W140ベンツS600の修理について

1 ：11184：2005/10/13(木) 20:20:10 ID:Ix2F+Pvj.net

平成３年W140　S600ベンツのパワーウインドーとサンルーフが動かなくなりました。

トランクのヒューズボックス内の確か１１番だったと思いますが、
パワーウインドーとサンルーフのヒューズが切れていました。
新しいヒューズに交換しましたが、サンルーフかパワーウインドーのスイッチを触るとまたヒューズが切れます。

点検箇所や関連部品、配線図をお解かりの方はお教えください。

657 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/02/19(火) 12:40:43 ID:LOF+T6og.net

>>656
先週８年式４万キロで８１万。
下は６年式９万キロで３１万。

658 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/02/22(金) 00:14:38 ID:NaLlQntE.net

>>657
なんていい人なんだ！

659 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/03/02(日) 18:12:38 ID:MC9HGqnT.net

タミヤからW140でましたよ。

660 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/03/03(月) 10:40:30 ID:T4uamE6A.net

>>657
意外とついてるな、値段

661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/03/07(金) 21:12:07 ID:D9CSHxCe.net

>>659

本物、買え！

662 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/03/08(土) 19:33:34 ID:DjiLSDo0.net

>>659
新製品でありますか!

663 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/03/27(木) 02:19:09 ID:zOBYU01e.net

そろそろW140手放そうかな!!97年式、11年乗って修理はブロアモーター交換と右ドアミラーのモーター修理くらいだったなぁ

664 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/04/06(日) 11:30:27 ID:naYYUd8h.net

>> 662
再販です

>> 663
うちはウィンカーリレーとメータの故障程度でした。

665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/04/12(土) 22:19:13 ID:ihs8bCXn.net

W140 良い車だ

666 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/04/29(火) 02:28:56 ID:5cizPtWg.net

35382152

667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/10(土) 21:12:50 ID:6LfP4HLt.net

メーターの球が切れたみたいで暗いのですが、自分で球の交換って出来ますか？
見た所取り外しの為のネジが見当たらないのですが…
どなたか教えて下さい＞＜

668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/10(土) 21:24:14 ID:M5Oso7Df.net

ヤフーでググレ

669 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/10(土) 23:27:51 ID:3to+h9eR.net

667
やって出来なくはないが
ｽｷﾙ無いならやめた方が吉
機関(ﾀｲﾍﾞﾙや水ﾎﾟﾝﾌﾟ交換､ｴﾝｼﾞﾝ載変えは出来る)はやれるが内装は苦手な俺が居る

幾らでも無いからDﾗｰか
同型式うってる中古店行って｢ｽﾏﾅｿｳに｣直してと言えばしょうがねーなと直してくれるかも

670 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/11(日) 17:39:52 ID:xd0PVKG6.net

取り外しは簡単だよ。
引っ張るだけですが、失敗して壊さないように。

671 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/11(日) 23:42:42 ID:WHJ9rMYH.net

>>670
壊れたら困ります＞＜

672 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/14(水) 03:07:21 ID:paiSDRTS.net

クロージャーが作動しないんですが点検方法教えて下さい

673 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/15(木) 23:20:11 ID:kwbHg73w.net

>>672
ヒューズ、配線を確認して！

674 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 00:32:56 ID:+YY1IzUa.net

>>673
ヒューズ、配線の場所を教えて！

675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 19:20:45 ID:o8lUkzMv.net

ずうずうしいな、おい

676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 20:49:23 ID:pdxWLPUT.net

場所は、EPCで確認して。

677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/16(金) 22:43:24 ID:bm5YytWS.net

サブタンクの隣だよ。ちょっと判りづらいです。

678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/17(土) 21:55:54 ID:9Vwh/ymz.net

トランクの中にもあるよ

679 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/18(日) 10:55:45 ID:SaSRZ4Su.net

実は天井裏にも一部をコッソリ隠してある

680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/19(月) 00:59:38 ID:C6sOD9EH.net

結局誰も知らないｗｗｗｗｗｗ

エセ１４０オーナーですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/19(月) 20:08:52 ID:C6sOD9EH.net

室内全部ＬＥＤ化出来ますかね？
どっかやってくれる店ありませんか？

682 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/19(月) 22:37:43 ID:/ZNOPPvD.net

今日は大宮ナンバーのW140を見た
運転していたのは如何にも大宮ナンバーの中古ベンツに乗ってそうなオッさんだった

683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 00:24:37 ID:+FNj9wRc.net

最近１４０ってあまり見掛けなくなったよなｗ

684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 00:32:18 ID:W08dC6zh.net

>>652
トランクの後部座席側左側にある。

685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 01:37:41 ID:+FNj9wRc.net

>>684
トランクの後部座席側左側ってアンプじゃなかったか？ｗ

686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 02:45:03 ID:+FNj9wRc.net

アンプって言えば簡単に取り替えられるのかな？

687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 12:18:53 ID:oRrvjfAz.net

よくスポーツ新聞の広告に出てるキャットリミテッドジャパンの
中古車ってどうなんですかね

688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/20(火) 20:33:47 ID:aaLNhaUH.net

キャットジャパンリミテッドでしょ

689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/21(水) 00:22:57 ID:2qmdyjya.net

朝鮮人は信用できない

690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/21(水) 14:59:49 ID:RNzucI3r.net

あの土方の弁当箱みたいなデザイン

もう時代遅れだろ

691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/21(水) 16:35:09 ID:Z+7/Xkei.net

>>683
維持費で現行もう１台買えるぐらい掛かる

692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/21(水) 19:04:46 ID:Aos4DQrB.net

>>691
マジレスすると今は部品ネットで買ってディーラー以外で部品取り付けちゃえば維持費はそんな掛からなくなって来た。
維持費で現行もう１台買えるぐらい掛かるのは一昔前の話

693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/24(土) 01:37:40 ID:YOv5nIVV.net

皆さんの最近した修理は？

俺の車はｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ

694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/25(日) 10:39:14 ID:qCZ/9HJA.net

オートマ

695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/26(月) 01:45:12 ID:0pjceBTt.net

クラッチ

696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/26(月) 13:24:40 ID:9c55L8Xz.net

やっぱいまどき
W140 3桁ナンバーって、
貧乏人が、ベンツのって、かっこわりー
ってのが
一般的な目なのかな

むかーし
すでに他界した祖父が、
W126 300SE
W140　S500
乗っていたから、
何となくW140いいなと、
元々W140がすきってのもあるんだけど。

そんな祖父＆叔父も事業に失敗し、
家、車すべて手放して終わったんだけど

697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/26(月) 14:31:16 ID:Jbc9Ij47.net

>>696
毎度毎度自称燃料のつもりなんだろうが、
1991〜93頃の前期140なんか貧乏人では維持出来ないから、タダでも貰い手がいない

698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/26(月) 21:16:58 ID:0pjceBTt.net

>>696
W140 3桁ナンバー乗ってますが？
３桁とか関係無いですからｗ

699 ：696：2008/05/26(月) 21:34:15 ID:xigXfbN/.net

>>697
毎度毎度って
このｽﾚに書き込みおそらく初めてですが・・・
＆
お金かかるから
貧乏人じゃ無理だってのは知ってるよ
実際は。

>>698
そうですか、
ノーマルW140ってもうだいぶ少ないね
変なやつ

700 ：698：2008/05/27(火) 02:15:41 ID:rzMm1GrB.net

>>699
300ナンバーや燃費気にする変なやつに言われる筋合いは無い
お前なんかチャリでもこいでろよｗｗｗ

701 ：699：2008/05/27(火) 07:09:49 ID:JTPK+Ljy.net

>>700
あれすまん
書き込みが途中で終わってる。
変なやつ買えないしってこと、売っているやつで。
良くも悪くも、
触っているやつは何してあるかわかんないし

そして燃費のことは書いてないぞ

702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/27(火) 14:11:53 ID:rzMm1GrB.net

>>701
医者が乗ってたようなの買えば？

ノーマルで割高だけどきちんとメンテして乗ってたの多いんじゃないかな

703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/29(木) 08:42:32 ID:Rh13p++m.net

>>702
レス、ありがとう。
やっぱそゆの探すしかないよね。
なかなかないような気がしますけどね（ｗ

ちなみに
外車は壊れる壊れるって言うけど、
その型の初期と末期では相当違いますよね。
W140の場合はどうですか？
買うなら95年以降後期という話ですが、
やはりその中でも
最末期な98年あたりは
意外とノートラブルだった人はいるんですかね。。。

実家がVOLVO940乗っているんですが、
最末期ではないけど、それに限りなく近かったせいか、
致命的というか比較的お金のかかるトラブルは、
ラジエターホース交換と、エアコンだけです。
現在17万キロです。

704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/30(金) 09:38:53 ID:+7kCfrBJ.net

ちょっとボルボ買いに行ってくる

705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/30(金) 18:32:48 ID:av58/PvI.net

>>703
でも、程度の良い物はそれなりの値段しますから

買うなら後期がいいみたいですね

それか、信頼出来る修理工場を見付ける事です。

私は中古部品等利用して修理代だいぶ助かってます。

ヤナセ見積り1.800.000円が100.000円程度で直りましたから（笑）

ちなみにｽﾛｯﾄﾙｱｸﾁｭｴｰﾀｰです。

706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/31(土) 19:55:47 ID:Gfty1PEO.net

>>705
しかし中古部品だと寿命も短いから安ければ良いのかと言うとそうでも無いですな。

707 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/05/31(土) 21:13:11 ID:4EwqUqBE.net

>>706
　同感。
　一時的ならいいけど長く乗るつもりなら中古部品は使わないほうがいい

708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/02(月) 16:05:18 ID:pUk/ZILM.net

中古部品で充分だよ

どうせまた壊れるんだから

709 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/02(月) 23:22:44 ID:OAcNMO2j.net

オイルパンの取り外しは簡単？

710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/05(木) 05:08:00 ID:4Vm+hkYU.net

簡単

711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/06(金) 00:14:55 ID:jp0CR36E.net

とても簡単

712 ：1：2008/06/06(金) 00:36:03 ID:IN32No08.net

2

713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/06(金) 01:18:24 ID:ROnNSjuy.net

　　　　　 |＼＿_／|
　　　　／　▼▼▼ヽ　　 http://blog.excite.co.jp/shokotan/2859555/
　　 　 |　 (●)　(●) |　　http://blog.excite.co.jp/shokotan/2859553/
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　　　　/,ｒ○~(Ω)',ｒ-'　ﾆ つ
　　　　ﾄ - '' 　　　ヽ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　(⌒'-(〓　､　　 ,,ﾉ､　
　　｀''ーヽ,,　 )ｰｒ　,ﾉ
　　　　　 ヽ_く　 ｀ｰ'　

714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/08(日) 02:23:57 ID:4p7OdAMI.net

W140 CL のヘッドレスの外し方を教えて下さい。後ろの２つは 難しそうですが？

715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/08(日) 18:20:16 ID:t8qCs0Xq.net

全力で引っ張る。
次に全力で押し込む。

716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/08(日) 20:11:33 ID:4p7OdAMI.net

>>715まぢ？全力で引っ張っても抜けないよ。

717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/08(日) 22:16:28 ID:pLvuUTqo.net

まずは筋トレから

718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/10(火) 01:02:57 ID:pS+Eca+Y.net

壊れますた…

719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/10(火) 22:58:05 ID:o7tOvhu7.net

>>714
取説に書いてある

720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/10(火) 23:26:32 ID:WFpZ4cdt.net

ガイコツ語で書いてあるので判らんとです。

721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/14(土) 23:13:29 ID:oqGnm85z.net

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックに乗っています。
珍しいですかね？

722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/14(土) 23:48:27 ID:+odZ+PfZ.net

ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄは良くない

723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/16(月) 17:00:56 ID:zbrslh9o.net

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/17(火) 20:47:47 ID:HmlYTPVx.net

ボロいのに乗っているね。

725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/17(火) 23:07:00 ID:fP8J4PVU.net

>>723
なんでそんなクズ鉄に乗ってんの？負け組？バーカ！

726 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/22(日) 22:41:57 ID:D69sqPvR.net

オマイラは、2〜5年落ちの日本車と20年落ちのヨーロッパ車（僕のW124は、一度も
故障等、無しです。）どっちに乗るのが恥ずかしい？？

727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/23(月) 02:06:54 ID:IMnW/U0e.net

R129は貧乏人の車みたいなので、Ｒ２３０に買い替えます＞＜

728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/23(月) 09:34:07 ID:zubmcu1a.net

三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ！
中国に仕事取られるぞ！！

http://orange.iza.ne.jp/blog/entry/361166/
中国製ベンツが将来日本に？　「福建ベンツ」工事定礎式
　・・・・・・・・・
　「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
　・・・・・

　　福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）

729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/23(月) 12:47:52 ID:0Ca5/Mza.net

南アBMWなんか、比にならんほど、
ﾔだな

730 ：W126乗り：2008/06/23(月) 20:50:19 ID:528/BYz5.net

>>729

今のベンツは盗用多。
正直、ベンツマークより盗用多のちんこマークが似合う車。

731 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/24(火) 20:10:58 ID:7YJqIlDX.net

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

732 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/26(木) 00:36:26 ID:k7M0BNLO.net

マジレスすると、ステータス

ＭＣ後現行Ｒ２３０＞Ｒ１２９＞永遠に越えられない壁＞＞＞ひょうたん目Ｒ２３０

733 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/26(木) 22:26:03 ID:k7M0BNLO.net

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

734 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/26(木) 23:06:41 ID:k7M0BNLO.net

通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

735 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 01:58:45 ID:IKDfWse+.net

W140が一番だな
古いけど巨大なボディに角ばったスタイルが最凶
これに乗ってから煽られた事が一回もない

736 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 02:10:00 ID:D1sinPHN.net

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

737 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 07:11:02 ID:1rmzh1JK.net

140乗りから見た感想（かっこよさ、高そう）

W140＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞Ｒ２３０＞Ｒ１０７＞Ｒ１２９

738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 19:26:55 ID:D1sinPHN.net

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

739 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 19:34:34 ID:D1sinPHN.net

Ｒ１２９の２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

740 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/30(月) 20:57:34 ID:+wt6b3y0.net

>>739
自慢の為に乗ってるなら自慢にならない･･･
所詮車なんて自己満足

彼女や嫁と同じって事よ・・・

741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/06(日) 18:01:33 ID:PWsCqfYf.net

９７年式Ｗ１４０　Ｓ６００　走行５６０００Ｋ　色シルバー　法人ワンオーナー
全部ノーマル　
一目ぼれで衝動買っちゃいまいた。
このスレを見るとトラブルが心配なのですがどんなトラブルが考えられますか？
教えて君ですいません　

742 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/06(日) 22:50:33 ID:cT6nbfRS.net

資金繰り

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 15:36:15 ID:+sfoHSIW.net

ヴェルファイアの2.4のＶの白にしたんだけど、オプション付けまくったから乗り出し約５００万円。
セカンドカーにベンツＲ１２９ＳＬ500（ファイナル）も持ってるよ。
まあ家族用にヴェルファイア買ったけどね。

744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/08(火) 12:19:56 ID:kSl1sWlP.net

>>741
いくらだったよ

745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/08(火) 15:28:58 ID:5guRb+cA.net

>741です
純正キセノンも付いてました
乗り出し価格で170万で昔から付き合ってる車屋さんに売ってもらいました。

746 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/08(火) 15:31:44 ID:femWWLcA.net

>745
高くないか？整備の内容にもよるけど。
所有してからの維持費の醍醐味もS600ならでは

747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/08(火) 16:30:48 ID:5guRb+cA.net

９７で走行少ないから値段的には安いか？

748 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/08(火) 18:24:02 ID:HU7vlusI.net

その前に日本語の勉強が先か

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:07:21 ID:waOEWgJ2.net

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:59:21 ID:waOEWgJ2.net

Ｒ１２９の２０００年式ファイナルのＳＬ５００オプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/09(水) 02:03:05 ID:0m+BiYKx.net

140って6〜70万で買えない？

752 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/07/09(水) 12:15:46 ID:AY89Yyuw.net

>>745
なるほど、若干高いかなって思うけど、
大事にのりなよ。。。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 16:54:51 ID:waOEWgJ2.net

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

754 ：みゅ〜☆：2008/07/09(水) 18:42:42 ID:6z2u61yP.net

>>587
素早く開け閉めをすると動作しないことがあります。故障ではなくてそういう当時の仕様です。ゆっくり閉めなおすといいです。エアサスの方とは偶然の一致でしょう。

生産当時は仕様とメーカもヤナセも言っていましたけど93年からストライカ・アイの繰り出しを素早くするようにもともとトランクの把手を繰り出すエレメントドアロックポンプを使うようになりました。
新しいものはクイック・アンロック付きクロージングアシストと言っていて，もともとのストライカ部分に補助のエレメントが追加されていて，これがトランクの把手のエレメントの配管につながります。
99年からはクロージングアシストのポンプのトランクの状態を見る機能を落としたバージョンのポンプに変わってコストダウンしたものが付いてます。
気になる人はレトロフィットもできますけどメーカからレトロフィットキットは出ていなかったと思います。レトロフィットしてもクロージングアシストのポンプは以前のものが使えます。それとパーツで今ロックを注文すると改良後のしか出ないみたい。
新しいのでもストライカ・アイを引っ込めるのは従来どおりクロージングポンプです。

755 ：みゅ〜☆：2008/07/09(水) 18:57:40 ID:6z2u61yP.net

>>672
ポンプの故障と考える前に本当かどうか調べましょう。ポンプは高いですし，ポンプが故障する原因はアクチュエータとかの漏れのことがほとんどです。

クローザシステムについて：
クローザは２．５気圧くらいまで上がる正圧（プレッシャ）を使ってダイアフラムタイプのアクチュエータを動作させてドアやトランクを引込む動作を行います。
ドアの場合にはロックのロータリタンブラをアクチュエータで回してキャッチを引込む動きを，トランクの場合にはアクチュエータでトランクリッド側の舌を伸び縮みさせることで引込みを行います。

引込み動作を始める合図はドアの場合はアクチュエータのところにマイクロスイッチで，トランクの場合にはトランクの灯りのスイッチでそれぞれポンプユニット(M14/3)へグランド電位を印加することで行います。

ドアの引込み動作の終わりの判断をポンプはドアの場合はアクチュエータの位置を見ている先述のスイッチがオープンになってグランド電位が途切れることで見ています。
トランクの場合にはアクチュエータのところからのグランド電位が途切れることで見ています。トランクの時には起動のスイッチと終了のスイッチが車体側とトランクリッド側に分かれています。

トランクのクローザのステータス，電源はドアロックなどのポンプユニット上の６ピンコネクタ経由(３つの内の真ん中，Ａの表示，カラーコードが赤，トランクのリモコンオープンとかで埋まっているピン数は変わる)から来ています。
図面だとユニットの番号はA37，後ろがベンチシートでないときにはA37/1です。

ドアロックのロータリータンブラーのポジションは試してみると分かると思いますけど３段階あります（クローザ無しのは２段階です）。
３段階本当にあるのか，じつは４段階目が無いのか試してみたいときにはロータリータンブラーをドライバーなどで押してみてみましょう。
これで買った車にクローザが装備されているのかを簡便に見分けられます。
クローザが生きていてアクチュエータが動くとドイライバーとか指を噛まれてケガをするのでバッテリーのマイナスを外すかヒューズを外してから試します。

ドアのクローザの動作は（トランクは別，後述）ロータリータンブラとアクチュエータの動きを見るために各クローザ箇所に１個づつマイクロスイッチがついています。
マイクロスイッチの接点が１段階から２段階までの間は閉じることでポンプにグランド電位の形でクローザポンプに知らせ当該アクチュエータを加圧します。
言い換えますと，ロータリータンブラーの位置が一段階目（イニシャルキャッチという）になるとポンプがアクチュエータを加圧し始めて３段階目になるとポンプの加圧が止まるというだけです。

ドアと異なりトランクの方は車体側のトランク内部の灯りのスイッチ（トランクを開けっ放しのときに灯りを消しておくスイッチ）が動く(トランクが開く)と舌が伸びて，このスイッチが開く(トランクの電気が消えると)とポンプを動かして加圧するようになっています。
トランクのときのポンプを止めるのは舌のとこのアクチュエータに付いているスイッチで見ていて舌が引っ込むところまで動くとポンプを止めます。

つづくかも。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 20:40:09 ID:waOEWgJ2.net

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。