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【悲報】BMWさん、限界突破してしまうww [844739654]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 97ba-95HD):[ここ壊れてます] .net
sssp://img.5ch.net/ico/anime_syobon03.gif
いよいよBMWはおかしくなっちまったな…もう救えねえ
https://s.response.jp/article/2022/09/22/362063.html
https://i.imgur.com/2yhlaJo.jpg
https://i.imgur.com/BN4X6Tq.jpg
https://i.imgur.com/SvDUKzU.jpg

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d797-mtrL):[ここ壊れてます] .net
>>215
E110かっこいいな

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロラ Spcb-oDTX):[ここ壊れてます] .net
>>324
え?w

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b798-vdEm):[ここ壊れてます] .net
>>334
え?

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff5f-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
んあー
負けないのねん!

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d7d2-qGT6):[ここ壊れてます] .net
>>203
やっぱ海外も同じこと考えてるんだな

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 97af-CH+l):[ここ壊れてます] .net
フロントからの走行風稼いでんじゃないのこれ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b751-x4ES):[ここ壊れてます] .net
カバオかよ笑

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d700-cETI):[ここ壊れてます] .net
美的センスぶっ壊れたか

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff8f-x2jx):[ここ壊れてます] .net
フロントフェイスとかいう概念ないの?
どう見ても豚からカバに進化してる

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 17d2-WHUN):[ここ壊れてます] .net
>>30
これ

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa43-nICh):[ここ壊れてます] .net
だからステイサムはアウディに切り替えたんだね!

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 27af-Ju42):[ここ壊れてます] .net
バイクだけど、r1150rが大好きと言うか最終目標だったのに廃盤になった悲しみ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5faf-9B5+):[ここ壊れてます] .net
>>69
シールドビームね

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b3d2-YXw2):[ここ壊れてます] .net
なんだろう風が吹いて来ている
鼻から

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5faf-9B5+):[ここ壊れてます] .net
>>78
あと15年くらいで一気にまともに変わって、可愛い制服で進学先を選んでいた日本人には全く追いつけなくなる

25年前の韓国車とかゴテゴテで見てられなかったけど以下略

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウーT Sa43-r4yT):[ここ壊れてます] .net
ほんとBMはデザイン糞になったなぁ
3シリーズはまだマシだけど今やISのほうがかっこいい
4シリーズのデザイナーが新しいデザインだから見慣れるまで時間がかかるのは分かってるって言ってたけど
未だに見慣れないわ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d2e0-Fjxe):[ここ壊れてます] .net
最近のデザイン中国でも評判悪いらしいけど誰向けに作ってんの

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3789-+FKd):[ここ壊れてます] .net
🐽

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6b3a-x1/X):[ここ壊れてます] .net
>>197
やっすいラブホ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1efe-p5Is):[ここ壊れてます] .net
E46のMスポが一番カッコいいわ。

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9f56-9B5+):[ここ壊れてます] .net
目つき悪

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff2a-ET6J):[ここ壊れてます] .net
ワロタw(´・ω・`)

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff2a-ET6J):[ここ壊れてます] .net
稲中感ヤバいだろw(´・ω・`)

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa43-NPKr):[ここ壊れてます] .net
麻痺してるのか言いたい事も言えない感じなのか

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1e23-+FKd):[ここ壊れてます] .net
>>197
わざとこうしているけど色は変えられるでしょ

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 12ad-/b6B):[ここ壊れてます] .net
おまえは漫画か!

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7f06-6qsd):[ここ壊れてます] .net
>>8
かわいい

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/24(土) 05:14:25.08 ID:au+L4xf9p.net
>>335
え?w

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウアー Sa6e-Nc2T):[ここ壊れてます] .net
マキバオー

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 969f-7e7v):[ここ壊れてます] .net
2シリもダサくなっちまったし
泣けてくるレベルで

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6240-1m7H):[ここ壊れてます] .net
アメリカで見るヒュンダイというかgenesisがデザイナーどっかから引き抜いたのかって言うぐらいデザインがいいな

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1336-OWbV):[ここ壊れてます] .net
(´○_○`)

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3700-6qsd):[ここ壊れてます] .net
馬並みなのね~

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7faf-Htoq):[ここ壊れてます] .net
>>363
バブル期のマツダも同じこと言われてた。

デザイナーたちは世界全体で一枚岩だから
カネさえ払えばデザインなんてどうとでもなる。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/294/190/42294190/p1.jpg

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 17d2-nDrX):[ここ壊れてます] .net
>>134
豚が豚鼻撮ったらあかんのか?

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H9e-zpn2):[ここ壊れてます] .net
アイアンディw

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1256-WccC):[ここ壊れてます] .net
Z4は違和感ないのになぜ…

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2020-bmw-z4-roadster-shows-stunning-details-in-new-photo-shoot_41.jpg

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6bb8-tnjN):[ここ壊れてます] .net
Z4でも顔だけ見ると違和感が...

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f356-PNam):[ここ壊れてます] .net
EVなのにグリルが巨大化するってわけわからんわ
冷却も必要だろうがエンジンほどではないだろ

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 27af-9B5+):[ここ壊れてます] .net
これは流石にアイコラだろ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f3a-tX/F):[ここ壊れてます] .net
こんなん外で見たら笑うわ

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d24c-NJ1c):[ここ壊れてます] .net
トヨタのせいなんだけどな

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/24(土) 23:05:44.28 ID:8YgC1N7u0.net
Z4よりZ3の方が好きだったな中期の2.0後期の2.2は最高だと思う

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 04:16:34.86 ID:ajJulQLop.net
>>371
「ガソリンエンジンほどの高温にならない」というだけで、
「ガソリンエンジンほどの高温でなくとも熱には死ぬほどナーバス」なのがEV。

・EV推進過渡期の今はバッテリーの大容量化・大出力化の需要がある→より冷却性能が必要
・BEV、HEV、PHEV、ICEをラインナップしつつ意匠のコンセプトを共通化したい
 →それぞれに最適なラジエータの大きさも位置も個数もバラバラなので、それらを置ける場所を広くとる必要がある
って理由があってデカい口開けなきゃならんの。

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 11:30:42.56 ID:uYvMTGPUd.net
>>376
テスラなんかはグリルレスだし
今後BEVに移行するならむしろエンジン車のグリルを小さくしていくもんだろ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 11:41:19.87 ID:aZbqsNwz0.net
スポーティな外車ってだけで買う連中に対して
どこまで行けるか試してる感じ駄目なら戻せば良いし

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 14:30:30.94 ID:uX/mdrrH0.net
>>377
テスラはEV専門だからデザインの縛りが少ない
BMWは「今後ではなく今」エンジンとEVを同じデザインで作ってるからグリルがデカい
って話だろうにどこをどう読んだらそうなるんだよ

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 14:46:26.17 ID:npjbHEHv0.net
未来感がすごいな
こんなのが走って様になる場所あるかな

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 14:51:53.12 ID:SLexpsW30.net
奇抜なデザインで話題になればいいと思ってるんだろうけど
方向が明後日なんだよな

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/09/25(日) 15:05:35.67 ID:407Vbe6o0.net
>>177 そうそうマツダのローレルでした
教えてくれてありがとー

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