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【7261】マツダ21【Mazda】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:02:26.93 ID:ouIexaRs.net
会社HP
http://www.mazda.co.jp/

前スレ
【7261】マツダ20【Mazda】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1536837638/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:08:49.09 ID:YtRWubM/.net
メキシコ工場が

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:13:37.33 ID:i6Pl/H5C.net
マツダ賃上げ偽装の歴史

2017年3月 要求3000円に1100円で妥結!
2017年4月 事務技術系一律500円にします!

2018年3月 要求3000円に1400円で妥結!
2018年4月 等級平均で700円にします!

2019年3月 要求9000円に満額回答!
2019年5月 平均500円です。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:15:50.89 ID:V8Vd7O0C.net
米、メキシコ全製品に追加関税5% 6月10日から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45499700R30C19A5000000/

メキシコが対策を取らなければ7月1日に10%、8月1日に15%、9月1日に20%、10月1日に25%へと段階的に引き上げる。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:19:56.11 ID:tNe9Vx+2.net
マツダの世界販売12%減 4月
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45481090Q9A530C1LC0000?s=0

トランプ大統領、メキシコに5%の関税導入表明
http://www.asahi.com/international/reuters/CRWKCN1T100D.html


1,067 -76 (-6.65%)


ステマツダwwwwww

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 10:54:46.49 ID:T99FJpGh.net
クソ株!クソ株!クソ株!

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 11:22:53.69 ID:kHQuS6sw.net
これってどこかの大口が支えてるから横横なの?

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 11:55:31.28 ID:mXKsMb/o.net
いえーいお前ら息してるー?(涙目

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 12:16:34.74 ID:ShptsupE.net
含み損20万だが損切りすべきか

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 12:31:12.33 ID:B08CkgXf.net
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/f/a/670m/img_fa1530b4090cdf8ccd52245842ee3ef3112454.gif

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 12:32:45.51 ID:pDWYZykk.net
統失ツダガイジ「筋は拾っている」

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 13:51:52.19 ID:bZ4TRolD.net
メキシコからeuに輸出を増やせばいい

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 14:12:10.32 ID:XyHodQo9.net
欧州市場の需要も頭打ちしてマイ転してるし、無理矢理輸出しても将来支払う罰金が増えるだけなんだよなあ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 14:16:00.44 ID:TyUpdd6a.net
欧州の需要が増えなきゃ輸出しても一緒やろ。
多分だけどトランプが来日した時に夕食会で自動車メーカーのトップ連中に圧かけてたから日本からの輸出も近いうちに関税かかりそう。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 14:16:18.07 ID:VrTLfWax.net
マスコミが絶賛すると株価は下がる法則は健在w

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 14:39:09.73 ID:useOAO8H.net
マツダっちょ2013年以降の株主みんな含み損とかクソ株すぎやん、空売りでとる銘柄やわ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 15:00:11.85 ID:dqGS2VoA.net
>>15
経営がヤバい時ほど広告費バラまくからなあ、マツダ車の提灯記事がひどすぎる
テレビのスポットCMも不自然に多すぎだし、経営不振以外にも隠したいニュースがありそう、検査の件とかw

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 16:30:34.71 ID:Bxuc66fQ.net
クソ株!さん  元気そうだね

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 18:34:05.19 ID:ouIexaRs.net
安いからナンピンとか考えてると痛い目に合うパッティーンか

20 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/05/31(金) 21:38:22.58 ID:VIkRmqkj.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/31(金) 23:22:20.10 ID:Fm9jzm+O.net
これはスゲーぞ
リンクは貼らないから検索から飛んでけ

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』

ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ これはマジでスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ 読むと読まないじゃー天国と地獄だぞおまえら

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 00:13:44.05 ID:RBqV/JjZ.net
マツダ、従業員による麻しん無差別テロ発覚もオープンデー強行
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187844.html

加害者はGW明け帰国後から29日まで
新井口駅から向洋駅(最寄り駅)、および社内バスを通勤利用

麻しんの潜伏期間は10〜12日
社内を一般開放する展示会は強行

これは広島パンデミックあり得ますね

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 08:00:43.32 ID:/u/ima6B.net
ディーラに自腹で億かけて黒マツダ建てろと強要してきたマツダ

メキシコに自腹で壁建てろと強要するトランプにやられても文句言えんわ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 11:01:08.84 ID:3w3/lA2Z.net
何も考えず売りぶち込んどけば絶対儲かるんだからココ簡単w

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 12:21:11.58 ID:cHMC+7R9.net
北米ではポンコツダの野晒し在庫が積み上がって鬼値引き幅が2倍くらいに拡大しとる
このタイミングでNAFTA関税は死ねるな

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 12:33:48.81 ID:qOqnylup.net
さっさとトヨタに吸収されやがれ
売り材料ばっかじゃないか

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 13:23:32.14 ID:usKcEK3H.net
トヨちゃんにも選ぶ権利があるからな、、、w

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/01(土) 13:28:04.68 ID:usKcEK3H.net
室内空間狭くして売れるわけがないっていうのがド素人の俺の考え。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/02(日) 00:49:05.79 ID:PvYb2LM/.net
株価は冴えないけど、MAZDA3は良かったぞ。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/02(日) 03:07:46.65 ID:o4ltotI2.net
これはスゲー!!!!!
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31 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/06/02(日) 22:03:28.29 ID:clNGQ4jZ.net
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地: 〒 812-8505  福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんw

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業www

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 00:46:03.92 ID:HKQlWIib.net
こいつはマジでスゲーわ
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33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 09:03:36.21 ID:L8gsg3t2.net
マツダはアメリカに工場が無いのな。
でメキシコで作っているのだが25%掛けられたら終わりだろ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 10:13:17.69 ID:5WGtOBUq.net
広島が洪水にあったりメキシコに工場あるばかりに関税かけられたり
悪い方にばっかり動くな

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 10:23:20.01 ID:wp+onkkJ.net
>>29
お前の安っぽい感性に安っぽいトーションビーム車がマッチしたなw

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 10:36:37.52 ID:NthaJfro.net
まあ、最悪エンジン技術があるので中国企業に買収されるかもしれんか、そのような自体になったら無理やりでも先にトヨタが買収するとみてる。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 11:25:53.89 ID:DS1Rsc9N.net
マツダ程度のエンジン技術を今更欲しがるか微妙だな
欲しがるとしたら看板の方だろう

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 12:41:34.61 ID:+AUJn6lK.net
トヨタは新興EVメーカーへの技術流出を警戒して破格の条件で提携したんだと思ってるよ
マツダみたいな規模だと買収される危険もあったから

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 12:48:31.43 ID:vwooGeRB.net
ロードスターだけ買ってあといらねだろ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 13:34:48.78 ID:CkO+VDn2.net
外資規制してる中露に進出してる時点で技術流出も糞もない
トヨタの提携は国にせっつかれて渋々やらされてるだけだろ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 15:19:04.79 ID:hbqpyn/9.net
EV全押しの中国が買うのか????

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 15:28:27.24 ID:E021Rlrj.net
ボルボみたいな感じで中国以外でも売るんだろ。
ただ、ディーゼルとXは廃止にしそうだけど。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 16:53:46.60 ID:GoudAhq8.net
完全なHCCI完成させろ

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 22:00:28.61 ID:33OztAIJ.net
どっかのアナルストが言っていた、日経平均16000円がありうるのかな

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 22:27:55.77 ID:5CFKB8IJ.net
自身よ予言と同じで言ったもん勝ちだろ
アナルスト猶更

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/03(月) 23:24:49.20 ID:uUt8s7hw.net
アナリスト笑
エコノミスト笑

嘘つき信じない

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 01:04:02.74 ID:EruJqxsK.net
麻しんグレーは基本着実にシェア拡大
豪雨災害時のように人命軽視で無理やり働かせ続けたのが原因か?

大きめの企業だから危険区域も大きい
JR向洋駅(マツダ本社最寄り駅)〜大竹駅(山口との県境)

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 11:01:02.10 ID:UoLLrWMZ.net
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49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 12:57:23.40 ID:GM6F1kKe.net
>>48
ばらまき乙

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 16:49:22.18 ID:QLT9pzYS.net
クソ株は底打ちしたかな

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 18:16:35.31 ID:iZgrRDk3.net
こいつはマジでスゲーわ
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52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 18:33:56.13 ID:hTNaTXax.net
2019年5月販売速報
カナダ 前年当月比 -17.7% 前年比-14.8%
アメリカ 前年当月比-16% 前年比-15.5%

終わってる日産より更に終わってるな
CX-5も60万引きで投げ売りしたうえで前年比マイナスだし
mazda3で完全にトドメ刺された感じ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 18:51:11.04 ID:w8lCCMy0.net
五年後くらいに消えてそう

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 19:00:04.90 ID:uZSAjFDP.net
トヨタはん、マツダっちょひとついかがですか、
1500円くらいで買い取って頂けるならもう何も言いませんから

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/05(水) 10:26:45.31 ID:zV8Rx+gW.net
今日3%上げても少し前まで1350円あったんだよな
ずいぶん下げてたんだな

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/05(水) 12:26:13.33 ID:pjtjpDM0.net
5年前の3000円からほぼ真っすぐ綺麗に下がってるぞ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/06(木) 09:01:33.34 ID:bsWcavUE.net
クソ株!クソ株!クソ株!

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/06(木) 17:06:40.18 ID:EaDGGIqD.net
こいつはマジだったわ!!!
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59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/06(木) 17:28:10.93 ID:2Jzl2M+x.net
どこまで下がるの?
300?
ドシロウト過ぎて分からん

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/06(木) 18:02:31.67 ID:6Q/lfBoX.net
もう6年ぶりの安値とかになってるしどこまでいくか誰にもわからない

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/06(木) 23:34:01.01 ID:4AMuPfcI.net
麻しん3人目4人目追加ァ!

有事の際に休ませないからどんどん広がっていくな

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/07(金) 09:26:46.17 ID:et3pxPsi.net
ぶっちゃけ業績で見るとまだ結構高いんだよなあ、今後の展望もないし
でもマツダっちょ現金はなかなか持ってるからそろそろ下げどまるかもしれん

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/07(金) 09:34:52.54 ID:lj5QYIIO.net
ロータリーレンジエクステンダーが登場したらパラダイムシフトおこるねん

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/07(金) 10:00:10.91 ID:wtYPX1Xt.net
総会の案内が来た
35円配当で配当性向高くなってるな

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/07(金) 17:48:40.25 ID:kAzhjRGW.net
>>62
少し前にやっと40年来の借金繰り上げ返済した程度しか無いぞ?

持合い株も基本的に手放す方が大変な死に金だし

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/07(金) 23:38:34.41 ID:Jt7AGS9R.net
併合前の株価まで落ちたらウケるw

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 13:53:28.66 ID:rd3RCCG9.net
うむ、今後は有利子負債額も注視やな^^

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 15:42:49.41 ID:ZvZd9zLe.net
Xってどんな魅力が有るの?
全然分からん

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 15:55:13.18 ID:0ceOuODb.net
>>68
ハイブリッドより高くて出力も燃費も劣り
信頼性も未知でワクワクするところ

レクサスUX
HVは2.0NA+35万円(減税で実質17万円)
出力183ps(ハイオク)
燃費は1530kgの巨体ながらWLTCで22km/L

Mazda3
2.0Xは2.0NA+67万円
出力180ps(ハイオク)
燃費はWLTPでATが16km/L、MTが18km/L

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 16:09:43.61 ID:t592y8p0.net
馬力が残念だな
第二世代にならないとイマイチっぽい
7年後くらいかな

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 18:04:51.33 ID:ZvZd9zLe.net
超絶頭悪い俺から言わせてもらうけどまっちゃん大丈夫?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/08(土) 20:14:31.66 ID:RjClDfY8.net
とりあえずメキシコへの関税は回避されたから月曜はまた上がるかな

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/09(日) 15:59:19.56 ID:Rxf4L6ps.net
https://i.imgur.com/VEJoZnf.jpg

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/09(日) 17:10:38.03 ID:yc2w5LTV.net
マツダの戦略では、エンジン改善してから電動化だったよな。
Xこれだけ高くて低性能だとどうしようもねえじゃん。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/09(日) 18:29:57.30 ID:zyW7EBpC.net
なんちゃってHCCIでも一応スーパーリーンバーン
未来を変えるのはマツダだと信じてる
知らんけど

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/09(日) 22:12:22.33 ID:73ImApoq.net
>>72
別に関税回避したからって急にゴミツダが売れるわけではなくね
むしろ関連報道でアメリカ国内で一台も作ってないことを広くバラされちゃったかもな

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/10(月) 12:55:24.92 ID:DRNko3rP.net
僕のお金返して!!

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/10(月) 13:02:05.98 ID:DRNko3rP.net
世間は電気自動車に向いてるのに直6とか...

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/10(月) 21:36:43.86 ID:ynzpb7w8.net
羽上がっていたのね

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/11(火) 10:45:28.43 ID:wb41AeUa.net
さっさと上がれや、クソ株!

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/11(火) 13:17:08.75 ID:7YJOzG65.net
メキシコ問題終わっても関税、数量規制問題は終わらないあるよ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/11(火) 13:47:16.97 ID:B7C9OfWe.net
たとえトランプが辞めてもマツダの不人気ボログルマが急に売れ始めるわけでもないしなw

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/11(火) 15:19:41.96 ID:zTxP3HPE.net
何より社運をかけたXの展望の低さだな

性能も燃費も半端でバカ高く
すでに電動化のほうが安いと判明した

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/11(火) 19:14:05.58 ID:xFF5amOs.net
せめて1.5Xで欧州95g規制クリアを目指すべきだったな
ほんと存在価値のわからんゴミを作っちまったもんだ

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/12(水) 11:37:11.84 ID:1xw0Td5T.net
クソ株!クソ株!クソ株!

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/12(水) 12:34:15.98 ID:l6vmwyvH.net
糞食いマツニダ

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/13(木) 10:36:47.68 ID:HKq3xdjq.net
クソ株!クソ株!クソ株!

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/13(木) 10:49:57.81 ID:aTEwJDjY.net
劣等生物マツダ猿

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 08:12:19.38 ID:yVmuXhKH.net
>>84
逆だな。
リーンバーンでポンプロス低減しているのに小排気量化は意味が薄い。
2.3G並→1.7G並の性能に落ちるだけでさらに終わる。

これだけ金取るなら超高性能に振るか
燃費勝負なら低コストに振るか
いずれにしろ大排気量化して過給有無で分けるべきだった。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 09:52:16.72 ID:5cNoCUxH.net
こねくり回して出来上がったのは出来損ないのダウンサイジングターボw

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 12:52:39.75 ID:mui1CAkv.net
結構投資家ってエンジンのこと知らない?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 13:35:38.48 ID:gD7qydSn.net
Xが出来損ないのゴミってことくらいは知ってるやろ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 15:31:06.28 ID:D9ni/UmS.net
画期的なエンジンでも売れなきゃ駄目だろ。
あんな値段であの性能じゃ売れねーよ。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 15:46:37.72 ID:g3K9xGTm.net
マスタングのほうが売れる

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 16:28:04.64 ID:fx7oGIIf.net
詳しいカタログ性能出たの?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 19:13:23.45 ID:FVzhUZ7E.net
ホルムズ海峡タンカー攻撃の情勢が悪化して
石油が日本に入って来ずに
家庭に対する石油製品の配給割当制度が仮に、できるとすれば、
対象をガソリンと灯油だけでなく、軽油も対象にするように、
デーゼルエンジンを売ってきたMADZAとしても言明してくれよ。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 19:27:20.50 ID:gD7qydSn.net
制裁中なんで元からイランの原油って入ってきてないけどな
攻撃されたのも貨物タンカーだし
休場中にしっかり統失治しとけよ

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/16(日) 13:45:30.22 ID:u+/Lwt4f.net
関税と数量規制発動されるの?
されたら爆下げする?
これに備えてナンピン資金貯めておいた方がいいよね?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/16(日) 17:35:59.14 ID:u+/Lwt4f.net
マツダ3の魅力あげてみて

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/16(日) 19:48:55.56 ID:u+/Lwt4f.net
スバルはとよちゃんと組んでEV着手するらしいな
まっちゃんは・・・

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/17(月) 13:13:27.61 ID:VBOASCdx.net
配当何日にくれんの?

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/19(水) 18:04:23.42 ID:MWlOf27S.net
マツダ3はマツダコネクトを一新したとのことだが、マトモになったのか?

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/19(水) 19:16:39.20 ID:7e+y70UR.net
マツダ3のガソリンの一番安いやつでも装備結構良くない?
さっきHPまじまじと見て思った。
200万円超えてるからこんなもん?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/20(木) 08:55:14.46 ID:XaepnrDL.net
マツダの麻しんは社員寮や社外にも普通に広がってるね。
土砂災害といい豪雨災害といい常に後手後手
非常時の安全管理体制やばくない?

>>102
ナビは評判悪い旧型と同じミックウェア製だよ。
間にパナが入って中間マージン200億

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/20(木) 09:29:44.19 ID:cbMdpfZ9.net
クソ株!クソ株!クソ株!

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/20(木) 11:03:36.65 ID:vjfpxAkn.net
>>103
競合他社と同水準だが?
むしろ競合他社より本体の価格設定は20万くらい高い

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/21(金) 07:56:25.89 ID:y5g/HSGQ.net
7月に利下げ来たら余裕で105円割れるだろうし、別に車が売れるわけでもないから自動車はキツいだろうな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/24(月) 00:15:29.41 ID:MvQNeie1.net
今のマツダの軽ってリッター30とか走るん?
チラシ見て目を疑ったんだが

軽を買おうとは思わんが、今の軽ってどこもそんなか?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/24(月) 00:54:34.51 ID:3004X8AU.net
中身スズキだからそんなもんじゃないの?
カタログ燃費では

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/24(月) 01:02:23.47 ID:Y67X+leB.net
株主総会の話題逸しはなんだろうなー

株価がもう何年も下げ止まる気配なし
注力する北米での雲行き死亡
新世代商品投入するも明らかに不振
検査不正や賃上げ偽装に躍起

渾身のXは開発遅れて性能もしょぼい
バカ高くて戦略上のHVベースになり得ない

災害や疫病に対する脆弱さ
災害警報出ても労働強行して死傷者発生
麻しん発覚もイベント強行し県内全域へ拡大
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/hcdc/mashin-hiroshima-hassei.html

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/25(火) 07:54:59.96 ID:b7TMe9em.net
https://www.mazda.com/ja/investors/stockinfo/meeting/

株主総会にあたるのは麻しん感染のおそれがないスタッフというが
予防接種2回済んでる社員寮住人や
マツダと接触のない人間にも感染している中で特定できるのか?

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/25(火) 12:00:54.73 ID:4YFEeD1e.net
マツダ「リコールは部品メーカーのせい!うちは悪くない」 広島地裁「んなわけあるか!」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1561413734/

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/25(火) 21:19:26.21 ID:9qGYkuDs.net
賃上げ偽装は大問題
社員はもとより投資家まで騙しているのと同じだ

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/25(火) 22:20:46.71 ID:3grg543Q.net
広島県ではマツダがシェア55%超えてるのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190623-00312800-rccv-l34

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/26(水) 06:40:05.32 ID:67m+m6JW.net
マツダ社外の麻しん感染被害者3名発症は6/11〜13に集中
潜伏期間は10〜12日程度

マツダオープンデー開催日は6/1〜6/2
非関係者含む不特定多数が幅広い時間帯で出入り可能

相変わらず人命軽視で初動を間違えてない?
昨年の豪雨災害でも従業員大量に殺そうとしたよね。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/26(水) 18:44:53.73 ID:o9HAPPh3.net
ゴーンにワンマン経営させてもそっちのが業績回復しそう

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 07:17:58.04 ID:6sz8xCX8.net
マツダなど5社も出資へ=ソフトバンク・トヨタ連合に
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019062700023

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 11:19:36.98 ID:iCdkNlsR.net
フレッフレッまっちゃん!

僕の持ち値の1800円まで回復するのいつになるの?

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 18:58:37.31 ID:iCdkNlsR.net
9000台リコール・・・

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 20:39:16.15 ID:davNHrzV.net
しかも北米の主力CX5ガソリンモデル
向こうでもリコールするんかね
5月販売も大幅減だしどうすんだこれ

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/28(金) 08:24:44.44 ID:I8Rpyst7.net
マツダはダメな会社だけど、もう6年ぶりの安値とかだしダメなの結構織り込んできてると思うんだけどなあ

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/28(金) 10:06:42.44 ID:D7RY93Eh.net
あれれ。
配当金今日じゃないの?
いつ貰えるんですか?

123 :122:2019/06/28(金) 13:17:27.54 ID:D7RY93Eh.net
よくよく計算したら配当金振り込まれてた。
証券会社の表示の仕方が不親切なせいだよ。
まったくもう!

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/28(金) 19:40:10.67 ID:kOFyoGg6.net
船の運航に
排ガスの特定成分の排出が少なくなるような国際的規制が発効する。
その方法の1つとして、
燃料のC重油に軽油を混ぜて燃料中の成分を低減させる方法がある。

このため、軽油の需要が増大して、その結果、軽油の価格が値上がりすることが考えられる。

ディーゼルエンジンは燃料代が安いという状態も見直されるかもしれない。


もっとも、ガソリン税と軽油税の差の方が大きいかもだが。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 08:19:35.52 ID:BAZGDX2X.net
Xは本当にカタログ通り2.3NA並のトルク・パワー出ているのか?
どう見ても2.0NA並ェ、、、
スペックが嘘か、異常に重いか、超ハイギアか、極端にレスポンスが悪いか

0-100km/h加速
ドイツマツダ公式カタログ値

BMアクセラ
2.0Gで8.2秒(165ps)
2.2Dで8.1秒(150psデチューン、2.0G+140kgの重量級)

Mazda3
2.0Gで10.4秒(122psデチューン)
1.8Dで10.3秒(116ps)
2.0Xで8.2秒 (180ps)

参考までにアテンザ(アクセラ+200kgの超重量級)
2.2Dで7.8秒 (175ps)
2.5Gで7.8秒 (192ps)

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 14:50:28.42 ID:y7ydCYKA.net
Xががっかり性能だったのも株価低迷の一因でもあるのかね

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 16:09:09.14 ID:ulAZTt2q.net
リアハッチボタンでのキー閉じ込みといい、不具合のレベルが低い。


マツダ・新型「マツダ3(Mazda3)」25,000台に早くもリコール!ハブボルトとハブフランジに隙間が見つかり、最悪の場合タイヤが脱落する恐れアリ

http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/05/20190525_mazda3_catalog-4.jpg

先日発売されたばかりとなるマツダのフルモデルチェンジ版・新型ファストバック&セダンモデル「マツダ3(Mazda3、旧アクセラ)」ですが、早くもこのモデルの北米仕様25,003台全てにリコール。
今回のリコール内容は、マツダサイドの製造工程にて誤りが見つかり、ラグナットで締めつけているにも関わらず、ハブボルトとハブフランジとの間に隙間が生じているとのこと。

これにより、どんなに適切な仕様にて締め付けを行っても隙間を埋めることはできず、結果的に緩みの原因を生み出してしまう恐れがあるようです。
最悪の場合、今回の誤りによって公道を走行中にタイヤ・アルミホイールが車輌から外れてしまい、他の車両に衝突して事故を引き起こす恐れがあるとしてリコールを発令しています。

しかも、今回の問題についてマツダサイドは全く認識していなかったとして、今回の情報は全て市場から得られたとのことでした。
幸い、ケガや死亡事故といった例が発生していないとのことですが(不具合件数は調査中)、こうした製造工程上の誤りが発生しているということであれば、
北米市場に限らず、日本市場も含め、(ユーザーに不安を与えないことを目的に)全世界にて製造されている「マツダ3」の製造品質を今一度調査する必要があるのではないかと思いますね。

http://creative311.com/?p=66887

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 16:25:43.39 ID:y7ydCYKA.net
週明け大幅に売られそうね
1000円切りも現実になるのか

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 19:46:52.58 ID:fjsRG3TJ.net
おわた、、、

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 22:02:49.34 ID:kk9AZGUN.net
この会社どこまでガッカリさせたら気が住むんだ

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 22:09:06.33 ID:FELdN/6s.net
どおりで、宇宙航空産業に進出するって決して言わないはずだ。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 02:11:28.32 ID:oD9HEW5Z.net
車屋とは思えない糞ダサいリコール

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 11:27:16.08 ID:GNc2TMkw.net
約六年間の株主みんな含み損とかマツダっちょ糞株すぎる

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 14:06:27.90 ID:4moh16f2.net
僕は@1800。
君らは?

しかし、何でこんなことになったんだろう。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 19:52:53.73 ID:fJIQdcfS.net
君の名は?

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 20:13:31.20 ID:gejrpbCb.net
https://i.imgur.com/3Vy3iPL.jpg

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 21:44:02.95 ID:r09YASm/.net
>>127
かつて大問題になった三菱ふそうトラックもハブボルトに不具合があって走行中にタイヤがもげてたな
コストカット・手抜きが生命に関わる部分にまで及んだらその自動車メーカーは終わりやぞ
三流屑企業ステマツダ(笑)

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 23:40:53.00 ID:JBwtLwy0.net
来ましたよチャンスが

仮想通貨やりましょう
エブリプロジェクトの仮想通貨EVEOがあげあげです。

値動きもカジノコンペも熱いから
検索してみて下さいね

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 08:08:16.02 ID:3VYdJnfS.net
ハブのリコール対応は締め直すだけか

中途半端な組付けで走行し傷んでしまった部品は
三菱ふそうするかも知れない

北米で大きな訴訟爆弾抱えたんじゃね?
せっかくDやXは避けてきたのに

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 12:07:46.39 ID:MjLF+SH0.net
日経爆上げに乗じて撤退させていただきました。
マツダ君、もうお前とは会うこともないだろう。
さらば

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 13:22:21.10 ID:8II1kMoS.net
>>140
僕は明日も上がると思ってるからまだ持ってることにした。

142 :141:2019/07/01(月) 13:26:48.18 ID:8II1kMoS.net
本当は持ち値1800円だから売るに売れないだけなんだけど。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 17:54:07.93 ID:Ud3zK03W.net
6月国内販売も-30%

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 19:59:28.93 ID:i05Uuzyf.net
なんかもう5年後消滅か合併かしてそうな勢い

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 20:27:07.76 ID:8II1kMoS.net
国内で?まじか、、、

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 20:44:59.63 ID:BbZKJeaV.net
そらマツダ3出るんやから様子みるでしょ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 21:07:16.72 ID:ps0y5OH5.net
>>146
海外では3月、国内では5月発売
見込み生産も兼ねて最も売れる時期だが?

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/01(月) 21:31:02.66 ID:+O4c4I5h.net
去年の6月のアクセラは1400台しか売れていない。
MAZDA3はさすがに1400台以上は売れてるだろうから他の車種が異常に売れてないって事。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/02(火) 00:24:03.94 ID:KNPt5q+W.net
CX-5がFMCした2017年の国内販売
2月 4000台
3月 9668台

これは普通車合算ではなくCX-5単騎の数字
尚この絶好調でも株価は落ち続けてきた。

Mazda3
5月 2142台(↓と同じ普通車合算で7173台)
6月 デミオ以外の普通車合わせて6888台


ちなみにCX-8が悪名高いディーゼルのみで発売した2017年の国内販売
12月 2083台
1月 2936台
2018MC
11月 1978台
12月 2960台

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/02(火) 08:44:13.94 ID:fxUaYXSZ.net
まあここは販売台数以上に利益率が終わってて、そもそも仮に売れても利益でないのがもう

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/03(水) 06:01:17.25 ID:EaI8LrIf.net
過去最高の販売台数!利益率2%!

全力でうまく行っても儲からない計画はバカとしか言いようがない。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/03(水) 06:45:29.66 ID:21qHITtt.net
6月アメリカ前年同月比15%減
ヤバすぎ

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/03(水) 08:09:43.94 ID:ooz6SA56.net
7月生産調整入った模様

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1557916725/748-749

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/03(水) 09:09:53.88 ID:7IVzl1f1.net
クソ株!クソ株!クソ株!

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/03(水) 13:16:16.47 ID:jxVKARCn.net
さっさと潰れろ、ゴミ虫けら

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 07:47:04.46 ID:CctQxNXi.net
デミヲ、アテンザの名称を廃止するなら、マツコネも廃止しよう

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 07:53:57.77 ID:SOq6BD7x.net
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

新世代第1号のMazda3
5月24日〜 1682台
6月フル  1591台


マツダ期間工「7月8月は工場オール定時」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1557916725/783

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 15:45:34.29 ID:ADN+9kYd.net
僕が買った時点であがるわけがない
逆にいえば売ると上がるんだけどね

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 18:24:03.94 ID:SOq6BD7x.net
国内1000店舗が試乗車2台ずつ登録してたらもう絶望だな

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 20:40:47.00 ID:Rbslyskp.net
乗用車8社の世界生産、5月0.8%減 国内堅調も海外減
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00522162

このままいくと年間150万台切るんじゃないの?w

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/07(日) 11:24:54.21 ID:xwO/q404.net
売れなさすぎてこの円高に海外工場を大幅減産して国内生産に集約してるみたいだが
何か国内生産を落とせない理由でもあるのか?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/07(日) 11:40:32.91 ID:myGwBZqx.net
国内もノー残業で落ちてるんじゃね?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/07(日) 18:55:00.66 ID:CdcguAXr.net
ばくあげミラクル情報ないの?

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/08(月) 13:49:47.46 ID:BUg/yK7i.net
まっちゃんからみっちゃんに乗り換えようかしら?
皆はどう思う?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/08(月) 13:52:13.01 ID:BUg/yK7i.net
まっちゃんの含み損300万円。
これからみっちゃんで300万円以上上がるかしら?
一万株で。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/09(火) 19:41:00.60 ID:K2fAz0Gy.net
僕はまっちゃんを信じることにした。
僕の持ち値まで上がってくれると信じる。
10年スパンで待ってる。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/09(火) 22:43:08.30 ID:feUlsPOp.net
北米のタイヤ脱落リコール、日本でも発症した模様

http://creative311.com/?p=67826

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/10(水) 05:00:22.70 ID:+DFB30eT.net
空飛ぶタイヤ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/10(水) 12:01:28.19 ID:cBgqk2H0.net
デザインと技術売りにしてるが正直どっちもウンコだよな。社会から必要とされてない会社。はやく潰れろ

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/10(水) 13:23:05.16 ID:W1QQlRm6.net
売れることが優秀なデザインである

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/10(水) 14:34:10.98 ID:HcyTQXrQ.net
1000円切るのも時間の問題だな

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/11(木) 22:58:47.65 ID:Z2bK1FrU.net
北米で26万台リコール、エンジン停止の恐れ
https://trafficnews.jp/post/87734

車種的には2.5Gかな?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/11(木) 23:07:52.64 ID:6A1Zv5Mv.net
リコールで株価下がると思っててもそうでもないんだよな

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/11(木) 23:42:19.76 ID:tjt8J6Mk.net
この5年ずっと落ち続けて1/3まで減ってるもんな。
きっと不具合を起こすだろうとの信頼が厚く織込み済み

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/12(金) 17:31:32.82 ID:/o8ubrnl.net
300で(ry

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/12(金) 20:22:38.40 ID:/o8ubrnl.net
マツダ3また賞貰ったぽいね

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/13(土) 10:50:51.65 ID:AkwHnH2C.net
前代未聞のスラップ控訴ワロタ
とことんゴミ糞企業だな

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 00:41:33.47 ID:PtfEzDiN.net
世界的に全車種で前年比や販売目標割れながら
生産キャパが足りないとか言う意味がか分からん
タイヤリコールのこっそり修正に人員割いてるのか?

マツコネでもリコール隠しやってるみたいだし

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 10:51:59.90 ID:X6Gi408+.net
クソ株!クソ株!クソ株!

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 21:29:27.36 ID:Nl7LDA8d.net
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/01/news028.html
Mazda3国内仕様試乗で判明した・・・・・落第な部分

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/17(水) 12:58:13.95 ID:O3v6j0tw.net
し、素人が玄人ぶったこといってんじゃねぇぞ!
お、俺は信じないんだからな!

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/17(水) 23:06:11.30 ID:V80LEssc.net
>>178
https://kikankou.jp/

足りなく無いでしょ、昨年時点で生産キャパ1割くらい使ってなかったし
今は防府工場の期間工募集も打ち切ってるw

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/18(木) 00:10:41.09 ID:HynIaIuf.net
マツダ、ブランド発信に力 都内に旗艦店
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47433110X10C19A7XA0000/

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/18(木) 01:51:34.82 ID:laN2enDE.net
>>183
草不可避

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/18(木) 11:03:53.77 ID:N9WGW7xo.net
クソ株!クソ株!クソ株!

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/18(木) 11:28:31.57 ID:MEjVOdID.net
>>185
いつもご苦労様です

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/18(木) 13:15:46.59 ID:enMoMbXV.net
ウンコ株ウンコ株ウンコ株

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 07:21:39.04 ID:sg/jrCn+.net
マツダ2受注開始 「デミオ」を改称、安全強化へ改良
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47480530Y9A710C1LC0000/

マツダ、「デミオ」を「MAZDA2」に車名変更し予約受注を開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1196725.html

マツダの東京でのブランド発信拠点、「首都圏ブランド旗艦店」が完成
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1196769.html

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 10:52:56.02 ID:mPXOsA7E.net
>>188
糞メーカーが意味不明なことやってんなあ

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 15:59:50.65 ID:ADKQToOW.net
店舗や名前変えたらプレミアムだ

5チャンネル化の再来か?

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 17:56:43.92 ID:4SVVO7N+.net
まっちゃん頑張れd(@^∇゚)/ファイトッ♪

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/22(月) 12:54:02.13 ID:98gxHQAU.net
糞食いマツニダ

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/23(火) 13:58:15.90 ID:mewNkR0r.net
さっさと上がれや、クソ株!

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/23(火) 15:24:48.58 ID:t3jivVe0.net
うんこ美味い(^ー^)

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/24(水) 14:11:16.05 ID:r3a/pilX.net
Q1決算は8/1?
潰れかけステマツダの赤転に期待(^ω^)

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/24(水) 23:44:14.04 ID:vje2rrPo.net
ウンコマツダは100%赤字だろうな。空売っとけば儲かるわこの糞株

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/25(木) 18:14:34.39 ID:X1mNxfbF.net
ソウルレッド血便トンスル肛門に口つけて直飲み

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/26(金) 09:54:25.16 ID:LpLOHWDB.net
ルームミラー脱落ボロツダ

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/26(金) 10:44:16.34 ID:3jT2MbWW.net
クソ株!クソ株!クソ株!

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 11:18:55.99 ID:K+eFoRkx.net
CX-30の価格でてたけど失敗する予感しかねーな。
標準装備はちょっと違うんだろうけど似たようなCX-5と価格が被ってんのはいかがなものかと。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 12:01:28.03 ID:eshsEDqn.net
http://k-honblog.com/archives/29834128.html#more

CX-30の取説より
大規模リコール起こしたDのDPFスス堆積条件
・15km/h以下
・10分以下の短時間走行
・長時間アイドリング

社運をかけたXのGPFスス堆積条件
・20km/h以下!
・30分以下の短時間走行!
・長時間アイドリング

10km以内の移動禁止?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 12:45:01.96 ID:sdY+1Jal.net
まっちゃん!まっちゃん!
フレッフレッまっちゃん!

お前らもけなすばっかりじゃなくて応援しろ。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 17:36:56.15 ID:tYI2/uip.net
>>201
クッソワロタ
アイドリング抜きで30分って50kmは走らないといけない計算じゃん
このガラクタを+70万のオプションで売るって頭狂ってんじゃねーの?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 19:34:26.12 ID:FAlDIlnK.net
https://www.pressreleasepoint.com/statement-recall-certain-2019-my-mazda3-vehicles-front-seat-head-restraints-may-become-loose-safety

タイヤ脱落、ルームミラー脱落に続きヘッドレスト脱落w
ボロツダは命が軽い社会の底辺が乗る車w

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 10:23:23.90 ID:PxMdnefW.net
クソ株!クソ株!クソ株!

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 11:33:12.00 ID:b/0jAp3s.net
6月及び上半期実績
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP515599_Q9A730C1000000

販売ボロボロ、減産に次ぐ減産w
糞食いマツニダの糞決算楽しみ〜♪

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 15:23:06.99 ID:gpJvNSMC.net
赤字は確定として、どこまで拡大するかだな。社会から必要とされてない糞企業。はやく潰れろ

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 18:30:15.72 ID:thPdULqh.net
営業黒字は確保したらしい

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 20:39:44.42 ID:M3sBTNg0.net
7割減ですか、どこまで下がるんですかねー

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 20:55:03.31 ID:Ow8HvCM3.net
正直この会社別になくなっても困らんね

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/31(水) 22:35:49.63 ID:ppIdRUA2.net
売りで簡単にボロ儲けなんで、亡くなると困るんw

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 00:39:33.12 ID:Jb39Qe0f.net
明日の寄りは−100円は行きそうだな

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 09:46:46.41 ID:jZlfv0J7.net
寄りで1000株売ったのになんであがるねん

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 10:24:03.20 ID:0XydJXjq.net
>>213
売り増せば?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 15:43:21.49 ID:P+jd5iKL.net
こりゃまた悲惨な決算ですな('A`)

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 16:37:08.26 ID:0XydJXjq.net
まあ予想通り

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 17:20:59.97 ID:j3q/Kyhf.net
Q1営業益70億w
こんだけの糞決算に株価無反応って、マツダホルダー情弱老人は明日の朝刊見て売るのかな?w

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 17:40:55.23 ID:BSychmAq.net
損切りしたよ
-500万

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 18:18:41.98 ID:CG/GVIWT.net
自動車メーカー多すぎるしマツダっちょ辺りはそろそろ退場してもらおう

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 18:58:37.10 ID:LKAxDUs2.net
トヨタもこういう凋落見越して株買ってたんだろ
とっとと買収してもらえ

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 20:41:55.14 ID:FYnw//vP.net
思ったより下がらなくて良かったけど
織り込み済みということなのか
本当の地獄はこれからだ!なのかどっちなんだろう‥

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/01(木) 20:50:20.60 ID:50Vp5Zt6.net
>>218
年中損切りで
どんどん資産を減らしてる人ですか?

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 07:07:04.95 ID:ddmJTiK4.net
為替大暴落 ドル円は一夜にして約2円落ちる。市況は阿鼻叫喚 [508851724]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564682823/

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 09:01:25.93 ID:1YZnu5b0.net
売り増し大正解じゃい

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 09:05:53.91 ID:b3ICKjpm.net
クソ株!クソ株!クソ株!

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 09:08:08.50 ID:YKLetycd.net
地獄はこれからだったか。゚(゚´Д`゚)゚。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 09:44:20.92 ID:/rJKzJqU.net
クソワロタ

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 11:35:22.85 ID:OP1k5nf6.net
マツダっちょ、時価総額5000億くらいまでいかないかな、結構利益乗ってきたけど

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 11:59:00.62 ID:fFi+aiFd.net
いえーいお前ら息してるー?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 13:12:15.48 ID:i8JdMWS9.net
なかなか赤転しなかったりなかなか1000円割らなかったりと意外と粘るね
丸めた新聞で叩かれて内臓はみ出たまま逃走を続けるゴキブリみたい

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 13:21:13.46 ID:NeIXrWPJ.net
>>230
5年で3200→1100円ほぼ真っすぐ
1ヵ月あたり30円ロバストに落ちる安定株だぞ

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 13:37:41.12 ID:yjCAclJs.net
安定衰退株

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 14:56:10.22 ID:1YZnu5b0.net
反転あるとしたらトヨタに買収くらいだな

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 16:40:58.23 ID:vyC9nz6e.net
糞食いマツニダは中華身売りで

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 17:26:45.34 ID:bcyOJLjm.net
でもとよちゃんにも選ぶ権利あるねんで。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 17:37:00.57 ID:khprlzCn.net
スカイxとか言うゴミエンジンもハイオク仕様で延期らしい笑
はやく潰れろゴミ会社

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 17:54:35.89 ID:4IGCr1sh.net
>>236
レギュラー仕様だぞ

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 18:03:04.62 ID:NeIXrWPJ.net
>>237
10→12月に延期でハイオクに変更だぞ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 18:22:40.60 ID:bcyOJLjm.net
>>238
ソースプリーズ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 18:27:35.77 ID:3NOyl4vS.net
高級志向を進める限りこの会社に未来はないだろな
どんなにデザイン頑張っても金持ちがマツダ車を買うわけない

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 18:44:39.67 ID:bcyOJLjm.net
やっぱり車種ごとにデザイン変えた方がいいよな?

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 19:41:17.03 ID:Rs7DsYWR.net
品質と性能は大衆車メーカーなのに見た目だけ高級車メーカーの真似しちゃ駄目ってことだな。
マツダの救世主の初代CX-5が何故ヒットしたかを経営陣は考えて欲しいもんだ。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 20:09:07.56 ID:8ZkPYKnT.net
ぶっちゃけ品質はクソなんでしょ
いくら何でも前年比-20%なんて数字が世界中でポンポン出てくるのは異常だぞ
リピーターがいないどころか既存客まで逃げてる

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/02(金) 20:25:38.35 ID:bcyOJLjm.net
xが返って痛々しい

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 09:21:19.23 ID:k9KCjLsa.net
相場で儲けたらロードスター買うんや。。。
という気力も萎えてきた
マツダの業績・株価と関係なく
消費意欲の減退半端ない

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 12:47:01.51 ID:jgCBB4HA.net
マツダにアドバイスしたる。
欧州とアメリカで好まれるデザインは違う。
(キリッ

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 13:30:13.70 ID:cfrPSkId.net
>>246
日本らしくない欧州風を目指しているようだが
韓国人が寿司屋やってるようなもんだよな。

日本人の日本料理屋
韓国人の日本料理屋
日本人客はどちらに行きたいか?
これを欧州に置き換えたらどうか?

海外で成功してる日本物は日本らしいやつばかりで
海外の真似事してるわけではない

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 16:34:40.93 ID:/nEgmGG/.net
>>239
レギュラー使えないこともないけど走りがショボいから変えます。
https://i.imgur.com/wCBoArT.jpg

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 16:55:41.25 ID:kqT94776.net
発売延びたんならちゃんと発表するべきだと思うけどな
HP見ても情報探せなかった

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 17:55:21.78 ID:rsix1EEO.net
>>248
まったく予約者への突然の仕様変更と発売延期の説明になってないな
もはや会社の体を成してない

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 18:11:16.58 ID:ABXn+7Mm.net
ハイオクかよ
ならロータリーレンジエクステンダーとか16xで乗りたいわ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 18:36:47.50 ID:/eErvVd+.net
おま国されるよりはいいんでね?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 19:03:05.64 ID:azIt4UhL.net
>>248
レギュラーでも問題ないって言い切ってるの
後々問題になりそうだな

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 21:02:27.75 ID:kL/9bu6+.net
>>248
これかなりヒドいな。
この時期に欧州の試乗会で良かったからって理由もナメてる。

会社都合の仕様変更だから、注文撤回も受け付けるんだよね?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 22:08:59.40 ID:AzARhhiU.net
オクタン価下がるとどうなるかって分かってるはずだから違いを公表してほしい所だね。
あれだけ褒める記事出てたのに

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/03(土) 23:06:43.21 ID:/nEgmGG/.net
レギュラーで素晴らしい走りは無理どころか
問題あるなししか言えないレベルに酷い。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 08:04:42.57 ID:HnfC2HkP.net
乗ったこともないのに

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 16:57:04.99 ID:+dBME82N.net
トヨタでさえ業績下向き予想
ホンダ、日産、マツダ、スズキ、全部討ち死にや

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 21:08:18.33 ID:a5ptAL1Z.net
Q1営業益69億ぽっちで通期予想1100億は据え置き。笑
算数のできないバカ。笑

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 08:30:05.36 ID:h5oetZnh.net
嘘、大げさ、マツダらしい

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 09:10:41.04 ID:5BFYcHqP.net
クソ株!クソ株!クソ株!

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 09:14:03.21 ID:nX/WowEj.net
おかえり三桁w

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 09:22:56.35 ID:nZ8BaSuy.net
今の世界経済は新しい枠組みでリビルドする前に古くなった枠組みをクラッシュさせる段階。
増税前にリーマン級を起こさせて緊縮から財政出動に舵を切らせるんだろうけど、その場合はここは一時的にどこまで落ちるんだろ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 09:25:31.66 ID:nZ8BaSuy.net
少なくとも長期的な投資が再びできるような方向性が見えてくるまでは世界景気に敏感な自動車銘柄はアカンわな。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 09:54:35.98 ID:/1exLNEQ.net
978.5 -23 (-2.30%)

下り最速のボロツダ車

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 10:39:01.22 ID:vwd8dxfj.net
MAZDA3受注好調とか提灯記事を書かれなくて良かったな。
その記事でまたアホが株買うとこだったわw

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 10:59:48.52 ID:/1exLNEQ.net
ボログルマの販売不振に加えてドル/円もユーロ/円も豪ドル/円もすべて一斉に爆死w
上期赤転確実wwwww

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 11:03:17.50 ID:/1exLNEQ.net
964.3 -37.2 (-3.71%)

自爆覚悟のカミカゼ走法

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 12:55:06.07 ID:4gbVTiw2.net
マツダ951.5 -50 (-4.99%)
日産655.9 -35.8 (-5.18%)

おー、良い勝負になってきた

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 14:56:58.25 ID:1Qe2lOuO.net
マッチャン下がれ!マッチャン下がれ!

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 15:46:02.81 ID:Yvca7SCu.net
いくらでも逆襲の余地がある日産の660円に比べると
もはや打つ手もない潰れかけステマツダの950円はあまりにも割高
超ぼったくり高値圏と言えるだろう
半額でもまだ高いなあ

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 17:23:52.96 ID:48SfbDl/.net
直6FRとかいう統失の妄想みたいなくだらん寝言はどうなりますかね?

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/05(月) 18:06:40.73 ID:1Qe2lOuO.net
ドシロウとがいうのもなんだが出すっていってから実際に販売するまでが長くね?
気のせい?

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 09:40:18.09 ID:4kv1R1MX.net
お、株価に原爆落ちてんね^^

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 10:00:21.50 ID:M3GjcO1d.net
デザインなんとかしろよ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 10:02:14.15 ID:8k8Q+tsY.net
クソ株!クソ株!クソ株!

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 10:06:30.96 ID:M3GjcO1d.net
スバルはきをてらってない王道デザインでウハウハ。
方やマツダは(ry

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 18:43:57.36 ID:YHBZij5q.net
1000円切ったらナンピンとか思ってたが怖くてナイフを掴めない

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 09:41:54.37 ID:9rgiz/EQ.net
クソ株!クソ株!クソ株!

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 11:22:43.21 ID:YYUge17+.net
日産より高いのはどう考えてもおかしい
はよ500円まで下がれや、潰れかけゴミツダ

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 14:05:51.30 ID:Pt4EmKcX.net
>>280
ほんとそれ。
300位が適正かも

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 19:25:18.40 ID:Ny+XSUi2.net
何も考えずに売りぶっこんどくだけで安心確実に儲かるんだから
ある意味バブルだわw

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 13:58:51.32 ID:swz3aZPv.net
地獄に落ちろゴミツダ

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 14:00:17.19 ID:Yr5fXqDO.net
クソ株!クソ株!クソ株!

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 17:21:24.56 ID:4S6IFlep.net
株価も車もマツダ地獄(笑)

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/10(土) 02:23:32.58 ID:FdJl0xDI.net
>>272
ターボ化前提であるなら悪くないレイアウト
ベンツもBMもそうじゃないか

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/10(土) 13:43:53.70 ID:JTnCv2xQ.net
電気ブーブーまだー?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/10(土) 15:44:17.86 ID:oB8N3mFk.net
>>287
イーブイはまだなのだ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 11:17:10.51 ID:ieMfmROX.net
持ち値の半分になった。。。
たいしに。。。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 11:26:22.98 ID:gIJapBLq.net
下がりすぎ

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 15:01:33.78 ID:ChQG81Qe.net
こっからまだ下がるとか思ってるんじゃないの?

ないから。

今買わないともう買えない。

900以下はしばらくないよ。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 15:36:45.36 ID:0gPaMRlp.net
もうX出さなくて良くね?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 09:05:43.19 ID:2/oSmYMZ.net
800円台へようこそ

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 11:20:57.27 ID:maUF+E+o.net
アベノミクス全戻しわろた

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 11:36:06.41 ID:mXWEo0ZJ.net
クソ株!クソ株!クソ株!

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 12:41:56.60 ID:2XsFutiu.net
持ち値1800円。
息してない。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 12:44:18.48 ID:nK+vpRu2.net
>>296
気絶しときな

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 14:01:34.72 ID:weSnmPO8.net
執行役員およびフェローがストックオプション出すまでに下げ切るインサイダーかな

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 15:30:58.29 ID:nK+vpRu2.net
>>298
解説お願い

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 17:01:51.62 ID:cFNebmk1.net
車→マツダ地獄
経営→マツダ地獄
株価→マツダ地獄

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 18:04:13.74 ID:Ni3AmJGs.net
落ちるとこ迄落ちて、戻ればいいけど・・いいとこ1000円に戻れるかだね。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 21:13:20.52 ID:2XsFutiu.net
さっさと電気に力入れろ

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 09:07:20.07 ID:2KLLT4o0.net
今日900台までリバらないようではヤバいかも

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 09:32:41.99 ID:xiVeTyZD.net
モーターファン立ち読みしてきたけどA/Fリーンほとんど無いな。
試乗会記事でSPCCIが多いというのはミスリード

金井元会長と親交深い元マツダエンジニア畑村氏の推測ではあるが、
XのGoodは3種類のSPCCIが重なっている。
・左下の小さな半島部分だけがA/FリーンSPCCI
・中央はEGRストイキSPCCI
・右上はリッチSPCCI(要はただのノッキング抑制エンリッチ)
https://i.imgur.com/P9i88dC.png

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 10:05:19.06 ID:g9+4ukmo.net
>>299
8/20に役員が購入する新株予約権発行予定
https://www.nikkei.com/nkd/disclosure/tdnr/btuy62/

その発表と同時に社運をかけたX失敗の特大下げ材料をぶちこんできた。
発売わずか2ヶ月前、正式受注開始1週間後に仕様変更&2ヶ月延期はあまりにも不自然すぎないか?
本当にこのタイミングで問題発覚なら潰し切れるのか?
もっと早く言えたのではないか?
もっと早く言えばここまで酷く落ちなかったのではないか?

むしろ自分達が買う直前に爆下げ操作を狙ったんじゃないか?

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 10:57:44.93 ID:K2V3SUUY.net
単純に現時点での業績が悪い&これからの世界経済が不透明だから下げてるのでは?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 14:41:19.02 ID:meW08hw7.net
>>306
ワシもそう思う。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 17:25:12.66 ID:GI6uHvsW.net
褒めてたジャーナリストも離れつつあるな。
褒め殺しの河口まなぶもエンジンに苦言を呈し始めたし、
クローズド試乗会の異常性も暴露され始めた。
https://www.webcg.net/articles/-/41346

>このモデル、とにもかくにも気合が入っていたはずなのに、
>なぜかマツダが“まっとうな試乗会”を行わなかったのがナゾ。
>まだナンバーが付く前の段階で、狭いクローズドコースでの“事前試乗会”が催されただけだった。
>そして、自身もこの試乗会でだまされてしまったのが、
>マツダ3の「静粛性の高さ」と「フラット感の高い走り味」だった。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 18:41:58.60 ID:WZVGaDUC.net
嫌な予感がする

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 19:16:07.32 ID:kzjLS7O6.net
新世代のスモール群はもう失敗で仕方ないとして
このあと出てくるラージ群のcx5までコケたら久々に経営危機もあるな
買い場はまだ先だ

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/14(水) 20:31:12.76 ID:WZVGaDUC.net
室内空間狭くするのは取り合えずやめてほしい

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 01:04:54.56 ID:G/9JBYQ3.net
Mazda3は安かったらバカ売れすると思うけど高杉

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 01:42:11.43 ID:SzSUpJ9T.net
為替も先物もやばい?

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 03:06:57.10 ID:5jsIoqgy.net
デザインは悪くない
逆に良いぐらい
カモメエンブレムが問題

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 07:08:21.67 ID:0xM3OdYO.net
景気い悪化で真っ先に死ぬ炭鉱のカナリア銘柄

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 09:28:44.31 ID:/WE/MDwV.net
内紛起こして信用も業績もクソな日産より落ちてるからな
ペケ失敗の上塗りで将来性皆無なのが厳しいな

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 09:33:29.18 ID:3igu6RE3.net
クソ株!クソ株!クソ株!

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 10:45:26.80 ID:JGEZp7+F.net
クソ株!さんは、いくらで買ったの?2000円代だろうなあ

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 11:01:31.83 ID:kf4zx9o0.net
死にかけステマツダの株価が日産と逆転する日も近いな♪

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 12:51:04.66 ID:SgSkvbO+.net
日産より高値なのが不思議

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 13:43:10.44 ID:1XugrnU0.net
>>320
マツダの時価総額は日産の1/5しかないけど?

マツダの株単価は少し前に株式併合して5倍になっただけだし

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 14:02:13.12 ID:FxdNqZp9.net
みんな、株を食べよう

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 15:25:00.37 ID:SzSUpJ9T.net
1車種に複数のデザイン用意したら各地域に受け入れられて良いんじゃマイか?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 16:36:11.06 ID:L/Goxr/4.net
500円になったら併合前の100円か。感慨深いな。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 17:55:05.18 ID:f7PlCPZ1.net
>>321
中堅メーカーぶってるけど、時価総額はあの三菱より少なくて国内メーカーの中で最下位だからな

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 22:04:28.60 ID:3WX0TQmH.net
台風広島通過したらしいが工場大丈夫だろうな

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 02:09:58.95 ID:rLQ56VGL.net
いざとなったらトヨタ資本になるのは間違いない

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 11:18:20.98 ID:FfsvQ3bA.net
だからトヨタにも選ぶ権利有るんだってば

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 11:19:18.32 ID:FfsvQ3bA.net
マツダの何を欲しがるんだって言うんだ?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 14:31:59.94 ID:wMiefX16.net
>>329
ロードスターブランドくらいかな

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 16:28:47.69 ID:3Rq8305k.net
デミオって全盛期は月1.5万台売れてたんだな今は当時のコンセプトとかけ離れた車になってる

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/16(金) 19:07:08.18 ID:YB71i/68.net
あの頃は値引きしまくってたからなんとも言えない。
けど、値引きしない代わりのMCでの過剰の装備追加は止めたほうがいいと思う。MC前の買い控えが酷すぎる。他社並の値引きでいいのに。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/17(土) 16:20:49.36 ID:lyUv3qeK.net
今日奇跡が起きた。
駐車台数10台の飲食店の駐車場でマツダ車2台もとまってた。
マツダが人気あるのかって錯覚起こした。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 04:35:16.01 ID:gRBmnCJb.net
世界リスク後退でドル円は仕掛け前の110円近くまで戻せそうだけど、ユーロ円はどうだろう?

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 10:46:33.64 ID:oi3Btlei.net
マツダ21なんて見ると車種名みたいだな。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 11:05:41.42 ID:nd5J2KJx.net
さっさと上がれや、クソ株!

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 13:06:16.16 ID:PsoanWYd.net
ドル円110っていったやつ誰だよ?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 13:56:21.40 ID:JqkxLT+7.net
いつ戻るとは言ってない

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 16:55:48.30 ID:fzJZ4X7m.net
株価やべえよななん年ぶりの安値だ

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 17:35:19.61 ID:/7zxo8V0.net
日経まだ20000あるのに日経9000の民主時代の値段に勝手に戻ってるマツダっちょ最強!

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 17:40:39.07 ID:7pMPW9Aq.net
1000円まだ?

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 22:09:53.72 ID:IyRXUKP2.net
為替も先物も。。。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 23:26:00.98 ID:wl21fi52.net
来期は無配に逆戻りしそう

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 23:37:50.55 ID:urpG30Su.net
2020はロータリーレンジエクステンダー始まるでしょ?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/20(火) 23:55:02.84 ID:MNXoBoy/.net
>>344
来年発売と思いきや少なくとも1年延期エクステンダー
https://newswitch.jp/p/17568

まあ発売2ヶ月前で正式受注開始1週間後に仕様変更&延期する✕よりはマシか?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 09:11:25.36 ID:Q2oGKcN0.net
クソ株!クソ株!クソ株!

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 11:23:00.22 ID:uEygrDRN.net
どうせ出したところでバカ高くて売れないんだろ

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 11:26:37.21 ID:fquMjOP1.net
年初安更新
お(^o^)め(^o^)で(^o^)と(^o^)う

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 12:12:58.37 ID:yhfX0R0Q.net
マツダっちょもう時価総額5000億とかやん、
もうトヨタが買おうと思えばすぐ買えちゃうくらいだし流石にそろそろ手仕舞しようかなあ

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 12:22:28.20 ID:Fs++FePX.net
そろそろ買いで入ろうかと様子うかがってるけど
調べれば調べるほどもっと下がりそうな材料しかないから
ずっとストロング様子見だわ

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 12:31:43.92 ID:mZf9Bk71.net
こうなれば業績上向くってのが無いからね。
普通に売り放置で家が建つ。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 12:34:24.68 ID:mZf9Bk71.net
>>349
他が買収するから株価上がるってのは、買収前のシャープの掲示板で良く見たなあw

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 13:14:07.83 ID:yhfX0R0Q.net
含み益四桁来たぞマツダっちょ!!返済したくて震える!

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 13:35:24.22 ID:WQiE+IQX.net
クソ株の極み

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 13:58:40.62 ID:67/Pl/1c.net
売っておけばバブルだぞ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 15:28:29.80 ID:P+E/lRNO.net
以前はキャンキャン噛みついてきてたステマツダ動物園のチワワもすっかり大人しくなったな(笑)

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 15:38:03.01 ID:vqbbA4rQ.net
>>349
中国の企業に買われたらやべえな
エンジン、車体、衝突安全設計、
ハンドリング足回りのノウハウ流出したら
トヨタ、日産、ホンダもあぶない

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 17:39:56.82 ID:5TJT4Yg2.net
そういう優位的な技術が無いからこその低迷なんですが

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 17:50:08.84 ID:2QlmwTFA.net
ノウハウはとっくに流出済みだろ?
そのための外資規制やし
中国車の輸出も昨年から始まってるらしいな

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 21:02:31.14 ID:WDfyhMy9.net
ストックオプションの価格安すぎね?
こんなん絶対儲かるやん

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 11:07:33.51 ID:lhfMFrAT.net
そりゃ賃上げ9,000円満額回答と言いながら実際は500円にするような
粉飾偽装大好きさんだから何でもやりたい放題だよ

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 11:23:00.41 ID:MtOwTN3F.net
さすがに880円台の窓は埋めに行くよね?

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 13:23:56.41 ID:XPFbu07P.net
マツダ3が走ってるの見たことないのだけど。
私だけ?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 13:50:15.09 ID:v4QDDUn+.net
時価総額5000億とかトヨタの特損レベルだし、もうなんか事故ったら終わるよねここ

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 15:02:37.12 ID:MtOwTN3F.net
今日は今月一番の爆上げやんけ!

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 16:27:01.03 ID:15XvOb50.net
どこまで下がると思う?空売り今からじゃ危ないじゃろうか?

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 17:46:35.51 ID:7qxs5DeZ.net
>>363
俺もない(笑)
基幹車種でこんなとんでもないコケ方は歴史的と言えよう

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 18:14:03.52 ID:MtOwTN3F.net
>>366
日米の貿易交渉(関税)次第じゃ上に跳ねるからやめといた方が

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 18:20:37.98 ID:aFXUu64f.net
関税が何の関係があるんだ?
現状低税率でもゴミツダは売れてないのに(笑)

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 20:05:46.85 ID:W6vb6MHj.net
値上げしたせいで売れてないらしい

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190818-00010003-bestcar-bus_all

高級路線を消費者が受け入れるまで体力もつのかな

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 20:18:42.92 ID:PLdMEo6b.net
救世主CX5がなぜバカ売れしたのか一切分析してなかったんだろな
マツダのロゴが付いてる時点で高級車じゃないことに気づけよ

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 20:52:02.78 ID:tKGUIbjE.net
値上げしたら高級路線になれるとか、物価上げたら好景気になるって考えぐらい因果が逆だわな

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 21:38:55.23 ID:gtyqcxJq.net
ベリーサで失敗したのに内装重視だからなぁ。
もちろん内装を重視する人もいるだろうし良いほうがいいにきまってるが大衆車なのに値段上げてまで力入れるとこか?

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 22:00:03.40 ID:W6vb6MHj.net
俺ベリーサはマツダの良心だと思ってるけどな
MTの設定あったら買ってた

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 22:10:50.78 ID:LSSSokkR.net
ベリーサって2代目デミオの内外装を変えた車じゃん

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 22:22:46.54 ID:I/fT5AJ0.net
>>367
ありゃま、もう国内販売して3カ月経とうかというのにね・・・
もう50万安けりゃね・・・

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 22:51:45.39 ID:JoV5eoBg.net
値上げしてもコスパ路線なのは変わってないんだよな。
しかも内装で高い素材買うだけなもんで
台あたり収益は増えずに客足が減っただけ。

小規模で固定費が割りを食いやすいのに
小改良連発で開発費や金型費をポイ捨て

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 05:47:25.33 ID:k8CwS0JB.net
デザインのマツダと言われる事が多いけど、それつまりこれと言った技術が無いって事だわな。
>>376
50万もコスト上乗せできるなら他のメーカーはもっと良いもの作れるわな。
2%の増税ですら客足は鈍るってのに、それが誤差レベルになるほどの値上げとかもうね。。。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 07:10:49.78 ID:rJrs1Mv3.net
取り敢えず無駄に金使って視界妨害とただの箱のマツコネ外せ。ナビなんてグーグルのが進んどる。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 09:18:08.56 ID:mdVUgq4M.net
880台の窓は埋めた
さらに上の窓も埋めに行くのかそれとも反転か

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 11:39:09.99 ID:QNBqt4NN.net
糞食いマツニダ

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 12:28:05.90 ID:z198kgd8.net
HCCIがハイオクでズコーですわ
プリウスでいいだろじゃあ、

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 12:32:13.57 ID:ddFfQ862.net
HCCIではないぞ。

プラグ点火火炎伝播燃焼をトリガーとするマイルドノッキング

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 13:45:07.22 ID:AVb8yvrJ.net
さっさと上がれや、クソ株!

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 22:20:01.63 ID:5mhgHpm/.net
今の値段設定で販売台数増やすというのは到底無理だろ

最安グレード:
2代目アクセラ
2Lで190万円
Mazda3
1.5Lで210万円、2Lで240万円

初代CX-5
2Lで210万円
現行CX-5
2Lで260万円

ハリアーとかと勝負したいのかもしれんが、同じ車種で価格帯50万円引き上げて「なんでもっと売れないんだ!」とか頭おかしいレベル

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 01:30:57.98 ID:Dd328ZUi.net
値引きも渋くなってるしな

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 01:34:25.71 ID:dpe4eUJ0.net
初代アクセラ乗りなんだけど、後席の視界が悪いだろうデザインとか
50万程度の値上げとかマツダは何考えてんだ、乗り換える気もうせる。
車に金を使わない代わりに、庭に猫が出れるように見通しのいい柵でも
作ろうかと・・・

今週、400マンほどツダ株買い仕込んじゃったwww・・・ orz

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 04:47:55.46 ID:l4BDBwxN.net
やっぱWINさんはスゲーよ!下落相場でも絶対負けねーかんな
このWINさんに比べたらcisもテスタもたいした事ねーわ
テスタなんて承認欲求だけの後出し弱小トレーダーだしな!www

『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ttp://woあrldあmateあfan.bloあg119.fcあ2.com/bloあg-enあtry-318.html

※[あ]は抜かして飛んで読め

予想的中率&勝率98%の170億トレーダーのWINさんがわざわざ作ってくれた株式投資の4つの記事を読まねー人間は永遠に勝てるようになれねーぞ!やっぱWINさんは神だわ!!勝てるようになりてーなら絶対読んどけ!!これだけの内容(必勝法)は他のドコにも載ってねーから!!

WINさんの【[超絶必勝]先物連動トレード手法】は
今まで本にもネットにも出たことねーからな!!

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 05:58:16.80 ID:i7GYdAFX.net
>>387
個別業績も地合いも良くないのになぜ今のタイミングで買ったし

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 11:23:37.50 ID:pTb6K+Jh.net
とうとうこれから本格的にブロック経済化始まるかね。
当然日本は米国側だから、中国市場で稼いでるここは…

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 14:35:10.79 ID:uE5Mk7/x.net
マツダって中国市場でそんな売れてる?

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 14:41:30.54 ID:Dd328ZUi.net
世界的にそんなに売れてないのでは

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 14:41:52.82 ID:aBSwa8s+.net
すでに激減してるから問題ない

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 14:46:15.03 ID:M3rC2gRc.net
直6 FR フルサイズとか高級感とか
銚子乗るとずっこけるMAZDA 
昔と変わらねえなぁ

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 15:10:40.37 ID:ii+YuMVq.net
ばくさげ来る?

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 15:43:57.23 ID:dpe4eUJ0.net
>>389
そろそろちょいリバぐらい来るかと思たのよ
金曜のダウと為替見てもうね、、、

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 16:23:02.96 ID:fxf6ZuYb.net
400万が300万になる程度で済むやろ
銀行から100万下ろしてきて土日パチンコで全額スッたと考えれば大したことじゃない

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 20:36:54.34 ID:mBQgS6np.net
RX-7の再生産とかしないのか 海外に需要があるぞ  
頭文字D見てる世代が世界中にいる

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 21:20:24.59 ID:bmlIyvYR.net
>>398
排ガス規制完全アウトで販売禁止だよ

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 22:30:30.18 ID:IJOcHBZW.net
旧車に限り規制がないんだっけ

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/25(日) 02:18:46.04 ID:6PvmQChf.net
>>398
ロータリーは発電にして
モーターだろうな
キュィーーーーン

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/25(日) 02:34:16.34 ID:U79gD2A/.net
ローターがウィィィーン?!

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/25(日) 14:52:36.42 ID:GQBVufgI.net
やっぱりばくさげなんでつね?(;_;)

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 08:08:18.18 ID:1LrhmAss.net
売りで良かったやんけ!氏ね!

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 08:25:29.61 ID:v2adCrR7.net
役員のストックオプション650円まで下がる見込みでバブルだろ

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 09:13:17.11 ID:i1+tTKDA.net
クソ株!クソ株!クソ株!

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 13:29:42.57 ID:UZvVfPS+.net
すごい素人質問でごめんだけど、ストックオプションの価格まで下がるとなんかいいことあるの?

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 14:32:14.14 ID:MZKvMrcK.net
さっさと上がれや、クソ株!

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 15:59:56.52 ID:dc1DfZru.net
ここの株は、この先上がることがあるのだろうか

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 17:02:30.59 ID:oUcTAT+q.net
>>409
広げすぎた風呂敷をキレイに畳めれば上がる。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 17:33:12.60 ID:2I8mDTQ7.net
会社も畳むことに

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 17:43:08.45 ID:oUcTAT+q.net
風呂敷畳めなかったらそうなる

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 18:41:22.58 ID:MdX/5j1C.net
ゴミツダ

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 16:14:26.43 ID:3jDFp3yi.net
マジで新型マツダ3を見かけないのだが・・・

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 16:54:33.39 ID:3jDFp3yi.net
スズキさんに先を越されたの?
やっぱりとよちゃんにも選ぶ権利あるもんね。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 17:04:37.99 ID:PaJNkfNK.net
これでマツダはパージですわ

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 18:27:35.24 ID:V/dbME7T.net
マツダっちょさよなら・・・

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 18:45:50.03 ID:ySBZWlHq.net
実際、トヨタにとってマツダと資本提携するメリットは何かあんの?

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 00:10:26.68 ID:f6WzPuhg.net
EV共同研究とかで開発費減とスケールメリットによるコスト削減とかでしょ。 マツダ、スズキ規模の研究開発費じゃこれからは単独ではやってけないからどっかと組まれるよりトヨタ連合に組み込もうみたいな。

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 00:36:18.67 ID:vHcnQ15H.net
ずっとクローズドコース試乗ばかりだったマツダ3
発売3ヶ月も経ってようやく公道試乗会が解禁されたようだ。

ただ専用柔らかタイヤで空気圧1割も抜くまでボロクソ
https://motor-fan.jp/article/10011150?page=2

ドライバーである私は、相変わらず運転が楽しい。
しかし、後席、そして助手席の同乗者からは、
「乗り心地が悪い。跳ねる」というコンプレインが。
たしかに、乗り心地はイマイチだ。
事前の説明や取材で説明されていたのとは違うじゃないか!
という思いが募る。

そう。乗り心地が悪いのだ。
路面の悪い市街地、そして第三京浜道路と、
路面が悪いところでの突き上げがきつい。
事前の試乗会では路面のよいテストコースでの走行だったので、
気づかなかったが、これがちょっと許容できない。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 15:18:50.68 ID:4UKwWUqX.net
糞食いマツニダ社会のゴミ

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 19:41:07.90 ID:7Re1PBrv.net
7月は米中で一人負け、マツダの我慢
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190828-00010003-newswitch-ind

トヨタとスズキが資本業務提携の裏でゴミはひっそりと息絶えていた

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 20:34:02.08 ID:ocY5IU8g.net
いじやけたからジープグランドチェロキー買ってくるわ

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 15:36:36.23 ID:VcyxZEqo.net
トヨタと共同のロータリー発電もお流れかな。
トヨタにどんな売り込みをして今現在の実力はどんなもんよ。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 17:04:07.95 ID:sk+ZZY4x.net
米中摩擦緩和を材料に必死の騙し上げワロタ
摩擦始まるから中国売上ガタ落ちしてただろw

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 17:20:52.96 ID:FTe4GDar.net
マツダ世界販売、11カ月連続マイナス 中国で17%減
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49167880Z20C19A8LC0000

潰れかけステマツダが置かれてる現状(泣)
決算が今から待ち遠しい(泣)

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 18:13:09.78 ID:Bk6UWk+k.net
一般道で前輪が外れて事故ってるマツダ車いたけど例の不具合?

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 18:15:15.03 ID:VcyxZEqo.net
>>427
脱輪アタックとか三菱かよ

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 18:31:13.42 ID:ITYRg8HP.net
まっちゃんとみっちゃん持ってる俺最強

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/31(土) 08:21:50.42 ID:xOLGMYUW.net
またユーロガラってるな。
マツダにとって為替感応度があまり高くないドル円の方はこれ以上の円高は無さそうだが、感応度高いユロ円の方がまだ円高進みそうでキツいな。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/31(土) 09:41:01.88 ID:PUp8Sw0m.net
もう1000円の壁が厚くなってきた、情けないな。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/31(土) 22:49:23.72 ID:V+ZL/VzK.net
為替ヤバいの?

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 15:31:44.45 ID:qWEIk7zU.net
湯ロエンやヴぁ(ry

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 18:39:07.61 ID:2jbM/E+/.net
などと供述しており

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 09:20:57.95 ID:/Vq7vBnW.net
クソ株!クソ株!クソ株!

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 10:27:32.77 ID:9EHU2wwy.net
どうせ みんな 壊れゆく

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 11:58:37.17 ID:K5KY7K8d.net
金曜の上げ方が完全に売り側への損切らせアルゴだったわな

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 14:32:29.43 ID:A2DwMYB/.net
クソ株!なんて言ってないで、もう諦めて損切りしなよ

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 16:44:39.79 ID:9EHU2wwy.net
ワン株!

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 17:54:04.75 ID:eEadBJS4.net
1円株?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 18:18:35.96 ID:9EHU2wwy.net
円とは限らない

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/03(火) 19:53:14.98 ID:SN8tFRtF.net
為替と先物やう゛ぁ(ry

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/03(火) 21:34:03.85 ID:y6JAEj6A.net
マツダ社員限定 持ち株布教パーティ始まるよー
https://i.imgur.com/cLhLEuo.png

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 00:22:19.46 ID:+Ik1ij3T.net
いつナンピンすればいいん?
800円くらいが底でいいか?

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 10:08:50.02 ID:e1hb+OOw.net
>>443
これはキモい

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 11:44:59.75 ID:ZJiX5qie.net
>>444
赤字転落無配転落して叩き売られてから

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 12:51:17.19 ID:zYlfIHpd.net
キモカルト糞食いマツニダ

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 13:04:22.49 ID:b7zknfRl.net
クソ株!クソ株!クソ株!

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 13:25:10.10 ID:vlqFrM/X.net
日本の自動車メーカー多すぎるからこの辺はもう退場でいいよ

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 14:27:05.36 ID:HhClK0Of.net
1上がって3下がる。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/04(水) 23:23:19.43 ID:r0IvH+0h.net
>>445
持ち株に走るのはいよいよジリ貧だな
https://yaruki-ouen-project.net/archives/info

役員報酬の650円までは下がると見ていいな

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 11:33:32.21 ID:mC0LaHNq.net
900おめ笑

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 12:16:59.72 ID:bhgwKTLK.net
1000戻していくべ

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 13:10:05.36 ID:9pp+MerZ.net
25日線がこんな綺麗に滑り台になってるの初めて見たかもしれん

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 14:37:38.17 ID:BFGTl3i6.net
取り敢えずいくら迄戻るのかな

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 16:54:33.28 ID:MV9YdeXI.net
なんで今日は上がったの?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 18:27:18.55 ID:MV9YdeXI.net
僕は三菱自動車とマツダのホルダーです。

こんな僕のことどう思いますか?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 18:29:01.61 ID:7TfHi5RO.net
>>457
買おうと思ってる銘柄教えて

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 18:30:12.77 ID:BFGTl3i6.net
クソ株!さんの買値までは永遠に戻らないよ

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 18:35:17.28 ID:IYwNrgTm.net
下がりすぎたよな

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 20:41:35.47 ID:ae80EDGf.net
いっぱい下がってる分たまに大きく戻すだけで基本は下げ基調だからな

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 21:14:00.25 ID:RAnbANvs.net
業績考えたらまだまだ高値やろ、このゴミ会社は

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 23:16:13.62 ID:D/Ev2qgs.net
1000まだ?

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 09:18:47.33 ID:eHcaGiR0.net
自動車全体さがりすぎたな

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 10:16:55.12 ID:nhN6WBC4.net
>>457
日産株を持ってなきゃまだまだ序の口。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 15:55:45.74 ID:tAYaxNwb.net
はたして1000円行くか

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 16:00:09.35 ID:OKQlIvTs.net
僕のお金返して!!

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 18:04:25.66 ID:OKQlIvTs.net
@1800円はいつ助かるの?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 18:17:17.37 ID:p8tFRVJG.net
1000は行くよな!?

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 18:41:17.65 ID:qYFxVDZ5.net
>>469
いくいく!

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 21:56:01.07 ID:lSXtWi98.net
日産の短期の落ち具合マツダ越えてんな

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/06(金) 22:31:46.66 ID:OKQlIvTs.net
よそはよそ、うちはうち

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/07(土) 08:52:08.21 ID:oFMtasQL.net
1000円手前で、Uターンだろうな、それ以上は諦めろ

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/07(土) 14:00:37.71 ID:V3/LiUYX.net
9月何日に持ってると中間配当貰えるの?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/08(日) 13:30:47.00 ID:LKR6F/zr.net
で、お前らは何のマツダ車乗ってるの?

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/08(日) 14:32:05.21 ID:LKR6F/zr.net
マツダ株が2000円になったらロードスター買うよ。
2000円になるのはいつ頃ですか?

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 11:46:45.56 ID:BeCBF3iq.net
案外値強いけど、2000円は半永久的に無理でしょう

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 11:50:38.30 ID:Bw6yY5Ox.net
まず1000 いってくれ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 12:54:23.83 ID:yDFFQTo2.net
日経平均上がってるのに自動車軒並み下がってるの何で?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 12:59:26.14 ID:Bw6yY5Ox.net
円高かな

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 13:09:13.97 ID:pbDB1Y+n.net
トヨタは公金が買ってくれるからいいよなぁ

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 13:26:07.17 ID:9cn5y2eI.net
さっさと上がれや、クソ株!

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 13:41:57.37 ID:N8Qc0xgm.net
ボロツダも年金が拾ってるやろ
俺らの年金がこんなゴミ企業の糞株に溶かされてるんだからな

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/09(月) 18:04:27.36 ID:yDFFQTo2.net
@1800ホルダー諦めの境地
ナンピン資金も無いし

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 08:15:11.98 ID:ySWpa5nl.net
「マツダ3」不振で不協和音 部品各社「殿様商売だ」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 09:26:07.36 ID:bZ+yQA/w.net
マツダが+3%とは珍しいな
台風もう一発くるんじゃないか

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 09:35:36.42 ID:p+3YOeCD.net
今までが下がりすぎ

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 09:38:48.70 ID:8on0GL2Z.net
久しぶりの上げ上げ↗

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 09:39:56.24 ID:0H9m9CF6.net
一瞬だねエンジンのホームランで盛り上がって
5年間まっすぐ安定して下がり続けて戻してるだけだからなー

次の☓はその名の通り失敗作だから上がるかというと

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 09:55:39.72 ID:1I+3gKr9.net
>>485
消費が好調なアメリカで売れないんだから販売戦略見直すべきだな

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 10:02:43.15 ID:x8bQFIM/.net
こういう時に超短期に売り買いするときにしか使えねえな
怖くて中長期で持つ気にならないごちそうさま

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 11:15:02.66 ID:UQly1c2k.net
8月の販売数もボロボロだな
どこまで逝くんだろうかこのメーカーは

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 11:19:23.84 ID:8on0GL2Z.net
目指せ1000円だね、情けないけど。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 11:58:31.67 ID:Y749c9Ym.net
どうしたんだマツダ
ひょっとして底打ったのか!?

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 12:18:36.13 ID:p2fNLReb.net
単純に空売りの買い戻しだろう

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 12:38:59.31 ID:8on0GL2Z.net
1100円が見えて来たか

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 12:41:06.21 ID:Qm1xWMdl.net
1800まだー?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 12:43:47.25 ID:Qm1xWMdl.net
室内空間の充実の重要性に気付いて欲しい

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 14:40:59.13 ID:Qm1xWMdl.net
見た目がカッコイイだけじゃ売れないんだよ
わかったか?

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 14:50:10.13 ID:27jv8FtN.net
>>499
1800待ちのホルダーじゃないのか?

501 :499:2019/09/10(火) 15:45:35.33 ID:Qm1xWMdl.net
>>500
1800ホルダーだけど何か?

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 21:20:59.40 ID:0H9m9CF6.net
マツダ3の受注は計画の1.5倍で好調

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 21:26:54.59 ID:8on0GL2Z.net
明日は1000円突破出来るかな

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/10(火) 21:33:27.82 ID:8on0GL2Z.net
大手証券会社では1200円迄予想だったので、その手前がマックスか

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 09:35:45.98 ID:zdl8GCRP.net
まっちゃんもう1000円復帰した!

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 09:50:14.46 ID:uqNJFEIb.net
取り敢えず 祝 1000円回復かな

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 10:54:34.62 ID:ghQq+LIX.net
@970で1800株でナンピンしたい

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 14:43:53.30 ID:FkSuMNUC.net
痺れ切らして@1004で1700ナンピンした。
それでも持ち値1560だけどね。
トホホ(。´Д⊂)

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 15:04:24.51 ID:uqNJFEIb.net
1500はキツイだろ、いいとこ1100〜1200まででねえの

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 15:12:05.92 ID:FkSuMNUC.net
業績ガンガン上げないと1500は無理だろうね

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 21:33:36.68 ID:5Mh8sCTQ.net
地合いで買い戻しが進んでるだけなのに
ボロボロの業績で復活なんてあるわけない

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/11(水) 23:23:42.06 ID:uqNJFEIb.net
どう見ても1500円2000円以上のイメージが湧かない

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 09:42:56.23 ID:X1o0VIUE.net
お前のチンケナイメージなんてどうでもいい

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 09:49:12.38 ID:K1xzLSrx.net
さっさと1100行こうぜ

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 10:15:56.85 ID:jXuFu70Q.net
900で仕込み3割プラスの1170円でj!2割の1080でも上等だ。そこまで頼む。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 11:13:08.90 ID:X1o0VIUE.net
このじあいで下げるって...

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 11:47:43.22 ID:bA0v/oDq.net
たった半月で2割上げてるからな〜
しかも上げてる理由が地合い改善だけだし

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/12(木) 15:26:36.33 ID:XplPFCoF.net
下がりすぎた分もうちょいあげねーと

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 15:22:31.23 ID:Tkk9FiZR.net
まぁ大手証券会社が合計で1000万株以上空売りしとるから上がるときは上がるな

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 16:05:39.53 ID:x5CFiclW.net
>>485のスレがニュー速+に立ってた
生の声をどうぞ

【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」★3 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568349091/

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/14(土) 10:36:08.57 ID:0tyv60fg.net
目指せ1200円か

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/14(土) 13:00:14.04 ID:y1ZWYmNf.net
地合に吊られての1200はないな

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/14(土) 18:58:09.47 ID:/R5WWvId.net
ロータリーレンジエクステンダーは災害時の発電機として売りにだすのはどうか

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/15(日) 13:41:03.69 ID:e5XXcvrh.net
マツダ株で360万円儲けたから86買ってくるわ!




って言いたくて買ったのに現実は400万円の含み損。
何でこうなった?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/16(月) 12:41:58.80 ID:2M2PCyIP.net
じゃあねぼくちゃんはねGTR欲しくて株買ったんだよ!
キャッキャッ(/▽\)♪

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 10:01:34.33 ID:wAl5CcvD.net
ここに書き込んでいる人達は、皆高値掴みで捕まっている人ばかりみたいだね。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 12:28:44.47 ID:JQ+XeprE.net
ところで何で今日上がってんの?

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 12:37:52.90 ID:JQ+XeprE.net
後場寄りは急落しだした。
じゃんじゃん下がれ!

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 13:19:19.63 ID:JQ+XeprE.net
フレッフレッマッツダァ!!
1560円まで突っ走れマッツダァ!!

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 13:46:37.12 ID:de4j0de4.net
ここ売っていすゞ買ったけどどうなることやら

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 13:51:38.25 ID:JQ+XeprE.net
マイテンしそう

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 23:42:58.42 ID:k0QMvMjL.net
こっからまた下がるとか思ってるんじゃないの?

ないから。

今買わないともう買えない。

1000以下はしばらくないよ。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/17(火) 23:49:07.44 ID:0GSQNXoH.net
役員は見事に報酬が底値で買えるようコントロールしきったね

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/18(水) 08:53:03.11 ID:293CU/Bj.net
すげーねコントロール役員
ってそんなわけあるかいw

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/18(水) 11:40:29.51 ID:BE5wMa2M.net
中間配当金って15円出るの?

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/18(水) 12:42:44.79 ID:1fyAaRFx.net
いやぁいいさげっぷりですな。
感動しますわ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/19(木) 08:47:28.15 ID:W21Y/KBF.net
定位置に戻ってきた

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/19(木) 18:22:18.33 ID:bgUuKOt5.net
センスゼロの能無しカッペデザイナーまだ首にならんの?(笑)

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/20(金) 09:58:33.99 ID:85fgU2BF.net
こりゃダメだね

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/20(金) 10:14:01.44 ID:51o5Ug1K.net
クソ株!クソ株!クソ株!

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/20(金) 12:32:25.45 ID:APkGnMoh.net
業績あげないとダメだね。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/20(金) 12:36:35.68 ID:85fgU2BF.net
暫く出て来なかったクソ株!さんの出番になってしまった

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/20(金) 13:09:24.08 ID:APkGnMoh.net
そろそろ僕のお金返して君も復活するよね

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/21(土) 13:07:14.37 ID:Afo/FwDO.net
give me money!

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/22(日) 12:00:13.28 ID:hJ9mcvbI.net
三桁が定位置になってしまったな、安住の安定の三桁株。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/22(日) 12:55:42.25 ID:LbjJSAaR.net
はぁ( ´Д`)
1780助かる時は来ますか?
ナンピン資金もなく途方にくれています

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/22(日) 13:22:18.46 ID:654lwqQe.net
配当30年ぐらい貰ってたら助かるんじゃないっすかね

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/22(日) 14:27:38.67 ID:LbjJSAaR.net
後30年も生きてないと思うの。

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/23(月) 14:02:23.43 ID:OTgD4ad3.net
奇跡起きた。
車乗ってたら前後と右側をマツダ車で囲まれた。

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/23(月) 14:09:03.63 ID:jPP8skop.net
そして彼らは夜のゴールデン街に消えていった

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/23(月) 20:41:44.81 ID:OTgD4ad3.net
しかしマジでマツダ3が走ってるの見たこと無いんだけど

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 09:18:19.23 ID:VfIjyuF2.net
期待のMAZDA3は、なぜアメリカで売れないのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190924-00304127-toyo-bus_all&p=1

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 10:42:00.79 ID:4XCN7DF2.net
社長「Xは割高で客の信仰心を試す踏み絵」
https://toyokeizai.net/articles/amp/304251?page=4
丸本社長は「SKYACTIV-Xは導入初期ということもあり、少し高めの価格付けとした。お客さんにどのように評価されるか見てみたい」と自信を示す。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 11:47:11.71 ID:AmROCa0u.net
いやいや、スペックが良くないとさ

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 12:10:24.11 ID:142u/43W.net
まあ重いなあ、1000円回復するのか

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 18:32:54.38 ID:BwAHbvVW.net
なんか今の社長は根本的にズレてる気がするな

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 19:45:22.76 ID:W9XTVOIG.net
この社長は誰目線で物言ってんだ?

導入初期→高めにしたとか全く論理的につながってないし
客がどう評価するか見てみたいって何だ?

せめて
「少し高く思われるかも知れないが、乗ればいい製品と分かっていただける自信がある」
くらいの気が利いたこと言えないわけ?
高く売りたいなら価値訴求しろよ

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/24(火) 20:31:05.95 ID:koUYeO3H.net
>>557
どのみち売れなきゃ
ナビパッケージとかお得なのだして
ディーラーでもオプション安く着けて
事実上の値引きで売るから

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 09:10:25.02 ID:m0L7O4OZ.net
クソ株!クソ株!クソ株!

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 11:30:05.64 ID:jsXHv2lu.net
いくらになれば良株!良株!良株!になるの
マツダは800円〜1000円の株だと思うけど

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 13:15:14.71 ID:y5jyYtqU.net
業績が下向きな以上は株価が現状いくらだろうと基本下がるしかないからなぁ。
昔の東芝とかみたいに上場廃止危機になってから買えば高確率で上がるけど。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 13:25:10.03 ID:M87ssxQp.net
さっき初めてマツダ3走ってんの見られた。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 13:28:23.40 ID:M87ssxQp.net
アメリカ向けにデザインしたマツダ3出せば良いのにね!
キャッキャッ(/▽\)♪ぼく賢い。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 13:38:54.92 ID:wKgFmoAI.net
名前はマツダ6でいいかな

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 14:33:22.85 ID:M87ssxQp.net
マツダ3USA Special

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 20:25:43.86 ID:ndCOW6ni.net
誰も乗ってないから中古で安くなったら買おうかな

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/25(水) 20:32:27.72 ID:M87ssxQp.net
俺もマニュアルデビューに中古で買おうかな

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 08:31:59.68 ID:meu5dS+z.net
ベア回答偽装が毎年悪質化していく

社員に借金組ませて新車買えとか何なんだよ

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 09:51:04.26 ID:uYYkhhqo.net
おっ 上げてる 1000円回復か、どこまで続く

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 12:15:59.84 ID:8JlX0ljM.net
続きはしないだろ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 14:06:53.58 ID:xLmbwcGr.net
900円割れは下げすぎだったけど1300円まで戻すとも思えん
とにかく売れないのをなんとかしろ

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 14:39:43.12 ID:uYYkhhqo.net
1000円の壁は厚いなあ、ど〜んと1000円の壁を突き抜けられないかな。

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 15:28:13.45 ID:8JlX0ljM.net
業績上がらんと厳しいだろ
ドシロウトだから分からんけど

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 15:35:03.51 ID:8JlX0ljM.net
今の時間帯はおつむ弱いニートしか居ないようだ。

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 19:48:06.15 ID:bgUcApVt.net
おむつプレイに弱いニート!?

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 23:34:11.12 ID:uYYkhhqo.net
ここは引かされている人達の溜まり場か

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 09:28:34.53 ID:45eI2iXB.net
クソ株!クソ株!クソ株!

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 15:59:36.50 ID:ptAdnBZt.net
社会復帰の為のリハビリスレか、ここ

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 18:31:09.61 ID:Nq7SnY5Y.net
もう株価見るのやメル。
半年後に見ることにした。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 19:06:39.69 ID:Aauct1Ww.net
それがイイヨ
俺みたいに去年の10月〜12月下げで狼狽売り、3年で取り戻せそうにない確定損をこさえて急に禿げたから

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 19:07:59.76 ID:PlAwxKM4.net
こんなに安定した株あるか?
https://i.imgur.com/8yGcLjF.jpg

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 19:17:02.81 ID:qwGhYIQS.net
最高値つけてた理由が思い出せん
スカイアクティブのハッタリがきいていた時代かな

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 20:33:54.40 ID:ZhMOaval.net
ド安定
https://i.imgur.com/jBvkHrJ.png

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 20:35:09.76 ID:0hRTYWyW.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50285970X20C19A9LC0000/

潰れかけステマツダ世界販売12ヶ月連続マイナス(笑)
またまた記録更新(笑)

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 22:02:30.61 ID:RHl3PCWM.net
どう考えても、上がって行く要素が無いよ。
高値掴みの人は、クソ株!なんて、言ってないで諦めて損切りしないとね。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/28(土) 17:05:36.39 ID:Z3A/d4QR.net
@1560の僕はお気楽。
高値掴みの人可哀相。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 09:34:05.78 ID:T2ZX+xXE.net
上がるためにはドル、ユーロ、オーストラリアドル、バーツ、ルーブルが全部円安になって台数売れないと無理
最高値付近のときは全通貨円安でCX5がバカ売れしていたときだったからな

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 11:42:07.83 ID:2XgJ2Sr1.net
1000はこえねーとな

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 17:41:55.51 ID:C9I07ZJW.net
再度1000円に挑戦か、こんな金額情けないけど

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 17:49:51.54 ID:R7uklp1h.net
2000円まで売らないって決めてる。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 20:28:25.28 ID:or7P3Zvd.net
マツダのクセに生意気な

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/01(火) 21:59:01.45 ID:C9I07ZJW.net
2000円は永久に無理、2000円まで売らないとするならば、寿命が来てしまうよ。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 09:25:38.24 ID:/baxhsEd.net
クソ株!さんも仕切るより先に、寿命が来てしまいそう

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 09:25:48.35 ID:Oo7dnFl2.net
クソ株!クソ株!クソ株!

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 10:54:55.06 ID:POQnKcHK.net
自力は無し
地合も増税終えたから日経支える必要もなくなったので

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 13:34:36.78 ID:q+0nY0AB.net
やっぱりアメリカか

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 17:31:23.60 ID:j1xcup1+.net
主戦場はアメリカと中国
やはりここで伸びないとな

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/02(水) 21:48:02.70 ID:pkukVDHY.net
やっぱWINさんはマジにスゲーわ!下落相場でも絶対負けねーかんな!!このWINさんに比べたらcisもテスタもたいした事ねーわ!!ここまで他人の為に尽くしてくれるのはWINさんだけだぜ!!

テスタごときを崇めてるなんてオマエラどんだけ負け組なんよゲラゲラゲラゲラwwwテスタなんて承認欲求と後出し結果報告だけの弱小クズカストレーダーじゃんかwww

結果報告だけなら猿でもデキるんだぜ?wwwテスタのTwitterでオマエら稼げるようになってんのか?何の役にも立たねーだろ!ゲラゲラゲラwww


『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ttp://worldあmateあfan.bloあg119.fcあ2.com/bloあg-enあtry-318.html

※[あ]は抜かして飛んで読め

予想的中率&勝率98%の170億トレーダーのWINさんがわざわざ作ってくれた株式投資の4つの記事を読まねー人間は永遠に勝てるようになれねーぞ!やっぱWINさんは神だわ!勝てるようになりてーなら絶対読んどけ!これだけの内容(必勝法)は他のドコにも載ってねーから!

WINさんの【[超絶必勝]先物連動トレード手法】は
今まで本にもネットにも出たことねーよっ

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/03(木) 09:18:01.84 ID:CldFvP2Z.net
クソ株!クソ株!クソ株!

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/03(木) 20:59:00.97 ID:L7lp/MIf.net
売り指値ささらんやったわ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 13:14:20.54 ID:Fr3M+rWy.net
@1560より上で持ってる人いる?

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 16:05:55.91 ID:bcn7YTAe.net
ピークは3千円超えてたわけで、2千円後半で4千円になる銘柄と勧められた記憶あるよ。
だから2千円台で捕まったまま切りそこなった人いると思う。
クソ株!さんあたりそうでないのかな。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 18:37:35.56 ID:Ppmkf+0t.net
結局7ー9月はトータル販売台数どうなったのかな?

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 21:28:15.97 ID:SFeMlJX7.net
CX5みたいにコスパ最強でちょっとかっこいい路線を突き詰めれば十分存続できたのになあ
なぜ凋落激しいアウディ路線に行こうと思ったのか

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 22:05:46.76 ID:UrZJ1vmI.net
CX-3がよくわからなかった
あれ売れたのか?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/05(土) 04:39:00.49 ID:9unp1TAG.net
デザイナー全員解雇して新しく雇った方がええで

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/05(土) 09:16:52.53 ID:IkBb3hq1.net
あの見飽きた顔…

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/05(土) 19:19:33.46 ID:HbGwzsnM.net
> そもそもスバルと同じく技術的に明後日の方向を向いてる経営陣のままじゃいかんともしがたいです。
ちなみに”ブラックサタン”は仲良しメディアから「マツダくらい違う方向を向いているメーカーがあっていい!」と励まされ「ここが踏ん張りどころだ!」と檄を飛ばしているという。
何度も書いている通り、明後日の方を向いて戦っていた第2次世界大戦の大本営みたいです。

ダメじゃん・・・

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 09:13:47.36 ID:yuE1kcpj.net
クソ株!クソ株!クソ株!

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 09:44:09.14 ID:1zAuTwcl.net
>>608
クソ評論家クニサワの雉じゃん
違った記事だ

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 09:54:26.38 ID:JtR+tztl.net
そんな雉より経済音痴で車音痴なのが無知情弱マツダ猿

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 17:57:55.74 ID:GqJKoeje.net
クソ株!さん健在なり、居なくなると寂しいから
上がる事もなさそうだから、当分はいるね。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 20:25:32.35 ID:Ljx3fGHr.net
お前ら元気だな。
@1560の俺はもう何やっても楽しめない。
頭から莫大な含み損の事が離れない。
なんでこうなった。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 21:28:09.54 ID:aVE0CMby.net
何株持ってんのさ

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 13:04:38.41 ID:3K2qKIdy.net
クソ株!クソ株!クソ株!

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 15:40:40.20 ID:8wqa+3P5.net
ナンピン資金もない。
笑えよ。皆で馬鹿にしろよ。
もうだめぽ。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 17:10:01.69 ID:EankcqHC.net
マツダには2度神風が吹いた。

1度目はリーマンショック。
おかげでフォードの顔色を窺わずに新車開発が出来るようになり、
結果、CX-5が生み出された。

2度目は東日本大震災。
全面円安となり、虎の子CX-5を大量に海外で売り捌けた。

そして今・・・・、3度目の神風が吹く気配は無い。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 20:04:17.17 ID:rajUujn3.net
キター!!!!!

再更新されたINAGAWAの【[超絶必勝]先物連動トレード手法】すげええええ!!!下落相場でも絶対負けねえし、上昇相場では無敵超人やんけ!!!

INAGAWAに比べたらcisもテスタも両津もたいした事ねーしwwここまで他人の為に尽くしてくれるのはINAGAWAだけだわ!!!テスタみてーな後出し結果報告だけの弱小カストレーダー達とはレベルが違い過ぎるやんけwww

★【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』★
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※[いながわげすげえ]は抜かして飛んで絶対読んどけ

予想的中率&勝率98%の170億トレーダーのINAGAWAがわざわざ作ってくれた株式投資の4つの記事だけは絶対読んどけオマエラ!!!いつ有料になって見れなくなるか分からねえからな!!このINAGAWAの【[超絶必勝]先物連動トレード手法】だけはマスターしとけよオマエラ!!!

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/11(金) 21:19:32.53 ID:BXBa3qEq.net
スス問題、日本以外でも誤魔化しきれなくなったか
http://creative311.com/?p=74555

620 ::2019/10/12(Sat) 21:51:27 ID:VMk2ONJW.net
上向く気配なしだな

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/12(土) 22:10:47.47 ID:e4ezFMAL.net
>>619
リコールってのは極一部の部品の不具合に対してするもんだと思うが、これらのはエンジンコンセプト自体に問題があるからいくら小手先対応しても際限無いような

622 ::2019/10/13(Sun) 03:05:21 ID:CZLppZ2z.net
発生率は高くないし対処は可能
後は廃車まで、まったりと付き合いかなってとこですなwww

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/14(月) 08:19:52.98 ID:ftRmGQzi.net
高速でエンストとか一発即死リスクあるでしょ。
他社はもっと発生率低いうちに早期対応するよ。


マツダ車 エンストの危険 リコールもっと早く 1年半に不具合情報846件
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-09-07/2016090715_01_1.html

マツダ広報部によると、同社が最初の不具合情報を得たのは2015年2月。
846件のうちエンストが30件起きていました。
どれも再始動して事故には至りませんでした。
高速道路でのエンストもありました。
急激に車速が落ちることはなく再始動できました。
その他の情報はエンジンからの振動がある、エンジン出力が弱いなどがあったといいます。

846件、一月あたり約45件の不具合情報がありながら、なぜリコールできなかったのか…?
同社は「原因究明に時間を要した」としか説明しません。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/14(月) 14:01:09.09 ID:t6aX25Ww.net
リコールは仕方ないけど隠すようなまねされるとな

625 ::2019/10/14(Mon) 20:18:00 ID:uOnMMY0a.net
悪いがスレチすぎる話なんで要約して
対応しといて
あの下らないやり取りを繰り返したくない

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/14(月) 21:44:59.90 ID:L+ZVDJgJ.net
>>613
@1565を100株の俺はまあしょうがねえかーと思っているけど

この台風で車買い直す人いるでしょ?
マツダ車が選ばれるかというとそれはまた別の問題なんだが

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/15(火) 16:25:47.15 ID:lip0ZiMm.net
莫大な含み損とか言って、1000株1万株ではないの?
100株なら、どんまい、どんまい!

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/15(火) 20:10:07.12 ID:elmP4gv0.net
>>626
残念ながら新車は売れないぞ
予定外に車を失った者は「もう適当な中古でいいや」って発想になるだけ
そうなるとコスパと実用性重視の車選びになるから売れるのは軽自動車や小型ミニバンだろうな

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/15(Tue) 20:20:03 ID:fU+kS9Oa.net
100株とか学生か?笑

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/15(Tue) 23:34:54 ID:CSkERpbn.net
オワコン

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 09:31:32.91 ID:i53nZgvb.net
1000

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 12:48:52.86 ID:NTos0C6o.net
>>628
中古車は水没車の恐れもあるから避けられるんじゃね?
安価な軽の新車が売れると予想

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 13:27:14.83 ID:QHC2kN6e.net
恒例の糞決算前ババ抜かせ大会きてんね

634 ::2019/10/16(Wed) 13:28:29 ID:tQc5xQTL.net
>安価な軽

無い

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 14:13:58.82 ID:Os4CFIlt.net
>>634
安価つけると死ぬ病気?

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 14:52:11.49 ID:giNGXpiD.net
日経平均より上がってないね

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 18:19:06.01 ID:0iPttTi+.net
>>632
過去洪水にはレンタカーが需要すごかったよね

638 ::2019/10/17(Thu) 00:12:22 ID:G8nLiKSA.net
やっと下方修正か

639 ::2019/10/17(Thu) 12:31:03 ID:0Vgzh6e7.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191016-10456009-carview/

今後上がるのか?

640 ::2019/10/17(Thu) 13:28:47 ID:2NGP6bDm.net
車が売れる以外で上に行くことはないからw

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 14:32:43.78 ID:CDtjiNwf.net
何でミニバン止めたんだろ?

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 15:00:00.69 ID:gV5TPqfP.net
国内で月3000売れても
世界で月3000じゃあラインの邪魔

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 15:00:41.65 ID:G8SSGL0I.net
売れないからよね
ミニバン市場はアル/ヴェル・ノア/ヴォク・セレナ・ステップワゴンなど強豪ひしめくレッドオーシャン
さらにはミニバン市場自体が縮小傾向にある
限られた経営資源をここに突っ込むのは無駄

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 17:40:29.57 ID:Xk3OF79u.net
マツダのボログルマなんぞ全車種売れてないから焼け石に水だな(笑)

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 18:14:26.28 ID:CDtjiNwf.net
昨日マツダ3走ってるの見た。二回目。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/17(木) 19:34:05.90 ID:u7yth3HU.net
日産買う方がマシやな

647 ::2019/10/18(Fri) 01:36:53 ID:4Z6DrlmH.net
たまにタイヤ脱落してるのみるね

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/18(金) 10:13:41.09 ID:vYqnMKh9.net
期間工スレがマジお通夜w
新型ラッシュ(笑)とは何だったのかw

649 ::2019/10/20(日) 12:50:50 ID:mbx1dV1B.net
【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに? 
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571539005/

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/20(日) 13:52:31 ID:rCzcCcxs.net
スレ建って1時間ちょいで1000か
マツダへの怒りや呆れはピークを迎えているようだな

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/20(日) 18:41:21.30 ID:oWUxib8k.net
>>649
>>650
スゲー、暇人やな
このレス分析したら現代人の闇が
炙りだせるんじゃねーか

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/20(日) 20:11:34.81 ID:NhxKNbeI.net
>>651
ていうか、そこまで車に興味ない層にもマツダ車がショボくて売れてないことがバレてるんだね
やはり日本の消費者は賢い

653 ::2019/10/20(日) 22:34:21 ID:eiLObyel.net
ちょっと前は勘違いした一般人に鼓動デザインで高く売りつけることできたけどもう飽きられたかな
昔からマツダ選んでる人には今のマツダ車は高すぎる

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/21(月) 07:27:30.05 ID:e8TdphHR.net
日本メーカー同士なら安ければ買うし、高ければ買わないってだけで、一般消費者のマツダへのイメージは変わってない気がする。
かなり昔→単純に安いから買われる
ひと昔→カタログスペック通りなら安いから買われる
今→カタログスペック通りでも高いから買われない

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/21(月) 09:55:28.05 ID:b57M5Atl.net
クソ株!クソ株!クソ株!

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/21(月) 12:35:14.35 ID:O3jXQZC/.net
マツダ3がアメリカで売れてないのはエンジンスペックと室内空間のせまさですか?

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/21(月) 17:58:29.96 ID:zBO0mn0/.net
糞食いマツニダ

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 00:34:20.93 ID:g+xSJHud.net
人間としてダメすぎる(T_T)

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 18:31:37.18 ID:mrA8SoVQ.net
複数のアメリカメディアがマツダ3を褒めちぎったっていう記事を見たよ。
今アメリカでは大型で飾り気の無いデザインが売れてるんだって。

流行りと発売のタイミングが合わなかっただけかな?
マツダ3のデザインは確実にイケてると思うよ。

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 22:44:45.19 ID:5nHG/iNT.net
あまりにも売れないからまた宣伝広告費バラまいて提灯記事書かせただけやな
まずデザイナー首にしてナメクジみたいなクソデザインから改良しないとステマしても無駄無駄

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 00:04:14.50 ID:lzin1Clh.net
アメリカじゃパワー不足って評判じゃないか?

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 13:05:40.48 ID:aLtiI5z+.net
マツダ初の量産電気自動車はSUV!「MX-30」がワールドプレミア
https://kuruma-news.jp/post/188408

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 13:23:54 ID:4H1BWBCG.net
お値段どのくらいだろ?

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 13:28:07 ID:XSfQNqCa.net
お、ロータリークーペ出す出す詐欺はやめて今度はEV出す出す詐欺を始めたのか

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 13:31:34 ID:4H1BWBCG.net
おめぇ俺様のまっちゃんにイチャモンつけてんじゃねぇよ!!
訴えるぞ!!

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 17:26:37.20 ID:4H1BWBCG.net
訴えるは言い過ぎた
すまんかった

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 17:28:14.32 ID:xo+2+juS.net
こちらこそ悪かったよ

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 19:35:05.27 ID:qN+1iQuM.net
あ?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(Thu) 10:33:42 ID:KlqhpjoL.net
さて、罰金回避するために突貫で用意したやっつけEV(いつも通りのゴミスペックw)で無事に罰金回避できるだろうか
結果が待たれる

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 12:01:20.42 ID:JfjeIxEq.net
バッテリー小さすぎじゃね?
400万はたかくね?

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 13:48:35.47 ID:BezBxhct.net
>>669
罰金の基準が95g/km
2018年企業平均が135g/km(前年度比4g/km悪化)
このままでは罰金軽く800億円コース

HVにすればMTのシフト自由になる特別ルールをフルに使って
最軽量デミオ1.5GMHVでやっと95g/km

ストロングな電動化なしには確実に無理ゲーだから
EVはとにかく売れれば勝手に貢献し放題
売れれば、、

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 15:13:51.02 ID:E1BoJpdu.net
800億はないやろ
欧州マツダが100億と試算してたぞ

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 23:57:54.49 ID:ygithhf+.net
昨年度準備した引当金が100億円しかないだけじゃなくて?

年間20万台規模で100億なら5万円/台
企業平均燃費で5g/km超過
つまり100g/kmまで下げなきゃならんわけだが

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 02:50:57.63 ID:AQr0iYb5.net
イナガワの先物連動トレード手法凄えよ!!毎日毎日見事に連動してて連戦連勝だわ!コイツはホンマに嘘つかね!イナガワに比べたらcisもテスタも両津も後出し結果報告だけの雑魚!イナガワはマジにレベルが違う!!

★【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ
ttp://worlいdatなefan.blがog1わ19.fさc2.com/blんog-entくry-318.htすml
※[いながわさんくす]は抜かして飛んで読めな

予想的中率&勝率98%の170億トレーダーのイナガワはマジ伊達じゃねえ。コイツの4つの株式投資記事だけは読んどけ!そのうち有料になって見れなくなるぞ!先物連動トレード手法だけはマスターしときな

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 11:52:46 ID:eWdoRa39.net
>>673
ガソリン全車マイルドハイブリッド搭載で平均100g付近まで落ちる計算だと思ったが
100億超える可能性も普通にあるってことかな
こいつらの出すIRってほんとゴシップ週刊誌レベルだな

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 12:20:40 ID:3k2K1m7U.net
>>675
燃費のいいDは相変わらず市場縮退
XはGと比べてMTで2割弱、ATで6%程度の改善

これで3割改善は小型軽量な安い車種比率増やしていかなきゃ

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 10:36:28.27 ID:Ag+3hUbQ.net
糞食いマツニダ

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/28(月) 09:43:17.39 ID:OaR/X55U.net
今みたら 1000円超えてる
強い

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/28(月) 10:35:49.77 ID:Na7kNlo4.net
上場来高値からの今の株価は、株の格言の半値八掛け二割引にピタリなところなんだよなぁと買い煽ってみる

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/28(月) 15:06:04.94 ID:Wt3Al0EL.net
@1560まだ助からない?(;´・д・)

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 02:29:57 ID:n7uWhKGH.net
頑張れ頑張れマッツダァ!!

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 08:44:10.09 ID:/lsdkZum.net
はよ1100

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 09:45:29.71 ID:OojPW1/c.net
まっちゃんガンバレ〜

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 09:52:28.27 ID:eHLLAboD.net
なんかあったの?

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 10:13:33.02 ID:bNrDbUnx.net
やっぱ900円台は安すぎたわな

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 13:16:42.11 ID:n7uWhKGH.net
モーターショー記念で上がっただけだろ

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 18:53:48.87 ID:ud30d0hm.net
mazda3が売れ始めたからな

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 20:20:49.40 ID:n7uWhKGH.net
増税前で売れただけだろ

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 22:12:11.05 ID:npGT50bg.net
発売直後は予定より売れて当たり前だぞ
先代発売直後と重ね合わせると2割引ペース
試乗車分引けば3割引だよ

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 16:46:01.35 ID:INbFuVhs.net
しっかり定位置に戻りつつあるよ

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 22:00:01 ID:tZT0n+wS.net
https://www.sankei.com/economy/amp/191030/ecn1910300030-a.html

世界中で出来損ない3が爆死した結果、世界販売8.2%減(爆笑)

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 22:16:54 ID:lZs8P7/B.net
下方修正で悪材料出尽くし

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 08:43:53.97 ID:QSk8tjAR.net
1100まだ?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 09:06:10.36 ID:6mjxpq1t.net
クソ株!クソ株!クソ株!

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(Thu) 10:15:24 ID:ni8SME7A.net
しっかり買い支えろよ、養分ツダガイジ

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 13:21:21.32 ID:zTnvZviB.net
ファンボーイは今こそ買い時だぞ!
車も株も!

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 16:52:32.25 ID:7gyF8TiB.net
新世代は高速レーンキープなくしたりの退化が下策だな。

ただでさえ少し待てばすぐ改善されるので待つべきブランドになったんだから
あからさまなデグレは買い控えるだけ

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 19:18:26.26 ID:5Bw2jeDP.net
1000で自動売りループでおk

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 23:24:04.00 ID:T6NL+3iQ.net
マツダが唯一シェア高めの豪州で当局から提訴くらった模様
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191031-00000084-reut-bus_all

保証が弱いブランドは中華や百均と何が違うのか

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 01:54:51.70 ID:JxTSRWqe.net
https://www.news.com.au/technology/innovation/motoring/accc-drags-mazda-to-court-for-ignoring-and-lying-to-customers-and-ripping-them-off-over-faulty-vehicles/news-story/2f20bb8816d756e0c13b2c5a7d52fe52

この記事に詳しく書いてあるな

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 09:16:56.61 ID:YB5aPxU0.net
クソ株!クソ株!クソ株!

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 10:23:15.20 ID:18cA1I5E.net
マツダ21ってメガネ21を思い出す

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 11:57:56.48 ID:8Or56hUK.net
糞食いマツニダ

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 15:58:00.75 ID:18cA1I5E.net
99-3

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 16:16:57.84 ID:waOyIZuM.net
ひでー

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/01(金) 22:04:52.23 ID:noAfyS3K.net
阿鼻叫喚の糞安置

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 17:31:53.48 ID:NkkmW5JV.net
中期経営計画(2020年3月期〜2025年3月期)
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/presentation/files/pre191101_j.pdf

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 19:19:40.53 ID:F3LEpFke.net
糞食いマツニダ

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 19:48:20.56 ID:vH0E7lL+.net
>>707
新Large商品群は無茶苦茶値上げするって書いてるな
smallでも高い高い言われて大苦戦してんのに誰が買うんだよ…

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 19:57:33.75 ID:ogh6mDW8.net
>>709
価格カバレッジ大好きな資料だなw

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 20:09:35.27 ID:skHkiqD+.net
>>707
下請けの倒産リスクを入れて再計算しる

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 20:26:51.66 ID:YwIyzlvS.net
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPT9N27802R
藤原マツダ副社長:マツダは今後もプレミアム・高価格路線をとるつもりはない



713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 21:02:17.78 ID:FKaYegHg.net
(;´・д・)どういうこと?

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/02(土) 21:53:32 ID:Ruz+0B8r.net
WTOが米中摩擦を後押しするようなので来週からもアカンなw

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/03(日) 08:54:44.90 ID:ueacvq2W.net
ひでぶ

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/03(日) 13:24:39.71 ID:Xd4tD+Cz.net
安倍氏

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/04(月) 13:47:26.32 ID:ed/L0wsZ.net
マツダは伸びる要素が無いな

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 09:12:43.53 ID:qnR/CXh6.net
まっちゃんガンバレ〜

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 10:29:31.62 ID:qnR/CXh6.net
+5%超えたのにまさかマイテンしないだろうな

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 10:36:13 ID:rAKGsm+8.net
下げるからその直前は遠慮なく上げられるんやで

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 11:27:19.31 ID:1y6wjweE.net
期待できるものが無いものね

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 13:10:33 ID:vL40H+yK.net
今日の値動きの解説頼む

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 13:43:33.09 ID:JW+D2OxW.net
世界総楽観株高

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 14:52:21.57 ID:6+t9cTsx.net
みんな忘れてるかもだけど、米中摩擦やらなんやらが合意したところで勃発前より実景気が上向くわけじゃないんだよね。
供給過剰な今の需給バランスじゃどうにもならないからこそ関税の話が出てきたわけで。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/07(Thu) 17:31:14 ID:sFIUBK9j.net
トヨタと益々差が開いて行く

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/09(土) 08:18:43.59 ID:oYgJ2gE8.net
ソフトバンクの煽り大丈夫かな?

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/09(土) 11:58:59.83 ID:Tv35aaRF.net
トランプキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/09(土) 17:05:42.65 ID:2yy29PNR.net
どうした( ゜Д゜;)!?

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/09(土) 19:36:14.07 ID:2yy29PNR.net
僕は@1600ホルダー。
生きた心地しない。

いつ頃助かりますか?

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/10(日) 04:36:27.71 ID:xK4G7SLb.net
2000↑ホルダーよりましよ

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/10(日) 13:43:41 ID:vtFod4AT.net
100株で良いなら3000↑がここにおるぞ

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/10(日) 15:29:05 ID:GPVr9axd.net
漢がたくさんいるなあ

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 11:37:38 ID:8QQVZLU2.net
副社長インタビュー
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00067/

X開発で見落としに直前で気づいたから延期した。
(社長の説明と齟齬あり)
Xは常にノッキングで壊れるギリギリを攻めている。
レギュラーはハイオクにトルクもパワーも劣る。
(=ノッキング起こしたらヤバいのは変わらず。)

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 16:19:30.09 ID:npwoXJtX.net
嫌な予感

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 16:47:08.68 ID:8/LV6XQD.net
軽症軽症。気にすんな。

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 16:57:15 ID:ry89d8Lo.net
「ドライバーの操作にリニアに反応するクルマが理想。アクセルを踏めばビュッと出るクルマは人間の感覚に合わないから、作りたくない」

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 17:06:30 ID:8/LV6XQD.net
軽傷軽傷…?

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 19:04:48.50 ID:YiQW0gpA.net
Xの言い訳はそのインタビュー含めどうにも胡散臭いんだよな
海外はX売れてるらしいからあとから大リコールになったら本気で傾くぞ

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 20:19:22 ID:npwoXJtX.net
え?Xってもうでてるの?

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 20:54:59 ID:RgHu0dQH.net
>>738
売れただけの情報より海外のXのオーナー感想みたいよ

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/11(月) 21:44:13.44 ID:LcA+s31E.net
てかホントに出てンの?

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/12(火) 13:51:02.59 ID:86yJNqzK.net
おい!Xが出てる証拠だせよ

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/12(火) 14:50:30.92 ID:2N/mIKgq.net
>>738
その売れてる海外とやらは
先代にあった2.0G160ps版をなくして
122psのローパワー版のみで忖度してるからだよ。
それで価格差も日本より小さい。

欧州は罰金減らさなきゃいけないから売込み必死だよ

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/12(火) 23:21:25.10 ID:dnudDwPH.net
漢の中の漢アホルダーたちはやっぱりマツダ車乗ってんの?

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 07:57:10.72 ID:1DucrKHR.net
>>729
15年後

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 09:35:07.33 ID:aWbhX/tC.net
マツダ株でデミオからロードスターに乗り換えるんだと早幾とせ…

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 09:46:15.55 ID:EqbPRiA3.net
いでよ!ロードオブスターデミオ

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 10:48:06.99 ID:5K+1CUTW.net
15年後にまだ会社存続してるんですかね・・・

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 10:48:34.89 ID:5K+1CUTW.net
15年後にまだ会社存続してるんですかね・・・

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 12:01:55.02 ID:EJSiOnx0.net
X大丈夫かな?
心配だお

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 13:13:28.11 ID:lRyLEpoE.net
>>749
大事なことだからねしょうがないね
正直今みたいな事続けるなら三年後も怪しい

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 13:18:55 ID:9bf5RnHR.net
うーん?

丸本社長「欧州の素晴らしい走り()はハイオクにしないと無理だから変えます。」
※国内仕様は誰も乗ってないけど欧州仕様の受けが良かったので廃棄?

エビカニ池田「真相は認証に時間かかるせいだ。問題があるわけじゃないホルホル」

藤原副社長「真相はハイオク給油を想定していなかったからだ。対策に2ヶ月かかった。
突貫ハイオクのほうがトルクもパワーも出る。」

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 13:26:30 ID:lRyLEpoE.net
>>752
脳みそがムニムニする

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 14:34:37.84 ID:EJSiOnx0.net
mx-30って欧州でいつでるんだっけ?

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 01:13:49.51 ID:vR8jqb/H.net
この前初めてマツダ3を街で見たけど実物はかっこいいなあれ

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 09:11:17.21 ID:eHn9KmuN.net
ホイール外れていけてるってなる

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 09:17:28.83 ID:+7o+Evay.net
クソ株!クソ株!クソ株!

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(Thu) 12:54:56 ID:5wkZgNoi.net
>>755
そう?醜悪なデザインで安っぽい外装と感じたけど(笑)
眼科か精神科に行った方がいいよ(笑)

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 13:41:23.81 ID:4z6kT22r.net
>>758
どの辺が醜悪、安っぽいと思ったんだよ!!
調子こいてっとやっちまうぞ

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 20:59:38.39 ID:KLko44Hd.net
>>758
安易な批判は無能だからこそ出来る

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 22:08:36.73 ID:vJgxqZJS.net
>>760
安易に売れないゴミグルマを褒めてる無知情弱の負け犬に言ってやれ、マヌケ

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 09:23:46.54 ID:p7jsobf1.net
クソ株!クソ株!クソ株!

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 12:36:34.36 ID:eIby1G3d.net
糞食いマツニダ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 12:49:38 ID:uhcf5PK2.net
昨日売ったから今日の日経TOPIXクソ上げでぐぬぬだったが、日産に限ってはアリだったか

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 13:59:03.27 ID:lCAFCC/C.net
何で今日さがってんの?

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 15:15:51.25 ID:7e1La1rn.net
>>765
ネガだらけの状況で下がる理由を気にして意味あんの?

767 :765:2019/11/15(金) 16:04:58.42 ID:u1OrTFRJ.net
>>766
あん!?なんだてめぇ!
ネガ情報全部あげてみろ!!
ボケかすが!!

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 16:07:34.45 ID:7e1La1rn.net
>>767
なんでこの瞬間上がったのかに注意した方が儲かるんじゃね?

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 16:26:39.47 ID:/+lzbZFS.net
そんな時は787Bが2011年のルマンの記念日に招待されて疾走したつべを見ろ。
マツダの社員がその日に間に合うよう死にものぐるいで渾身の整備をし、そして当時の優勝ドライバーであるにも関わらずゴール後体力の限界超えでぶっ倒れ表彰台に立てなかったジョニーハーバートがドライブし、20年越しの表彰台に立つというその動画を。

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 16:37:40.42 ID:l2bs6V9R.net
1000で自動売りループでおk

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/18(月) 15:39:07.43 ID:RENp3pIF.net
賞取ってるのに何で売れないの?

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/18(月) 16:26:04.02 ID:t0IrERvU.net
売るために賞取ってる(買ってる)んやで

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/19(火) 00:23:01 ID:+68/PZTX.net
マツダ3って結構かっこいいね実車

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/19(火) 17:12:46.86 ID:ZtpkwEUT.net
1600って助かる日来ますか?
いつまで待てばいいですか?

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 00:24:29.30 ID:gT5Ly9nJ.net
Xの国内仕様出た模様

https://pbs.twimg.com/media/EJedUq-UcAAB4DR?format=jpg&name=large

同じ車種の2.0G、AT、非HVと比べて

トルク 20.3→22.5 10.8%改善
重量 1360→1440 6%悪化

燃費 15.6→16.2 4%改善
燃料 レギュラー→ハイオク 10%悪化

価格 70万円アップ

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 00:35:16.57 ID:sY2IF1zM.net
エンジン音どんなんだろう

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 01:04:57.09 ID:5/iMuGYt.net
ハイオクか。燃料を輸入する我が国美しい日本としては悪手であるな

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 03:28:13.10 ID:90YI7cMF.net
エンジン音には期待してない

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 08:47:49.61 ID:fKk7Qb7Q.net
>>775
ゴミすぎワロタ
そら売れなくて減産するしかないわな


マツダとホンダ、期間従業員の採用停止 業績不振響く
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52344510Z11C19A1TJ2000?s=4

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 10:07:56 ID:ma1tRu2x.net
ロードスターのクーペを出せば売れるのになぁ
俺に

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 12:15:58.19 ID:3bEIc+sr.net
>>775
それを言ったらハイブリッドも売れなくなるから言っちゃダメ

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 13:48:02 ID:VqCHsxWT.net
糞食いマツニダ

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 15:46:15 ID:qBucVuWo.net
普通のガソリンとかわらんやんw
世間は電気なのに

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 18:21:35.68 ID:dcwIi+I1.net
>>781
ハイブリッドやスカイDのほうが安くてパワーも燃費もいいぞ。

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 18:44:19.16 ID:xMjqMGJb.net
マツダ、期間従業員の募集を停止 海外販売の低迷受け
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMCN32CKMCNPITB001.html

期間工募集全面停止
MAZDA3、CX-30、SKY-Xすべてバックオーダー全滅、爆死確定です♪

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 19:55:52.34 ID:fZyeOCfM.net
新世代がここまで大ゴケするとはな
明らかに今の経営陣になっておかしくなったから
バッサリ代えないと大変なことになりそう

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 20:58:28 ID:0q+8gy9e.net
というかトヨタ以外みんな負けてるからな
市場の変化が早い
EVが売れるようになるとかの話じゃなく

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 22:06:37 ID:morwO24y.net
>>785
供給過剰による世界的不況だからこういうのはけして負け組マツダだけの流れじゃないのが恐ろしい。
打つ手が無く長期の不況入りもしくはリーマンみたいに一気にクラッシュさせてから新興国に投資ブースト再びかのどちらかだろうから、現時点で体力の無い企業はヤバい。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/20(水) 22:53:31.29 ID:qBucVuWo.net
取り合えずそこのロードスター俺にくれてみって言いたい

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 00:14:42.56 ID:zmrQCA9t.net
ロードスター狭い?

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 01:20:46.60 ID:pfz5lN0c.net
>>788
つっても何年も前から北米の自動車サブプライムローン返済破綻は見えてたからなー。
まあ不利な借金してでもリース感覚でポンポン買うおかげで稼げる市場だった側面もあるが。

2017年にはリーマン水準超えて危篤状態。
そのタイミングでガンガン北米投資し始めたバカ企業がいるらしい。
他社の後追い猿真似するだけの無能経営が過ぎる。

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 02:27:22.95 ID:UAGnF1Yg.net
プレミアム路線が根付くには10年は最低かかる。アウディも10年以上かかってる。じっくり待てるかな

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(Thu) 04:40:18 ID:cdlb6GsK.net
中身がプアーなのにプレミアム路線が根付くわけもなく

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 08:02:50.62 ID:dGCAXJtk.net
企業体力がもたんな

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(Thu) 08:41:41 ID:f7jIsVzg.net
アウディはポルシェチューンの1000万の車売ってブランド化していったけど
マツダはトーションビームでなにやんの?w

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(Thu) 08:45:39 ID:xe067Gx1.net
>>791
元々需要なさすぎで海外工場を持て余してて
とうとう国内工場にまで減産が波及してきた
ってのに
これから北米工場新設で生産能力1割積み増しだもんなあ
いよいよシャープの背中が見えてきてんね

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 10:18:31.62 ID:3JLxxdTX.net
>>796
メキシコ稼働率30%だしな。
夜勤どころか昼も半ドンで終わり
https://toyokeizai.net/articles/-/312353?page=3

実際、メキシコ工場はアメリカ向けMAZDA3の伸び悩みで、
2019年1〜8月の稼働率は30%台にまで落ちこみ固定費負担が重くのしかかった。

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 11:33:27.75 ID:oK5buPpA.net
メキシコ半ドンがつづくと稼げなくてドラッグ売買するんだろうか

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 12:50:28.90 ID:L3dMAZlH.net
まぁマジレスすると、次買うタイミングとしては再び倒産懸念が高まった時で、今はまだまだ

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 16:41:24.28 ID:tYKGTCH4.net
今こそディーゼルとモーターのハイブリットを出すときだろ

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 17:01:04.88 ID:l4evb8Ic.net
>>800
ディーゼル→低速に強い
モーター→低速に強い
結論︰モロ被りで無駄

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 18:00:32.96 ID:cL52Dn02.net
前輪モーター
後輪ディーゼル

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(木) 20:15:56.25 ID:tYKGTCH4.net
何やわからんけど燃費は良くなるんだろ?
そしたらハイブリットしたらええがな

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/21(Thu) 20:34:32 ID:UAGnF1Yg.net
アウディのプレミアム路線が根付いたのは20年くらいかかってるな。しかもRSやR8といったスーパースポーツを出してブランド価値を上げつつな

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 15:34:45.65 ID:U/36SZ8F.net
マツダ3中国カーオブザイヤー受賞!!
キターーー!!!

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 15:45:17.60 ID:bi6c+P8T.net
ステマツダのモンセレ商法あきた

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 15:49:59.97 ID:U/36SZ8F.net
タイでもカーオブザイヤー受賞!!!

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 15:53:57 ID:bi6c+P8T.net
売れないゴミグルマの在庫処分オブザイヤー

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 17:14:40.83 ID:zGW2je+A.net
この前場で終値が割るのかよ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 21:47:04.20 ID:9hJlYMMC.net
EUのCO2罰金調べてみたらヤバすぎワロタ
企業平均CO2燃費95g/km
1オーバーで1台95ユーロ(≒1.2万円)

マツダの場合、昨年実績135kg/km
40オーバーx1.2万円x年27万台
このままならざっと罰金1300億円
仮に平均1割の大幅改善しても▼13.5g/km
罰金860億円
無謀な2割改善できたとしても罰金430億円

これ引当金100億じゃ全く足りてないな。
ラージ延期も罰金回避に全力だからか?

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 22:13:37.83 ID:aq3LBTa1.net
>>810
ロータリー同様延期という名の中止じゃないの

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/22(金) 22:26:04.88 ID:wqd0EapZ.net
カッコつけてるカッコ悪いブランドやからな
大学デビューみたいなもん

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/24(日) 01:29:47.49 ID:byHwqqbX.net
値段上げすぎが結局のところ1番問題
オプションは外せるようにしとけよ

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/24(日) 17:52:53.81 ID:xeyYSa/n.net
ヒゲは出て行け!!!

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 13:00:48.90 ID:qtKPkdJ5.net
来年1月に創立100周年ですけど何か無いですかね
勝手にロータリー新型期待してる
そんな場合じゃないか

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 17:17:50 ID:zqfERcoY.net
シャープは経営危機の最中に100周年迎えて紅白饅頭キャンセルしてたな

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 17:57:14.03 ID:ePUMxpdo.net
あの〜大変言いにくいのですが@1600はいつ・・・

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 22:18:06.77 ID:+JX/f7NK.net
「スカイアクティブX」を搭載した「マツダ3」が登場 新世代ガソリンエンジンがいよいよデビュー
https://www.webcg.net/articles/-/41988

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 08:21:51.31 ID:1OhpGRBx.net
マツダ、新エンジンを12月5日投入 主力小型車に搭載
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019112500609

マツダ、「MAZDA3」の「SKYACTIV-X」エンジン搭載グレード発売
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1220565.html

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 08:57:49.46 ID:A7yIzo3U.net
もうリコールか
リーンバーンを謳うエンジンで空燃比を見誤る
https://kblognext.com/archives/1708.html

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 09:39:01.35 ID:gdCiux8e.net
スカXの0-100加速動画でこれで180馬力?10秒って…とかガイジンにすらディスられてて笑う

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 10:20:08.60 ID:4/TDV7Xq.net
煤詰まり欠陥ディーゼルに次ぐ失敗ゴミ第2弾w

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 10:39:56.19 ID:A0K8e+3T.net
薄いところを美味しくいただこうとしては失敗するなんて、マツダの経営戦略そのまんまやがな

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 12:00:13.18 ID:EHne4VUH.net
>>823
わろす

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 17:21:06.87 ID:UEL2F2C0.net
俺の予想通りで何の驚きも無い

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 18:11:40.89 ID:YdpsF7Jm.net
xよりはロータリーレンジエクステンダのほうが良かったかもしれないな

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 18:27:03 ID:OVO9/PVO.net
糞食いマツニダ

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 21:11:18.76 ID:DQQtf8km.net
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1911/26/news026.html
冬の時代来たかも

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 23:18:33.85 ID:gdCiux8e.net
>>828
御用エビカニ評論家に赤字の言い訳をさせて、コメント欄は気持ち悪い信者の礼賛
終わってるなマツダ

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 00:52:22.21 ID:B1+cjoId.net
第7世代ラージプラットフォームが遅れれば、
その間は第6世代で戦線を維持しなくてはならない。

デビューした時あんなに剛性が高いと思ったアテンザ(現MAZDA6)が、
MAZDA3と比べるといかにも古くさい。
もう戻れないほどに違う。
数時間乗っていると、感覚が慣れてしまって、
「いや、いいクルマだな」と思う部分があるのも事実だが、
ただ乗り換えた瞬間の衝撃はいかんともしがたいし、
そのギャップを忘れることができない。

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 02:08:13.42 ID:Q3Dp6dX5.net
狂った怪文書だね
豚コレラが脳に回ったのかな?

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 02:48:10.24 ID:n7tYMgoW.net
ブランド再構築には時間はかかるだろうな。どう時間をかけるかがミソだけど

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 06:30:43 ID:IhYkzJB6.net
hiroID: 30e421
素晴らしい記事でした。
MAZDAの良い意味でのクレイジーさが伝わってきます。
時代に流行する価値と車としての本質的な価値、その両方を全力を持って更新していこうとする気概が伝わってきました。
(MAZDA6の改良の話は聞いていて本当にぶっ飛んでいるなと思いますw)
MAZDAは今大きな過渡期でありますが、多くの編集記事のある程、そのダイナミックな変化に消費者は戸惑っていないと感じています。
独自路線であればあるほど賛否の差異は広がるものであり、この記事を読んで、これからもより応援して行きたくなりました。

shoID: 993fbe
体の芯が熱くなるような素晴らしい「読み物」でした。経営トップの「V6じゃ基礎研究からやり直さないと」の一言と「凍りついた現場のエンジニアの表情」で、なんだか全てが伝わってきます。
普通のカーメディア、自動車ライターでは、絶対この緊張感のある話は読み解けないし伝えられないでしょうね。池田さんの連載を読み続けて本当に良かったと思っています。

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 07:26:23.83 ID:xVLyG2FX.net
発言が次世代モデルまで買い控えを起こさせる可能性とか考えんのかな 
年次改良版cx-5の販売間近なのに

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 07:39:58.39 ID:Q4MSwdJd.net
マツダ「SKYACTIV-X」も生産する本社工場見学に行ってきた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1220419.html

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 08:21:46.53 ID:2wUyppFU.net
>>821
外人ディスのソースは?見てみたい!

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 12:39:17 ID:Z/pOja/o.net
こう言うと黙る
なぜなのか

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 12:42:25 ID:Y+VO0Kza.net
>>835
期間工募集全面停止するほど受注がなくて工場がヒマ→そうだ、工場見学会開いて評論家を接待しよう

なかなかナイスアイディアだなw

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 18:15:16.37 ID:yV9AYjoO.net
>>838
北朝鮮レベルのイメージ工作かよ

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 18:22:59.30 ID:idDIrHXj.net
糞食いマツニダ

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 19:55:49.50 ID:8o80X6sV.net
中間配当支給日って明日か明後日で間違いないですか?

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(Thu) 02:07:44 ID:XIj4ZVIk.net
>>836
横槍だけど普通につべ検索したら出てきた
skyactiv x acceleration
https://youtu.be/epg94TJp2BE

180馬力にしちゃ加速悪い
0-100で10秒ちけえ
変速時にエンジン4000回転で止まったまま車速上がって草
これ122馬力じゃね?

他の動画でもパンダみたいに遅いとかかな

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 08:54:56.08 ID:3/Ed8cEI.net
>>842
つーか過給器付きの2Lエンジンでカタログ200馬力を切ってるのもザコい

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 09:56:16.71 ID:DSQbidv9.net
アメリカ人はこれを過給仕様のホットモデルと思ってたみたいよ
落胆が大きいからまた北米売上落ちるな

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 10:16:54.71 ID:6UAK+yji.net
>>844
ていうかアメリカの販売計画なしでしょ

パワーが絶対正義のお国で
2.5Gモデル出しながらそれより性能劣るものを高く売れんわな。
2.5Gですら2万ドルの投げ売り

さらに排ガス規制も厳しくてA/Fリーンできないんじゃね。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 10:33:06.10 ID:XIj4ZVIk.net
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/27/news044.html
池田直渡「週刊モータージャーナル」:
「マツコネは失敗した。CASEは独自部分だけでも、クルマ1台分の開発費がかかってます」 マツダ藤原副社長インタビュー(1)
2019年11月27日

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/28/news038.html
為替は「北米に工場を造っても、ほとんど変わらない」 マツダ藤原副社長インタビュー(2)
2019年11月28日

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 11:22:20.35 ID:GG63oh0r.net
─マツコネは失敗した。
失敗を素直に認めるマツダの胆力すごい!!

─CASEは独自部分だけでも、クルマ1台分の開発費がかかってます
マツダのこだわりすごい!!

─為替は「北米に工場を造っても、ほとんど変わらない」
普通は変わるのにあえて変えないマツダはすごい!!

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 11:56:19.71 ID:dbBMk88Z.net
誰か>>841にも答えてよ!

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(Thu) 15:20:58 ID:dbBMk88Z.net
答えてくれないと自室でウンコするよ!!
いいの?

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 16:44:13.94 ID:Hlkc/B6W.net
したら写真うぷ

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/29(金) 01:16:20.46 ID:DndVf85c.net
>>846
気色悪い記事やな

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/29(金) 10:03:05.01 ID:nSdrJjNh.net
>>851
新興宗教かな?

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 12:57:08.53 ID:DS61lUMs.net
配当ありがとう
まだまだ含み損減らないね
しかし配当性向5割達したか、来年も35円出るかな

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 12:59:20.44 ID:DS61lUMs.net
あ、今期は35%なのか、配当を減らさないのはマツダなりの株主対策なのかもしれんが

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 13:28:26 ID:Ds+AX6B5.net
>>854
調子悪くないアピール必死にしてるんだから
減らす正当な理由が存在しない

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 16:48:55.54 ID:GEMNZ1yZ.net
儲かってないなら配当なくてもいい
軌道に乗ってくれたらそれからさ

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 17:22:57.30 ID:5B2Fwc0H.net
ぼくにだけ配当くれたらいい

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/01(日) 06:21:01 ID:6Qlfzdso.net
配当きたよ

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/01(日) 21:58:00.68 ID:Dz5hdcc/.net
限定RX8買ってくる

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/02(月) 22:04:11.33 ID:Nprf202+.net
>>810
そしてこの圧倒的ポジショニング
https://i.imgur.com/OgC0aiM.jpg

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 13:15:50.65 ID:IG80Ij94.net
クソ株!クソ株!クソ株!

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 14:13:38.79 ID:hdjhFkcF.net
>>860
圧倒的ではないか、

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 18:30:51.92 ID:4UZuxh/s.net
>>860
何を表してるの?
中卒の僕にも分かるように教えて。

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 18:58:10 ID:cdRd0tyd.net
>>863
・マツダの技術力は世界最低レベル
・排ガスが汚い車を売って環境破壊してる
・よって巨額の罰金を課される可能性が濃厚

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 19:04:46.95 ID:5tyiZqiZ.net
2017年基準値すらいまだにクリアできてないのは世界でキアとマツダだけw
しかもキアにすら負けてて達成率断トツ最下位w
今すぐ廃業するのが一番のエコですよw

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 20:24:47.45 ID:4UZuxh/s.net
さっさと電気とハイブリットにシフトしろ!
xなんか捨ててしまえ!
ってことか

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 21:01:09.20 ID:gIWd+JB1.net
>>866
XことSPCCIは即刻捨てたほうが良い。
しかしHCCIの研究は続けるべき。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 22:36:44 ID:YONoWirk.net
電気自動車?
環境サギですな

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 23:21:25.19 ID:4UZuxh/s.net
為替と先物やばい?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/04(水) 00:49:58.37 ID:PKRxa+Iv.net
>>863
縦軸のCO2排出/kmが燃費の企業平均
横軸が車重の企業平均

斜め線がその時代で満たすべき基準、
大型車が売れやすいメーカほど燃費不利じゃおかしいので斜めになっている。

この基準線に比べて上に行くほど燃費技術が無いことになる。
2017年基準さえ未達なのはマツダと韓国キアだけ
中でもマツダはぶっちぎりで悪い。

比較的軽いマツダ3のXさえ95g/km大幅未達
来年度からレス先の通り超大型罰金待ったなし

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/04(水) 09:03:14 ID:Tcpo8zSp.net
クソ株!クソ株!クソ株!

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/04(水) 16:01:09.25 ID:KbCXU9pJ.net
上がる要素が皆無だな
排ガス不正のメーカーにエンジンでも供給しろよ

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/04(水) 16:59:40 ID:az1CpOyS.net
ナンピンポイント700位?

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/05(木) 09:12:56.28 ID:NeqTT4IZ.net
こんな記事も

“悪玉”ディーゼル復権 年間販売過去最高へ 輸入車、マツダが対応車種拡大
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000529-san-bus_all

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/05(Thu) 09:51:51 ID:LfHxrgqa.net
欧州がEV強要してるんだから無駄なあがき

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/05(木) 20:08:49.99 ID:hVFZsCSr.net
糞食いマツニダ

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/06(金) 12:06:46.75 ID:LP3AIqNy.net
>>873
それは流石に下すぎじゃない?
そうだろみんな?

な!?

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 11:14:59 ID:2OiLdFG6.net
600円が適正価格やね

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 12:46:44.78 ID:ZtcK9kkP.net
高応答エアサプライ()はパワー用過給器だった。

スーチャーONのほとんどが非リーン(λ≦1)で、NOxは三元触媒任せ。
リーン(λ≧1)はスーチャーONより下の軽負荷自然吸気で終了している。
https://i.imgur.com/GdMeku8.png

軽負荷でも高回転側(と言っても2000〜)は繋ぐようだが、
燃費はガタ落ちでGよりも悪くなっている。
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/11/skyx_17.png

同じく電磁クラッチ式ルーツブロワを使う日産の文献によれば、
(その名もエコスーパーチャージャー)
同じく「低負荷低回転では燃費のためスーチャーオフ
高回転ではクラッチ締結時のショックが大きいため、
過給不要でも予め渋々締結しておく。」
https://astamuse.com/ja/granted/JP/No/5333497

なお最近までは不自然に隠されていた。
https://i.imgur.com/XqZdnT4.png

さらに発表当初はXの提供価値とされた領域だった。
https://i.imgur.com/Cotf9VB.jpg

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 13:14:17 ID:h1ARdBz5.net
>>879
高回転で使うならターボにすりゃいいのに

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 22:06:42.28 ID:5lCMgD6Y.net
買収案ぶち上がって吹いたら即売りでいいよ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 22:23:03.47 ID:cAkW83Sh.net
トヨタに吸収されたら上がるのかしら

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/08(日) 01:52:48.47 ID:8LvwhcZP.net
ヤリス出たらマツダ2は売れなくなる
マツダ3もちょっと厳しくなりそう
起死回生の策はあるのかな?

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/08(日) 01:56:24.68 ID:e2ILhA5L.net
追い詰められないとマツダは底力出さないからまだ時間かかりそうね
スカイアクティブがあたってちょっと余裕出来ちゃったのかな

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/08(日) 05:51:37.64 ID:YSqYW4Vr.net
底力って安売りとか増資とかの事?

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/08(日) 08:23:23.60 ID:Oc+/3EwD.net
フィアット「ブランドにマツダロードスターいらね」
https://clicccar.com/2019/12/07/936583/

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/08(日) 08:25:52.20 ID:c3xKlU4j.net
アホがフィアットに値上げでもふっかけたんじゃねーの?

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/10(火) 16:33:46.87 ID:GdAG+gfO.net
1600円まで上がってくれないと困るんですっ!
いつになりますか?
一体いつになりますか!?

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/10(火) 19:44:52 ID:VLZiQlTY.net
700円割るあたりで上昇に転じる
だがせいぜい1200円だろう

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/10(火) 21:49:18 ID:+pBmHom0.net
>>887
スポーツカーや高級車はいらね。これからはファミリーカーメインでやるわと言ってんじゃん

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/10(火) 22:00:16.53 ID:6Kg6shVl.net
大本営発表なら基本的にポジティブな話し方しかしないからね。
マツダの社長も販売不振を良く語ろうとするだろ?

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/10(火) 22:59:51.96 ID:4TXtITih.net
ロケットマンだな

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/12(木) 11:27:55.27 ID:d69iujDA.net
クソ株!クソ株!クソ株!

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/12(木) 18:59:53.66 ID:2GDIbFcO.net
糞食いマツニダ

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/13(金) 09:45:51.12 ID:8pRc38dH.net
これ外資から2000万株くらい売り入ってそうだな

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/13(金) 11:37:56.94 ID:PlTlACjx.net
国内の景気悪化と英国のEU離脱促進を好感しての日経爆上げ
機関が本格的に売る前に個人の売りを殺しにきているようにしか

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/13(金) 16:40:06 ID:nfHswgtJ.net
そろそろ1300超えたかと思って3ヶ月ぶりに株価見て愕然とした。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 15:12:31.10 ID:OIO3cXGl.net
>>897
この5年まっすぐ下がり続けてるのに何故?
しかも渾身のXが発売直前にgdgdトラブルで絶望的やん

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 16:27:57.77 ID:rkhJzefK.net
どしろうとだから間違ってるかもしれないけど、Xは1割燃費良くなったって言うけど燃料ハイオクじゃ燃料良くなったって言えないんじゃないの?

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 16:38:26.22 ID:ipiE6F3M.net
ハイオクは質がわるいのけ?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 17:19:19.18 ID:rkhJzefK.net
2つめの、燃料×
燃費○

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 17:24:14.62 ID:p8ZSkOYV.net
燃料代と燃費は別の話しですし

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/14(土) 17:41:53.54 ID:8Qrn26cL.net
もう再来年に発売予定のCX-Xが救世主になることに賭けるしかないな
新商品群がこれ以上コケると本気で会社傾く

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/15(日) 15:14:24.97 ID:5CXYMWO2.net
35円も配当でるん。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/15(日) 15:40:35.12 ID:gNF0sScW.net
燃料代と燃費は別じゃありましぇん!!
異論は認めましぇん!!

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/15(日) 16:30:32 ID:G/9rkuPg.net
なぜか配当の優等生になるマツダ

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/15(日) 21:22:01.65 ID:tvEwuwv/.net
配当は下がんないからナンピンしちゃおうかなっていう気になってしまう

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 07:45:49.20 ID:Yc+bHZEj.net
すると。。。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 08:11:57.67 ID:2YZYYQxN.net
業績や配当性向の割に配当減らしてないってだけで、多少業績持ち直したところで配当増やせるわけじゃないから現状維持か減らすかしかないけどな

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 09:21:10.55 ID:SYeVil4/.net
クソ株!クソ株!クソ株!

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 09:47:33.12 ID:zBDVuL0g.net
買え 買え 買え
マツダ車もみんなで買え

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 10:08:01.45 ID:ioe6tUrg.net
マツダで株童貞捨てたから頑張って欲しいんだけどなぁ

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 13:35:39.18 ID:1pVEOgv8.net
皆で買えば怖くないおね。
ちょっとRF買ってくるわ。

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 20:22:04.03 ID:TXALUvqC.net
カスメーカーのゴミ車いらね

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/16(月) 20:28:52.21 ID:yelCYOGJ.net
cx-3中止かもってヤフーのサイトでみたよ。
俺はcx-30出るって聞いた時からcx-3いらねーだろって思ってたよ。

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 00:54:54.43 ID:iwQ7aC7V.net
もう車から足洗った方が良いな

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 00:57:59.69 ID:G0/Tt85A.net
弊社は足がないと不便です

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 09:11:46.50 ID:KyRFlg4l.net
車よりディーラーをなんとかしろ
トヨタと比べるとサービスのレベルが違いすぎる

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 11:16:38.90 ID:LNXe2rmg.net
すっかり三桁株に定着してしまったな、もう3000円近くは夢の如しだ。

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 15:46:37.31 ID:WcfBJv2N.net
日経平均は今年1番の高値だというのに・・・

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 18:15:13.68 ID:bdcN2sfQ.net
株も車もマツダ地獄ワロタ

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 19:12:39.22 ID:Aujkg1CT.net
https://i.imgur.com/Edz1ZF9.jpg

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/17(火) 22:07:04.28 ID:H+cN7vc2.net
ディーラーの営業マンがマウント取ろうとしてきてレベルの低さに草も生えなかった

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/18(水) 08:23:53.52 ID:xvg9lKJi.net
株で儲ける方法
安い時に買って高い時に売る

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/18(水) 09:05:17.92 ID:1lFpOCRp.net
高い時が無いんですが…

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/18(水) 15:03:56.40 ID:K7fwkBX9.net
地合の上下にはあまり反応しないね。
業績上がらないと駄目だね。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/18(水) 18:14:29.92 ID:USeT2p18.net
糞食いマツニダ

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/19(木) 10:40:49.32 ID:YD3sTNKu.net
>>915
つまり俺のcx3は高く売れると…?

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/19(木) 14:18:22.40 ID:ufSJjIdD.net
売れるわけねぇだろばろちくしょう!

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/19(Thu) 19:09:20 ID:+B9WG7vb.net
CX30が大ブレイク

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/19(木) 22:31:09.59 ID:RCrets0f.net
マツダ、新型「MAZDA3」「CX-30」計2万4750台で改善対策。衝突被害軽減ブレーキが作動して急制動のおそれ
エンジン制御コンピュータの不具合で計1万7367台のリコールも
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1225/513/amp.index.html

高速道路で発動したら即死級のリコールばっかだな、ここのゴミグルマ

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/19(木) 22:54:37.51 ID:8rM+hpJE.net
自動制御ってこわいな
特に航空機は

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/20(金) 14:50:49.37 ID:9vmZDwt+.net
業績上がったら起こして。
ふて寝するわ。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/20(金) 15:40:58 ID:yPwpMTzK.net
>>933
寝たら死ぬぞ

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/20(金) 17:50:26.25 ID:ztH9H6If.net
今のクオリティで初期cx5くらいの価格(オプション抜き簡易版)なら天下取れたのにな
トヨタと同じ価格帯で台数増えるわけないだろ

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/20(金) 18:18:58.45 ID:yPwpMTzK.net
>>935
今のクオリティならもっと下げないと駄目だろ。

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/21(土) 02:54:45.78 ID:Msn4EP2O.net
社名をマヅダに変えて出直そう

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/22(日) 13:43:19.64 ID:xvYiZaj6.net
Xは燃費メリットもなく大気汚染物質は増加
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191222-00010001-wcartop-ind

 年間に1万km走行するとして、
ガソリン車との燃料代差額2100円を埋め合わせるのに319年、
ディーゼル車との差額の埋め合わせは、
車両価格と燃料代ともにディーゼル車のほうが安いので、
埋め合わせられないことになる。

 環境性能の比較では、
同じガソリンエンジン同士で、二酸化炭素(CO2)排出量は
SKYACTIV-Xでは減っており、ディーゼルターボに近い。

だが、汚染物質の非メタン炭化水素(NMHC)と窒素酸化物(NOx)の排出量は、
ガソリンエンジン車より増えている。
もちろん排ガス規制は達成しているものの、
SKYACTIV-XはCO2でディーゼル並みでも、
大気汚染物質は通常のガソリンエンジンより増加するのである。

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/22(日) 16:21:38.83 ID:BJMGULoT.net
>>938
炭化水素は低温時の不完全燃焼で出る。低温燃焼になるのは主にリッチバーン条件下で。
NOxはストイキもしくはリーンバーン時に高温燃焼させた時に発生。
GPFも積んでいるらしいが、煤は高温時の不完全燃焼で発生する。高温燃焼はストイキもしくはリーンバーン条件下で生じる。

これで分かるXの性能は、
・リーンバーンと言いながらリッチ領域がある
・リーンからリッチまで不完全燃焼
・リーン領域ではエンジン爆熱でNOx大量発生。

これはイケナイ。ゴミだ。燃えているゴミだ。
てかなんでターボじゃなくてスーチャなのかって疑問も解ける。くっそ熱いんだこのエンジン。素の状態で。

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/23(月) 10:51:13.17 ID:OG7tzxIt.net
糞食いマツニダ

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 09:30:46.46 ID:vCArIT5F.net
終わっとるなー
また800台いくんかねー

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 09:32:23.57 ID:65v1fa9x.net
クソ株!クソ株!クソ株!

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 11:05:07 ID:swrW0Zgj.net
ダウや日経平均だけ堅調で実体経済は最悪の状況が続いてるしこれからも続くんだからどうにもならんよ

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 11:38:45.59 ID:swkgB7hJ.net
はやいところトヨタに吸収されてほしいわ

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 13:47:30.73 ID:OSu+7xfK.net
トヨタに吸収されると@1600助かりますか?

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 16:17:36.18 ID:bqywuh4M.net
2ヶ月で12300台の車が売れるって多いの?

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(木) 10:16:40.18 ID:Bal/X6/g.net
>>946
先行予約開始が7月30日だから5ヶ月分の受注累計が12300台
月割するとおよそ月販2400台だが、試乗展示車を除けば実売は月販2000台程度になる
つまり目標の2500台には届いていない

ちなみに目標の2500台というのも初年度200%程度売れてモデル末期に50%まで落ち込むことを想定した平均値だろうから
初動売上としてはかなり期待外れな結果に終わったと断じざるをえない

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(木) 11:32:52.11 ID:3cNKvi1p.net
>>947
珍しく良いニュースかと思ったらそんな事なかったのか。

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(木) 17:54:45.10 ID:10gaccUR.net
一ヶ月前から期間工募集全面停止してるから
つまり今売る車の生産が始まった時期にはすでに工場はオーダーが無く暇で人余りになってたってこと
良いニュースなんかあるわけない

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(Thu) 21:11:15 ID:gbmmGEFp.net
7月にはマツダ3製造を担当する防府工場の募集停止してたしな
共用するCX-30も然り

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 00:53:28.44 ID:oWoR8+br.net
マツダ3作った人が主査クビになってんね
腹を切らされたか

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 01:30:14.18 ID:4BsEKDPy.net
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201911/191101a.html

だれ?

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 12:55:03.28 ID:oWoR8+br.net
別府って人
ちな昨日発表の人事な

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 13:13:34.33 ID:NEIuw6pB.net
兼任になっただけじゃないの?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 13:19:40.36 ID:OCLnRyyq.net
>>953
その人に罪は無いんだろうけどなあ

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 13:58:36.92 ID:yevnrxof.net
新しいMAZDA3の開発主査、別府耕太(べっぷ こうた)はクルマに込めた想いについて、「お客様に想い描いたままの、理想の自分になっていただきたい、という願いを込めて新しいMAZDA3をつくり上げました」と語った。

実際のクルマを見れば、彼の言葉が絵空事ではないと実感できる。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 14:25:22.38 ID:3gWccAv1.net
理想の自分は、視界が悪くて狭苦しくて両足縛られて怒り顔ってことかな?

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 18:57:39.52 ID:BZNkMskf.net
イチ車種担当主査からブランド部長兼務の企画主査

出世じゃねーか

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 01:02:33.55 ID:yoB4kKPC.net
残念だがもう兼任でも主査でもない
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201912/191226a.html

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 09:36:08.95 ID:c+/XOXTs.net
販売店いびりで仲悪すぎワロタ

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191228-00010000-bestcar-bus_all
 10月1891台、そして11月1588台と
半年も経たないうちに急ブレーキがかかった状態になっている。
 12月から売りのひとつである「スカイアクティブX」搭載車が発売になるのを
控えているとはいえ、この状況には大きな懸念材料が残っているに違いない。
 こうした実績推移に対して首都圏にあるマツダ店の営業担当者は、「走りや
クオリティ、使い勝手、安全性など商品性に対するお客さんの評価はまずまず
なのだが、価格が高くなったのに販売店のマージン幅が逆に引き下げられ、値引き
余力があまりないので売りにくい」と指摘する。
 ネーミングの変更については、「アクセラのほうが親しみはあってお客さんに理解されやすかったが、数字だと味気ない印象がある」とあまり賛成できない。

 スカイアクティブX車は「標準車の2Lより60万円以上も高く、ハイオク仕様だから燃料費も高い。そのうえマージン幅があまりないのでこれまでの受注台数は今一歩の状況で、シリーズ全体の10%程度にとどまっている」と不満顔である。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 09:49:47.23 ID:b1sZ6B2s.net
数字にしたのはドイツ車コンプレックスから?

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 12:01:56.29 ID:8S5RJOkr.net
>>959
普通に昇格してんじゃん
どうせ売れようが売れまいが内定してたと思うぞ
それがダメーカーの人事ってもんだし

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 15:15:22.75 ID:2xbwUKBj.net
@1600がいつ助かるかはっきりしてください。
でないとオチオチ寝てられません。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/29(日) 09:05:25.28 ID:+hWhnNxO.net
>>963
もう忘れよ?

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/29(日) 09:35:37.03 ID:wVQtSemU.net
Xはオタク向け、性能の価値は2.0G+20万円がいいとこ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191229-00010000-bestcar-bus_all&p=2

得られる性能を考えると、
ちょっと68万円プラスは合わない。
これが20万円プラスくらいだったら、
お買い得なんだけど。

MTのほうが特段楽しいということはなかったです。

SKYACTIV-Xだが、これはメカオタク限定だろう。
実利ではなく、このメカそのものに68万円払える人じゃないと
ちょっと手が出ない。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/29(日) 14:01:37.22 ID:RU5Fzksa.net
上層部全部クビにしないとマツダの勘違いは直らないよな

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/29(日) 17:35:15.74 ID:alNQcIaW.net
安倍政権波に強固な腐敗体制を構築出来てるから無理だろ

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/30(月) 12:50:23.87 ID:eYY3qwUB.net
何年下げ続けて、今後なにで業績上げる気なのですか

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/30(月) 13:56:46.98 ID:FjatzAYu.net
株式併合して株単価上げればきっと公金が買ってくれる

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/30(月) 15:52:35.41 ID:J7nOFH95.net
日経平均は超高値なのに・・・
もうだめぽ

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/30(月) 19:15:43.11 ID:0r4E6vUS.net
糞食いマツニダ

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/02(木) 13:50:28.97 ID:+zlbKIe0.net
今年も右肩下がりの年ですね

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/02(木) 17:43:16.65 ID:pNLzGi3B.net
唯一少し上がりそうなネタは春あたりに来るmazda3の年次改良だけ

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 09:39:04.84 ID:4aGwxFsc.net
あけまして潰れろ
今年も社会の汚物

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 09:42:50.58 ID:cE71boBX.net
モーターファンのエンジン博士「スカイXはガソリンHCCIの限界を示した」
(そもそもHCCIには失敗してるが)
https://motor-fan.jp/article/10013020?page=2

SKYACTIV-Xもディーゼルエンジンより高い価格設定になってしまったのが残念だ。

世界初のHCCIの実用化は素晴らしいことであるが、
実際の燃費値(CO2排出量)をみると、車が重くなってしまったこともあって、
マイルドハイブリッドを組み合わせているにもかかわらず、
飛び抜けて燃費が優れているわけではなさそうだ。
これでは、ストロングハイブリッドに燃費で対抗するのは難しい。
コスト面では、大量生産が可能になった時点でも
ディーゼルエンジンに対しての優位性は大きくないだろう。
走りの面では、一部のマニアを除いて、
低速トルクが十分あるディーゼルエンジンの方が好まれるはずだ。

結局SKYACTIV-Xは
ガソリンHCCIエンジンの限界を示した
ように筆者は感じている。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/04(土) 09:41:10.93 ID:Mt9UCo02.net
月曜は900円割れかな・・・

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/04(土) 18:09:43.63 ID:LZY5FO7E.net
安ボロゴミツダ

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/05(日) 14:46:48.93 ID:xE58EDAJ.net
500デマッテル

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 09:10:40.35 ID:pGoQYk1t.net
クソ株!クソ株!クソ株!

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 09:44:58.52 ID:qf1ffDkU.net
今の900円って株式統合前の180円相当だっけ?
まるで成長していない…

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 13:28:50.95 ID:ZABzNxH8.net
現行売れてないのだからさっさとフルモデルチェンジしろボケ!!

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 14:48:02.56 ID:40Oj2qLG.net
アメリカは無骨なデザインが人気らしいぞ。
教えたんだからさっさと作れ!

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 19:49:19.48 ID:ebd0U3E0.net
くそう食いマツニダ

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 23:53:15.67 ID:sybwvx1Q.net
>>975
なんかロータリーエンジンと同じことやっちゃった気がするな
なぜ学習しないんだろうこの会社は

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/07(火) 13:34:04.54 ID:chHXxSXn.net
熱効率の向上は各社熱心に取り組むようになってきてるし、方向性としては間違っちゃいない

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/07(火) 16:31:05.13 ID:SEitPMQG.net
いくらになれば、クソ株!でなくなるの?

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/07(火) 16:48:56.37 ID:+Z3rPrCk.net
僕の保有値である1600円

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/07(火) 19:12:27.99 ID:zcw4llNS.net
>>985
トヨタ、ホンダ、日産がトップ争いでしのぎを削ってて三流マツダは周回遅れで必死についていこうとしてるだけ
何で上から目線でほざいてんだ?

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/08(水) 10:55:17.07 ID:5QPCgzm2.net
クソ株!クソ株!クソ株!

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/08(水) 11:06:14.34 ID:7Q9DqNRD.net
>>988
何故か1流メーカー面するところもシャープぽいんだよな

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/08(水) 18:45:00.71 ID:1Yy8Uhte.net
お、今日も潰れずに残ってるのか産廃ステマツダ
早く死ねよ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/09(木) 21:56:43.86 ID:KGFT5oE8.net
マツダアンチってかまって君が多い様な気がする

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/09(木) 22:19:56.45 ID:ZHZerpWv.net
ヒゲは出て行け!!

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/10(金) 13:53:47.44 ID:e6jxL0MV.net
頼むから1600円まで上がって!
上がったらRF買うから。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 08:49:13.00 ID:ou5nJN7y.net
5年で株価3分の1って凄いよね

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 10:42:02.51 ID:+fVSYdU1.net
安さだけで買うとこうなる

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 10:59:55.68 ID:HZQgxJFY.net
しょぼいゴミグルマしか作れないのに潰れてないだけですごいやん

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 11:46:19.23 ID:y4p94y9Y.net
>>995
しかも勢いが衰えることなくストレートに下がってる

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 13:59:42 ID:cKOO+K5D.net
ナンピンポイントいくら?

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 14:18:39.11 ID:cKOO+K5D.net
今年の新車はMX-30だけ?

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