ヤマト「限界です」佐川「限界です」客「荷物が届かない！荷物が届かない！」 [952483945]

安倍晋三🏺

https://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
https://ima.goo.ne.jp/life/95477/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%88%E3%80%8C%E9%99%90%E7%95%8C%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%8D%E4%BD%90%E5%B7%9D%E3%80%8C%E9%99%90%E7%95%8C%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%8D%E5%AE%A2%E3%80%8C%E8%8D%B7%E7%89%A9%E3%81%8C%E5%B1%8A%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%81%84%EF%BC%81%E8%8D%B7%E7%89%A9%E3%81%8C%E5%B1%8A%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%81%84%EF%BC%81%E3%80%8D

配送ドライバー不足が叫ばれている物流業界。
拘束時間が長く激務という職場が多いこともあり、人材の確保に苦労しているようです。
最近では通信販売に加え、フリマサイトの需要も急増しており配送業者の苦悩は増すばかり。

「あの…SNSやっておられる皆様。
最近お客様から
「別に雪も降ってないのに
荷物が予定通り届かない。」
と。実は今年ちょっと異常で。
ヤマトさんと佐川さんとか各社発表で

「物量増加に伴うお荷物の遅延」
ってもう既に告知されてて。
遅れて悪いのですが、物流もう限界。
ちょっとだけ猶予を…」

ドライバーの悲痛な叫びはSNSでも話題に。
実際にヤマト運輸では「年末に向けて、さらなるお荷物の増加や帰省などによる通渋滞が予想され、
全国的に荷物のお届けに遅れが生じる可能性があります」と告知。

佐川急便も「一部の地域において、現在もお荷物のお届けに遅れが生じております」と、ホームページにお詫びを記載していました。
某大手配送業者のドライバーの方に現状の問題点を伺ってみると、

・以前よりはマシになったが、拘束時間が長い
・作業量を考えると賃金が低い
・ベテランドライバーの新人ドライバーに対する当たりがキツい
・大型車を運転できるドライバーが減っている

さらに、とにかくブラックだったからこそ「あまりに無茶」な当日配送や、翌日配送が可能になっているという裏事情も。
とある家電量販店の配送センターの職場では、
・30分前(もちろんサビ残)に仕事を始めないと怒鳴られる
・軍隊のような無意味な朝礼
・絶対に間に合わない時間指定を新人に押し付ける
・都内で駐禁を避けて1人で配送するのは不可能(罰金は自腹)
・16時間労働は当たり前
・まともな先輩は辞めている
・総務部に言われた業務内容と全く違う
という過酷な内情も。

配送だけでなく大型バスのドライバーも足りていないようですが、とにかく一刻も早い労働環境の改善が必要なのではないでしょうか
https://i.imgur.com/60x2XUq.jpg