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マツダ車って、お前ら的にはどんなイメージ? [604928783]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/22(金) 21:14:58.66 ID:2R1hzw/h0.net ?2BP(1000)
- https://img.5ch.net/ico/2gaijin.gif
マジレス希望
https://i.imgur.com/
- 731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 10:41:23.36 ID:uf6er2QI0.net
- ガワはいい
- 732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 10:42:25.32 ID:aYrhhJVI0.net
- >>730
は?MPVのKARAKURIシート知らないの?
- 733 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:06:31.32 ID:tpCSJX/sa.net
- >>732
知らねえ…
- 734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:18:53.74 ID:VWhUax/20.net
- 〜のパクリと騒ぐキッズが必ず湧くが世界的に流行のデザインというものがあってどれも必然的に似てくるのは仕方ないところだろ その中でもラテン系のクルマなんかは個性の出し方はさすがだが
全部同じ顔というのはトヨタも同じだが万人向けに車種が豊富だから目立たないのであって少ないマツダはどうしても同じ顔という印象になるな
- 735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:20:58.21 ID:3PFcrkm50.net
- スズキのパクリ
はっきり言って存在価値がない
- 736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:21:24.50 ID:Jik4cgyG0.net
- RE雨宮
- 737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:24:39.82 ID:oYEIdpRoM.net
- >>732
ググったけど便利そうだな。シートってのがマツダらしいな
- 738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:30:22.83 ID:ITpEmIY10.net
- 既存の技術をさも新技術かのように宣伝する
あと欧州かぶれ
- 739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:33:59.28 ID:tpCSJX/sa.net
- >>734
アルファブレラや一連のジウジアーロデザインは10年以上前の車だけど
- 740 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:34:49.32 ID:4ZdUQAC60.net
- >>738
欧州かぶれって昔はいすゞやスバルやホンダもそうだったし日産もプリメーラなんかヒットした
それを今でもやってるのが恥ずかしいんだよね
- 741 : :2021/10/24(日) 11:38:12.77 .net
-
https://o.5ch.net/1vasr.png
- 742 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:42:53.56 ID:TOF6O3Exd.net
- もう見てくれと内装しか誇るとこないよね
ディーゼルなんて先ないし
これからどうすんだろうね
- 743 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:51:11.20 ID:PxCYxYsvd.net
- >>734
その〜のパクリって一番騒いでるのがマツダ信者じゃん
- 744 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 11:56:18.03 ID:hU3xoGibd.net
- 広島感強すぎて買うに抵抗がある
- 745 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 12:33:02.28 ID:7OO83Ho40.net
- 最近内装のデザインや質感とかだいぶ良くなったイメージ
- 746 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 12:37:38.06 ID:OAqunrxl0.net
- >>745
内装のデザインと質感はレクサスレベル
ただ立て付けが悪いというか、まあこれは日本車全般に言えることだけどすぐビビリ音やキシミ音が出る
これほんとイラつく
やっぱり期間工のレベルがドイツ車とは雲泥の差なんやろな
- 747 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 12:38:32.19 ID:/vvvn9zY0.net
- >>230
マツダってあまり旧型の車走ってないよね
- 748 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:02:00.93 ID:VWhUax/20.net
- >>739
言いたいこと分からん なんで10年前の車の話し
ラテン系たってフランス車も個性的だと思うが
- 749 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:18:49.82 ID:rD/Rdhic0.net
- >>727
プジョーですら8速の時代なんですが
- 750 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:22:10.40 ID:LhuMUNMA0.net
- クラウン買えない人 ルーチェなら買える
マークU買えない人 カペラなら買える
カローラ買えない人 ファミリアなら買える
- 751 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:25:47.94 ID:IYk476p80.net
- 今のはどうか知らないけど昔のアクセラ
ものすごくカックンブレーキだし
電動ミラーの調整とか速すぎて調整しにくい
スポーティな味付けというだけでただハンドルが重くて疲れる
一言で言うと大雑把な人が作った車って感じ
- 752 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:26:17.87 ID:ndlVSSLJ0.net
- マツダ地獄
これに尽きる
- 753 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:32:15.06 ID:lK8bNFrg0.net
- >>750
いつの時代のマツダ車の話してるんだよ…
- 754 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 13:36:13.17 ID:OWlK3qwu0.net
- 3ファストバックとロードスターは許す
- 755 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 14:01:54.57 ID:apbQRJyH0.net
- スス山盛りスカイアクティブ!
- 756 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 14:50:49.25 ID:KKHCRD2fd.net
- >>750
これがケンモメンの平均年齢層か
- 757 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 15:03:02.91 ID:f18VvLCxa.net
- >>756
しかもケンモメンはルーチェすら買えない
- 758 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 15:06:31.83 ID:h44eh0r60.net
- >>751
アクセラとかカックンブレーキと真逆で
踏み込まないと効かないタイプだった気がするけど違ったっけ???
- 759 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 16:09:20.60 ID:814HFDMgd.net
- プレマシーのブレーキは車重いのもあって結構踏み込まないと効かない
- 760 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 16:32:14.79 ID:aYrhhJVI0.net
- 昔何台か乗ったけどとにかく加速が遅かったエンジンが非力なんだろうな
- 761 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 17:49:47.79 ID:3PFcrkm50.net
- >>760
初動がクソ悪いよな
割り込んできてトロい車は大体マツダやし
乗りにくいわ
- 762 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 18:29:44.78 ID:JX6hyX7p0.net
- ロードスター初期型当時乗ってたけど不満はエンジンの吹け
フルバランスとったけどホンダのその前に乗ってたVTECのシビックからみたら全く吹けない
あれでDOHCってまじかと思った
- 763 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 18:54:53.96 ID:BpuwJ6Bb0.net
- 見た目は悪く無いけどすぐ電装系が壊れやがる
- 764 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 19:09:48.08 ID:f18VvLCxa.net
- 2代目コスモがマイナーチェンジで角目ヘッドライトに横長テールランプになったときはガッカリした
- 765 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 19:24:04.33 ID:B+0ffVEpa.net
- >>63
前後のバランス悪過ぎてダサいわ
- 766 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 19:36:04.42 ID:W25mi5T60.net
- >>64
ロードスター180万とか安すぎ
- 767 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:10:44.96 ID:Q9Capu1gd.net
- ヒロミがいじったマツダ3、
めちゃくちゃカッコいいやん
あんなシンプルで深みのあるデザインは
なかなかないで
- 768 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:11:20.46 ID:2x8usIvX0.net
- 20m
離れて見るとカッコいい
- 769 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:14:08.87 ID:rD/Rdhic0.net
- >>750
マツダ3よりカローラの方が安いぞ
- 770 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:18:18.52 ID:jlJ+A6Ka0.net
- ディーゼル
- 771 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:23:26.64 ID:+aiIkeKe0.net
- リベルタビラ以降乗ってないなー
- 772 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:25:22.36 ID:T51vUmbYd.net
- >>759
アクセラとかプレマシーの頃って
そういう踏み込みに対して効く感じのブレーキだったと思うけどね
カックンブレーキとは対極
- 773 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:54:06.51 ID:o63ACOKd0.net
- CX-5も最初ブレーキ効きにくくて焦ったな
- 774 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 20:56:26.43 ID:zS/zaqJPd.net
- 軽とか安い車は踏力が少なくても効くようになってる車が多い
そちらに慣れてると戸惑うよね
- 775 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:00:37.92 ID:vdPUgGMTa.net
- マツダ3は現代版ピアッツァ
- 776 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:02:12.70 ID:PYBUu+690.net
- >>766
いまコノ価格ならバカ売れだぬ
- 777 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:15:32.19 ID:/hpLti5z0.net
- ロングノーズは良いにしてもそのせいでリアシートのレッグスペースが激狭なのはアカンと思う。
マツダ3、cx-30の最大の欠点
- 778 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:18:59.32 ID:vdPUgGMTa.net
- マツダは追い込まれるとそこそこ売れるいい車を造る
コスモAPとか初代FFファミリア、初代デミオに2代目MPV、そして初代CX-5か
あと何気にカペラカーゴがスタイリッシュで好きだった
- 779 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:19:08.85 ID:27qUKE060.net
- アンフィニのRX-7/FD(2型前期)乗ってた
それ以外のマツダ車に乗ったことないからわからんけどマツダは良い車のイメージ
- 780 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:25:47.58 ID:vdPUgGMTa.net
- オデッセイやエスティマのV6がスムーズでパワフルだったのに、2代目MPVのフォード製V6は「ゴロロロロ…」っていう昔ながらのサウンドでトルクも今一つだったのが好きだった
- 781 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/24(日) 22:41:54.94 ID:+aiIkeKe0.net
- RX-7とロードスターを除いて古いマツダ車を全然見ないので、壊れやすいのかなぁと言う印象
- 782 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 00:22:25.47 ID:C2lOjTOI0.net
- >>780
あのエンジンめちゃくちゃ不評だったのよw
- 783 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 00:27:05.04 ID:10VzHDCPa.net
- >>782
6気筒なのにうるさいわライバルの4気筒よりもトルクは無いわ、そして燃費が悪いわでね笑
でもあれはあれで味わいがあったし、デザインも相まってアメ車っぽかった
- 784 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 00:29:48.08 ID:cusQNUAL0.net
- ボンゴバンのちょうど良さは異常
- 785 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 01:18:24.45 ID:wPu/1VUf0.net
- >>94
メチャクチャ画質悪くなってんじゃん
よくこんなん持ってこれたな
- 786 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 10:16:01.83 ID:Nm0TYti0d.net
- >>762
フライホイールが重いからな
特に1.8sr1
吹け上がりに不満ならバランス取る前にクラッチとフライホイール変えるべきだったと思うぞ
まあファミリアエンジンだしLWSのエンジンがそれなりなのは良くも悪くも伝統
- 787 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 10:32:27.82 ID:CVR26Wxy0.net
- アルファードみたいなミニバンを出さないのか 中国で売れるだろ
- 788 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 10:47:24.72 ID:rFXchMCEM.net
- ボンゴフレンディの中古のタマが全く安くないんだよな
地味に人気があるのか?
走行10万キロ超えで100万以上の値段つけてるのは謎だわ
- 789 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 11:34:18.80 ID:7WLmFM6e0.net
- >>786
そうなんだ、当時ロードスターのチューン専門店に行ってそれがいいとアドバイスもらってやってもらった
- 790 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 11:55:04.84 ID:JwZcTTQK0.net
- マツダ3ファストバックとかだと、あの値段でいいデザインだから、割と満足度は高いんじゃないの?
マツダ地獄がお得意のケンモジイサンの意見は、無視するとして。
冬のマイナーチェンジで現モデルは買えないけど
- 791 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 12:11:08.72 ID:Nm0TYti0d.net
- >>789
クラッチとフライホイールじゃせいぜい10万ちょっとくらいで部品代が大半だから儲かるメニュー勧めたんだろう
- 792 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 12:39:49.10 ID:Xuf2gMnn0.net
- ボンゴっていつのまにかタウンエースになっちゃったんだなw
- 793 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:08:32.93 ID:NWwnKbwL0.net
- エンジン技術で時代の最先端を行ってるはずなのに燃費が
- 794 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:10:15.37 ID:9W/RpHucr.net
- Mazda3 ファストバックディーゼル乗ってるけどすごく頭が重い気がする
2Lガソリンで良かったかもしれない
- 795 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:10:34.85 ID:NWwnKbwL0.net
- >>789
バランス取ってないエンジンでクラッチフラホ交換だけやると変な振動出たりするからね
親切といえば親切
- 796 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:13:27.53 ID:QQs2WcWW0.net
- CMとかディーラーの見た目で高級感出そうとしてるけど
内容から考えれば他社競合車よりも1割は安く価格設定して何とか売れてるイメージ
- 797 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:15:45.31 ID:HZH1ItJf0.net
- 大きく見せる車が多くね?
素人の印象
- 798 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:15:51.51 ID:gMkqVY4fd.net
- すき家の鰻丼て感じかな
- 799 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:24:23.76 ID:hnMBTCHz0.net
- 車名の唯数字が付いてるのが乗用車で数字がでかくなるほど高い=高性能?
CXシリーズはSUVで基本数字が大きくなる方が高いのは何となく理解したがCX-30とMX-30の立ち位置が分からない
というかマツダ車ってOEMの軽除いてセダンとかファストバックとかワゴンとかのカテゴリを一緒にしたら
ロードスター意外は何か似たような形と色の9種類しかないのか
- 800 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:31:52.93 ID:lDg1ydGB0.net
- >>799
高性能というかサイズ
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202110/211007a.html
命名規則がめちゃくちゃで面倒くさい
CX60がCX5の後継とかネーミング考えたの誰だよ
- 801 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:32:25.88 ID:wKolSFOa0.net
- >>760
かなり踏み込んでも大してスピードでないし
クルコンなかったら足が筋肉痛になりそう
ターボつけりゃいいのに
- 802 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:38:41.97 ID:yXzwOes60.net
- >>776
カローラが200万円を超える時代ですよ
- 803 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:48:52.38 ID:hnMBTCHz0.net
- >>800
ニコンのデジカメネーミングみたいな感じになってんだな
- 804 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:50:21.68 ID:CWmCm0540.net
- 排気ダクトみたいな顔
全部一緒
- 805 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 15:50:29.19 ID:yhuwzV+Jp.net
- やっすい
細部のがたつきのおおいい車 おいらが小学生のときに父親がいってた
30年以上前か
まあトヨタも当時はたいしたことなかったんだろうけど
- 806 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 17:42:06.97 ID:TgZ9jIL3p.net
- >>800
見た目に差がないうえにあまりに迷走しすぎたので
普通車は一桁、SUVは二桁ネームで統一しようとしてるっぽい
- 807 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/10/25(月) 19:20:32.57 ID:XXS2Ub+W0.net
- そのばやいcx-3はどこいくんだ
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