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マツダ「中国市場にEVいっぱい投入する」頑張ってるな [402859164]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMbf-QuCL):2023/07/14(金) 17:39:06.81 ID:yE4VXIkXM.net ?2BP(2222)
- sssp://img.5ch.net/ico/d1.gif
マツダが中国市場にEVを続々投入、反転攻勢へ 社長が計画明かす:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR7G5GKMR7GULFA01F.html
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d78a-rqKn):2023/07/14(金) 17:40:26.62 ID:4z6PA+gu0.net
- ただでさえ25年じゃ遅すぎて
今じゃ泡沫新参EVメーカーが潰れて淘汰の時代が始まってるじゃん
黎明期を抜けて成長期に入ってる時点で手遅れ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 57a2-1/DE):2023/07/14(金) 17:41:05.89 ID:mwBmLLJ20.net
- マツコに見えた
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f73a-eDFF):2023/07/14(金) 17:42:58.14 ID:qi72V/6t0.net
- 煤ディーゼルやスカイアクティブXへの投資が回収できるのは何年後よ
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (クスマテ MM4f-Z8RC):2023/07/14(金) 17:53:41.86 ID:Z3qSfG3SM.net
- 国内でさえ売れないのに中国で売れるわけねぇわ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1f8c-P4ME):2023/07/14(金) 17:59:16.87 ID:wyxQQ8rZ0.net
- 中国は日本と同じで国産偏重市場だからもうEVは無理だよ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 970d-2PUc):2023/07/14(金) 18:08:28.82 ID:nsmgWhB20.net
- 最近「反転攻勢」の意味が俺の中で変わりつつある
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa9b-/5XC):2023/07/14(金) 18:08:35.17 ID:p+08UL7oa.net
- これトヨタの試作品試験に使われてるだけだろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d7af-old5):2023/07/14(金) 18:24:00.64 ID:qs2Hy75+0.net
- RX-7みたいなEV出せば売れるじゃろ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1700-FzMf):2023/07/14(金) 18:38:57.70 ID:XP0pW/pS0.net
- >>2
成長?
もはや衰退が始まってるじゃん中国経済w
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa9b-nlvo):2023/07/14(金) 18:40:22.52 ID:cx3l7M/3a.net
- 中国は補助金終わってEVダブついてるんじゃないの?
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bf56-/79E):2023/07/14(金) 18:47:20.71 ID:U/8rz85V0.net
- 今年は6万台切りそうだけど間に合うといいけどな
マツダ中国販売
2017: 31.8万台
2018: 27.5万台
2019: 22.5万台
2020: 19.0万台
2021: 17.0万台
2022: 10.8万台
2023: 2.8万台(1〜6月)
ちなみにマツダ3が売れなすぎて最高3万元(60万円)の地獄投げ売りが始まった
しかもディーラー値引きじゃなくてメーカー直々
https://i.imgur.com/EF95rEE.jpg
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 17d2-odCx):2023/07/14(金) 18:51:46.48 ID:nM1OOIhu0.net
- 反転攻勢ってショボい戦力で攻めて擦り減る事かな
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