24:46.22 ID:yMXOieUi0.net

メンテや修理が今までの倍以上だからなとんでもない金食い虫

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:30:06.89 ID:ygeJ9s6a0.net

>>5
アメリカが防衛費GDP2%負担を日本政府に迫ってるから
両方やりそうな気がする

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/15(金) 23:31:58.71 ID:LG02GWkm0.net

ハイテク化って便利になるどころか技術独占してる企業のオナニーのせいでどんどん使い勝手悪くなるんだよなあ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 08:18:03.91 ID:5TTibC87M.net

日本のソフトウェア開発はドラゴンクエストの時代で途絶えた
今なんかシステム開発というエクセルみたいなの作ってるだけだからな
画期的なソフトウェア開発なんて全然出来ない
30年ぐらい前から質より完成を重視してたから中身なんてぐちゃぐちゃ
だからつきっきりの専属システムエンジニア付けないと維持出来ない

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 08:22:36.41 ID:Nh8e+vE+F.net

>>55
なおそこら走ってる車のソースコード1千万行
F-35は2千万行

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 08:28:25.19 ID:+zqAzAi40.net

＞バージョン
知ってるぞ！
F-35Aが攻撃機
F-35Bが爆撃機
F-35Cが輸送機
なんだろ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 09:42:21.55 ID:zta1zdBB0.net

コストを下げるために3機種を同一のデザイン
しかも1つは垂直離着陸で
単発大出力のエンジンとか
元から無理がありすぎだろ常識的に考えて

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:06:51.33 ID:aYrBOzP40.net

>>58
F-111の失敗から軍の連中は空軍機と海軍機を供用出来ない事くらい百も承知してたんだが
緊縮議会を納得させるための方便としてはこれしか無かった
どうせC型は揉めに揉めて別物になる事も予想出来た、ここまでは予定調和
ただしソフトウェアがスカンクワークスが管理出来なくレベルまで肥大化してカオスになる事は予想外だった
そこがF-35最大の失敗であり教訓、その実、機体が抱える問題なんてのは些末な物でしかないんだわ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:16:15.09 ID:aYrBOzP40.net

ちなみにF-111の艦載型は超重量オーバーで海軍士官に「アホか」と言われて却下された
それを教訓に艦載に十分なサイズと重量を実現したF-35は「小さすぎる」と蹴られた
米海軍と言うのはこうなんだよ、まあだからこそ人類最強なんだけどね
ロッキードのエンジニアが泣いであろう事は想像に難くないｗ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:18:36.86 ID:FHrOqO010.net

>>16
その通り
もっというと工場も殆どがリゾート地やテーマパークになった
最早ww2どころか、レーガノミクスの頃の艦船増強さえ不可能になってる
軍事費対GDP比率は世界的に高い方だし、予算そのものはダントツなんだけどね

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:19:14.22 ID:sOhN4FvmM.net

もう海軍はグラマン専属にしとけ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:22:01.40 ID:FHrOqO010.net

あとドクトリンが気になる
アフガンやイラク、シリアと失敗続きで
ウクライナでも完敗したのをみるに
なんつうか訓練や座学はどうなってんだ？

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:34:35.27 ID:VG317RKX0.net

737MAXもソフトがクソで墜落したんだっけ
巨大になりすぎたソフトって品質担保が難しいし
アップデートで直りますからで済む話でもないし
クリティカルミッションに多用するのはどうかなと思うわ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 10:37:04.49 ID:J4aHb5d40.net

90年代以降活発になった独ソ戦研究をアメリカは活かせてないのか
分かってても実行できないのか

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/11/16(土) 11:33:14.72 ID:z5A0pC8o0.net

東京モーターショー2019で話題になったダイハツ美人
http://qiaoy.lindore.net/xinanr/506v346nau6yy2.html