【道路法】　特種車両通行許可制度　【道路法】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 23:20:22 ID:LJkFAk1T.net

なんだこの制度わ？？？　実態はザル法、ザル制度やないけ！

何年かまえ、国交省が「これから厳格な取り締まりやるで！」ちゅーとるわりには

昼間っから先導なしでバンバントレーラー走っとるしい・・　こんな制度やめて欲しいわ。。。

正直もんがバカみる制度や！

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/10(火) 13:43:20.01 ID:qhbGVDu3.net

関東の高速で最大規模の過積載の取り締まりがあったみたいね
結構引っかかった会社多いんじゃないの？

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/23(水) 20:58:03.65 ID:0WzU1Ane.net

最近　オンラインの許可あがるの遅すぎる
どうなってるん？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/03(日) 06:39:19.64 ID:qDR2vHoH.net

あけおめ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/14(木) 19:28:51.92 ID:ufXJKDIA.net

>>132
おう　よろしく

しかし申請してチェックまでに1ヶ月以上かかるってどういう事よ？
許可上がるのに2ヶ月くらいかかっとるがな
このシステム問題ありすぎやろ
職員増やして対応しろよ　酷すぎるぞ

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 19:12:28.93 ID:yrULx4Z7.net

せめて審査開始までを早くして欲しい
遅すぎる

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/28(木) 21:16:46.23 ID:lFDcfLtR.net

特車ゴールドで行政書士仕事なくなる？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 00:41:58.82 ID:hopuiTfK.net

>>135
なにそれ？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 00:49:21.89 ID:hopuiTfK.net

>>135
http://response.jp/article/2015/11/25/264883.html
これか

車両情報や車載器に関する情報を登録した車両は、
大型車誘導区間への経路選択を原則自由とする。

便利だろうけど　大きい道路に限るだろうからなあ
小さい道や未認定道路が絡むと関係ないだろう
というかほとんど大型車誘導区間だけで済まないわ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/02(水) 20:49:24.71 ID:OdPvB7yn.net

またオンライン落ちてるな
いつもいつもメンテ明けで不具合起こしとるな
どこが管理しとるねん　はよ復旧させろや

139 ：↑：2016/03/02(水) 21:35:02.51 ID:xtBN3qgd.net

ageるなカス

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/06(日) 19:45:17.03 ID:yrJXCNzF.net

>>139
お前が決めるなよ
age禁止とかいつの時代のルールよ

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/10(木) 17:26:11.14 ID:CnPz9QA5.net

質問です。
アームロールのフルトレーラーは
特例5車種のコンテナ型の種類に
分類されるのですか？
東名・名神・中国道を
全長18m総重量36トン特例で
自由走行したいのですが。
出発地と目的地は
高速の各ICのそばという事で

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/10(木) 19:00:42.09 ID:mqolmUXC.net

質問するならsageろよな

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/14(月) 17:29:14.42 ID:w/SNI9eH.net

回答ナッシングでワロタw

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/14(月) 18:55:26.96 ID:bY+v5K+Z.net

>>141
国道事務所で聞いたほうがいいよ
けどコンテナに分類されるのかな？
4方に囲まれてないからなあ　まあわからんけど

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 19:59:07.25 ID:1IRPRZfk.net

また　来週からバグ満載の電子申請書作成システムがリリース
されるんだろうなあ
まともにリリースされた事ないしサーバーはすぐ落ちるし
許可は降りるのはクソほど遅いし

今2015年度の経路で申請して、申請受理された時は2016年度のデータ
使うんだろうけど　経路不連続とか出たら国道事務所どうするんだ？
差し戻しとかやめろよな　向こうで治してくれよと
せめて差し戻しは1週間で差し戻せ　遅すぎるわ

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 20:07:54.94 ID:XraIXwCq.net

>>141
試しに許可とらずに走ってみ。
総重量の問題だけで全長１８ｍの特例は問題なく適用されるから
検問で止められて台貫で指摘されたら説明したらええんちゃう？
電話で問い合わせたら特５のコンテナ型に当てはまるから
３６トン許可とらずに走ったって言えば？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 20:08:53.72 ID:XraIXwCq.net

sage入れるん忘れた　orz

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/02(土) 13:10:05.75 ID:B4drydWG.net

片道の高速優先でなんで通行不可・・・。
ほんとクソシステム

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 00:37:25.27 ID:snznFcZo.net

>>148
ハーフインターになってる場所とかじゃないの？
たまにあるよ

というか更新前に申請したやつ　新しいバージョンになって
通行不連続とか出てきて審査側が修正できないとか
アホなこと言いやがって　審査開始まで1ヶ月かかってて
よくそんな事いいやがるわ　毎年毎年こんなくだらんことで
許可あがるのが遅くなりやがって
いい加減しにしろよ

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/16(土) 22:23:23.74 ID:NdziuLYb.net

電気自動車リーフは「暖房つけると30�qしか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。
「航続距離200�q」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、走行距離も購入4年半で
5万9千�qとそう多くないにもかかわらず、「１回の充電で70�q、冬場に暖房をつけながらだと30�q走るのが限界」と
いうほどバッテリーが劣化。暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。内澤さんは「こんなの車と言えない」
「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/11/28(月) 21:32:12.10 ID:gCqulF8C.net

特殊車両システム　作成待ち状態から全然終わらないんだけど

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/05(月) 00:06:01.44 ID:qLggZK95.net

特車専門の行政書士です。
何か聞きたいことある？

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/20(火) 12:56:48.78 ID:ZysSbvvh.net

>>152
おまおれ
ひとつ聞きたいのですが、いまむちゃくちゃ時間かかってない？申請〜許可までにどのくらい時間かかってる？
夏の終わりくらいから、いつも申請する窓口がデータ送信〜着手までに2ヶ月くらいかかってる。
聞いたら関東の窓口が露骨に「地方に回してよ、うち忙しいから」っつってるとのこと。
地方が暇だとおもってんのかしらんけど、地方は担当者も少ないんだぞと。

この状況で来春から窓口また減らしたらどうなるんだか…
そのうちに何かとんでもない自体が起こるだろうと思う。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/22(木) 02:48:22.85 ID:Nkws4rcq.net

・特車許可が年々増えているが、国道事務所の人手は圧倒的に不足
・↑の前提として、以前の特車申請はザルで無許可運行も横行していたが、締め付けがキツい
・特車ゴールドは始めたものの、事業者側は面倒くさくって従来どおりの特車申請にしている
・ただでさえ申請が多いのに、橋梁の重量などで省令7条で許可するのが無理な場合も多く、GCW減の説明に手間取る

色々考えられるなぁ
従来の車両制限令を大きく変えず、省令7条でGCW/GVW緩和ってやり方の限界としか
今の制度をガチに守れば、運送事業者は行く先々の経路を全て申請し、道路管理者はこれを審査しなければならない
車両制限令の抜本的見直しの時期だと思うけどね
もちろん、同時並行で道路の補強・改修もやる必要があるけれど

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/05(木) 12:55:55.93 ID:7tEZqGeM.net

>>154
�dクス。
笹子トンネル事故みたいに犠牲者が出なければ変わらないんだろうか。
パブリックコメントにもさんざん現状の問題点と解決策、あと文句書いてやったのにな。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/01/05(木) 14:53:39.37 ID:wyqORttn.net

>>147 許す！ キニスンナ

157 ：83：2017/01/05(木) 19:26:14.76 ID:GpNZSFUN.net

>>1
https://fd830l.tumblr.com
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158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/03(金) 16:56:05.07 ID:ZeeaeUQw.net

夜中の国道でたまに誘導車見るけど、昼間は2.99mなど含め見る事ないねえ
その辺の乗用車やバイクが誘導してるのかな、全く関係のない

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/07/12(水) 20:41:41.03 ID:KMQcp8CI.net

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160 ：79926：2017/07/12(水) 23:55:00.76 ID:GTkYwOTK.net

>>1
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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)　　　https://twitter.com/T951K
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161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/10/27(金) 12:22:45.27 ID:OClOkEis.net

取り締まる気がないんならやめろよこんな制度

162 ：79926：2017/10/28(土) 05:10:07.67 ID:w7fR9hOT.net

>>1
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文句あるやつ誰？
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でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
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163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/11/30(木) 23:32:35.80 ID:GRUctjGDW

せんかい君(なにそれ意味不明)が!

Windows10の 最新fall creators updateに非対応の模様
回復なり復元なり前のバージョンをクリーンインストールするなりしないとね

164 ：https://twitter.com/FU830A：2018/01/01(月) 15:36:56.47 ID:LhCKiXn1.net

>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FU830A

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/31(水) 19:49:20.98 ID:hzqZT0ah.net

申請出しても許可おりるのくっそ遅いな
もっと簡単に許可出せよ　

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/23(金) 16:19:46.89 ID:ebtvT/RS.net

いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

NOW0H

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/01(金) 20:32:49.94 ID:l/KkqKSM.net

誰もここ見てないだろうけど
最近許可降りるのめちゃくちゃ遅くなってない？
受付までが2ヶ月かかってるし
4月の道路更新前に出したやつが2018年度の更新で
交差点繋がらなくなったやつとか、また再申請とかあったし
あまりに酷い

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/09(土) 18:24:52.86 ID:DT/6mQ9P.net

>>167
それ大分前から言われている
昔と違って特車申請は増えた(無許可減る)が、
国道事務所の人手が増えるわけでも無いし、審査業務が滞ってる

解消するには国道事務所の大幅人員増か、
或いは車両制限令で特例8車種は自由走行にしないと
だけど前者は国交省人件費、後者は道路の補修整備費ようがかかる
国債で一気にバーっとやる必要があるが、財務省は首を縦に振らないだろう
道路局は特車許可年数の最長2年化とか、特車ゴールドとか局単位でできることやってるけど
本来なら、そう言う局単位でできることを超えた政府案件なんだよ

169 ：！！！！：2018/06/21(木) 06:46:43.55 ID:zCD5rM9h.net

>>1
https://twitter.com/ichitakuFUCK/status/999274644686364672/photo/4

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/13(水) 23:34:33.46 ID:rK23ER6Z.net

おーい　誰かここ見てるやつおるか〜

特殊車両システムこの前のメンテからアホみたいなバグ満載やぞー
トレーラー包括をオフラインの電子申請システムで作成したやつで
算定かけても何度やっても諸元に関するエラーばかり出てて
オンラインでデータ読みこんで車両の所見てみると
車両ナンバーの所が文字化け起こしとるわ
もしエラー出て算定かけれなかったらオンラインで見るといいぞ

しかし　この時期になるといつもバグ満載でリリースしてきよるな
ある意味凄いわ

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/23(土) 06:52:25.74 ID:0QjgPgNY.net

地味に板が残ってらw
特車システムの不具合はいつものこと。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/27(水) 20:45:42.09 ID:IpPwN6WA.net

おおっ　人が居たぜｗ
不具合起こっても運営がなかなか情報出させねえから
ツイッターとか特車やってる人のブログとか検索かけたりするけど
全然ヒットしねえから　特車の申請やってるやつ皆無かと思ってしまうほど
情報がねえわ

未だにオフラインの電子申請書作成システムで作った経路で
未採択路線入ってると簡易算定かけれずに不便極まりないわ
オンラインでいじくらないと駄目だから経路数が何十もあったら
大変や
運営駄目すぎやろ

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/04/13(土) 08:17:34.46 ID:JyAzryKC.net

特車は運営もダメダメだが、各整備局もアホじゃない？
4月に人が変わったら、糞のような対応に変わってしまった。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/04/13(土) 13:52:40.65 ID:/WXhw9fI.net

【事故発生】【事故発生】【事故発生】
ガリガリガリィーッ！！！塩木容疑者のあまりに乱雑な運転！！
違法駐車犯　塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。

動かざること山の如し。違法駐車犯　塩木容疑者おもな犯罪暦（簡略版）
飲酒当て逃げ・飲酒運転ほう助罪（酒提供）・犯人隠避（飲酒当て逃げ犯）・恐喝・携帯運転
威嚇クラクション・ドアバン・近所迷惑バーベキュー・住居侵入・器物損壊（空き地の柵）・不法投棄・立小便（リフォーム業者）
そして毎年、正月、ＧＷ、盆などの連休には大群の違法駐車テロで他人の私有地を実効支配！！

石川５３１　に　９−３０　トヨタ ポルテ 茶
石川５８３　ひ　１８−７２
石川５８３　そ　１２−１８
石川５０１　は　６−４１
石川５０１　そ　５５−８９　トヨタ ノア 白
石川３００　の　７５−３７　トヨタ ヴォクシー 黒
金沢５００　す　３５−３０　日産 キューブ 黒
石川３３０　む　４０

http://upload.saloon.jp/src/up31732.jpg

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/04/13(土) 20:41:25.84 ID:JyAzryKC.net

>>173
問い合わせしたら放置されたまま

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/15(土) 21:58:00.77 ID:ybmimBk/.net

近畿は酷いぞ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/20(木) 12:45:13.21 ID:hAgPC7qo.net

国の説明会に行ったが、ありゃダメだな。
説明するオッサンがド素人で無知。
早口でペラペラ話すだけで支離滅裂だ。

178 ：Ｘ：2019/09/21(土) 05:14:01.80 ID:v/fXwUdJF

特車申請、姫路河川国道、処理早すぎ！！

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/24(火) 20:32:03.13 ID:jUNnLm6W.net

特車申請、国土交通省姫路河川国道事務所
電話対応超丁寧、処理超早い、
特車で困ったら、ここに相談するといい。
大変お世話になりました。