【悲報】トヨタの新社長、ヤバすぎる奴だった [712093522]

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:09:56.77 ID:3HtO6bY70.net

ダルマセリカをチャレンジャー風にして出してくれ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:11:07.36 ID:dLhOAVlp0.net

なんか豊田家の遺伝子入ってそうな顔だな

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:11:49.89 ID:JWYzdHGs0.net

>>31
電気モーターにも実はパワーバンド的なものはあるらしいから無意味ではないんだろうけど…
遊びの域を出ないだろうなぁ～

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:13:35.15 ID:+W4ZNnFYa.net

時代錯誤も甚だしいまさに老害
会社を潰したくて仕方ないんだろうな

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:14:21.96 ID:oAcppuWW0.net

>>135
高速域では効率が落ちるから高速用のギアを持つことは無駄ではないかと
ギアによるロスと高速域の使用頻度によると思うが

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:14:22.24 ID:h6ln/bgr0.net

53歳でトヨタの社長に上り詰めるとか恐ろしく仕事出来る人間なんだろうな
こういう人の1日を見てみたい

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:15:09.92 ID:O+/QzvA30.net

章雄やめるんか
新社長どんな人か知らんが良いアイデア出してバンバン稼いでいってほしい

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:16:45.86 ID:iDtHMr6W0.net

神戸製鋼がエンジニヤを社長にして失敗してるから
トヨタを応援する

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:18:01.08 ID:+W4ZNnFYa.net

>>137
ギア比を上げてモーター回転数下げたところで効率が上がるわけではないと思うが

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:22:44.15 ID:DaQ48J82d.net

章男「もう晋ちゃんも居ないしBVDにも負けたし自分でどうにかするしかないかな～　でも、批判を浴びて引責パターンは嫌だな～　あ、そうだ　自由壺主党みたく2人羽織すればいいのか」

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:24:03.34 ID:vGTvilx40.net

そんなに珍走好きなら安いドリ車作ってよ
ぶつけてなんぼだから安くないといけない

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:25:15.28 ID:r2esAOQ50.net

キモ…
ただのトヨタオタクじゃん…

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:25:28.21 ID:V6ljslRZM.net

スポーツカー愛好家か
世間のニーズの逆に行きそうだな
もうダメだろこれ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:28:29.60 ID:1Ieymle10.net

ガソリンmtスポーツカーと
水素エンジンmt車と
ev mt車

全部出してくれ！！

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:30:33.23 ID:tRezRY/R0.net

こんなのがトップでEVにシフト出来んのかよ
章男もダメだろこれは

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:30:50.83 ID:rKLAGBeyM.net

>>39
入交さん？
バイクのエンジニアだけどゲームのエンジニアじゃないしなあ
あとサターン大失敗のあとだから誰がやっても変わらないと思われる

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:31:20.61 ID:QCnkQpGS0.net

>>66
アメリカでMBA取らせてんだから章男に社長をやらせるのは既定路線だったろ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:33:33.15 ID:rKLAGBeyM.net

>>94
テレビショッピングのタカタもそうやな
カメラ屋継いで通販やりはじめて
色んな物を売るようになった

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:35:10.98 ID:nYYb18pi0.net

生粋のエンジニアが社長に就任して
巨大企業の舵取りが出来るものなのかね
なんかスバルとかマツダみたいになりそうなんだけど

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:37:13.67 ID:rKLAGBeyM.net

>>50
株式分割したからな
出世できなかった俺の親父でも
分割後の株式で2万株持ってたし

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:40:39.50 ID:6dcImbmo0.net

>>2
小泉商会か、流石だな

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:42:39.87 ID:5za2DnIn0.net

またスポーツ車マニアかよ

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:44:22.14 ID:IQ7ZmdKj0.net

>>151
ただのエンジニア上がりなわけない。早稲田卒やぞ。

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:45:11.23 ID:R7Ok6uy3M.net

こんくらいじゃないとやっぱ社長にはなれないか

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:46:03.17 ID:mVsRwy1Ip.net

>>30
これ

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:46:44.53 ID:PFWqUK55a.net

これエンジニアって無限に失礼だろ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:47:04.78 ID:UWD0ZH+tM.net

>>155
何も関係なくて笑う

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:50:17.89 ID:GIlDuRUh0.net

>>21
ヤリス・クーペが最適解かと思うよ
エンジニアリングはTNGA-A
エンジンは現行M15A
ボディは車高1350以下で新規開発
インテリアはダッシュボード新規開発
座席はヤリス流用ってところか

ざっと見積もってヤリスX装備で280万円
アクアGより高価いけど買う人居るかな

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:51:32.72 ID:3tzA9PgI0.net

言うほどセリカ欲しいか…

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:51:33.25 ID:vcbqWhzT0.net

夢小さすぎワロタ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:52:47.94 ID:3tzA9PgI0.net

>>123
それ

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:53:22.23 ID:3tzA9PgI0.net

水素egは頑張ってほしい

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 19:56:55.87 ID:GIlDuRUh0.net

>>151
院政だよw
トヨタ社は自社組立工場を蔑ろにしたら退任させられる歴史があるが
今回は製造施設の改変案件が大凡目処が立ったので
商品開発重視の人選で承認されたのだろう

セリカ復活と言ってるが此れはBEV専用スポーツカーを暗示しているかも

不人気車C-HRは現状セリカハイランダー扱いで図体でか過ぎ

後継機種がセリカBEVかと

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:05:05.78 ID:MYYoXboFa.net

若くていいじゃん

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:06:09.59 ID:IQ7ZmdKj0.net

>>159
あーまだそのレベルか

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:06:59.68 ID:Pq8o108u0.net

文系野郎涙目🥲

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:09:12.80 ID:Mfto1AP80.net

>>167
レクサスのチーフエンジニアやってる人に対してお前みたい大学にこだわるゴミの意見はいらない

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:09:25.76 ID:EqS6VXLXM.net

>>56
これのこと？
https://i.imgur.com/F5FNV4S.jpg

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:13:25.60 ID:AY5KFcXP0.net

水素もEVもなんか違うんだよな
ガソリンじゃ変わりないし、なんかひょっこり新しい手軽なエネルギーが現れそうな気がするんや

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:13:27.66 ID:HESF+4KEd.net

愛知県人じゃないのか
寂しいな

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:17:05.05 ID:DTC4e4XE0.net

>>151
SUBARU株式会社の歴代ってエンジニアなの？

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:18:24.15 ID:IBoKSghzd.net

ランエボとかインプとか大好きな社長だしな。俺は好きだけど、エコとか快適性最優先な人達からはクソ扱いされそうではある

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:25:15.31 ID:NcCRnrZe0.net

>>7
まあ逆行くやつが一人くらいいてもいいよ
幸い、日本は自動車メーカーたくさんあるからな
トヨタが死んでもそれでゲームが終わるわけじゃない

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:27:46.82 ID:gNNpa1Zw0.net

時代がよかったのか悪かったのか
一応ガソリン勝利の未来もあるしなあ
でもまあ、自動運転とか嫌いだろうな

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:28:56.25 ID:Nm2Jh7kR0.net

コンパクトカーでハイブリッドでAWDだしてよ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:32:06.02 ID:GIlDuRUh0.net

>>174
LEXUSのお値段で売るなら文句は出ないだろうな
カローラの値段で出せと言えば時代錯誤と諭される
簡単な話でした

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:33:16.57 ID:GIlDuRUh0.net

>>177
アクア4WD知らんのか？
ヤリス4WDも有ったような

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:35:00.96 ID:nsNjUOJD0.net

>>60
世界のその手の車求めてない層に売ってる自覚無いとかアレな人だね

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:38:06.23 ID:Nm2Jh7kR0.net

>>179
4WDとAWDは違う
スバルのAWDが最強過ぎる

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:38:35.67 ID:ysX2TGKS0.net

会社傾けそう

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:40:53.72 ID:GIlDuRUh0.net

>>182
趣味のクルマはLEXUSで
TOYOTAブランドは世界共通車種のみで車型を半分に減らした
堅実で夢の少ない経営者になると思う

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:42:43.60 ID:GIlDuRUh0.net

さて今後ダイハツ車はどうなるのだろうか
楽しみで哀しい

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:45:34.23 ID:sIy03RGRM.net

新社長よ
何でも良いからデザイン何とかしてくれよ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 20:47:21.77 ID:IKh/4YI5a.net

>>2
小泉商会かよ
絶対にかーちゃんの方が腕良いよな

187 ：豚肉オルタナティヴ ：2023/01/26(木) 20:51:00.26 ID:0aat+C4QM.net

>3

ミニ四駆に対する風評被害だからやめてくれ_φ(^ム^)

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:00:43.16 ID:+wL7UEli0.net

>>129
そもそもEV自体が逆張りだろ

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:01:24.40 ID:JPW4LotGM.net

章男はトヨタ社員にしては破天荒なキャリアだよ

慶應卒業後、アメリカの大学でMBAを取得、そのままアメリカの銀行でバンカーとして働く
27歳のとき、バンカーを辞めてトヨタに新入社員として入社
生産管理や営業として努める一方、トヨタのプリンシパルテストドライバー資格を取得や深夜に工場在庫がついた部品を協力会社の倉庫から勝手に持ち出したたり、係長から平に降格したりと、いろいろやらかす。
営業係長のとき、僅か3万円で認定中古車検索サイトのGAZOOを立ち上げ、その成功をもって課長へ昇進

その後もすったもんだしながら、リーマンショックで起業初の赤字を出した年に
生贄代わりに社長に昇格

その後は知ってのとおり

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:02:24.33 ID:+wL7UEli0.net

これからはボツリオコッカスが作ったバイオエタノールが普及するからEVなんかいらん
地球掘り起こしまくって環境破壊にしかならん

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:10:53.79 ID:OANWuhJP0.net

アクアも旧プリウスも劣悪なデザインだが、この社長のせいなのか、
もしくは新型クラウンと新型プリウスがカッコよくなったのはこの社長のおかげなのか

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:13:22.48 ID:IQ7ZmdKj0.net

>>169
世間知らずもいとこだな

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:20:19.11 ID:wkF7Vw4u0.net

>>135
パワーバンドってw
単なるモータの出力特性だよ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:22:16.46 ID:1t9l0OCVd.net

>>151
慶應の法科出たホッケー日本代表選手でドライバー出身の宗家の御曹司※MBA取得…

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:26:31.80 ID:FHXQVI8zd.net

技術屋はずっと技術屋してたほうが良さそう

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:31:43.48 ID:1jyySFNZ0.net

>>188
各国はエネルギー自給率を高めたいからさっさとEVに移行したい

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:34:56.99 ID:/1s7iyUj0.net

章男の息子が継げるようになるまでのつなぎだろうな

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:39:12.10 ID:QCnkQpGS0.net

>>197
それが真のトヨタ方式

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:48:58.87 ID:GOInK8AB0.net

どうせ革新性のない奴だろうしあったとしてもＥＶシフトの遅れは取り戻せない

トヨタは終わった

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:52:22.64 ID:QfWz0Iwq0.net

53でトヨタの社長ってどんな仕事してたらなれるんだろう

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:53:12.18 ID:lJyWuoky0.net

>>28
そういう人は人体実験でもされてるんだろ

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:53:51.16 ID:QCnkQpGS0.net

てか代表権のない社長なんだなw
院政なの隠す気ねえじゃん
章男が叩かれるの嫌だから弾除けにしただけだろこれ

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 21:54:04.72 ID:QdNhMMLJd.net

頭は柔らかそうだね
意外といい社長になるんじゃね

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:00:54.68 ID:Xt88AmhTd.net

総入れ歯にしてたから怪しいと思ったら

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:20:41.07 ID:UP+D/Ai5H.net

一族と関係なくても社長になれるんだな

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:39:00.35 ID:opshTlgVM.net

時代錯誤だな
頭下げて奥田呼び戻せよ

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:39:58.95 ID:Xlj7d5vm0.net

>>151
トヨタ自動車工業 社長
豊田利三郎　1937-　神戸高商(現神戸大)→東京高商(現一橋大)
豊田喜一郎　1941-　東大工
石田退三　1950-　旧制滋賀一中(現彦根東高)
中川不器男　1961-　神戸高商(現神戸大)
豊田英二　1967-　東大工

トヨタ自動車 社長
豊田章一郎　1982-　名大工
豊田達郎　1992-　東大工
奥田碩　1995-　一橋大商
張富士夫　1999-　東大法
渡辺捷昭　2005-　慶大経済
豊田章男　2009-　慶大法
佐藤恒治　2023-　早大理工

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:56:05.02 ID:nDY/j1R70.net

>>66
トヨタは基本的には豊田家の一族経営だけど
社長は間に大番頭が入るのが常
お前ら大好きな奥田もその一人

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 22:57:47.18 ID:m8Cvu6uH0.net

奥田の拡大路線でトヨタは一時期危険な状況に陥った
だから大政奉還して立て直した

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:03:38.58 ID:eOhzrlwT0.net

>>200
割とマジで太鼓持ち能力
どんなに知識や技術があろうとも部下から慕われようとも
お偉いさんに好かれなきゃ選ばれない

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:19:02.26 ID:4Y+xqG3gd.net

初代利三郎は養子だけど章男社長以外の豊田家出身は技術系なのか大学の専攻

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:25:36.51 ID:Pq8o108u0.net

28年ぶりの技術畑社長か

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:26:37.32 ID:8bKy7aMp0.net

>>181
210クラウンのハイブリッドで常時4駆あったろ
efourじゃない奴な

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:29:41.47 ID:YV1nB9w1d.net

技術者なのか

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:29:49.65 ID:iScNjI9wd.net

現社長は優秀だったの？

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:32:48.64 ID:7cfFblon0.net

ガチで車好きな奴が社長会長ってのがいいよな

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:41:56.80 ID:jIEa51JH0.net

トヨタって10年前は他社のコンセプトを
パクるのが生業だった気がしたが、
すっかりイメージ変わったよね？

俺も去年初めてトヨタ車買ってしまったわ。
GRヤリス

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:51:37.87 ID:ocmJ7+Ti0.net

クルマ好きが社長なのはあきおちゃんと同じで良いじゃん

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:53:08.21 ID:C/T3rgYF0.net

豊田の社長変わったの？
前の人はどうなったの？
なんで変わったの？
悪い子としたの？

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:54:42.07 ID:gSyoaqsRF.net

こいつに目をつけられた副社長がは期間工なんだよな

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/26(木) 23:56:14.83 ID:qL7zaqpc0.net

>>103
それ過去にマツダが言って速攻諦めたやつでは

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 00:09:51.49 ID:8bWFJEpg0.net

ガソリンが尽きる迄はテスト走行から帰って来ない人よりは…いや、どっちもどっちやw

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 00:10:58.77 ID:oO4Z84lS0.net

>>206
奥田のいいとこなんてあったか…？ふんぞり帰ってるだけの印象

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 00:10:59.14 ID:Ag51WcRjM.net

セリカがレクサス入りとか胸熱だな

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sd1f-KbBT)：2023/01/27(金) 02:11:42.53 ID:07gt+8D9d.net

初代セリカのショーモデルだったらむしろアレで売れよとか思う

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6356-3Hsi)：2023/01/27(金) 02:20:17.24 ID:Bv1XzjaP0.net

>>128
手段に固執する人はそもそもエンジニアとしても3流以下でしょ

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 05:41:27.23 ID:WosHD5uL0.net

本来ラグジュアリーサルーンであるべきLSを
自分の趣味だかBMWを意識したのか知らんが
スポーティだの操る楽しみとか言って大失敗させたのは
アキオとこの人なんかな？

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:03:10.40 ID:gPJpdmo6M.net

>>223
トヨタファイナンシャルサービス設立に尽力
本業を疎かにした過渡で退任したとか
金融マンセーの御仁から観れば名経営者なんだろうけどな

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:35:35.41 ID:gu4bYFQo0.net

今どきガソリンとか時代錯誤もいいとこだろ
トヨタもうあかんな

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:38:29.88 ID:hAkNTUBd0.net

今時車に走りの質ｗなんか求めてるやつどこに居んだよ

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:51:45.60 ID:Oeu6r5KG0.net

車好きでいいねえ
孫請けにもお金落として(´･ω･`)

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:53:38.85 ID:2+mRfPPn0.net

とりもろす系

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 06:57:28.53 ID:M4oDZue+0.net

>>1
この社長にも瞬間一斉起立芸やるの？

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:00:22.81 ID:mBBeMObP0.net

ドアの凹んだ白いセリカが下をくぐっていかないか～

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:02:21.23 ID:GdlmM3xAd.net

ほかはまあいいかもだけど、
GRセンチュリー ←これ必要？

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:05:00.96 ID:zsGR9Ie70.net

あかん流れが出てるっぽいな。
創業家で変えたかったのかも知らんが、むしろ加速してしまったのかも知らん。

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:05:57.80 ID:A0S/JzHa0.net

名ばかり社長で実際は章男が裏で操るんだろ？

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:06:26.98 ID:a9l1Fct70.net

>>1
所詮はサラリーマン社長だろ
イノベーションは起こせねーよ

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:07:02.51 ID:JKQXZWD10.net

年収5億ぐらいいくん？

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:07:05.40 ID:950Qo1Cla.net

セリカは3気筒ターボ300ps ＋ モーター200psの合計500ps位になるの？

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:13:41.52 ID:JXcxAIkTa.net

いやあ、優秀だわ

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:37:37.20 ID:Bm19I7mz0.net

セリア生活とか庶民的すぎるやろ

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:42:51.88 ID:NMB67mBs0.net

反EV路線を継続するわけか

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 07:54:56.79 ID:n24yk0GY0.net

モリゾーは90年代に自作PCでネット販売してたんだっけ

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:22:10.38 ID:DjbB/PO2M.net

水素自動車「…」

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:26:48.05 ID:7v7mrLL80.net

GRはもうちょっと上品に仕上げろよ、ゴテゴテイキってて下品すぎるんだよ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:30:14.36 ID:lsfDhomu0.net

53か若い

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:32:23.71 ID:w9CGnsNQM.net

鉄道会社は電車オタク採用せんけど自動車メーカーはクルマオタク採用するんやな

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:41:27.81 ID:e8cgF3bjd.net

車の神様みたいな人だな
エンツォフェラーリみたい

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/01/27(金) 08:42:02.10 ID:DjbB/PO2M.net

>>247
内部抗争で足引っ張られて早々に交代しそう
章男ちゃんと守ってやれよ