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【速報】日本、2030年にすべて「電動車」へ ※HV含む [759857947]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:41:31.63 ID:X+0/AQmQ0.net ?2BP(1500)
- https://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ
2020年12月3日 5時05分
経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。
菅総理大臣が2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする考えを示したことを受けて、経済産業省は新車販売における「脱ガソリン」の目標を検討しています。
関係者によりますと、この目標について経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を100％にする」とする方向で調整していることがわかりました。
これは、およそ15年後には新車の販売ではガソリンエンジンだけの車をゼロにし、すべてをいわゆる「電動車」にすることを目指すものです。
電動車には、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車、充電もできるプラグインハイブリッド車、電気自動車、それに、水素で発電しながら走行する燃料電池車が含まれます。
日本としては国内メーカーが得意とするハイブリッド車も含めて脱ガソリンを目指す方針で、明確な目標を掲げることで世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。
経済産業省は今後、有識者でつくる検討会での議論を踏まえて、年内にも正式に目標をまとめる方針です。
脱ガソリン・電動化の目標をめぐっては、イギリスが2030年までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を、2035年にはハイブリッド車も禁止するとしているほか、アメリカのカリフォルニア州が2035年までに、フランスは2040年までにガソリン車などの新車販売を禁止するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:41:56.78 ID:O647UXA5d.net
- テスラ涙目
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:42:14.00 ID:prN+hFUl0.net
- 欧米がやってるからうちも真似しよっと
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:42:15.78 ID:wsl5SJ+td.net
- ハイブリッド含めたら意味ないじゃんよ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:42:43.14 ID:Gj4wJnihr.net
- エネチャージ大勝利だわ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:42:50.01 ID:+N2eJTfB0.net
- ハイブリッドが世界を席巻する未来
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:05.34 ID:pMpVfbZF0.net
- 軽自動車ではよ出せよ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:09.22 ID:YiSntuvsd.net
- トヨタとホンダ以外死にそう
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:36.17 ID:CP3Rai+mM.net
- 含んだらあかんやんけ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:42.21 ID:BSl++DVya.net
- ついに日本の自動車産業も終わったか
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:43.18 ID:tMqhyqYcd.net
- スズキのマイルドハイブリッドも含まれますか?
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:44.24 ID:jD2eL30O0.net
- 空飛ぶくるまは海外勢に任せろ
日本じゃ無理
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:43:49.64 ID:YiSntuvsd.net
- 日産は2030年まで生き残ってないだろうな…
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:44:16.50 ID:Ecf8o9Vy0.net
- ガソスタ利権どうするの。まだ水素は一般化は目処立たないでしょ。
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:44:25.21 ID:4gZHMlWr0.net
- これ、ハイブリッド大流行で日本がまた世界トップの経済大国になるんじゃね？
まさかの大逆転が、日本の時代が来るぞ
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:44:31.38 ID:Lk5C55IG0.net
- ガソリンスタンドどうなるん
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:45:27.93 ID:RxNx8Arc0.net
- 日産のなんちゃってハイブリッドも大丈夫？
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:45:32.43 ID:4gZHMlWr0.net
- >>10
真逆でしょｗ
ハイブリッド技術は日本が断トツ世界一
これから世界中のクルマが日本車になるから、世界が日本の時代になるんじゃね、って
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:45:41.00 ID:itgE3/110.net
- >>14
ガソリンスタンドの何が利権なのか教えて
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:45:49.02 ID:41xTEnyca.net
- 新車販売だけ禁止とか単に中古に流れるだけやんけ
中古も禁止しろ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:45:52.05 ID:iRusHngC0.net
- ガソスタはもう、コロナで虫の息だよ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:00.34 ID:TPXiOGjja.net
- 10年後も少しは下取り付くと思って人気のワンボックス買ったんだが10年後はゴミになるのか？涙
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:05.39 ID:41xTEnyca.net
- >>16
エレクトリックスタンド
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:10.65 ID:nNh6BhQV0.net
- 日産はe-powerもLeafも有能だから朗報だな
2030年まで残ってるのかしらんが。
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:29.14 ID:1PKCoYM10.net
- 業界再編は進むやろなあ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:45.32 ID:41xTEnyca.net
- >>22
むしろ値上がりするだろ
新車は電気しかないんだからな
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:46:59.60 ID:CJHJnX4B0.net
- タミヤ株買おうかな
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:47:00.87 ID:WBK8M7Td0.net
- 所沢にある水素スタンド出来て即行で閉鎖したけど
需要と供給のタイミング難しそうだな
既存のガソリンスタンドをどうするか
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:47:07.36 ID:bMxRH7/30.net
- >>23
充電って時間かかるし待ち時間の間どうするんだろう？
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:47:33.38 ID:mPKbmIVVF.net
- 趣味用バイクは絶対無理
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:47:55.59 ID:gcFyzK+Ma.net
- 新車販売禁止つー事は中古車はOkなのね
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:47:59.45 ID:YiSntuvsd.net
- >>3
完全EVしかだめとか言ってたけど結構ハイブリッドokにしたんだよな
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:48:00.78 ID:Lk5C55IG0.net
- ガソリン車はめっちゃ税金上げるんだろ
乗れないよ
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:48:11.51 ID:dIlz7mOK0.net
- 協力してやるから車よこせや
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:48:26.49 ID:YiSntuvsd.net
- >>29
10年経てば技術革新起きとるやろという楽観視
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:48:52.00 ID:zwTNXhmk0.net
- >>30
税金が馬鹿高くなる
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:49:05.61 ID:E9uvFgyar.net
- 欧米がハイブリッドダメならジャップだけ粘っても仕方ない
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:49:06.71 ID:RHeOYtH/p.net
- >>33
集めてる人とかかわいそだね
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:49:25.70 ID:cqf+9mJj0.net
- その大量の電気は原発で作るんでしょ
意味ねえ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:49:46.18 ID:1PKCoYM10.net
- アイミーヴは時代を先取りしすぎたか
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:50:00.57 ID:bWTc1YpYM.net
- もう10年ちょいかよ
みじけーな
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:50:07.39 ID:Lk5C55IG0.net
- 充電つうかこの前嫌儲でスレ立ってたけど中国がやってる交換式になるんだろう
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:50:13.98 ID:XXE5E5Oid.net
- 電力が足りなくなるから原発で補おう！
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:50:29.48 ID:1x6Tlu8w0.net
- ハイブリッドオッケーなら日産系はきついな
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:50:40.71 ID:inMvY0WPd.net
- >>39
欧米も中国もみんな同じ方向に向かってる意味をよく考えた方がいい
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:06.82 ID:fKR6B0gnM.net
- >>18
ハイブリッドとEVは別物なんだけど
ハイブリッドが無駄になるんだけど
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:13.52 ID:ISkvMU2+M.net
- 全車ハイブリッド化で実質値上げで終わるな
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:26.83 ID:C/49hqGgM.net
- 日本たけハイブリッドが残りそう
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:36.49 ID:Pepek7tT0.net
- 含むんかい
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:41.74 ID:fKR6B0gnM.net
- そのうちナウシカみたいに古代遺跡からエンジン発掘してきて乗るレベルになるだろ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:47.42 ID:0rG6wz+j0.net
- 軽自動車はどうすんだろ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:51:51.65 ID:zn2nc5jxa.net
- >>1
ハイブリッドも種類分けされそうだな
マイルドハイブリッドもOKとなるとガソリン車と変わらんし
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:15.81 ID:adIbnACR0.net
- 国をあげての自殺かよ
EV国産車なんて勝ち目ないだろ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:20.09 ID:zwTNXhmk0.net
- >>42
中国と比較すると あんだけ人口がいるのにも関わらず
合理化できてるところが凄すぎる
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:22.59 ID:fKR6B0gnM.net
- 知らんけど
マイルドハイブリッドみたいなおためごかしでお茶を濁してこれでもオッケーですいうて骨抜きになるんやろ
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:28.02 ID:1x6Tlu8w0.net
- >>48
充電問題が解決されない限りはHV選ぶに決まってるわ
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:32.73 ID:XkohbcBZ0.net
- カブの電動まだか
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:42.98 ID:nGFIHxmN0.net
- 結局火力発電するからCO2ちょっとしか削減できなさそう
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:52:55.05 ID:1x6Tlu8w0.net
- >>51
マイルドハイブリッド
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:12.59 ID:BNyFrd4LM.net
- 原油で食ってる国どうすんのこれ
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:18.01 ID:znbYkp2RD.net
- >>44
e-powerってシリーズ方式ってハイブリッドの一種なんよね
効率はトヨタホンダに負けてるけど
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:20.69 ID:SM8JwBfa0.net
- 3年で出来ないならやめちまえ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:20.82 ID:UdmI7tJBr.net
- １０年でトラックとかムリだろお遊び程度の飾り付けモーター備えてハイブリッドや
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:41.72 ID:XWT/NYF+0.net
- ハイブリッドの軽とか300万ぐらいしそう
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:53:58.55 ID:dCS+eFKTC.net
- >>53
トヨタ様のスケジュールに合わせてるから大丈夫
だから、遅い
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:06.02 ID:f/gVG5/M0.net
- 電動車ならええやん
日産はイーパワー作っといて良かったな
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:12.70 ID:s/mjTaN60.net
- もうそろそろ電気か水素かきっちりきめないと
インフラの整備で両取りできるほど体力ないだろ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:14.50 ID:CMr/NLEma.net
- ジャップランドの30年目標じゃあ完全になるには2050年頃だな
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:14.66 ID:PwpIxxpj0.net
- 出来もしないのに高い目標掲げるやつっているよな
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:46.91 ID:GP9QDPgz0.net
- 誰が金出すと思ってんだおい
この前新車買ったばっかだぞ
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:54:56.30 ID:HuZm3ud7a.net
- そのうちＨＶよりＥＶの方が安くなる時代が来るな
そうなれば、エンジンの付いたＨＶはお役御免
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:07.38 ID:MbTDm/9X0.net
- >>60
産油国は世界中の市場に投資してるから
資金を引き上げて世界恐慌がおとずれる
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:16.77 ID:x78hDPxr0.net
- ハイブリッドありだったら余裕じゃね
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:29.80 ID:GfXE5Wur0.net
- ハイブリッド含むは現実的な目標だから悪くない
でもマイルドハイブリッドは除外だよな？
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:31.09 ID:WwpTuYoh0.net
- >>46
ばーかｗｗｗ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:36.71 ID:T0tlLBBt0.net
- 電気飛行機出来れば
空飛ぶ車も出来そうだな
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:43.59 ID:HE0JXiECd.net
- ハイブリッドもつなぎだなら
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:57.04 ID:zwTNXhmk0.net
- >>69
大企業を解体しない国だからね
アメリカ 中国とはイノベーションが雲泥の差で負けてる
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:55:58.37 ID:eqXZ5G+40.net
- >>46
1をよく読むんだ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:19.01 ID:fXAPVEd60.net
- ネトウヨまた負けたのか
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:29.78 ID:lL35Y9ToM.net
- 電気自動車全く信用できないわ
冷えただけで電池の性能落ちて動かなくなりそうだし
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:31.75 ID:Cvh89KSD0.net
- >>
来年からやればいいじゃん
最速で
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:39.82 ID:AZfyMFES0.net
- ソリオの3ps位アシストのハイブリッドも含まれるんか？
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:50.23 ID:g2vIw35Od.net
- バイクとかってどうなんの？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:56:56.76 ID:zJ1lul59d.net
- アメリカ様と石油王が許さないだろ
属国が石油を使わないことは許されない
戦争だろうな
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:12.87 ID:x78hDPxr0.net
- 新車ってことは中古でガソリン車買うのはセーフなんかね
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:18.89 ID:6tZdav6o0.net
- まぁNSXですらハイブリッドだし・・・
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:19.70 ID:JmeBpXWWd.net
- >>45
具体的に説明してみて
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:24.23 ID:NFf6qTKsa.net
- たま電気自動車の時代来たな
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:32.96 ID:BQxR+bIMd.net
- 車通お金持ち→EV・自動運転
車音痴底辺→ガソリン・MT
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:35.69 ID:vA5+VX2Z0.net
- HV含むとか
だから他の国に追い抜かれるんだよ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:47.11 ID:kMyXvHxX0.net
- 欧州だから中国も威勢のいいこと言って結局ハイブリッド含めたな
やっぱEVじゃ当分厳しいことくらいわかるわな
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:57:50.95 ID:8994XI1Qd.net
- エンジンの技術は失われるんけ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:10.37 ID:lTHrbXtT0.net
- 愛知経済死ぬんじゃね？
トヨタの下請けの内燃機関関連の会社が山のようにあるだろあそこ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:39.37 ID:iZLUoPqb0.net
- 電池が戦略資源になるな
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:42.62 ID:DCite0O5a.net
- >>29
バッテリの規格統一してスタンドでは充電ではなく交換するプロセスを検討している
実際中国では試作と試行行おうとしている
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:43.52 ID:WLuuPRYNd.net
- どうせ2028年ぐらいに期限延期するよ
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:45.59 ID:DaZZCGKC0.net
- ガソスタ潰れるのか
さよなら〜〜〜〜〜
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:58:52.87 ID:8btP07V/0.net
- ガソリンも使えるハイブリッドでいいじゃん
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:07.09 ID:TQWQrUhIr.net
- レクサスIS350を買おうか迷ってる
コンパクトFRセダン、3.5Lのターボ6気筒なんて
これからのEVの時代、買えるのはこれで最後だ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:27.76 ID:rbBxdv80a.net
- >>78
？
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:30.02 ID:/zlzrnjC0.net
- ハイブリッドも認めないって国もあるのにハイブリッドで勝ったってあほかよ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:32.20 ID:zwTNXhmk0.net
- >>86
どうせ税金が馬鹿高くなるから
その払ってる分でＥＶ車が買えちゃうよ
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:33.79 ID:znbYkp2RD.net
- >>91
せめてプラグインハイブリッドにして欲しかった
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:34.50 ID:oVAVo13Ra.net
- 呼びにくいから電車って縮めたらどうだろうか？
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:39.89 ID:tOxgxQct0.net
- 草刈り機も電動のみになんのかね
まぁ草刈り機の電動は結構良くなってきてるけどな
なによりメンテ要らずで一発始動なのが良いわ
どうせ暖かい時期しか使わんし
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:51.05 ID:nohSXn3nd.net
- >>11
ダメだろうね
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:58.61 ID:rbBxdv80a.net
- >>84
バイクは無理だろうな
バッテリーが重すぎる
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 09:59:58.64 ID:ENxA6jex0.net
- ガソリン税取れなくなって電気税でも作んのか?
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:01.67 ID:+zjPdLpXr.net
- ちょい街乗りでは今んとこハイブリッドかなぁ(´・ω・｀)
電気の不便性が解決されればこれ一択最強になるんやけども(´・ω・｀)
ディーゼルはそんな所あるか知らんけど信号の無いノンストップな田舎と高速だけだなぁ(´・ω・｀)
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:02.68 ID:Mnlwn4McM.net
- トヨタとかろうじて日産はまだしもスズキとかスバルとかマツダとか死ぬでしょ、ホンダもどうかわからん
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:09.54 ID:po4DWXP50.net
- あと10年か 持つかな
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:09.72 ID:DaZZCGKC0.net
- 一般車はEVでわかるけど長距離トラックとかどうすんの？
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:10.46 ID:WwpTuYoh0.net
- >>93
HV作ってるうちはセーフ
全面移行したら内燃機関製造技術は後退する
いつかはロストテクノロジーに
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:17.53 ID:PvacLmfx0.net
- その電力はきちんと自然エネルギーを利用して作れるのか
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:00:30.44 ID:bXh4DOp50.net
- マブチってこの辺には投資してるの？
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:03.53 ID:o70l396I0.net
- は？目標達成出来ないからってHV含むなよHVは除外しろよ腰抜け
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:04.74 ID:cVoNAe9w0.net
- 完全ＥＶのみに以降なんて無理に決まってる現実的にはＨＶしかない
需要急増でリチウム価格高騰して車買えなくなる
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:13.00 ID:+zjPdLpXr.net
- 温暖化は止めんと日本水没して無くなるからなぁ(´・ω・｀)
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:19.56 ID:HuZm3ud7a.net
- 軽から電動化すべきだよな
航続距離短いし、スピード出さないしでいちばん実用化できそう
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:36.09 ID:+zjPdLpXr.net
- 皆移住先決めときや?(´・ω・｀)
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:37.44 ID:zwTNXhmk0.net
- >>113
船のエンジンも変わるから同じぐらいだろうね
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:01:56.84 ID:65+j08cC0.net
- ガソリンでいい
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:19.38 ID:lpEs/bcrd.net
- ガソリン税取れなくなるからこのタイミングで走行税を導入だろうな
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:19.61 ID:TfKl6db70.net
- 2050年までに温室効果ガス排出ゼロって言っちゃったからHVも減らしていかないと
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:24.51 ID:ENxA6jex0.net
- >>113
普通に考えると開発進んでるんじゃね
スケジュール的に何も決まってないのに数字出すのはこの国の政府によくあることだけどな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:37.14 ID:DaZZCGKC0.net
- リチウムよりもっと寿命の長い利便性のいいの発明されてからでもいいんじゃねって思うんだけど
EVなんて１０年もしないでバッテリー壊れるだろ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:39.12 ID:yd2yf6ERd.net
- >>29
お前んち駐車場所ないの？
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:51.26 ID:5Sg1RTrYM.net
- >>113
荷台にバッテリー積めばよくね？
大型で積荷部分全てバッテリーにしたら余裕でしょ
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:02:54.66 ID:WwpTuYoh0.net
- >>120
中国の電動軽量自動車すげえよ
新車が47万で買える
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:00.72 ID:HuZm3ud7a.net
- >>116
マブチはミラーを動かしたりする小型モーターだけ
ＥＶ用は日本電産
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:13.06 ID:9mMAFIFGM.net
- 研究費とかとくに出さんけど
切り替えろ！っていうてんの？
ヒドくない？
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:13.33 ID:CjhC7shmM.net
- 日本の場合は住宅事情で自宅充電不可な連中も多いから、完全EV以外不許可にしたら今以上に自動車業界が死ぬなw
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:40.96 ID:3eXuduoz0.net
- バカチョンは妄言病の極右低脳障害モンキーwwwwww
歴史歪曲を行おうとする卑劣なゴミガイジチョン猿共は謝罪させて皆殺しにしろwwwwwww
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:55.48 ID:dWGMubq2M.net
- 飛行機の燃料も電気にすれば？
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:03:57.56 ID:bTJkaf3KM.net
- バイクはどうするんだろう
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:12.21 ID:rEca9SVo0.net
- 今何がおこってるんだろうね
温暖化て公表出来ないぐらいすげぇヤバい状況になってるんじゃないかと心配になる
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:22.62 ID:nohSXn3nd.net
- >>128
出先の話だろ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:31.09 ID:P2MVOiez0.net
- >>32
中国ですら諦めてHVを含めるに路線変更
それですら目標
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:39.07 ID:fzKKmI+30.net
- ハイブリッドカーが一番環境に悪いんだから排除しろよw
馬鹿じゃねえのかｗ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:41.10 ID:FE53a8kP0.net
- 車のco2排気量なんてしれてるだろ
未だにOHVディーゼルの船舶辺りから攻めた方がよほど効果あるだろうに
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:57.49 ID:A06ep54pd.net
- エネオス死ぬの？
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:04:59.51 ID:zwTNXhmk0.net
- >>133
家の断熱問題もあるから
すげぇことになるぞ
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:05:00.33 ID:DaZZCGKC0.net
- >>133
誰でも車移動できた時代から真の金持ちだけの乗り物になるのか・・・
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:05:14.35 ID:St5LG3MjM.net
- >>133
一軒家でも狭すぎたり屋根なかったりするからなマンションとかも無理だし
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:05:22.12 ID:7KlKOFMM0.net
- 充電は空き時間に自走してスタンドに行って貰ってこまめに充電する方式になるんじゃない？
2車線道路は1車線潰して全部スタンド化&走行車両のセンサー補助として機能
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:05:30.86 ID:UdmI7tJBr.net
- >>136
バイクってモーターと相性悪いの？トルクあっても意味ないよねウイリーコントロールされて
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:05:32.40 ID:9jCW4Bp5a.net
- 2030年とか俺死んでるわ
早くやれよ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:10.94 ID:lpEs/bcrd.net
- MT車もなくなるんだな
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:20.57 ID:ENxA6jex0.net
- >>146
地方にそんな金ないよ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:21.14 ID:i81K4UHOM.net
- 何気にダイハツは電動車一切出してないんだがどうなるのか
トヨタは軽エンジンHVとか作れないだろうし
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:35.04 ID:SFhD2xH60.net
- トラックとかは？
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:37.19 ID:zniUu6y4d.net
- >>100
IS買うくらいならスカイライン買っとけ
同じような値段で500馬力のトルク80kgだから
レクサスのセダンなら唯一GSFが価値ある車だったけどもう絶版だし
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:06:42.89 ID:DaZZCGKC0.net
- まあ日本を完全EV化するなら今のうちなんだろうな
これから貧乏でインフラ更新なんてできなくなる自治体がどんどん増えてくだろうし
いずれ非EV化地域とかいって隔離されたりしてな
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:07:23.31 ID:EiDnuHeY0.net
- ハイブリットは駄目だぞ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:07:26.99 ID:cCfnO7hH0.net
- >>22
貿易が強い車種は大丈夫だよ
アフリカ、アジア、中東はガソリン車継続だろ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:07:39.36 ID:M4jLOpaY0.net
- 無理無理
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:07:54.87 ID:Uhjy7OZ00.net
- 車買うのは時期が悪いってこと？
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:07:57.19 ID:P2MVOiez0.net
- >>155
息をするように嘘をつくんだな
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:08:22.03 ID:dWGMubq2M.net
- >>146
ゲームのデスストはそんな感じで作った国道走ると自動で充電されるんだよな
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:08:30.40 ID:UdmI7tJBr.net
- 安くなりゃ良いんだけどならんからなバッテリーに金がかかる
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:08:35.67 ID:cVoNAe9w0.net
- 環境対応車で主導権狙う 脱ガソリン車、３５年に実現―中国
2020年10月29日07時48分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102801034
【北京時事】世界最大の自動車市場である中国で、２０３５年に新車販売をすべて電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）など環境対応車に切り替える新たな指針が示された。
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:09:04.57 ID:zwTNXhmk0.net
- >>158
全部
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:09:07.49 ID:XlW+CDmWr.net
- 周りが無音で走ってる中古いガソリン車が騒音を立てるのか
なんか嫌だな
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:09:37.74 ID:X77yxXCL0.net
- ブラックボックスだらけで街の整備屋も死亡だな
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:09:42.76 ID:JCTaIf8zr.net
- 絶対ムリでしょ 笑うわ
新たな利権に、群がる屑どもが暴かれて
有耶無耶になるまで見えた
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:09:49.90 ID:/71nTyAwM.net
- スカイアクティブとかの低燃費エンジンも駄目？
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:04.53 ID:GEgRe5Xna.net
- 軽自動車や中古車ばかり乗ってる人が多い時代に高額な車は買えねえぞ
補助金出せよ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:12.91 ID:dWGMubq2M.net
- ここは原点回帰でみんな馬で移動しようぜ
道がクソまみれになるけど環境の為だからいいよな
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:20.24 ID:AI0lbKtEa.net
- 遅いよ
もう全て手遅れ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:33.71 ID:+ta9n9X80.net
- 自動運転の方も加速させろ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:47.89 ID:ds7Jgs6+D.net
- 俺は最後の一人になってもV8に乗り続ける覚悟だ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:49.07 ID:jXFkjOImM.net
- >>137
HVで負けたからディーゼル優遇したらディーゼルはディーゼルゲートで死亡
苦し紛れにEV進めようとしたけど無理だって分かったから軌道修正してHV進めようとか白人共がわちゃわちゃやってるのを見てのんびりジャップがとりあえず周りに合わせておこうって思ってるところ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:53.55 ID:EksO14yQM.net
- これは悪手
新興国は未だにガソリン車だし
電気よりガソリンの方が安いから電気自動車が行き渡るのはまだまだ先の話
海外に売りたいならむしろガソリン車を作り続けたほうがいい
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:10:59.67 ID:DjwuPLXJ0.net
- >>18
欧州はハイブリッドに対抗して造ったディーゼル失敗してEVに切り替えてる、中国もEV
元々ハイブリッドは商売敵だから欧州や中国はEV主体になったときにハイブリッド排除に動くと思う
日本のハイブリッドの味方ってどこだっけ？
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:11:02.63 ID:UpybAL/gH.net
- 大型車は？
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:11:31.71 ID:AI0lbKtEa.net
- >>166
EVは中国が席巻するから値段も下がるよ
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:12:02.30 ID:7l8dj/1Fd.net
- >>79
日本は当然トヨタを守りたいからそう言ってるけど 他の国がハイブリッドはEVでないと言ったらそれまでなんだが
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:12:27.22 ID:nNh6BhQV0.net
- ガソリンスタンドはどうするの？しぬの？
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:13:00.92 ID:FE53a8kP0.net
- >>164
いいじゃん
電気自動車が使えなくなった荒廃した世界で主人公助けてくれるジジイみたいで
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:13:35.22 ID:YTsdJgRoM.net
- トヨタは全車種HV化してるから、トヨタ基準だろうな
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:13:43.29 ID:zwTNXhmk0.net
- >>177
ソーラーパネルと一緒で量産体制とれた国が勝つ
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:13:57.58 ID:P2MVOiez0.net
- >>178
それが無理だと悟ったから中国は2035年目標における電動車の50%をHVに頼って数字を捻り出したんだが
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:13:59.25 ID:qb1F69rWM.net
- バイクもガソリン入れるところなくなるかな
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:14:34.85 ID:GPwPFqiZ0.net
- バイクの電動化はよ
クソ五月蝿いんだよ！
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:14:43.81 ID:2CqFP3sTM.net
- >>179
乙4オワコンとともに死にます
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:15:41.70 ID:IBOOPT2A0.net
- そろそろ買い替えの時期なんやけどーw
もーちょい動向見ないとわかんねーな
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:16:12.65 ID:CNMbjdfFa.net
- VW ← 2021年はテスラ並の台数のEV生産して赤字同然で売る予定だが、大半のエンジン車がクソ燃費なのでCO2規制をクリアできる見込みゼロ
トヨタ ← ハイブリッド売りまくりが奏功して、CO2規制をクリアできる唯一のエンジン車メーカーとなる
ハイブリッドが現実解なんだよ
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:16:26.48 ID:3sdrOaX7M.net
- 目標だから達成できませんでしたで終わる
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:16:49.07 ID:evjcCJPnM.net
- 中国ですら折れてHV含めたしあと15年やそこらでEVシフトなんて無理でしょ
この目標はまだ現実的
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:17:31.77 ID:bXh4DOp50.net
- >>178
カリフォルニアとか環境規制が厳しくて、昔から電気自動車目指してたんだけど、今でもこのありさまだからな。急激にインフラは変えられないよ。HVは現実路線の製品だよ。
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:17:34.00 ID:OsTeXsQj0.net
- 規制をギリ回避出来るなんちゃってHVが増えるだけ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:17:59.35 ID:Q05/tZ/u0.net
- アホ丸出しのSUVだらけの時代が終わるの？
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:19:38.87 ID:AI0lbKtEa.net
- >>182
だから中国だよね
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:19:51.37 ID:ItApr1iP0.net
- まだ水素諦めてないのかよ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:19:56.53 ID:GgHtJpHJ0.net
- >>193
SUVは床下にバッテリー積むスペースあるからむしろ適してる
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:28.48 ID:rbBxdv80a.net
- >>147
モーターとの相性は悪くないけどバッテリーとの相性が悪い
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:30.28 ID:kh2AJcO50.net
- あと10年あれば完全自動運転実用化するだろ
そうなりゃ個人で車なんて持たなくなって法人タクシー7割超えるだろうからなんでもいい
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:37.11 ID:2DLodNg8p.net
- またやってる感ですか
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:41.07 ID:napzRi67F.net
- 保安協会の仕事が増えそうだな
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:52.69 ID:bXh4DOp50.net
- >>188
それと同じことが昔カリフォルニアで起こったんだよ。規制が厳しすぎて日系メーカーだけがクリア出来てて、米車業界か反発した経緯がある。最終的にはEVになるだろうけど、今の最適解はHVだね。
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:20:57.09 ID:g0wTzpxCM.net
- マイルドハイブリッド容認で事実上ガソリン車継続だろ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:21:23.35 ID:RfgXveaI0.net
- 凄いな
アメリカ中国が全自動運転化目前の時代にこれって
2010年頃に「ガラケーで世界の覇権を取る！」とか言ってるようなもん
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:21:46.87 ID:f7CVwGEs0.net
- こんな没落する国でできるわけがない
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:21:49.66 ID:TKmdP/7Dd.net
- >>167
10年前のガラクタエンジンだろ、それ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:22:28.46 ID:WwW0ZJYD0.net
- 日本メーカーざまあ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:22:32.69 ID:AI0lbKtEa.net
- HVってそこまで燃費良くないよな
もっと劇的に良くならないといい選択とは思えない
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:22:56.13 ID:ATz1Izip0.net
- >>18
バッテリー問題があるからHVが存在できるだけであって10年20年後も同じとは思えない
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:00.88 ID:TjTgkpBEr.net
- >>197
EVがマン島走ってるの見たけど遅いのはなんで？市販車もスペック見るとゴミなんだよな
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:03.13 ID:3sdrOaX70.net
- 税金はどう変わるの？
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:19.58 ID:GgHtJpHJ0.net
- >>203
中国がハイブリッドOKに切り替えたよね
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:28.11 ID:cVoNAe9w0.net
- 環境対応車で主導権狙う 脱ガソリン車、３５年に実現―中国
2020年10月29日07時48分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102801034
【北京時事】世界最大の自動車市場である中国で、２０３５年に新車販売をすべて電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）など環境対応車に切り替える新たな指針が示された。
有力業界団体の中国自動車エンジニア学会は２７日、新車販売に占めるＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など「新エネルギー車（ＮＥＶ）」の比率を３５年までに５０％以上に高めるとともに、残りをＨＶとする指針を公表。
普及は想定ほど進んでいない。政府は新車販売に占めるＮＥＶの比率を２５年に２５％前後まで高める目標を掲げるものの、現在は５％前後にとどまる。
充電インフラ拡充など政策面での強力な後押しがなければ、目標達成は困難だ。
これまで重視していなかったＨＶをガソリン車代替の柱に据えたのも、電動化の難しさを示唆している。
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:32.37 ID:j1lgNHuWd.net
- 中身中韓製にトヨタのエンブレム貼り付けて老害に売るんだぞ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:35.78 ID:bXh4DOp50.net
- >>203
全自動運転ってレベルがあるのな。
車運転してるヤツなら、すぐには無理なのはわかる。
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:46.00 ID:6GrQ1k5L0.net
- オリンピックまでに東京は電気自動車以外禁止にすればインパクトあったのに
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:55.91 ID:STyko4tga.net
- 暖房どうなるんだろ
寒冷地だけでも例外つくってほしいな
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:23:57.32 ID:AI0lbKtEa.net
- >>210
ガソリン車にクリーン税が上乗せされる
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:24:09.03 ID:zwTNXhmk0.net
- >>194
日本の大企業と中国の大企業の意識の高さの違い
日本は第四次産業革命に圧し潰されそう
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:24:28.66 ID:3sdrOaX70.net
- >>217
いやガソリンはぶち上げられんだろうけど
EVはどういうふうにすんのかなって
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:24:50.18 ID:s1971XpCM.net
- >>216
北欧でも電気自動車は走ってるで
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:25:06.24 ID:j1lgNHuWd.net
- >>219
走行税じゃね？
走った距離に応じて税金
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:25:41.39 ID:TYqu2c9Ud.net
- 水素ロータリーはよ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:26:26.50 ID:rbBxdv80a.net
- >>209
バッテリーの重さ
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:26:28.87 ID:ATz1Izip0.net
- >>219
再エネ賦課金みたいにEV賦課金取ればいい
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:26:29.99 ID:STyko4tga.net
- >>220
マジか
バッテリー寿命めっちゃ短そうだな
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:26:46.29 ID:tOxgxQct0.net
- あとコンバインとか耕運機や漁船も電動化してくれよな
これは石油無しで食料生産という事でもあり日本の生命線だからな
電源はどうにでも出来るだろ、なんなら薪でも
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:26:46.68 ID:3sdrOaX70.net
- >>221
俺は週末しか乗らないから賛成だけど
地方民は大変そうだな
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:27:12.19 ID:ATz1Izip0.net
- >>216
燃焼式ヒーターは現代でも売ってるで
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:27:16.28 ID:fXAPVEd60.net
- HVは田舎のような長距離移動なら違いがでるんだけど首都圏ではいらんな
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:27:43.64 ID:bzLYvg6Fd.net
- >>28
チキン屋でいいだろ
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:28:06.29 ID:cny5OMpQ0.net
- ガソリン高いから仕方ない
原子力反対の人はそれでもガソリン車乗らないと説得力ないから大変だな
それとも自宅で太陽光かな
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:28:25.83 ID:ozXNSuBQ0.net
- どうせ中国産の車に日本メーカーのロゴ貼って売るんだろ
下請けが死にまくって日本のものづくりとやらが終わるな
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:28:51.09 ID:puGYuhi7a.net
- HVか水素かEVか
HVでないと電力供給量が追いつかないんじゃないの試算されてる？
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:29:11.66 ID:hDNySpNOa.net
- マイルドハイブリッドでもワゴンRで郊外走ったらリッター30キロくらい出るからいいだろ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:30:20.86 ID:tOxgxQct0.net
- >>231
太陽光が余って買い取り停止してる国で
まだ原発とか言ってるマヌケ来てんね
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:31:00.35 ID:9Pcm8gU3M.net
- バッテリー革命そろそろ起きねえかなぁ
スマホもそうなんだけどバッテリーが進化しないからそこがボトルネックになってるんだよ
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:31:07.49 ID:zwTNXhmk0.net
- >>232
中国人がよく言う
日本人には挑戦者がいないと
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:32:00.05 ID:5kUyqtVj0.net
- 日本には水素自動車があるから
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:32:36.01 ID:cVoNAe9w0.net
- ＥＶって基本日中の通勤や買い物レジャーに使って夜寝てる間に充電だろ
太陽光発電と相性悪そう
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:32:42.44 ID:CjhC7shmM.net
- >>193
トランプ😃❤😃のアメリカ人が6リッターガソリンエンジンピックアップを棄てられるわけねー！
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:32:48.66 ID:AuZqygxq0.net
- >>85
火力発電で使うし需要増えるから
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:33:03.02 ID:s1971XpCM.net
- >>225
テスラが多いからバッテリ寿命はそれほど問題は出てない
ジャップ企業と違ってバッテリの温度コントロールをしっかりやってるからな
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:33:05.89 ID:tLyJJTnTa.net
- 月極駐車場や集合住宅での充電
充電時間
全国での充電設備
後10年でこれらが追いつくとは思えん
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:33:19.95 ID:/mEyI/3H0.net
- まぁ、HVでもバッテリー依存度を
徐々に増やして行くんだろう
エンジンを積まなければ
それだけ安くなるわけだし
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:33:26.69 ID:jysFjaDk0.net
- いずれガソリン車がなくなるのは避けられないとして
今からガソリン車買ってもインフラ大丈夫？
10年後にはガソリン求めて遠くのGSまでいかなきゃならなくなってたり
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:34:30.20 ID:RbPV6puX0.net
- ついでに軽規格という負の遺産も無くなるしいいリセットだワ
もうボデー以外シャーシも全社共通にすればいいのに
クルマに大きな性能差がなくなれば事故も減るし修理やコストの面でも環境負荷も良くなる
どうせ60kmで走るのにそれ以上の性能など要らんやん
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:35:00.98 ID:s1971XpCM.net
- >>243
そういうところは敬遠されるようになって価値が落ちるから問題ない
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:35:02.25 ID:cny5OMpQ0.net
- >>235
理想はそれだけで補えれば良いね
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:35:12.90 ID:tLyJJTnTa.net
- >>245
いきなり10年経ったガソリン車は使用不可ね車検受けれませんとやりかねない
ディーゼルはそれやられたからな
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:35:53.51 ID:SausRBd5M.net
- 10年じゃそんなに変わんねえよ
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:36:05.85 ID:tecQkA/F0.net
- 電動車が戦車道に見えた…
ふしだらな女と笑いなさい
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:36:35.35 ID:5go2x3Le0.net
- ガソリンスタンドは無くなるのか、充電ステーションを併設して生き延びるのか
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:36:59.58 ID:qff2yfnY0.net
- >>3
最近は謙虚に欧米をパクらないから成長がない
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:37:15.83 ID:PpagoQjIM.net
- ガラパゴスには関係ない話ですw
ガソリン利権舐めんな
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:37:33.48 ID:s1971XpCM.net
- >>245
10年も乗らんやろ
9年目の車検通すか?
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:37:36.87 ID:9ecOHmFda.net
- >>243
街並みが90年代からほとんど進化してない国でこれは難しいな
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:38:31.75 ID:S69NLw9da.net
- >>48
タケハイブリッド
G1狙えそうな名前だな
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:39:46.34 ID:qvzqaCzed.net
- 詳しくないんだけど、最近のPHEVってのはどうなの？いいとこ取りのイメージなんだが
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:40:14.59 ID:CudxHYn90.net
- 2030年とかすぐだしな
買い替え需要で好景気が演出できるかな
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:40:21.11 ID:YyN1F7yk0.net
- >>552
気づいちゃった
ハリーウィンストンの箱が10年以上前のめちゃくちゃ古いものなんだけど
箔押しも剥がれてるし…
保証書と紙袋だけが新しいけどこれはメルカリで買ったのかな
箔押しの剥がれ方が同じで箱も婚約指輪の写真の使い回し
https://twitter.com/321_megumegu/status/1253251729652502531
ハリーはメルカリで幾らでも偽物買えるから偽物買って本物の古い箱用意したっぽいな
虚言ママ垢の闇は深い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:40:22.27 ID:dAppi1z6d.net
- >>14
私情を挟まないでください
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:40:25.63 ID:pWVupIxRM.net
- 2030年じゃなくて
2030年代半ばかよ
エヴァンゲリオンと同じで遅れるだろうな
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:41:12.25 ID:UaS8wAun0.net
- 経産省の逆が正解
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:41:16.71 ID:GXKSv06Q0.net
- もうジャップのホープのTOYOTAもボロ負けしちゃってんねえ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:41:20.38 ID:0zHkSq4Q0.net
- まだ水素とか言ってんの？
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:42:02.13 ID:peNYk/Cza.net
- 世界よ、これがマイルドＥＶだ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:43:00.62 ID:bmHLzgw50.net
- 日本の自家用車4000万台のうち、既に1000万台近くがHVだから
まぁ当然だろう
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:43:01.96 ID:DjwuPLXJ0.net
- >>133
賃貸集合住宅とかまず無理だな
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:43:41.31 ID:z4lPn9CR0.net
- 乗用車は今のバッテリー技術でも十分な性能だせてるならわざわざ水素はいらないと思うけど
重機やら大型トラックみたいのだととんでもないバッテリー重量になるんだろ？そこら辺は水素で住み分けでいいじゃん
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:43:55.44 ID:RbPV6puX0.net
- >>252
灯油やガソリンはクルマ以外でも使うから無くなることはまだまだないだろう
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:44:04.71 ID:zwTNXhmk0.net
- >>263
政商企業との癒着がすごすぎて
税金を垂れ流してましたよね
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:44:31.21 ID:wYZ2U5n00.net
- 実質部品屋にとっては死亡宣告やろ
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:45:39.29 ID:IGKELQa90.net
- エンジンメーカーどうなるんだろ
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:46:30.73 ID:7xL8XPHs0.net
- スーパーチャージャーもっと増やしてくれや
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2020/12/03(木) 10:46:52.25 ID:1ctsK9kwM.net
- >>8
日産は早くからAVやってるやろ
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:47:19.42 ID:0uIcT8DC0.net
- >明確な目標を掲げることで世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。
何故こういう無駄な一文入れたがるんだろ
普通に世界で進む脱ガソリンの流れに乗るでいいだろ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:47:24.14 ID:y3YBsWJPd.net
- 不可能
自動運転と同じぐらい非現実的だわ
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:48:02.47 ID:wK+85y/N0.net
- マンションの駐車場に充電器ないのにどうすんだよ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:48:54.17 ID:lbvFOye30.net
- 枠組みづくりで負けちゃってんだよな
欧米はハイブリッドじゃ日本に敵わんから一足飛ばしで電気のみでいくってことだから
ハイブリッドに拘るあまり電気乗り遅れたらお先真っ暗だぞ
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:49:04.67 ID:heaY22gSM.net
- 軽トラや田舎はどうなんの
大都市部だけにしとけよ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:49:40.38 ID:FwmDDalHM.net
- ガソスタで働いているんだが今のうちに揃えた方が良い資格あるか？
高圧ガスと電気工事士？
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:50:12.38 ID:SF4QfOV90.net
- ハイブリッド車はガソリン車じゃねえか
茶番やってんじゃねえぞスダレハゲ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:50:21.48 ID:g1tq2r420.net
- 全固体電池の普及次第だな
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:50:42.58 ID:UtukRMVk0.net
- トヨタ終わったなｗ
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:50:49.85 ID:rD0M8bVea.net
- トヨタに忖度してHV残したのかな？それじゃいかんでしょ
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:51:43.15 ID:GXKSv06Q0.net
- というかHVも停止しろよジャップ
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:51:43.94 ID:Qu34Pu14p.net
- >>211
何で妥協ラインと目標ラインを混同してるんですかね？
お前が言ってるのは「黒船きてクッソ強いけどあいつらだって剣で戦うこともあるから日本刀で戦争に勝てると言うような詭弁
>>214
お前がそう感じるのは衰退途上国に住んでて先進国の実情を知らないからだぞ？
例えばお前20年前に「20年後にはテレビも新聞も誰も見なくなって小説は売れなくて代わりに皆四六時中スマホで動画やSNSばかり見てる」って言われても「そんなんSFの世界の話」って笑っただろ？
当時は一応先進国だったこの国でもそうなんだよ
ITの進化速度は当時よりさらに速いしこの国も今や惨めな途上国なんだからお前の感覚で「ありえない」くらいの変化が10年そこらで起きるのはむしろ当然
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:52:30.98 ID:TKmdP/7Dd.net
- ジャップはトランプモラトリアムを全力で享受しちゃったからなあ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:52:46.84 ID:CH8TqkrO0.net
- あ〜原発建てる布石ですわ〜
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:53:05.48 ID:opEtlWu0a.net
- ハイブリッドはガソリン車に比べてコスパ悪いという結果が出て貧乏人はガソリン車買ってる中これだもんな(´・ω・｀)
庶民は死ねってよ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:53:15.17 ID:RbPV6puX0.net
- >>281
一般人でも家庭で充電できるのに資格要らんやろ
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:53:41.21 ID:Cor1aFgL0.net
- フレンチに遅れそうになったら堂々と轢きまくれ
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:53:46.39 ID:5HDE49h+0.net
- >>113
ディーゼルハイブリッド化じゃね？
トルクもりもりで運転しやすくなるかもね
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:54:26.69 ID:xqOvzGkBd.net
- NIOこい！
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:54:47.81 ID:vEONNR0Ha.net
- この国抜け道探してズルすることしか考えてへんよな
こんなん真面目に働こうってやついなくなるぞ
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:56:15.74 ID:hissrUQGa.net
- >>280
簡単なハイブリッドシステム付けるだけだろ
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:56:47.79 ID:KzP55PY50.net
- 電気自動車静かすぎて嫌いだわ
エンジン音つけろよ危ないわ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:57:01.11 ID:cfzOL+jBr.net
- >>255
ブルジョワだー！
9年落ち不人気車をタダみたいな値段買って、それを壊れるまでユーザー車検で乗り、最後は解体屋に持ち込みで現金数万円が残るカーライフがケンモメンのデファクトスタンダードだと思ってた
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:57:33.05 ID:qVqlOOCWd.net
- ハイブリッドでもスバルみたいな怪しげなのも一応ハイブリッドなんだろ？
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:57:34.81 ID:qsOoJmt60.net
- >>275
ゴーンさんのAVください
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:57:47.35 ID:2vqyoiRhM.net
- はい原発再開
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:58:06.76 ID:RbPV6puX0.net
- >>297
要らんわ
バックしますバックしますみたいなのにした方がいい
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:58:34.14 ID:DtHUSYIua.net
- なんちゃってハイブリッドでお茶濁す予感
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:58:52.99 ID:3NBy0/EW0.net
- タクシーのLPハイブリッドどうですか？
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:59:02.61 ID:z4IkJmzWr.net
- 自動運転なら免許取りに行くよ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:59:18.55 ID:7zl5Lwoh0.net
- HV含むワロタ
各国はそれも禁止してEV一本なのに
本当に終わったな
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 10:59:32.42 ID:bXh4DOp50.net
- >>287
米にも住んでたことあるんだけどね(苦笑
いろんなことが絡んでるから、現実路線を選んでソフトランディングを狙っていくのは自然な発想だよ。
自分が底辺だから、日本を途上国扱いするのはさすがに頭が悪すぎる。
こういう極論馬鹿には困ったもんだ。
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:00:10.21 ID:2vqyoiRhM.net
- 前々から思ってたけど
EVは本当にエコなのか？
ガソリン燃やして出す温室効果ガスと発電所で出る温室効果ガスの両比較のシミュレーションとかやってんのちゃんと？
今動いてる車が全部EVに置き換わったとして
それを充電する際の発電量と発生するだろ温室効果ガスのデータとかないんか？
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:00:47.16 ID:vEONNR0Ha.net
- >>302
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:01:00.49 ID:+k5HoaNE0.net
- まずは、原付・軽自動車を全電動化しろ。トロトロしやがって！
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:01:10.52 ID:ds7Jgs6+D.net
- >>193
むしろセダンの存在意義がないからSUVだらけになるだろ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:01:34.56 ID:DXZdCe60M.net
- 一人一台コムス配ってくれればいい
コムスかわいいよコムス
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:01:52.57 ID:0KkCPkcA0.net
- 国が舵を切ったとなれば早いだろうな
5〜6年先にはかなりの電気自動車が街中を走り回ってるかも
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:02:02.54 ID:iysZkILF0.net
- ガソリンスタンド廃止しようぜ！
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:02:03.28 ID:vEONNR0Ha.net
- >>308
ちゃんと考えてる国は再生可能エネルギー発電とセットやぞ
小手先でごまかしてる後進国ジャップといっしょにすんな
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:02:35.21 ID:zwTNXhmk0.net
- >>308
自分のいま住んでいる家を高断熱にしてみな
日本の住宅構造だと外壁が薄いはずだから
EV車と置き換えたぐらいの効果がでるよ
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:03:11.12 ID:jK+2uWEd0.net
- ＥＶだと自宅車庫があるならともかく月極グループの駐車場とかどうするのよ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:03:58.02 ID:vEONNR0Ha.net
- >>316
おい嫌儲なんかに書き込んでんじゃねーぞ玉川
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:06.66 ID:m1z9xbpy0.net
- 月極駐車場も充電できるところ流行るのか？
月極は良いとして
立体駐車場が大変だな
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:06.99 ID:iysZkILF0.net
- >>317
出先で給電
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:34.86 ID:WzDXovs2M.net
- トヨタ終わったな
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:37.05 ID:2vqyoiRhM.net
- >>315
遠浅の海が少なくて日照料もゴミで山ばっかな日本には無理ってことじゃん
つまり日本じゃやるだけ無駄では？
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:46.88 ID:RbPV6puX0.net
- >>317
ソーラー発電で無限に走る
知らんけど
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:04:58.92 ID:GXKSv06Q0.net
- あの道路走るだけで充電できる道路の整備が欲しいな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:05:03.00 ID:Lq3ibSfn0.net
- トヨタは死なんでしょ
関連企業が大分逝くと思うがw
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2020/12/03(木) 11:05:13.80 ID:8Cy+enIk0.net
- 石油会社に喧嘩売って大丈夫か？
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:05:17.51 ID:vEONNR0Ha.net
- >>317
安くて合理的な充電設備を持った月極グループが勝ち残るのが健全な自由競争社会やろ
ジャップランドは知らんけど
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:05:21.76 ID:/KtunfKq0.net
- 経産省が音頭取ってんのか
じゃあアカンな
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:05:44.82 ID:iysZkILF0.net
- >>321
トヨタはマジ終わってる
未だに水素の燃料電池自動車（笑）とかやってるし
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:06:02.89 ID:b6PnWV220.net
- 冬どうすんの？
バッテリーと走行距離伸ばせんの？北海道みたいなの
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:06:26.53 ID:xKH6L+u1a.net
- トヨタが水素とかやってんのも結局はイーロンマスクや中華に勝てなくて逃げてるだけだもんな
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:06:42.46 ID:wRpHENJE0.net
- ハイブリッドに固執して日本の自動車産業が完全に没落するんだろうなと思いました��
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:06:44.67 ID:vEONNR0Ha.net
- >>322
風力と太陽光だけか？投資する気がない＝やる気がないだけやないか
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:07:12.06 ID:tzFWlcxnM.net
- >>4
電気自動車作れないトヨタ様への忖度だぞ
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:07:17.65 ID:sCBcPodk0.net
- >>253
ほんとこれ
当初は2050年までにEVに切り替えとか悠長なこと言ってたしな
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:07:30.55 ID:zwTNXhmk0.net
- >>330
産油国でもあるのにデンマークで成功してるよ
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:07:34.41 ID:A7FpgxOIa.net
- >>308
中国、インド、日本、ヨーロッパのいくつかの国などはEVよりもストロングハイブリッドの方がトータルで出すCO2は少ない
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:08:05.66 ID:Y7/MbIy20.net
- 軽トラとか無くなるんかな
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:08:21.72 ID:f4Gais760.net
- オレのマツダ地獄も2030年で終わるのかな
マツダってディーゼルとロータリーしか取り柄ないからな
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:08:31.37 ID:iysZkILF0.net
- >>330
出川のバイク旅みたいに各地で充電すりゃいいだけ
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:08:45.19 ID:0KkCPkcA0.net
- 携帯スマホと同じ末路かな
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:09:28.17 ID:5HDE49h+0.net
- >>338
マニュアルの軽トラは消えるんじゃね？
ATでハイブリッドの軽トラが主流になりそうだけど
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:09:29.40 ID:hissrUQGa.net
- >>334
普通に作ってるぞ…
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:09:58.50 ID:bXh4DOp50.net
- トヨタの水素云々言ってる人多いけと、元々提唱してたのはBMWなのな。それと水素はあくまでも、最終的にEVに移るまでの環境負荷がガソリン車より低い過渡期の製品、HVと同じカテゴリーの製品だよ。
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:10:31.36 ID:tphHwS6Fa.net
- 今、ノアかスパーダのハイブリッドで悩んでるんだけど
どっちがいいかな？
長く乗るならHONDA？金額はノアの方が安い。
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:10:57.12 ID:zwTNXhmk0.net
- >>341
このまま変化を嫌うならそうだろうね
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:10:58.96 ID:0efKBjYR0.net
- また自民党が日本を破壊しようとしているのか
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:11:17.72 ID:5HDE49h+0.net
- >>344
そもそも水素も化石燃料から改質してる上に
圧縮にアホほどエネルギー使うものな
窒素肥料から取れるとは何だったのか
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:11:36.51 ID:4i/3DtbY0.net
- ベースロード電源は原子力だから温室効果ガスは減るって
エライ人が言ってた
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:11:46.75 ID:iysZkILF0.net
- >>344
HVと同じとか頭湧いてんのかな？
水素ステーションというインフラ整備もやらなきゃいけないから電気自動車と対立してるまである
10年前のBDとHDDVDみたいなもん
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:12:18.95 ID:5HDE49h+0.net
- >>345
長く乗るならトヨタだけど
壊れる時はなんでも壊れるから好きなの乗れば？
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:12:54.58 ID:znbYkp2RD.net
- >>316
サンキュー玉ちゃん
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:13:45.51 ID:t9BBfIPGd.net
- 俺のシャトルハイブリッド勝利する
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:14:16.81 ID:AfCBn4Xl0.net
- 政府がトヨタにOKをもらってからの発表だろ
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:14:21.67 ID:Wjopl4WK0.net
- >>317
全車分の充電器は無理だろうから、たぶん5台につき1充電器で、各車コードだけ繋げといて、明日使う予定の人は給電優先度予約する、みたいなソリューションがでるんじゃないかな
飛行機のチケットみたいにだいぶ前に予約するほど安くなる、みたいに
こういうミクロに限らず、巷間の充電施設も優先度の管理とやりとりが社会インフラのキモになると思うなぁ
緊急度、前回履歴、属性、隠れパラメータの上級下級…みたいなのから優先度が設定され、それを覆すには課金する、というように
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:14:28.92 ID:nmkyWpDta.net
- >>353
あ、プリウスαの裏で爆死したゴミだ
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:14:58.22 ID:cvJEejjVd.net
- 現状EVを飛躍的に増やせないのは
肝心の電池の生産能力がそこまでのもんじゃないから
しかも世界的な問題だと
つまり達成するには電池の生産力を
猛烈にあげないと無理
しかもそこを突破してもまだEVの問題点はなくならない
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:15:49.85 ID:fjNFS8w60.net
- 石油屋さんどーすんのこれ
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:16:42.28 ID:cvJEejjVd.net
- >>358
石油の使い道は燃料だけじゃないから
そっちは問題ない
まあガソスタは減るかもだが
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:16:49.62 ID:5HDE49h+0.net
- と言うか2025年頃発表の内燃機関搭載の尖った新車買っとけばすごい価値が上がりそう
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:16:52.57 ID:RbPV6puX0.net
- 石油屋さんは火力で電気作れば今まで通りだろ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:16:59.36 ID:bXh4DOp50.net
- >>350
水素もHVもCO2削減が目的なのな。電気自動車はまだバッテリーに問題があるから、一気にはいけないから、現実路線をとってるわけ。どこも最終目標は電気自動車なんだよ。
- 363 ：春木節子 ながいみさと キスマイ藤ヶ谷 ：2020/12/03(木) 11:17:25.42 ID:OwtCxfUo0.net
- 自殺するお前が 日本人じゃねーんだよ
わかるか？
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:17:41.04 ID:iysZkILF0.net
- 水素は圧縮するのに膨大な電力使ってる時点で終わってるからなw
なんのために水素発電で電力作ってんだかw
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:19:07.00 ID:iysZkILF0.net
- >>362
水素圧縮するときの電力エネルギーは考慮してるんか？
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:19:25.89 ID:bXh4DOp50.net
- まぁ、水素が普及することはないとは思うし、そこに投資するのは馬鹿だと思うけど。
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:20:12.96 ID:z6QlEkks0.net
- トヨタ以外のインチキハイブリッドをまずなんとかしろよ
ほぼ詐欺だろ
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:20:24.51 ID:UmB+ZXry0.net
- 原発暴発させたジャップには水素は無理だろ
といっても電気自動車も中国にすらそのうち追い抜かされそうだし、そもそも非正規増やしすぎて車自体買えない貧民ばかりやん
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:20:41.37 ID:/DE8fb2Ha.net
- いいけど路線増やせよ
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:20:54.09 ID:5HDE49h+0.net
- >>365
ちなみに原油から精製のプロセス考えるとガッツリ温室効果ガス出ます
ロスが多くてエコじゃないです
今の自動車のAdBlue搭載ディーゼルよりも10％ぐらいトータルで効率が悪い
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:21:10.71 ID:j/NNY2yE0.net
- でもオレは古いガソリン車にいつまでも乗るだろうな。
バイクにも。
別に走行が禁止されるわけじゃあるまい？
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:21:15.21 ID:uje3RgP6M.net
- マツダ終わったな 縦置きエンジンの開発費回収できないだろ
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:21:21.51 ID:k7ADjc3v0.net
- ＨＶ完全廃止は多分相当先だろ 俺らが現役の時は安泰だろ
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:22:06.92 ID:jS9vSZ0zp.net
- レクサスとかv6 3.5Lエンジン積んでハイブリッドだからokとかは流石にちょっと無理あるだろ
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:22:16.63 ID:dyj1DPak0.net
- >>337
それは石炭火力発電に依存しているからだろ
どちらにしろ石炭は再生可能エネルギーにコストで負けるから
将来的に見ればEVの圧勝に他ならない
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:22:32.19 ID:iC1q6e9Vr.net
- バイク終わったな
ガソリン車は税金100倍とられるのかな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:22:55.27 ID:vEONNR0Ha.net
- 初歩の基本のライフサイクルアセスもかじってない経営者ばっかりやろ
無理無理
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:22:56.97 ID:zwTNXhmk0.net
- >>373
だからガラパゴス
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:23:12.35 ID:cvJEejjVd.net
- >>364
充填時間は3分程度
それが終われば数百km充填不要だからな
100km走るごとにSAの充電スポットで
行列作る必要はなくなるね
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:23:14.83 ID:XM1kUtpS0.net
- 2030年には中国の40万円のあれに自動運転機能が付いて売ってるんだろうな
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:23:23.40 ID:jK+2uWEd0.net
- 完全廃止は先にはなるだろうけどガソリンスタンドは少なくなるだろうな
今でも潰れまくってるのに給油するのに苦労しそう
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:23:35.47 ID:vVEtuf/L0.net
- これで車が燃えるとか爆発する心配もなくなるね
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:23:46.45 ID:m1z9xbpy0.net
- ちょっと前まで「EVは流行らない水素が流行る」ってウザいくらい絡んでくる奴いたが消えたな
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:07.80 ID:5HDE49h+0.net
- >>369
やっぱ自民党ですよね！
https://i.imgur.com/E8S8EsW.jpg
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:24.91 ID:cvJEejjVd.net
- >>378
いまや欧州車もディーゼルからHVにシフトしてるよ
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:33.86 ID:pBhD0BkN0.net
- 中東で戦争が起きるな
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:37.33 ID:5HDE49h+0.net
- >>382
なおテスラ
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:51.04 ID:A7FpgxOIa.net
- >>375
> それは石炭火力発電に依存しているからだろ
だから何だよ。なんで火力に依存せざるを得ないかの背景抜きにして
「全部再生エネルギーにすればOK」なんて小学生でもいえるわ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:24:52.26 ID:j/NNY2yE0.net
- 日本はさ、もうクルマで儲けるのあきらめなよ。
違うとこにカネを注入するんだ。
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:25:08.27 ID:XjwNBcJe0.net
- 電気自動車って音がしないから歩行者としては怖いな
チンドン屋みたいに常に音鳴らしておけ
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:25:34.03 ID:t9BBfIPGd.net
- お前らはeパワーとかthsとかehevとかギアのない牛の鳴き声で加速してろw
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:25:35.03 ID:lJgJD6OLa.net
- 数年ごとにめっちゃ高いリチウム電池を交換しないといかんので逆に高くつくんだっけ？
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:11.34 ID:iysZkILF0.net
- >>379
問題はエコかエコじゃないかだろ
利便性を追求してたらいつまでもエコを実現できないぞ
水素ステーションはゼロからつくらなきゃいけないが電気はすでに全国各地に送電網がある
あとは電気自動車の用の充電器を設置するだけ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:13.03 ID:FE53a8kP0.net
- ここでガソリン車煽ってるのが無免許中年ばっかりだと思うとなんだか涙が出てくるな
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:27.81 ID:cvJEejjVd.net
- >>389
不明瞭なオタメゴカシ言ってないで
トヨタに潰れてほしいってはっきり言えば？
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:35.53 ID:tphHwS6Fa.net
- >>351
ありがとうございます
両方良いなと思い迷ってました
トヨタにします
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:36.21 ID:Wjopl4WK0.net
- >>371
決め打ちはあんまりオススメしないな
今のガソリン車優位もガソリン価格も、全国津々浦々のスタンドが常時タプタプに満たされている、という「20世紀日欧米先進国社会フォーマット」の恩恵だよ
今回はそれを変えようと言う話だから、
ガソリンスタンドが今の1/10ヶ所。ガソリン価格は10倍
みたいになったら乗らないでしょ？
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:52.87 ID:vB/1ge0+0.net
- ワシのカムリが大勝利か
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:26:56.15 ID:NHqMz2MK0.net
- 何だかんだでホンダってよく食らいついて行くよな
何度かやばいときはあったが
問題はリーマンの時に外注化を進めたせいでトラブルが多発してるところだが…
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:27:04.88 ID:zwTNXhmk0.net
- >>385
中国ではタクシーで無料で自動運転開始
宅配ではQRコードを使った無人宅配が利用可能
街中では電動バイクが主流
日本では・・・何がある？
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:28:01.67 ID:cvJEejjVd.net
- >>393
残念ですがガソリンが代替してたぶんのエネルギーを
電力として発電しないとダメなんだよ
キミが思ってるほどことは単純じゃない
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:28:42.43 ID:cvJEejjVd.net
- >>400
だからなに？
だいたい
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:28:42.59 ID:Pb29B1gt0.net
- チャージ2分でフル充電できる車を作れや 連続走行距離700km以上な 出来なきゃ買わん
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:28:46.35 ID:CudxHYn90.net
- ガソリン税の代わりは何だろな
電気税かな
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:28:51.84 ID:cBEgNBDqp.net
- >>393
エコとかクッソどうでもいいわ
利便性のが大事
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:29:01.91 ID:B1V5GbZkr.net
- ガソリンスタンド潰れるくね？
そんなことしていいの？
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:29:06.45 ID:5HDE49h+0.net
- >>393
電線とか変電施設を全部更新するの？
何十兆円掛かるのかね？
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:29:17.82 ID:gg/Y1BFz0.net
- これに乗り遅れたら本当に日本の自動車企業は死ぬな
「水素燃料電池車すごーい！」でキャッキャするのもいいけど
あれってあと１０年かけてもそんな価格下がるとは思えないんだよなぁ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:29:33.18 ID:dyj1DPak0.net
- ガソリンからEV→ジャップメーカー死亡
太陽光発電→ジャップ電力会社死亡
通信インフラ→ジャップキャリア3社死亡
未来が待ち遠しいなりwww🤗
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:29:52.18 ID:5HDE49h+0.net
- >>404
おそらく取るだろうね
そして、設備更新費が掛かる東電に配られるよ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:30:13.52 ID:zwTNXhmk0.net
- >>402
企業が世の中のために何か貢献してるの？
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:30:27.84 ID:sof2tju50.net
- >>382
漏電・感電事故はあるかもな
中国ではテスラ車発火してるし
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:30:31.31 ID:sct804U1M.net
- 日本以外のメーカーを国内に誘致しろよ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:30:31.71 ID:XkOYEZRdM.net
- 自走自転車と電動キックボードを今すぐ許可しろ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:30:47.69 ID:/4G4Pzt+d.net
- EVは充電方法の規格の問題もあるからな。
そこを抑えたところが覇権を得るわけだから。
非常に政治的な話になる。
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:31:30.87 ID:IJ2eL8X40.net
- 順位 メーカ 20年1-9月累計 9月販売台数 19年1-9月累計 前年比
1位 BYD 106744 19048 186195 42.6％減
2位 テスラ中国 79908 11329 257082 68.9％減
3位 上汽通用五菱 58739 24386 97700 39.8％減
4位 広汽新能源 38964 7006 25116 55.1％増
5位 上汽乗用車 34931 6746 97700 64.2％減
6位 ニオ(NIO) 26375 4708 - -
7位 一汽大衆 24198 4009 - -
8位 長城汽車 23913 6619 34295 30.2％減
9位 奇瑞汽車 21937 4142 37791 41.9％減
10位 北汽新能源 21086 2245 107478 80.3％減
13位 理想(LI) 18160 3504 - -
16位 小鵬(PEV) 13017 3426 - -
10月の中国EV販売
1位 上汽GM五菱 29711
2位 BYD 22395
3位 上汽乗用車 12785
4位 テスラ中国 12143
中国市場
10月新車販売 257.3万台
乗用車 211万台
商用車 46.4万台
ーーーーーーーー
ガソリン車 241.3万台
新エネ車 16.0万台
＞EV 13.3万台 ←★
＞PHV 2.7万台
ーーーーーーーー
2020年1-10月の中国新車販売 1969万9000台 4.7％減
2020年1-10月の新エネ車の販売 90万1000台 7.1％減 ←★
マスコミが書けない不都合な真実
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:31:32.99 ID:Z5Bd3E0aa.net
- 膨大な中古車があるけど、ガソリンスタンドはお先真っ暗だなぁ
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:31:39.12 ID:ilDZgyoEM.net
- 中国の35万円の電気自動車すぐ買いたいわ あれは世界を征服するやろな
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:31:44.05 ID:8PxhjmLV0.net
- 原発で電気つくらなくちゃ
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:31:53.35 ID:09X3sZqfr.net
- >>8
トヨタとホンダもやばいよ
新規参入がめっちゃ入るから価格競争に勝てなくなる
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:32:00.20 ID:IJ2eL8X40.net
- 日本（2019年）
揮発油税＋地方揮発油税＋軽油引取税＝3.6兆円 ※燃料税
自動車税＋軽自動車税＝1.8兆円 ※保有税
自動車重量税＋自動車重量税(譲与分)＋自動車得税＝0.8兆円 ※諸税
税収 6.2兆円
問題はこれだ。。。ガソリンが売れないと道路の修繕できなくなる
新たな財源をどうするか？
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:32:05.23 ID:t9BBfIPGd.net
- >>399
今トラブルや不正一番ないのが
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:32:20.50 ID:5HDE49h+0.net
- >>415
ヨーロッパ(ドイツ)とアジア(中日韓)＆北米で規格が別れてたはず
現状はどっちも出来るけどボロクソワーゲン負けると思うわ
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:32:46.90 ID:s7n5fKGer.net
- リチウムイオン電池の代わりが見つからないとな
リチウムでもリン酸鉄とか安全なものもあるけど、容量犠牲になってるからなあ
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:33:20.87 ID:iysZkILF0.net
- >>401>>>407
ガソリン信者必死すぎて草
海外は百も承知でとっくの昔からEV化にむけて動いてんだよ
日本が今までチンタラしてるから取り残されてんのわかってんのか？
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:34:23.24 ID:2ThdT+edp.net
-
>>1-3
>>1000
安倍事務所を告発した弁護士のとんでも経歴
泉澤章(日本共産党とズブズブ)
・国際人権法学会
・日中友好協会
《戦後補償裁判》
・平頂山住民虐殺事件 中国側につき日本を提訴
・旧日本軍遺棄毒ガス等事件 中国側につき日本を提訴
・中国人元「慰安婦」事件 中国側につき日本を提訴
・中国人強制連行・強制労働事件、中国側につき日本を提訴
・731部隊、中国側につき日本を提訴
・南京虐殺等事件、中国側につき日本を提訴
・韓国人遺族訴訟、韓国側につき日本を提訴
> 慰安婦事件、中国人強制連行・強制労働事件、731部隊・南京虐殺等事件、韓国人遺族訴訟
なかったことをあったと騒ぐ
中国、韓国側の弁護士🇨🇳🇰🇷
しんぶん赤旗でも活躍中↓
改憲審議進ませない
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-10-23/2018102314_01_1.html
相模原での死体遺棄事件 法廷で泉澤弁護士が笑い出し、裁判長が激怒
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/11988034/y
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:34:24.58 ID:cvJEejjVd.net
- >>411
それとHVがガラパゴスでないのは
何にも関係ないけど？
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2020/12/03(木) 11:34:58.87 ID:KnvhjVxk.net
- 簡単だよ
すべてのガソリンスタンドを電気化してガソリン売らなけりゃいい
ガソリンがどこ行っても手に入らなけりゃ自動的に全員電気カーに変えるしかないんだから
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:35:39.21 ID:uLkQvfmLM.net
- 中国がこれしようとしてるよな
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:36:45.57 ID:+hdICiJ80.net
- でもその電力は火力発電という
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:36:49.06 ID:+vrfJhHq0.net
- ガソリンスタンド経営者の俺はどうすればいいの？
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:36:51.52 ID:J6bx9XPU0.net
- Tsla1000万円買った
じゅうねんごには億り人かな
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:37:14.22 ID:ilDZgyoEM.net
- 水素なんか絶対使えんからな 馬鹿な三流私大文系の政治家マスコミが言ってるだけやろ トヨタのボンボンもアホそうやし
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:37:16.74 ID:dyj1DPak0.net
- >>388
日本は石炭利権潰したくないから止めたくなかったけど
それでも再生可能エネルギーに負けるから
経産省が石炭火力の新設止めたんやが？
石炭で発電しても売れない所か赤字になる未来が確定してる
火力は最終的に全て再生可能エネルギーが取って代わる事になる
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:37:39.35 ID:znbYkp2RD.net
- >>405
トランプさん！？
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:37:43.84 ID:cvJEejjVd.net
- >>428
おまえがその間の保証をひとりでするんなら
喜んで協力するよw
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:37:48.38 ID:lbvFOye30.net
- エコは建前の綺麗事の旗印で
実質はどんな仕組で儲けるか囲うかってことだけだろ
日本は昔からそういう仕組みづくりで完敗してるよな悲しいけど
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:39:12.30 ID:B0kZTPOdM.net
- >>430
火力発電で電気作ってEV動かしたほうがCO2排出少ないんだよなぁ
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:39:17.07 ID:t9BBfIPGd.net
- >>399
途中送信したわ
今一番不正やトラブルないのがホンダで
ev化の流れ見越してphev、evに転用しやすい
ehev(旧名immd)に一本化したしな
evもその尖兵としてホンダeを出したし
まぁあんなもん高すぎて売れんだろうけど
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:39:23.41 ID:omXW3ggdM.net
- スバル「超軽量電池ハイブリッド登場!」
但し、追加出力1kw
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:40:54.67 ID:ilDZgyoEM.net
- >>39
原発はクレーンだから電気自動車との組み合わせは完璧だぞ 東電みたいな安全性分からない文系社長が仕切ってる組織にやらせるとまずいがな
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:41:03.98 ID:cvJEejjVd.net
- >>425
だから電池が生産できなくて頭打ちなんだってw
そういう実行上の障害を無視してそっくり返ってる
虎の威を借る狐ごときが
なに必死になってんだよ
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:41:14.77 ID:zwTNXhmk0.net
- >>427
どう考えてもガラパゴスでしょ
企業の時価総額も段違いで
投資のメリットも違いすぎる
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:41:22.34 ID:dZzFR8m10.net
- ガソリン車は中古だけになり、やがてガソリン給油できる場所がどんどん減っていくんだろうな…
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:41:26.75 ID:Q53PU/h6r.net
- そりゃEVはガソリンみたいにエネルギー源を即補充できないし
エアコン使った途端航続距離がガタ落ちするから汎用機としてEVが活躍するのはまだまだ先だろうな
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:41:50.66 ID:ilDZgyoEM.net
- >>56
バッテリーごと取り替えるんだろ 5分で済む
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:42:06.13 ID:sof2tju50.net
- >>381
LPガスステーションより多い位に落ち着きそう
商用車は今の電池じゃ航続距離まるで足りないし
化石燃料の発熱量ってやっぱ貴重なんで
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:42:23.73 ID:B0kZTPOdM.net
- >>444
ガソリンスタンドの居抜きが捗るな。
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:42:39.24 ID:5HDE49h+0.net
- >>39
本当は核融合炉を作りたいんだけどな
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:42:50.07 ID:vEONNR0Ha.net
- >>437
エコが投資対象になる時代の流れが見えてへんのや
明治維新とか戦後しばらくとかは欧米を追いかけて急成長するけど、いったん完成したら自分で切り開く努力も脳みそもないから硬直して取り残される
まして利権が巨人化したら何もかも崩壊するまで生まれ変わる機会はないやろ
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:02.31 ID:eLLw6pBpM.net
- ガソリンスタンド→エレクトリックスタンド に変わるだけだから問題無いだろう。
MT車は淘汰されるだろう。
バイクも電気バイクになる。
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:03.45 ID:cvJEejjVd.net
- >>443
世界中で採用されてる現状の現実解がガラパゴスなの？
ガラパゴスってどういう意味だと思ってるのか
ちょっと言ってみな？
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:19.31 ID:iysZkILF0.net
- >>442
で？
EU各国はそんなこと百も承知で取り組んでるんだが？
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:42.09 ID:A7FpgxOIa.net
- >>434
>火力は最終的に全て再生可能エネルギーが取って代わる事になる
だから、そんなことは小学生でも言えるんだよ
どういうタイムスケジュールで電源構成を変えていき
それに対して、バッテリーの資源性やコストを考慮に入れつつEV・ハイブリッド・純エンジン車のベストミックスをどう変遷させていくのかを考えないといけないのに
「すべて再生エネルギーにして、すべてEVにすればOK」なんて主張
クソほども意味ないわ
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:42.27 ID:B0kZTPOdM.net
- >>451
バイクだけても前倒しして欲しいわ車検も通すな
くそうるせぇ
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:50.35 ID:vEONNR0Ha.net
- >>447
長距離はモーダルシフトしたらええ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:43:50.68 ID:2vqyoiRhM.net
- >>333
水力 でかい川がない
潮力 発展途上
地熱 温泉地潰す必要あり
いうほど他の選択肢ある？
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:13.30 ID:cvJEejjVd.net
- >>443
どう考えてもガラパゴスじゃない
EV完全移行ができるようになるまでは
こっちが実質的な主流
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:21.74 ID:CK4OaxD4M.net
- >>444
現時点でピーク時から半減してるからな
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:24.86 ID:b6I4K36Sa.net
- 乗用車はともかくクソデカトラックとかどうすんの？
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:25.55 ID:5HDE49h+0.net
- >>438
それ送電ロスとか充電時の変換ロス加味した？
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:51.49 ID:vEONNR0Ha.net
- >>457
やる気がないだけってのをキミが羅列しとるやんけ
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:44:57.34 ID:L/dWirna0.net
- あと10年で？
ジジくさいことを言うけど
10年なんてあっという間だぜ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:00.51 ID:ilDZgyoEM.net
- >>141
確かに 船飛行機は酷いな
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:01.46 ID:IJ2eL8X40.net
- >>411
トヨタ自動車(本体)の法人税 by有価証券報告書より記載
2009年 926億円
2010年 3128億円
2011年 2622億円
2012年 5516億円
2013年 7678億円
2014年 8934億円
2015年 8782億円
2016年 6289億円
2017年 5044億円
2018年 6599億円
2019年 6834億円
11年合計 6兆2356億円 ←納税額世界1位
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:14.61 ID:iysZkILF0.net
- >>451
バイクは廃止になるんじゃね危ないし
郵便やデリバリーみたいな短距離用に限定して出川の充電バイクみたいなのだけになるはず
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:17.88 ID:5HDE49h+0.net
- >>456
ほんとこれな
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:37.12 ID:zwTNXhmk0.net
- >>452
Docomoのi Modeと一緒で
知らずに蚊帳の外だよ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:45:53.41 ID:B0kZTPOdM.net
- >>461
そんなん加味した試算なんぼでも出てるで
てかタンクローリーで油燃やしながら運んでる方がロスしてるやろ
「well to wheel」で検索
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:46:00.61 ID:IJ2eL8X40.net
- ＜ガソリン1リッター130円として内訳＞
原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円 ※二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税揮発油税24.3+地方揮発油税4.4+暫定税率揮発油税24.3+地方揮発油税0.8
※石油税2.8円=本税2.04+環境税0.76
「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」
揮発油税＋地方揮発油税＋軽油引取税＝年間3.6兆円の税収が減る
代わりの道路財源は
（１）充電税 1回急速充電するごとに税金***円
（２）走行税 100km走るごとに税金***円
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:46:04.94 ID:1phVazPg0.net
- 電気自動車「リーフ」は、ゴーン氏最大の失敗だった？
2019年10月21日 公開
法木秀雄（早稲田大学ビジネススクール元教授）
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:46:08.02 ID:sof2tju50.net
- >>425
442も電池容量問題言ってるけど
EV借りて乗ってみろって
現行リーフですら航続距離と
充電スタンドを気にしながら運転することになるから
それこそ毎日スマホ充電するように充電しないと使い物にならんよ
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:46:15.56 ID:va5Ee5MXd.net
- >>451
そこで6速ギアボックスとクラッチを搭載するidcdなんだよ
マニュアル変速楽しめる唯一のハイブリッド
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:46:49.10 ID:2vqyoiRhM.net
- >>462
やる気があっても無理なのでは？
そもそもどんだけ頑張っても安定とは程遠いし
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:47:04.08 ID:cvJEejjVd.net
- >>453
でって？ おまえが私費で電池工場建ててくれるの？w
百も承知というけど、これノルマじゃなくて
努力目標だってわかってる？
ハッパかけるために無理目な目標設定してるだけで
達成不可能なら後ろにずれるし
べつにどこも無理なら罰則も出さないぜ？
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:47:32.79 ID:2vqyoiRhM.net
- >>472
あ、昨日充電し忘れた
詰んだ
みたいなこと絶対起きるのがな
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:47:36.97 ID:CMn5bghe0.net
- >>7
エスエネチャージがあるよ
車検証ではハイブリッド車になる
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:47:39.30 ID:iysZkILF0.net
- >>472
エコと共存していくんだから仕方ないだろ
これからは遠出するときは公共交通機関を使って現地用に電気レンタカーを借りるのが当たり前にするしかない
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:48:05.89 ID:2WIiuhhbM.net
- 今ですらガソリンスタンドも閉めちゃった所多いしEV化の波は激しくなるだろうな
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:48:09.55 ID:cvJEejjVd.net
- >>468
そこで言葉を濁すくらいなら使うなフニャチン野郎w
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:48:26.15 ID:vEONNR0Ha.net
- >>472
そんなもん習慣の問題
ガソリンで動く携帯発電機発売されたらはああ？？？ってなるやろ
毎日充電する社会にたどり着いたらそこまで不便に感じることない
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:48:31.78 ID:va5Ee5MXd.net
- >>477
あれもうハイブリッドって名乗ってねーか？
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:48:50.78 ID:dZzFR8m10.net
- 自宅敷地に車庫がないと車を持てない時代か
青空駐車場では充電できないし
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:50:00.42 ID:paviiih4M.net
- 電気自動車のトラックとか無理がある
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:50:25.86 ID:vEONNR0Ha.net
- >>474
技術と社会の進歩は投資して探求して進んでいくもの
150年前には空を飛ぶのは無理だったし空飛ぶ機械に載せるエンジンなんてなかったんやけど、キミはこのまま何十年も化石燃料にしがみつくんけ？
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:50:29.96 ID:zwTNXhmk0.net
- >>480
人格否定しかできないならレスすんな
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:50:52.22 ID:2vqyoiRhM.net
- そもそもなんで利便性を追求して進化してきたのに
ここに至って不便を受け入れなきゃいけないのかが意味不明すぎる
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:51:10.99 ID:sof2tju50.net
- >>456 >>467
もう再モーダルシフト用の土地は
ＪＲ旅客各社が不動産屋として食い尽くしましたとさ
新幹線建設に伴う並行在来線の三セク化で路線網はズタボロ
ＪＲの現体制を大きく変えるような政府介入が無ければ
今のジャップランドで物流モーダルシフトは無理ですｗ
これは小泉パパ時代に環境省で聞いた話で
実際にそれ以上のペースで進んでるね
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:51:11.64 ID:XOzssVYnM.net
- >>329,332
【速報】 トヨタ、来年3月から電気自動車を発売 8年・16万km保証 30分でフル充電、330km走行
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606954030/
HVではどうやってもトヨタに勝てない中国はポンコツEVでイキるしかなかったのに、これどーすんの？
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:51:12.79 ID:zP494Eca0.net
- 偉そうに講釈してるけどこのスレの誰もEVなんて持ってないんでしょ？
無理というか端から達成する気ない
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:51:43.80 ID:4UeZc7RAM.net
- 日本だけ電気自動車も充電設備も作れず産業保護のためのハイブリッドだらけ
この未来が見える
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:51:57.50 ID:iysZkILF0.net
- >>484
充電中を睡眠や休息時間に当てればいいからむしろ効率良いまである
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:09.01 ID:1phVazPg0.net
- アメリカテスラだけでなく
EUからも中国からもEVが販売されてきてる
2030年には新車販売台数の半分が電気自動車になってても不思議じゃない
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:11.07 ID:ilDZgyoEM.net
- 中国の35万円の電気自動車が欲しいわ あれで十分 トヨタはあんなの作れよ バカボンじゃ無理かな
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:11.36 ID:bXh4DOp50.net
- EVってね、戦後すぐにたま電気自動車(今は日産)が量産型出してるのよw
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:25.76 ID:cBEgNBDqp.net
- >>450
どうせエコエコ詐欺だろ？
いつもの様にエコバブルが膨れ上がって最後盛大に破裂して終わる
まぁ、俺はエコは糞だと思いつつ投資してるけどな
バブルは乗った方がいいから
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:47.52 ID:2vqyoiRhM.net
- >>485
空を飛ぶことで長距離輸送だったり時短だったりいろいろメリットあったけど
EVを追求して得られるものが（もしかしたら）多少のCO2削減ってのがね…
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:48.61 ID:vEONNR0Ha.net
- >>488
知ってる
現状だと貨物列車を走らせるインフラは壊滅状態
国っていうか自民党のエネルギー戦略が糞すぎる
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:57.26 ID:DVwc5JYMd.net
- 日本車終わったな
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:52:59.24 ID:Q53PU/h6r.net
- >>461
電気自動車の効率はガソリン車より悪い？ | EVsmartブログ
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicles-are-more-efficient-than-ice/?amp
電気自動車の方が現状のHVと比べても4%以上効率良いみたいだな
純粋なガソリン車と比べたらもっと違う
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:53:00.12 ID:IJ2eL8X40.net
- >>472
テスラモデルS
暖房使うと航続距離300kmまで落ちる
しかも急速80％だから240kmしか走らん
東京-大阪往復すると充電5回は必要
エアコンも問題
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:53:21.75 ID:PMQT2BwM0.net
- これで三菱自動車復活や
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:53:51.67 ID:1phVazPg0.net
- トヨタはなぜ水素なのか→水素自動車は難しいからトヨタ以外に日本では作れないから
トヨタはなぜハイブリッドなのか→電気自動車にすると既存の下請けなどの切り捨てが必要になってそんなん無理だから
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:54:12.14 ID:DVwc5JYMd.net
- 日本車全然ダメじゃん…EV
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:54:13.43 ID:nTT0hkstM.net
- >>383
水素も結局EVだって知らなさそう
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:54:37.16 ID:uuCkDTRe0.net
- 結局温暖化ガス削減やるんだよなあ
世界も、日本も
鳩山の京都議定書ぼろ糞叩いてる奴大勢いたけど
結局鳩山の方向が正しかったんだよな
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:55:02.67 ID:FqsV1l4e0.net
- ハイブリッド含めないと集合住宅や離れた場所に車庫借りてるヤツが困るから
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:55:12.37 ID:vEONNR0Ha.net
- >>497
人類が個体の生存だけを考えるレベル止まりか、種としての生存を考える高等生物かっちゅう話や
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:55:14.80 ID:fXgnEJokd.net
- 結局鳩山が正しかったな
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:55:36.26 ID:1phVazPg0.net
- EVは問題解決できる見込みが出来てきてみんなEV開発に本気になりつつある
日本は全然別の方向を向いてる
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:55:48.05 ID:sof2tju50.net
- >>481
>ガソリンで動く携帯発電機
ハイ極論
そんな脳内理論はいいから
乗って確かめてくれって話
>毎日充電する社会にたどり着いたらそこまで不便に感じることない
災害が起きるたびに
たこ足配線に充電器着けて
スマホの電池ガーって右往左往することになるんですね
そういうのは携帯ソーラーや家庭用蓄電池買ってから言えっての
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:56:08.49 ID:zwTNXhmk0.net
- >>491
アメリカ 中国と日本じゃ企業価値が違い過ぎるよな
挑戦者が必要なんだよ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:56:10.31 ID:lwnYtrwgr.net
- 大型船ってあれ何で動いてんの？
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:56:10.85 ID:fXgnEJokd.net
- ハイブリッドはもうオワコンやねん…。
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:56:28.34 ID:iysZkILF0.net
- >>513
重油
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:57:05.46 ID:1phVazPg0.net
- 日産はリーフはゴーンの遺産なんだよな
倒産の危機を救ってもらったこともあった
日産はゴーンにひどいことしたよね
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:57:45.52 ID:1phVazPg0.net
- 世界中の自動車メーカーの時価総額の６０％以上がテスラなんだ
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:57:50.65 ID:ilDZgyoEM.net
- トヨタも後5年から長くて10年だろうな バカボン社長ではこの難局を乗り切れるとはとても思えん ピンチはチャンスとか言い続けて終わりそう
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:57:56.09 ID:XOzssVYnM.net
- >>514
息を吐くように嘘をつく
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:58:39.25 ID:0c2fT+3zd.net
- エコカー減税といいどこまでもトヨタと癒着するんだなジャップは
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:58:49.69 ID:1phVazPg0.net
- 俺の予想より展開早いぞ
ぼんくら社長がなんとかできるような状況ではあるはずもなく・・・
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:58:52.35 ID:fXgnEJokd.net
- 民主党の時は未来を見越して再生エネルギーにシフトしようとしてたのに、安倍政権で日本が原発にシフトした時皆んな呆れてましたがな…
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:59:19.24 ID:XOzssVYnM.net
- >>514
中国は電動車にHVを含めないと目標数値ですら捻り出せないと諦めた
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 11:59:49.06 ID:FqsV1l4e0.net
- バッテリーの規格定めて中国みたいに車体下のバッテリーを自動で交換するシステムとか流行らないと難しいでしょ
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:00:08.17 ID:hX5YU3grd.net
- はいハイブリッドの負け
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:00:26.07 ID:XOzssVYnM.net
- >>510
【速報】 トヨタ、来年3月から電気自動車を発売 8年・16万km保証 30分でフル充電、330km走行
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606954030/
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:00:58.34 ID:sof2tju50.net
- >>490
いま有効な運転免許すら持って無いやつが
何割いるのかって世界の可能性すらある
テスラなんてまだ高級外車級の価格帯なのにｗ
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:01:14.88 ID:CK4OaxD4M.net
- リッター40くらい走るならHVでいいような気がするけどな
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:01:35.85 ID:cMV6CFN50.net
- トヨタは財閥化してるな
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:01:46.10 ID:UnaS9DXC0.net
- バイクも電動化してくれ
うるさすぎるんだよバイクは
ロードノイズは車の方が大きいとかいうゴミクズがいるけど
明らかにバイクのマフラー音の方が迷惑
純正マフラー使わない奴も多いし
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:01:57.20 ID:hX5YU3grd.net
- 今の家電みたいに日本車全滅すると予想するわ
もしくはガラパゴス
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:02:05.15 ID:CMr/NLEma.net
- >>509
2009年時点で20年目標にしてれば30年代で達成は可能だったろうな
もしかしたら20年の今既に浸透してたかもしれない
東京は深センみたいな未来都市になってたかもしれない
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:02:16.07 ID:5HDE49h+0.net
- >>469
調べてきたら
合衆国環境保護庁のデータもあったわ
すまんこ
まんこと高齢者の車の使い方ならスタンド行くより
自宅で充電した方が時間のロスが少ないって書いてあって納得したわ
電気のインフラの仕事してるからそんな事ねーよって思ってたけど
意外と良いんだな
ただ、送電容量の問題とかどうすんの？何か解決案のあるソースとかある？
ずっと気になってる
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:02:32.62 ID:dyj1DPak0.net
- >>454
バッテリーのコストも激減しているから
2010年〜2016年までで1/4の大幅なコストダウンしている
EVの半分は電池代と言われていたが今では30%まで下がっていて
2022年にはエンジン車と同価格になると言われている
更にEVでは充電容量が落ちて使用できなくなった電池も
自宅用などには転用可能だから、そうすれば更に価格も下がる
どう考えても火力発電に未来はない
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:03:31.92 ID:zwTNXhmk0.net
- >>530
軽い音でも五月蠅いバイクあるよな
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:03:36.23 ID:XVWMH7Q80.net
- ハイブリッドOKにしたら矛盾ができるから無理だろうな２リッターのハイブリッドとガソリン軽だと後者の方が環境にやさしくなっちゃう
日本だけハイブリッドOKで海外から叩かれる未来が見える
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:03:37.93 ID:5HDE49h+0.net
- >>509
ほんとこれな
全てにおいて鳩山の優秀さが今になって理解できる
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:03:56.24 ID:iC1q6e9Vr.net
- ガソリン車の増税だけはやめてくれ
電動車を安くすればいいから
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:03:56.80 ID:0c2fT+3zd.net
- こんな100%実現不可能な目標たてるなら何もしない方がマシだ
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:04:11.51 ID:PGXhEBFPd.net
- ハイブリッドがありなら今と殆ど変わらんだろ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:04:58.25 ID:A7FpgxOIa.net
- >>534
バッテリーコストが急激に下がってきたのは事実
ただしここ数年で下げ止まりつつあるのも事実
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:05:05.00 ID:1phVazPg0.net
- >>526
レクサスEVが135台だったけど
それは何台販売するんだい
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:05:54.32 ID:1phVazPg0.net
- アメリカ中国EU 「2035年からEVオンリーにするよ それ以外は売っちゃだめ」
日本 「そんなー」
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:06:07.49 ID:U3z+LjzL0.net
- 出来ませーん
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:06:26.31 ID:KgDgiSYg0.net
- 大丈夫なのか？
ガソリン車の部品関係の企業大ダメージじゃん
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:06:27.09 ID:JAUGhz3O0.net
- >>4
国内市場だけでやっていけるわけないんだから、ハイブリッド車はいずれ淘汰されるよ
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:06:46.61 ID:JyjjNm7R0.net
- 今乗ってる軽トラがゴミになる未来だけはわかった
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:06:46.78 ID:usOWDuSd0.net
- 流石に無理だろ
2050だろうな
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:07:05.72 ID:A7FpgxOIa.net
- >>534
ちなみに「2022年にはエンジン車と同価格になる」ってのは技術動向とか資源供給の観点はガン無視して
「このままの調子でコストが下がっていけば」という前提の話
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:07:59.76 ID:7KlKOFMM0.net
- 車側の都合だけでなくガソリンスタンド側の都合もある
耐用年数の長くない建物で定期的にタンク交換が必要だが、見切りつけて更新されなく潰すおそれもある
JA系は最後まで残るだろうけど石油系は車より先に去っていくことは覚悟せんといかん
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:08:02.65 ID:kW2Wn294M.net
- 社外マフラー付けて近所迷惑な騒音出してるような車も絶滅してほしい
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:08:27.58 ID:1phVazPg0.net
- ホンダEVは年間千台しか作らないとか
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:09:47.59 ID:g1tq2r420.net
- エコポイント始めそうだから、それまではポンコツアクセラで乗り切るわ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:10:02.96 ID:5+ypCalS0.net
- 10年後ってやる気ねえだろ
とりあえず今から建築するすべての駐車場に
充電設備つけるくらいしないと
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:11:01.67 ID:iC1q6e9Vr.net
- 流行りスマホが流行ってる昨今
無音な乗り物とか危なすぎるんだが
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:12:15.51 ID:KC+1LBFfd.net
- ネトウヨまた負けたんかw
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:12:49.83 ID:5+ypCalS0.net
- 欧州の連中は
どうせ中古車、旧車は据置きや保護だろ？
25年落ちで税金安くなるから
ボロカス騒動ピークの車が需要の筆頭として愛されるようになるのは時間の問題か
文中に「新車販売を禁止する」ばっかりあるように
あくまで中古車、ボロクソの根絶やしはない
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:13:08.56 ID:1phVazPg0.net
- 日本は電気自動車まともにやる気がない
それは世界の動きと真逆の動き
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:13:27.47 ID:iC1q6e9Vr.net
- >>557
ガソスタ潰れたら実質根絶やし
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:13:38.34 ID:HbdFwX6ra.net
- 内燃機関は税金跳ね上がるんだろうなぁ
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:14:08.09 ID:KC+1LBFfd.net
- MFゴースト死亡ww
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:14:52.33 ID:KC+1LBFfd.net
- ガソリンスタンド無くなるんだわww
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:15:04.17 ID:46/sTR6Nr.net
- 寒冷地とか大丈夫なのか？
あとトラックはどうすん
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:15:10.97 ID:XVWMH7Q80.net
- みんな理解できてないみたいだから教えてやるよ
近い未来日本の庶民は車持てなくなる
今後地球上の人口の半数を占めるインドや中国の貧困層が日本の庶民より購買力が上がるから
でその時にハイブリッドなんか売ってたら石油なんて枯渇しちまう、今のうちに都市部の不動産買い漁るといいよ
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:15:16.80 ID:M3yYZszUa.net
- >>545
phvとかむしろ部品点数増える
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:15:22.32 ID:dyj1DPak0.net
- >>558
利権の塊だからな
だから水素社会（笑）とかいう利権の代替案を推し進めてる訳だし
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:15:31.05 ID:5+ypCalS0.net
- >>559
大量に走ってるならガソスタ全滅はないだろ
型落ちが税や規制で優遇されている間は需要高まるし
ガソスタ禁止もないだろう
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:16:00.74 ID:WLeRqVBz0.net
- >>140
そんなデータあるのか？
バッテリー製造時の環境負荷が非常に高いので
HVはガソリン車より環境に悪い、と散々言われて来たので、
そのHVの10〜20倍のバッテリーを積まないといけないEVは
HVより圧倒的に環境に悪いって事になるが
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:16:13.06 ID:1Uz9GAhyd.net
- これ重大ニュースだろ
緊急事態宣言より遥かに大勢の人間が露頭に迷うことになる
自殺者も出るだろう
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:16:41.17 ID:yGjdkqg0d.net
- おっそ、2020にしろよ
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:16:43.55 ID:1phVazPg0.net
- >>566
水素社会というよりも
利権社会だな
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:17:13.74 ID:WLuuPRYNd.net
- 無理矢理新車販売禁止にするとクソみたいな航続距離の格安EVが乱発されて
EVスタンドがパンクする未来が見える見える
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:17:30.90 ID:ZEt/kjTMd.net
- 次買う車が最後のガソリン車か
思いっきりぶん回せるエンジンの車を買っておくか
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:18:25.11 ID:SiQB86ju0.net
- HVはOKなのかよ
ガソリン車ちょっと改良したマイルドハイブリッドになるだけの予感
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:18:44.45 ID:5E1gEiJJa.net
- >>228
燃焼式ヒーターっどんなやつ？
ハロゲンヒーターみたいの使って暖房つくったらめっちゃバッテリーへたりそうとか思ったからさ
ていうか今の車って別に暖房に排熱つかってないのかな？
完全にエアコン方式？
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:20:10.71 ID:WLeRqVBz0.net
- バッテリー製造時の環境負荷が高いから
HVは逆効果だおじいさんはどこ行ったんだよ…
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:20:21.64 ID:DCite0O5M.net
- まじで10年遅い
水素（）
- 578 ：春木節子 ながいみさと キスマイ藤ヶ谷 ：2020/12/03(木) 12:20:50.14 ID:OwtCxfUo0.net
- こらこら 早死に野郎
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:23:09.79 ID:kp4AWImpM.net
- >>270
青葉のことかー！！
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:23:46.57 ID:dyj1DPak0.net
- 本当は政治が利権を潰して新たな産業を創出しなければならない
イーロンマスクは凄いが、そもそもNASAの利権潰して民間にチャンスを与える政治決断がなければスペースXはロケットビジネスに参入自体が不可能だっただろう
日本の経産省は既存メーカーと癒着しているだけだから毎回共倒れしている
MRJ、日産、ジャパンディスプレイ
どれも素晴らしい功績で涙が出てくる
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:24:32.52 ID:oU/c8waVM.net
- 大型車の話題少なくね？
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:24:32.93 ID:fYbu9Lf+0.net
- >>574
いやマイルドは流石に駄目だろ
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:24:34.32 ID:43KA9AnM0.net
- まだ水素とか言ってる時代遅れおる？
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:24:34.59 ID:U0hnRG7aM.net
- 原子力自動車しかない
エコで安いって東電言ってたし
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:25:10.13 ID:XVWMH7Q80.net
- 世界のバブル世代が逃げ切るからこの時代の流れは誰にも止められないよ
日本の自動車メーカーは諦めろん
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:25:27.13 ID:K/0olRZHd.net
- 車も終わりとかもうあと何残ってんだよ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:26:27.50 ID:uejckSg6a.net
- 貧乏になっていく一方の日本人がハイブリッドすら買えるかどうか怪しい
2030年代だろ？
氷河期がジジイになってる頃じゃん
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:12.76 ID:HwrjmWIzF.net
- >>565
トランスミッションが要らないからPHVは減るだろ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:14.19 ID:ByyiT0DzM.net
- 劣化で自爆する車とか絶対出るやろ
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:15.38 ID:hAy+u6mC0.net
- マニュアル車買い占めるわ
AE86みたいに高値つくだろ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:35.40 ID:SiQB86ju0.net
- >>582
そうなんか？
ソースある？
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:39.67 ID:zwTNXhmk0.net
- >>580
日本の縮図
哀れすぎる
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:46.24 ID:yd2yf6ERd.net
- >>39
まだ原発とか火力にしか目がいかないバカがいる
世界の趨勢は再生可能エネルギー、特に風力
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:27:50.77 ID:WLeRqVBz0.net
- 水素社会とか笑ってるやついるけど、
例えば太陽光発電で余った電力で水素製造すれば色々使い道はある
効率は非常に悪いが、使用先も充電先もないから仕方ない
水素は燃料電池車だけでなく産業界でも活用先が多いし
現状だと車が活動して充電する余裕が無い時間に電力が余り、
充電する夜間は結局火力頼みだ
火力前提で効率考えると、EVとHVにそこまで大きな差がない
現状EVは原発前提だが、今後原発自体有り得ないし
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:28:04.91 ID:uejckSg6a.net
- ただでさえ安全性能向上のため軽が200万円超えてるのに、軽の値段が400万とかになるじゃん
15年後なんて世界のバッテリー価格がかなり高騰してるはずだしな
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:28:07.22 ID:FqsV1l4e0.net
- ジャップがEV推進しない理由
ガソリンの揮発油税が年間3兆円でおいしすぎる
道路作れば利権中抜き出来る
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:29:25.74 ID:1phVazPg0.net
- >>587
氷河期がじじいになるころには
日本はまじでボロボロになってるな
氷河期は生活保護すら受けられずに死んでいくのか
氷河期の親世代はカス世代だからな
親の因果が子に報いってそのままやＷＷＷ
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:29:58.11 ID:SiQB86ju0.net
- 排気ガスがクソ臭い路線バスはいち早く電動化してほしい
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:31:03.08 ID:HwrjmWIzF.net
- >>589
昔あったPHVのベンチャーが製造ミスでバッテリーショートから炎上させてたな
その後も可哀想で製造したけど対策待ちで出荷出来なかった車が水害でバッテリー爆発して会社倒産
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:31:19.83 ID:1phVazPg0.net
- 2040年にはハイエンドはテスラ ローエンドは中華メーカーインドメーカーで
日本車は影もカタチも無くなってるだろうな
あれだけ強かった日本車がガタガタになるというＷＷＷ
- 601 ：春木節子 ながいみさと キスマイ藤ヶ谷 ：2020/12/03(木) 12:31:36.06 ID:OwtCxfUo0.net
- そんなん 警察いけ
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:32:39.68 ID:N/FbYlXu0.net
- 全ての車を電動化にするのに必要な量のバッテリーを作る原材料が足りない
全ての電動車のバッテリーを充電する量を賄える電源（発電所）も足りない
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:33:47.22 ID:cjrG34N4r.net
- >>583
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/content-pool/marketing-pool/product-stage/glc/glc-suv/glc-stage-f-cell-x253/_jcr_content/par/stageelement.MQ1.0.2x.mobileImage.stage.20200615102543.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/04/4-bmw-i-hydrogen-next-concept-2019-static-front.jpg
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:35:24.29 ID:B0kZTPOdM.net
- >>533
どのみち今までの大規模な発電所から需要家に送電することしか考えてなかった送電網から
再生可能エネルギーとかの分散型電源へも対応した物へ変えてかんとあかんからなぁ
それと併せてやるんちゃうか？知らんけど
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:35:41.95 ID:6HJmpoNQM.net
- 日本だけはガソリンの独自路線にならなくてよかった
これで遠慮なくガソリンを切り捨てられるな
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:35:46.86 ID:0LJLstaR0.net
- また欧米にワザと騙されて日本の産業を殺すんだなコイツラ
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:35:49.21 ID:NJhjofWqM.net
- 俺の車は鉛蓄電池積んでるからHVってことでいいかな
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:01.34 ID:xzM9iIlda.net
- ガソリン税の分どうすんだろう
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:03.10 ID:1phVazPg0.net
- 2035年に向けて
すべての車種を電気自動車にしようとする会社がどんどん増えていく
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:12.85 ID:DRy/nFZ1p.net
- 電機メーカーでもう既に充電スタンドのシェア奪い合いで開発競争始まってるよ
ガソリン車無くならねえとか思い込んでるのはケンモジくらい
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:30.63 ID:cjrG34N4r.net
- >>543
電動車ってどこもHEV含むでしょ
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:55.30 ID:l5LVKDJSp.net
- >>307
そんな老害の昔話をされてもなぁ
お前の知ってるアメリカと今のアメリカは別物だから
世界は2000年からの20年で1950年からの50年くらい進歩した
対してこの国は2000年からの進歩に取り残された
前世紀で言うならアメリカが2000年を迎えてる頃にこの国はまだ70年代水準でカラーテレビが置けて喜んでてパソコン？ ネット？ 何それみたいなそんな状況
それにお前らのせいで我々の世代は総底辺社会になったのにそんな口が叩けるって神経疑うわ
お前ら団塊やバブルのゴミクズ共が散々やりたい放題やった挙句尻拭い全部我々の世代に押し付けて今もこの国がとことん滅びるまで寄生中続けてるせいで我々は「健常者がそこそこ努力(人口にして上位2割程度)してやっと最低限度の生活」「少子高齢化でもう正真正銘絶望しかない」なんて生き地獄になってる
いい機会だから教えといてやるよ
我々はお前ら老害をゴキブリのように憎悪してるしコロナで皆殺しになればいいと本気で思ってる
あと残念ながら俺は底辺ではないし底辺ほど与えられた自分の世界しか見えてなくてそれを疑わないから底辺だと自覚しないしまともな奴ほど今のこの国を「途上国」と認識してる
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:36:56.63 ID:B0kZTPOdM.net
- >>607
俺の車もエンジンと(セル)モーターあるからハイブリッドやな。
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:38:59.64 ID:idJK2iibp.net
- >>178
カリフォルニアもハイブリッドはダメだけど
PHEVなら補助金もらえるとかそんなんだぞ
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:39:47.87 ID:WLeRqVBz0.net
- >>602
地上にあるバッテリー関連の資源埋蔵量では
賄うのは無理と言われているので
海水からの抽出か、
バッテリー自体のブレイクスルーが必要になると言われているからな
EV推進派そこら辺の前提無視しすぎ
あとしつこいけどバッテリー製造時の環境負荷も無視なんか？って
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:40:46.16 ID:3Mmwcf7AK.net
- 絶対予期してなかった問題が山ほど出てきてとんでもないことになるw
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:40:52.70 ID:idJK2iibp.net
- >>147
相性悪くはないよ
過剰な低速トルクはフロント浮くから活かせないけど
あと軽くてパワーのあるバッテリーは現状でも作れる
航続距離がきついから高速道路に乗るようなバイクは厳しい
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:41:04.39 ID:FqsV1l4e0.net
- 水素カーのMIRAIは1回だけ見かけた事があるがデンソーの社用車だった
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:41:31.06 ID:idJK2iibp.net
- >>615
リン酸鉄リチウムならいけるんじゃないの？
重くて密度低いけどさ
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:41:54.86 ID:B0kZTPOdM.net
- >>615
バッテリー製造時の環境不可は２年か３年乗ったら十分ペイするぞ
行けるだけEVにしたらええやん
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:43:36.77 ID:K5o74qmtr.net
- >>334
作れないと思う意味が分からない
コモディティ化が進み新規参入が増えるとか言ってるくせに矛盾してるわ
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:43:50.07 ID:WDdl7ZdN0.net
- ダイハツどうすんの
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:44:02.76 ID:z20jTTS/H.net
- 一軒家じゃない人はどうすんの？
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:45:08.61 ID:WLeRqVBz0.net
- 昼間太陽光で水素製造して貯蔵すると、
夜間は火力で補助燃料として使用できるんだよ
カロリー高いから少量でよく、気体でもそこまで大きい設備は不要
ただ全ての火力でそのまま水素使えるわけでもないので、
それ前提で建設するか改造が必要になってくるけどな
EV前提だとして、水素社会が否定される訳でもないのに、
EVに夢見過ぎというか、近視眼的というか
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:45:14.55 ID:B0kZTPOdM.net
- >>622
トヨタからHVシステム調達したらええやん
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:45:42.78 ID:h0F50e2/M.net
- >>14
利権も何もタンクの関係でかなり廃業しただろ
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:46:02.11 ID:pZeZSvhNp.net
- ガソリン禁止にしろや
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:46:25.51 ID:eiaj1q0vd.net
- >>615
ああ、全部火力発電でバッテリーは5万キロで使い捨てる前提での環境負荷データな
ステマツダあたりの周回遅れ潰れかけが必死で拡散してる偏向データか
今更アレの話する情弱は流石におらんやろ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:46:39.76 ID:NsR+uTVjd.net
- >>615
ディーゼルが真のエコとか言ってた頃に散々HVのバッテリー製造の環境負荷がどうのとか言ってたのにいつの間にかその事誰も触れなくなっちゃったよな
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:46:50.58 ID:M8ikAJCg0.net
- 内燃機関じゃないとダメおじさん憤死🥺
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:47:40.19 ID:1idk4nqW0.net
- >>39
作った電気を送ってお湯を沸かす
火焚いた方が効率もよくて早いじゃんみたいなさ
電気に依存し過ぎて電力インフラの維持が高くなったりしたらスローライフ回帰する人増えそう
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:48:22.52 ID:BNOPKNYC0.net
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新しいモデルは、2つのリチウムイオン電池の選択肢を提供し、最大330 kmの全電気駆動範囲と、オプションの11kW車載充電器による急速充電性能を提供します。
妥協のないパフォーマンスと機能
PROACE Verso Electricとゼロエミッション性能を選択することは、同等のディーゼル動力モデルと比較して、車両性能または能力の点で妥協を必要としません。お客様は、要件に合わせて2つのリチウムイオンバッテリーを選択できます。フル充電で最大230kmの走行範囲を提供できる50kW hユニットと、最大330kmの走行で75kW hのバッテリーです（WLTPデータ*）。
どちらも最大出力136DINhpと260Nmのトルクを提供します。これは、多用途のピープルキャリアとしてのPROACE VersoElectricの役割に適したパフォーマンスです。最高速度は電子的に130km / hに制御されます。
画像
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-dynamic-006.jpg
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-detail-027.jpg
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-detail-041.jpg
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-detail-034.jpg
https://content.presspage.com/uploads/1523/800_2020-proaceversoelectric-detail-040.jpg
2020/11
https://newsroom.toyota.eu/toyota-further-expands-electric-line-up-choice-with-new-proace-verso-electric/
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:48:33.63 ID:aqEFIFmN0.net
- 電気代が糞上がって車持ってないやつが損するとかないよな？
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:48:40.89 ID:1I9EyMWkr.net
- >>546
欧州でHEVが好調なおかげでトヨタだけCAFE規制の罰金払わなくて済みそうなんだよ
それを見た欧州メーカーが急遽電動化に舵を切って48VHEVを増やした
でもそれだけじゃCo2排出量の削減が間に合わないから赤字でもBEVの台数を積み増そうとしてる
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:49:00.19 ID:eiaj1q0vd.net
- >>629
要するに、環境破壊ガラガラディーゼルを売りたいメーカーが拡散してたってことですねえ
資本主義かなしいなあ
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:49:19.61 ID:sUw1h++9M.net
- ガソリン車走行禁止にして欲しい。嫁に対してテスラ買う口実ができる。
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:50:32.05 ID:idJK2iibp.net
- 正直フルサイズはともかく、アホみたいにバッテリー積んだ電気自動車より絶対軽自動車の方が環境負荷低いやろ
でかい車は補助金とかで優遇されるけど
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:51:13.56 ID:zKJHuSrs0.net
- メーカーや下請けの縮小や合併がスゴイ事になりそう(´･ω･｀)
特にこの手の国のわがままを想定をしてない下請けが一番に被害いきそう(´･ω･｀)
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:51:53.73 ID:mEwN6Len0.net
- 【悲報】車オタクさんの防衛ラインが下がってしまう
ガソリン車の廃止なんてできるわけない！
↓
電動車はエコじゃないから俺の勝ち！
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:51:59.21 ID:B0kZTPOdM.net
- >>638
ホンダも下請け合併させたけどそういう動きが増えるんやろな
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:52:01.42 ID:FO0BQ0odr.net
- 普通の車も買えないのにいくらで売る気だよ
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:52:41.53 ID:Ubx0nvF+M.net
- マイルドハイブリッドでも良いならなんの意味もない規制
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:54:09.74 ID:kZPCIxm+0.net
- 大型車も？
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:55:21.99 ID:J7pcPtxt0.net
- 更新にあわせて自動運転装置を標準装備にして主要幹線だけでも自動運転できるようにしてくれ
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:55:33.30 ID:aqEFIFmN0.net
- ガソリン代からとってた税金が電気代に上乗せされて損する
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:55:37.79 ID:4X02VdTMd.net
- ステマツダ「これからはディーゼルの時代！
！」
ステマツダ「HVやEVはエンジンよりCO2が多いんです！！(ただし100％火力発電、バッテリー5万キロ使い捨ての場合)」
欧州議会「お前現実逃避してないでそろそろEV売れよ。できなきゃ来年から罰金1000億な」
ステマツダ「やべーどうしよう。こうなりゃエンジン車を突貫工事で改造してEVにするしかねえべ…」
ステマツダ「EV作りました！環境負荷を考えてバッテリーは減量仕様です！(思ったより全然バッテリー載らなかったわ…)」
こうして400万で航続距離200kmの出来損ないEVが誕生したw
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:55:44.09 ID:B0kZTPOdM.net
- >>643
そこは後回しでも問題ないやろな
CO2出しまくってんのは自家用車やし
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:55:59.21 ID:+8v6MIHcd.net
- 謎のおじさん「プリウスは複雑ですぐ大きな故障をしてコスパ悪い」
なお現実は30万キロ走った個体や2004年くらいのもまだまだ現役で走っているもよう
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:56:05.71 ID:VKGgtkoo0.net
- >>615
そこで月、もしくは火星という奥の手があるんだな
イーロンマスクがどうして宇宙に拘るか考えたことはあるかい？
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:56:36.26 ID:hAy+u6mC0.net
- もうスイスポみたいな安くて速いMT車を出すメーカーは無くなるんだろうな
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:56:47.43 ID:BXQZF3gvd.net
- 電気作るために火力発電すんの？
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:56:55.30 ID:XVWMH7Q80.net
- ２０３０と言わず来年から農家と旅客、運送業以外ガゾリン車禁止にすりゃいい
どうしても乗りたいならEV車買えばいいし買えないなら自転車と公共交通機関で問題ない
空気綺麗になるし騒音事故渋滞なくなるし最高やん
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:57:19.66 ID:zD75mYZ/0.net
- 菅ちゃんって環境問題に熱心なの？
なんか菅政権になってから急に環境対策に傾いたような
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:57:41.47 ID:WLeRqVBz0.net
- >>620
そこまでバッテリーの環境負荷下がってるなら
HVバッテリーの環境負荷は無視できるレベルで
現状ですらHV最強って事になってしまうからなあ
EVの1/10のバッテリーで、EVと効率が数%しか差がないわけだから
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:57:58.73 ID:Ubx0nvF+M.net
- >>653
アメリカのバイデン政権の方針に追従してるだけだよ
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:58:12.17 ID:B0kZTPOdM.net
- >>650
2速MTのEVスポーツカーとかええんちゃう
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:58:44.53 ID:CGLW25EHd.net
- ソーラーパネル積んだ鉄腕!DASHのダン吉みたいなのが欲しい
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 12:59:53.72 ID:zwTNXhmk0.net
- >>653
グリーンニューディール政策が発動されるからだよ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:00:18.28 ID:kMyXvHxX0.net
- 合成燃料だかを研究してた機関もどうなるやらだな
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:00:20.48 ID:NUupZXGo0.net
- 街の空気は綺麗になりそうだな
CO2総量は知らん
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:00:52.56 ID:mEwN6Len0.net
- >>653
菅ちゃんが環境問題に熱心なんじゃなくて
安倍ちゃんが環境問題に興味なさすぎただけ
もともと日本は京都議定書などで環境問題において世界をリードする国だったよ
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:01:17.82 ID:J7pcPtxt0.net
- かつてカリフォルニアの排ガス規制で日本車が勢力を伸ばしたように
テスラと中国メーカーが台頭する時代が来るか
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:01:44.61 ID:bXh4DOp50.net
- >>612
よくわからんけど、底辺乙。
あのね、トヨタとか日本車メーカーも日本だけでビジネスしてるわけじゃないのね。海外にも輸出してるのね。そうすると当然海外の規制に対応しなくちゃいけなくなるから、それに基づいた製品を作ってるんだよ。
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:01:44.89 ID:XVWMH7Q80.net
- >>654
石油燃やしてる時点でヤニカスと変わらないってことに気づけよ頭化石燃料かよ
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:02:18.26 ID:WLeRqVBz0.net
- >>628
バッテリーの環境負荷問題はHVに対するものだから
HV程度のバッテリーでそこまでヤバいならEVなら言語道断
逆に技術革新でEVサイズのバッテリーでも
問題ないレベルまでさがってるなら、
HVは非常に現実的な選択だよね、という話になる
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:02:43.08 ID:aueJ/x8RM.net
- ゴールだけ決めて途中経過に応じた対応とかはしなくて2029年にバタバタして最終的に延期するんだろ
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:02:55.31 ID:KGr/FaX8M.net
- 電気なるとガソリン部品屋さん死ぬの？
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:02:59.47 ID:4X02VdTMd.net
- >>660
実際、中国が排ガス規制してから日本にPMは来なくなった
中国人がみんな車に乗るようになって、PM公害が発生して、対策でなくなるまで8年
すごいスピード感だ
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:03:52.55 ID:WLeRqVBz0.net
- >>649
夢を語るのは重要だが、取りあえずは10年後の話をしてるんやで
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:04:09.90 ID:B0kZTPOdM.net
- >>654
なんだかんだ過渡期にはHVにお世話になるんでしょうな
ただ電力かって再生可能エネルギーはもちろん既に石炭火力もほとんど潰す方針出たからどんどんクリーンになる
行き着く先はEVやね
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:04:31.24 ID:Ewsw7gbGM.net
- 今年からフィット2ハイブリッドに乗り換えたんだけど……
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:05:25.05 ID:4S/+8Mf/0.net
- 火力発電や原発無くしてからほざけよそういうことは
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:05:28.12 ID:4X02VdTMd.net
- >>665
憶測であれこれ語るより元データを参照するクセをつけた方がいいね、人間なら
それが出来ない猿がステマツダみたいな詐欺師に騙されることになるw
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:05:44.51 ID:B0kZTPOdM.net
- >>667
日本製のシェア九割以上のCVTとか要らんなるしなぁ
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:06:13.83 ID:Ft/61Qm/0.net
- >>672
これ火力廃止して原発推進するって言ってるようなもんだしな
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:06:51.41 ID:MFP7mmObM.net
- >>671
どうせ10年も乗らんだろ
車なんか5年も乗れば資産価値なくなるし
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:07:13.59 ID:SiQB86ju0.net
- 各種車両の障害CO2排出量な
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/03/how-clean-is-your-car_180301_06.jpg
当然ながらEVが最も低い
ただしこれは発電に化石燃料も入っている場合であって、再生可能エネルギーでEV走らせたら更に少なくなる
このフラフの黄色い部分が数分の１となるわけでダントツ
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:07:56.15 ID:SiQB86ju0.net
- >677
障害→生涯
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:07:56.74 ID:mEwN6Len0.net
- >>666
ガソリン車の廃止なんてぶっちゃけやろうと思えば2025年までにだって実現できる
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:08:10.86 ID:IcLMgqhnd.net
- 重税大国の日本はEV化で税収大幅に減るんだけど分かってんの？、
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:08:30.85 ID:B0kZTPOdM.net
- >>672
>>675
石炭火力はもうだめですってなったけどLNGのは新設もオッケーやで
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:09:11.62 ID:WLeRqVBz0.net
- >>664
えーと、EVは何をエネルギーにして走るんだっけ？
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:09:23.84 ID:XVWMH7Q80.net
- ジャップの老害がEVは無理！無理！世論誘導がんばったところで米中は頑張ってEV化するんだよな
経団連おつかれさま消えていいよ
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:10:32.22 ID:B0kZTPOdM.net
- >>682
でんきはいろんなものからつくれるんだよ？
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:11:21.76 ID:vB/1ge0+0.net
- >>680
当然普及してから新税制だろ
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:12:08.59 ID:J7pcPtxt0.net
- 電機も半導体も金融もITも駄目な日本が自動車産業の優位性を失ったら何で食っていけばいいんだ
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:12:32.73 ID:BQ3mj+GKd.net
- できないことを目標にしないって学校で習わなかったのか
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:13:20.12 ID:4X02VdTMd.net
- >>683
米中欧やな
流れについていけなきゃジャップカーは途上国で50万で売るしか販路なくなるw
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:13:39.45 ID:XVWMH7Q80.net
- >>682
発電所と街中の排気ガスを同一に考えてるの？おまえまじで頭化石燃料だな
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:14:23.49 ID:tewKIj/20.net
- 電気が必要だよね 電気代を払えなく止められたら電気自動車に乗れない
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:14:33.54 ID:B0kZTPOdM.net
- >>687
余裕やろ
今年でさえ日産がノートとかいう売れ筋の車を全部HVにしたぞ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:14:43.99 ID:WLeRqVBz0.net
- >>684
作れるね
で、どうやって貯めるの？
その技術の確立が見通せない現状での問題点は>>594で指摘してる
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:15:45.45 ID:0/C5ZkuGd.net
- >>683
米中はハイブリッドokの電動車化だぞ
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:16:03.89 ID:dD72fGiW0.net
- こんにちは、EVです、300万です
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:16:09.55 ID:4X02VdTMd.net
- >>689
実際にはすでに火力発電所も発生したCO2は外に出さずに回収再利用してるんだよなw
ID:WLeRqVBz0の周回遅れ情弱チンパンジーっぷりにはホント草生えるでw
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:16:58.28 ID:idJK2iibp.net
- >>691
日産が赤字なのあれのせいちゃうの？
儲からんやろあれ
安すぎるし
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:17:03.80 ID:XVWMH7Q80.net
- >>692
充電スタンドのバッテリーに貯める、はい論破消えていいよ
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:17:22.67 ID:B0kZTPOdM.net
- >>692
基本的にその時使う分をその時に発電だぞ
今もそう
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:18:48.20 ID:y68pwuiUa.net
- 政府主導で低コストバッテリーと仕様の共通化を徹底したら
瞬殺でEV移行するよ
あとのコストは自宅やマンションへの充電設備の補助金ぐらいかな
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:18:54.35 ID:B0kZTPOdM.net
- >>696
そうなんや
ガソリン車よりは高いし客単価あがってええやんと思ってたけど
デイズe-POWERはよ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:19:11.99 ID:WLeRqVBz0.net
- >>697
そこまで大量のバッテリーを設置したら
環境負荷
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:19:29.84 ID:dD72fGiW0.net
- 各社談合してEVの値段下げないだろうな
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:20:11.54 ID:9x1G4RjLM.net
- 今から買うなら電気かHVがいいのか？
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:21:02.88 ID:nroNArLpM.net
- すべて電動車ならガソリンのスタンドも駄目ってことだろ
ハイブリッドも駄目だよ
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:21:19.25 ID:XVWMH7Q80.net
- >>693
そこがゴールじゃないのは議論の余地ないと思うが？
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:21:28.26 ID:zGB1H6Bx0.net
- エンジンを電気で動かせば、既存の自動車技術も活かせるじゃん
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:22:42.70 ID:WLeRqVBz0.net
- おっと、途中で送信してしまった
>>697
そこまで大量のバッテリーを設置したら
EV社会全体で環境負荷は上がるし、EV自体の効率も下がるわけだが…
ますますHV有利になる
>>698
それをどう解決するんだよ、って聞いてるんだが…
再生可能エネルギーは需要に合わせてくれないんだぞ
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:22:56.27 ID:rD0M8bVeM.net
- １０年後の日本車総生産台数１万台
これなら全電動化できるね
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:23:06.94 ID:YuEpKoCJd.net
- 車嫌いだから、ざまあとしか思わないわw
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:23:11.27 ID:C9LI7Il5d.net
- >>677
現状、HVの燃費がかなり良くなってEVより排出量少ないんだよな
火力発電も稼働しまくってるし
再生可能エネルギーで発電しまくるようになったらEVの時代が来るんだろうけど
その頃にはバッテリーセルも安くなってるだろうし充電速度も解決してるだろう
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:23:19.28 ID:WLeRqVBz0.net
- そもそも
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:23:29.32 ID:SiQB86ju0.net
- >>704
だと思うだろ？
そうじゃないんだよ
日本だけはなぜかHVもOK
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:25:24.60 ID:XVWMH7Q80.net
- >>701
どう環境負荷なのか具体的にいってみ？
環境負荷ガー環境負荷ガー
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:25:25.19 ID:C9LI7Il5d.net
- >>697
蓄電池のエネルギーロスは無視できないレベルなのよ
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:25:48.63 ID:B0kZTPOdM.net
- >>707
せやからいろんなものからはつでんするんだぞ
げんしりょくかりょくすいりょく再生可能エネルギー
みんなとくいふとくいがあるからうまくバランスさせるの？わかる？
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:25:54.02 ID:FnlIOo85d.net
- 今でも原発で発電してると思ってる馬鹿が多そうだなwガソリン車派w
どこも使ってねーのよ、廃止に向かってんだから
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:26:09.43 ID:C9LI7Il5d.net
- >>712
欧米中国も大多数がHVも容認
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:27:04.58 ID:XVWMH7Q80.net
- >>707
おまえもうロジック破綻してるんだから消えろよ、議論になってないから
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:27:24.04 ID:B0kZTPOdM.net
- >>716
ちょっとは動いとるわほぼ西日本やけど
女川も再稼働へGO出たしこれから東日本のも動くでー
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:29:12.46 ID:XVWMH7Q80.net
- >>714
その議論は今関係ない、エネルギー効率の話したいならほか行ってくれ
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:29:58.04 ID:op1F5F4V0.net
- 電気自動車ってエアコン使うのが怖いな
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:33:47.93 ID:Ft/61Qm/0.net
- ガソリン車しか買えないから辛いわ
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:34:32.56 ID:WLeRqVBz0.net
- そもそもEVが目指してた形って、深夜電力の有効活用と原発比率の上昇なんだよ
島国日本では負荷調整ができない原発の比率は3割以上は上げにくい
じゃあ夜間EVに充電してくれれば火力も夜間止めなくて良く効率UP、
原発比率も上げられ、ＣＯ2減らせて万歳、って流れだ
つまりEVは原発・火力とセットで語る事が前提
再生可能エネルギーとセットで語るなら別の社会の想像しないといけない
それこそ水素社会も再生可能エネルギーとセットの1つの考え方だが、
なぜかＥＶ推進派は燃料電池車どころか水素社会すら否定する傾向があるよな…
どういう未来の形を思い描いてるのか全く不明なんだが
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:36:22.14 ID:v0GFfjsB0.net
- 温室効果ガスゼロってなんだよ
お前もう息すんなや
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:37:50.19 ID:GYKiQl9nM.net
- >>723
別に日本で発電する必要がないという意見もある
EUは国境超えて電力の融通しあってるし
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:38:41.78 ID:OOZEocgl0.net
- >>725
意見もある（笑）
電気を売りたい隣国の意見か
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:38:49.47 ID:dyKCnFJ10.net
- 最近バイクにはまって車にも手出しはじめたんだが最近の車は電子制御多くて素人じゃいじれないらしいじゃん
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:38:51.10 ID:WLeRqVBz0.net
- >>718
お前さんの考え方は、効率とか環境問題とか関係なく、
実際EVへの移行が可能かどうかも関係なく、
世界がEVの流れになってるんだからそれに乗っかれ、って話なの？
少なくともEV推進してる人の（建前は）そうじゃないし、
>>664の書き込みと矛盾してるね
ロジックが破綻どころかロジックが見えてこないんだが
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:39:36.57 ID:O+f4EiM30.net
- スレタイ詐欺かよ
2030 年じゃなくて2030年代半ばじゃねーか
どうせ実際は2040 年頃になるだろ
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:40:14.55 ID:SiQB86ju0.net
- >>723
再生可能エネルギーで作った電力は貯められない
だからEVのバッテリーに貯めればいいと思ってる
もちろん昼間は車が動いているが全てではない
半分でも駐車・充電できればいいだろう
そうなるように夜間電力よりも昼間電力を割安にするなどやり方は色々ある
水素がNGなのは効率がクソ悪いから
水素→電気→水素の過程でエネルギーが1/3になるんだから
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:40:20.77 ID:DNWd3vUuM.net
- 相変わらずEV厨の頭がお花畑で草www
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:41:57.15 ID:XVWMH7Q80.net
- 乗用車のEV化は決定事項なんだからそれに向けてどう立ち回るかが論点なんだけど
ほんとジャップは思考まで周回遅れで悲しくなるわ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:43:35.26 ID:7xL8XPHs0.net
- 次はテスラ買うわ
早く260万の出してくれ！！
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:44:11.74 ID:WLeRqVBz0.net
- >>725
その通り、だから「島国日本」と書いた
大陸ならすでに可能だし、日本も大陸と電力網を結べばよい
それに対するコストや実現性はともかく、
そういう話をせずにEV推進を叫んでも日本では確実に行き詰まる
EV普及させれば否応なくついてくるだろ、という考え方もありだが
ネット上のEV推進派はそれすら考えてるようには見えん
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:45:08.18 ID:1phVazPg0.net
- 日本電産の永守氏 「車の価格5分の1に」: 日本経済新聞
2020/02/05
日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は5日、「日経優秀製品・サービス賞」の表彰式であいさつし、将来的に「車の価格は5分の1になる」との認識を示した。
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:45:24.61 ID:z20jTTS/H.net
- >>96
怪しいメーカーの粗悪品で溢れ返って交換スタンドが大変なことになりそう
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:46:07.85 ID:hnWy6ju90.net
- 電車通勤に見えた
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:47:25.66 ID:CfhpUd/I0.net
- 渋々の選択やな
ジャップは世界の流行から取り残される
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:47:42.11 ID:XVWMH7Q80.net
- >>728
何も矛盾してない
街中で排ガス撒き散らすな
EV化は環境保護のためではなく中国印度に対する西側の防衛策
世界がいままで環境保護の為になにかやったか？京都議定書でどうなった？頭の中お花畑かな？
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:49:40.03 ID:CfvB08CD0.net
- 口だけ。
マネする能力すら欠落してるジャップ大丈夫かい
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:49:53.15 ID:1phVazPg0.net
- コンピュータに使われるメモリや記憶装置の容量あたりの価格は、30年で1万分の1まで下落している。
簡単に言ってしまえば、30年前との比較で、価格が100分の1になり、一方処理能力は100倍になった計算である。
パソコンは全世界的に普及する可能性があったことから、各社は研究開発と設備投資に驚くべき金額を投じ、結果的に劇的な価格破壊が起きた。
世界の自動車がEVに置き換わる需要は莫大であり、これが価格破壊を引き起こす言動力となるのだが、この話はエネルギー分野にもあてはまる。
太陽光発電の場合、理論上、地球上のすべての家屋にパネルを設置することができるので、潜在的な市場規模は事実上、無限大となる。
経済学的にはこうした市場では限界コストがゼロとなり、製品価格は限りなくゼロに近い水準まで下落する可能性が高い。
つまり、太陽光パネルのコストはここからさらに劇的に下がる可能性があり、価格が限りなくゼロに近づけば、悪天候が続く地域であっても、理論上、採算が合うことになる。
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:52:26.65 ID:NVsv+I2gM.net
- ガソリンスタンドどうするんだろ？
10年で電気、水素ステーションへの転換できるの？
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:52:56.58 ID:WLeRqVBz0.net
- >>730
通勤に使った車なら昼間使わないから充電できるしね
しかしそうなるとずらっと充電器を並べるのか
大きな工場になれば平気で1000台以上の車が止まっているが…
順番に移動させて充電？ そんな面倒な事をするやつはいない
その設置費用は誰が負担する？等々
と、今すぐやればできるけど、やろうとすれば面倒って感じの問題が多いんだよなあ
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:55:40.72 ID:DUsQM9Z40.net
- よくこういうスレでEV上げ見るけどほんとにEV持ってる人とかガチでEV検討してる人ってどれくらいいるんだろ
高い金払って充電時間長い航続距離短い車買おうってなるか？
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:57:55.75 ID:w/I4kK+u0.net
- >>451
モーターでも変速機付ければいいだけだろ
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:58:17.06 ID:SiQB86ju0.net
- >>744
俺は検討してる
戸建てだし、基本自宅充電だよ
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:59:30.88 ID:s++6Lfs70.net
- 結局内燃機関で車動かすのと、発電所で発電して充電して車動かすのはどっちが効率的なんだ？
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 13:59:37.93 ID:SiQB86ju0.net
- >>743
職場の駐車場でしょ？
駐車時間長いんだから
普通充電器＝ほぼコンセント（200V）
でいいよ
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:00:28.43 ID:33wn1iIM0.net
- 縁日の発電機さんどうなっちゃうの？
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:02:13.00 ID:XVWMH7Q80.net
- >>744
市場原理でEVが売れるなんて誰も思ってないぞ？ガゾリン車規制するから車欲しい人はEV車買ってねっていう簡単な話
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:03:43.56 ID:XVWMH7Q80.net
- >>747
エネルギー効率は前提条件で変わりすぎるから議論の意味がない
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:05:20.03 ID:ouK4wanS0.net
- >>96
動画見たけど、絶対バッテリー盗まれると思った
アメリカでプリウスのバッテリー盗まれまくってるのに
こんな簡単に取り外せるようになってたら盗んでくださいと言ってるような物
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:06:25.78 ID:WLeRqVBz0.net
- >>739
つまり環境問題はどうでもよい、世界の流れだ、
そして排ガスまき散らすなってのも環境問題はどうでもよくて個人的に嫌だから
ロジックは理解したが、世間やここでEV推進してる人間で
それらを並列して主張してEV推進言ってるヤツってほとんどいないけど…
ちなみにバッテリーの環境負荷ってのは
まず「HVはバッテリーのおかげで環境に悪い」と言ってる連中に対して言ってるわけで、
今度はEV推進派に対して「違うならHVってEVより現実的だよね」
という双方に対するツッコミなわけだが、
環境負荷なんかどうでもいいわ！排ガスも俺が嫌だから！って人には意味のない話だったね
でもごく少数派だよ、そんなこと言ってるのｗ
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:09:37.46 ID:t7dDmcrIM.net
- 2030年というのが日本らしくて宜しい
そのぐらい遠い未来の予定なら180度反故にしようといつものように君子豹変だの臨機応変だの頭数と声の大きさで押し通せる
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:12:11.12 ID:rlImsPXwd.net
- 電気自動車坂道多いとこだと消耗やべえんだよな
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:12:27.63 ID:kmQd17nKp.net
- トラックはどうなるの？
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:13:14.12 ID:i3E4fhm10.net
- >>61
設計が劣ってるんだよ。1000ccエンジンに重いシャーシ、ケチったバッテリー、最適化されていないEV専用モーターだからリッター30も出なくて燃費悪い。
2気筒450ccを800rpmの低速回転で極限までリーンバーンして、PHEV程度のバッテリーを搭載し、不要な時はこまめにエンジンを停止し、
スズキで作ってる軽量シャーシで軽くして最適化した低出力高効率モーターで動かせばリッター100kmは余裕で超える筈。
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:14:35.62 ID:VlcNbhaZ0.net
- 車はいいけどバイクはやめてよね
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:15:23.33 ID:DUsQM9Z40.net
- >>750
下手したらそれ禁酒法と同じになると思うわ
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:16:00.54 ID:BpdjNqDyM.net
- ガソリン車の税金上がるのいつかなHVにしとくほうがいいのかな
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:16:47.55 ID:mEwN6Len0.net
- >>759
なるわけねぇだろｗ
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:17:14.90 ID:Fzlqq/860.net
- 実は電気自動車よりガソリン自動車のほうがエコってことが起きてそう
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:18:58.69 ID:mEwN6Len0.net
- >>762
「起きてそう」じゃなくて「そうなってほしい」だろ？
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:20:02.55 ID:WLeRqVBz0.net
- >>748
数台程度なら特に受電設備の変更も必要ないと思うが
数十台ともなるとそのままでは容量足らないんじゃないかな
そこの改修も必要になると思う
あとは電気代の支払いシステムか
まあこれも色々方法は考えられるかな
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:20:49.48 ID:8wq0UafO0.net
- 完全EV化したら全てのニートの受け入れ先、最後のセーフティネットのトヨタの期間工とか
車の整備士とかの仕事全部なくなるよな
なんせEV車にはエンジンもタイミングベルトも積まなくていいんだから。。
はんこ業界みたいに｢自己責任｣でかなり失業者でそうだけどそれでええんか？
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:22:30.71 ID:RYwlRKOD0.net
- 真面目に考えると純EVは無理なのわかってるからハイブリッドを入れてるんだろ
でもただのハイブリッドって別にエコでも何でもないよな
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:26:40.32 ID:o/+C34E70.net
- まじかよCR-Z買うわ
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:30:38.19 ID:DFDnXlgq0.net
- 最後のガソリン車として買うなら
GRヤリスか新型レボーグぐらいか？
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:35:27.60 ID:rER4mGD7d.net
- まさか非電化のディーゼル車もバッテリー車にするの？
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:38:05.30 ID:XVWMH7Q80.net
- >>753
環境ガーエコガー！なんていってんのは政治の建前かモノ売りたい人か頭悪い人がわけも分からずいってるだけでしょ
資本主義とは思想が真逆すぎてその時点で破綻してるし
おれは自分の身近なとこで、プラスチック製品買わないとか節電するとか車使わないとか物を大切に長く使うとか心がけているが、他人が何しようが知ったこっちゃない、議論はするが期待してない
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:40:32.72 ID:YZ/BTzKIM.net
- ほぼハイブリッドだろ これ
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:41:55.50 ID:1phVazPg0.net
- 既にトヨタとかホンダの新車販売のうち3割〜5割がハイブリッドになってるからな
これが10割ハイブリッドになるだけと考えれば
あと10年ちょいで可能だろう
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:42:23.22 ID:WLeRqVBz0.net
- そこらの200V電工ドラム引っ張ってきて車に差し込んで普通充電できるのはいいけど
充電量は車で管理できるが、さてどこで充電したかは？
利用者側として見ればEVのどこでも充電のメリットは凄く大きいけど、
社会としてきちんと管理しようとすると、大きくはないがそこそこ壁はあったりするなあ
結局バッテリー交換式になればEVの問題の大くは解決するんだけど、
これも現状では現実的な未来が見えてこないし…
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:42:25.38 ID:+GAPSfAH0.net
- 世界をリードって書いてあって目を疑った
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:42:37.26 ID:l6veBHBK0.net
- >>175
ハイブリッドの唯一の味方はアメリカだったが
ここもテスラが居るしな
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:45:30.98 ID:1phVazPg0.net
- 気がついたらみんな電気自動車作ってました
という浦島太郎状態になってる
今現在の話だ
ハイブリッドは2035年には排除される
中国？ハイブリッド得意じゃねーし排除するに決まってるだろうが
- 777 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:47:19.93 ID:SHjqekta0.net
- 劣化した燃料電池が発火して家ごと燃える事故が起こりまくるんだろうな
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:47:38.36 ID:EHbOUmdB0.net
- エンジン音聞こえなくて危ねえんだよ
事故が急増すると予想
- 779 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:48:51.59 ID:9hm3bexZ0.net
- ガソスタ店員とかどうなんの
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:49:49.49 ID:JeO4V+vh0.net
- 暑過ぎるあるいは寒すぎるところは空調で電気使い過ぎてデメリットが多いという話は聞くんだけど、大丈夫なのかな
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:49:55.55 ID:DF0qTZAz0.net
- バイクも終わってしまうのか
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:53:18.13 ID:J2JrVkPBd.net
- >>317
日本の住宅事情を考えるとハイブリッドだろな
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 14:54:39.26 ID:+ZOerRtMK.net
- アルト終了か
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:01:01.14 ID:GyIhn8Hh0.net
- 電池って長期保存に向かないから数年放置したらバッテリーから液体漏れだして故障するんだろ
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:05:47.29 ID:EGf8hjH10.net
- それより中古自動車屋はどうなるんだよ・・・
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:15:19.75 ID:/6JQzHODM.net
- まじかー😾
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:16:09.37 ID:/6JQzHODM.net
- まじかー😾
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:16:20.53 ID:9FSU+ADpM.net
- 軽自動車にハイブリッド積むのか
また高くなりそう
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:17:34.12 ID:EGf8hjH10.net
- 100マン前後の軽自動車に置き換わる電気自動車は国産だとバカ高くなっちゃっうだろうから恐らく中国産とかに市場を奪われていく機会になる気がする・・・
- 790 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:19:07.27 ID:/6JQzHODM.net
- >>420
ヤバくないよ量産できない
ホンダこの前は丁度良いEVのSUV出したろ
トヨタもこれに続くだろう
そして先に量産体制に入る
これに何処が追い付くんだ？
新興で強いのはテスラだけだよ
他に名前聞かないだろ😾
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:21:16.60 ID:GyIhn8Hh0.net
- ガソスタ終わりで
電気チャージスタンド化するだろ
そしたら乙４免許も不要になって
セルフスタンドが当たり前になるだろ
ガソスタ会社終わりだね
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:23:21.67 ID:oBqPBDmR0.net
- EV車ってバッテリーヘタレないの？
電池みたく簡単に交換できるのかな？
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:23:44.08 ID:/6JQzHODM.net
- 経済産業相が動くってことは
トヨタもホンダもEVに舵切ったってことだぞ
充電インフラもこれから本格化して
トヨタもホンダもバンバンEV出すだろう
HVがどうとかではない
日本のメーカーもガチガチにEV出すってことだ😾
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:36:07.34 ID:xN+A6rmm0.net
- 電車男に見えた
疲れてんな
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:37:18.66 ID:tOXU4uMB0.net
- ポンコツまで乗りつぶすモメンには厳しいだろ
5年も乗ればバッテリーヘタるんだが大丈夫か？
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:38:29.61 ID:8fOBOsZta.net
- MTのEVってある？
ゴーカート(AT)なんか乗りたくないんだが。
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:40:53.08 ID:GNyDGKTyM.net
- >>796
お爺ちゃん世代は逆にオートマを運転出来ないようだな
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:40:54.51 ID:/4TjyyVm0.net
- まぁそのぐらいだろうな
十年したら電気がスタンダードになるだろうし
車の買い替えするとガソリン車はもう最後かもな
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:45:36.86 ID:SiQB86ju0.net
- >>792
テスラ車ならバッテリーはすごく長持ちする
80万キロ走っても2割程度しか劣化しない
ちゃんとバッテリーの温度管理をしてるかららしい
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:46:49.76 ID:GNyDGKTyM.net
- >>793
いまのところPHV用の小さな電池を確保することすら出来ないようだけど
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 15:50:59.44 ID:jHI/ygJF0.net
- (ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:02:41.23 ID:ckVgMUL50.net
- なんちゃってハイブリッド車が増えそう
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:05:06.25 ID:9FSU+ADpM.net
- マイルドハイブリッドとかいうセルモーターがでかいだけの車か
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:06:52.20 ID:9wLx4jzj0.net
- ヨタカスとうとう何の進歩もないガソリン諦めたか
海外に合わせて適当にスイッチ
マジでゴミだな
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:09:36.18 ID:jZw85F8w0.net
- 利権絡んでないと迅速だよなこの国
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:10:36.67 ID:hY93AsieM.net
- 遠出の充電どうすんねん��
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:12:40.31 ID:ZLmK5sCnd.net
- とりあえずレンタカーで良いからリーフ乗ってみろ不自由過ぎてキレるぞ
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:15:39.29 ID:8/peX7xF0.net
- >>799
なのになんで火災が起こるのかな？
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:16:39.87 ID:8/peX7xF0.net
- テスラ車をまるで神みたいに思ってるやついるが
ルーフは剥がれる バッテリー燃えるってどう考えてもまともな車と違うんだけど
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:18:20.78 ID:HHhqpWnnM.net
- >>809
車メーカーどっか買収したい言うてたし限界見えてきたんやろな
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:18:50.14 ID:8qOdWZt6M.net
- >>806
タイヤに発電機つければええやん
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:22:23.65 ID:tp/3V9Lo0.net
- 原付やバイクは？
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:26:13.27 ID:SiQB86ju0.net
- >>808
それは事故か組み立てミスでしょ
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:27:45.12 ID:ZLmK5sCnd.net
- >>812
ヤマハ E-ビーノが販売されてるけどメーカーの発表航続距離29キロ 実際には20キロも走れないゴミ
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:27:57.31 ID:7HzBrqQFH.net
- 天然ガスエンジンとディーゼルエンジンと灯油発動機はまだ大丈夫
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:33:45.92 ID:zNhBngy30.net
- >>127
全固体電池がでてきてるよ
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:49:46.89 ID:VNdpbc010.net
- キチガイ
どうせ電気を作るのに化石燃料使う、マジでアホ
いつまで経っても原発をやめられない、また爆発するだろうよ
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 16:57:08.26 ID:OuGkwXPC0.net
- おれのムーヴもハイブリッドか
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:00:16.67 ID:8fOBOsZta.net
- お前はガイジムーブやぞ
- 820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:09:57.19 ID:IFDBk4mv0.net
- おっそ
5年でやれよほんと衰退国だな
- 821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:14:41.92 ID:7H1hjmwdd.net
- 国交省官僚「あああああ！うちのドル箱税収があああああああ！！……そうだ、バッテリー税作ればいいんだ！」
- 822 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:15:19.37 ID:Ft/61Qm/0.net
- 電気自動車はパワーがないから雪国では辛い
- 823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:16:02.88 ID:8/peX7xF0.net
- >>813
当事者はそれで納得するかな？
- 824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:18:35.55 ID:sP0Vpiix0.net
- 死ね
- 825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:32:37.10 ID:Wgbra7180.net
- 電車に空目した
- 826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:41:58.21 ID:1F/us4dCa.net
- バイクこそ電動にしろよ
というよりバイクは廃止しろ
- 827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:42:09.53 ID:J+CPhwnLd.net
- トヨタ大丈夫かよ
日産はもう死んでるし
- 828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:42:48.14 ID:iRaDT2a5a.net
- トヨタの墓
- 829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:44:17.09 ID:3FHnzHz20.net
- 自動運転+電動車の時代になったらバイクは存在自体抹消されそうで怖い
- 830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:44:30.34 ID:Me+XBMbt0.net
- マッドマックスが全部エコカーとか嫌だけど見てみたい
- 831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:46:22.53 ID:zAe2YGpoa.net
- 雪国とか電圧保てるの？
- 832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:48:58.07 ID:TzmZXDTN0.net
- ガソリンスタンドってどうなるんだろ
- 833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:49:14.69 ID:yHTbBnMo0.net
- 衰退国なんだから
分相応にガソリン使っとけやええのに
値段下がるのは目に見てんのに
能無しのくせにプライドだは高いとかいう救いようのないゴ民族ジャップ
- 834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:54:17.38 ID:Vu1FWVxBd.net
- ハイブリッドも息長いな
あと15年もやんのかよ
- 835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:54:36.62 ID:/zM8tNr9M.net
- そんなに車離れさせたいのか
- 836 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:55:13.47 ID:nrXQep+/0.net
- 俺のEJ20ターボも終わりか
- 837 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 17:58:38.78 ID:7BsdSAGea.net
- バイクどうするつもりなん？
- 838 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:06:46.02 ID:7H1hjmwdd.net
- まず充電に時間かかるだろ、急速充電だって30分、普通で8時間くらい。街中で充電ってなったら圧倒的に充電スポットが足りないよ。2030年までに次世代バッテリーが普及してればいいけどね。
- 839 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:12:52.26 ID:5oZchtRoa.net
- >>838
替えのバッテリー持ち歩くに決まってんだろjk
ガソリンなくなりそうになったらガソスタ行く時代は終わるんだよ
- 840 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:17:11.39 ID:kqtPz3yHr.net
- クーラーとヒーターをさらに低電力化すれば完全電気自動車もいける？
- 841 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:37:45.81 ID:vkvxoo0i0.net
- ガソリン車は定価で国が買い取ってくれるんか？
そうでない限り無理やろ
- 842 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:39:18.58 ID:2XHdH5OG0.net
- ロータリーのワイはどうすれば…
- 843 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:40:13.21 ID:XPoaw+US0.net
- ガソスタがなくなるのがこわい
- 844 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:41:52.58 ID:rZ4tO1G20.net
- 日本だけずっとガソリン車だから安心しろ
- 845 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:44:13.84 ID:tpX/1wZpM.net
- 欧州って技術あるのか？
ディーゼルも日米追い出すためが筆頭で
ボロクソ騒動も利権で押し通したし
普及してるのはテスラが筆頭で
日産もけっこういるんだろ？
しかも旧車利権すごいから
25年以上前の車がうじゃうじゃ
- 846 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:45:02.32 ID:ZIkh7laW0.net
- オルタネーターにセルターターを兼ねさせるだけで
ハイブリッド（）といい放つメーカーがあるらしい
- 847 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:46:35.77 ID:CGLW25EHd.net
- これバイクも駄目なの？
- 848 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 18:58:02.82 ID:j+ell4wR0.net
- 普通に考えてもう新規のエンジンもシャシーも開発しないだろう
今ある車種で切った貼ったするだけの車しかなくなる
ついでに最後の記念モデルラッシュなどない
なぜかというとガソリンの消費が減って高くなっていくから
リッター５００円でガソリン車乗りたいか？
- 849 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:00:11.54 ID:j+ell4wR0.net
- >>847
バイクの場合は次の排ガス規制をクリアするのは不可能だと言われてるからな
- 850 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:05:10.10 ID:uW6eZWW30.net
- >>847
バイクはもう国内は諦めてる風だから安心しよう
販売しても３０年あたりだとバイク人口が主に老化でほぼ全滅してるから売れないし
外国の輸出のを再輸入してまで買うかどうかだ
価格も跳ね上がるだろうし
- 851 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:07:05.27 ID:tpX/1wZpM.net
- >>848
しかし現状で
25年40年落ちの環境負荷の大きい車を
税制上優遇して支えている国がいくつもある
そういう国が何もしないとは思えない
ガソリンの供給のために運動があると思うが
電気自動車が2030で完璧な仕上がりもまずないし
ガソリン上がるまではガソリン車末期の安定モデル乗り潰すよ
- 852 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:13:56.19 ID:RYwlRKOD0.net
- >>850
バイクはハーレーが電動を来年日本で発売するけど成功するか見ものだな
約350万円で250km程度しか走らないけど
最初の大型サイズの電動が日本メーカーやBMWやドカじゃなくてハーレーなのが意外だ
- 853 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:14:58.98 ID:1O+8TW0Y0.net
- 無理だな
- 854 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:24:14.35 ID:j+ell4wR0.net
- >>851
北欧とかだな
その流れも変わるだろう
ノルウェーなんてもうEVしか売れてないしね
- 855 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:27:04.42 ID:zXRY+2ha0.net
- バイクは金田みたいに電動のやつを乗り回して
「やっとモーターのコイルがあったまってきたぜ」
ってやればいいじゃん
- 856 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:29:07.79 ID:dDTid55H0.net
- 趣味のビンテージカーとかどうすんの
- 857 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:29:48.65 ID:KSlv4RE40.net
- 電気スタンドとか絶対コンビニがやるだろうな
- 858 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:44:25.53 ID:LDt/otRbd.net
- >>849
ユーロ6のこと？最近バイク乗り始めて楽しさが分かってきたのに乗りたいのが次々生産終了になって悲しい
>>850
車通勤が原二に乗り換えたら朝の渋滞も解決するだろうになんで政治家はやる気がないんだろう
- 859 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:48:06.67 ID:QDgdBeeP0.net
- ガソリン車の自動車税2倍とかやりそうだわ
- 860 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:49:11.16 ID:zjhrcbiId.net
- >>856
53年落ちのビートル乗ってるけど死ぬまで乗るわ
- 861 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 19:54:39.93 ID:yd2yf6ERd.net
- >>830
石油なくても走れるから乱世向きではあるw
- 862 ：!omikuji ：2020/12/03(木) 20:05:13.29 ID:ayGO9GYI0.net
- 電動車は重くて道路への負担高いから増税だな
- 863 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:07:59.56 ID:YSc1ez/F0.net
- >>844
輸出できなくなるだろ
70年代の排ガス規制の時のアメリカじゃねぇんだから
- 864 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:12:02.08 ID:TNAopCnSp.net
- 次が最後のガソリン車だな
- 865 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:18:59.92 ID:3tIA0rQ5M.net
- サイバーホイールにしないの？
- 866 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:20:51.35 ID:iC1q6e9Vr.net
- バイクアレルギーのやつ結構いて笑う
ぶち抜かれたの悔しかったのかな？
- 867 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:23:28.17 ID:GYKiQl9nM.net
- 欧州と違って油燃やして電気作ってるんだから
何も意味なくね？
- 868 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:27:21.59 ID:UKBWcFdK0.net
- 軽自動車は許したれよ
- 869 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:55:13.64 ID:1F/us4dCa.net
- バイクは邪魔
- 870 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:56:23.73 ID:wuCD67if0.net
- 電力不足に備えて原発稼働させないと！
- 871 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:56:37.67 ID:2VNECaSna.net
- >>54
都市部だけだし
- 872 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 20:58:41.46 ID:2VNECaSna.net
- ガソリン車を愛してやまないアメリカで全EV化は無理じゃね
- 873 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:04:43.32 ID:9GZpueBY0.net
- 日本みたいに狭いならありなのかも
でも災害時が怖いから両用が出来たらいいかも
- 874 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:12:00.74 ID:iQX1pnwP0.net
- ハイブリッドもOKなら余裕だろ
ガソリン車にマブチモーターつけて適当に駆動シャフトとゴムでつないどけば立派な電動車だ
- 875 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:17:34.63 ID:5I2m2IfrH.net
- >>832
ディーゼルエンジン車はなくならないハイブリッドは販売するって保険かけてるからガソリンスタンドは大丈夫さ
- 876 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:17:54.54 ID:S3LD0x5P0.net
- 寒冷地はEVで大丈夫なのか？
- 877 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:19:28.70 ID:uW6eZWW30.net
- >>876
コイル鳴きに悩まされる
- 878 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:41:30.64 ID:igQLzF/a0.net
- 中東のオイル主軸の国どうすんだろ
- 879 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:58:12.23 ID:xXTGTBFo0.net
- >>69
Ａ型なんだろ
- 880 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 21:59:03.30 ID:a40kpqa70.net
- マツダどーすんの？
- 881 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:07:18.09 ID:S8oUCJCda.net
- ハイブリッドありとか何の意味も無い
やってる感だしたいだけ
- 882 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:08:16.28 ID:g6dVmkDc0.net
- >>881
スズキですら作れるハイブリッド(笑)
- 883 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:12:00.13 ID:T3LOqOaN0.net
- おっそ
他国に引き離されてそう
- 884 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:27:21.97 ID:t1V0RxIF0.net
- アメリカも今はカリフォルニア州だけガソリン車全廃宣言してるけど、バイデンになったら民主党支配の州は続々とこれに続くだろうな
- 885 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:42:05.68 ID:IrByZHY5r.net
- 後10年でできるわけねえだろ脳みそ萎縮してんのか
- 886 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:42:38.31 ID:4guPmmyb0.net
- >>845
テスラの登場で１番ヤバいのは欧州車だろな
エンジンスペックでオラオラ言わせてたのが電気自動車の登場でそれが出来なくなるし
- 887 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:49:19.33 ID:xcVq1EXXp.net
- >>881
ヨーロッパも30年まではHVありだぞ、35年から電気オンリーになる
- 888 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:55:40.47 ID:8BZAahV80.net
- >>881
逆になぜ意味がないと思うんだ？
- 889 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 22:56:55.68 ID:GzCtxY4G0.net
- パイプなんて海外で販売禁止されるだろ
- 890 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:05:45.23 ID:nxg/FVXS0.net
- ジャップの技術力じゃ電池が爆弾になって自爆テロが捗りそうだよね
- 891 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:07:20.49 ID:CHZj9nU60.net
- マイルドハイブリッド（）とかってどうすんの？
- 892 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:15:54.67 ID:pLvRqbgC0.net
- 今から新車買う奴は本物の情弱だろ…
- 893 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:18:46.47 ID:JXugyDW+0.net
- 新幹線でも100系の頃から全電動車ではないのに。
- 894 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:23:51.37 ID:sc6VLCFT0.net
- 中国EV車45~60万円
航続距離110-170km
定員は2＋2の4名
駆動バッテリー「8年12万km保証」
安全性がいちばん高いリン酸鉄
リチウムイオン電池使ってるから
爆発しない、2000回充電
長期使用（約10年）も可能
2.5万台売れてバックオーダー
5万台 米国GM社との合弁会社
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
https://i.imgur.com/QrlsdSm.jpg
- 895 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:26:22.22 ID:vv1arRRA0.net
- 10年後にはガソリンスタンドが壊滅するんか？
HV車があると言っても割合は低くなってくだろうし
- 896 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:32:23.85 ID:g1Qpl2p80.net
- >>894
もうこれでいいや
- 897 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:32:36.49 ID:u+K6PsNc0.net
- EVじゃない水素自動車も許せよ
- 898 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/03(木) 23:33:31.33 ID:G6dls7w00.net
- >>894
これ中国で友人が乗ってるが80キロも走らないよ、ペラペラのボディで事故ったら確実に死ぬ、命の値段が安い中国だから売れてるだけw
- 899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 00:29:55.96 ID:BOnsAb7Va.net
- 軽油はアリ？
- 900 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 00:39:00.41 ID:SWzOAMugH.net
- >>899
有り
- 901 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:08:43.60 ID:8rS1a3oj0.net
- どうせHVになるから世界中プリウスだらけになるな
- 902 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:13:49.52 ID:cAkqV3A80.net
- HVは海外ではガゾリン車扱いだから、日本政府が認めるとか言ってても2030に近づく頃には使用禁止にされる。
- 903 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:41:10.34 ID:Y238F7Bv0.net
- これ下手すると前倒しでHV走行禁止まで行くやつだから真に受けてPHV買うと死ぬよ
悪いこと言わんからBEVにしろ
- 904 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:45:22.47 ID:Y238F7Bv0.net
- >>856
BEVに改造できなきゃゴミになるね
そうならないようにジャガーとかアストンは頑張ってる
- 905 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:45:37.75 ID:OMf0mYBe0.net
- 大型車はどうなんだろ
- 906 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:51:17.99 ID:zgMpqqj90.net
- ガソリン禁止ならディーゼル＆ディーゼルHV
最強伝説かマツダとトヨタ覇権きたな
- 907 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 01:55:25.94 ID:Y238F7Bv0.net
- >>860
旧ミニもだけどEV化容易だから羨ましい
マイナー旧車だとそうはいかないからね
- 908 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 04:10:56.01 ID:8L/KBhj40.net
- e-powerの覇権来ちゃうなこれ
- 909 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 04:29:09.73 ID:iYXpdUJd0.net
- 新規に大手メーカーが小売販売する車両が全て電動車になるだけだろ
法人向けや輸出用で普通にガソリン車作り続けると思うわ
- 910 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 05:44:56.72 ID:tlOE6DEd0.net
- >>123
台風で大規模停電になった千葉みたいなことが起きるのが怖い
どこにも逃げ出せなくなる
- 911 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 05:46:11.49 ID:bpqJDI3d0.net
- 充電どうすんねんマヌケ
- 912 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 06:17:36.60 ID:tlOE6DEd0.net
- >>598
重い電池積むより架線から電気を採るほうがエコじゃないの
- 913 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 06:30:22.12 ID:WfC9bthA0.net
- マブチモーター株買っとけばいいんですかね
- 914 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 06:38:08.61 ID:sRQtFNiL0.net
- 電気の使用量増えて電力会社ホクホク
- 915 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 06:55:15.48 ID:eVO60qlh0.net
- ハイブリッド含むでズッコケるわ
- 916 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:12:46.82 ID:xS3sIheAa.net
- 原油下がるからガソリン車乗り続けた方がいいよね？
- 917 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:24:50.02 ID:h3n7Wzu/r.net
- 今年みたいな梅雨の雨だらけでも平気なん？
- 918 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:45:21.09 ID:lb7mja+v0.net
- 【金子勝の言いたい放題】NO5 世界は電力タダの時代に エネ転が拓く経済転換（飯田哲也さんと） 20191230
86,235 回視聴 2020/01/02
https://youtu.be/eMDjFFFo3qY
- 919 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:47:12.95 ID:YEXM35iM0.net
- 2030年って30年後かぁと思ったら10年後だった
- 920 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:48:17.35 ID:AJ90FtGLd.net
- >>907
ミニもビートルもEVキット売ってるもんね
- 921 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 08:55:35.77 ID:QqJyP6yD0.net
- 10年後HV含むは現実的な目標だな
これで全電動化です言っちゃうところがあれだが
- 922 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:19:14.83 ID:Cp5WKaUU0.net
- ハイブリッドどころかプラグインハイブリッドさえ
販売できなくなるのに なに考えてるんだ？？
- 923 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:20:14.36 ID:Cp5WKaUU0.net
- 中国がevである程度まともな製品を作れるようになる
ということが 日本の自動車産業のタイムリミットだよ
それが２０３０年〜２０４０年ということ
- 924 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:21:49.13 ID:Cp5WKaUU0.net
- 中国国内でのEVのシェアが７％だけど
これが５０％超えるとジエンド
- 925 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:23:06.40 ID:KAmTw5Nm0.net
- >>767
とっくに製造終了だよ
- 926 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:25:10.16 ID:Cp5WKaUU0.net
- 官僚の頭が２０年くらいは遅れてる
霞が関は浦島太郎だらけ
- 927 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 09:54:12.09 ID:TTSqAq5kH.net
- 農機のガソリンエンジンと船外機のガソリンエンジンはどうなるんだ
- 928 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 10:21:17.30 ID:KbSMS+7B0.net
- >>29
カートリッジタイプじゃね？
簡単に言えば巨大な乾電池w
- 929 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 11:03:26.15 ID:MN4LF8rPr.net
- ハイブリッドは除けよ
完全に電動だけにしろ
- 930 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 12:02:24.46 ID:f3u5AST4r.net
- 結局インフラの問題だろ
ガソリンスタンドがなければ今のクルマなんて走れないし
逆にほぼ全ての駐車場に充電器があるだけで完結するからスタンドにいく必要がなくなる点便利かもな
- 931 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 13:25:10.17 ID:+B5RbpPm0.net
- この流れ気持ち悪いな
アイドリングストップも各社一斉に採用したのに結局コストかかるだけの無駄機能でトヨタが真っ先に辞めるし
ガソリン車作るのも企業の自由だろ
- 932 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 13:28:08.20 ID:WNwerNnbM.net
- >>931
そんなんと一緒にしてるお前があたまわるいだけ
- 933 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:22:18.21 ID:F4rcNCjT0.net
- >>96
何年か前にこういうこと書いたら、そんなことできるわけねーだろ馬鹿かっていっぱい言われた
- 934 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:33:49.10 ID:b812V+kvd.net
- 電動って何かヤらしく聞こえるね
- 935 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:39:46.86 ID:pdxrPQ1Qa.net
- ディーゼルもなくすの？
巨大なトラックとかブルドーザーなんかも電動にできるの
- 936 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:41:45.84 ID:EHYoPIyk0.net
- じゃコレクター車が全部ゴミになるじゃん
- 937 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:47:46.98 ID:BLsIGZpS0.net
- 軽自動車どうすんの？ ハイブリッドにすんの？
- 938 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:48:55.78 ID:KIhMP6rpa.net
- ハイブリッドを含むのは甘すぎるやろ
- 939 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 14:50:34.10 ID:fN4st6A3K.net
- ソニーのEVに期待
- 940 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 15:08:32.17 ID:VDEFZYos0.net
- 庶民は貧困により電動どころか普通の車も持てなくなるってこと？
- 941 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 15:16:11.88 ID:ivnaZdukd.net
- >>29
信号待ちでワイヤレス充電
- 942 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 15:23:59.13 ID:+utAJtC9r.net
- >>940
貧困層は中国製のあの50万円のEV買えばいいだろ
- 943 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 16:45:08.72 ID:lb7mja+v0.net
- EVトゥクトゥク操作説明
89 回視聴 2020/11/20
観光振興会事務局
https://youtu.be/xl9ZTR5liak
- 944 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 16:45:53.57 ID:VK8IEmfc0.net
- 町工場終了ｗｗ
- 945 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 16:46:23.02 ID:gYZ4dfzU0.net
- ハイブリッド軽自動車出した企業の株を買うために貯金しとこうぜ
- 946 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2020/12/04(金) 16:51:03.38 ID:XDdKlU810.net
- >>136
出川みたいに充電させてもらいながら旅するようになる
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