◇〜解体車買取終了〜◇

1 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 12:12:37 ID:tR9D2K2g.net

マテリアル価格球下落に付き解体車バブル終わってもうて
全国の解体屋〜来月からどないしよ？

2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 12:14:47 ID:UkO69RR/.net

>>1
廃車のトラブル。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1139568628/

3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 12:42:47 ID:KGJ5i3Gw.net

逆有償はいつ頃からでつか？

4 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 16:56:54 ID:tR9D2K2g.net

今日もカープレス下げ・・・
ドル安・輸出車・輸出部品・国内部品低迷
たぶん来月早々・・・・・かね？

5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 22:42:31 ID:fgNAcpSB.net

カープレス終了

6 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 22:43:19 ID:fgNAcpSB.net

鉄神話終了。車はプレスの時代は終わり。

7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/27(月) 23:30:38 ID:cV0fQeZA.net

得意先の業者さんに聞いたんだけど
某ＡＡの買取保証、今月いっぱい最高（３．５Ｌ以上）で
5万でやってるってマジ！？
とっくに価格修正しているもんだと思っていたんだけど
どうやって処理してんのかね？

8 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/28(火) 08:36:32 ID:CYyDttIO.net

>>7
自作自演で格安再出品（タテマエ出品台数が増える）
プッシュされれば落札料金＆リ料金取れて赤字最小限って事やん。
赤字覚悟で機械と社員止められない玉数増やしの中堅解体屋がカモとか。
それでも流れれば大赤字なのではないんかい。
その赤字は下請けの解体屋なんかAAなんかはしらんけど。
ババ抜きのジョーカー的扱いになってもうた解体車。
トボける引き取り業者。ｗ
いずれにしろ今月末までのAA発表で広まるんではないんかね。ｗ

9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/28(火) 12:31:07 ID:+URjRG51.net

なるほどねぇ〜・・・
廃車買取価格が高騰してから
従業員４〜５人くらい抱えている解体業者が一番辛いのでは？と聞いたが
今回の場合、下手すると倒産なんてこともありうるのかなぁ？
嫌な時代に突入しちゃったねぇ・・・

10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/28(火) 14:49:19 ID:XQIqKjC+.net

一時の夢は終わりましたね。

↑の方でも書かれていましたが
リ税導入以降、鉄高騰で
億の借金抱えているところは大変でしょう。

１トン捨てて
油代そこそこしか出ないですもん。

朝鮮系でも波に乗っていなかった中小は
「それ見たか」って同じ朝鮮系を馬鹿にしてた（笑）

寝かせど寝かせど底が見えません。

11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 08:50:01 ID:ktzdTwtS.net

お得意先に、現在のスクラップ価格の下落状況を説明しにまわり
場合によっては処分料金を請求するかもしれないと話したところ
「リサイクル料金から出るんじゃないの？」と言われた
（そこの社長にはリ法が始まる前に説明済み）

ここまで来て、また振り出しに戻された気がしてならない・・・
これから、こういった説明をまた繰り返さなきゃならんのかね？

12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 12:08:15 ID:ChEi8aTy.net

>>11
笑顔でね
リサイクル料金には
僕等の車壊す手間と運ぶ手間、
鉄くず屋の手間賃が入ってないんです。って
言うしかないよね〜。

それよっか
自動車ガラ扱うスクラップ業者も
チラホラ手を引く所が出てくるとか・・・

プレスやシュレッター持ってない解体屋
昔みたいにガラ荷止めされたら本当にヤバイね〜

13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 14:31:16 ID:Se6hzQhi.net

困ったときの「組合 組合」大合唱が聞こえるのもすぐだね。
良くなり始めた途端に「１抜けた」って儲けに走るくせに。

しんどいけど、えげつないのは淘汰されて
災い転じて になると良いな。

14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 16:45:10 ID:V0eP6n8I.net

ウチは今週初めに、得意先の業者に
「とりあえず軽自動車のポンコツに関しては
処分料金を取らざるを得ない状況になってしまいました。
一概にいくらとは言えないのでとにかく連絡を下さい」と連絡をしておいた。
お客さんがどう反応するかは正直不安ではあるがもうしょうがない。

15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 18:09:59 ID:ChEi8aTy.net

エンドユーザー騙して解体屋泣かせて
ボロ儲けしていた修理屋や中古車屋
ディーラー等の引き取り業者への復讐が始まる・・・・
ってな状況でもないな。

上記は別として
この状況下では
解体車バブル時でも
義理人情あったお客様への対応は
なんとか踏ん張ってあげたいけどね。

16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/10/29(水) 21:45:26 ID:kW+QVo9P.net

荷止めされた場合、最終（解体）報告をすることが出来なくなるよね
もしそうなったら、業者だけの問題ではなくなるのでは？
経済産業省や国土交通省も何らかの解決策を出さなきゃならないんじゃないの