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【東京】天下の国道1号線 Part6【大阪】

363 ：R774：2015/02/28(土) 18:51:58.03 ID:fXQjjMqJ.net: >>322
高速降りてICから搬入先まで国1他一般道使うこともあるわけですが
364 ：R774：2015/02/28(土) 18:55:19.05 ID:fXQjjMqJ.net: あああ・・・遅レスやだからどうやねんってレスだから書き込み止めようと思ったのに
間違えて書き込みボタン押しちゃった　ごめん
365 ：R774：2015/02/28(土) 19:07:44.91 ID:2o6HvSig.net: >>363
それを考慮しても国道1号はトラックだらけ、特に夜間は暴走トラックだらけ
あれがみんな高速使ってるとは思えないし、大体大型車の高速料金を考えると、零細運送屋にはキツイよ
366 ：R774：2015/02/28(土) 20:59:32.46 ID:iGaYa21h.net: 東名だけでも無料にすればいいのにね
367 ：R774：2015/03/01(日) 01:11:25.22 ID:hKmAeioK.net: 高速道路株式会社が利益の減ることをするわけないな
368 ：R774：2015/03/01(日) 14:19:05.83 ID:MaTtVPJ+.net: >>365
福井で読んだ新聞では、物流関係は社員の高速利用許可は静岡以東でそれ以外は下道、だったぞ。
自分もよく国1で山陽九州のナンバーとも遭遇するし。
369 ：R774：2015/03/02(月) 06:37:53.29 ID:DmQv/Ait.net: 東京～大阪間で、ここは高速使っとけ
という区間のオススメをおねがいたします
370 ：R774：2015/03/02(月) 19:29:19.78 ID:heC+pf58.net: １号ずっと走るの？
371 ：R774：2015/03/03(火) 21:43:20.93 ID:+cuMx/Ap.net: >>369
国1のみなら豊明から亀山
23号でその区画ワープするなら栗東から大阪
372 ：R774：2015/03/04(水) 12:08:47.26 ID:tiQyN2Bs.net: >>369
23号走ると、この渋滞が待っています。
この区間1号走ると死にます。

https://www.youtube.com/watch?v=pKPsxCPbeO4
373 ：R774：2015/03/04(水) 19:49:24.77 ID:/5tm4q+q.net: >>370-371
どうもありがとうございます
23号も併用しつつ…といった感じで行こうかと

渋滞しそうな時間帯は桑名あたりから亀山まで高速乗ったほうが無難ですかね
374 ：R774：2015/03/04(水) 19:49:50.98 ID:/5tm4q+q.net: >>370-372
どうもありがとうございます
23号も併用しつつ…といった感じで行こうかと

渋滞しそうな時間帯は桑名あたりから亀山まで高速乗ったほうが無難ですかね
375 ：R774：2015/03/04(水) 21:34:07.56 ID:HbEMfcn8.net: >>369
R246を使うなら、厚木－大井松田
376 ：R774：2015/03/07(土) 23:33:25.05 ID:V21NCYzX.net: 神奈川県区間をずっと1号で行くつもりなら、
横新・新湘南・西湘の有料バイパス類は絶対に使うべき。
377 ：R774：2015/03/08(日) 05:57:03.96 ID:+RaJtvzy.net: 小田箱・箱新の無料バイパス類も絶対に使おう。
378 ：R774：2015/03/08(日) 07:04:42.18 ID:0blYO7Qw.net: 新湘南BPは何故入ってないの？>376
379 ：R774：2015/03/14(土) 23:02:26.20 ID:rg9JP6ex.net: 無残！　国道１号桑名市安永から四日市諏訪栄町交差点間の渋滞
https://www.youtube.com/watch?v=kqxG2gi01Fk
380 ：R774：2015/03/15(日) 21:07:03.31 ID:fHE6wdMi.net: 潮見バイパス、豊橋東バイパスは、いつ4車線にするのでしょうか？
381 ：R774：2015/03/15(日) 22:30:33.56 ID:ybBf3wIn.net: >>380
平行道路は空いてるし
県境付近のため緊急車両の通行がほとんどないし
交通量増えそうな要素が蒲郡バイパス全通までないから
しばらくそのまま
382 ：R774：2015/03/15(日) 23:32:45.92 ID:yNchwRvt.net: >>381
潮見バイパスは4車線化しないとマズイだろ
383 ：R774：2015/03/16(月) 00:08:10.20 ID:O2taGghk.net: クルマは公害ですから電車を使いましょう
384 ：R774：2015/03/16(月) 00:52:23.43 ID:ZLPH4iZ8.net: 小田原の東行き、西湘バイパス小田原IC入り口で二車線が1車線に絞られる山王橋交差点。
もっと前に右折レーンをわかりやすく表示してくれ。
今まで2回通って2回とも右側車線走行しててハマったわｗ
385 ：R774：2015/03/16(月) 06:22:52.40 ID:oXVN0rgV.net: あそこは浜町の信号過ぎたら歩道橋あたりまでに左へ車線変更するもんだ。
386 ：R774：2015/03/16(月) 07:29:55.47 ID:ZLPH4iZ8.net: >>385
なるほど。

『よそもののみなさまへ　
　右側レーンはまもなく西湘BPへの右折強制専用レーンになります』

って縦看板立ててほしい
387 ：R774：2015/03/16(月) 09:11:58.73 ID:ZB8qZdPw.net: >>380
あのあたりは愛知県でも静岡県でもないと認知されているので
あり得ません

お金はみんな名古屋や、浜松に流れます
388 ：R774：2015/03/16(月) 22:03:38.74 ID:jPKCj+uQ.net: >>386
車線別の案内標識が既にある
http://goo.gl/maps/CXTYJ
389 ：R774：2015/03/16(月) 22:33:34.14 ID:ZLPH4iZ8.net: >>388
おお、なるほど。
最終の標識の一つ前に、さらにもうひとつ標識があるんだね。

ただ、この標識だと、右側車線が右折専用レーンになるとは直感でぴんと来ないのよね。
俺だけかもしれないけど。

それぞれの看板の上に左車線、右車線って付け足してくれると、わかりやすいと思う。
一見さんが右折専用レーンに気づいて左車線の信号待ちの列に途中からに割り込ませてもらうってのが、土日はわりかし見られるんじゃないかな？
390 ：R774：2015/03/17(火) 03:37:35.87 ID:ohciNzrv.net: 戸塚の大踏切がなくなるぞ
391 ：R774：2015/03/17(火) 21:11:55.98 ID:9+c335Dj.net: 小田箱のこの入口はなんていうの？
http://goo.gl/maps/v4vg9
392 ：R774：2015/03/17(火) 21:46:18.56 ID:OZd/kJ0s.net: 北勢バイパス、とりあえず部分開通おめでとうございます。
突きあたりに、行く手を大きく妨げる絶壁が…
https://www.youtube.com/watch?v=ORL-4SQIsaA
393 ：R774：2015/03/18(水) 23:40:44.33 ID:6K9+B+OV.net: >>392
伊勢湾岸のICに繋がないとかクソ設計だな
394 ：R774：2015/03/19(木) 00:58:29.39 ID:XAewSSAx.net: 狩場ICみたいな合流即出口があって噴いた
395 ：R774：2015/03/25(水) 17:54:48.58 ID:xv4l+ot7.net: 戸塚の大踏切がなくなったぞ
396 ：R774：2015/03/25(水) 21:04:45.79 ID:D77gXyxj.net: 戸塚の大踏切目の前通ったけど人だかり凄かった
明日以降新道の方の道路の流れがどう影響するのかなぁ
397 ：R774：2015/04/03(金) 10:23:26.27 ID:ppt1KB16.net: 国道１号静清バイパス羽鳥・牧ヶ谷ＩＣのフルインター化と鳥坂ＩＣ～千代田上土ＩＣ間の４車線化による交通状況の変化（速報）
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/data/kisha_details.php?key_id=1427882389
・静清バイパスの利用交通量が約１割増加（開通前：54,900 台/日→開通後：60,100 台/日）
・丸子IC～興津IC 間の朝ピーク時（７時台）の所要時間が約１５分短縮
（開通前：約46 分→開通後：約31 分）
・所要時間のばらつきが改善され、輸送時の速達性・定時性が向上。
（開通前：約７分→開通後：約3 分）

日中の渋滞はほぼ解消しました
朝は上り清水Ｉ.Ｃ西交差点と下り羽鳥IC付近が滞ってる感じ
398 ：R774：2015/04/04(土) 13:13:56.37 ID:sioRUnBe.net: 北勢バイパス四日市区間への要望
国土交通省中部地方整備局への私の主張
https://www.youtube.com/watch?v=lHRV6RRSYtk
399 ：R774：2015/04/07(火) 21:13:17.33 ID:sA+Vh0n1.net: 熱田区
愛知県警察自動車警ら隊前の交差点
一旦停止取り締まれ！！
400 ：R774：2015/04/18(土) 03:35:22.52 ID:GixP4HDy.net: いつの間にか、静岡のバイパスの現道区間が全て県道に移管されたのですね
この前開通した湘南の国道134号4車線区間は、国道1号との重複区間にすればいいのに
401 ：R774：2015/04/28(火) 21:37:43.98 ID:VuHj5c0Z.net: これが四日市の渋滞問題に対する、当局の回答です
https://www.youtube.com/watch?v=vB1PkSoBYew
これぐらいの見識しか持っていないのが実情です
402 ：R774：2015/05/07(木) 22:05:28.48 ID:70FO4beP.net: 東京も名古屋も大阪も新東名新名神を使って移動することが多いが
やはり国道1号線をどんどんバイパス化して欲しい
第二京阪の一般道を1号線にしたとか
西湘バイパスを無料化するとか
403 ：R774：2015/05/07(木) 23:41:09.25 ID:m43AU9yA.net: とりあえず名四国道と名豊道路は国道1号に戻せ
404 ：R774：2015/05/09(土) 11:06:17.47 ID:BnVKmhyw.net: >>400
浜名バイパスや静清バイパスの現道区間も格下げ？
405 ：R774：2015/05/10(日) 20:09:49.18 ID:hP/mUD30.net: 噴火したら通行止め？
406 ：R774：2015/05/11(月) 16:22:53.16 ID:avK95plv.net: なぜ、大地震や９１１は「４６分」に起きるのか？

「４６分」に起こされているからと考えるのが順当でしょう。
http://richard koshimizu.at.webry.info/201404/article_243.html

とんでもな情報です。ちょっとだけ気にしておいて下さい。
衛星放送の「WOWOW 」の5月１１日の午後17:00～18:00の欄を検索してください。
なんと「不思議の国のアリス」5月11日午後17時46分です。エコノミストのあの女の子はアリスだったのでしょうか。
http://richardko shimizu.at.webry.info/201505/article_38.html

世界のエリートと直接繋がりのある週刊エコノミストの表紙が気になります。
右下に１１．３（３月１１日）とその左横に１１．５（５月１１日）と書かれています。
左下の地球儀の中の日本地図が変だそうです。ふむ。近畿地方がない。
http://mizu8882.blog.fc2.com/blog-entry-457.html

ネパール地震と３１１

日本時間3時11分に発生した。地震波形が爆発型である。スパイクが2連発。
http://richardko shimizu.at.webry.info/201504/article_162.html
407 ：R774：2015/05/11(月) 20:03:35.44 ID:dGoElPPm.net: 藤枝バイパスを一部区間でもいいから早く片側二車線化してほしい。
とろい車が流れ読まずに大名行列はやめてほしい
408 ：R774：2015/05/11(月) 22:00:29.34 ID:sBK47G4X.net: >>407
せめて谷稲葉まで４車線にしてもらいたい。
409 ：R774：2015/05/25(月) 07:51:41.56 ID:RefYqtpw.net: 高い税金で造ったんだから新1と307の交差点どうにかしてくれ
410 ：R774：2015/05/25(月) 12:39:44.54 ID:gKTbPEDs.net: >>407
大型トレーラーやクレーン車みたいな特殊車両が前にいると悲惨だな
411 ：R774：2015/05/26(火) 12:52:11.24 ID:4esytnLn.net: 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大好況【28】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1399620067/

220 名前:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2015/05/26(火) 10:38:36.52 ID:e0Tn7gpL0
国道1号の歩道拡張工事、迷惑このうえない。
毎日通っているが、ほとんど歩道に人は歩いてない。
それなのに、なぜか拡幅している。

その分、車道が狭くなるので、路上駐車(これはなくなることがない)が道をふさぐと、
通り抜けがいままで以上にむずかしくなり、渋滞や事故の原因になる。
もちろん工事自体相当なお金がかかっている。
こんな有害無益なことをなぜしているのだろう。
412 ：R774：2015/05/26(火) 17:17:12.08 ID:mk6UPV2i.net: キャッツがあったとこなら小学校予定地
413 ：R774：2015/06/14(日) 01:17:20.75 ID:ITHcU/I4.net: 京阪本通一丁目の改良計画はないの？
交通量を考えると中央環状線より内側は６車線必要だとおもうのだが。
414 ：R774：2015/06/14(日) 23:01:01.32 ID:C5UfaVJ5.net: >>410
トレーラーとかなら仕方ないと我慢できる
乗用車がトロトロ走ってるとキレそうになる
特にエコカー
415 ：R774：2015/06/30(火) 09:48:04.77 ID:iQ4jei6q.net: トレーラー転落炎上し１人死亡　箱根、化学物質流出
http://www.kanaloco.jp/article/105857
416 ：R774：2015/06/30(火) 17:38:07.62 ID:+PX8dx61.net: 魚食えなくなるな
417 ：R774：2015/07/02(木) 00:42:53.28 ID:9pCDclr1.net: [箱根事故]トレーラーが橋から転落炎上した死亡事故の衝撃瞬間映像
https://www.youtube.com/watch?v=MzJqT8--dhQ
418 ：R774：2015/07/02(木) 03:21:38.87 ID:z3YKjBR+.net: ドラレコ車には青パトランプ装備してるな
重量物トレを追い越すのに無茶したか
419 ：R774：2015/07/04(土) 13:37:58.85 ID:uwyseAEC.net: 袋井BP、１４日車線切り替えって、下り２期線開通？
420 ：R774：2015/07/07(火) 12:11:20.58 ID:jQuRJ1jH.net: 国土交通省　中部地方整備局への質問　期間限定
https://www.youtube.com/watch?v=DncDX1uT0Ig
421 ：R774：2015/07/08(水) 21:19:07.87 ID:wlri/zrI.net: 袋井BP２期線で対面通行に切り替わったな

１期線は舗装修繕工事中
422 ：R774：2015/07/19(日) 06:29:33.75 ID:8fu9ZL06.net: 吉田戦車ぷりぷり県で
天下の国道1号線というネタしていた
先生の漫画ではなく、漫画を特集したカラーのページででしたが
だからどやってわけではないけど
423 ：R774：2015/07/20(月) 23:11:37.87 ID:Wqmzk3lK.net: 国道1号桑名東部拡幅 (愛知県弥富市～三重県桑名市)
https://www.youtube.com/watch?v=EghmYjt-C-Q
424 ：R774：2015/07/22(水) 23:14:18.37 ID:qWgDFolu.net: 国道1号四日市の市政を問う
https://www.youtube.com/watch?v=j2xzJaRS8BY
425 ：R774：2015/07/24(金) 11:20:46.66 ID:fq/nJg+m.net: 四日市中心市街地　プチクルージング♪ & ドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=cpGLcNZIfhc
426 ：R774：2015/08/03(月) 08:58:36.39 ID:7q3dlDb+.net: 高速バスや大型トラックなど計４台絡む事故　愛知・豊橋

　３日午前０時４５分ごろ、愛知県豊橋市下地町の国道１号交差点で、
高速バスや大型トラックなど計４台が絡む多重事故があった。高速バスに
乗っていた女子学生（２０）＝横浜市南区＝が足に軽いけがをした。

　豊橋署によると、現場は片側３車線ずつの国道１号と県道が交わる交差点。
交差点を南進していた男性会社員（２５）＝豊橋市＝の乗用車と、東進して
いた男性会社員（３６）＝安城市＝の大型トラックが出合い頭に衝突。反動で
大型トラックが交差点で信号待ちしていた名古屋発ディズニーシー行き高速バス
（計２９人乗り）と衝突、バスの左側に停止していた男性会社員（４６）＝田原市＝
の乗用車にも衝突した。同署が事故原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150803-00000017-asahi-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150803-00000004-ann-soci
427 ：R774：2015/08/07(金) 21:38:29.86 ID:z4y2ZZoM.net: 袋井バイパス　下り車線　8/10から拡幅
428 ：R774：2015/08/07(金) 22:31:18.40 ID:sBUel4GU.net: >>426
何で名古屋からディズニーシーに行く高速バスが豊橋の下道走ってんの？
まさか下道で東京まで行くの？
429 ：R774：2015/08/07(金) 22:49:09.81 ID:urGAYSVD.net: ディズニー絡みのバスちょっと前にも事故してなかった？
430 ：R774：2015/08/07(金) 23:07:39.53 ID:IzH1C2bC.net: >>428
名古屋始発で豊橋でも客を乗せて豊川インターから高速道路でディズニーシー
431 ：R774：2015/08/08(土) 10:16:28.79 ID:4NJawET/.net: 名古屋駅～TDRは高速使って直行したら6時間ぐらいで着いちゃう
開園時間が8時なので早く着きすぎるのは問題、かといって遅すぎる出発も困る
SAで時間調整してもいいが、経由地を増やせば直行以外の需要も拾える

という事情なんじゃないかと思うが、TDR行きは愛知県だと豊田や岡崎、首都圏だと新宿や東京駅を経由するパターンが多いね
432 ：R774：2015/08/13(木) 22:08:28.79 ID:U7r8Myyx.net: 新湘南が東名、中央、関越とつながったら早速GWに原宿から茅ヶ崎料金所まで渋滞があったが
お盆の今はどう？
433 ：R774：2015/09/18(金) 10:48:56.43 ID:DRBiziqR.net: 大あんまきage
434 ：R774：2015/09/20(日) 01:22:08.36 ID:S44BsVXj.net: 今はもうお盆じゃないから答えられないな
435 ：R774：2015/09/21(月) 17:01:21.15 ID:pnktfi7D.net: 海なし県住民の海への憧れが新湘南バイパスまで渋滞を作った
436 ：R774：2015/10/09(金) 18:02:05.90 ID:JhGNZYot.net: 【滋賀】1号線・８号線バイパス建設まだ？【脆弱】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1251196595/より
241 名前：R774[sage] 投稿日：2015/10/08(木) 18:36:37.27 ID:wvYlwbI1
国道1号久能高架橋橋脚補強工事における溶接不良の発見について
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/kisya/2015/20151007.html

国道1号袋井バイパス　久能高架橋（静岡県袋井市）において、平成25年度に発注した橋脚補強工事で、
落橋防止装置等の溶接部材における溶接不良を発見しましたのでお知らせします。

今回の溶接不良は、京都府内の国道２４号勧進橋の事案を受け、同様の製品を使用した橋梁を調査した
結果発見したものです。

なお、落橋防止装置等は大規模な地震時に機能するものであり、日常の通行に支障はありません。
また、橋脚補強により、兵庫県南部地震クラスの地震に対して倒壊等の致命的被害に至らない対策は
完了しております。

今後は、詳細な調査を行い、原因究明するとともに、早急に補修方法等の対応方針について検討し、
あらためてお知らせします。
437 ：R774：2015/10/28(水) 14:36:48.63 ID:huJoYh2Z.net: 鴫立庵age
438 ：R774：2015/12/25(金) 21:49:34.77 ID:6LeKJRYX.net: 水口の辺りっていつ通っても工事してるな
439 ：R774：2015/12/29(火) 20:43:53.64 ID:4snGpoPn.net: 久々に埼玉県の熊谷から静岡県の国道１号線に走りに来ているけど
静清バイパスは４車線化が完成していたんだね。
去年の春ごろにも来たときは、まだ片側１車線で静清バイパスは
ボトルネック渋滞になってたのだが
今日はすばらしく快走できたよ。
本当に
１号線は流れが快適だね。制限速度６０キロの自専道だから
８０から１００キロぐらいで流れてたよ。
で、今は浜松バイパスの辺りで休憩しながら書き込んでいる。
この先の浜名バイパスは制限速度８０キロの高速道路のような
バイパスだからさらに爽快な走りが楽しめる。

でも愛知県に入ると駄目だね。
静岡県内の区間は最高だね。
さて、　そして目指すは大阪市まで走りまくるぜ
440 ：R774：2015/12/29(火) 22:07:02.30 ID:zn0pGwgK.net: 愛知県内は23号線でしょ
441 ：R774：2015/12/29(火) 22:32:17.57 ID:cxsZ+NoV.net: 国道1号は高規格バイパスとそうでない道の差が激しい。有料バイパスも桁違いに多いし。
442 ：【ﾓﾅｰ】【31円】：2016/01/01(金) 00:38:59.84 ID:Rz4fx51i.net: 暴走注意報
443 ：R774：2016/01/12(火) 20:18:06.33 ID:jfTL3sBS.net: 藤枝バイパス、掛川バイパスの4車線は現実味ありますか？
444 ：R774：2016/01/12(火) 20:56:49.13 ID:pDxWSTeO.net: 確かに藤枝バイパスに追い越し区間設けてほしいな大大名行列は勘弁
445 ：R774：2016/01/12(火) 21:05:33.52 ID:CdDYeJIY.net: そんな状態なら抜いてもなんもかわらんでしょうに
446 ：R774：2016/01/13(水) 12:02:23.25 ID:QoQ9OrCI.net: わかってないな、低速車を先頭に連なってゾロゾロと…ってことだろ。
特にあの区間は距離もあるし、大井川周辺の4車線も距離短いからその低速車が追い越しに居座ってその先でも…

藤枝-掛川はもうちょい改善さしてもらいたいな。
447 ：R774：2016/01/14(木) 13:58:03.09 ID:Ciu5fI0P.net: 藤枝バイパスの混雑がひどいときは
大代ICから広幡ICまで新東名に迂回してる。所要約15分
料金はETC休日だと有料時代の藤枝バイパスと同じくらいかな?
448 ：R774：2016/01/14(木) 21:50:34.51 ID:Rr4cvQrR.net: 静岡経済考えても国道1号線県内区間4車線はやって欲しい
449 ：R774：2016/02/06(土) 17:57:06.63 ID:UifXRXly.net: 月曜に夜中東京出て京都まで走ろうと思うんだけど、静岡～浜松～豊橋～名古屋あたりのラッシュ時間帯はどんな感じ？
動かない？
酷そうなら20号～19号～21号で回ろうと思う。(スタッドレスは装着してる)
450 ：R774：2016/02/06(土) 18:36:14.61 ID:Xxqlz2WL.net: 四日市をどう抜けるかだな
451 ：R774：2016/02/06(土) 20:09:26.68 ID:2ilRBA4i.net: 豊橋から23号の方が走り易いんじゃないか？
愛知県内の1号は信号多すぎるし
452 ：R774：2016/02/06(土) 20:24:12.92 ID:UifXRXly.net: 浜名湖過ぎたら23号のほうがいいんでしょうかね？
豊橋の辺りで繋がっていないように見えるんですが。

東京をAM2時頃に出て静岡6時頃、浜松に8時頃になりそうな感じ。
四日市辺りから23号線から1号線に戻ればいいのかな？
453 ：R774：2016/02/06(土) 20:43:04.39 ID:Vc0fIFHP.net: 浜松市内の国道１号バイパスは信号のたびに待たされたり
岡崎市の慢性渋滞もあるので
東名高速をうまく組み合わせた方がいいよ
454 ：R774：2016/02/06(土) 22:08:55.00 ID:UPPBhcAQ.net: >>453
浜松バイパスは広い中央分離帯あるんだからさっさと盛り土で高架化しちゃえばいいのにな
そしたら名古屋から沼津までほぼノンストップの高規格道路になる
455 ：R774：2016/02/06(土) 22:12:35.76 ID:2ilRBA4i.net: 繋がっていないというのがどこのことかよく分からんが、
浜名湖の先で豊橋東IC→23号BP→豊川橋北→23号下道→蒲郡IC→23号BPで行ける

浜松市内8時なら1号は天竜川→浜名湖が30～40分くらい
456 ：R774：2016/02/07(日) 08:46:33.53 ID:sd0PZRBX.net: 450&453です。
レスありがとう。浜松抜けるのに大目にみて1時間ぐらいかなぁ
ラッシュ時間帯過ぎたら大丈夫と見込んで我慢して抜けるようにします。
マップで見る通り、23号線のバイパスはまだ繋がっていないんですね。この区間は下道使わせてもらいますよ。
457 ：R774：2016/02/07(日) 22:39:47.19 ID:7eijyWwr.net: >>456
浜松区間は信号あるけど街中じゃないし信号制御が上手い気がするから流れてくれる
むしろ愛知静岡境の潮見バイパスの気まぐれで現れる自然渋滞の方が自分は嫌い
458 ：R774：2016/02/08(月) 13:24:55.32 ID:471AXTz7.net: 塩見BPのは坂と車間距離が起因してるからなあ
坂で減速するアホはほんとどうしようもないが、車間詰めすぎてるアホももうちょっと考えろ
459 ：R774：2016/02/08(月) 16:35:34.20 ID:TN6GvUWx.net: 地域高規格道路としてはかなり無理をしてる箇所なので
車の性能差でブレーキを踏む状況が発生するのは仕方ないと思うわ
分岐・合流もあるので4車線化しないと解決にならない
460 ：R774：2016/02/08(月) 21:16:21.69 ID:aqOTxRTs.net: 23号も繋がったんだしさっさと4車線化すりゃいいのにな
あそこだけ2車線にしておく意味が分からん
461 ：R774：2016/02/09(火) 21:50:53.25 ID:HXbJsETu.net: 刈谷市今川町下りHシステムのオービス撤去されてるね。
通勤で使ってるけど昨日気付いた。
先週はあった。
462 ：R774：2016/02/09(火) 22:26:27.16 ID:+Lp1fuav.net: 浜松河川国道は三遠南信にかなりリソースを割いているだろうから無理かも
463 ：R774：2016/02/12(金) 20:12:17.48 ID:bmCyf1N0.net: やっと三島の笹原山中バイパス一部開通か。
あの山中城址の急カーブともようやくお別れか。
464 ：R774：2016/02/16(火) 22:21:36.36 ID:pG+FXnJU.net: >>460
そして今日も犠牲者の山を築く大倉戸ICであった
マジ追突大杉
465 ：R774：2016/03/03(木) 13:29:01.67 ID:ay/ava+n.net: >>443,329,25
国１藤枝バイパス４車線化　広幡―野田ＩＣ着工へ
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/216054.html

これで藤枝・島田・金谷バイパスは全線4車線化着工されることになります
466 ：R774：2016/03/05(土) 01:42:38.00 ID:lmmpurTv.net: 神奈川静岡県境付近除いて静岡全線4車線以上になるのはいつになるんやら
467 ：R774：2016/03/05(土) 06:59:22.65 ID:q0AnXi8F.net: >>466
牧の原はあと30年は無理そう。つか永遠に無理そう。距離的にはあとちょっとだけどな。
468 ：R774：2016/03/07(月) 10:55:48.12 ID:ud9ftGOZ.net: 愛知、三重、滋賀もね…
469 ：R774：2016/03/07(月) 19:17:09.04 ID:JtFr9kJ/.net: >>468
愛知は23号がバイパス代わりだから
470 ：R774：2016/03/07(月) 22:00:29.62 ID:ChiURL+M.net: 牧の原はいっそのこと大井川越えた辺りから日坂IC付近まで
トンネルぶち抜いた方が良さそう
471 ：R774：2016/03/07(月) 22:08:40.52 ID:nkvwSVe6.net: 愛知は蒲郡あたりが貫通しないことには･･････
472 ：R774：2016/03/16(水) 19:18:01.14 ID:buijRkfO.net: 三島～箱根の山中バイパス(1期)開通しました。
473 ：R774：2016/04/25(月) 00:55:18.64 ID:RH+yF0RM.net: この前愛知行くとき、時間に余裕があったから初めて国道1号線で行ってみた。
東京から沼津までは東名で、そこから深夜の下道通ったが
想像以上にハイペースで早く着いてビックリ。

捕まりたくなかったんで速いトラック見つけてレーダークルーズでずっと着いて行ったが
浜松周辺で信号に引っかかりまくった以外は超快適。
速度規制が60キロのところと80キロのところがあるようだが、事前に判るサイトとか無いの？
474 ：R774：2016/04/25(月) 02:29:46.66 ID:QEkWI8kH.net: >>473
80km制限は浜名バイパスだけ
静清バイパスの自専部分も80km制限でいいと思うんだがな
475 ：R774：2016/04/25(月) 07:58:59.34 ID:rWHoFNUw.net: 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
476 ：R774：2016/05/01(日) 15:06:45.93 ID:bzY4uaTx.net: ザ・プレミアム　ぐっさんのニッポン国道トラック旅！「“１号線”東京～大阪の巻」
http://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2016-05-07&ch=10&eid=29115&f=3303
NHK BSプレミアム 5月7日(土) 午後7:00～午後8:30
【出演】山口智充，横山剣，清水富美加，南野陽子，宇崎竜童，さかなクン，【語り】井上麻里奈
477 ：R774：2016/05/23(月) 16:45:38.53 ID:hFApQxbE.net: 夜鳴き石age
478 ：R774：2016/08/21(日) 00:14:15.07 ID:tpJNGah2.net: 昔の京都近辺の国道1号ルート
（大津方面）-三条通-（東山三条）-東大路通-九条通-（京阪国道口）-（大阪方面）

今思えばえらい遠廻りだったんだな
祇園と高台寺のほぼ中間を南北縦断とは…
そしてこの辺りを舞台にした小説の一つがコレ
【京に輝く】渡辺淳一「化粧」を語るスレ【四つ星】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/books/1390303096/
479 ：R774：2016/08/21(日) 05:22:21.22 ID:7ePJySNY.net: 国1は東海道と京街道の合わせ技なので接続点の京都は適当につないだのかな
480 ：R774：2016/08/21(日) 10:46:17.38 ID:CTR4PQqj.net: 昔は駅をまたぐ道なかったんじゃね
481 ：R774：2016/08/22(月) 15:43:21.79 ID:DkC3AKnm.net: 東海道５７次という説もあるという…
482 ：R774：2016/09/04(日) 02:25:40.73 ID:r6bqv0G9.net: 57次だと散々ど真ん中主張してきたウチの街は困るな
483 ：R774：2016/09/04(日) 06:34:33.08 ID:8heLfrSv.net: 袋井市民乙
484 ：R774：2016/10/03(月) 02:18:19.52 ID:ValHiT0m.net: こんな時間にカップ焼きそばにソースとお湯入れちまった……
485 ：R774：2016/10/03(月) 02:18:58.54 ID:ValHiT0m.net: しかも誤爆してしまった……
486 ：R774：2016/10/03(月) 02:27:47.03 ID:Ht+S8uIV.net: どん兵衛のスープのふくろを中に入れたまま
カップヌードルのノリでお湯を入れた俺レベルの寝ぼけっぷりだな。
487 ：R774：2016/10/03(月) 02:33:56.05 ID:ValHiT0m.net: ソースが粉タイプなのがいかんのよ。まじくそ
488 ：R774：2016/10/08(土) 08:54:23.97 ID:p+m1MpVZ.net: あ
489 ：R774：2016/10/08(土) 22:32:55.78 ID:uRQB0C0N.net: ほ
490 ：R774：2016/10/15(土) 09:05:54.53 ID:RFtf3GU9.net: 国１藤枝バイパス４車線化　広幡―野田ＩＣ着工へ

これいつ完成予定？
今工事どんな状況？
491 ：R774：2016/10/17(月) 00:00:43.29 ID:vxpNGYPO.net: 大井川橋の４車線工事が終わった後だよ
橋に１０年、トンネル工事に１０年
完全開通まで最低でも２０年は待て
492 ：元歌ウルトラマンレオ：2016/10/17(月) 17:51:11.13 ID:FfGYsVv0.net: 慶應に通ってる女性って何であんなに京都出身が少ないのか？そもそも何人くらいいるのか？
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/joke/1476692205/ 主題歌

一、
京都の五条のROUTE1 （ROUTE1）
東京三田へと続いてる（続いてる）
おしとやかなコが欲しい時
はんなりしたコが欲しい時
今この品格壊しちゃいけない
女性の尊厳壊しちゃいけない
京の女子高生たちに売り込めよ慶應
慶應！慶應！慶應！慶應！慶應！
語れ慶應語れよ

二、
突然嵐が巻き起こり（巻き起こり）
突然評判落としても（落としても）
だれかが校門くぐる時
何かのサークル誘う時
だれもが理性を忘れちゃいけない
優しいココロを忘れちゃいけない
京の女子高生たちに売り込めよ慶應
慶應！慶應！慶應！慶應！慶應！
語れ慶應語れよ慶應！
493 ：R774：2016/10/26(水) 19:16:19.39 ID:LaTw+jk/.net: 3
494 ：R774：2016/11/29(火) 16:36:53.29 ID:V0m0quT8.net: バイパスだらけのくせに四日市の市街地はしっかり縦断していく国道1号
495 ：R774：2016/11/29(火) 17:35:22.10 ID:i5x3rLm/.net: 伊勢湾は２３号があるでしょう
496 ：R774：2016/11/29(火) 19:33:22.22 ID:a0fVbStJ.net: 四日市のバイパスは23号に乗っ取られたからね。
でも新たに四日市の市街地を避ける北勢バイパスつくっているじゃないか。
497 ：R774：2016/11/29(火) 22:31:29.46 ID:H5wMBsxp.net: 市街地を突っ切るといえば小田原や豊橋も
498 ：R774：2016/11/29(火) 22:43:54.54 ID:FoDJLV8A.net: 京都も五条バイパスが出来て逆に中心に入ってきただろ？
499 ：R774：2016/11/29(火) 23:17:02.97 ID:H5wMBsxp.net: 京都五条はもともと平安京のど真ん中だろう
500 ：R774：2016/11/29(火) 23:23:30.80 ID:i5x3rLm/.net: 京都は元々街の外側通ってたけど中心通過に変わったね。

似たようなのだと奈良もそうだね。
中心部は田んぼで山の近くが観光地になってて、観光地が渋滞するから都心部に道路を移動させる。
501 ：R774：2016/11/30(水) 14:02:26.72 ID:HphLnz57.net: >>497
あと岡崎も
てかそれくらいしかもうないんでない？
502 ：R774：2016/11/30(水) 21:09:26.02 ID:62n6kp3l.net: むしろ岡崎市みたいにバイパスもなく中心市街地を貫通する地方都市なんて国道1号にしては珍しくないか？
503 ：R774：2016/11/30(水) 21:19:16.11 ID:z1RAt5uj.net: 亀山水口ですらバイパス作っちゃったもんね。
504 ：R774：2016/11/30(水) 21:19:31.53 ID:8/qVeT7C.net: 1号が貫通するから栄えてるんだ
あと岡崎バイパスという道路があってだな
505 ：R774：2016/11/30(水) 21:19:53.79 ID:z1RAt5uj.net: 桑名も国道のあたりは本来は西桑名だよな。
506 ：R774：2016/11/30(水) 21:23:10.70 ID:62n6kp3l.net: 岡崎なんていつのまにか人口は新幹線駅がある豊橋をも追い抜いてしまって、豊田に迫る勢いだもんな
507 ：R774：2016/11/30(水) 21:28:45.55 ID:CeWg3wtP.net: >>502
本当は名豊道路が国1バイパスになる予定だったんだよ
名四国道が国1から23号に変更された際に名豊道路も23号に編入された
事実上23号が四日市～豊橋の国1バイパス
508 ：R774：2016/11/30(水) 21:30:19.78 ID:CeWg3wtP.net: 名四国道のキロポストは未だに東京から連続だし、正直紛らわしいから国道1号に戻してほしい
509 ：R774：2016/11/30(水) 21:33:02.71 ID:62n6kp3l.net: 国道1号に戻したら余計紛らわしくならないか？
それとも現道のほうを県道に格下げするとか？
510 ：R774：2016/12/01(木) 00:10:51.72 ID:gSXYlca+.net: むしろ、東京から大阪までバイパスを全部２３号にしよう
511 ：R774：2016/12/01(木) 00:18:03.50 ID:osAKQSw8.net: 二桁国道のくせに生意気だぞ～ｗ
512 ：R774：2016/12/01(木) 10:25:27.56 ID:5uYnMMCO.net: ウーワンワンワン
ウーツースリー

ワンのバイパスはツースリー
513 ：R774：2016/12/09(金) 08:42:23.75 ID:nm8nA6uy.net: 愛知県内の国道1号線ってのは東京六大学野球の東大みたいなものだな。

まぁ名誉職的なもので、大した実力は無い。
514 ：R774：2016/12/10(土) 03:05:55.47 ID:ChoYzgQq.net: ※ただし名古屋市内を除く
名古屋市内の国道23号線なんて伊勢湾岸をちょっとかすめる程度だし
もっとも一番実力があるのは国道19号線だけどな
515 ：R774：2016/12/13(火) 00:22:03.91 ID:Jg93AqkL.net: 箱根を貫通していく１号線
あかんやろ。あんあなとこ通しちゃ。
516 ：R774：2016/12/13(火) 01:03:41.56 ID:gIa3pp66.net: すみません
517 ：R774：2016/12/13(火) 15:56:38.13 ID:L/6K1bWZ.net: 【外道】100％一時停止をしない交差点(T字路)【大阪府東大阪市】
https://youtu.be/3suzim-qX2M
518 ：すとーかーはむっつりエロエロ痴漢痴女　陰険粘着のきちがい犯罪者：2016/12/14(水) 21:24:46.21 ID:8lOSOR29.net: ぴーーーーーーーーーー

れでぃふぃそばっ～みぃ♪　

これはぜったいいえね～こもった (・ωｋ)こもった(・ωｋ)

https://www.youtube.com/watch?v=LiE8COgMelQ
手
路
賀

●（　/　）　ていへん25ぱー　ちおくれはいんけんでようちでいやしいごきぶりにんげん
赤の他人に異常執着の『キ』チガイ
519 ：R774：2016/12/15(木) 07:37:32.61 ID:pbS80R+B.net: 小田原から箱根峠まではまだしも、
箱根峠から三島までがカーブの連続で酷い。

バイパス造らずによく未だに使われてると思う。
520 ：R774：2016/12/15(木) 13:52:36.40 ID:nZPDXaOD.net: >>519
笹原山中バイパスじゃダメなの？
521 ：R774：2016/12/28(水) 11:39:54.55 ID:Tl7DcgkE.net: 箱根新道もわりときつい
無料だからといって入ったら痛い目見た
522 ：R774：2016/12/29(木) 22:06:02.44 ID:UL+jaH0B.net: しかし静岡市の牧ヶ谷トンネル工事時間かかってるね。
523 ：R774：2016/12/30(金) 00:37:47.04 ID:aY8adnY/.net: 静岡市のどこ？
丸子藁科じゃなくて？
524 ：R774：2017/01/05(木) 15:18:45.12 ID:qm6gqp3t.net: そんなことより、静清バイパスから藤枝、
掛川、浜名バイパスの一体化
四車線化は進みましたか？
新潟に負けてますよ
525 ：R774：2017/01/14(土) 10:42:13.05 ID:EBxsPShM.net: そこの4車線完成っていつ？
工事も全然始まってないよな
526 ：R774：2017/01/14(土) 17:04:29.20 ID:XPaxgE+S.net: やる気はないでしょ。便利になったら余計に渋滞するよ。
527 ：R774：2017/02/11(土) 00:24:22.43 ID:of/TqqjI.net: 今朝磐田BPで派手に追突してたが
ホント前見てないんだなって事故だった

道路がいくら快適になってもあんなんで渋滞引き起こしてるようじゃな…
528 ：R774：2017/03/31(金) 00:52:56.49 ID:kfP+nLO+.net: 国道1号新湘南バイパスの側道区間を移管～国管理から県・市管理へ～
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2016/20170329_01.pdf
529 ：R774：2017/03/31(金) 20:28:04.77 ID:UNLe2jak.net: 藤枝バイパスの旗指付近4車線工事始まってたけど、あの付近から工事ってどういうこと？
530 ：R774：2017/06/18(日) 16:50:38.72 ID:I/WMIzmy.net: ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。
531 ：R774：2017/08/06(日) 21:55:36.20 ID:rY1Bz/fJ.net: 【弁慶と牛若丸】京都五条通から国道1号走り続ければ東京三田の慶大へ…【三田会を見たかい？】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1502023750/
532 ：R774：2017/08/11(金) 00:01:04.80 ID:LG7VMsVe.net: ※ＮＥＸＣＯ中日本提案の事業です

日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中

https://www.makuake.com/project/yoro-cider/

かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年（明治33年）製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」復刻の資金集めがクラウドファンディングで行われています
養老改元1300年祭の目玉として企画され、初回の生産量は5400本
実現すればコースに応じて返礼品として復刻版サイダーや関連商品が贈られます

募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか

【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html
533 ：R774：2017/09/04(月) 07:08:18.65 ID:hLzlhs2s.net: ■北海土人の性質

・北海道が中心で、自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・北海道以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識・マナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たく陰湿、陰険
・常に格下を探して優越感に浸る
・ものごとを客観視できない
・言われるまで動かないが、言われたこともまともにできない
・堪え性がなく難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく、自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは一流だが、向上心は三流
・筋の通った話し合いができない
534 ：R774：2017/11/23(木) 09:50:48.73 ID:seJzgLu9.net: 深夜天理IC～兵庫県のお金払うのが惜しくて名阪国道でなく国道1号～9号～372号と乗ったけど、
国道1号は関宿から西車少なすぎてひょっとすると深夜の下道最速はこっちルートかもしれない。
鈴鹿峠のあたり本当に車がいなさすぎて驚いた。
535 ：R774：2017/11/25(土) 10:27:32.18 ID:WvXaZGBK.net: 2車線ばかりの悪名高き滋賀県内でも夜は快適なもんよ。
連休の時は10時になっても混んでいるのを見たことあるがｗ
536 ：R774：2017/11/25(土) 15:39:32.97 ID:raa3NHAm.net: 今のところ水口バイパスと栗東IC付近～草津市草津三丁目が4車線か
栗東水口バイパスがこれから4車線化されるみたいだけどあれは山手幹線に繋がる予定なんだよな
537 ：R774：2017/11/25(土) 22:46:24.34 ID:S4cVGryb.net: >>536
何であんなルートにしたんだろうな
京滋バイパス一般部に繋げろよ
それか京滋バイパス一般部を山手幹線のルートにして今の栗東水口道路に繋げるとかな
国道1号をそのまま走ればちゃんと目的地に着くような道路設計にすべき
538 ：R774：2017/11/26(日) 22:34:50.37 ID:ARk5I+z6.net: 山手幹線を国道1号に編入して、それでもって大津山科バイパスから京都へ抜けるようにするつもりらしい。
もっとも京都側の反応は今の所無いが。
539 ：R774：2017/11/26(日) 23:44:36.61 ID:pvG4mc56.net: >>538
京滋バイパスはどうすんのよ…
540 ：R774：2017/11/27(月) 08:23:38.33 ID:EnlYDmXY.net: >>475
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/
541 ：R774：2017/11/27(月) 09:04:58.70 ID:6eoKw9S6.net: >>536
山手幹線につなぐまではいいけど、京滋バイパスと山手幹線つながってないから周りを渋滞させるだけなんだよな。
石山と瀬田の間にもインターいるよな
542 ：R774：2017/12/17(日) 14:02:18.18 ID:HwTEuCZj.net: 三重県鈴鹿市　国道１号　距離が読めなくなっている
https://goo.gl/maps/KHwHkBbmATK2
543 ：R774：2017/12/17(日) 14:26:35.51 ID:HwTEuCZj.net: 標識ＢＯＸ（標識意見箱） [転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1443390094/
544 ：R774：2018/01/03(水) 20:34:00.90 ID:l9XhQ7v/.net: 西尾から浜名湖のとこ一車線のとこ糞やろ！ゆずりゾーン作れや！設計したやつあほやろ！
和歌山から白浜の高速にはあるやろ！
545 ：R774：2018/01/03(水) 23:21:19.20 ID:7ZX4Og2i.net: >>544
アホはあんた。西尾に国道１号線はありません
546 ：R774：2018/01/04(木) 04:35:54.24 ID:ERNlrib5.net: 掛川とか藤枝とかの区間で一車線のとこもゆずりゾーン作れや！ぼけ！
547 ：R774：2018/01/04(木) 18:38:23.85 ID:Z3J3snB3.net: 悲しい事にゆずりだとうまく機能しないんだよなあ…
548 ：R774：2018/01/04(木) 21:58:38.36 ID:QlPpNTzF.net: 同じ2車線なら走行と追越でいいはずだよね
運動性能高い車が車線変更して追越していけばいい話
車線数減少は走行車線優先にしとけば性能低い車に車線変更強いることもない
549 ：R774：2018/01/05(金) 00:05:19.74 ID:iCieOFOt.net: 藤枝バイパス来年度中に4車線にしろや
550 ：R774：2018/01/05(金) 09:30:58.38 ID:2DpSFCUK.net: ゆずり作らんでも50mくらいの待避所作れや！60kmで走ってても安全に飛び込めるように
事前に何度も存在を告知しといてな。徐々に減速していっても後ろのやつも入るって気づくやろ。
551 ：R774：2018/01/06(土) 11:50:10.56 ID:uVCNdz0b.net: >>546
ちょうど掛川ＢＰ1車線に入ったところで遅いトラックに出会ってしまい、
掛川、藤枝と30㎞ほど、大名行列の前から2番目に。

原因がわからないとイライラするもんだが、2番目だと意外とイライラしないもんだね。
552 ：R774：2018/01/06(土) 15:27:51.34 ID:UMeuMaaT.net: 2番目になる確率と3番目以降でイライラする確率、どっちが高い？
あれだけ長い距離のバイパスなんやから出口以外でゆずれるモノを作らんと意味がない。
553 ：R774：2018/01/06(土) 22:33:24.73 ID:uVCNdz0b.net: >>552
そうだね。10㎞や15㎞ごとに譲り区間を造ってくれないと、
ドライバー心理的にもイライラでよくないだろうね。
554 ：R774：2018/01/06(土) 22:48:22.61 ID:tNPd+f5d.net: 同意。浜名湖バイパスや由比バイパスの速度に慣れてるやつだと一車線であの行列はイライラが
溜まるだろ。待避所よりも1㎞ぐらいの譲りゾーンか追い越し車線が必要。行列の先頭だけじゃなく
行列の中にも流れに乗ってるだけで制限速度遵守のやつもいるだろうからな。
先頭は後ろに申し訳ない・焦る、後ろで急いでる人はイライラと心理的なモノから事故を誘発する
可能性があるからね。新東名よりも二車線化が先だったのかもね・・・。
555 ：R774：2018/01/09(火) 13:47:41.14 ID:HIkZv6tB.net: 先頭の人もゆずりたくて申し訳なく走ってることもある
556 ：R774：2018/01/09(火) 20:18:21.22 ID:25mZqdMq.net: でもまあ、その道路で許容される最高の
速度なら、気にする必要はないはず。
実態が間違っている。
557 ：R774：2018/01/10(水) 17:57:00.61 ID:RyyCgPEL.net: 自分は後ろを気にして譲るね
お互い様の世界だし
558 ：R774：2018/01/10(水) 21:26:09.32 ID:NYqKy9vm.net: ゆずりたいが安全にゆずれる場所がない
559 ：R774：2018/01/12(金) 02:04:06.09 ID:rjVr1Rum.net: 下りの掛川付近の地上に降りる手前辺りで
80キロくらいで走ってる時に後ろ1mくらいの所にトラック来たから
先に行かそうと思ってスピード落としてやったのに追い越していかねえ
ポールなんかなぎ倒してさっさと行けっつうの
560 ：R774：2018/01/14(日) 21:42:37.51 ID:aCZvpvmb.net: 横浜新道下り＆その先国道1号の金曜の夕方の渋滞具合について教えてください。
三ツ沢を18時頃出て原宿交差点辺りまでどのくらい時間がかかりますか？
空いていれば30分程度かと思うのですがその時間帯の渋滞を考えるとどの位になるか教えてください。
561 ：R774：2018/01/15(月) 04:42:39.52 ID:KuDtcVwV.net: 18時代の金曜日となると平均的な所を考えると60分は見た方がいいかと
30分はスイスイの場合だな　新道出たら戸塚警察まではノロノロになる
562 ：R774：2018/01/15(月) 11:12:41.86 ID:gsntiiB7.net: >>561
1~2時間かかると思っていた方が良さそうですね。
ありがとうございます。
563 ：R774：2018/01/19(金) 01:09:39.88 ID:zZsF/w+i.net: 清掃工場入口→戸塚署前　渋滞８ｋｍのような　どうしようもない日は
湘南新道も藤沢橋先頭で５ｋｍくらい混んでいるが中原街道に逃げると意外に流れている

桜ヶ丘の踏切と港北NTを抜けてから丸子橋までが未改良モデル区間さえ我慢すれば
馬入橋から大崎広小路まで２時間弱で行くから、R1よりもよいか。

今は瀬田に引っ越して、めっきりこのエリアを走らなくなったのだが、やはりR1の渋滞との戦いは終わらない
最近気付いたのは、枚方や八幡の方に行く場合宇治川ラインに、北山や白川に行く場合山中越に逃げると実に快適ということ。
どちらも山道ではあるが、R１終末渋滞回避路の鉄板である畑宿旧道を苦にしないなら問題ないレベル。
564 ：R774：2018/01/19(金) 04:56:46.97 ID:kxid+5pP.net: 瀬田から枚方方面なら宇治川ラインを走り続けるより、
石山インターの横から南大津大橋を渡ってR307へ抜ける方が若干マシかも。
大型車はたいていそっちを通ってる感じ。
565 ：R774：2018/01/19(金) 06:34:17.82 ID:lu37Q5Jr.net: 俺も節約するときは南大津大橋だな。やや遠回りだけど道が断然良いから結局早い

飲食抑えて最小限の京滋バイパスもあり。値段以上の価値あり（石山～宇治東）
軽３６０円
普４６０円
566 ：R774：2018/01/19(金) 15:47:30.99 ID:nwVh4yaW.net: 宇治川ラインを鹿跳橋まで行って大石からR307へ抜ける方が信号と起伏が少ないけど
南大津大橋経由は道幅が広いので、気分によって使い分けてる
567 ：R774：2018/01/19(金) 20:06:53.39 ID:lu37Q5Jr.net: 宇治川ラインは片側交互通行が多いから大石がベストチョイスかも
568 ：R774：2018/01/19(金) 23:31:38.38 ID:Jkm4EDXZ.net: 結論：国道307号は偉大

第二京阪が枚方から門真までできて更に使い勝手が良くなった。
大津からR307へのアクセスは大石の辺りもスマートICの工事で5年以内に良くなるよ。
569 ：R774：2018/01/20(土) 09:07:57.79 ID:+9hSttli.net: >>568
湖西バイパスから門真まで、第二京阪沿いにR307使ってずっと快走できますか？
もちろんネズミ捕りやらいっぱいはってるんでしょうが。
570 ：R774：2018/01/21(日) 01:49:27.80 ID:sh5T5JRT.net: 戸塚の旧国道1号は無電柱化されて歩道もレンガで舗装されていて綺麗
571 ：R774：2018/02/10(土) 12:51:42.00 ID:EREDda/0.net: 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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572 ：R774：2018/02/11(日) 18:32:34.57 ID:ODNgPgKG.net: .
573 ：R774：2018/02/23(金) 22:39:04.65 ID:ZxDVbNb6.net: 国道１号・９号でバイパス構想検討へ　京都市長が表明
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180222000155
http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2018/02/20180222202831bypass450.jpg

大津山科バイパスｷﾀﾜｧ*･゜･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜･* !!
574 ：R774：2018/02/23(金) 23:06:53.24 ID:FuGoKRoG.net: へえ
575 ：R774：2018/02/26(月) 01:24:35.95 ID:dUcLBFpX.net: 　【　未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か…　】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　●造部品製造会社社長の男が逮捕された。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　厳しく取り調べている。
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|
.　　 (　 )Ｖノ）　　. |.　＿_　.|　　警察の調べによると、逮捕された●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
.　　 (　 ) ./, |　　　 | .| 豪 | |　　今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |　　みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | |　　未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。(直後に有罪確定)
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |　　

　

■この事件の犯人は釈放後も近隣の女子児童を狙い続けており
■２ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返して反省する気配はありません(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね？
■○四丁目あたりに潜む　「ﾀﾝ蔵」　または　「バカボン」　と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！
　
　
　
※この犯人（グランパス・サポーター）の最近の書き込み
　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
　
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
　
576 ：R774：2018/03/01(木) 10:34:33.12 ID:TDFOHhaF.net: 京滋バイパスですねー
577 ：R774：2018/04/01(日) 06:37:03.58 ID:0tZgRb2w.net: 国1は由比あたり走ってる時が一番好きだな
風景がいいね
578 ：R774：2018/04/01(日) 13:03:17.72 ID:Xybb+VLb.net: >>577
それも海側の西行きな。
すまる亭ｳﾏ-（って、まだ有る？？
579 ：R774：2018/04/02(月) 17:57:54.51 ID:CCMtWW+2.net: 入ったら出るの怖いよスマル亭
580 ：R774：2018/04/04(水) 13:30:47.13 ID:B3EeBWqb.net: スマル亭2号店(由比国道1号下り線)が10月22日の台風22号の高波による被害の為、
休業しております。ご不自由お掛け致しますが、再開の日をお待ち下さい。

その時のライブ映像
台風21号通過中の静岡市さった峠ライブカメラ(64倍速)
https://youtu.be/KB-ZDEBSFhc
581 ：元歌ウルトラマンレオ：2018/04/05(木) 03:34:00.61 ID:QVuwp/hi.net: 大津山科バイパスができると五条通は国道１号ではなくなるのかな
【周辺住民も】どうしたら慶應義塾大学に京都出身の女の子が増えるのか【願ってる】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1505113201/ 主題歌

一、
京都の五条のROUTE1 （ROUTE1）
東京三田へと続いてる（続いてる）
おしとやかなコが欲しい時
はんなりしたコが欲しい時
今この品格壊しちゃいけない
女性の尊厳壊しちゃいけない
京の女子高生たちに売り込めよ慶應
慶應！慶應！慶應！慶應！慶應！
変われ慶應変われよ

二、
突然不祥事巻き起こり（巻き起こり）
突然評価を落としても（落としても）
だれかが校門くぐる時
何かのサークル誘う時
だれもが理性を忘れちゃいけない
優しいココロを忘れちゃいけない
京の女子高生たちに売り込めよ慶應
慶應！慶應！慶應！慶應！慶應！
変われ慶應変われよ慶應！
582 ：R774：2018/04/06(金) 09:24:11.50 ID:MIgytdkY.net: >>581
おしとやか（表に出さない陰湿さ）
はんなり（自分では動かないので余裕ある）
品格（意地悪は人をけしかけやらせ涼しい顔）　　ですがいいですか

それは置いといて現道は国道指定残すんじゃないの、歴史的な意味もあるし
バイパスは歩道作るんだっけ？
583 ：R774：2018/04/09(月) 11:49:13.20 ID:OrQ1sdqt.net: やはり五条通は京の都のど真ん中ってことで国道１号に選ばれたのかな
584 ：R774：2018/04/09(月) 23:27:16.77 ID:PsqbXNws.net: まあ大津から京都市内の現道はそのまま国道８号に変更するっていう手もあるけどね
585 ：R774：2018/04/10(火) 16:19:56.58 ID:oCC+oqRN.net: >>583
府道143号四ノ宮四ツ塚線がもとの国道1号線ルート
現在の堀川通－五条通－五条バイパス（東山バイパス）が1号線に編入されたのは1967年
586 ：R774：2018/04/10(火) 23:17:38.75 ID:4AbqPHnP.net: ああ、それでも半世紀経ってるんだ
587 ：R774：2018/04/11(水) 04:15:07.42 ID:PjsLX8Vw.net: 東海道の終点は三条大橋だよね？
588 ：R774：2018/04/11(水) 09:57:55.97 ID:Q7FmQWZ0.net: 渡月橋やで
589 ：R774：2018/04/13(金) 21:12:51.84 ID:+Pfz+QUF.net: 梅田新道やろ
590 ：R774：2018/04/14(土) 12:40:09.34 ID:lRKR2q+o.net: 泉の広場を登ったところやで
591 ：R774：2018/05/17(木) 16:35:36.67 ID:7ORFEBPi.net: >>585
普通は郊外にバイパスができるとそっちを正式な国道に変更するのに
京都の場合は逆なんだね
592 ：R774：2018/05/27(日) 08:30:45.86 ID:VOZzAXya.net: 箱根新道複線化しやがれ
三島側なんて(小田原側より遥かに緩地形とはいえ)あんなに改良されてるんだぞ
593 ：R774：2018/05/27(日) 12:25:54.22 ID:QEG58OmL.net: 高くて快適なターンパイクをご利用ください
594 ：R774：2018/05/27(日) 12:33:42.96 ID:VOZzAXya.net: なお夜間閉鎖
595 ：R774：2018/05/27(日) 13:44:04.64 ID:4daFk5nh.net: >>592
せめて登坂車線を増やすとかして欲しいよね
596 ：R774：2018/05/27(日) 14:14:21.42 ID:WVFz15rF.net: 現状の登板車線は短すぎて殆ど意味なしだからなぁ
597 ：R774：2018/05/27(日) 18:09:33.37 ID:p8Me1PIV.net: 三島側と違って険しすぎるから。
598 ：R774：2018/05/27(日) 19:04:21.86 ID:VOZzAXya.net: それならそれで鈴鹿みたいに他にやりようあるでしょって話
トンネルは絶対無理なんだからじゃあどうする？ってだけ
599 ：R774：2018/05/27(日) 19:08:46.35 ID:FfyRFqNq.net: いやーほならね、R246でも迂回しろって話でしょ？私はそう言いたいですけどね
600 ：R774：2018/05/27(日) 19:22:21.26 ID:9Xthsvcx.net: 伊豆湘南道路の構想があるからこれ以上箱根の改良は無いと思う
601 ：R774：2018/05/27(日) 19:26:25.94 ID:VOZzAXya.net: >>599
それ
あっちは今でもたまに何か色々弄ってるな
すぐ傍らで新東名の工事もやってるが
602 ：R774：2018/05/27(日) 20:53:55.82 ID:MM6QQwfW.net: 湘南住まいの人って大変よな
毎回、箱根越えか、東名に遠回りかしないといけないんだろ。
603 ：R774：2018/05/28(月) 20:01:58.75 ID:jJ18zrne.net: >>592
将来的に伊豆湘南道路を作る構想があるから箱根が4車線化されることはないだろう
因みに伊豆湘南道路は西湘バイパス石橋区間から伊豆縦貫道函南インターまでの区間で国道1号指定
604 ：R774：2018/05/28(月) 23:31:05.76 ID:BD3t1fb9.net: それで東駿河湾環状道路(伊豆縦貫道北区間)が全線で国道1号指定なのか
現状の悲惨さと言いあれなんかは一刻も早く4車線化するべきだと思うんだがな
というよりあの道、普通なら掘割や高架で一挙に突っ切っていくところなんだが、
実際にはなぜああやって地形を忠実になぞっていかせたのか　ほんと酷いもんだ
605 ：R774：2018/05/29(火) 00:43:35.50 ID:XAh54eji.net: >>604
途中で有料から無料に変更されたからかな？
東駿河湾環状道路が塚原インター以南も国道136号や414号指定じゃなくて国道1号指定なのかは伊豆湘南道路が絡んでるから
同様に西湘バイパス石橋区間も国道136号指定じゃなくて国道1号指定なのはそのため
606 ：R774：2018/05/29(火) 06:35:15.08 ID:KhltzRtR.net: 小田原から先、伊豆の渋滞酷いから、
早くつくってほしいわ
それこそ地方の空いてる道路より優先だと思うけど。
607 ：R774：2018/05/29(火) 11:30:06.43 ID:qg76eGSF.net: もう道路は要らねーから予算は介護や福祉に回せや
どうせ渋滞で文句言ってんのはレジャーの時だろ
もう日本は成長期終わったんだから道路作ったって成長しねーよ
それより予算が維持費も含めて全部道路に使われたらテメェらが足腰立たなくなった時誰も面倒みてくれる奴も金も無くなってんぞ！
608 ：R774：2018/05/29(火) 12:28:28.94 ID:az1PUJP9.net: 日常的に渋滞してるところを率先して解消してくれるならレジャー渋滞ポイントは後回しでもいいけどな。
609 ：R774：2018/05/29(火) 20:45:04.09 ID:E3d0uI9v.net: 少なくとも何十年も昔に計画してた道路なんかは世の中の情勢の変化を考えて
必要なら計画を見直すとかはすべきだよなぁ
610 ：R774：2018/05/30(水) 00:52:28.75 ID:T5sA+9Fs.net: >>606
正直三遠南信道や御前崎連絡道路なんかより伊豆湘南道路の方が優先度高いのに有力な政治家がいなかったせいかね
611 ：R774：2018/05/30(水) 01:02:16.65 ID:8IHnOFS1.net: >>610
能登半島の道路より、伊豆半島縦断道や、小田原ー湯河原・熱海ー三島道路のほうが
はるかに必要性高いし、交通量も多いのにね。
612 ：R774：2018/05/31(木) 10:37:30.44 ID:ldvEO5U1.net: >>611
結局有力な政治家がいるかどうか次第
石川は森元がいるからな
613 ：R774：2018/05/31(木) 12:37:08.68 ID:RH0x1/mr.net: 伊豆にだって北条早雲がいたろ
614 ：R774：2018/05/31(木) 14:25:12.99 ID:9p07cS+D.net: >>613
Yes, it is !
615 ：R774：2018/06/01(金) 20:03:16.58 ID:1mPt+XFH.net: >>612-613
三島なんか細野を神様みたいに崇め奉ってるからな
ちょっとしたパラレルワールドだ
616 ：R774：2018/06/02(土) 02:18:12.96 ID:EYQzMuuS.net: 晴臣は偉大だろ
617 ：R774：2018/06/02(土) 05:36:38.39 ID:1s5V1tFz.net: タイタニック号生存者の孫だもんな
618 ：R774：2018/06/02(土) 16:23:08.63 ID:zMFy5dyC.net: 静岡6区は小選挙区制導入以来21年間、自民が一度も勝っていない全国でも珍しい選挙区。
https://www.sankei.com/region/news/171020/rgn1710200008-n1.html
619 ：R774：2018/06/05(火) 11:34:56.76 ID:goWxEyKU.net: 最高７０キロに引き上げ検討　国１静清ＢＰ、清水西―丸子ＩＣ間
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/498434.html
620 ：R774：2018/07/25(水) 22:12:02.09 ID:VkyMd7xd.net: 小夜の中山トンネルってどこに2期線作る予定なんだろあれ
すぐ隣には旧道あるし土地無くね？
621 ：R774：2018/07/25(水) 22:14:04.11 ID:VkyMd7xd.net: あと沢田インターのとこの工事マジいい加減にしてほしい
622 ：R774：2018/07/26(木) 00:29:11.46 ID:LsRD5mtV.net: >>620
旧道を改築すんだよ
元々日坂バイパスが出来る前は上下でトンネルは分離してた
623 ：R774：2018/07/26(木) 08:15:46.76 ID:NXnlP8EZ.net: >>622
やっぱりあそこ旧道活用するのか
ありがとう
624 ：R774：2018/07/26(木) 12:07:48.96 ID:oEdrEHZa.net: 昔は夜泣石のとこから下り線(現バイパス)へ通ってたんだよな
https://goo.gl/maps/1xCr5uremFH2
625 ：R774：2018/07/26(木) 16:01:46.63 ID:EunlNqHC.net: 静岡・清水区の薩?峠、代替道路整備求め地元活発
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/519821.html
626 ：R774：2018/07/28(土) 11:18:35.62 ID:Oel33xeV.net: 掛川バイパス早く4車線化してくれよ頼むよ
627 ：R774：2018/07/28(土) 12:10:00.46 ID:nlgU6Nyn.net: 藤枝バイパス早く4車線化してくれよ頼むよ
628 ：R774：2018/08/02(木) 17:40:18.77 ID:VnHyeMLc.net: 工事の進み方見てると
藤枝バイパス4車線化より、清水立体の方が早く完成しそう
629 ：R774：2018/08/07(火) 22:43:57.40 ID:+es7mkXB.net: 掛川バイパスと藤枝バイパスの間に、
遅い車が一旦止まって、後ろの車をやり過ごす待避所みたいなのもうけてくれよ
630 ：R774：2018/08/09(木) 02:32:47.33 ID:wASa55qD.net: 箱根の峠で車がひっくり返ってた
右カーブ速度出しすぎて曲がりきれず
切りすぎて横転しながら崖に突っ込む感じ
631 ：R774：2018/08/12(日) 20:02:33.90 ID:ItNYzgjo.net: 豪雨で雨量計が限度を超えたので
箱根町内の国道1号
通行止
632 ：R774：2018/08/15(水) 14:57:20.80 ID:wZtjxs9m.net: >>629
すぐに4車線化できないのなら現状準備工事終わってる区間でも活用して
追越車線でも置けばいいのにな
島田あたりは海側に拡幅後の下り線路盤が舗装されないまま寝てるし
633 ：R774：2018/09/07(金) 17:01:27.54 ID:RTRD9fE6.net: 西湘バイパス早く4車線化してくれよ頼むよ
634 ：R774：2018/09/07(金) 17:29:24.91 ID:DGi/uqMq.net: 掛川バイパスとかいう毎日渋滞してるのにほとんど何もしてないゴミ
635 ：R774：2018/09/07(金) 22:27:30.86 ID:TgyQhWEW.net: >>633
今4車線化した。
嘘だと思うなら走ってみてくれ
636 ：R774：2018/09/10(月) 11:42:13.09 ID:ZVw0Ykgl.net: 掛川はアナウンスされてないけど
ひっそりと4車線化工事が進んでるやん
藤枝は放置されてるけど
637 ：R774：2018/09/11(火) 18:03:08.20 ID:xu6gYalj.net: 日坂のトンネルはもう一本掘るの？
それとも昔ののトンネルを利用するの？
638 ：R774：2018/09/11(火) 23:28:48.72 ID://eSu9Fs.net: >>637
>>622
639 ：R774：2018/09/12(水) 08:12:19.87 ID:l4wyiTn2.net: 旧道側のトンネルをBPに昇格させたとすると
歩行者や自転車はバイパス通れるんか？
640 ：R774：2018/09/30(日) 20:12:39.83 ID:40Q6BVqt.net: 浜名湖から豊橋辺りの1車線は、いつ2車線になる予定？
641 ：R774：2018/09/30(日) 21:28:36.48 ID:nBSOB+zI.net: 事業化されてないし、4車線化が行われるか不明
642 ：R774：2018/09/30(日) 23:37:11.65 ID:BBWE//J2.net: 23号が国道1号のバイパス
豊橋東も1号と23号が直進どうし
蒲郡が全通すれば23号は1号の名前になる
現23号は4車線用地あり
643 ：R774：2018/10/01(月) 03:15:52.88 ID:9pVLchzm.net: にわかには信じ難い。
なんでR1のバイパスとして整備しないの？
644 ：R774：2018/10/01(月) 07:39:29.71 ID:NIGA1SIT.net: こんな渋滞してる国道１号最初で最後かもよ
645 ：R774：2018/10/01(月) 19:32:26.41 ID:fs/HycWT.net: >>644
昔、由比の東名でトレーラーが鉄板のロールを1号に落とした時は
藤枝辺りまで全く動かない状態になった
646 ：R774：2018/10/01(月) 22:12:27.77 ID:F6G7Ub5w.net: もともと、伊勢湾岸を走る豊橋市 - 名古屋市 - 四日市市を結ぶ国道1号のバイパスとして計画され[9]、
「名四道路」の名前で、名古屋市と四日市市を結ぶバイパスとして建設された。開通当初は旧道とともに名古屋 - 四日市間に現道と名四バイパスの平行する2本の国道1号が走っていたが、
1975年（昭和50年）4月1日の一般国道の路線の追加指定の際に、豊橋 - 幸田間の国道247号や国道248号とともに、国道23号へ編入された[9]。
647 ：R774：2018/10/01(月) 22:29:53.36 ID:F6G7Ub5w.net: 距離標（キロポスト）は、豊橋東バイパスと豊橋バイパスは豊橋市細谷町（豊橋東IC）から、岡崎バイパスと知立バイパス、名四国道は東京都中央区日本橋から
648 ：R774：2018/10/01(月) 23:55:24.63 ID:j1a39dkY.net: 今日の朝上り線が沢田インターの車線絞られるところ先頭に久能のあたりまで渋滞してたわ
649 ：R774：2018/10/02(火) 01:52:51.32 ID:sx63GEmj.net: >>643
名四国道は昔は国道1号指定だったよ
今作ってる名豊道路も事業化時点では国道1号だったはずだけど、1975年くらいに国道23号の起点が豊橋市になって、名四国道も23号に変更になった経緯がある
でもキロポストは東京から国道1号のもので連続してるし、実質国道1号のバイパス
全通したら国道1号に再指定されるといいけど
潮見バイパス豊橋側での1号と23号の分岐は紛らわしい
650 ：R774：2018/10/02(火) 02:18:04.07 ID:X8ukL5R4.net: いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

MMB
651 ：R774：2018/10/05(金) 10:09:25.27 ID:nx1kjQ7H.net: MMB
652 ：R774：2018/10/09(火) 11:13:42.94 ID:nm2hq5lf.net: 刈谷・境川橋の橋の継ぎ目に段差ができている。
台風の影響なのか？トラック＆トレーラーの影響なのか？手抜き工事の影響なのか？
653 ：R774：2018/10/09(火) 11:49:05.86 ID:6KOiX2hH.net: 段差だと何センチ？
654 ：R774：2018/10/09(火) 18:17:13.42 ID:nm2hq5lf.net: >>653
測りに行ったわけじゃないけど、何回か走った感覚だと10～20㎜くらいかな。
30㎜超えてくるとハンドルに衝撃がくるから。
655 ：R774：2018/10/09(火) 18:45:32.72 ID:6KOiX2hH.net: >>654
明日通るとき気をつけるよ
ありがとうございます
656 ：R774：2018/10/12(金) 17:12:33.56 ID:17ZVZ+oK.net: >>649
>全通したら国道1号に再指定されるといいけど
そしたら今までの国道1号は愛知県道に格下げか
657 ：R774：2018/10/12(金) 20:48:20.56 ID:8fq1A7vA.net: >>656
実際旧道はどんどん県道とかに格下げされてる
藤枝バイパスや浜名バイパスみたいな自動車専用道路でも旧道は1号指定から外れてる
658 ：R774：2018/10/12(金) 23:22:16.47 ID:hiPL0GO9.net: 東神奈川ー戸塚
茅ヶ崎ー箱根峠
興津ー丸子
草津ー守口は格下げされる気配が全くない
659 ：R774：2018/10/24(水) 00:07:53.26 ID:04UJF3cD.net: >>878

> でも葛西さんのご講話をじかに聞けるのは羨ましすぎる
>
> 俺たちは本で学ぶしかない
660 ：R774：2018/11/27(火) 21:44:26.68 ID:Q1tYhljT.net: 国１静清ＢＰ、全線４車線化　１２月２２日開通、混雑緩和
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/570632.html
661 ：R774：2018/12/12(水) 23:17:10.39 ID:YXH6c2mX.net: 大久保利通が大阪遷都をぶち上げた影響か
造幣局本局は大阪の国道1号線沿いにある
【造幣局】さいたま市、大阪市、広島市【本局支局】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1542024727/
662 ：R774：2018/12/16(日) 10:59:52.50 ID:7xO8wFnd.net: >>658
横浜新道は恒久的な有料道路、新湘南は圏央道に組み込まれちゃったし。
663 ：R774：2018/12/16(日) 12:10:44.02 ID:B5g2iH3D.net: >>515
Ｒ１は基本的に昔の旧東海道に被らせただけのルート。本来通してはいけないのだが。
664 ：関連スレ：2018/12/16(日) 19:31:56.61 ID:fJTVrN6Z.net: もしも国道１号が箱根を貫通してなかったら
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1544956262/
665 ：ダミアン：2018/12/17(月) 17:47:10.34 ID:/CUiWpsV.net: 666ｷﾛﾎﾟｽﾄ
666 ：R774：2018/12/18(火) 11:43:15.40 ID:RzKb8mx7.net: 国道1号のキロポストは最大値でも543kmまでだね
大阪市内の終点梅新の近くの街灯の柱にステッカー式キロポストがあったはず

はっきりしたキロポストは京橋付近にある540kmポストが最終だね
667 ：R774：2018/12/30(日) 19:00:45.72 ID:z9FIejb/.net: 昨日の夜は、新幹線が平行する富士市街の高架と、興津過ぎて東海道線超える高架で、
4人のチャリダーをみた。

間違えて入っちゃったんだろうけど、
危ねえなあ
668 ：R774：2019/01/18(金) 00:21:46.83 ID:Mme+H3dB.net: >>658
東神奈川～戸塚が国道1号から除外されたら
青木橋～高島町～狩場は国道15号に組み込まれそう
669 ：R774：2019/01/21(月) 19:48:45.46 ID:y4rf+8EN.net: >>667
ランプの入り口に自転車禁止って看板もあるし
それでも入った奴には出口に自転車ここで降りろ、って看板＋路面にまで書いてあるのに
多分日本人じゃないんだろうな、ああいう奴って
670 ：R774：2019/02/04(月) 08:27:48.95 ID:EeLlBiQk.net: 袋井バイパスで煽りトラッククズが会社解雇されたってよ
671 ：R774：2019/02/04(月) 23:51:40.92 ID:qMarVc2o.net: >>670
動画見たけど、馬鹿だよな。
このご時世、煽り運転の動画撮られたら逮捕待った無しなのにな。
672 ：R774：2019/02/05(火) 20:08:29.30 ID:Mb0J9eow.net: 煽り運転はいけないことだけと
煽られるような無茶な運転しているのも多すぎる
脇道から突然左右確認せずに目の前にでてきたり
スマホやりながらフラフラ走っていたり
前の信号が赤だってーのに前に猛スピードで割り込んでくるとか
もう車の運転自体がウザくて辛い
673 ：R774：2019/02/07(木) 22:11:51.66 ID:ohoFi1ox.net: そんなしょうもないことでキレてたらキリがない
静岡の合流スキルの低さは全国ワーストクラスだし
674 ：R774：2019/02/08(金) 04:46:07.99 ID:Iu8WkGU7.net: 静岡の人は気候のせいかのんびりしすぎるからなぁ
675 ：R774：2019/02/09(土) 05:34:57.25 ID:xOUMOoNX.net: >>673
豊橋在住だけど
静岡来たら　まぁマシかなと思う
いっぺん豊橋走ってごらん　もうメチャクチャだから
676 ：R774：2019/02/09(土) 09:50:19.49 ID:mqADkRqY.net: 袋井バイパス周辺の緑のトラックってどこの糞トラック？
677 ：R774：2019/02/09(土) 14:27:54.44 ID:QxnyTKQy.net: どうせ運転手はすぐ就職できるから。40まで職歴なしでも採用される業界だし。
678 ：R774：2019/02/20(水) 18:09:26.61 ID:Ep/AZSHD.net: 反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

http://osakar.jp
679 ：R774：2019/03/18(月) 08:46:47.35 ID:H78eAmvB.net: 祝浜松バイパス立体化
680 ：R774：2019/03/18(月) 19:35:02.06 ID:fJNn1icD.net: 清水も工事中だっけ
681 ：R774：2019/03/19(火) 12:14:12.79 ID:i+lj5T3T.net: >>679
たぶんここの住人が
完成を見ることは無いけどな
682 ：R774：2019/03/24(日) 08:59:34.59 ID:NQsURv1l.net: 着工から50年は掛かるだろうな
683 ：R774：2019/03/24(日) 09:38:04.15 ID:crkLy6ZF.net: 側道の車線減らしてもいいならすぐできるだろうけど
684 ：R774：2019/03/24(日) 17:44:03.07 ID:NQsURv1l.net: 新聞記事にも書いてあるが
そもそも予算の目途がないから完成時期は未定。
685 ：R774：2019/04/22(月) 22:44:46.55 ID:oVTSnfa7.net: 国道1号の愛知県内って、潮見から先のＲ２３バイパスがつながったあとは
トラックは3分の1ぐらいになった？
地元住民の感覚だともう、ものすごい激変って感じ？

今日、東海道五十三次の御油の絵見て、
昔、御油のスタンドが特に安かったから、よく給油してたのを思い出した。
まさに現代の御油ｗ
686 ：R774：2019/04/25(木) 19:07:22.57 ID:Z9TX00LU.net: 定刻性が大事なトラックは高速走るから、大して変化はない
そもそも蒲郡がつながってないし
687 ：R774：2019/04/27(土) 06:55:49.33 ID:2BG62Czh.net: >>686
そう？
R23バイパス全通後に、豊橋市街～潮見までの区間のR1を夜に通ったら、
ずいぶんトラックが減ったなと思ったよ。

沿道の人はずいぶん静かになったし、排気ガスも減ったのでは。
688 ：R774：2019/04/27(土) 21:39:21.85 ID:TqZ3Atpr.net: 中小運輸は高速代をケチるからな
689 ：R774：2019/04/28(日) 20:41:44.88 ID:0ibVvcIz.net: >>688
荷主が高速代くれないからねぇ…
690 ：R774：2019/04/29(月) 08:23:23.17 ID:29k1GT3i.net: >>960
だからトラ屑は高速以外通過禁止にすればいい
691 ：R774：2019/05/01(水) 08:03:55.11 ID:zaVVe0AH.net: 今年は一号線の年やな
692 ：R774：2019/05/22(水) 20:00:53.10 ID:qGrxKBHs.net: 休みの日に浜名バイパスの大倉戸ICのランプに駐車しているチェイサーは何がしたいの？
693 ：R774：2019/07/10(水) 07:01:27.59 ID:XTEqBuKK.net: 上り、岡崎市の藤川宿をすぎ三河高校入口交差点を過ぎたあたりの川の橋の繋ぎ目の段差

そしてもうしばらく進み、音羽蒲郡IC入口交差点の手前くらい
上り312.0キロポスト付近の段差

これらを早く対策してもらいたい
どちらも走行車線

家電の運搬業務をしているが、あそこの段差を通るとトラックがドカン！ぐわんぐわん！と揺れるので、
運搬している精密機械や家電の不良品率が、あそこを通るルートの便だけ異様に高い

段差と不良品率の因果関係は非常に高いと思われる

何万台もの精密機械や家電の寿命、年間にあそこを通過する何千万台もの車の寿命に関わることなので、
早めにあそこの段差をスムージング工事するなどの対策をしてもらいたい
694 ：R774：2019/07/10(水) 11:18:22.69 ID:235lzPVn.net: ストビューで確認したけど、
藤川宿の川の橋の繋ぎ目は路面に亀裂が入ってところどころ陥没している
上り312.0キロポスト付近はワダチもひどいね

国道管理事務所に通報しようよ
695 ：R774：2019/07/12(金) 12:14:03.87 ID:UXMntdHv.net: 凍結リスクの低い幹線道路は
コンクリ舗装化を本気で検討してほしい
696 ：R774：2019/07/12(金) 13:20:14.77 ID:mzZiggzx.net: ありえない。
舗装屋の仕事がなくなるから。
697 ：R774：2019/07/12(金) 17:23:56.84 ID:fT2E5lub.net: 舗装屋がサボってるわけじゃなくて、舗装させる側がサボってる
698 ：R774：2019/07/13(土) 07:42:04.12 ID:sgQNhLtx.net: 仕事を世話するための仕事を作る余裕は
もう日本社会に残ってないよ
699 ：R774：2019/07/13(土) 11:51:42.79 ID:nyIFeLMR.net: 余裕がなくても仕事を作ってしまうのが国の恐ろしさ
足りない分は赤字国債でじゃぶじゃぶ
700 ：R774：2019/07/14(日) 06:07:02.63 ID:IycfeoNI.net: 日本はもっと道路の質落としてコスト下げて良い
今の舗装は過剰
ヨーロッパ車はもっと道が悪いから、車の足回りに金をかけている
701 ：R774：2019/07/14(日) 12:48:47.50 ID:5HWVlBim.net: ただつぎはぎは目立つんだよな
部分的に掘って再舗装
結構走っていてガタガタする
702 ：R774：2019/07/14(日) 21:58:23.85 ID:TIXWmn4w.net: >>700
でも道路に金かけてるから持ちはいいよな
703 ：R774：2019/07/14(日) 22:46:55.11 ID:TO5uOB11.net: >>700
それは市街地の路面が石畳だからだろ
(コンクリかアスファルトかで施工事業者なんて変わったっけ？)
704 ：R774：2019/07/15(月) 03:00:03.49 ID:l25qRW5H.net: 横羽線と西湘バイパスの継ぎ目はどうにかならんものか
705 ：R774：2019/07/15(月) 04:59:49.63 ID:q0pZePim.net: >>704

あれは眠気防止にワザと継ぎ目作ってるんじゃ無いのか？
706 ：R774：2019/07/15(月) 08:01:45.56 ID:dZz8N239.net: コンクリートの舗装は多少グリップが劣るが
圧倒的に長持ちするし重量車の走行で波打ったりもしない
継ぎ接ぎの補修も、工事渋滞も減るし良いことづくめ
707 ：R774：2019/07/15(月) 08:39:23.50 ID:YQcbNwly.net: >>706
コンクリ舗装なら高速道路の集中工事も毎年やる必要なくなりそう

でも逆に言えば工事が減るのは政治家や土建屋からしたら都合悪いよね
日本が長持ちしない脆いアスファルト舗装に拘る理由が見える
708 ：R774：2019/07/15(月) 21:57:27.08 ID:3ebkRxKK.net: コンクリートはすぐに補修できない　アスファルトと違って打設時の必要養生時間のせいで規制が長くなってしまう
集中工事で敷き替えるにも数週は規制し続けないと強度が落ちるし施工性も実は微妙(コンクリ単体は強度全然無いよ)
あとアスファルトと違って透水性を持てないから水捌けが最近のアスファルトと比べるとだいぶ悪い
というか最近はアスファルトも高いからな、コンクリ舗装でも値段で大差無くなってたりでな
709 ：R774：2019/07/15(月) 22:54:10.22 ID:Rljd3fEw.net: 日本は橋だらけで雨多いし鉄筋腐食が早いからコンクリ路盤向いてないと思う
今各地でやってるリニューアル工事で更に時間掛かるんだろうなコンクリ路盤だったら
710 ：R774：2019/07/15(月) 23:46:35.57 ID:DAc42Ykl.net: コンクリートはタイヤの磨耗を早め寿命を短くするのでは。
タイヤメーカーとしては交換時期が早まって需要が高まるので歓迎かもしれない。
711 ：R774：2019/07/16(火) 00:10:41.56 ID:UfR/Uc2R.net: 老朽橋梁の路面の穴ぼことか、そっからの鉄筋の侵され具合とかやばいからなぁ
酷い例で過積載とか積み重なると穴ぼこが下のコンクリまで突き抜けてる
天下の1号でもこれからそんな橋が山ほど出てきそう
まぁ最近は面白い工法も出てきたから活線のまま回復工事したりもできなくはないんだが、
素直に架け替えた方が良い場合もあって、これもまた･･･
712 ：R774：2019/07/17(水) 06:52:32.68 ID:7ixeER06.net: >>710
アスファルトのほうが摩擦係数が大きいのだから
コンクリのほうがタイヤは長持ちする
713 ：R774：2019/07/17(水) 07:37:54.78 ID:wWhzQtGx.net: 土工部やトンネルはコンクリ
橋梁はアスファルトと使い分ければ解決
714 ：R774：2019/07/18(木) 00:04:57.94 ID:eq9psT8+.net: コンクリート、タイヤを傷つけながら
715 ：R774：2019/07/18(木) 17:31:04.55 ID:Wxbm5VUY.net: 暗がり、走り抜ける
716 ：R774：2019/07/19(金) 11:23:16.53 ID:jzh23Tyh.net: チープなスリルに身をまかせても
717 ：R774：2019/07/19(金) 15:02:39.91 ID:72sOp9Ha.net: 暗がり、走り抜ける
718 ：R774：2019/07/26(金) 20:28:32.25 ID:kc46RdPn.net: チコちゃんに叱られる！★2
719 ：R774：2019/07/26(金) 21:49:50.60 ID:gmuIz2OM.net: マイペーンアヤーペーンアサンバーデズペイーン！
720 ：R774：2019/08/15(木) 07:16:11.65 ID:n5gOq3tJ.net: >>667
国道トレースで移動する者からしたら自専道だからといって引返すわけにもいかんだろう。
国道は歩行者等でも通行できるものだったはず。それがバイパスはみな自専道になって現道は降格。
国道をトレースせず別の道を通れば目的地までたどり着けるだろうが実際に移動する者からしたらそういう話しじゃない。
歩行者等にとっては道が途中で消えたのと変らない。
元現道は番号も変れば行先看板の地名も変る。
元現道は道路としての変化は無くても道路としての性格は変ってしまっている。
これでは拠点間移動の道路としては用を為さない。
自専道化した道路の歩行者等の進入は歩行者等への案内面に問題が有るから起る現象であると考える。
721 ：R774：2019/08/17(土) 10:47:07.29 ID:MxNczdGg.net: 案内面て、明確に立ち入り禁止の表示があるだろ
藤枝や静清を原付で走る奴も同様だが
バレなきゃ良いやでダマテンで入ってるようにしか思えない
722 ：R774：2019/08/17(土) 12:57:18.28 ID:pOXoCGhu.net: 自転車で国一走る奴もどうにかならんかね
少し登坂になると、車道なのに自転車押して歩いてるのも頻繁に居るし

自転車一台のために後続が大渋滞し、後続の数百台、支線も合わせりゃ数千台が迷惑を被る光景もよく見るしな
723 ：R774：2019/08/17(土) 19:29:38.77 ID:YjMXmqKO.net: 以前はそれなりのペースが出せる人しか走っていなかったけど
今は変なブームみたいなのがあって、道交法すら知らないっていうか
道交法は自転車には適用されないと思い込んで走っている連中が増えた
煽り運転よろしく　こっちの車をガンガン叩いていく馬鹿もいるしな
724 ：R774：2019/08/18(日) 10:27:58.37 ID:sS2bPGRm.net: 原動機付自転車が制限速度30なんだし
人力のチャリもそれ以下に制限して取り締まれ
スピード出せなきゃ横暴なスポーツ自転車も減る
725 ：R774：2019/08/18(日) 12:39:23.79 ID:MXA5Vbd4.net: アシスト電動自転車は２０キロ以上になるとアシスト止めるようになってる
同じ速度で制限してドンドン取り締まって欲しい
726 ：R774：2019/08/18(日) 12:49:00.06 ID:9RPJJdAr.net: 自専道の自転車を取り締まれよ、強制退去させろ
727 ：R774：2019/08/18(日) 15:38:30.76 ID:enWRzQgt.net: >>720
そもそも国道トレースで移動できると思うのが間違い、ってところから判らせないとダメだよな
728 ：R774：2019/08/18(日) 23:13:36.95 ID:a+NBdYss.net: R1と接続してるR271なんて自専道と一般部に分かれてるけど、
一般部も歩行者・軽車両通行禁止で自転車は全線無理だぜ
歩道だけのR339階段国道もあるし、
海上区間がある国道じゃ陸上移動手段全てダメだしな
729 ：R774：2019/09/14(土) 05:55:10.03 ID:eGYii91C.net: ばあちゃんが国1が通ってない地域は田舎だって言ってた
730 ：R774：2019/09/14(土) 06:28:58.21 ID:slyZJ43H.net: ＪＡＦ　交通安全実行委員会
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/environment/

提案フォーム
https://cam.jaf.or.jp/start?a=12bb59812d14a9394d7de3541b0134c95a36675c&pid=7015
731 ：R774：2019/09/14(土) 07:13:20.69 ID:0+gq1bEa.net: 年寄りの言うことと牛の鞦は外れない>>７３０
732 ：R774：2019/10/12(土) 20:09:17.19 ID:ASfKdWcO.net: >>729
＞ばあちゃんが国1が通ってない地域は田舎だって言ってた

国2までだろ。神戸や福岡が田舎になってしまう
特に三大都市圏の福岡が田舎というのはおかしい
733 ：R774：2019/10/13(日) 04:11:47.57 ID:KFxYXp7c.net: 三大都市圏
福岡、大阪、名古屋
あれっ、なんか忘れとりそう
734 ：R774：2019/10/13(Sun) 09:01:12 ID:fLoFJ3Ng.net: >>732、福岡県でR2があるのは北九州市内のごく一部ですよっと

>>720、R1のバイパス旧道て、距離案内が広域でなくなってしまったんか？
地元の話で悪いが、たとえばR3だと、30年ぐらい前に県道格下げになった福岡南バイパス並行区間で、北向きは北九州 ◯◯ km とか割と遠い街の案内してる
R2格下げでも、山口の山陽小野田市海沿いの埴生バイパス旧道、東向き広島 ◯◯km 防府 ◯◯km て具合に

R1の富士のあたりは旧道が古すぎて長距離チャリダーには不案内かもね
735 ：R774：2019/10/15(火) 12:09:37.97 ID:YMl5yLwC.net: 昔の国道1号って大阪どころか京都すら通ってなかったんだぜ…
736 ：：2019/10/16(Wed) 14:37:27 ID:fNkC2X3+.net: >>732
三大都市圏って東名阪だろ
福岡なんか単なる地方都市だよ
737 ：R774：2019/10/18(金) 09:33:59.81 ID:CvlPHyQZ.net: 豊橋から音羽蒲郡ICへ向かう片側2車線の左車線走っていると
なんとなく左車線に行きたがっているぽいプリウスがいたので少し減速して隙間を作ってあげると
案の定、左に車線変更してきたがウインカーを出さずマナーが悪いなとおもっていたら
そのうち右の1台抜いたら右車線いってまた左車線に戻ってきたりしてて鬱陶しかった
そこまで急いでもほとんど変わらないだろうに
738 ：R774：2019/10/18(金) 10:50:11.72 ID:wo5Rf8l2.net: >>737
いちいち馬鹿を相手にしない。
所詮低性能車プリウス。
739 ：：2019/10/18(Fri) 12:13:34 ID:yWw8ird6.net: 三河と北海道は
車線変更で指示器出さないのが多い
相手にしないのが無難
740 ：R774：2019/10/18(Fri) 12:18:30 ID:dt6RUxn7.net: カス野郎の車はどこいっているさ
時間の無駄だよ(　´･_･`)
741 ：R774：2019/10/19(土) 19:43:23.22 ID:1zyjg9Gz.net: >>738
X 低性能車プリウス。
◯低脳プリウス

>>739
ウインカーがD-opなんだからしょうがない。
742 ：R774：2019/10/25(金) 14:11:44 ID:mi8vNKxw.net: >>244
2号線上り
743 ：R774：2019/11/06(水) 10:31:40.16 ID:KqDAbqIc.net: Ｒ２だったら、野田阪神は曲がらないといかんよ…
744 ：R774：2020/01/14(火) 19:04:34 ID:vFj/lRan.net: 大阪都構想の裏側を知っているか！
http://osakar.jp/
745 ：R774：2020/01/23(木) 16:49:07 ID:s1J0Ox53.net: 国道1号2号3号は薩長まで通す道
2号で長州
3号で薩摩
そこまで開通してからようやく東北方面が4号
746 ：R774：2020/02/29(土) 09:17:39.54 .net: 「国道1号が想像以上に槍」道路の青い案内標識が「どう見ても槍を持った人」に見える
https://trafficnews.jp/post/94077

「どう見ても槍を持った人にしか見えない」という青い道路案内標識が話題になっています。
静岡県富士市内にあるこの標識、国道1号がまるで「槍」のようです。
747 ：R774：2020/03/01(日) 10:09:11 ID:Sxo5bQoG.net: これは道路標識つくったヒトが下手だな。
国道１号へのアプローチに見えない
748 ：R774：2020/03/08(日) 18:58:22 ID:awaw0KcL.net: 国道1号線と言っても片側一車線区間が随分があるから天下のと付けると恥ずかしいね
749 ：R774：2020/03/11(水) 09:58:41 ID:5r1ZPsMr.net: 全国の一桁国道でも往復2車線区間が多いな
750 ：R774：2020/03/13(金) 00:34:39 ID:+Nu4taDM.net: 信号がない場所は２車線でも困らんよ。市街地で放置してるところは問題だね。大津とか
751 ：R774：2020/03/13(金) 00:35:10 ID:+Nu4taDM.net: 峠のことね
752 ：R774：2020/03/13(金) 03:20:17 ID:fqR8OWcH.net: 沼津バイパスがあるせいか、沼津ー吉原間は旧道のほうが信号で止まる回数が少ないな
753 ：R774：2020/03/13(金) 10:19:35 ID:9b9ChaA5.net: 旧道って千本松原沿いの道の事なのかな?
754 ：R774：2020/03/16(月) 13:10:42.50 ID:yCx53yWl.net: 最近、国道2号線が往復4車線以上になりました
国道1号線は何時になるのかな?
755 ：R774：2020/03/16(月) 13:49:05 ID:BizxRteh.net: なんかオタクな発想だな
756 ：R774：2020/03/16(月) 16:05:29.95 ID:0turfGq4.net: >>754
なってないだろ。
757 ：R774：2020/03/16(月) 16:41:24 ID:esIjjXqU.net: うん
2号は一部しかなってないね
758 ：R774：2020/03/17(火) 17:09:28.40 ID:bBJ3ITdA.net: 即論破された気分はどうだ？
759 ：R774：2020/04/13(月) 03:57:24.42 ID:5Zs53jz0.net: 【トラックステーション】SA、PA、道の駅以外・トラック野郎御用達のメシ【大起水産・藤一番】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586493997/
760 ：R774：2020/04/21(火) 23:10:22.73 ID:t+FFTMmu.net: >>657
そもそも自動車専用道路なのに旧道を国道指定から外す自体が本来ならおかしい
あの名阪国道の旧道ですらいまだに国道指定なのに
761 ：R774：2020/04/22(水) 15:06:50 ID:Oh7HwTUZ.net: 旧道ではない
元々国道２５号は大阪～奈良で
名阪国道ができたから四日市まで伸びた。旧道は存在しない
762 ：R774：2020/04/26(日) 06:08:28 ID:YOMUrts/.net: >>761
ここでは名阪国道（自動車専用道路）の並行道路を旧道と呼んでいるのだが。
でその旧道は関まで続いているが
763 ：R774：2020/06/25(木) 11:30:27.87 ID:WFdCWnto.net: 藤枝バイパスに道の駅つくって。

大大名行列で眠い
764 ：R774：2020/06/25(木) 16:30:10.36 ID:dA2Mz+NZ.net: >>763
谷稲葉うぐいすPAを御利用下さい
765 ：R774：2020/06/26(金) 08:15:17.60 ID:DecDT7xU.net: >>764
上り線でも使えるんだ。
料金所跡の申し訳ばかりの小さい駐車スペースかと思ってた。
ありがとう。
766 ：R774：2020/06/26(金) 21:28:49.57 ID:dbWL7zLC.net: >>765
トイレだけでＰＡで売店、自販機もありません。
近くにコンビニはあるが、雨の日は避けたいね。
767 ：R774：2020/06/26(金) 22:00:25.55 ID:xn5fenIK.net: あの辺がなぜか一番眠くなる。

単調なのが原因だろうね。
768 ：R774：2020/08/27(木) 21:31:33.98 ID:u9l7+O7s.net: 藤枝バイパスはいつ4車線になりそうでしょうか？
769 ：R774：2020/09/11(金) 11:00:19.59 ID:s0clkRaD.net: 地元民ですが、藤枝バイパスは路線のほとんどが橋梁やトンネルなので
昨今の公共事業のスピード感だと、完成は２０５０年前後だと思います
隣の岡部バイパスで、トンネル１本掘るのに１０年近く掛けてましたので

そもそも総工費３００億に対し、例年１～５億しか予算計上されておらず
ほとんど進んでないのが実情です
770 ：R774：2020/09/11(金) 11:07:42.01 ID:XpPcRKbM.net: 藤枝バイパスが完成する頃には
既存の二車線が耐用年数を超えそうだな
何年も前からトンネルから雨漏りしてる
771 ：R774：2020/12/09(水) 16:46:55.00 ID:jsx6KW68.net: 新大井川橋進捗どんなもん？
772 ：R774：2020/12/13(日) 10:23:40.29 ID:xV5PacYe.net: 完成まであと１０年切った
773 ：R774：2021/02/02(火) 18:44:16.02 ID:qaflx7qe.net: 大井川橋は、この冬はかなりのペースで進めている
あと２年くらいで構造物は完成しそうな勢い

ただ、橋の両端は対面通行だしあまり意味はない
774 ：R774：2021/02/18(木) 17:32:56.78 ID:wQVPPdP0.net: 島田ー金谷を移動する車の台数分だけは空くのか
775 ：R774：2021/02/27(土) 07:37:41.32 ID:n2LXSrLP.net: 静岡のドライバーは合流のリズムが変だから
車線が絞られるところで無駄に渋滞すると思う
776 ：R774：2021/05/05(水) 14:28:52.09 ID:x/Zo0oj8.net: 夜間の片側1車線を、パトカーが赤色灯点滅させてゆっくり走ってくれたお陰で、
後ろに安全運転の大大名行列ができた。
あれで事故がかなり減ったというデータや統計があるに違いない。
777 ：R774：2021/05/05(水) 19:22:49.06 ID:z2sPJk+N.net: 必要以上に安全運転されるとイライラがたまって返ってトラブル起きる気がする
778 ：R774：2021/05/07(金) 17:27:21.17 ID:uDt+X/ww.net: 藤枝BPのどこだったか、めっちゃ曇るトンネルあるけどあれはなに、湧水帯でもぶち抜いたのか？
走ってる分には漏水がすごいようにも見えないのだが
779 ：R774：2021/05/07(金) 23:29:58.66 ID:MR+15IPy.net: たぶん谷稲葉トンネルだと思う
対面通行で空気の流れが悪く
いつもノロノロで大型車の比率が高いので
排気ガスが充満しやすい
780 ：R774：2021/05/16(日) 23:23:10.47 ID:1RkuMgK9.net: >>585
1967年 ×
1975年4月1日 ○
781 ：R774：2021/06/12(土) 06:48:10.33 ID:sTL78TSb.net: どのトンネルか忘れたが、藤枝BPの下りで
バイクだと濡れるほど漏水してる所があった
782 ：R774：2021/06/12(土) 07:14:56.01 ID:MGTceSFU.net: 三遠南信自動車道だの中部横断道だの、要らん高速ばかり作らずに、京都～滋賀区間を何とかせい。
783 ：R774：2021/06/12(土) 21:33:01.83 ID:ukiO8cJj.net: 滋賀県内、大津市内が60km/h制限になっていた
石山の市街地も、逢坂の峠も法定。信号すくないし路肩ひろいゆえか
784 ：R774：2021/06/13(日) 17:23:04.63 ID:YO/ZqK53.net: 片側一車線だし、交通量は多いし、右左折レーンのない箇所も多いし、歩道がない箇所も多いし、路肩も狭いし、信号も多いし、抜け道もないから
出せるものなら出してみろというドライバーへの挑戦
785 ：R774：2021/06/14(月) 16:43:11.31 ID:E3zH+2xA.net: https://www.youtube.com/watch?v=YZO8vWIeljk&t=39s
786 ：R774：2021/08/15(日) 16:45:59.48 ID:f+cfuiT3.net: 東名通行止めで箱根新道大渋滞か
787 ：R774：2021/08/15(日) 17:07:24.10 ID:7VotMyEU.net: 京都市～大津市の道路
・途中越
・山中越
・国道161号（西大津バイパス）　※自動車専用
・小関越
・国道1号（逢坂山峠）
・名神高速道路　※自動車専用

計画中の道路
・国道1号大津山科バイパス
788 ：R774：2021/08/16(月) 14:02:05.41 ID:ySmnsMXR.net: >>782
新名神
789 ：R774：2021/08/16(月) 14:20:46.87 ID:8t5vvXiH.net: 新名阪も頼むわ、R163のルートで第二京阪までな
790 ：R774：2021/08/17(火) 00:14:40.29 ID:4D788YPR.net: >>782
京滋バイパスのルート選定が良くなかったな
初めから京都縦貫自動車道と繋げて環状線にするつもりだったんだろうが、旧京都高速を延伸で良かった
791 ：R774：2021/08/17(火) 03:41:41.97 ID:IR7p6eXD.net: >>790
京滋バイパスは
京都縦貫道や京都高速ができるもっと昔からあるんだよ
792 ：R774：2021/08/18(水) 21:57:02.16 ID:n0eb1ogt.net: >>791
知ってるけど第二京阪道路はもっと前から都市計画決定されてた訳で普通なら第二京阪道路と京滋バイパスを直結するよな
わざわざ後から京都縦貫道と直結出来るようなルート設計にしか見えないから
793 ：R774：2021/10/08(金) 12:00:11.41 ID:gDccOh6J.net: 夜の浜名大橋はナトリウム灯で煌々と照らされていたと思うのだが
何時無くなったんだろうか。
794 ：R774：2021/10/09(土) 05:55:29.20 ID:yslblpJt.net: ウミガメ対策と聞いた
795 ：R774：2021/10/09(土) 08:49:31.33 ID:DYItvZw6.net: >>792
もともとの計画は
京奈和道←→久御山JCT←→国道１号・京滋バイパス
第二京阪←→巨椋JCT←→京滋バイパス
京都縦貫道←（六地蔵）（山科）→湖西道路
796 ：R774：2021/10/10(日) 07:17:35.66 ID:JFJBOwxa.net: 久々に昔の構想計画図見たら、>>795の書いてるとおりで正しい
https://dotup.org/uploda/dotup.org2613770.jpg
でも、京奈和は何で久御山やめて巨椋にしたんかな？今なら、比較的空地もあって
岡本病院前も高架通せる余地あるのに、それに城陽ICも延伸出来そうな構造になったし
797 ：R774：2021/10/19(火) 23:10:11.47 ID:fQ5VCpT9.net: 何故、最近になって旧道の国道指定が解除されたのだ?
798 ：R774：2021/10/23(土) 21:51:38.17 ID:sVlH+S4S.net: >>797
国に旧道を維持管理する体力がないからでしょ
要は日本が衰退してどんどん貧乏になってるってこと
そのうちあらゆるインフラが老朽化しても維持更新できなくなる
799 ：R774：2021/10/24(日) 05:10:21.59 ID:SP+dLHzd.net: 新道が自転車歩行者が使えるのなら、全線供用開始したら旧道の国道指定は外れるのじゃないか。多くは県道になるようだけど。
800 ：R774：2021/10/25(月) 19:20:44.80 ID:F2056jCh.net: >>799
静岡辺りの1号線は「自転車歩行者禁止、旧道行ってくれ」なほうが多い気がするが
801 ：R774：2021/10/25(月) 21:21:02.95 ID:LQWlWNHV.net: その区間は現道が国1のままじゃろ
802 ：R774：2021/10/27(水) 15:14:31.64 ID:nWhdHSOt.net: 国道指定を外しのなら即日でガードレールのKPを外せよ。
KPを外す気概も無いのに国道指定を外すな。
803 ：R774：2021/10/30(土) 15:01:40.79 ID:tVXPlKsn.net: >>801
自動車専用道路の潮見、浜名、藤枝の各バイパスも旧道は指定解除されてる
804 ：R774：2021/11/03(水) 16:36:33.81 ID:seZLV1py.net: 地方自治体が管理費用の負担を嫌がって国道指定を外せないって話よ
国の財政が逼迫しているなら否応なしに都道府県道にするよ
805 ：R774：2022/01/20(木) 17:27:48.90 ID:JAZ9c+i8.net: 大阪では国1の反対側は国2
東京では国1の反対側は国4
こう考えると大阪の方が日本の真ん中(に見えなくもない)
806 ：R774：2022/01/20(木) 23:17:16.52 ID:fC3SmBEt.net: 東京で1号と比べられてるのはむしろ15号だろ
どちらも日本橋から始まるのは同じだが
大手町、丸の内、霞が関と日本の政治経済の中枢を貫くのが1号
銀座、新橋、さらには多摩川を渡って川崎市街と次々繁華街を通るのが15号
807 ：R774：2022/01/21(金) 08:55:17.25 ID:hZlDMetF.net: じゃあ東名と中央と名神が交差する小牧市が日本の中心だなｗ
808 ：R774：2022/01/21(金) 12:25:45.66 ID:z5RfCEDV.net: 今じゃ豊田市に集積してるように見えるな。
これはトヨタの陰謀か
あそこらへんは一度洪水になると危険だから大都市には向かないけど
809 ：R774：2022/01/21(金) 15:58:56.84 ID:fV/c54ap.net: >>803
自動車専用道路なのに旧道が国道指定解除って全国的にも珍しいよな
まして天下の国道1号線だぜ
810 ：R774：2022/01/21(金) 16:06:59.52 ID:jhg7X7DS.net: 逆では。旧道は速やかに地方公共団体に引き渡すのが原則で、天下の国道1号ゆえに原則通り運用されているのでは。
811 ：R774：2022/01/21(金) 16:10:03.98 ID:2kWOIJsV.net: そのくせ京滋バイパスのある京都市内の国道1号五条通りは一向に指定解除しない
812 ：R774：2022/01/22(土) 07:47:27.70 ID:/6v8VEtI.net: 有料道路に並行するなら解除される可能性は限りなく低いでしょ
813 ：R774：2022/01/22(土) 22:38:52.08 ID:vws2hIps.net: 裏を返せば無料化したら指定解除される可能性が高くなるってこと
814 ：R774：2022/01/23(日) 10:32:28.84 ID:kf/2wvyg.net: それより時系列的には国道１号バイパス大津山科バイパスが先だな
815 ：R774：2022/01/23(日) 11:11:43.42 ID:EzOtSwiE.net: 大津山科バイパスって本当に完成するの？
816 ：R774：2022/01/23(日) 17:44:24.43 ID:kf/2wvyg.net: それはタイムスケールによる
817 ：R774：2022/01/23(日) 17:52:01.93 ID:V5czaahv.net: 「天下の国道1号線」
漫画家吉田戦車著ぷりぷり県のカラーページにそう書かれていたのを思い出しました
818 ：R774：2022/01/23(日) 17:53:29.89 ID:V5czaahv.net: もしくは「天下の」だったかな
国道1号線の標札を使ってそう表してました
819 ：R774：2022/01/23(日) 17:54:03.16 ID:V5czaahv.net: 伝統のだったかも
820 ：R774：2022/01/23(日) 23:01:25.50 ID:ExDJt4dK.net: 大津山科バイパスなんて用地買収も手間取るってるみたいだし百年経っても完成する気がしないのだが
821 ：R774：2022/01/24(月) 16:45:36.72 ID:1iGHhpL8.net: もともと京都大津間のバイパスは国鉄東海道本線の旧線跡に計画していたのを名神高速に取られ、
次に京都市大津市を迂回する道路として計画されたバイパスは京滋バイパスとなり有料道路化され、
そして今度の大津山科バイパス・・・
822 ：R774：2022/04/27(水) 10:10:20.16 ID:Dk3YAQNI.net: 滋賀の一車線区間もダルいが
道なりに走れない京都～大阪間もダルい
1号線なら分かりやすい一本道にしろや
823 ：R774：2022/04/27(水) 10:23:56.65 ID:EkI4+tee.net: 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
824 ：R774：2022/04/27(水) 10:24:39.27 ID:EkI4+tee.net: 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
825 ：R774：2022/04/27(水) 10:25:05.66 ID:EkI4+tee.net: 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
826 ：R774：2022/04/27(水) 10:25:35.85 ID:EkI4+tee.net: 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
827 ：R774：2022/05/05(木) 17:39:41.67 ID:VfBFr8I7.net: ウゼエ死ね
828 ：R774：2022/05/19(木) 21:23:01.76 ID:g/AlpN1Z.net: >>822
同意
　
同意
　
　
　
　
　
　
　
　
そして同意
829 ：R774：2022/06/23(木) 02:26:56 .net: 【画像】国道を美少女擬人化するプロジェクト「コクドル！」始動
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2017410.html

【プロジェクト解禁！】
思いを刻み、道を繋ぐ、道路の使者たちの物語。
「コクドル！」プロジェクト始動！

公式ホームページ
https://kokudol.com/
830 ：R774：2022/07/02(土) 19:17:51.11 ID:WQnBoOIl.net: >>829
もはや意味が分からんな…
831 ：R774：2022/11/23(水) 13:55:10.71 ID:YFn1h/F5.net: 保守する
832 ：R774：2022/11/24(木) 14:34:48.86 ID:jG0ROfSS.net: 道路板なんか落ちねえだろw
833 ：R774：2023/06/29(木) 07:16:44.39 ID:0rHZmD+W.net: 6月28日水曜日、神奈川県内の乗用車トラックバイクの運転手と同乗者、
目つき悪い。
気が短い。
気が短い人は、トラブルの元なので外出しないでください。
性格が良くなってから外出してください。

金髪が多い。
金髪は、不良非行行為なので外出しないでください。
黒髪で外出してください。

日本国か定めている髪型にしていない人が多い。
日本国が定めている髪型は、
男性が、坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りです。
女性は、髪の長さを肩より下に伸ばしてはいけません。
日本国が定めている髪型にしてから外出してください。

ネックレスをしている人が多い。
不良非行行為なのでネックレスをして外出するのは、やめてください。
ネックレスをしないで外出してください。
834 ：R774：2023/08/13(日) 20:33:32.95 ID:MAykpN0o.net: 国道 1 号潮見バイパス白須賀地区における事故対策事業の完了について
～付加車線設置による追突事故の抑制～
https://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/cms/news/logs/20230810101401/20230810101401.pdf

令和５年８月１０日より、#国道１号 #潮見バイパス上り線の一部区間を２車線で開放しました。
#道の駅潮見坂の先で再び１車線となりますので、注意して走行してください。
835 ：R774：2023/09/09(土) 00:44:23.61 ID:xVbS2z5N.net: >>834
潮見バイパスもさっさと4車線化すりゃいいのに
こんなセコい対策しか取れない時点で国が貧乏になったのが分かる
836 ：R774：2024/02/19(月) 07:16:32.75 ID:9AxFekdpu: 7億円もの裏金が発覚した自民党だがいつから汚職が露骨化したのかって腐敗の権化安倍晋三禍からに決まってんだろ
税金でクソ航空機に莫大な温室効果ガスまき散らさせて豪勢な世界旅行堪能しまくって馳浩か゛自白したように官房機密費はポケットマネー
五輪は世界最悪の汚職大会，黒田東彦と共謀して金刷って株買って賄賂癒着してる資本家階級の資産倍増１兆円超の資産格差形成
俺も俺もと維新まで公平で小さな政府の要となるヘ゛━シックイン力ムすら言わなくなって隣国のような全体主義思想の軍拡だの萬博た゛の
児童手当だの不公平主義に傾倒して増税推進、献金と選挙活動禁止して特定のサイトやメディアて゛のみ政策主張可能にするのではなく
意図的に選挙に金がかかる状態を維持して政治家の新陳代謝阻止、税金泥棒政党交付金まで作った上に開示を条件に賄賂合法化しながら
開示違反、ダサイタマなんて川口方式で有名だが會費名目なら開示しなくていいた゛の言い張って川口市長奥ノ木信夫とか毎年何千万も
掻き集めて水道料金引き上げて絢爛豪華な庁舎建ててクソ航空騒音まみれとか住民の私権を献金業者に流してる構図が原因た゛ろ
(ref.) ttps://www.Сall4.jp/info.php?tyＰe=items&id=I000０06２
ttps://haneda-projесt.jimdofrеe.com/ , Ttps：//flighТ-rouＴе.com／
ТＴps：/／n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/
837 ：R774：2023/09/09(土) 00:44:23.61 ID:xVbS2z5N.net: >>834
潮見バイパスもさっさと4車線化すりゃいいのに
こんなセコい対策しか取れない時点で国が貧乏になったのが分かる
838 ：R774：2024/03/06(水) 23:40:54.56 ID:x2uUE9dc.net: 中川区から西も側道工事してるけど車線増やしてほしいね
というか立体交差してほしいわ
839 ：R774：2024/05/01(水) 02:27:24.87 ID:PdQQE2uB.net: 上げないとスクリプト嵐にやられる
840 ：R774：2024/05/03(金) 12:43:51.99 ID:hlCZUijD.net: 静岡のバイパス立体化、4車線化の進捗は？

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