マイカーもディーゼル車なヤツいる？？

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 00:50:27 ID:ZQ97JFSb.net

高トルク・低燃費が良いよな。しかも今時のは速い。

エンジンチューンとかしてるヤツいないかな？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 09:49:57 ID:LVds7hJf.net

>>102
TD42？1HZ？

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 10:29:54 ID:DFJLLCGs.net

1HZです

今は肩身が狭い思いです…

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 14:08:11 ID:nGHTCNS4.net

シビリアンかコースターかということですね。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 20:11:30 ID:YJMejHwG.net

ランクル70でしょ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/31(日) 19:17:59 ID:8kg9rB1b.net

すいませんランクル70です(;^_^A

108 ：103：2010/02/02(火) 16:45:26 ID:SzycTJ/S.net

>>102
そんなに燃費悪い？友人のHZJ73は8〜9km/lだった。
オイラはTD42に乗ってました。11〜12km/lは走ったなあ。
RD28TかZD30での復活を目論んでるけど難しい…

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 19:48:43 ID:oVW4l6Jm.net

カロ�U　1NのＡＴです。
リッター平均20キロちょうどくらいかな

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:43:33 ID:98TdIDqr.net

age

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 20:40:55 ID:l1baasDl.net

>>109
ATでも良い燃費だな

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 23:24:36 ID:5s012H4s.net

プラド９０ショートＭＴ
リッター９は走りますよ
排ガス規制で車検切れたら乗り換えで残念

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 12:06:54 ID:4rVggSrD.net

ダイナルートバン　BU120
話し相手がいません

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 23:41:41 ID:csEDTh8P.net

プロボックスのディーゼルターボとかイイ走りしてくれそう
個人で乗るにはキツそうだが

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 01:49:07 ID:OG2G90qn.net

>>114
あえて5ナンバー登録にして是非乗りたい所だ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 02:11:15 ID:ay3IGz4k.net

18サーフATの1KZ、通勤往復60キロで8.5。 一日遠出で9.5だった。走行距離20万キロ突破しました。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 18:21:47 ID:kW6cUoPb.net

スペースギアのディーゼル乗ってる。
通勤手当もらいながら、夜中に出庫の時に会社のポンプでトラックと一緒に給油

通勤手当丸儲けでウマー

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 23:56:57 ID:dokq4UvE.net

今はどうか分からんが
会社のタンクに入ってる燃料だと一般のディーゼル車には良くないような…
分かるだろうから理由はあえて言わんがな

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 21:32:21 ID:lRiWD0F9.net

昔、親父のお下がりのR31スカイラインGT-Dパサージュ、というとんでもない代物に乗ってた。
RD28、なかなかの走りだったけど。あの当時の日産車は、放っておいてもサスがへたっていい感じにローダウンできてたし...
ロンシャン履いたら、そこそこかっこよかった。

そのうち、Y31かY32のRD28に乗りたいと思っていますけど、　...無いか。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 13:31:53 ID:3n+Hc0bB.net

>>118
みっちゃん軽油か？

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 22:18:58 ID:+j+u81KC.net

ヤフオクで5000円位で売ってる、ブースト上げるパーツ買ったヤツ居るか？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 12:30:40.14 ID:q285+FDL.net

結局マイカーに灯油入れちまった…
200�`走ったが今のところ特に変化は無し。
かかりが悪くなった程度。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/23(水) 17:29:24.90 ID:bKl7Vsgd.net

E320CDI
街中９〜１１km/l 高速主体なら１４〜１６km/l
ガソリンに価格換算するとカローラ並み。

124 ：まゆゆのお尻の穴から出るウンチ：2011/04/03(日) 17:08:05.64 ID:uK6F8Jxs.net

Ｄの利点はガソリンより
燃料の税金安いし軽油盗めるし
灯油混ぜても走るしイイヨ…

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 16:19:49.12 ID:tfoRyWtx.net

>>123
Cクラス右ハンドルワゴンにそのエンジン積んだやつを日本で売ってくれないかねぇ。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 21:45:23.23 ID:Oea0p1RX.net

ランクル200海外仕様、V8の4500ツインターボ乗ってみてぇ

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 08:50:46.42 ID:2qblLR+9.net

>>125
EU向けのFUGAに載ってるV9XやスバルのBoxerDiselも乗ってみたい。
ベンツ、BMW、Audiの3リットルディーゼルターボは軒並みトルク50kg以上と
ガソリンなら5000cc並みなので高速巡航が楽そうだしその上エコなら言うこと無し。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 10:24:00.20 ID:3WB8PEhz.net

尿素の補充も（私の場合）1年点検・車検のついでにやるくらいの頻度で済みそうな計算。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/21(木) 18:17:12.09 ID:H+iVkK8T.net

G400CDIのツインターボなおれは一応勝ち組？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 04:40:51.34 ID:A721mLs8.net

1HDは良かったなあ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 15:33:39.16 ID:zwoXeUf8.net

2000年式1KZ、現在196000km到達。回転上げなくてもドロドロドローと加速していく
様はガソリンに無い特徴ですね。みんなと同じエンジンじゃつまらんよね

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/26(火) 00:21:48.89 ID:RDqgbgrQ.net

古いディーゼル車は大切にしようね。
燃料漏れさえなければまだまだ使える。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 03:43:40.96 ID:5PXXnhTK.net

２０００年式１ｋｚ。２９８０００ｋｍ。
こいつと別れたくない。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 17:40:40.30 ID:qf2hykco.net

昔のシャレードとか…安いモデルに対してもメーカーの意地丸出しで素晴らしかった。凄くいいクルマ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 11:35:22.20 ID:/0M+V5oR.net

カロバンのディーゼル４駆なんて、もう殆ど海外なんだろうな。
３Ｃエンジンは地味に良かった。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/19(金) 00:01:17.65 ID:5sJrWBk9.net

そろそろ22万Kだが、タービンの寿命てどの位だろ？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/19(金) 22:35:51.69 ID:KcjzCznj.net

>>132
あとオバーヒートさせないように水温も注意だな

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/11(日) 03:21:00.22 ID:QC7ImVvA.net

あ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 02:54:42.63 ID:tCkGPRFG.net

ローレルの２８Dに乗ってたが黒煙すごかった

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 04:25:20.98 ID:YZ8XVq8i.net

シャレードディーゼルターボ最強！

音と振動だけ慣れれば、郊外で往復60kmの通勤でリッター30走る。

ただ壊れたら部品が無いorz

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 21:56:11.84 ID:z2EqdTiD.net

イノチェンティが売ってくれと泣きついてきた名機。あまりに早稲だったので玄人にバカウケ…日本は走るよりも止まってる時間が長く根付かなかったのが惜しい。

142 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：8) ：2013/06/11(火) 10:46:10.54 ID:BZzQr1hH.net

1HDでしょ

143 ：隻眼：2016/03/27(日) 13:23:08.30 ID:JDUVWCDO.net

俺の親父は昔からディーゼルのキャンピングカー乗ってるお（＾ω＾）

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 20:18:14.34 ID:JWatezXs.net

知り合いの運送会社の社長でいすゞコモ（NV350のOEM）
を自家用車として乗ってる人いるわ。
そこのトラックも全部いすゞｗ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 13:53:38.52 ID:rwUz72dM.net

スカイアクティブディーゼルだが
耐久性が未知という以外はいいよこれ。
EURO5適合だし

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/13(土) 22:46:09.57 ID:c3A3VywMr

QD32積んだ24キャラバン乗ってる
今じゃなきゃNAのディーゼルなんて絶対乗れなくなるしな

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/09/06(火) 17:22:21.75 ID:KZ50cxB3.net

>>145
はぁ。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/15(日) 22:10:24.10 ID:wPGmlQZm.net

俺もマツダディーゼルはいいと思うぞ
例のカーボン除去ブログで無駄にマイナスなイメージ着いたが

149 ：26：2017/01/15(日) 22:44:41.19 ID:J51iOgGo.net

>>1
なんだとコラ！
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150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/28(土) 05:05:36.25 ID:y0nLmkDL.net

家の車320dとis250だけど、na2500の方が早い気がする、
ディーゼルは高速域の加速がない、、

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/28(土) 13:14:59.79 ID:ZG6sF6L1.net

ML２７０CDI
今１０年目２５万キロw

次はランクル２００のディーゼルに買い換えたいな

152 ：2：2017/01/28(土) 22:20:36.05 ID:5bHWneVP.net

>>1
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