「2030年、ポテチ1袋1000円、カレーライス3000円」、北海道新幹線札幌開業で貨物料金が爆上げ😨 [422186189]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-2Eh6)：[ここ壊れてます] .net

sssp://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
鉄道貨物なくなれば「北海道のジャガイモ値上がりも」　JR貨物社長
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9Q4VXKQ9QIIPE004.html

JR貨物の犬飼新（しん）社長（62）が朝日新聞の取材に応じ、北海道新幹線の札幌延伸に伴う並行在来線の函館線（函館―長万部間、約148キロ）の存廃問題について、「一部でも廃止になれば全国の貨物ネットワークに多大な影響が及ぶ」と懸念を示した。
北海道から本州への鉄道貨物輸送ができなくなれば、コスト増で食品価格上昇にもつながりかねないとした。
主なやりとりは次の通り。

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6bc5-OWbV)：[ここ壊れてます] .net

船舶自動運転が一般的になり始めてる頃じゃないか？
荷揚げを千葉か茨城辺りでやれば関東に問題なく供給出来るだろ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f2cb-nvXy)：[ここ壊れてます] .net

そんなに貨物列車走ってるか？
道路ならお前ら以外も使えるんだから陸送とフェリーでいいだろ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d2e4-A39Z)：[ここ壊れてます] .net

最低時給3000円にすれば解決だろ？

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

>>13
貨物船を最短距離、残りトラックとした場合でコスト11倍と言われている

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

>>13
船で生鮮は厳しい

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4bd7-Sn9U)：[ここ壊れてます] .net

よし新幹線潰そう

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17d2-EH/v)：[ここ壊れてます] .net

それでいいよね
必要なのはわかった上で金かけるの止めて輸入に頼ってたんだし

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 16df-toBK)：[ここ壊れてます] .net

貨物列車は食料を運ぶ重要なインフラのひとつだったのか

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16dc-kA8v)：[ここ壊れてます] .net

北海道新幹線なんてガラガラなんだから荷物でも積んどけ
飛行機より遅くて高いゴミに誰が乗るんだよ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3711-9nLZ)：[ここ壊れてます] .net

国防の点で必要では？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17d2-sfVm)：[ここ壊れてます] .net

普通のカレーが食い逃げカツカレー並になってしまう

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-ZhaI)：[ここ壊れてます] .net

ええんやない？
買わなくなるだけだから

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-9YgU)：[ここ壊れてます] .net

北海道から本州への貨物輸送はフェリーとroro船のシェアが9割なんだよ
鉄道は1割にも満たない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d605-2uwg)：[ここ壊れてます] .net

食料品値上げしようが
新幹線需要なかろうが

開業が目的なんだから知らんよな
開業して名前を残して死にたいんやろ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f34e-CPU7)：[ここ壊れてます] .net

>>16
貨物列車はトラックを使わない仮定で比較してるの？

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 230d-GqFA)：[ここ壊れてます] .net

タコ部屋かな？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b293-4uod)：[ここ壊れてます] .net

JR東海の利益を分配するために国鉄に戻せば解決

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e34e-m0dl)：[ここ壊れてます] .net

東北や北陸のほうみたいに自治体3セクにJR貨物が金払う形式だとダメなのか

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f14-tX/F)：[ここ壊れてます] .net

2030年て言ったら車はチューブの中を走り、銀色のピチピチの全身タイツを穿いて
カプセル数錠で食事終わり！の時代だろ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e344-/A7u)：[ここ壊れてます] .net

つまりJR貨物の言い分は北海道新幹線の線路をうちによこせってこと
鈴木知事がJR北海道と不仲っぽいからどう転がるかは分からない

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 12af-U30X)：[ここ壊れてます] .net

鉄道維持費と建設費はたばこ税で支えます

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-dEBS)：[ここ壊れてます] .net

JR貨物がアボイダブルコストを利用してありえないくらい安く輸送してるから
トラック運転手の賃金が上がらないんだわ。JR貨物が潰れればトラック運転手の賃金は4割上がる

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

>>34
青函連絡船の再開が問題

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-La75)：[ここ壊れてます] .net

>>34
トラックだって道路の整備費一人で出してないだろ？

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-EoXp)：[ここ壊れてます] .net

>>34
上がってるが

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d6c7-GZpw)：[ここ壊れてます] .net

もう自分で作るわ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9256-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

ポテチはともかくカレーなんてノーダメージじゃねーか

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-tX/F)：[ここ壊れてます] .net

赤字路線をすべて潰せばいいだろ
甘えんなよ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c28c-S/Hf)：[ここ壊れてます] .net

ようわからんけど北海道から本州に鉄道で送れなくなるからヤベーぞってことけ？
でも青函トンネルない時代もジャガイモは普通の値段で流通してたんじゃねの？
ジャガイモは高級食材だったとか聞いたことねーが

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-SoEW)：[ここ壊れてます] .net

JRが利権化してふフェリー回帰かな
NHK利権でチューナーレス化と同じで

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e73-8uKS)：[ここ壊れてます] .net

ポテチとかもう半分空気を買ってるようなもん・・・コンソメの空気、うす塩の空気

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd52-X8oM)：[ここ壊れてます] .net

北海道は国鉄にして給与も安くして辺境でボチボチで生きてくシステムにしろよ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 27af-toBK)：[ここ壊れてます] .net

貨物新幹線作ればいいだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd52-X8oM)：[ここ壊れてます] .net

国鉄の頃は連絡船で貨車を航送してたから料金は普通の貨物のキロ当たり
それと直通貨物があるから北見地方で関東関西向け野菜が作付けされるようになったとも言える
逆なんだよ、今は鉄道輸送システムのおかげ安く大量にあったのが元に戻るだけなんよ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 10:58:38.48 ID:OGYHoeDIa.net

カレーにジャガイモ?

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 11:05:16.48 ID:g/p0wgcc0.net

開業前に国が滅ぶから安心しろ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 12:51:40.99 ID:tsy6XR5k0.net

正直、新幹線なんて地元も恩恵無いだろ
儲かるのは土建屋と政治家だけ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 13:46:03.96 ID:C88gJcHq0.net

飛行機なら空港へのアクセス考えても2時間あれば着くのに
なんで6時間かけて新幹線乗らなきゃいけないんだって問題がどうにかならんとね

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 13:48:05.38 ID:ViIvfIUOd.net

https://pbs.twimg.com/media/E84EXhmUYA4qiYg.jpg

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 13:48:24.48 ID:sHZL9CGc0.net

ジャップランド
衰退どころか餓死国だったw

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 13:51:16.08 ID:ARRskpxA0.net

どうせ少子化で乗車数は減るんだから
新幹線の車両の半分を貨物仕様でやりゃあいいじゃん
これでウィンウィンだべ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dea2-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

180㎝でガタイがいい上に老人を平気で殺す精神だぞ
完全に危険人物だからやめとけ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3789-OWbV)：[ここ壊れてます] .net

>>16
それ現行ので青森まで船とかじゃないか？
北海道の各地方から関東圏まで自動運行させて軌道に乗れば鉄道網の維持コストより安くなると思うよ
自動運行を研究してるのは日本だけじゃないし、今後伸びるのは確実
現状で鉄道網の維持が難しいレベルなら見切るのも必要だろう
>>17
元から生鮮なんて大都市では近隣県から供給してるしそこは問題にならないんじゃないかな
北海道側で一次加工すれば輸送可能なものだって増えるし
北海道の一部の生産者が困るくらいで消費地の関東や関西にとっては別に…って感じ
そもそも輸入ポテチや冷凍フライドポテトの値段からすれば、ポテチ1袋1,000円なんて大げさなデマも良いとこ
そんなコストかけてまで北海道から鉄道輸送しないよ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/24(土) 23:34:06.51 ID:QXVjkWmf0.net

この件に関してはJR貨物が身勝手だと思うが
鉄道輸送捨てるのは駄目だぜ
これ以上トラック輸送を増やす必要は無い

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/25(日) 10:47:57.04 ID:kJKIB95Fa.net

>>56
身勝手なのは政敵潰しという身勝手な理由で過剰に国鉄を細切れにした当時の自民だわ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/25(日) 10:49:43.44 ID:39SPeNN/0.net

北海道新幹線とか土建業者と政治家以外誰が喜ぶんだよ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e3c0-h7iB)：[ここ壊れてます] .net

>>56
JR貨物は路線を借りて走ってるだけ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-T8qA)：[ここ壊れてます] .net

今でも片道輸送だからじゃがいもとタマネギ輸送は赤字なんだよな

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-T8qA)：[ここ壊れてます] .net

>>29
それは法人税で払ってる
怠慢なのは国だよ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2022/09/25(日) 20:52:17.19 ID:iduvavLc0.net

>>30
函館以外の道南行ったことあるか
青い森の沿線が大都会に見えるぞ