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走行10万kmオーバーの車買った奴 8台目
- 1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/04/25(月) 09:41:33.99 ID:PXsYU9bc.net
- 前スレ
走行10万kmオーバーの車買った奴 5台目
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1361022926/
走行10万kmオーバーの車買った奴 6台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1407366084/
走行10万kmオーバーの車買った奴 7台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1449581986/
- 954 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 17:59:50.94 ID:1JrbKu0v.net
- >>939
釣りが下手すぎwwあからさますぎる
- 955 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 18:27:25.28 ID:4NF/UAXC.net
- >>950
期限のあるリコールなんて聞いた事無いわ
マーチのタイミングチェーンはリコールではなく
保証期間延長という対応、だから
http://i.imgur.com/TKfr1pu.png
は「リコール情報」ではなく「リコール関連情報」となっている
http://xn--u9jb559th9ehy6bhcrbku0jak0m.net/archives/255
http://ameblo.jp/fugutaitenzz11/entry-11423545023.html
- 956 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 20:24:38.92 ID:GxzzVhHn.net
- 期限があるのは「それまでに対応を終わらせます」ってお役人様に言うためで
期限が過ぎたら対応しないって意味じゃないだわさ
- 957 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 20:42:30.58 ID:GsP3Vo7v.net
- おまいらって適当だなぁ…
マーチ専用スレで聞いたら即わかる話。タイミングチェーン交換は対象期間中でも渋っていたよ
- 958 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 20:52:00.25 ID:g2PDwb7C.net
- オイルって減ってきてもどこにも何も表示されないの?
- 959 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 20:57:08.68 ID:Yp7WTjPo.net
- >>946
リコールの期限www
- 960 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 22:46:48.04 ID:aHc+KL1l.net
- >>940
駆動輪がロック → ブレーキランプ無しで急停止 → 追突
限りなく0に近いと思うけどね。何の止まる合図をしてないから。
>>941
とっさにできりゃいいけどね・・・ ATはもちろんNレンジさ。前に倒すだけだ。
- 961 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 22:51:32.13 ID:aHc+KL1l.net
- >>942>>954
そんな糞レスしかできねーの?w
焼き付きだけじゃない、パンクもそう。ハンドル取られて他車や歩行者にドカーンとか。
「日頃から点検整備してた」なんて言い訳は通らないよ。与えた損害に対しての責任だからね。
- 962 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/08(金) 23:03:31.38 ID:zj8gbOak.net
- >>960
0じゃなくて10だろ
過失割合の話でいいんだよな?
- 963 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 00:20:40.45 ID:l95ns5+R.net
- >>934
現行マーチや二代目以降のフィットなんてデザインそのものがトラブルだろ…
ヴィッツも現行は酷いもんだしなw
- 964 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 07:35:19.83 ID:RV+dS7zu.net
- マーチてカエルみたいだね
昔のポルシェやシビックか
ラジコンの安い奴がマーチみたいだった様な?
- 965 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 09:25:25.37 ID:nybVSvOW.net
- >>964
日本語が不自由なのか、形態認識能力が粗大なのか?
- 966 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 11:01:26.68 ID:ESdxddO1.net
- 現行マーチでいいや。
モデルチェンジして安くなれば買うかも
- 967 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 12:18:42.48 ID:lc7R5vmc.net
- >>964
???
アタマ大丈夫か?
ラリってんの?
- 968 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 15:13:53.87 ID:tAVNM/r2.net
- 分かり易く言うと私はアホですっていう自己紹介かな?
- 969 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 15:20:15.42 ID:pnswNQPC.net
- ヴィッツやマーチは初代が一番デザインが良かったと思う。
フィットは最初からダメだけど。
- 970 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 17:06:44.47 ID:vGNwb8tv.net
- >>961
お、おう…
- 971 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 18:33:18.42 ID:RV+dS7zu.net
- エヴァ色とかにしたらいいよね?
もしくはガンダムやシャアザクとか
目つけられて傷つけられるか?
- 972 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 18:47:39.29 ID:OIVBRcyK.net
- >>969
マーチの初代って、近藤真彦のやつ?
昭和の時代だぞ。
- 973 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 21:01:53.49 ID:pnswNQPC.net
- ジウジアーロデザインだぞ
- 974 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 21:04:49.14 ID:OIVBRcyK.net
- フィアットウーノは良かったけどな。
- 975 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/09(土) 23:30:12.55 ID:SLAGT9NO.net
- マーチは2代目(イチローが乗ってたモデル)が1番いい
- 976 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 00:22:14.76 ID:SUfi9trz.net
- 相談です
プレサージュ10年落ち、10万キロ車を車検1年つき36万で購入。1年後に異音。
なんかアクセルペダルおよび運転席下部からゴロゴロ異音が。
そしてエンジン異常ランプとうとう点灯。
買った店の連係修理屋に持っていくと、
イグニッションコイル4本とプラグ不調で、カバーコミで19万修理費。そして車検通さず。放置。
運転席下からの異音と震動って、コイルですかね?修理と車検で30万払ったけど結局ミッションイカれて修理費70万とかあり得そうで踏ん切りがつきません。
車自体はすごく満足してるんですけどね。
これだけの情報でだれかわかりますでしょうか。
- 977 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 00:27:10.35 ID:URgMl6TR.net
- 俺なら検切れでヤフオクに出して、なんかヤフオクで10万ぐらいで買うよ。
ちょっと外れっぽいその車両。。。
- 978 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 01:06:07.88 ID:J+K2gHLj.net
- >>976
ちょっと調べてみたけど、その手の故障(イグニッション)多いみたいだね
10万越えてしばらくすると、その症状が出るみたい
プレサージュ乗りの人がこのスレに来ればいいけど、なかなか難しいだろう
一般的な考え方としたら、まずディーラーにて見てもらう
見積り取って、あまりにも高いようなら他の修理工場へ
一番いいのは、ちょっと高くてもディーラーかな
- 979 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 06:22:42.86 ID:/jf7TzxS.net
- 月3万のレンタカー借りたと思って廃車にして、違う車買った方が良くね
そんなの修理してまで乗りたいと思わないし、車気に入ってるなら同型のまた買えばいいじゃん
修理と車検入れたら同じ金額だし、そっちのがリスク無い
- 980 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:41:01.50 ID:59aodG/s.net
- >>976
コイルの可能性はあるよ
それでエンジン不調は直る可能性が高いと思う
確かにミッションは気になるけど距離が本物ならもう少し大丈夫そんな気はする
でもミッション以外でもエアコン不良とか壊れそうな所はいくつかあるね
でもコイルを替えるだけで19万てえらく高いような気がするけど内容はどうなってる?
ディーラーで見積もり取った?
社外品のコイルとか出てないかな?
もう少し修理代を安くする事はできないのかな?
- 981 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:11:18.90 ID:EDgZU325.net
- そんな車捨てて次の車の資金に回せよ
マトモな頭なら少し考えればわかりそうだけど無理みたい
- 982 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:26:11.21 ID:Ie9QIjCI.net
- >>976
またプレサージュ買えばええやん
ゴロゴロあるだろ
- 983 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:34:23.42 ID:iIqxsc/m.net
- >>981>>982
また同程度のプレサージュに買い替えたとしても同じトラブルが出る可能性。まあ10万キロオーバーの車買うなら徹底的な下調べは必須なんだがなあ…
- 984 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:35:04.69 ID:Ws7ZYUp9.net
- なんとなく、排気管の固定が悪くなったのと、それにともなうO2センサーの不良のような気がするのは気のせいかな?
異音でコイル?
なんかわかりにくいな
- 985 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:36:21.76 ID:Ws7ZYUp9.net
- そもそも、プラグ不調とは何かな?
- 986 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:00:13.77 ID:iIqxsc/m.net
- >>984
コイル故障で何気筒か失火しまくり→エンジン異常振動→排気管がボディーに接触という感じじゃないかな
- 987 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:47:02.16 ID:x3i/SEPE.net
- プレサージュ、ディーラーでも10年落ちで5~60万くらいであるじゃん
下手に故障を数十万で直すより、買った方が安心
ディーラーなら保証がしっかりしてるし、最高3年は安心して乗れる
- 988 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:51:18.22 ID:7QzHu6Lb.net
- >>976 です。
みなさんありがとうございます。
確かに買い直すも、修理も恐らく同等の費用ですね。買う方が若干高いですが。
さすがにプレサージュになるともう、保証もあって半年や6ヵ月なので、ないと同じですね。
O2センサーも交換したばかりなので、思いきって修理だしてみます。
コイルだけでそんなに異音と震動が出るのかなぁって思ってました。先ずはコイル4本換えてみます。
ありがとうございます。
-単純にセレナより大きく、エルグランドより小さいのが好きなんです。
- 989 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:56:26.63 ID:7QzHu6Lb.net
- あ、ちなみにコイル確かに高いと思ったので他社で見積もったら12万に。
まあ、町工場がやはり工賃は安いですね。
- 990 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 16:51:40.41 ID:A+Tt0yLI.net
- そんなにどうなるか分からないのが中古なら
オリックスカーリースローンで買うのはどうなの?
新車に乗れて最後は貰えるんでしょ?
- 991 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:33:31.07 ID:K/Hzsmzf.net
- >>988
ディーラー中古なら、トヨタ日産は最長3年保証つく
今のを直して乗ってもいいが、他も調子悪くなるかもしれん
それを考えると、ディーラー中古が安心なんだが…
- 992 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 20:21:10.79 ID:S/8lxtZj.net
- ディーラーで状態のいい3年保障付を50万で買うより
一か八か36万で買って3年壊れないことに賭けるという考えも
- 993 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 20:59:59.79 ID:7QzHu6Lb.net
- >>992
それに賭けて壊れた感じですね
まあ、7万キロくらいから中古車はギャンブル感半端ないです。
ティーダ、セルシオはどちらも15万キロまで故障知らずでしたね。プレサージュは10万キロ購入で112000キロでダウン。ハズレでしたね。
- 994 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 21:02:57.12 ID:y/claL5i.net
- 長年車に乗ってきて、自分自身で各部を見れて、もし試乗もできるなら感覚的に調子が悪そうか判断できるだろ?
それができないやつは50万の状態の良い保証付きを買うべきだ
車の機構がわからないやつはそうするべきやろな そのくらいの価格差ならばな
- 995 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 21:05:55.81 ID:lb/xoK/4.net
- 新車でもハズレは山ほどあるしな
- 996 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 21:18:43.83 ID:0VFQiR3S.net
- >>993
ティーダで13万キロ越えてますが、15万キロでどこが壊れたのですか?
参考に聞きたいです
- 997 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 22:49:30.09 ID:Y5p2iPZm.net
- 過走行の中古車はクジ運勝負だと思ってる。
素人の見立てじゃ限界あるし、結局エンジンの中身は分からない。あからさまな異音は無くても半年で壊れることもあるだろうし。
オレは壊れたらあまり深追いせずに買い換える。
ハズレ車に当たったこともあるけど道でエンコする程のハズレは無かったし、快調な車もけっこうあった。
トータルでは払った金額以上に乗れたと思ってるよ。
- 998 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 23:38:09.33 ID:SUfi9trz.net
- >>996
とはいっても、壊れたのは電気系統だけで、
パワーウインドウ、オートエアコンが逝きました。
あとパワステが少し弱くなりました。
駆動系は問題なかったですよ。
燃費は悪くなってリッター7キロまで悪化。
- 999 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/10(日) 23:59:33.65 ID:nYnx3gRJ.net
- イグニッションコイルの故障なんて10万キロ以上走ってたら特に珍しいことじゃないけどね。異音が出たから大事のように感じるだろうけど
初代フィット乗ってた時は7万キロでコイル壊れて8本交換で8万円掛かったし
- 1000 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 08:37:59.17 ID:hWMJ9bCi.net
- 次スレ
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- 1001 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 08:38:50.84 ID:hWMJ9bCi.net
- 間違えたwww次スレ
走行10万kmオーバーの車買った奴 9台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1468193800/
- 1002 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2016/07/11(月) 14:18:09.48 ID:ACQeFnRL.net
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