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トヨタの豊田章男社長、会長になる(CEO引退) [256556981]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 15:34:40.24 ID:/6HVC+8hd.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/sii_kouji.gif
代表取締役および役員の異動に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120230126594067.pdf

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:25:43.59 ID:O+YWckji0.net
>>27
トヨタ・パナソニック提携は
全固体蓄電池のためであり
パナホームとトヨタホームの経営統合は
パナソニックが神奈川藤沢でやっているスマートタウンのノウハウを、富士山麓トヨタウーヴンシティーに移植応用するため

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:26:38.01 ID:pLgXQ0FQ0.net
>>105
星蘭ひとみって初めて知ったんだけどめちゃめちゃ美人すぎひん?

浜辺美波や広瀬すずより美人だと思うわ

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:27:30.72 ID:VrqWF0AE0.net
EV進出大失敗→新社長引責辞任→息子(娘)が社長就任ですねわかります

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:28:25.94 ID:pLgXQ0FQ0.net
>>105
トヨタのボンクラ息子と結婚させるなんて勿体なすぎるわ

こんな美人な遺伝子なら、大谷翔平と種付けさせて10人ぐらい子孫を残して欲しい

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:28:41.76 ID:Xlj7d5vm0.net
>>119
1枚目はギョッとした
2枚目は乙葉かと思った
残りは結構ゴツめの顔

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:31:20.84 ID:LwxzxPNg0.net
>>122
アップにするとゴツいけどめちゃめちゃ顔小さいから脳がバグる

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:31:42.07 ID:oZq/0EaX0.net
>>122
今まで人生で異性の誰からも選ばれなかったお前の意見なんてどーでもいいんだよ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:34:10.56 ID:O+YWckji0.net
>>32

近年のトヨタは、本社ではなく
子会社ごとに特定車種の開発設計から生産まで一貫して任せて、ついでに子会社のトヨタ車体や日野がモータースポーツ参戦も認める
昔のトヨタは子会社独自にラテCM打つことさえ許さなかった
逆に
日産は、昔は子会社ごとに特定車種の開発設計から生産まで一貫して任せていたが、今は車種丸ごと任せることはしない
開発設計や生産の特定階層を特定の子会社におまとめ
日産三菱自工の軽自動車ガソリンエンジン研究開発は、一次下請けの愛知機械工業
軽規格EVの日産サクラも三菱自工ekクロスEVも、組立生産は三菱自工水島
トヨタの日産化
日産のトヨタ化

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:35:29.98 ID:O+YWckji0.net
>>34
かまわんけど、わざわざ経営混乱の種をつくり育てる馬鹿企業はいない

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:35:45.76 ID:+nHBccm1H.net
>>6
>>51
早稲田の理工の何が不満なんだよw

むしろ早稲田政経とか法より全然上だと思ってる
私立理系は私立文系より難易度が高いし当時なら内部進学以外はそうルートなかったしな


東大理系>京大理系=東工大>>旧帝大理系>>早慶理系>>>>>>>私大文系

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:39:20.34 ID:O+YWckji0.net
>>37
専務だの常務だのはもういない
アキオが全部消した!
代わりにアキオが、「オヤジ」だの「番頭」だのと新たな役職名を命名
最近のトヨタは「家元経営」
自動的世襲ではない! トヨタ流派としての会社経営手法をしっかり身につけて家元たるにふさわしいアキオだからこそ家元を襲名した! と主張

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:39:28.24 ID:+Rt3wkwS0.net
テスラの決算が決定打になった予感

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:40:32.81 ID:O+YWckji0.net
>>39
トヨタEVの大失敗で勝手にコケた
他人のモノを盗んで用いることすらできなくなった盗用多

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:44:23.95 ID:O+YWckji0.net
>>62
JR東海の癌・葛西敬之、糞漏らし下痢便三友達
リニア中央新幹線は未成に終わり、JR東海は倒壊倒産する
神奈川の車両基地予定地買収は遅延しまくり、静岡がどうなろうと開業予定は絶望的

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:44:41.66 ID:D86vBOWI0.net
>>105
この子に似てるAV女優が昔おったけど、名前が出てけーへん

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:45:23.87 ID:O+YWckji0.net
>>66
すしざんまいポーズってか
ろくろを回すIT屋

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:49:34.39 ID:O+YWckji0.net
>>71
トヨタ系の特徴は
基本給の激安さ、春闘では期間工の賃上げもやるが時給十円上げとかよ
深夜手当支給をケチって、午前6時~午後3時、午後3時~午後12時・午前0時、の変則的二交代
早番遅番交代をしながらの午前4時過ぎ起床だから体力的負荷はかなりキツい、体を壊しやすい

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:50:44.96 ID:ZRyEl2cI0.net
>>105
こいつでテスラや中華勢に勝てる気がしない

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:52:24.26 ID:O+YWckji0.net
>>77
いや、もう下請けの賃上げ追随なんざ有力8社でもとっくに無い

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:53:28.60 ID:UFZAK/mc0.net
>>134
そこまでトヨタを憎む理由はなに?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:57:05.66 ID:Uh40qY7n0.net
>>128
まあ役員が無駄に多いと調整でスピード感がなくなるから良いことだと思うし、それは創業家だからこそできることだと思う

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:57:15.39 ID:u+oLXe730.net
経営判断ミスの引責辞任だな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 17:58:13.18 ID:O+YWckji0.net
>>78
イノベーターのジレンマじゃない
イノベーターが進化発展を自ら止めて現状維持保身に汲々としているだけだ
ソニーは自身が音楽産業でもあるから、mp3規格に強固堅牢なコピーガードを新設することに固執したあげく、カセットテープ時代の王者ウォークマンは死亡
トヨタは実に四半世紀もの長きに渡りハイブリッドプリウスを売り続けてしまい、プリウス同等かプリウス超えの大ヒット商品が出ないとプリウスを辞められない

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:09:29.57 ID:uvJjmSKVM.net
>>127
小保方「そうわよ」

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:10:09.29 ID:O+YWckji0.net
>>80
テスラみたいなのは、四方八方どこまで行っても平地なアメリカだからこそだ
道路事情が過酷な部類の日本では通用しない

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:13:17.61 ID:PX84W5370.net
経営が若返りしたなら復活の目あるかもね

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:14:53.28 ID:O+YWckji0.net
スズキのオサムは、息子を後継社長に据えながら社業にも浜松政界にも口も手も出しまくり、オサム息子の面子も能力もぶっ潰してしまい、
今やガソリン軽自動車日本一はホンダで決まり
昨日今日のスズキは、明日のトヨタ
アキオは代表権を手放し経営第一線から明確に退くべきである、さもなくば

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:17:35.42 ID:O+YWckji0.net
>>96
トヨタの場合はそうしないと社内求心力を維持できない
基本給激安、過労死セクハラパワハラは労使一体で隠蔽握り潰し、だからね

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:19:53.38 ID:KPyrbi+5d.net
ソースはトヨトミの野望みたいなので
聞かれてもいないのにひたすら一人で演説する奴がまたいる
レスの内容も毎回同じ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:20:31.29 ID:MqQKQ1Wm0.net
たまたま名字が豊田だったせいで創業家の家系と勘違いされてここまで偉くなった人?

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:20:58.69 ID:O+YWckji0.net
>>102
>EV開発してるベンチャーへの補助金とか全力で阻止するのかなあ🤗
もちろんだ
トヨタEVは現状、サブスク月額定額制のみ
これがいずれ、売り切り・買い切りビジネスに進出するその時にこそ、トヨタさまのために盛大に、国のEV購入補助金バラ撒きやぞ
いま国がEV補助金出したら日産サクラが儲かるだけやないか!

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:26:16.40 ID:O+YWckji0.net
>>105
どこが華麗な家系かw
豊田家の妾の息子が子会社で就活生にセクハラやらかしたし
淫乱汚穢の家系だ、氏姓からして「とよだ」で濁っているしな
売り家 と唐様て書く三代目
クレイ射撃趣味にかまけて麻生社業を傾けた太郎は、社長職を弟に襲われ、政治家稼業に最終埋め立て処分された
アキオはいつまでカーレーサーごっこにふけっていられるかな?w

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:28:32.12 ID:O+YWckji0.net
>>112
そうだよ、豊田家全体でももはや大株主とは言えない
しかし、トヨタ社長職なんて誰がやっても難しい貧乏くじだから、大政奉還と称して無理強いして創業家にやらせてきた

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:29:58.46 ID:bLPJG459M.net
>>24
代表取締役がフェローの役職で上手く行ってる大企業もあるぞ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:30:15.99 ID:O+YWckji0.net
>>127
早稲田の理工じゃない
高田馬場理工大学だ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:31:32.54 ID:O+YWckji0.net
>>137
愛憎は表明していない、事実の指摘羅列にとどまる

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:35:11.21 ID:+Rt3wkwS0.net
あの社長の辞任がかなり前からの既定路線だったとすると
カーレースとかやってた意味合いが全然違って見えるな
辞める前の思い出作りってことじゃん。経営者としちゃ完全に外道ムーブじゃねえか

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:35:43.35 ID:O+YWckji0.net
>>146
5年前、当地嫌儲でトヨタは倒産すると言っていたのはおれさまだけだった
がしかし、bZ4X車輪脱落リコールでようやくおおかた気づいたようだ
あなたも早く目を覚ましなさい!!

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:36:22.74 ID:bLPJG459M.net
>>154
カーレースは社長就任時からやってないかる

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:36:37.96 ID:Uh40qY7n0.net
>>142
アメリカの販売向けにテスラ車のパクリ販売したらええやん

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:41:15.71 ID:OHDV9zgp0.net
代表権のある会長とはいえ実質引退でしょ?
日本最大企業の社長の引き際なのに、全くスレ伸びないな

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 18:53:31.35 ID:rKLAGBeyM.net
>>81
部品単価なら下げを要求されるのが普通なのに変わらないなら優秀やん
最低賃金は上がってるんだから給料は上がるやろ
部品工場も最低賃金+αなんだし

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 19:17:33.20 ID:8bKy7aMp0.net
めちゃくちゃ良さそうな人だわ

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 19:59:23.76 ID:d3/oA0WV0.net
逃亡

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 21:25:02.26 ID:oGj9+oeY0.net
ワロタ
EV全く成功せずの異動とか恥だな
責任持って最後まで踏ん張れよw

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 21:35:04.10 ID:wjLCwp/i0.net
EV市場で日本車が戦えるんかね
日本はあと何十年ガソリン車の時代なのかな

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 21:51:16.19 ID:6XJmlcua0.net
>>161
逃亡するつもりなら代表権手放すだろ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/26(木) 22:01:49.28 ID:CilN3Lfd0.net
>>163
日本も2035年までにガソリン車廃止じゃねーの

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2023/01/27(金) 00:41:21.62 ID:6zjY4ZYT0.net
>>145
自動車メーカーで1番ホワイトなのがトヨタ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW cf56-3Af7):2023/01/27(金) 10:50:08.83 ID:fsh0W+Mu0.net
>>154
それもそうだが、もっと重大なのは
社長自らが直々に最終テストドライバーとしてトヨタ製車に究極責任を持つ!
と大見得切っていながら
bZ4X車輪脱落リコール! 対策はまだ無いけどとにかく一刻も早く使用中止!
とはいったいどうなっているのかと
言行不一致もいいところだは

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