そろそろ最強のIC,JCTを決めようず

1 ：R774：2012/03/30(金) 21:15:59.45 ID:i2ZaiIFj.net

vip臭いタイトルになったけど、そろそろ最強のインターチェンジ、最強のジャンクションを決める時が来たと思うんだ。

俺は名古屋なんで、清洲ジャンクションと名古屋南ジャンクションを推す。
みんなの推しイン推しジャンを教えてね！

2 ：R774：2012/03/31(土) 11:44:55.74 ID:4JB1ajhR.net

巨大なカタツムリ/タマネギの本四道の垂水インター。(開業当初はその複雑さから迷子車続出。)
四つ葉のクローバー？の吹田インター

3 ：R774：2012/03/31(土) 16:01:59.96 ID:ym4AOZiu.net

サガンクロスがかかる前の鳥栖JCT

4 ：R774：2012/03/31(土) 21:59:19.15 ID:aL3Ox4he.net

大橋JCTがおもしろくていい

5 ：R774：2012/04/01(日) 00:38:23.08 ID:YBhtKCF0.net

箱崎JCT（東京）
ロータリー付き

6 ：R774：2012/04/01(日) 23:46:26.81 ID:wlezFayI.net

大山崎

7 ：R774：2012/04/02(月) 16:04:43.92 ID:oqCULCfY.net

吹田ジャンクション
あらゆる意味で

8 ：R774：2012/04/03(火) 08:08:55.89 ID:bvViMA5i.net

やっぱ垂水でしょ。　間違わないように？道路に色がついてるでしょ。

9 ：R774：2012/04/03(火) 09:53:37.82 ID:GVdF3tfb.net

久御山

10 ：R774：2012/04/03(火) 10:45:16.87 ID:/J9CkBtV.net

大きさ一番　垂水JCT
自由度一番　鳥栖JCT
無料　　　　　千里IC（JCT）

11 ：R774：2012/04/03(火) 16:06:37.23 ID:3AZCayN5.net

俺は豊田のだだっ広い造りが好きだけどなあ

12 ：R774：2012/04/04(水) 06:59:53.32 ID:qSfUs6nP.net

今は亡き飛騨河合PAスマートIC
現存では新宮ICか。

13 ：R774：2012/04/05(木) 13:16:34.51 ID:s1VAIAr9.net

北港JCTは美しい

14 ：R774：2012/04/06(金) 08:04:57.00 ID:XrjXKfmG.net

美しさで言えば、三郷JCTもいいね

15 ：R774：2012/04/06(金) 08:38:48.46 ID:TiW8pbY0.net

関越道　練馬ＩＣ

あの単純さが美しい。

16 ：R774：2012/04/09(月) 00:58:32.57 ID:K6Z/Fhnp.net

天保山ＪＣＴ
４号湾岸線⇔１６号大阪港線間のランプウェイの長さは国内最強かも。

17 ：R774：2012/04/09(月) 10:19:43.95 ID:v3+93Q1g.net

天保山
　 http://yahoo.jp/2Xkm6T
友部
　 http://yahoo.jp/dOucUO
小牧
　 http://yahoo.jp/GtOSpP
新清水
　 http://yahoo.jp/lXYX4d

長いかなー？

18 ：R774：2012/04/13(金) 20:39:40.88 ID:ybIB1dPe.net

名古屋南があがってないだと？

19 ：R774：2012/04/24(火) 23:26:36.07 ID:NO7oL7gd.net

美濃加茂だろ

どうしてこうなった・・

20 ：R774：2012/05/04(金) 09:06:20.47 ID:xCJWHr/i.net

美女木がなぜでていない

21 ：R774：2012/05/04(金) 15:07:11.56 ID:RAt2uRam.net

インターチェンジ部門は評価が割れそうだな。

俺はランプウェイがやけに長いところが好き。
大井松田とか月夜野とか。
最近では長泉沼津もいい。

22 ：R774：2012/05/05(土) 17:17:49.17 ID:2oSdpwzt.net

東北道の矢吹ＩＣって、後付けであぶくま高原道路と接続したことによって、形状が複雑化したような感じだなぁ。

23 ：R774：2012/05/05(土) 21:48:40.72 ID:wm9RARkG.net

三郷JCT

24 ：R774：2012/05/05(土) 23:41:27.38 ID:Ta3i+xGR.net

>>21
そんなあなたに日立北IC

25 ：R774：2012/05/06(日) 01:57:01.75 ID:ivC5U3oi.net

八王子か岡谷JCTかな
ICだと大垣とか

26 ：R774：2012/05/06(日) 09:34:12.94 ID:39Pk1Pxj.net

複雑なインターやジャンクションより、単純なのが好きなのは俺だけ？

27 ：R774：2012/05/06(日) 17:16:12.27 ID:gUqewZic.net

鶴ヶ島ＪＣＴ
ランプウェイを片寄せしているところがレアな感じがする。

28 ：R774：2012/05/06(日) 18:05:43.00 ID:Em582/Vp.net

相模湖東

29 ：R774：2012/05/06(日) 18:42:32.80 ID:DHHQjFv9.net

京都縦貫でさらにわからなくなる？

大山崎JCT･IC

30 ：R774：2012/05/06(日) 20:05:37.02 ID:0qse4wkz.net

いや、にそとつながって完成形になったら判り易くなる気が。。。。

　ないか

31 ：R774：2012/05/06(日) 22:46:20.06 ID:39Pk1Pxj.net

>>28
あそこの単純さも大好き。

32 ：R774：2012/05/09(水) 00:18:15.27 ID:WyqRp8tc.net

木更津ＪＣＴも美しい。

33 ：R774：2012/05/09(水) 00:49:43.84 ID:Axv0bZ++.net

谷河内ジャンクション
単純さでは最強

34 ：R774：2012/05/09(水) 08:05:26.43 ID:3lL4hryA.net

吹田に住んでいましたが、名古屋南は一般道も絡んで楽しいですね

35 ：R774：2012/05/10(木) 07:35:57.93 ID:4XyhMn7w.net

名古屋南はおもしろい。
これからは大山崎だな。

36 ：R774：2012/05/14(月) 12:08:25.95 ID:A4oUMMI5.net

>>1 清須ＪＣＴは22号の一宮から名古屋に向かう向きが好きだな。側道の建造物も合わせると、やまたのおろちみたいですね。

37 ：R774：2012/05/14(月) 20:19:48.63 ID:IEgmTwdS.net

古いJCTはやっぱダイナミックで通って気持ちいいな
吹田　米原　長岡　小牧など

昭和生まれは古いほどバブリーだが、最近出来たのはケチ臭いの多くて

38 ：R774：2012/05/14(月) 20:50:41.94 ID:O4mOCjoz.net

赤信号のあるジャンクションってどこだっけ

39 ：R774：2012/05/14(月) 23:01:33.98 ID:wJARO/dT.net

美女木
箱崎

40 ：R774：2012/05/15(火) 10:25:12.01 ID:AnT1AeUh.net

鹿児島は、信号機あるがインターだよね
自専道だしJCTじゃないの？
はっきりした違いがわからん

41 ：R774：2012/05/18(金) 08:50:40.30 ID:LHfkGNLn.net

>>33
谷河内はジャンクションと扱っていいのか？

首都高的には､出入口のつもりだったのを計画廃止にして､接続口にしただけらしいが…｡

仮に谷河内が認められたら､京葉道路･千葉南も認めてもらえるのだろうか…？

42 ：R774：2012/05/18(金) 16:13:30.17 ID:IyvfRxVH.net

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1285765595/6
好きなJCT選んどけ。

43 ：R774：2012/05/19(土) 03:21:39.71 ID:WE/GAvES.net

松原最強
実は半地下に横断する一般道がある

44 ：R774：2012/05/19(土) 08:19:43.55 ID:f1TpG1K/.net

>>43
そんなもの清州の足元にも及ばんな。

45 ：R774：2012/05/20(日) 02:48:10.52 ID:FeZlRAGs.net

清洲ってカンコックですか？？？

46 ：R774：2012/05/27(日) 17:14:11.41 ID:Rkmd4DRv.net

>>42
垂水がないとは・・・

47 ：中央道まにあ：2012/05/28(月) 00:24:00.72 ID:7AQ/t8xj.net

中央道相模湖IC
理由：一般道との接続部分が事実上直線一箇所で先は相模湖の崖
入口で標識で入ってからも料金所まで相当山道を登って行かなければならない。
その割りに料金所がショボイ。とてつもなく無理矢理建設した感が否めない。

48 ：R774：2012/07/01(日) 00:27:37.65 ID:X7+qbwQb.net

>>41
千葉南は現存しないよな・・・

49 ：R774：2012/07/14(土) 21:27:04.53 ID:XCz0jhVe.net

新八戸

50 ：R774：2012/07/23(月) 15:46:23.80 ID:1VlDMDyz.net

>>37
>古いJCTはやっぱダイナミックで通って気持ちいいな 吹田　米原　長岡　小牧など

小牧、長岡、吹田はどのランプウェイも80km/ｈ規格。藤岡もね。
最近のだと豊田ＪＣＴが高速走行可能だね。

40km/ｈだなんてＩＣじゃんかよ。

51 ：R774：2012/07/24(火) 04:11:55.75 ID:bTYxWL1g.net

>>48
谷河内は最初から実在しません｡(ただの接続口でＪＣＴとは首都高も旧公団も認めていない)
だから谷河内が認めてもらえるなら､消滅した千葉南も…と申したまでです｡

52 ：井戸魔神Ｆ ◆wzcCopc8WQ ：2012/07/25(水) 22:33:44.46 ID:7H3TPr5b.net

飯の美味さ最強のＩＣはどこだ？

53 ：R774：2012/09/06(木) 22:17:41.11 ID:loMd559t.net

最凶に加速車線の短い湊川ＪＣＴだろ。

怖いぜ！若宮カーブとか阿波座カーブとか関西人の作るものは理解できん。
度胸試しか？？

54 ：R774：2012/09/07(金) 23:57:00.31 ID:wIEu6bP7.net

北九州都市高速の大谷ＪＣＴなんかも立地、配置の無理矢理感がなかなか。

昔は加速レーンすらない事故多発ＪＣＴだったな。
現在の上り加速レーンはトンネルを拡げる荒業で作った。

55 ：65：2012/10/18(木) 13:20:36.37 ID:Mo6eOpjt.net

草津、垂水、吹田、天保山のどれかかな。

あとルーパー的には、鳥栖も捨てがたい。

西ばかりでスマソ

56 ：R774：2012/10/19(金) 07:03:48.97 ID:/UWtSxK6.net

常磐道、三郷

57 ：R774：2012/10/19(金) 07:52:37.55 ID:jwdkYUQe.net

八王子JCTに一票。
山の中にあんなデカい建造物よく作ったと感心するわ

58 ：R774：2012/10/20(土) 01:47:11.58 ID:XTelbjhS.net

天保山はすごいよね地図じゃなかなかわかんないけど
走るとすごさがわかる

59 ：R774：2012/10/22(月) 19:20:55.27 ID:32l0zEtp.net

松原、大山崎、垂水、天保山、吹田

って、関西はどんだけ複雑なもん持ってんだよ。

正直チトうらやましいｗｗ

byJCTは大したことない北海道人

60 ：R774：2012/10/22(月) 21:52:42.02 ID:/SFiHAPr.net

>>59
北港も何気に凄いよ

61 ：59：2012/10/23(火) 10:54:19.85 ID:ApUbtGpL.net

>>60
北港って、あのUSJ横の奴か？

確かにすげえなｗｗ

ランプウェイの長さなら、その北の中島ってのも、何気に長いなww

62 ：R774：2012/10/23(火) 23:11:21.55 ID:OVavayLQ.net

最弱　岩舟JCTｗ

63 ：R774：2012/10/24(水) 08:24:53.14 ID:XM6f/gXO.net

岩舟って、北関〜宇都宮市方面が2レーンで60制限だから、最弱というには程遠い気もするが。

最弱は花巻JCTじゃね？

64 ：R774：2012/10/24(水) 19:32:11.21 ID:HhVwfFB8.net

この流れなら大内JCT
ttp://yamaiga.the-orj.org/hen/main5.html
↑のNo.136

65 ：R774：2012/10/25(木) 04:23:57.55 ID:JKR8/1dP.net

垂水は日本一イヤラシイJCTに決定

66 ：R774：2012/10/26(金) 01:23:21.51 ID:Bot/5AQv.net

>>64
平面交差のハート型ICなんていくらでもあるぞ
http://goo.gl/maps/FrBTZ
↑とか

67 ：R774：2012/10/26(金) 01:55:05.31 ID:9C16xZJj.net

>>66
平面交差のハート型ICなんていくらでもあるのは分かったが、
平面交差のJCTはどれぐらいあるんだろう。

68 ：R774：2012/10/27(土) 16:26:27.93 ID:RzR9iDz8.net

何かの雑誌に出ていたが、浮島ＪＣＴの夜景は素晴らしく美しい！

69 ：R774：2012/10/27(土) 17:04:40.66 ID:+VNEcN6I.net

三条燕IC
新幹線駅に隣接してるってのは少ないとｵﾓ

70 ：R774：2012/10/29(月) 12:53:44.11 ID:kGF1+X6V.net

>>62
本別JCTにはかなうまい。

71 ：R774：2012/10/29(月) 20:58:46.45 ID:9BMNYnrs.net

大崎jct、大山崎IC、黒川ICみたいなｸﾞﾙｸﾞﾙ系大好き

72 ：R774：2012/10/30(火) 20:55:15.98 ID:HXYATjpT.net

>>71
そんな人にはインターでもジャンクションでもないが、新木津川大橋。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/c5/e1ee510aa6393a8da16f2dc9c3a024eb.jpg

73 ：R774：2012/10/30(火) 23:02:31.85 ID:Y/UPrpkt.net

>>72
これって市道なんだなｗｗｗ

74 ：R774：2012/10/31(水) 08:45:35.04 ID:FLvcpr1a.net

垂水JCTって上から見ると、マ○コにそっくりだね(笑)。

75 ：R774：2012/10/31(水) 14:29:29.34 ID:OVPK6NVV.net

くぱぁ

76 ：R774：2012/11/24(土) 15:44:13.59 ID:CP11WDj9.net

九州道と長崎道、大分道の分岐の鳥栖JCT
ループで何度もぐるぐるできる。一度方向間違えても再度同じ方向へ戻れる。

77 ：R774：2013/10/30(水) 11:18:33.54 ID:Kzb6ggbw.net

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

78 ：R774：2013/11/03(日) 11:36:07.71 ID:jEL0z2so.net

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

79 ：R774：2014/01/06(月) 22:28:57.91 ID:wocLnfN6.net

最強ってどういうことなの

80 ：R774：2014/02/18(火) 05:13:11.76 ID:5KNuZESt.net

>>79
大きさ・小ささ
複雑性・シンプルさ
名前のカッコよさ・ダサさ
その他の魅力（景色・夜景・立地・中毒性など）

これらの部門別と総合で考えていくとか？

81 ：R774：2014/03/13(木) 21:49:13.86 ID:8Po3ZAB1.net ?2BP(0)

初めの頃は複雑で面白いのが好きだったけど今は外から見る機能美ってに心を動かされるようになったな
首都高で行くと
1 両国 ビルを切り込んでくって感じがしていい
2 東海 最高の角度で分岐して見ていて清々しい
3 西新宿 夜の夜景がよかった スラッッとしてる

82 ：R774：2014/03/14(金) 03:18:56.40 ID:hAUtQaEC.net

大竹ジャンクションが最弱？
市川ジャンクションってもうないよね？

83 ：R774：2015/01/20(火) 17:39:37.67 ID:uPMe6dyz.net

川崎浮島はどうなんだよ
あそこも結構複雑だぞ

84 ：R774：2015/01/20(火) 19:32:43.03 ID:KQnkVPxY.net

>>50
御殿場も80だったっけ
妙に開けててJCTて印象無いけど

85 ：R774：2015/01/20(火) 23:12:05.41 ID:8TkcvoZ/.net

北九州都市高速の東港JCTは中心を山陽新幹線が貫いていて(実際の建設は新幹線の方が先)
特に新幹線の下をくぐる方の高架橋はジェットコースター的な高低差があって運転が楽しい

すぐ脇を走るJR鹿児島線も含めると
よくあんな制約の多い狭い空間に4本も高架橋を通したなと地味に感心する

86 ：R774：2015/02/04(水) 21:45:26.54 ID:4Cv66L5s.net

大黒jct

87 ：R774：2015/07/14(火) 01:45:34.70 ID:r/GJrDfN.net

垂水

88 ：R774：2015/07/14(火) 01:54:47.14 ID:3vbupBhU.net

クローバー型の鳥栖JCT

89 ：R774：2015/07/14(火) 02:12:01.65 ID:mKPux/II.net

いわき中央IC

90 ：R774：2015/08/27(木) 01:59:43.40 ID:Qi5LRC7O.net

大橋JCT

大黒JCT

91 ：R774：2015/10/18(日) 06:42:33.74 ID:kiuEV9wF.net

屋嘉ＩＣ

92 ：R774：2015/11/04(水) 17:54:43.24 ID:9/b/2xDy.net

山形JCT

あまりにも地味すぎて
2009年初版・清水草一氏著の「高速道路の謎」の199頁
[地方部の十字ジャンクション]で存在を無視された。
（郡山、友部、小矢部砺波、鳥栖の4ヶ所以外存在しないと断言）

93 ：R774：2015/11/04(水) 18:06:01.90 ID:KqGubTtb.net

新潟も十字じゃなかったっけ？
北陸道と磐越道と日本海何とか道と新潟中央インターに行くやつ

94 ：R774：2015/11/05(木) 18:19:18.56 ID:jCEjwrbq.net

更埴は？

95 ：R774：2015/11/05(木) 18:40:13.92 ID:S+UXfLSj.net

>>93
インター付きを含めると膨大になるから不毛

96 ：R774：2015/11/06(金) 00:21:23.46 ID:ismu8wTJ.net

>>95
あそこは純粋な高速のジャンクションだぞ

97 ：R774：2017/06/08(木) 15:48:55.89 ID:2A4zPLWX.net

複雑すぎて迷子続出、ドライバー泣かせの新高速ICが話題 中国
http://www.afpbb.com/articles/-/3131291
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/500x400/img_1403b86534630c216ead54af7fbd9f01256021.jpg
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/500x400/img_63a2127c06a6cffb1c5e326301b26873255695.jpg

98 ：R774：2017/06/08(木) 17:41:49.49 ID:ojFAHtEc.net

爆発するんだろ？

99 ：R774：2018/01/08(月) 17:16:28.13 ID:3cbwqmhi.net

垂水か大山崎かなー、、

100 ：R774：2018/01/08(月) 18:01:33.05 ID:JxVLsraI.net

【週休４日】　「機械と競争する必要はない」　＜マイトＬーヤ＞　「将来、人々の関心は余暇に集まる」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515289321/l50

101 ：R774：2018/01/10(水) 14:30:40.60 ID:HSftxlKc.net

箕面とどろみという山に挟まったようなグルグルなのも出来たね。

あと、下に一般道が交差する東大阪や久御山も、
なかなか立派だと思う。

久御山は、通り抜けるときの夜景もキレイ。

102 ：R774：2018/01/11(木) 07:23:20.29 ID:kt2kdAH7.net

大山崎、名古屋南、西宮、海老名厚木

実は似た構造だと気がついた。
千切れたロータリー型
横に補助道路があってそれが２本で色んなルートを繋いでる。

103 ：R774：2018/01/11(木) 20:34:23.54 ID:ASAGsNad.net

第２神明道路と阪神高速、山陽道と神戸淡路鳴門道の垂水JCTは渦巻構造みたいで目が回るな

104 ：R774：2018/02/10(土) 13:06:54.71 ID:EREDda/0.net

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

J9M11

105 ：R774：2018/06/02(土) 11:46:04.45 ID:/MR2df1b.net

箱崎だろう

106 ：R774：2018/06/03(日) 23:12:03.44 ID:7+pcDvAq.net

日本二大タービン型JCT
三郷、久御山

豊田JCTは惜しいけど違う。
松原JCTも阪和→西名阪のランプウェイが惜しい。

107 ：R774：2018/06/04(月) 10:03:40.62 ID:9ySMjFtu.net

単純さでは、練馬ＩＣに敵うものはいない。

108 ：R774：2018/06/04(月) 19:36:21.89 ID:8XLRsotD.net

>>106
訂正。日本三大タービン型JCT
三郷、久御山、清洲

ちなみに、豊田JCTと四日市JCTはハーフタービン型と呼ぶそうな。

109 ：R774：2018/06/04(月) 20:01:23.02 ID:Ig7CuCLG.net

ジャンクションってのもずいぶん増えたな
俺が小さい頃は、宮野木と長岡と小牧と米原と吹田ぐらいしかなかったのに

110 ：R774：2018/06/05(火) 13:06:16.53 ID:JoqjssAw.net

鳥栖も結構昔からあったろ

111 ：R774：2018/10/02(火) 04:13:13.88 ID:X8ukL5R4.net

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

3FG

112 ：R774：2019/03/11(月) 21:22:54.35 ID:sHUK4fUG.net

中途半端さなら
英インターチェンジ

113 ：R774：2019/04/02(火) 23:23:46.38 ID:n6jP3I0i.net

最凶候補に小田原厚木道路の二宮インターを推薦したい

114 ：R774：2019/04/03(水) 20:04:08.84 ID:e2jxcPj1.net

>>113
下り入口、CVT（プリウスα・・・HVベースだけど）、野郎5人乗車でマジ死ぬかと思った。

115 ：R774：2019/04/30(火) 07:47:52.55 ID:2RHgGW52.net

川口　東大阪　対向ループ

116 ：R774：2020/12/21(月) 18:27:19.91 ID:HK3DSdq3.net

AMA

117 ：R774：2023/12/24(日) 06:25:15.38 ID:tjDPkNaqH

私利私欲のために莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて人殺して石油需給逼迫させて物価暴騰させて
社会に甚大な損害を与えながらス━ダンだのイスラエルだのに行ってなにやら巻き込まれてるホ゛ケどもがクソ税金泥棒公務員利権の
ネタにされなか゛ら無関係な國民から強奪した税金使って送迎とか唖然とするよな
こいつらひとり1００0万は徴収すへ゛きだし今後は邦人出國税ひとり1000万は徴収しないとな
入管収容で税金泥棒100%クソ公務員の過失責任を税金で肩代わりするとかやってるガイシ゛ン入国税も1000万は徴収するのが筋
クソ航空機は航空燃料税１KL1千万円離発着税1回１億円上空通過税1Km100万圓さらにスティンガー解禁して私有地からのクソ航空機撃墜合法化は
住民としての普遍的な権利だし憲法ガン無視で都心まで数珠つなぎでクソ航空機飛ばして私権侵害して私腹を肥やす強盗殺人の首魁
斉藤鉄夫ら世界最悪の殺人腐敗組織公明党を殲滅しないとお前らの生命と財産は奪われる一方た゛ぞ
(情報サイト) ttps://www.call4.jP/info.Php?typｅ＝items&id=I０000０62
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