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N-BOX なぜ売れるのか [137726649]
- 1 :パンダ大佐 :2020/10/10(土) 19:33:00.29 ID:mnWueyc501010.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/anime_onigiri04.gif
「絶対王者」の名をほしいままにするホンダ N-BOX。
2代目となる現行モデルは、登場から販売台数ランキングで
トップを走り続けている。
全国軽自動車協会連合会が発表した、2020年9月の
軽自動車販売ランキングではN-BOXが10ヶ月連続で1位を獲得。
2位のスペーシアに約3000台の差をつけ、王者の貫禄を見せつけた。
さらに言えば、2代目の現行型が発売された2017年9月以降、
2019年11月を除いたすべての月で1位を獲得しており、
もはや向かうところ敵なしといったところだ。
そんな絶対王者のN-BOXだが、SNS上ではどのような
意見が飛び交っているのか確認してみた・・・・。
以下、長いのでソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/152c443c101bc67e890dbf18c529d790496a1b09?page=1
- 455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:32:29.22 ID:8EUuEBTs0.net
- 貧乏な日本人にはピッタリ(´・ω・`)
- 456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:33:20.48 ID:SMwBGY0u0.net
- >>455
200万とかクソ高いやんけ
N-BOX新車白ナンバーは上級国民
- 457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:33:23.41 ID:pZjW5Wi/0.net
- >>417
それもあるだろうけどこの車よく見ると後席昇降性がゴミみたいだからそっちが引っ掛かったんじゃないかな
スライドドアで乗り降りが大変なのはまずい
- 458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:34:35.90 ID:+dNTWOl40.net
- >>447
ふむふむ!?
マジかよ、ということはnboxVSこれらの車が正面衝突したらnbox様の前で見事に砕け散るわけだな
スゲー
物理法則までもがnboxの前では無意味になるのか!
さすが世界のホンダ!
- 459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:36:49.33 ID:XF+v67/H0.net
- 日本人はもっとトヨタを買うために働かないといけない
- 460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:38:22.69 ID:K9howmQ3M.net
- >>450
運動量保存の法則とか理系以前の問題だろ・・・
- 461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:40:21.83 ID:t3FK5zjt0.net
- >>49
仕事メインだけど実家の母親乗せたりするからクッション買ったわ
座席がフラットだからDIYで少し傾けるっての有るらしい
- 462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:43:53.01 ID:WP4RZqKC0.net
- ekクロススペースとどっちが機能いいの?
- 463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:45:18.42 ID:XF+v67/H0.net
- 働かない甘えた人間が多過ぎる
なぜ日本人は働かなくなったのか?
- 464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:45:50.34 ID:bobtFRhY0.net
- >>49
手荷物おいてブレーキ踏むと倒れるんじゃなくて滑り落ちる
当然人が乗ってもケツ滑るから人乗せるのにN-vanは向かない
- 465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:47:35.67 ID:TpTxYm3/0.net
- 私はエヌワン派
- 466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:47:41.27 ID:BE0tir9f0.net
- 衝突試験はね
箱がぶつかってその箱が無事かどうかの試験ではないのだよ
箱の中の人体が無事かどうかのテストなわけです
100%物理法則に則した試験結果になりますが、
その条件や要素がとてつもなく複雑なんです
重ければ勝てる、というような事なら試験なんて、する意味ないと思いませんか?
- 467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:48:25.37 ID:CRr+hDTd0.net
- >>441
車両重量が違うものを比較するのが意味がないと言うなからNCAPで点数つけてる評価自体意味ないってことだよな?
- 468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:50:19.60 ID:XF+v67/H0.net
- 日本人はね、働かない怠惰な民族なんですよ
共産主義国家より働かない
アタマのおかしな民族なんですよ
- 469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:51:28.19 ID:4FjrT/Vc0.net
- ハマーより強い先代ekワゴン 一択
- 470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:51:51.62 ID:s+4Ge9Xjp.net
- まだ売れてんのか
- 471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:52:24.23 ID:GOy7aXey0.net
- >>467
前半と後半で飛躍があり過ぎる
- 472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:53:21.35 ID:CRr+hDTd0.net
- >>471
飛躍なんてないけど
- 473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:53:34.47 ID:XF+v67/H0.net
- 日本人はね、寝てるヒマなんて無いんですよ
ちゃんとした車を二年おきに買って、大人の女を飼育して、子供は10匹こさえて大学へ出す
これが普通なんですよ
- 474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:53:52.29 ID:B/WaO7Sd0.net
- N-VANの方がよさそうだけど
あっちは高いからかな?
- 475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:54:49.90 ID:kEXZjnJEa.net
- >>467
NASVA自体が同じ質量のときだけ比較できるって言ってる
軽同士とか同じクラスでは比べられるんだから意味あるでしょ
- 476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:55:32.86 ID:CRr+hDTd0.net
- >>471
衝突試験はドライバーにかかる加速度を問題にしてるから重量は重かろうが軽かろうが、致命的な加速度変化を与えなければなんでもいいんだよ
- 477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:56:42.07 ID:6EqTpalkr.net
- >>467
前面衝突試験は、静止した障害物に対する試験だからな
衝突のエネルギーは重量に比例するから、重い車ほど厳しい試験になる
車同士の正面衝突の場合を考えると、車重が重い車=より大きい衝突エネルギーに耐えられる車のほうが有利
ただし、車重や重心位置で衝突のモードが変わる(軽い車は弾きとばされるし、重心が高い車は横転する、重い車はのめり込む)から一概には言えないけれど
- 478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:57:24.49 ID:GOy7aXey0.net
- >>476
だから同じ速度でも車対車なら重い方が加速度は小さいよねと言うだけなんだけど
- 479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 22:57:50.14 ID:5ZTJKO+e0.net
- N-VANはお一人様ならいいけど
家族向けとしてはシートがお粗末すぎてな
- 480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:00:15.69 ID:i68h50B30.net
- >>259
タントは新型になって乗り心地、安定性もだいぶマシになった
自動ブレーキの性能がよろしくないのと足踏みパーキングが弱点
- 481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:04:06.44 ID:BYZllydb0.net
- >>455
税金の問題
- 482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:06:26.46 ID:CRr+hDTd0.net
- >>477
重い車はフロント先端からキャビンまでの長さも長くとれるから一概に厳しいとは言えないけどね
- 483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:06:43.07 ID:tKpuyVlaM.net
- 乗ってたけど
気に入らなくて売ったわ
- 484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:08:03.01 ID:5ZGKUImW0.net
- そもそもなんで自動車持つだけで税金取られるんだよ
- 485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:11:50.81 ID:INDxHrxi0.net
- N-ONE欲しいけど車中泊出来なさそうだから
N-VANでもいいけど安っぽすぎる
- 486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:12:19.57 ID:CRr+hDTd0.net
- >>477
あと、車同士の正面衝突は軽自動車と普通車を想定してるとして、対象同士の相対速度が同じなら剛体壁にぶつかるより普通車にぶつかる方が軽自動車側にも有利
相手も変形するからな
- 487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:13:38.97 ID:BE0tir9f0.net
- こないだトレーラーに追突したセレナが死んじゃった事故あったけど
オフセット衝突の試験結果はNBOXより下だった
その上斜めになってるトレーラーにまっすぐ突っ込んでたので、
NBOXなら同速度でも助かってたかもしれん
事故というのはそう単純ではなく、
重自動車の方が危険な場合もたくさんあるって事ね
- 488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:15:20.97 ID:s8pEB3xD0.net
- >>23
そもそもトヨタの安全ボディがテンガだからな
- 489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:17:33.78 ID:nrfql6sA0.net
- 運転ド下手のまともに運転したことないペーパードライバーだけどホンダセンシングに頼って運転すればそうそう事故らんのか??
おせーてバリバリ運転してるモメン🤔
- 490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/10/10(土) 23:18:20.84 ID:mN2/p91a0.net
- >>484
持つだけでは税金は取られん
- 491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:18:46.26 ID:INDxHrxi0.net
- >>489
安全装備は最後の最後に役立つのであって
いきなり頼りきるものではない
- 492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:22:24.24 ID:OYoGcmaW0.net
- カスタムNAにするよりノーマルターボにした方が絶対いいぞ
- 493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:27:34.15 ID:FNaxl+Y20.net
- 所得的に軽しか買えない世帯が沢山あるわけやし
その中で高いシェア取ってるのは普通に出来がいいって事よね
所得が上がってみんな普通車買いだしたら売れなくなるんでしょ
- 494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:30:25.47 ID:qJD/UjyB0.net
- 自転車、車いすも入るしな
- 495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:30:50.23 ID:BE0tir9f0.net
- あと衝突試験に出てこない要素として「速度の違い」がある
同じ人間が運転してもスピードを出しやすい車と出しにくい車がありますよね
衝突時の速度が10キロ違うだけでも、衝突試験をひっくり返すような結果になる可能性が高いです
もし速度が20キロ違ったら? 高性能車なら30〜40キロ変わってくるかもしれません
それ以外にもあらゆる要素を総合的に見た場合、軽自動車の方が遥かに安全ですよ
なんかみなさん軽自動車が不利な場合の事故の悲惨な絵面で心象的に判断してらっしゃるようですけど
もっと合理的に考えましょう
- 496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:31:01.34 ID:K3AIoGfT0.net
- コレは気になる
クソ高いんだろ?なのに売れる理由は何?
- 497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:32:04.17 ID:IzSqoAIa0.net
- >>489
トヨタセーフティーもホンダセンシングも自動運転じゃないあくまで運転補助だから
- 498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:32:18.98 ID:gfv2ir4u0.net
- 姉のに乗った時目からウロコだったんでちょっと彼方此方で吹聴し過ぎたかも知れん
- 499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:33:20.18 ID:PGp9qqVq0.net
- >>8
コンパクトカーを縦にしたようなspecの車に乗れる?
- 500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:33:40.03 ID:9EW5gcuw0.net
- モデル末期フィット3最強
- 501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:34:07.09 ID:PGp9qqVq0.net
- >>493
>所得が上がってみんな普通車買いだしたら売れなくなるんでしょ
上がると思うか?
- 502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:35:36.01 ID:5ZGKUImW0.net
- >>490
あスペ
- 503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:35:56.03 ID:PGp9qqVq0.net
- >>492
私はNAにするべきだと思うわ
NAなら少し負荷をかけただけでエンジンが唸り速度を控えめにするから安全
- 504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:37:53.97 ID:PGp9qqVq0.net
- >>351
車の値段は年に2パーセントくらいずつ上がってるのに、NBOXの値段は10年で1割くらいしか上がってない
だからこの先、年を経るごとにホンダ国内営業は苦しくなると思うわ
- 505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:38:31.70 ID:PGp9qqVq0.net
- >>349
中国でも売れてる
- 506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:38:55.86 ID:SMvmOHVEr.net
- 自分をミニバンだと思いこんでる白ナンバーN BOXが面白すぎるwwww
- 507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:39:25.03 ID:SMwBGY0u0.net
- >>504
国内はエヌボ売ってりゃ利益出るように構造改革しなきゃね
リストラリストラしばくぞ!
- 508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:40:51.10 ID:PGp9qqVq0.net
- >>454
全幅が軽自動車枠で決められてるのにタイヤをデカくしたら室内空間が侵食されるだろ
- 509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:42:01.68 ID:PGp9qqVq0.net
- >>427
NBOXはホンダの中で5番目か6番目くらいなのに?
- 510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:43:06.83 ID:sisD5PZy0.net
- フリード買おうと思ってだけどやめた方が良い?
- 511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:44:13.60 ID:SMwBGY0u0.net
- >>510
別にええんちゃう
シエンタ嫌ならフリードしかないやろ
- 512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:45:14.93 ID:K3AIoGfT0.net
- >>489
運転下手というかペーパーならぶつけてもいい安い車と任意保険だろ
カメラだのセンサーだのは二次要素であって事故(ぶつけ)るかどうかは別だ
- 513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:45:35.22 ID:pZNUa5mFr.net
- 嫌儲民はハイトワゴンが欲しくても流行りものが嫌いとか単純に金がないとかでスペーシアやタント買う奴多そうなイメージ
- 514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:46:09.74 ID:EHF8HigI0.net
- NBOXかエブリィワゴンかで悩んでるがどっちがいい
- 515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:46:32.65 ID:Ql6LrWlj0.net
- 値段かな
安いの?
- 516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:47:02.91 ID:JnbaeI7N0.net
- >>515
コスパいい
- 517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:47:05.62 ID:PGp9qqVq0.net
- >>515
軽自動車の中では一番高い部類に入る
- 518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:51:32.24 ID:2Wd17n1QM.net
- フラットシートになるんだっけ?
だからライトキャンパーとか車中泊勢が買ってるイメージ
- 519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:51:43.54 ID:y/6C1p0T0.net
- >>514
プライベートで使うならNBOXでしょ
- 520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:52:25.80 ID:8PKfUyeKp.net
- 白ナンバー付けてる率が高い
みっともない乗り物ですよ
- 521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:54:09.62 ID:UzDc1DHX0.net
- デカイのに軽いから強風で揺れるよな
- 522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:54:18.46 ID:dFOoQ98L0.net
- https://i.imgur.com/1u9EYCf.jpg
https://i.imgur.com/WurE2nP.jpg
- 523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:54:43.68 ID:lC9MztZI0.net
- コスパで軽しか選択肢ない中で一番機能性高いってだけ
- 524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:55:26.68 ID:qar1+8K5a.net
- >>204
今どき車に必死かよwって思っちゃうわ🥺
- 525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:58:40.93 ID:YmrLNNOx0.net
- >>31
煽って逮捕されろや
- 526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:58:47.09 ID:A8z3fud6x.net
- >>384
昔のアルトにあった誰も覚えてないくらい売れなかった
https://i.imgur.com/tkp8V7z.jpg
- 527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/10(土) 23:59:51.36 ID:JnbaeI7N0.net
- 狭い日本は軽自動車のN-BOXがイチバン
- 528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:03:34.49 ID:8t5G4vvzx.net
- >>407
俺もフィットにしたがAピラーが予想以上死角が多くてヒヤヒヤするS字カーブとか洒落にならん点検時代車で乗ったNoneの方が運転しやすい
- 529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:09:56.24 ID:9SLgrRwj0.net
- N-VANセルフ見積もりしたら250万行ったわw
- 530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:10:31.36 ID:WR4PGE8b0.net
- 最近の軽は装備だけてんこ盛りだけど剛性とか静粛性をもっと頑張れよ
- 531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:12:23.15 ID:LNKaL5Xv0.net
- 家電と一緒の考えだから
- 532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:15:42.00 ID:AYMFn7+b0.net
- 買い物に便利だからだろう
地方は特に
- 533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:19:30.83 ID:IWRVTgeK0.net
- イキり方がすごいのなんでなんだろ
- 534 :パンダ大佐 :2020/10/11(日) 00:19:42.32 ID:8hsoQoZe0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/anime_onigiri04.gif
>>219
ヤリスは展示用の自社登録でブーストかけてるだけだろ
全然見ないぞ
- 535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:29:06.38 ID:0vjCoZfs0.net
- 重量増えて規格いっぱいいっぱいなんだから緩和して排気量あげるかしろよ走る棺桶なんだから
- 536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:33:06.91 ID:97JisJyMa.net
- ジュビロ磐田 なぜ勝てないのか
- 537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:33:52.10 ID:X31ptYTI0.net
- ちょっと前に超絶暇なんで夜中に静岡の清水から下道で東京行ってホープ軒でラーメン食って帰ってきたんだけど
片道5時間でも全然疲れないしガソリンも半分くらい残ってたから大満足
次はすしざんまいでも行くか
- 538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:36:39.44 ID:BiWkcDH2d.net
- >>182
死ね
- 539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:37:39.37 ID:BiWkcDH2d.net
- >>535
税金下げれば軽自動車なんて枠は必要ない
軽自動車はジャップが生み出した奇形児だよ
- 540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:39:43.58 ID:0vjCoZfs0.net
- >>539
ガラパゴス規格が多すぎるな
免許や税金なんか
- 541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:40:05.17 ID:QgEN+l+Ga.net
- ルークスとekの方がよくね?
- 542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 00:57:30.55 ID:VKc0ewuy0.net
- 仕事で乗る車と同等かそれ以下の車でしょ?
わざわざ車買ってそれはキツいな
- 543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:03:22.04 ID:Mbowhbqi0.net
- 代車で乗ったけど天井高かったわ
- 544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:05:21.57 ID:nNN+au5U0.net
- 軽自動車1000cc未満は消費税を0にしても良いと思うんだよな
- 545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:07:07.52 ID:07LesxWf0.net
- 何気にエンジンが良い
NAでも意外に走る
- 546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:10:18.90 ID:4UgvRsgca.net
- >>244
いやーバイクこそ高いわ
- 547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:10:43.90 ID:YUBbeI790.net
- ヤリスのネガキャンした所で買うのはフィット買うはずだった従来の客だけ
- 548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:15:36.33 ID:A2txaPb90.net
- みんな言ってるけど
白ナンバーは偽装ナンバーだからね。
恥ずかしくないの?
- 549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:17:43.30 ID:AxS2FQTtr.net
- ナンバーすらないよりマシじゃね?
- 550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:21:51.17 ID:KWOWzhIc0.net
- >>7
同じだけコンパクトカーにオプションつけたらどうなるの?
- 551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:22:58.11 ID:qd//YhfO0.net
- 税金を軽自動車まで下げろ
そんで軽自動車規格をなくせ
- 552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:23:39.18 ID:KfRZlIwW0.net
- >>544
自民党がやるわけない
- 553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:25:00.17 ID:KWOWzhIc0.net
- 知人の乗ったが糞運転しづらかったけどな
乗り降りとかは楽だし視界はいいけどほんと曲がらない
軽は一生いらないと思った
- 554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/11(日) 01:25:27.01 ID:KfRZlIwW0.net
- >>551
むしろ、ロールスロイスやセンチュリーなどを除いて全部軽自動車にするべき
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