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【1KZ】78プラド

1 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 14:01:17.67 ID:d469JCFj.net
オーバーヒートなどの不具合の多かったそれまでの2L-TE型から、
アルミヘッドを持つ3.0Lターボの1KZ-TE型を搭載した
通称「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能がその理由に挙げられよう。
手放した方も、現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたい。ノ
※前スレ
【1KZ】78プラド
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1457576941/

2 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 16:08:42.95 ID:fHN7KP5q.net
>>1
Many Thanks!!

3 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 19:07:37.31 ID:GVtifoJC.net
スピーカーは普通に交換出来ます?加工が必要ですか?
加工が必要な時はどういったとこに頼めばいいですか?

4 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 19:17:00.20 ID:BOw3RITi.net
>>1さん乙であります。
今後も宜しくお願いします。

5 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 19:25:00.90 ID:BOw3RITi.net
>>3
フロントはたしか10センチだから特に無加工で交換可能じゃないかな
リアはたしか取り付け位置だったかサイズだったかが特殊だから
ステーで取り付け位置を延長しなきゃならなかったような
自分で簡単に出来るから業者に頼まないで自分でやったほうが安上がりで良いと思うけどね

まぁ前スレでもあったけどドアスピーカーにすると音が格段に良くなるから
良い音質で音楽聴きたいならドアに移設して新しいスピーカーにした方がいいよ

6 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 20:05:44.57 ID:GVtifoJC.net
<<5
無加工の場合は10インチを選ばないとダメってとこですよね。
ドアスピーカーに変更するのは、オートバックスでも出来ることですか?

7 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 21:27:36.15 ID:z++BTGqom
スピーカーは各メーカーでトレードインスピーカーってのを出してるからオートバックスあたりで、見つけるといいよ。
フロントの右側はちょっと大変だけど。

8 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/14(日) 21:24:49.84 ID:BOw3RITi.net
>>6
オートバックスではやってもらえないと思うわ〜

9 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/15(月) 15:20:32.86 ID:FlooDFLj.net
某オクに7万`台のマニュアル車出品されてて
スゲー!極上車だ!(・∀・)と思ったら2,4Lだったでござる(´・ω・`)

強気な金額設定してるけど2.4Lだと無理だろうなぁ
3Lだったら最近の高騰っぷり見るに落札する人いるかもしれんが

10 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/15(月) 17:31:35.70 ID:51fM6kRr.net
>>1
1さん、おつです!

>>9
いくら?
2.4でも知らない人が買っちゃったりするんじゃない?


てか78プラドPart002って何よ

11 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/17(水) 22:26:05.88 ID:7WBzFDB9.net
>>1
乙です

12 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/18(木) 07:13:12.67 ID:d4ACAw3f.net
>>6
ドアに移設しただけでは「?」なカンジ
ツィーター追加して初めて「!」ってなる

糞耳な俺の経験から言うと
ツィーターが先だと思う

13 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/18(木) 11:08:51.06 ID:T+5/jEqI.net
ドア移設しただけでは?なら、悪いがそれは糞耳としか言いようがない

純正だと10センチであんなわけわからん場所に設置してあるのを
ドア移設アウターバッフル化して16〜17センチにするんだから
音が変わらないわけがない

ただツィーターは勿論必あった方がいいし、できればデッドニングもした方がいい

14 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/18(木) 12:50:05.47 ID:ugOFmRUya
色々工夫するのは良いと思うけど、スピーカーもオーディオ本体のセッティング出来て、さぁ走ろかってエンジンかけたら台無し、走り出したら更に聞こえず、走りながらセッティングし直して、なかなか良い音🎶っていい気分でクルマ停めたらとんでもない音…
それが78。

ちなみに私はトレードインスピーカーとサブウーハーで聴いてます。

15 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/19(金) 10:06:58.54 ID:hGbhPEiU.net
前スレでオールペン30万円台とか40万円ぐらいっていってる人いるけど
みんな大体それぐらいでやってるの?

40万でパーツ外しとか裏側とかもやってもらえるかな?
知り合いに見積もり頼んだら60万はかかると言われてしまったんだが...

16 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/19(金) 14:26:42.77 ID:+I2l7ev6.net
業者によるだろうけど40万位ならある程度きちんとやってくれるんじゃないか、30万以下だと怪しいな
と言ってもきちんとの度合いもかなり幅が広いと思うけどね
俺はある業者だと最低80万って言われたし金額によってどこまでやるか差は大きいと思う

まぁ一番大事なのはどこまで外して塗るかしっかり聞いて
面倒臭がらず詳細に説明してくれて信頼できる所に頼むのが一番だと思うよ
何も知らないで行くと説明されてもわからないだろうし業者側もド素人だと思うと説明も大雑把になるから
出来ればある程度プロの塗装工程について調べて知識蓄えてから行ったほうがいいと思う

ネットなりで近場の塗装業者検索してたくさん話聞きに行った方がいいよ

17 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/19(金) 16:30:49.23 ID:hGbhPEiU.net
>>16
ありがとう。
塗装はピンきりだよね
言われたように、自分の足で回って、好感もてるとこにお願いしようかな

14さんはいくらでどのレベルまでやったの?

18 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/19(金) 22:59:26.96 ID:4eLvo2Co.net
マニュアル乗りに質問。

速度メータの針がびくともしない。距離計も不動。
タコメータ他のメータは動いている。
速度問わず減速し最後にNに入れて停止しようとするとギヤがかみ合わないようなガタガタと振動する。

こんなことになったことある人いますか?

19 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/20(土) 00:08:29.86 ID:9VE/2dfm.net
それは速度ケーブルの異常かも

20 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/20(土) 00:53:45.37 ID:fFFsNjjI.net
エンジン停止するときに振れるんかな?

21 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/20(土) 08:36:05.46 ID:WqrB6tI/.net
フロントバンパーのコーナー部をナロー仕様に変えたいんですが、共販部品の番号わかる方いますか?

22 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/21(日) 02:07:47.14 ID:ufZy9r/w.net
LJって3ナンバーもバンパーのエクステンション同じなんやな

23 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/21(日) 17:39:11.21 ID:uCirzxG6.net
>>21
わからないです

24 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/21(日) 22:38:19.95 ID:1qMVKc1v.net
16です。

メータの電球類を交換して、元に戻すときにメータ本体とメータケーブルがきちんと繋がっていないのが原因でした。
きちんと繋がるまで大変だった。

騒がせたらすまない。

個人的に気になるのはAT版は壊れた話はよく聞くが、MTでECUって壊れたらどうなるのかな。

25 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/22(月) 00:02:38.36 ID:uEkDBxkl.net
>>24
俺MTだけども壊れたよECU。

セルは回るけどエンジンかからなくなった。

26 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/22(月) 08:32:36.97 ID:jhkhVAQn.net
今はエンジンも電子制御だからECU壊れたらおしまいだな

27 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/23(火) 15:05:11.24 ID:ddAfT+r+.net
MTでも壊れるのか、調べるとATばかりだからMTは関係ないのかと思ってたわ
あれってコンデンサーだかの液漏れが原因だよな
交換となると結構な金額らしいけど、部品買って半田で上手くやれば数千円で済みそうだ

たしかヤフオクにも格安で修理してくれる業者があったはず

28 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/23(火) 17:14:27.74 ID:208NBwxN.net
自分で部品買うなら数百円でいけるよ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/707951/car/603203/1500311/note.aspx

この前ネットでコンデンサ買った時は、店によって取り扱いあったりなかったりだったけど

29 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/23(火) 19:25:09.07 ID:tw+bZixp.net
>>25
情報サンクス。
メータとECUでいろいろと繋がっているから、
メータが動かないで走行すると不自然なミッションの動きになることは分かった。

コンデンサは電子部品で壊れやすいからね。
耐熱105℃対応コンデンサを秋葉原で買って壊れる前に交換しておこうかな。

30 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/23(火) 21:46:45.13 ID:208NBwxN.net
105℃耐熱はすごいなw

壊れなさそう

31 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/23(火) 23:28:20.08 ID:ddAfT+r+.net
>>28
こういうブログなどで修理の記録や仕方をうpしてくれてる人って
ほんと有難いよね

暇な時今後起こるであろうトラブルに関して
ネットでなるべく情報収集するようにしてるわ

たたプラドに関しては古いものが多いね
プラド乗りのユーチューバーとかいたら嬉しいんだけどねw

32 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/24(水) 00:10:02.68 ID:bA6pffIc.net
>>27
前出のMT乗りだけどそのヤフオクで修理したよ。
その後不具合無しで快適だけど最近車体の揺れが
酷くなってきたからエンジンマウントなんかも交換時期なのかな……。因みに今24万キロ。

33 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/24(水) 10:44:11.43 ID:XUFJ51GX.net
Youtubeに1KZのコンディションチェックのやり方載ってて試したら大丈夫だった

34 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/24(水) 19:51:29.08 ID:uLoQMg73.net
>>30
通常のも85℃もあるよ。
ダッシュボートがの裏にあるけど熱くなりそうだから
これくらいなら精神的に楽になるかなって思ってる。


修理ネタだとパワハブのモータの動きを動画撮影して確認したこともある。

35 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/24(水) 22:01:06.67 ID:E6ULNPFX.net
>>32
エンジンマウントやミッションマウント交換したいよね
でも部品だけでも結構いい値段したような・・・
あと、マウント交換しても振動が無くならなかったってブログも見たわ、70だったけど
まぁ色々な要因があるよね、20年以上前の車だと

俺は特に通常走行だと振動や音は気にならない、寧ろ静かな方だと思う
でも段差の衝撃が最近酷い時があるね、あとエンジン切った時の振動は結構あるwこれは購入当初からだけど
購入先に文句というかかなり相談したけど、こんなもんですよの一点張りだったなぁ

36 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/24(水) 22:09:54.29 ID:E6ULNPFX.net
>>33
これ試してみたいけど、もしコンディション悪かったらショックだなw自分でどうすることも出来ないだろうしw
やってみようか迷うな

>>34
その動画うpお願いします
俺も近いうち一度バラして様子見てみようと思ってるんだよね

オートハブって一度故障するとロックできなくなるのがネックだという話だけど
調べると中開けて噛み合わせるギアみたいなの回して出せば手動でロック出来るみたいだね
なので最悪トルクスレンチで蓋開ければ大丈夫なのかな

37 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/25(木) 12:08:31.94 ID:cjQ++ErT.net
オートハブと呼ぶのは間違い

38 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/25(木) 14:03:56.28 ID:fJk1IT6x.net
1kzコンディションでユーチューブ検索

39 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/25(木) 16:34:52.24 ID:+3V3JoP5.net
電磁ハブだったかな?まぁどっちでもいいけど
70ランクルと仕組みというかモノ違うんだっけ???

40 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/25(木) 19:29:55.60 ID:49xSjJq1.net
パワーロッキングハブ
70リーフと同じだよ

オレのナナプラは大丈夫かな?

41 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/25(木) 21:21:36.69 ID:+3V3JoP5.net
>>40
ランクルと全く一緒なんだ

今度みんなで整備オフしようぜ

42 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 07:29:45.53 ID:lc61AASy.net
1kz のコンディション見といた方がいいよ。

43 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 09:33:59.38 ID:5RUsYhwQ.net
>>38
これって、調子悪い時は変な蒸気が出てるってこと?
なんかペットボトルの水がピンクに見えるが

44 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 11:35:45.57 ID:Am3HT2Pf.net
>>43
蒸気が出るのとペットボトルから泡が出るのが調子悪い。

見ればわかるやろ動画w

45 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 11:38:55.15 ID:0pMBNgj+.net
調子悪かったらどうすればいいのか、そこが重要だ
調子悪いのがわかっただけじゃ何の解決にもならない

46 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 11:47:52.85 ID:Am3HT2Pf.net
>>45
修理だすか載せ替えしかないやん

47 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 12:44:24.08 ID:YOXzoUiw.net
調子悪いとかコンディション云々のレベルちゃうで。完全に逝ってるやん

48 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 12:54:12.60 ID:Am3HT2Pf.net
>>47
勇気出してみんな実験してみようw

自分のは大丈夫だったからお気楽w

49 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 13:04:02.85 ID:0pMBNgj+.net
>>48
それは調子が良いと言うわけじゃないから
お気楽ゴン太君になるのはまだ時期尚早だぞ(´・ω・`)

50 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 14:32:27.54 ID:nM3rRoh6.net
クラッチ
ハブ
コンピュータ
ラジエター
ブレーキアッシー交換
窓枠のゴム脱落
マフラー穴溶接
ボンネット禿げ

直したのはこんなとこ

51 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 15:35:53.72 ID:Am3HT2Pf.net
>>49
調子悪いよりいいやんけ

52 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 16:02:02.83 ID:0XzySRom.net
>>50
それだけ一通り直してれば
あとはエンジンさえ故障しなければ
まだまだ長く乗れそうだね

>>51
そんな当たり前の事ドヤって言うなw

53 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/26(金) 16:12:20.42 ID:Am3HT2Pf.net
>>52
お前は何が言いたいの?

54 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/27(土) 12:19:23.70 ID:NFQujE3l.net
過去スレ見てるとメッセの鏡面塗装、バッシングされてたけど、最近のブログ見ると悪くなさそうだね

https://ameblo.jp/prado-proshop/entry-12276080279.html

まあ俺はメッセじゃないけどw
でも買う時候補に入れてたから気になっちゃう

てか、ナナプラの情報を頻繁に更新してくれるのメッセぐらいしかないし、どうしてもブログ見ちゃうよな

55 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/27(土) 12:22:02.18 ID:NFQujE3l.net
https://www.youtube.com/watch?v=GWb5FYOOb20&t=716s

https://www.youtube.com/watch?v=o_ubSEhwVHQ

この番組見ると、俺こんな昔の車乗ってるんだなー

と、しみじみ思う

56 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/27(土) 12:25:42.76 ID:NFQujE3l.net
連投スマソ
今日は嫁も子供も出かけてるからヒマなんですw


こっちの方が画質よくて見やすい

https://www.youtube.com/watch?v=gTC8g9uA3gs&t=178s

57 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/27(土) 21:02:13.57 ID:AcZOgVF9.net
>>41
整備オフ楽しそう。


基本的なことだけど
3000q毎のオイル交換
ライト類を納車後に一斉交換
駆動系オイル交換
コンプレッサ交換
バッテリ交換
ヒーターレジスタ交換
アライメント調整

あと前オーナーがやったのかスタータモータが交換されてた。
次は水回りかミッションが逝くかそわそわしてる。

58 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/27(土) 23:44:50.96 ID:hjCFgT5S.net
俺も故障が怖くて毎日クルマに優しい運転&安全運転心がけてるわ
この車に乗ってからはほんとスピード出さなくなった
おかげでたまにちょっと荒ぶりたくなっても60`以上になると結構出してる気分になれるw
高速乗らないから80`以上出すなんて年に1回あるかくらいかもしれん

59 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 11:35:06.02 ID:KoirhnkO.net
>>58
俺も同じww

でもよく通勤の帰宅時に80キロ以上のスピード出して追い越して行く60が居るな〜
到底俺にはあそこまでアクセル踏み込む勇気が無い…

60 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 12:32:15.37 ID:542mUpUT.net
えええ

高速よく乗るから120とか出しちゃうけどやめた方がいいのかなw

61 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 13:01:05.20 ID:LHmH0Vkr.net
たまには踏み込んだ方がいいって聞いた

62 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 13:11:50.95 ID:6q4SEz/4.net
ダメじゃないと思うけどやはりスピード出すっていうことは
それだけ車に負荷を掛けるわけだから機関の劣化は早まるよね

ただ、一応ランクルなのに常に故障を気にしながら運転っていうのもなんだかなぁと思う時があるよw
知り合いにもランクル乗ってるのに山走らないでどうすんの?勿体無くね?みたいに言われたことあるけどw

たしかになんで乗ってるのと言いたくなる気持ちもわかるけど
俺らが共にしてる車はもうお爺ちゃんだから労ってあげないとねw

まぁ俺は所有してることに喜びを感じるし、いつまで乗り続けられるかが重要かなぁ
他に乗りたい車ないしね

金さえ出せばいつまでも乗り続けられるだろうけど
さすがに修理に100万掛かりますと言われたらちょっと悩むよなw

63 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 17:12:19.40 ID:3/TJ7q4K.net
古い車なんて調子悪いくらいがかっこいいじゃん

64 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 19:11:04.10 ID:ikudAtV4.net
高速は80〜90q/hで巡行。追い越しで110だな。

ノーマルスタイルが好きなのでオフ等すると
「何でノーマルで乗ってる?カスタムしないの?」
と言われたことあるな。

65 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 21:28:53.49 ID:e6iVyCw9.net
よさげなナナプラを見つけたんで、車屋に見に行った。
1台目は、走行距離10万以下、内装綺麗、外装は全塗装、足回りは鯖の上から雑に塗装し直した感じで艶ありブラックだった。

2台目は、走行距離15万、内装それなり、外装それなり、足回りピッカピカでマッドブラック、塗装し直した感じはなかった。

やっぱメーター改ざんってありえる?

66 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/28(日) 21:49:33.96 ID:O33FpLCa.net
残念だがナナプラは改ざんし放題でしょ
普通の車だと5万kmくらいに改ざんしないと売りにくい
だけど25万kmを5万kmにするのは無理がある

ナナプラの25万kmは半分の12万kmにするだけでいくらでも売り先がある
ナナプラは丈夫だから25万kmも12万kmもあんまり変わらないからなw

67 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 10:18:14.76 ID:cy3IV/A1.net
>>66の言うとおり改ざんだらけだと思うよ

中古車サイト見てても怪しいやつ多いよね
メーター見て、6ケタの数字がガタガタなやつは大抵怪しいよ
ほとんどの車はメーター部分写してないけどw

改ざんしてても走れちゃうのがナナプラw
でも、これ改ざんかなーって思いながら乗るのが嫌なら最低でもメーターがきれいなやつの方がいいんじゃない?
あとは内装きれいなやつ

正直、専門店とかが買い取りして売る場合、改ざんしても売り主が確認しに来ない限りバレようがないからね

68 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 12:05:28.95 ID:xeu7FGtw.net
おれのナナプラは17万キロ。
ボンネットと屋根がハゲたから塗り直してもらってピカピカになった。
7万キロに改ざんしても多分わからないと思う。

69 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 13:47:31.55 ID:LiaTdZAi.net
今日車検行ってきた、なんとか午前中でパスしたが
今回も一発で通らなかった…
いつもしょうもない箇所で引っ掛かる

俺が小心者なのか、もう4回目なのに毎度のように緊張するわw

まぁ黒煙とマフラーの廃棄漏れで引っ掛からなくてよかった

70 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 16:14:47.07 ID:vIHom35+.net
1KZエンジンは丈夫だ、と言う人も居ればヘッド割れは持病とか・・・ どっちなん?

71 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 18:57:27.64 ID:YQyNoYto.net
初歩的な質問ですみません。
今度片道500キロの旅をするんですが、高速は2時間に1回とか休憩挟んだ方がいいですか?
自分の体力ではなく、車の機関的に。

それとも水温計異常なければ3・4時間とか、けっこう長く走っちゃっていいもんでしょうか?

ナナプラでこれだけ長く走るの初めてなのでちょっと心配ですm(__)m

72 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 20:31:55.13 ID:cqvnW7yZ.net
車はそんなヤワなものじゃない。
レガシィが10万kmを平均速度224kmで連続走行したのを知らないのか?
古いナナプラでもちゃんと整備してあれば丸1日高速を走ってもなんともない。

73 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/29(月) 23:58:03.50 ID:1FNHRl6s.net
>>71
>>72の言っている様に心配いらないよ。

ポイントはエンジン切る前にしばらくアイドリングさせてタービン冷却させること。

74 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/30(火) 08:18:01.42 ID:WeHMUg39.net
>>72
>>73
ありがとうございます!
取説にもエンジン切る前に1分ぐらいアイドリングしろと書いてありましたね確か

安心して出かけられそうです!

75 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/05/31(水) 07:12:05.09 ID:Dh3R9gpu.net
ヤワじゃないからまだ人気あるんでしょ?
皆大事に乗りなよ!

76 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/01(木) 23:04:43.13 ID:WOhhQip9.net
ヘッド割れ修理戻ってきたらガンガン踏みたいんだが、いいの?

77 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/01(木) 23:28:13.06 ID:FHvt36h0.net
>>76
少し慣らして踏み込めはいいのでは。

因みにヘッド割れって壊れる前兆や壊れた時ってどんなことになったりましたか?
修理はいくらかかりましたか?

78 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/01(木) 23:47:50.83 ID:K5QiwZXT.net
俺も知りたい(´・ω・`)

79 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 06:23:32.95 ID:LA76rRBW.net
前兆なんてないよ。前兆と感じた症状が出てたなら、それは前兆ではなく既に壊れてる

80 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 10:32:34.30 ID:VllqaQa3.net
>>77
俺は白煙が出た

81 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 12:25:47.62 ID:JDeztAVH.net
ヘッド割れはネットのブログ見てると修理代が大事になりそうだな
最低でも20万コースか

82 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 12:39:29.48 ID:Iji6axUg.net
部品単体で10万強ってとこか。後は工賃と、そのついでに何をするか
あと割れたヘッドと新品では、対策済みとやらで形状が違うらしいね。音とパワーが変わる、って声も

83 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 13:44:49.06 ID:Mtv1IPxb.net
お願いします。

84 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 13:45:53.02 ID:Mtv1IPxb.net
2インチリフトしたいのですが、調整式ラテラルロッドに皆さん変更していますか?

85 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/02(金) 18:10:53.97 ID:iuQ19Rkp.net
>>84
2インチくらいならラテラルいらないよ

86 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/03(土) 20:14:49.56 ID:y6UMm8WZ.net
みんな総重量2.5トン以下???だよね
俺1ナンにした時2.5トン以上になってるんだよなぁ・・・しかもほんの数キロオーバー
重量税年でたかが5千円くらいの違いだけど、長く乗るならされどなんだよなぁ

87 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/03(土) 20:27:47.58 ID:EwmjIzpP.net
4ナンだが25キロオーバー
初めての構造変更
燃料満タンで行ったのが裏目か?

88 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/03(土) 20:36:14.23 ID:y6UMm8WZ.net
>>87
タイヤとホイールはノーマル?

89 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/04(日) 00:58:11.23 ID:5ZJGV3to.net
>>88
もちろん
純正ナローアルミと215/80/16のDMZ3
それと背面タイヤとそのアタッチメントもポイ
どういう計算だか知らんが
最大積載350キロって

90 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/04(日) 20:12:58.37 ID:P9wHx7yx.net
>>89
純正ナローなのに2.5以上なんだ

今は車検なども自分でやってるから1ナンにした時はよくわからんかったから
業者に丸投げしてしまったのが間違いだった
俺はタイヤもアルミもインチアップしてるんだけどそのまま通したのか
純正に履き替えて通したのかわかんないんだよなぁ

今の車重がわかれば数キロくらいの調整は余裕なんだが

91 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/05(月) 08:56:08.62 ID:PX+9hLIg.net
型式のY-KZとKD-KZ見た目って違うのですか?

92 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/05(月) 12:59:30.44 ID:CMLTNDVi.net
同じ

93 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/06(火) 14:44:57.57 ID:X96yZnlS.net
ナナマルLXのメッキバンパーつけたいんだけど、自分で付けてる人、ステーはどうしました?
汎用品でいいのないかな

94 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/06(火) 18:10:31.46 ID:Xp8YjNxr.net
>>93
ワンオフした

95 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/06(火) 19:04:30.94 ID:X96yZnlS.net
>>94
レスありがとう!
いくらぐらいかかった?

96 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/07(水) 08:22:01.79 ID:xSczbvuJ.net
>>95
知り合いに無料でやってもらた

97 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/07(水) 09:24:17.25 ID:YV3b3vVB.net
ほお

98 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/07(水) 21:03:26.16 ID:QMol5Fv0.net
【ネット給付金】10万円現金で貰いましたか?

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99 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/08(木) 09:59:22.79 ID:jtYYMuzy.net
>>96
いいね!
試してみたら一応ポンづけでもいけるんだね

前に出過ぎちゃうけど

100 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/08(木) 21:28:29.83 ID:7KxNIJOZ.net
値段落ちてきたみたいだよ
オクの相場がだいぶ下がった感じする

101 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/09(金) 03:06:22.17 ID:dKqXuvAM.net
寧ろ100万越え多くて強気な値段設定してる出品者が増えてるような

102 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/09(金) 09:28:51.99 ID:pjt8DSGY.net
>>100
例えば何キロでいくらぐらい?

103 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/10(土) 12:16:09.94 ID:a6dTc5A5.net
>>102
業者間取引の価格が以前より安くなってきた感じがするよ
未だに強気のところは高い時に買ってしまったから引くに引けない感じ
車歴を考えると、ココでの自動車税の問題もあって相場が安いだけで
夏頃には高くなると思う
ノーマルで程度がそれなりのもので15万k前後で小売りで100万前後ってとこかな?

104 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/10(土) 16:29:21.25 ID:X7MIUxYk.net
てことはオールペンしたりタイヤ変えたりナビつけたりオプションつけたりしたらしたら軽く200万越えるね

ディーゼル規制解除するならプラス80〜100万か(ToT)

105 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/10(土) 18:22:25.89 ID:4sCtoIXi.net
この前外人さんがH6年式17万キロを60万円で売ってくれって来たわ

106 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/11(日) 06:24:59.43 ID:Z1dRDEIE.net
断っても1週間位で車庫から車消えそう・・・

107 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/11(日) 08:43:05.00 ID:Xw4hmAej.net
外人に目つけられるとかマジ怖いなw
断った方が不安になりそうw

108 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/11(日) 15:29:25.59 ID:3qmE8iuq.net
ウチは5-6年前から外人が来るようになったな。
留守のときにはワイパーに電話番号と会社名が書いてあるチラシがはさんである。
もう5社分くらいあるわw

109 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/12(月) 09:24:33.23 ID:FCkSIQy+.net
業社も地道に探してるんだな
でもよく盗まれないな
セキュリティでもかけてなければこんな車簡単にこじ開けられそうだけど

110 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/12(月) 13:06:13.66 ID:QO1orIVD.net
プロの車両盗は実行するにあたっていくつかのポイントを見てるって聞いた
車両その物の装備なんかではなくて、車庫の位置関係や止め方とかそっちの方
それが見事に合致しなかったんだろうね、無意識のうちに

111 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/12(月) 23:49:51.40 ID:8Yk4vwAL.net
さすがに窃盗団もこんな古い車種狙わんでしょ

112 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 11:08:07.98 ID:fc4xZvUL.net
高く売れるし盗みやすいんじゃないの?

113 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 13:10:20.85 ID:UBoQFbcv.net
>>112
高くなんて売れないよ
横流ししてもせいぜい20-30万くらいなもの
そんな少額でリスクが大きいでしょ

114 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 16:02:46.19 ID:fc4xZvUL.net
国内のオークションだと平気で50〜100万ついてるけど、横流しだとそんなにいかないんかな
海外にはどれぐらいで売れるんだろうな

115 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 16:26:54.92 ID:kwqA9rAh.net
組織犯の末端実行部隊には高級車でもそんなに入らんやろ。受け子みたいなもんちゃうか
直販の個人事業者なら古くても狙うかもな

116 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 16:46:46.26 ID:8wIKJVZy.net
プロの窃盗団なら200狙うでしょ
78狙うのは素人
って盗まれた話聞いたことないな

前に80なら盗まれた話聞いたな
カギつけっぱのエンジンかけっぱだったらしいけど

117 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/13(火) 18:25:29.62 ID:fc4xZvUL.net
盗まれた人

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=1689759&id=47986459

8年前だけど

118 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/14(水) 20:18:37.72 ID:Vo7Wv+vx.net
PLHってオートハブとも呼んでもOK?
マニュアルハブに変えてる記事をちょくちょく見るが、オートハブって呼んでる人が居て気になっている。
前々スレではこの指摘があったので。

119 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/14(水) 21:23:05.25 ID:M4psDnTA.net
PLHはオートではないから間違い
コイル70みたいに4駆にすると自動的にロックするのがオートハブ

120 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 16:20:57.20 ID:KKicKvVl.net
そうなんだよな
リモートでロックできるだけで自動なところは全く無い
間違った言い方の人多過ぎ

121 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 18:52:56.13 ID:i75D1ExE.net
中開けてメンテしたいけど、やったことある人いる?

122 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 20:30:01.40 ID:2hcuPAhl.net
>>119 >>120
やっぱりそうだよな。
四駆専門ショップでさえ言っているから戸惑う。


>>121
一回もメンテしない場合はネジ類が固着している場合があるからネジ滑り止め防止剤等を使った方が良いよ。
自分がやったときはガスケットが蓋と固着してたわOTL

123 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 22:30:24.02 ID:yHFRUIDR.net
>>122
グリスアップしたと思うんだけど、何のグリス使った?

124 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 23:04:51.40 ID:2hcuPAhl.net
>>123
蓋を開けてモータが動きの確認くらいしか見てないけど、キタコのカーボングリス5g汎用を買っている。
Permatex接点(保護)グリス9gが良いらしいが高い…。

125 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/15(木) 23:18:04.24 ID:yHFRUIDR.net
>>124
それってブラシに付けるグリス???
なんだか調べたら通電するグリスじゃないとダメなんだよね?

126 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/16(金) 12:16:42.12 ID:13S2V8O2.net
>>125
そうだよ。

127 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/17(土) 02:11:09.91 ID:NMY0J/Sm.net
ハブの蓋を開けるだけでなく
ブラシ-スリップリング、モーターに到達してメンテするには
初心者にはコーンワッシャの取り外しに手こずるだろうね。

128 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/17(土) 23:36:32.89 ID:J7Tukbce.net
mt乗ってるんだがエンジン掛からず出勤焦ったわ。
グロー点かずセルは回るんだけどね。
すぐCPUと思って車屋に頼んだよ。
それで復活。

129 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/17(土) 23:42:00.65 ID:16/3ItvT.net
>>128
同じ。
うちは奥さん出先だったから焦った(笑)

130 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/18(日) 00:17:58.64 ID:0xXciPCg.net
cpu
そろそろ2回目の交換あるかも?

131 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/19(月) 22:26:42.03 ID:M8xbOpyc.net
お前らどんだけ壊れてんだよw
19万キロほぼ無修理の俺もさすがにびびってきたぞ

132 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/20(火) 00:26:05.40 ID:QCbxJB//.net
それはけっこうスゲェよ笑

133 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/20(火) 00:44:17.32 ID:kGZiIB1D.net
>>131
いきなり数カ所とか一気に壊れるかもw
まあ壊れる部分は決まってるからきっちり
押さえてメンテしてるんなら大丈夫。
というかそうしてたら尊敬する。

134 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/20(火) 00:57:08.82 ID:+haOGkc0.net
日曜日の夜、20時くらいに
東北道下りで立ち往生してたヤツもいた
オーバーヒートかな?
70かナナプラに見えたが
暗かったんで違ってたらごめん

135 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/20(火) 15:21:55.89 ID:sfSwOP0I.net
CPU?ECUじゃなかっったっけ?
まぁどっちでもいいけどさ

突然うんともすんとも言わなくなるって
ここの内部の液漏れが原因だよね?
それって熱の影響なのかな?

この部分が故障した人ってその前に過走行したとか
すごい暑かった日だとかあるのかな?

136 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/20(火) 17:48:08.67 ID:TTnKBUdm.net
>>135
基板は経年劣化だからしょうがない
20年もたてば壊れるわな
あなたはスマホを20年使うかw

137 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 00:37:42.14 ID:G9GNMEXK.net
78納車待ちなんだけど
みんなの故障歴見てると乗る前から不安になってきた

138 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 01:44:26.39 ID:oM53GT6c.net
愛とお金があれば大丈夫

139 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 01:52:53.22 ID:Nue8UX3c.net
180000キロ乗り始めて3年
タイベル、ウォーターポンプ、マフラー前半部交換したかな。
動かなくなって困ったのは今回のコンピュータ。
そうそうバッテリー上がりで困った事もあった。
今回の原因探しの中、燃料ソレノイドの交換も今のうちにと言われてる。

友人が現車見ずにフレ○○○でハチマル(ガソリン)買って一年目の車検手伝ったのだけど、左前タイヤ軸の歪みとオイルランプ点灯残念なことにラジエターの予備タンク吹き出すのでこれ錆つまりしてるぽい。
ちょっとそっとの錆じゃなかったよ。
ラジエターの水に薄く油確認したのでオイル上がりしてるかも
昨日修理に入ってたわ。

なんせ古い車だから普通に乗ってて出会う故障やね。

140 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 09:07:47.04 ID:MryvnMAN.net
>>137
何年式でいくらだった?
一番こまる故障はヘッド割れかな
修理は20万円コースか

141 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 11:46:08.16 ID:YAPTTgB2.net
ヘッドってみんな何キロぐらいで割れてんの?
うち今11万キロなんだけど、そろそろやばいのかな
でも急アクセル避けてれば割れずにいけるもんなのかな

142 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 12:32:12.47 ID:atbqXiiS.net
距離より乗り方でしょ
アクセルガンガン踏んで常にエンジンに負荷を掛けてる乗り方してたら壊れるのも早いw

143 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/21(水) 17:00:59.43 ID:epdepqPh.net
18万キロいまだヘッド割れなし。
ユーチューブのコンディションチェック試してみたけど大丈夫だた。

144 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 00:34:45.11 ID:2c9sNIKf.net
>>140
H7年で170万です
ヘッド割れ怖すぎ・・・

145 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 00:35:51.44 ID:49VJzd9H.net
2.4以外でもヘッド割れってあるの??

146 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 01:09:23.11 ID:IYKe76bG.net
H7年式はオレのと同年だわ
いま170万円もするんだな

147 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 08:53:00.04 ID:iA3lPZNN.net
>>145
くるまや曰く、2.4だけの持病だって

148 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 09:12:40.26 ID:dFzyQoWU.net
やっぱそうだよね。2.4乗りもまだ一定数いるのかな。

俺は今から車検でサビ腐りを鈑金しようと思う。
見積もりが怖い。

149 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 09:24:58.22 ID:kgpuc5Jr.net
>>145
2.4以外でもって3.0の1KZでもバンバン割れるぞw

150 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 09:25:45.34 ID:vnlwO4Kp.net
3.0の俺はまだ安パイなのかな

151 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 12:35:09.35 ID:aQfLKL4c.net
2.4だと非力だからどうしてもぶん回しがちになるから
割れる率が高いんじゃねか
なんで、3.0でも高回転で負荷かけまくってれば割れるんじゃねかな

152 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 12:57:38.83 ID:cjUue14J.net
1kzのヘッドは別車ではリコールになってた位だからな
それも対応は極限られた年式のみで、それ以外でも割れるって当時はみんなぼやいとったぞ
あと、個体差が大きいらしいな。メンテや乗り方に関係なく運命の域

153 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 15:02:37.84 ID:hSGYBDxR.net
高速とかで踏んでも2000回転ぐらいでキープするようにしてるけど、2000ぐらいじゃそんなに負担にならないよね?
割れたらすぐに症状でる?

154 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 16:19:44.32 ID:R8JRiCDV.net
1年に数回、中央名神の府中〜大津をほぼフルブーストのノンストップで走り切るが、何も問題なし。18万km車
上で言うところの当たりかな。130k程度の巡航ではびくともしない、って人も居るから個体差かロット差だな

155 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/22(木) 18:32:38.46 ID:hSGYBDxR.net
>>154
まじか( ゚Д゚)ドSだねw
その話聞いてちょっと安心したわ

156 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 13:47:01.21 ID:WFZilVd7.net
KD-KZJ78Wって車検証にかいてあるんだが、H7年式16.5万キロだったらいくら位で売れるかな?ナビある位で色は黒だがほぼノーマル

157 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 14:22:45.32 ID:JHU1ZFkP.net
ちょっと相談があります。
ヤフーカーナビがすごく良かったからメインとして使うことにしたんだけど、問題はバックカメラのモニター。
今は純正オーディオが入ってるんだけど、そこにマルチAVを入れるか、もしくはオンダッシュでモニターをつけるか。

スマホナビ使ってる人はバックカメラどうしてます?
スレチかもしれないけど、ナナプラ乗りとしてアドバイス頂けたらと思います。

バックカメラ常時化も考えてます

158 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 14:26:02.18 ID:XrqSD6xO.net
>>156
高年式だし色も人気色の黒で20万km未満でヘタにいじってない車体なら専門の買い取り業者なら100万〜120万はいくんじゃないかな
後はエンジンの調子と塗装焼けだったり下回りのサビだったり足回りのへたり具合だったりこまめにメンテナンスパーツ変えてたりしてあって記録簿つけてればそこから上積み?もあると思う

159 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 14:53:27.10 ID:7TjhinN8.net
フレームにサビ腐りありで修理に15万掛かるとのこと。車検見積もりが34万orz

ボディのサビ腐りも酷くてそれ見積もってもらったらそれだけでも55万orz

ボディの腐りはこの際無視して車検だけ取るか……(;_;)

160 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 14:55:01.47 ID:7TjhinN8.net
補足。
フレーム補修込みで車検34万。
元が北海道から買ったってのと今住んでるのも
豪雪地帯だからなのかサビにビックリする。

161 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 15:03:40.91 ID:THCw4sDE.net
車検なんて自分で通せよ
1ナンなら4万くらいだぜ
4ナンなら3万くらいか?

業者にまかしたら車検とは関係ない箇所まで
あれこれ直した方がいいって言われ金吸い取られるだけ

162 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 16:25:26.97 ID:qM4W2wjE.net
>>159
穴空いてるの?

163 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 16:36:51.33 ID:WFZilVd7.net
>>158
マジで専門のとこに頼めばそんな高く買ってもらえるのか・・・。今ディーラーさんで見積もりしてて30万は保証するって言われてたの喜んでたんだが、ちゃんと調べる価値ありそうね。ありがとう

164 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 17:09:13.87 ID:THCw4sDE.net
いや100はいかないでしょ
個人売買なら十分可能だと思うけど


でもデラよりは高く買い取ってくれると思うよ

165 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 18:02:17.39 ID:2Xqvhcsw.net
H7年式に黒なんてあったか?
10万km以下なら100万の可能性はあるけど16万km超えではありえない
よくて50〜60万くらいだな

166 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 18:05:19.84 ID:oJv+SGC0.net
さすがに100は無理でしょ
低走行できれいな車両なら可能性あるけど

業者間オークションだと17万キロで60&#12316;70万前後とかだよ
もちろん状態によるけど、専門店ならさすがに寺よりはいいと思うよ
オークション代行とかも視野に入れてみては?

167 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 18:07:13.65 ID:oJv+SGC0.net
ごめん文字化けした
17万キロできれいな車両で60万前後ってとこだよ

でもタバコ匂い、シートシミ、こげ、下回りサビありとかだとそんなにいかないかなあ

168 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 19:32:31.06 ID:JdtyLGww.net
>>162
穴空いてるし結構グサグサってた。

169 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/23(金) 20:18:31.94 ID:WFZilVd7.net
>>165
色は買った時に塗装してもらったと思う。ツートンだったらしいし、今見たら15.6万キロだったさ。50でも充分だし、凄く良くてそんなもんだろうね。夢見せてもらったさ

170 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/24(土) 09:24:37.88 ID:z2d2Dq/p.net
>>169
うちに来た外人なら確実に60万出してくれるよ

171 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/25(日) 09:41:38.79 ID:R5WHB/Pp.net
スリランカ人

172 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/26(月) 08:46:42.42 ID:ZrgDIy6b.net
オールペンは売るとき
おもいっきり買い叩かれるって聞くけど

173 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/26(月) 19:02:43.97 ID:+LLq4+oI.net
>>172
逆にオールペンしてあると安いからFL〇Xみたいなところが買ってく。
安く買って自社でオールペンしなおせば高額で買ってくれる人間がいくらでもいるからな。
50で仕入れてオールペンして200で売る。
こんなもんでしょw

174 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/27(火) 12:41:07.34 ID:b2VjQcU9.net
これってAピラーにパネルついてないんですか?
ビートソニックのピラーにつけるモニター買っちゃったんですけどつけられないんですかね...(;o;)

175 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/27(火) 23:15:33.06 ID:L36A9xWE.net
買う前から売る時の査定額気にする人っているよね
リセールバリューがいいからボディカラーは白みたいな
浮気する前提で付き合うみたいでなんかな違和感がある
そういう人はこの車は買わない方がいいと思う
買った瞬間査定額0円だと思ってた方がいい
そうすれば手放す時が来ても幸せになれる

176 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/06/30(金) 23:58:26.90 ID:Zd5PJBVw.net
ハンドルナルディに変えようと思って調べるとみんな360mm。
380mmのが見た目だけで言えばいいような気がするけどどうなんでしょうか…

177 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/01(土) 06:51:15.74 ID:OqNB8Och.net
好みだろうけど小径は似合わない気がする

好みだろうけどノーマルハンドルがカッコいい気がする

178 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/01(土) 18:21:24.16 ID:qANVkSQp.net
共販からリビルトコンプレッサーとドライヤー&レシーバー取り寄せた
レシーバーはもしかしてと思ったけどあったし、リビルトの値段も安かったよ
さすがランクルそしてトヨタだね

179 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/01(土) 20:29:25.02 ID:X/pZ1kws.net
そもそも純正ハンドルってどのくらいのサイズなんだろう

180 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/02(日) 10:00:40.87 ID:FZ+LmysI.net
380mm

181 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 10:17:11.32 ID:IjnN5aXC.net
13万かけてバイパーみたいなセキュリティつけるのと、年間15万かけて250万の車両保険つけるのと、どっちの方がいいと思う?

182 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 10:52:33.14 ID:2eHE5cFf.net
そもそもこの車盗まれるような車じゃないと思うけど

183 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 12:56:38.25 ID:IjnN5aXC.net
前レスに貼ってあったリンク見たら、ちょっと心配になってきちゃった。
でも狙われるような車じゃないなら、セキュリティつければまず防げるよね

となると、問題は事故った時か
ぶつけられて、修理費を評価額分しか出せないとか言われるのも嫌だしな

でもさすがに年15万は痛いよねw
迷う

184 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 14:10:04.22 ID:BgAeRXBh.net
この車体の大きさの割に車検税金保険合わせて年間10万以内で収まり
燃費もリッター10くらい走ってくれる
見た目の割にそんな経済的な所も魅力で乗ってる俺からすると保険代だけで年間15万はかなり痛い
が、安心を買うと思えばそれも有りなんじゃいないかな

俺も窃盗には基本狙われる車じゃないと思ってるが
セキュリティーの事をちゃんと考えていたが結局付けなかった結果盗難にあってしまった
その所有者の絶望感は想像を絶するだろうな

俺も学生時代5年間乗った思い出と愛着あるチャリンコが盗まれたとわかった時は
膝から崩れ落ちたなぁ、現実を受け入れられなかった
今でも思い出すと悲しい気持ちになる

185 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 15:06:29.89 ID:ZT+9Bo1z.net
>>184
さてはMT乗りですね。

186 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 16:26:08.12 ID:f3WpFVZc.net
リッター10kmとか絶対無理!!
おいらのATは街乗りリッター5〜6kmなんだがorz

187 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 17:53:30.31 ID:SuwSXuyu.net
>>186
そう、だからこの車買う時はMT探して選んだ方が後々のストレスは無い。
機械を操ってる感もあって好きだ。

188 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 19:58:19.96 ID:Peppf9k8.net
ナナプラの中古もほとんどATでMTは1割以下だからなあ。
その中で状態のいいのってほんの一部だろう。
現行プラドでも海外向けには6MTがあるんだから国内でも売ってくれればいいのに。

189 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 20:37:15.38 ID:2HiX0HP4.net
実際ナナプラで事故って評価額しかもらえなくて困った人いるの?

190 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 21:01:11.42 ID:bpPMQWWz.net
MT乗りでほぼ高速だけの場合は11.5q/lは記録した。

191 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/03(月) 22:48:03.95 ID:BHnHeWCh.net
>>189
普通は年数で償却した額しか出ないでしょ
保険屋は1円でも出したくない
評価額は10万だけどナナプラの中古は高いから余分に50万出しておきましょうなんて言うわけないw

192 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/04(火) 08:08:42.48 ID:YheEcr7s.net
>>181
セキュリティで事故防げるわけじゃないから、俺だったら保険を選ぶかな

193 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/04(火) 13:53:57.27 ID:sShPtauv.net
>>191
ただの一般論だね。

194 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/04(火) 14:46:50.98 ID:jqwruSmn.net
>>181
>>192
毎年15万て、5年で75万よ?全損とかでなければそれで故障修理もいけちゃうよ?
ということで俺はセキュリティ派だな
と言いつつ保険は3万、セキュリティも何もつけてないけどw

195 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/04(火) 19:02:04.36 ID:6eRe1822.net
任意保険しか入ってない

196 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/06(木) 14:59:29.17 ID:wdJ2KlCm.net
>>194
年齢と等級によるけど、車両一般の分は7万程度だと思われる
対人対物搭乗者が8万程度が必須と思えば5年間で35万程だから車両保険もアリだと思うよ

197 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/07(金) 00:33:12.04 ID:Yj6lDShl.net
運転席下が連日の雨からか雨漏りでビチョビチョだよ。。
どうやらヒューズボックスとアクセル辺りの繋ぎ目からの漏れが確認。。
ちょうど水が溜まる所にゴムキャップあって、それを外したら排水出来たけど、このまま外したままはマズイのかな??
てか同じ症状の人いる?
原因は何処なんだろ??

198 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/07(金) 20:59:36.91 ID:bA3yUEn1.net
ナルディをつけてるんですが、ワークスベルのラフィックス(ハンドルをワンタッチで取れるやつ)をつけたくてつけたくてどうしようもありません(笑)
ナナプラにつくショートボスがあったら教えてください…

199 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/09(日) 20:19:31.64 ID:QPq8rgku.net
普通のドリンクホルダー使ってたけど、壊れたから買い替える。
おすすめのドリンクホルダーあったら教えてケロ

200 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/09(日) 22:22:11.45 ID:4Dd6s7TS.net
70系用のがオクで5000位だっけ

201 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/13(木) 06:40:04.91 ID:ji6LqBv2.net
暑くなってきましたが皆さんのプラドのエアコンの効きはどうですか?
ウチのは去年リビルト交換したので絶好調です(^-^)

202 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/13(木) 13:43:02.54 ID:PZ0lQ4nu.net
>>201
交換費用はおいくら掛かりましたか?

203 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/14(金) 10:10:32.76 ID:pjLtledk.net
>>202
ガスチャージまでいれて6万円弱

204 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/16(日) 20:27:45.57 ID:KKV6kIKY.net
俺も交換してエアコンは絶好調。
無いと困るし熱中症にもなりかねない…。
込込で720kだった。

205 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/16(日) 20:57:10.16 ID:sBwi3QKc.net
300円でエアコンガス買ってきて充填した
キンキンに冷えるようになったぜ
ガスが抜けてただけでよかった

まぁ今後どうなるかわからんけど

206 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/16(日) 21:59:38.60 ID:wFsr0iPb.net
>>204
72万円w

207 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/17(月) 01:05:17.65 ID:D5R4wlRm.net
失礼
72kだったw

208 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 12:32:15.13 ID:fdEHESnq.net
2500回転あたりから白煙でるけどこんなもん??

209 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 15:04:18.70 ID:F4M6KOrq.net
黒煙じゃなくて?

210 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 20:00:32.83 ID:0CBKUGeD.net
>>209
ルームミラーで見た感じ白煙…

211 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 20:01:16.51 ID:0CBKUGeD.net
この前メーター外してからグローランプがつかなくなった…
グローランプのコネクタとかありましたっけ

212 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 23:32:12.26 ID:1HT1zQR1.net
失礼します。
78プラドとランクル80とでは、ほぼ同じくらいの価格、年式、維持費もディーゼルであればそんなに変わりませんが、お金ではない、耐久性、の面ではいかがなのでしょうか。
一般的には80にしとけ、と言われそうなのですが、クロカンとかやらないとしてもやっぱり80の方がいいのでしょうか。厳密に比べるとそりゃ80なのかもしれませんが、一般用途ではいかがなのでしょうか。詳しい方のコメント待ちます。

213 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 23:44:45.10 ID:yzx2e6OJ.net
維持費以前に80はデカすぎw

214 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/18(火) 23:55:23.59 ID:f3IGAAyi.net
耐久性はもちろん80だだろうね
と言いつつ前のオーナの-乗り方やメンテの次第で全然違うけどね
80だって壊れる時は壊れる

乗った時の大きな違いは助手席と運転席の距離感だね
80の方がゆったりしてて優雅な感じ、全体的な作りや室内の狭さが78はボンビーな感じ
あれが嫌なら80買うべき

ただ車幅無いから大きさの割に70は運転しやすい
ハンドルあんまり切れないから小回りは効かないけどw

あのドデカイくイカツイボデーが好きなら80だし
角ばった現代の車とは一線を画する洒落乙なスタイルが好きなら70だし

まぁ一般用途で利便性考えるなら78だろうね
街乗りで4Lいらないでしょ、78の3Lターボは軽快に走るよ

あとランクルとプラドっていう響きにこだわりなければ78だね
堂々とランクル乗ってます。言いたいなら80の方がいいよ

さて俺は今どちらに乗っているでしょう

215 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 00:06:15.91 ID:UpPbYphh.net
あと何かトラブルあって調べる時80の方がネットに情報量が多いから助かる
80に比べて78は自分で弄ったりする人少ないせいか情報が少ない

ここのスレ見ればわかるけど、構造的な話や自分で修理やメンテしてる人の
意見交換がほぼ無いよね

まぁ70や80も同じような構造で参考になる部分は多々あるけどね

216 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 00:27:14.42 ID:/gKhOcT3.net
>>214

ハチマルからのプラド?

実は昨日フレックスで両方見てきたんだけど、
プラドは必要充分なデカさ、荷室容量ちょうどよいと思った。80は特に外からみると圧倒されるデカさだった。
見た目は両方すき。
用途からするとプラド。でもブランドではやっぱり80がきになる。
だから揺れ動いている。

217 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 00:48:46.05 ID:UpPbYphh.net
まぁフレックスで買う時点でどんなスタイルかは大体想像つくけど
色々多角的に考えて甲乙つけがたいなら最終的な二択は

洒落乙な雰囲気で乗りたいなら78
男らしい雰囲気が好きなら80

だと思うよ

さぁ君はどっちのタイプ?

218 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 03:39:43.00 ID:eUA3jJyO.net
俺が70友達が80乗ってたけど耐久性は別に変わらんよ
もっと言うと普通の車と耐久性は大して変わらんよ

もちろんフレーム自体は頑丈だけどフレームとエンジン以外のボディや塗装、部品の耐久性はなんも変わらん

219 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 05:43:29.45 ID:vHQlUFd6.net
丈夫丈夫って、具体的に何がどうなのか?それが実際どんな風に貢献するのか?って思う

220 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 08:26:51.70 ID:/gKhOcT3.net
質問したもんだけど、実車見たかったから行ってきただけなんだ。
あんまりいい噂聞かないしあそこでは買わないだろう。
妻と言ったんだけど、80に乗った途端にクサすぎて降りた。
80の良さプレゼンするどろこじゃなくなったよ。
ふと思ったんだけど、中古車屋さんって、かなり手入れの差があるんかな?
フレックス、あの状態だと、買取か、オークションかわからないけど、恐らくそのまま並べてるっぽかった。
実際にみたことないけど、他の中古車屋さんでは、しっかり整備、内装もかっちりクリーニングして売られたりもしてるから、その温度差にビックリしたよ。
単に価格と年式と外面で判断は危ないな。
当初趣旨より外れてごめん。

221 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 08:30:02.09 ID:jInUDU9x.net
>>208
ディーゼル白煙でググると解説が出てきますよ
オイル上がりではないことを祈ります

222 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 10:19:24.11 ID:Hs5B+C1m.net
>>220
どんなクサさだったん?

223 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/19(水) 10:31:07.36 ID:0vWMJkps.net
>>222
うちの嫁はドンちゃん臭いって言ってた。
ドンちゃんとは近所にあるトンカツ屋だ。
まあ、俺からすると、確かに経年劣化なのだろうが、ああいう売られ方してると、ほんと後々心配になるね。古い車だし。
多少高くとも別のところみたいにシートデグレザー洗浄とかやってるとかの方が何かと安心だよ。

224 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/21(金) 08:41:21.16.net
ナナプラでも80でも距離走ってるから汚いのはしょうがない
普通の中古車なら3万kmとか5万kmだろうけと20年以上たってるから15万kmや20万kmがざらだからな
買ったら10万円くらいかけて車内をまるごとクリーニングしないとダメだわ

225 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/21(金) 20:44:33.46 ID:iOn/vdnj.net
ヘッドライトウォッシャーが出ないんだけど
車検とかどうなの?修理しないとダメかな

226 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/21(金) 23:32:07.62 ID:S+R+vbk7.net
>>221
ありがとうございます。
ニュートラルで吹かしても白煙は出ないんですが走行中に加速していくと2500回転あたりから

227 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/21(金) 23:33:47.64 ID:S+R+vbk7.net
>>221
ありがとうございます。
ニュートラルで吹かしても白煙は出ないんですが走行中に加速していくと2500回転あたりから白煙が出るんですよね…

228 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/22(土) 03:21:59.22 ID:dSeiCa+h.net
あがっとるがな

229 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/22(土) 12:58:24.49 ID:vt+RHwQy.net
>>227
俺も全く同じ症状…
これってそのまま乗り続けたらまずいのかな??

230 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/22(土) 14:32:43.32 ID:j8j49qjt.net
>>229
自分はマニュアルです!
そちらもですか??

231 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/22(土) 23:09:46.83 ID:1axsjG5L.net
アイドリングしてると振動が太く大きくなってストロールしそうな?状態になるけど、ECUやばいかな
リビルト品てどこで売ってるの?ググっても福岡のお店しか出てこないんだけど

232 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/22(土) 23:35:52.06 ID:qLkE/39F.net
>>230
自分はオートマです。
車線変更などの加速時にバックミラー見たら白いのがモヤモヤ…
特に夜は気になりますねー

233 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 05:56:57.44 ID:gFADlSY4.net
ランス・ストロール

234 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 10:30:31.12 ID:M2197HvW.net
マニュアルで下道リッター11キロだった
夜に国道トコトコ運転だったからかな

235 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 11:21:40.88 ID:CyBfM8XV.net
マニュアルだと高速より下道のが燃費いいよね。

236 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 11:42:27.21 ID:yAMPimTi.net
みなさん修理費で合計いくらくらいしました?

237 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 13:58:19.91 ID:sdcEdsfd.net
夏だぜ。
まぁ、おまえら、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・

★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
 http://slib.net/71604

上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/

最後のほう、グロ注意?!!

238 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 17:23:32.75 ID:EPA4X2Pt.net
>>236
70〜80万は超えてるな。
車両は中古で140万だったからトータルでも240万位という事か。満足度高いなやはり。
今普通にファミリーカー新車で買ってもそれ以上だろうし満足できないだろーなー。

239 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 17:31:22.43 ID:So23mMVr.net
ターボ入るときの音が全然わからないんだけど、大体どれぐらいで入るのかな?
てかターボって何に応じて入るものなの?
回転数?それとも速度?

240 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 17:37:56.62 ID:Nfm/ekwi.net
>>231
バラして見てみれば?
ブロアの上辺りにあるんじゃね?

ヤフオクで現物送れば3千円ぐらいで直してくれるところあったはず

交換だと2.3万だよな

241 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 18:59:42.33 ID:gFADlSY4.net
ターボは排気ガスに応じて入ります!

242 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/23(日) 21:21:14.60 ID:xRCIET66.net
>>233
ストールだったね笑
恥ずかし(;^ω^)

>>240
ありがとう!
自分でコンデンサ直してみようとも思ったんだけど、何かリビルト品の方が燃焼効率も良かったりするらしい。
いずれにせよ今から見てくるわ!

243 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/24(月) 22:04:27.15 ID:uC4BdGCk.net
昨日見たらリビルト品になってたからとりあえずは大丈夫なのかな

244 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 13:38:12.61 ID:2mF28NRS.net
リビルト品ってどこみたらわかるの?

245 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 15:42:05.29 ID:4JQPT+Sa.net
教えてくださいエライ人。
76,77を希望でしたが余りにも値段が高い高すぎるのと、乗り心地、ノークロカンを考え、78プラドをと考えてる。

宮城のプラド専門店のHP見てるとかなり綺麗に長く乗れそうな仕上がりしてるようにみうけますが、実際買われた方いませんか?!
実際のところ、フルレストアのように隅々までピッカピカなんでしょうか?HPのレビューではそうみえる。
あとあそこ、完全受注スタイルってところも他とちがうなーってポイント高し。
知ってる方いたら教えてください。

246 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 18:38:23.51 ID:eHG/6+Us.net
>>244
デンソーのシールが貼ってある

247 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 18:53:49.97 ID:aZi5emf+.net
77や76だけじゃなくナナプラも異常だと思うけど
16年前に5年落ちを150万で買ったけど今も同じような値段するw

248 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 20:58:00.34 ID:9TJodmBD.net
ごめん俺は別のところで買ったけど、メッセいいと思うよ。自分がもし今買い換えるならメッセにするな。
でも最近やたらと95推してるから、先のこと考えて看板商品を95にするつもりなのかもね。
だから78買うならお早めに!

249 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 21:36:06.09 ID:FgfsODVn.net
メッセが作ったと思われる車両を、他の中古車屋で買うのが
安く早く手に入る方法じゃないかと思った

250 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 22:51:53.71 ID:tbxLlDIv.net
メッセで買って現状では満足してるよ。
機関の好、不調はこれから出てくるだろうけど、外装、内装ともに文句なし。
強いて言うなら、値段と納期。
半年以上待つよ。

251 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/25(火) 23:45:29.56 ID:c+QT0zmb.net
確かに納期はハンパないw
値段はボッタクリってほどではないと思うけど、自分で色々できちゃう人からすると確かに高いかも。
でもフ○ッ○○から買うよりは遥かに安心できるでしょ。
俺は他で買って、メッセが謳ってるルークリとか性能維持とか、自分でできる範囲は自分でやったけど、やっぱり面倒だなとは思った。
メッセのいいところはナナプラ専門だから、スタッフの知識が豊富ってところじゃないかな。

200万、下手したら300万の買い物をする客を、さん付けで呼んじゃうところはさすが田舎だと思うけどw

252 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 01:32:53.04 ID:LW9UsRfa.net
>>246
ありがとう、俺も見てみるかな

納期半年ってwww拷問だなwww俺には待てないw

253 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 07:12:10.17 ID:Fd6ICvHC.net
>>250

距離的に20万キロごえとかだよね?
古さ感じる?
あと、シートのヘタリ具合とかいかが?
自分としては例えば20万キロごえでもHPでうたっている通り、エンジンデグレザーしっかりやって変えるところは変えて、シートもあんこ入れ直して間違えるようになってるのであればそれなりの値段払うのは構わない。
これってユーノスロードスターもやってる、ある意味今の時流なのかもな。

254 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 07:15:43.93 ID:Fd6ICvHC.net
>>251

納期に関しては、確かあそこはやりとりスタートからの車両サーチ〜レストアの流れだから全うな期間?むしろ、炎天下にさらされてオークションで買ってきたものにちょっと手を加えて放置したものを売りつけるフレなんちゃらよりよっぽど安心できますよ。

さん、うけるね。俺も気がついてたよ。ww
考え方によっては親近感を作ろうとしてるのでは?

255 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 09:31:54.71 ID:HuDRPgB1.net
>>253
シートのあんこ入れ直して間違えたらダメだろw

256 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 10:12:42.37 ID:dygNuf7l.net
>>252
黄色いシールで見ればすぐわかるから、下から覗くだけで判断できるよ

>>253
エンジンデグレザーって、ただの高圧洗浄だろ
やってあったらキレイだなってぐらいのもんだよ

257 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 11:21:11.91 ID:KW5Vv0QB.net
>>253

距離は12万弱
金額は300
内装等、自分の主観だけど、キレイだよ。
買うと決めてタイミングよく車両があったから、8ヶ月待ちだったけど、最初に連絡した時、車両見つかるまで2ヶ月待ってる人が3人いるって言われたなぁ。

一番の心配は下回り。
ブラックで塗ってあるから、信用するしかないね。

258 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 12:28:29.10 ID:OpoYAp/g.net
>>255
タイプミス

259 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 12:29:55.49 ID:OpoYAp/g.net
>>255
なんども失礼

誤:シートもあんこ入れ直して間違えるようになってるのであれば

正:シートもあんこ入れ直して見違えるようになってるのであれば

260 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 17:50:38.73 ID:ytK8trOx.net
300万かあ
とうとうナナプラも新車価格になっちゃったか

261 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 18:23:38.28 ID:OpoYAp/g.net
>>257

300だと、ディーゼル解除したんだよね?
加えて10万キロ前半だと、まあメッセならそれくらいなのかな。

ちなみに聞きたいんだけど、内装綺麗と言う事ですが、もう少し詳しく聞きたい。匂いとか。

262 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 19:08:22.63 ID:Fd6ICvHC.net
>>256

って事は見た目だけで性能には関わらない、って事なのかな?

263 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 19:27:24.56 ID:HjPwG/Pg.net
>>261
サイトを見ると床のカーペットまで剥がしてクリーニングするみたいだから心配はないんだろう
オレのもやってもらうかなw

264 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 19:43:31.81 ID:Bhyu1onY.net
>>261
ディーゼル解除、してないよ…
匂いとか、全くなし。
ダッシュボードの割れもなし。
シートはカバーしたから、外してみてないけから分からないけど、カバーで隠してるわけじゃないから、大丈夫だと思う。
前車がランクル100だったから、乗り心地だけは悪くなったね。

265 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 19:55:54.39 ID:Fd6ICvHC.net
>>264

え、、、、
ちょっと意外だった。

12万キロ前半プレミアに+100万って感じだわ。

余程程度の良いクルマをベースにしてるに違いない。

俺としては余程程度の悪いベース車がメッセレストアを経てどの程度まで良くなるのか興味がある

266 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 21:22:30.07 ID:4KBYOb6Z.net
ディーラーとかまともな店で新車買ったら○○様って呼んでくれるの?

267 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/26(水) 21:28:58.49 ID:Bhyu1onY.net
>>265

他の店と比較してないから、よく分かんないけど、程度の悪いベース車両は落とさないってのも売りの1つみたいだからね。
自分で色々いじれないから、信じるしかないんだけど。

268 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 08:45:18.00 ID:EaN8+b9l.net
>>262
性能は変わらないよ
ただ見た目がきれいになるだけ
きれいにしてればエンジンルーム内でオイル漏れとかあった場合に見つけるのが早くなるってだけ

よく見るとちゃんと説明書いてあるよ

>>264
じゃあ規制解除するなら400万てことか
高騰ぶりがやべえ


てかメッセの話題が出た途端に急に盛り上がってきたねw
メッセ検討してる人たくさんいるんだね
5年ぐらい前の過去ログ見たらメッセとフレの話題たくさん出てるよ

269 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 10:50:59.99 ID:5OR8qsk7.net
>>267

なるほど。
おそらく、程度の悪い、の判断基準は単に距離いってるどうのだけではないだろう。
一般的に距離と値段は反比例するから、俺としては距離増しレストアにて修復可能な物件を目利きで落としてもらい、販売コストを下げて頂きたいところだ

270 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 13:43:21.01 ID:5OR8qsk7.net
>>268


みたみた。
俺は実際にメッセに行った事なくてネット情報とメールでのやりとりの感覚だから信憑性はイマイチだけど、そのやりとり、ネット上の書き込み、おまん様のレビューからして間違いなさいそうにうつる、、、
あと、メッセと同じようなスタイルのサーフ版にトミーってとこもあるよね。

これからはこのスタイルで旧車を蘇らせる手法が流行るのかな?

271 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 15:11:06.12 ID:VQLA6ugP.net
>>264
ダッシュボード割れって俺以外にもいるのか?
場所は助手席前のくぼみ
風呂用シーラントで埋めても埋めてもその先が割れだす

272 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 18:17:33.13 ID:wTBi5IGq.net
ダッシュボードの割れは多いでしょ。
メッセのブログにも、昔、ボード割れの直し専門みたいな人が来店してたよ。
もうパーツないからねぇ。
ダッシュマットも微妙だし…

273 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 18:34:11.27 ID:d/xJcUV2.net
ダッシュボートが過去に塗装したから
今のところ割れとかはないな

外すの結構大変だったけど・・・

274 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 19:53:07.74 ID:8d1w5NV6.net
>>270
トミーもメッセと同じ会社。
カージャパントミーとカージャパンメッセ。他にカージャパンギネスってのもある。

>>271
むしろダッシュボード割れてない方が珍しいよ。
オクで見てるとほぼすべての車両で割れてる。
メッセはそこをうまくリペアしてくれてるけど、正直それだけではまた割れてしまって
限界があるって、割れてないレプリカか何かをブログで宣伝してたっけか。

275 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 21:14:36.29 ID:d/xJcUV2.net
ダッシュボードってそんな割れる???w
みんなも塗装しちゃいなよ!

276 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 22:23:37.60 ID:xpirHIR9.net
何色に塗ったの?染めQ?

277 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 23:00:07.11 ID:x69RvCLO.net
俺は風呂の隙間とかを埋める透明シリコンに、模型屋で買った戦艦とかの塗装インクを混ぜ込んで塗ってるぜ!
見た目は案外分からないし硬化してもプニプニして柔らかいからヒビ割れも広がらないよ。
だから車内の割れ目には全部コレで埋めたよ!

278 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/27(木) 23:10:18.78 ID:d/xJcUV2.net
>>276
そうだよー、無難にブラック
染めQは表面に塗るというよりは染み込むから
失敗しづらいし仕上がりが自然でキレイ出来る

279 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/28(金) 06:52:07.46 ID:WN0jTj3b.net
>>277
グッドアイデア!

>>278
外すの大変そうだな

280 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/28(金) 07:21:16.84 ID:2F8rIIYW.net
>>274

ほんとだーーーーー!
びっくり&#8252;

281 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/28(金) 19:17:44.62 ID:p0yy+et4Z
愛車78の調子がいくつか疑わしいので、修理費用はどのくらいかかるか、わかる方教えてください。

セルモーター→10回に1回くらいカチンで止まる

エアコンの風量→1・2が出ず

ラジエーター→上の面に冷却水にじみあり

運転席下マフラー→穴あき

サンルーフ→雨漏れ

先輩方よろしくお願いします。

282 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/29(土) 08:29:45.77 ID:eFFFR+C4.net
オレのも同じところが割れてるわw
露天駐車で太陽に当たってるとダッシュボードが割れちゃうんだろうな
車庫の中ならなんともないだろうに

283 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/29(土) 17:07:13.57 ID:08rYOIye.net
割れてる人って暑い地域なのかな

ダュシュボード割れてる車なんて見たことないな

284 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/29(土) 19:45:21.94 ID:YPMuOqSY.net
>>283
「78プラド ダッシュボード 割れ」
で画像にしてググると普通にいっぱい出てくる

285 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/30(日) 10:44:13.47 ID:niLtMHbmD
ダッシュボードの損傷は78プラドには限らない。
もっと高年式のハリアーや120プラドだって20〜30センチの亀裂が余裕で発生するみたい。
だから78で割れてるのは当たり前だし、むしろ丈夫な方だと思わないといけないくらいだと思う。

286 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/30(日) 14:52:19.17 ID:JB20C0c2.net
>>284
おーあるね
でもイメージしてたのは真っ二つに割れてるとかだったw

287 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/31(月) 07:40:10.65 ID:CwcXM0Ip.net
高速走ってるときゆーらゆーら、船みたいに上下に揺れるのは、サスとショックどっちを変えるべき?

288 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/07/31(月) 10:01:45.57 ID:IxmgUD/m.net
ショックが抜けてる

289 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/01(火) 17:00:19.38 ID:qaxqwkX5.net
<<123

290 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/02(水) 14:32:01.78 ID:whw7dPcy.net
5年位前にリフトアップした時
もちろんショックも新品で取り付けたが
もう抜けてんのかなw

でもショックって普通車でもそんなすぐ取り替えるものじゃないよな

ちょっと奮発して調整できるランチョにしたけど
結局ほとんど調整しなかったなw
あんまり違いがわからん・・・

空気圧変えたほうがよっぽどわかりやすい(´・ω・`)

291 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/05(土) 07:17:29.96 ID:1vTZBBu6.net
オーバーフェンダーの塗装がやれて来たから塗り直したいんだけど
車体がブラックでオーバーフェンダーだけマッドブラックって変かな

292 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/05(土) 13:50:24.24 ID:peU79XGh.net
いいんじゃない
そんな違和感無いと思うわ

293 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/05(土) 14:22:32.35 ID:B5reqRDJ.net
>>291
まんま俺のがそう
自分で塗るんでしょ?
艶消しは斑がでるから薄く何回も塗った方がいいよ

294 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/05(土) 17:08:58.57 ID:vOnTuDyQ.net
ちなみにマットだぞ。

295 :287:2017/08/05(土) 18:21:14.37 ID:US2ZtsN2.net
ありがとう!マットブラックでしたね 失礼しました!
もちろん自家塗装なんで頑張ります

296 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/06(日) 00:01:43.15 ID:133lDtnV.net
取説に、高速走った後はエンジン止める前にアイドリングしろって書いてあるけど、高速降りて5分ぐらい一般道走ってればそのまま止めていいの?

297 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/06(日) 19:17:05.84 ID:euZmCIvm.net
高速走行後のアイドリングはターボを守るためだから一般道を走れば問題ない

298 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/06(日) 23:09:04.72 ID:133lDtnV.net
ありがとうございます!

299 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/07(月) 16:11:56.10 ID:ajUMww5/.net
踏んでもターボの音がしないんだけど、ターボ壊れてるとかあるのかな

300 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/08(火) 18:40:20.60 ID:gNz0kK5t.net
エアコン使うとリッター2くらい落ちるね

301 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/08(火) 20:15:18.57 ID:vslJi8TA.net
800〜1000キロ
お盆休みに移動するんだが
高速長距離走行は
ちょっと躊躇するなー
壊れるんじゃないかと
別な車だそうか迷う

302 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/08(火) 22:05:04.03 ID:StksQ8Z5.net
最新でも21年落ち
壊れることを覚悟して走らないとw

303 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/08(火) 22:59:17.79 ID:DblJpGp3.net
俺も長距離は走りたくないな
いつどうなるかわからんしw

まぁ図体デカイお爺ちゃんカーだから
速度抑え気味で2〜3時間毎に休ませて
調子はどうだい?気分悪くないかい?って体調気にして上げながら
まったりドライブで行けば大丈夫じゃないかな

304 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 05:25:40.10 ID:8QT8I6aH.net
ぶっ通しで走るのが1時間だろうが5時間だろうが、法定速度+α程度なら負担も変わらんだろう

305 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 08:33:58.30 ID:qhuch8Px.net
法定+αなんて3000rpm以上回ってるでしょ
根本的に古い車なのにそれで数時間なんて絶対やらんわ

306 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 10:45:57.90 ID:mLlzg1TR.net
>>305
え!みんなそうなん?

307 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 11:44:22.98 ID:d9CSnXQ6.net
俺は4〜5時間ぶっ続けで高速走るわ。

308 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 13:25:56.64 ID:3NVWKa1M.net
>>305
壊れるのが気にならないなら好きにすればいいよ。
60歳超えてフルマラソン走って簡単に完走する人もいれは途中で心臓マヒでお亡くなりになる人もいる。
車も同じだよ。

おれはヘッドが割れたらいやだから無理はしない。

309 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 16:23:38.09 ID:GTmbbLL6.net
暫く走ったあとにエンジン掛けようとするとかかりが悪いんだが、、
初の夏場だから故障が怖い

310 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 16:31:41.47 ID:1gB69dbq.net
1時間の走行と5時間の走行、同じ距離走るのに負担と言う意味で何が変わるのだ?
全開ならともかく、100km/hの巡航程度では変わらんでしょ
5時間の連続走行で壊れる車は、休憩挟んだ1時間の繰り返しでも同じ原因で壊れると思うけど

311 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/09(水) 16:36:39.31 ID:I9XjJ6vs.net
やっとブロア直った
何回取り外ししたことか・・・

エアコンはガス充填で何とかなったし
これでやっと快適(・∀・)かと思いきや
俺の地域はもう夏がほぼ終わりかけてる(´・ω・`)

でも今日って他の地域だとヤバイ暑さらしいね

312 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/10(木) 15:13:48.45 ID:wxchgkKr.net
>>310
そりゃ1時間だろうが五時間だろが壊れる時は壊れるが、せっかくの休みに遠出した出先で故障して車が動かなくなったら最悪だろ?
レッカー代も高くつくだろうし
まして高速道路でトラブったら下手したら命に関わるぞ

だからって乗らない方が良いとまでは言わんが、極力車の負担にならない運転した方がいいんじゃない?って話だよ

313 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/10(木) 20:21:42.93 ID:1rbimRLw.net
俺はこの前1000キロ走ってきたら、逆に調子が良くなった

314 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/11(金) 07:21:53.97 ID:qybQYRQN.net
>>313
ロウソクは消える前が一番明るいって言うけど同じかもしれんぞw

315 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/11(金) 07:33:51.86 ID:jkFiBeka.net
ポジションとコーナリングランプの場所って違う?
ポジションはT10で、コーナリングはS25なんだよね?
バルブ用意したのはいいけど、コーナーの方が見つからない(汗)

316 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/11(金) 13:51:21.89 ID:typk7+Bi.net
兼用じゃないの? 

317 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/11(金) 21:19:41.77 ID:921uyH7D.net
そうかもと思ったんだけど、コーナー開けたらT10ソケットしかなく…
前オーナーが社外レンズに変えたからかな

318 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 00:14:58.45 ID:kuEkecPD.net
今どのプラドを買おうか迷っています。
78乗りの皆さんにお聞きしたいのですが、78が95・120・150に勝っている点、魅力的な点は何でしょうか?
自分は見た目で惹かれています。

319 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 00:17:16.57 ID:dD16AgF+.net
>>318
四角ボディ。これに尽きる。

320 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 00:19:02.87 ID:dD16AgF+.net
やっと車検から上がってきた。

25万km近いので今回はエンジンマウントとミッションマウントを
交換してみた。
劇的に振動が減った。感動した。
工賃もそんなにしなかったから悩んでる人はオススメ。

321 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 16:01:55.17 ID:TTHQnt97.net
>>320
おいくら万円?

322 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 18:15:35.32 ID:uhQJterU.net
>>321
部品16000、
工賃15000位だよ。

エンジンマウントだけならここから
10000円位少ないと思う。

323 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/13(日) 19:29:38.09 ID:9Edone1N.net
>>322
両方合わせて3万ちょっとなら安いね
10万くらいするのかと思ってた

324 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 15:38:46.46 ID:35BqWQOp.net
>>318
見た目以外ほぼすべて劣ると考えていい。
78が猛烈に好きじゃなければ95<120<150の順でおすすめする。

325 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 15:47:32.17 ID:o06xvTD1.net
>>318
値段が安い

あと、78以外も4、1ナン可能なのかな?
古いランクルが未だにこれだけ走ってるのは
ここが一番大きいだろうからね

326 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 17:55:12.71 ID:/X+BwX7L.net
95もキレイにカスタムするとなかなか良いレトロ感は出るから結構好きだけどな。

次期は95視野に入れてるな俺は。

327 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 18:30:39.45 ID:Couvt+it.net
>>325
78が安いってのは今はない
値段は78の方が割高になる

78以降のプラドは車体が大きいから貨物化すると1ナンバーになるぞ

328 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 19:26:12.07 ID:o06xvTD1.net
>>327
95はわからんが120や150はさすがに78より平均相場高いでしょ
程度からすると割高なのはわかるけど、78は球数無いからその条件を選択肢に入れるしかないわけで
だからといって150の走行距離20万越えの車体に手を出す人いないでしょう

そうか、4ナンは無理か
でも1ナンでも十分だと思うよ
もし1ナンに出来なかったらこの手の年式のランクルは半減してたと思うね

実際俺も1ナンに出来なかったら78を選ばなかった可能性は十分ある
まぁ選ばなかったと言うより、選べなかっただね

329 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 20:13:05.01 ID:HM+WAQBB.net
150の20万kmより78の10万kmのほうがメンテナンスの手間がかかるでしょうなw

330 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 20:49:21.28 ID:o06xvTD1.net
たしかにその可能性は否定出来ないけど
俺が言いたいのは心理的な面での話ね

78は今や15~20万`オーバーが当たり前になってる
言わば購入する側も感覚が麻痺してる
それでも欲しい人が沢山いるって言うのは長年乗ってる所有者からすると嬉しい事だけど

かたや150はまだ10万`以下の車体が中古市場にゴロゴロあるのに
なんぼ安いからといって20万`オーバーに手を出す人はいないでしょ?という話
全くいないとは言わないけど

話が逸れたけど>>318さんが78から150まで購入対象なら
必然的に78の方が金額を安く購入出来るのでは?と思うんだけどね

もちろんハズレの車体引いいてしまうとその後の修理費やらで高くつく可能性はあるけど
まぁそれはどの車にだって起こり得ることだね

331 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 21:20:32.09 ID:dr2ZaW1O.net
今日高速を走ってきたけど16万キロ超えてるから故障は怖いねえ
特にヘッド割れ
せっかく休み取って出かけるのに故障で断念しないといけないのと修理費用が安くはないのが困る

332 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/14(月) 21:27:43.19 ID:xDlQ6TyL.net
ヘッド割れ気にしてる人って2400乗り?

333 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 05:47:54.07 ID:wHseLUNs.net
1kzも結構有るぞ。他車では一部でリコール出てたはず

334 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 08:56:53.59 ID:gDXf+GNU.net
1KZが出たのは93年。
78プラドのマイナーチェンジから載ってる。
1KZの一番初期型が載ってるからヘッド割れのリスクは高い。

335 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 13:05:32.82 ID:2uQrqaJw.net
これ見るとメーカーが認めたのは初期型ではない様だ
これに該当しないのに割れた人も多く、そんな人達は怒ってたみたい

https://toyota.jp/recall/campaign/se040115.html

336 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 14:02:41.56 ID:4SRfj62T.net
150とかも視野に入れてる人はプラドが好きってこと?
78乗りたくて150乗りたい人ってあまり居ない気がするけど。ワゴニアとかブロンコとかなら分かるけど。

337 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 22:36:37.16 ID:44fzCZlz.net
ヘッドが割れた人間ってどんな乗り方をしてたんだろ?
レッドゾーン近くまで頻繁に使ってたんだろうか
最近は3000rpm以上回さないようにしてる

338 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 23:07:35.65 ID:yDJNQB65.net
俺は2千回転以上回すこと殆ど無いな
立駐の坂道くらい

339 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/15(火) 23:54:39.36 ID:sNSexT/y.net
2千回転じゃろくに加速もできないし高速走れないだろ

340 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 00:01:44.15 ID:WnuvInXV.net
高速なんて普段走らん
MTだから早めに速チェンジしてけば2千で十分だ
馬鹿みたいに飛ばすわけでもないしな

341 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 01:41:45.39 ID:cSr0FaCL.net
冷間時に急加速等の走行を繰返すと当該ヘッドの副燃焼室に微小な亀裂が生じって書いてるね。
2k回転で加速しないって、1KZの性能曲線図見たことないのかな?

342 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 06:38:58.06 ID:PdmTShKT.net
加速も人それぞれだからね

343 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 09:05:25.63 ID:L0QTIGgx.net
2千までだとノロノロとしか加速しないんじゃない。
他車に迷惑なことはしたくないわ。

344 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 21:39:01.70 ID:NOHoWhoQ.net
街乗りなら2千以下で十分だな俺は
3千とか一度も使った事ない 高速走行時でもね

345 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 21:39:02.27 ID:bUSi7ra7.net
え?周りの車に合わせて走っても2000て超えないよね?俺もMTだけども。ATは違うの?

346 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/16(水) 22:05:48.97 ID:/3qZ4Kr0.net
トヨタの説明読むと、エンジンが冷めてる時に回すなってだけだろ。
暖まってりゃある程度回してもいい。

347 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/17(木) 05:49:05.23 ID:F2ggu1sv.net
だいたいからディーゼルなんて、冷えてると素では掛かりもしない代物だからな。それを冷間時に全開にすりゃ無理あるわ

348 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/17(木) 13:55:31.80 ID:F18a7tPg.net
2000や3000なんて余裕だろ

349 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 00:09:26.15 ID:usEZE+t3.net
カーメッセで他府県で買った人に質問。
その後の整備ってどこでしてます?
ディーラー? 地元の整備工場探した?

350 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 00:15:20.22 ID:3Zrescnp.net
ある程度自分で整備できないとこの車乗れないと思うけど

351 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 00:47:01.87 ID:9bpJhTpY.net
整備の内容による。 

352 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 01:45:49.53 ID:IqLCT/R/.net
FLEXの保証ってどうなの?

https://www.flexnet.co.jp/landcruiser/l-warranty

353 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 07:38:52.43 ID:usEZE+t3.net
>>350
おる程度ってどの程度?
具体的に教えてくれ。

354 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 09:40:17.20 ID:1cB8QNrO.net
>353
掛けられる金がたくさん有るならいいけど
俺はタイミングベルトとかウォーターポンプ諸々、エンジンの大きな故障以外は全部自分でやる
整備工場に持って行くってどの程度の整備をしてもらうつもりなの?

355 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 09:59:00.70 ID:gQQn47ya.net
古い車は自分で見ないと最少費用で車検を切り抜けられない
ジムニーと比べ部品が高くて重い…

356 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 14:47:26.72 ID:9wWECpIV.net
>>354
俺も買った当初は、勉強して自分で整備するぜ!って意気込んでたけどなんやかんやで断念して今では整備工場に基本的に任せてるわ。
金かかるけど酒もタバコもギャンブルもしないからいいやって割り切った。

357 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 15:23:49.75 ID:NSraSmDa.net
自分で整備出来なければ乗れないってのはちょっと言い過ぎだけど
古い車だからちょっとし故障がちょくちょく起きる

そういう故障ってちょっと知識あれば自分で何とかなることが多いし
自分でやれば数千円下手したら数百円で直っちゃうこともある

でもそういうちょっとした故障もプロに任せると工賃だけでも結構掛かるし
故障したパーツの一部分の交換や清掃もしくはグリスップだけで治る可能性があるのに
丸ごと交換で数万掛かったりもする

まぁお金ある人はプロに丸ぶりでも良いと思うけど
車の構造なり勉強しながら自分で整備すると知識が増えてお金も浮くから
一挙両得で面白いと思うよ

358 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 17:01:31.71 ID:2BNfnhq4.net
丸ぶりってどこの方言だw

359 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 17:45:36.95 ID:S3cjysu6.net
整備の勉強してくってなると具体的にどんなところから始めればいいですかね

360 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 19:34:07.95 ID:S3ia5Gcc.net
>>359
発車前の点検項目からできる範囲で拡大していけばいいよ
具体的には
エンジンまわり、足まわり、電気系統、水まわり
ぐらいに分けて自分の知識と時間の範囲でやれる箇所を増やしていけばいいんでない

361 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/18(金) 20:19:47.93 ID:foP+wZNt.net
>>360
やることの内容はオートメカニックなどで勉強でいいですかね

362 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/19(土) 15:02:50.82 ID:aylCsGNH.net
そうだね、まずは点検からだね
エンジン、ブレーキ、ラジエターなどのオイル関係のチェック
自分でやらない人は何処に何があるのかもわからないだろうから
それを知るだけでも一つの知識だしね
半年に一度は下潜って下回りのチェックもした方がいいだろうし

自分で出来る最初のそれなりな作業としてはブレーキパッドのチェックもしくは交換だね
サビで固着してる場合があるから一度キャリパー外して清掃すると燃費やレスポンス変わる可能性結構あるよ
これだけの年数経過してて一度もキャリパーのオーバーホールしてなかったら、大体はピストンの動きに不具合があるはずだし

363 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/19(土) 22:48:01.67 ID:J/kGU5/l.net
↑プラプラ?

364 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/21(月) 10:02:38.21 ID:hKP9CH/i.net
シロウトが最初にいじる所がブレーキなのはどうなのかね?
構造は簡単だから誰でもできるけど一番の重要箇所でしょ。
エンジン関係をいじって走行中に壊れても車は止まるけどブレーキが壊れたら車は止まらない。
仕事でするなら整備士の国家資格がいる場所なんだから。

365 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/22(火) 00:17:24.00 ID:d03SoIZTk
>>363
ノー

366 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/25(金) 17:37:37.60 ID:jjD+zKTV.net
1日に何人がここを覗いてるんだろう。
俺は毎日覗いてますがw

367 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/26(土) 18:08:32.60 ID:4V+SB+F4.net
ごくたまに見る

368 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 00:14:41.71 ID:lAy3VLLR.net
特に俺は書き込まないが毎日見てるよw

369 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 07:28:22.66 ID:yB54UefI.net
>>364
自分でブレーキいじって
いざと言う時に、
はい、止まりませんでした、
相手ご臨終でーす
で、保険はおりるんかね?

370 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 10:26:36.80 ID:qXKT+XK4.net
>>369
飲酒運転でも相手に対する保険はおりるよ
だけど車両保険みたいな自分に対する保険はダメ

371 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 19:24:27.85 ID:5rEmqXBp.net
>>368
同志よ

372 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 20:31:59.53 ID:jnbQHLz0.net
もっと賑わってほしいよな

373 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/27(日) 21:56:41.81 ID:yHkl2Eh8.net
>>372
同士よ

374 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 09:40:56.00 ID:oTNKH2H7.net
MTで、エアコンも使わず2000以上回さず60キロ巡行なのになんでリッター8キロ台なんだ…

375 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 10:28:10.29 ID:yYYaPH8W.net
>>374
それはおかしいね。

376 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 11:11:54.45 ID:LUBQasyhw
>>374アイドリング高いか、渋滞道多いんじゃない?
でもまぁ8キロ以下じゃないなら妥当だと思うよ?(汗)

377 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 12:14:05.86 ID:lHY2iRf9.net
排気漏れ

378 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 15:49:33.34 ID:RLeIiL7D.net
>>374
60巡航でアクセル踏んでるのに
あたかもサイド引いたかのように急に30〜40位までスピード落ちるようなら
重度のブレーキ固着かも

379 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 20:26:35.74 ID:XqbvMY7q.net
排気漏れ、ブレーキの引きずり、空気圧
この辺チェックしてみたら?

380 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/28(月) 20:56:39.51 ID:8gIFRasO.net
>>378
ブレーキの固着なら負荷がかかって回転上がるから違うと思うぞ
抜けてる感じなら吸気系か排気系だろ

381 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/29(火) 12:04:04.97 ID:pDCFkKnX.net
MTで、エアコンも使わず2000以上回さず60キロ巡行なのになんでリッター8キロ台なんだ…

382 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/29(火) 16:21:56.54 ID:idvIAFFN.net
今日ビッ◯モータでオイル交換したけど、リッター100円だから8リットル入れて800円で済んだw
店内広くて綺麗だし、自販機もタダだし、テーブルに置いてある飴もタダだしww
何よりお財布に優しいので今度からココで変える事にしたわ!

383 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/29(火) 17:47:13.69 ID:iSTFgJxA.net
ただより高いものは無し

384 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/30(水) 00:28:11.82 ID:jSxHoLqK.net
↑こういう奴いちいち面倒だな

385 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/30(水) 15:22:39.16 ID:+abbrJr0.net
でも実際どんなレベルのオイル入れられてんだろうか

結果的にエンジンの寿命縮めてたら本末転倒だと思うんだが

386 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/30(水) 17:17:07.93 ID:A1qCO1GC.net
MT乗りでタイヤもホイールもインチアップしてるけど、5速60キロ巡行だと1500回転かもう少し低いくらだわ
燃費は街乗りで大体10くらい

1800や200近く回さないと巡航出来ないならブレーキの引きずりなど駆動系に問題あるかもね
もちろんエンジン自体調子悪い可能性もあるけど

あと、外気より内気循環の方が空気抵抗の関係で燃費は良いらしい
まぁ微々たるものかもしれんがw

387 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 09:14:33.49 ID:62JB9YPJ.net
>>386
どんなサイズのタイヤなの?
外径が同じならインチアップは影響しないでしょ
265/70R16と265/60R18の外径は同じだから燃費はかわらない

388 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 11:27:26.87 ID:+NH7Wa44.net
性能曲線からいって、2000回転が1番燃費がいいでしょ。

389 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 14:31:36.44 ID:KxZ2WYPb.net
>>387
外径同じじゃないし外径同じでも重量違えば燃費は悪くなるだろ
特にバネ下の重量は影響大きいらしいからな

390 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 14:54:31.51 ID:0eu+jW1B.net
もし2.4乗りならタイヤの外径の話などしても無意味

391 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 15:28:17.58 ID:oW3u0zlt.net
265/70/15も
215/80/16も燃費変わらないんだが

392 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 15:56:35.25 ID:9QHtjmQN.net
MT乗りに聞きたい。
クラッチの遊びってどう?
俺のは遊びZERO

393 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 16:25:50.48 ID:+NH7Wa44.net
クラッチとか踏まないです。

394 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 18:27:00.65 ID:TJAJwVdQ.net
>>392
他の車種のMTと同じく普通に遊びあるぞ。つーか調整で好みでどうにでもなるんじゃ?

395 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 18:40:58.67 ID:gCN2sVsD.net
>>389
バネ下重量は乗り心地や走行性能には影響するけど燃費は関係ないと思うが。

396 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/08/31(木) 23:32:49.33 ID:IPTJVgl9.net
>>394
やっぱそうだよね(笑)
車屋に伝えたら調整不可能といわれた(笑)

397 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/01(金) 01:48:30.08 ID:apaOHjLY.net
>>395
直接駆動してるからただ積載してるよりよっぽど関係あると思うよ
実際夏タイヤに比べ冬タイヤは10`以上重量が軽いけど
スタッドレスにも関わらず初動はかなり軽快になるからね

特にストップアンドゴー繰り返す街乗りだと
燃費に差が出るよ

398 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/02(土) 11:17:19.91 ID:pYSjqaB9.net
お金の悩み、相談はNPO法人 エスティーエーで

詳しくはHPご覧下さい。

399 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/07(木) 22:52:58.93 ID:XgqwIvM3.net
ここにいる人達にお伺いします。
外装はノーマル?
それともオールペン?
ウチのはノーマルなんだけどさすがにヤレてきたんでオールペンを考えてます。

400 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/08(金) 16:34:11.48 ID:hJpgYksg.net
ここでそれを聞いても…と思うけど
俺の地域だと前塗装してる車体の方が圧倒的に多いと思うな

まぁまだ長く乗るつもりなら好きな色に塗った方がいいんじゃないかな
雰囲気もガラッと変わるしね

401 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/08(金) 18:25:37.76 ID:bMk4UP9m.net
オールペンしようぜ

402 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/08(金) 18:51:13.88 ID:2e1yOdg+.net
白以外はメタリックだし年月たってるからハゲてくるな
オレもずっと露天駐車だからボンネットと屋根をやられた

403 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/09(土) 05:28:57.44 ID:xPK4HPCh.net
>>399
ボンネットだけオールペン

404 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/09(土) 06:47:54.30 ID:PNDUa63F.net
それはパーツペン。

405 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/09(土) 10:17:34.84 ID:febFiotWS
古くて燃費が悪化してんなら添加剤突っ込んで高速道路を何時間もまた〜あり走ってみるのもいいのかなあ
少しは吸排気の流れが改善されるかも?

406 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/09(土) 11:17:52.25 ID:jpr46r/D.net
今はオールペンの方が遥かに多いんじゃない?

407 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/10(日) 14:17:33.15 ID:GHC2gd8F.net
ナナプラの場合30万は見ておいた方がいいかな?パーツ外しで

408 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/10(日) 20:59:22.55 ID:SjQHUNFc.net
30万は最低価格だね
それにあまりクオリティーは求められない最低ラインの価格だと思うわ

これこれより低い価格だったら
逆に辞めておいたほうが良いレベル

安いってことはそれなりに手を抜くよってことだからね
塗装屋からしてもオールペンは作業大変で割に合わないらしいからね

409 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/10(日) 22:53:38.55 ID:N4JIltko.net
そうなんだね。
天ぷらなら最低どらぐらいだろう

410 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 00:58:02.33 ID:kUEbWDnE.net
全塗装で25万だったけど、フレ。クスよりは全然マシだったな。まじまじと見たの1台しかないけど。

トヨタ純正オイルだとどれ入れてる?

411 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 12:15:34.64 ID:a4JWe1AD.net
うちはキャッスルのDH2。
安物とか色々試したけど一番調子いい感じがする
あくまでも感じだが。


25万て安いな!どうやって探した?

412 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 12:54:44.17 ID:nktmYptb.net
>>411
オイル情報まじでありがとう。

買った車屋さん!
でもサフ吹いて一回塗りして研磨しただけな気がしてしょうがないw
だからコーティング屋さんに頼んでガラスコーティングしたから+六万かかった。合計31万だわごめんw

413 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 13:37:10.40 ID:FufoBTnU.net
DH2てことは排ガス解除してるんかな。

414 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 17:49:35.84 ID:uDyVFhzn.net
>>413
確かに

みんな何使ってる?

415 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/11(月) 18:24:59.22 ID:uDyVFhzn.net
全塗装で25万だったけど、フレ。クスよりは全然マシだったな。まじまじと見たの1台しかないけど。

トヨタ純正オイルだとどれ入れてる?

416 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/12(火) 22:34:34.74 ID:YZP1rVQl.net
>>413
してるよ

417 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/13(水) 01:00:44.32 ID:XOAY3ylz.net
とりあえずcf4買ってみたけどいいのかな?

418 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/13(水) 22:35:40.02 ID:CwVr9VZ6.net
最近ナローに小さいフェンダー付けてる70たまに見るけど
あれカッコイイな

ナローだとちょっと味気ないし純正フェンダーはちょっと野暮ったい

はみタイ風のワイルド感とナローのシンプルさ両方良いとこ取りしてる
雰囲気が良い

419 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 07:33:29.78 ID:+PTyYUpl.net
>>418
それワイドだとあかんの?

420 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 09:03:23.76 ID:qa8y+WL3.net
>>418
どっかに画像ない?

>>419
オバフェンはもう時代遅れw
いまはプラドも200も付いてない

421 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 12:50:37.73 ID:qACv4DpX.net
>>418
車検の時にイチイチ外すヤツ?

422 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 14:10:42.45 ID:jo6bg/bK.net
>>419
社外のワイド付けるってこと?

>>420
画像は見たことないわ
たしかに時代遅れだと俺も思うねw
特に80でごっついワイド付けてるのたまに見るけど
ただでさえ80は車幅あるのにバランスが悪いなと思うわ
80こそナローくらいが丁度いい

70だとナローもシンプルで良いけどタイヤがかなり細くなるから
四駆らしさというか迫力が無くなるのが若干残念、あと履けるホイールが限られてしまう

>>421
車検はそのフェンダーからタイヤがはみ出てなければ通るよ
ただ、ツライチもしくはちょっとはみ出てるくらいが見た目のバランスは一番カッコイイ
その辺はワイトレで調整すればいいと思うけど

423 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 14:15:27.79 ID:jo6bg/bK.net
昔ナローで結構なハミタイしてる70見たな
迫力あってカッコ良かったけど
側面飛び石でかなり傷付くだろうなw

424 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 14:21:45.62 ID:jo6bg/bK.net
でもこういう悪い顔した奴に優しくされると
イチコロになる女ってどの時代にも一定数いるから

女には不自由しないだろうな

425 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 14:22:05.42 ID:jo6bg/bK.net
あ、すいません誤爆しましたw

426 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 17:02:11.07 ID:nSXMY18y.net
80も初期型のオバフェンはナローの幅より70mmアップだったけど後期型は100mmアップになって派手になった

427 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 17:54:13.22 ID:XHbyQG5z.net
>>418
ナローはホイールアーチのプレスラインがないからデザイン的にそっけないんだよな
少しだけでもホイールアーチを強調すると足回りに締まりが出るだろう

428 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/14(木) 22:53:45.49 ID:p5C0vyy3.net
イメージ
ナローは軟弱
ワイドは豪快

俺個人のイメージなので

429 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 01:42:03.33 ID:sxbljE5/.net
ナローは情強で貧乏
ワイドは情弱で金持ち

430 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 03:04:00.28 ID:bdTgv5vz.net
ナロー乗り見ると「あ、コイツ分かってるな」と思う。
あとは体がちっこいヤツがワイド乗りたがる傾向にあるな。

431 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 12:52:15.56 ID:slMOvEUM.net
色は変えずにナロー化するだけで30万かかると言われたんだが、そんなもんなの?(T_T)
穴は溶接で埋めて、サイドの色塗り直すだけなんだけど

432 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 17:46:33.50 ID:iwqVRsPQ.net
ナローのタイヤは16インチなのにワイドはなぜか15インチ
タイヤが太くてホイールが小さいからバランスが悪い
後輪はオーバーフェンダーが付いてるのにタイヤが引っ込んでてカッコ悪いし

433 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 17:57:11.56 ID:VLUELI0s.net
オートゲージの水温 油温 油圧メーターの取り付けたいのですが、水温計アタッチメントのサイズ 油温 油圧のアタッチメントのサイズわかるかた教えてください

434 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 18:08:01.92 ID:/LAKjcpt.net
>>431
30万はオーバーかもしれないけどオバフェンはずすとフロントフェンダー、リヤドア、リヤフェンダーに穴が開いてる。
穴埋め加工して塗装もかなりの面積になるから高くなるのはしょうがないかも。

屋根とボンネットがハゲて塗装してもらったら15万かかったわ。

435 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 19:03:42.46 ID:9GBPZnk3.net
フレーム補修で15万。
オルタネーター交換で3万。
エアコン修理予定で7万。

これらが三ヶ月で一気に来た。
優しい嫁もさすがに肩を落としてるorz
もうすぐ25万kmなので故障というよりも
寿命が尽きたパーツ交換なんだろうな。

78好き以外にはそんな論理通らないけど。。

436 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 19:15:10.57 ID:7vIQ1ONk.net
なんでオリジナルのデザインがいいのにわざわざイロイロとイジりたがるのかなぁ
各人の個性なんどろうけど、イジればイジるだけだんだんダサくなっていく不思議

自分はシートカバーと三列目外して車中泊できるようにベッド化、後はコーナーランプ
をオレンジにしてホイールとワイドスペーサーぐらいでインチアップとか全塗とかはし
てないな

437 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 21:16:24.68 ID:gxmdRHZK.net
>>431
30万は高すぎるわ、ちょっと足せば全塗装出来る金額だからね
ハイオリティーが売りってなら話は別だけど
昔ショップに聞いたら10万って言ってたわ

>>435
試しに自分でエアコンガス入れてみれば?
もしかしたらそれだけで効くようになるかもしれんよ、500円くらいだし
この年式だとエアコン効かないって業者に出したら確実にあれこれ交換しないとダメって言われるからね
でも単純にガス抜けてるだけって事がよくある、抜けてるってことは漏れてるんだけど
微量なら一度ガス入れれば数年持つ場合もあるし

438 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 21:20:51.53 ID:bdTgv5vz.net
>>437
先月ガス補充したんだよ。2週間で抜けた。
んで漏れチェックしたらコンデンサーと
レシーバータンクからの漏れ。

嫁の「安心して乗れる車が欲しい(;_;)」と
言われて葛藤中。

439 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/15(金) 22:32:01.68 ID:gxmdRHZK.net
>>438
なら仕方ない
嫁には、直して安心して乗れる車にした方が
車買うより安上がりだよって言えばw

実際そうだしね

440 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/16(土) 00:51:41.33 ID:zJ3WY4cp.net
長距離行ってヘッド割れなんかになろうものなら最悪だw

441 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/16(土) 01:42:17.85 ID:J6n4Hc1k.net
安心して乗れる車(金額面)

442 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/16(土) 02:28:34.58 ID:6xa8g8OF.net
ショックはプロコンプとランチョでどっちが乗り心地良くて耐久性が高い?
車高はノーマル高

443 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/16(土) 16:51:47.52 ID:LfnV9trY.net
その2つを同車種でつけ比べた事ある人なかなかいないだろうね
俺はプロコンプだけど、特に不満はないよ

444 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/16(土) 20:34:41.68 ID:9GIJ0Ljq.net
1ナンバーと4ナンバーでは自賠責の金額が違うんだっけ?

445 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 15:25:18.94 ID:/VG/RkHv.net
車検でタイヤのローテーションをお願いしたら、ロードノイズが一段と酷くなった気がするけど、タイヤの寿命ですかね?
マッテレにして、2万キロくらいですが…

446 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:18:37.83 ID:AyxW4C0u.net
マッテレ履いててロードノイズを気にしてどうするw

447 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:27:53.07 ID:5nLHucsj.net
いや、いきなり10キロ〜20キロに減速した時や、ゆっくり加速する時に、ズーンっとなる感じがありまして…
ま、マッテレ履いててなんやねん、って話しではありますが…笑

448 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:29:58.92 ID:5nLHucsj.net
いきなり減速は間違いですね。
要は10キロ〜20キロの時にズーンっとなる感じがあるので、タイヤ交換も視野に入れなきゃな、と思ったんで、皆様に聞いてみました笑

449 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:40:48.72 ID:NWJ7DLv2.net
>>445
ローテーションしたせいで今までと違うアタリになってるんじゃない?
馴染めば直ると思うけど、空気圧とかも再調整した?

450 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:45:13.37 ID:5nLHucsj.net
442 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] :2017/09/19(火) 20:
ローテーションしたせいで今までと違うアタリになってるんじゃない?
馴染めば直ると思うけど、空気圧とかも再調

451 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:46:20.40 ID:5nLHucsj.net
あ、間違えました。
馴染めばいいのですが…
ちなみにマッテレ履いている人は何万キロくらいで交換されていますか?

452 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 20:46:59.75 ID:5nLHucsj.net
空気圧の調整は車検でしてもらいました…

453 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/19(火) 22:17:06.68 ID:1aGUOtK0.net
ミニバンからハイエース新車か78プラドに買い替えるつもりだったのが
通勤で年間2万キロ走るとか片道350kmの帰省とか考えたらどっちつかずになって
結局4ナンバー78プラドを増車してしまった
新車でプラドやハイエース買うよりも安く満足度が高い
おすすめです

454 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 10:44:53.96 ID:7WObrIaC.net
昼間は大丈夫なんだけど、夜走ってると後ろの車のライトに照らされてギヤが変わるタイミングで煙がぶわっと出てるのが分かる。
これ普通なの?(汗)

455 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 16:41:50.58 ID:h2Al8rtg.net
アクセル踏みすぎでしょ

456 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 19:20:44.44 ID:tSJ6XDzr.net
8年間78に乗ってきたけどとうとう降りる時が来たよ。

25万kmまで走ったけど最近続々と入院が続いた。
故障というよりもパーツの寿命で交換というのが正しい言い方だろう。
時々は大きい修理あったけど25万km乗ったということを踏まえるとやっぱり故障は少なかったな。プラドといえどやはりランクル一族だったな。

あぁ〜楽しかったなあプラド生活。

457 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 20:05:04.76 ID:ifcB6HLX.net
通勤車はコロコロ替えるが
サブのプラドはいつも車庫にいてくれて頼もしい

458 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 21:35:02.87 ID:4kS0U4QD.net
>>456
次何乗るの?
俺もたまに突然再起不能になったら次は何乗るかな〜って考えるけど
全く乗りたい車が浮かばないんだよな
結局事故で大破しない限りどんな故障でも修理費80万くらいまでなら直すかなw
100万言われたらさすがに考えるかもしれん

>>457
二台持ちだなんてブルジョワだね

459 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 22:01:50.69 ID:eTuUgFrF.net
>>458
家族持ちで遠乗りもするから不安の少ない2代目エクストレイルに乗る事に。
奥さんが運転してる時に限って問題起きたりしてたし(笑)

90系のプラドに乗り換えも考えたけど価格的にもエクストレイルにしたよ。

トヨタ嫌いだったけどその気持ちもプラドに乗って180度変わったな。結局日産になるけど(笑)

460 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 22:03:21.82 ID:eTuUgFrF.net
ちなみに何社かに下取りや買い取り査定してもらったけど20万から60万だった。
腐りもある外装ヤレヤレの車両なんだけどね。

461 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 23:10:21.62 ID:A2P2ESfC.net
>>454
わかる。高速乗る時の上り坂とか、料金所抜けた後加速する時とかにブワって出る
ちょっと心配になるけど、あれぐらいいいんじゃないの?笑

462 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/20(水) 23:28:42.08 ID:4kS0U4QD.net
>>459
あーエクストレイルは無難でイイね
値段もそんな高くないし燃費も悪くない

俺も出来ればトヨタが良いけどエクストレイル選ぶかもw
あとハリアーも無難かなと思うけど燃費悪いらしいからなぁ

463 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/21(木) 00:03:26.20 ID:b/Oq2GM+.net
>>462
そう、その理由だね。
メイン街乗りだし。でも78乗り続けたかったな〜。

長男に話したら大泣きされたよ(泣)

464 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/21(木) 10:15:53.50 ID:rpQ+pUFU.net
昼間は大丈夫なんだけど、夜走ってると後ろの車のライトに照らされてギヤが変わるタイミングで煙がぶわっと出てるのが分かる。
これ普通なの?(汗)

465 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/21(木) 20:13:35.36 ID:EJIIqI+V.net
アクセル踏みすぎでしょ

466 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/22(金) 19:04:31.02 ID://dgT5Zq.net
↑なんやねんw

467 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/25(月) 13:35:22.98 ID:CI07L7L3.net
一度誰かにアクセル数秒全開に踏んでもらうか
自分で踏んで動画に撮ってみるといいよ

因みに半径30M以内建物や人、車のない場所でね

俺はありえないほどの黒煙の塊が風に流されて飛んでいった
近くに人や車などがあったら間違いなくトラブルになってたわw

468 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/25(月) 13:51:08.97 ID:/VIsFmuM.net
高速で右走ってて、気付いたら後ろに車がいたから、あわてて加速して、左に寄ろうとしたら
まーまーな黒煙出て、後ろの車にぶっかけた事あるわ。

この車は自分で最大踏み込み量調整できるからいいよね。
最大まで上に持ってきてるわ。

469 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/26(火) 20:22:41.63 ID:0/kkxipv.net
ミニバンからこの車に乗り換えたけど
スライドドアと乗りやすさで息子からは前の車の方が良かったと文句言われた
そんな息子がいつかこの車の良さがわかる日が来ると信じて
10年後運転免許取得したら譲り渡そうと思ってるから大事に乗るつもり
迷惑かもしれないけどw

外見はこのままで最新の技術を詰め込んだ復刻版を出してくれたら一番いいんだけどな
復刻版ランクル70もフロントが残念な感じだったから本当にこのままのガワで出してほしい

470 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/26(火) 20:57:15.02 ID:dhzUgKkG.net
ランクル70は現在も作ってるから再販できただけ
金型がなにも残ってない状態では不可能
ランクル70も丸目での再販しようと思ってもどうしようもない

471 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/26(火) 22:46:52.96 ID:yfpRsWvF.net
再販ランクルがハイオクで
後発のハイラックスのトラックがディーゼルて

472 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/26(火) 23:33:10.23 ID:yQ3FwdGD.net
70でもディーゼルあるけど排ガス基準に適合してないから国内販売できない。

473 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/28(木) 09:28:48.96 ID:twXfPRM2.net
ディーゼルじゃなきゃ意味がない

474 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/28(木) 12:51:21.55 ID:z1actfrI.net
70再販が1GDのディーゼルでも載せて販売されてたら迷わず乗り換えたんだけどなあ
ディーゼルだったらって人間も結構いるんじゃないか

475 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/29(金) 12:00:03.82 ID:KFTRZAeI.net
仕事で使うならガソリンよりディーゼルのがいいと思ってる人はいそう
林業とか土木とかJAFとか

476 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/29(金) 23:34:21.80 ID:oZvs3Dfn.net
ディーゼルの良さとは?

477 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/30(土) 19:50:39.94 ID:bWKTlIvL.net
ディーゼルの事はマツダのスレで聞いてください。

478 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/09/30(土) 23:25:31.47 ID:uCp6uQM5.net
両丸で軽油いれると、めちゃくちゃ燃費がいい。リッター2〜3上がる。

格安の燃料から有名どこの燃料まで市内GS何箇所かで試したけど、両丸は段違い。

俺の気のせいではないと思うのでみんなにも試してもらいたい…

479 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/01(日) 00:33:13.97 ID:S2iikVCv.net
>>478
両丸ってなんだ。

480 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/01(日) 00:50:15.02 ID:uoaO8GTn.net
>>479
コスモ石油です、すみません。

俺の地方でしかそう呼ばないのか(笑)

481 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/01(日) 16:50:02.84 ID:L1nCtvGY.net
>>479
これな
聞いたこともないわ

482 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/02(月) 07:28:37.81 ID:DtP1ez8q.net
>>478
まじ?今日探して入れてみる

483 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/03(火) 14:17:07.42 ID:mabRktTa.net
昔スポーツカー乗ってた時試しに無名の糞安いスタンドでハイオク入れたけど
全然パワー出なくて減りも早かったわ、あれじゃ安くても意味ないし車にも悪そうだ

でもエネオスとコスモなどの有名所で2〜3も変わるのかな
まぁエネオスは減りが早いイメージはあったが

今は近場に安いEssoあるからそこで入れてる
コスモは安い所無いんだよなぁ

484 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/05(木) 09:53:14.64 ID:z98VdNLs.net
スタンドによってそんなに油の質違うもんなの?

485 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/05(木) 12:38:18.52 ID:jZCT4ZnV.net
俺はシェルだと黒煙が少なくなる
燃費そのまま

486 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/06(金) 08:25:42.27 ID:e0bUcK27.net
>>482
どうだった!?

487 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/06(金) 08:29:20.90 ID:e0bUcK27.net
>>483
いま満タンから260キロ走ってやっとヒトメモリ減った。

俺の住まいだと安いとこで95円、コスモは105円。
10円プラスする価値はあると思ってる!

488 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/06(金) 08:29:58.90 ID:e0bUcK27.net
>>484
それがわからないからみんなにもいれて欲しい!

489 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/06(金) 08:35:53.12 ID:e0bUcK27.net
>>484
それがわからないからみんなにもいれて欲しい!

490 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/10(火) 14:30:11.75 ID:oKHxenMQ.net
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491 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/10(火) 15:21:51.10 ID:+5j8YC5c.net
今日、118000kmでタイミングベルトのランプ点灯したんだけど、どういうこと?
18000kmの時、リセットしてるってこと?
他に考えられる理由、ありますか?

492 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/10(火) 20:22:53.90 ID:eR6pWvQ6.net
>>491
このボタンなんだ?「長押し・・・」みたいな感じだと思う

493 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/10(火) 21:00:27.09 ID:+5j8YC5c.net
>>492

わざわざ、あんな取りづらいメクラ外してするかなぁ。
購入してまだ6000kmしか走ってないんだよね。
ベルトカバー見ても、交換歴のシール剥がしてあるし。
まさかの23年無交換…

494 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 07:11:49.78 ID:HMy+xd8P.net
低走行でわざわざ交換歴のシールまで剥がしてあるって事は、高確率で改ざんだろ
11万2千キロでいくらで買った?
まあちゃんと走ってるならいいんでない?

495 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 08:16:59.48 ID:7AAf+pmn.net
>>493
何年式をいくらくらいで買ったの?

496 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 10:20:03.77 ID:EgXQS16U.net
>>493

平成6年式
290万…

497 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 12:18:02.30 ID:yf1niE5i.net
(@_@;)

498 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 16:37:44.78 ID:YkP9Bus/.net
新車価格超えてて草

499 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 17:03:37.36 ID:qz6kmAzr.net
>>496
そんだけ払って買ったなら購入した店で
変えてないなら無償で交換してもらうべき

500 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 17:29:26.44 ID:cvQRGira.net
290万!!!!!
常軌を逸してるとはこのことだなw
23年も前の車によくそれだけ出したものだ

オレの7年式15万kmも高く買ってくれ

501 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 17:42:24.25 ID:TLj6/5ak.net
乗りたいと思う車がとにかくなかったんだよね。
今回のこと以外は快調だから。
CXやハリアーの新車より満足してるよ。

みなさん、色々ありがとう。
ディーラー行って、今週日曜日に気持ち悪いから交換することにしたよ。
35,000円也

502 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 20:00:05.01 ID:qz6kmAzr.net
金持ちそうだからデラ行くのは無難な選択かもね

503 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/11(水) 22:56:37.40 ID:S30newKTR
290万か…
あのカタチはあの車だけだから、出す人は出すんだろうな(汗)
6年前に185万出して買った時も高いとか言われたけど…290万て…

504 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/12(木) 00:36:41.39 ID:rFsZVVuQ.net
本人がその価格でも欲しいと思って出したんだから、俺はいいと思うけどな。それぐらい魅力な車って証拠だろう
その値段だと、買った店は◯ッセ?

505 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/12(木) 11:31:17.66 ID:zzGr9HArZ
音量アップするとリアスピーカーから変な音が出るようになってしまったので社外品に交換をしようと思ってます。
何かお勧めの物があれば教えていただきたいです。
せっかくなのでフロントも交換した方がいいと思うのですが素人でも交換できる作業ですか?

506 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/13(金) 16:16:49.27 ID:2xK4UyhX.net
いい加減に20年以上乗ってるけど未だに買い替えする気にならない
最近では中古価格の高騰で、なにかいい気分で乗ってる
道の駅の入り口付近で停めると若い子がジロジロ見ていく
なんだかなあ…?

507 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/13(金) 17:31:43.51 ID:jv8yAJLt.net
あまりその気にならない方がいいと思うなw
ただ「古い車だなぁ。。。」と思って見てるだけかもしれないしなw

でも俺もたまに信号待ちで必要以上にジロジロ見られる時があるな
まぁどの車でもあることだろうけど

あまりに見てくるからバンパーかグリル辺りに大きな傷かウンコとか恥ずかしいモンでも付いてるのかと
降りて確認したくなる時あるわ

508 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/13(金) 20:20:03.43 ID:rVAZWiII.net
俺も駐車場入れる時カップルに「かっこいい」って言われていい気になった

509 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/13(金) 20:44:03.96 ID:5UQGrZkK.net
スタンドのあんちゃんに相談されたな
あんちゃん「カッコいいっすね、俺、オールペイントのヤツ買おうと思ってるんですが」
俺「塗装、速攻でハゲるからやめとけ」

510 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/13(金) 23:05:44.10 ID:qi7qmvjj.net
速攻でハゲるの?

511 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/14(土) 20:09:22.74 ID:R6vQFr+b.net
まだハゲてねーよ!!

512 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/15(日) 12:30:52.60 ID:lYoTkGSa.net
俺はフロントが若干禿げてきた(´・ω・`)

513 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/15(日) 22:21:37.42 ID:zf3yH4J8.net
ハゲ乙

514 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/18(水) 01:14:10.94 ID:Q974wzZo.net
新型ジムニーがそっくりっぽいな。向こうの方が先輩だが

515 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/19(木) 13:09:49.41 ID:4+4pLK0b.net
さて今年も何事もなく冬を越えられるかな
冬場の故障が一番怖い

516 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/19(木) 13:59:09.33 ID:nWyUELXM.net
ヘッドが割れたら最悪

517 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/19(木) 14:15:12.22 ID:4+4pLK0b.net
俺の場合行きつけの修理工場とか無いから突然大きな故障したら・・・と不安だわ
今まで車検はユーザーだし小さな不具合は自分で直してきたけど
冬場は自分で修理出来ないからね

自走不能レベルの故障は夏冬関係なく自分ではどうすることも出来ないけど
まぁ突然自走不能になるって78の場合だとECUの液漏れが多いみたいね

他の不具合は普通に走ってる分には何かしらの予兆があると思うんだけど
予兆もなく突然自走不能になった人の体験談あったら聞きたい

518 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/21(土) 20:17:26.41 ID:sTM5/10g.net
>>516そんな簡単にヘッド割れねーから

519 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/21(土) 21:23:46.82 ID:ZX481fG3.net
ヘッド交換くらいならDIYで出来そう。 リビルトヘッド 20万

520 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/22(日) 06:42:52.66 ID:qlASDgFA.net
ハズレ引くと割れるらしいぞ。年式によってはリコールになったが、その年式のみが特に弱い訳でもないのに

521 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:40:46.85 ID:IjOm9vJe.net
そうだな
この年式なら大丈夫ってのがないから
特に78プラドの1KZはデビュー初期のが載ってるし

522 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:11:05.07 ID:GXReG4/B.net
>>519
そんなに整備の腕があるのか?

523 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/23(月) 19:40:20.08 ID:DExwgRD/.net
初めての車検で4ナンバーだから安く済むと思ってたら15万円かかってビビった
酷いのが4輪のうち2輪がブレーキが効いてなかったw
最初から効きが悪いなとは思ってたけど車重あるからこんなもんかと思ってたわ
大手四駆専門店でこれだもんな

524 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/23(月) 22:52:21.45 ID:zSw526Xj.net
その大手四駆専門店の名前を挙げるべき

525 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/24(火) 01:08:11.37 ID:TaBhmi6x.net
>>523
俺も初めての車検が1月にある。
しかも同様にブレーキ効き悪いし…
嫁の軽に乗った時、78プラと同じ感覚でブレーキ踏んだら、急ブレーキみたいになるぐらい弱い…
4ナンバーだから嫁に車検はそこまで高くないって説得して買ったんだけど。。
怖いわー

嫁が…(笑)

526 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/24(火) 04:32:09.85 ID:d2SwQMSR.net
ブレーキアッシーまるっと交換なら
10万くらい逝く

527 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/24(火) 12:17:05.97 ID:V2HKf2zi.net
ところでコスモの件はどうなった?
毎日楽しみに見てるんだけどw

528 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/24(火) 16:02:24.36 ID:mqKRUyvN.net
>>524
その意見に賛成です

529 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/24(火) 23:08:25.86 ID:cTfzA4Zq.net
大手四駆専門店なんて一つしかないだろ。
しかも整備不良といったら。
今回は車検時に判明したってんだから、初期整備不良かどうかはわからないが。

530 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/25(水) 00:01:26.76 ID:rfgl2E0P.net
あそこで買うのが悪い

531 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/25(水) 19:21:43.47 ID:8JbfwCp0.net
ブレーキのマスターorインナー変えてホース変えて
キャリパーのオーバーホールして
ローター交換してパットも変える

大変だな

532 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/26(木) 22:15:40.98 ID:znKngXju.net
あそこで買うのが悪いとは解っててもタマがないんだよな
宮城の専門店の方がいいんだろうけど25万キロ280万納車まで半年とか考えるとさ
ちょっとの不具合は目を瞑ってってなっちゃうよ
ランクル60とか80を丸目フェイスにカスタムしてるのも許せないんだよな
貴重なタマを買い漁ってダサくしないでほしいわ

533 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/27(金) 05:27:20.28 ID:i9LfJhGW.net
オークションの時点で専門店に競り勝つしかないわな

534 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/27(金) 08:41:46.91 ID:b9PIvur4.net
70でもプラドでも20年以上10万キロ以上の物が狂気の値段だからなあ
その値段でも買う人間がいるしw

535 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/27(金) 14:26:30.69 ID:cHaQ4jhq.net
ブレーキが固着したまま走ってる車体はかなりあるだろうね
車検でもそこまでしっかり確認しない整備屋たくさんあるだろうし
パッドの残溝みて終わりってのがほとんどだろうな

俺もキャリパーのOHしたけど自分でやるにはちょっと敷居が高いんだよなぁ
まぁ自分でやれば数千円で済むから来年の夏やってみるかな

536 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/29(日) 09:10:46.45 ID:WHD/Ck+O.net
助手席Aピラーに運転席側と同じアシストグリップをつけたいんだけど、
もともとネジ山あるのかなぁ。
みんカラとかmixiとか調べてみたけど、ナナプラの年式によっては
ネジ山がもともと切ってあるらしい。。。
寺でも聞いてみたが「開けてみないとわかりませんねぇ。。。」って
言われちゃった。
開けたいけど、トリムが接着剤で固着していて簡単に確認出来ない。
確認された方いましたら年式等教えてください。
ちなみに俺のは平成6年式(Y-KZJ78W)ナナプラ。

537 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/29(日) 18:35:47.20 ID:K0l84A2v.net
寺で聞くより四駆専門店とかの方が詳しい気がする

538 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 20:17:45.23 ID:R3UD19K+.net
92年 2.4SX 14万km 
タイミングベルト シリンダーヘッドガスケット バッテリー 新品
外装内装共に超キレイ 

これ150万円なんですけど、どう思いますか?見た目は抜群に格好いいんですが

あと非力と言われますが家族6人+荷物(総重量約300kg)で高速走って大丈夫ですかね?

539 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 21:42:26.71 ID:ynVJbzhT.net
>>538
そこらが新品ならオイルだけ定期的に換えてやれば50000kmは安全だから買いだと思います。
このスレでは全く人気の無い2L-TEだけど8年乗った私に言わせれば山にさえいかなければ全然問題無いですよ。
大人6人と大量の荷物載っけて高速道路走っても余裕で100〜120km出ますし。
アクセルの踏み込み過ぎだけ気をつければほぼノートラブルの良い車です。
内外装の詳細が分からないと明確には言えませんが状態が良いのであれば150万円はお買い得かと。

540 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 22:27:25.90 ID:MvM3sH7j.net
>>538
2.4て時点でスルー

541 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 22:54:27.70 ID:4l94eQ3t.net
>>538
9年目19万キロ2.4乗ってるけど別にどうのこうのないけど
非力だから高速だったらよくて110キロ巡行だろね

でもね、150はさすがに高いよ100でも考えるレベル
6人乗せて荷物積むならデリカ買った方がええよ

542 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 22:59:10.94 ID:zDMOZTff.net
>150万円はお買い得

頭洗脳されてるだろw

14万kmも走った25年も前の車だぞ
オレのH8年式を16年前に6万km5年落ちで買った値段が150万円だったのに

543 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 23:23:21.81 ID:XnH5mSj9.net
いやプラド78の走行12万km良コンディションで150万円ならお買い得
3.0ならな
2.4でもまぁ妥当な金額だろ

相場を知らんのか?>>542

544 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 23:25:36.26 ID:/80b1U9U.net
買い物って他人の概念で決まるモンじゃあないからその時の相場を見て買えるなら買った方が後悔しないよ。
昔は安かった、今はバカ高いって、そりゃそうだよ。今より人気無かったんだから。年数とか値段に関係ない。
欲しい人が多いかどーかだけ。

取り敢えず2.4が壊れるか壊れないかって基準も難しいけど高回転で回さなきゃ大丈夫なんじゃないかね。

545 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/30(月) 23:27:33.21 ID:aWbz94Gq.net
まあ533の論理で言うとヴィンテージは全てぼったくりということに。

546 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 07:12:44.00 ID:HLrgRrZ5.net
2.4て街乗りなら全然乗れそうやな。それなら選択肢広がるなあ。

547 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 08:39:21.63 ID:78UXE0dM.net
>>545
78プラドは20年くらいだからビンテージって言わんだろw

548 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 12:24:16.26 ID:M9I5PJE4.net
2,4で150はお買い得とは思わないけど
3,0なら今の相場だとかなりお買い得

2,4と3の大きな違いはパワーの差だから
一度試乗させてもらってその点がなんら問題ないのであれば>>538とってお買得と言えるかもしれない

ただ頻繁に高速乗ったり人を乗せて走る事が多いのなら、MT乗りの俺からすると2,4は厳しいだろうなと想像する
2,4だと後々後悔する羽目になる可能性も・・・

ATで街乗り+1人で乗るのがメインなら十分有りかなと思うけど

549 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 12:46:41.02 ID:t4dE6bda.net
2.4は高速以外ならってところだろう

2tのボディを動かすのにたった97psしかないんだからな
70再販の1GRは231psもある
150プラドの2.7は155psあるけど高速の登り坂では失速するし

登り坂をアクセル全開で走ったら煙モクモクで迷惑この上ないw

550 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 12:54:50.61 ID:RnisGNby.net
>>538
シリンダーヘッドガスケットって、シリンダーヘッドとガスケット?それともガスケットだけ?
そこちゃんと確認しないと、大違いだぞ

551 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 13:24:18.80 ID:M9I5PJE4.net
つーかこのスレって一度書き込みあると立て続けにあるけど
無いときは全くだよなw

2ちゃんって閲覧数出れば面白いと思う

552 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 20:57:01.27 ID:7DpznOJj.net
>>536
自分もネジ山が有ると聞いたので探してみたんですが、よくわからなかったので諦めてハンドナッターを使い取り付けましたよ

553 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 21:01:33.67 ID:7DpznOJj.net
2.4のエンジンは故障が多いと聞くので自分なら買わないですね

554 :529:2017/10/31(火) 21:16:36.95 ID:HLrgRrZ5.net
みんなありがとう
プラド78、メルセデスGクラス、それとアウディQ7で悩んでいて、
上記の内容ならプラドでいいやってほぼ決めかかっていたけど、レスを見ると少し揺らいでしまう
やはり大家族で2400ccは厳しいか

プラドなら20年落ち、Gクラスなら10年落ち、Q7なら6年落ち
どれもカッコ良くて7人乗り、悩む〜

555 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 21:43:27.96 ID:IBTTnVU3.net
>>552
ありがとうございます。
ハンドナッター、チャレンジしてみます。

556 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/10/31(火) 22:31:26.19 ID:fD2BaNKR.net
2.4を選択肢に入れてる時点で車に疎い貧乏人なんだろう
150万円で買えるGクラスなんてないだろ
こういう車は別にもう1台年式が新しい壊れない車がある前提で買うもんだよ
俺はデカいプラモデルだと思ってる
はっきり言って長距離とか、いざという時にこれに乗ろうとは思わない
乗せる人が多くて一台で済まそうと思ってるならこんな車買うべきじゃない
頭を冷やせ、そして家族のためにミニバン買っとけ

557 :529:2017/10/31(火) 22:50:59.53 ID:HLrgRrZ5.net
別に2400ccがいいわけじゃなくて内外装抜群にカッコいい物件がたまたま2400ccだっただけってだけ
予算はGクラスなら550万、Q7なら400万、プラド78なら250万で考えてますよ〜、
金持ちでもないけど貧乏人じゃないよ、口悪いねw
一応嫁のX3があるけど家族全員乗れない車を旦那が乗っても仕方ないし

558 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 00:38:54.67 ID:L0z8KcTu.net
250まで出せるならそれなりに程度の良い3.0で
そのカッコ良かった内外装に出来ると思うよ
個人的にはどんな車体か見てみたいけど(・∀・)

78の場合カスタムって言ってもそんなに大きな違い無いと思うしね
似たような車体見つけてどうしてもって所は手直ししてもらってもいいし
もしくはメッセで250万でこの内容の78作ってくれって言うのも有りだと思う

559 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 13:11:05.94 ID:geMdGFc7.net
平成5年、20万キロ走ってる3.0で、シリンダーヘッド交換+錆びの修理してある78プラド検討中
乗ってから修理にそこそこお金かかることは覚悟の上なんですが、修理不能で即廃車レベルの故障って結構ありますか?

560 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 16:18:10.07 ID:TnMleYgk.net
即廃車って事故くらいしか無さそうだけど
デカイ金額の修理は多々あるだろうな。

その距離だとラジエータ関係、エアコン関係、
ミッション関係、足回り関係、コンピュータ関係、ハブロック、なんかかな〜。

561 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 18:06:25.45 ID:gzADITQY.net
そうだな
即廃車は事故以外はない。
78プラドは事故や車体が腐食で修復不可能にならない限り故障の部類は100%復活させるでしょ。
修理すれば確実に高額で売ることができる。
車体がまともだったら解体屋には絶対積んでないw

562 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 18:45:49.12 ID:geMdGFc7.net
事故くらいですか
そういうものなんですね
ありがとうございます!

563 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 20:52:59.95 ID:POCQrjzl.net
100万くらい修理代で消えると思ってると気が楽

564 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/01(水) 23:06:35.45 ID:L0z8KcTu.net
それはあるね
俺も100万は腹くくってる、でも大切に乗ってるおかげか購入して5年以上経つけど大きな故障はない
細かいのは何かとあるけどなんとか自分で直して乗り切ってきた

565 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/02(木) 00:55:03.09 ID:tHQugzTV.net
新車から23年、ハブボルト1本折れただけだわ。多分あれ不良品だったな。

566 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/02(木) 10:09:14.21 ID:KTDJuRIZ.net
ワイド乗ってて車検の時だけオバフェンはずして4ナンバー取得してる人はいませんか?

567 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/02(木) 17:40:25.15 ID:njAwh/Um.net
そんなヤツいたら通報してやれ
脱税だろ

568 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/02(木) 18:36:26.01 ID:MQUxFB5u.net
地元でそれなりに有名な四駆の整備屋に
車検と1ナン変更の費用聞きに行ったら
「車検時だけ4ナンも可能だよ?別に問題ないよ」
って逆に提案されたわw

もちろん丁重にお断りしたけど

569 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/04(土) 03:40:04.80 ID:66S2jU2A.net
どうしようもない暗黒の30代だったが、40代になってパッと花咲く人生もあるのかな

自分じゃなくて他人だろうと、そんな人生あるとイイね

570 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/04(土) 11:20:40.70 ID:TS+snOCz.net
どなたかご存知の方、教えてください。
メッセで購入された方に質問です。グロスピュアブラックの色に近いタッチペンの色って?
飛び石かなぁ。ちょいちょい塗装が…

571 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/04(土) 18:18:29.95 ID:MJ3thuMNE

なぜ買ったとこに直接聞かないんだい

572 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/04(土) 23:06:21.52 ID:aOMK6WLt.net
とうとう今日78を手放しました。
楽しかった日々だった。
息子も号泣してた。
このスレにもお世話になりました。
ではでは。

573 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/04(土) 23:53:57.35 ID:D/zcqjYg.net
手放した理由はなんですか?
よろしければ年式、距離なんかも

574 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/05(日) 23:28:48.64 ID:eFVlvCLF.net
この時期から朝はエンジン暖まるまでタコメーター動かないけど、皆そのまま?
修理か交換した?

575 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/05(日) 23:40:58.22 ID:oPCLNMlY.net
そんなことはまだ一度もないよ

>>572
感受性高い良い息子だね
次は何乗るのかな?ってもうここを去ってしまったか・・・

576 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/08(水) 15:00:06.89 ID:5tGaqkEO.net
オイル交換して2000`くらいするとオイルランプが毎回点灯する。オイル量を見るとかなり減ってるからオイル上がりか下がりか。
また金がかかるなあ

577 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/08(水) 22:10:46.65 ID:vYd3mft9.net
結局ゲレンデやディフェンダーに乗りたくても乗れない人が乗る車なんじゃないの?

578 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 07:07:32.61 ID:Mo4kYeDe.net
いや 全然乗りたいと思わないけど

579 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 21:08:12.32 ID:z4hbJAXc.net
どっちも丸目だな、76とか74乗りが好きそうーだ

580 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 21:22:41.65 ID:aN2SUSX1.net
>>578
強がるなって。。。。

581 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 21:26:21.70 ID:Mo4kYeDe.net
いや 全然強がってないけど

582 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 22:22:23.73 ID:QoLxDd35.net
>>580
俺もゲレンデとか興味ないなー
系統違うしね

583 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/09(木) 22:33:16.17 ID:xjmnF9PM.net
>>568
そういう違法行為を堂々と勧めるのってどうなんよ・・・・
個人的には1ナンバー登録すらどうかと思ってるのに
三列目外して登録して、あとで戻したりしてる馬鹿いっぱいいるし

584 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/10(金) 16:53:48.63 ID:1R53k8H0.net
まぁ1、4登録出来なかったら
この手の車に乗ってないって人も多いだろうな

特に4Lのランクルだと

585 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/11(土) 14:58:20.20 ID:EPr2865q.net
ディフェンダーもゲレンデも乗れるなら乗りたいわ
まぁディフェンダーは本格感があるからプラド乗りよりランクル乗り向けかもしれん
ゲレンデって同年式の同コンディションの78と比べて4倍高いもんな。。。。無理すよ

586 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/11(土) 18:59:25.79 ID:sO7K9za8.net
当時、プラドを買った時にミストラトルとかパジェロ、ビックホーンとか考えたけど
プラドの武骨なデザインや諸々考えて結局プラドにしておいて良かったと思う
まさか20数年経っても乗っている俺
未だに代替えの車も無いし…
アア…ハイブリッド乗りてえな…
でもプラドまだまだ乗れるし、昨今の電子制御が行き過ぎの新車より何も無い車ってのは
ゆっくり気をつけて乗ればとっても具合の良い車だな

587 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/11(土) 20:08:42.25 ID:9ymcuNMX.net
ゲレンデなんていらん(´・ω・`)
とは言わないが正直古い型のゲレンデ乗るくらいな78選ぶわ

あまり詳しくはないが、高年式でビカビカならカッコイイんだろうけど
古い車体だと野暮ったいしタイヤの大きさに比べボディ大きすぎてバランス悪いな
それならカスタムして良いバランスで乗ってる70系のほうがカッコイイと思うわ、個人的には

高級外車は新型ならカッコイイけど型落ちになると一気に魅力無くなる車種多いな
まぁディフェンダーはカッコイイのかもしれんけどw

588 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/11(土) 20:28:10.98 ID:kZTKoDts.net
あと欲しいのはトゥルーピーくらいかな

589 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/12(日) 00:19:26.59 ID:YzG2QIR2.net
金に余裕があるならVDR76やな

590 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/12(日) 00:19:50.32 ID:YzG2QIR2.net
VDJ76です

591 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/12(日) 10:32:04.04 ID:zzEZFg65.net
ゲレンデは2000年以前のモデルを綺麗に乗ってこそカッコいいと思う
新しいモデルにエアロ付けてギラギラさせながら乗ってる成金がほとんどだけど

592 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/13(月) 09:18:27.43 ID:+nfqkZxT.net
確かにGクラスは古い型をきれいにして大事に乗ってる方が断然格好いいな。
近所のサーフショップの洒落た親父が昔から乗ってるけど凄くいい感じ。
一昨年叔父が買ったのはガンダムみたいなフロントにでかいホイル履かせて凄い下品やわ。

593 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/14(火) 10:24:05.46 ID:OyHcaGrx.net
ブラド乗りはしょせん格好だけの中身ない連中ばかりやし

594 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/14(火) 21:54:11.05 ID:QsB6oo7W.net
>>593
オメーの軽は調子いいか?

595 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/14(火) 22:29:46.46 ID:QsB6oo7W.net
>>593
軽でも ちゃんとオイル交換してやれよ

596 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/14(火) 22:37:01.34 ID:QsB6oo7W.net
>>593
あと ラジエターの水も気をつけてな(笑)

597 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/15(水) 01:10:01.92 ID:U6Q9kiaI.net
TEMSスイッチのSPORTの作動灯て品番84999-10120で合ってる?

598 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/15(水) 11:51:51.76 ID:ABh5BatW.net
Gクラス、ディフェンダー、ランクルに乗れないけどカッコだけは雰囲気味わいたい底辺達が乗る車

それがプラドなんです

599 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/15(水) 15:13:02.43 ID:PdUE85Ou.net
>>598
乗りたい車に乗ってるからいいんじゃない?
あなたに迷惑かけてるの?

600 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/15(水) 20:53:03.71 ID:e0JKasf9.net
>>598

オレ、最近新車から7年乗った200から乗り換えだけど、78いいよ。人それぞれの価値観を否定しちゃう人って、過去に何か嫌なことあったのかな?

601 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/16(木) 11:47:10.64 ID:SKbrkrf8.net
>>600
200から乗り換えってマジ?
失礼だけど、お金の問題で?
それとも単純に78乗ってみたくなったからなのかな?

602 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/16(木) 11:53:51.04 ID:h71cb2/j.net
200からの乗り換えだと乗り心地が悪くなるんじゃ。
前がリーディングアームのリジッドサスだから段差に乗った時の衝撃には閉口するわw

603 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/16(木) 19:39:51.80 ID:RdDmdhWB.net
180系サーフ→ステージア260(オーテック)→ランクル100→200→78なんだよね。
乗り心地は雲泥の差だし、高速しんどいけど、自分である程度いじれるのと、10年後乗ってる事をイメージできたことが乗り換えた動機かな。あとは自分が歳とってんだと思う。

経済的には安い方がそりゃいいけど、維持がしんどくてとかではないなぁ。

604 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/17(金) 01:05:29.59 ID:fec5co6p.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

605 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/21(火) 00:52:21.95 ID:HXnejiWj.net
納車して3ヶ月。
スピーカー前後交換とスピードメーターケーブル、エアコン水漏れ修理、で今のところは自分でできるレベルですんでる。
足回りとかエンジン関係の故障はやだなあ…

アクセルワイヤー一本しかついてないけどみんなのどうなの?

606 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/21(火) 12:46:43.67 ID:+7tsYOiI.net
納車してじゃないだろ

607 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/21(火) 12:55:01.24 ID:H0wLL6Z2.net
>>605
音に拘るならドアスピーカーにした方がいいよ、音質は別世界になる
フロントもリアも純正の位置だと箱になってないから良いSPにしても音がスカスカ

まぁ今は純正から変えただけでも十分満足だと思うけど

608 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/22(水) 15:14:05.24 ID:/LQkSekX.net
純正の10cmスピーカーなんか話にならないでしょ。
1個100円くらいな物でいい音が出るわけないw
せめて16cmあるスピーカーをドアに付けないと。

609 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/22(水) 19:02:53.81 ID:VE54VUGf.net
俺はドアに板貼ってFRP加工して16cmのスピーカーとAピラーにツイータつけてある
良い音するよ

610 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/23(木) 20:34:39.56 ID:0ghVX13A.net
純正スピーカーは破れてるから
前後どっちも換えた方がいい
ガラガラうるさい昔のディーゼルだから
一万円くらいの安もんでいい

611 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/25(土) 17:10:30.73 ID:BVm2tJWd.net
ドア加工しないで、10センチのスピーカー交換+ツイーター+サブウーファーとかではやっぱりショボいのかな?
なんとかお手軽にできないかなと思ってるんですが

612 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/25(土) 18:10:12.15 ID:h+Hwxapk.net
インパネのスピーカーは共鳴する箱がないからいいスピーカーに替えても効果は薄いでしょ
ドアスピーカーはドア自体が箱の役目があるし

613 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/26(日) 20:30:50.29 ID:9Z41LoI5.net
とうとうナックルからグリス漏れ始めた。
自分でやってる人って品番どうやって探してるの?

614 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/27(月) 19:29:16.40 ID:zNSs0/ic.net
10インチのスピーカーにツイーターだけど満足してるわww

ドアに持ってくと見た目が好きじゃないし、音漏れすごいし、、

615 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/27(月) 21:04:25.55 ID:lGTJyXAn.net
>>614
ドアはムズいね
事前に相談したらプロに任せて成形させても
イマイチちんちくりんなんだよな
素人がやると後付け感全開で
もう目も当てられない

616 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/29(水) 08:20:32.20 ID:9bQT8HHe.net
ヘッドライトをLEDに交換してる人いますか?
メリットとデメリットあれば、教えてください
また、どこのやつを使ってるかもお願いします

617 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/29(水) 09:43:55.70 ID:OX57+H5m.net
明るい
高い

618 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/29(水) 19:49:44.61 ID:PvxqQy70.net
LEDに変えても年式からいってリフレクター(反射板)が終わってる
純正のユニットは販売されてるからいいけどランクルの持ち味の一つとして
雪降る中での走行
ハロゲンだと熱で雪が解けるのでやはりココはハロゲンのほうが良い
実際問題後付けLEDについては各社いろいろあるけど
いまのところIPFがカットラインもきちんと出ていいけど
中華のP9が今のところカットラインや明るさとかいいらしい
前身のP7を違う車に使ってるけど色温度の関係で薄暗い路面、濡れた路面では
正直見えにくくて怖い
基本的にLEDは新車における装着ライトといったところ
ただこれも熱による経年劣化が正直怖いので5年後の光度が車検パスできるのか?疑問
歴史の長いハロゲンが一番安心だしコスト的にもいいよ

長文ゴメン

619 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 06:03:29.55 ID:uZ8OAYRf.net
雪降るならハロゲン
降らないなら好きなの入れろ

620 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 13:59:05.92 ID:zwjRIwsX.net
>>618
まじで親切。こういう人は本当ありがたい。
俺はハロゲンなので情報出せずごめん

621 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 15:03:12.96 ID:DOUNatj9.net
ナックルのグリス漏れの話もしようよおおおお

622 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 17:20:05.09 ID:AsGCewrL.net
ナックルからのグリス漏れについては基本的に漏れるもの
上部のグリスニップルからモリブデングリスをグリスガンで注入
漏れてくるまで入れなさいってのが基本
出てきたグリスはふき取って終了
基本車検の際に整備工場でやってくれるはず
フロントプロペラシャフトにも同様に付いている
シールが既に痛んでいて余りにも酷い状況ならナックルの前後のプレートを外し
新しいシールに交換することを勧めるあかなり面倒くさい
まあ、漏れるものだし動く部分に油分があれば安心でしょ

ところでグリスニップルってあったかな?10mmのボルトだけだったかな?
いずれにしても無い場合は外してニップル取り付けて入れるんだけどね。

長文ゴメン
しかしプラドはいいよな。寒冷地仕様乗ってるけどリヤヒターなんか入れたら
室内暑くて最高だよ冬は!

623 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 18:07:05.78 ID:/gAggn3R.net
>>621
https://www.monotaro.com/p/4501/4165/

624 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 19:29:51.97 ID:kGzUMJRu.net
俺も去年ナックルがサビサビになってから足したけど
その時ネットで調べると入れ過ぎは良くないという意見を見た
あとモリブデンもシールなどを傷めると

俺はプロじゃないから実際どうなのかわからないけど
因みに何グリス入れたかは忘れてしまったw
グリスガン持ってなかったから直接入れたわ

たしかグリスが切れてるだけなら足せばいいけど
デフオイルが混じってたらやばいんだよな、たしか
シールが劣化して漏れてるってことだから

625 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 20:56:43.18 ID:vDKBQFXu.net
みんな親切かよ。


長文ゴメンさん、今後も期待してます。

626 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/11/30(木) 21:41:00.80 ID:ba+M5Jbx.net
防錆処理とか何かしてますか?
この時期になると、凍結防止剤が怖くていけません

627 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/01(金) 12:39:26.17 ID:vllPFK4f.net
ラストアレスター 電子防錆システム
これに尽きる
極寒冷地で融雪剤をたっぷりとばら撒く地域の車でも
錆ていなかった実績あり
欠点は高額な事とバッテリーの消耗が激しいということと
基本走行中の発電している時にしか機能しない?
同じような商品もいろいろ出回っているが
正直のところ新車から使わないと意味なし
案外自作も可能?

現実的に長年使用したプラドにやるなら大きな錆は
削り落としてから全体的に錆転換剤を塗って放置した後で
十分に乾燥後に各社からでている厚塗りの防腐剤を塗るのが現状
錆の進行を防ぐなら電子防錆システム と併用もいいかも?

実は錆転換剤とか防腐剤とか塗るとかの作業は下回りを洗剤などで綺麗に
洗ったのち十分乾燥させ上記の塗布剤も含めキチンと乾燥させることが大事
ということは作業自体は夏の暑い時期にやらないとダメなのだ
この時期、広告やチラシ等で宣伝しているが本来は夏にやることなんです

再度長文ゴメンよ

しばらく引っ込むわ

628 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/01(金) 18:28:22.91 ID:zzS+rwLK.net
>>622
こうゆうのを待ってました…

本当にありがとうございます…
ナックルからデフオイルまじりでシャバシャバ漏れてます。一月にでもやってみます!

629 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/01(金) 18:30:15.06 ID:zzS+rwLK.net
>>623
ありがとう、本当にありがとう…
ネットサーフィンしても、品番出てこなくて、、、
買いました…

あとは規定トルク知りたいからサービスマニュアルもほしい、、、

630 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/01(金) 21:15:40.54 ID:vllPFK4f.net
デフオイルまじり??
これだと自分じゃできないよ
匂い嗅いでみてデフ特有の匂いなのか?
バシャバシャだけにこれは入院がお勧めだよ
金掛かるけどやらないとダメ

631 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/07(木) 21:55:20.53 ID:92CbXCt4.net
最近寒いね。エンジンのかかりが微妙に悪くなってきたよ。

632 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/09(土) 19:10:41.61 ID:rW24hn7y.net
四駆に入ったかどうかってどうやって見分けるの?ハブロックと4WD押せば両方点灯はするのだけど。
オートハブ壊れてたら修理するよりもマニュアルハブにした方がいいの?

633 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/09(土) 21:24:31.45 ID:y07RP9l6.net
オートは高い
マニュアルは安い、オートに比べたら遥かに壊れにくい、カッコイイ?

634 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/09(土) 23:06:46.45 ID:anAtJ+N1.net
>>632
俺もそこ気になる。
どうやって四駆に入ってるか見分けるの?
誰か教えて。

635 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/09(土) 23:32:50.38 ID:OBb0TlSc.net
俺も教えてほしい

636 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 00:00:29.17 ID:oD0G5LNt.net
サイドおもっきり引いたままでも前進すれば4WDになってるんじゃね

637 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 00:29:48.58 ID:Y8da56S+.net
前後直結だから回らないか。 フロント持ち上げるしかないのかな。

638 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 07:05:37.52 ID:5CG63EK3.net
馬かけりゃいい

639 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 08:16:00.30 ID:cAtb5uQI.net
意外と誰もわからないもんなんだな
車屋に持ってくのが一番か?でもわざわざねえ

640 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 11:41:51.97 ID:ZuOGN95l.net
左折(右折でもいいが)してみりゃわかる
四駆に入っていれば、前輪は左に行こうとするが、後輪は直進しようとして
ググっと抵抗を感じる

641 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 12:07:59.69 ID:MdZ99nuX.net
プラドの4WDはパートタイム方式だから
乾いた路面でハンドルをおもいきり切って曲がろうとすると
ハンドルが戻ろうとする力と車体が曲がりたくないよーって感じでおかしな抵抗感がるよ
四駆に入れてハブロック入れての状態だけに、仮に前輪の片側が入ってなかった場合普通に曲がる
一番確かなのはジャッキで上げて片側ずつ回せばわかることなんだけどね
片輪だけ故障してても普通に曲がるから怖いね

642 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 16:28:51.35 ID:0Lw0Y1np.net
普通の道なら4駆じゃなくていいけど雪道なんかで4駆のつもりでいるのに2駆のままとか3駆状態とかわからないと怖いな

643 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 21:53:26.43 ID:k1L40B/p.net
>>642
3駆は怖いわ

644 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 22:09:15.72 ID:/KLxUtFi.net
せっかくスタッドレス履いたのに、二駆のままだったら辛いね。
トランスファーレバーって、二駆の時はNに入れとけばいいの?Hじゃないよね?

645 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 22:56:19.74 ID:cAtb5uQI.net
Hでしょ。
今心配になって見てきたら、うちのトランスファーレバー固すぎてL4に入らなかったんだけどこれってどういうこと?(;o;)

646 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/10(日) 23:58:11.67 ID:k2Bu0nWk.net
トランスファーレバーは硬いな
揺さ振ったりしながらチカラ入れて動かす

647 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/11(月) 00:21:42.50 ID:9UVHK5YP.net
>>646
3分の1ぐらいはカクッて手前に引けるんだけど、そこからが異様に固くて怖くて引けなかった。
じゃあ思いっきり引いちゃっていいってことだよね?こえぇぇぇ

648 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/11(月) 03:24:13.42 ID:+HBCi/3i.net
>>642-643
ハブが片側故障で3輪駆動というのはデフの機能上考えられない。二輪駆動となる。
ただし70バンでのフロントデフロック時は文字通りの3輪駆動となる。

649 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/11(月) 10:32:22.62 ID:z53wbMso.net
>>647
4Lとかハブロックはたまには入れてあげないと
動かしてないからたまに入れようとすると硬い

650 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/11(月) 12:44:42.96 ID:zNCdI3ym.net
>>649
ありがとう。今度思いっきり引いてみるわ
ボキッとかイっちゃわないかな(汗)

651 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/11(月) 20:23:51.17 ID:Ph982Orp.net
シフトレバーを折るくらいの怪力のある人間がいたら教えてほしいw

652 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/12(火) 08:50:50.88 ID:397ZLNm7.net
朝 エンジンのかかりが悪く、とりあえずグロープラグの交換したいのですが、品番わかる方いますか?
また、社外品もあれば教えてください

653 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/12(火) 15:40:51.50 ID:7OlOPjj8.net
グロープラグ安いやつ4本で5000円くらいで売ってるけど怖いな

654 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 10:32:21.89 ID:JH7KXZQf.net
来年早々に車を買うんだが、78プラドと80で迷ってる
全然決められない…

655 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 11:50:02.93 ID:e+eYNJTL.net
俺は丁度早ければ年内納車だわ
最初の半年でどれくらい修理必要かな

656 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 12:04:44.63 ID:hzfZ7uvDf
↑整備代はいくら払った?

657 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 18:47:05.79 ID:+hfEbkRX.net
どのポイントで悩んでんの?

658 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 18:50:19.41 ID:tMPDB2D1.net
三輪駆動って言っても実際は後輪駆動になってしまう
前輪の片側だけロックの状態を知らないで結構な距離を走ると
デフのサイドギヤは倍の回転をしてしまうのでオイル交換していないとか
なにかしらのメンテしていないデフだと焼き付き起こしてしまうこともあるから要注意

659 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/13(水) 20:28:29.02 ID:1AMO5lnt.net
>>654
迷ってると上玉が売りさばかれちゃうぞ?

660 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 15:31:31.61 ID:0nn7qVpE.net
最近のナナプラ、200万超えとるぞ〜

661 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 16:12:33.69 ID:jLnQq7vn.net
300超えてるよ

662 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 17:47:13.52 ID:luI/tS7b.net
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
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663 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 17:47:41.24 ID:luI/tS7b.net
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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664 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 21:06:12.20 ID:OpiqA/Qs.net
200だろうが300だろうが、気に入ったなら買って大切にすればええよ!
俺は買って本当満足!78プラド大好き!

665 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 21:42:15.23 ID:qD4heImA.net
>>664
俺も今年の年明けすぐに買ったけど、本当満足!
今度グリルとサイドステップ、リア周りをマッドブラックに塗装しよーっと&#127925;

666 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/14(木) 22:42:18.76 ID:jLnQq7vn.net
ここって単発IDばっかだけど 次ワッチョイ入れていい?

667 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 00:04:55.40 ID:hEAOnSW0.net
ワッチョイ入れると更に過疎ると思うんだがどうだろうか

668 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 02:20:03.89 ID:M9O7mFVu.net
ワッチョイ入れられると過疎るってこととは そーゆーことなんかな?

669 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 16:08:11.33 ID:/x9fvuAm.net
車のボディに穴空いた人いる?パテ塗りって走行中に落ちたりしない?

670 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 17:48:36.79 ID:Ks7SUSNE.net
>>669
ダクトテープ貼っとけ

671 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 23:45:53.87 ID:K1J/seGB.net
5人ぐらいしかレスしてなかったりしてw

672 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/15(金) 23:53:29.43 ID:hEAOnSW0.net
>>671
それはアリエール

673 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/16(土) 00:35:07.27 ID:6ChxU1vi.net
5人しかいないのなら
いっその事ライングループでも作って密に情報交換したいわ

674 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/16(土) 00:50:59.94 ID:6O1ckU1y.net
たしかにw

675 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/16(土) 17:47:24.44 ID:ibkLAtWn.net
少なくとも3人はいるな

78か80で迷ってるやつ
ボディに穴の空いたやつ
穴の空いていない78に乗ってる俺

676 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/16(土) 21:01:00.33 ID:/45W1zuH.net
4人目の俺

677 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/16(土) 22:58:22.62 ID:6ChxU1vi.net
俺も忘れるな

ってマジで5人かw

678 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 10:00:53.06 ID:W94ngs8M.net
6人目、、、(*´ω`*)

679 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 10:17:41.32 ID:EakKU7F5.net
78には乗ってないが、ROM専の俺もいるぜ

680 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 17:18:31.40 ID:hZn0rcpu.net
今のところ7人!
ふたけたは行きたいな

681 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 17:44:24.72 ID:avPPLcre.net
俺もROM専だけどいますぜ

682 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 17:56:48.61 ID:yEtMM8Af.net
8

683 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 19:08:55.70 ID:KgmYOyzd.net
9!

684 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 20:11:01.01 ID:5B/bDPTm.net
10
しかしなんでこんな古い車が?

最近わかったことだけど残クレで車買う奴ってバカな貧乏人が多いんだな

685 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 20:22:11.88 ID:kpGyB4dJ.net
ナナプラからナナプラに乗り換えた俺もいる

いまだに78プラドって呼称に違和感
松坂ぎゅうが松坂うしになった的な

686 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 20:29:46.28 ID:yEtMM8Af.net
8です。
俺は新参なので78プラド。ナナプラのほうが違和感ある。

687 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/17(日) 21:08:25.02 ID:Oc19hdnO.net
>>685
無知発見!
まつざかじゃなくてまつさか「松阪」だわ
それとも中華のパチモンかw

688 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 00:37:19.11 ID:K/zyvt/B.net
670を含めて今のところ12人か。意外といるかな?
みんなこれからもよろしくな!

689 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 09:14:46.20 ID:7cro4qMJ.net
トランスファーレバーが停車中、ずっと震えているんだけど、みんな同じかな??

690 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 16:12:37.94 ID:aKyKHcxJ.net
雪道二駆で走ると発進時にちょっとした雪やアイスバーンでもスリップするわ
フロント重くてリア軽いからみんなこんなもんなの?

691 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 16:13:13.01 ID:aKyKHcxJ.net
>>689
全く震えてないわ

692 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 16:29:49.24 ID:EXCAxN3Z.net
>>689
うちもけっこう震えてた気がする

>>690
タイヤどこの履いてる?

693 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 16:39:05.55 ID:aKyKHcxJ.net
>>692
前はヨコハマだったけど今はブリジストン
って言ってもちょっと古いけどね
因みに四駆だと滑るなぁーって事はない

俺の車体は若干前下りだから特にそうなるのかもしれんが
みんなの車体はどうなのかちょっと気になるね

四駆に入らんくなったらどこにも行けなくなるわ
いつ立ち往生してもおかしくないレベルでスリップするから

694 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 18:53:08.50 ID:N9gfd0N9.net
今納車されるの待ってる

695 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 19:19:43.13 ID:IStj1I6U.net
6人目、、、(*´ω`*)

696 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 19:21:48.71 ID:IStj1I6U.net
↑いや、6人目俺だから

697 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/18(月) 20:15:27.54 ID:/K4POYu6.net
俺もROM専

698 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 00:20:08.15 ID:6bhOf4au.net
>>688
13人目もいるぜ!
よろしく!

699 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 01:07:50.62 ID:NzdNYZ2d.net
じゃあ俺は14人目かな!
ナローのMT乗りっす!

700 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 01:43:16.44 ID:5B3DZ0Nj.net
15人目です!
一応、毎日チェックしてます!笑
たまに書き込みもしてます!

701 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 08:31:00.13 ID:6QNyBCYL.net
前に戻って3人目の俺は走行距離14万2千キロ
まだまだ乗るぞ!

702 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 10:39:20.81 ID:nAgbcAMB.net
16人目です!
平成7年式
17万キロ
4ナンバーです!

703 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 12:08:35.80 ID:NApDLg53.net
12人目です!
平成7年式MT!
10万キロ!
今度の車検で4ナンバー予定!

704 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 18:17:38.91 ID:5B3DZ0Nj.net
15人目です!
平成6年式 MT!
9.7千キロ!
ナローの4ナンバーです!

リッター10走ってたのが10月あたりから7〜8キロになって不安で眠れません!

705 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 20:09:59.56 ID:6bhOf4au.net
戻って13人目です!
ナローの4ナンバー22万キロ!
本日初めての車検出してきた!
明後日までは軽自動車(笑)
さて、幾ら請求くるか。。

706 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 20:59:50.79 ID:eCDCnuR6.net
おー4ナンバー多いな!車検っていくら位?

707 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 22:04:34.69 ID:8Q0WJkNv.net
おお!けっこういるね!

20いくか!?

708 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/19(火) 23:22:16.54 ID:p7NL/Wbr.net
わしもや!!!
先月から仲間入りしました!

709 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/20(水) 00:21:37.23 ID:W3oPsFt7.net
ウェルカム!

710 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/20(水) 18:23:38.60 ID:FwYofejx.net
会員番号3です。

ほんと、4ナンバー多いね

俺は1ナンバーだけど
オーバーフェンダーに憧れた世代なんで、ナロー化の予定なし!

排ガス規制地域だから地元では滅多にお目にかからない!

711 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/20(水) 21:50:43.03 ID:F+xADXGz.net
会員番号6の2号です。私は3ナンバーのワイド、AT。

712 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/20(水) 23:25:43.59 ID:BVG4B8B9.net
16人目?
平成8年 MT ナロー 5ナンバー
もうすぐ18万q

713 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/21(木) 00:31:42.91 ID:BfzY3nLA.net
>>712です
17人目でした。失礼。

714 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/21(木) 00:33:43.18 ID:ikLulgbz.net
みんなそんな走ってないんだね。年間1万でも23万kmだけど

715 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/21(木) 05:06:46.67 ID:U2jEUbmF.net
もったいないのでサブに回してる
それでも13万キロ越えてきた

716 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 00:49:41.38 ID:LkFbuvVt.net
諸事情で手放そうと思うんだけど、NOx適合車だと下取り査定でプラス要素になるものですか?

717 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 01:20:40.34 ID:N7ZoJ0t2.net
かなりのプラス要素だぞ

718 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 12:42:50.41 ID:Khqvbk4M.net
18人目?
H5 183,000km AT ワイド 2インチアップ 街乗りメイン。
所有して9年目!
修理といえばエンジンヘッドガスケットからのオイル漏れ、ワイパーリンク交換、ヒーターホース交換、サーモ交換、ラジエター交換、ぐらいかな!
マフラーは毎年錆び止めしてるからまだ大丈夫そう。
次はモーター関係をリフレッシュ!

719 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 18:26:29.78 ID:KsYia1fF.net
>>716
うちもディーゼル規制解除したけど、手放さなければいけなくなってしまいそう(; ;)
子供と同じぐらい大切にしてたから、次も大切にしてくれる人に乗って欲しいけど、どこで見つけられるかな。

705さんは下取りに出すんですか?

720 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 19:29:44.47 ID:7J1zyU+s.net
昔はNOx適合にするには100万くらいかかると聞いたが今でもそうなのかな?
適合してないのに規制地域入ったら即刻捕まるんかの
でも見た目はわからんよな、黒煙吐きまくって走ってればすぐ止められそうだけどw

721 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 22:21:15.99 ID:hwnlrhhH.net
確か、3,5ナンバーは規制地域に入れるけど、1,4はダメ?
規制が始まった頃は、「規制適合車」というシール貼ってたけどな。

722 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/22(金) 22:35:31.11 ID:LkFbuvVt.net
>>719
金額次第ですかね〜
ランクル専門店にかってもらおうかなと思ってます
そんなに値が付かないなら四駆好きの知り合いに譲ろうかなと

723 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/23(土) 07:06:16.89 ID:1jQoVon7.net
>>722
やっぱり専門店ですよね。私も一度査定に行こうかと思っています。
でも、四駆好きのお友達いて羨ましいです。NOx適合だとけっこうな金額見込めそうですね!

724 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/23(土) 07:28:01.22 ID:AEOBw1E/.net
純正5万キロで300万だからな

725 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 00:13:21.55 ID:U5rk/Jfn.net
まじ?

726 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 00:30:51.82 ID:67aL/TjH.net
販売価格ね

727 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 05:59:14.04 ID:mmzgocQr.net
適合20万キロなら査定も100万ぐらいは行くんじゃないか?

728 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 11:32:13.67 ID:TZDC9wd9.net
もっといくっしょ

729 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 12:09:06.37 ID:1OWtR0Qr.net
12万キロのワイドを70万円で売った
あいみつは取ってない

730 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 16:50:25.97 ID:Kt8jxsSf.net
12万キロを260万で売ってるぞ!
業者ボロ儲け!

731 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 18:16:55.82 ID:wBsz33g4.net
今年も78が恋人だったぜ
来年は助手席に乗ってくれる女の子と出会えるといいなぁ〜

732 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/24(日) 19:04:24.13 ID:dQBnoQ5y.net
そろそろハイマウントストップランプのLEDを取り替えないとな…

733 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 00:06:02.34 ID:nw0dknUR.net
>>732
俺の一個切れてるけど車検問題無かった。

734 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 01:11:45.76 ID:ZaRJXZuU.net
>>733
古い車は切れてようが問題ないらしい

735 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 06:27:00.34 ID:2m6ol37a.net
>>729
業者に特定されそうだけど、俺12万キロ150万で買ってくれたぞw さすがにビビったわw 相見積とりまくってけっこう粘ったから、面倒くさがられてたと思うけど

736 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 08:13:11.19 ID:MCT9tzxw.net
>>735
何社とりました?
やっぱ専門店?

737 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 10:36:52.15 ID:osEfGUE5.net
>>733
当時は無くてもよかったから1つでも点かないと
検査官はユニットごと全て取り外してくださいと言うのだよ
高い位置にあるし、結構見逃してしまうことある

738 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 12:05:27.42 ID:XRm1J6Ny.net
>>736
8社ぐらい取りましたw
専門店に買い取ってもらったんですが、一番安く見積もられた普通の買取店と倍近く差が出ましたよ
諦めずに頑張ってよかったですw

739 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 12:46:43.66 ID:M8GlOW5d.net
>>738
8社も!!
でも一番やすくても70はつくんですねえ
さすがプラド
ちなみに他社の見積もりを他に持って行く感じですか?

740 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 13:04:15.53 ID:zdTt8+0p.net
>>738
買い取りで150はすごいね、相当程度や装備が良いのかな?
5年前のそこそこ良さ気な車体の販売価格だからね

741 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 18:15:53.47 ID:qqpKH1jC.net
20年以上前の車だと20万km超えが当たり前なのに12万kmは低走行だからな。
78としたら上物だよ。
オレのは17万kmだけど屋根とボンネットが剥げてるからだめだw

742 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 20:57:04.32 ID:zdTt8+0p.net
俺もまだ13万`台だけど
メーター外して取っておこうかな(笑)

なんてね

743 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 22:51:34.03 ID:2m6ol37a.net
>>739
他社の見積もり持って行きましたよ
でも専門店以外は基本相手にしてくれませんでした

>>740
程度も装備もそこそこ自信ありました!けど、20年前の車がこんな高く買ってもらえるとはw
逆に買う方を考えると怖いです

744 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 23:10:11.56 ID:2+hgPlcj.net
アイドリング時の振動が酷くなってた。
エンジンマウントって変えたら良くなるかな?
変えた人いる?

745 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/25(月) 23:22:19.28 ID:RaXxE+yw.net
>>743
ほしい人間は200万だろうが300万だろうが買うんだよw
オレは信じられん

746 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 01:37:58.90 ID:Hz9/Gdsn.net
寺でも振動がって言うとマウントしか変えてくれないんだよな

747 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 01:50:04.28 ID:el4XzN9S.net
俺は300万なら欲しい。はじめは迷ったけど、やっぱり今の車よりも断然魅力を感じるな。
でも排ガス規制地域だから、希望カスタム全部入れて見積もったら350万するって言われて、結局迷ってるわ

748 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 11:26:14.24 ID:lUIT5UjZ.net
適合費用込みと言ってもちょっと高すぎないか?
走行距離とか状態にも依ると思うけど

749 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 13:10:28.49 ID:pHbckZHt.net
>>747
余計なお世話かもしれないけど、それだけ出す気があるなら
一度試乗してみた方がいいよ、いや二度三度でも
乗ってみるとまた考え方変わる可能性高いしね、やっぱりイメージと違うとか

因みに俺は一度試乗してワクワクが止まらなくなった、早くこの車に乗りたいと更に思った
試乗した車体は購入した78じゃないけど、試乗した日と納車された日の事は今でも忘れられない

750 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 17:10:12.94 ID:7QYoS1Ve.net
78プラドも70ももうただのバブルだよ
同年式のパジェロで10万キロだったら60-70万円
バブル時代に1憶で買った土地があっという間に3憶になったのに似てる
100万円で仕入れた78プラドが売るときには300万円だw

751 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 18:42:30.08 ID:6yJLe9ay.net
>>748
低走行を求めてるから、それがけっこう響いてる

>>749
実はこの前他県で試乗させてもらって、同じようにワクワクが止まらない状態になったんだ!
だからほぼ買う方に傾いてる!
納車されて、慣れてもワクワクは続いてる?


>>750
完全にバブルだねw
それだけ人気と需要が上がり続けてるってことだね
いい車体は減り続けてるけど

752 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 19:29:59.91 ID:pHbckZHt.net
>>751
毎日乗ってると、運転疲れんなぁ〜この車。。。って思うときもあるけどねwMTだから特にw
でも数日乗らないと乗りたくてうずうずしてくる、そういう時は昔と変わらないワクワク感今でもあるね!

俺の場合、一長一短あるけどMTだから運転する面白さがあるし自分で色々弄ってきたから愛着もあるね
今は一生この車でもいいや、くらいに思ってるよ

ただ、300万出せるならもっと他の選択肢もあるような気もするw

753 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 22:30:31.45 ID:sAoB6o4n.net
6年式で15万kmだけど最近いろんな所からやたらオイルがにじむ。
車屋もそろそろ噴射ポンプのこと考えてたほうがいいよって言われる。
ヘッドももしかしたら割れるかも。
いまから15万kmの78プラドを200万とか300万とか出して買うかって聞かれたら絶対買わないって答えると思うw

754 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 23:04:49.90 ID:Hz9/Gdsn.net
300万のやつは走行5万でほぼノーマルだったけど、あれ売れたのかな?

755 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/26(火) 23:55:22.77 ID:M2Whcpvj.net
>>751
そんな気持ちなら他の車を買っても後悔するだろうな
10年後やっぱり乗りたいと思ってもいいタマが手に入らないかもしれないし今より高くなってるかもよ
俺も買う前は不安だったけどイオンとかに買い物行って駐車場に戻って自分の車見るたびにカッコいいと思うし
コンビニで現行プラドの隣に停めても優越感に浸れるくらい惚れ惚れする
向こうも優越感持ってるかもしれないがw

756 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/27(水) 21:45:32.21 ID:hpqoYUBg.net
>>752
いや、逆に300万出すから一生ワクワクうずうずが止まらない車に乗りたいんだw
今買える新車は10年後でも全然買えると思うけど、この車は引き伸ばせば伸ばすほど買えなくなるよね。後悔したくないんだ!

>>753
今はまだ買う前だから言えるのかもしれないけど、故障とかもちょっと起こって欲しいと思っちゃうw それを修理して、可愛がって共に生きていきたいという気持ちが強くなっちゃってる。俺ってMなのかな?w

>>755
そう!年を重ねれば重ねるほど、状態の良い車体が無くなって、下手したら高くなっちゃうんだよね?
この車を買って、故障が続いて生まれる後悔よりも、他の車を買って生まれる後悔の方が圧倒的に辛い気がするのよ
そして何よりその優越感に浸りたい!w

757 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/27(水) 23:22:16.70 ID:r//FBgfP.net
オレは遠出して途中で故障がいやだから手放した
同行する人間にも迷惑がかかるし
未練は一切ないw

758 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/27(水) 23:34:52.17 ID:XKq49n42.net
>>757
未練は一切ないけど、ここのスレは気になる?

759 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/27(水) 23:41:47.20 ID:TuYcE9W5.net
未練あるやんw

760 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/28(木) 02:28:01.98 ID:2CTp7eNt.net
たらたらw

761 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/28(木) 11:14:28.62 ID:8rk9uw9P.net
遠出で故障なんて、他の車でも同じだしな
べつにこの車に限ったことではない

762 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/28(木) 23:34:44.18 ID:ApWyHeSb.net
20年以上前の車と新しい車の故障率は同じじゃないだろ。
無茶苦茶言うなw

763 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 10:55:11.24 ID:zB3uW72r.net
>>756
俺も壊れる車が欲しくて78買ったわw
ほんとは60が欲しかったけど、乗り心地とか考えて78プラド 買ったけど後悔はしてない!

低走行だからかまだ大きい故障はなくて、メンテナンス程度で済んでるから今のところは買ってよかったと思ってるw
ヘッドが割れたりしたら買ったこと後悔するかもしれないが、、、

764 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 16:12:40.58 ID:61M9HoXD.net
26年間乗ってます。しかも2LTE.。
冬、エンジンの掛かりが悪い個体は、予熱コードの点検をされたし。
ほとんどの78は、これがイカれています。

765 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 17:23:07.60 ID:d/89q4Rq.net
あまり乗られてない
低走行はブレーキ系がヤバい

766 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 22:12:46.22 ID:I6H2p6eX.net
直せばええやん

767 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 22:26:03.65 ID:XzORGnTZ.net
機械ものは適度に稼働させないと劣化が進行するからな
これくらい古い車になると、距離よりもそれまでの扱われ方のほうが大事
ワンオーナー屋根付き車庫保管とか見つかれば最高

768 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/29(金) 23:33:49.13 ID:fc88nNnL.net
屋根付き車庫保管で10万キロ以下だったら300万コースだわ
塗装見ればすぐにわかるな
オレは露天だったから10年くらいで剥げてしまったw

769 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/30(土) 10:09:40.74 ID:cqPNj2e6.net
俺のは
整備記録簿でワンオーナーと確認
純正色で塗装ハゲなし(たぶん屋根付き保管)
3年前に12万キロで160万

今のところ大丈夫だが、青空だから塗装が心配

770 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/30(土) 11:36:00.46 ID:Nlej3F2P.net
かなりの上玉やね
今だったら250万ぐらいいくんちゃう?
メーター改ざんされまくりの中、ワンオーナー12万はめっけもんやわ

771 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2017/12/30(土) 18:15:55.70 ID:uZpm24gj.net
俺のはワンオーナH7年
走行距離13万キロ
シルバーとクロのツートン
工場内で屋根付き保管
でもそれなりキズとかある
普段乗らないから埃被っている

772 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 10:15:53.31 ID:+C97AVwG.net
ディーゼル規制解除って、やっぱり100万ぐらい
かかりますか?

773 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 11:07:16.62 ID:C1AKZC+V.net
>>747
うちも350万ぐらいで買ったよ
回りにバカだのやめろだの言われたけど、他の買ったら絶対後悔すると思って断腸の思いで買ったな
ここでもバカだって言われるかもしれないけど買った今は満足しかない

排ガス規制地域だから同じ車なんてほぼ見ないし、走っててかっこいいって言われる瞬間とかたまらない
今となっては反対してた嫁が喜んで運転してるw

だから自分は思い切って買う方をすすめる
買ったら報告よろしく

774 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 11:55:44.35 ID:fZra8thy.net
350万円w

775 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 12:54:35.78 ID:m9E2SpFo.net
350万はさすがにありえんわw
これからどんな故障が出るかわからんからな。
噴射ポンプだけでも20万コースだ。

それだけ出すならオレは再販70にする。
新しい分故障の心配をしなくていいし。

776 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 18:20:40.20 ID:x69ExCVd.net
とはいえ350万でプラドやハリアーの底辺グレード買うよりは

777 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 20:40:20.75 ID:vmv4zOlT.net
馬鹿にしてる奴は、僕は定収入の情弱です。と言ってるよなものだな

778 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 21:28:21.94 ID:ed6LYPJb.net
20年も前の車を新車価格以上の350万円で買ってくる人間がいるからなあ
150万円で仕入れた車をちょっと整備したら350万円で売れる
儲かってしょうがないw

779 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 22:55:00.61 ID:fteyKVgI.net
いや、350は排ガス規制解除車って書いてあるだろ。正確には150+解除代だ。どちらにしてもすごいが。
石原慎太郎が新しいビジネスチャンスを与えてくれたねw

>>776
確かにハリアーの底辺グレードより全然所有満足度高いよな。あの形が人気あるからナナマルだって再販されたわけだし。
やっぱこの車超絶かっけーよ。

780 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/03(水) 23:11:35.21 ID:UxKOA4zL.net
俺は、車両本体170万、DPF、カスタム、税金等全部込みで350万
下取り車が240万だったんで、追い金110万で済んだが
あと10万は値切れたなぁと後で後悔した

買うとき、規制地域外の実家で登録しようかと思ったが
車庫飛ばしは法に触れるからやめた

DPFは高いが、規制地域内では滅多に走ってないので
その優越感に浸れるお値段ということで・・・

781 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 00:37:44.32 ID:WLJMCJzL.net
まあ年式によるんじゃない
俺は17万キロH6年で規制解除込み240万だったよ
去年の夏買った

782 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 00:39:03.24 ID:WLJMCJzL.net
あ、あと寒冷地仕様サンルーフなしatオールペン済みね

783 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 07:43:08.46 ID:VgSfVHQH.net
うちも350ぐらいかかったな
>>781は相当安いけど、カスタム少なかったとか、整備がほどほどだったとかじゃない?去年の夏なら既に高騰してたし

784 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 18:18:30.76 ID:aWpET6Yy.net
>>781
3年しか売ってなかったし、3リッターであれば年式はあんま関係ないだろ
解除込みでオールペンして240万は、中身がちょっとアレな可能性大だよ

てかその話本当?本当なら異常なくらい良心的な店か、もしくはその逆か
俺も一応プロだから業者オークションの落札価格チェックしてるけど、どう計算してもそれで利益出るように思えない

785 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 20:05:28.86 ID:RbZvj9Ma.net
五年後十年後には販売価格500万というのも出てくるやろな

というか10年後には今の何割生き残ってることか

786 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/04(木) 22:53:41.67 ID:gyKotD1d.net
500はさすがにだけど、400万とかはリアルに行くかもな

787 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/05(金) 13:05:04.34 ID:pyKxqkkL.net
諸事情により手放さなければならなくなってしまった(T-T)大切に乗ってくれる方、誰かうちの排ガス規制解除車買ってください。

788 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/05(金) 21:54:01.28 ID:G7iLRC5B.net
諸事情ってなんですか?
故障が多いとか?
次は何に乗る予定ですか?
自分ももし壊れたら、何に乗ろうかな…とか考えているんで、参考までに教えて頂きますと助かります(>_<)

789 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/05(金) 22:37:49.37 ID:vm3u8d2Z.net
ご懐妊とかじゃないか?

790 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/05(金) 23:40:18.05 ID:G7iLRC5B.net
やっぱり、子供が生まれるとかになると、ミニバンスライドドアになるんですかねー。

自分は、ハイラックス、ハイエース等考えてます!

皆さん、今もし修理できないくらい壊れたら何に乗ります?

791 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 00:21:00.27 ID:WydAgydB.net
子供生まれたらルーフポップアップのボンゴフレンディかな

792 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 03:02:24.50 ID:YKZ9+PRk.net
プラド本スレと違ってここは良スレだわ

793 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 03:21:32.80 ID:q22snob1.net
リフトアップしてると子どもや女性はちょっと乗り降り大変だよな
男でもちょっと腰の重そうな奴乗せるとちょっと辛そうだしw
逆に俺は身軽なのが取り柄だから、この車の乗り降りしんどい・・・と感じたらもう終わりかなとも思うわw

俺も次欲しい車たまに考えるけど見当たらないなぁ
そりゃいくらでも金があるなら乗ってみたい車はあるけどさ
結局修理代が例え100万掛かろうが直したほうが安上がりなんだよな

794 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 06:44:20.94 ID:sISmS78x.net
独身の頃乗っていて一度降りて
子供の要望でまたコレ買ったけどな
血は争えないな
子供がよじ登って乗りこむのを
眺めるのも今だけだし

795 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 17:06:37.18 ID:S9DagqC3.net
ちくしょう!ハブロックも4WDも反応しなくなった!警告灯点滅すらしねえや!ブラシ摩耗かなあ

796 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 20:51:17.15 ID:aiRK1NBN.net
70みたいに30th復刻とかないかな

797 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/06(土) 22:16:43.59 ID:eZJrKGAK.net
70は復刻って言うけど今作ってる海外向け仕様を国内向け仕様にして出しただけじゃんw

798 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 00:52:50.19 ID:S7QVkZRi.net
>>790
俺はジープのレネゲードがいいな!

799 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 06:57:21.93 ID:t6zlOfCz.net
TJクルーザーも気になる…

800 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 12:19:14.01 ID:/g3/j/BH.net
>>795
それ大変だね、雪国だった
ハブロックしなくなったから四駆も点滅しないってこと?
それとも別で壊れてて四駆に入らなくなったってことかな?

801 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 12:50:08.62 ID:ePWxAa54.net
さっき何気なくボンネット開けてみたらヒーターホースがクーラントの湯の花畑になってた…
1ヶ月前は漏れてなかったのにいいいい

あとこれまた何気なくフューエルフィルター触ったらポンピングできちゃったんだけど普通って圧がかかっててポンピングできないよね?ね??

802 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 16:27:54.51 ID:jgDIl+sE.net
>>793
そこで100万円かけて修理しても終了じゃないから
またすぐに大金がかかる修理が待ち構えてる
それを修理してもまた違う所が・・・w

803 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 22:47:28.04 ID:QJT6ld9S.net
そんなにかかんねーよw
買えないからってデタラメ書くなw

804 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/07(日) 23:25:44.74 ID:r3Nvq7fZ.net
長く乗るのにMT AT どちらが故障すくないとかある?

805 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/08(月) 03:36:05.44 ID:Lkpq0F3M.net
mtの方が少ないやろな
走行距離行ってたらat周りの故障は多いよ

806 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/08(月) 07:44:59.98 ID:5srNvjO7.net
この前めでたく30万キロいきました!ATですが、AT周りの故障はまだ一切ありません!

807 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/08(月) 20:40:44.65 ID:ZwgDdrE0.net
当たりをひくと>>806みたいなのも出る

808 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/08(月) 20:58:49.48 ID:GuNYleZw.net
当たりってよりメンテナンスと乗り方だろ

809 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/09(火) 08:35:13.76 ID:f0FDW82/.net
規制区域だけど、去年自分の町で走ってるの見かけてマジでかっこよくて一目惚れした。
けど、調べたら規制対策料金が高過ぎて95プラドと迷ってます。やっぱこっちの方が全然かっこいいと思っちゃうなー

810 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/09(火) 18:40:49.35 ID:NLwMhyux.net
私は、今年67歳になります
78オーナーの最長老でしょうか
人生最後の車と思って乗っておりますが
最近2インチアップの乗り降りがきつくなってきた

規制地域在住ですが、最近よく95プラドを見かけます

811 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/09(火) 19:57:14.38 ID:x8fU+JUg.net
確かに95はよく見かける気がするな

812 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/09(火) 21:12:04.90 ID:akYZR98V.net
逆に120系ってあまり見ないような気がする

813 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/09(火) 22:23:31.24 ID:dgFNRq59.net
>>812
ガソリンしか無いんだっけ?

814 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 11:58:35.27 ID:NBIqecV9.net
95はガソリンとディーゼル
どっちが売れたんだろう?

815 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 12:07:42.90 ID:/Eb1UZzA.net
最長老がいつから2chにいるのか気になる

816 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 13:57:14.82 ID:gkw+AyFW.net
>>810
長老、車高を純正に戻すというの有りだと思いますよ
乗り心地も良くなると思いますし

817 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 17:59:34.36 ID:sWiO4+NV.net
>>814
2.7が追加されてからそれしか売れなくなった

818 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 21:06:31.52 ID:GsAiyIEf.net
95ってダサいよな
カクカクしてないただの中古車
発売当時もサーフの方がカッコよくて95はオッサンしか乗ってなかった
FLEXとか他の専門店も78の仕入れが難しくなって無理やり誘導してるだけ
95乗るくらいならラングラーとかジムニーの方がいい

819 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 21:53:24.94 ID:PW7svTz2.net
確かに俺も95はあんまかっこいいと思わないな。
でもワイドでバンパーガードがついたやつはゴツくて好き。
やっぱ78は仕入れ難しくなったんのかね。これからもっと高騰しそうだな。

820 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/10(水) 23:26:10.61 ID:NBIqecV9.net
でも当時は、このカクカクボディは普通乗用車からの乗り換え組には抵抗感あって
パジェロのほうが売れ行きよかったから、95もそれっぽくしたんじゃないのか

そういえば、パジェロもビッグホーンもカクカクがあったけど消滅したな
やっぱ78が最高ってことか

821 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 12:24:05.09 ID:8li/fdYJ.net
あんまりいないと思うのですが、グッドリッチ のATにおすすめのチェーンとか知ってる人いませんか?

822 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 15:37:02.44 ID:6dz9UZDB.net
>>787
はじめまして
私も規制地区在住なので、とても興味深いです。
詳細教えて頂けませんか?
鬼嫁を3年間説得中の者です。

823 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 20:32:23.31 ID:vQbv1g/Z.net
排ガス規制全国適応 全力で希望! 地球温暖化を止めよう!

824 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 20:47:45.10 ID:oMF3BYh4.net
いや、もっと暖かくなってほしい
冬寒すぎ

825 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 21:01:42.41 ID:sY57ZTFY.net
>>788
>>789
まさにその通りです。
子供ができたので、妻のことを考えてミニバンか、NBOXあたりにしようかと思ってます。
でも正直まだ踏ん切りつきません(T-T)

826 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 21:04:27.84 ID:sY57ZTFY.net
>>822
興味持って頂きありがとうございます。
捨てアド作ったので、メール頂けませんでしょうか?
3年説得、、、私も似たような状況でした

827 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 21:40:35.32 ID:6dz9UZDB.net
>>826
レスありがとうございます。
関西在住です。
あまり2ちゃんねる(ごちゃん)に詳しくないのですが、ナナプラでの検索で、こちらはロム専で観覧しておりました。
捨てアドはどちらに?
素人で申し訳ないです。

皆様のナナプラ話、大変興味深く拝見させて頂いております。

828 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 21:57:58.47 ID:61m0sMB8.net
>>827
失礼しました。
こちらになりますので、よろしくお願いします。↓
a0ef60555353d7b11aca230401f4819e@e.2chmail.net


個人的なやり取り失礼しました。

829 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 22:06:51.81 ID:6dz9UZDB.net
>>828
了解しました。
明日、連絡させて頂きます。

皆様、申し訳ございませんでした。

830 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/11(木) 23:41:42.31 ID:vQbv1g/Z.net
なんぼで売る気やろなw

831 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 00:24:23.12 ID:56duS0t4.net
>>802
ハブロックも4WDもスイッチ押してもウンともスンとも言わないんですよねえ...せめて警告灯が点滅してくれればブラシが壊れたって覚悟できるんですが...ググっても出てこないし。だれか似た症状の方いますかー

832 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 00:25:16.21 ID:56duS0t4.net
安価ミス!>>800

833 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 01:44:48.85 ID:7o92Kk0x.net
点滅ではなく点灯だと思うけど、電球切れてるだけじゃないですか?

834 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 05:07:44.80 ID:xrwnBP/G.net
規制地域に出張で来てるんだが
70、70プラド、80、95
が置いてあるお宅が結構ある
どうなってるんだ?

835 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 08:50:30.40 ID:5KOoDyrI.net
車庫飛ばし

836 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 09:32:49.35 ID:cEhcCpBO.net
車庫とばしなんてナンバー見たらわかるだろ

837 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 11:03:57.82 ID:7o92Kk0x.net
70 80 95はガソリンの可能性もあるし

838 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 12:27:06.36 ID:2dZvWcBI.net
俺も規制区域だけど、再販70はたまに見かける、80は本当よく見かける、95はたまに見るって程度だな。80とか95はガソリンでしょ。

78と70は全然見ない。半年に1台程度。
だからこそ優越感に浸れて嬉しいw友達にもみんなにかっこいいって言ってもらえる。羨ましがってもらえるw
俺の自己満かもしれないが、、、

839 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/12(金) 20:41:08.48 ID:EUVQPOBR.net
俺は大阪だけど
95>80>70=78>60>40の順に見かけるかな
95,80以外は誤差だけどw

840 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/13(土) 11:35:59.60 ID:ItDHQJOX.net
78プラドに魅了されてから最近の車がダサすぎて乗りたい車が無くなりました

841 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/13(土) 11:45:00.58 ID:9CrTwdwI.net
長老です

以前「人生最後の車」と書きましたが
数えたら、いまの78が10台目
セリカLBから始まり、3台目からはずーっと四駆車です
そのうち2台は78で、通算14年乗っています

それぞれにワクワク感ありましたが、やっぱり78が最高ですね

842 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/13(土) 17:38:16.30 ID:dAACxwD9.net
乗り換えるとしたらラングラーかなあ
今から10年後に60とか80ってのもなあ

843 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/13(土) 17:53:48.34 ID:bBcogv4V.net
ラングラーもいいよね
確かに10年後だと古いランクル系はオールドカーの域に入っちゃうからな。今が程よく古くていいのかもね


長老、もしよければ8台乗った四駆の中でも78が最高だという理由をお聞かせ願えませんか!

844 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/14(日) 11:14:28.56 ID:SicThOUW.net
>>843
皆さんもほぼ同じだと思いますが、車高が高いのとカクカクですね
このような車は他にもありますが、見てるだけでもワクワクするフォルムは78が一番(個人の感想)
78に乗る前でしたが、3ナンバー車格のジムニーがあればと思ったこともありました
(ジムニーは家族から猛反対あり、78を購入)

他に、気に入ってる点
バックドアの観音開き(使い勝手いいし、妙にレトロ感あり)
助手席前のアシストグリップ(エアバッグと引き換えに消滅?)
ドア内側のARACOのシール

845 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/14(日) 13:48:38.47 ID:5rvbcTY+.net
う、羨ましくないぞ別に・・・。
http://lifes-bright.com/wp-content/uploads/2018/01/tk.jpg

いや、マジで俺は78で十分だ。

846 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/14(日) 14:38:51.59 ID:vnydgkMv.net
俺も金に制限がなかったとしても、新車は買ってない気がするな
維持費修理代とか気にせずグランドワゴニアとか乗り回したい

847 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/14(日) 16:08:02.63 ID:BwrdkM/C.net
>>845
親父そっくりだ

848 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/17(水) 20:33:56.51 ID:9fpze25M.net
うちのプラドの燃費がリッター3ぐらいなんだけど悪すぎません?
みなさんどんな感じですか?
ちなみに高速だと2000回転の100km維持ぐらいで5-6kmぐらいはでます

849 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/17(水) 22:15:23.34 ID:xPwwgD6B.net
>>848
街乗りでリッター約5~6で高速だと約8位かな

850 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/17(水) 22:28:33.93 ID:9UOhsZMv.net
同じ1KZでも95のは10キロくらい走るんだよな
向こうはフルタイムなのになんでだろうね

851 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/17(水) 23:49:38.70 ID:Q3T5eLNq.net
俺のは、高速6割、街乗り4割でリッター8
リッター3は異常じゃないの?

852 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 00:15:16.35 ID:OK6+CfEw.net
>>848
走行距離はどれくらい?
噴射ポンプが逝っちゃってるんじゃない。

853 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 00:18:02.09 ID:f3Baa2uE.net
みんな燃費どんな感じで計算してる?

854 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 01:06:45.16 ID:PnlT6TtE.net
インチアップしてるけどMTだから夏は10冬は8くらい走るわ

車の状態確認する意味でも次の燃料入れる時までの走行距離測って計算してる

855 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 01:12:40.70 ID:PnlT6TtE.net
>>848
リッター3て結構弄ったアメ車やトラック並だからなぁ
間違いなくどこか不具合あるだろうね、一度点検してもらったほうがいいわ

というかその燃費でよく乗ってるなw
無類の78好きな俺でもリッター3だったら手放すわw

856 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 09:16:00.16 ID:RXVp8aW6.net
3km/Lだと満タンでも300kmしか走れないからなあ
軽油も安くないしありえんな

857 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 16:00:32.55 ID:17PhBV+T.net
前乗ってたチェロキーも3だった
しかもハイオクとか

858 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 17:34:27.37 ID:xfj4Jqvk.net
あああああ

859 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 19:32:28.27 ID:9zpiVApM.net
フロントスピーカーをドアに移設とかじゃなくて、ただ単に10センチの社外製に交換、とかでもカー用品店ではやってくれないんですね、ショック
自分でするスキルもないし

860 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 19:39:47.95 ID:hwTp7Br0.net
やってあげようか?右だけ

861 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 19:49:56.94 ID:Rk75/dGS.net
カーオーデオ専門店行ったらやってくれるだろうけど、たかが交換だけで結構な工賃取ると思う

それなら自分でやった方がいいよ
意外と簡単だから

まぁ時間無くてお金に余裕あるならプロに任せた方がいいけどね

862 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/18(木) 20:31:09.76 ID:9zpiVApM.net
右が難しいんだっけ?
そういうもんなんですね、DIYも検討してみようかな

863 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 12:45:15.26 ID:pR/F1nVF.net
>>862
フロントは替えても音良くならない
どうせDIYするならばドア移設の方が手間もかからず音も良くなると思うよ

864 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 13:10:23.39 ID:OA+mlIHo.net
フロントのドアの前下部の所にFRPと木でボード造ってスピーカー移設していますよ
ツイーターはAピラーにね
失敗したのは少し角度を上げればよかったんだけど一応13センチ

めんどくさかったけどかなりいいね
当時はオーディオに凝っていたいたからコンデンサーなんかASC使ったりしてね
スゲー良い音してたよ
いろいろやったけど、ココ10年はアンプも外してしまったりしてオーディオレスになってる

865 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 13:12:07.62 ID:Xrv9xiAB.net
フロントスピーカーは共鳴する箱がないから交換しても効果は少ない
ドアに付けてスピーカーを大きくする方がいい

866 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 14:55:07.71 ID:lcvbzidy.net
>>863
ドア移設も自分でできちゃうの?
みんなすごいです
いまの音が純正かつ壊れかけでヤバイから、交換するだけでも多少は良くなると思ってる
あとは良くあるシートの下にいれるサブウーファーつけようと思ってる

867 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 16:29:47.26 ID:vZ3A9N1j.net
手間掛からないは言い過ぎだけどw対費用効果と言うのかな?は比べ物にならないね、ドア移設すると
アウターバッフルになるからそこらの車よりクリアで良い音が鳴るんだよ

見栄えが悪くなるからドアに移設したくないという意見が前にあったけど
たしかにボードを自作するとかなりクオリティ高くないと見栄えは悪くなる

なので手っ取り早いのはこの画像のように
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/210/552/5210552/p1.jpg?ct=179853c1ac22
カロ等で出てるバッフル付けたほうが取り付けも簡単見た目もシンプルで良い音も鳴る

俺もこの画像と同じ位置に付けてるけど、見た感じは自然だし寧ろ見栄えはよくなってると思う
SPむき出しの方がカッコイイと俺は思うけど、むき出しが嫌ならSPカバー付けても良いしね
ただネットワークは運転席足元に隠したほうがいいかなw

868 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 17:57:03.08 ID:lcvbzidy.net
全然かっこ悪くない
画像までどうもありがとう
自分でもやり方など調べてみて検討してみます

869 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 18:11:09.28 ID:mIwq2vMX.net
>>867
これって内張りに貼り付けてるだけ?

870 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 19:21:49.79 ID:NhioX/WP.net
>>867
元々、足元狭いし
そこまで低い位置だと
無意識で蹴り入らね?

871 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 19:30:54.53 ID:vZ3A9N1j.net
>>869
いやいやそれはないよ、それだとバッフルの意味が無いからねw
バッフルは良い音を鳴らすためにスピーカーをドア鉄板にしっかり固定させるためのものだからね

上の画像も一緒だと思うけど、バッフルはこの下の画像のように二重になってるんだよ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/261753/plus/523ebc4840.jpg?ct=08b27218c7b0

このシルバーの部分を鉄板にしっかりビスで固定して、内張りの上から黒い方をスピーカーと一緒に取り付ける
そうすることによって内張りに開けた穴の切り口は綺麗に隠れるので元から付いていたかのような自然な形になるよ
取り付けのビスも外に出ないから取って付けたような見た目にはならないんだよね

872 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 19:36:16.74 ID:vZ3A9N1j.net
>>870
たしかにそうなんだよね、最初はちょっと気になったねw
運転中は大丈夫だけど降りるとき蹴っ飛ばさないか最初は気にかけてたけど
俺は大丈夫だったわ

足が内張りによく当たる人はカバー必須だね

873 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 19:40:49.40 ID:vZ3A9N1j.net
>>868
まぁDIY慣れしてない人だとけっして簡単な作業ではないけど
俺でも出来たからやれないことはないよw

少しでも良い音で音楽聴きたい人には間違いなくオススメだね

874 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 20:27:16.38 ID:HBWu4ld6.net
どんだけ優しいんだよ。
泣ける。

このスレからいなくならないでくれよな。

875 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 20:54:55.85 ID:mIwq2vMX.net
内張りと鉄板の間が狭いから共締め出来るんだな。

876 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 21:12:04.00 ID:cMG02Imw.net
ちなみに業者にやってもらうと5,6万ぐらいするのかな?

877 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/19(金) 23:42:26.66 ID:yTa95OS9.net
みんなターボの音する?うちの、全然ヒュイーンて音しないんだけど、ターボ壊れてるとかありえるのかな

878 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 00:07:46.20 ID:l9xepkti.net
もしかしてリッター3の人?

879 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 08:31:34.54 ID:aEoNbc+3.net
違うよ!燃費はいたって普通

880 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 09:03:00.54 ID:vqqmPEpE.net
ターボは窓開けると音聞こえる

スピーカーはいつか川の中に入るかもしれないと思ってドアに移設してない(嘘)
10cmスピーカー交換しただけだけど満足してる。

881 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 09:59:43.89 ID:QlSnbGNE.net
いつか川に入るって床を濡らしたら車に乗れなくなるぞ
カーペットを全部外して乾かすならともかくそのまま放置したらカビだらけになるし腐ったニオイが付いて窓開けてないと乗れなくなる
それにこんな古い車を水に浸けたら起動不能にならんかw

882 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 10:14:52.97 ID:kuvaX7cm.net
ランクルを信じろ
https://youtu.be/Hq0K4NfprKk

883 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 11:47:00.89 ID:ioJU5dBv.net
水没してもふつうに乗れるぞ78は
俺も去年ルート間違えて川の中でスタックしたけど今も快調だ

884 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 12:11:52.91 ID:0k5uVO9a.net
いつか日本大地震が来た時に、それなりに走れる車が欲しくて78を買いました。笑

885 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 12:27:42.17 ID:0k5uVO9a.net
いつか日本大地震が来た時に、それなりに走れる車が欲しくて78を買いました。笑

886 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 14:27:01.20 ID:SVlxwdnz.net
>>884
>>885
大事なことなので、

887 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/20(土) 16:16:58.24 ID:jrFNTCQ+.net
稲刈りの終わった田んぼを走るのが結構楽しい
もちろん自分の土地で

888 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/21(日) 23:23:20.41 ID:4VrImwku.net
>>882
すげーわw

889 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/23(火) 09:15:37.35 ID:XMyDS48c.net
燃費の悪いのはECUのコンデンサー疑ってごらん
改善はされると思う

890 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/23(火) 18:31:07.59 ID:iVPBGs+S.net
コンデンサーの液漏れ?

891 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/25(木) 12:22:00.54 ID:P7Prh3hb.net
この前の大雪で4WD試したけど、ちゃんと入ってたわ!よかった

892 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/25(木) 14:37:34.33 ID:dRP34Iye.net
雪国だけど昨日はさすがに路面凍結が酷くて普通の交差点でも2駆じゃまともに発進出来ないから
常に四駆に入れっぱなしだったわ

893 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/26(金) 23:35:55.06 ID:+T0SuufW.net
フューエルワン なんて意味ないよね?
1万円ぐらいの添加剤なら効果あんのかな

894 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/28(日) 10:29:29.75 ID:xmDeruzl.net
>>893
F1は全く体感出来なかったな
ピットワークのアンチスモークは
明らかにエンジン音が変わるのがわかる

※個人の感想です

895 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/28(日) 22:20:59.16 ID:5d86GWrX.net
俺もF1はまったくわらかずw

896 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/28(日) 23:50:09.99 ID:mmznVIMF.net
フューエルヒーターの異常って予兆とかあります??

897 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/29(月) 14:30:56.67 ID:XnkvS+7y.net
アンチスモークは車検の時に使うものです
F1は基本ガソリン車に使うもの
ちょっとよかったのはプレミアムパワー
ちょっと遠出するときに使うとパワーが出る分燃費もよくなる気がした
常用はするもんじゃないけどね

898 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/29(月) 23:22:13.42 ID:Mdc8tBog.net
前期2.4も最近値段あがってるけど実際どう? オーバーヒートしやすいみたいだけど程度良いのがあって迷ってる。 知り合いの車屋には絶対2.4は辞めとけって言われたw

899 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 00:43:54.19 ID:yH8Lf3gi.net
まず非力さに耐えられるかが問題な気がするな
キャンプ道具とか積みまくって高速とかならしんどいと思うよ
故障はこまめに自分で簡単なチェックさえできればそんな大した事にはならないと思うけどね
納車段階の状態に依るけど!

900 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 02:56:54.76 ID:d9xHyQw7.net
オーバーヒートさせる人の隣乗ったことあるけど、まず無神経。ボンネットから水蒸気出てても走り続けるし。においにも気付かない。
何でもかんでも車のせいにしないほうがいいと思う。

901 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 05:04:19.53 ID:NJWXakbP.net
あれ100キロも出らんやろ?

902 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 06:59:44.74 ID:69i06aLm.net
皆さんが使ってる添加剤とかあれば教えてください
ワコーズのディーゼルワンとか気になるのですが

903 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 12:14:37.27 ID:ZZchc8rJ.net
基本的に添加材は入れないほうがいいよ

904 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 14:42:07.88 ID:y2lYn0WZ.net
そもそもエンジンオイルに似たような材料入ってるしね

905 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 18:16:42.27 ID:kE0zR35m.net
俺、ワコール使ってるけどタレないし、かなりいいよ。オススメ!

906 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/30(火) 21:02:23.46 ID:Jctda5c1.net
ワコー○の商品
効いた試しがない

907 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/01/31(水) 18:36:17.52 ID:2ugGe38j.net
パワーロッキングハブが壊れたわ
モーター動くけどハブロックしない
清掃してグリス塗りまくったけどダメ
マニュアルにするべきなのかな?

908 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/01(木) 08:37:58.04 ID:Q95wiux2.net
ハブロックの点滅でわかったの?

909 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/01(木) 14:40:27.01 ID:rqA0L2mE.net
>>907
ハブの故障の原因はブラシの摩耗による通電不可が原因じゃなかったっけ
なのでそのブラシを自作すれば数百円で済むはず

もしくは壷開けたなら歯を噛み合わせた状態で閉めれば
ハブロックするんじゃなかったかな

910 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/01(木) 18:49:15.93 ID:UFTOQx2c.net
>>908
タイトコーナーブレーキング現象でわかったよ
ハンドルの感じもまるで違うからわかりやすいです!
リレーまでは導通して点灯するから厄介だよね
>>909
モーターは回ってる音してるからブラシは問題ないんだけど
入っていかないんだよね
蓋開けて押し込んで暫く走ってたけどモーターは動くから縮んで勝手に外れるってパターン
ハブロック押しっぱなしにしておけばいいんだろうけどね!

911 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/01(木) 21:11:46.97 ID:1SkASJmy.net
俺も不安になってきた。ハブをマニュアルにするのっていくら位かかるもん?

912 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/01(木) 21:17:37.27 ID:6inCWZbI.net
副変速機をLに入れた時はちゃんと四駆になってるなって実感するんだけど、Hに戻すと普段と何も変わらない感じがする。
Hだけ四駆入ってないとかないよね?構造がわからないからわかりません。

913 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/02(金) 14:23:11.54 ID:f4RddPPV.net
普通の道なら問題ないかもしれないけど雪道なんかで4WDのつもりが2WD状態で突っ込んでしまったってのが一番怖いな
ハブ故障は命にかかわる

914 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/02(金) 15:58:23.69 ID:oryGvidm.net
雪国で四駆に入らなくなったら簡単にスリップするから何処にも行けなくなるね

ただ、止まるということに関しては4駆だろうと2駆だろうと関係ないんじゃないのかな?
四駆の方が機関も回ってる分減速はしやすいだろうけど

915 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/02(金) 22:42:30.76 ID:D49aLkkB.net
唯一の足周りの欠点だなー。 マニュアルハブにするのが間違いないか

916 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/02(金) 23:33:48.22 ID:H020UCLM.net
>>908
901です。俺は副変速機をLに入れた時ちょっと踏んだだけで回転がウォーーンて上がったから四駆に入ってると思ったな。
反対にHの時はハンドルはいつも通りだから全然変化感じない。今度少しスピード出してタイトコーナー現象試してみようと思ってる

917 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 00:36:59.22 ID:/wojeoxY.net
>>916
副変速機と4WDが何の関係があるの?

918 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 01:22:06.03 ID:Ovc/Siuh.net
ウォーーンってなったからといって4駆になってる可能性はゼロだぞ!?

919 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 07:46:08.23 ID:T31fPYgK.net
ファッ!!?

じゃあ全然安心できないじゃん俺!

教えてくれてありがとう

920 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 09:15:27.66 ID:/rtQxaNn.net
>>915
2台目なんで
買ってすぐマニュアルハブに変えた

921 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 14:15:43.89 ID:rTpPVQWX.net
>>920いくらだった?

922 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 14:15:58.59 ID:xbR29gS5.net
>>916
Hの時にもハンドル少し重いし何よりスピード出さずにハンドルフルロックで旋回してみれば4WDに気付くよ
905の車は4WDになってないと思うぞ!

923 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 18:13:38.37 ID:1jOLodVe.net
マッテレ履いてる人、普段空気圧どれくらいにしてますか?

924 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/03(土) 20:41:13.97 ID:/rtQxaNn.net
>>921
八万

925 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/04(日) 09:48:45.88 ID:K0u2JJ7X.net
ハブ替えるだけで8万もするのか

926 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/04(日) 13:58:26.56 ID:s4CMK7jB.net
>>921
holl shotの70用のフリーハブ取付スペーサーKITですか?

927 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/04(日) 21:48:15.77 ID:rRLYKUTr.net
駐車場に水溜まりが出来てるわブレーキ警告灯が付くわで何事かと思ったらブレーキ液が漏れてるっぽいわ…
素人ですみませんがこれはよくある故障ですか?

928 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 13:51:00.09 ID:kZ9QhZpn.net
まずブレーキオイルはどこから漏れてるの?
単純にホースの劣化なら車種は関係ないと思うけど

929 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 15:05:40.84 ID:8gFP3PDH.net
>>923
3.5kg入れてます。
1.5〜4kgまで試して一番いいと思ったんでこの空気圧にしてます。

930 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 16:24:23.45 ID:Q6e5Sshn.net
>>929
因みにタイヤの種類を聞いても?

931 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 19:19:04.67 ID:yYF93qYa.net
>>930
マッテレだけど4kg入れてるよ!

みんなはオイル交換どれくらいの頻度でしてる?

932 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 20:41:41.30 ID:UBn1ZhXm.net
オイルシステムのディーゼル用2本入れた
明らかにエンブレ弱くなる

933 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 22:45:21.85 ID:reEorrww.net
>>931
3000キロ毎だね。

934 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/05(月) 22:46:47.26 ID:YB/5GxUP.net
俺は5000キロだな

935 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/07(水) 00:50:34.35 ID:KU4eIxlV.net
グッドリッチATの人は空気圧どれくらいにしてますか?

936 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/08(木) 18:07:58.92 ID:xqhybXGF.net
>>935
数字にとらわれず肌で感じるんだ

937 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 15:19:03.81 ID:XvUm0oxx.net
買おうか迷ってます。1KZエンジンの良さを教えてください。

938 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 18:27:02.91 ID:ayudzOb7.net
エンジンのよさだけか…
過不足ない加速ができることとあんまり壊れないことぐらい?
2000回転ぐらいで凄いトルクがでるとことか

939 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 19:29:35.57 ID:XvUm0oxx.net
ありがとうございます!
デザインは好きなので性能面について知りたいです
エンジン以外にも好きなポイントあったら教えてくだ!

940 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 20:44:41.75 ID:9c2WbbqP.net
パートタイム、ディーゼル、MTだからリッター10走ってくれる
この大きさでこの燃費は中々無い気がする

941 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 21:54:08.71 ID:gJKQvJA+.net
1kzヘッド割れるから嫌いって人もいるよな。 初期の2L-teよりは断然良いだろうけど

942 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 22:46:01.52 ID:CDukbZWF.net
>>939
悩む気持ちわかるけど、店の信頼度と個体差やからね。
買って後悔するくらいの覚悟ないどやめたほうがいいよ。

943 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/09(金) 22:55:06.41 ID:ayudzOb7.net
ヘッド割れるって相当手荒く扱ってる気がするけどね
無理させなければ問題ない部分ではある
2.4Lの方はほんとにすぐオーバーヒートしちゃうらしいけど

944 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 07:09:06.71 ID:XJfLTHQM.net
1kzは物によるってよ、ディーラーマンが言ってたぞ
過保護に扱っても割れる奴は割れる。土建屋がほぼノーメンテでもビクともしないのが有る
まぁアタリハズレつーこった

945 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 09:37:49.72 ID:92fthi3H.net
18万kmで今のところヘッドは大丈夫だけど去年車検の時に噴射ポンプがそろそろヤバイなって言われたわ
音を聞いてもさっぱりわからんけどプロが聞くとかすかな異音がしてるそうだ

946 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 10:42:25.36 ID:Q+nSJxKH.net
20年乗ってる者ですが、今3代目
初代は夏の高速ベタ踏み走行中にオーバーヒートで割れた。
二代目は、タービン替えて荒っぽい運転してたら割れた。
今はおとなしい運転に心掛けています、暖機運転をするようにし、出来ない場合は水温上がるまで絶対に2000回転以上出さないようにしてます。

947 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 14:28:41.73 ID:GxkwxWTY.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

948 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 14:29:59.42 ID:109+wqA+.net
2千回転以上回すなんて滅多にないわ
そのおかげか大きなトラブルはない

949 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 17:37:02.23 ID:JonAw7N+.net
2000回転前後でも100kmは越えるしな

950 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 21:16:41.94 ID:k32gKzwZ.net
2000回転前では100km超えんだろw

951 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/10(土) 23:06:59.32 ID:SjM3LUjh.net
トヨタって部品供給終わらすの早すぎじゃね。 足周りも、タービンも部品出ないみたい

952 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/11(日) 01:11:02.74 ID:/1uavyWk.net
製造終了してから何年たってると思ってるんだ
大昔の車までかまってられないw

953 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/11(日) 12:13:15.49 ID:NIM2emLQ.net
うちのは2100回転ぐらいで100キロいくな

954 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/11(日) 23:13:42.42 ID:FhoONbN6.net
ナロー純正サイズのタイヤだと
100kmで2600回転くらい

955 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/12(月) 20:47:27.56 ID:SK/lGsmX.net
>>940
今の時期でもリッター10いく?
おれの8.5くらいだけど

956 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/15(木) 00:17:01.87 ID:wZpq1hPr.net
AT マッテレだと街乗り8キロが限界だった
2000回転以下でとろとろ走ってる

957 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/15(木) 05:01:05.61 ID:q5dI7sPb.net
MTのHTで東名
3000回転以下で
リッター8.9

958 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/15(木) 10:00:32.46 ID:wKdDtDjy.net
オートマM/Tで8キロもいくのか、まじか

959 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/19(月) 00:07:45.46 ID:uk23Xcob.net
噴射ポンプ故障した人、みんな走行距離どれくらいの時だった?

960 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/20(火) 01:32:45.04 ID:KiEP4gog.net
エンジンマウントとかミッションマウント交換した人いる?
20万キロ超えて振動や音が酷くなってきた気がして変えたいんだけど、軽減されたりするのかな?

961 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/20(火) 09:32:05.47 ID:+2OoDnjD.net
マウントはゴム製品だから距離よりも年数の劣化が大きいんじゃない
ゴムが20ん年もたてばカチカチじゃないのか
劇的に変わるかも

962 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/22(木) 00:01:18.96 ID:tZ+pc+a0.net
先日78プラド後期型購入しましたが、トランスファーレバーがびくともしません。尋常で無い力で引かないとレバーは動かないのでしょうか?

963 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/22(木) 06:52:29.30 ID:h+o8tk3J.net
引いてダメなら

964 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/22(木) 15:06:24.18 ID:7CEA+498.net
ちょくちょく質問あるが残念ながら
このスレには質問に答えられるほどの知識を持った人間が
ほぼいないに等しい・・・。

965 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/22(木) 18:48:12.18 ID:0ALThvfH.net
>>962
ATなのか?
ATならちゃんとPかNの位置でシフトしてる?
オレのもかなり堅い
両手で動かしてるわw

966 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/22(木) 19:29:51.49 ID:zPYHfvu4.net
自分の車の整備書くらいは持っておこう。

967 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/23(金) 11:36:09.40 ID:MEJCZCGJ.net
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

G8K7G

968 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/23(金) 23:09:04.10 ID:8Txo+ltO.net
>>962
前に同じこと質問した者だけど、ビビりながらおもっくそ引いたら意外と簡単にガコって動いたよ
もちろんPかNでね

969 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/26(月) 18:39:00.43 ID:HsykKz4H.net
早くタイヤ交換したいぜ

970 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/02/27(火) 17:15:48.87 ID:U89vhN54.net
>>969
同意

971 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/02(金) 23:10:51.47 ID:qW8RMVP/.net
6年式ナローだけど265/70R16のタイヤをもらったから純正アルミに履いてみたらギリギリ入ったw

972 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/02(金) 23:20:10.97 ID:iMjkK+GH.net
もともとナロー?
それともワイドをナロー仕様?
ナロー仕様だとフェンダー加工はしっかりしてないとダメっぽいって書き込み見たけど

973 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/02(金) 23:37:41.77 ID:FVZp323i.net
内装がグレーだけど自家塗装を検討中!
やっぱ染めQがいいかな?

974 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 01:22:00.42 ID:3rTG+3Rm.net
ナローなら265はハミタイやで
“車検”奪われるぞ…!

975 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 01:50:28.67 ID:ATi7MBUJ.net
オフセット0のナロー純正ホイールなら
245/70R16がツライチっぽかったけどな
車体はナロー化したワイド

976 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 09:56:35.88 ID:qDw2L194.net
>>972
960です
最初からナローですよ
前はオフセット−8のホイールに245/70R16がギリギリで入ってました
もし出ても10mm未満はOKになったみたいですし

977 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 21:29:48.05 ID:OsWlwa/c.net
4ナンバーだとハミタイはダメっぽいな。

978 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 21:40:25.96 ID:eWdf0LIM.net
正直ナローはタイヤ細ずぎてあまりカッコ良いとは思わないけど
たまにナローで太いタイヤ履かせてがっつりハミタイしてる車体見るけど
あれは迫力あってカッコイイわ、ワイドよりも迫力出る

でも飛び石でボディ傷つきそうだ

979 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/03(土) 23:29:50.38 ID:9+LVGXsV.net
一目でハミタイってわかるくらいだと10mmでは済まないから完全に違法。

980 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/04(日) 01:29:03.50 ID:cHO8q6WR.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

981 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/06(火) 11:48:54.86 ID:DeBQ4sEP.net
洪水から猛スピードで逃げ切るランクル70の映像が5万イイネを突破。
https://www.liveleak.com/view?t=aa4fE_1520239672

982 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/12(月) 23:32:43.46 ID:TnahFTqp.net
やっと保険料3万切った
今回結構下がったけどみんな事故には気をつけて乗ってるおかげかな

983 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/13(火) 01:40:28.58 ID:ZX1AXwFC.net
等級なに?

984 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/13(火) 09:45:47.42 ID:GIwmIkCT.net
俺78じゃないけど保険1万5千 等級20

985 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/13(火) 10:10:19.47 ID:PxOwV5BY.net
>>984
俺78じゃないけどてw不意をつかれてお茶吹いたわwその報告いらんだろw

因みに何でこのスレ覗いてるんだよ?w
もしよかったら教えてくれ

986 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/13(火) 10:25:29.42 ID:GIwmIkCT.net
セカンドカーだよ78は

987 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/13(火) 10:37:41.27 ID:PxOwV5BY.net
メインは何乗ってるの?

988 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/14(水) 01:25:35.19 ID:25TBOBXt.net
プラドの乗ってるならプラドの方言えばいいのに
なぜメインの・・・

って二台持ちだと保険って一括なんだっけ
別々で入るのかな

まぁどうでもいいや
二台持ち素直に羨ましい

989 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/14(水) 16:49:10.17 ID:VNvCoUYw.net
なんで保険が2台で一括なんだよ
クロネコも一括かw

990 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/15(木) 09:44:11.27 ID:p9lyPe9t.net
複数割引はアルデオ

991 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/17(土) 20:52:40.94 ID:mZdATRA0.net
買った車屋でスピーカー交換してもらったら、バックモニターとラジオが使用不能になって、助手席の窓が開かなくなった
なんだこれ

992 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/17(土) 22:52:06.14 ID:uXriQSZZ.net
なんだそれ

買った店って大手?

993 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/17(土) 23:27:56.82 ID:mZdATRA0.net
いや、大手じゃないく、地元の4WD屋さん

994 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/18(日) 01:34:23.53 ID:7sY6U3Hm.net
いや、なおしてもらえよw

995 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/18(日) 02:36:57.56 ID:4jpiB2OL.net
簡単だろ、スピーカー交換時にバックモニターとラジオを使用不能にして
助手席の窓を開かなくしただけだろ、4WD屋が

996 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/18(日) 07:26:07.12 ID:AEMZ02c5.net
>>993
地元って何県?

997 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/20(火) 17:37:53.15 ID:SNVGpvhe.net
満タンで何キロ走る?
メーター読みで

998 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/20(火) 20:37:52.40 ID:lXqpn1TE.net
満タンにしたことがありません。

999 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/20(火) 21:01:10.57 ID:vCUViuSt.net
900は走るでしょ

1000 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/20(火) 22:03:28.74 ID:YGdi3SdW.net
リッター10キロ継続できんの?街乗りも含めたらさすがに900は厳しくない?

1001 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/22(木) 09:20:04.54 ID:fFjNIKKa.net
質問なんですが78プラドはチャイルドシート取り付け可能でしょうか?
可能であれば購入許可おりそうです

1002 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/22(木) 13:47:28.29 ID:Tm5JHX2u.net
余裕でつくよ

1003 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/22(木) 13:58:36.45 ID:KUTFtihc.net
何つけるか知らんけど 

1004 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/22(木) 15:54:19.86 ID:eOh2iK5L.net
900はさすがに盛ってる
700ぐらいじゃないの

1005 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/22(木) 20:37:24.54 ID:78stq00l.net
MTでノーマルタイヤなら900だったな
高速は700くらい

1006 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 09:16:02.88 ID:n/0Wa2/a.net
ATでマッドタイヤ(グッドリッチ)3インチアップ
めちゃ燃費悪いw

1007 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 13:46:52.29 ID:r744bQVC.net
>>1006
今度235/85/16履くので
参考までに燃費教えて

1008 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 14:58:55.47 ID:FSQFlmdy.net
誰か次スレ立てておくんなまし

ATかMTで迷ってる人は絶対MTがオススメだよ〜
でも、70系は結構女性が運転してるの見るけどさすがにMTは女性には厳しいかな
なので嫁さんもたまに運転するって人はATのほうがイイね

1009 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 17:24:57.21 ID:6lFbLACP.net
このスレ立てたけど次はもういいかな 立ったら立ったで使うけど。

1010 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 18:10:47.65 ID:n/0Wa2/a.net


1011 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2018/03/23(金) 18:11:44.40 ID:n/0Wa2/a.net


1012 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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