ノンフィクション作家森功「竹中平蔵の罪は市場原理主義を導入して国民の間で格差を拡大する土壌を作ったこと [836915138]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:49:26.27 ID:S2gjuN/D0●.net ?2BP(2000)

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中氏の功罪をどう評価していますか。

森　「功」はあまり思いつきませんが、「罪」はすぐに思い当たります。
やはり竹中氏の最大の罪は、市場原理主義を導入して市場競争を煽り、
国民の間で格差を拡大する土壌を作ったことでしょう。

――　竹中氏は「私が格差を拡大したとか、利益誘導をしていると言うが、
何を言っているのか全然分からない」として、自分が閣僚の時期には
ジニ係数（格差を示す経済指標）は下がっていた、（小泉政権による派遣法改正で）
非正規雇用が増えたというが、自分は厚労大臣ではなかったなどと反論しています。

森　政策にはすぐに影響が出るものと、将来的に影響が出るものがあります。竹中氏が小泉政権で推進した労働規制緩和や労働法制の改革は、後者に属するものです。こういう事情を無視して、自分の任期中の数字だけを取り上げて自己を正当化するのは詭弁です。

　また、小泉政権の特徴はそれまで所管大臣が守ってきた規制を官邸主導の
トップダウンで取り払ったことです。だから自分は派遣法改正の所管大臣
（厚労大臣）ではなかったというのは言い訳になっていません。
労働規制緩和は、竹中氏の一貫した主張です。06年の派遣法改正も、厚労大臣ではなくて竹中氏やその助言を受けた小泉総理の判断でしょう。
https://nikkan-spa.jp/1827561/2

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:50:58.94 ID:S2gjuN/D0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/button1_03.gif
利益誘導については言うまでもありません。事実関係を見れば、
竹中氏の利益誘導は一目瞭然です。

　ただ、ビジネスマンが自社の利益を追求するのは当然のことでもあります。
本来ならば、竹中氏が何を言おうが、最終的には政治家が適切な判断を下せばいいのです。
ところが、政治家は竹中氏の言うことを唯々諾々と聞いているのが実態です。
竹中氏の責任は重いが、最も責任が重いのは竹中氏に乗っかる政治家たちです。

第二次安倍政権でも、竹中氏は労働規制緩和を推し進めました。その象徴が、「リストラ助成金」
と批判された労働移動支援助成金の拡大です。竹中氏は13年3月15日の産業競争力会議で、こういう発言をしています。

　「雇用調整助成金を大幅に縮小して、労働移動に助成金を出すことは大変重要。ぜひ大規模にやってほしい。
今は、雇用調整助成金と労働移動への助成金の予算額が1000：5くらいだが、これを一気に逆転するようなイメージでやっていただけると信じている」

　事実、その後に成立した14年度予算では、労働移動支援助成金が2億円から301億円まで一気に150倍も拡大しています。
そして、その恩恵をうけるのは人材派遣会社です。雇用移動支援助成金の拡大は、
竹中氏がパソナ会長として行った仕事だと見るべきです。

　竹中氏は「残業代タダ法案」を批判されたホワイトカラーエグゼンプションや
派遣法改正なども後押ししましたが、それらの政策の利益をうけるのもパソナです。
「利益誘導」「我田引水」と批判されるのは当然です。

https://nikkan-spa.jp/1827561/2

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:51:54.06 ID:S2gjuN/D0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/button1_03.gif
中曽根政権以降、日本でも規制緩和と公共事業の民営化が進められてきました。当時は規制緩和・民営化の「光」ばかりが強調されましたが、
現在ではその「闇」が覆い隠せなくなっていると思います。

　まず、規制緩和は労働者の権利を破壊しました。「労働の自由化」
「多様な働き方」というスローガンのもとで労働規制がどんどん緩和され、労働権が十分に守られない非正規労働者が大量に生まれました。

　また、民営化は社会を脆弱化しました。国鉄民営化では国鉄労組と社会党が潰され、
労働組合やその支援をうける野党が一気に弱体化しました。地方も切り捨てられ、
北海道・四国・九州では赤字路線の撤廃によって交通インフラが衰退しています。

　すでに非正規労働者を中心とする貧困・格差、
地方の衰退は目も当てられない状況です。87年の国鉄民営化から35年が経ちますが、
これまでの規制緩和と民営化を根本から見直すべき時が来ています。
https://nikkan-spa.jp/1827561

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:51:57.04 ID:DiEQKIeE0.net

竹中って派遣ごときに自分は殺せないって嘲笑ってたやつ？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:52:50.24 ID:S2gjuN/D0.net ?2BP(1000)

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森　貧困・格差を是正する上で最も大切なことは、労働者の権利をいかに守るかということです。しかし過去数十年にわたって労働法制は企業の意向に合わせて改悪されてきました。その象徴が、労働者派遣法です。

　戦後、労働者派遣業は「口入れ業」としてなかば公認されていましたが、法的には長らく禁止されていました。その転機になったのが、
第二次中曽根政権のもとで成立した労働者派遣法です。派遣法は1985年6月に成立、翌86年10月に施行されましたが、
これによって労働者派遣が初めて合法化されたのです。ただし、派遣が認められる業種は秘書やタイピストなど専門性が高く、
労働者の立場の強い13業種に限定されていました。

　しかし、その後も派遣労働の規制はどんどん緩和されました。
2004年には小泉政権のもとで、ついに製造業での派遣が認められ、単純労働者の派遣が解禁されました。この法改正により、
専門性が低く、立場の弱い派遣労働者が爆発的に増えていったのです。https://nikkan-spa.jp/1827561

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:54:50.43 ID:OwA+/GKn0.net

なんで竹中さん批判する人って直接本人と討論しないの？

SNSもyoutubeもやってるから直接本人に言うのが筋じゃないか

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 04:55:11.24 ID:S2gjuN/D0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/button1_03.gif
中曽根政権の国鉄民営化や小泉政権の郵政民営化は、その評価は分かれるにせよ、少なくとも政商の利権のためにやったことではなかった。
しかし、安倍・菅政権の空港民営化や水道民営化などは完全に政商の利権と化しています。
中曽根政権以来の規制緩和・民営化の行き着いた先は、国家観や政策論を失った政治家が政商の意見に飛びつき、政商のための政策を推進する「政商政治」だったということです。

――　安倍・菅政権以来、規制緩和や民営化で政商に利権を与えることが「経済政策」になってしまっている。

森　「規制改革」「民営化」と言っても、すでに小泉政権の時代には改革すべき規制や民営化すべき公共事業は
ほとんど残っていなかったのです。しかし、それ以外に何をやったらいいか分からないから、労働規制の緩和や郵政・空港・水道の
民営化を無理やり続行したわけです。

　すでに「規制緩和」「民営化」は実態を失い、言葉だけが踊っている状況です。
それでも政治家が規制緩和・民営化にすがり続けるならば、やがて警察や消防署、
国税庁を民営化するしかなくなります。
https://nikkan-spa.jp/1827561/3

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cf35-gXkX)：2022/06/28(火) 04:57:14 ID:h8cVhBMC0.net

>>6
SNSはしらんけどYoutubeはコメント統制されてて賞賛よりのコメント以外が消される

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 05:00:03.49 ID:RzZB15iK0.net

精緻に分析されてるな

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 05:01:39.50 ID:nktwSU6P0.net

でも小泉純も安倍晋も維新も人気じゃん

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 05:03:25.79 ID:XbJh+8kY0.net

日本のどこが市場原理主義なん？
閉鎖的でしょーもないって外人みんな言うてるぞ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 05:05:13.38 ID:EBpOCYCf0.net

>>11
日本市場狙ってる海外のビジネスマンは
当然そう言うよな

脳みそ使え

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 05:17:14.18 ID:SXqPgkAG0.net

JR四国、北海道を潰したのは低金利政策だな
東海道新幹線を買い取った東海は逆にそれで得をした

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cf51-fXVM)：2022/06/28(火) 05:35:14 ID:Clk6VJUm0.net

なんで竹中の言うことをホイホイ信じて政策実行したの？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff8c-tVnd)：2022/06/28(火) 06:50:35 ID:gKK7jRSJ0.net

派遣切りされたやつは竹中殺せよ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-wzgo)：2022/06/28(火) 08:06:52 ID:QclWeP0Ya.net

>>5
この中曽根の死に
国立大学に半旗を上げさせたからな
アフリカ以下だよ民度

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-wzgo)：2022/06/28(火) 08:07:38 ID:QclWeP0Ya.net

>>14
そら上級は格差拡大＝寝ながら大富豪よ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰT Sxa3-XsAS)：2022/06/28(火) 11:41:32 ID:QdlSkvslx.net

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　 くく　　　.　くく　　　　くく　　　.　くく　　　.　くく　　
パナソ　竹中工務店　人材派遣事業部　売電殺処分だ

竹中平蔵 ＝ 真の黒幕なのか】これどう思う？
今の不況の諸悪の根源とは？？ [347834418]「竹中平蔵氏のせいなのか」
ボーナスも退職金もダダ下がり…正社員の待遇悪化"真の黒幕"

　ところで、そうした正社員の既得権を剝ぎ取ったのは元経済財政政策
担当大臣の竹中平蔵氏(慶應義塾大学名誉教授)であるといった意見が
ネット上で飛び交っている。筆者の前出記事に対してもそのような
コメントがあった。

　確かに竹中氏は「日本の正社員は世界一守られている」
という主旨の発言をしている。正社員を既得権益者と指弾し、
解雇規制緩和論者としても知られるが、実際のところはどうなのか。
　　節電ポイント５５０億円で受給手数料９０％いただきだ。


https://news.yahoo.co.jp/articles/ee675f79b211ce069fd3b0b04a72fdefbd4816a6

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7fbc-ck40)：2022/06/28(火) 12:32:28 ID:Ii05KvnW0.net

改革改革って
賃金減らそうとするような改革してりゃそりゃこうなるわな
企業も賃金減らしと内部留保に躍起になって
将来への資金投入
基礎研究おろそかになっていて
その場しのぎならともかく長期的に見てサムソンとかに負けてるし

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-8F1R)：2022/06/28(火) 13:57:50 ID:JKIYmjkvK.net

中曽根も小泉純一郎もアメリカに気に入られていたもんな
アメリカに気に入られるなんてなかなかないぞ
何したんだろうなw

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff0a-iCO3)：2022/06/28(火) 14:05:24 ID:QrBHa4od0.net

竹中は小渕の頃から政権に巣くってるからな
事実上ずっと竹中政権だろ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 19:30:48.24 ID:uwfA/5/V0.net

ふむ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/06/28(火) 20:01:56.43 ID:tmytM6IEa.net

どこが市場原理主義？
中抜き前提の縁故資本主義の極致だろ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8fd2-gXkX)：2022/06/29(水) 01:58:52 ID:eIUYIjmz0.net

資本家に民主主義を乗っ取られた国家の末路

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4fa2-TsA2)：2022/06/29(水) 02:40:38 ID:5Zt5MClK0.net

>>23
たしかに