【フルトレ】バック出来ませんｗｗ【バルク】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 14:25:06 ID:Pa27FxGy.net

フルトレ乗りの方、語って下さい。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/29(火) 21:57:26 ID:b9KSO4cn.net

>>173
ドーリーちゃうやろw
ﾄﾞﾘｰや！ﾄﾞﾘｰ！
ﾄﾞﾘｰ→A-Dolly
ｾﾝﾀｰｱｸｽﾙ→C-Dollyや！

これからはAﾄﾞﾘ・Bﾄﾞﾘで言わなあかんぞ！わかった?

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 00:19:42 ID:4Z1fsoFT.net

八戸ナンバーや水戸ナンバーのフルトレが愛知の東海市まで餌を取りに来てるのは何故ですか？ 八戸ナンバーのは カッコイいいですね〜

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 09:23:43 ID:mfv2w3ys.net

>>209
八戸ナンバーっていったらプロフィアのだろ？
出稼ぎじゃないのか？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 10:40:14 ID:4Z1fsoFT.net

年中見ますよ！ 出稼ぎですかね？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/30(水) 20:45:36 ID:mfv2w3ys.net

>>211
ここ2.3年出稼ぎ来て夏場も帰らずにそのままいる、って車が増えたからねえ。
俺は餌バルクの人間じゃないからよくわからんが地元帰ってもフルトレ
持て余すくらいヒマなんじゃないか？
バラ車とかダンプでも北海道から来てずっとこっちで仕事やってて
しまいにゃこっち営業所作ってナンバー書き換えたのも何社か知ってるし。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/07(木) 11:11:45 ID:RAiT4+/z.net

地ドリー

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/08(金) 06:09:13 ID:BzrHPc2q.net

チャンバーロッド折れた…ロック解除忘れてそのまま前進で
左折しかけちゃって。
俺のグラプロ、バックギア連動になってなくてわざわざ後付けの
スイッチで完全手動でロックＯＮ-ＯＦＦにしてあるんだよね…今まではこんな風に
造ってこなかったんだけど。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/14(木) 04:18:25 ID:iGYZtxoH.net

私のはチャンバーロッドというか、ドーリーブレーキすらない。
カプラー型の台車なんで、バックはキツい時があるね。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 07:42:14 ID:D3YdVdFX.net

カプラー型の台車って、セミのヘッドでも引っ張れるように
前輪がゴソッと外れるやつ？

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/18(月) 16:28:39 ID:whf68xe8.net

ドリーブレーキの実車の画像あるとこない？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 02:54:17 ID:z9Tz80Bk.net

>>217
なんでそんなん見たいの？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/22(金) 20:28:41 ID:tBsBqhjG.net

>>218
１億円借りて２億円儲けたんや。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/20(木) 01:27:15 ID:R0Wco2xa.net

乗り出して７年だけど、フルトレなんて割に合わないよー。乗るなら絶対セミトレ。
積み込みの手間はかかるし、走らないし。俺の空車重量で１９ｔあるけどそんだけで
同じ会社のセミトレより５ｔ半重い。で直６の４１０PSでは走るわけないわな。
小回り効かないからセミトレＯＫでもフルトレは入れない下ろし場も多いし。
メリットといえば飼料バルクみたいに移しかえて単車で入って行く時と、雪道では
セミトレよりは安定して走れることくらいだよ。
俺も一年前からセミトレか単車に変えてくれって会社に頼んでるけど、新人入ってきても
何日か横乗りしたらフルトレは結構です、って言われちゃうから
後釜がいなくて下ろしてもらえない…。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/20(木) 09:59:54 ID:1ovjg8DU.net

逆の逆の逆の逆(*´艸｀)☆+゜

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 00:18:13 ID:W+4X6r+g.net

北海道ではよくミルクローリーのフルトレ見たな
あとフレコン積みヒアブクレーン荷台後方配置のフルトレもよく見た

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 05:38:55 ID:wNC5jkEe.net

九州の大分県でもミルクローリーのフルトレよく見ますよ
あとヒアブが付いた原木車

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 07:31:37 ID:mTrHYEhV.net

家具運ぶベンツのフルトレいつ見てもすさまじいな

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 07:41:21 ID:wNC5jkEe.net

チクホーのフルトレですか？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/02(水) 22:19:46 ID:cU3RnPk0.net

>>223
大分でもミルクローリーのフルトレ居るんですか、初耳です
北海道特有のものかと思ってました

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 19:22:11 ID:vwgxvk87.net

ふっくらさん
ようけエサのフルトレ入れたね。4軸のまな板もおったし。
誰が引っ張るんやろ？SSやろきゃ？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 21:05:47 ID:PtLGgp0H.net

>>226
>>223ですが…多分みどり運送の一台だけでしょう。どうも大分〜福岡間を走っているみたいです。

あと白ナンバーの牧場所有？のタンクローリーフルトレがいますこどミルクローリーかどうか不明です。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 11:59:33 ID:ooFSf7tp.net

マジ質なんですが、
今現在、国内メーカー４社のフルトレ頭で、
選ぶとしたら、どちらのメーカーを選びますか？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 15:49:56 ID:eL4JgzZr.net

プロフィア
クラッチレスがいいならギガ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 21:35:41 ID:j1125hn+.net

日本梱包運輸のフルトレ、
走りがジェントルで好感もてる。
たまに平日の昼の都内とかでも見かける。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 07:46:22 ID:X5epCRI6.net

>>230さん。
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
ちなみに、クオンはどうでしょうか？

馬力重視だとクオンに分があるようです。（カタログ上）

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 08:40:41 ID:W2uHnjFj.net

>>229
俺なら絶対スパグレ。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 10:58:37 ID:O2gjj29B.net

>>233
俺も！
ギガじゃ、トルク細くて使いづらそうだし、クオンはどーも…
やっぱ日野かふそうじゃねーか？
俺なら絶対ふそうだな！

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 11:57:55 ID:MyPJk5U6.net

ﾀﾞｲｺﾞﾘﾝ23ﾄﾝのｸｳｫﾝﾀﾞﾈ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/27(日) 22:33:16 ID:o1bYsK/1.net

スパグレだよな

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 18:52:46 ID:jrF6u5TH.net

スーパーグレートは力無いから嫌。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 19:10:22 ID:DLam2c2n.net

>>236
ですよね〜

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 19:41:32 ID:Ptv9zISw.net

そろそろ時期的に解禁かな
この冬に凍結したR246下り御殿場手前で、中央分離帯に乗り上げて亀になった黄色のクオンの餌フルトレ、バーカバーカｗ
なんとか脱出しようとして、分離帯から生えてる反射板バキバキ折りまくり、餌エントツがダラーンと横に出ちゃって車線は塞ぐし、もう最低最悪。修理代いくらかかったのかなー？
大人しく左側走ってなさいよ、ヘタクソはｗ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 20:40:27 ID:Gv1Uz1Dq.net

フルトレバック　神業！！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=F0NRIRIBlr8&feature=related

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 21:14:04 ID:Ptv9zISw.net

>>240
これはフルトレじゃないよ。最後にオヤジが言ってるとおり「ダブルズ」（セミトレ＋ドリィ）だ。
2両目と3両目ｗはロックしてあるみたいだけど。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 23:22:32 ID:lSPhnr19.net

>>229
低床ならふそうが、一番経験豊富ぢゃねぇかなぁ。
でも個人的にはエンジンはふそうが、オートマはＵＤがすきだなぁ。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/28(月) 23:50:01 ID:AQGwzdG5.net

女の尻の突き出しかたが悪いからバック出来ねーんだろ？なあ〜なあ〜

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 01:23:38 ID:Z1buXIw4.net

>>239
免許とってからいいなさい。
まちがって免許もってたら明日は、我が身とおもいなさい。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 02:31:07 ID:MCteHmWC.net

センターアクスルが出た当時に乗ってたな〜
スパグレのウイングだったけどｗ
小牧〜岡山を毎日走ってますた！

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 10:53:21 ID:Zc7pVfvL.net

スーパーグレートは走らん。
イスズが強かった。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 15:11:03 ID:dOX0UcTr.net

>241
良くみなよ・・・
ドーリーなんて使ってないぞ

セミトレ台車の最後部にカプラーが付いてるだけだ

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 15:57:19 ID:YFhs135y.net

フルトレじゃなくてスレ違いなんだけど
昨日宇部興産専用道路見てきたので貼りますね
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584396
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584398
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584400
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584401
ttp://bbs.avi.jp/photo/234827/6584402

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 10:13:49 ID:Fyibjg+L.net

フルトレーラーじゃないのかもしれないけど昨日北九州市内で４ｔ車が４ｔ車を連結している奴見た
本物近くで見たのは初めてだ

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 10:42:46 ID:KR7h0kXt.net

関越道をたまに走ってるのは見たことあるけど、九州まで遠征してたのか

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 20:41:26 ID:eCYPYFKt.net

折れは北陸道の糸魚川付近でよく見かける

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 21:38:50 ID:WrSPzKcU.net

むか〜しカミオンかにカップラーメン輸送の4�dベースで全長18メーターのフルトレが載ってましたね。
前から見ると普通の4�dに見えるから連結部分に乗用車が突っ込んできたことがあるって書いてありましたね
現車は見たことないけど

バルク車なんかはよく見るんだけどな〜

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 23:26:28 ID:095LsXdK.net

>>249
９号線でたまにスライドするけど
富山ナンバーのメイホー？って会社だよね？
始めてスライドした時はベタ付けで
アオッてんのかと思った！

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 23:46:01 ID:WnCmcTdL.net

>>253
会社名まで見れませんでしたよ
小倉駅の北側　１９９号線でした

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 00:03:14 ID:WrVFt5yt.net

>>252
仁科陸運のな。まああの仕事だとフルトレのメリットはイマイチ薄い罠。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 05:12:18 ID:10yx01o5.net

>>253
夜だったんで会社名までは見えなかったけど
平ボディだったと思います

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 06:00:06 ID:l5GuGSj3.net

>>256
それ山口センコーのハウス輸送用フルトレじゃないの？

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 10:07:10 ID:ZqVQxaJ8.net

>>249は俺なんだけど>>256は誰なんだ？
俺の影武者が居る

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 10:09:13 ID:ZqVQxaJ8.net

俺は>>249>>254なんだけどウイング車だったよ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 10:18:39 ID:l5GuGSj3.net

じゃ答えた俺は一体（笑）

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 10:57:35 ID:DpPhPDlK.net

>>260
君は一体誰だ？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 11:26:30 ID:Q8ZptY1s.net

社長が鉄道好きで貨物列車をイメージして、フルトレの原理を応用して作ったやつ
http://p2.ms/k5v14
特許かなにか取ったのかな
メイホも権利を借り受けて何台かあるね

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 11:48:03 ID:10yx01o5.net

>>249
256は251です
紛らわしくてスマソ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 12:17:53 ID:l5GuGSj3.net

>>261
ただの通りすがりです。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 12:36:49 ID:AUO39nKv.net

もう実際に荷物積んで走ってるってことはないよね？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 13:46:23 ID:Q8ZptY1s.net

>>265
どれが？

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 18:23:32 ID:4dOdPBIT.net

>>262 うちのドライバーが埼玉の鷲宮で見たって言っていたけどこれかな？
４Ｔ車が連結状態で走っていたって・・・でも同僚にフルトレじゃねーの！
居眠りこいて妄想してたんだろ！なんてバカにされてた。
しかしなんのメリットがあるのだろうか？

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 19:06:19 ID:+DLiUVIX.net

>>267
人件費の削減

サッシとかは狭い現場が多いから、最寄の営業所とかまでは一人で済むよね

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 22:31:18 ID:ubSbNmpF.net

>>262
実際に独りで運行してるんだ？連結されてる車両はもちろんステアリング固定でしょ？
あまり小回り出来ないね。しかし凄いアイデアだ！

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 00:17:23 ID:2QM8OXRE.net

>>269
最近見てないけど、メイホは連結して九州方面に下るのはよく見たよ

ドーリー式のフルトレみたいな感じでステアするんじゃないか？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 07:45:26 ID:NgLczX4o.net

>>269
ステアリング固定しちゃったら小回りきかないどころかマトモに曲がれなくなるからなぁ。
そうかといってまるっきりフリー状態でも駄目だから、電動なり油圧なり
で、ヘッド車のステアリング操作に連動して機械的に後続車のステアリングも
動くんじゃないか…と現役ドーリー乗りの俺は妄想してるんだがな。
こればっかは乗ってる人間か造った人間に聞かないとわからないよなぁ。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 10:27:53 ID:bg6UvAVV.net

どこかで読んだけど、２台目の前輪は特殊なロッドを作って繋いでるとか
さすがに詳しくは書いてなかったよ

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 11:07:02 ID:ZtUP40LO.net

ますます本物みたくなったな〜

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 13:44:37 ID:Jjfl2obh.net

>>273 上信越でよく見掛けるよ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 21:34:04 ID:TLdXXWvn.net

かなり前の日経だったかの記事で読んだ覚えがある。
どのくらい前かさえ定かじゃないけど・・・・・・

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 09:11:48 ID:VlKYPedQ.net

昨日東関の千葉北付近を走ってたよ。

一瞬目を疑うねww

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 20:59:01 ID:JfIFwx2+.net

みんなのエンジンパワーどのくらいです？

278 ：カーテン替えま専科：2008/07/11(金) 23:00:00 ID:omxR/sz9.net

6M70(T4) 420PS
力ねぇー
フルトレには使えんよ。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 22:02:55 ID:tox0o6Ui.net

>>278
420すか
オラのプロフィアF20C　380PS
胃が痛いです。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 03:08:14 ID:6F+yJq9J.net

>>278
やっぱりふそうもダメか…
>>279
380か。そりゃあいかにもキツいなぁ。自分ふそうの生8Ｍから現行プロフィアのＥ13Ｃ
410PSに乗り換えたけど、乗り出して30分で後悔したよｗ
同業の仲間が注文で460PS載せてきたけど、自分も社長に無理言ってでも頼んどく
んだったわ〜。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/19(土) 16:08:20 ID:SfT9hsD8.net

産業廃棄物とか積んでるフルトレって普通連結GVWいくつなの？50トン？

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/19(土) 16:51:49 ID:MTkFhqgS.net

40〜45t位じゃね？

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/19(土) 22:20:19 ID:sd0BCQ15.net

重トレを延長すれば高馬力が選べるんやけど
フレーム、ペラ、ボデー、申請・・・
金かかるしなあ

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 10:00:20 ID:q7V4xkC8.net

ウチにはふそう４８０がいるよ
特注だけど
日野は４１０しか無いし
いすゞも同じ
UDは単車系のエンジンなら選べるみたい

何でフルトレは高出力エンジンないのかねぇ
セミの人がうらやましい

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 14:57:06 ID:/Cvg4J8N.net

ギガに10TD1載せようとしたけど載らなかった(´・ω・`)

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 20:33:24 ID:+N4ac5Vy.net

>>284
8M22(T2)
ですか？
あの頃はよかったです。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/25(金) 18:49:17 ID:BDP8FVE1.net

型式は不明ですがV8ツインターボだそうです

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/25(金) 21:34:34 ID:jN5AMuov.net

バラ車で４８０馬力のオレは勝ち組………なのかｗｗｗｗｗｗｗｗ？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 01:57:26 ID:hR/ZQPME.net

>>286 >>287
ウチにも同じの二台あるよー オレの担当車じゃないけど、代打で何度か乗って羨まし
かったねえ。増ｔ台車でもグイグイ引っ張っていけるもんな。
もうちょっと排気が効くほうが自分はいいなーて思ったけど。
あと現行プロフィア乗りの俺にはハンドルが重くてバックの時ちょっと大変。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 21:37:06 ID:+HkCQJU+.net

>>287

KL-F○50L

ですね。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 00:47:53 ID:sr7Dw8ff.net

ふそうはハンドル重いから、初めての人にはキツイかもな。。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/28(月) 18:17:05 ID:yUX8F6Yh.net

HINOもフロントタイヤ大きくなってるから軽くはないよ

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/29(火) 21:16:19 ID:93vfdtJy.net

13年…前後のふそう乗ってみろ!!ｗｗｗｗｗｗｗｗハンドル最悪なの解るからさｗｗｗｗｗｗｗｗ

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/02(土) 18:30:08 ID:1RxvKx4p.net

フルトレダンプの荷降ろしってこうやって
やるんだね
自車のテールが横に・・・
こんにちわ　ってか

ttp://jp.youtube.com/watch?v=bKQWLhWAq5s&feature=related

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 18:33:08 ID:2gZ9Pj7C.net

やっと新車来たよ〜
グラプロの450ps
だけど､もう少し馬力
ほしいなぁ〜

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 19:39:01 ID:6eeb7TPy.net

PJ-FV50JPY改
6M70(T5)でいい調子よ。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 22:39:44 ID:GSZzCs6C.net

>294の動画って・・・・
上手い運転手のような感じに写っちゃうけど、実は失敗だろ？

あんな広い現場で、土の上とは言えあんなに無理してタイヤに負担掛けるようなターンする必要は全然無い
トラクターとドーリーが直角に成れば良いんだからトレーラー部分はもっとタイヤに優しい位置に持っていくのが正解だと思われ

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 09:08:57 ID:xp5U+W8Q.net

皆さんエンジンが大きくて羨ましいです。
私はいまだにレゾナですよ。
同僚のビッグサムと全く同じ荷物を積んだら追い付きません。
同僚はＶ１０で４５０馬力だけど、私はＶ８で３００馬力くらいらしいから、高速道路なんかは最低です。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 18:55:06 ID:gioeJWpe.net

CM87
V8340PSかな。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 08:03:54 ID:pg0nR/Xt.net

>>298
大事に乗ってあげて下さい…

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 16:59:12 ID:0bbDCVhI.net

>>297
多少角度を多めにしなきゃ、排出した土砂で前進出来なくならないか？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 00:59:11 ID:lIFJskgm.net

「ここでならバックの動画撮っても大丈夫(邪魔にならない)だよ」
みたいなところありませんか？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 19:01:21 ID:qeI8GXjM.net

ドキュメント映画「フツーの仕事がしたい」

＜ストーリー＞
皆倉信和さん（36歳）は、根っからの車好き。高校卒業後、運送関連の仕事ばかりを
続けてきた。パン粉や小麦粉を運ぶトラック、ダンプや生コンクリート車の運転手を経て、
現在はセメント輸送運転手として働いている。

皆倉さんの報酬は、オール歩合制。残業代などはまったく無く、
運んだセメントの量に応じて、給料が支払われる。
月の労働時間は最長552時間。休み無しで、1日18時間労働。
睡眠時間を含めた自分の時間は僅か5時間。
これだけ働いても、給与は月平均30万円程度。
その上、歩合率は一方的に引き下げられた。
有給休暇、社会保険、雇用保険の加入もなかった。

心身ともに限界を感じた皆倉さんは、
”誰でも一人でもどんな職業でも加入できる”という文句を頼りにユニオン（労働組合）の扉を叩く。
しかしそれは、ユニオン脱退を求める会社との激しい闘いの幕開けでもあった。
http://www.mmjp.or.jp/pole2/futsu-no-sigotogasitai.html

「フツーの仕事がしたい」予告編
http://jp.youtube.com/watch?v=7ZzJi2ZencY

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 03:44:59 ID:9+LJq6Re.net

>>302
何処に　お住まいの方か分かりませんが

平日の
佐賀競馬場は
お世話になりました

ロック無しで
円を描くようにバック１周とか
ラインが有るから
左右バックの
車庫入れ練習とか
やりたい放題

週末とかの
開催日は駐車場にも
入らせてもらえなかったですけどね

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 18:08:19 ID:cN/hFreo.net

センコーの４ｔフルトレは給料いくらぐらいかな？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/04(土) 01:19:23 ID:PTaXlWaH.net

NTT-DoCoMoのフルトレ見かけました
トラクタの方には折り畳み式のパラボラが付いてて
トレの箱の方には発電機用と思わしき煙突が
災害時用の移動基地局かな？

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 21:16:09 ID:yu1+1IOX.net

赤帽のフルトレさいたまでみますた

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/07(火) 23:46:54 ID:eCdrxjxd.net

↑赤帽？
軽同士のワイヤーけん引？？