レクサス初のEV「UX300e」、国内発売　2020年度は135台限定　580万円〜 [402859164]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 09:54:29.87 ID:K4vZI9fH0.net ?2BP(2222)

https://img.5ch.net/ico/d1.gif
レクサス初のEV「UX300e」、国内発売　2020年度は135台限定 | 財経新聞
https://www.zaikei.co.jp/article/20201025/591406.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 09:58:32.18 ID:qI3YKUy00.net

Ero Video

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 09:59:46.24 ID:0loPmJss0.net

トヨタが雇ってるランサーズ工作員のレベル：

44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 21de-wUgi)2020/10/25(日) 09:40:43.19ID:2wyA5OpB0
バカチョンは妄言病の極右低脳障害モンキーwwwwww
歴史歪曲を行おうとする卑劣なゴミガイジチョン猿共は謝罪させて皆殺しにしろwwwwwww

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:01:11.53 ID:eAjTCLzHd.net

ジャップには元々売る気ないからな
これ

中国と欧州がメインだし
ジャップにはバッテリー100万キロ保証もないだろ
これ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:02:16.52 ID:lWyLbBYop.net ?2BP(7000)

https://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
へぇ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:02:29.14 ID:lWyLbBYop.net ?2BP(7000)

https://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
電気自動車の時代

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:02:44.03 ID:lWyLbBYop.net ?2BP(7000)

https://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
EV時代キター

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:02:57.29 ID:lWyLbBYop.net ?2BP(7000)

https://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
エヴァ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:04:08.36 ID:o8EJV2XZH.net

>バッテリーは54.4kWhの容量を持つリチウムイオンバッテリーを採用している。
>急速充電が約80分、普通充電は約14時間となっている。

初っ端からとんでもないゴミスペックだな…
完全にアリバイEV

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:07:00.95 ID:Js5xwv6q0.net

テスラの自動運転システムのβ版がすごすぎる
これができればタクシーやバスの運転手は全員淘汰
日本の自動車会社はおしまいだよ

https://youtu.be/BJquJp1L0hI

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:11:55.65 ID:cku1Wgh00.net

どうせお前らEV買わないだろ？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:16:43.22 ID:sJiHihsG0.net

テスラと中国EVに圧倒されるヨタ
日本はオワコンですわ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:17:38.84 ID:cku1Wgh00.net

お前らが買わないもん作っても仕方ないだろと思ってるんだよトヨタは

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:30:14.00 ID:lLGfbpfF0.net

MTのマークXは2回目の発売知って当日電話したけどやっぱりダメだった

135台ならこれもそんな感じかな1

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:40:29.34 ID:3ZFl8aDH0.net

ガソリン税みたいな自動車電気税つくりそう

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:47:05.66 ID:eAjTCLzHd.net

>>15
そこための走行税だぞ

距離に応じて税金を取る予定

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 10:57:45.73 ID:xrtDR2RWM.net

LQはいくらぐらいになるんだろうか
400万円切るかな？
まぁ貧乏で買えないけど…

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:22:29.72 ID:H+Qg1Hzt0.net

発表当初頭おかしいレベルだった航続距離もだいぶマシになったな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:28:15.54 ID:Y1vZUA5t0.net

神戸市さん公用車にどうですか？

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:34:40.53 ID:H+Qg1Hzt0.net

WLTCの367kmはEPAだとちょうど200マイル前後

ちなみに起亜やヒュンダイの標準モデルは250マイル
イーロン・マスクはモデルYの235マイル版を「許容できない」と中止した

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:36:01.54 ID:RMcwU9k80.net

電気自動車は普通モデルで航続距離500km超えてくれねーかな
やっぱガソリン車の場合はスタンド入って即チャージの安心感はある

ロングレンジモデルになると一気に値段が高くなりすぎ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:36:46.14 ID:92ZoFiZ40.net

今からでも右側通行にするべき

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:42:09.05 ID:46nQ7gzoH.net

リーフeプラスより高いのにあらゆる面でリーフeプラスに劣るゴミ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:43:12.62 ID:r+z4wbwX0.net

意外に安い

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:46:13.49 ID:MUXlfT/L0.net

こんなでかいエアインテーク要る？
ガソリン車だって結構な面積塞いでんのに

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 11:48:07.31 ID:ZTGvLKBh0.net

トヨタはモーターショーで今年度中に小型のEV出すって言ってたけどどうなったんだろう

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 12:11:36.20 ID:e0HMhl2yM.net

マジかよアウトランダーPHEV買うわ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 12:13:50.62 ID:kftI5bLP0.net

UXってCT以下のいっちゃん安いやつやろ？
それで580万とかアホかいや
クラウン買うわ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 12:15:26.65 ID:AgQYMF4e0.net

充電に何十分もかかるとかポンコツじゃね?
EV乗ってるやつらは良くそんなに待てるな
アホなの？

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 14:05:14.71 ID:/IQcN9l10.net

https://jp.wsj.com/articles/SB11426663384441883768804587046682530844326

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 14:11:42.66 ID:cjgLoTFD0.net

普通のアパートでもEV充電出来る時代はあと何十年後になるのか

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:03:55.78 ID:hA6G9cFb0.net

>>13
リーフ未満のスペックで
価格だけはレクサスとかギャグだろw
モデル3が買えるがな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:12:05.92 ID:hA6G9cFb0.net

>>29
お前はスマホ充電している間
常に見守っているのか？w

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:23:54.28 ID:vvCZ6fQSp.net

リーフなんて積載量少なすぎなんだよなあ
せめてミニバンが欲しいわEVは

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:26:30.84 ID:+cr3J2bK0.net

C-HRはもう少しUXにガワを寄せてくれ
後部座席の窓の小ささ何なんだよあれ
凄まじい圧迫感だった

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:27:53.82 ID:cteI9cFk0.net

UX自体がダサいのに

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:33:06.72 ID:CbPGGpF60.net

＞急速充電（50kW）と普通充電（3kW）に対応しており、
＞満充電までの所要時間は急速充電が約80分、普通充電は約14時間となっている。

どこで充電するのこれ、家の200Ｖなら3ｋＷいけるんけ
せめて8時間寝てる間に満充電してくれよ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:35:48.62 ID:RYqNZ27c0.net

テスラ馬鹿にしてていざ自分達で作ってみたらもっとゴミでびびったんだろうな
世に出回ったらマズいからこの台数

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:45:09.11 ID:0CkAlWWx0.net

テスラもそこまで良くはないやろ
タイカン>>モデルSパフォーマンスだし
ローエンドではポールスター2>>モデル3だし

http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2020/08/post-8a7f97.html

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:48:22.95 ID:8CXCZ/ksM.net

EVにグリルはいらないな
でもアイコンだから無くせない
こういうフットワークがニッポンメーカーの限界

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 17:57:15.91 ID:+cr3J2bK0.net

>>40
シビックのダミーダクトといい、本来実用性があるデザインをその実用性が失われてもなお残すのってなんかダサいよな

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 18:00:09.40 ID:8CXCZ/ksM.net

>>41
昔からその手の話があってよく馬鹿にされてたのになんでダミーにするんかな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 18:51:12.44 ID:hA6G9cFb0.net

>>41
トヨタの自称スポーツカー
スープラもダミーダクトだからw

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 18:53:49.86 ID:hA6G9cFb0.net

>>34
日産 e-NV200�買えばよかったのに

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 19:41:59.78 ID:OviFruHH0.net

>>40
プジョーもEVとガソリン車で同じデザインだけどあれでよくね？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 20:21:08.33 ID:L6JE8of3M.net

>>45
グリルというかフロントに開口部があると空気抵抗になるって聞いたぞ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/25(日) 23:51:07.71 ID:aHM9pFKF0.net

アルトのＥＶで１３０万位のでいいんだけどな
手巻き窓にマニュアルＡＣ
オプションでソラパネ充電
AMラジオだけで構わんから

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/10/26(月) 09:20:24.00 ID:51pTQ5XC0.net

EVなら レクサスLE じゃないの？
クーペならLCだし、セダンならLSだし