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【悲報】「エンジンブレーキの方法が分からない」「難しい」回答3割 [399259198]

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:20:35.83 ID:btOMX2iA0.net
>>419
効きが強すぎるしプリウスなんかの場合うまく入れられずにNになっちゃったりして使いづらい

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:23:59.96 ID:vgDdexAB0.net
>>355
バイク乗りだけどエンジンつけとかないととっさの瞬間が怖くね?止まる以外の行動しないといけない場合もあるし

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:34:26.92 ID:D5NJbvQv0.net
シフトにLなりBなりあるだろ

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:41:56.25 ID:LFROSRg/0.net
間違ってリアに入れたらどうなるんだろ

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:43:19.98 ID:OKPZJdiJ0.net
エアブレーキに交換するかな

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:43:30.75 ID:BB+yJZZ50.net
なんか+と-で手動でもシフトチェンジできるようになってるけど長い坂道とかでなければあんまり使わないな
昔のはDの下にSとLがあったんだけど今のはカクカクしててどこが何なのかよく分かんないし

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:46:47.03 ID:MCtMkArV0.net
>>429
取説読めよマジで

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/21(日) 23:59:01.57 ID:d/Qd0eqC0.net
完全にスレタイ詐欺だがそもそも使用する97%も怪しいな
そもそもクルマの運転に興味が強くあるような人しかフォローしてないであろうアカウントで聞いてるからこの結果になっただけで、普通に聞いたらこんなの逆転するだろ

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 00:00:17.03 ID:ShHE7kON0.net
回転合わせがムズいよな
いまだにアバウトな感覚頼りだからガクガクするわ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 00:08:16.93 ID:GiK98h+d0.net
エンジンブレーキって、アクセルペダルから足を離す事の婉曲的表現でおk??

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 00:10:38.13 ID:NAz6UwQn0.net
>>430
いや頭では分かってるんだよ
慣れてないのもあるけど軽すぎて目視しないと不安になる

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 00:16:23.40 ID:aGXS3x7E0.net
>>415
トップギアから発進するのかよ

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 00:37:12.48 ID:3OZf/5Pb0.net
>>424
その効きすぎる状態にしたのがe-powerのワンペダルなわけだろ
むしろそれがデフォでもいいぐらいじゃないのか?

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b370-2gwT):2020/06/22(月) 01:00:33 ID:kKlnPco+0.net
充電するからエンブレは効かないよう
バルブ閉モードにしつつ
奇数段にしてモーブレ(モーター)で減速してるんだよ

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 178e-bhC5):2020/06/22(月) 01:02:17 ID:7et3ZI2n0.net
Bレンジ使うより普通にブレーキした方が特なんだろハイブリッドって

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3bf0-IB5N):2020/06/22(月) 01:06:45 ID:hLC4C6cF0.net
>>436
プリウスの場合(MT乗りの感覚だと)Dではほとんどエンブレが効かないのにBはそれなりに強い減速をする
だから唐突感もあるし軽いフットブレーキの代わりに使いたいものではない
また常にBで街乗りするにはギヤ比でいえばあまりにも低すぎる感じ

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 01:38:44.48 ID:dYuaBRbyM.net
使わない方が無理だろ
アクセル離さないんかこいつら

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクッペペ MMb6-WQhC):2020/06/22(月) 01:52:50 ID:GJKHDOjsM.net
エンジンブレーキってアクセス離すだけでかからね?

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 01:53:26.54 ID:6PDQ6I5V0.net
ゆとりか?

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/06/22(月) 01:53:35.01 .net
>>441
は?w

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1ac7-Wm1K):2020/06/22(月) 01:55:23 ID:bzBFXomM0.net
マニュアルだけどフットブレーキで十分

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 02:31:43.94 ID:ljGI5aKR0.net
安物車のがボタンポチやセカンド突っ込めたりするからやりやすかったりはするな

ハイブリッドでもアクアは普通に使ってたな
先代プリウスも多分使ってたと思うが忘れた

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 02:35:00.22 ID:KomskeNK0.net
バイクだとエンブレと風圧のハイブリッドでノーブレーキで信号前でぴったり止まるんだぞ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 03:20:38.49 ID:juqcmEFA0.net
オートマなんだからそんな概念ないよ

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-lWtA):2020/06/22(月) 04:32:18 ID:kmFloBIMa.net
>>21
パドルシフトはマジでクソ
憧れて乗ったらマジで使い物ならん
本当に無駄な買い物した

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3e05-bfMG):2020/06/22(月) 04:48:40 ID:/pj2LPel0.net
マニュアルなんてもうのれないわ

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 04:54:24.83 ID:nMihIUMw0.net
今日いろは坂下るからエンブレ使いまくる

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 04:55:04.22 ID:FrfeG+9M0.net
s0355220655030603=報】創価学会員「ふざけるな!学会をなめるな!」 と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446レス)
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1(5): (ワッチョイW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEアイコン:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。

亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW beca-H36U):2020/06/22(月) 05:58:26 ID:Trr3TyNZ0.net
>>47
これ
読んでて???だった

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 06:14:37.22 ID:0JZWUb3g0.net
緊急退避所を使ってる人見たことない、雑草ぼーぼーで根が張りまくっててクルマやトラックが想定通りに砂利に沈んでくれるの?

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 06:17:09.34 ID:0JZWUb3g0.net
今どきの普通車のオートマなら下り坂でブレーキを踏めばシフトダウンしてくれるしフットブレーキ多様で問題ないかと、10号線の鹿児島の8km連続急な下り坂でも
トラックやバスならばリターダだ十分

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 06:45:48.78 ID:HRncl6Kz0.net
ふと思ったけど、自動運転車ってブレーキもフットブレーキとエンジンブレーキも適切に使い分けたりすんのかな
うまくできれば燃費向上するよね

もしかして今どきのオートクルーズはすでにそれやってたりするの?

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 06:57:27.80 ID:4NoPuce80.net
ナビゲーション連動シフトがないのかよ

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 07:02:30.93 ID:4NoPuce80.net
>>70
日産だけなら無料じゃね

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ba88-LsRu):2020/06/22(月) 07:37:18 ID:s8EpAToK0.net
昔働いてた会社でATの社用車をMTばりにギアチェンジして運転するのが流行ってから
エンブレ使うのか癖になっちゃったわ

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da88-xEh3):2020/06/22(月) 07:46:09 ID:Y/UpllVb0.net
>>8
俺もMTはその認識だわ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW da88-MGDJ):2020/06/22(月) 08:04:09 ID:0AgfiC5o0.net
本当にオートマ限定ってのは害悪でしかないんだな 無知を世に解き放し過ぎだろ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr3b-Oqw5):2020/06/22(月) 08:10:27 ID:jeee6hNsr.net
長い下り坂とかじゃなければギアチェンジする必要無いんでしょ?

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:13:32.69 ID:AFaYpyPd0.net
「わからない」はいいとして「難しい」ってなんだよ?

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3be2-sCIm):2020/06/22(月) 08:17:20 ID:3DO92kpp0.net
ATしか運転したことないとわかりづらいのかもな

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db30-OE2g):2020/06/22(月) 08:19:38 ID:olIpiBUO0.net
>>94
うちの車もCVTだけど、疑似4段と8段があって、普段は無断変速 エンブレ使うような長い下り坂だと疑似4段で2速まで下げる
8段だとギアチェンジが忙しない

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-YTuD):2020/06/22(月) 08:22:10 ID:1sD3MQODa.net
>>12
スイッチオンしてDに入れてアクセル踏めば勝手にかかるぞ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-YTuD):2020/06/22(月) 08:24:46 ID:1sD3MQODa.net
>>436
e-powerは確かに下り坂楽ちんだな
アクセル適当にゆるめると好きなスピードで坂を下れるのは楽しい
調子に乗ってバッテリー満タンにすると冷や汗かくけど

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:30:25.71 ID:hTQxoKDK0.net
>>433
MTみたいにクラッチペダルが無いとワケ分からん事になるな
アクセル抜いた時、クラッチ切るとタイヤは空転して蛇足走行するが、クラッチが繋がっているとエンジン抵抗力がブレーキとして作用し、クラッチを切った時より減速力が高くなる
ギアが低速になっていると更に強く作用する
ATしか知らんと体験としてコレを知らんから、アクセル抜いたらこんなモンなんだろうと思っちゃってんだわ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:33:18.48 ID:g+WjKy8/0.net
前に進むためのエンジンなのに止めるためのブレーキになるわけないじゃん意味おかしい

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:34:47.13 ID:olIpiBUO0.net
>>465
ブレーキ踏みながらボタン押さないと始動しない

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:38:57.58 ID:l/YWG66e0.net
ブレーキランプ点灯させて後方に注意促すほうが優先やろ

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:39:26.83 ID:dlAcZ7P80.net
冬に暖房がなかなか暖かくならないときになんとなくSとかLで走ったりしてるけど意味ある?

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:40:33.95 ID:ROjhnQLA0.net
>>5
昔の車には標準装備だったけど今の車にはほとんど付いていない

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:42:27.59 ID:gO18ar1I0.net
最近の車はエンジンブレーキきかないから
エンジンブレーキモードとか各社わかりにくい

日産だとスポーツモードとかでボタンポチしないといけない

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e344-7G0o):2020/06/22(月) 08:46:13 ID:kfKFsUQA0.net
MTでいきってる人とかトレーラー乗りの俺からすると
原付のマグナに乗っていてトゥディを馬鹿にしてるようにしか見えんw

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2b47-D1++):2020/06/22(月) 08:48:56 ID:hTQxoKDK0.net
AT乗りだらけだからエンジン抵抗力を実感できないんだよ
MT乗ってクラッチ繋がってるか切るかで全然減速力違うのを体験してない
更に今時のATは燃費良くするためにアクセル抜いたら殆ど空転するんだもん
ピンと来るワケが無い

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:55:54.24 ID:cSTfSAr00.net
AT車で手動でギアをあげたりさげたりできるんだけど
ブレーキでの減速が好きじゃないから
信号で止まる時 1速まで落としたりするんだけど
あんまりよくない?

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 08:58:09.09 ID:mCA/n+jPa.net
L

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b328-Zly2):2020/06/22(月) 09:02:13 ID:OD6Nw0sB0.net
もうATにも種類が有り過ぎて一言で語れなくなってますな
バカにされてたトルコンも今やロックアップで昔のとは全然違うし
クルマ選びも大変ですなぁ〜

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa43-YTuD):2020/06/22(月) 09:04:06 ID:jNLQmp4Ta.net
もうMTだけ知ってりゃ車知ってる気になれる時代は終わってるからな

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5f26-adRj):2020/06/22(月) 09:09:47 ID:hLtceij10.net
今主流のCVTはあんまエンブレ効かないからな。

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e398-VNxU):2020/06/22(月) 09:11:51 ID:0JZWUb3g0.net
>>456
あいつはカーブでのシフト制御

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5f26-adRj):2020/06/22(月) 09:13:41 ID:hLtceij10.net
>>32
ギアが無段階になってる。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/09/07161643/e35e41ab6474fb85f4c01cb9ff5c9d21-600x376.jpg

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM26-9LoK):2020/06/22(月) 09:14:46 ID:E/hfuyMzM.net
2速か3速に入れて3000回転ぐらいまで引っ張る

アクセル離す

エンジンブレーキ使える

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5fc5-IXeA):2020/06/22(月) 09:14:51 ID:gO18ar1I0.net
本田だとSレンジ
トヨタだとBレンジ
だっけ?各社統一してないからエンジンブレーキのモードわかりにくいんだよ
日産はボタンやし

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:16:36.78 ID:Gi0dq/fVa.net
ハイブリッドだとエンブレ使ってるつもりなのに実はモーターのバッテリー消費して走ってるってことがよくある

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:16:55.03 ID:lweuT6cm0.net
>>271
それがエンブレスイッチ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:17:05.40 ID:gO18ar1I0.net
https://hmmmhmmm.com/wp-content/uploads/2015/03/18f3c52486bb03a13ff543f128d0d020-1.jpg

悪名高きプリウス

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:18:59.67 ID:QzFszZ5u0.net
もう廃れたとおもうけど
ちょっと昔に流行ったコラムシフト
あれははっきり言ってエンブレ使いにくい
運転中にドライブからギアチェンジするのが苦労する
自分の意思でDからNや2やLに確実にシフトを合わせられる自信がないわw

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:19:09.38 ID:FrfeG+9M0.net
08192206190806=報0819220619080608】創価学会員「ふざけるな!学会をなめるな!」 と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446レス)
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1(5): (ワッチョイW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEアイコン:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。

亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3ec2-8ohN):2020/06/22(月) 09:30:46 ID:sC7YVOOy0.net
回生システムがデフォになれば
最低でもトルコンで失うバックトルクは回収される様になる
んで将来的にはリターダの様に効きを調整出来るかも知れない

HV勢はどんどん当たりが厳しくなるから微々たるエネルギー回収に
複雑化高コスト化しようとなりふり構って居られなくなるから

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 09:46:15.48 ID:CPqez5EF0.net
車椅子とか押してるとして…
下りの坂道で速度が上がらないよう踏ん張ってるのがエンジンブレーキな状態

アクセル戻してエンジンがアイドリング回転数まで戻りたがる抵抗力がエンジンブレーキ
基本的にスイッチがあるわけじゃないがその強さは変速ギヤによって変わる

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a7c5-HW2E):2020/06/22(月) 09:58:37 ID:eFbUGTx40.net
バイカスだけど峠でエンブレ効かせながら下ってくと車様にめっちゃ煽られて怖い

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 10:26:14.88 ID:wVOu9tSKd.net
>>487
HVだとこれにしなきゃいけない決まりでもあるのかね?
プリウスでは無いけど、うちもこのレバーだわ
半年経つけどいまだに違和感あるわ

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 11:06:32.00 ID:EMTe1s7/0.net
>>396
ほうれん草か

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 11:11:17.13 ID:65glKfYfa.net
>>124
知らんかったわ

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW db0b-kVOB):2020/06/22(月) 11:28:24 ID:TuU13led0.net
めっちゃ使うわ
確かにブレーキランプ光らないのは危ないかなって思う事もある

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-YTuD):2020/06/22(月) 11:29:53 ID:1sD3MQODa.net
>>495
プリウスみたいにブレーキ踏むと勝手に回生に割り当ててくれるハイブリッド車ならね

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 11:31:12.16 ID:XSJvjd0TM.net
今はブレーキの性能がいいからあんま使うなって話聞いた

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 11:34:05.98 ID:vRb2oZCS0.net
>>482
逆テーパー同士が近寄ったり離れたりして円周が変化するってこと?

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 12:23:09.71 ID:3OZf/5Pb0.net
>>493
プリウス以外でもあるのか
HV専用でもアクアは違った気がする

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 12:26:28.03 ID:QAt/If+np.net
レバーをBに

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0bde-Unx1):2020/06/22(月) 13:22:06 ID:ookC9hOB0.net
煽られたらある程度引き離してからエンブレ掛けるw

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 13:43:44.65 ID:FlNpHajl0.net
シフトダウンしてアクセルOFF

コレだけだがどう難しいんだ?

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-YTuD):2020/06/22(月) 13:47:54 ID:1sD3MQODa.net
>>500
e-powerはほぼこれ
ただBの入れ方が違っててDに入れるとBになってもう一回Dに入れるとDに戻る
右足一本モードの時にはBレンジなくなるからほぼ使うことはないけどね

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4e62-sK+k):2020/06/22(月) 14:20:53 ID:gwbPVwvM0.net
西名阪天理方面で使いまくるだろ?

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd5a-DCw/):2020/06/22(月) 14:39:53 ID:H8tE2jwSd.net
>>455
たぶんエンジンブレーキは効かせてないよ。
ブレーキランプが光るから。

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp3b-XBLA):2020/06/22(月) 15:36:05 ID:gADBS3gYp.net
>>342
シンクロは痛めるぞ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 16:03:30.71 ID:QkgMkH6k0.net
>>342
シンクロ無しのトラックか何かか?
ドグミッションですらシフトダウンの際は必ずクラッチ切れと言われるんだがな…

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 16:45:32.00 ID:sWJHhWzzp.net
>>193
俺の98年v70君にもあるな
気持ち1速2速で引っ張る感じ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e3e0-IE4a):2020/06/22(月) 17:48:31 ID:gbIjCUnS0.net
>>385
なるほど、充電して、ほんの少しは得をしてるのね
自分の非ハイブリッド車は、頻繁に再始動すると、アイドリングストップが出来なくなるので、損までは行かない設計になってるのかも

エンジンブレーキが充電されて少しでも役に立ってると知ったから嬉しい

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sdba-Nb5q):2020/06/22(月) 18:13:49 ID:U0Mk6JWSd.net
>>506
基本的な速度調整はエンブレだよ
ある程度の減速(1.3m/s2以上)するときはブレーキランプをつけないとダメという法規がある

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 18:27:26.69 ID:DR1k3Utnd.net
>>511
そうそう
エンブレでもランプつくもんな

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 19:38:56.37 ID:Iublywv+0.net
>>500
アクアはゲート式だね
https://gazoo.com/pages/contents/article/guide/150424_3/img_cockpit_12.jpg

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 19:45:55.98 ID:EGSoyAx9M.net
>>493
「最新のエコカーなのにシフトレバーが古臭くて台無し」
と批判する人達がいるからだろ
ATのシフトレバーはギザギザのゲート式が一番だと思う
シフトミスしにくいし

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 19:58:21.45 ID:QzFszZ5u0.net
下り坂でブレーキ踏みぱなしでフェードしたことは一度もなかったけど
ハンドブレーキを完全に外してなくて中途半端にハンドブレーキがかかった状態で
高速道路で時速100キロで80キロ区間を走ったあと下道に降りて
信号で止まろうとしたらブレーキがぜんぜん効かなくて焦ったことはあったな
幸い前に車がいなくて停止線をかるくイメージでは5mくらいオーバーしたところでやっと止まったが
歩行者がいたら危なかったわ

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 19:59:10.59 ID:QzFszZ5u0.net
>>515
80キロ区間て 制限速度の話じゃなくて距離(区間)ていう意味ね
勘違いして違反だろとかレスされる前に書いておくわ

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 20:19:11.40 ID:VtCCglw0r.net
排気ブレーキ使おう!

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 20:51:55.84 ID:QkgMkH6k0.net
>>516
リアブレーキお亡くなり状態か、恐いな

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 21:58:26.29 ID:USdb3sVV0.net
最近これ見ないな
https://blog-imgs-71.fc2.com/r/a/c/raclacreative/CEM2y6lUIAA6_a7.jpg

正しい使用法
https://www.youtube.com/watch?v=39di5gfXUU8

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/22(月) 23:21:26.43 ID:COiC4yyLp.net
エンジンブレーキとか知らん  止まりたきゃブレーキ踏むわ

521 :東京革新懇 :2020/06/22(月) 23:25:46.20 ID:cqd6ENY60.net
コイツら山道どうやって走ってんだ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1ac7-Wm1K):2020/06/23(火) 00:02:59 ID:sZ02UyGD0.net
免許だけMTで取ってAT車に乗ってるオッサンがエンブレとか使わないって言ってそう

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f6f5-eaMv):2020/06/23(火) 00:19:57 ID:B8zeCDWa0.net
>>11
オーバーブースト的な何かじゃねえのそれ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 00:38:51.69 ID:c3e9h3U+0.net
>>422
へ〜不便じゃない?

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 135a-r5Xw):2020/06/23(火) 00:56:19 ID:c3e9h3U+0.net
>>519
こんなに登ったらバックで下るの怖すぎじゃない?

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MMb6-LU6K):2020/06/23(火) 01:17:32 ID:U3zfiaw+M.net
>>525
上まで行ったらサスが壊れててバックとか無理だから
修理屋を呼ぼう

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3be2-Ki06):2020/06/23(火) 01:36:00 ID:wqlio3YG0.net
坂に入るたびにがちゃがちゃやってたら怒られたからそれ以来エンジンブレーキ使ってない

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa47-gG/s):2020/06/23(火) 07:25:04 ID:wEmXHyFQa.net
>>487
これやったことないけどマニュアルやってる感出すためにやっとるんか?とんだイキリ仕様やな。

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3e84-IXeA):2020/06/23(火) 09:13:09 ID:etMJey3M0.net
>>528
ついてる場所も大きさも全然違うからマニュアル感は皆無だと思う

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 11:04:03.49 ID:8Ly/+HXR0.net
>>487
おもちゃ以下かな

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 83c7-AGce):2020/06/23(火) 11:52:27 ID:rxz2WIkW0.net
シフトダウンするだけ

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 11:54:18.25 ID:WD8yEZyw0.net
助手席のドアあけて両足で踏ん張る🥺

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 11:55:29.52 ID:rxz2WIkW0.net
>>519
緊急避難所に突っ込んでみた
ってユーチューバーはいないの?

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 11:57:06.28 ID:Vro3cioyM.net
ボタン押すだけやん

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 12:33:30.60 ID:cvrliqTVd.net
>>422
ニュートラルじゃなければエンジンブレーキは弱いながらもかかるだろ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9bae-VNxU):2020/06/23(火) 13:48:12 ID:GjsI3EyZ0.net
つきき詰めるとブレーキパッドの消耗と繋ぎかえる瞬間のクラッチの消耗どちらがお得なのかてことになる

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e7ae-1/Nl):2020/06/23(火) 13:49:36 ID:Dybg00wG0.net
「エンジンブレーキ、カムヒヤー!」って叫ぶ

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5fc5-IXeA):2020/06/23(火) 14:02:01 ID:b/ep0eci0.net
>>535
それはどちらかっていったらエンジンブレーキより空気抵抗なんやで

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5ade-XaoY):2020/06/23(火) 14:09:50 ID:6EJolukX0.net
ダイハツの4速AT車だとPRND32でLレンジが無いやつあった

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MMb6-Su+R):2020/06/23(火) 14:10:53 ID:PkgNkLsQM.net
ギア落とすだけだろ…

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e36b-MeOw):2020/06/23(火) 14:10:58 ID:xUoxDdhb0.net
s5610230610560656国】雲南省から出稼ぎに出た労働者が「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡 (1002レス)
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1(29): のどか ★ 04/07(火)20:27 ID:v7plhaXs9(1) AAS
新型コロナウイルスの流行のピークを過ぎたとみられる中国では、先月23日、雲南省から出稼ぎに出た労働者が、ネズミが媒介する「ハンタウイルス」に感染し、発症後わずか3時間あまりで死亡する事件があった。同僚2人も感染の疑いが持たれている。

画像リンク[jpg]:www.hazardlab.jp
ハンタウイルスに感染した患者の幹細胞(CDC)

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 18:37:14.95 ID:6GYgl8W70.net
>>124
去年だかくらいにそれで事故起こした奴の裁判を見たけどな
まあ何に乗っていたかは知らんので「今の車」と断定できないが

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 18:37:28.83 ID:xUoxDdhb0.net
s2737230637270627報】創価学会員「ふざけるな!学会をなめるな!」 と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446レス)
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1(5): (ワッチョイW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEアイコン:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。

亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/06/23(火) 20:33:29.16 ID:zaEhjRQ40.net
>>519
この動画と比較すると短すぎじゃねーの?

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