【大阪〜奈良】国道163号 part3【京都〜三重】
- 1 :R774:2011/11/20(日) 15:07:41.52 ID:5HFgiZf9.net
- 大阪府大阪市から三重県津市に至る
シブイ国道163号を語ろう
前スレ
【大阪〜奈良】国道163号線【京都〜三重】2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194628319/
- 808 :R774:2019/08/17(土) 15:47:39.71 ID:djSJevsR.net
- https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/news/const-news/r163_seika/2019/dp14ek0000000wam-att/0719.pdf
乾谷の高架工事9月上旬みたい
- 809 :R774:2019/08/29(木) 15:34:02.59 ID:9M81wDfS.net
- 川渡るところはかけ直してるのかな
川に柱があると洪水のとき不便だしな
- 810 :R774:2019/08/29(木) 15:46:19.95 ID:2byTMQXk.net
- >>809
元々4車線分の橋台あったのにわざわざ壊してるし、道路の高さも変わるみたいだから水害対策とかで仕様が昔とは変わったのかもね
- 811 :R774:2019/08/29(木) 16:01:30.77 ID:9M81wDfS.net
- 大谷(R163R24との交点)もかけ直してるから、川の流れを妨げる橋はなくしてまたぐように方針が変わったんだろうな
- 812 :R774:2019/09/07(土) 22:59:56.12 ID:odW3QYVI.net
- 163号線、いつになったらできるのやら…
- 813 :R774:2019/09/08(日) 06:11:26.71 ID:WvBx+YDX.net
- 生駒?精華?木津?橋?どの話
- 814 :R774:2019/09/08(日) 09:43:49.38 ID:uy+IoknE.net
- 木津東バイパス関連は今年度中
乾西交差点の立体交差はもう直ぐ鉄鋼掛かるし2〜3年
下田原〜168までは越道橋も掛かったし後は168付近だけだから後2〜3年
168〜高山交差点区間は工事一部はじまったばかりだから5〜10年
山田川の橋もかけ換えがあるから5〜10年って所かな?
- 815 :R774:2019/09/08(日) 15:32:08.05 ID:epBGxCOf.net
- 高山大橋西行は北西の方向に向かっているけどあの先のでっかい変電所はどうやってかわすの?
- 816 :R774:2019/09/08(日) 17:45:16.54 ID:Awymcz1x.net
- >>815
ここ?
ttps://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/05/ac6gi900000008el-img/05_06_1h_large.jpg
- 817 :R774:2019/09/08(日) 21:41:33.45 ID:epBGxCOf.net
- thx、そこそこ!やっぱり立退きだよなぁ。
R168の下田原まで空スペース無いよなと思っていたんだよ。用地買収がゴネたら時間かかるからサクッと収用してくれんかのう。
- 818 :R774:2019/09/09(月) 00:00:26.43 ID:s4wt/34e.net
- 工業地帯はもうめっちゃ立ち退いてるぞ
- 819 :R774:2019/09/09(月) 04:05:34.51 ID:smZh8H2Q.net
- そうなんだ。スムーズに工事が進んでくれそうね
- 820 :R774:2019/09/09(月) 07:52:35.35 ID:yHnGU7A/.net
- 奈良先端大付近も道路に面してない建物が建ってる。立ち退き先?
奈良先端大と高山大橋の間に平地増設してるけど、工業用かと思ったらなんにも手を付けないから道路関係?
- 821 :R774:2019/09/19(木) 05:36:18.00 ID:Hup66xqO.net
- >>820
自動車販売店横の青い鉄骨の所?
あれ、かなり前からあの状態で全然進んでない気がするけど勘違いかな?
あそこらへんは現道を4車線に拡幅の予定の筈だから移転先だとは思うけど
- 822 :R774:2019/09/19(木) 05:45:00.16 ID:Hup66xqO.net
- そういえば高山町西交差点からひかりヶ丘に向かう道と北田原中学校線の交わる交差点の横に作ってるボックスカルバートがほぼ出来上がって道沿いの木々も刈られ始めたね
多分あそこは道が付け替えになるだろうからそろそろ迂回路設定でもするのかもね
- 823 :R774:2019/09/19(木) 12:23:06.04 ID:MlQD3faI.net
- >>821
ストリートビューで確認すると2017年8月の時点では無くて2017年10月には青い鉄骨組み上がってるね
最新の写真が2018年9月だけど全く変わってない
- 824 :R774:2019/11/22(金) 22:35:06.87 ID:SUtJ5D2i.net
- age
- 825 :R774:2019/11/23(土) 23:08:36.53 ID:DZnKaC5m.net
- 年度末が楽しみだな
- 826 :R774:2019/11/24(日) 10:05:27.02 ID:YX2lXyF2.net
- 奈良側の163西行きの流れがよくなったら、巣本、蔀屋を改良しないと渋滞が激化する。
- 827 :R774:2019/11/24(日) 10:13:16.90 ID:A2MNoe7X.net
- >>826
蔀屋はともかく巣本に関しては西行きでのr21への右折とr158に進入することはバス以外は禁止したらいいだろう
てか巣本の右折・右斜めへの進入は現段階でも禁止して欲しいくらい
あとは信号制御をR163優先にすること
大阪は不思議なことに明らかに格上な道路が信号の制御で優先されないことが多くこれが渋滞を激化させてる
警察は渋滞して流が止まると事故しないという理論を持ってる
- 828 :R774:2019/11/24(日) 13:55:32 ID:u0TXxu1R.net
- あそこって右折禁止にしても第2京阪側道で右折したらr21に復帰できるよね。だから要らない
てかなんにもないんだから道広げられない?
- 829 :R774:2019/12/02(月) 12:01:32.78 ID:V0aKIwaH.net
- 高山大橋の近くの変電所の横、めっちゃ進んでるね
一帯の山が削られてるわ
さっさと部分開通してほしい大阪側は大して進まんけど
- 830 :R774:2019/12/15(日) 16:18:25.22 ID:8zCF2/OR.net
- 完成する頃には、奈良の人口が100万人を割ってそうだw
- 831 :R774:2019/12/15(日) 23:32:08.14 ID:vW8/QsQI.net
- 清滝あたりは飲酒とりしまりもやってるんだね
- 832 :R774:2019/12/16(月) 11:25:19.46 ID:p9U+ene8.net
- トンネルを行き来するのは、車必須だろうし、
(一応バスもあるにはあるが…)
田舎の方に帰るからと、油断してる輩もいるだろうからね。
時々議員とか、公務員が引っかかるニュースがあるけど、
こういうところでなのかもね…
- 833 :R774:2020/01/14(火) 21:18:18 ID:juVJDf0Z.net
- 大阪都構想の裏側を知っているか!
http://osakar.jp/
- 834 :R774:2020/01/16(木) 01:51:55 ID:W5Gdcz73.net
- 木津〜伊賀も直轄国道化してくれよ。
それだけ国のための交通になってると思うけど
- 835 :R774:2020/02/02(日) 14:04:15.01 ID:fm7zQZK4.net
- 東中央線&木津東バイパス
3月15日同時開通!
- 836 :R774:2020/02/02(日) 14:08:31.28 ID:fm7zQZK4.net
- https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/news/press/2019/sih68m0000002tvm-att/200122_kiduhigashikaituu.pdf
- 837 :R774:2020/02/03(月) 09:22:17 ID:122XpA63.net
- コレで無鉄砲ルートは用無しか?
- 838 :R774:2020/02/03(月) 12:20:02 ID:sqQGGsz7.net
- 青看板でちゃんと163ルートはこっちに流すように指示しろよ
- 839 :R774:2020/02/03(月) 13:33:02 ID:7b6KaykQ.net
- これ井手バイパスが出来たらどうするつもりなんだろ?
- 840 :R774:2020/02/03(月) 18:20:02.69 ID:V2McMYy5.net
- 今変えるとややこしくなるからしばらく旧道の指定残したままにするんじゃないの?
- 841 :R774:2020/02/04(火) 02:28:55 ID:ACiVP4zz.net
- 上狛四丁町〜木津川橋って確かr5も指定されてたよね
しばらくR163のまま残そうが残すまいが京都府管理には変わんないけど残すのかな
- 842 :R774:2020/02/05(水) 18:21:12.78 ID:s0VZje5a.net
- 木津川橋交差点って信号ついちゃうの?
信号無しがいいなぁ
- 843 :R774:2020/02/05(水) 18:43:02.44 ID:+vhh/RyU.net
- 信号なかったら一生右折できないぐらい車来るだろ
- 844 :R774:2020/02/06(木) 07:12:05 ID:OlTgT4Fm.net
- 無いと困る
- 845 :R774:2020/03/15(日) 20:51:01 ID:im4ki/cw.net
- 16:40くらいに大阪→上野方向で新規開通区間を走ってみた
大谷交差点通過直後は対向車がやたら多いし歩行者も意外なほど居た
城山台南を左折してしばらく行くと右車線だけが渋滞
PLANTというスーパーセンターの入場待ちが本線まで続いてた。
木津川橋を渡るときは再び歩行者多数
コロナで出鼻をくじかれた地元民が見に来てたみたい。
橋を渡り上野方面へしばらく行って折り返すつもりだったが
大阪行きが大渋滞で仕方なく加茂で対岸へ渡り木津川橋南詰へ戻った。
この方向も城山台南を先頭に右折レーン渋滞おこしてた。
- 846 :R774:2020/03/15(日) 23:15:45 ID:cFJONtLs.net
- 一日目は行かないのが吉
- 847 :R774:2020/03/16(月) 00:43:38 ID:36CwFnCc.net
- YouTubeで見たら渋滞の酷さが予想の斜め上行っててワロタw
城山台南交差点に矢印信号が無いのは致命的やわ
- 848 :844:2020/03/16(月) 08:30:21 ID:kPlOTDjM.net
- 行きに通ったときから城山台南の対向車線が凄いのは確認してたから
左車線を梅美台西まで南下して木津ICの所でR24に戻った。
大阪方面行きは笠置あたりからの帰宅渋滞にカチあったようだ。
- 849 :R774:2020/03/16(月) 09:45:12 ID:Dqq2Mfo+.net
- 見物人の一時的な渋滞だよね?
まさか欠陥道路渋滞なのか?
- 850 :R774:2020/03/16(月) 11:50:08 ID:LBcUZCco.net
- 新名神の絡みで、川西インター線ができた当初も、
何もない山中なのに、歩いてる人が多くてびびった。
その後は、ほとんど人気がなくて、チャリの学生がたまに走るくらい…
こういうイベントごとがあると、ついつい行ってみたくなるみたいだよね。
北大河原バイパスの頃にできた道の駅も、
ここで混雑のニュースを見てたから、どんなかな?と思ってたけど、
初めて立ち寄ったときには、空いてて拍子抜けしたような…
- 851 :R774:2020/03/24(火) 09:42:13 ID:qkumhVeU.net
- 結局24号重複区間の渋滞解消したのか?
- 852 :R774:2020/03/24(火) 11:11:46 ID:+9DHAyFd.net
- >>851
Googleマップを見た感じだと未だに酷い
バイパスへの移行が進んでいないのが原因だろうけど
- 853 :844:2020/03/24(火) 13:09:00 ID:NWXvTQwN.net
- 一昨日も走ってみたが、スッカスカで開通当日とはえらい違いだった、
PLANTへの右折渋滞も無いし、橋を渡った先のR163大阪行きの渋滞も無い。
笠置方面から大阪へ帰る車が少なかったのは何故なんだ?
先週より気候も良かったのに。
- 854 :R774:2020/03/24(火) 13:13:58 ID:NWXvTQwN.net
- >>851
大谷交差点の信号待ちで見てると北行きは流れてるが南行きは詰まる
これはR63のせいじゃなく、すぐ南側のR24とr754分岐の信号待ちを先頭に
大谷交差点より北まですぐ繋がって渋滞してるように見える。
- 855 :R774:2020/03/24(火) 13:14:40 ID:NWXvTQwN.net
- ×R63
〇R163
- 856 :R774:2020/03/25(水) 02:47:08 ID:qRKsX+EW.net
- >>851-852
元々国道24号の交通量は1000台程度減るだけで
そこまでの期待はされてない
- 857 :R774:2020/03/29(日) 09:38:08.23 ID:Dmb1sr1c.net
- >>856
R163の流れをバイパスへって意図ではないの?
走る側としてはR163よりバイパス抜ける方が良いと思うが
- 858 :R774:2020/03/29(日) 12:31:07.57 ID:8hxgv1gq.net
- そういう意図はあるが、全体の交通量が増えていく(経済効果)前提だから国道24号がついでに減るという計算ではない
- 859 :R774:2020/04/02(木) 03:40:17 ID:u/TFaBtu.net
- 天下のゼンリンに木津川バイパスの橋が掲載されてなく
逆にググルマップが珍しく早々に反映されてとるやないか
えらいこっちゃ
- 860 :R774:2020/04/02(木) 10:35:07.32 ID:BzdQxg9z.net
- >>859
グーグルマップは最近地図の方式を変更して、ユーザーが直接情報を提供できる仕組みになったから
- 861 :R774:2020/05/04(月) 00:55:47 ID:s3yMBlTV.net
- 乾谷西の高架開通2023年て・・・
あの高架部分だけでそんなかかるのかよ
- 862 :R774:2020/05/04(月) 08:40:37 ID:fq9nk9dH.net
- 今の感じだとそこ以外もほぼ同時になるんでは 上中高の原停留所線以西
- 863 :R774:2020/05/04(月) 10:15:53 ID:s3yMBlTV.net
- https://www.kensetsunews.com/archives/448725
一応ソースね
高架部の700mしか書いてないけど
できれば光が丘幼稚園から生駒県境付近まで、今拡幅やってるところも同時開通してほしいわ
- 864 :R774:2020/05/04(月) 10:17:25 ID:s3yMBlTV.net
- 生駒市境でした
- 865 :R774:2020/05/04(月) 10:38:49 ID:fq9nk9dH.net
- 4車線から2車線に減らす場所がいる
西側はどこでもいいが、東側は歩道橋があるからもうちょっと作らないと物理的にできない
- 866 :R774:2020/05/04(月) 20:00:54.54 ID:fq9nk9dH.net
- https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/news/press/2020/sih68m0000005a8m-att/seika.pdf
公式サイトにあった
暫定2車線だから東西の接続気にしなくてよさそう
- 867 :R774:2020/05/16(土) 18:40:18 ID:r8wci3VE.net
- 高山大橋はいつになったら・・
- 868 :R774:2020/07/31(金) 06:55:34.30 ID:U0CjMHFT.net
- 木津〜加茂間土砂崩れのためしばらくの間通行止
迂回路が不足してるため、極力名阪国道の利用を
- 869 :R774:2020/07/31(金) 07:09:09.21 ID:U0CjMHFT.net
- 迂回路も大型車制限してるみたい
- 870 :R774:2020/07/31(金) 09:37:37.20 ID:DL8cqcGP.net
- これでバイパス作る理由になるな
- 871 :R774:2020/08/13(木) 21:52:39.05 ID:ybWspNDt.net
- 生駒の辺り、数キロ分部分開通って
いつ頃になるの?
- 872 :R774:2020/08/13(木) 21:58:18.46 ID:w9aAuIzh.net
- 清滝生駒道路の公式サイトからアンケートで要望できるようになってるな。
- 873 :R774:2020/08/19(水) 17:05:14.11 ID:NS5K6S+1.net
- >>871
168までなら、あと168の横の川に橋掛けるだけでいいっぽいけど
清滝トンネル抜けた辺りとか全然道路の舗装しないね
- 874 :R774:2020/08/20(木) 06:39:52.60 ID:onV+peAj.net
- 一気開通じゃないのかな
じゃないと交差点に負担かかる
- 875 :R774:2020/08/20(木) 10:11:08.71 ID:KCUJ91oa.net
- その先高山大橋まで、用地買収は進んでいるのだろうかね。ルートぐらいは決まっているよね?
r52乾谷でも工事やってるから、あそこまでつながると、もう充分なんだけどな
- 876 :R774:2020/08/20(木) 11:56:51.89 ID:U+heNsro.net
- >>874
やっぱ168が混むから
高山大橋の先まで一気開通かね
- 877 :R774:2020/09/15(火) 16:29:21.98 ID:5ePZXStk.net
- 清滝生駒道路と精華拡幅は近況報告少なすぎ
なにが3か月に1回だよ
- 878 :R774:2020/09/18(金) 17:00:50.11 ID:GkGUsTBx.net
- 加茂の所はまだ復旧終わらんのか?
もうバイパス作れよ
- 879 :R774:2020/09/30(水) 11:09:01.81 ID:Pmre+reb.net
- 清滝峠バイク走れるようになったな
- 880 :R774:2020/11/19(木) 14:00:15.43 ID:4JBb11Xx.net
- 今月末にやっと北田原のボックスカルバートの所切り替わるみたいね
楽しみだけどひかりがおかの人達は道が直進じゃなくなるから不便なのかもね
- 881 :R774:2020/11/24(火) 14:47:26.31 ID:L7qDsz5+.net
- 清滝トンネルて制限速度変わった?
- 882 :R774:2020/11/29(日) 20:07:22.85 ID:+Q18qrCP.net
- >>881
確かに道路に40って書いてあった数字は消されているから、変わったんじゃね?
- 883 :R774:2020/11/30(月) 10:05:35.50 ID:4R1zldG8.net
- 覆面減るかな…?
- 884 :R774:2020/12/04(金) 03:50:59.09 ID:hb2kgWbH.net
- 今は50のはずだが、他にそれを確認した人いるかな?
- 885 :R774:2020/12/04(金) 08:17:38.54 ID:FZoAXHMb.net
- 今年になってからトンネル内だけ40だったのが50に変わってた気がするがいつだったかな
前は50キロ制限のノリでトンネル突っ込んだら結構速度超過するのが怖かった
- 886 :R774:2020/12/04(金) 12:44:39.17 ID:lQWC6pK6.net
- >>885
去年じゃなかった?
- 887 :R774:2020/12/06(日) 01:11:13.45 ID:8Mee3t5b.net
- 40→50は10/1からだったと思う。下田原ランプの坂も30→50になってて衝撃を受けた。
- 888 :R774:2020/12/06(日) 07:35:21.66 ID:oWsBhyJN.net
- 9月にはなってたよ。8月の何日かだと思う
- 889 :R774:2020/12/06(日) 09:49:53.77 ID:6ETB2Htv.net
- 下田原からの坂が30kmだった事に衝撃を受けたわ
- 890 :R774:2021/03/06(土) 10:20:33.62 ID:uWnEjglD.net
- ひかりが丘周辺めっちゃ進んでるやん!
- 891 :R774:2021/06/02(水) 16:06:50.66 ID:m5qm97qr.net
- 木津東バイパスについて
近畿地方整備局の結論の
国道24号の渋滞が解消されましたって結論は恣意的だな
国道163号の渋滞は伸びてるのに調査すらしてない
- 892 :R774:2021/06/02(水) 18:50:13.22 ID:An3pVDpg.net
- ていうか北行きに全く触れないのはなぜだ
やっぱ北行きは渋滞してるから?
- 893 :R774:2021/09/19(日) 22:40:31.25 ID:9rdd/7wz.net
- 木津東部分の城山台南は大阪方面行の矢印の時間をもっと長くしてR163の
流れを優先させてほしい
- 894 :R774:2021/09/20(月) 04:57:07.27 ID:UTUXG5r7.net
- そういうのは苦情入れない届かないだろうね
- 895 :R774:2021/11/17(水) 14:55:28.26 ID:gXOE0zDY.net
- 渋滞が減ったね
開通後の信号に調整入ったのかな
- 896 :R774:2022/01/10(月) 21:08:57.26 ID:84fvLuxR.net
- テスト
- 897 :R774:2022/01/24(月) 21:18:13.13 ID:0/joXWG5.net
- 大阪府区間おおかたできてるけど、工事が一旦放置されてることから
高山大橋〜清滝トンネル出口は一括開通が濃厚かな
- 898 :R774:2022/04/24(日) 12:33:05.03 ID:bHpIUqLK.net
- https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/news/press/2022/sih68m000000j350-att/220420kisyahappyou.pdf
乾谷の高架現道から側道に切り替え
- 899 :R774:2022/07/05(火) 15:47:20.39 ID:wXI2+JSJ.net
- 乾谷通ったけどええね、側道片側の今の時点ですでに渋滞解消やん
はやく一番の渋滞ポイントである鹿畑町交差点も取り掛かってくれ
- 900 :R774:2022/07/09(土) 03:57:32 ID:eAd5ZNkp.net
- 奈良県はいつまで登美ヶ丘の渋滞を放置するんだ
163号に加えてモウ1本並行して道路つくっていいぐらい混んでる
- 901 :R774:2022/08/01(月) 17:51:36.94 ID:SHl1EY4/.net
- >>899-900
奈良県内の163改良は遅々として進まないに
てか鹿畑町は4車線化するとしても平面交差のままか?
それと大阪向きの鹿畑町手前の産婦人科前の信号のないT字路は右折禁止にして欲しいわ
- 902 :R774:2022/08/01(月) 23:59:40.75 ID:V3GMYIuu.net
- >>901
奈良の区画やる気なすぎてほんと足引っ張ってるよね。
- 903 :R774:2022/08/02(火) 06:42:32.49 ID:oL8GKyXL.net
- >>902
散々言われてるけど奈良は知事がDQN過ぎる
あのハゲ知事は南部ばかり贔屓して北部は放置してるからな
一説には北部はいわゆる奈良府民ばかりで奈良県に住民が利益をもたらしてくれないから冷遇してるという噂がある
- 904 :R774:2022/08/02(火) 13:50:05.07 ID:NRPdwySG.net
- 産婦人科前の右折禁止には同意
すぐ横に信号あるのに渋滞させるなよ
- 905 :R774:2022/08/02(火) 15:53:02.58 ID:vVHwj09q.net
- あれ手前の信号で曲がっても目的地にたどり着かないんだよな、
信号は京都府、産婦人科前は奈良県とスシロー横の小川で行政が変わり
いくら走り回っても抜け道は無い、つーか鹿ノ台の袋小路ぶりが酷い。
- 906 :R774:2022/08/04(木) 09:08:40 ID:YllNk3Mi.net
- >>899
乾谷あたり四車線になっても登美ヶ丘がボトルネックになってよけいに渋滞しそう。
ほんと奈良が邪魔。
- 907 :R774:2022/08/17(水) 00:42:24.47 ID:y0cFmLSW.net
- 今年から工事範囲が 清滝~奈良先端の下ぐらいまで に広がったよ
- 908 :R774:2022/08/18(木) 13:48:53.11 ID:3ZPWYeJE.net
- 高山大橋から精華拡幅までのルートが想像出来ん
特に鹿畑町付近は現状のまま拡幅4車線化で平面交差はそのまま残るんかな?
だとしたら産婦人科前の所は分離帯設置して欲しい
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