【日野トラック】プロファイアとレンジャー

名無しさん＠お腹いっぱい。

>>136
エアループ以前のＪ07Ｅは、2連ＥＧＲバルブが壊れますよ。会社のは全車両壊れて、ディーラー行くと交換を勧められるのですが2個で8万円です。

キャビン上げて、助手席側のインタークーラーホースからサージタンクまでのゴム配管のサージタンク側の付根付近に銀色の丸いステッピングモーターが2つ並んでます。

あのモーターで排気ガス再循環量を調整してるのですが、高温のススまみれの排気ガスなので詰まるんです。

定期的にバラして、配管とバルブを鉄ヘラで削って詰まりを取り除いてますが、10万キロも走ればコテコテに詰まってきます。

一回の清掃でオロナミンの瓶がパンパンになる位のススが採れますよ。

エアループになってからは問題を認識してかモーターは1つになって隔離された所に設置、バルブはロッドでのみ制御する方式に変わってます。