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トヨタ「あれ?もしかしてEVってHVと別物?もしかしてやばい?」 [492515557]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (HKW 0H9f-/bmM):2023/01/25(水) 09:12:40.04 ID:sh3yQ2YHH●.net ?2BP(2000)
- sssp://img.5ch.net/ico/kitawa.gif
トヨタ、EV戦略見直しへ HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/26(木) 09:06:24.90 ID:ojiLHbkga.net
- >>141
V2H太陽光発電+ソーラーカーポートだっけ?
V2Hはちょっと補助金たりないよな
まだ実験段階だし
でもそもそもV2Hソーラーカーポートってさ
夜間電力使って充電するのでは意味ないのでは?
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e38c-9Del):2023/01/26(木) 09:07:35.80 ID:LM0Tr++V0.net
- トヨタも終わるかー
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/26(木) 09:16:37.45 ID:ojiLHbkga.net
- https://res.cyclemarket.jp/cdn-cgi/image/f=auto/images/products/B/BP0D38-C1/BP0D38-C1_m_30.jpg?modify=20230125013738
EVってコレだよ
既存のガソリン車こ役割は被らないぞ
役割分担するだけだよ
コレを4輪エアコン、後部座席なのがEV
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/26(木) 09:20:08.51 ID:ojiLHbkga.net
- コレからは電動自転車買うなら、EV買いませんか?って感じだろ
ポジション的に
それでV2Hソーラーカーポートセットで使うと
電動自転車は子供の安全性に疑問だしな
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 03af-RqK3):2023/01/26(木) 09:23:42.39 ID:5rr2xhLi0.net
- さっさと失敗してBYDに買収されてくれねえかな
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6356-mNhT):2023/01/26(木) 09:25:27.16 ID:/wIDW3840.net
- 新しくゾウキンにされる業界の人、逃げてー
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f73-88l+):2023/01/26(木) 09:28:33.70 ID:JZPchHeP0.net
- >>97
HVのエネルギー源は100%化石燃料だぞ
エンジンが動かなければバッテリーに保存した電気を
使い終わり次第動かなくなる
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6fef-hgwR):2023/01/26(木) 10:18:29.35 ID:zhqSWuKQ0.net
- >>138
iPhone 出た時もそう言ったヤツいたよ
あいつ今頃iPhone でこれ見てんだろうな
生きてれば
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 63d0-aZnW):2023/01/26(木) 10:20:48.55 ID:n7B42kt70.net
- >>21
早くても4年先とか
完全に終わったわ
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6fef-hgwR):2023/01/26(木) 10:23:44.96 ID:zhqSWuKQ0.net
- >>21
あーなんだ
結局はGMのEVプラットフォームのパクリじゃん
大騒ぎしてアメリカの追随になるんじゃんwなにがテスラは虚業だよw
昭和のアメリカパクリビジネスモデルに回帰するんじゃ
むしろ失われた四十年だったんだな このまま江戸時代に逆戻りか?
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a38f-kH4L):2023/01/26(木) 10:26:32.51 ID:FM39A4yW0.net
- まさかお偉方が実情をまるで分かっておらず、現場に号令出せば簡単に作れるだなんて思ってたんですか?
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f73-88l+):2023/01/26(木) 10:26:35.78 ID:JZPchHeP0.net
- TNGAはどうなったんだ?
気持ちよすぎてイってしまったのか
テンガーwww
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e34a-ffW7):2023/01/26(木) 10:33:47.39 ID:tci7ARqu0.net
- 、2027~28年を軸に検討している。
wwwwwwwwwww
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f73-88l+):2023/01/26(木) 10:44:08.99 ID:JZPchHeP0.net
- >>193
シャーシから設計すれば完成車が出来るのはそんなもんだろう
ただ4年も経てば世代が変わっていてまた通用しなかったことになりそうだが
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/26(木) 11:36:10.92 ID:pwFp8Qwpa.net
- V2H+ソーラーカーポートはどうなった?
てかドラッグストアとかスーパーとかイオン、ららぽーと
にソーラーカーポート義務化しないの?
商業施設はソーラーカーポートを義務化した方が良いだろ
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/26(木) 11:36:33.48 ID:pwFp8Qwpa.net
- フランスはソーラーカーポートを義務化してるよね
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MM9f-Lo4x):2023/01/26(木) 15:48:22.20 ID:E3QPbXQ+M.net
- >>183
せめてゴルフ場のカートとかで
アシスト自転車は弄らないと自走しないし
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:04:04.87 ID:+Rt3wkwS0.net
- トヨタは後発者利益狙いばかりやってきたからな
他社のデザインやパッケージングを模した車を後出しで作って儲けてきた会社。ここが例外的に先行したのはHVぐらい
この後出しパクリ作戦が動力方式もインフラもアフターケアも異質なEVでは通用しなくて
そもそも競争にすら参加できなくなった
他所が切り開いた道を後からなぞる姑息な金儲けばかりやってきたツケが回ってきたんだわ
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:05:48.77 ID:LQ3UV/PA0.net
- ジャップ企業伝統の判断が遅い
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:08:56.44 ID:GBRNxyt70.net
- EVにミッションとギヤとエンスト機能追加するって先日発表してたよな
- 201 :q (ワッチョイW 8fda-83R/):2023/01/26(木) 18:15:13.90 ID:uWw3Xw8D0.net
- 例のフレームの問題だろ?
EVはただのハコで良いから
HVのつもりで作ると過剰品質って話でしょ?
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 20:19:52.30 ID:E3QPbXQ+M.net
- >>199
日本のメーカーが半導体足りなくて生産滞ってるのは半導体メーカーと商社が「供給量減るから早急に1年分の注文を出してくれないと対応できないぞ」って警告してたのにのんびり社内会議やってたせいだからな
素早く対応した他国メーカーへの割り振りが決まってからようやく注文が届いた愚鈍が尾を引いてる
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 22:26:46.12 ID:jaPjWKIJ0.net
- タミヤあたりがEV作らねーかな
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 23:17:38.90 ID:LlUYysUh0.net
- リチウム価格何十倍
環境にいいと言いながら全く環境に良くない
希少資源浪費するEV
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 23:22:17.92 ID:u8jQhaCm0.net
- >>21
リビアンかとおもた
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tOSJ):2023/01/27(金) 00:26:54.50 ID:Lnxm7iYXa.net
- >>204
>リチウム価格何十倍
>環境にいいと言いながら全く環境に良くない
>希少資源浪費するEV
なら原発利権やめれば終わる話
EV推進してるのは原発利権推進派だし
脱炭素とか言って石炭火力発電を妨害してるネトウヨ統一系環境団体
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-eJSm):2023/01/27(金) 00:31:51.78 ID:1SMatQQaa.net
- 日産三菱しかEVまともに作れてないやんけ
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffaf-cx4s):2023/01/27(金) 01:23:52.07 ID:yqz00jQG0.net
- >>21
ここ5年くらい遊んでたんだな。
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffaf-cx4s):2023/01/27(金) 01:26:50.87 ID:yqz00jQG0.net
- >>48
その頃は失われた50年くらいかな
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf8f-Qc7b):2023/01/27(金) 01:28:27.55 ID:8TtgRLk/0.net
- プリウスに小型原子炉でさいつよ
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffaf-cx4s):2023/01/27(金) 01:29:30.70 ID:yqz00jQG0.net
- >>61
スマホでもそんな事言ってたな。
自動車産業も壊滅か。
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 83d1-88l+):2023/01/27(金) 01:30:53.82 ID:zbgYT+dB0.net
- カリーナEDでも作ってろ
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 03af-Vhbq):2023/01/27(金) 01:33:36.24 ID:Axb+a3RK0.net
- ゆっくり解説だと
トヨタが正解でEVは欠点だらけで行き詰まるみたいな感じだったような気がしたけど?
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5367-G79F):2023/01/27(金) 01:35:00.84 ID:cSE4lLKx0.net
- 共有技術ですぐ巻き返すと思ってた時期もありました
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffaf-cx4s):2023/01/27(金) 01:40:51.22 ID:yqz00jQG0.net
- >>116
国策EV会社か。脂肪フラグだな。
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/27(金) 01:44:20.31 ID:yqz00jQG0.net
- >>143
10年かかるって事だな。トヨタは今年スタートな?
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/27(金) 03:09:20.18 ID:9Z2X6IPz0.net
- >>211
爺って脳みそが委縮してボケてるから過去のものと重ねてしかものを見れないんだよな
- 218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f74-j5s0):2023/01/27(金) 03:39:43.97 ID:4SmIKgAA0.net
- あくまで車体の話で専用プラットフォーム開発に時間がかかるということ、なぜ今まで開発してなかったかは謎
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MM7f-jDEY):2023/01/27(金) 11:04:07.91 ID:mS/HzxbQM.net
- テスラ過去最高益・・・どうしてアジアンカー盗用多は凋落したん?
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf56-3Af7):2023/01/27(金) 11:05:57.46 ID:fsh0W+Mu0.net
- >>4
蓄電池の充放電制御
自動車は停止時から加速時まで、電気を使わない時と使う時との差が短時間のうちに激しく変動して、蓄電池に強大な負荷蓄電池は一般に、定量長時間放電は得意
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a3a2-88l+):2023/01/27(金) 11:07:31.71 ID:mSg4n9Xo0.net
- トヨタはHVオワコンとみて水素カーだよ
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saa7-tnDm):2023/01/27(金) 11:12:58.72 ID:HQQiJUama.net
- 水素を推してた世耕の詐欺か
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf56-3Af7):2023/01/27(金) 11:13:37.74 ID:fsh0W+Mu0.net
- >>5
石油燃料タンクに比べて、蓄電池のほうが車内配置レイアウトは圧倒的に自由
石油燃料エンジン車の軽量に比べて、現状のリチウムイオン蓄電池は電解液で常にずっしり重たくらしい
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ffaf-cx4s):2023/01/27(金) 12:51:24.76 ID:yqz00jQG0.net
- >>221
EVを切り捨ててお茶濁ししかやってなかったけどヤバいんじゃね?というスレだろここ。
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6389-Jpma):2023/01/27(金) 12:52:34.34 ID:3hsX8LDt0.net
- >専用設計でテスラに対抗
周回遅れのゴミが対抗w
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6389-Jpma):2023/01/27(金) 12:56:21.77 ID:3hsX8LDt0.net
- >>198
ほんとこれ
今回もテスラなどの売上を横目で見ながら
中身を調べて丸パクリしようとしてんだろう
しかしEVの要はフレームじゃなくバッテリーとソフトウェアであり
盗用多はそれをパクれないw
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (テテンテンテン MM7f-eOTw):2023/01/27(金) 12:56:50.99 ID:plcaFV85M.net
- モーターや電池はエンジンみたいにブルブル震えたり爆熱になったりせんのにEVにもそれ考慮したコスト高い車体を使いまわししてたんやろ?
アホやん
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd1f-V5T8):2023/01/27(金) 13:01:26.34 ID:RjKNstsrd.net
- 床一面に電池敷き詰める設計にしてなかったのかw
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf56-3Af7):2023/01/27(金) 14:29:22.25 ID:fsh0W+Mu0.net
- >>12
トヨタ水素燃料電池車ミライの水素タンクは超高強度のFRP繊維強化プラスティック
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ff75-6kg4):2023/01/27(金) 16:35:26.97 ID:3uktMQy90.net
- 後発なんだから先取りしてやらないといけないくらいなのにHVと混流生産はダメすぎる
向こうはギガプレスまでやってるんだぜ
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