ミギー「免許はAT限定でいいぞシンイチ！」 [192334901]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2020/11/01(日) 13:36:15.82 ID:vuioTVFK●.net ?2BP(2000)

https://img.5ch.net/ico/syobo2.gif
エンドー＠おび子
@MtCycle1
MT免許がトレンド入りしてるが実際はこんな感じだぞ！

https://pbs.twimg.com/media/EltGkKDU8AAJ2RW.jpg

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:51:44.42 ID:L04Dm8Fpa.net

多分スマホ持ってるのにパソコン持ってないのwって煽りに近いと思う
若い奴らは別にそれを煽りにも感じてない

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:51:48.05 ID:MRJrv+Rla.net

>>304
具体的には？
お前が社長ならMT限定で求人出したり社用車をマニュアル買ったりするの？

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:52:00.12 ID:6GRYa3z7p.net

このスレ立つたびにMT派が減ってるよな

もう誰も本当に乗ってないんだろうなぁ

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:52:09.40 ID:vpWlcORe0.net

>>246
役所の車なんかまだマニュアル多いんだよ
乗れないですうとかほざくクソガキが多くて困るて友達が言うとったわ

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:52:31.71 ID:y1ft31+nd.net

>>314
なんで限定解除如きで１から学ぶことになるんだよ

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:52:53.39 ID:okfph0yJ0.net

サンキューミギー

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:52:55.01 ID:L04Dm8Fpa.net

>>318
今やトラックやバスですらATだからな
ほんと極々一部の趣味の域だよ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:00.17 ID:u5tvngb90.net

>>302
普段乗ってる人間なら中型以上の車はMT選ぶと思うけど？
乗らないなら黙ってろよゴミ

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:00.98 ID:nx+brSA+M.net

ヒンモメンはアルトのMTなんだが？

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:17.39 ID:G3mlAh4F0.net

>>13
何年か前から2トンは準中型取らなきゃ運転できなくなった

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:26.90 ID:Ih3bbpgl0.net

AT車の性能と運転者の能力は別問題だからな
MTとれない奴は死んだ方がいい

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:32.67 ID:wY+hWj2F0.net

MTは仕組みが分かりやすくていい
ATなんてブラックボックスみたいなもんで俺には理解できないわ
アクセルで進んでブレーキで止まる程度の理解しかないやつが大半だろ

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:47.58 ID:sSownLPG0.net

>>315
1、2万
教習所自体が20万以上するもんだし誤差の範囲
たぶん金の問題でATにする奴はほとんどいないと思う

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:53:52.59 ID:sv2RPaez0.net

>>317
燃費が良くて耐久性がある
AT限定でもそれくらいわかるだろw

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:07.37 ID:Z1m18OTq0.net

>>319
うちは全部リースだからマニュアルなんてないぞ
オートマなら免許あれば誰でも乗れるし
早くリースにしなって言っとき

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:08.95 ID:PLSVGQc80.net

>>313
操作の問題じゃなくて免許の問題じゃね？
AT限定はMT運転する技術がないんじゃなくて資格がないってことだし
ミギーに人権あったとしてMT持ってるならシンイチはそもそも免許要らんような

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:14.12 ID:u5tvngb90.net

>>314
あとで限定解除とかただの２度手間
無能すぎて

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:42.22 ID:6GRYa3z7p.net

>>253
東京住んでても車乗る機会は死ぬほどあるよね

MTは人生で乗る確率がかなり低いんだよ
そうなると意味がないんだが

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:51.64 ID:0DkwB9Yi0.net

>>323
今どきポケットバスとかコミューターとかＡＴなんだわ。
あ、中型車の事ね。大型じゃねえからな。

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:54:52.28 ID:DCbpsOom0.net

>>318
走り屋以外必要ないしな本当に

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:55:03.59 ID:EnVgFULaa.net

>>319
職場で必要なら職場で金出して免許取らせるのが普通の企業だけど役所みたいな井の中の蛙の如く低レベルの職場ならそういうこと言う人もいそうだね

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:55:04.99 ID:U6rIHA1h0.net

>>329
MT車でハイブリッドとかEVに勝てる燃費出せるんだろうか

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:55:26.59 ID:LOpNkROz0.net

軽トラあるしな

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:55:58.96 ID:F+eVaNPz0.net

「シンイチ、目的地まで着いたら最後の運転は私に任せろ」
「くおーっ！ぶつかるーっ！
ここでインド人をミギーに！」

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:56:38.61 ID:GB4SfOjed.net

>>329
マニュアルの燃費がよくて耐久性がある時代はとっくの昔に終わったぞ
むしろマニュアル車１台を多人数で共用すると各々の癖があるから壊れやすいんよ

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:05.27 ID:SRyw5n1Ld.net

>>1
これ「私はMTで免許取って」言いたいだけやん

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:20.29 ID:4ko9QAs00.net

>>317
車輛のイニシャルコスト、ランニング燃費、メンテナンス費、走破性、シフトショック、保険料の安さ、ドライバーの練度、シャシ重量の軽さ等全ての面でMT車が有利なのだ。

これは車輛が大きければ大きくなるほど顕著になる。

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:32.76 ID:RqoNkr0a0.net

田舎は違うけど車の免許自体をとらないやつが増えてる

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:35.10 ID:u5tvngb90.net

>>334
お前はそれを普段乗ってるわけ？
乗らない奴の戯言なんてどうでもいいんだわ

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:38.76 ID:EnVgFULaa.net

>>329
マニュアルのほうが燃費がいいなんて10年前くらいの知識だよお爺ちゃん…
今はオートマの方が上だぞ
耐久性は知らんがたかがそのために求人にマニュアル限定なんてブラック企業感満載の条件つけんの？

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:57:48.26 ID:1k0O3xoSd.net

それよりもタイヤ交換出来ない奴は見下す

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:58:14.51 ID:uTEeX0Ear.net

まあAT限定じゃないメリットなんて
休日のこんな時間にこんなスレで必死にならなくてすむぐらいだろ……


割りとでかいかも

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:58:23.55 ID:mn6b+lqB0.net

寄生獣の持つ合理性は浅い物として描かれてるからな
短期的表層的には正しく見える

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:58:36.40 ID:0DkwB9Yi0.net

ボタン１つでバック縦列駐車出来る時代なのに？

アホだろお前ら。

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:58:56.72 ID:xJeSFVOi0.net

MT免許ホルダーに聞きたいんだけど
おまえら免許取ってからMTに一度でも乗ったか？

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:00.00 ID:CDcrSj8B0.net

俺２台乗ったわ

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:04.01 ID:u5tvngb90.net

>>349
普通なんてなんでもいいだろアホ

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:27.03 ID:izyuB+IcM.net

ホームセンターの軽トラ貸し出し
はい論破

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:50.78 ID:Io64Z2TIM.net

主人公と轢き逃げしたAT限定俳優が同じ名前ならまだしも無理にやるようなネタじゃない

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:52.31 ID:G3mlAh4F0.net

>>353
ATだよ

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 14:59:58.62 ID:5z50JA560.net

高級スポーツカーでさえATしか出さない時代でMTとか意味ないのは事実

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:09.43 ID:RPDytnmu0.net

中核市モメンだけど、MT公用車それなりにあるぞ。

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:12.32 ID:zoqYN6Iy0.net

今、MTのって環7とか環8走って来て
って言われたら坂道でぶつけるだろうな

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:31.70 ID:U6rIHA1h0.net

>>353
半年くらい前に借りたけどATだったよ

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:34.04 ID:5z50JA560.net

>>353
軽トラもATだぞ

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:42.28 ID:cE/BW7aZM.net

社用車買う際にわざわざATじゃなくてMT選択するガイジ企業なんてあるの？w

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:48.74 ID:sv2RPaez0.net

所詮は200馬力までのミッション
500馬力超の車だったらMTなら発進さえ一苦労だろう

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:50.49 ID:HG3R7/yO0.net

MT車の運転は楽しいぞと言われてたから

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:00:59.71 ID:l7s54oISd.net

確かにMT見たことないな

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:08.32 ID:uajW6+2I0.net

自動車学校中退、１５年後再入学AT限定おじさんだけどMTなんて必要のないカネがかかるだけで意味ないよ
必要に迫られたら解除すればいいだけ

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:08.62 ID:EiLC3qVw0.net

まあ、教習所というか免許の仕組みをAT限定がデフォみたいな形に変えないのは
アホに思えるな

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:17.31 ID:fquxE+unp.net

今の時代困ることはないだろうな
妹も特に困ってないし
でも旧車好きとか言っておいてAT限定なら笑うわ

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:18.92 ID:i83bzFQGM.net

仕事で毎日MT乗るだろ

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:36.24 ID:LOpNkROz0.net

自治会の草刈りで農家のおっちゃんからこれ運んどいてって軽トラの鍵渡されたりする

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:45.14 ID:6GRYa3z7p.net

>>368
ゴミ職場定期

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:45.77 ID:8rrStkOoM.net

ATはギヤオイルの管理めんどくせーし壊れるし手堅い会社ならマニュアル使うんでね

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:01:46.89 ID:UVS7Qpz+0.net

お土産は無事故でいいぞシンイチ！

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:02.69 ID:kOteqYeJ0.net

ずっとATしかのってないけど
価格一緒だしMTでとっときゃいいじゃん

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:09.49 ID:G3mlAh4F0.net

>>361
10年くらい前までは一台だけあって営業のボスが自分専用で使ってたな

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:10.12 ID:CDcrSj8B0.net

>>365
必要に迫られる時ってたいてい解除なんかする余裕ないんじゃね

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:20.19 ID:uTEeX0Ear.net

>>350
休日とかのドライブはMTの方が楽しい

人生楽しい事が多い方がいいだろ

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:24.21 ID:2OVf1iNor.net

仕事柄で車の駐車移動とかで何台も乗ったわ

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:28.38 ID:VnLkw2k+d.net

>>350
記憶を辿ってもMTのバスに乗客として乗った程度だは…

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:51.44 ID:UzVC2sdH0.net

>>365
自動車学校中退するような人はAT限定でいいと思うわ

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:02:58.07 ID:hxrwAnB/d.net

クラシックカーに乗る予定があるならMT取っとけ

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:06.47 ID:LwzLRNh40.net

俺ATだよ？

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:16.64 ID:LQKYuYqK0.net

万が一を考えろよ
かわいい彼女やかわいい嫁やかわいい愛娘の前で軽トラ運転したら惚れ直されるだろ

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:18.29 ID:i83bzFQGM.net

>>370
俺しか乗れないから必然的に俺にMTが回って来る
AT限定とか他人に迷惑かけてんの解らない池沼の免許

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:22.49 ID:yusoHXtN0.net

若いのにAT限定じゃないやつは馬鹿か底辺どちらか

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:22.84 ID:G3mlAh4F0.net

>>373
免許スレでいつも思うけど1万円を軽視するのってケンモメンの感覚とかけ離れてるよね

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:23.00 ID:5z50JA560.net

>>376
楽しいの基準なんて人それぞれだぞ
MTガチャガチャするのを楽しいなんていうのは人によってはガイジに見えるからな

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:23.04 ID:9CjkzbUma.net

会社の車が全部MTなんだが
新しいの買っても老人が多いからとかいう理由でMTだったわ

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:37.47 ID:ujVMkENtM.net

>>182
頭悪そう

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:47.64 ID:0DkwB9Yi0.net

＞でも旧車好きとか言っておいてAT限定なら笑うわ

昭和末期の名車ってもうＡＴだよね。

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:48.09 ID:sSownLPG0.net

>>365
中退したのってやっぱMTが難しくて乗れなかったからでしょ？

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:49.88 ID:QIbS9XLNM.net

>>342
イニシャルコスト→ATより高い
燃費→運転者の技量で相当変わる
メンテ→日本の車がほぼATであることで部品、技術者の減少で整備効率が悪い
保険料の安さ→？
ドライバーの練度→ドライバーによるとしか...
MT免許でもAT運転して突っ込むやつはいるしね
シャシ重量に関してはまあそうかなと

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:55.99 ID:VIFfS8D10.net

>>132
日本の免許の話してるのにヨーロッパとか持ち出す奴〜ｗｗｗ

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:56.83 ID:4ko9QAs00.net

AT車のトランスミッションは10万キロを超えると
ATオイルの交換も不能になる。

あとは産廃まっしぐらだ。

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:03:58.11 ID:EN8PbOUpp.net

AT限定野郎余裕ねぇの笑える

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:04:40.02 ID:cE/BW7aZM.net

>>369
>>383
AT限定なら面倒ごとも回避できるんやな
ミギーの言うとおりにしといた方がええな

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:04:53.91 ID:3bNiZUPk0.net

20年ちょい前はATの方が講習料高かったんだが俺のいた地域だけか

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:05:19.86 ID:oOSLKlQ+0.net

実家の車mtや

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:05:24.38 ID:L04Dm8Fpa.net

>>350
営業車で10年前一回乗ったきりだわ

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:05:30.46 ID:uajW6+2I0.net

>>390
違うよ

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:05:51.23 ID:/vbZ8VvfM.net

「車」というものがもう相対化されて
無数のオタク趣味のひとつになってしまった
車オタクの話は車オタクにしか通じない

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:05:57.27 ID:0DkwB9Yi0.net

ギヤオイルとか言ってる人って何？
俺ボンネット碌に開けたことない。
だって２年に１度車検あるし。

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:13.79 ID:mLvRaBtQ0.net

小さい女の子達とゾンビの群れから逃げるときのためにMTにしました

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:17.68 ID:QCh9YuuGa.net

今若い子でmt取るのなんて親と本人が相当痛いか現場職に就こうとしてる子ぐらいだろ

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:18.47 ID:/vbZ8VvfM.net

>>350
一回も無い
MT車を見たことすらない

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:20.07 ID:tfvw2rd/a.net

めったに乗らんけど
営業車平成9年製のマニュアルキャラバンやぞ

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:25.14 ID:G3mlAh4F0.net

>>393
今ってATじゃなくてCVT多いけどCVTって耐久性どんなもんなんだろ

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:27.13 ID:PLSVGQc80.net

>>375
MT必要な会社に就職決まってから解除しに行くとかでいいんじゃないの
教習所でも数日で取れるっぽいし

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:47.97 ID:sSownLPG0.net

>>385
そりゃ教習所自体が数十万するし
それによって乗れる車の選択肢が変わるんだから1万を使う意味があるからな
後から限定解除する労力考えたら最初からMTに1万かけた方がコスパがいい

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:49.24 ID:U6rIHA1h0.net

>>395
草

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:06:50.68 ID:sV/DQ8bOr.net

軽トラとか消防車のイメージ
専門的スキルよね

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:05.95 ID:gdsIbTw90.net

>>90
バイクもEV化でクラッチ操作とか無くなりそうだしなぁ

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:16.86 ID:9Yg5gyVKd.net

コンフォートのタクシーですらＡＴだったぞ

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:29.07 ID:LwzLRNh40.net

昔ママンが親父のレンタルしたMT
免許取ったにも関わらず全く動かせなかった
普段運転しないと忘れるもんなん？

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:33.23 ID:8rrStkOoM.net

>>406
クソだね
某メーカーなんか三万キロフルード交換だし

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:42.93 ID:0DkwB9Yi0.net

＞平成9年製のマニュアルキャラバン
動く文化財！？

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/11/01(日) 15:07:42.95 ID:4yi9r3xA0.net

MTすごいねって言っておけばいいのさ
面倒かもしれんがそっとしておいてやろう