【フルトレ】バック出来ませんｗｗ【バルク】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 14:25:06 ID:Pa27FxGy.net

フルトレ乗りの方、語って下さい。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/17(金) 23:15:04 ID:xDDsrdZg.net

>>19
(´･ω･｀)フルトレがバックしてる所が見たいなら港の飼料関係のサイロに、行けば見れますよ。フルトレも台車の真ん中に、２軸付いてる奴はセミトレとバックは、一緒ですよ。
ちなみに俺も今は、10ﾄﾝ平に乗っています。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 07:01:05 ID:6ACfPYen.net

なんでバルク車（飼料運搬車）はフルトレーラーが多いのか

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 08:43:56 ID:HVLhk3f4.net

フルトレ海苔のヒトは、どこでバックの技術覚えたんでつか？

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 09:37:41 ID:MuekfvZl.net

>>22
コソ練

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 09:47:29 ID:HBNrIJAf.net

>>21
(´･ω･｀)あれは、分かれていた方が仕事がやりやすいんです。
バルク車が行くような所は、狭い山の中が多いんですよ…だから近くまでフルトレで走って一旦後ろを切り離しそんで単車で配達してまた戻って来て台車に横付けして積み替えてまた配達する事があるんですよ〜だからフルトレがいいんです。
２台で行くより効率がいいんですよ。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 09:54:08 ID:6ACfPYen.net

>>24
ﾊｧﾊｧそうだったんですか
そう言えばこの前中型のバルクフルトレーラー見たよ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 10:42:31 ID:936XfPkA.net

寝ぼけ眼で走ってたら自分の台車に煽られてる様な稀ガス。。。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 12:33:16 ID:FVxQDA90.net

>>25
こんな処でﾊｱﾊｱ言うな（ｗ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 15:10:43 ID:HBNrIJAf.net

>>25
(´･ω･｀)以前勤めていた会社に、バルクじゃないけど…飼料のフレコンを牧場に配達する５ﾄﾝﾌﾟﾗｽ５ﾄﾝのユニック付きのフルトレがあったんですが台車つないだまま行ける牧場は、２件しかありませんでした。他の配達先は、全部積み替えて行かれてましたよ。
みんな狭いとこばっか(笑)
その頃おいらは、紙袋やフレコンや牧草と戯れてましたけど……

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 20:49:23 ID:qBqhj7Fn.net

そういえば、この前東北道で５豚コンテナ２箱のフルトレ
(日通だった)走ってるの見かけたけど、彼らもターミナル
では箱積んだままバックしたりするんだろうか？

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 20:55:44 ID:FVxQDA90.net

>>29
貨物駅構内は一方通行の所が多いから、バックなんてしないんじゃ無いよ
やるのは客先でホーム付けする時位じゃ無いの？

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 00:35:56 ID:q9EeoYV6.net

大和って書いてある会社同じ会社同士でピッタリマークで走ってたよ！と思ったら引っ張てた

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 08:25:24 ID:m7he8FJD.net

頭振らなくていい文楽だ

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 08:44:05 ID:iHp2W/tT.net

ヤマトのフルトレが構内で、客の車が邪魔で曲がり切れず
10回近く切り返しして抜けてった時はスゲーと思ったよ

34 ：30：2007/08/19(日) 10:59:13 ID:NKd4WVji.net

日本語おかしかったｏｒｚ

>>30
＞バックなんてしないんじゃ無いよ 
　↓
バックなんてしないよ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 12:00:47 ID:PwOtXfsS.net

(´･ω･｀)東京高速とかチクホーのフルトレって長いですよね〜作りも変わっているし〜中型のヘッドで後ろだけ引っ張っているのをよく見かけますけど……あとヘッドの方でフルトレ台車の前の軸だけ引っ張っているのも見かけましたけど……

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 12:27:59 ID:m7he8FJD.net

>>33
熟練の技ですな

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 12:35:44 ID:shbEWReW.net

>>24
・フルトレは切ったり繋いだりは相当面倒くさいぞ
・配達先で次のとこの為に積み替えなんてするのか？
・「効率」なら単車2台の方が良くないか？

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 13:03:09 ID:PwOtXfsS.net

>>37
(´･ω･｀)配達先で積み替えるんじゃなくて〜配達先に入って行けないからその手前で積み替えるんですよ
同じやり方でセンコーのハウス運んでいる車が５ﾄﾝ＋５ﾄﾝで走ってますよ〜あっちは、荷台がアウトリガーで上がるみたいですが…

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 13:49:13 ID:2gR27N2n.net

>>37-38
アメリカのイベントでは、『切ったり繋いだり・積み替えたり』を競技にしちゃってるぞ〜

http://www.youtube.com/watch?v=urKuWgtBYxI
観客のリアクションがうける。

確か日本のようなカプラー（ターンテーブル）のロックは無いと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=SyWcgdydDzY

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 14:52:49 ID:NKd4WVji.net

>>37
簡単な話
単車2台で行ったら、運転手２人＝人件費２倍(単車運転手の給料ベースで)掛かるじゃないか
フルトレで１人で行けば、人件費一人分+α(同上)で済む

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 15:46:15 ID:PwOtXfsS.net

>>37
(´･ω･｀)燃料代も結構違うらしいですよ〜

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 23:36:51 ID:m7he8FJD.net

ダンプのフルトレって切り離さないと荷を降ろせないの？

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 04:58:07 ID:FbZBV0vv.net

>>42
ＹＥＳ。また産廃屋さんみたいにアームロール車は台車にはダンプアップの為の
油圧は行ってないので、仮にフルトレで現場に入れても台車の積み荷を下ろす時には
必ず荷台を載せ変える。

新車のプロフィア貰ったけど、410PSではやっぱり走りがキツいわ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 07:44:27 ID:MBrAIU+R.net

(´･ω･｀)へーロールアームは、台車の方は、油圧が来てないんですね〜知りませんでした。
うちの地元では、生ｺﾝ屋に 、砂利を入れてるフルトレダンプが走ってますけど…何回も切り離し面倒くさそうですね〜
ロールアームのフルトレってまだ二回しか見たことないですね〜飾った青いフルトレでしたけど。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 08:54:03 ID:lMjWHuDd.net

>>43
荷台を載せ変えるってどゆこと？
俺は台車に油圧ケーブルを繋ぐんだと思ってたんだけどね

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 10:06:20 ID:MBrAIU+R.net

>>43
(´･ω･｀)ふと思ったんですが……油圧がきてないと言う事は、台車からはどうやって積んだり下ろしたりするんですか？

47 ：43：2007/08/20(月) 11:20:05 ID:yq2aN7f9.net

>>45>>46
現着したら台車を切る。
で、まず前車を下ろしたら空のコンテナは一旦地面に置いておく。
で今度は台車と前車をケツ合わせにして、アームロールを使って水平方向にコンテナを引っ張って
前車に載せ変える。
下ろしたら再び台車に空コンテナを載せて、先程地面に置いた空コンテナを
前車に載せてやっと終了。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 12:40:25 ID:Y+Y2+Ra3.net

中国道でアームロールダンプのフルトレよく見るよ
真っ赤なプロフィアが恰好いい！

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 13:26:04 ID:MBrAIU+R.net

>>47
(´･ω･｀)ありがとうございます。
今まで油圧が来ているもんだと思っとりました。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 16:34:38 ID:WOK85ZoZ.net

医療搬送フルトレーラー。
「広島空港」

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 19:04:05 ID:oENuegBw.net

>>50 ｸﾜｽｸ

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 19:33:21 ID:WOK85ZoZ.net

モリタ、又は東急車輌のＨＰで見れる。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 20:05:24 ID:oENuegBw.net

>>52 �dクス

後で、見に行ってみる。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 20:31:54 ID:YuEswuTX.net

そういあやセンターアクスルのバルクフルトレ見ないなー

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 21:10:38 ID:vrDI8aS6.net

汁モノ粉モノのセンターアクスル車は無理では？
ピッチングを抑えられないとか、前後方向の
荷の偏りに対処できないと思うから。
今年のトラックショーに、また新庄自動車の
ヒラク式フルトレーラ来ないかな〜
アレのバック走行と連結切り離しのデモは、
マジで見ものだよ。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 22:44:00 ID:YuEswuTX.net

>>55
切り離して置いておく時は足が出るから大丈夫だと思うけどね
走ってる時はどうかわからないけど
そういや広島でフルトレダンプの台車が３軸なの見たことある
家具屋のフルトレでも３軸台車はあるけどあんな小さいタイヤじゃなかったよ
最大積載量は見てないけどきっと単車と同じぐらいかそれ以上は積めるんじゃないかなー

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 23:26:11 ID:S8DUj0Mh.net

>>56
その3軸台車がまさにHIRAKU式トレーラー。
その会社は他にもセンターアクスルのダンプトレーラーがあったり
なかなか興味深い。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 17:00:52 ID:fi16yLFX.net

チクホー

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 17:18:19 ID:/MqJ91ai.net

(´･ω･｀)それと東京高速

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 18:08:14 ID:2VPHBerg.net

富山の三振運送にはフルトレいっぱいあるな。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 21:14:46 ID:/GsHGILu.net

(´･ω･｀)だいぶ以前カミオンだったかなぁ〜クロネコヤマトのダブルストレーラーの写真が載っていたけど…あれは、何年頃なんだろ〜一時期走っていたんだろうか？
フルトレじゃないからスレ違いだけど……

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 21:27:16 ID:1OJFAtqs.net

>>61 1972年頃、運送業界の要望で試験的に関東〜関西を走ってたみたい。
法規上の認可が取れず、終わってしまったらしいよ。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 21:38:01 ID:/GsHGILu.net

>>62
(´･ω･｀)ありがとうございます。
試験的に、走っていたと言う事であの写真気になっていたんです。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 22:04:46 ID:sHYlV7MK.net

>>61ｰ63
まさかそれって日産ディーゼルの公式HPに載っているサングレイトのやつ？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 22:50:54 ID:/GsHGILu.net

>>64
(´･ω･｀)えっHPに、載っているんですか？
雑誌の奴は、写真が小さかったもので……あとで見てみます。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 23:34:23 ID:xMXJp3d7.net

>>64
１９７２年８月発売の三菱ふそうT８１３ARA型トラクタがベース
写真
ttp://pita.st/control/?e=656675482142

>>65
>>64の云うのはコレ
ttp://www.nissandiesel.co.jp/AMUSEMENT/RETRO/s40.html
ヤマトがダブルス試験をする前(’７１)に製造が終わってます（ダルマさんにバトンタッチ）
製造終了後も在庫販売はしていただろうけど、ダルマのトラクタは’７０暮にデビュー(販売は年明け)
しているので、多分違うはず

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 23:38:41 ID:xMXJp3d7.net

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/prfuso/2002/0206/history/
三菱ふそうのHPによる、ヤマト・ダブルスの公式写真を見つけた

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 01:56:41 ID:v2xmZWTy.net

映画、トラック野郎第一作のFUSO（T9＃＃系）と同じ型のダブルスの画像も見たことあるよ
ヤマト運輸の。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 08:48:23 ID:Pjw/sTp/.net

>>68
このゆーでぃーって日本でも走れるの？

70 ：66：2007/08/25(土) 11:37:55 ID:tL/wAmr/.net

今見たら、UPしたピタのURL違うじゃんｏｒｚ
正しくはコッチ
http://p.pita.st/?cdxtzeax

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 12:30:33 ID:q0nwYel+.net

(´･ω･｀)あげ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 15:57:57 ID:uoPKSh6U.net

思ってたより簡単だった

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 19:15:45 ID:q0nwYel+.net

>>72
何がσ(^_^；)？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 20:08:21 ID:Fdbd/mL6.net

そろそろバックの動画が欲しいところですね。
新庄サンのところあたりで撮影してもらえないだろうか

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 22:33:23 ID:ekIGaSBn.net

ダブルスのメリットがわからん。普通にフルトレ
でいいじゃん。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 22:49:55 ID:G7kt+xz+.net

>>75
ダブルスはフルトレより容積がデカいんだが

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 23:04:19 ID:kvgbBZF7.net

トリプルなんかバックで曲がる時逆の逆の逆の逆の逆の逆なんだぞ…
もう頭がパニックになって運転どころじゃない


そしてスレ違いでｽﾏｿm(__)m

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 07:35:49 ID:exxdq9H2.net

>>73
ドーリー式のバック
フリーで真っ直ぐバックできる様になれば
取りあえずは困らない

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 15:40:33 ID:nAfQGN6C.net

http://jp.youtube.com/watch?v=NRNl916iT84
http://jp.youtube.com/watch?v=AUDsVEqDctM
http://jp.youtube.com/watch?v=5V0xKS-FGMk
見てて飽きないね

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/29(水) 23:11:52 ID:y5/xbVkf.net

(´･ω･｀)あげ
祝80(笑)

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 10:40:27 ID:6fyJFzrF.net

バルク車に乗って養鶏場に飼料をおろしに行きました。

鶏肉と卵が食べられなくなりました。

会社を辞めました。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 12:11:41 ID:/2NH725m.net

(｡･_･｡)ﾉ牧場に、配達に行って牛に手をかまれた俺がきました〜














実話です。
でも痛くないですよ〜ただよだれが………!!

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 14:05:27 ID:vomfb2+a.net

噛まれるというよりも、｢ハムハムされる｣って感じだよね

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 15:51:37 ID:/2NH725m.net

>>83
そのとおりです。されたことあります？牛さんに (笑)
ハムハムして飲み込もうとしてましたよ。手首まで口の中でした。
あと実は、ポニーにも噛まれた事あります。
あれは、ちょっと痛かった！多分じゃれてんあまがみのつもりやったと思います。でないとちぎられますよ〜あの歯で本気で噛まれたら(笑)

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 18:23:31 ID:vomfb2+a.net

>>84
あるよ
母の実家(都下)で乳牛飼ってて、散々やられた（ｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 18:36:51 ID:/2NH725m.net

>>85
自分も動物好きなもんで(笑)でも最近飼料は、運ばなくなったからなぁ〜牧場は、行ってないです。
でも家の近所に、二軒乳牛飼っている牧場がありますけどね…子供の頃よく見に行ってましたよ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 20:30:57 ID:MpqHZubp.net

>>81
牛豚の生体車を、食肉センターまで運転するよかまだマシと思われ…w

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 06:39:16 ID:xwtUuCXG.net

フェラ慣れしてる牛だと歯を使わずに
ハムハムするんだけどね。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 20:46:41 ID:lPHqCRsV.net

6M70T5
力無い。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 20:59:43 ID:Z8Er4GQD.net

>>89
グレート？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 21:17:58 ID:suoZR/9b.net

タンクローリーのフルトレ架装はありますか？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 21:37:48 ID:Z8Er4GQD.net

>>91
ありますよ。ミルクローリーやけど

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 22:56:31 ID:WNHEtOrA.net

台車のほうにユニックが付いたやつ見たことある

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 15:47:48 ID:JvpiCjKR.net

>>93
ドーリー式？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 20:51:30 ID:oIqPjsvt.net

>>90
現行スーパーグレート

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/03(月) 09:00:55 ID:Zj4CjgoD.net

>>89
スパグレでしたか？
ちなみに、おいらのトラは、6D22が載ってますが力がない(笑)走らんたった310馬力(´･ω･｀)

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/03(月) 09:52:37 ID:1nA90Uqj.net

>>94
そうドーリーで最後部にユニックが

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/03(月) 14:56:29 ID:Zj4CjgoD.net

>>97
(´･ω･｀)へーそんなのあるんですねーまだ見たことないです。
フルトレのヘッドの方の一番後ろに付いてるのは、よくみますけど…あれは、バランスが良さそうですね〜空車でも後ろの軸にある程度加重がかかっているし。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/03(月) 22:35:06 ID:HX0wW0Lw.net

>>98
ＰＧ車の空荷状態(箱車でも平ボデーでも)とか乗ると解るんだが、駆動軸より後に重いものがあると、
ヘッドアップ状態になり易く、高速とか走るとキャブの空気抵抗が効いてスピードが出ない
平ボデーだと、キャブ＆ＰＧの両方が空気抵抗になるから大変よ

ケツユニックも、フルトレ用６×４のツーデフ車なら気になるほどではないんだろうけどね

100 ：94：2007/09/04(火) 08:38:59 ID:FNL5IV7M.net

>>97
ｻﾝｸｽ

よく考えてみた…センターアクスルならできなそうだね…w

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 22:05:23 ID:nvVsSjvf.net

>>99
自分は、10トン平に乗っているんですが原木車は、後ろを切り詰めてあるからそんなにないかなぁって思ったんですが…
ｹﾂ荷で走る事結構あります(笑)
つかみってヒアブと国産ってどっちが軽いんですかね？
４トンにヒアブ付けて1.5位しか積載取れてませんがまだ現物は、ヒアブしか見たことないです。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 20:22:23 ID:9OT4nJyy.net

何かヒアブは材質が国産より丈夫とかは聞きました。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 20:25:51 ID:44eq56uo.net

>>102
そうなんですか？
そういえばトレーラーの台車も外国製の方が鉄は、いいのを使っているって何かの本で見たような気が……

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 05:30:48 ID:BQnIzU88.net

(´･ω･｀)あげ

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 12:47:57 ID:BQnIzU88.net

(´･ω･｀)昨日、レジャーっ子で引く為の軽トレーラーを調べていたら、赤帽のフルトレを見つけましたがあれって積載量少ないからすぐ過積載になりそうな気がする。
軽トラで引くと200キロ位しか積めませんよね？

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 21:46:13 ID:Qb92LDMW.net

>>105
ttp://www.ucatv.ne.jp/~ota-unso/
＞新戦力赤帽トレーラー700kg　デビュー！！

ってとこから考えて、３５０ｋｇ積みのようですね

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 22:17:06 ID:vWUjp+EQ.net

産婆ーってリアディゾンなのによくけん陰フックつけられたよな＞トレーラー

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 07:02:49 ID:f3sZCKOM.net

>>106
(´･ω･｀)レスどもです。
へー栃木にもいるんですね赤帽のフルトレ
自分がググって出てきたのは、佐賀県唐津市の赤帽フルトレでしたよ。
栃木の赤帽より台車が少し長いような気がします。目の錯覚かな？

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 21:50:58 ID:9FpXIFhZ.net

余裕で普通免許だけでいけるな

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 23:01:58 ID:52bBezbR.net

長い物（電柱、鋼材、屋根の折り板など）を運ぶ車で
前と後ろのトレーラーとの距離が、連結棒の長さが変えられる車は
バック走行の感覚はどうなのかな？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 03:57:45 ID:JUajj0bP.net

>>110
奴の事？ポールトレのスレ行っておいでよ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 05:58:59 ID:3s7AYP7s.net

>>105>>106
しかし、Ｋ虎で引っ張るのわ…キツ荘だな。
｢単車｣でも走らんのに。
せめて、｢ボンゴ｣サイズで→Ｋじゃ無くなるか…

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 08:10:54 ID:m1dWQmx7.net

>>112
>>108ですが、しかも長距離も走っているみたいですよ！九州から関西方面とかに！
よかったらググってみてください。軽トレーラーででてきますよ。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 13:54:27 ID:3s7AYP7s.net

>>113>>112です。
引っ張って、長距離！？
Ｋ虎で無理して、引くより2ﾄﾝ4ﾄﾝを貸し切ったほうが…安いだろぅに。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 18:03:51 ID:m1dWQmx7.net

>>114
一応サイトには、２トン車との比較で２トン車より積めて(容積)２トンより安く走りますって書いてあります。
でも軽運送って元々運賃高いですよね？
２トンか4トンチャーターした方が安くつくような気がしますけど(^^;)

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:22:33 ID:zfj5vpN2.net

赤帽もトラックも運賃変わらないよ
スピード違うから我が社では、ｶﾏﾎﾞｺ一個でもトラックに頼みます

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 08:08:48 ID:nSSkr0Kv.net

軽トラでトレーラー引っ張って燃費は、どの位やろ？
以前雑誌で見たジムニーがトレーラー引っ張って燃費６キロって書いてあったけど

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 11:27:35 ID:04UFEcXk.net

(o^-')bあげ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 00:20:19 ID:tmObxDbi.net

┓(￣∇￣;)┏あげ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/19(水) 19:35:41 ID:0vsQj6Rj.net

>>117
新型エルフ並み