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ディオンのってるひといる?

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/28(水) 23:42:07 ID:7J20GW57.net
三菱のディオン買いました まだ届いてないけどあれってどーなのよ?

252 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/01(月) 15:33:53.64 ID:wx4RuzA8.net
http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

253 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/11/25(金) 19:28:24.26 ID:1nD+edRF.net
保守あげ

254 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/06(金) 14:42:54.28 ID:oiGIh52a.net
もう載ってる人いないのかな

255 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/06(金) 14:57:08.09 ID:oiGIh52a.net
あげとこ

256 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/09(月) 16:09:43.32 ID:p35g6ptS.net
乗ってるよ!!
高速でも意外とスピード出るから満足

257 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/02(水) 15:16:36.66 ID:UVWiRl1R.net
ディオンターボまだ乗ってるよ、18万キロ超えたけど、遠出もへっちゃら

258 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/04(金) 23:33:28.60 ID:v5hHvQ56.net
うちもターボにしとけばよかった。。。。

皆オイルは何使ってる?

259 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/06(日) 12:06:24.16 ID:HHUdTgw1.net
>>258
うちのディオンターボは会社の10W−30
3000km超えたら替えてるよ

260 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/23(月) 18:17:41.37 ID:S0FBznla.net
車検あげなきゃー

261 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/01(月) 01:35:26.97 ID:S0L1aqw4.net
オイル交換あげ

262 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/02(火) 02:41:05.27 ID:LL35ExA+.net
ほすいなーでおん
かっちゃおうかなー

263 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/09(火) 00:51:45.27 ID:tp/UT1hq.net
なんとなくフランス車ぽいよね。

264 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/13(日) 16:25:42.98 ID:dkP8a+KC.net
ディオンの次はどんな車がいいんだろうか。。。
ストリームなくなっちゃたし,やっぱWISH?

265 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/02/18(月) 03:23:13.02 ID:cmOKSqki.net
ディオンはいい車
4ATだから、燃費はアレだけと安くて広くて静かだ、まぁ良く走るし
お前ら幸せだな!

266 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/25(月) 21:31:26.30 ID:6EckYEJO.net
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927448&contentId=6500312

ディオンのエンストに効果絶大。カストロールのエンジン清浄剤。
特殊PEAで、カーボンを分解除去。

ガソリン切れランプ点灯するくらいの少量のときに、こいつを入れて、
Pブレーキ、P駐車モードのときに、アクセルふかして高回転。

マフラーの煙突から液体が出てくる。触ると、黒い。
地面に垂れた液体も真っ黒。

カーボン取れている。排気ガスとともに、カーボンが液体に混ざって、出てきます。

カーマで、1本998円で売ってます。

267 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/ogsnDHe.net
age

268 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2014/11/09(日) 21:46:01.03 ID:TIawSQ58.net
>>268
最近20万くらいかけて直した
まだまだ乗れそうだからもう5年は乗るわ

269 :268:2014/11/10(月) 20:17:30.60 ID:pv72NXEx.net
>>268
今何万キロですか?
こっちは5万キロで前オーナーがインジェクター交換してたので10万目指せそうです
でも街中15分くらいのチョイ乗りが多いので早めに不具合出るかもしれないですね(´・ω・`)

270 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2015/05/01(金) 06:16:22.13 ID:mFGQxHSlJ
友達が乗ってました

271 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2015/06/09(火) 22:38:31.57 ID:jqdgcaFt.net
 来週の日曜日、十五年つき合ったマイディオンと、ついにお別れですわ。
廃車にして、次はコルト乗ります。    じゃあの・・・

272 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/24(土) 22:39:16.98 ID:pN6ZOoMQ.net
まだ乗ってるよ。走行距離12万km
滅多に同じ車に遭遇しないし、絶滅危惧種だな

273 :アホっぽいフロントが堪らない:2017/02/18(土) 20:37:51.43 ID:t7SSj7m3.net
我が家でも平成13年新車で購入しまだ乗ってるよ。走行距離は9万キロ。
定期的に修理しているけどまだまだ乗れる。
買った時から他に見かけない車だったけど、今やかなり同車種見かけません。
ここまで来ると乗り続けようかなという気になる。

274 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/19(日) 21:37:48.32 ID:tvXWka3o.net
最近エンストしまくって困ってる
>>266試してみるかな

275 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/13(月) 20:16:43.03 ID:vFZMeq61.net
>>274
試したけど劇的に改善するようなことはなかったわ
少し良くなった気もするけどプラシーボの範囲内

276 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/05(土) 08:14:01.65 ID:wgsOXJkne
前期最初期の奴に10年以上ずっと乗ってるけどオイル交換だけで不具合なんかないんだが
皆のディオンはアイドリングでバラついたりエンストしたりすんの?
うちのディオンに問題があるとすればリアスポの塗装がパリパリになったくらいだな

277 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/27(火) 18:59:24.84 ID:s0P/O2mik
最近見なくなったねこの車
広くて使い勝手良くて安くてシートも厚くてしっかりしてて疲れにくいのに
前期の何とも言えない外見がちょっと外車っぽいよね

278 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/04/03(火) 06:52:47.36 ID:wiZgV5CXK
ディンゴならこの前解体屋に持ってった

279 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/09/20(木) 21:56:05.73 ID:iCh0Mjxi.net
age

280 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/11/21(水) 09:14:19.84 ID:Rt34XOY26
ディオンなつかしいな

281 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2019/09/20(金) 15:31:33.08 ID:wANswwig.net
68AF6

282 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2019/12/15(日) 21:50:51.43 ID:uG7SbgHq.net
隣のおじいさん、免許証返納して
愛車のディオンをディーラーに引き取ってもらってた。

2年くらい前にエンジンか被って調子が悪くなったと聞いて、診てあげたら
イグニッションコイルのブーツに亀裂が入ってて、電流がリークしてた。
破れたブーツをコイルから引っこ抜いて
「このブーツと車検証を持ってディーラーで購入してきたら、付け替えてあげますよ」
と隣のおじいさんに申し出たら、破れた分のブーツ1本だけを購入してきた

案の定、翌月に別の古いコイルブーツが破れてしまったw
でもあのおじいさん、大切にこのクルマを乗ってきたなぁ

283 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/01/08(金) 03:48:53.20 ID:TU+ExXhF.net
>>282
いい話だにゃ

284 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/07/17(土) 13:12:02.72 ID:e5M2edhc.net
なつかしい

昔住んでた所の車屋に点検とかだすと、代車がコレだった
当時としては背の高いコンパクトカーは珍しかったが慣れてしまえば運転しやすい車だった

なぜか水温計が壊れてた

285 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/07/18(日) 11:35:51.87 ID:uBVM6g3s.net
ディンゴ?

286 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/08/09(月) 11:57:39.49 ID:QS6vWr9H.net
1.8ターボ、まだ乗ってるぞ!
前期型も含めてたまーに見かけるから、なんだかんだ全国で100台くらいは生存してるのかな。

287 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/09/03(金) 12:51:28.65 ID:OX+7IdEt.net
>>286
すごいっすね!!!

288 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/09/03(金) 12:51:29.04 ID:OX+7IdEt.net
>>286
すごいっすね!!!

289 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/09/03(金) 12:51:29.69 ID:OX+7IdEt.net
>>286
すごいっすね!!!

290 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2021/12/12(日) 01:01:29.81 ID:nkfvfndH.net
懐かしいな

291 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2022/01/12(水) 23:52:22.73 ID:GQskGPTU.net
懐かしさの一歩手前で

292 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2022/01/21(金) 19:07:21.51 ID:GX4aC60F.net
もうすぐ車検。
いけるのか⁉︎ あと2年いけるのか⁉︎

293 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2022/01/26(水) 01:37:18.50 ID:BXLWRHo+.net
今日、前期型のエクシード久しぶりに見かけた。
少し前には社外エアロのターボも見かけた。
前期型なんてそろそろ20年選手だろうに、地味に生存してるね。

294 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2023/02/04(土) 09:26:39.75 ID:lTU6cIkD.net
>>293
前期型の方が生存率が高い気がする
理由は推察だが、プラグホールのパッキン劣化で交換する際、後期はカムシャフトも外す費用があり、10万以上かかる為ではと思う

後期で、2番〜4番まで漏れてたが、シュアラスターのストップリーク3本連続で入れ続けたら止まった。

295 :289:2023/02/28(火) 23:29:04.74 ID:mYyb0g86.net
車検半年前あたりから、パワーウインドー×2、燃料計、ウォッシャー、ラジエターと立て続けにダメになってさすがに諦めて乗り換えたよ(´・ω・`)
それぞれ別のタイミングで壊れてくれてたら直してたかもしれんけど…まとめて直すと余裕の10万円オーバーだったから踏ん切りついた。

次は中古のセレナにしたけど、まあドン亀で走らんね。
ていうかディオンターボよりしっかり加速するミニバンってあるのかな。
アルファードやエルグランドのV6あたりか?

296 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2023/03/02(木) 21:12:32.26 ID:fbcw4SDf.net
>>295
既に乗り換えの様なので他の方へのアドバイスとして
ラジエターはアッパーコア逝くね。社外品なら6万ちょいで直せる。
パワーウインドウは抵抗負荷に負けるようになる、シリコンスプレーで多少改善する。
ウォッシャーはエンジンルームのホースが劣化して破断?崩れ去る。シリコンホースで代替可。

297 :289:2023/03/03(金) 23:11:35.47 ID:oBtMIaPL.net
>>296
ここ、我々以外に住人いるのかなw
お察しの通り、ラジエターはアッパー全体から漏れてガビガビ。
数十キロ走ったらクーラント継ぎ足す状態で、最終日までにデカいクーラントボトル1本使い切ってしまった。
パワーウインドーは1つはモーターで大したことなかったけど、もう1つが中でプーリーベルト?が切れて絡まって云々でアッシー交換になりまして(;´д`)

この1年で別のパワーウインドー直してイグニッションコードも全交換して車検通す気マンマンだったんだけどねぇ…

上で走りについて書いたけど、今時のミニバンはモーターアシストでひょっとしたらターボよりよく走るのかもしれんね。

298 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2023/03/08(水) 18:53:42.29 ID:rgtYteof.net
>>297
アルファードハイブリッドはびっくりするぐらい速かった。
それでいて燃費は10以上行くし、郊外なら17位まで伸びる。

ディオンのトラブルでブレーキシューの貼り付きがあった。
エアコンのドレン水が外に排出出来ずに、社内に流れ込みフロア下に溜まって、パーキングブレーキワイヤー伝ってドラム内を錆びさせたみたい。
バルクヘッドの防水不良かな。古いので色々起きるね。

299 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2023/07/16(日) 22:34:06.68 ID:8HVAuk5W.net
まだ乗っておられる方がおられるのですね
長持ちする車なんですね

300 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2023/10/24(火) 20:02:44.69 ID:XOHseR8f.net
三菱自動車、中国市場からの撤退を正式決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698144480/?v=pc

301 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2024/03/03(日) 14:10:02.95 ID:l5vc/ImI.net
初めて通りかかりましたが、さすがに誰もいらっしゃらないですかね。
初期型VIEにまだ乗っていますよ。休みの日にしか乗らず、今ではもう一台ある軽自動車に乗ることが多いので、ディオンの累計走行距離は12.1万キロです。
最もグレードの低いノーマルタイプですが、今でも全然走りには問題ないですよ。
加速も良いですし、社内も広々していて便利だし、小回りが利く5ナンバーだし、見切りは良いし、いい車です。
後ろのサスペンションが柔らかすぎてギシギシ言うのと、カーナビが無いのが不便ですが、今ではスマホで代用できるし、まだ10年は乗れそうです。
色はローズレッド。
絶滅危惧種ですね。上司からはレア車と言われています。
全国で100台くらいはあるのでしょうか?
まだディオンに乗っている方、いらっしゃいますか?

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