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【1KZ】78プラド

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/10(木) 11:29:01.31 ID:fmcj9oqO.net
スレッドが消えたので立てました。
オーバーヒートなどの不具合の多かったそれまでの2L-TE型から、
アルミヘッドを持つ3.0Lターボの1KZ-TE型を搭載した
通称「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能がその理由に挙げられよう。
手放した方も、現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたい。ノ

2 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/11(金) 02:20:41.25 ID:LGyc5eRC.net
15年乗った平成7年式最終型78プラドSXワイドを4月で卒業して
ハイエース乗りに転向します、沢山の思い出をありがとうプラド!
因みにハイエースは新車でスーパーGL(2WD)3000ディーゼルの購入で
プラドは下取りに査定して貰ったら78プラドSX(21万キロ走行)で20万円の下取り額でした
やはりディーラーだと全塗装+社外品の足回りは査定額が下がりますね

3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/11(金) 04:13:01.00 ID:JLTsky8t.net
おお、スレ復活したんだ。
この角ばったスタイリングと
鬼のようなトルクが大好きだったよ。
色々言われているけど、1kzはいいエンジンだった。
また乗りたい

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/11(金) 09:49:36.01 ID:OjJGOJ0S.net
電動ハブをマニュアルに換装したいんだけど、
工賃含めて5〜6万円で足りるでしょうか?
つか、気長に待ってますから、実際にマニュアル化された方の
貴重なレスをお願いします。(ー人ー)

5 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/14(月) 16:07:02.29 ID:UdiU7DP3.net
>>4 アイシン製のがあるよ。
工賃は業者次第だろうが、
最低コミコミ10万は用意しといた方がいいかも。
http://minkara.carview.co.jp/userid/478132/car/926552/4547513/parts.aspx

6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/14(月) 23:09:26.20 ID:+bWhaEO0.net
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  ヽ::::::::::::::::::::::\_」 lヽ::::/         .l  !:-●,__ ノ  /  
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     ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::...      /::// ̄ ̄_ソ  /    \
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              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |
https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/16(水) 12:49:28.40 ID:R8cVgutK.net
保守
もうみんな78手放したのか??
新型ディーゼルに鞍替えしたのかな?

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/20(日) 11:37:10.38 ID:LHjNmAZh.net
手放すどころか、俺は2台目だよ〜
ということで、
昔新車で買って乗ってた平成7年式の型式がKD-KZJ78W
今中古で乗ってるのが平成6年式でY-KJZ78W
KDとYの違いがなんなのか気になってるんだけど、知ってる人いたら教えて

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/20(日) 23:13:48.46 ID:Sk9Ru7VT.net
今月の末で7年お世話になったプラドさんともお別れだ…(´・ω・`)
壊れすぎて嫁に売ってしまえと言われた
ちなみにフルカスタムで約23万走って35〜40が下取り価格だった

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/21(月) 09:28:07.64 ID:S8GDstf0.net
>>9
中古市場で150万前後で売ってるから、もっと下取りいいのかと思ってた
次は何に乗るの?

11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/21(月) 10:46:38.05 ID:doudlLh0.net
>>10
20万km以下なら50越えることあるらしいですよ
ハリアー、cx-5、エクストレイルと悩んで同じディーゼルのcx-5にしました

12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/21(月) 17:59:04.63 ID:S8GDstf0.net
そういえば、知人が昔LJ78に乗ってて今CX-5だな
自分のはまだ12万5千キロだし、下取り気にせず乗れるだけ乗るつもり

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/22(火) 11:19:26.10 ID:dsVFS1Vb.net
CX5はいい選択だなあ。
俺も乗り換えるとしたらマツダのディーゼルかなと。
でも、俺のナナプラ現在19万キロ。壊れる気がしないので
まだまだ乗り続ける。
ECU交換やらオルタ交換、コンプレッサー交換、噴射ポンプの
OHなどメンテ費用も馬鹿にならなかったけど
愛着も思い出もいっぱいあるし。

14 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/22(火) 21:35:15.38 ID:ipRYZBa6.net
エンジンはまだまだ絶好調だけど
ハブにエアコン4回故障、セル不調にバッテリ変えても変えてもダメになる…
さすがにもう疲れたよ…

15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/22(火) 23:34:42.60 ID:hglSAPJ3.net
>>14
オルタネータ交換。

16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/22(火) 23:48:57.80 ID:uHfgVjEi.net
もう売っちまったよ

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 02:03:46.29 ID:qz2wuMLQ.net
>>14
うちのは毎回2年でタイマーでも付いてるのかと疑うくらい正確にバッテリーが
お亡くなりになるよ、寒冷地仕様なのでバッテリー2個積んでるから地味に痛い

18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 09:43:16.62 ID:Ybci3aj2.net
病院待合室の老人みたいな会話だな。
悲しいぞ。

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 10:06:12.56 ID:fjaSZjqi.net
http://imepic.jp/20160323/356170

昨年8月に達成した
333333km記念

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 13:22:27.22 ID:ciZVeZ3q.net
ここまでたどり着くまでの故障歴は?

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 15:12:35.26 ID:2fjt4mwo.net
>>20
約15万kmで購入して、所有歴10年目
今まで故障歴は

セルモーター故障→プランジャー交換

エアコンプーリークラッチ故障→リビルトへ交換

ラジエーターアッパータンクひび割れ→アッパータンクのみ交換

マフラー穴あき→フロントパイプからエンド部分まで交換

PLHは、完全に故障する前にスイッチ押しっぱなしにしていたので、フロントのプロペラシャフトは回りっぱなし。
ECU、オルタネーター、タービンは、無交換。



びんたん ver Kuma/3.00/16
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; IS11T Build/FGK401) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1

22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 16:45:03.72 ID:pcKfxFvm.net
>>21
そこまでして乗り続けたい車なんて、他にそうない
ナナプラっていま何台くらい残ってるのかね

23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/23(水) 19:00:02.81 ID:Ybci3aj2.net
>>22 俺的には 乗りたい車がない。
というのが率直な想いだわ。
70もいいんだけど、クロカンしないし、
リーフの突き上げがどうもなぁ。
1KZの出足の衝撃が鮮烈だったので
ま、78を可愛がってるんだけどな。
モッサーリのディーゼルとは何だったのか、的な。

24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/24(木) 16:25:10.43 ID:LVos8Smz.net
もう売っちゃったよ

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/24(木) 17:09:49.28 ID:E3QZNiEO.net
いくらで売れましたか?
輸出業者に?

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/24(木) 23:09:39.17 ID:8yMs2erR.net
みんな暖機運転どうしてる?
俺は水温計の針が動くまで待ってられなくて、1分くらいアイドリングして
トロトロ走り出すんだけど。

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/25(金) 02:35:43.89 ID:fnNUzK9G.net
長年乗った78をついに売却した。18万キロ走っているにも関わらず91万という高値をつけてくれた。まだまだ乗りたかったけど嫁と子供の為にアルファードに乗り換え…つまんねーぜ!

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/25(金) 04:40:29.77 ID:Osom9qyw.net
マジかよ、91万円って

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/26(土) 00:44:24.24 ID:JHyioUan.net
>>28
マジだよ

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/27(日) 14:53:56.94 ID:wLl1tcPg.net
>>27
どこに売ったの?

31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/27(日) 18:56:51.21 ID:DLE0LxYRZ
以前四駆専門店に下取ってもらった車が、そのまんまで50万上乗せして売られてたから、
この91万が140万、タイヤ&ホイールを新品に交換すれば160万あたりで店頭に並ぶのか?

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/27(日) 20:31:23.99 ID:RhgTguR9.net
>>30
買い取り店

33 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/28(月) 14:24:41.43 ID:9Cr2G5ze.net
保守

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/03/28(月) 17:36:05.67 ID:yxiFMYO6i
オーディオの音質がチープなんだけど、スピーカー変えるだけでも良くなるなな?

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/03(日) 23:48:34.48 ID:FqFAt7yTp
四駆専門店のHP見てたら、走行距離10万で200万円だって。

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/07(木) 13:14:02.74 ID:MLFmeMrj0
相変わらず高値のようだね(汗)

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/07(木) 13:18:24.79 ID:MLFmeMrj0
>>34
フロントスピーカー?
左は簡単だけど、右はちょっとコツが…というより手がデカいと無理かもね。

ちなみにトレードインスピーカーでも音は変わるけど、そもそも箱になってないから鳴りは良くないから、普段後席に誰も乗らないならリアスピーカーで補正しましょう。

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/08(金) 13:48:53.20 ID:7/Xq8jNh.net
話題がないのか…

39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/08(金) 22:09:18.27 ID:cBZUdG75x
なら、カージャパンメッセのHPにリンクさせてもらおう

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/09(土) 10:27:32.11 ID:/kxKf+M8.net
( ̄人 ̄)ちーん 

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/09(土) 22:55:54.34 ID:86K+e9LTy
2インチアップ車だが、最近乗り込むのがキツくなってきた
ノーマル車高に戻そうかな

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/09(土) 23:09:57.55 ID:VBDaW1Sp.net
ずっと乗りたいから4ナンバーの2名乗車にした
セカンドカーとして大事に保有していくつもり

43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/10(日) 11:30:17.62 ID:FT1+KsmFu
車歴
マークII⇒セリカLB⇒カリブ⇒タウンエース⇒プロシードマービー
⇒ジムニーシエラ⇒ナナプラ⇒サーフ⇒FJ⇒ナナプラ
10台目になるが、やっぱりナナプラだな

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/14(木) 18:41:57.43 ID:/kFdoNz5k
>>42
4ナンバーって2名乗車なの?
俺のは1ナンバー、荷室が広くて介護用の車椅子が余裕で積める。
ただ車高高いから、2段ステップ使って乗り降りしてもらってる。

45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/19(火) 18:26:04.37 ID:9BhFge2v.net
売ろうかどうか悩んでたけど、
熊本の地震をまざまざと見せつけられて
乗り潰しことにした。
一種の保険だわ。

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 11:30:42.50 ID:FUGH70Js.net
いざって時に四駆に入らないんだぜ俺みたいに…

47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 11:49:18.51 ID:tIcizF0r.net
>>46
なんでそうなるの?

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 13:45:30.82 ID:DKz9sEVm.net
>>46 36ですが真冬にそうなって
危うくガードレールに突っ込むとこだった。
腹立ったのと電動ハブの不安定さから
アイシンのマニュアルハブに換装しました。
マンドクセより実働重視の選択です。
おかげでゴン!ゴラゴラゴラっと四駆も絶好調ですw。

49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 14:13:14.64 ID:tIcizF0r.net
>>48
そんな走りをしているからかな?
走行中に4WDには入れないでしょぉ・・・
停まって切り替えていたとしても、ちゃんと確認してから走らないかい?

電動フリーハブは便利だけど、これがあるのをわかってるから、別に気にしていないわ

雪国だから、冬はいつもオンだよ
いざというときに固まっていたら恐いからね

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 14:52:44.25 ID:DKz9sEVm.net
>>49 いや、路面も雪もすごくなって
一旦停車してからオン。
四駆になってるとばかり思って
走ってたら???うわああああああ、という事態にw

51 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/20(水) 15:35:16.44 ID:qLG/z24S.net
>>47
基本真冬でもFRなんだけど昨年埋まって
脱出しようと四駆いれたときに乞われてることにはじめて気づいた

52 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/22(金) 16:08:39.63 ID:XTDoz6LF.net
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53 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/27(水) 06:08:44.61 ID:pcaTx6io.net
なんとなく検索したら・・・
おぉ78スレ復活してたぁ
嬉しい

って故障の話ばっかりだなぁ
怖いわ
俺も購入して4年そろそろあちこち来るのかな・・・
今のところ大きな故障なく今まで来てくれてほんと
出来のいい子で助かってるんだが

54 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/27(水) 09:40:09.58 ID:fv4j0Xb8.net
>>53 年式と最高速度を教えてくださいな。
俺のは高速で145キロしか出んw。
しかも緩やかな下り坂で。燃費はATだが街乗り6、
遠出で8くらいorz

55 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/27(水) 12:00:58.36 ID:pcaTx6io.net
>>54
年式は6年
最高速はわかんないw
あまり飛ばさないし高速乗らないし
100キロ出したことあったかな?っていうくらい
のんびり走ってる

ちょっと大きめのタイヤ履いてるけど
燃費はMTだから街乗りでも9くらい走ってくれてるよ
前は毎回給油時にリッター何キロ走ったか計算してたけど
最近軽油安いから気にしなくなったw

ほんと軽油で助かるよね

56 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/28(木) 12:18:06.66 ID:bBO1R/D4.net
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57 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/30(土) 19:18:44.85 ID:izG6iSvX.net
また落ちるど〜

58 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/02(月) 23:44:25.65 ID:qUIH+wbk.net
あ、そろそろ車検だ(・へ・)

59 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/03(火) 09:44:13.82 ID:mDVJxbZjr
>>55
うちの近所のGSは軽油84円

60 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/03(火) 11:02:53.00 ID:dgnd7VrH.net
高速だったら精々120が限界だよな
3インチアップにオールテレインだけど雨の高速なんて安定しなくて死ねるわ

61 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 05:07:42.93 ID:iVNd26Xd.net
お〜い誰もいね〜のか〜
俺の地域ではまだ結構走ってるっぺよ

62 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 06:18:46.89 ID:Fow4Y6TW.net
速度を競う車じゃないが
俺の7プラは130キロが限界。

63 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 09:15:39.60 ID:DKQirxgR.net
オラ恐くて130も出せねっぺよ(´・д・`)
壊れねーように大事に乗ってるだよ

64 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 09:33:02.72 ID:4Z6ZmHrQ.net
うちはヨンプラに構変して維持費を少しでも安くして維持しようと思ったんだけど、さすがに25年も経つと至る所が次から次へガタが来て、修理代もかさんできた
そろそろドナドナか延命か?を迫られている

愛嬌のある顔が好きなんだよなぁ〜

65 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 17:26:43.32 ID:3wthqcFig
>>64
1KZが出たのが1993年5月だから、25年経ってないよ。
それで走行距離は?

66 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 21:06:17.47 ID:Fow4Y6TW.net
潰れるまで所有してあげなよ。
78のルックスはもう現れないだろうし
1kzみたいなトルクフルなエンジンとの
絶妙なコンビネーションも
一世一代だろうからね。

67 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/06(金) 22:46:36.48 ID:gf5asEMJ.net
高速は80〜90でゆったり走ってるよ。車も俺もトシだし。
そのうち老々介護になるかも。
でも手放せない。

68 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 01:32:54.47 ID:ss2web7M.net
再販されはしたものの(´・ω・`)
70系は今後さらに唯一無二の存在になっていくだろうな
毎年何台の70がこの世を去っているのか・・・

案外流れ流れて四駆ショップに辿り着いて
ほとんどが息を吹き返してたりしてw

69 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 07:05:55.80 ID:Gc5ZCZe7.net
70系ってかなり出回ってるから、中古部品はすぐに手に入ると思ったら大間違いだった
リアのガラスを全国探してもらったんだけど皆無で、結局新品を買ったんだけど、スモーク付は高いからクリアーガラスになった
そういうユーザーは俺だけじゃなかったみたい

70 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 07:19:42.71 ID:MHmrwzzk.net
ヨンマルとか現役で走っているのを
見ると俺のプラドなぞ
まだまだ若造だなと思えてくる。w
部品調達がまあ最大のネックだけどな。

71 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 08:03:57.50 ID:SumFI9Ev.net
>>70
40も見かけなくなったね〜
昔、俺が60を見ていた感覚が、今の世代が80感覚かな?

若い人達がプラドを見たら、どう思ってるか聞いてみたい

息子(中2)は、免許を取ったら乗りたいと言ってるけど、5年後まで我が家にあるかどうかわからんわ

72 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 15:12:08.95 ID:ss2web7M.net
>>69
スモーク自分で貼れば2千円くらいで出来るよ
70のガラスはほぼ湾曲してないから貼りやすいと思うよ

それか買った新品ガラスを一度引き取って自分で貼ってから
取り付けしてもらうとかね
車から脱着した状態だったら貼るのは簡単

でももう遅いか

73 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 17:44:35.61 ID:Vtyg5md+.net
40,60は見かけることがあるが、FJ55はさっぱり。
あのレトロ感好きだな。

74 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 19:01:51.06 ID:xInhWs0G.net
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75 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 19:20:31.48 ID:xInhWs0G.net
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76 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/07(土) 22:56:33.47 ID:MHmrwzzk.net
>>75 お前はスクラップな。

77 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/11(水) 22:22:19.16 ID:qSaculbp.net
みなさん重量税おいくら?

78 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/11(水) 23:55:22.81 ID:ueJEjns2.net
>>77
なぜに?

79 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/12(木) 18:22:15.15 ID:e/1D498j.net
リアの観音開きのドア(右側)を開け閉めするとき、ギーという音がするんだけど
治す方法ある?

80 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/12(木) 20:52:25.91 ID:FxghcD07.net
>>79
クレ556かグリス塗れば音しなくなるよ
556だとそのうちまた鳴り出すけどね

81 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/12(木) 21:50:47.94 ID:e/1D498j.net
>>80
ありがとう。
また鳴り出すというのは、556は時間が経つと乾くからですね。
明日グリスを塗ってみよう。

82 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/12(木) 23:41:18.52 ID:R7uttZ9E.net
>>79
右より左が重症だわ

83 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/18(水) 21:17:37.20 ID:U8UR3gtU5
今年も右腕が暑くなる季節がはじまりました。
UV加工されてない時代のガラスは暑いね。

84 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 14:51:14.22 ID:J4LdjbWX.net
今ジムニー乗ってるんだけど78プラドに乗り換えたいなぁ。維持費ってかなり違うもんなんだろか

85 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 16:08:23.50 ID:jxPuhmSs.net
>>84
4ナンバー、定員2名にしたらいいよ
もち、軽よりは高いけど乗り心地やパワーを考えたら、維持費分なんかカバーできるさ

86 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 21:30:55.23 ID:TVqDQmbw.net
ユーザーなら3万でいけるでしょ

87 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 21:32:16.91 ID:TNiboZt2.net
>>86
何が?

88 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 21:32:37.42 ID:TNiboZt2.net
>>86
どこに?

89 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 22:45:27.10 ID:TVqDQmbw.net
何が?
プラドが
どこに?
車検に

90 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 22:51:15.94 ID:Lo1+AvHh.net
>>89
自賠責と重量税だけで30,000円超えないかい?
検査印紙とかもかかるじゃん

91 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 23:05:42.84 ID:TVqDQmbw.net
>>90
あーごめん言い方間違った3万円台ね
1ナンの俺で4万くらいだかさ
4ナンだったら3万前半でイケじゃね?

92 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/20(金) 23:24:04.26 ID:IqQrf829.net
1ナンバーも4ナンバーも1年車検だから注意
ただ軽油なので距離乗る人にはよい

93 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 01:50:29.93 ID:z4mI9sCq.net
レスをわざわざありがとうございます。
本格的に検討します。

94 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 06:54:17.00 ID:9WtAqmuT.net
あっあと、中古買うときの注意点とかオススメの店なんかありますか?

95 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 07:28:01.42 ID:fR6z4jmi.net
いいよね、7プラ。
今時の車では求められないデザインだし
ちょうどいいエンジン性能だし。
フィットハイブリッドと
交換してくれ

96 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 07:48:16.99 ID:Jm8shesX.net
H3年のLJ78だけど、3リッターいいですね

97 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 13:04:58.92 ID:yjiI8ZoK.net
注意点ねー
やっぱり一番金かかるのは噴射ポンプなのかな
ECUはヤフオクに数千円で直してくれるとこあるしなぁ
純正ならマフラーの腐食酷い可能性ある、軽度なら自分で補修できるけど
エアコンのガス漏れとか下回りの錆
オートハブなら動作確認
足回りなんかも試乗して確かめたほうがいいかもねー
あとオイル関係の漏れだね

5年乗ってて俺が気になる部分はこんな感じかな

98 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 18:05:05.26 ID:+ZcJhkba.net
なるほど…参考になりました。
ありがとうございました

99 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/21(土) 21:15:22.17 ID:fR6z4jmi.net
コンプレッサーも要チェックな。
誰かも書いてたけど、やはり
噴射ポンプとECUは確実に
聞いとくべき。リビルト交換済みなら
ある程度安全パイだと思う。

100 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/22(日) 00:14:25.98 ID:rw/mHo0Q.net
宮城のプラド専門店って良さそう。

101 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/22(日) 16:11:36.92 ID:jSqWCSz/.net
俺も昔購入するときは専門店の在庫よく見てた
今はどうなのか知らないけど、値段は相場より高かったな
でも専門店なだけに信頼はあると思うけどね

あと、ヤフオクとか個人売買で安く手に入れて
その分整備に金かけるっていう手もある

しっかし一時期より中古相場高騰してるよな
一度乗ってみたいって人は早く買わないと
希少価値だけ上がって割に合わんことになるよw

102 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/22(日) 21:14:16.67 ID:i5m2yHbM.net
高騰してるからこそ半端なプラドは避けたいね。ジムニーにしろプラドにしろ70にしろデザインが無二の存在だから尚更だ。

103 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/23(月) 09:40:12.54 ID:wyvDLNFC.net
え!78高騰してるの?
新型のランクル70やプラドディーゼルが
発売されたのに??

104 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/23(月) 11:26:37.96 ID:aT32oR7F.net
中古車業界なんてそんなもんだと思う。

105 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/23(月) 23:01:04.71 ID:BBcNvmM+.net
>>103
逆に再販76が出たことが、70系の人気に拍車をかけたのでは?
ファミリカーとして買うなら76より78だしね。
走行距離15万で190万円だって。
早く買っておいてよかった。

106 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/23(月) 23:40:16.92 ID:0gPKWGJW.net
190万!!!凄えな。

107 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/24(火) 11:24:29.13 ID:DPaG6gFH.net
俺買った時より50万くらい相場上がってそうだな
色々条件あったが、やはりMT買ってよかった

108 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/24(火) 12:39:22.48 ID:DPaG6gFH.net
あーでも渋滞とかたまに面倒だなと思う時もあるからな
根っからのMT好きじゃないとやめておいた方がいい
特に女性でMTは辛いと思う、この手の車体だと
そういえば少し前まで女性の78乗りよく見たけど最近全く見なくなったなぁ

109 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/24(火) 22:12:08.54 ID:MDtDt6MC.net
ついに運転席の純正床マットが擦り切れて穴が空いた

110 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/24(火) 22:24:29.98 ID:uwUYqufM.net
>>108
うちの娘は18才になった
生まれた時から我が家にあったプラドを運転したがっています
生まれた時から乗ってたから、免許を取ったら最初に乗りたいそうだ!
嬉しいねぇ
でもMTなんだわ・・・
どうしようかな?

111 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/25(水) 00:24:04.01 ID:wpGhy7LY.net
>>110
お、いいですね!
78女の子が乗ってるとカッコイイですね(・∀・)


自分の78はリフトアップとタイヤをインチアップしてるので
高速走行や轍でハンドル取られたり、MTだと片手でハンドル操作になることも
あるのでそういう時は女性だとちょっと厳しいだろうなと思ってました
あと、古いクルマで車体が大きいのでハンドルの反応がアバウトな部分もあると思うので
日常で女性が乗るのはちょっと操作が大変かなと・・・ハンドルも重いし

78とMTをこよなく愛する俺でも、運転疲れんなぁ・・・って思っちゃう時ありますね、年に何度かですがw

でも足回りノーマルで活発な女の子だったらMTでも大丈夫かもしれません
あと、乗りたいという気持ちですかね(笑)
嫌々とか、今家にあるからとりあえず乗ってみるというのはあまりオススメしませんが
愛着持って安全運転出来るなら大丈夫だと思います
あと、お父さんが当分助手席に乗って再度実技講習しつつ車体の癖や注意点を教えてあげれば
78と親子の絆も深まって良いと思います!

112 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/25(水) 02:07:35.45 ID:VG9uqIgQ.net
近年まれに見る良スレ。

113 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/25(水) 07:26:13.93 ID:hX2BZrWL.net
あまり詳しくないが、ATしか運転出来ない免許があるとか。免許取る時に注意ですね。

114 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/25(水) 09:27:37.02 ID:w/c+pk6R.net
男でAT限定免許って何割ぐらいいるんだろ?

115 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/26(木) 23:21:47.76 ID:sLkCnDVx.net
ナナプラ乗りって、小さいお子さんのいる3,40代の人が多いのかな。
ちなみに私は新車で買ったのが40代、今はほとんど家内と二人、たまに孫を乗せて走ってる。

116 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/26(木) 23:58:41.91 ID:kK2HgjXH.net
>>115
パジェロとプラド
どっちにしようか悩んだ世代かしら?

117 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 06:45:35.29 ID:shJCuRDC.net
>>116
はいそうです。たまたま先に近くのトヨタに寄って即決。
ナナプラで初めてAT車にしたんだけど、
そしたら子どもの車酔いがピタリと止まって、
なんか複雑な気持ちだった。

118 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 08:06:50.80 ID:HGyGc3AD.net
>>117
プラドにして大正解でしたね

買ってから20年以上なるけど、大きな修理はセルモーター、ラジエーター、クラッチ程度なんで、車検の時もほぼ基本料金で収まってるわ

119 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 22:07:33.45 ID:yQAUsmSS.net
なんとか車検通してきた
色々問題ありそうで気疲れした・・・
結果的には一発で通ったけど

120 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 22:23:05.70 ID:5L/iYu6N.net
車検通すのに気疲れってどんなクラシックカーだよw

121 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 23:04:15.93 ID:yQAUsmSS.net
もうクララシックカーの域だろ
再検査になったら面倒いからヒヤヒヤしたわ

122 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/27(金) 23:36:48.16 ID:5L/iYu6N.net
平成9年のジムニーにも乗ってるけど全然壊れん。

123 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/28(土) 17:56:55.66 ID:w8VPNZDe.net
78は特に調子の悪い所は無かったが
遠出すると歳の為か運転に疲れを覚える様になったので
レジアスエースに乗り換えてしまったよ・・・

124 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/28(土) 18:13:40.91 ID:68Ioyw8J.net
ジムニーって一度は乗ってみたい車だよね。

ということで乗りたい一心で買ったけど、家族から総スカンで1800キロ乗っただけでトヨタに直行。
この時営業マンが、ならこれでしょうと薦めてくれたのがプラドだった。
ジムニーはファミリーユースには不向きで失敗だったけど、ジムニーを買わなきゃ
プラドにも出会えなかったかも知れないという1995年の話でした。

125 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/28(土) 18:28:47.91 ID:snWsi+np.net
>>121
マフラーのエンジンに近いほうに亀裂が入り交換して 3万くらい
バッテリーは2個並列だから、8年目だけど調子がいいぞ
ラジエーターは中身だけ交換して5万くらい
セルは20年目でリビルド品に交換
クラッチは10万キロで交換
次はオルタネータとタイミングベルトだわ
それでも、25年乗っててこれだけだから、維持費は安いもんですわ

126 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/05/28(土) 22:08:05.97 ID:68Ioyw8J.net
>>125
25年というとLJ78か
ブラウン系とブルー系のツートーン好きだったな

127 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 20:37:09.30 ID:/Iehe8f4.net
78プラド欲しいんだけど… 誰か嫁の説得方法教えて〜。

128 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 21:24:02.05 ID:Z2eDnEDf.net
「あの車運転してるオレ想像してみ?惚れ直すだろ」



リアクションが

・・・。(´・ω・`)

ならばチミに愛の無い嫁さんだ

すぐに離婚したまえ(・∀・)

129 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 21:32:51.95 ID:Z2eDnEDf.net
ディーゼル
4ナンバー
1年車検
女は詳しいことわからんからこの辺羅列して
維持費が超安いとアピールしまくって上手く丸め込めばいいんじゃね?
お金のことで拒否されるならね(・∀・)
まぁ実際うまくやれば普通車より安いだろうし
軽自動車からの乗り換えならちょっと厳しいな・・・

10年は乗るからさぁ〜と泣きつくとか

130 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 22:05:15.46 ID:/Iehe8f4.net
やっぱり4ナンバーですかね?

今、またさりげなく78プラドの魅力を押してくたけど

( ゚д゚)

って感じ。 今日も78プラドの画像を5枚くらいおくりつけるぜ。

131 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 22:47:33.13 ID:RUIhR15k.net
ウチは一発OKだったからなぁ。
でもブラックは反対された。

四駆専門店に行って実車見せたらどう?

132 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/01(水) 23:01:15.62 ID:RUIhR15k.net
それと、宮城にある78プラド専門店のオーナーズボイスを見せるといいかも。

133 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/02(木) 11:10:11.53 ID:YYtW+X0C.net
家の嫁は逆に「カッコいいね」で即決。
しかも、街で見かけた78見て、
「うちのも車高あげようよ(リフトアップ)」って。
こういう展開もあるからw

134 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/02(木) 12:08:59.90 ID:zgUj04qN.net
あぁ…俺はやっぱ結婚しなくて正解だったわ。
奥さんの反対とか悔しくて悔しくて俺なら発狂しちゃいそう。

135 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/02(木) 12:44:43.13 ID:c4mcDIut.net
バックミラー全体あまりにも汚いから
根本から外して綺麗にしたいんだけど
あれって取れないのかな?
見た感じ表面にボルトやネジ無いよね?

あと、ワイパーも錆があるから塗装したいんだけど
根本のプラスチックのカバーどうやって取るんだろ?
外れそうではあるけど思いっきりやると割れそうで怖い

136 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/02(木) 20:26:06.37 ID:6CkiZ/bN.net
>>133


なんて良い奥さん! とりあえずメッセのページ見せてみます。

あ〜欲しい。

137 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/03(金) 08:59:32.71 ID:v0PojI7O.net
「奥さん!あ〜欲しい」ってキミってエロいね。

138 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/03(金) 12:30:33.53 ID:eymWvtqF.net
あ〜、3インチアップしたちんこが欲しい。

139 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/03(金) 18:11:14.30 ID:HOE8GWTI.net
>>135
俺と同じ症状だ
ネットで検索すれば外し方出てくるよ

140 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/03(金) 19:16:00.91 ID:v0PojI7O.net
バックでやりたいの?

141 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/03(金) 20:16:55.56 ID:BeBoKMc0.net
>>137

だいぶはしょりましたね。

でも良い全然良い。 とにかく欲しい78プラドちゃん。

142 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/05(日) 18:50:14.04 ID:Q4ZqIKyt.net
今78がヤフオクで62万円で出てるぞ
今日が終了日だから欲しい奴は急げ!

143 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/05(日) 21:19:33.58 ID:JOjYMWUl.net
俺のはH3年式LJだけど
個人売買で50万でいいよ
まだ13万キロしか走ってません

144 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/05(日) 23:38:15.56 ID:Q4ZqIKyt.net
走行19万キロ、77万7千円で落札された
俺が11年前に下取りに出したのが、4万4千キロで80万円だったのに・・・

145 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/05(日) 23:47:42.50 ID:uKIR0uM4.net
個人売買でも相場は上がってるなぁ
俺の車体なら100万越える自信あるわ

>>143
2,4じゃ50は厳しいと思ったけど
今ならそうでもないかもな
でも2,4は乗りたくないわ、悪いけどw

146 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/06(月) 09:56:17.80 ID:k/QcPg3r.net
俺も。いくらオールペンで内装も綺麗でも
2LTは食指が…。外装が多少ぼろくても1KZの
元気なエンジンが必須条件だな。すまん。

147 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/06(月) 22:14:21.30 ID:x4s7yLbf.net
やっぱり1kz… 多少ボロでも。

148 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/06(月) 22:57:48.72 ID:Mc40gGYp.net
俺外装綺麗にしてるせいか
たまに、いい車ですねって言われるわ
決して高級車じゃないからちょっと複雑な照れくさい気分になる時もあるが
まぁ嬉しいわ

いや自慢じゃなくてそのくらい綺麗にしてるって事ね
そういう車じゃないかもしれんが下手なセダンより光らせてる(・∀・)

149 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/07(火) 20:47:16.86 ID:sl8ptrLD.net
>>148

いいね。その位大事にするから俺にも78プラド与えてください。

皆さんエンジンの調子どうです〜?

150 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 02:35:48.64 ID:tFefP+jF.net
昔のナナプラスレだと
黒塗りで小奇麗にして乗ってる奴を罵るクロカン厨が結構居たが
そいつらはもうこのスレには居ないかな

山遊びで車傷めつけてボロボロにしてもうとっくに廃車になゃってるだろうなw
今頃ミニバンのスレにいるかもしれん、もしくはジムニー乗りになってるかな(笑)

現役で今でも大切にナナプラ乗ってる人は
引き続き末永く乗れるよう大事にしてあげてください

151 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 10:15:58.44 ID:+KrssnP2.net
俺もオールペンしたいんだが
業者に見積もらせたら91万だった。
適正なのか?50万以内を想定してたから、
たまげました。

152 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 10:20:54.60 ID:iKBiu2fY.net
俺のは純正塗装のままだけど、小綺麗だよ
末永く乗りたいので、街乗り中心

リアドアには今は亡き(?)VISTAのシールと
外からは見えないけどドアの縁に貼ってあるARACOのシールが
俺の密やかな自慢!

153 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 13:29:14.48 ID:D4MyHbap.net
俺も全塗装するとき色々聞いて回ったけど、高いところはそのくらいの値段だったわ
安いところは20万円台もあったけど、確実にテンプラだし安すぎるのも恐ろしいw
俺は当初は30万くらいでなんとかならないか考えてたけど40万くらいの所で決着した
最初は鏡面じやない部分もあり、中磨きがきちんとされてない不満あったけど、あれから5年くらい経つけどまだそれなりに綺麗に維持出来てるし値段からしたら上出来だったのかなと今は思ってる

やはり新車のような出来を求めるならちゃんとした業者で100万コースだろうね
50万でも良い業者見つければそれなりにしてくれると思うよ

154 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 13:37:46.53 ID:D4MyHbap.net
手っ取り早いのは四駆ショップにお願いすることかな
仲介料取られるけど塗装屋との提携あるから結果的に金額は安い、あとこの手のクルマは慣れてるから値段の割にはうまくやってくれるし、何かと話が早い
下手な塗装業者に直接持ち込むより安心だと思うよ


俺ももう一度くらい全塗装したいなぁ

155 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 18:43:28.31 ID:+KrssnP2.net
みなさんレスありがとな。
91万をどう工面しようかな。
定期崩すか。悩むw

156 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/08(水) 20:47:05.72 ID:tFefP+jF.net
>>155
いや91万はやりすぎだよw
レクサスレベルならあれだけど
ナナプラでそこまでしなくても良いと思うよw
四駆ショップに並んでる塗装のレベルで良いなら
50万あれば十分だよ
相当神経質じゃないと殆どの人があれで満足だと思うしね
あとは、沢山塗装屋とショップでで話し聞いて一番親身に話してくれて
値段のバランス釣り合ってる所選べば良いと思うよ

ナナプラ専門店もたしか40万くらいで鏡面塗装してくれるんじゃなかったかな?

長々と悪いけど、決して安い金じゃないから沢山話は聞いて周ったほうがいいよ
で、一番重要なのはどこまでバラして塗るか
その辺適当だったり曖昧な回答する所は避けた方がいい

157 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/10(金) 09:56:23.88 ID:YwFUP5mm.net
全塗装も金かかるね。
俺は全塗装してないけど、DPF装着で金かけた。

158 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/11(土) 15:39:08.78 ID:YC6py2AD.net
>>157
いくらかかった?

159 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/11(土) 18:02:54.67 ID:N3AW5Jo7.net
言いたかないけど、130万
相場がわからなくて、業者の言い値のままだった
絶対値切れたかと思うと今でも悔しい
でもこんなバカな出費をしてでも乗りたいのがナナプラ

160 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/11(土) 22:59:15.31 ID:YC6py2AD.net
>>159
うわぁ想像を越えた額・・・もう一台買えちゃうね・・・
かなり昔100万というの聞いたことあるけど
ちょっと前に30~50万と見たような
今なら30万以下で出来るのかなと思ってた

かなり前なら適正価格なんじゃない?
排ガス規制区域になったり引っ越しになって手放した人もいただろうね
まぁでもお金かけた分愛着持って長く乗ればいいよ

俺も突然修理に80万かかると言っても多分直すよ
何故なら80万で他に乗りたい車買えないから、まだ78乗ってたいしね
修理に100万以上て言われるとちょっと考えるかもしれんけど・・・

161 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/12(日) 08:31:01.81 ID:ru4Wi1Xv.net
>>160
規制地域外に住んでる人をどれだけ羨んだか
でも、逆に地域内ではめったにナナプラ見かけないから気持ちいい!

162 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/14(火) 21:09:43.82 ID:Acbew8bR.net
ちなみに皆さんどうやって78プラド探しましたか〜?

とっても教えろ下さい。

163 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/14(火) 22:49:53.23 ID:DUUy+eUl.net
数万のもの探すわけじゃないから
自分の出来る限りの手を尽くして探したほうがいいよ

まぁ基本ネットだろうけど

俺もネットで中古車情報常にチェックしてたけど
奇跡的な車種が奇跡的に地元から出てきたので
即現車確認しに行ったわ
奇跡的な車種だっただけにもう売約済みになってないか
ドキがムネムネしながら行ったわ
あの胸熱感は今でも忘れない、そして納車日初めて乗った時の感動も

164 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/15(水) 10:01:15.91 ID:5RtJ+OY0.net
わかるわ〜その高揚感w

165 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/15(水) 12:48:50.18 ID:Rg1EBIiZw
もうすぐ走行距離222222qだ。
天気がいいせいかもの凄くスムーズでオイル交換後みたいに静か。
まだまだイケるね(笑)

166 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/15(水) 17:33:23.47 ID:A6i8SPHi.net
先ずはネットで探すんだろうね
店に行っても好みのものがあるとは限らないし
>>163
俺も似たような経験が・・・
別の用件でネット見てたら突然78の画像が出てきて目が釘付けになった
自分の好みにドンピシャだったんで、早速店に連絡して現車確認するまで仮予約したいって言ったら
他にも商談中なので確約できないと言われた
多分商談中というのはハッタリだったと思うが、契約するまで焦ったな

167 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/16(木) 20:13:58.62 ID:jkv002HF.net
そっかー。 皆さんそれぞれですね。

オークションで探したひといます??

168 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/16(木) 22:13:33.80 ID:73eGAsXv.net
ひと頃騒がせたヘッド割れの
症状だけど、みんなどうなの?
問題は起きてない?

169 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/18(土) 00:32:38.88 ID:uJjQ7nlO.net
ガンガンアクセル踏まないければ大丈夫じゃね?
って勝手に思い込んでるけど、そういう問題でも無いのかな?

170 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/19(日) 06:37:39.59 ID:VbUPBBHS.net
ビクつきながら運転しています。
ヘッド割こわい。

171 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/20(月) 10:37:54.89 ID:Wf7/4Rf1.net
あらためて1KZエンジンのこと
調べたけど評価が両極端すぎるw

「欠陥エンジン」 といわれて見たり、
「トヨタの名機」と絶賛されてたり…。

どっちなんだよ、本当の所は。

172 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/21(火) 03:12:28.36 ID:vjAx5FU6.net
ネットでも欠陥エンジンというソースは見たこと無いなぁ
あるんだな
エンジンに関しては良い話しか聞いたことないもんで

173 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/21(火) 09:43:46.70 ID:1wKmSFDo.net
2L-TEのことじゃね?欠陥対象は。
俺も1KZを悪く書いた記事やレスは見かけんが。
東南アジアや中東、ロシアでもこのエンジン(1KZ)だけは
人気が冷めないと輸出業者に聞いたこともあるし。

174 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/22(水) 09:19:50.47 ID:mT2GHDLA.net
輸出先で人気健在なら
まだまだ部品供給は大丈夫だな。
昨日サポートクランプをトヨタ部品に
注文したらすぐにあった。1個130円w

175 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/23(木) 05:39:13.71 ID:ThVbmV3s.net
俺もこんな感じでマァー!!って叫んでみたい(・へ・)

176 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/23(木) 05:42:08.82 ID:ThVbmV3s.net
60はもうパーツ出ないらしいね

177 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/23(木) 07:03:16.11 ID:ThVbmV3s.net
因みに162は誤爆なので気にしないでください(・へ・)

178 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/24(金) 10:59:56.10 ID:XLCG3ngI.net
78プラドも最高車齢25年です。
ここを登録しとくといいです。
ここを見たら、まだまだパーツや部品は供給中。
嬉しい限りですw。

http://partsfan.com
(会員登録しないと配置や分解図面がみれません)

179 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/27(月) 19:17:25.01 ID:rdyJf5bq.net
>>178 サンクス!コンプレッサーの
調子悪くて部品あるか探しまくってたとこだ。
有難うございます。w

180 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/29(水) 11:47:39.53 ID:otNQKpqY.net
スレが消えないように
保守しときますね。

181 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/29(水) 19:13:59.25 ID:6uuQpmwP.net
ネタがないねー(´・ω・`)
小ネタだけどドアバイザー取っ払ったらちょっとイケ側面になったよ

個人的にはかなりスッキリして正面から見てもイケメンになった感じして結構、いや大満足

まぁ誰も気づいてくれないだろうけどね…

小ネタではあるけど

両面テープでがっつり付いてるから外すのは思ったより大変
もしやってみようと思う人がいるなら簡単に外す方法を伝授しよう(°∀°)

182 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/30(木) 00:07:57.78 ID:aIWnle5R.net
うpしてくれ

183 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/06/30(木) 23:31:44.44 ID:XyC8lorW.net
>>181
いや、俺は気づいてるぞ
ドアバイザーないほうが、より直線的なフォルムに見えるのかも
俺のはワイドでなく細いバイザーだけど、これでもスッキリ感あるよ

俺の小ネタだけど、
きょう給油でGSに行ったら水抜き剤入れましょうかと言われたんだけど
入れたほうがいいのかわからん

184 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/02(土) 11:45:17.34 ID:7JaiIxhHJ
70系のドアに合う細いドアバイザーってありますか?
昔の角張ったセダンに付いてたようなアルミみたいなヤツを探してるんだけどないかな?

185 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 16:20:49.86 ID:8JgCrstJ.net
中古屋で78プラド(Y-KZJ78)見た。
走行距離約17万キロ。3インチリフトアップ。
内装や外装はそれなり。
で、税別138万円とかw。これ、適正なんですか?
欲しいと思ったけど、この価格はw。

186 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 19:37:52.98 ID:2WOpnu1d.net
>>185
ほぼ同じ条件で現状渡し4ナンバー仕様5MTを80万で買った。自分でショック換えただけで今のところ問題なく乗れてる。

187 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 11:02:19.19 ID:Li1OREVO.net
>>185
中古車屋の場合、全塗装とか新品の部品やタイヤに交換してたりするから
もしそうなら最近の相場をみてるとそんなもんじゃないですか。
現状渡しなら138は高い。

188 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 14:33:36.96 ID:vtml3dU8.net
5年前より5万キロくらい相場アップしてるから
中古車屋で買うならそのくらいするだろうね

ただ色々見て品定めした方がいいよ
結果的に予算もっと必要になるかもしれないけど・・・

189 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:51:24.19 ID:xzduct/s.net
高え。つか人気の裏返しなのか、強気の商売してるのか。

190 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:33:40.33 ID:caav+7UY.net
値が落ちないから、買うなら早目に。
俺には3インチリフトアップは乗り込むのキツイな。歳のせいか、今の2インチでも辛くなってきた。

191 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:03:33.88 ID:wwfSdfg8.net
一定数の需要は常にあるけど
玉数は年々減っていくから自然と相場は上がっていくよな
まして最近の車とは全くかぶらなし

そういえば昨日ナナプラ盗まれる夢見た
夢の中で絶望してたオレ

192 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 07:37:22.09 ID:YoxD7XPh.net
品定めするだけの目利きがないからな。

そう言う意味でカージャパンで買うのは正解?
高っけーけどな。

193 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 10:50:41.39 ID:7QIAPbdp.net
インプレッサを売って嫁がアクアにしる!!って五月蝿い。
俺はナナプラ(1KZ)に目星つけててそれを嫁に
告げたら「は?バカなの?よけい維持費がかかるじゃん!」と。
幸い子供もいないし、セクロスもさせてくれないので
別れてナナプラと暮らそうと思います。
コミコミ125万(走行13万キロ)。@佐賀

194 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 14:33:15.94 ID:1zN98Fe3.net
>>192
まぁ実際プロじゃないと状態の善し悪しなんて詳しくわからないしなぁ
フィーリングで良いと思うよw
あとは店で買うならアフターフォローと信頼度が大事かな
保証期間内にトラブルあっても誠意ある対応してくれるかどうか、これが重要だね
この店で買って良かったと思える店を選ぶべきだね

あとは個人売買とかヤフオクで安い車体手に入れてその分デラなどで
しっかり点検整備してもらうっての手だと思うわ

>>193
おいおい早まるなw
4ナンバーでユーザー車検通せば普通車より維持費安いと思うけどねぇ
ガソリン代は・・・ディーゼルだから安いんだよと丸め込めwないかな

195 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 19:40:17.37 ID:3X2BAzXl.net
いや、長い目で見たらその感じ別れたほうが良い。

196 :179:2016/07/12(火) 11:26:43.95 ID:2Y62cCPR.net
179です。昨夜もアクアは乗りたくないと
再度いいましたら、もう買い換えしない!と切れられました。
ナナプラのメリットも言いましたが、旧車ってだけで
燃費性能も含めて税金上がるというのに「あんたそんな頭悪かったっけ?」と
たしなめられました。いちいち腹立つ。結婚前はこんなんじゃなかった…。

ナナプラ乗りの住人の皆さん、愛車を可愛がってやってください。ノ

197 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/12(火) 17:28:16.56 ID:f7H6SOQA.net
最後の手段?!
アクアとナナプラを試乗させてみたら?
乗り比べて、ナナプラを運転したときのワクワク感も何も感じないようであれば、キッパリ諦める。

198 :179:2016/07/12(火) 18:06:57.45 ID:2Y62cCPR.net
>>197 どもです。諦めます。
強引に買ったとしても乗るたびに
嫌みをチクチク言われたら、
俺よりもナナプラが不憫でならないし…。

199 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/12(火) 23:25:46.44 ID:YAP2deKI.net
いい旦那というか、人が良いというか、他人の家庭は知らんけど、おれんとこは好きなクルマ買っていいよって言ってくれたけどね、まあおれの金で買うから当然なんだけど
子供もいるなかで好きなの選ばせてもらったことには感謝してるわ。といってもおれはランクル70なんで、サスとかプラドよりも乗り味ハード。スレちスマソ

200 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/13(水) 00:39:42.00 ID:GyWFNOa3.net
でもこういう人って一見不幸話のように言うけど
尻に敷かれてる状況に幸福感じてる人がほとんどなんだよなw
個人差あるけど他人が思ってる程本人は苦痛を感じてない、むしろそれが幸せなんだよ
早い話Mなわけさ(笑)

まぁ事実車より嫁が大事だからね、アクアにしときんさい
今までアクア乗りなんて車に対する価値観が全く違うんだろうなと思っていたけど
中にはプラドに興味ある人もいるんだよなぁって眼差しで親近感を持ってアクア乗りを見ることにするよ、
これから

201 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/13(水) 08:38:57.93 ID:PFAabkT0.net
古い車がネックなら、FJとか再販76の選択肢はないのか。夫婦二人ならFJもよろしいかと。これも面白い車だよ。
FJからナナプラに乗り換えた俺が言うのも何だけど。

202 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/13(水) 17:07:30.72 ID:jUYMPozq.net
>>201
FJは狭くて燃費も悪いって聞くけどねー。
再販のもガソリン車てのがネックじゃないかね。
ナナプラのMTは軽油でリッター10〜12km走るから素晴らしい。
ここの人たちはAT乗りが多いのかな?

203 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/13(水) 22:18:27.12 ID:zLl9LwTW.net
76再販の時にディラーのセールスにしつこい程勧められたが
ガソリン仕様はやっぱ要らないから
ナナプラからハイエースのディーゼルにしたわ

204 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/14(木) 09:11:42.41 ID:BmjUxfwh.net
76再販の時ディーラーがカタログ届けてくれたけど、
MT、ハイオク、好みの色がないでNGだった。
MTの操作も確かに楽しいが、渋滞の場面やら考えたら後悔するような気がして。
今のナナプラに乗れるだけ乗って、人生最後の車はアクアの予定。

205 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/14(木) 13:54:55.66 ID:vjueE+pFC
ハイブリッドにこだわらないならアクアよりイグニスの方が楽しいかと。

206 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/19(火) 12:55:14.45 ID:RKkNbdBr.net
保守しときますね

207 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/19(火) 16:34:28.43 ID:xY8Lf2+N.net
久々にエアコン回したらヌルい風しか出なくなってた・・・
ガス漏れだと思うけど、ナナプラでもまだオートバックスなどの
カー用品店でガス充填してもらえるかな?
いくらぐらいするんだろうか?
デラでもいいので経験ある人教えてください

208 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/19(火) 23:43:23.99 ID:xhhuqCdf.net
>>207
先月充填したけど普通の整備工場で1本1500円+工賃って言われた
結局2本半入って、車検の後だったので安くしてもらって4000円でやってもらった

209 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/20(水) 14:24:55.65 ID:bOjMxHt7.net
>>208
ありがとう、それは安いね
1万近くかかるのかなぁと思ってったんだけど


ほんとは根治したいんだけど、それなりのお金かかるだろうし

210 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/22(金) 18:54:49.29 ID:TbFKZbHn.net
自分の純正色のナナプラは、もうほとんどないだろうと思ってたら、今月だけで2台すれ違った。
1台は右折待ちの車と間近ですれ違ったので、思わず手を振って挨拶しそうになった。

211 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/23(土) 08:01:31.79 ID:pFTCo7Jw.net
何色なんですか?
俺のは黒灰ツートーンの純正色なんだけど
あまりにも塗り替えの黒が多すぎで目立たないw

212 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/23(土) 09:21:52.48 ID:zZjD5iK9.net
うちの地域は純正カラー・オールペン単色カラーが多いな。
俺はオールペンツートン。

213 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/23(土) 11:44:34.76 ID:iRfi2dM9.net
>>211
カタログ上のカラーネームは、フィールドランナートーニングだったかな。
シルバーメタとブルーイッシュグレーメタのツートーン。
たしか、バンのZXにも同じ設定があった。

214 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/24(日) 20:24:10.94 ID:mDxQzc4QY
ブルーグレイのツートンは70でもあまり見なくなったね。
個人的に市場好きなのは2.4時代のプラドのベージュとブラウンのツートン。

215 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/25(月) 20:13:21.45 ID:K9joRF3U.net
285サイズのジオランダー履いてるんだけど
LTだから空気圧3.0とか3.2くらい入れてもいいのかな?
285とか315履いてる人どのくらいの空気圧にしてる?

216 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/25(月) 23:24:07.65 ID:vZNsUFDoU
3.2だと軽くていいけど硬すぎないかい?
3.0で良いかと。

217 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/27(水) 08:32:40.53 ID:n7Jr83x5.net
俺は285のMTだけど空気圧はいくつだろ?
あまり気にしないからわからないや

218 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/27(水) 13:04:17.81 ID:p/ceKayI8
空気圧、一度チェックしてみて色々変えてみるといいよ。
けっこう乗り心地変わる

219 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/27(水) 21:59:20.20 ID:Hggczasy.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

220 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/27(水) 22:30:11.93 ID:YoAZOqEZ.net
何故今BJC

221 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/27(水) 23:11:49.91 ID:LIHu9KIZp
鉄道が走り…が抜けてます

222 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/28(木) 16:47:21.99 ID:bHPi0Gmz.net
>>219
ネトウヨってこんなとこにまで湧くのか

223 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/03(水) 16:52:10.15 ID:bGxWyZmC.net
なぜか78がまたまた人気上昇中なんだが。
中古相場が上がってるけど、戦争でも起きるんか?w

224 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/03(水) 17:28:39.11 ID:OKId2Zno.net
四角ボディが人気なんじゃない?

今まで四角ボディ嫌いなやつって周りには
居なかったな。
でもメーカーはあんま出さないんだよな。
空力で燃費の問題なのかね。

ラパンだって四角くて可愛い!なんつって
女共が喰らいついた訳だし。

ゲレンデ位角ばった車出ねーかなー。

225 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/03(水) 18:08:16.76 ID:FYPjE4eb.net
この前、買った店から売ってくれって連絡きたよ。
売らねーよ。

時々駐車場で、78眺めながらタバコ一服するんだけど、至福の時間だな。

226 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/03(水) 21:58:05.95 ID:bqj2oNZs.net
わかる
顔はあまり好きじゃないけど
側面とケツ斜め45度の角度は
何度見ても飽きない

227 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/04(木) 09:34:49.02 ID:NSUr2QIk.net
78所有者へ。
冗談でも買取査定に相談なんかするなよ。
すげえことになる。業者が他の顧客なんか
ほったらかししてでも「ぜひぜひうちに!!」って
しつこい攻勢にあうぞw。俺の連れがいまその状態w。
上でだれかが書いてるが、何なんだ?ナナプラの
異常な人気再燃は。

228 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/04(木) 10:06:14.47 ID:DJ7oi1nT.net
そうなると、盗難が心配か?
今まであまり気にしてなかったけど。

229 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/04(木) 10:33:25.59 ID:NSUr2QIk.net
>>228 そこまで神経質にならんでもいいとは思いますけど。
ただ、ランクル70復活、新型プラドディーゼル登場と
選択肢は広がったのにもかかわらず、いま、ナナプラに
需要が流れてるって理解できん。確かにあのボディはレトロ感もあって
秀逸だし、あとはエンジン(1KZ)の再認なんでしょうかねえ。
不思議な現象だわ。

230 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/04(木) 10:56:32.51 ID:NSUr2QIk.net
整備士の爺さんが、7プラに詳しくって
このクルマは「アンコウ」なんだって。
魚の。捨てる場所がないんだって。
中東や東南アジアの話しらしい。
鉄板はアラコ製の剛性、エンジンはそれ単体で発動機や他に移植するくらい信頼性の
ある1kz、70と共通のシャーシは砲台設置
に転用といったレアな使途もされとるらしいw。

231 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/04(木) 13:03:45.94 ID:vCABXzmS.net
まぁ街乗りならランクル70よりプラドのほうが何かと快適だからね
しかもランクル70だと中古でも高すぎる、程度が良いとちょっとした新車買えちゃう金額だし
プラドだと今はどのくらいかな?少し前は150くらいで程度良いの買えたけど
今200くらい?プラドでもちょっと高いかw

今クロカンやるために70系買う人なんていないでしょ
大体が角ばった見た目が好きで買ってると思う
そうなるとわざわざランクルじゃなくてもプラドでいいかなって言う人多いだろうね

最近はみんな小綺麗に乗ってるわ〜
ボデーがピカピカの70多いね(・∀・)

232 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 11:06:41.51 ID:51I4LUPx.net
俺はナナプラのフロントは好きだな。
四角いヘッドライトなんて今日日の車では
あまり見かけないし、全体を通しても
工業デザイナーが官能的に引いた直線画を
そのまま立体化したようなシャープなボディ。
ほんと、眺めてて飽きないです。
一時期売ろうかななんて考えたけど、周りに
借金してでも乗りたいってクルマがないんだわ。w

233 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 13:44:57.05 ID:78Sv+1AM.net
78プラドってみんなアラコ製なの?

234 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 14:49:35.34 ID:51I4LUPx.net
>>233  厳密には旧アラコな。
荒川鈑金工業所が前身の会社で自動車車体の製作をやってたけど
2004年頃に消滅(合併?)したんじゃなかったけ?
BJ40や70、78系プラドをはじめランクルを名乗るシリーズの
ボディ製作といえば「ARACO」。ここのロゴのシールを見ただけで
胸熱になったもんだ。なんせKING OF 4WDの称号を支えてた企業だからな。

もちろん78プラドも旧アラコ製だよ。運転席内側ドアの下辺りを見ろ。
ブルーの「ARACO」シールが貼ってある。
絶対に剥がすなよw。分かる奴には分かる、品質マークだからな。

235 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 17:38:55.23 ID:78Sv+1AM.net
剥がさずにあるよ
アラコって荒工って事なんかw

236 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 17:54:47.96 ID:51I4LUPx.net
↑すげえな、IDが78じゃんかw

237 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/05(金) 22:34:43.10 ID:78Sv+1AM.net
本当だw
ちょっと幸せw

238 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/06(土) 10:07:22.77 ID:GL3NibRm.net
78は今後ますますプレミアが
つくだろうな。

239 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/06(土) 18:36:41.34 ID:8NEbz+OB.net
いやーまいったね
四駆専門店のHPみたら、200万近いのがあったよ
俺がまいることもないが…

240 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/06(土) 23:31:04.75 ID:1FI2ns1+.net
どんなに状態よくてもさすがに車体価格200万くらいが限界だろうね

まぁ250くらいもそのうち出てきそうだけどw

241 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/08(月) 09:45:07.47 ID:TvmUHmfP.net
ハイエースもそうだけど
1KZはよく回るエンジンだよな。
これをベースにクリーン化(排ガス)できんのか?
他にも傑作のDエンジンあるけど、
1KZ最強だと思うわ。(私感)

242 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/08(月) 21:52:33.89 ID:pwCjasmb.net
サーフやハイエース、初代エルグランド
、そして7プラとか確かに国内以上に
海外での人気が半端ないな。
クルマ買取のビッグモーターに
勤めてた先輩が利幅の大きい車種で
オークションや輸出含めうヨダレものの
上位だと言ってたなぁ。
状態によるけど初期1kzプラドなら
走行距離15万キロ前後なら
最低50万円だと。その上は80万以上から
取引でこの場合、
最終的に市場には160万円から出すらしい。w

243 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/09(火) 09:33:38.55 ID:XuIsEgAQ.net
78乗ってるんだが、
いましばらく手放すのはやめとこうw。

244 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/09(火) 15:09:59.29 ID:k9N9yxDm.net
ワイの78は個人売買なら100万ですぐ買い手がつく自信ある
正直150でもイケると思う
自分で言うのもなんだかけど弄りすぎないカスタムと程度の良さ

まぁ売らないけど(・へ・)
次もし車買っても78は売らないで残しておきたいなあ

245 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/09(火) 21:55:53.33 ID:taknfRJE.net
だな。ガレージか屋根付き駐車場で
オイルだけは充填&定期入れ替えして
保管だな。燃料とバッテリーは外す。
さらに月1のワックスで10年寝かすw。

246 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/10(水) 18:45:48.00 ID:PM94dMv/.net
1年半前に買った時と比べて
同じくらいの走行距離と同じようなカスタムで20万高い

247 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/11(木) 22:15:07.77 ID:4Fr9Kwrz.net
5年前に買った頃より50万以上相場上がってる気がするわ

248 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/14(日) 07:08:51.15 ID:jZynKu8C.net
今日プラドを見に行く。78だけどな。
現金取り敢えず100万円用意して
良さげなら手付け金として払う。
本体価格138万円だけど。
オールペンの白です。

249 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/15(月) 18:09:46.17 ID:sg8THnpZ.net
保守

250 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/16(火) 11:17:55.15 ID:2WFVWhkQ.net
で、229は買ったのー?
※前スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1452332740/あえ

251 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/16(火) 16:59:46.93 ID:DjOdvOnf.net
おっスレ復活してるのか お久しぶりトニー。 

真っ黒な排ガス出してる排ガス規制対策外の田舎のみんなー またよろしくー!

252 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/18(木) 16:34:28.71 ID:27K3zprB.net
229は見に行ったけど、店がお盆休みで買えなかったんじゃないかな。

253 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/18(木) 17:33:02.78 ID:7O6fvGLz.net
トニーだよ(・へ・)

購入する際は下回りのサビは要チェックだよ〜
って塗られてるとわからないけど・・・

雪国の人は毎年塗ってる?

254 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/21(日) 23:36:10.78 ID:I4DYSTiE.net
>>248
お店は北海道のマークルかな

255 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 00:08:17.13 ID:77veBWpd.net
平成9年式 Y−KZJ78W 走行距離3万3千km MT フルノーマル街乗り 修復歴なし 排ガス対策済み全国登録OK

全国の皆さん査定お願いします。

256 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 00:20:45.03 ID:pdeOZsNo.net
>>255
300万


って平成9年の78ってあるのか?
もしあるとして、最終型はKDじゃないのか?

257 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 00:26:49.31 ID:77veBWpd.net
間違えました 平成5年 SXワイドリミテッド専用ツートンでした。 

258 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 11:17:41.92 ID:PkoXE9RM.net
300万って、当時の新車価格を超えとるぞ

259 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 11:38:05.76 ID:/kpDgjlFK
どこに売るかが大事になるね。
希少なハズのマニュアルが逆に不利になることもある。

260 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 12:20:04.34 ID:QYTWhQsA.net
>>255
>走行距離3万3千km MT フルノーマル街乗り 修復歴なし

市場価格で320−330万円かな。
買取の査定という意味なら、200万前後。

261 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/23(火) 15:25:33.18 ID:CBqDD6D3.net
かなりのお宝だね

262 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/24(水) 16:12:57.24 ID:goH2fg+/.net
車体大丈夫なんだろうか?錆とか。

263 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/25(木) 21:30:59.57 ID:h1wlwqhf.net
2ステージショックアブソーバーのスイッチの作動表示灯が点灯しないんだけど、玉切れなのかな?
ショックの絵の所は点灯してるんだけど。

264 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/26(金) 15:28:52.22 ID:P2F3R7CEb
>>263
ランプは玉切れとして…ショックの方は乗り心地に違いある?

265 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/27(土) 12:07:39.83 ID:PVgGdDLa.net
最近乗ってる人が増えたのか
エンコして一般道や高速でJAF呼んでる78よく見かけるわ。

266 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/27(土) 20:02:02.31 ID:Aix6zfjN.net
>>265
ウンコ?

267 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/28(日) 21:28:31.49 ID:hX6fbs6yw
>>265
乗ってる台数が増えたんじゃなく、単純に故障が増えるお年頃って事なんじゃない?

268 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/29(月) 13:19:25.57 ID:/a4kzJEr.net
ここにきて乗ってる人増えてるのか
まぁ自分が乗ってる車種って目につくからなぁ

20年経過してるけどいまだに乗ってる人が多い車種って他なんだろか?

269 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/29(月) 14:04:25.00 ID:Vh6JZlZI.net
70とかマークUとか

270 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/29(月) 18:28:25.45 ID:XN0tWWBa.net
俺の勝手な想像だけど、70再販で車庫に眠ってたナナプラを思い出し、また乗り始めた。

271 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/29(月) 18:39:24.86 ID:Vh6JZlZI.net
>>270 動くのか?つか塩漬けしてるオーナーって
多いもんなの???

272 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/29(月) 21:48:40.77 ID:XN0tWWBa.net
多いかどうかはわからんが、俺の前オーナーは
最後の2年間で770kmしか走ってないよ

273 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/30(火) 01:34:39.06 ID:xyXGHC7D.net
エアコンのアイドルプーリーが逝った。
コンプレッサーかと思ってドキドキしたけど
安心。
シールドのグリスがすっからかんだったわ。

274 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/08/31(水) 23:21:43.62 ID:yzJ1hGNR.net
グリスって軽視できんよな。

275 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/05(月) 17:42:12.37 ID:IcamMe+U.net
寒冷地仕様ってバッテリー2個だよね。
58D26R×2だけど、その分2倍長持ちするんだろうか?
補償が24カ月4万キロだったら、
2個繋げることで8万キロは使えるか?って意味で。

276 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/05(月) 17:42:59.32 ID:IcamMe+U.net
w 85Dの間違いです。すみません。

277 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/05(月) 20:43:09.85 ID:P8XaJ6iC.net
もう乗ってないけど俺が乗ってた時は2年に1回交換してたわ
片方のバッテリーが死ぬともう片方も死ぬので
故障の確率が2倍に増えて交換時の費用も当然バッテリーが2個分
ディーラーで交換して貰ってたが工賃込みで6万7か8千円位だったわ

278 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/05(月) 20:47:19.17 ID:Yhn/aitb.net
2年に一度???マジで

俺は何かで見たんだが、2つのバッテリーだから
きちんと使ってればその分長く持つものだと思ってるけどな

実際もう5年目だし
中古で買って変えてないから
もしかするともっと長いかもしれん

279 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/05(月) 22:40:35.05 ID:eTqPRAVT.net
>>277 2年ごとって消耗しすぎじゃね?
ましてプラスマイナス片側ずつの
供給なのに。単純かもだが、
やはり通常1個の所を並列で2倍の
容量を抱えてるわけだから、
相当長持ちすると思うんだけど。
放電云々は置いといてさ。

280 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/06(火) 13:20:57.18 ID:vw/R2m64.net
>>279
頻繁にバッテリーが死ぬのでディーラーで何度か見て貰ったが
特に故障箇所も見つからないとの事で諦めて15年乗っていたけど
2年で毎回バッテリーが死ぬのは解消しなかったよ

281 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/06(火) 13:49:32.82 ID:cYrw4b7k.net
>>280 ディーラーねえ…。俺ならそんな症状が出たら
真っ先に電装屋で調べてもらうわ。
つか、怪しい時にはいつも贔屓の電装屋に
頼んでるんだけどな。ディーラーがまともに見てくれるのは
納車から5年〜6くらいまで。
あとは下請けに適当にやってくれ!って丸投げだもんなw。

282 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/07(水) 11:44:43.10 ID:PHbxGAcEE
すべてのディーラーが悪いとは言わないが、ディーラーで解決できなかった故障を隣町の整備工場が一発で直したことがあった。
その工場はディーラーからまわされた車検や修理が来る、よくある町工場的な場所。
つまり大事なのは店じゃなくヒトですね。
若い整備士が古い車を知らない事もあるし、ベテランがコンピューターに弱いこともあ
るし。
ディーラーに丸投げじゃなく、直接プラド得意な店を探すのも楽しいと思うよ。
仲良くなると色々情報やオマケがあったりするし(笑)

283 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/07(水) 16:09:48.00 ID:yl1psk4N.net
バッテリーあげ

284 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/08(木) 00:46:25.39 ID:Gv/yek86.net
バッテリー気にしてる人って自分で暗電流とか見ないのかな?
俺は30x20のソーラーパネルをコントローラーなしで直結してるけど。

285 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/09(金) 22:10:07.36 ID:wlViyRdq.net
>>284
俺も一時期つけようと思ってたけど
効果はどお?
バッテリー長持ちする?

286 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/10(土) 17:32:41.20 ID:cjc5AT5U.net
これからはソーラーパネルルーフが増えてくるのかな

287 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 10:34:36.20 ID:mm+sXAbo.net
保守しますね

288 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 13:07:35.85 ID:IDeTI+go.net
欲しい!とても欲しい!
カミさん説得中

289 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 13:47:09.90 ID:GC+lI7xV.net
どこで買う?

290 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 15:52:26.64 ID:rqyuKx7H.net
奥さん運転しないor奥さんマニュアルOKなら頑張ってマニュアル探すのが吉だよ。
燃費リッター10〜12キロ走るから。このクラスの車で燃費良いの中々ないもんね。
ガソリン価格で換算すると12〜14キロ位になるかな?

291 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 21:11:08.46 ID:fcJFpfbu.net
そうなんだよな、広い車欲しいけど家族はいないからミニバン買うのも・・・
でも物も積めてそこそこ広い車がいい
で、燃費もリッター10前後くらい走る車で
って考えると思いつくの78のMT一択だったわ俺は

これ以外に何かあるかな

292 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 23:11:01.47 ID:0JKE7I3M.net
ハイエースもあるけどちょっとDQN感もあるからなー。
少なくとも現行車では欲しいの無いよね〜。

293 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/14(水) 23:23:04.64 ID:fcJFpfbu.net
あーハイエースも嫌いじゃないけど、やっぱりちょっと違うんだよなぁ
俺的にハイエースの一番のデメリットはエンジン音がうるさいw
最近のは静かなのかな

たしかに自家用でハイエース乗ってると・・・な感じはあるね
仕事兼用で乗ってる人はいいけど

というか仕事で使わないのにハイエースの乗ってる知り合いいないな

294 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/15(木) 06:51:55.67 ID:1TnW7RJa.net
土方が詰まったハイエースw

295 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/15(木) 18:53:57.32 ID:j1zxKDtN.net
俺は形に惚れたから燃費なんか気にせず買ったな。ATだけど。
でも、軽油はありがたい!

296 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/19(月) 10:22:10.77 ID:kCPI+9mc.net
265は説得できたのかな?

297 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/20(火) 17:38:17.19 ID:pZsirPaj.net
駄目だったんだと思うわ。
許可されたらもう有頂天で書き込んでるはず。
契約に行きますwとか、みなさん宜しくwとかな。w

298 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/20(火) 21:12:37.65 ID:e0Cv0pFk.net
嫁が反対するものがOKになるって余程のプレゼンか奇跡が無いと無理だな。

299 :265:2016/09/22(木) 08:07:07.50 ID:uk0sjcHL.net
ご心配いただいてます。
なかなか好感触になって来ました。もう一押しです!

300 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/22(木) 15:27:58.17 ID:vzcHjuj8.net
一度嫁と一緒に専門店で試乗してみてはどうかな?

俺も購入前某専門店で試乗させてもらったことがあるが
あの時の気持ちは今でも覚えてるなぁ、まぁ結局そこでは買わなかったけどw

あと、購入して初めて乗車して店を出るときのドキムネ感も忘れられない
乗ったと時の感想としては当初足回りもドノーマルだったけど、目線の高さが気持ちよかったなぁ

そのかわり、その後期待して3インチリフトアップしたけど、なんだこんなもんか・・・(´・ω・`)って感じだったなw

301 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/22(木) 15:32:26.49 ID:wOtecGSR.net
たしかにね、この車は乗せちゃえばいけるね。
特に女子受けするベージュ/白やオリーブ/白とかのツートンでインチアップ無しの奴。

出来ればステアリングもNARDIとかウッドになってるとポイントアップw

302 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/22(木) 23:12:41.78 ID:UAeuU8i5.net
>>8
排ガス規制適合

303 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/22(木) 23:40:31.24 ID:x4niypOu.net
>>302
そういうことでしたか。
半年前の質問に回答いただき、ありがとうございます。
ちなみに今は、NOx,PM規制適合車に乗っております。

304 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/23(金) 11:07:23.46 ID:R2Vpv4uz.net
まあよう走るわ、1KZ(H5式)の78は。
昨日叔父のを運転させてもらったけど、
ディーゼルぽくない走りだわ。
欲しくなって、このスレに立ち寄った。


305 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/24(土) 01:36:06.63 ID:KoCouv7R.net
ディーゼルぽくない走りがいいならマツダをお勧めする。
マツダのディーゼルスレではトヨタ(ダイハツ)のディーゼルはぼろくそ言われてるし、実際比べ物にならないレヴェル。
何よりカープ優勝したしね、中日はどべかな?

306 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/25(日) 23:27:06.85 ID:lfW+Har5u
???

307 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/26(月) 09:29:22.92 ID:6kxfSLnb.net
低圧縮の煙突エンジンのくせに
生意気だな。

308 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/26(月) 17:45:37.26 ID:Ek8/jQ3dZ
生意気…???(笑)

309 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/28(水) 11:53:45.31 ID:NDHPl/RI.net
パワーウィンドウがガタッ(ガラスが)ってなった。
しかもゴムモールまで引っ剥がして
ずり落ちそうになってるわ。orz
レギュレーターの交換て出来るんだろうか?
パーツ的な有無も心配。欝だ

310 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/28(水) 19:20:53.52 ID:CwjMKIZSC
基本70と同じだからディーラーにいえばなんぼでもあるよ

311 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/29(木) 17:38:29.72 ID:lzZ9tuRV.net
保守

312 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/30(金) 00:05:08.45 ID:OOuHGZGi.net
相変わらずこの78スレって知ったかのカス共が能書き垂れてんだな
汚ねえガス撒き散らして公道イキがって走ってんじゃねぇぞ

313 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/30(金) 00:55:32.79 ID:tmkp4lN+.net
保守

314 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/30(金) 07:22:25.81 ID:MAtu/x6w.net
イキがって走ってんじゃねえぞ。だって!
ぷぷー

315 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/30(金) 09:36:29.66 ID:HOrdV/+h.net
>>312 嫁に78の購入を諦めさせられたんだなwww
かあいそうwwwwwwwwwwwプギャーwwwwwwwww

316 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/09/30(金) 16:57:55.17 ID:KshXLBfQ.net
某専門ショップで19万キロの買って5年になるけどエンジンが強いのかノントラブルだわ。

317 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/02(日) 12:00:17.93 ID:uGj8Qw95.net
親が96年に新車で買った1kzを01年に譲り受けて
15年になるが今のところノントラブル

318 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/03(月) 17:12:17.22 ID:pQV8zOU4.net
やっぱタフなんだ。

319 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/03(月) 20:43:29.17 ID:F5c3PEBj.net
街乗りしてる分に問題ない
ただクロカンやっちゃうと本家ランクルに比べるてかなり厳しい

山走らされて寿命縮めたりお亡くなりになったプラドも数多いだろう

320 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/03(月) 22:26:09.09 ID:7gLTKZsD1
山乗りに必要なモノをすてて、街乗り装備付けて売り出したんだから、そりゃ無茶したらヤられるよね(汗)
山道や林道は見切り良いし楽しいんだけどね(笑)

321 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/05(水) 21:19:10.54 ID:/X24ozpt.net
>>317
そんなのトヨタ車なら普通のことだ
20年くらいで壊れるわけ無いじゃん

322 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/05(水) 21:41:36.85 ID:1ET6cG+0.net
>>321
20年乗り続ける精神てのも評価できるんじゃん。壊れなくても10年とかで乗り換える人多いし。

323 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/05(水) 22:07:59.90 ID:/X24ozpt.net
>>322
大変なのはこれからだろう
20年超えてくると経年劣化で確実にガタが来る
トラブルが色々出てきてから乗り換えない精神力や財力があるかどうか

324 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/05(水) 23:47:46.34 ID:1ET6cG+0.net
>>323
財力だよねえ〜……。

325 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/06(木) 21:19:00.93 ID:5obCmlTId
ランクルに限らず、20年超えで塗装つや消し状態のコロナやカムリが普通に走ってるって事は、あの頃のセダンは良くできてたんだろね。
カローラは安価に出来てるから消耗激しいだろうけど(汗)

326 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/07(金) 11:18:16.89 ID:IdBTRWJc.net
保守

327 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/07(金) 15:05:51.78 ID:dame72Ar.net
>>324
愛着だよ

328 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/08(土) 10:32:08.51 ID:BOAQzIXB.net
平成7年に新車で買って、もう21年か
当時は満タンにしても5千円ぐらいだった
一度はやめようと思ったけど、他に変わる車がないんだよなあ
それに古臭くて乗ってるのも恥ずかしくなってきたときもあった
しかし、最近の中古価格の高騰を見てると
逆に金持ちぽっくみえるので、安くなるまで乗り潰してやろうかと思う
ノーマルで塗装も綺麗だし13万キロだし、手放すには勿体ないかな

329 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/08(土) 13:47:04.21 ID:rBlLdAYK.net
>>328
20年間ってすごいですね
俺は2LTを7年乗ってギブしました
なんて言ってもエンジンが弱くて最後のオーバーヒートで心が折れた泣
その当時から1KGを知ってれば笑


ちなみに20年間で故障とかパーツの取り換えってどうでした?

330 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/08(土) 20:48:36.05 ID:khGeLqB6.net
今でも7000円で満タン入るし最高やわ

331 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 12:05:45.61 ID:wMUz+NuR.net
人いるかな
買おうと思ってるけど車両と別でDPFのやつ100マソもかかんのね
規制地域で買った方はプラド愛で気にならない感じすか?

332 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 18:42:18.23 ID:D7Vbd91m.net
まだそんなにかかるんだ
正直愛があっても100マソはきついな
車体価格の2分の1もしくは3分の2以上の金額だもんな

前どこかでもっと安く出来た話を見たような
色んなとこで話し聞いたら安いとこあるかもよ?
ってこれから車体買うなら購入する店でしか無理か

333 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 19:46:53.05 ID:H+ahy16M.net
>>332
あんま評判良くないのかもだけど、フレックスは車両も買うと規制対策30万?位でやるって聞いた気がする。まあ車両も他店より高いからどっこいになっちゃうのかね。

334 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 20:23:58.54 ID:KOjxP0JU.net
ナナプラ買おうか悩み中〜。
調べたら東北にある某専門店出てきたけど、どーなの?
過去スレさらっと見たけどじっさい専門店で、買ったかたいますか?
しょうしょう値段張りそうですがいろいろやってくれるし。いいのかなぁ〜

335 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 20:54:32.75 ID:CoggWR21.net
DPF付けなくても排ガス突破できるけどな。

336 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 20:56:34.16 ID:MRVSTZAJ.net
>>334
あのツルピカ塗装は箔レベルって前にここに書き込みあったな。
その人はすげー参ってた。

機関系は知らん。

337 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 21:11:25.18 ID:D7Vbd91m.net
>>333
俺も購入前フレックスで相談したし試乗もさせてもらったなぁ
店の雰囲気や店員も特に悪くなかったし専門店で買うほうが安心感もあるかも知れないけど
何となくためらったわw

たしかに昔フレックスは高い印象あったけど
最近は他の四駆ショップも結構な値段付けてるねw

338 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 21:49:32.36 ID:IWwH+J5J.net
無知ですいません。

結局78プラド乗りたいけど、なかなかどんな状況の車をどこで買えば良いのかわからず、踏み出せません、本音は一刻も早く欲しいんですがね。
知識が無い為にわかりません。
自分で調べてから言え!って怖い事言わずに少しアドバイスくださぁい。
78SXワイドで黒とメッキの定番な奴が気に入ってます。

339 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/11(火) 23:21:05.37 ID:wMUz+NuR.net
>>333
30マソ?
こないだフレックスで「100マソを80くらいなら」 て言われたけど
ボタクリなの?

340 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/12(水) 13:33:50.88 ID:n2i2zS7Bm
>>388
ウチのは仙台の専門店で買ったやつなんだけど、黒が良いならとりあえずフレックスとかの黒買っていいんじゃない?
外装のパーツ、ウインカーやランプをクリアにしたいならドライバー一本で出来るしネットで買えば安いし。

341 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/12(水) 14:59:34.97 ID:mU4z8NTo.net
>>338
ハズレを引きにくいのは四駆の専門店だと思う、値段もそれなりだけど
でも中古車屋だったら今どこでもそれなりの値段だと思うね
大事なのは直接足運んでたくさん話を聞くことだと思うね

あと、車の状態は乗ってみないとわからないことばかりだから
試乗させて貰えるのがベスト、あとはフィ〜リングと勢いだね

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/12(水) 22:58:43.62 ID:CfBWkcgs.net
>>335
それは言われたことある。
買う気なら教えますよって言われたけど、なんか怪しかったかスルーした。
それってどういうこと?不正じゃねぇの?

343 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/13(木) 13:52:52.16 ID:XTKCJDMQ.net
やっぱ黒かっけーな

344 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/13(木) 16:36:32.42 ID:NfwNILgl.net
DPF付けなくてもガス試験合格すれば、排ガス適合もらえるからね。

345 :300:2016/10/13(木) 16:47:19.24 ID:IsCnjGri.net
>>329
L型は低速トルクあるけど高回転上がらないからね
ちなみに交換部品で大きいのはマフラー類かな?
2回は交換したし一部溶接したりしてる
あと、以前に書いたことがあったけどリヤのホイールハウスの上の部分が錆てボロボロになっちゃう
あとはリヤのドアのしたのボデー側の腐りとか
あとはコンピューターのコンデンサー交換ぐらいかな?
真面目に整備すれば足回りのブッシュ類は交換しないとだめだしエンジンについては
ゴム製の部品はちょっとやばい。

車検時における黒煙の検査は車検前に高速乗って少しカーボン出してから
ある程度の燃料に対して日産部品で出しているアンチスモークを二本入れておけば
大丈夫かな?

346 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/13(木) 23:39:37.26 ID:0J7pkNxt.net
>>345
貴重な体験談ありがとうございます。
私の78も14万キロに近いので色々でてきそう(´ω`)

347 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/14(金) 19:35:01.77 ID:xFW8qdGg.net
>>345
俺も全く同じサビに悩まされてる。
修理はした?してたらだいたいいくら掛かったか
教えて頂けると嬉しい!

348 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/15(土) 01:30:41.42 ID:NdZ4cZYO.net
おし DPF代払ってでも買うか
やっぱあのカクカクに乗りたい
現行のどれよりカッコいいな

349 :3000:2016/10/15(土) 06:06:08.56 ID:AcMSfrgJ.net
自分、整備士なんだな
あれを治すってのは無理だから
まずは汚れをとってからもう錆が広がらないように
ホットヒーターで乾かしてから転換剤塗って
硬くて厚塗りできるチッピングスプレーで、がっちり塗ったよ
   

350 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/15(土) 17:09:15.18 ID:odNSVAw5.net
>>349
整備士がそう言うならそれが一番か。。。
うちもその線で行こうと思います。

351 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/15(土) 19:18:07.01 ID:NdZ4cZYO.net
試乗したら音 振動けっこう大きくトラックみたいだった
自分は何年も通勤で乗れる自信ないし楽しめないってわかった
いろいろ情報ありがとうございました
失礼します

352 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/15(土) 20:32:43.24 ID:3cJfWkUU.net
76でも買えば? 見た目ほとんど一緒だし、ガソリンだから静かだろ。

353 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/15(土) 21:26:54.60 ID:u9P9IB2S.net
一台試乗しただけでその車のイメージを決めてしまうのは如何なものかと思うけど
これだけ古い車になると弄り方や劣化度合いでかなり変わるからね

俺の78は凄い静かだけどな、振動も少ない
やはりクロカンやってた車体はその辺が酷い車体多いな

しかし、乗用車よりトラックに近いのはたしか
好きじゃないと乗ってられない車だから
利便性求めるなら辞めておいたほうが賢明

354 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/16(日) 22:26:29.24 ID:gEbOnYxRZ
そうだね(汗)
いくらカタチが好きでも乗り心地が合わないと疲れちゃうよね。
ただ、同年式でも劣化具合はマチマチだから試乗したのが特に悪かったのかも。
ウチのは代行のオッチャンがメーター見て、20万走ったとは思えないってビックリしてたよ。悪いヤツはホント悪いみたいね。

355 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/17(月) 09:56:53.34 ID:SJQoELwR.net
年月が経過するごとに
いいクルマだなぁ(特に外観)と思うわ。
流線型のクルマが大多数を占めるから
すんげえ目立つよな。欲しいなぁ、78。

356 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/17(月) 13:44:59.05 ID:v+zuPl94M
純正塗装のノーマル車はいよいよ無くなる頃かもな(汗)
これから買う方、絶対に2.4リッターは買わないように。
カラーリングは良いけどいざ乗るとなるとすぐ不満でるよ。

357 :300:2016/10/17(月) 19:14:03.91 ID:IwL5jEDx.net
振動の問題はマウントなんだな?
俺のプラドも20年過ぎてるからそろそろエンジンマウントとミッションマウント
両方とも交換しようかな
ステアリングのボールジョイントも買っちゃたしそろそろ交換か?
いったいいつまで乗り続けるんだろ?

358 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/17(月) 21:44:47.68 ID:zKmG7AkH.net
>>357
エンジン&ミッションマウント?で交換費用いくら位だろうね?

359 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/20(木) 10:15:39.68 ID:CxW7L3Pt.net
70万くらいかな

360 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/20(木) 10:19:09.73 ID:CxW7L3Pt.net
間違えたw
部品とかもろもろで7万前後じゃね?

361 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/23(日) 19:09:04.72 ID:Tvyf3bNe.net
もしかして、最近中古あんまりでててない??

1kzプラドほしいなぁ。

362 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/24(月) 13:13:54.34 ID:3PxZkvq24
ウチの近所では、2.4ノーマルが50万弱、3.0ノーマルが110前後でたまに見かける。
ちなみに青森。

363 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/24(月) 23:37:31.82 ID:KNb/RFTl.net
まぁ年々中古市場に出回る台数は少なくなっていくだろうね

欲しいならお早めに

364 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/29(土) 22:52:07.79 ID:NwIN8JHv.net
ついにECUが逝かれてしまいましたw
走行中のエンスト本当に怖いw

365 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/10/30(日) 00:15:33.86 ID:LRygZm6W.net
ヤフオクで3千円位で直してくれる所あったなぁ
今もあるかわからんが

366 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/01(火) 02:29:31.50 ID:bgSgUFWJ.net
>>365
3千円は安いですね!
結局修理に1万5千円かかりましたw
ブレーキを踏む度、ATオイルの油温ランプが点灯するのが故障の初期症状だったのかな
修理したら点灯しなくなりました

367 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/04(金) 12:38:58.71 ID:c9Egmax/.net
>>366 デンソーのリビルドでまるごと交換した方がいいのに。
4〜5万で済むし。ま、人それぞれだけどな。

368 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/04(金) 13:19:37.32 ID:yU3/71Lc.net
1万5千円で直ったんだからそれでエエやんw

369 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/06(日) 20:08:36.79 ID:Qyj/wqhN.net
高級カーデッキ変えたら少しだけ今どきの静かな車に乗りたくなったw
今までのデッキだと感じなかった細部の音まで聞こえてくると
エンジンかけてる時と切った時では聞こえる音が全然違う

マフラーもノーマルだし78にしてはエンジン音も静かな方だけど
それでもねw

と言っても手放す気は全く無いけど(・∀・)

370 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/07(月) 09:40:18.94 ID:ME6kCn0D.net
最近極度に燃費が落ちてる気がしてならん。
リッター6いかない。17万ちょいの走行距離で
オイル交換もマメにしてるんだがのぅ。
インマニあたりを掃除してもらおうかのぅ。
黒煙はないんだけど詰まってるかもだし。
仮にインマニを掃除してもらうとしたら
いくらぐらい費用がかかるんだろう。
とにかく燃費が悪くなった。

371 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/07(月) 21:22:13.00 ID:pK59Hllf.net
ディーゼルで黒煙は普通なんじゃね?

372 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/07(月) 21:52:51.10 ID:JPgmx/Fk.net
>>370
寒くなってくると燃費悪いよな
燃費悪いというならATフルード取り換えたり油関係変えたり
タイヤなんか疑ったりするほうが早いよ

あとECUの場合コンデンサーの交換がほとんだからねえ
変えると見違えるわな
俺の場合は自分でやったけど、できない人はオクか近所の電気屋ぐらいか?

373 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/08(火) 00:01:27.29 ID:bLPVrgmK.net
MTの2だけに入りにくいんだけど、シフトレバーリテーナーかな? 

374 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/08(火) 00:49:27.92 ID:B5NLIDcn.net
雪積もってハブロックしたら
去年より動きが重く感じるな

375 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/08(火) 11:19:57.81 ID:Fhc84yv2.net
>>372 四駆に強い整備工場の兄ちゃん曰く
ATフルードの交換はお勧めしないとのことだったわ。
ワコーズのF1を5〜6本ぶち込んでみるベ。

376 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/09(水) 17:30:57.77 ID:z4IRaUkM.net
保守点検

377 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/13(日) 17:22:31.90 ID:aNM3T/uu.net
四駆専門店のHP見てたら、200万超えの78が出てきたぞ

378 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/13(日) 18:43:55.49 ID:UhHzLkI3.net
所有してる側からすると
価値が上がるのは嬉しい事だが

これから購入する側からすると
たまったもんじゃないなw

まぁ200〜250万が限界値だろうね
それ以上の価格になると、もう他車種選ぶわ(´・ω・`)
ってなるよな

379 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/14(月) 09:48:35.55 ID:Mj69w0qx.net
確認したが確かに
総費用で300万近くの78があるな。
なぜか平成5年(1KZ)〜平成6年のが
過走行にも関わらず高い。何でやねん??

380 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/14(月) 21:53:25.21 ID:akrGUwQOo
乗ってる身で言うのもなんだが、200万出して買うクルマじゃないと思うけどね(-。-;

381 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/17(木) 01:50:16.94 ID:rskn2N0z2
ここまで高騰してくるとそろそろハイエース並みに盗難の心配もしないとダメな感じだね。

382 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/17(木) 13:01:38.63 ID:A/C6Te2/.net
ATフルードの交換なんか楽だけどね
オイルパンめくってフィルター掃除してクーラーから新油出してから
油量調整すればいいんだもの
手間と時間かかるけど最新のcvt車とかに比べれは楽すぎ
オイルもD-2だし
距離行ってるなら余計にオイルパン外しが安心なんだけどね

383 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/17(木) 21:12:39.07 ID:xdlzVVKx.net
シートの背もたれ右横のスイッチってどこが動くんだっけ?
久々に押してみたら配線切れてるのか動かん・・・

384 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/17(木) 23:06:43.14 ID:8IsZOh1A.net
俺の78には背もたれ右横にはスイッチ付いてないな

385 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/18(金) 20:24:18.92 ID:5z1h6J13r
383>>
ランバーサポート。
腰の部分がせり出して姿勢がよくなるから長距離がラク。
だけど78のはちょっと位置が高くてイマイチ(汗)

386 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/19(土) 16:00:52.60 ID:Ki/deiFT.net
腰の部分が膨らむよ。長距離乗るときに気分で変えれて地味に嬉しい。

387 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/20(日) 07:28:06.60 ID:imSojFHu.net
>>386
付いてるグレード、付いてないグレードがあるんだっけか?

388 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/20(日) 21:26:00.36 ID:C8H5VEF9.net
シート左にくるくる回すの付いてるけど
何も変化しないな

389 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/21(月) 00:08:16.04 ID:76Us+YSU.net
腰の辺りが微妙に動いてないか、手動は壊れにくそうだけど。EXって玉数少なそう。

390 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/21(月) 12:07:54.86 ID:sYZwkBlv.net
来週は21年目の車検に持ち込むぞ

買い替えも考えたけど乗りたい車がないんだよなあ

391 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/21(月) 18:57:55.99 ID:PhO5uz0z.net
確かに他に乗りたい車がない
乗ってて楽しいから、近場に出かけても遠回りして帰ってくる

392 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/23(水) 22:17:59.13 ID:KY5giOw8.net
気づいたら一年くらいオイル交換してなかったわ・・・
やばいかな

393 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/26(土) 19:28:26.06 ID:8kGMRm7W.net
塗装、足回りもろもろ純正で8年前に45万で購入したエンジン酷評のLJを
季節の変わり目ということでタイヤ交換ついでに洗車・オイル交換
下回りに錆転換材吹った後シャシブラ吹いてフィニッシュ

なんのトラブルもなく19万kmまで来たけどまだ余裕だな

なお、この車にしてから速度違反で切符を切られることは一度もなくなった

394 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/28(月) 02:35:43.86 ID:kyx/CvT+E
まだまだいける20万キロ

395 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/28(月) 09:18:33.79 ID:O1CliBQu.net
1KZは速度超過しやすいけどなw
ま、一長一短ある。

396 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/28(月) 09:30:11.57 ID:8uhZl0eQ.net
ふむ

397 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/28(月) 10:31:56.77 ID:O1CliBQu.net
つか俺はH5年式の1KZだけど、
助手席以外のパワーウィンドウがガタガタ。
レギュレーターあるんだろうか?
ずべて取っ替えた場合の費用や工賃もきになる。
知ってる人、教えてください。

398 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/29(火) 19:27:22.81 ID:5R/zhiCP.net
4つオール取っ替えなら
20万くらいじゃね?
リンク品だろうが

399 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/29(火) 22:17:26.79 ID:0zcTlgKU.net
>>398
そんなにしねーよ
せいぜい10万でお釣り来る

400 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 10:06:13.67 ID:3O180GfD.net
78オーナーには子育て世代の人が多いのかな
家族で海、山、キャンプに行きたくなる車
私はその世代を通過して、今や65歳
走行13万3千キロ、あと10年乗れたらいいな
そのあとは免許自主返納するか

401 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 10:59:34.72 ID:tMQyU18V.net
>>400 ラダーフレームで車重2t超の78が
集団登下校の児童やコンビニ突撃、高速逆走なぞしたら
テロ行為と変わらんからな。死者の数が倍増する。
自主返納はさておき電気自動車のコムスあたりでいいんじゃね?

402 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 16:57:25.50 ID:BCDMZqrb.net
78やランクルは年齢層の幅広さがおもしろいよね

でも最近は20代少なくなってきてるのかな

403 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 22:02:10.36 ID:CU/B/V88.net
南の火山県の78乗りだけど
ここ半年すれ違う78のナンバー控えてた
多くないか?から始めたんだけど県内ナンバーだけで今現在98台
まだまだ走ってるや
びっくりした。
増えてる。

404 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 22:44:30.71 ID:0SbrStH0k
マメだね。

405 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 22:47:27.95 ID:0SbrStH0k
南国の方も四駆入れたりするのかな?

406 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/11/30(水) 22:43:59.20 ID:K9Ll/Gzi.net
耐久性半端ないからな。
オイル交換次第だが。
下手すりゃオーナーより長生きする
78もあるだろうな。

407 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/01(木) 23:21:39.85 ID:DmIH568r.net
>>403
アンタすごいなwww

特にランクル詳しくない人からすると70も78も区別できないだろうから
多く走ってる車の印象あるみたいだ

女やおばちゃんになるとランクルは全部一緒に見えるらしいしな

408 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/01(木) 23:46:06.31 ID:IEwAbHxC.net
友達に「いいね、ランクル!」って言われると心の中で「いや、ランクルっつってもプラドなんだよね。。。」って思ってしまう面倒くささ。

一般の人にはどーでもいい違いなんだろね。
まあランクルに乗りたい訳じゃないので何とも言えない感情だ。

409 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/02(金) 00:09:45.02 ID:0yX1bICw.net
見た目は1番かっこいいからな78が

410 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/02(金) 21:46:28.27 ID:amnSdNqG.net
丸目は嫌いだが70のボンネットの形は78よりカッコイイと思う
でもフェンダーミラーは正直古臭いだけに見える
あれがカッコイイという人もいるが

411 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/04(日) 10:50:10.75 ID:E/egzHEvE
雪国からみるとライト周りのくぼみに雪が詰まるのが難点(-。-;

412 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/05(月) 11:43:32.38 ID:KrRqKBF4.net
ナナプラ欲しい…。
なんか中古価格上がってる気が。

413 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/05(月) 18:54:33.48 ID:mVQDwvQN.net
俺の四駆デビューは初代カリブだった
それからは
タウンエース
プロシードマービー
ジムニー
ナナプラ
サーフ
FJ
そして現在再びナナプラ
やっぱりナナプラ最高だわ

414 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/05(月) 21:42:03.02 ID:UNKQKEPt.net
>>412
気がするじゃなくて確実に上がってますぜ

415 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/05(月) 22:29:11.34 ID:adJbILTW.net
>>412
どうせ壊れるまで乗るんだからさっさと買っとけ

416 :373:2016/12/06(火) 09:56:24.49 ID:tT8MmcL6.net
>>414>>415

なんで?22〜23年前の車両(1KZ)なのに?
込み込みで150万円台以上とか高すぎ。
なんで高騰してるん??マジで高いです。

417 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/06(火) 13:18:50.60 ID:VqmDsRyJ.net
>>416
需要と供給のバランスだよね
市場に出る台数は年々少なくなっていくけどいまだに一定の人気があるから
自然と金額は高騰していくよね

418 :373:2016/12/06(火) 13:55:05.28 ID:tT8MmcL6.net
>>417 新型のプラドディーゼルより
リセール性が高そうw
中古を買って、そこそこの値で売れる車って
そうそうないですよね。
ますます悩みます。

419 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/06(火) 15:15:49.07 ID:OHmJ5Uq2.net
200万出されても売る気しないな。

420 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/06(火) 17:57:44.00 ID:RzC7HXTv.net
25万キロいったぜ

寒くなってゴム硬化でウインドウ脱落頻発や
寒くなったらガタがきやすいのは人間も車も年寄りは同じだな

421 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 13:22:13.57 ID:Rj12ag2XB
うちのも窓がちゃんと閉まらない

422 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 13:27:03.86 ID:Rj12ag2XB
中古買って一通り直すところ直したら、以後全く問題なく走ってるな(笑)
ちなみにセルとエアコンのモーター。
やはり電気系からくるみたい。
幸いエンジン自体は全く問題ない。
冬場の走り出しすぐは重いけど、五分程度アイドリングするだけで回せる。
唯一の弱点はヒーターの弱さかな。15分はしってからじゃないと暖まらない(-。-;

423 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 13:15:04.59 ID:KUWlx0Ey.net
明日車検。1ナンだから毎年だけど
ご老体だから逆に保険と思ってる。
全部で7万弱だけどな。
高いって知人に言われたけど、
下回りのシャシーブラック吹付けが
毎回サービスだから有り難い。

424 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 15:44:08.08 ID:OZpWIBVh.net
200万受け取っても
78以上に欲しい車買えないから俺も売らないな

425 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 18:56:57.86 ID:0pOq3mBm.net
そもそもリセールがいいから78買ったなんて人いないんじゃないか
200万で今のよりいい状態の78が買えるんなら、売るかもだけど

426 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/07(水) 23:44:48.62 ID:Ed6WXvhf5
だな。

427 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 10:00:31.49 ID:Mey01OvR.net
17万キロのH5年式1KZだけど、
冷やかしでユーポス&ビッグモータに
査定をお願いしたら両者とも 50万 。
外内観普通で機関良好。ハンドルはナルディのウッド。
リビルドECU交換済、コンプレッサーや噴射ポンプも新品交換済、
新しく足回りも弄って、3インチリフトうp(ランチョ)、
スタビリンクも新品交換、タイヤはジオMT32の9分山…。

笑いを通り越してシネ!と思た。

428 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 15:59:02.88 ID:wIgTcKPb.net
>>427
ナナプラの中古市場知ってか知らずか。

429 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 16:39:03.85 ID:Mey01OvR.net
>>428 知ってると思うよ、少なくとも。輸出相場も含めて。
で、その後の電話攻勢がうるさかった。
「ぜひうちで!どうしても扱わさせていただきたい車種なんです!!」と。
で、50万かよ?とキレた。冷やかしでやるもんじゃないな、査定は。
余談だが、ハブブラシも交換したばかりの俺の78でした。
こいつら50万で仕入れて140万くらいで売るだろ?
俺のは160万以上で売られてもいいくらいのコンディションだと
自負してるんだけど、買取屋はどこも腐ってるわな。

430 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 18:51:54.52 ID:mQw98EhP.net
140万どころか新品タイヤに替えたりして180万くらいで売ってますぜ、旦那!

431 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 19:24:20.53 ID:/qLmMqgO.net
インチアップが悪いんだよ
ノーマルが一番高値つくんだよね

432 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 20:01:28.69 ID:Mey01OvR.net
>>431 ノーマルねえ。3インチぐらい上げた方が
78は俄然精悍でシュッとした表情になるから好きなんだがな。
ノーマルの方が好まれてるのか…。売る気はないけどw

433 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/08(木) 21:15:51.05 ID:p/S27Dh8.net
ワシの6年12万キロMTはどのくらいになるかの

まぁ売らないけどね(´・ω・`)

しかし中古車屋はクソみたいな値段提示しといて
後から必ずしつこい電話してくるからなぁ
常套手段とはいえほんとウザいわ

でも昔ガ○バーは良心的な値段つけてくれたなぁ

434 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 09:38:13.61 ID:S3KE5taf.net
MT貴重だから、専門店ならまずまずの
値段が提示されると思いたい。

435 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 13:25:02.82 ID:+dewQtl95
ショートに乗ってる人いるかな?

436 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 13:26:22.62 ID:+dewQtl95
70のミッドに78の顔付いてたら昔のブロンコみたいでカッコイイんだけどな。

437 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 16:10:13.57 ID:drjqYZhm.net
どノーマル低走行車が一番だろ。

438 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 16:40:49.31 ID:Sy4jusdJ.net
うちの子 ノーマル MT 走行3万km 屋根付き保管 全国登録おk やわ。

439 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 18:07:24.86 ID:S3KE5taf.net
齢20年前後で走行距離が極端に少ないのは
恐くね?運動不足過ぎるという意味で。

440 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 21:39:14.48 ID:JJ+X3pBt.net
極端な低走行だとノーマルの方が価値が高いが
それなりに走行距離走ってるなら定番のカスタムしてるほうが
専門店なら高く買い取ってくれるぞ

全塗装してたり3インチアップや人気のアルミ履いてたらな
ただハイリフトだったり奇抜な色だとなかなか買い手つかないから
マイナスになるだろう

441 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/09(金) 22:24:45.48 ID:nK0X4QBE.net
ココ見てるやつに言いたいがオートサーバとかの業者間価格を見れば
50万とかってありえないよ。
オートサーバーの価格自体がアホ価格なのは否めないがサーバー価格ならありえないよ。

というより売るな!
21年目の車検、先週とった俺が言う。
替わりになる車って無いよ。ほんとに潰してなんぼな自動車だよ。

442 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/10(土) 23:04:34.39 ID:V1pcJi2X.net
ノーマルが一番やで

443 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/10(土) 23:42:42.62 ID:A+XMaO06.net
愛されてるなあ〜どいつのナナプラも

444 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/12(月) 09:22:43.79 ID:/6etShWk.net
無知でごめん。
オートサーバって何ですか?

445 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/13(火) 10:12:29.29 ID:Tou+Mqsq.net
車検おわた。
つかオイル交換の次回のシールなんだけど、
今までは5千キロだったのに、
よく見たら1万キロになってた。
シビアコンディションでなければ、
1万キロ毎でいいのか??DTなのに。
疑心暗鬼だわ…。

446 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/14(水) 01:02:18.16 ID:iB8DXNR0x
5千で交換がいいよね。

447 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/14(水) 13:06:37.20 ID:EOdkdF0q.net
?保守

448 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/15(木) 10:28:12.96 ID:5cJRjQfR.net
上にも書いてあるけど、
なんなん78の中古車価格って。
どれもこれも150万以上!
軽の新車買えるやんw
高騰してる原因はなんなの?
ランクル70(旧)と互角か、
年式によっては70を超えた価格なんだが。

449 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/15(木) 20:50:00.57 ID:ddUHQB7A.net
>>448
軽の新車とは比べるもんじゃないだろ(笑)

70は東京とか乗り込めないのがデメリットじゃないか?乗り込んでも捕まることは無さそうだけど。まあ登録は出来ないけど。

450 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/15(木) 20:54:16.35 ID:ddUHQB7A.net
ナローMT13万キロ、
内装ベージュ、
好きなカラーにオールペン、
ノックスドール、
で込み込み140万でオーダー出来た数年前は素敵だったんだな。
オールペンは手を抜かれた(この値段じゃ仕方ないか)ので下からサビが浮いてきて涙目だけど。

451 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 11:52:15.52 ID:nqPWFROg.net
某専門店で買って5年。そん時は地元で黒のプラドなんてあまり見なかったが今は台数をすごい見るようになったな〜

全塗装したいんだけどもったいない気もしてまよってるわ

452 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 12:24:34.59 ID:ZcVlcxgV.net
全塗装でいくらぐらいなん?
俺も迷ってるとこ。

453 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 13:32:18.97 ID:gk00ioVT.net
>>452
この手の質問よくあるけどどこからどこまでバラすかで違うの分かって言ってんのか?
ピンキリだぞ

454 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 15:40:37.50 ID:A1KrHCAB.net
78高すぎるので、エクストレイルの先代にしよう。

455 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 16:39:09.32 ID:LIGEKPaR.net
排ガス規制地域で78転がすの最高

456 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 20:01:57.63 ID:bT/MHFGH.net
>>452
高いとろこだと100万近くって言われたし
安いところだと20万円台のところもあった

俺は色々と聞きに回った結果30万円台の所にしたが
最初は晴天の時若干ゆず肌目立つのが気になってしまって店選び間違ったかなと思った時もあったが
約5年経過して特に塗装の剥がれや錆が浮いてきてる所もないから
値段からすると上出来だったのかなと今は思ってるね

どこまでバラしてどのくらいのクオリティーにするかで金額は大きく変わる
もちろん職人の技術も大きいだろうけどね

457 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/16(金) 21:54:28.29 ID:bYavzwYo.net
>>455
排ガス規制地区に住んでる俺は絶望的や!
なんでここまで高騰した?

458 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/17(土) 18:13:24.39 ID:eEH/js5K.net
全塗装で30万のあと外回り5万かけたら、この2年でターボつぶれて14万コンピューター直して4万フューエルポンフもろもろ4万かかって、そろそろオートハブOUTかな?来年車検が恐ろしい。゚

459 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/17(土) 19:15:11.87 ID:rhhfZae+.net
>>458
そんなでも乗り換えようって思わないよね〜。可愛いもんな78。

460 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/17(土) 19:31:20.45 ID:PFsAP1Fth
>>454
まるで違う方向に行くんだね?

461 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/17(土) 22:25:22.91 ID:alwonwJ3.net
>>458
それだけ直したならあと5年はイケるな
オートハブ直すと高いからみんなマニュアルにするらしいな
でも俺は冬でも二駆にするから出来ればオートのほうがいい

俺は購入して5年以上経過してるけどどこも故障は無い
常に超まったり運転しているおかげかもしれんが
色々故障する人ってやっぱり結構なスピード出したり運転ちょっと荒かったりするんかの

462 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 02:44:21.98 ID:JicxRQ/u.net
オートハブじゃなくてパワーハブな
オートハブは別の物を指す

463 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 03:45:07.56 ID:8tkqrNNI.net
78プラド欲しくて宮城の専門店で見積もり出したら、20万キロ以上の車体を仕入れたとして、そこからいろいろ整備とかカスタムとかして250万と言われました。(MT車)
むちゃくちゃ欲しかったんですが値段見て顎外れました。

一応その会社の独自の基準で、優良車両を見極めて仕入れをするらしく、また購入後3000キロは保証してくれているので、中途半端な整備はしないと思うんですが、なんしか古い車なのですんごい迷ってます。

誰か僕の背中を押してください。

464 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 05:49:29.45 ID:tLIz2BGl.net
ジムニーの新車コンプリート買えよ

465 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 11:45:38.39 ID:SxYBoeH5.net
↑MTはかなり稀少なんじゃない?
状態のいいノーマルの車体に好きなカスタムして、悪いとこや予防の整備したら250万は決して高くないと思うよ。
むしろそのくらい金掛けないと怖い部分もあると思う。

その代り、どこにどのくらいのお金がかかっているかは把握が必要。

466 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 14:16:24.06 ID:AhzBOb0p.net
俺なら76買うわ

467 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 14:53:16.71 ID:lOKVJivU.net
>>463
ATだけど俺も同じような金額だった
必ず追加のカスタムが出てくるから250万円じゃ済まないと思ってる
安全性能どころかまともに走ってくれるだけでありがたいっていうレベルの車にその金額は躊躇するよな
かと言って他の車買っても後悔しそうだし本当に悩ましい
2年後は300万円になってるかもしれないし

他の方法で安く仕入れて自分でカスタムして壊れたらその都度直すってのもありかな
250万円で買っても壊れないわけじゃないからね

468 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 19:07:11.46 ID:6Bl34A6t.net
>>463

自分は勢いでいきましたよ。
MT 11万km
290万…

469 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 19:40:28.77 ID:SQl7WC4z.net
290はすごい、ちょっとした国産中古の高級車買えるじゃん
まぁ
・せっかちな運転をしない(普通車に比べ機敏な動きはできない)
・他に気になる車種が全く無い
・78に絶大な憧れがある、寝ても覚めても78のことを考えてしまう
・5年以上乗る気が有る
なら200万越えても買っていいんじゃないかな?

あと一番良いのは試乗させてもらうことだね
しっかり試乗させてもらって更に乗りたい気持ちが高まったのなら後悔はしないと思うね
逆に試乗してイメージと違うとか想像以上に古臭い、操作性が悪いなど
マイナス面を感じたのなら他の車種も考えたほうがいいかも

俺は試乗して俄然テンション高まったね、唯一気になったのは思ったより室内狭いなと

470 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 21:50:42.59 ID:mG6JyCLo.net
室内狭いかな?四角いから183cmの俺でも何も気にならん。

四角いから運転の見切りも付けやすい。
燃費面以外では四角いのは正義だな。

つーかMTなら燃費非常に良い。

471 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 22:17:37.87 ID:VUFUkE0P.net
290万か
SXの新車価格がそのくらいだったな

472 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 22:44:25.97 ID:6Bl34A6t.net
最近の新車に魅力がないので…

473 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/18(日) 22:56:54.52 ID:VUFUkE0P.net
>>472
わかります。自分はDPF付けて308万でしたから。

カクカクボディー
ディーゼル
1KZエンジン
アラコ製
こんな車、もう二度と出ません。

474 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/19(月) 01:11:28.32 ID:YJfDvm1ZE
うちの、5年前に平成5年式のEXを塗装とナロー化とレンズ類交換して185万で購入したんだけど、部品交換にトータル数万円かかった程度で今も買った時と同じように全く問題なく走ってるって事は当たり車両なのかもな。
車高ノーマルの方がやはり負荷は少ないのかもね。

475 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/19(月) 09:48:33.06 ID:See93TJv.net
>>473 だよなぁ。現行プラドも含めても
こんな三拍子四拍子そろった至上のプラドは78だけだわ。
人気衰退どころか今後も益々値上がりしそうだな。

476 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/19(月) 22:24:00.08 ID:FVrSba4O.net
>>469
417の者です

MT車試乗してきました。
最高でした。
そのあと150プラドも試乗しました、いい車でしたが走ってても楽しさが感じられませんでした。

高い買い物ですけど、1番欲しい車でもあるので、購入しようと思います!

みなさんもいろいろと教えて頂いてどうもです!

477 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/19(月) 23:17:25.09 ID:dDZ9FSzt.net
おめ!歓迎するぞ、78デビュー!

478 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/19(月) 23:19:29.56 ID:dDZ9FSzt.net
>>463 君へのレスだったw

479 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/20(火) 09:28:35.13 ID:HJeIDlSL.net
個人的には76と比べてほしいな

480 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/20(火) 15:04:01.95 ID:uBprv08c.net
いいなぁ!MTの78。
250万出せるのが羨ましい。

481 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/20(火) 15:14:33.89 ID:Oho6HtSy.net
>>476
423だけど、試乗出来てよかったね
宮城の専門店の値段は正直たけ〜なwwwって思うけど
安心を買ったと思えばね、ノウハウはかなり有るだろうしポイントは抑えた整備は確実にしてくれるだろうしね

MTいいよー、乗ってて飽きない
安全運転であまり吹かさず乗ってればリッター10くらい走るしね

482 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/21(水) 14:49:09.41 ID:VoWu6XH1.net
MTは高くて無理やったなぁ
憧れる

483 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/21(水) 23:48:58.91 ID:G387oQJt.net
78も高いけど、
40の価格凄えな。
400万近いのもある。
アフターパーツもう供給してないだろ。

484 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/22(木) 13:10:40.74 ID:lnHcItEm.net
平成7年に買ってもう21年か…
俺、整備士で自営業
年間乗る距離はせいぜい近年は良くて1000キロ
今のところ13万だけど、今後も乗り続けるよ
やばいのはエアコンのコンプレッサーだけどデンソーでリビルト聞いたら
あるっていうし、まだまだいいな。
寒冷地仕様だけにバッテリー2個積みで交換の時はビビるけど
冬場のヒーターは最高に効く
やっぱりいい車なんだよな
でもさすがに古臭くて買い替えたいと思ったこともあるけど
今の高騰価格考えると乗り換える気持ちはないね。

485 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/22(木) 14:04:42.22 ID:Upynij7K.net
>>484 でもさすがに古臭くて

クラシカルかつ無骨なスタイリング。
代替車がないというまぎれもない事実。
手放したらそれこそ一生後悔するよ。

486 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/22(木) 16:39:27.02 ID:BPKyQr+d.net
スタイリングもそうだけど、
地味にかっこいいのが助手席の前にあるアシストグリップ。
いまの車はエアバッグ装備のため付けられない。

487 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/22(木) 21:40:23.88 ID:mjRwQJrY.net
久々にオイル交換したわ、フラッシング含めて1万2千円した
次はディーラーにするかな

488 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 06:04:25.55 ID:M8zofQh7.net
78欲しいです。
嫁はプリウス買え買えうるさいです。
プリウスなんざ乗りたくもない

489 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 09:22:03.80 ID:xNWkkiBa.net
>>488
君、前にもこのスレに書き込んだ人??

490 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 20:56:06.56 ID:M8zofQh7.net
>>489 は?いまインプレッサ乗ってる
鹿児島住みの アラサーですが、最近よく
78を見かけるようになって一目惚れした
んですよね。初カキコです。

491 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 21:17:10.39 ID:TyH4lUuV.net
>>490
そっかそっか。前にも嫁に反対されて今どきの車にしろって言われてる人がいたからさ。

うちは78にもMTにも理解ある嫁だったから
良かった。

492 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 22:27:39.57 ID:aGfmGNmP.net
ルーフの雪が全部フロントガラスに落ちてくるの何とかならんかの(´・ω・`)
前に走行中一気に落ちてきて視界ゼロに、死にかけたわw

493 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/23(金) 22:59:53.41 ID:LWxYEN1y.net
走る前に雪を降ろす他ない

494 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/24(土) 09:46:25.73 ID:QRFxWkBh.net
嫁さんの反対で買えない人、結構いそうだな

うちの場合は反対はされなかったが
デカい車のイメージがあったらしく
最初のうちは運転しなかった
そういう思い込みがあるのかも

全長全幅とも現行プラドより小さいし
見切りがいいから運転しやすいんだけどな

495 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/24(土) 11:36:14.75 ID:y3d40l+G.net
>>494
現行ミニバンに比べたらサイズ感良くて見切り良いよね。
でかそうに見えるけど普通車だよね。

496 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/26(月) 23:53:32.58 ID:CCxpt4vS.net
来月北海道から九州へ納車です(^ ^)
20万キロオーバーですが、ヘッドがオーバーホールしてるので安心と言われました。
実際ヘッドのオーバーホールしてるのは安心なのでしょうか?
そんな不安よりもワクワクドキドキ感が大きいですが(笑)

497 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 06:51:15.31 ID:jd+sqvkq.net
俺はどんな車でも北海道とか
雪国のは避ける。
ラダーや足回りが錆だらけだもんな。
シャーシーブラックで隠してるけどな。

498 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 09:29:15.22 ID:efp+Wv7o.net
>>497
同意!



俺は北海道車買って今大変な思いしてるからな………。

499 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 11:30:45.68 ID:rMth7lvu.net
えぇぇ…ヤバイ…ワクワク感から不安いっぱいになってきた。。
せっかく嫁を口説いて買ったのに…
所でヘッドのオーバーホールってのはどうなんでしょう?
先輩方のご意見頂ければと思います!

500 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 13:44:18.50 ID:KygEQd8ka
シャーシ多少錆びてても問題無いけど、まぁ無くはないけど、海沿いで乗ったヤツだとボディにモロ影響あるよ(汗)
距離は北海道だから仕方ない(汗)

501 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 18:51:04.85 ID:AfGgtCqf.net
>>499
もしかして2.4リッター買ったの??

502 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 21:13:29.94 ID:p89anyho.net
>>499
いえ、3.0です!

503 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 21:39:11.40 ID:6A+7NrRS.net
>>502
買っちゃったんだから開き直るしかない
それより地元になんでも相談できる腕のいい車屋を探すことの方が大事
ただ、腕が良くてもサビだけはなんともならないからな
幸運を祈る

504 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 21:47:37.90 ID:p89anyho.net
>>503
有難うございます!
大事に乗り続けます!
てか錆びってそんなにやっかいなんですね…

505 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 22:09:14.35 ID:9t1cyEQb.net
錆びて穴があいたら板金すりゃぁいい
気にいって購入したんだから
雪国の車は買わないとか言ってる奴はほっとけ
古い車なんだから壊れたら治せばいいんだよ

506 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/27(火) 22:46:18.68 ID:80DQjGYR.net
まぁ20年以上経ってる車だから購入した場所が雪降らない土地でも
過去にずっと雪国で走ってた可能性もあるしねw逆も然り

地域よりも今までどのように乗られてたかの方が重要だと思うなぁ
雪国だろうと定期的に下回り塗ってクロカンやら無茶な運転でせず
大事に乗られていたのなら程度は良いだろうしね

まぁ何が言いたかって、縁があってもう購入した車なんだし
まだトラブルがあったわけでも無いんだから悲観的に考えることはないよ

ただ、上の人も言ってるけど古い車だからどんなに程度よくても
いつどんな故障があるかわからないから信頼できる車屋なり整備屋を見つけておいたほうがいいよ

507 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/28(水) 03:50:13.83 ID:wE0OheJD.net
>>505
>>506
先輩方、有難うございます!
78プラドがずっとずっと欲しくて、一年以上前から中古車ネットを毎日の様に見てました。
そこで特に感じてたのがここ最近の価格高騰や出回ってる走行距離の伸長。
つい半年前まではそれなりに程度の良い78は多数はありました。
しかしお気に入り登録しては完売の繰り返し。
走行距離もどんどん伸びてる!
けど値段も上がってる⁉
しかも程度良いの78プラドは1ヶ月もしない間に売れてる…
俺も乗りたい‼
これをずっと嫁に言い聞かせ、やっと首を縦に振ってくれたので、今回念願の購入!
そりゃあ嬉しいです!
毎日寝る前に様々な78プラドのサイトを覗き夜ふかしが続いてます(笑)
幸い友人が整備工場を営んでおり、今ある我が家の2台の車もずっとお世話になってます。
幼稚園からの同級生なので信頼は出来ると思います。
その友人に噴射ポンプだけは勘弁と言われました…
なんでも過去にハイエースで精神崩壊したと…

すいません、長文失礼致しました。
メンテをしっかり行い大事にするつもりです。

508 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/28(水) 15:11:33.80 ID:qa7vIcyc.net
噴射ポンプオーバーホールしてるなら安心じゃん、壊れたら一番金掛かるところだし
俺は雪国で78乗ってるけど下回りはあまりメンテしてないなwww
錆は・・・それなりにあるけど酷くて何かのパーツが落ちただの穴が開いてるとかは特に無いな
逆に錆酷い人ってそういう大きなトラブルあるの?あるなら参考に経験談聞きたい

78の大まかなトラブルって噴射ポンプ、ECUの液漏れ、オートハブかな?
信頼できる整備工場あるなら、納車されたら一度一通り点検してもらいなよ
保証期間あるだろうから明らかな不具合あったら買った店と交渉なり出来ると思うしね

509 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/28(水) 16:15:11.98 ID:cvyjIQYr.net
オレのは2.4リッターで20万キロオーバーだが今までの故障はウォーターポンプとマフラーが錆びて穴あいたぐらい
ヘッドがどうのとかよほど酷使してなきゃならないんじゃないかな、個体差もあるだろうけど

510 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/30(金) 02:07:36.11 ID:zygVpBih.net
ついに!ついに俺の28万キロの78を!
キーレス化するぞ!!!

511 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/30(金) 22:39:08.09 ID:J3Nr/o1z.net
>>510
おせーよ、今さらw
でもなんかワロタ、よかったな

まぁ俺なんてMTなのにキーレスだけどね
冬場はキーレスほんと助かるけど暖気何分しても
結局は走らんとエンジン暖まってこないんだよなぁ
そこが辛いとこだわ

512 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/31(土) 13:09:36.81 ID:nhRT70Xa.net
社外キーレスは耐久性がなぁ…
ハズレ引いただけかも知れんが
2年に1つ送信機が壊れて本体も5年で壊れたな

513 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/31(土) 13:59:02.48 ID:EphF2vzp.net
多分ハズレ引いてるだけだわ
俺は4年位使ってるけど一度も壊れたことはないよ

514 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/31(土) 17:05:59.33 ID:iTtznfEH.net
キーレス化、自分でやれる自信無い。
難しくない??

515 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/12/31(土) 18:05:43.45 ID:8RT8C1wv.net
https://www.xcream.net/item/129041

516 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/01(日) 18:03:19.11 ID:oltUQJ/V.net
噴射ポンプかあ
プライミングポンプまたは電子ポンプか
あれはデンソーでなんとかならねえかな?
近くのデンソーで聞いてみな?
軽油も平成の初期のころに脱硫黄とかで農機具なんかも含めオイルシールがいっちゃった事例がある
78プラドでも1KZぐらいになれば問題ないけどね。
しかし、オートサーバーの価格見てればやっぱ高い。
近所の整備工場でオートサーバーやってるとこで相談すれば高いけど
技術あるとこなら後々の面倒も考えてそこで買うって事をお勧めするよ。

517 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/02(月) 13:01:16.44 ID:paOfblMa.net
クリロナブチギレだろうな
こんだけ母国を馬鹿にされたら(・へ・)

518 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/02(月) 13:02:36.59 ID:paOfblMa.net
あ、誤爆したごめん

みなさんあけおめ、ことよろです

519 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/03(火) 00:23:39.86 ID:fwuYeRxYf
テールランプをLEDに替えて五年経ったんだけど、片側10個くらいのブレーキランプが片方だけ半分くらい消えてた(-。-;
LEDて、球じゃないから部分的な断線なのかな?

520 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/03(火) 21:35:52.78 ID:SwfGUAvv.net
みんなデフオイルとか定期的に交換してる?
俺購入して5年以上たってるけど一度も交換してないわ・・・やばいかな

521 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/04(水) 20:17:28.74 ID:T474O3K5.net
社外キーフリーっていうのかな
近寄ると鍵開いちゃうヤツ
ガチャガチャうるさいので
キーレスモードに変更した

初代は寒冷地仕様でバッテリードキドキだったけど
二代目はバッテリー1個の普通仕様
極寒地で乗り回してるけど問題ない
あ、後席用ブランケットは必須で

522 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 04:53:06.35 ID:lc/XJNV2.net
いまだに古いCDコンポだけどはめ込みでおすすめのナビある?
他の車がナビやらTVつけてるのが羨ましいんだ!

523 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 07:16:17.91 ID:uAosdIXr.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/Kgp4ZCK6sW4
https://youtu.be/1yjRBMVEKFs
https://youtu.be/XPywXIvckI8
https://www.youtube.com/watch?v=dCEJ7TUY06w

524 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 10:03:05.20 ID:DV4Ui5Ss.net
屋根とボンネット禿げてきた…

525 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 15:29:35.63 ID:iqJHoy5T.net
いっそオールペンしたらどうよ?
100万くらいかけて

526 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 20:27:47.95 ID:sweNR3iVJ
>>524 純正塗装?

527 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/05(木) 21:43:04.69 ID:/V0Mk3uI.net
ボッタクリじゃん↑

528 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/06(金) 01:45:23.18 ID:oHSuPWxJ.net
ボッタクリじゃないよ
新車並みの仕上がり求めるなら100万くらい掛かるよ
でもみんなそこまで求めないしこの車の塗装代に出せる金額としては
平均で30〜高くて60万ってとこだろうね

価格が高騰して価値が上がってるとはいえ
塗装に100万出す車じゃないね

塗装に100万出せる人ならもっとランク上の高級車乗ってるだろうし

まぁ俺は金持ちじゃないけど78が好きで所有出来てる事に関しては幸せ者だと思ってる

529 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/06(金) 03:28:09.39 ID:0/SkvMqO.net
旧車乗りは色々いるだろーな
高級車買える財力うんぬんじゃなくね

530 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/06(金) 10:50:35.55 ID:n7xHVBeH.net
>>529
おれは所有10年目(車齢23年)だけど、
消耗品を除けば今までは
●噴射ポンプのOH(確か12万前後)
●コンプレッサー交換(工賃込12万弱)
●ECU交換(デンソー工賃込6万??うろ)
●スタビリンク交換
●リフトアップ3インチ(諸々45万…MTタイヤ、ハンドル、社外バンパーほか含む)
●ウィンドーレギュレター交換(およそ10万)
●グロープラグ全て交換(失念w)
●ハブブラシ交換(失念w)

ざっと、100万いかないくらい。
構造変更で1ナンバーだけど、比較的維持はラク。

531 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/07(土) 00:12:30.34 ID:r1/etxmN.net
するなら4ナンバーかなー

532 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/07(土) 00:23:00.62 ID:tKNeinoD.net
>>530
これだけ一通り直してればあと10年イケるね
俺は今のところノートラブルだけど今後どうなるかな

533 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/07(土) 02:25:37.24 ID:r1/etxmN.net
俺的には全国で排ガス規制してほしい。

534 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/07(土) 05:33:35.57 ID:cBqW5vy8.net
寒い朝一はタコメーターが動かなくて悲しいです

535 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/08(日) 10:18:18.42 ID:wBC1ruHy.net
>>531
構造変更自体は難しくないけど
4ナンバー化は
タイヤ、ホイール
ホイールハウス回りの部品
フェンダー穴の処理とか
先行投資がかかるし面倒臭かった
高速代気にしないなら
3列目撤去と2列目固定くらい?で済む
1ナンバー化がお手軽なんじゃないかな
俺も次6穴のランクル系やる事があるなら1ナンバーにする
あと燃料は少な目で構造変更行った方がちょっぴり融通が効く
…事があるかもしれない

536 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/09(月) 21:43:24.78 ID:QpD3argO.net
だよね。俺も4か1ナンバーで迷ったけど、
1ナンバーに決めたよ。
オーバーフェンダー取ったら
なんちゅうか眉毛剃られたような
感じがするからw

537 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/09(月) 23:29:26.12 ID:OVH5hCnf.net
昔、オーバーフェンダーに太いタイヤを履いてる車に憧れた世代だから
ナローにしようなんて考えたこともない。
俺も1ナンバーです。

538 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/11(水) 13:34:16.59 ID:9vyw6xM7t
おれはスッキリなナロー派(^_^)
昔はゴツいのが好きだったけど、今はフェンダー外しのナロー乗ってる。

539 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 13:46:36.75 ID:GnJ5Sq4B.net
オーバーフェンダンーのゴムモールって
幾らぐらいするんだろ?
自分で装着するのめんどくさいだろうか?

540 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:07:56.30 ID:RBJGh8uD.net
俺は78プラド嫁は70
意見が割れて結論でねーよ
どうしたもんか...

541 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:10:31.13 ID:sViFdQ/t.net
間をとってサーフにしようw

542 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:10:56.35 ID:AUGMwlDM.net
>>540
贅沢な悩みだなオイ。

543 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:20:44.98 ID:QfZBBebg.net
>>540
嫁は突き上げられるのが好みのようだなw

544 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:21:58.46 ID:/StplNaC.net
劣化と寒さのせいかオーバーフェンダーのゴムモールが数箇所裂けてきたので
きょう補修剤を買ってきた。348円。

545 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 22:26:17.60 ID:cLKZus4z.net
嫁は外見で70選んでるのかな?
70のほうが100万近く高いし街乗りの利便性なら78のほうがいいのに変わった嫁だなwでも面白い嫁だねw

70のほうが乗り心地悪いし燃費も悪い
この辺力説したら考え変わると思うんだが

546 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 23:12:25.18 ID:RBJGh8uD.net
>>545
嫁は外見のみ、丸目がいいらしいよ
乗り心地云々は俺も言ってるし車屋も言ってる。
それでも70がいいんだとさ
100万も違うの?
俺が見に行った車屋はプラドが150で70が180だたからさ

547 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 23:22:07.61 ID:cLKZus4z.net
>>546
今それしか値段変わらないの?
数年前だと程度が一緒だと100万くらいの開きがあったなぁ

じゃあプラド買って丸目にしたらいいだけじゃね???どこかのショプで78用の丸目レンズ出してたぞ
ボンネットの形がどうしても好みって言うなら70買うしか無いけど

俺は寧ろあの丸目が嫌いなんだけどなw
ボンネットの形は70好きだけど

548 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/12(木) 23:29:50.90 ID:cLKZus4z.net
ほれ
俺は好きじゃないなぁw
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c8/6940079e24f51af5b18d81dff9aae0a3.jpg

549 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/13(金) 08:27:33.72 ID:jWuLU4Gh.net
>>539
フロント片方690円
リア片方920円

たしか面倒くさかったと思う。

550 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/13(金) 09:35:34.11 ID:iMmnQQ0y.net
>>549 
おお、情報に感謝します。
やっぱ整備工場に頼みます。
パーツ持込で。
ありがとございました。

551 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/13(金) 16:37:34.74 ID:upCkCdtm.net
70って正確には7#の事いってんの?

552 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/16(月) 09:23:55.03 ID:BfLia9AT.net
寒い。
スピードメーターの針まで固まって動かんw
なんでだろうな?
体感60キロは出てんのに表示は30で止まってるw

553 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/16(月) 23:41:35.67 ID:TyCMt+iG.net
>>552
グリスの固着かグリス切れじゃない?
それかケーブル自体がもうダメになってるのか

俺も昔メーターパネル外した時ついでにグリスアップしたけど
最初針動かなくなって焦ったわw
グリスが馴染んだら動くようになったけど

554 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/17(火) 10:18:41.25 ID:k9AFGP0p.net
>>553 レスありがとうございます。
車齢23年目なのでケーブルでしょうね。
整備工場の知人に診てもらいます。

555 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 11:20:54.22 ID:TEnTms8v.net
>>552
ケーブルからメーターへ油が周って行っちゃって、メーター内で固着状態
ケーブルの交換とメーター洗浄でOK
昔の車にはよくあったトラブル
寒いと油が固くなるので余計になりやすい

556 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 13:58:25.98 ID:46mSrz8K.net
いいの見つけたのですが2.4リッターです。
別に飛ばして乗るつもりはないのですが少し気になります
そんな僕の背中を押してください

557 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 14:02:49.51 ID:lpr7o3Ga.net
2.4はやめましょう
3.0で良いの探してください

558 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 14:18:40.42 ID:iFELKMkt.net
2.4は安くても地雷

559 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 15:06:04.40 ID:axfV7fu2.net
>>556 すごく綺麗で走行少ない2.4の2LTより、
多少ボロく、多走行であっても3.0の1KZーTEが幸せになれるよ。
全くの別物だからw(特に内燃機)

560 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 19:20:11.97 ID:SP/+AzUQ.net
>>556
2.4L乗りのワイ、肩身は狭いが3.0Lに200万とかフフってなる
車は消耗品やで

561 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/20(金) 21:44:52.89 ID:ODSh6Na9y
全く同じボディで2.4と3.0、言うまでもない。
3.0だからといって軽快なわけでは無いことも理解しないと疲れちゃうよ。
車検の時に乗った1.5リッターの代車の速さに驚いた💧

562 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 01:16:42.19 ID:7RPimqdP.net
詳しい方教えてください。
LJとKZJの外装は同じでしょうか?
中古のボンネットとフロントパネルを探してるのですが、互換性が気になって。

563 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 10:05:50.20 ID:V3AKXSho.net
ダッシュボードの割れ
パテで埋めても
その先がどんどん割れてくる…

564 :505:2017/01/21(土) 12:03:41.45 ID:qldPFU6u.net
いや迷うわ〜
2インチリフトアップ 燃料ポンプ タイミングベルト ウォーターポンプ atタイヤ ホイール 前後ライト 樹脂フェンダー が全部新品で平成4年17万キロ 120万円なんだよね

565 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 14:58:49.03 ID:FJqN2pm5.net
>>564
いや、普通にそれは高くないか?

566 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 15:06:48.33 ID:FJqN2pm5.net
>>564
そんなに金だすなら普通に3.0Lのこれぐらいの買った方がいいやん
http://autos.goo.ne.jp/used/detail/700080256630161107001.html

567 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 16:18:59.34 ID:TmsQbunI.net
>>560
車は消耗品っていう考えの強い人間が乗る車じゃないぞw


>>564
試乗させてもらった?
2.4だと相当非力そうだけどどうなんだろ、乗ったこと無いからわからんけど
120も出すならもう少し上乗せして3.0買ったほうが後悔しないと思うなぁ
60〜80ならいいんじゃない?ってレベル

568 :505:2017/01/21(土) 16:32:01.35 ID:P1aLh2sQ.net
>>566
27万キロはちょっとこわいな
でもこのくらいで買えるんだね。もう少し出して3リッターの方がいいのかな。

>>567
車検切れてて試乗できなかった。たまに新雪とかいくから3リッターのほうがいいかな。
しかもオートマなんだよね、本当はMTほしいんだけど。
ただ、外装とか下回りが綺麗でタイミングベルトとか新品タイヤとかに惹かれてるかな。

569 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 16:48:53.29 ID:TmsQbunI.net
>>568
俺はMT乗ってるけど、2.4のMTがもしあるならパワー不足で相当運転疲れると思うw
ATで街乗りオンリーなら2.4でもまだ話はわかるけども

MT乗りたいならATに妥協しないほうがいいよ

570 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 17:41:42.88 ID:FJqN2pm5.net
>>567
509だが、消耗品のつもりで8年前に10万キロの2.4Lを40万で購入してダラダラ乗ってきたんだが
今の2.4Lもそうだが3.0Lの店頭の販売金額みるとさすがにビビるわ・・・

今の車にない魅力的な部分がイロイロあるのはわかるがピカピカにして乗る車じゃないわな

571 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 21:11:50.02 ID:dVLJjgAJ.net
27万キロとか全然大丈夫やで
そりゃ色々交換するとこは出てくるけど一個ずつ故障箇所潰していったらいいし

と38万キロ乗りのワイ

572 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 23:33:58.36 ID:1EQkW/6RL
27万キロだと、ガタがきた部品は一通り直してる可能性もあるから、ひょっとしたらアタリかもよ。
まぁ、同時に買った後に一気に来る可能性もあるけど…

573 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/21(土) 23:36:30.32 ID:1EQkW/6RL
ついにCPU故障しました。
セカンドが無効になっただけでそれ以外はもんだいないんだけど、アイドリング不調とかエンストが急に来ると思うと怖いね。

574 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/22(日) 11:53:06.44 ID:SvXvNn5Q.net
だよなぁ。やっぱどう考えても1KZの選択になるよな。

575 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/22(日) 13:46:31.59 ID:kmihLe7V.net
俺は古い車だから大事に乗ってるし外観も割とピカピカにしてる
そのせいかよく良い車乗ってるねって言ってもらえるよ

お世辞かも知れんが嬉しいもんだよ

576 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/22(日) 20:19:08.07 ID:+bgzbEP2.net
>>575
多分お世辞では無い。

結局みんな四角い四駆って好きなんだよね。
女子受けも良いし。

577 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/22(日) 20:34:34.38 ID:QUGEx0qW.net
>>571
スゲーな
12万`で膿が出まくりで
心折れそう…

578 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/23(月) 10:13:39.13 ID:9a1KT+Id.net
噴射ポンプのオーバーホール(13万弱)したんだけど、
いっときは安心していいんだろうか?
ポンプ専門の工場でやってもらったんだけどな。

579 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 10:21:30.07 ID:taDadkjh.net
MT狙って早一年…
YouTubeでナナプラでクロカンやってる人たちMTですよね…
車屋さんに置いてあるMTがどれもクロカン経験済に見えてしまうんですけど、見分けるポイントってありますか?
よろしくお願いします。

580 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 14:27:23.58 ID:/c6t9MNG.net
デフの擦過や錆、スタビリンクの捻れ、
同じくフレームを擦った後など

581 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 14:34:21.49 ID:rwTcfsLa.net
ツベにナナプラ動画って少ないよな

俺もMTだけど手頃なの出てくるまで2〜3年探したわ
まぁその間色々迷ったけど最後は運命的なの出てきて即決したけどね

582 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 15:25:19.10 ID:cqtyXtwfG
昨年ナナプラ買って、毎日の通勤が楽しくて仕方ありません。
周りからは「また金の掛かりそうな車選んだな」と言われますが、
乗りたかった車なので、多少の出費は覚悟の上です。

ところで、この車買ったときにナビ(カロッツェリア楽ナビAVIC-RZ33)をつけてもらったんですが、
どうしてもナビのほうが振動許容範囲外とかいうエラーが出て、
初期学習すら終わらずまともに使えませんでした。

取付店に相談したら、パナソニックとケンウッドのナビを車に取り付けて試してくれたんですが、
どちらのメーカーのナビも初期学習が出来ない状態だったらしいんです。
取付店からは、「これまで何台もナナプラにナビを取り付けてきたけど、
こんな症状は初めてだ」と言われました。

何か改善方法はないか、ネットをいろいろ調べましたが、
参考になるようなものを見つけられずこちらに投稿しています。

どなたか、同じような症状に悩まされた方っていらっしゃいますか?
また、もし改善方法があったら教えてください。
よろしくお願いします。

583 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 16:06:34.71 ID:QuWWQjzS.net
昨年ナナプラ買って、毎日の通勤が楽しくて仕方ありません。
周りからは「また金の掛かりそうな車選んだな」と言われますが、
乗りたかった車なので、多少の出費は覚悟の上です。

ところで、この車買ったときにナビ(カロッツェリア楽ナビAVIC-RZ33)をつけてもらったんですが、
どうしてもナビのほうが振動許容範囲外とかいうエラーが出て、
初期学習すら終わらずまともに使えませんでした。

取付店に相談したら、パナソニックとケンウッドのナビを車に取り付けて試してくれたんですが、
どちらのメーカーのナビも初期学習が出来ない状態だったらしいんです。
取付店からは、「これまで何台もナナプラにナビを取り付けてきたけど、
こんな症状は初めてだ」と言われました。

何か改善方法はないか、ネットをいろいろ調べましたが、
参考になるようなものを見つけられずこちらに投稿しています。

どなたか、同じような症状に悩まされた方っていらっしゃいますか?
また、もし改善方法があったら教えてください。
よろしくお願いします。

584 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/24(火) 20:53:35.28 ID:7Xvk1wbs.net
EXには
なんとかオーディオシステム?
みたいのが装備されててオーディオ関係をいじるのが面倒くさいってなんかであったけど関係ないかな

585 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 01:00:07.38 ID:VzJo5i+I.net
>>584 ありがとうございます。配線は取付店でもメーカーに電話で確認されたらしく、きちんと配線されていたようでした。

586 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 18:10:10.80 ID:iPOwDU6m.net
ボンネットが左右で微妙に隙間と言うか高さが違うのですが、経年劣化してるとよくあることなんでしょうか?
そのせいか助手席の前の方からビビリ音が、、、

587 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 20:11:25.93 ID:ZBdTbMvn.net
>>586
事故車の疑いあり

588 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 20:57:22.10 ID:InVTZ6+n.net
まぁ寝かされてた期間も無く20年以上フルで走ってれば
一度も事故経験無い車体なんて奇跡に近いだろうな

589 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 20:58:41.49 ID:0kcOCbKa.net
>>583
どんまい

590 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 21:12:23.09 ID:InVTZ6+n.net
いや俺は煽ってるんじゃなく、それは経年劣化ではなく事故の可能性が高いと思うけど
運転に支障なければ>>586はあまり気にするなと言いたいだけ

ビビリ音は室内?なら俺だってあるよ、みんな大なり小なりあるんじゃなかろうか
室外だったらまずは車屋で見てもらうか自分で調べて何が振動して当たってるのか特定したほうがいいね

音は車が知らせてくれる不具合のシグナルだからあまり放っておかないほうがいい
後々大事になる場合もある

591 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/25(水) 21:40:38.47 ID:VzJo5i+I.net
>>589 ありがd

592 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/26(木) 03:04:05.29 ID:5EGHayrc.net
>>590
ありがとうございます。
ボンネットの付け根の部分に布を挟むと音が止まるのでそこかなとは思ったり、オールペンしてあるのでそれが原因で取り付けの際若干の歪みが生じたのか、、、
外よりも室内の方が聞こえますね。
車で10分のとこにおそらく日本一の78プラド専門店があるのでもっていこうかな、、、

でも実際ビビリ音なんてなる時とならない時あるので親身になってくれるのか、、、
買ったのも別店舗ですし、、

593 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/26(木) 07:33:36.39 ID:/054TwAN.net
事故車だろ。南無阿弥陀仏

594 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/26(木) 09:03:44.18 ID:MkXXtc8o.net
震災で海水に浸かった車じゃね?

595 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/26(木) 14:46:55.41 ID:SoXHy9TS.net
ぜひその専門店とやらに持ち込んで結果を教えてください

596 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/27(金) 18:11:02.87 ID:NXD6s0dz.net
>>592
専門店「これぐらいの音は普通ですよ」
537氏「・・・。」

597 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/27(金) 20:31:32.03 ID:ymgqPjfH.net
>>592
専門店「古い車ですから」
537氏「・・・。」

598 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/28(土) 20:30:14.90 ID:N6UF4fcr.net
修理費用がかさみすぎて
手放すかどうか迷う

599 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/29(日) 00:30:44.16 ID:NX4YfwWJ.net
でも車買うよりは直して乗った方が安上がりっていう

600 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/31(火) 05:56:37.74 ID:4Id1aV5I.net
95プラドに78プラドのフロントまわりを付けたのをflexで出してるね
違和感なくてびっくり

601 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/31(火) 07:36:55.08 ID:+r46wK887
見た。
自分がなぜ90系がきらいなのかが分かった。
あのでか目ライトが原因なのかも。
78フェイス、悪くないね。
買わないけど(-.-;)y-~~~

602 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/31(火) 12:17:44.67 ID:5Gt7iY0D.net
>>600 改悪だな。78のが引き合い多いからだろうが
納得するのかね、それでw

603 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/31(火) 12:53:40.58 ID:/MZXHq7O.net
78の魅力はリアにあると思ってる俺は少数派かな

604 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/01/31(火) 18:46:13.50 ID:C2i65nTI.net
エンジンマウントとミッションマウント
他にも打消し用のゴムラバーみたいなものがマフラーなんかについてるから
全部交換すればいいよ
近所の認証工場でやってもらえばいい

605 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/06(月) 10:37:15.03 ID:KunZBHSK.net
保守
1KZって最高でーす

606 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/07(火) 19:16:51.84 ID:Rh5z+PaX.net
>>605
オレのLJもまぜてくれよ

607 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/07(火) 19:19:26.75 ID:m2UFRHYa.net
LJもがんばれー

608 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/07(火) 22:35:07.57 ID:WDQQwXPs.net
適当すぎワロタw
何をがんばるんだよw

あーでも俺のナナプラも頑張って走ってくれてるわ-
大きな故障もなく良く出来た奴で助かってるよ

609 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/09(木) 08:10:17.77 ID:YPJ8PikO.net
今度ARBのバンパーとキャリア付けまっせ!

610 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/11(土) 09:24:18.45 ID:QAiBXA5z.net
今度ARBのバンパーとキャリア付けまっせ!

611 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/11(土) 23:03:31.75 ID:61X8duoK.net
ルーフキャリアはきしみ音がするのでオススメしない

612 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/11(土) 23:53:25.46 ID:rcDrIdTl.net
ARBと取り付けてくれる店の腕を信じます。

613 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/12(日) 20:22:39.01 ID:dGDuWrGM.net
中古購入してから1回も4区にしたことないんだが、オートハブの故障が多いとやらの書き込みをみて。
ロック状態から戻らなくなることあるんですか?

入れてみたいけど怖い気持ちがあります。
壊れていたらマニュアルハブに変えるにはいくらかかりますか?

614 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/12(日) 20:37:49.34 ID:2OlgGLnM.net
>>613
戻らなくなるってのは聞いたことないですね。四駆にしたことがないってのが驚きです!
マニュアルハブおすすめですよ〜足回りのアクセントにもなるし
自分は工賃込みで5万ほどでした
ディーラーで純正のマニュアルハブにするともっとかかります

615 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/12(日) 21:36:57.34 ID:dGDuWrGM.net
>>614
ありがとうございます。
壊れてるか壊れてないかはどこで判断できますか?

616 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 06:41:35.19 ID:LHXigBYJ.net
>>615
四駆に入ってたら乗っててわかりますよ
わからなかったら店で見てもらうのが確実かと

617 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 12:28:44.14 ID:mJ9/CNWD.net
ありがとうございます。
試してみます怖いなー

618 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 13:00:21.67 ID:6hw1/vib.net
雪国は四駆必須です◎

619 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 13:04:06.25 ID:N+Dkrwcz.net
マニュアルハブってスペーサー必須?
市販のは70用だと思うんだけど…。
工賃込みで6万くらいで済むんだろうか…。

620 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 13:40:24.00 ID:6hw1/vib.net
スペーサーはわからないけど純正と社外品のがあってもれは社外品のを付けてる
よく見る金黒のやつ!
工賃込みでも6マソはしなかったはず
ディーラーで見積もったら10マソ近くしたよ
腕のいい四駆屋が近くにあればいいよね

621 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 15:02:44.96 ID:N+Dkrwcz.net
サンクス!
検討してみるかな。

622 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 15:39:03.52 ID:6hw1/vib.net
マニュアルハブはハブロックの為に乗り降りはめんどくさいけど実際そんなめんどくさいことないわwww
クルッと回してポチッと確実に4WD!

623 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 17:03:40.41 ID:8e+8aYNu.net
>>622
マニュアルハブの人って冬場は入れっぱなしなのかと思ってたわ
雪国じゃなければ雪降ったり山行った時に入れるんだろうけど

俺は雪国だけどほぼ2駆で走ってる
路面ツルツルでどうにもならんとき四駆にするから
マニュアルだとちょっと面倒だな

まぁ自分の78がマニュアルなら冬場は入れっぱなしだろうけどね

オートだとある小さな部品が摩耗して切り替えできなくなるんだっけ?
そのパーツを自作して作れば簡単に直せるらしい
やり方ブログで書いてる人いたわ

624 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 17:21:23.05 ID:HVsDEWWw.net
カーボンブラシ

625 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 17:39:10.89 ID:N+Dkrwcz.net
>>623 マキタかどっかの電動工具のカーボンブラシを
加工してたよな。そのブログ読んだけど、
ああオートハブってウィークポイントなんだって幻滅したわw

626 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 19:56:44.10 ID:6hw1/vib.net
自分で修理とかこわいワン
今日も雪が積もったのでマニュアルハブ回しました◎ちゃんと四駆に入ってくれていい塩梅!

627 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 20:32:08.87 ID:+gUg8HoZ.net
ナローMT乗ってますが、エアコンを効かせて走らせると
不規則にベルトが鳴く。そろそろコンプレッサ交換かなって思ってます。
納車時にベルトを交換してもらって1か月後に鳴いたので増し締めしてもらったけど結局鳴く。

コンプレッサ交換は工賃込で10万くらいで見積もっておけば大丈夫ですかね?

628 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 21:52:38.72 ID:8e+8aYNu.net
>>624
>>625
そうそうカーボンブラシね

正直滑ってどうにもならん時四駆にするから
切り替わらなかったらどうしようといつも頭の片隅に不安を持ちながら走ってるわw

こんな見た目で交差点で滑って前に進めないとか恥しいからな・・・

>>626
自作できれば千〜2千円くらいで済むらしい

629 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/13(月) 22:56:41.29 ID:LHXigBYJ.net
いろんな故障が起こっても部品がなくならない限り、エンジンから火が吹くまで乗ってやるぜ!
カスタムしまくって楽しみましょう!

630 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/14(火) 00:48:28.19 ID:dyKLaHSp.net
ダッシュボード割れてきた

631 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/14(火) 08:35:28.42 ID:3I4NS13c.net
>>627
俺が出してる整備屋
コンプレッサリビルト32000
ベルト新品1600
ガスチャージ1500
工賃消費税入れて6万弱

632 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/14(火) 13:19:08.61 ID:z6pqfIc+.net
>>630
>ダッシュボード割れてきた
おれも

633 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/14(火) 13:46:28.95 ID:I5fxzW1m.net
前にダッシュボード染めQで塗装した
塗装の失敗しにくいし保護にもなるからオススメ

バラすの結構大変だけどw

634 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 09:05:14.02 ID:pY1t8RlO.net
ダッシュボード
助手席の前が裂けてる
運転席から死角なってる
内装フキフキしない人は発見遅れる

635 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 11:54:11.05 ID:P6csgvC3.net
シートカバー装着完了。
握力が...w

636 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 13:58:18.63 ID:LuK1ZB3x.net
>>635
シートカバー綺麗にはまらんくない?

637 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 14:24:55.54 ID:4vE4G46R.net
はまらないよねw
俺も3年前くらいに取り付けたけど当時は諦めたw
なんとなく見栄え良くなる程度には頑張って引っ張ったけどw
マジックテープまで届かないよねwww
特に冬場やると伸びなくて相当苦労したんじゃない?579の人は

今更だけどリアシートなら背もたれ簡単にバラせるからその方が作業効率良いと思うわ

638 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 16:20:07.26 ID:LuK1ZB3x.net
背もたれって外して付けるもんなの?

639 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 16:51:53.60 ID:4vE4G46R.net
>>638
いやそうではないと思うよw
実際外さなくても付けれるし
業者に頼んでも多分外さないだろうね
2人がかりで思いっきり引っ張る感じだと思うわ

俺は一人でやったから大変だったけど
後になって背もたれ外す機会があってその時
あー外して付けたほうが楽だったかなwって思っただけ

640 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 19:34:55.26 ID:P6csgvC3.net
鬼のパワーでマジックテープまで引っ張りまくりw

641 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/15(水) 23:39:04.03 ID:diF8Rhj2.net
オラのシートカバー付けて3年間ばったばたですわ
綺麗にしてみようかな

642 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/16(木) 11:40:41.21 ID:Cqzc+xPR.net
コンプレッサーなんかヤフオクでリビルト3万以下なんだね
まじにこのエアコン効かないし音でてるから変えようと思うわ
レシーバーも交換しよっと

643 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/18(土) 21:20:28.73 ID:+0s/VBA4.net
ARBのバンパーとか付けとる人おる?

644 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/21(火) 13:30:06.77 ID:GjuIHvKf.net
保守点検

645 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/22(水) 14:05:51.88 ID:jkupq0yA.net
燃料ポンプ交換
10万〜ってマジっすか?

646 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/22(水) 18:33:03.96 ID:IAoscIux.net
>>645 工賃がすごく高い。
工賃込みだとリビルド品の場合でも
15万以上。新品なら20万は用意したいな。

647 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/23(木) 06:41:18.48 ID:fxex2+tG.net
>>645
マジだよ〜夏に替えたらカローラで9万ちょいやったかな

648 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/23(木) 18:16:10.56 ID:DY8O2pX3.net
ま、デリケートな部分だしな。
OHですら結構な費用がかかるし。
医療に当てはめたら循環器系ではなく、さらに
複雑な脳神経外科のジャンルだと思うな。

649 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/23(木) 19:50:39.77 ID:fxex2+tG.net
高い金払って修理するからまた愛着が湧く!
ARBのルーフキャリア付けたんやけどかっこいいが重い(笑)

650 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/23(木) 21:02:57.88 ID:mSsHhYYT.net
俺は寧ろ一時期もっと軽量化出来ないかずっと考えてたけど
思いつかないから考えるのをやめた(´・ω・`)

651 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 09:24:09.22 ID:58fePw99.net
>>650
カーボンボンネット!

652 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 11:36:33.57 ID:L9fQu31r.net
>>650
ナロー化してみ
加速に驚くから

653 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 12:42:40.08 ID:VSu/rG62c
ナローにしたらそんなに違うもの?

ウチのワイド改ナローなんだけど、元々の状態わからないからこれがフツーだと思ってた(汗)

654 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 12:48:52.21 ID:H7kUTEXu.net
>>652 ロングをナロー化??
ぶった切るんか?それともサードシートを取っ払う?

655 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 12:57:19.13 ID:+a4FiRxB.net
バーロー

656 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 13:30:55.01 ID:dmuJ6Qzd.net
>>654
ナローって幅の事だぞ。

657 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 13:57:20.44 ID:H7kUTEXu.net
>>656 幅??オーバーフェンダー取っ払うしか
考えつかないんだが。

658 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 16:48:37.68 ID:Mqm5wI2l.net
>>651
一時期ちょっと考えたけど、10キロ程度の軽量化だよね
だとするとちょっと金額が見合わないなぁってw

>>652
いつかはナローも考えてるけどホイールやタイヤ夏冬全部買えなくちゃならんから
お金がねw
あと見た目はワイドの方が好きかな

659 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 16:50:55.14 ID:Mqm5wI2l.net
>>654
まぁサードシートも確か一つ20キロ位あったような
2つ取っ払えば結構な軽量化だね

>>657
タイヤもナロー仕様にしたらって事だと思うよ

660 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 16:52:48.71 ID:+a4FiRxB.net
EGRは殺してんの?

661 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 20:49:10.12 ID:50YRJHOW.net
>>658
カーボンボンネットにしてもルーフキャリア、バンパー替えたらとんでもねー重量になるから軽量化もクソもないわwww
重くても軽くても車の魅力は変わらねーから何でもいいわって感じ!
古い車に燃費やら維持費やら気にしてられねーわʕʘ‿ʘʔ

662 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/24(金) 23:20:42.20 ID:4UE0dQIe.net
>>631
参考値サンクス
寺と電装屋に行って見積もってくるわ。

交換歴が消されているから次は何交換するかな。

663 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/02/25(土) 13:31:31.16 ID:RFBDITYsc
なぜ軽量化させたいのかが分からない…
燃料満タンにしたら、ヒト2人乗ったら帳消し程度の軽量化なのに(汗)

664 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/01(水) 13:08:17.53 ID:zUj7SPcI.net
インマニの掃除とかやってる?

665 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/01(水) 20:42:21.40 ID:HHw39L4Y.net
ARBのルーフキャリア、バンパー付けたった!めっちゃかっこいい…

666 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/03(金) 06:54:35.10 ID:evVSN5mj.net
実際2,4ってそんなに故障多いの?

667 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/03(金) 09:29:37.08 ID:soce1Oet.net
>>666 エンジン(2LT)が全くの別物だからなあ。
個体差もあるだろうけど、オーバーヒートは慢性病。
イチケーゼットに乗り換えする方が超無難だね。

668 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/03(金) 15:42:22.92 ID:S2EfSdWN.net
ナナプラもやれば出来るじゃん!
でも自分のプラドでこんな事絶対したくない(・∀・)
https://www.youtube.com/watch?v=xXhhdgiYzAc

669 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/03(金) 17:27:38.75 ID:XcVFdmYh.net
>>667なるほどね。案外2,4に乗ってる人いるからさ。 あの値段が魅力的なんだよね。 でも長く乗るなら1kzか

670 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 08:12:24.18 ID:Q5Eca1J8.net
平成8年 20万k コミコミ120万で買ったた。
車高、ホイールノーマル…
ホイールだけでも変えたい。

671 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 08:29:56.60 ID:Hd1S0Ot6.net
高いな……。今相場その位なの?

672 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 13:39:58.06 ID:TJEVZLcJ.net
現在18万キロ超えてきた。
噴射ポンプのトラブルあるとかよく聞くけどもちろんトラブルない人もいるよね?

673 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 15:18:29.80 ID:7qR42tri.net
ダメージ一番デカイのが噴射ポンプ?
まだ10万キロそこそこだが
年式的にそろそろかと

674 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 16:35:50.81 ID:TJEVZLcJ.net
18万キロで1番でかい修理ラジエターのアッパータンクのひび割れでラジエターごと新品にしただけ

675 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 17:21:15.65 ID:f3X2U0aG.net
ウチはフライホイール交換。15万前後かな?

676 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 20:20:15.76 ID:7qR42tri.net
>>674
うちは上部だけ交換溶接で4万だったな

オートハブからマニュアルハブへの交換は10万くらい
次はどこが逝くやら

677 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/04(土) 20:29:26.59 ID:rkFW4Bqj.net
春が近いせいかいつになく70ランクルを見たなぁ
そろそろ夏タイヤでもいいかな

678 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/05(日) 06:52:43.07 ID:GHtcyY1i.net
ランクルなのに故障が怖いって感覚が嫌だったけど年式が年式だししょうがないよな。
しかしそれにしても今の中古相場は高すぎでしょ

679 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/05(日) 09:14:07.14 ID:y/rDWO27.net
誰が乗ったか分からん中古だからね、壊れるよね。

でも色々と交換したらまた20万キロとかふつうに走る(笑)
でもその交換費用がハンパないから今の中古買ってそれすると大変な額になる。

680 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/05(日) 12:19:46.35 ID:QLy9XIsx.net
急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしない
これを常に心がけて運転してるおかげか
購入してから5〜6年大きな故障は一度もない
あと、擬人化は行き過ぎかもだが車も愛着を持って接する気持ちは大事だね

オイルの交換も定期的にエンジンオイルとミッションは一度だけ
デフオイル一度も交換してないんだがヤバイかな

681 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/05(日) 17:09:15.53 ID:HjrM34Mn.net
フェンダーミラーにするか迷う

682 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 09:23:53.95 ID:oIzlwMXA.net
>>675 マニュアル車?
>>676 高くね?俺は工賃込み約7万だったけどな。

683 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 12:39:06.88 ID:R1a/42ri.net
そうそうMTです。

684 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 20:57:37.49 ID:itYoCvrL.net
今更だけどマニュアルの場合エンジン始動時や切る時って
クラッチ踏んだままの方がミッチョンやエンジンに優しいのかな?

何かで昔そんな意見を聞いたんだが

685 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 21:45:33.97 ID:fIhdiy7k.net
>>660
この時代のディーゼルってEGRあったっけかな?
最近の低圧縮Dエンジンは大量のEGRで吸入空気の温度を上げることで
エンジンを動かしてるんだけど、あれってものすごいカーボンが堆積するんだよな
本来高圧縮で自然着火うながすのがDエンジンだからねえ
>>684
クラッチ切らない(踏まない)ほうがクラッチ関係の部品にはやさしいよ
ミッションのインプットシャフトベアリングには負担だけどな
(全然たいしたことない負担だけどね)
でもクラッチ踏んで始動の方がギヤが入っていた場合に大変に危険だから
エンジン始動時にはクラッチ踏むで始動がドライバーとしての鉄則!
というよりエンジン始動前にはニュートラルになっていることを確認することが大切です。

686 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 23:26:43.34 ID:8DYgEGuA.net
買いたいなーと思ってるんだけど、これも盗難狙われやすいのかな?うちの駐車場、狙われたら簡単に盗られそうで…
みんなどんな対策してるの?

687 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/06(月) 23:52:15.57 ID:itYoCvrL.net
>>685
ありがとう、そうなんだね
気づいた時はなるべくクラッチ踏んでエンジン掛けたり切ったりしてましたわw

688 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 10:06:38.87 ID:9SZrZgD2.net
>>686
以前に空港で3日おかなくてはいけないときに
とりあえずハンドルロックしてエンジンや室内にあるフューズ何個も抜いておいた
普段ならハンドルロックぐらいじゃないか?
あとは後付けの防犯装置つけるとか?簡単な監視カメラ設置とか?

689 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 12:26:52.61 ID:5HEGTBXk.net
自分の所は田舎なので盗難の心配はあんまり無いけど
正月に関空の駐車場に一週間停めてた時は少し不安もあったが特に問題無かったね

690 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 13:28:22.89 ID:KT7eDtjZ.net
フェンダーミラーにするのに工賃どんくらいかかるんかな?
ドアミラーの穴はホムセンで売ってるゴムキャップぽいのでいいんだが

691 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 13:36:11.45 ID:Tx4Haz7H.net
>>688
>>689
ありがとう!やっぱりハンドルロックぐらいでいいのかなー
これがそんなに狙われるとも思えないけど、もし盗られた時のショックを考えると。。。
嫌なら金かけろってことだね

692 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 13:50:53.71 ID:0TBMCe9M.net
俺もナナプラ狙うならもっと高級車狙うでしょって基本的には思ってるけど
たまに駐車場行くとき、もし車盗まれてたら・・・と考えると恐ろしくなるわ
愛車を盗まれる絶望感ってどんな気持ちだろうと

高校卒業してすぐに入学と同時に親に買ってもらって3年間乗った
愛着あるロードバイク盗まれた時はショックだったなぁ、今でもあの時の絶望感は忘れてない

まぁ古いから簡単にカギ開けられるだろうし海外でも需要あるから
狙われる可能性も十分あるよな

693 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 17:27:22.78 ID:fhWPPqzQ.net
窓ガラスに車体番号?を刻印する盗難対策あるけどあれって防犯に効果あるのかな。そもそも番号晒して良いのかも気になる。

694 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 17:51:50.27 ID:Tx4Haz7H.net
>>692
うわぁぁぁぁぁぁ

親に買ってもらったものとか、思いの詰まったものとか盗む奴一番許せいないわ
それはショックだったろうね。犯人に同じ思いをさせてやりたい

695 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 17:54:18.02 ID:Tx4Haz7H.net
>>693
そんなのあるんだ?全然知らなかった!

696 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 20:01:47.42 ID:9SZrZgD2.net
実際に新車からずっと乗ってるけど
いかんせん他に乗りたい車がないからって乗り換えしないできたけど
ココまで中古車人気があるってのもどうかと思うよ
海外輸出も絡んでるんだとおもうけど、さすがに20年落ちだよ?
税金も高いし古いスタイルだし、正直時々乗っていて恥ずかしいと思うこともあるし

バブル時代じゃないんだから好きな人だけ乗るって車なんだけどねえ

697 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 20:47:04.11 ID:r1NCMtOD.net
恥ずかしくは無いな。おじさんから若い子にまで褒められる。みんなランクルいいなーって言うけどw説明メンドイ。

698 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/07(火) 23:19:55.61 ID:0TBMCe9M.net
>>694
そうだね、臭い話だけどどこに行くにも一緒で相棒だったから
ただただ悲しかったわ、しばらくは心にポッカリ穴が開いたまま生活してたね

ナナプラ盗まれたらあの時の数倍のショックだろうね
生活にも大きな支障出るしw
じゃあ次の車探すかって簡単にならないだろうしね

たまに、もし今の車が盗難や事故で廃車になったら何乗る?って考えるけど
特に俺も無いんだよなぁ

699 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/08(水) 09:11:13.61 ID:CknOb7Q0.net
ノーマル車高用の社外ショックってどっか出してない?

700 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/09(木) 13:36:39.06 ID:t7nEjH4Bw
ランチョとかでフツーにあるんじゃない?

701 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/10(金) 14:04:04.97 ID:A3Bhv1gM.net
ごみごみ
ウンコ車

702 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/10(金) 19:02:30.29 ID:SebQHAKJ.net
お、久しぶりのウンチ
いや、アンチ君

昔はこのスレもアンチというかクロカンオヤジが
小綺麗に乗ってるプラド乗りを馬鹿にして罵るレスが多かったんだよなぁ

まぁそんなクロカンオヤジ共も山でプラドぶっ壊すか他の車に乗り換えて皆消滅したんかな
今の78乗りなんてほとんどが大事に乗る人ばかりだろうしな

703 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/11(土) 16:34:07.57 ID:zRn24T8TO
昔はよく78はランクルじゃないとか言われてたね(汗)
まぁ俺もピカピカに磨いてる78は好きではないけど、ランクル云々以前に78はよく出来たクルマだと思うよ。
趣味のクロカンを除けば日本国内でホントに70が必要な場所は少ない。
そうなると、エンジンサイズ、駆動力、乗り心地、スタイルでは78がベスト。
今になって若い人達が78に目を向けたのはオヤジ世代の俺からみても嬉しいよ。

704 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/12(日) 09:14:29.57 ID:mIU87M3f.net
今の78乗りは綺麗に乗ってるもんねぇ
オールペンしてHIDにLEDにって
細かいとこまでいじれば今の値段は納得
俺のはいじってないから年式相応な外見だけど それでも綺麗にして乗ってる
クロカンが悪いわけじゃないけど 車を傷つけたり汚したりするのは俺は嫌だな

705 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/13(月) 16:11:52.92 ID:O7ilGWxI.net
古い車だから経年列化に過走行ほか
細かい不具合が色々でてる車の方が多いだろうし
潰してしまう覚悟がないと雑には扱えないよ

706 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/13(月) 18:42:36.75 ID:fDE+Gjt1.net
左ハンドルプラド ふぁみりーがよく似合う 楽しそう
インストパネルは2L-TE時代のなのに
バンパーはKZ時代のなのね
どっちのエンジンなのだろう?
https://www.youtube.com/watch?v=KIrNUG7GWBI
日本仕様のはずの補助ミラーまで付いてるし
https://www.youtube.com/watch?v=b3yBTsMU7bQ

707 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/14(火) 20:07:52.93 ID:YgSloSCN.net
オークション代行で買った人いる?
専門店も中古車屋もくそたけーわ;o;

708 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/14(火) 21:09:51.11 ID:/tWvEWj9.net
個人売売買が一番いいんだけどね
トラブル多い個所なんて決まってるからね

709 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/14(火) 23:34:04.74 ID:F86sv3JY.net
>>707
俺もいろんな専門店で見積出してもらって高すぎると思ってオークション代行も考えたけど
全塗装その他カスタム、車検整備やらで結局追加で100万円くらいはかかると思ってやめた
23万キロとかの状態の悪い車を安く買えてもそのまま乗りたくないし
そんな車にお金使う気になれないし
そこそこのものを買おうとするとやっぱり乗り出し250万くらいになっちゃうよ

710 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/17(金) 19:05:37.56 ID:8YqhASbY.net
ナナプラのシートって70のシートと同じ?
70のシートカバーって使えるのかな

711 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/17(金) 22:39:36.71 ID:P1RNr2Fud
基本同じだけど、70LXってサイドと腰の調整って無かったような…
ZXのシートなら問題ないよ。

712 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/19(日) 23:12:46.09 ID:q2H2Mlkd.net
オイル交換ってどうしてる?
20万キロオーバーのナナプラ買って初めてのオイル交換で迷ってる。
某大手中古車センターで1ℓ100円と超安いから利用しようと考えてる。
広告では最高級オイルとか…
それともやはりトヨタ純正とか入れた方が良いのかな?

713 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/19(日) 23:28:58.17 ID:mslJ5F3J.net
専門店おすすめヨロ

714 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 11:35:08.26 ID:N27IKLfcA
オイルはグレードとか関係ないから。
高級オイルは添加物多いぶん汚れやすく劣化も早い。
そうなるとエンジンにも悪い。
安いオイルを早めに交換した方がエンジンにはいいし、結果的にコスト面も同じ。
違いといえば工賃が回数ぶんかかるだけ。
自分で換えるなら断然安オイル。

715 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 11:25:56.27 ID:tRaysfNU.net
オイルは10w−30か10w−40
グレードはCF-4
特に高級オイルっては使わなくていいよ
マツダとか日産とかの新ディーゼル専用なんて無駄というより使う必要なし
だいたい最高級オイルってのはなんだい?
さすがにCEグレードの農機具用のは入れたくないが

716 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 13:41:06.80 ID:0LtBGzLb.net
>>712 20マンキロオーバーって。。。
ちなみにいくら位で買ったん?

717 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 14:02:16.00 ID:/hGU0qdc.net
ナナプラ乗りのみんな!こんな運転しちゃダメだぜ!(・∀・)
https://www.youtube.com/watch?v=Kr6u4jWDVis

718 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 15:25:09.24 ID:GSMd7DbY.net
大事に乗りたいなら金は惜しまん方がいいかと

719 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/20(月) 16:25:00.10 ID:mw4I1hGs.net
>>712
オイルなんて5000kmごとに10-30の安いヤツでええよ
何も変わらんし高級なのいれても体感できるのは金の減り具合だけ

高年式多走行車に大事なのはまめさ

720 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 00:08:12.54 ID:eBcvJRQl.net
>>716
コミコミ180弱
まぁ別に後悔どころかむしろ買って良かったけどね!
それまでに乗ってたワンボックスよりも全然楽しくてカッコいい車だから嫁も子供も喜んでる!

しかしやっぱりオイル交換はマメにやるに越した事はないよね。

>>715
詳しく有難う!
参考にします!
因みにビック◯ーターの1リットル100円ってやつですわ。

721 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 12:29:05.45 ID:X2gZD10I.net
フェンダーミラー付けてる人います?

722 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 18:50:12.53 ID:x5Gnd4wc.net
1リットル100円って
やっすいなあ
でも工賃はとるんでしょうね?
原価的にちょっと利益が出るぐらいか

でも、たぶんアレだからエンジン傷めるよ
ターボ付いてるしできれば国産メーカーのほうがいいよ

軽く回るけどトルク感が少ないってやつね

723 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 21:04:46.36 ID:Upv9P3y3.net
>>722
それが工賃、税込だからナナプラで800円ぐらい?で済むのかな。
スノコってメーカーの10w-30のCF-4だって。
ただ車検の時期になると鬼電くるらしい…

それよか毎日同じ場所辺りでオイルランプが30秒程点灯する…
行きも帰りも同じ場所辺り。
これは何なんでしょうか…
やはりオイル交換時期??

800円で済むなら行こうかな〜

724 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 21:24:30.25 ID:yuXohnVG.net
悪口を言うわけじゃないが20万キロオーバーのを180万で買ってその位知識だと、必ずこの車が嫌いになるときがくる。

725 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 21:40:39.07 ID:eBcvJRQl.net
>>724
うん、全くの無知識だから恥を捨てこうして無知ぶりをさらけ出して聞いてる…
でも大事にしたいからこそ小さな事がすごく気になる。
言い返す訳ではないが嫌いになる事は無いと思う。
故障も過走行も古いのも全部承知してるよ。
毎日のオイルランプ点灯が何なのか、、誰か教えて下さい。

726 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 22:03:07.10 ID:yuXohnVG.net
>>725そうか。 なら良かった。 しかし高すぎないか? 全塗装してあるのかな? 
オイルランプの件はオイル少ないんだと思うよ? いつもランプがつく場所って坂とか傾くとこでしょ?

727 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 22:21:02.18 ID:eBcvJRQl.net
>>726
確かに……
坂だ…

有難うございますm(__)m
めっちゃスッキリ(^ ^)

全塗装で純正サスにコイルかましてリフトアップ。

まぁ70バンパーやらシートカバーやらフリップダウンモニターやら今流行りのデザインかな…

でも2年かけて嫁を説得してやっと買ったナナプラだから大事に大事にするつもりです★

この2年ずっと見て探してたけど今は本当に高くなったよ…

728 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 23:04:16.03 ID:swAg0VI5.net
>>727

だね。ものすごく高い。
俺は70欲しいのだけど300強かかりそう。

729 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 23:14:23.43 ID:yuXohnVG.net
>>727なるほどね、しかし高くなったね。とりあえず早めにオイル足しておいたほういいぜ

730 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/21(火) 23:34:59.56 ID:mZC2+ASC.net
油圧警告ランプが点灯って相当やばい。
オイルレベルゲージにオイルつかないくらい減ってるはず。
要するにオイルパンから吸い上げられない状態。
しかもターボ車。
買ってどのくらいの距離走ったか知らないが・・・
単に油圧センサーの異常であることを祈る。

731 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 00:10:36.33 ID:x0yvctUi.net
俺はいつもオートバックスでオートバックスのオイルだな
エレメント交換含めて7、8千円かな
前にフラッシングもしたら結構な値段だったな

ディーラーの方が安いのかな?

732 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 08:55:38.11 ID:v7AekTis.net
オイルレベルゲージ見たらLoの一番下の位置だった‼‼
早速オイル足しに行くわ!

733 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 09:55:54.19 ID:xzx7RuFX.net
180万で買って日も経ってないのに
オイル激減り??
致命的な欠陥が潜んでるとしか思えんが。

734 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 09:56:59.76 ID:xzx7RuFX.net
つか、2LTって落ちはないよなw

735 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 11:03:15.51 ID:sBfVpzVD.net
7年前に5万キロ禁煙車
ワンオーナーで150万だったな

736 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 11:25:25.50 ID:Sz0YNYQa.net
>>734
2.4LTかわいそうにー。
オラの友人は2.4乗ってるけど普段使いには全くもって問題無かった。2.4のダメもの扱いは主にネット、雑誌等の受け売りで大抵それを言う人々は乗った事がない人々ばかり。

737 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 15:46:16.23 ID:7FTkATCY.net
2.4乗ってた
クソだったよ

738 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 16:48:05.78 ID:uOKBdSUT.net
gooとかで2、4の25万キロとか見ると案外大丈夫なのかと思ってしまう。 実際はどうなんだ?

739 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 18:41:34.65 ID:KFvmMQ5H.net
>>738
マイフレンドは14万キロの2.4を乗ってる。
先月遊びにいってまる2日間2.4でドライブしたけど特に不具合もヤバそうな感じもなかったね。乗り心地も良いし安いし案外いいのかも?
そういう俺は70狙いだが76の2000年以降を無理して300以上出そうしてたが、ここのカキコみて考え直そうと思ったよ。
1995年くらいの20万キロオーバーの奴を100万代で狙った方が穴場かもね。2.4狙いのように、皆3Lいくから値段が張るように、2000年以降の76も根が張ってるからな。

740 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 20:51:00.34 ID:k215cdYu.net
EGRカットするのとしないのでは、加速全然違うんかな? 時々すんごい加速する時あってびっくりする。

741 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 21:44:38.30 ID:IF6kxC29.net
>>739
いや嗜好性の強い車で妥協しない方がいい
購入後にどれだけ愛情を注げられるかが全て
必ず不具合は出てくる
妥協した車に払う維持費は苦痛だ
何より所有してる時の気分が違う
妥協して買った車に払う百数十万円は死に金だと思う

742 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 21:50:44.28 ID:4wiTMPJ8.net
平成7年8月に新車で買った。
未だに乗ってる。当時はテラノ、ミストラルやパジェロ、そしてビックホーン。
プラドかミストラルかと最後まで決めあぐねていた。
テラノやパジャロとかはゴムブッショがとにかくへたりが早いのは整備士なので
除外、ビックホーンはとにかく税金が高いからパス。
ミストラルは温風が手前に吹かないからパス。
当時はプラドなんぞ古臭い形でトヨタのディーゼルはとにかくクソだったけど
消去法でプラドになった。
クソといわれるディーゼルだけど1KZはクソではなかった。
クソの部分はあるけど分配式でるがために長生きできたね。

そんなで月日が経つが欲しい車が未だにないのでプラド乗ってる

743 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/22(水) 22:21:09.06 ID:7FTkATCY.net
2LTを22万キロまで乗った
ヘッド割れを14万キロで体験して30万円くらいかけて直して乗ったけど やっぱり壊れた
オーバーヒートはあたり前

ボンネットを上げてハマサキジャンクションから北関東まで帰宅したのは嫌な思い出

744 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/23(木) 17:46:38.31 ID:99vL+4GG.net
別物だよ、2LTと1KZは。

745 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/23(木) 23:01:03.96 ID:Og99wgdo.net
オンボロ車買ってるくせにオイルを安物で済ませようとする神経が理解できない
新車とは比べようもないランニングコストがかかるってわかってて買ってんの?

746 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/23(木) 23:23:07.76 ID:5o8ugnI5.net
>>745 そうなんだ、へー。

747 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/24(金) 14:15:44.25 ID:841UwYcF.net
>>745
イケイケっすねw

748 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/24(金) 21:09:05.80 ID:Ilcz/KvT.net
スノコのオイルか?
あれが100円ってそれはないだろう

以前使っていたことがあったが、軽くよく回る
黒煙もでなかったが、でもトルク感がない
つまり…

でも100円
ありえない

でも…書けないネタもある。
正直安いスノコはやめろ。×〇ル逝くぞ。大分前のことだけどネ。

749 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 13:51:57.77 ID:7cVqcbrg.net
2LT乗りの自分としては購入後10万km以上乗って今20万kmだけどヘッドの不具合もなく今でも現役
オイルはトヨタの純正かmonotaroオイルをペール缶で購入して5000〜10000の間で自分で交換してる

今の販売価格は2LTも1KZもどちらもやっぱり高すぎると思うし数年すれば一旦落ち着くのかなと思う
中古車は個体差や整備内容が重要になってくるから高騰している今の中古車の価格はどうみてもギャンブル

750 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 17:26:26.67 ID:jBNITMZU.net
17年前に平7年式78の5年落ち4万キロを150万で買ったけど今同じ走行距離なら200万は超えるだろう。
70にしても78にしても明らかにこんな値段はおかしい
とんでもない値段で買うほうもバカだw

現在16万キロだけど次の車を探してるから今年中には市場に放流するわ

751 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 20:01:26.08 ID:Nd47nKrz.net
そんなこと言ったら新車だろうが車に数千万出す方が馬鹿げてるという話になるだろ
物の価値っていうのは買う側が決めるんだよ

車なんて自己満なんだから本人が満足ならそれでいいんだよ
コスパ重視、ただの足代わりなら軽自動車を買えばいいさ

752 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 20:52:14.49 ID:AETUqpTR.net
>>750サンルーフ付きなら売ってくれまじで

753 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 22:49:51.50 ID:TA5Y4rWd.net
売るとしても最低250万以上からだな

754 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/25(土) 22:53:35.95 ID:0SfBvKpl.net
>>751
その通り!
物の価値は買う側が決めるんだよ!

755 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 08:49:31.24 ID:cxxXpdFK.net
前にこのスレで4区に入れたことがないと言ったものです。
今日壊れてないか恐る恐るハブロック押してH4押したらガコっという音がしてギアが入った音がしたのですが4区に入ったんですかね?
戻す時はH4押してハブロック押す逆の手順で大丈夫ですか?
戻らない場合もあるのでしょうか?

756 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 08:58:43.30 ID:cxxXpdFK.net
以前ハブロックボタンだけ押されていてボタン押して解除したのですがそれ以来燃費が悪いような気がします。
前は満タンで500キロはメーター読みで行ってたのですが今は400キロくらいしかいかなくなっちゃいました。
季節的な問題なのか、ハブロックが原因かなにかでしょうか?
機関に問題はなかったです。
燃料漏れなど

757 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 09:16:39.41 ID:cxxXpdFK.net
ちなみにみなさん3000CCオートマ乗ってる人で満タン何キロ走りますか?

758 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:22:42.51 ID:ghQJAb0+.net
400kmって5km/Lくらいじゃないか
普通に乗っても7km/Lはいくぞ
長距離になれば8km/Lだわ

ハブロックするのを止まってやってる?
動きながらロックすると音がするぞ
ハブロックが故障したらランプが点滅するからわかると思うけど
故障しても点滅しないことがあるのかな?

759 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:30:56.84 ID:abulPZEN.net
>>757 町乗りリッター6〜7キロ。満タンで600キロorz

>>752 サンルーフ付です。現在17万キロ(H5年式のY-KZJ78W)
外観目立った傷なし。噴射ポンプOH済み、3インチリフトアップ、
社外クロカンバンパー、スタビリンク新品、EC交換済、
コンプレッサー(デンソー新品)、毎年下回り塗装(ピカピカ)、
ナルディクラシックなどなど、ここ2〜3年でリフレッシュ済。
なお、寒冷地仕様です。タイヤは31MT。@鹿児島
雪降らんから、下回りの錆は全くないのに毎回塗ってますw
たぶんあと15年〜はラクに乗れるコンディションだと自負します。
買います?最低価格130万(登録代消費用は当然別途)。

嫁がハイブリッドに変えろ変えろ五月蝿くてw

760 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:32:58.50 ID:abulPZEN.net
なお、私は688ではありませんけど。w

761 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:38:24.00 ID:cxxXpdFK.net
>>758
タイヤMTに変えて径を変えたからメーターと実走行距離がずれてるかも....

正確な算出方法あります?

762 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:43:35.91 ID:cxxXpdFK.net
なんで急にこんな悪くなったんやろ思い当たるならMTタイヤにして太くして3インチアップしたのかハブロックしちゃったままで燃費悪化したのかなー

763 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 10:57:41.33 ID:cxxXpdFK.net
32X11.50R15LT
外径807
リム幅9インチ

BFグッドリッチのMTにしました。
これで燃費とかメーター誤差でますか?

764 :697:2017/03/27(月) 14:08:06.83 ID:abulPZEN.net
買う気なさそうだな。
専門業者に連絡しよ。

765 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 17:56:18.56 ID:KOf2nc22.net
24年前の17万kmに130万円なんてオレはありえないからいらないw

766 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 18:18:03.35 ID:VxdSl+RJ.net
今じゃ店で売ってるなら十分あり得る値段だけど
個人売買だとその金額で買う人はいないだろうな、リスクあるし

まぁ画像見てみないとなんとも言えないけど

767 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 19:10:33.50 ID:cxxXpdFK.net
ハブロックのままかどううかって乗ってる感じでわかりますか?
ハブロックが解除されてないで抵抗が出て燃費が落ちてる可能性がありそうなないような...

768 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 21:56:07.26 ID:GsDOlmKy.net
販売店で保証ついてるならまだしも個人売買で130って……

769 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 22:15:00.04 ID:U8L4qx52.net
>>767
ロックしてない状態からロックするとフロントの駆動系が回る音がするけどロック状態のままだと変化がわからないかも

770 :sage:2017/03/27(月) 22:15:52.82 ID:EqqOrZz2.net
過去スレでPLHの話してたことを思い出した。

停車中にハブロックボタンを押したらガリッと音がしたならPLHに不具合が
あると書かれている。
それとハブロックした状態での燃費はしない場合での差は3〜5%らしい。
実際に測定したり体験したわけではないので参考程度に。

満タンで400qしか走らないって運転の仕方かどこか異常があるのでは?
燃料噴射ポンプ燃料漏れだったり?
タイヤの径を変えてメータの公正してないから燃費計算した時にそうなったとか。

771 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 22:45:05.99 ID:FUC1J2Oq.net
>>770
メーターの公正してないです...

772 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 22:50:03.87 ID:FUC1J2Oq.net
>>770
噴射ポンプは漏れてなかったです。
確認しました先ほど

773 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/27(月) 22:52:34.42 ID:FUC1J2Oq.net
>>772
通常満タンで何キロトリップメーターでいきますか?

774 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 00:21:18.69 ID:QOu7HJ3y.net
>>773
708だけど
今はM/T乗りだがA/T乗ってた時は他の人の言う満タン600km走行はできたよ。
ノーマル仕様の話だけど。

775 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 00:50:15.48 ID:QOu7HJ3y.net
A/T車についてる「ECT POWER」をONで運転してたり、O/DがOFFで運転してるなら燃費悪そうだな。

776 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 06:06:51.08 ID:F6lgW7sI.net
うちのはECTPOWERボタン押しても何も変わらん。全開で引っ張る回転やキックダウンのフィーリングも全く同じ

777 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 11:48:20.12 ID:vU6fALV7.net
冬だから燃費ガタ落ちしてる...

778 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 18:53:56.68 ID:4dUv50SE.net
満タンで650キロはいく。限界まで入れなかったら、720キロくらいまで走るかも。
ただし、40歳超えて、2000回転をほとんど超えない安全運転ですけど。

779 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 22:16:14.01 ID:/rpVULvT.net
2L-TEの78、下道ロングドライブだと満タンで900Kmいったなぁ
夜間の国道4号とかね

780 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 22:17:47.48 ID:/rpVULvT.net
あ、マニュアルミッションね
埼玉-宮城周遊往復で無給油

781 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 23:19:08.85 ID:A1ovDilw.net
>>778
オートマ?
オートマでそこまでは無理でしょw

782 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/28(火) 23:32:15.89 ID:87iE8XGb.net
>>779 へー2Lって悪名高いエンジンだけど案外良いんだね。
エンジン自体はトラブルは無かった?

783 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 00:12:00.25 ID:/ipDgcRw.net
俺はMTで街乗りリッター8〜10くらいだなぁ、
タイヤのインチアップとリフトアップもしてるから
まぁこれくらい走ってくれれば上出来なのかな

燃費は車の調子の目安になるから毎回計測してるわ
満タンだと気持ち重く感じるからいつも50Lしか入れてないw

784 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 01:06:44.23 ID:36eobYTT.net
>>782
特に問題なかったよ。水温計が十分上がるまでは兎に角ゆっくり運転を心がけたのがよかったのだろうと思う。
その点マニュアルは融通が利いた。
回さなければ燃費は良かった。
ハンドリング含めて機敏な車じゃないのでその辺はのんびりゆったりが似合う。
負圧側もあるブースト計つけてたけど2L-TEには吸気にバルブが付いてて電子制御の様子がわかって楽しかった。
エンブレとかアイドリング移行時とかね。まぁブースト具合もだけど。
その点今乗ってるNAディーゼルは面白みが少ないともいえるなぁ
ラジエターのアッパータンクにピンホールが開いたくらいかな問題は。
真鍮製なのでハンダで塞いで解決。

785 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 08:50:24.29 ID:AnzAxhdx.net
みんカラ78プラドのページ消えたよな?

786 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 12:16:49.07 ID:X73USDmn.net
>>781

オートマだよ。
国道で速度50〜60キロに到達するのに時間掛かるけど気にしない、気にしない。
あと、岩手の田舎だから渋滞は皆無。
でも信号はそれなりにあるけどね。

787 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 17:42:47.47 ID:Ot1OfYYm.net
>>784今は2L手放したのか? やっぱり2Lでも高く売れたのかな?

788 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 17:44:04.54 ID:Ot1OfYYm.net
今現在2L乗ってる人いるのかな? やっぱり安いから気になっててさ。ネットだと悪いことしか書いてないし

789 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 20:40:21.79 ID:DHIYsOXv.net
久しぶりに中古車調べたけどめっちゃ高くね?知り合いから60マソで売ってもらった俺は大分特だね
昨日ECUがいっちまいました…他の部分は全部直したのに最後の最後で…

790 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/29(水) 21:27:15.73 ID:i4H6uQbX.net
60万円でも十分高すぎw

791 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 17:10:56.32 ID:/MLvnfwq.net
まじで高すぎ
しかもこの前専門店に見に行ったら、ドア開けた瞬間臭すぎて萎えた
でも欲しいんだなこれが

792 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 20:47:09.76 ID:nos9H/cg.net
>>790
えっ?高い?笑
その後2年半で修理代とカスタムに100万以上使ったけど

793 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 21:28:19.71 ID:R8lKx2zQ.net
>>790
安く買った自慢がしたいのか
78を買った事をバカにしたいのか

どっちにしても友達いないだろW

794 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 22:04:10.57 ID:c7mcnWe1.net
普通の人間なら20年以上前の車を買うこと自体おかしいと思うでしょw

795 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 22:27:55.24 ID:R8lKx2zQ.net
じゃあなんであなたはこのスレにいるの?
バカなの?
死ぬの?

796 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 22:56:32.55 ID:VzJCAdlt.net
>>794
むしろ素晴らしい事ジャマイカ
こんなエコなことはない(・へ・)

ってディーゼルは有害なんだっけ?w
エコじゃねーかw

まぁしかし、みんながみんなプリウス乗る世界なんて
つまらないじゃないか(・∀・)

797 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/30(木) 23:17:38.66 ID:6/jzaqcy.net
カスタム車は値段が高いイメージ。
ほぼノーマル車は探すのが大変。

ノーマル希望な私は探すのに時間かかった。

798 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/31(金) 07:55:10.72 ID:5kh+icL4.net
エコカーより古い車を長く乗る方がよっぽどエコ

799 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/31(金) 09:31:34.89 ID:hFstDRs0.net
長く乗るのはエコかもしれないけど汚い排ガスが出るから環境には最悪

窓開けて走っててなんか臭いなと思うと必ず古い車が前を走ってる
ニオイのする排ガスはすごく汚い

800 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/03/31(金) 13:42:57.40 ID:q/HjJ5Zi.net
>>799
ええやん

801 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/02(日) 12:27:05.67 ID:9FtWPyqz.net
>>799
キミ口臭いなぁ〜

802 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/02(日) 14:53:51.15 ID:bcxBsLuT.net
フェンダーミラーにするか迷うーーー
どう思います?みなさん!

803 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/02(日) 21:08:14.21 ID:ABEhYNBZ.net
フェンダーミラーは個人的には古臭くなりすぎて全くカッコイイと思わない、不便だろうし
ごめん、正直な意見を言わせてもらった

でも個性を出すにはいいかもね

あ、でもレトロな雰囲気を醸し出す車体の色やホイールのデザインなら雰囲気あっていいかもね

804 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/02(日) 22:34:15.90 ID:jItfUTBz.net
>>803
ありがとうございます !

805 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 00:22:36.58 ID:gzKuq1oa.net
俺もフェンダーミラーはやめたけど、つけてる人見るとやっぱりあれはあれでいいなと思うよ

迷ったら単純に自分が好きか好きじゃないかで決めればいいと思う!

806 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 00:24:30.99 ID:gzKuq1oa.net
てか、みんカラのナナプラが現行に統合されちゃったから、欲しい情報探すの面倒でしょうがないんだが
どうにかならんのかな

807 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 02:36:42.03 ID:Z31H1GUt.net
俺も昔はみんカラ画像やら情報乗せてフレさんも出来て楽しかったが
いつの間にやら覗きもしなくなったなぁ
というか過疎ってて誰も更新してなくない?

もっと盛り上がって欲しかったけど
みんカラ最大の欠点はみんカラに登録してない人間には好き放題見られるし
フレさん覗いたら足あとつくしで、やってる人間の方が窮屈なSNSだったな
しかも個人情報伏せてても車の写真はアップしてるから個人特定されやすいしなぁ

ここ以外でももっと78乗ってる者同士で情報交換や共有出来る場があったらいいんだが

だれか78プラドのライングループでも作ってくれw

808 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 07:36:06.98 ID:0PHtE9Sy.net
>>807
お前が作れやw

809 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 09:53:23.52 ID:x2q5IN7K.net
ナナプラが終了して20年以上だから存在する個体数が減ってるんだよ
台数減れば過疎るのは当たり前w

810 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/03(月) 12:10:18.30 ID:vc7I6+1X.net
>>807
それ入りてーわ

811 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/04(火) 19:04:07.97 ID:J6VUpRhf.net
>>807
Facebookのプラド会じゃだめか?

812 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/05(水) 13:23:42.29 ID:dLUbTBi2.net
mixi

813 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/05(水) 14:07:23.84 ID:yZYuTO8q.net
>>809
プラド云々以前にみんカラやってる奴なんてほとんどいないだろw

814 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/06(木) 13:37:21.47 ID:q8SfqEpS.net
>>812
あれは初心者マーク外れたら卒業しないとw

815 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/07(金) 00:32:44.02 ID:nMr/z7jX.net
Facebookやってないから知らんけど
ブラド会なんてあるの?

816 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/08(土) 20:52:22.44 ID:nGGEhzt6.net
シフトノブがチープだからプログレの木目シフトノブが流用出来ないか悩み中。
誰か100や80のシフトノブ以外で流用した人居ない?

817 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/08(土) 22:12:29.43 ID:2Sfuc4Tk.net
ナナプラのサイドブレーキ調整って
運転席側で出来ないんだっけ?

818 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 11:32:03.70 ID:8TUgV/Gd.net
デフロックしたままって燃費にドリルのくらい影響ありますか?
デフロックが戻ってないのって確認する方法とかありますか?

819 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 11:43:44.42 ID:8TUgV/Gd.net
ハブロックです

820 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 12:18:23.07 ID:DnZ62fBJ.net
片方だけ解除されてない場合やっぱり壊れるかな

821 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 18:32:00.08 ID:8TUgV/Gd.net
丸目にしたいのですがキットみたいの売ってるんですか?

822 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 20:03:22.58 ID:Y2f9Q3Lc.net
丸目加工でとある有名なお店で買った丸目ナナプラ乗りだけど、キットは売ってないみたい。
しかもその店の丸目キット以外は車検通らないって。
ちなみに俺の丸目ナナプラは純正グリルを真ん中からカットして、丸目のカバーを両面テープで貼ってるだけ。
ライトは多分安物の丸目リフレクターかな?
だけどカッコイイぜ!
丸目最高!
俺はね!

823 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 21:28:33.34 ID:8TUgV/Gd.net
>>822
フレックスだろw

824 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 21:37:47.52 ID:r9i8BYNW.net
>>823
じゃないじゃないw

FL◯X等が光軸取れない関係で車検通らないと聞いた。
丸目換装と言えばあの店だよ。

825 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/09(日) 22:07:39.20 ID:tHwKEAoA.net
ついに20万キロ突破!
お祝いにナビつける!
さらばCDステレオ

826 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 00:25:52.06 ID:CW88oyWU.net
>>822
○ーベルだよね?

真ん中からカットってどゆこと?

827 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 01:32:49.43 ID:88UW9jDL.net
>>826
そーだよ。
純正ライトは四角い淵でしょ?
その四角い部分はグリル表面からライトまで奥行きあるでしょ?
その四角の淵部分からライトまで指一本は入るでしょ?
その淵の真ん中の所ぐらいでカット。
余った淵に丸目のカバーをカボッてはめ込んで両面テープで固定。

単純に丸目の淵をカボッてはめ込んでるだけだよ。

構造は簡単だけど説明難しいわ…

まぁ丸目の淵をFRPか何かで自作すれば簡単に丸目に出来るんじゃない?

しつこい様だけど丸目最高。

828 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 09:07:11.55 ID:hw7Q3VaG.net
>>827
サンクス!!
挑戦してみようかな

人気はなさそうだけど、俺も丸目好き!かわいい

829 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 13:02:06.20 ID:kNcCvtQi.net
>>827
詳しく

830 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 14:35:31.62 ID:MeG73wWb.net
角目のほうが男らしくていいジャマイカ

831 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 14:50:51.16 ID:092YLAJj.net
丸目が良いなら70でええやん

832 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 15:02:17.27 ID:yUo1q7h6.net
>>830
確かにそれは思う。
両方好きだからどっちにしようか迷ってるんだけどね


>>831
うちは3列じゃないといかんのよ

833 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 16:01:32.33 ID:3UtKu9F4.net
すごいな、3列目撤去しないで乗ってるのか
26年落ちのセカンド車に
3000ccの税金は払いたくないわ

834 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 16:29:24.93 ID:yUo1q7h6.net
高速乗る時どれぐらい出す?
120ぐらいで走りたいんだけど、負担かけたくなくて100キロ巡航なんだが。。。
そんなに気使う必要ないかな?

835 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 16:31:13.20 ID:yUo1q7h6.net
>>833
三列目乗せるの、年に3回あるかないかぐらい。。。

836 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 16:42:52.87 ID:rvaUe8BG.net
ディーゼルは重量税に排気量関係ないけどな。

837 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 16:51:33.90 ID:3UtKu9F4.net
高速でプロボックスと張り合ってたら
ヘッドパッキンの辺りからオイルにじみが・・・
交換後は悔い改めて90巡航

838 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 17:43:03.32 ID:MeG73wWb.net
>>836
いや、1男か3男のことだと思うぞ、もしくは4男

839 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 18:33:41.96 ID:AIwF0cSc.net
>>834
普通に120出してるよー
毎日高速乗るならあれだけどちょこちょこ位ならむしろ適度に負担かけたほうがエンジンにはいい

840 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 20:14:45.95 ID:yUo1q7h6.net
>>837
ごめん笑ったw
高速のプロボックス速っえーもんねw

>>839
そこまでビビらなくていいのかな
でも775の話し聞くとやっぱびびっちゃうかも

841 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 20:38:57.01 ID:chnGtn0A.net
>>840
車も年数たってあちこちガタが来てるのに無理な負荷をかけたらどうなるかわかるわな。
>>837がいい例。

全国で古いSLが走ってるけど現役の頃の6-7割のパワーしか出さない。
絶対に全開にはしない。

842 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 20:43:30.79 ID:yJFYWbnu.net
775のは負荷掛けたから正常な部品から滲みが出た訳じゃなくて劣化してたパッキンかシールから滲んだんだろ、むしろ劣化箇所わかって良かったじゃん

843 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 21:15:39.52 ID:FpbXOfBP.net
俺も三列目あるから78にしたわ。

あと東京乗り入れすらNGなんだよな。
70だと。
5年前、程度の良い70を140万で売ってくれる話を
蹴った思い出。
石原め……。

844 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 21:28:55.80 ID:cWa5ibQb.net
税金は貨物車より高いと思うが
俺は都内乗り入れは月一にあるし
長時間ではないが6人くらい乗せるくらいもあるので
5ナンバーand3列シート。

ナナマルと違うのは乗用車にも貨物車にもできるし一応8人乗りだから選択肢はあるよね。>>ナナプラ

845 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 22:31:45.40 ID:MeG73wWb.net
昔からたまにエンジン高回転で回したほうがいいって言うけど
具体的にどういうことなのかな

俺は高速に乗らないしMTだから普段2千回転以上回すこともほぼ無い
速度も80キロ以上出すことなんて年に数回あるかないかだね
でもエンジンはすこぶる調子はいい

普段そんな感じだと、いざ高回転で回した時不具合が出る可能性が高くなるのかな?

気になるのは年一車検時の黒煙検査の時、検査員にぶん回されるからちょっと焦るけどw
おいおいそんなに回さないでくれよぉwwwって

846 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 22:50:38.21 ID:rvaUe8BG.net
黒煙検査はフルスロットルでやるから、ストッパーボルト調整してる。

847 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/11(火) 23:44:40.61 ID:4hlkd3Jm.net
>>842
それは違うでしょ
いままで正常だったものを無茶をしたからオイルのにじみっていう故障をさせたんだから
故障箇所を探すためにわざと無茶させる人間はいないわな

848 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 00:30:12.31 ID:WmPStv9z.net
部品劣化が無かったら高速で飛ばそうがその程度で故障したりしねーよ
まー滲みが故障と言えるかはあれだけど

849 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 09:43:24.97 ID:kO22FVWa.net
暖かくなってきて燃費よくなってきた。
今まで通勤で片道45km高速乗ってたから燃費よかったみたい。
転勤で片道8kmトロトロ運転で燃費落ちた

850 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 12:46:23.07 ID:0RJ+G0kP.net
リアヒーターが付いててシングルバッテリーってのあるんだけど、何故?寒冷地仕様ならツインバッテリーだよね?

851 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 21:24:15.61 ID:sH8jLINI.net
ECU修理!絶好調だぜ!

852 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 22:45:58.15 ID:FxXhYqqo.net
とりあえずこ年式だとランクルでもだんだん壊れ始めてくるんだねー

ランクル信者だったからなんか悲しいw

853 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 23:52:08.29 ID:dLWEl6Wt.net
中古屋にサードシート外してあるやつカタログ見るとKZJ78Wサードシート

854 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/12(水) 23:53:42.48 ID:dLWEl6Wt.net
意味不明な投稿すみません。
サードシート外した人、さすがにボルト穴は埋めたりしてないですよね?
シートベルトは外したら戻すの難しいですか?

855 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 12:55:50.69 ID:Dh1WqK5N4
サードシート、普段は外してるけど、稀に必要な時があって取り付けます。
難しくはないけど、シート固定のボルトってどのシートでもとにかく長くて溝が狭い。
それだけ大事な部品て事なんだけど。
なので手回しはきついよ(汗)
最低ラチェットが必要。
左右計4本だったっけ?

856 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 12:56:54.25 ID:kXCUTM7i7
追記。
シートベルトはそのまま。

857 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 12:50:29.84 ID:EPlYVSU7.net
シートのボルトを入れてある
ボルトをなくす心配がないからなw

858 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 13:46:37.27 ID:7XYOwfu+.net
おまえらすまぬ、26万キロでフリードに乗り換えた

78は良い車だった!

859 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 14:21:54.86 ID:kjj5WmXx.net
新車購入で26万キロか?

買い換えた最大の要因は?

860 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 14:29:18.07 ID:psF6pxlh.net
ブレーキパット自分で交換したいけど
ボルトねじ切れたら終わるからやめとこw

この辺が古い車の難点だな

861 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 14:30:42.40 ID:Rpj1TILh.net
>>858
お疲れ様!!

862 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 15:18:27.81 ID:8RoxqWoV.net
>>858
78はいくらで引き取ってもらった?

863 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/13(木) 21:37:40.04 ID:IzJc7TG8.net
>>858
おつ!
うちは逆に嫁がナナプラじゃないと嫌だと言い出したw
ラッキーと思ったけど、値段が高騰し過ぎて困ってる

864 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 04:10:00.87 ID:OoNv3S1o.net
>>859
12年前に走行9万キロのやつを中古購入だ!
要因は年式的にゴムや樹脂系部品の経年劣化で交換箇所が増えての経済的理由だ、エンジンは丈夫だけどその他部品修理の終わりが見えなかった。

>>861
修理疲れはあったけど楽しかった!

>>862
78は兄が少し乗るってんであげた!まだ死なぬ!

>>863
高騰はまじ凄い、海外重要も高いから尚更だろーね、一昨年あたりに古めのプラドディーゼルをマレーシアかどっかが大量に買い漁って行ったらしくてそれで程度良好の球数がかなり減ったのもあるって整備のランクル大好きおっちゃんが言ってた

865 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 04:18:24.45 ID:OoNv3S1o.net
ちなみに78とフリードを比べるのはうどんとプリンを比べるようなもんで意味ないから比較はしないけどフリード乗ったら良いトコも悪いトコも含めて異次元過ぎて面白い

とりあえず78は本当に良き時代の良き日本車だったわ

866 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 14:23:26.72 ID:Ogu6/Huf.net
涙出てきた。

867 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 17:00:54.36 ID:PpbGwanw.net
>>864
ここまで高騰したらさすがにもうそろそろ売れが鈍くなるだろうな
インスタ見てると、買ってすぐ故障とか多過ぎ
しかも詳しくは言えないが再販の噂が入ってきたし
7年前に買っておいてよかったとつくづく思う

どうせならカクカクボディはそのまま、ガソリンじゃなくてクリーンディーゼルで出してくれないかな

868 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 17:29:43.26 ID:WWeUp3u+.net
>>867
デマを流すんじゃないよ

869 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 18:21:05.88 ID:PjFq8DSd.net
ナナプラ再販はちょっと考えられんなw

870 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 19:33:23.81 ID:iIjK+1WF.net
GDJ78Wでしょ?出るみたいだね。

871 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 19:42:21.94 ID:pAhH4d5R.net
人気がある旧車は欲しいと思った時が底値だからな
様子を見てるうちに金額は上がりいいタマは無くなっていく
宮城の専門店なんか20万キロオーバー乗り出し300万円だよ
しかもオーディオスペースが純正CDラジオとかw
そこを削るかって感じ

872 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 20:40:12.78 ID:1UdRqFzT.net
>>871
たっけぇーーーw
当時の新車価格より高いじゃんw
今なら衝突回避とかエアバッグとか安全装備普通につくだろ。というか現行の低走行買えちゃうんじゃ?
さすがに消費者も気づかないのかねえ
しかも新車より高い値段で買っても修理地獄w

ナナプラは大好きだけど、この高騰はちょっと異常だよ
やっぱ海外に流れてるから?

873 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 23:34:09.67 ID:gvbuctd7.net
>>871
300万で20年前の純正CDラジオw ナビもつかんのかいww

874 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 23:44:04.42 ID:PjFq8DSd.net
車屋ってナビ無しだったら135万の所を
ナビ付きでお得!みたいな言い方して150万で売るからな
実際は古くて何の価値も無いナビなのに


それならナビ無しで売ってもらって5万くらいのナビ付けた方が
安く済むし良いナビに変えられるのに、ナビ付いてたほうがいい!って飛びつく
客が結構いるんだよな

まぁそんなことより300万てwww

875 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/14(金) 23:49:01.28 ID:gTsJ8g5Q.net
いま78はトゥループの形式だろ
ガセが見え見えw

876 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 00:19:25.38 ID:4ouqDZOK.net
2Lが150万で出てて普通に笑ったわ。
誰買うんだよと思ってたら売れてたw

免許取りたての若者でもダマしたのかねー

877 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 00:35:06.76 ID:p28GuMHP.net
150万か
GDJ150買うより安いw

878 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 00:40:53.45 ID:In+uuCQR.net
エスハチが500万で売れるんやから。
ナナプラもその域に近くなってきたって事やないの?

879 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 07:55:02.50 ID:6/3Nxm4w.net
トゥループってリーフじゃないの?
ガセか真実か俺にはわからないけど、トヨタの人、ここ見てるならディーゼルATありでお願いします
76みたいにハイオクMTのみはまじ勘弁
プラドは乗用車だからもちろんATありますよね?頼みますよ

880 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 10:58:21.96 ID:vkuNIyj8.net
78ってだけでウソだってw

881 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 12:57:20.11 ID:vMj80w5A.net
いずれにしてもこの高騰は中身が伴ってないから、そのうちバブルが弾けて安くなるよ

882 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 14:03:44.32 ID:1CgN6zZh.net
ft4xがマジで出るなら乗り換えたいが
MTないんだろうな

883 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 17:10:40.21 ID:cUnCzmVE.net
>>881
安くなることはないよ
輸出されたり廃車になったり日に日に個体数は減っていく
少なくなるのに欲しい人間がいるから高くても売れる

884 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 18:15:40.90 ID:HPeP20Cq.net
>>882
C-HRより小さいのが欲しいのか?

885 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 19:01:51.11 ID:5YSNdwHd.net
GRJ76ってレギュラーでも動くよ。パンフレットにレギュラー時の性能数値書いてる。

886 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 19:10:09.07 ID:QWxHx3S4.net
何のというかどんなパンフレット?
配布してたっけ

887 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 19:13:07.50 ID:QWxHx3S4.net
具体的に数値教えてほしいな

888 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/15(土) 23:16:51.43 ID:VK+KQSk3.net
>>883
そんなみんなわかってることドヤ顔で言うなよw
その先をもっと深く考えろやw

889 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/16(日) 20:34:21.21 ID:E9oPDRMy.net
みんな任意保険いくら払ってる?
まぁ年齢や等級や保険会社で結構違うだろうけど
車両入ってる人いるかな?入ってるというか入れる保険会社あるのかって話だけど

俺プラド所有した時は何社か見積もりしたけど車両入れる所は無かったな
それどころか1ナンバー自体受け付けてない保険会社も結構あったわ

俺は年間3万ちょっとだけど、3万切ってる人いるかな
保険会社再検討して3万以内に納めたいけど、どこが安いのかわからんな

890 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/16(日) 21:57:12.44 ID:GourjWFS.net
俺は年間では7万後半…
3万って安いね!

891 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/16(日) 22:08:08.92 ID:ck0oU1V0.net
>>889
え!?

任意の車両保険なしのはなしだろ?

オレ2万ちょっとやぞ、保険屋は全労済

892 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 07:09:46.43 ID:JXNUYnVz.net
20等級
4男
弁護つけて2万ちょい
SBI

893 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 07:48:55.60 ID:/yn2Tv8g.net
インスタのやーてますポーズとかなんなんあれw
糞ダサいやんけ。
みんなでやっててアホ臭い。

894 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 12:20:00.86 ID:BLvQ0o0j.net
俺が乗ってた時は東京海上3年更新で車両・弁護その他諸々
付けられる保証は全部つけて年間12か13万ちょいくらいだったな

895 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 13:34:32.32 ID:/yn2Tv8g.net
1KZのエンジンてシリンダーヘッドに亀裂入りやすいの有名だけど亀裂入った時の症状てどうなる?

896 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 13:43:08.31 ID:CXBWlQZO.net
829を仲間に混ぜたって!

897 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 14:37:18.47 ID:/yn2Tv8g.net
>>896
遠慮しとくw

898 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 17:35:40.49 ID:dCQzVVAE.net
ググってもわからないので誰か知ってたら教えてください!
ナナプラはエアバッグついてるモデルありますか?
たまに中古車でエアバッグ付と書いてあるのは、汎用品か何かつけているのでしょうか?

899 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/17(月) 18:18:21.77 ID:34SIWNNG.net
ナナプラにエアバッグはない
その中古車のサイトの画像を貼ってくれ

900 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/18(火) 12:49:43.12 ID:WUF+g+eB6
エアバッグ(汗)

901 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/18(火) 12:50:59.37 ID:WUF+g+eB6
>>896
本人だろ?
安心しろ。無視じゃない。

902 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/18(火) 16:51:22.53 ID:wysnSEGF.net
保険料二万円台は安いな、羨ましい

903 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/19(水) 09:18:49.79 ID:jB+z9Uyv.net
修理費が車輌保険の保険金額の範囲を上回る事ってある?

904 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/19(水) 10:54:44.03 ID:DZXlWSop.net
補助ミラーてどうやって取り外しますか?

905 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/19(水) 12:30:02.03 ID:hc+PLpKF.net
>>904
10mmソケット

906 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/19(水) 13:18:08.70 ID:DZXlWSop.net
>>905
上側のミラーはずらすんですか?
どちらかに

907 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 01:36:28.34 ID:rOOWhtzr.net
70プラドは70ランクルと相まってすごい走ってるイメージがあるが
この年代平成5年前後の車で未だこんなに走ってる車他にあるのかね?

商用車っていうのかな、ハイエースならまだ結構走ってそうだが
普通車でどんなのがあるのか知りたいね

908 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 03:41:26.03 ID:9enB/cfH.net
10年以上前から規制地域では全滅
全く見ないよ

909 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 09:04:47.25 ID:gf3Y/7n6.net
うちの工業団地じゃ
1社に1台ナナプラがいる

910 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 12:01:35.19 ID:kQSu6oWb.net
ジムニーからこいつに乗り換えたいけど選び方がわからん

911 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 12:05:39.18 ID:PSV7RMwk.net
玩具感覚で遊べるしジムニーでええやん

912 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 12:50:32.37 ID:HDIQf7Wb/
LEDテールランプ、フロントグリル、社外製パーツがどんどん劣化してきてる。
メッキは剥がれ、LEDは切れ、水が溜まる。

913 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 17:44:41.96 ID:Dy/OH4CU.net
規制って全国適応ならないのかな? こんな地域限定の規制なんて他にある?
京都議定書とか言ってる京都なんか、規制地域外だし。

914 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/21(金) 22:40:48.72 ID:G71h+uuE.net
年数がたてば古い車両は自然に減っていくから規制を広げる必要もなくなる
ナナプラどころかあれだけ売れたパジェロや95プラドももうほとんど見かけない

915 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/22(土) 21:20:38.92 ID:HM/XkamO.net
ついに契約してきました!
70のフルメッキバンパーつけたいんですが、ググれどググれどステーの作り方などがわかりません!
載ってるサイトなどご存知でしたら教えて頂けませんでしょうか。
それと、このバンパーつけてる方は共販で仕入れてるのでしょうか?

916 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/22(土) 22:03:13.72 ID:QZPuU8DS.net
>>915どの程度のをいくらで買ったの?

917 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/22(土) 23:26:36.86 ID:55X19HSd.net
>>916
10万km150万
前オーナーの時に黒く塗ったようで、そんなに状態悪くなかったので、基本現状渡しです
黒の全塗装には興味ないのでその内塗り替えます

918 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/22(土) 23:43:00.80 ID:55X19HSd.net
170万の間違いでした!

919 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/22(土) 23:50:40.42 ID:xCd0l/WM.net
20年以上前の10万kmが170万か
すごい時代だ

920 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 07:48:05.00 ID:unq3+jPz.net
小さい中古屋で買ったら
家族経営なんだね
もう奧さんや子供、おじいちゃんまで出てきて感謝されたぜ

921 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 09:07:34.86 ID:WcCUUvvp.net
噴射ポンプのちょうど下側がオイル湿ってて、エンジン始動したら一滴ほど毎回アスファルトに垂れてる。。
エンジン未始動なら全く垂れてない。
ボンネット上から見た噴射ポンプは漏れの心配は全くなさそう。
下から覗いたら一部のボルト部分の湿りだけ。
でもこれでも高額修理コースになんのかな…?

922 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 09:29:03.18 ID:LrXOLwH8.net
先ずは軽油なのか黒いエンジンオイルなのかパワステフルードなのかはっきりさせてからだ

923 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 13:49:09.45 ID:sMqgAdlk.net
>>917
何色にする?
今は全塗装するって言うと猫も杓子も黒にしちゃうからな
バカじゃないのって思うわw

924 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 14:12:11.22 ID:4dS/RpGr.net
いや寧ろ馬鹿なのはお前の方だろう

925 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 16:32:53.00 ID:UpPamm51.net
俺が買った時は中古で13万キロ120万だた。
5年前

926 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 16:35:18.00 ID:t6DQCue7.net
>>924
反論するということはあなたのナナプラも黒に全塗装ですかw

927 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 16:37:45.65 ID:3kVcIUGw.net
何色でもいいじゃなーい。黒の何が駄目なのか。
俺は紺だけども。

928 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 17:30:15.61 ID:UpPamm51.net
俺黒

929 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 17:58:19.22 ID:WcCUUvvp.net
>>922
エンジンオイルだった。

930 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 19:32:08.02 ID:UpPamm51.net
>>929
よかたね
エンジンオイルでもやばいと思うが

931 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 20:25:37.58 ID:ia6/l97J.net
>>917
白か紺かブルーかな〜
黒もかっこいいと思うけど、上の色の方が好きなだけです!
それまでは黒で楽しみます〜

932 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 20:44:01.55 ID:FPT35Bdk.net
なかなか値段するなー
7、8年前から変わってないような気がする

933 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/23(日) 21:40:32.82 ID:/5TFdtwc.net
まだまだ上がる。
有事が発生したら天井知らずと
スリランカの輸入業者が言ってた。

934 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/24(月) 14:21:48.41 ID:qZJWAKiH.net
車両保険入ってる強者いないのかな

935 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/24(月) 22:36:19.33 ID:CTFibQJ6.net
なんなんだよ、ナナプラの市場価格はw

936 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/25(火) 13:19:31.49 ID:SOh/wWXX.net
ローターにあるサービスホールのボルトサイズわかる人いる?

937 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/25(火) 17:24:58.29 ID:r+0jV/hc.net
割り込み質問すみません。

これ車両保険つけられないのに、野ざらし駐車場じゃ危ないかな?
それともこんなボロ、盗まれない?
野ざらしで置いてる人けっこういます?

今まで普通にマンションの駐車場に停めてたけど、改めて考えたら心配になってきちゃったよ。
俺の可愛い可愛いナナプラ、パクられないかなあ、、、

938 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/25(火) 18:14:00.53 ID:JIR7mgX2.net
昔は海外向けで需要があったから盗難の対象になったかもしれないけど根本的にもう古いから海外需要もなくなって値打ちはないw
海外ではナナプラと同時代の丸目70も見なくなってきてる
価格が上がってるのは国内で希少になってきてるからだけ

939 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/27(木) 07:20:22.99 ID:7+EuWi8k.net
>>665
>ARBのルーフキャリア、バンパー付けたった!めっちゃかっこいい…

940 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/27(木) 18:06:50.16 ID:9g3pa7dI.net
相当盗みやすい状況下に駐車してるプラドじゃないと
さすがにプロの窃盗団が狙うとは思えないなぁw
寧ろ治安の悪い地域だとプロより四駆に興味ある
素人ガキんちょ集団に気をつけないとって感じかなw
まぁ今の時代そういう悪ガキはほぼ消滅してる印象あるけど、特に俺の地域では

と、言いつつも長期出張とかで帰ってきて駐車場行くとき
ちょっとドキドキするわw

もし車盗まれてたらどうしよう・・・って

ランクルだと100とかシグナスは一時期盗難率高かったんだっけ?
今は200とか盗まれる率高いのかな
おそロシア

941 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 15:11:24.27 ID:vVHymesI.net
>>940
わかるw
自意識過剰だってわかってるけど、心配になるよね。それだけ自分の車を愛してるっちゅーことよ。
俺にとってはこんなに愛せる車他にない!

942 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 21:19:20.76 ID:xweHst4O.net
ずっとワイドで乗ってきて気分転換にナロー化しようと思うんだけど、DIYでスムージングした人いる?
探しても、DIYで上手くやってる人の情報とかないから自分でやるべきじゃないのかな

スムージング後の塗装のみプロに頼むか、全部頼むか迷う

943 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 21:27:54.79 ID:m2jMZbWL.net
>>942
業者高いぞ

944 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 22:06:07.42 ID:almvgT0im
>>942自前はやめといたほうがいい。
フェンダー一箇所あたり五個以上のリベットで固定されてて、それを鉄鋼ドリルで穴開けて一個づつ取り外すんだよ。
途中で諦めるなら最初からプロへ。
そもそもホイールサイズ変える必要性も出て来るよ。

945 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 22:18:08.39 ID:almvgT0im
平成5年、1KZ、EX、21万キロ、フェンダー外しナロー改、全塗装、レンズ類クリア。

さぁ、買い取りは幾ら?

946 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 22:07:21.54 ID:McNr33xk.net
78はググってもあまり情報出てこないからなぁ
昔自分で弄ってた年配の人達はもう78を降りてるっぽいし
最近乗り出した若者は自分で整備したり弄るっていう
意識はあまり無さそうだしな

947 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 22:20:21.94 ID:as59a1JK.net
1KZのナローだけど同じ色に出会ったのいままで1度だけだw

948 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 22:56:47.87 ID:g5M1vRwT.net
俺もナロー。
ナローいいよね。チープなアメリカンな雰囲気になって。ランクルやプラドのドヤ感が薄まる。

949 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 23:02:41.94 ID:xweHst4O.net
>>943
ほんそれ
だから自分でやろうと思ったんだけど、なかなか見本にできるサイトが見つからなくて困ってる(T_T)

>>946
本当ないよね〜
メッセとか専門店のブログは商売だから当たり前だけど、肝心なとこ載せないしな〜
自分でやる楽しみがあるから、何でもかんでも任せたくないんだよね。でも色塗ってからパテ落ちたりしてきても困るし、できるだけ失敗は避けたい
ここも過疎ってるしな〜。
過去ログみたいにプラプラさんみたいな先生的存在出てこないかなw

>>947
そういうの嬉しいよね!何色なの?

950 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/28(金) 23:40:28.34 ID:McNr33xk.net
ここも昔は機関や構造のこと、メンテや整備について語る人はそれなりにいたんだけどね
最近はそういう流れ全く無いな

951 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 00:14:27.62 ID:uvWHcIuj.net
オレはシルバーのナロー
1KZナローはほんと会うことはないな
たまにすれ違っても2L-Tだし

952 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 02:35:05.17 ID:9jiUOaI8.net
>>942
車種メーカー板の70スレも見てるけど作業の様子以前紹介されてたよ
向こうでも聞いてみたら?
小さい穴が大量にあいてた

953 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 08:25:39.25 ID:2LQp9RoF.net
>>950
最近は金額の話ばかりで(^_^;)もっと機関系のトークがしたい

>>952
その手があったか!全然思いつかなかった(笑)
探してみますありがとうございますm(__)m

954 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 17:13:36.15 ID:P2Pbcx+sj
>>950
メンテの話になるとそれくらい自分でやれ的な話になって、それはそれでウザかったけどね(汗)

955 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 21:09:02.04 ID:WG7hu3WM.net
機関や構造は怖いから弄らないが
内装やデットニング的なことは弄る

956 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 22:27:50.13 ID:lP1+PQUE.net
>>934
はじめまして
半年前に念願のプラドデビュー
車両150万つけてますw

957 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 22:34:35.96 ID:R0+ZxH6t.net
車両入れる保険屋あるんだ
でもかなり保険料高いでしょ?

958 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 23:06:58.56 ID:lP1+PQUE.net
代理店 1ナンバー 新規7等級
26歳以上 ゴールド その他オプション
年間15万前後かな

959 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/29(土) 23:22:47.01 ID:R0+ZxH6t.net
やはり結構な金額だねw
でも安心を買ってると思えば安いかもね

車両入ってなくて古い車だと
どんな状況でも事故起こしたら貰い損になるから
俺はかなり気をつけながら常に運転してる

仮に全損でも50万くらいしか出ないんだろうな

960 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 07:26:26.89 ID:8npk/iyJ.net
>>958
保険会社どこ?俺もちょうど半年前ぐらいに見直したけど、車両保険最大で25万だったな

961 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 08:54:47.93 ID:qNVJdI1w.net
車両保険25万円なら入らないほうがマシだな

962 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 09:19:30.61 ID:Cm5Ql4S3.net
>>959
50万なんてとんでもないぞw
10年超えになると鉄クズに気持ち足してくれるくらい

車両の評価額は市場価格じゃないからな
20年以上の車で25万なんて評価がありすぎだわ

963 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 13:12:40.19 ID:DQzc4Znx.net
>>962
いやそれは言い過ぎだろ、中古の価格相場は多少反映されるし
鉄くずに気持ち足したくらいじゃぶつけられてもバンバーすら
まともに直せないだろ

964 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 14:27:50.54 ID:B+qblYYe.net
因みに車両保険つけてくれるところ2社あったんだけど、もう片方は20万だった。やっぱ、古いから評価額が相当低いらしい。
車両25万で、保険料は年間約10万。何かあっても自分で5万は払わないといけないし、割に合わなすぎて結局入らなかったけどね。

でも886のように年間15万でも150万つけられるなら入りたいな。
だからどこの保険会社か、ぜひ教えてくださいm(__)m

でもそもそも車両保険てナナプラに必要あるのかなw

965 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 14:31:01.81 ID:B+qblYYe.net
あ、わたくし890です

966 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 18:30:52.19 ID:BKcdU9Jy.net
高額の車両保険に入れるなら入っておいたほうがいいかもな。
ぶつけられてナナプラが全損になっても相手の保険からは評価額しか出ないから。
それこそ20万円くらいでしょ。

967 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/04/30(日) 23:48:12.40 ID:CmFXHqf9.net
俺も次の更新のとき見直そうかな

968 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/01(月) 12:31:36.49 ID:FcF2rAkU.net
車両保険20万でも付きすぎなぐらいだわ
贔屓目で見ているここの連中は兎も角
一般人からしたら只の鉄屑だししゃーない

969 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/01(月) 20:18:39.39 ID:I6fqPRBB.net
そんなの当たり前だろw
プラドに限らずどんな車でも興味ない人間からしたら
ただのゴミでしかない

970 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 08:23:55.49 ID:MsqucZip.net
ご先輩方ご助言お願いしたいです(>_<)
当方
先月、念願の78プラド乗りになったビギナーです。
SXナロー後期型ATを所有しています。

シフトをバックに入れてもブレーキランプが点灯しなくなったのですが、
原因の特定できず困っています・・・

971 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 09:17:01.43 ID:uZGZnnnt.net
シフトをバックに入れてもブレーキランプは点灯しません。

972 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 09:35:19.41 ID:MsqucZip.net
ブレーキランプではなく、バックランプの間違いでした。

973 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 11:27:17.30 ID:U2xcmMmN.net
もうちょっと勉強したら?
こんなんがいるからプラド乗りが馬鹿にされる

974 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 11:29:58.42 ID:MjWH39Dj.net
>>960
遅れましたm(__)m
富士火災にお世話になっております。
車の保険料に関しては、
色々見積もりだしたけど1番安いかと!
自分の知り合い直接お願いしたから、
150万の審査が通った可能性は大かな。
(他の所は断られた)10万-20万の免責あり

975 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 11:32:56.33 ID:MjWH39Dj.net
886です
乗り出して半年経ったけど
夢の鉄屑に乗れて毎日幸せですw

976 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 12:17:15.21 ID:p2Jy0uel.net
>>968>>969
プラドはゴミや鉄くずより質の悪い
汚いディーゼル黒煙撒き散らす害車
人様に迷惑かけてる自覚を持てよw

977 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 12:32:01.64 ID:mumlFyHE.net
>>976
香ばしいねお前w

978 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 12:33:03.86 ID:p2Jy0uel.net
>>977
お前がなw

979 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 13:08:06.40 ID:piyUhP1De
>>971
買ったばかりなら買ったトコに行ってクレーム処理すればいいよ。
もし立ち会えるなら見てみるといい。
ドライバーでテールランプ外して玉切れチェックして、玉切れじゃないなら1日入院になる。

980 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/02(火) 17:35:08.59 ID:uZGZnnnt.net
プラド乗りとして、排ガス規制適応地域外でも、何かしらの排ガス対策はしてほしいな。
もちろん自分は対策済みです。

981 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/03(水) 06:33:15.27 ID:+DnKOgOK.net
>>966
もしぶつけられて、全損でなく修理代30万ぐらいだったら全部出してもらえるのかな?

>>974
サンクス!!
仲いい車屋さんに、富士火災扱ってるか聞いてみます!

982 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/03(水) 09:18:43.46 ID:57XMXMsS.net
>>981
それは無理でしょ
修理代が30万円じゃなくて100万円だとしたら。
オレは直して乗りたいんだってゴネて通ってしまうとなんでもアリになってしまう。
評価額が20万円なら出るのは20万円だな。

983 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/03(水) 11:47:10.98 ID:1t3R8j7G.net
乗り比べたことある人いないと思うんだけど、輸出用ホイールとディーンのクロスカントリー、どっちの方がいいかね。
3インチアップしてると、足元に重さあった方が安定するのかな。
ホイール詳しい人見てたらアドバイスください

984 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/03(水) 11:48:04.88 ID:1t3R8j7G.net
ちなみに輸出用って共販で手に入るのかしら?

985 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/03(水) 23:34:47.23 ID:+DnKOgOK.net
>>982
確かに笑
そうしたら車両保険つけた方がいいわな
150万つけられるなら

>>983
俺は買った時から輸出用ついてたから選択肢無かったけど、少しでも軽いなら燃費的にディーンの方がいいんでない?

986 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/04(木) 19:59:09.39 ID:ybW6xCgP.net
どなたかインテークパイプの外し方(4本ボルトが外せない)
を教えてくださいませTT

987 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/04(木) 20:36:00.89 ID:8AutnNL3.net
ボルトが外せないってことは
固着?それともボルトに工具が届かないってこと?

988 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/04(木) 20:53:48.71 ID:ybW6xCgP.net
工具は届きますし、固着はしていないと思いますが、
4本ともにナットが回らずに、
インテークパイプも緩みはしますがボルトが延々と回り、
外れないので外すことが出来ません。

ボルトではなくナットを外すんですよね?きっと。

989 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/04(木) 21:13:41.80 ID:8AutnNL3.net
ごめん、インテークパイプは外したこと無いw

でもボルトが回ってナットが外せないのなら
そのボルトを工具などで挟んで固定すればいいんじゃない?

ってそんな簡単な事じゃなくて?w

990 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/04(木) 21:16:51.07 ID:8AutnNL3.net
https://www.flexnet.co.jp/shopblog/lancru/utsunomiya/blog/sjqsnd00000270fb.html
ここにインテークパイプ取り外した画像あるけど
参考にならんかな?

991 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/05(金) 21:06:45.22 ID:kn3NvVTe.net
>>990
有難うございました。
何とか無事に取り外し、タペットカバー交換することが出来ました。
本当に助かりました!ありがとう^^

992 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/06(土) 08:53:12.76 ID:pGOlN2FS.net
良スレ

993 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/06(土) 10:11:09.90 ID:sQlFOKZY.net
>>990
やっぱオールペンはうわべだけなんだな
5月4日の罰ゲームみたいなタマ
掴まされて泣き寝入りと
つか、マジメそう?なF系の店があることに驚いた

994 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/06(土) 16:15:43.43 ID:0t8sHTn+.net
下回りのシャーシブラック塗って誤魔化してる車体も多いだろうね
いい車屋さんとか整備士に出会えたらいいけど
なるべく自分の目で見て車の状況を把握しておくことが大事だと思うね

年に何回かは下潜って状態や不具合の確認
自分で出来る部分は調べて整備する

このくらいの気持ちがないと納車後数年は大丈夫でも
そのうちあちこちガタがきて出費がかさみ手放すハメになるよ

995 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/06(土) 23:18:44.70 ID:vIAMmD6Z.net
リアの分割ステップの部品番号教えて欲しいです

996 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/07(日) 11:59:45.17 ID:kBMjez2q.net
LXバンパー自分でつけたイケメンいない?
部品調達したいんだけど、何が必要かな

997 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/07(日) 17:10:00.84 ID:MztPM9Ix.net
>>994

何年か前にメッセで買ったけどまさにその通りで、
シャシーブラック剥がれるとその下はサビって箇所が結構ある。
ハッキリ言ってそんな小細工されるより、
何もせずに現状渡しの方が後々の処理がはるかに楽。

整備は自分で出来ればいいよね。
噴射ポンプ、タペットカバー、セルモーター直したけど
下手すれば全部で20万位が、
自分で直せば部品代の2000円で済む。

998 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/07(日) 19:15:13.99 ID:FWjl+8mc.net
>>997宮城の店? 随分高いのにそんな感じなのか

999 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/07(日) 21:12:23.91 ID:7V0rmrB8.net
自分でできりゃいいけど、知識も技術もないしな。
みんな信頼できる整備工場って、どうやって探してんの?

1000 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/07(日) 21:20:49.27 ID:+aG3weX0.net
まぁ下回りの錆はもう上から塗るくらいしかやりよう無いと思うね
全てのサビをしっかり落として塗るなんてとてつもない手間だし費用もすごいことになるだろうしね

メッセ位だとプラドの欠点と車の重要な部分である走る、止まる、曲がる、この部分はしっかりメンテしてるんじゃないかな
じゃないと割に合わない金額だしw
恐ろしいのは見た目だけ小綺麗にしてこの基本的な部分すらまともにメンテされてないプラドが売られてるってことだね

かくいう俺のプラドも最近乗ってて違和感あったから
ブレーキ周り全部点検してみたらサイドブレーキもディスクブレーキもサビサビの固着で酷いことになってたw

オーバーホールとまではいかないけど、サイドもワイヤーの動きとドラムシューの調整して
キャリパーも清掃やスライピンのグリスアップ等したんだけど
ブレーキの効きが良くなって驚くほどタイヤの転がりも良くなって運転もしやすくなったわ、燃費もかなり良くなった
結局ドラムもディスクも引きずって走ってた

みんなも一度チェックした方がいいよ、車検時に点検してもらってるから大丈夫って思ってる人も多いだろうけど
適当な業者だとブレーキなんてパットの残り溝確認程度だろうしね

1001 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 08:31:40.66 ID:eF0XEgP3.net
>>1000
ブレーキ固着はマジ危ない
俺は冬の凍結路で気がついた
四駆入れてるのに横を向きそうになる
巡航中にリミッターカットみたいな症状が出る
触るとめちゃくちゃ熱い

1002 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 09:02:10.33 ID:/KPgadsV.net
>>998

今はかなり値上がりしてるし、丁寧で良さそうな店他にもあるから、
メッセも昔より気を使ってるとは思うけどね?

まぁでも、こだわりが下回りのサビが無くキレイって言ってるくらいなんだから

1003 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 09:04:09.30 ID:/KPgadsV.net
上の続き

隠すんじゃなくてキレイにするのがスジだったんじゃないかとね。

1004 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 10:31:57.92 ID:79mMhXEU.net
78ほし〜い
でも嫁にもらってる予算が120万。
妥協してLJにしようか検討中。
あまり78には詳しくないので、LJとKZJの良いとこ悪いとこ先輩方教えてくれ!

1005 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 12:03:51.32 ID:3+bi+XE2.net
LJ2400cc
KZJ3000cc

1006 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 13:37:18.35 ID:1Xy3ka6dy
メッセは直し方やチェック方法くらいなら電話でも教えてくれたよ。
ポイントや難易度もこちらの経験度に応じて説明してくれた。
下回りのサビについては、プラドに限らずのんな車種でもそれなりにサビていてそれをアンダーコートでコーティングするのは手抜きではなく普通のこと。
気になったら実費で処置してもらうのが普通。

1007 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 13:24:49.48 ID:ejvYZrii.net
今は1KZの78は120万も出しても買えないのか?

1008 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 14:49:48.96 ID:KzZNAdjx.net
95に78の顔面移植ってドンだけ78人気やねん。

1009 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 15:28:59.98 ID:3y7cG5R0.net
むしろ78の魅力はケツにあると思うんだが

95のリアってたしか背面タイヤ沿った形状してるから
取ったら不格好だよな

1010 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 15:52:32.79 ID:3y7cG5R0.net
>>1007
程度やカスタム内容によると思うけど
走行距離20万`以上なら買えるんジャマイカな

1011 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 16:30:06.56 ID:bdRyWuzr.net
78乗りだけど、知人が売れ売れ五月蝿い。
78探してるらしいが軒並み170万以上らしい。
もっと綺麗で状態がいい奴なら300万近いとかで
嘆いてたなw。ちな、こいつサイマーなw。

1012 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 16:59:37.78 ID:3y7cG5R0.net
つーかこの年式になるともう走行距離は関係ないよな
印象の違いだけ

逆に多走行で一通りパーツ交換されてるほうが状態良いかも知れんし
中途半端に低走行だと色々と生産時のままで逆に所々瀕死の状態になってるかもしれんし

1013 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 18:03:24.96 ID:kcqUSSQt.net
ナナプラはすごく暴騰してるんだな。
18年前にH6年式の5年落ち4万kmが150万だったのに。

1014 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 18:44:02.86 ID:o3tI7e1N.net
>>1013
まあもう手に入らないしあの感じのデザインも他車でも無いからな。
しかし18年前と比べてやるなよ。。。
古い車じゃなくて旧い車に昇華したんだよね。

1015 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 20:10:11.46 ID:KzZNAdjx.net
排ガス規制で乗れなくなったときに売らずに車庫に眠らせといてよかったー

1016 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 20:49:53.58 ID:QrTMDIEr.net
オークション見てると下回り錆だらけだよ
北海道の店とか安いけど絶対買う気になれんw
下回りの写真真っ黒すぎて察し

1017 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 20:50:36.76 ID:QrTMDIEr.net
>>1015
対策して乗るの?売っちゃうの?

1018 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/08(月) 22:30:34.63 ID:xArRx4V8.net
>>1013
フレックスの急成長ぶりからもいかにボッタくってるかわかるわな

1019 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 11:29:49.02 ID:sCSd2etk.net
今が売り時という見方も出来るな。
売らんけどなw。
つかTXのフロントを78フェイスにしてるのを
売ってるけど、購入者は納得するのか??
すんげえバッタもん臭くなるし、
乗ってて恥ずかしくないのかね?
2LTに1KZをスワップした方が良くね?

1020 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 12:58:19.18 ID:elPCi/8zr
どうせならセルシオとかソアラのV8を載せて欲しい

1021 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 12:46:06.69 ID:Do5zjT0a.net
まだギリ手が届く範囲だけど、あと2、3年で本当に手が届かない車になるかもな。
だから顔面移植みたいのが出てきてるんじゃないの。

1022 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 15:28:17.25 ID:XoALSqUa.net
まだ上がるかね?
これに300万出すなら70買うんじゃないの?
って70も高騰してるか

300万出しても乗りたい魅力があるかどうかだな

1023 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 16:41:11.92 ID:Do5zjT0a.net
ちょっとのカスタムですでに300に到達してるで。

1024 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 18:53:44.74 ID:4uL6hiWt.net
一時期70に乗り換えようと思ったけど10万km以下だと新車価格するから断念したw
このままナナプラを乗り続けるわ

1025 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 20:29:32.16 ID:XplYF+yV.net
13万キロ達成記念カキコ

1026 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 22:03:51.68 ID:kAwVd1lJ.net
東京行きたい奴は70は選択肢から外れるよね。
俺もそれで78にしたよ。

1027 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 22:14:19.59 ID:RWnVy1SC.net
実際東京行ったら違反キップ切られたりするのか?

1028 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 23:16:51.08 ID:/N5fEc+w.net
>>1025
お、俺も最近13万`突破したわ
5年位前に購入してその頃は10万`手前だったかな

今じゃ13万キロでも低走行の部類だから
中古のメーターパネル買って13万キロのままで残しておこうかなwなんてね

>>1024
70に乗り換えようと思った理由って何?
よかったら聞きたい

1029 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 23:33:45.87 ID:4uL6hiWt.net
>>1028
6気筒の大排気量ディーゼルに乗ってみたかった
海外向けのV8の逆輸入が安ければいいんだけど200が余裕で買えるくらいするからなあw

1030 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 23:43:38.33 ID:/N5fEc+w.net
>>1029
そうなんだね
さすがに200買える金額なら200がいいよねw

1031 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/09(火) 23:50:50.88 ID:kAwVd1lJ.net
ここの住人でも200とか欲しい人居るんだね。

1032 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 00:17:04.16 ID:9NSsYavN.net
78はいい車だし好きで乗ってるけど
そりゃ200乗れるなら乗りたいよw俺はね

まぁもし200買えても78は残しておきたいけどね

1033 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 01:00:20.43 ID:Km3qaJqH.net
1HZと1KZっとスペックはほぼ一緒ですよね。1KZのほうが最高出力時の回転数は低くて、たぶん重さも軽そうだけど
エンジン音が立派なんですか?

1034 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 08:56:38.83 ID:M3QDnOe0.net
俺は200も150も見たけど、それでも78が良くて78納車待ち
200は手が届かないけど(^_^;)

1035 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 09:28:20.03 ID:4/eyThSC.net
>>1033
1HZは排気量が大きいから低回転のトルクが魅力
6気筒の音も魅力
1KZはターボが効いた時の伸びが魅力
ナナプラでも160km/h出るw

1036 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 10:49:46.38 ID:MSZyxTjF.net
>>1035 ナナプラで160Km??
どう踏み込んでも145Kmなんだが。
下りなら出るかもだが、フラットかつ
緩い坂でも140Kmが俺のは限界だわ。

1037 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 12:06:44.62 ID:m3xvnrK+.net
俺も最終型1KZで160Km迄はあるわ
但し車体がメチャクチャ暴れるので
コントロールミスったらあの世逝きだがなw

1038 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 13:00:01.34 ID:4/eyThSC.net
>>1037
タイヤのバランスはとってある?
オレはタイヤを替えてしばらく後に160km/h実験したけど揺れもなく一直線に突進したぞw
もう15年くらい前の話だけど。
今は壊れたらこまるから出しても120km/hまでにしてるわ。

1039 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 16:13:36.40 ID:SjLgO7rw.net
俺も出しても120km

1040 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 16:14:23.62 ID:m3xvnrK+.net
>>1038
ホイールバランスはとってるよ
120km辺りまでは普通だがそれ以上は暴れだすわw
今は高速巡航は110km迄しか出さないけどね

1041 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 16:32:42.11 ID:Km3qaJqH.net
車によると思うけど、バランス取れてないと100越えたあたりからハンドルが震えるイメージ。

1042 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 16:36:17.94 ID:Sx4DNpgf.net


1043 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 16:39:04.81 ID:Sx4DNpgf.net
エンジンルームのブレーキフルード横のオイルって何?
若干減ってるんだけど見てもよくわからん

1044 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 19:57:19.93 ID:Km3qaJqH.net
たぶんそれもブレーキフルード。

1045 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 20:50:23.50 ID:9NSsYavN.net
>>1044
やっぱりそうなんだ、オイルの色が一緒だった
サブタンク的な感じ???

1046 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/10(水) 21:25:48.05 ID:AGR1jL06.net
さあさあ!次スレまでラストスパート!!

1047 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 09:25:56.22 ID:4MZ8AdE0.net
ガラガラガラガラ(アイドリング中…)

レスで前に進めましょう。

1048 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 12:02:55.57 ID:P1qOVhsb.net
あっ、マフラーにヒビが!

1049 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 12:56:43.32 ID:qUya3lIm.net
みんなナビ何使ってます?
私は今、楽ナビかサイバーで迷ってます。
富士通テンの声が好きなのでエクリプスも考えました。
ですが、価格コムのレビューによるとナビ性能があまり良くないようなのでやめました。

ヤフーのナビも検討しましたが、バックカメラとドラレコ使うのでやっぱりモニター合ったほうが良いかなと。

おすすめあったら教えて下さい。

そもそもスレチかもしれませんが、ナナプラにつけられるものが限られているのでここに書き込みました。
許してください。

1050 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 15:33:23.52 ID:w5lGB8VS.net
スマホナビで十分

>>1048
俺のは6000円の溶接で済むレベルだった

1051 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 16:06:46.81 ID:KeeWIM++.net
ドアに移設して17センチのスピーカー入れてデッドニングして
DEHーP01のデッキにしたらそこらの車には負けないくらいの高音質になるぜ!
音量も十分リアのスピーカーなんて不要、音が濁るだけ

あ、ごめん俺もナビは必要な時スマホで十分

バックカメラとモニターは別で付けたほうが安上がりだよ
ヤフオクで安いのいくらでもあるからね

前はバックカメラなんていらねーと思ってたけど
実際あるとすごい楽だし安心感あるよね
こういう車体だとどうしても死角になる部分あるから

1052 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 19:30:26.95 ID:gHN5yGrO.net
>>1051
そう、後ろバンパー付近に幼児とかいても分かんねーからバックカメラは非常に便利。

1053 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 19:40:45.79 ID:qUya3lIm.net
バックカメラ大切ですよね。
うちは嫁がバックカメラないと駐車できないので、その点でも必須です。

ドラレコってそんなに普及していないように思いますが、そこまで必要性ないですかね。

万が一の事故の証拠として、と思っているのですが、上のレス見てると、
ぶつけられたところで、20万前後しか出してもらえなさそうですし

1054 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 19:59:53.54 ID:BvwRtRBX.net
ドラレコは今では高いものじゃないから付けといたほうがいいな。
目撃者のいない交差点をこっちが青で通って事故った時に相手に「オレが青だった」なんて言われたらたまったものじゃない。
ドラレコは監視カメラだよ。

1055 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 20:38:05.87 ID:9D+kyXFS.net
>>1054
980です。
あるに越したことはないですね。
格安モニターとバックカメラ&レコーダーに、スマホナビが現実的かなあ。
ナビ使ってる人の声が出てきませんね、、、汗

1056 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 20:39:08.86 ID:9D+kyXFS.net
ネットで調べてるうちに、穴を広げて8インチナビをつけたくなってきてしまいましたw

1057 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 21:46:44.92 ID:BbVJn/7I.net
次スレ立てるけどいいか?
スレ主だがw

1058 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 22:33:10.06 ID:Tp1g/Bj7.net
おぅ

1059 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 22:40:22.16 ID:H9SXuT02.net
オナシャス!

1060 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 23:07:12.07 ID:2UYBUFqj.net
HDDが欲しかったのでサイバーナビ使ってますよ
でも他の方が仰ってる通りナビはスマホで充分です

1061 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/11(木) 23:46:25.92 ID:wZPOr8x/.net
ナビ使っているよ。
前からナビの声優が変えることができるからクラリオン使っている。
スマフォをいちいちセットしなくていいしバグることも皆無だし楽。

スマフォナビは近場で使うなら有用だと思う。

1062 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/12(金) 10:54:03.93 ID:I0eWMRDQ.net
カロッツェリアのフルセグみれるやつ

1063 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/12(金) 14:55:54.85 ID:cE0M/BZO.net
皆さんありがとうざいます。
やはりカロは人気のようですね。

とても迷いますが、ここは奮発してパイオニアで一式揃えてみようかなと思います。

1064 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/12(金) 16:22:53.28 ID:6of8sraO.net
スマホの画面ナビにミラーリングして使ってるわ

1065 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/12(金) 21:06:40.36 ID:Zopa6CBF.net
それはまた面白いですね。
その上でスマホナビですか?


誰か知っている方いたら教えて頂きたいのですが、8インチナビをぶち込むには、枠だけを加工すればいけるのでしょうか?

それともボックス内も広げる加工が必要なのでしょうか?

1066 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/13(土) 01:47:06.46 ID:LQVaHfzq.net
パナで枠広げなくてもいい9インチあったはず

1067 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/13(土) 16:36:23.07 ID:WKHowMQi.net
これやな

ttps://panasonic.jp/car/navi/products/F1D/


俺もこれ欲しいなあ

1068 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/13(土) 17:34:14.44 ID:6SfFJCF9.net
こんなんもうタブレットPCでいいんじゃね?
つーか裏の配線入りきるのかな

1069 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/13(土) 17:43:21.39 ID:3HpkrN0P.net
>>1065
地図が古くなったカーナビの
HDMI入力端子にChromecast繋いでる

1070 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 11:59:41.79 ID:EnHSCkTG.net
>>1057
スレタイを何とかして欲しい
2L-TEだってショートだってあるのに・・・

【1KZ-TE】 70プラド 【2L-TE】

とかが理想

1071 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 12:27:31.10 ID:n9CYfff3.net
>>1070
どうでもいいこと言うないちいち

1072 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 12:28:02.80 ID:n9CYfff3.net
埋め

1073 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 12:28:12.33 ID:n9CYfff3.net
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