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アーレスティのチャートはいいね
- 1 :アーレスティのチャートはいいね:2018/01/11(木) 08:33:12.01 ID:2NQonlCU.net
- アーレスティのチャートはいいね
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 09:56:48.16 ID:2NQonlCU.net
- アーレスティのチャートはいいね
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 13:35:00.83 ID:2NQonlCU.net
- アーレスティのチャートはいいね
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/11(木) 22:50:38.14 ID:2NQonlCU.net
- アーレスティのチャートはいいね
- 5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/12(金) 14:18:25.01 ID:xTJ3qFJm.net
- 今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/15(月) 08:38:44.13 ID:6q8WrAgp.net
- アーレスティのチャートはいいね
- 7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 01:49:51.12 ID:mUtsvlTa.net
- 1月16日好材料
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/157.html
- 8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/16(火) 08:40:07.05 ID:Rm6oCGjT.net
- いいね
- 9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 21:54:50.01 ID:33igShkH.net
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30
11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト
- 10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/17(水) 22:02:16.31 ID:33igShkH.net
- マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.38倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30
11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト
- 11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 01:25:40.97 ID:n8pBWLvk.net
- 1月18日好材料
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/159.html
- 12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 10:21:29.42 ID:TYAyYExj.net
- 5852
- 13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 14:36:25.95 ID:TYAyYExj.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 14:37:38.45 ID:+Jg7Hnbk.net
- 【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか <世界教師 マイトLーヤ> ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50
- 15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/18(木) 15:55:45.67 ID:TYAyYExj.net
- 順張りvs逆張り
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1516258485/
- 16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 00:51:40.07 ID:8KWXIwoW.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/19(金) 22:12:00.67 ID:8KWXIwoW.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
- 18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/20(土) 11:13:03.24 ID:EyddxkHG.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
- 19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 03:03:40.79 ID:UPw/VijG.net
- 冬ラリーを前に“やられた銘柄"を下値拾い
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/161.html
- 20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 12:48:07.38 ID:/jOX4GiX.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 12:48:41.56 ID:/jOX4GiX.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/21(日) 18:48:36.80 ID:/jOX4GiX.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
>>21
- 23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 23:03:17.48 ID:qkSJaaHQ.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/24(水) 16:02:04.33 ID:pe/2csg5.net
- 自演スレ立てるくらいなら証券コードくらい入れろよ無能だなw
- 25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 19:07:54.43 ID:fgQOwHoE.net
- 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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- 26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/25(木) 22:41:49.70 ID:f3DDuBdU.net
- 『決算特報』1月26日好材料
http://zstock.hatenablog.com/entry/article/166.html
- 27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 01:51:01.14 ID:D8YthjuM.net
- 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 10:37:01.88 ID:ELA55jPf.net
- 任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html
- 29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/27(土) 12:42:10.61 ID:D8YthjuM.net
- >>27
- 30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/28(日) 16:33:15.60 ID:worakC1e.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
- 31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/29(月) 02:38:04.99 ID:uxA2u9Lz.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/30(火) 15:17:46.21 ID:IGPkTRC1.net
- 5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
- 33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/02(金) 20:39:59.83 ID:CNFEWBtq.net
- こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
- 34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/04(日) 22:01:29.07 ID:9v6EttbZ.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 02:30:17.85 ID:UgbECeOf.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 13:05:27.29 ID:vNExXY7q.net
- 2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
- 37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 18:37:06.57 ID:UgbECeOf.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/05(月) 19:25:08.73 ID:UgbECeOf.net
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 00:25:59.42 ID:rZAU80c7.net
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/06(火) 08:04:26.68 ID:rZAU80c7.net
- アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
- 41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/07(水) 10:53:05.77 ID:bo+Hl+I4.net
- 好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い
なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ
- 42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 01:49:29.31 ID:wfsWcxOL.net
- 5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。
主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
- 43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/09(金) 07:17:26.64 ID:wfsWcxOL.net
- 材料テーマ株でPBR0.34倍
- 44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 05:52:53.11 ID:bRbTy8GD.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 09:39:29.19 ID:bRbTy8GD.net
- アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待
- 46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:33:27.79 ID:bRbTy8GD.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:45:14.96 ID:bRbTy8GD.net
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
- 48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 13:46:40.50 ID:bRbTy8GD.net
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 17:05:47.82 ID:bRbTy8GD.net
- 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
- 50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/10(土) 17:46:03.50 ID:bRbTy8GD.net
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 09:45:55.77 ID:mqxUVodV.net
- 実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 13:36:16.81 ID:mqxUVodV.net
- >>50
- 53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 14:42:46.96 ID:mqxUVodV.net
- >>51
- 54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:20:41.78 ID:mqxUVodV.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:22:30.94 ID:mqxUVodV.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 16:46:27.30 ID:twhYYhIf.net
- 2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。
2/9に年安更新した。
再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。
- 57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 17:08:49.53 ID:mqxUVodV.net
- >>56
市場一番割安なテーマ材料株
- 58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 18:32:08.53 ID:twhYYhIf.net
- >>57
個人的には底を当てられないから上昇トレンドで狙いたい。
- 59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 19:23:09.06 ID:mqxUVodV.net
- >>58
一般の人が底が見えないと思うときが底で仕込みどきだよw
- 60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 22:27:42.56 ID:mqxUVodV.net
- アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。
- 61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/11(日) 23:09:01.13 ID:d5kYJsij.net
- 5852全力で買い煽ってる奴笑えるww
どんな状況なのか教えてくれよww
- 62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 00:46:09.13 ID:AcvUfzsc.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 18:41:38.50 ID:AcvUfzsc.net
- >>62
- 64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/12(月) 20:57:09.72 ID:AcvUfzsc.net
- >>62
- 65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 10:13:04.69 ID:e1XUWnfx.net
- >>62
- 66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 15:10:53.78 ID:e1XUWnfx.net
- 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分
- 67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/13(火) 20:07:40.79 ID:e1XUWnfx.net
- >>66
- 68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 09:08:07.85 ID:9tE/hNs6.net
- >>66
- 69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 12:15:29.69 ID:9tE/hNs6.net
- >>66
- 70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 19:30:19.36 ID:9tE/hNs6.net
- >>247
- 71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 20:52:58.86 ID:9tE/hNs6.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:40:21.93 ID:9tE/hNs6.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/14(水) 23:56:39.54 ID:9tE/hNs6.net
- 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 10:08:44.01 ID:TFFF91u3.net
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 13:29:09.71 ID:TFFF91u3.net
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 16:13:25.16 ID:TFFF91u3.net
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 17:34:21.46 ID:TFFF91u3.net
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 18:01:55.57 ID:PZhvmEmB.net
- 四季報の「テンバガー」はこうしてあぶり出す
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/239.html
- 79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:08:16.20 ID:TFFF91u3.net
- >>77
- 80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 19:31:10.53 ID:TFFF91u3.net
- 58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 20:30:19.77 ID:TFFF91u3.net
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:26:32.58 ID:TFFF91u3.net
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
- 83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/15(木) 22:30:32.17 ID:TFFF91u3.net
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 01:15:45.93 ID:C1mAJu+b.net
- 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:01:33.07 ID:MKgJ7C/h.net
- 誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GS0MM
- 86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 10:19:48.23 ID:C1mAJu+b.net
- >>84
- 87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 11:55:37.48 ID:C1mAJu+b.net
- 実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 12:40:42.95 ID:C1mAJu+b.net
- 実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 14:25:05.60 ID:C1mAJu+b.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 14:56:44.12 ID:C1mAJu+b.net
- >>87
- 91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/16(金) 21:18:07.11 ID:C1mAJu+b.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 10:41:24.13 ID:oS7P1NWE.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 14:33:58.50 ID:oS7P1NWE.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 19:04:49.41 ID:oS7P1NWE.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 21:07:35.34 ID:oS7P1NWE.net
- >>710
>>93
- 96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/17(土) 22:15:50.49 ID:oS7P1NWE.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 12:13:14.18 ID:Tlvmsa+v.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 17:07:30.88 ID:Tlvmsa+v.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/18(日) 20:49:07.69 ID:Tlvmsa+v.net
- いいねここ
実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
8
5
2
- 100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 01:05:01.34 ID:Mc6lByWZ.net
- >>99
- 101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/19(月) 22:32:20.72 ID:Mc6lByWZ.net
- 確かにいいわ
- 102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 05:32:27.08 ID:sUBFvYFk.net
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 15:32:11.01 ID:sUBFvYFk.net
- 58
52チャートがいいな
- 104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 17:20:33.07 ID:sUBFvYFk.net
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 19:05:55.90 ID:sUBFvYFk.net
- >>104
1
- 106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/20(火) 22:43:16.06 ID:sUBFvYFk.net
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 13:03:30.61 ID:LBX9Gkt0.net
- 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
- 108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 14:13:38.74 ID:LBX9Gkt0.net
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/21(水) 21:24:14.86 ID:LBX9Gkt0.net
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 01:49:43.94 ID:yic+dNX6.net
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 15:36:42.00 ID:yic+dNX6.net
- >>110
- 112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/22(木) 17:20:25.69 ID:yic+dNX6.net
- 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 00:37:23.92 ID:rqAN/6rn.net
- 保守すみだ
- 114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 13:55:10.37 ID:rqAN/6rn.net
- >>112
- 115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 14:07:38.09 ID:rqAN/6rn.net
- 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2
- 116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 14:12:31.79 ID:KhuSnJar.net
- で、>>1 はいくらで掴んじゃったんだい?
必死にクソスレいくつも立てるなよ、バーカwww
- 117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 14:35:46.18 ID:rqAN/6rn.net
- >>116
死ね貧乏かす
- 118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 17:17:34.82 ID:rqAN/6rn.net
- 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ
- 119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/23(金) 22:06:07.02 ID:rqAN/6rn.net
- 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ
- 120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 00:13:26.96 ID:JrhN/cry.net
- >>119
- 121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 02:36:03.26 ID:JrhN/cry.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
- 122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 03:14:19.06 ID:JrhN/cry.net
- >>121
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 13:54:31.70 ID:JrhN/cry.net
- >>122
- 124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 17:15:17.31 ID:JrhN/cry.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/24(土) 19:39:41.33 ID:JrhN/cry.net
- >>124
- 126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 01:42:16.82 ID:OrcDZnvX.net
- >>91
- 127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 12:38:38.74 ID:OrcDZnvX.net
- >>124
- 128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 12:46:48.94 ID:x7FjwMTE.net
- 2/22の後場が押し目買いとしては良い機会だった。
強い値動きは落ちきる前に上がってしまうし、
垂れてきたら損切りすればいいだけ。
- 129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 18:32:10.71 ID:OrcDZnvX.net
- >>124
- 130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 20:34:34.92 ID:OrcDZnvX.net
- >>124
- 131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/25(日) 23:34:36.78 ID:39D9ODYS.net
- 速報Bこれが「春号」のサプライズ銘柄だ!
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html
- 132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/01(木) 23:01:48.13 ID:WiFC+UvR.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 14:54:02.14 ID:8OGiI5ow.net
- >>132
- 134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 17:31:07.78 ID:8OGiI5ow.net
- 保守
- 135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/02(金) 22:36:05.50 ID:8OGiI5ow.net
- >>132
- 136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 02:38:46.75 ID:bqrDtb0P.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/03(土) 13:30:44.01 ID:QZzAOvKt.net
- >>136
- 138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 03:42:37.88 ID:5M5cnwhf.net
- >>136
- 139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 14:55:56.00 ID:5M5cnwhf.net
- >>136
- 140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 20:21:05.14 ID:5M5cnwhf.net
- >>136
- 141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/04(日) 20:25:21.35 ID:5M5cnwhf.net
- >>136
- 142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 02:20:45.79 ID:ixV8YfTA.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 05:19:51.03 ID:ixV8YfTA.net
- >>142
- 144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 12:00:51.21 ID:ixV8YfTA.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 16:55:05.24 ID:ixV8YfTA.net
- >>144
- 146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/05(月) 20:02:45.96 ID:ixV8YfTA.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 02:01:26.55 ID:+opt4PCS.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 04:21:05.86 ID:+opt4PCS.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/06(火) 13:04:54.49 ID:+opt4PCS.net
- 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
- 150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 12:50:51.60 ID:fsxLwV2K.net
- 保守
- 151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/07(水) 16:16:48.51 ID:fsxLwV2K.net
- 保守
- 152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 01:22:24.70 ID:h2EfOSwO.net
- 保守
- 153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 13:41:41.24 ID:h2EfOSwO.net
- 保守
- 154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/08(木) 16:49:27.06 ID:h2EfOSwO.net
- 保守
- 155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/09(金) 03:15:18.37 ID:NHVlgGvY.net
- 保守
- 156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/10(土) 02:39:29.90 ID:En4NHFAy.net
- 5852アーレスティ
- 157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 16:51:54.60 ID:WuYmn8dh.net
- 保守
- 158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/03/23(金) 18:59:08.21 ID:J237mXrM.net
- 【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.spottt.com/20180324_8.html
- 159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/11(水) 07:58:57.76 ID:QfKP7Jgh.net
- アルミダイカスト=液晶
マグネシウムダイカスト=有機EL
Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは
オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期
アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待
- 160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 01:47:00.97 ID:kdAC0sqE.net
- 4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352
- 161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/22(日) 14:51:24.36 ID:kqyXeHps.net
- 四季報記者に聞いた「新春号」の注目銘柄
http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352
- 162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/30(月) 22:54:43.51 ID:weZfq2dc.net
- アーレスティが上方修正キタ━━(゚∀゚)━━ヨ
- 163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/01(火) 12:40:15.01 ID:PffAYwDD.net
- 【サプライズ決算】速報 5月1日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.koranplus.com/20180502_23.html
- 164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/11(金) 15:18:12.85 ID:TaqbA2VW.net
- アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。
- 165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/12(土) 05:52:41.99 ID:GW4RcmkS.net
- 日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
- 166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/13(日) 09:21:48.96 ID:nzrlPIGQ.net
- 高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
- 167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/14(月) 15:08:38.38 ID:ONNev6Hg.net
- アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。
- 168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/05/15(火) 08:36:22.48 ID:H8dTAXXA.net
- >>167
- 169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/19(火) 13:52:57.25 ID:0RguD3US.net
- https://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1400857329/
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