核都市広域幹線道路

1 ：７７　名無　-nanashi-　４km：2008/08/31(日) 18:07:26 ID:vdf6y3Jc.net

核都市広域幹線道路（かくとしこういきかんせんどうろ）は、首都圏の各都市を
相互に結ぶ環状道路として計画された道路である。1994年12月16日地域高規格道路の
候補路線に指定された。
横浜環状北西線、横浜環状北線、首都高速道路埼玉新都心線などが含まれる。
また、立川飛行場付近にも建設予定地が確保されている。

341 ：R774：2016/05/24(火) 21:28:31.24 ID:iGtZUjaV.net

まだあったんだ、このスレ。

342 ：R774：2016/05/25(水) 00:49:35.52 ID:JWlLG+6k.net

横浜青葉から先は途中で稲城方面と立川方面へ分岐させるべき

343 ：R774：2016/05/25(水) 10:37:18.24 ID:8MdGvzvJ.net

だよね、立川方面って、用事ない。府中なら、ある。

344 ：R774：2016/06/27(月) 00:16:46.48 ID:ptn9fePc.net

はよ、工事してくれ。
需要は激しくある

345 ：R774：2016/06/27(月) 02:05:02.81 ID:LkvX+3xp.net

>>341
>まだあったんだ、このスレ。
板ができた日のスレかぁ　8年で345レス、年40レス。

346 ：R774：2016/09/22(木) 11:29:07.98 ID:ir2zW5vG.net

「高速道路ナンバリングの実現に向けた提言（案）」に関する意見の募集について
ttp://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155160607&Mode=0

この案では
C3:外環
C4:圏央道

347 ：R774：2016/09/27(火) 10:00:17.76 ID:FShgFLJ8.net

横浜環状北、北西線が五輪までできたら、そのままの勢いで北上してほしい。

348 ：R774：2016/10/05(水) 14:15:44.34 ID:xUtgjaHh.net

じゃあ、C3.5

349 ：R774：2016/10/09(日) 15:05:32.36 ID:+ve0oG1T.net

とりあえず東名から先は進めてほしい。

多摩から東名に行きづらいので。

350 ：R774：2016/10/12(水) 22:46:25.00 ID:bbld9JcO.net

>>348
C3-1

351 ：R774：2016/10/19(水) 11:28:02.87 ID:wd5Z+z31.net

なんでわざわざ住宅が密集してから巨額な買収費使って道路つくるんだろ？

352 ：R774：2016/10/20(木) 19:44:12.67 ID:3QMMLJ7m.net

築数十年の肋屋ばっかりだしどっちにしろ取り壊す時期だよ
人が住めない家なんて二束三文で買える

353 ：R774：2016/10/23(日) 01:42:14.70 ID:UULSpxZ0.net

東側は与野〜浦和JCT(仮)〜越谷〜馬橋〜鎌ケ谷〜八千代〜四街道〜おゆみ野〜神崎〜甘五里JCT(仮)で第二湾岸接続が昔からの計画図で出てるが
ここに来て神崎以南が甘五里で第二湾岸接続の構想だったのに平川とか北金田でアクアライン接続案も出始めた

甘五里で館山道第二湾岸接続ではなく平川または北金田でアクア接続なら神奈川〜千葉北部及び東部や両空港間のアクセス向上になるが

354 ：R774：2016/10/25(火) 01:18:32.20 ID:ED0zmtRh.net

廿五里って普通読めないよね

355 ：R774：2017/02/24(金) 19:59:49.18 ID:ieLsAsm8.net

計画推進希望！さいたま所沢立川間だけでもやってくれー！

356 ：R774：2017/02/25(土) 16:53:38.07 ID:o3m0R3R6.net

今こそ建設推進！

357 ：R774：2017/02/25(土) 17:32:35.05 ID:wyNYOjy2.net

原発道路？

358 ：R774：2017/02/25(土) 18:54:13.90 ID:hKxuicPm.net

スレの過疎具合がこの道路への期待の薄さを物語っている

359 ：R774：2017/02/25(土) 19:39:18.89 ID:o3m0R3R6.net

さいたま、所沢、立川を高速で結ぶなんて素敵な路線たぜ

360 ：R774：2017/02/25(土) 19:39:55.38 ID:o3m0R3R6.net

ネーミングがよくないな。

361 ：R774：2017/02/25(土) 19:58:07.48 ID:sFhzsZur.net

1車線の時間別交互通行規制で建設すりゃいいだろ
それなら100kmでいかんべ

362 ：R774：2017/02/26(日) 11:16:48.22 ID:zRTdRke4.net

>>360
第二外環か東二環じゃね

名二環みたいにさ

363 ：R774：2017/02/27(月) 17:14:39.93 ID:LEF97y9O.net

早期事業化キボンヌ

364 ：R774：2017/02/28(火) 23:20:10.16 ID:FJQgqTxH.net

外環できたら考えよう

365 ：R774：2017/03/03(金) 21:58:26.53 ID:GEiJ6C53.net

外環ができる前に計画を概観するくらいならいいだろう

366 ：R774：2017/03/04(土) 12:11:27.50 ID:HtIZ5+4i.net

さいたま与野〜関越〜所沢市街までの区間だけでも先行開通させよう！

367 ：R774：2017/03/04(土) 12:49:54.07 ID:j7oQRaMA.net

東名から北はぜひ実現してほしいわ。

368 ：R774：2017/03/04(土) 13:33:42.85 ID:kEYnpvbR.net

珍しく南側が先に出来る環状道路

369 ：R774：2017/03/04(土) 16:04:35.78 ID:G+tLB89n.net

>>366
与野JCTからの延長線上にあるふじみ野市内にそれっぽい未利用地(農地)が直線状に有ったけど、ここ数年ですっかり開発されてしまった。
都市計画決定されて無さそうだし、無理かもね。関越〜東北道だけでも、繋いで欲しかったのに。

370 ：R774：2017/03/04(土) 17:50:06.69 ID:mrZ7llpV.net

東名から関越までは繋げて欲しい
あとは圏央道でも事足りるかな
昔族やってた頃の後輩の意見だけど俺も同意だね
欲言えば圏央道並みに繋がって欲しいがw

371 ：R774：2017/03/05(日) 02:27:29.25 ID:4FmvJ6Cf.net

アマゾンの裸族の方ですか

372 ：R774：2017/03/05(日) 05:06:01.60 ID:VAvu6DWr.net

これの整備と所沢上福岡（ふじみ野）大宮LRTの整備も包括的に出来ればいいのになぁ
やる気なさすぎ

373 ：R774：2017/03/05(日) 06:37:52.76 ID:1vS6xejD.net

環状方向LRTなんて乗る奴は少数派だからな
上下分離でもしないとペイできないけど、税金を突っ込むことに理解を得られないでしょ
所沢市民で大宮に行く手段が出来て喜ぶ奴なんてそうそういないんだから

374 ：R774：2017/03/05(日) 17:06:15.91 ID:tzd526di.net

そうは思うが武蔵野線の混み方見てるともしかしたらとも思ってしまう

375 ：R774：2017/03/07(火) 09:56:10.14 ID:EdzN0ayX.net

>>368
古くから横浜環状に組み込まれてたおかげ
都市間連絡というより外貿コンテナのための港湾道路だし

376 ：R774：2017/03/08(水) 02:03:39.90 ID:3a2GMwOX.net

横浜青葉から先はどうするんだろうな。新百合ヶ丘あたりを抜けて多摩センターの中心通って日野BPあたりで中央道とつながって立川防災センター近くを通るのか。絶対需要あるって！

377 ：R774：2017/03/08(水) 16:18:46.96 ID:t22AinEC.net

とりあえず稲城大橋までは先行開通してほしい。半分山だから意外と早くできそう。川崎縦貫はアテにならない。

378 ：R774：2017/03/15(水) 08:50:19.08 ID:TE1GSD+X.net

整備促進希望アゲ

立川、所沢あたりはもっと声をあげろー！

379 ：R774：2017/03/16(木) 16:50:02.63 ID:4NwF9+1E.net

川崎縦貫(外環)とこれが中央道まで繋がってくれれば都心の渋滞も大分減るのにね

380 ：R774：2017/03/16(木) 17:59:35.54 ID:sFbeqqWr.net

中央道止まりでは何も解決しないだろ

381 ：R774：2017/03/16(木) 19:36:45.18 ID:02pTYzbg.net

多摩の田舎は永遠に田舎で、どうぞ。

382 ：R774：2017/03/16(木) 22:19:55.44 ID:17ok3RDe.net

>>376
川崎市が整備に関わる時点でまず無理。
それよりは港北ー下川井ー戸塚の方がまだ開通する可能性が高そう。

383 ：R774：2017/03/18(土) 08:24:44.24 ID:E188DJhJ.net

>>382
>川崎市が整備に関わる時点で
とにかく関東の交通問題の解決には、川崎市は廃止だよ（横浜と合併）
・川崎縦貫
・都県境の橋を増やす＝道路も23区から横浜まで一体の都市計画道路にする
・川崎市営地下鉄も新百合から都営浅草線へ直結、横浜ブルーラインは新百合へ
グリーンラインは川崎駅へ

384 ：R774：2017/03/18(土) 10:00:52.24 ID:QwVCZmxK.net

>>382
下川井ってなんだよ。環状西線が下川井通るなんて話はない。

385 ：R774：2017/03/18(土) 10:01:33.08 ID:QwVCZmxK.net

ごめん通るね

386 ：R774：2017/03/18(土) 12:15:35.37 ID:mmphb4IF.net

　 ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼(＼ ノ
　　､ﾊ,,､￣
￣″

387 ：R774：2017/03/18(土) 16:02:26.39 ID:70wAvhSc.net

ワラタ

388 ：R774：2017/03/22(水) 12:23:30.81 ID:gYtqS+Uz.net

首都高k5もこの核都市道の一部？

389 ：R774：2017/03/22(水) 17:37:59.37 ID:j2dYZTKZ.net

>>388
そのはず。とりあえず、所沢＝関越から、東北道まで着手して欲しいよね

390 ：R774：2017/03/22(水) 18:43:34.49 ID:ABwl8kB+.net

与野JCTの近所住みとしては早く全線開通して本来の与野JCTの姿を見たいw

391 ：R774：2017/03/22(水) 19:19:55.89 ID:FxtH0Ewf.net

埼玉だけ作ればいいんじゃね。
東京都は無理

392 ：R774：2017/03/23(木) 08:03:35.83 ID:0Fe9S8Mg.net

>>391
中央道〜立川区間だけでも…
一応あれでも災害拠点なんでしょ？

393 ：R774：2017/03/23(木) 13:25:17.41 ID:sZTCSsuV.net

作れそうな区間
流川JCT〜浦和JCT〜（さいたま新都心線）〜狭山

環状道路を諦めるなら、狭山〜入間（核都市・圏央道連絡）で完結。

394 ：R774：2017/03/23(木) 13:51:01.04 ID:BOK6tLkh.net

狭山？構想は与野から大井で所沢そこから立川だろこれは

395 ：R774：2017/03/23(木) 14:01:08.61 ID:sZTCSsuV.net

まあそうなんだけど、無理やり入間と繋げてたらどうかと思ってね。
当初の予定だと所沢から先は無理だな。

396 ：R774：2017/03/23(木) 14:05:05.90 ID:hvSFI5ph.net

確かに立川のあそこは重要拠点だから優先して中央道と接続するべきだね。
現状はアクセスが悪すぎる。

397 ：R774：2017/03/23(木) 15:12:48.60 ID:4jCVLJ/k.net

所沢立川間て西武球場や多摩湖の堤防あたりを通すのかな。頑張ればできそうな気がするけどあの辺はまた環境問題とかでプロ市民殺到かなぁ。トトロの森とか言われてるし

398 ：R774：2017/03/23(木) 15:40:06.83 ID:tncXmjRT.net

>>397
天端には荷重をかけられないのであの上は無理だから、箸で通過するより他ない。

399 ：R554：2017/04/29(土) 07:17:30.34 ID:fTRY3szWH

今年ようやく核都市広域幹線道路の一部、横浜環状北線が開通しました。
ですが、その他の区間は北西線を除き未だに進んでいません。

やっぱり、この道路が開通するのは半世紀後？

400 ：R774：2017/05/14(日) 09:00:55.17 ID:9jIyVZsE.net

しかしららぽーとを二回通りスタジアムまで二回通る道路というのは、なかなかないと思うんですがねー

401 ：R774：2017/06/12(月) 08:30:33.57 ID:hY899e72.net

早期着手希望あげ

402 ：R774：2017/06/12(月) 08:52:11.55 ID:zZKho1J3.net

>>401 もうダメです

403 ：R774：2017/06/12(月) 17:12:46.71 ID:Xgw8GWcq.net

大袋〜さいたま見沼はよ

404 ：R774：2017/06/12(月) 17:37:27.45 ID:ifzFS1+0.net

三代くらい前の越谷市長の悪行がばれたから当面は無理

405 ：R774：2017/06/12(月) 19:34:11.28 ID:6gOu6mgs.net

青葉〜稲城はよ

406 ：R774：2017/06/12(月) 22:55:32.62 ID:+fcdwe3D.net

>>405
稲城に繋ぐのは川崎縦貫�V期
青葉から立川へ行くのに稲城経由だったら完全にアホ

407 ：R774：2017/06/12(月) 23:05:32.55 ID:suqqJ80s.net

関越〜首都高与野〜東北道までできればいいんだけど

408 ：R774：2017/06/13(火) 07:15:21.61 ID:kMB4kN0T.net

>>406
川崎縦貫は外環と一体化するんじゃね
立川方面は分岐路にすればいい
横浜市営地下鉄の延伸も決まったし
川崎市は現実的な路線に梶を切ってきた感じ

409 ：R774：2017/06/13(火) 07:54:50.75 ID:31ajw/r+.net

スレチだけど、川崎縦貫と外環の一本化はやたらと言われてるけど、実際に一本化したら
開通直後に需要過多でパンクしそうな予感
川崎は縦貫鉄道計画も止める事にしたし、交通政策は完全に検討し直しでしょ

410 ：R774：2017/06/13(火) 08:20:16.75 ID:ZYBsdWNt.net

そんな需要ないからまだ検討段階ではないのか

411 ：R774：2017/06/13(火) 10:49:56.73 ID:uccnDx0S.net

>>408
分岐するにしても多摩ニュー(永山JCT?)で尾根幹専用部でしょ
川崎縦貫�V期よりさらに現実味が無さそう

>>410
需要はあるけどやる気がない
※ソース：府中街道・多摩沿線・南武沿線の渋滞

412 ：R774：2017/06/13(火) 11:42:03.53 ID:uUztSopS.net

川崎に金があるとは思えないから、外環作るんじゃないの？

413 ：R774：2017/06/13(火) 15:34:56.80 ID:nIm35D87.net

>>411
>川崎縦貫�V期よりさらに現実味が無さそう
小田急複々線も、首都高も、地下鉄も、道州制にして
川崎市廃止すれば直ぐに着手だろうに。
少なくとも、横浜川崎は合併だよ

414 ：R774：2017/06/13(火) 18:42:29.97 ID:31ajw/r+.net

合併しても横浜に何のメリットもないから

415 ：R774：2017/07/22(土) 15:21:24.95 ID:1lDDnwRaA

合併しても川崎は川崎
もう川崎は終わっている

416 ：R774：2017/07/22(土) 15:22:42.27 ID:1lDDnwRaA

川崎が横浜と合併しても、無理な問題だ

417 ：R774：2017/07/22(土) 18:13:20.16 ID:1lDDnwRaA

s5は上尾南までの延伸が2026年完成で決定したのに、
なぜ東北道までの延伸はきまらないのか
s2のほうがs5の延伸より絶対需要があるはずなのに

418 ：R774：2017/08/15(火) 08:12:29.25 ID:ZAiyTsam.net

早期着手希望あげ

419 ：R774：2017/08/15(火) 12:10:09.25 ID:2gbxM52Q.net

単純に面積だけで計算すると日本の国土はカルフォルニア州1州やテキサス州1州よりも小さいからな

47都道府県で争うとか小さな島国っぽいわw

420 ：R774：2017/08/15(火) 18:56:02.66 ID:OxD70DCu.net

>>419
誤爆なら誤爆と言ってくれないと混乱するわ

421 ：R774：2017/09/12(火) 23:39:32.60 ID:pcBkLO3U.net

まあ、東名青葉から先は稲城大橋経由だな。

422 ：R774：2017/09/13(水) 06:12:42.08 ID:lBgjbpnj.net

そっちには都計打たれてないけどね

423 ：R774：2017/09/13(水) 12:41:46.32 ID:BE0m7M2M.net

川崎縦貫と外環が一本化しそうだから
そうなれば空いた稲城に繋げようとういうことになるんじゃね

424 ：R774：2017/09/13(水) 13:10:18.32 ID:lBgjbpnj.net

ねーよ
そもそも稲城大橋は最初から単体の計画だし
稲城につないでもその先がどうしようもない
妄想は自分の白地図に書くだけにしとけ

425 ：R774：2017/09/13(水) 22:12:55.00 ID:1bIrLAVC.net

稲城は市がインターほしかったから作っただけでしょ

426 ：R774：2017/09/15(金) 07:11:30.76 ID:IaDEgLiX.net

>>424
妄想道路は空想道路で
https://road.chi-zu.net/index.html

427 ：R774：2017/09/15(金) 08:19:50.87 ID:CPbUyeiB.net

つーか、日野から立川方面は都計決定済みなんだし、
業務核都市である八王子・立川・多摩都市圏を通過するのは当たり前だろ
そこに稲城なんか関係ない

428 ：R774：2017/09/18(月) 13:36:42.41 ID:Mjk/m6Mp.net

R246とR20の間になーんもないからなあ…。

429 ：R774：2017/09/19(火) 20:39:50.90 ID:rKMSdkzbc

>>423
どうしたら立川から稲城に行くんだよ・・・
実際立川に建設予定地があるし

430 ：R775：2017/10/23(月) 18:48:44.37 ID:8ZZogCOE4

もうすぐこのスレも10年目か…
横浜環状北線ができた以外進歩ないな・・・・

431 ：R774：2017/11/01(水) 12:47:04.65 ID:TU2kDL/jE

>>315

由仁や十勝平原に何処に在る？
永年営業してる売店やコンビニ、GSを造れって言う事。
プレハブ小屋やテントみたいな期間限定は要らん

432 ：R775：2017/11/18(土) 19:04:44.35 ID:QJHx6FpPq

>>430
後ほくせいせんが完成しようとしているぐらいか・・・

433 ：R774：2017/12/02(土) 09:44:46.41 ID:PJUX1oSG.net

大都市圏の高速道整備 政府 財政投融資活用へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171201/k10011242751000.html?utm_int=news-politics_contents_list-items_004

圏央道を4車線化するみたいだけど、核都市道はあきらめたんだろうか・・・

434 ：R774：2017/12/02(土) 09:48:04.11 ID:PJUX1oSG.net

>>433
4車線じゃなかった。6車線ね

435 ：R774：2017/12/03(日) 19:40:48.75 ID:9/HeC9vz.net

>>412
川崎市は消極的だから外環は第三京浜につなげて終わりだと思う。
（外環）ー玉川ー（第三京浜）ー港北ー生麦ー大黒で一応湾岸線まで繋がる。
第三京浜の港北以北はかなり余裕があるから交通が流れても大丈夫

436 ：R774：2017/12/04(月) 06:14:49.50 ID:g8PERYxH.net

>>435
外環を第三京浜までにする第三京浜に負荷がかかり過ぎるから、湾岸線までつくらないとダメって言ってる自治体があるけど

437 ：R774：2017/12/15(金) 04:22:34.69 ID:rO6VQJna.net

道路橋りょう費・道路の面積 / 都道府県別（費目別）基準財政需要額 / (個別算定経費) 平成28年度
http://xn--10labo-9u4elb2j.com/891/

438 ：R774：2017/12/19(火) 16:50:20.90 ID:YNKG5KiJ.net

とりあえず日野JCT(仮)から立川の砂川町あたりまでつくってくれ。陸の孤島状態も少しは解消するだろ

439 ：R774：2017/12/20(水) 14:52:33.14 ID:VST5k0S9.net

そこまでやるなら関越まで作ってくれよ

440 ：R774：2017/12/21(木) 01:59:22.34 ID:cLdAU7nI.net

どうせ関越まで造るなら新都心まで延ばしてくれよ

441 ：R774：2017/12/21(木) 02:50:00.34 ID:8SKaO92B.net

>>440
関越〜新都心〜東北道は、早めに実現して欲しいよね