トヨタ関連４社謝罪。「自動車で一番大事なのは安全です。決してあってはならない事です。」 [112890185]

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ゴーカート暴走で2歳児死亡事故　共催したトヨタ関連4社がHP上で謝罪「心より深くお詫び申し上げます」

「自動車に関わる販売会社にとって、何よりも優先されるべきは安全であり、安心して来場されたお客様に対して、
このような重大な事故を発生させるようなことは、決してあってはならないことであります。

今回の事故が発生するに至った背景について、イベント運営体制を詳しく振り返り、
二度とこのような事故を起こさないために、何が安全対策として足りていなかったのか、しっかりと見つめ直してまいります」とした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c64e6630b26a16b9e3f3cf73058232316632dec

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口だけ

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ハンドルめっちゃ力入れて握るとか引っ張るとかしたらブレーキかかるようにするとかさ

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飯塚アタック

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飯塚さんの時と違う🥺

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>>13
飯塚は一応免許持ってるしな

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レース用のゴーカートなんて使わなきゃよかったな

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あんなキチガイコース設定しといて、ふざけたコメントだな

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速度制限とか遠隔ブレーキとかしとけよ

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モータースポーツなんて100パーセント安全追ったら何もできない

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200ccのエンジンとか引くわ

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「70点の出来でいいから」

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アクセルじゃなくてデセルだったら

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本社と子会社はダンマリじゃん
販売店だけかよ

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どしたん？話聞こうか？報道とかしてみよう？

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トヨタの公式ツイッターは元気に宣伝してる

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このガバガバイベントに警察と消防が協力していたという事実

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 57af-ItQy)：[ここ壊れてます] .net

>>24
資本関係はないから(震え声)

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-QNcw)：[ここ壊れてます] .net

安倍が死んでからちゃんと謝る風潮が復活してきた

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トヨタの名前隠せって圧力かけてたのにトヨペットって書かれちゃったから慌てて謝罪ｗ

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こんだけ社長がレース業界に資本投入して、子供の体験コーナーで安全管理不備の死亡事故って、終わりだよトヨタ

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アクセルブレーキ関連のレイアウト見直せよ

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謝罪したところで遺族の念は消えない

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謝罪風脅迫とか謝罪風責任転嫁じゃないし遺族や被害者への補償もやると思うけど

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そういやここの車は踏み間違えの事故も多いし安全意識の低さは社風なのかな

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bf05-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

取り敢えずこれから安全上の考慮見直しと
ゴーカートにはドラレコ付けないとダメだね
警察の実況見分調書よりドラレコのが証拠になるから

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主催に企業がからんでるなら、おっさんの罪は軽そうだな

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車検ちょろまかしたのは許されたんか？
安全とか

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>>36
別のディーラーじゃん
区別が付かないなんてガイジ？

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業務上過失致死は免れる事はできないだろうから
章男自身で潰すんだな
こうでもしないと世間に示しがつかないでしょ

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発表遅くね？
本体に怒られたのかな？ｗ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f707-+9ZJ)：[ここ壊れてます] .net

>>28
多分圧力かけてた云々が嘘だと思うぞ
NHKもトヨペットの名前をはじめから出してたし主催は四社合同だったから全部の名前を出さなかっただけのはず

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97af-rZTD)：[ここ壊れてます] .net

まぁでも小さい子連れてそういうとこ行くのもね

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff10-+Fzq)：[ここ壊れてます] .net

>>37
不正と安全軽視はトヨタグループ全体の社風だぞ？

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車社会オジサン「まあ日本は車社会だからあ!」

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9744-oLOI)：[ここ壊れてます] .net

>>42
資本関係にないなら看板が同じでもグループじゃなくね
事故を起こした販社も車検で手を抜いてた販社も安全軽視だろうけど

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飯塚の件で謝罪したことないくせに

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消えるゴーカート

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やっぱディズニーのあれみたいに、レールから外れるとブレーキってのがあるべき姿なんだよ

ゴーカート廃止しろ

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>>36
あれトヨタの幹部が降ろされてなかったか？車検関連があまりに酷過ぎて刷新するみたいな記事みたけどな

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9719-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

コースが悪すぎだよなあれ
操作ミスすること考えられてないわ

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トヨタに安全性求めるのが悪い

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1f87-gChC)：[ここ壊れてます] .net

>>44
資本関係とは別に独特の取引慣行があるので
本来トヨタ本体も見解を出す必要はあると思うよ
今回は地区の全トヨタディーラー合同イベントで
そこに農協と警察消防が協賛に加わってるようなので

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ffdc-6TOq)：[ここ壊れてます] .net

トヨタはマジですげえうるさく調査してカイゼンしそう
ご安全に！

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飯塚幸三さんに同じ事言ったの？

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本当やってる感だなｗ
一番大事な安全を疎かにしてたくせにｗ
コーンで防げると思ってたのが安全第一なのかい？ｗ

笑っちゃうねえ

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販売会社なんてそんなもんだ

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緊急ブレーキ用のレバーとかあったらええかもな
透明な板の内側に赤いボタンがあるタイプでもよし

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そもそも謝るなよ
謝るからバカがつけあがる
つまようじ目に刺しちゃいけませんなんて説明文があるか？
ねぇよなぁ そもそもそんなのは普通やるやつがいねぇからだ
つまりイレギュラーなのは事故ったバカってこった
こんな1秒考えりゃ誰が悪いか誰でもわかることでいちいち相手すんな

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コースのレイアウトとか安全対策とか企画を持ってきたイベント会社に丸投げだったんだろうけど
車に関する仕事をしている人間が現場に多数いて誰も危ないと思わなかったのだろうか

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-ncrB)：[ここ壊れてます] .net

前にもトヨタカローラのイベントに参加してるが
その時はキッズカートと2人乗りのみっぽいな
なんで今回レーシングカートを持ってくることになったのかね

https://i.imgur.com/luZu7ic.jpg