和歌山県の道路事情

1 ：R774：2012/06/09(土) 22:05:48.92 ID:f5G9YRm4.net

なんか、前スレ落ちてたみたいなんで。
京奈和、阪和（４車線、延伸）、第二阪和、府県間、有田海南、早よ

2 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/06/11(月) 14:55:01.31 ID:2GM4SMUu.net

てす

3 ：R774：2012/06/11(月) 23:12:25.69 ID:9I64KK7/.net

前スレ

和歌山県の道路事情
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1232329314/


ここはpart2ね

4 ：R774：2012/06/14(木) 12:47:53.09 ID:3QSiwW3t.net

阪和道　海南-湯浅道路４車線化完成は４月？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1292408618/

■■■■紀淡連絡道路の建設を求める■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1226223268/

利用価値の無い京奈和道路の中止を求める！和歌山
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1338555333/

【京都】国道24号線【和歌山】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1239237824/

近畿道・西名阪・阪和道・第２(南)阪奈
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1296235062/

5 ：R774：2012/07/05(木) 07:44:04.27 ID:RJQZeth0.net

ほしゅ

6 ：R774：2012/07/05(木) 17:47:18.85 ID:soSWT5DN.net

京奈和と阪和道延伸以外は、どうなってんのかな？
なんか新ネタはないのか？ｗ

7 ：R774：2012/07/06(金) 15:46:18.65 ID:8sPnHPu5.net

【釣り】和歌山の釣りRound15【釣りたいんや】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1339979802/78

78 名前：名無し三平[] 投稿日：2012/07/06(金) 15:06:22.21 O
近畿地方整備局から回答きた
【回答】
この度はホームページにご質問を頂きましてありがとうございます。

第二阪和国道については、平成27年度の全線供用（無料）を目標に事業を進めています。
地元の皆様のご理解とご協力を得ながら、一日も早い供用を目指しています。
今後とも、ご理解とご協力、また、率直なご意見、ご感想をよろしくお願いします。
///////////////////////////////////
枚方市南中振３−２−３

近畿地方整備局　浪速国道事務所

あと４年か…

8 ：sage：2012/07/10(火) 23:47:35.68 ID:8pFSLEJb.net

Ｒ４８０を和歌山側から大阪へ抜けようとする他府県�ａAの車両を5月の連休からよく見るんやけど
明らかにカーナビに騙されてるよね？

9 ：R774：2012/07/11(水) 13:13:33.95 ID:g8cxg2sv.net

>>8
乗用車だと抜けれますよ
トラックは無理だけど、確かにナビでの誘導ですね

10 ：R774：2012/07/11(水) 18:02:59.15 ID:ooFzL225.net

バイパス工事もしてると思ったけど、そんなにヒドいのかｗ

11 ：R774：2012/07/11(水) 22:36:19.77 ID:OJTNO5Tm.net

鍋谷峠はバイクだとのんびり楽しい道ですわ
和歌山側は割ときれい。大阪側は酷道と言うほどではないけど狭いすね

12 ：R774：2012/07/13(金) 07:57:28.63 ID:/hbGXjGx.net

国道425号の、高野龍神スカイラインから国道168号の間の区間って、酷道？

13 ：R774：2012/07/13(金) 14:37:36.35 ID:h5kN0cqu.net

>>12
そこR425の真骨頂と呼べる箇所w
1.3車線が延々と続き、ブラインドカーブが行けども行けども繰り返す、
龍神側にある「県境まで2km」の標識が20kmの間違いじゃないかと思ったよ。
酷道を走り慣れていれば、短区間なら何てことないレベルなんだけど
とにかく距離が長いしブラインドが連続するため速度を上げられず
疲労が蓄積した頃に決まって出現するサンドラの対向車で
離合で難儀するw

14 ：R774：2012/07/13(金) 17:37:33.50 ID:/hbGXjGx.net

>>13
了解しました。
ここは避けた方が良さそうですねｗ

15 ：R774：2012/07/14(土) 09:16:56.01 ID:LgRUJSle.net

龍神温泉から十津川温泉へ抜けるには
R371を南下→R425を短区間逆送→r29→r198(水上栃谷トンネル)→R311を東へ→R168を北上
大回りになるけど、これが最もまともな道。

16 ：R774：2012/07/16(月) 18:31:08.37 ID:1sQ/NOFK.net

上り線、広川南ICを先頭に御坊南まで
みなべICから起点南紀田辺ICまで
絶賛渋滞中

17 ：R774：2012/07/17(火) 07:38:30.41 ID:aQFKqoCN.net

実況板でやれよ。毎度鬱陶しい。

18 ：R774：2012/07/17(火) 22:26:49.66 ID:abG59Sf4.net

河内長野の関西サイクルスポーツセンターから滝畑ダム河畔通って和歌山に抜ける道もたまらな。
JR阪和線の山中渓駅から南に下ったところにある滝畑の集落から落合を抜けて北別所へ抜ける道も
どないかしなーよ。こらいてけーよっちゅう細い道じょ！あかな。ふうわりよ。えっだいおとろち

19 ：R774：2012/07/22(日) 22:27:20.74 ID:RiK4oZ+R.net

国道424号の滝頭拡幅、トンネル部が幅員6.5mか。
微妙、ってか、セマ。

高野龍神スカイラインも、元 有料道路の割にはカーブ多くて、走りにくいねｗ

有田市から御坊市までのキララときめきロード（海岸部の県道群）って、結構 走れるようになってんのかな？

20 ：R774：2012/08/05(日) 19:08:50.94 ID:gT+XIDpm.net

>>19
>高野龍神スカイラインも、元 有料道路の割にはカーブ多くて、走りにくいねｗ

標高の高い山岳路なんだから、標高差がある地点ではカーブが多くなるのは
当たり前。有料道路だからって、走りやすいように造れる訳じゃない。
むしろ、有料道路として開通させたことで、尾根沿いのスカイラインが
できた訳で。
無料道路だったら、それこそあんなに広い道路にもならなかったし。

21 ：R774：2012/08/05(日) 19:56:14.73 ID:V0LgKfWi.net

龍スカで文句たれてるくらいだから
学文路から大門までの元「高野山道路」が有料だったことは知らないんだろな。
常に対向車の大型バスに脅かされながら走る高野山道路に比べたら
龍スカなんて大型車は少ないしカーブは広いしはるかにマシ。

22 ：R774：2012/08/05(日) 21:51:52.92 ID:Z8y7mf/M.net

まあ、金の取れるような道路じゃないから、無料化されたんだろう

23 ：R774：2012/08/07(火) 17:51:28.49 ID:Ewy3RYx3.net

いくら、有料道路でも、一般道路以下のものは、一般道路以下だよな

24 ：R774：2012/08/07(火) 20:45:43.15 ID:Rb2NMLP8.net

あんな山岳地帯の道路は高速道路を作る気は端から無くて
建設費が高くついたから最初の頃は通行料取ってたんだろ、
電車の新規開通区間(最近では阪神なんば線など）の加算運賃と同じ。
で、償却が済んでめでたく無料開放(ﾁｬﾝﾁｬﾝ

25 ：R774：2012/08/10(金) 12:19:38.15 ID:dqigiMmw.net

今日の白浜の花火は、道路は大丈夫かな？

26 ：R774：2012/08/10(金) 12:57:44.26 ID:cF6yJFq2.net

こんな抽象的な質問に、どう答えればいいんだ？

27 ：R774：2012/08/10(金) 14:12:59.41 ID:oogeLGRu.net

金の出所が無くて道路公社が起債か何かで事業進めたから有料だったんだろう

>>25
道路は大丈夫
みんなが走っても壊れないはず

28 ：R774：2012/08/26(日) 18:29:04.68 ID:Gq9luKaJ.net

うおおおお、印南ICから先なかなか動かねえ

このまま広川までこんな状態かよおお・・・

29 ：R774：2012/08/27(月) 09:19:48.36 ID:+jy1DxQi.net

北行き、印南を過ぎた辺りから渋滞してる時は
一度印南で降りて広川から乗り直してるよ

30 ：R774：2012/08/27(月) 09:58:53.48 ID:0pnnOF7d.net

でもそんなに動かない？
二車線化後は下手に動かない方が早いかもよ。

31 ：R774：2012/08/27(月) 14:41:42.15 ID:+jy1DxQi.net

御坊以北からの渋滞だとそのまま高速
御坊以南まで渋滞しているときは４２号
だいたいこんな感じで使い分けてる

32 ：R774：2012/10/04(木) 11:24:46.17 ID:xG1FUtg/.net

市駅小倉線はいつ開通するの？

33 ：R774：2012/10/16(火) 18:33:13.56 ID:R2A5F15y.net

日高町村会　高速４車線化の遅れに不満の声 - 日高新報 Web Hidaka
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2012/10/post-4642.html

34 ：R774：2012/10/17(水) 08:27:22.18 ID:gdV2Ln9l.net

4車線化より延長の方を先に進めた方が良いと思うんだけどな。

市町村長の意見ではなく、知事の意見はどうなんだろ？
市町村長はどうしてもまず「オラが町に。」となって、大局に物が見れなくなるからなぁ。

参考的に知りたいわ。

35 ：R774：2012/10/17(水) 09:33:18.49 ID:0XvpGcfg.net

>>34
同時に進めるのが良い。
区間は微妙に違うが、自民党が着工予算まで付けたのに、民主党が止めたところだからな

36 ：R774：2012/10/17(水) 10:40:03.99 ID:gdV2Ln9l.net

同時は無いわ。
「両方欲しい」って事だからな。

あっても「工期伸び」とかのマイナス要因を付加させないと選択として成立しない。

37 ：R774：2012/10/17(水) 14:00:38.16 ID:0XvpGcfg.net

>>36
自民党時代は両方動いてたからなあ

38 ：R774：2012/12/03(月) 19:45:01.58 ID:T3dST1Em.net

こりゃあ長峰トンネルも危ねーなｗ

39 ：R774：2012/12/07(金) 17:01:42.07 ID:eTmhOFjc.net

山道だけど有田から龍神へのR424はだいぶ改善された。
龍神から十津川へのR425改善すれば紀伊半島横断しやすくなるのにな。

40 ：R774：2013/01/03(木) 21:55:20.16 ID:tzH1ftkd.net

国道３７１号紀見トンネル。
　
寿命が近付いているので新トンネルは待ったなし。

41 ：R774：2013/02/15(金) 15:02:30.72 ID:joRBf8HZ.net

寂れすぎだろ。
和歌山南インター期待age

42 ：R774：2013/02/18(月) 09:43:23.84 ID:kWRGiFj7.net

和歌山南インターってどの辺りにできるんだろ？
和歌山電鉄を跨いでる辺りにできるんかな？
小雑賀から伸びてくる道路と繋がればかなり便利になるけど。

43 ：R774：2013/02/18(月) 10:36:02.38 ID:374DGqaI.net

前に医大付近に作り「医大へのアクセス向上」やなんやと言っていたぞ。

44 ：R774：2013/02/18(月) 11:15:07.33 ID:kWRGiFj7.net

久々に検索したらこんな記事が出てきた。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2013/01/20130129_22019.html
将来を考えるなら南港山東線との交差部でしょうね。

45 ：R774：2013/03/24(日) 19:20:53.99 ID:6p+FjOR+.net

上り線、広川南ICを先頭に御坊南まで
みなべICから起点南紀田辺ICまで
渋滞していないな

46 ：R774：2013/04/22(月) 22:08:20.64 ID:cQL1TPCS.net

http://i.imgur.com/uHOAy99.jpg

お城

47 ：R774：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:BWTNFgkW.net

京都も同じような感じだったけど、ここ20年でだいぶん進んだけど、和歌山の道路も良い道が寸断されてる所 多いね。

インター南の東西方向の道、水軒口から東に延びる道、小雑賀から東に延びてる道、日前宮から南に延びている道路etc
部分部分では出来ているのに、途切れ途切れで活用できていない。

48 ：R774：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:PRX2ZbzW.net

>>47
用地交渉などが簡単にできた所だけを作っていった結果だな
効果出すためにその路線に力を入れてやれば、どれかは出来てただろうが
面倒は次に人に先送りしたせいでこうなった。

49 ：R774：2013/09/04(水) 10:55:24.54 ID:MfvyNiZZ.net

2年後の国体が楽しみだな。

50 ：R774：2013/09/05(木) 22:54:53.96 ID:higyYA0a.net

>>48

用地買収に抵抗しているのはミエミエ
どうせ買収価格つり上げはミエミエ

強制収用すればいいこと
だれも用地買収反対している家なんか県民は庇うことないんだから
もっとドンドン土地収用して道路建設はやめてくれ

反対する人間は非国民扱いで

51 ：R774：2013/09/06(金) 07:51:21.88 ID:unD4lAz1.net

剥げ同。
でも昔、京都スレで五条通りの拡幅で一軒だけ残ってた建物にエラくかばう奴が居たなぁ。

最終的には強制的に接収されるんだから、サッサと（早い段階で）すればいいのに。

52 ：R774：2013/09/06(金) 13:47:14.47 ID:L+bwp+zr.net

収容やれば良いよな
準備しただけで降参するからどんどんやってくれ
役人はそれぐらい動け！

53 ：R774：2013/09/06(金) 16:15:50.86 ID:5tFSELTB.net

隣接地への移転に反対　ＪＲ田辺駅建て替えで田辺市
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=259273

これ、隣接地ってどの辺になるのかな
今駐車場がある辺り？
階段やEV・エスカレータ口の配置で何ともならないレベルなのかな
誰かJR西日本提示の建て替え案詳細判る人います？

54 ：R774：2013/10/14(月) 18:46:47.82 ID:1+a0CG5b.net

御坊からの渋滞、相変わらずだね。
なんとかなんないの。

55 ：R774：2013/10/15(火) 02:14:58.63 ID:zQnX1623.net

二階大権現様にお布施しる

56 ：R774：2013/10/17(木) 18:20:34.04 ID:wivpsU5Q.net

http://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/press/h25/20131017.pdf

京奈和自動車道の新インターチェンジ名称を
『かつらぎ西インターチェンジ』
『紀の川東インターチェンジ』
『紀の川インターチェンジ』
に決定

57 ：R774：2013/10/21(月) 07:41:29.60 ID:XNBiTz3I.net

性器の形状を聴かなかったから不十分ってことで乗り切りましょう
￣￣￣￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　　　　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）御名案ですな　
　　　　　.＿＿|　　　　|知事|＿/ 　　 　 ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　県警本部長
　　　　　||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ　∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　さすが　　　 ＼| 　（　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ名知事　　　 ＼/ 　　　　ヽ. おみごとです！
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) ﾄﾝｯ　　／ .|　　　|　|　
　　　　　　　.|　出口ヽ　＼∧＿∧　(⌒＼|_＿./ 検事正

58 ：R774：2013/10/30(水) 10:25:17.21 ID:ATtN7byP.net

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

59 ：R774：2013/11/03(日) 11:44:46.54 ID:yJVn/9G2.net

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

60 ：R774：2014/02/03(月) 18:22:12.56 ID:8ca3ERx/.net

http://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/press/h25/20140203.pdf

京奈和自動車道紀北東道路
３月３０日（日）紀北かつらぎIC〜紀の川ICが開通します！

61 ：R774：2014/03/04(火) 15:13:29.79 ID:rZ16eaJ8.net

かつらぎ西ＩＣの取り付け道路、開通までに工事終わるのか？

62 ：R774：2014/03/04(火) 21:19:15.79 ID:stRZhSr2.net

京奈和の紀北かつらぎは強制的にR24に下されるので使い勝手悪いな
分岐を設けてｒ７や広域農道方面にも行けたらいいのに

63 ：R774：2014/04/03(木) 10:07:19.36 ID:yyDAHkKK.net

京奈和道に新しくできたPAには何が有りますか？

64 ：R774：2014/04/03(木) 11:34:09.59 ID:LicV983u.net

二回ほど走ったがPAなんてなかったよ、それより何であんなに山手にIC作ったんだよ、24号出るまでに3Kmもあるじゃねぇか。

65 ：R774：2014/04/03(木) 11:43:51.60 ID:LicV983u.net

ごめんごめん、かつらぎ西はICとPAが併設してたんだな、通りすぎただけだけどIC以外は気づかなかったわ。
とにかく新しく出来たICはR480や県道62に近いから大阪へのアクセスはいいかもしれんが、どれもR24から遠い。

66 ：R774：2014/04/29(火) 20:42:48.57 ID:8GxJIrPw.net

今日紀の川ＩＣまでの新道を走りました。
海南までの４２４のアクセスもいいし、泉佐野へも抜けれるし、
結構いい道路だった。

泉佐野までの山越え道路の代わりに
関空道の延長で長大トンネルで紀の川に繋がれば
紀ノ川沿いの町も劇的に変わるんだろな。

67 ：R774：2014/04/29(火) 22:09:21.31 ID:KBN4RwNs.net

R480をウルトラ改良して岸和田SAの近くに繋いだら
けっこう便利な道にならないかな

68 ：R774：2014/04/29(火) 23:15:41.51 ID:+ipYt8s+.net

http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/kkr_profile/yosan/h26tousyo/index.html

和歌山県関係のPDF8ページめ、R480の鍋谷峠道路は「平成27年度中開通予定」とある。父鬼から岸和田和泉ICまで距離はあるけど、意外に使える道になるかもしれないね。

69 ：R774：2014/05/01(木) 11:50:03.25 ID:4QpCldew.net

>>66
いやいや明らかに大阪とのアクセス考えた作りだろ、かつらぎ西ICは父鬼から外環ルートだし、紀の川ICは62号から泉佐野へのアクセスルートだし、来年開通の岩出ICは63号から泉南経由でR26へのアクセスルートだろ。

70 ：R774：2014/05/01(木) 23:01:05.38 ID:6X3ADXZp.net

ペン型カメラでスカートの中を撮影　男を逮捕
2014年05月01日 19時45分

和歌山東警察署はきょう（１日）、ＪＲ紀勢線の車内にいた１６歳の女子高校生のスカートの中を盗撮したとして、
３３歳の自称飲食店店員の男を県迷惑防止条例違反の疑いで逮捕しました。

捕まったのは、有田市宮崎町の自称・飲食店店員、吉野豊(よしの・ゆたか)容疑者３３歳です。

警察によりますと、吉野容疑者は、きょう午前８時ごろ、ＪＲ紀勢線の車内にいた１６歳の女子高生のスカートの中に、
ペン型のカメラを差し入れ、スカートの中を盗撮した疑いです。

吉野容疑者は、犯行に使ったペン型のカメラ以外にも複数の盗撮用のカメラを持っていたということで、
警察は、余罪を追及する方針です。

http://wbs.co.jp/news/2014/05/01/41669.html

71 ：R774：2014/05/07(水) 17:06:17.57 ID:Fk2Y3U96.net

>>69
当然、r63の（大阪側）改良工事もこれを睨んだものだからな。

72 ：R774：2014/05/27(火) 22:16:49.21 ID:VvIxS48U.net

紀の川市のめっけもん広場からの帰り、
いつもは泉南ICか上之郷ICから阪和道を利用していたけど
ETCの割引もなくなったので、開通したばかりの京奈和道紀ノ川IC〜かつらぎ西ICをつかって
R480鍋谷峠経由で岸和田ICへいってみた。
同乗者がいたら辛いだろうけど、一人ならハンドリングを楽しみつつ
意外と速く行けた。そこそこ使えるじゃないか！

73 ：R774：2014/05/29(木) 00:09:03.34 ID:TrIVz15n.net

完成したら、すごい無料高速になるな。和歌山〜亀山まで４００円で行けるぜ

74 ：R774：2014/05/29(木) 00:29:22.41 ID:x4jpSzW4.net

400円というのは天理IC-郡山JCTのことか。
その間の下道ええかげん整備してほしいね。いろいろややこしい事情が
あるのはわかるけど。あそこの区間通り抜けるのすごく気を使う。
あと和歌山JCT-和歌山ICは当然有料だわな。

75 ：R774：2014/06/06(金) 22:26:38.87 ID:utC0B5BD.net

>>72
鍋谷は自転車のロードレーサーの聖地とか言われてて
プロの選手もたくさん練習してるので気をつけてね

和歌山側の広い部分でもセンター割って登ってくる車がよくいるけど
エンジン音聞こえなくても自転車がかっ飛んでくるよ
コーナーの多い下りは自転車の方が車より速いよ
軽いから物理的に当然なんだけど、解ってないドライバー多いよね

76 ：R774：2014/06/06(金) 22:40:50.24 ID:sgs8vbJ0.net

>>72
トヨタ車みたいに左に曲がる時に、一旦右側に脹らんで曲がるような下手糞走りはするなよ。
35・00ナンバーのブレイドマスターみたいな運転していると
いつかは対向車とぶつかる。（>>75の指摘のような自転車ともね）

77 ：73：2014/06/07(土) 20:20:35.67 ID:BPJ66BdG.net

>>75-77 >ロードレーサーの聖地
走ったときは雨がちな天気だったので自転車にはほとんど
出会わなかったけど、こらからは気をつけるよ！
早くトンネル開通するといいね。

78 ：R774：2014/06/08(日) 12:37:57.19 ID:nBCCrVhs.net

>>75
数年前までその聖地でよく練習してた自転車乗りです。

今も車でたまに通りますが、ホント和歌山側は、横着して対向車線の車道一杯まで使って走る車多いです・・・
大阪側はそもそも道幅がありませんがｗ

実際自分も昔自転車のってた時、峠からかつらぎへ下り始めてまもなくの左コーナー手前で
（こちらは車道左端ギリギリを通ってたのに）車道全体のインギリを攻めてきた対向バンを避けて
法面の藪を引っかけ落車、大事なレース前だったので成績残せず選手引退となりました。
相手車にはミラーに少しかすっただけだったので結局見つかりませんでした。

地元車は速くてもちゃんと走ってくださいますが、余裕のない走りをしてるのは
だいたい近隣他府県ナンバーですね。(上記事故も神戸）
抜け道のつもりで余裕なく飛ばしてらっしゃるのでしょうね・・・

>>76
自分もトヨタ車乗りだけどそんな走り方しないっすよｗ

>>77
どうぞよろしくおねがいしますm(_ _)m

ただ、トンネル開通で旧道が放置されないか心配ですが。
奈良の方ですが、R309水越峠もトンネルが出来て間もなくの土砂崩れは
長く放置されてましたしね・・・

79 ：R774：2014/06/08(日) 22:27:33.25 ID:2XQUB4JO.net

やりきれねぇやな…

80 ：R774：2014/06/23(月) 18:50:18.99 ID:9o7+hDwU.net

田辺市内で国道424号線が24号線の旧道で突然現れた。
田辺市が国道424号線の起点だったのを主張しているように。
長い間地底深く世間からシャットアウトされてようやく陽の目を浴びたと言っているように。

短い距離だが応援したくなる。
だから国道は面白い。

81 ：R774：2014/06/23(月) 20:56:21.15 ID:LsYE3Giy.net

>>80
田辺に国道24号は通ってないよ

82 ：R774：2014/06/24(火) 06:31:18.52 ID:dwqVvs+x.net

424と24に重複区間もないよね
ありうるなら橋本あたりか
何を間違えたのかな？

83 ：R774：2014/06/24(火) 21:53:30.25 ID:y2yLitbk.net

>>81-83
42号線でしょ。

84 ：R774：2014/06/30(月) 19:24:35.91 ID:g/KE00Tz.net

新宮で白バイに捕まったorz
なんで過疎ってるところに居るんだよと思ったら
新宮には2台だけど白バイ隊が有るんだってよ

85 ：R774：2014/07/01(火) 02:37:21.75 ID:LJGeooQ9.net

いや、過疎ってるとか文句言う前に・・・
道交法違反してるから捕まったんだろ

事故起こして誰かひき殺すか自分が死ぬ前に捕まって良かったな

86 ：R774：2014/07/22(火) 08:56:38.36 ID:rA9xFLXB.net

高野山は凄く賑わってるけど、行くまでの道路が悪すぎる。
国道371はあるが、案内標識で堂々と危険なので迂回してくださいと書いてあったりする。

87 ：R774：2014/07/22(火) 16:32:24.82 ID:B3dbTnYi.net

新しい道つくろうとしてるよね

88 ：R774：2014/07/22(火) 20:32:42.52 ID:oibbZdQs.net

>>86
国道のバイパス（建設中）とか県道（番号は自分で調べてｗ）を使うべし

89 ：R774：2014/07/23(水) 09:05:41.65 ID:C3a1gpPF.net

橋本から371号線延長方向南側の山の方へ延びてたけど、この道が高野山まで続く道路になるんかな？
900メートルの頂上まで切り立った傾斜の山腹をどんなルートで作るんやろ、高野龍神直結かな

90 ：R774：2014/07/23(水) 23:20:04.55 ID:mUPRxg3n.net

高野山直結の走りやすい道路が出来たとしても、
高野山は駐車場が少ない。

>>89
GoogleMapの衛星写真見たが、紀の川以南は農免道路っぽい雰囲気。

91 ：R774：2014/07/24(木) 15:49:06.01 ID:uW1pw0b1.net

高野山へはR24からR480で行くのがましなルート

大門までR480を現道拡幅+バイパスで整備
大門からはさすがに現道で行けないからR480をバイパスでR371（旧高野龍神スカイライン）方向に整備して接続

92 ：R774：2014/07/25(金) 10:50:16.74 ID:dNjeIdrZ.net

橋本高野山道路計画が見つかった。
ざくっとしたルートは、橋本から高野山の東側を通過してユーターンして高野山に戻ってくるルート計画みたい。
中腹で長大トンネルで反対側に抜けて戻ってくるんだろ。一体いつ出来るこっちゃら。

93 ：R774：2014/08/18(月) 08:44:20.56 ID:cSn7EfCr.net

橋本から紀見トンネルまでのバイパスが完成したみたいやね。しかし大阪から走ったら気付かなかった。

94 ：R774：2014/09/04(木) 23:30:07.25 ID:oMZgTtY0.net

>>93
田園都市駅の所でどうしてこんなに右折車が多いのかと思ったな。

95 ：R774：2014/12/25(木) 09:32:54.55 ID:ZKrebpQs.net

皆さんお互いに年末は気を付けて走りましょう

96 ：R774：2014/12/25(木) 19:38:32.11 ID:gQDwBt5g.net

国道４２４号の海南・有田川間、トンネルなしでも、ずいぶん走りやすくなったような気がする

97 ：R774：2014/12/28(日) 07:34:26.18 ID:7E/VeU0J.net

白浜の大浦交差点、田辺側から白良浜方面への常時左折可部分のすぐ手前の横断歩道
歩行者信号は分離島より中心側横断帯にのみ適用なのを分かってない運転手多すぎ。

それどころか、その歩行者信号が青の時ですら停まらない車も少なくない。
昨日も渡ろうとして車の切れ目を延々待ってるおばあちゃんがいて可哀想だった。
どうせ2m先で一時停止なのに、横断しようとした自転車にクラクション鳴らすとかもあり得んわ。
横断歩道で停まらん車、なんとかならんのかね。

98 ：R774：2014/12/31(水) 11:32:01.00 ID:xVEBOhHC.net

東署の西側の南に伸びる道、グーグルで見るとだいぶん出来てきてるね。
全通はいつだろうう？あれが出来ると国体道路＆R42の負担がかなり減るだろうな。
合わせて2016年にはスマートICだけど、南インターも出来るし。
現在南インターから西進＆南進している車が新道と南インターに分散。
北インターよりも南インターの方が、交通量の分散効果は高いと思うわ。

あとはインターの南のところの西進している道がいつ出来るかだな。
これはかなりかかりそうだけど、今出来ている分が立派なだけに早く城北通りと繋げて欲しいわ。

99 ：R774：2015/02/14(土) 14:52:22.23 ID:GnTU/TM9.net

阪和自動車道が今年すさみまで開通予定だけど間に合うのか？

100 ：R774：2015/02/14(土) 21:17:19.78 ID:/vNeHZei.net

今年と言っても平成27年度だから期限は来年3月、あと一年はある。
まぁ国体までに開通させると言ってるから秋ごろにはできるんじゃ?

盛り土の区間なんか直前で追い込みがデフォ、
京奈和の御所ICのところを開通2週間前に通ったことがあるが
まだ土を盛ってたから絶対遅れると確信したのに
予定どおり開通したから驚いた。

101 ：R774：2015/02/28(土) 12:58:54.76 ID:tmxOC8cA.net

と思ったら、来年度まで延期だとか（第二阪和と京奈和）

102 ：R774：2015/02/28(土) 21:29:53.94 ID:0Lo9216h.net

どこからの情報?

103 ：R774：2015/02/28(土) 21:37:44.01 ID:0Lo9216h.net

自己解決、一昨日の新聞か
http://www.yomiuri.co.jp/local/wakayama/news/20150225-OYTNT50257.html

104 ：R774：2015/03/01(日) 14:33:14.54 ID:9r78S07J.net

阪和道の延伸は予定通りなんだな。
って高速の話はスレ違いか。

105 ：R774：2015/03/01(日) 20:16:28.89 ID:KlZD+Q6s.net

いやかまわんだろ、高速が開通すると一般道の渋滞箇所も変わる
深入りは高速スレに任せても、開通情報くらい無いと逆にトンチンカンなことになる。

106 ：R774：2015/03/01(日) 21:08:24.02 ID:heq381RE.net

>>103
京奈和道路の工事が進んでいる部分だけでも国体までに完成させてほしいと
知事が懇願しているが、和歌山JCT〜岩出ICなのか岩出IC〜紀ノ川ICどっちなんだろう。

107 ：R774：2015/03/01(日) 21:52:21.98 ID:KlZD+Q6s.net

素人目では阪和道を跨ぐ橋を架けるJCT〜岩出のほうが困難そうに思えるが、
岩出〜紀ノ川も結構長いトンネルあったっけ。

108 ：R774：2015/03/04(水) 22:40:42.58 ID:ZKDdyRAg.net

<チラシの裏>
阪和道(南紀田辺〜すさみ) …今年9月(順調?)
京奈和道(紀の川〜和歌山JCT) …2016年度に延期
第二阪和(全線) …2016年度に延期
R480鍋谷峠トンネル …2016年春(順調?)
R480高野山環状道路 …今月?
「紀の川フルーツライン」(紀の川左岸広域農道)
清水〜九度山町広良間 …今月?
全線 …2016年度?
</チラシの裏>

109 ：R774：2015/03/08(日) 20:01:46.97 ID:0XC3dgFP.net

国道３７０号のバイパス、増水時に浸かりそうでね？ｗ
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080200/kokutai/r370iwadenokami.pdf
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080200/gaiyou.html

110 ：R774：2015/03/08(日) 22:35:01.63 ID:g0l8vhcd.net

野上鉄道の路線が水没したことってあったっけ？

111 ：R774：2015/03/09(月) 14:29:17.21 ID:xRwAATAx.net

国道42号に阪和自動車道の入口がホワイトで覆って新設しているけど上富田ICの
名称はそのままだった

田辺ICは南紀田辺ICに名称変更されていたのに

112 ：R774：2015/03/10(火) 11:15:42.89 ID:wVOrl1TQ.net

田辺はなんとか田辺って所があるから南紀田辺になったんじゃないかな
上富田は混同しそうな所がないからそのままなんだと思う

113 ：R774：2015/03/10(火) 12:59:09.44 ID:V4GrJ3AI.net

昔から紀伊田辺という名前は聞いてたが南紀田辺はICが初だったな、
京都府の田辺が京田辺と呼ばれるようになったから
キョウとキイで聞き間違えるのを防いだのかも。

114 ：R774：2015/03/10(火) 13:54:49.75 ID:kT2VJg7G.net

日置川は白浜の一部に合併されたからIC名の変更はありそうだな

115 ：R774：2015/03/16(月) 22:02:52.75 ID:lonC64E7.net

日置川もそのままだろ。
合併したとはいえ、白浜中心部からは離れすぎているし。

それよりもすさみ西・すさみをどうするかの方が気になる。
途中で追加されたインターだから仮に西とつけられているが・・・。

すさみ西（仮）→すさみ
すさみ（仮）→すさみ東、すさみ南、江住　とか？

116 ：R774：2015/03/18(水) 09:58:06.47 ID:j/28aFkz.net

古くからの地名にしてほしいよな、
京奈和みたいに紀ノ川やかつらぎを並べてもどこなのか見当つかん。

すさみ西(仮)→すさみ、すさみ(仮)→江住は賛成
役場に近いICを町名にしないと混乱する。

117 ：R774：2015/04/21(火) 07:50:03.12 ID:FkUGmhMO.net

田辺の西バイパスも国体までには開通させてほしい

118 ：R774：2015/04/22(水) 19:49:07.61 ID:ZpRkojPz.net

過疎ってるなぁ……
具体的に言うと、３年前の俺のレスがまだ読める……

119 ：R774：2015/04/23(木) 11:06:01.21 ID:z21r4WTg.net

24日、橋本バイパスの一部4車線化になるんだな。
車線かわりますって看板立ってたわ

120 ：R774：2015/04/23(木) 23:02:11.73 ID:MpdX+cc4.net

橋本バイパスの豪華さにビビったわ。
河内長野方面のバイパスも早く完成すると良いねえ。
紀見トンネルは何か屋根が怖いんだけどｗ、トンネルは新設されるのかなあ？

121 ：R774：2015/05/02(土) 23:40:50.95 ID:jmz1JySu.net

鍋谷峠NEWS vol.1
http://i.imgur.com/OGnpUeV.jpg
和泉市の広報に挟み込まれていたので

122 ：R774：2015/05/03(日) 10:08:04.16 ID:oWp83bv9.net

見つけた

鍋谷道路ニュース
http://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/15/pdf/nabetanitougenews01.pdf

123 ：R774：2015/05/03(日) 10:19:59.45 ID:/LPkNEiu.net

鍋谷が開通したら個人的には凄く嬉しいけど
そんなに使う人いるんかね？

124 ：R774：2015/05/03(日) 18:29:03.15 ID:jIcS9QgM.net

この道を国道化した時は、適当に昇格させたと思ってたけど、
こんな早く実現にこぎ着けるとは驚き。

125 ：R774：2015/05/03(日) 18:53:39.19 ID:oWp83bv9.net

国道480号は、本当は有田市から高野山までを国道化したかったんだけど、それじゃあ不利そうだから大阪まで巻き込んだんだよ、たしか。
鍋谷峠は巻き込んだ区間になるけど…

126 ：R774：2015/05/10(日) 22:06:36.63 ID:tBi07YVa.net

鍋谷峠を父鬼から平まで歩いてみたいと思ってるんだけど、徒歩でも危なくないかな？
車が前後から来たとき脇に避けたりできる程度のスペースはある？

127 ：R774：2015/05/10(日) 22:45:03.25 ID:WtyJedSb.net

>>126
1ドライバーの意見としてだがやめてくれ・・・

あんなとこに人がいきなりでてきたら轢いてしまうわ

128 ：R774：2015/05/10(日) 23:22:51.95 ID:tBi07YVa.net

>>127
そっか、じゃあトンネルが開通してからにするよ
トンネルができればバイク・自転車と物好き以外はそっちに流れるだろうし

129 ：R774：2015/05/11(月) 01:07:56.14 ID:t0qNQ/fV.net

轢いてしまう　はドライバーとして怠慢だろうが、自転車でも走る身としては本当に車ヤバい
案外ヤバいのが和歌山側に下ってる時
充分2車線の広さあるコーナーでも平気でイン割って登ってくる車の多い事・・・

一度マジでインかなりギリギリついてきた対向車避けるのに落車して
バイクカメラに映ってたナンバーもとに轢き逃げとして探させたら
言い訳が「エンジン音が聞こえないので車が来てないと思った」だから

んで、あそこ自転車乗りには有名な峠なので自転車にも気をつけて
お恥ずかしい話だけど、最近変な漫画のせいでロードブームにもなって
自転車乗りどうしから見ても、まともじゃないと思う人も増えてる・・・

130 ：R774：2015/05/12(火) 09:43:42.53 ID:8IljxyQS.net

岩出〜紀ノ川

平井〜大谷

9月完成きたな

あまりメリット無さそうやが・・・

131 ：R774：2015/05/12(火) 12:41:18.37 ID:pb0QCo8t.net

奈良県住まいで和歌山までの往復に京奈和-R24を使ってる俺にとって
岩出-紀ノ川の開通は大きいな。
4車線のR24バイパスがあるとはいえ、信号で何度も停められるのはストレスになる。
岩出より先は阪和道直結のJCTしかないから
急ぐとき以外は岩出で下りることを考えていたところだし。

132 ：R774：2015/05/12(火) 13:04:05.90 ID:keh58p6h.net

国体に合わせて、ギリギリ前倒しした感がものすごいですねｗ

133 ：R774：2015/05/12(火) 14:27:43.78 ID:XwQIVoIk.net

大阪ー高野山は現状のR371紀見峠から、今後はほとんどがR480鍋谷峠を通るようになる

134 ：R774：2015/05/12(火) 19:39:55.78 ID:4gaH41Um.net

京奈和、第二阪和、鍋谷道路が完成したら、
ついに関空道から京奈和道紀ノ川間の事業が始まるのか

135 ：R774：2015/05/12(火) 21:58:44.77 ID:ugGxR8Qt.net

>>132
だって国体というタイミングを逃したら開通は一年半先になるからな、
「27年9月」と「28年度」の文字列を並べると半年か一年で開通するよう錯覚するが、
現実には「28年度」末にあたる29年3月開通が関の山

136 ：R774：2015/05/12(火) 23:33:56.88 ID:X1X3ssTJ.net

平井〜大谷なんか開通してもほとんど恩恵ないよね？

紀ノ川以南の人が和歌山イオン行きやすくなるくらいじゃね？

大阪の人間からしたらほとんど意味ないわ

137 ：R774：2015/05/12(火) 23:38:23.58 ID:QeswrfdH.net

国道２６号本線はよく渋滞する。
通勤で和歌山市内に通ってる人にも恩恵ある

138 ：R774：2015/05/12(火) 23:47:00.89 ID:X1X3ssTJ.net

>>137
渋滞するのは深日の交差点と淡輪の降り口やん

それなら淡輪から峠まで先に開通してくれた方がなんぼか恩恵ある


大谷なんかニュータウンの住民くらいでしょ使うの

139 ：R774：2015/05/13(水) 03:03:29.04 ID:GFww8YPP.net

第二阪和と直接つないでくれたら、孝子峠で十分ではあるな。峠道って信号がないから渋滞しないんだよね

140 ：R774：2015/05/13(水) 07:26:50.23 ID:GhkhAKuL.net

淡輪から深日まで開通したら渋滞はほぼ解消するだろうね。

あの区間も開通は早まりそうな感じだけど

141 ：R774：2015/05/13(水) 07:30:54.55 ID:IlWaphBs.net

ID:X1X3ssTJの言っているのは府側部だから、大阪のせいだからな。
文句は大阪の行政に。

まっ、俺もID:X1X3ssTJの意見には全く剥げ銅だけど。俺も大阪人ね。
和歌山見習って、キリキリ工事進めろよ！と思う。

142 ：R774：2015/05/13(水) 08:58:07.54 ID:ZiPND61L.net

R371もr63も、大阪側は展開遅かった

143 ：R774：2015/05/13(水) 10:28:50.16 ID:92Hu/vs5.net

そら河内長野が山ばっかりで和歌山と抜かしてる橋下だ
和歌山に通じる道路なんか熊や猪しか使わんと思ってそうだし。

144 ：R774：2015/05/20(水) 17:08:41.86 ID:eHyTGGEw.net

奥瀞道路（R169)やっと今年完成するのか。
七色ダムはもう国道外したらいい。不動バイパスあるのにわかりにくい

145 ：R774：2015/05/20(水) 23:18:17.49 ID:IBjIuTW3.net

七色ダムと七色道路が同じような名前なのに違う場所なのもわかりにくい。

146 ：R774：2015/05/21(木) 00:17:52.31 ID:zqPkH8RJ.net

上北山村
下北山村
北山村
の順序もわかりにくい。

147 ：R774：2015/05/23(土) 18:19:31.63 ID:3qzrUCvS.net

近畿地方整備局　有田海南道路の工事着手へ
建通新聞

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/150515700031.html

148 ：R24：2015/05/24(日) 20:36:11.16 ID:dsYRk9s7.net

阪和道は早く白浜まで開通してほしい　　
もちろん京奈和もな。

149 ：R774：2015/05/28(木) 14:59:06.06 ID:4cCURheL.net

高速がすさみまできたら
新宮から田辺へは山側と海側ではどちらが速く行けるようになりますか？

150 ：R774：2015/05/28(木) 19:07:24.03 ID:jdbTNM/C.net

近畿自動車道紀勢線（田辺〜すさみ）
南紀田辺ＩＣから白浜までが７月に先行開通！
〜夏の観光シーズンに大きな効果を期待〜
〜あわせて路線名称、ＩＣ名称が決定〜
http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/zimusho/ir/pdf27/150528.pdf

151 ：R774：2015/05/28(木) 20:53:53.79 ID:ECHc7hL0.net

キター
白浜まで７月

152 ：R774：2015/05/29(金) 02:24:35.19 ID:CXUXAkYB.net

二階ｗ

153 ：R774：2015/05/29(金) 10:32:54.22 ID:O3JgGXzp.net

しかしこれで広川付近の渋滞が悪化するぞ、
みなべまでの頃は稲荷ランプのクランクがボトルネックで
阪和道への流入制限になっていたのが、
田辺開通で一気に上がってくるようになり有田渋滞が酷くなった。
この有田渋滞は(元)海南湯浅の4車線化で解消したが、
湯浅御坊道路は未だに拡幅工事中。

154 ：R774：2015/05/29(金) 11:12:09.12 ID:A0nsQApD.net

R４２が糞の役にもたたないから仕方ないね。

155 ：R774：2015/06/15(月) 02:48:45.68 ID:u8Fnk9NX.net

7月12日（日）15時に南紀白浜インター開通です
http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/zimusho/ir/pdf27/150612.pdf

156 ：R774：2015/06/15(月) 12:37:11.31 ID:CMgCor3h.net

阪和道と紀勢道の切り替えはどこにするんだと論争が起きてたが、
結局は南紀田辺に決まったんだな。
御坊以南を紀勢道にしておけば、海南湯浅の格上げのときも鉄道に合わせる名称にできたのに。

157 ：R774：2015/06/15(月) 16:05:16.10 ID:u8Fnk9NX.net

>>156
そりゃ、一度名前が決まった道路を、追加に金を出して看板立て替えて、
地図会社にも連絡する手間を考えたら、名称変更とかやってられんからなあ

158 ：R774：2015/06/15(月) 17:21:53.18 ID:hTzEG30p.net

田辺までしか見えてない時期は阪和の延長だから名前もそのままでいいや
という感覚だったんだろうな、東の方も奥伊勢の範囲までしか完成してなかったし。

ところが今秋の江住開通と新宮-那智も同時開通で
串本を回り込むのが見えてくるとどこかで切る必要が出てくるから
有料と無料の境目で切ったか。

ところで京奈和は全通したら全線有料化する話があるが(実現できるとも思えないが)
紀勢道は紀伊半島一周したら有料化するなんて話はあるの？
奈良市内でゴタついてる京奈和より紀勢の全通のほうが現実味がある。

159 ：R774：2015/06/15(月) 17:27:51.09 ID:u8Fnk9NX.net

>>158
京奈和は和歌山から郡山は無料のままだと思う。
それと紀勢道も田辺に本線料金所を作ってるから無料のままだろうな

160 ：R774：2015/06/15(月) 18:29:44.99 ID:a943L+/J.net

もう京奈和道やめて近畿内陸自動車道に改めればいいのに

161 ：R774：2015/06/16(火) 04:09:37.24 ID:hQ2RW0at.net

無料区間を有料にしようとしたら、出入り自由のインタを大改造しなきゃいけないよ。
料金所を上り流入、下り流入、上り流出、下り流出と4箇所作って、おっさんをそれぞれに貼り付けなきゃならない。

162 ：R774：2015/06/16(火) 08:13:16.25 ID:WuV/jTV1.net

和泉市の人間だが鍋谷峠トンネルができれば気楽にそっちに行けそうだ

163 ：R774：2015/06/20(土) 23:35:17.34 ID:y1skJdag.net

和歌山JCTが完成したら京奈和の本線料金所はどこにできる？
JCTの周辺は高架橋やトンネルで土地が少なそうだけど

164 ：R774：2015/06/21(日) 10:40:34.89 ID:X07cTjah.net

>>163
JCTの周りに置かなくても、岩出インターのすぐ横につくるかもよ
現場見てないから知らんが

165 ：R774：2015/06/30(火) 19:12:18.38 ID:AX19U9iw.net

>>163
本線には料金所は作らんよ、料金所は連絡路上。
将来的にはR26第二阪和までつなげる予定なんだから

166 ：R774：2015/06/30(火) 20:36:14.78 ID:gpPlwyM4.net

>>165
もし紀淡海峡大橋計画がなくなったとしても、第二阪和には繋げてほしいよね
大阪から和歌山行く時ケチれるし…

167 ：R774：2015/06/30(火) 20:52:41.13 ID:eFVc+mku.net

>>166
さらに大阪府内でりんくうJCTまでつながれば完璧

168 ：R774：2015/06/30(火) 23:43:19.44 ID:mKz2LzAv.net

>>167
実は、りんくうJCTから南に伸びる高速道路の構想はあるんだけどね…
今の交通量じゃ作る必要はないんだよなあ
まず土地がないし…

169 ：R774：2015/06/30(火) 23:52:09.68 ID:+PX8dx61.net

第二阪和と重複するよね。
だからといって、第二阪和まで伸ばすと間に家がある。

170 ：R774：2015/07/05(日) 11:14:44.12 ID:abgbRGzl.net

>>160
関連スレでも言われてるが京奈和は京滋バイパス、京都縦貫道、舞鶴若狭道と組み合わせると関西版圏央道という感じになる

171 ：R774：2015/07/13(月) 13:06:29.71 ID:hjUqITNh.net

開通したばかりの南紀白浜インター行ってきた
白浜インターを出ると県道３４号白浜温泉線のバイパスに乗って白浜へ行くようになってた
でもバイパスは建設中で、白浜インターの近くしか開通してなく、残りはやや微妙な本線で行く感じ

９月にさらに延伸されるが、白浜インターから見える範囲はすでに舗装されてた

上富田インター付近の北行きに道の駅（パーキングエリア）が出来てた
本線以外にも下道からも上がれるようだが、それは従業員用みたい

あと、田辺市内に救急車専用の降り口あり

172 ：R774：2015/07/15(水) 08:36:03.00 ID:c11hrVzw.net

紀勢道として白浜まで延伸されたけど、渋滞情報は高速？一般道？

173 ：R774：2015/07/15(水) 09:11:09.93 ID:P/9B9WLo.net

>>172
HP見たらええやん。棒線で、渋滞情報は表示されないようだ

174 ：R774：2015/07/27(月) 12:30:18.01 ID:vrs3gaUC.net

鍋谷峠トンネルが開通すればR170（外環）-鍋谷峠道路-平道路と高規格道路がつながるけど、
平道路からR24までの間はバイパス建設の予定はないのかな。

一応r124（那賀かつらぎ線）でR24まで行けるけど、途中に狭隘区間があるし、
穴伏までのR480も狭くて頼りない。

大型バスや初心運転者なんかは、
平道路-r125-紀ノ川広域農道-r127中尾名手市場線
と迂回するのがベストかな。

175 ：R774：2015/07/27(月) 12:31:22.82 ID:vrs3gaUC.net

>>174
3行目はr124じゃなくてr125でした

176 ：R774：2015/07/27(月) 22:48:49.20 ID:ghgPhBlp.net

>>174
鍋谷道路って、車道の幅員が片道３メートルだけど高規格道路って言えるの？

http://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/15/pdf/nabetanitougenews01.pdf

177 ：R774：2015/07/28(火) 01:33:36.89 ID:PLBIf5b1.net

南紀白浜IC〜すさみ南ICはいつ開通なの？
できれば早く新宮までは開通してほしいところ

178 ：R774：2015/07/28(火) 02:42:36.60 ID:Qx9flf0+.net

>>177
すさみ南までは９月。那智勝浦から太地も９月
後は、その後の頑張りしだい

179 ：R774：2015/07/28(火) 21:12:24.38 ID:e7rWBUpW.net

頑張りたいが国体という印籠を使ってしまった後だから厳しいぞ。
ヘタしたら次回の和歌山国体に合わせて全線開通になったり。

180 ：R774：2015/07/28(火) 22:36:37.73 ID:baTrPCyV.net

>>177
30年以上はかかるだろうな

181 ：R774：2015/07/29(水) 06:39:29.92 ID:CPUlLonU.net

阪和道に御坊PAとか海南PAとか新設してほしいな
ところで京奈和自動車道の和歌山JCTの進捗状況はどうなの？

182 ：R774：2015/07/29(水) 09:45:35.62 ID:F5wg9HZc.net

>>181
印南SAのキャパを紀ノ川SA並に拡張するべきだけど、用地の確保が難しいやね…

183 ：R774：2015/07/29(水) 12:58:10.19 ID:WugoOQ7K.net

>>179
三重国体を和歌山東部と協賛しろ
ヨットは串本で、とか

184 ：R774：2015/07/29(水) 23:28:00.46 ID:5TQHV7gx.net

>>181
完成まで後3〜5年はかかる予想。
来年度は絶対無理と思う

185 ：R774：2015/07/30(木) 14:12:06.21 ID:H+NS+I90.net

>>171
「道の駅かみとんだ」は一般道からの利用も可能です
ただし一般道側の駐車場から高速道路側への自動車の流入はできません

地元の人が買うようなものがないので売店の従業員さんしか駐車してないだけ・・・

>>173
173じゃないけど、先日の崩落通行止後、通行可能か確認するの苦労した
道路情報探すもどこ見ていいか判らず、この板の某スレで解除予定知ったわｗ

186 ：R774：2015/07/31(金) 09:18:05.26 ID:1rT5Mi9k.net

>>181>>184
ようつべにドローンで撮ったと思われる最近の空撮映像があるが、大阪方面のランプが全くできてないな
泉南〜岩出を府県道連絡にして、和歌山方面だけ先行開通とかないか

187 ：R774：2015/08/01(土) 14:36:26.97 ID:zQcGAhHF.net

紀勢道やＲ４２などの通行止め、解除の情報は
紀南河川国道事務所のＨＰに逐次掲載されてますので、どうぞ
http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/index.php

188 ：R774：2015/08/02(日) 19:56:26.59 ID:QEJzCoCr.net

>>187
ありがとう、国道ならそっちを見るんだけど
紀勢道は高速扱いと思って見当違いのとこ探してしまってたんでw

それはそうと南紀白浜IC〜すさみ南ICまでの開通が今月30日に決まったね
またサイクリングやウォーキングイベントやるかな？

189 ：R774：2015/08/03(月) 10:54:04.33 ID:wOaYoQif.net

ウォーキングイベントって大体一週間前くらいだけど、
この暑さで実行したら熱中症で倒れる客が続出しそうだな。

190 ：R774：2015/08/11(火) 12:48:47.66 ID:/x9eNtL0.net

>>176 改良前の図面をみていってるのでは？
r125は平道路南終点からかつらぎ西ＩＣまでは拡幅工事してますよ。

191 ：R774：2015/08/11(火) 18:02:59.17 ID:r4aLrBmC.net

>>144
国道169の新道はこの秋に瀞峡まで出来るそうたが新道は北山村小松までだからな、そこから下尾井までは酷道だからな
ちなみに北山村は小松下尾井間の新道を三重県の小森方面に通したいらしい(今は北山村内を通ってる)が金出す和歌山県が三重県通すのは拒否してるらしいw

192 ：R774：2015/08/11(火) 22:38:38.98 ID:jHfRPWhF.net

三重県が応分の金出すならOKてことじゃないのか？
グーグルマップで見ても小森へのまともな道が無いみたいだし
三重県側としても一気に道路を確保できる。

193 ：R774：2015/08/12(水) 02:24:58.32 ID:ePY0yatY.net

>>186
またしても遅延の原因は大阪府にあるとか？ｗ

>>190
いやいや >>176 のトンネル断面図を見て言ってるんですよ
そもそも最近の道路は昔からの道路に比べて幅員が狭く感じてしまう
幅員が片側3.5mの道路でも、昔からの道に比べると路側帯が狭く、
車道も狭く感じる（車道はあくまで感じるだけ）
今回の鍋谷峠道路も、パンフレットでもトンネル部は片側3mと書かれており、あんまり広くはないのだと思う
完成してないからなんとも言えないが、高規格道路と言うのには違和感を感じる

194 ：R774：2015/08/12(水) 02:32:43.51 ID:ePY0yatY.net

高野山道路は幅員2.75mと聞いたことがあるが、あれは高規格道路ではないよね？（確認）
じゃあ、幅員3mは？って話

個人的には幅員3.5mが基本なので、それ以下は狭く感じる
阪和自動車道の海南−有田間も幅員3.25mと聞いたような気がしたが、どうだったのかな

195 ：R774：2015/08/12(水) 02:44:40.98 ID:fdrmLIBV.net

そうなんだけど三重は様子見してるんじゃないかな
北山村の広報紙に村の案では7割三重側で、他県のために和歌山県のお金遣うのを県が拒否するのは当然だが、これからも理解してもらうように働きかける、とか書いてたからな
三重からしたら和歌山県のお金で作ってくれたら儲けもんだからなw

196 ：R774：2015/08/12(水) 06:29:44.61 ID:qzTc1ORF.net

三重県も小森ったって何にもないし、金出す価値がない

電発に掛け合う？

197 ：R774：2015/08/12(水) 08:17:21.21 ID:fdrmLIBV.net

そうなんだよね
小森なんて見所ないし、住民も何人いるんだろ、50人もいないだろからな
北山村もバカだよな、こんなんで時間ロスするよりもさっさと作った方がいいだろに
しかし出来たとして沿線住民以外利用者いるのかというと疑問だなぁ、もしかしたら残り区間作らないかも知れないな

198 ：R774：2015/08/12(水) 09:18:26.06 ID:cHMCM0xT.net

ただ地図を見てても現道の崖沿いに幅広げるより
三重県内をいくつかのトンネルでぶち抜くほうが線形も良くなるんだよな。

199 ：R774：2015/08/12(水) 19:07:16.67 ID:0P6ZXJjg.net

奥瀞道路だってすでに奈良県側通ってるではないか

200 ：R774：2015/08/15(土) 02:18:53.59 ID:Xq0nOmtT.net

当たり前だろw
奥瀞道路は169号線のバイパスであの辺の169号線は奈良も通ってるから初めから絡んでるよ

201 ：R774：2015/08/24(月) 10:36:14.59 ID:DJ70ahm9.net

>>190
そうなんだ、知らなかった。
ヤフー地図とかグーグルマップしか見てなかったから…
今度行ってみよ。

202 ：R774：2015/08/24(月) 16:37:51.73 ID:oDQ+Ys2g.net

>>201
確かに拡幅工事はやってるけど遅々として進まんな、
今は国体に向けて高速の開通が最優先だから
PAのオマケのICの取り付け道路にまで手が回らないのは仕方ないが。

問題はICよりも下側、地図を見るとR24まで直接出られるよう見えるのに、
現地では踏切手前の笠田中交差点でR24は右折しろと案内が出ていて、
無視して直進すると集落の中の路地に突っ込む。
案内に従って右折し500mほど西の
宝来山神社の参道へ迂回するほうが広くて走りやすい。
こちらも数年前に造られたばかりの新しい道。

203 ：R774：2015/08/24(月) 16:44:12.55 ID:qWJpi+Tn.net

>>202
直進しての踏切越えのルートは確かに狭いけど、
距離は短いし、僕は直進してるよ（かつらぎ西IC連絡道路）

204 ：R774：2015/08/24(月) 19:12:20.89 ID:qgWce6k6.net

高速道路の開通予定　人とモノの流れが変わる！　
平成27年8月　国土交通省近畿地方整備局道路部
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kaitsuyotei.pdf
　

205 ：R774：2015/08/27(木) 15:18:13.61 ID:14rSuIoa.net

>>163
岩出根来ICから和歌山方面阪和道まで、京奈和出口がないので、便利上、
岩出根来ICの近くに設置するみたい・・・

206 ：R774：2015/08/28(金) 22:21:16.70 ID:kJ932taC.net

三重県側の紀勢道も紀伊長島まで有料だが、
本線料金所は紀勢大内山からすぐのところ、
東名阪の亀山料金所も今の新名神分岐より名古屋寄り、
東名東京料金所も川崎ICの傍など
有料区間の起点/終点と料金所が離れてるのは珍しくない。

東名阪の場合はこのバリアをJCTより大阪側へ移設したくても場所がなく
亀山PAを大改修して伊勢道直結線まで造る羽目になったがw

207 ：R774：2015/08/31(月) 17:13:02.95 ID:+kKquXuW.net

すさみ南インター見てきた
すさみ南インター近くに重点道の駅すさみが建てられてるね
９月の中ごろに全面オープンみたい
ローソンも近くにある

一方、街の中心部すさみインターは国道に出るまで時間がかかるね
インター付近の県道は、今後どうするつもりなんだろう

208 ：R774：2015/09/02(水) 14:04:57.48 ID:6XqNqfbS.net

13日に高速が開通したら
新宮から田辺に行くのは
山側と海側でどちらが早いでしょうか？

209 ：R774：2015/09/02(水) 14:27:07.81 ID:i9x8qDLH.net

山側って311？

210 ：R774：2015/09/02(水) 15:23:53.61 ID:G3Z/swv3.net

イメージでしかないけどまだ新宮から山抜けた方が早そう。

211 ：R774：2015/09/02(水) 15:26:55.63 ID:G3Z/swv3.net

今なら大阪から串本までどれくらいで行けるんだろ？

去年真夜中に走ったときは最短で2時間半だったけど。
2時間くらいで行けるのかな？

すさみ南で降りてから串本まで何分かな？

212 ：R774：2015/09/02(水) 15:47:36.80 ID:on5WlYrg.net

>>211
公式で３０分だったと思う（すさみ南−串本）

213 ：R774：2015/09/02(水) 15:49:39.00 ID:LoaVsj8D.net

高速の新規開通区間て物見遊山で走る客が多いから
制限速度を割って流れてることも多いよな。
とくに今回のような無料区間の場合は
高速なんか走ったこともない爺さんが軽トラで入ってきてチンタラ頭を押さえてくれる。

214 ：R774：2015/09/02(水) 15:55:30.53 ID:G3Z/swv3.net

>>212
ありがと。
早いなぁ。
ぶっ飛ばしたら20分くらいで着いちゃいそう。

無料区間て追越しできるところは作られてる？
京奈和みたいに。

215 ：R774：2015/09/02(水) 16:26:45.86 ID:on5WlYrg.net

>>214
無料区間で追い越し車線はない
ただし、南部−田辺間に800mぐらいの追い越し車線が新設されてる

216 ：R774：2015/09/03(木) 09:44:15.19 ID:Gf0pI3eX.net

>>215
田辺までのときに、何でこんな末端部に追い越し車線が？と不思議だったが
延長を見込んでのことだったんだな。

217 ：R774：2015/09/07(月) 23:24:34.29 ID:dV9f6lX7.net

京奈和自動車道　岩出根来IC運用開始予定が9月12日14時となっております。
準備段階で泉佐野岩出線（県道６３号）周辺案内表示が増えました。それにつれ阪和道の案内が消滅
また、岩出根来IC出口の左方面　泉南と表示したのみですが、阪和道も併記したほうがいいと思います。
この掲示板を見ている方の感想は？

218 ：R774：2015/09/07(月) 23:45:44.23 ID:V8c+kzkk.net

あと1年もすれば、京奈和道と阪和道が次の和歌山ジャンクションで接続するから、岩出根来IC出口に泉南との並記で阪和道の表示は不要では？ また直ぐに書き換えする費用がかかるし。

219 ：R774：2015/09/08(火) 00:12:28.18 ID:ZnJxRDpB.net

岩出→和歌山JCT→和歌山北IC、と乗るといくら取られるんだろう

220 ：R774：2015/09/08(火) 04:26:50.84 ID:SqHPwb9R.net

紀の川も阪和道案内してなかったっけ？あれも遠すぎるだろ。

221 ：R774：2015/09/08(火) 07:47:34.22 ID:OTBD92pH.net

>>219
開通してみんとわからんが
岩手でおりて下道の方で走るのと変わらんと思う

222 ：R774：2015/09/08(火) 08:21:08.82 ID:9ZZGtjbA.net

和歌山JCTの合流は怖そう

223 ：R774：2015/09/08(火) 08:30:27.53 ID:SqHPwb9R.net

目の前にあるのに紀の川SAに行けない京奈和

224 ：R774：2015/09/08(火) 08:51:36.53 ID:30/+37er.net

無料なんだから休憩したかったら下に降りろ

ってことなんでしょ

225 ：R774：2015/09/08(火) 10:49:39.60 ID:VtNcsVv0.net

イヤ、休憩したけりゃと言うより、JH的に休憩してもらわなきゃ勿体無いでしょ。
トイレしかないPAならいざ知らず、入ってもらえばそれなりに売り上げ上がるのに。

226 ：R774：2015/09/08(火) 12:23:26.41 ID:zMnJ3LOu.net

同様に岩出から泉南の下道誘導もネクスコや国土交通省的に収入がなく、もったいないなあ

227 ：R774：2015/09/08(火) 13:44:01.52 ID:PrRItyN5.net

すさみ串本はいつ出来るだろう

228 ：R774：2015/09/08(火) 16:37:54.08 ID:OTBD92pH.net

>>227
5年くらい先じゃね？

229 ：R774：2015/09/08(火) 20:10:55.89 ID:i/LLz1ra.net

>>219
高速料金算定基準　24.6円/Km×距離+設備（料金所・IC等）使用料150円+消費税
仮に阪和道区間（有料区間）3kmとすると、241.7円となり、10円単位で四捨五入すると240円
まあ有料区間の考え方次第。300円前後となると思う。
特別割引区域となるように、県から国に要請し、150〜200円となればいいのに・・・・

230 ：R774：2015/09/08(火) 22:49:17.41 ID:5PL4W9iu.net

しかし実際に走るのは和歌山北から岩出までだから
和歌山JCT-岩出ICを有料区間ということにするだけで
めいっぱい徴収できるという。

231 ：R774：2015/09/08(火) 23:50:58.16 ID:4o+waAE6.net

>>225
今はJHではなくNEXCOだろw

232 ：R774：2015/09/09(水) 00:10:39.98 ID:iqFNDSfx.net

和歌山北で降りてもな。和歌山までのるでしょ

233 ：R774：2015/09/09(水) 15:23:12.71 ID:zW9tQQSe.net

開通当初は「お試し需要」がそこそこあるぞw
山の中腹にあれだけ派手な工事して造ったJCTだ、
ちょっと走ってみようかな？でも和歌山ICまで行っても帰りが面倒だし料金上がるだけ。
そんな人が岩出-和歌山北を走るだろ。
六十谷あたりの人ならなおさら紀ノ川渡って和歌山ICまで行く理由は無い。

234 ：R774：2015/09/09(水) 17:00:10.96 ID:9r8awP/d.net

京奈和道和歌山区域全線開通後（2016年度）は通行料を節約したい人は岩出根来ICで降りて
一般道を走れば通行料を節約できるし、和歌山へ急ぐ場合及び紀南（白浜方面）
へ行く人はそのまま、和歌山JCT（仮称）を抜ければ良いし、選択がいろいろあって楽しい。
奈良区域で、橿原〜高田間の高架部（4.4ｋｍ）の工事早くして欲しい。
名阪まで、スッキリ通行可能。奈良市内は遅くなってもいいや。

235 ：R774：2015/09/10(木) 01:50:26.10 ID:yh93JLof.net

京奈和道・岩出根来IC運用開始日の9月12日14時以降　県道泉佐野岩出線（63号）車が増えそう・・・・・・

236 ：R774：2015/09/10(木) 10:08:07.84 ID:MDE3Fmgl.net

備前交差点から北側と西側へ渋滞するのは避けられんだろな、
和歌山JCTが完成して阪和道へ直通するまでは。

その代わりに紀ノ川IC手前のセブンは閑古鳥に

237 ：R774：2015/09/10(木) 20:59:53.01 ID:39Y79alt.net

63号線の大阪側は四車線化しないのか
用地は確保してるみたいだが

238 ：R774：2015/09/10(木) 22:30:58.40 ID:mpP+Eo3r.net

用地は確保してあるけど
金熊寺のトンネルを新規に掘るにはもっと交通量が増えないとダメらしい

239 ：R774：2015/09/11(金) 20:17:49.07 ID:hptfm+TT.net

>>238
あれでも十分多いのにな
渋滞してトンネル内で止まるぐらいじゃないと作らないのかな
大阪府はケチだなあ

240 ：R774：2015/09/12(土) 17:42:36.66 ID:msyxqoQK.net

京奈和自動車道　9月12日開通区間を早速走破。お試し需要で岩出根来IC出口付近で渋滞していました。
感想；岩出市区間の舗装が水はけの良い高速自動車道仕様。紀の川市区間は水はけの悪い一般道仕様でした。
区間によって、工事会社が違うのかなあ。

241 ：R774：2015/09/12(土) 19:14:32.26 ID:CyBzz7iu.net

>>240
あ、もう開通したのか
良く考えたら岩出にある俺んちから実家の五條までまっすぐ高速で行けるんだな
便利な世の中になったもんだ
10年前くらいまではずっと24号線で行ってたもんなあ

242 ：R774：2015/09/12(土) 20:02:32.24 ID:YNBPnwI4.net

岩出の区間はほとんどトンネルだね
トンネル長いしなんか煙ってたからそのうち大事故が起きそう

243 ：R774：2015/09/12(土) 21:08:20.91 ID:p4XJ/Sjs.net

早速事故してたよ、
19時半位に奈良向きで乗ったけど
岩出向きの、岩出ICから二つ目のトンネルの中で、
オカマしてた、
走った感想は、トンネルの照明が凄く明るかった。

244 ：R774：2015/09/13(日) 13:55:38.89 ID:jV4WQ2n1.net

俺も走ってきた。
紀の川ＩＣから乗るとトンネルまでの間が上り坂になり失速するボケがいて渋滞気味になる。
岩出から乗るとやはり上り坂でしかもトンネル。これまた渋滞気味に。
なぜある程度平坦にしなかったのか？
しかもトンネルの中は塵で見通し悪いし。送風機必要だろう。

245 ：R774：2015/09/13(日) 15:32:02.42 ID:c7mtzOLE.net

まあ、トンネルに雨水が溜まりにくくて良いじゃないか
トンネルで失速するヤツは多かれ少なかれいるし

246 ：R774：2015/09/13(日) 18:53:10.77 ID:N6SVq+uc.net

まだ走ってないけど西行き2日連続で事故って…。
ネットで拾った情報見てる限りじゃ
長大トンネル＆視界悪し＋緩やかな上り勾配＋出口信号渋滞と
これで事故起きない方がおかしいw
やはり従来通り紀の川ICから広域農道がベターなんだろか。

247 ：R774：2015/09/13(日) 18:56:19.15 ID:QR/uCUT4.net

さっさと阪和道に繋げないと根本的には解決しないしね

248 ：R774：2015/09/13(日) 19:02:24.70 ID:c7mtzOLE.net

「速度落とせ　追突事故多発」
「出口信号、渋滞注意」
こんな看板建てられて終わりでね？

249 ：R774：2015/09/13(日) 20:49:18.50 ID:myENVU5K.net

>>246
だろうね

京奈和出来る前、広域農道はドライブにも通勤にも良く使ったなあ
適度にカーブがあって楽しいし少し山の方だから空気がいい
信号も少ないし

250 ：R774：2015/09/13(日) 20:56:49.96 ID:0meNRRWt.net

>>247
阪和道繋いでもやっぱ大抵は岩出根来で降りるんじゃね？
だとしたら根本的な解決にならん気がする

251 ：R774：2015/09/13(日) 23:18:22.41 ID:ynVsu8OX.net

紀北西道路、出来上がったものに、いろいろ批判してもどうかな？
いっその事　4車線化を要望したらどうでしょうか？
暫定処置として、奈良方面のみとして運用する。

252 ：R774：2015/09/14(月) 01:54:11.69 ID:KLKieGET.net

>>251
そりゃ、和歌山行きが不便で困る
事故起こすヤツが悪いのは変わらないんだから

253 ：R774：2015/09/14(月) 06:11:27.97 ID:HYwGPind.net

第二阪和道の開通区間走った人いる？

254 ：R774：2015/09/14(月) 07:40:47.23 ID:q38V5dqD.net

>>253
開通したのか！？

255 ：R774：2015/09/14(月) 07:47:39.35 ID:Sr9LrY1j.net

>>254
へ？
12日開通に成ったでしょ？

256 ：R774：2015/09/14(月) 13:44:06.16 ID:KLKieGET.net

>>255
大谷からイオンまで開通しとるはず

257 ：R774：2015/09/14(月) 16:18:14.36 ID:q38V5dqD.net

>>255
あ、そうだったそうだった

258 ：R774：2015/09/14(月) 20:07:35.83 ID:KLKieGET.net

少し前の話になるけど紀三井寺交差点が変更になったね
前もって行き先の車線に入っとかんとアカンのな

259 ：R774：2015/09/15(火) 14:31:30.33 ID:01+GO5cw.net

岩出根来ICから高野口ICまで13日に走ったけど
新規開通区間のトンネルはどうしてあんなに煙たいんだ？
バイクだったからつらかったよ

260 ：R774：2015/09/15(火) 14:54:04.94 ID:JXvHfpF1.net

無料高速は建設費ケチってるから排気設備がついてないんじゃね

261 ：R774：2015/09/15(火) 15:45:49.52 ID:dOl6PG+A.net

>>260
規格の問題

262 ：R774：2015/09/15(火) 17:30:52.80 ID:SZaBtrMk.net

前から岩出インターのあたり、砂けむり多くなかった？

263 ：R774：2015/09/16(水) 01:11:58.39 ID:6tb+1TON.net

なにかと、この掲示板のネタになる京奈和自動車道。前回の紀の川IC開業時は紀の川ICの少し東側で開通後
すぐ発生した段差（凸凹）今は多少改善されたが、電光掲示板に紀の川IC〜紀の川東IC間段差ありの案内
今回は段差等はなかったが、根来トンネル内排ガス溜り。
今後の国交省の対応をみましょう・・・・・

264 ：R774：2015/09/16(水) 03:44:24.48 ID:z3ERqSx7.net

電光掲示板に、根来トンネル内排ガス溜りって出すんですね、分かりました

265 ：R774：2015/09/16(水) 17:05:04.57 ID:O4knvhO9.net

今日は岩出根来インター走ってきたけど良い道じゃないか
また雨も降っていたため砂塵も気にならなかった
トンネル入り口には砂塵よけなのか屋根も付けられてた
往復で帰りも通ったが事故もなく快適だった

一方、第二阪和国道の大谷イオン間だが、こちらはインターからイオンまでの道中、必殺のやや狭車線が展開されていた
むしろ、こちらの方が気になった

266 ：R774：2015/09/16(水) 17:06:23.28 ID:O4knvhO9.net

あ、書き忘れた。
京奈和の岩出根来インター近くのトンネル、排気ガスも気にならなかった

267 ：R774：2015/09/18(金) 20:35:19.80 ID:plPHHQOC.net

あれ排気ガスかな？路面のコンクリートの粉塵では？時間とともになくなる。道の駅白馬のトンネルも開通してすぐは酷かった！

268 ：R774：2015/09/19(土) 08:42:15.48 ID:/TxSHTx0.net

11月に神戸方面から家族で高野山に逝くのですが
最新の最速は4号湾岸線ー関空ー阪和道ー、、、岩出から京奈和道ー葛木？から地道430と言うのでOKでしょうか？

269 ：R774：2015/09/19(土) 09:39:21.14 ID:sMpq9pAS.net

>>268
4号湾岸線→関空道→阪和道泉南IC→府道63号→岩出根来IC→京奈和道紀北かつらぎIC
→国道24号→国道480号
かつらぎ西ICで良いが、出口から整備不良。京奈和道には紀北かつらぎの案内あり。
紀北かつらぎICを降りたら国道24号を西（和歌山方面）1〜2km走行し左折。
紀北かつらぎIC出口から30〜40分くらいで、高野山大門

270 ：R774：2015/09/19(土) 09:50:19.80 ID:qaqw5/V2.net

>>268
家族を乗せて急カーブなど極力避けるということで
湾岸線→関空道→阪和道→泉南IC→r63→岩出根来IC→京奈和道→紀北かつらぎIC
→R24を少し和歌山方面へ戻る→笠田駅前を左折→R480

地図で見るとかつらぎ西ICからが近いが、ここはPA併設のスマートICみたいなもので
IC内も異様に狭いし、真っ直ぐR24に出ようとすると旧市街の狭隘路で
300mほど和歌山よりへ迂回するよう表示が出てるありさま。

かつらぎ西PAはトイレだけで他は何も無いし
ICから出ようとするとPA内を逆走することになる。
休憩場所を考慮するなら紀ノ川東ICで下りてr126→r127→R24を奈良方面へ
これで道の駅「紀ノ川万葉の里」の前を通ることができる。

271 ：R774：2015/09/19(土) 10:02:09.45 ID:qaqw5/V2.net

被ったw
補足するとR24→R480が変なクランクで繋がってるが、旧道の指定が残ってるだけのようで
道路標識に従ったほうが走りやすい。

あるいは(紀北かつらぎICから見て)手前の佐野東で左折して
地図上のR480と逆側のクランクは道も広いし信号をひとつパスできる
# 直角カーブに注意

272 ：R774：2015/09/19(土) 18:21:46.75 ID:ZdSGWoW7.net

R480＞R370＞＞R371（絶対通らないほうがいい）

高野山まで同じ国道だけど雲泥の差があるから注意

273 ：R774：2015/09/19(土) 21:47:33.28 ID:kVvsejSd.net

国体に合わせて暫定とはいえ、あちこち一斉開通。
yahooカーナビのVICSでは、渋滞発生箇所が今までとは違っている。

和歌山IC南進後の右折レーン、花山西は今以上に鬼門の予感。
御前松〜梅原の定番、赤やオレンジ表示は大幅減少。

新規開通路線はロードサイド店舗が岩出のバイパス沿いに発展するかも。
旧主要道路沿いのお店は、僅か数週間で変化に気付いているような。

クルマ社会のエリアに新規道路開通。
旧幹線道附近は商売が厳しくなると思う。

274 ：R774：2015/09/19(土) 22:43:50.95 ID:OfT3L/ec.net

紀北は通過交通より地元客が多いから多少減ったとしてもマシだろ、
田辺〜江住のロードサイド店は死活問題だろな、
白浜へのルートが変わったし、串本へ行くには江住まで高速走行するようになった。

275 ：R774：2015/09/20(日) 02:04:17.68 ID:hwLXNuMb.net

花山西、ｒ13間が開通すれば、少しはましになる？

276 ：sage：2015/09/20(日) 06:34:50.85 ID:mFMVI/Vg.net

縺・∪縺輔ｉ縺&#63728;縺代←縲∽ｺｬ螂亥柱縺ｮ蜥梧ｭ悟ｱｱJCT縺ｯ髦ｪ蜥碁％縺ｫ謗･邯壹☆繧九□縺代〒IC縺ｯ菴懊ｉ縺ｪ縺・・縺具ｼ&#65533;
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277 ：R774：2015/09/20(日) 17:41:17.80 ID:aIEkuDO/.net

奈良方面行きのかつらぎ西パーキングエリアは道の駅にリニューアルされてるぞ

278 ：R774：2015/09/20(日) 23:25:07.37 ID:EVjim+95.net

>268です。
皆さんご親切にありがとございます。

279 ：R774：2015/09/21(月) 08:38:42.15 ID:92HrTdT4.net

>>277
いつの話やねん

280 ：271：2015/09/21(月) 10:58:48.32 ID:16wHQ1t+.net

>>278
かつらぎ西PAの奈良方面は5月に道の駅になってたようだスマンm(_*_)m
和歌山方面ばかり使っていて、相変わらず何もないと思いこんでた。

昨日、紀ノ川東IC→道の駅紀ノ川万葉の里を実走してきたが、
r126は思いのほかカーブやアップダウンがきつい。
紀ノ川東ICから左折→信号を直進して直後に右折
(標識は出てるが、間違えて信号を右折しそうになる)
このほうが穏やかで走りやすい道のようだ。

281 ：R774：2015/09/21(月) 15:30:35.81 ID:GEQnAbRA.net

まあ、かつらぎ西PAと言えば、トイレが汚いイメージしかなかったから、知らんわ
ただ、インターとしてはやや狭を迂回せずに国道24号に直進するけど…
国道480号に入りやすいし

282 ：R774：2015/09/21(月) 23:21:22.79 ID:zhbATMe6.net

9月20日及び21日に京奈和道、岩出根来ICから橋本ICを利用しました。開通直後に走行した時は根来トンネルの視界
が悪かったが、両日とも、視界がよかった。
供用区間が伸びるに伴ない利用車が増えたようだ。
２０１６年には、和歌山市から橿原までつながる予定。更に増えそう。今の暫定2車線では渋滞が発生しそう。

283 ：R774：2015/09/22(火) 13:03:13.54 ID:Uj8BdOfu.net

和歌山側は南紀直通と市内へ急ぐ客は阪和道乗り入れ、
和歌山市でも手前のほうと時間に余裕があれば岩出根来ICと二手に分散するだろう。
それより奈良側は橿原高田ICへ集中するから、酷い本線渋滞が起きそうだ、
高田や香芝方面へ行く場合は御所ICからR24へ回り込むルート考えたほうが良いかも。

284 ：R774：2015/09/24(木) 01:30:23.66 ID:jAL0gShp.net

2016年度末、京奈和道
和歌山市から橿原高田まで暫定2車線で全通の予定。しかし、橿原高田〜橿原北間は
一般道なので、慢性渋滞発生。渋滞発生確認後に工事着工のシナリオ？
30年くらい前も24号橿原近郊は渋滞していたなあ。奈良県の道路事情進歩なし。

285 ：R774：2015/09/28(月) 16:49:20.66 ID:48uNp3jy.net

居酒屋で盗撮の従業員逮捕
2015-08-19（水） 11:48

和歌山市内の自分が勤務する居酒屋のトイレに入った客の女性を、小型カメラで盗撮していた従業員の男が、
今日、和歌山東警察署に県の迷惑防止条例違反などの疑いで逮捕されました。

逮捕されたのは和歌山市屋形町の大手居酒屋チェーンの会社員、綿谷宝悟容疑者２６歳です。

警察の調べによりますと綿谷容疑者は昨日午後６時１５分頃和歌山市美園町の、
自分が勤務する居酒屋店内の女性用トイレに、小型のビデオカメラを設置し、
午後７時半ごろ、トイレを使用した大阪府内の２０歳の女性客を盗撮したものです。

不審に思った女性からの相談で警察が綿谷容疑者に事情を聞いたところ犯行を認めたため、
県の迷惑防止条例違反などの疑いで逮捕しました。

映像記録には他の女性も映っているという事で、警察では余罪などについても綿谷容疑者を厳しく追及しています。

http://www.tv-wakayama.co.jp/news/


坐・和民 【ワタミ】 JR和歌山駅前店の女子トイレで盗撮 店員 綿谷宝悟容疑者を逮捕 余罪多数か
https://www.youtube.com/watch?v=pxOLNV6Zcnc

和歌山市内の大手居酒屋チェーンの従業員が女性用トイレで客を盗撮した疑いで逮捕されました。
迷惑防止条例違反などの疑いで逮捕されたのは、大手居酒屋チェーンの社員・綿谷宝悟容疑者（２６）です。

綿谷容疑者は、きのう午後７時半ごろ、勤務先の居酒屋店内の女性用トイレに
車のリモコンキー型の小型カメラを設置し、女性客を盗撮した疑いが持たれています。

女性客がカメラに気付いて警察に相談したため発覚しました。綿谷容疑者は容疑を認めているということです。
カメラには被害者以外にも複数の人物が映っており、警察は今後、余罪についても調べる方針です。

286 ：R774：2015/09/28(月) 19:01:50.46 ID:nJ/EXP5n.net

>>285
この掲示板に書く内容ではないと思います。

287 ：R774：2015/09/28(月) 19:07:00.67 ID:jwBXIMzZ.net

一泊二食付き　真心付き
浮世の風抜き　お世辞抜き
南紀白浜　ホテル古賀の井

閉館か残念じゃのう！

288 ：ヴェゼルスレ14（前前スレ600）：2015/10/04(日) 13:06:36.58 ID:9CKZwSTL.net

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜県道那智勝浦古座川線 中崎トンネル 開通！＞ http://youtu.be/jbFBROhQouM

県道那智勝浦古座川線（県道43号線）山手―中崎間に中崎トンネル （延長１１３
９メートル）が開通！（2015.8.30）

中崎トンネル〜滝ノ拝トンネル〜道の駅 瀧之拝太郎

撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2015年10月4日

場所はこちら
http://goo.gl/maps/6GF2k5xVYUy

289 ：R774：2015/10/20(火) 21:23:17.54 ID:CPjjJgQo.net

ほ

290 ：ヴェゼルスレ71（前前スレ600）：2015/11/01(日) 21:00:33.73 ID:65yD7Jtp.net

>>561
>>564

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜奥瀞道路（新宮市熊野川町宮井〜道の駅おくと
ろ）＞ http://youtu.be/ANtXUMqBgwU

一般国道169号 奥瀞道路（II期）2015.9.13開通！

奥瀞道路（新宮市熊野川町玉置口〜北山村大字小松）2008.7.12開通
奥瀞道路（II期）（新宮市熊野川町九重〜熊野川町玉置口）2015.9.13開通

残る幅員狭小区間は北山村大字小松〜北山村大字下尾井である。

場所はこちら http://goo.gl/maps/vkkeanMmrrA2

291 ：R774：2015/11/02(月) 00:25:44.44 ID:242oimte.net

京奈和の道の駅から、鍋谷峠を初走行

292 ：R774：2015/11/02(月) 00:42:56.75 ID:242oimte.net

自転車やバイクなら、楽しそうな線形
海南〜生石高原ルートよりも楽でした

293 ：R774：2015/11/02(月) 21:59:17.79 ID:7CrFTUDm.net

犬鳴山温泉の道なんで国道じゃないの？
国道４２４号大阪まで指定したらいいのに

294 ：R774：2015/11/03(火) 00:35:58.90 ID:wQKImOA/.net

>>293
そう聞かれても
ていうかその道にバイパス作ろうとした跡があるのが気になる
一つだけ立派な橋がかかっているだよな
俺は泉佐野民だが、しょっちゅうその道通るからはよ作ってほしいわ

295 ：R774：2015/11/03(火) 14:01:18.07 ID:qhYMJQ/F.net

国道４８０号は「大阪府を巻き込んだ方が国道にしていされそう」と言う思惑があったが、
国道４２４号の頃はなかったんだろう

でもこの道、本当に微妙だよなあ
狭いけど、走れなくもない、みたいな

296 ：R774：2015/11/03(火) 19:38:55.46 ID:ijVaIdKx.net

>>295
犬鳴越えのことか？

297 ：R774：2015/11/04(水) 10:41:57.73 ID:r0WdJ/Su.net

r63泉南方面岩出根来IC手前に阪和道の電光掲示板設置されていた。まだ試験中、京奈和道和歌山方面開通後に阪和道の状況表示？
開通後
岩出根来ICから和歌山JCT経由で松原方面に行くのと、ｒ63経由泉南ICとでは
距離は若干ｒ63経由のほうが少なく、時間は５分位余分にかかる。料金にもよるが、使い分け予想。

298 ：R774：2015/11/04(水) 11:05:55.59 ID:sMpFDi1F.net

>>297
たった5分しか変わらないんだな

299 ：R774：2015/11/04(水) 16:35:51.34 ID:XY7nubuA.net

リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205

2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。
自身もホンダ系ディーラーで営業マンとして働いた経験から、
長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228�q走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180�q、
半年後は暖房をつけながらだと100�q以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。
購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、販売店と日産自動車は拒否し、
「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」

300 ：R774：2015/11/04(水) 17:23:40.05 ID:sMpFDi1F.net

>>299
スレ違い

301 ：R774：2015/11/06(金) 20:50:40.19 ID:+C0ZBEaq.net

２４号線が６０キロ制限なのに５０ぐらいで走る奴が右にいるの
なんとかならないのか？右折前なら分からなくも無いが
ひたすら直進・・・・

302 ：ヴェゼルスレ128（前前スレ600）：2015/11/21(土) 21:28:53.26 ID:lx7wC5yL.net

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜第二阪和国道（大谷ランプ〜平井ランプ）開通
！＞ http://youtu.be/LM9RLZgfSQ4

第二阪和国道（大谷ランプ〜平井ランプ）開通！（2015.9.13）

国道24号線（本町4丁目）〜（北新橋西詰）国道26号線（大谷ランプ〜平井ランプ）
イオンモール和歌山屋内駐車場

撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2015年11月21日

303 ：R774：2015/11/29(日) 19:17:13.63 ID:4ekQmx56.net

スレ違いだけど阪和国道が大阪府岬町で滞ってて、第２阪和国道が開通しなかったのは
なんでだったんだろう？
関所のようにも見えるし、大阪と和歌山の交流、和歌山の発展を阻もうとしていたようにも見える

304 ：R774：2015/11/29(日) 19:43:30.19 ID:xcWKreU+.net

>>303
大阪側に意地でも建設予定地退かない奴が2、3件がいるみたいだよ

305 ：R774：2015/12/03(木) 17:01:40.63 ID:sHi4OJ8o.net

岩出橋(船戸橋もか？)の4車線化工事は28年12月迄かな
ここ4車線になれば渋滞かなり減るね

306 ：R774：2015/12/03(木) 19:41:01.49 ID:wc1Fjc0K.net

>>305
どこ？

307 ：R774：2015/12/04(金) 13:28:39.06 ID:VDPFyTYW.net

>>306
旧国道２４号の橋でね？

308 ：R774：2015/12/19(土) 04:33:29.38 ID:YUu5dapm.net

つべの新宮から本宮へ行くドライブ動画見てたけど、今30分で行けるんやな
近なったもんやな、20年前くらいは1時間くらい掛かってたように思うけど

309 ：R774：2015/12/19(土) 09:27:45.54 ID:/YCEPXls.net

>>308
道も昔より、よなっちゃーる(新宮弁)

310 ：R774：2015/12/19(土) 10:04:53.99 ID:cd7w4wDv.net

所謂和歌山弁

311 ：R774：2015/12/19(土) 15:57:10.46 ID:n5T0D7u9.net

五条新宮道路って高速っぽい一般道あるけど、本宮・十津川間だけでも、早く完成させて欲しいな

312 ：R774：2015/12/20(日) 00:02:30.13 ID:ywH/n0iQ.net

>>311
そうそう
元々ちゃんと二車線あるところにバイパス作ったかてしゃーない
全線二車線あったら充分

313 ：R774：2015/12/26(土) 22:14:59.42 ID:AvU+3Gmf.net

瀞峡道路二期工事まで出来たら、こんどは
熊野市五郷から北山村小松までの区間にところどころある狭隘路が気になる

314 ：R774：2015/12/27(日) 23:18:33.72 ID:jAbYdq5W.net

北山村〜下北山村には不動バイパスがある

315 ：R774：2015/12/28(月) 21:21:03.41 ID:U8vLNFFi.net

道の駅おくとろから小松までが悪いままだから、道が良くなったと思ってきてガッカリする人もいるみたいだな、ま、当然の反応だけどさ
国体も終わったから残りが良くなるのは相当先だろな

316 ：R774：2015/12/31(木) 18:00:49.21 ID:SNTyakEr.net

冷水浦の辺りで有田海南道路が着工されてるようだね

317 ：R774：2015/12/31(木) 22:59:25.13 ID:vOOXBRJA.net

海南有田道路、新聞で見たけど10年後の完成を目指すって
エライ先の話やな、、。

318 ：R774：2016/01/01(金) 10:05:35.64 ID:G75lIVVz.net

>>317
ってことは完成は20年後やね。
また政権変わって予算凍結とかありそう。

319 ：R774：2016/01/01(金) 11:49:35.14 ID:5agIgcF2.net

>10年後の完成を目指す
>ってことは完成は20年後やね。
そう言う計算なの？ｗ
まっ、そんなモンかも…。

320 ：R774：2016/01/01(金) 11:57:49.20 ID:j12XiTou.net

随分古い話してるな、と思えば42号線のほうか
今ある高速の話かと思ったわ

321 ：ヴェゼルスレ271（前前スレ600）：2016/01/04(月) 00:34:51.91 ID:K0YtT/nc.net

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜白浜空港フラワーライン（2015.9.18追加開通部
分）＞ http://youtu.be/ViqT35EWROs

白浜空港フラワーライン（2015.9.18追加開通部分を走行）

南紀白浜空港〜部分開通部�@〜町道〜権現谷交差点〜県道212号線〜部分開通部�A
〜南紀白浜IC（紀勢道）

撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2016年1月4日

322 ：sage：2016/03/12(土) 05:57:11.45 ID:fzyGi2nS.net

いつの間にか、花山西-ｒ13間が開通してたんだね・・・

323 ：R774：2016/03/13(日) 09:04:37.86 ID:KUJO6YX4.net

去年の夏ごろじゃないかな

324 ：sage：2016/03/14(月) 02:45:54.67 ID:XXkW3oE6.net

ググったら、去年の8月に開通してたみたいだね。
Yahooの地図が、いまだに更新されてないから、気付かなかった・・・

325 ：R774：2016/03/17(木) 23:16:47.26 ID:BDqCfsSn.net

Googleマップにもう和歌山ジャンクションが書かれてるのな

326 ：R774：2016/03/26(土) 10:20:22.92 ID:cfEnGDKv.net

和歌山南インター関連の道はいつ頃なんやろね

327 ：R774：2016/03/27(日) 14:00:45.58 ID:gaO1IGSL.net

北インターより価値がありそうやよね。
それより和歌山インターのトコのｒ143の西進（完成）が気になる。

328 ：R774：2016/03/27(日) 19:18:02.49 ID:Ufjv0VFz.net

北インターなんかどうでもいいよな。
先に南インターをつくるべきやった。
はやくつくってほしいわ。

329 ：R774：2016/03/27(日) 20:28:48.63 ID:+ckYLfhx.net

まあ、南インター付近の道の整備もできてなかったから
でも、北インターもハーフインターだし、使えないよねｗ

330 ：R774：2016/03/28(月) 09:26:32.47 ID:8rBcz+a8.net

紀ノ川の北側から大阪へ向かうのに川を2度も渡らされる立場は無視ですか、そうですか。
第二阪和国道がさっさと伸びてきてくれたら和歌山北ICなんか造らなかっただろうけど。

331 ：R774：2016/03/28(月) 22:34:09.56 ID:iPbtt9b6.net

>>330
自分目線でしか物事を考えられない奴だから仕方無いよ

332 ：R774：2016/03/28(月) 22:38:22.84 ID:ZNSZe8Ey.net

>>330
>>331
北インター使たらエエがな

333 ：R774：2016/03/29(火) 07:30:04.58 ID:GK8MW7Ig.net

でも二度川を渡るってっ程の距離でも無いし。
それはさておいても、北インターの利用量は少ないわ。
あれこそスマートICで良かったと思う。

334 ：R774：2016/03/29(火) 16:40:57.55 ID:GORSsQ4w.net

渡るってほどの距離だよ！

335 ：R774：2016/03/29(火) 18:21:28.30 ID:S1Uq/urc.net

これなら良いだろう
「ICを設置するってほどの距離ではない」

336 ：R774：2016/03/29(火) 20:22:22.30 ID:VCCGjGtg.net

最初から川の北に北行き、南側に南行きのハーフIC造れば良かったんだよ、
金沢市内の北陸道みたいにR24の上下線で阪和道を挟む形にして。

337 ：R774：2016/03/30(水) 00:42:05.40 ID:/AO8Z1Pa.net

>>336
今更言ってもしょうがないでしょう！

338 ：R774：2016/03/30(水) 10:32:18.49 ID:zDDgGUTh.net

ということで北ICは必要、市の南部のため南ICも必要
和歌山ICも壊すには金がかかるし渋滞が酷いことになるから残す。
こんな結論しか導けない。

339 ：R774：2016/03/30(水) 11:39:27.76 ID:416ZaIWe.net

有る物無くすとごちゃごちゃ言う奴出てくるからな
あと、海南に３つ有るから和歌山市も３つ欲しいんだろう

340 ：R774：2016/03/30(水) 12:57:34.38 ID:XqtQVE06.net

そう言う話じゃあ無いでしょ。
北インターは今からでもスマートICにすればいいのに。
南インターは下道も含めて楽しみだわ。3年後完成か。

341 ：R774：2016/03/30(水) 13:01:30.94 ID:XqtQVE06.net

で和歌山JCTと第二阪和は29年春完成だよね？
京奈和から紀ノ川SA使えないのはホントもったいないな。

342 ：R774：2016/03/30(水) 15:12:26.87 ID:k1uN2/em.net

>>341
29年春に本当にできると思ってんの？
開通延期に絶対なると思うぞ

343 ：R774：2016/03/30(水) 16:11:01.66 ID:zDDgGUTh.net

ところがどっこい、京奈和の開通を何年も見てきたが
御所ICは開通2週間前にICの盛り土してたし、
御所南ICは2月半前に高架橋をクレーンで吊ってて
どちらも絶対遅れると読んだのに発表どおりちゃんと開通できた。
紀ノ川ICや岩出根来ICでも無理だ無理だの大合唱だった。
和歌山JCTも橋脚工事の進捗次第だな。

344 ：R774：2016/03/30(水) 16:15:00.97 ID:Ka/BuyaD.net

国体に間に合わず、すでに延期になってるからねｗ

345 ：R774：2016/03/30(水) 17:44:42.30 ID:VuOZp19Y.net

有田海南道路の起工式やってたんだな

有田海南道：起工式　早期開通へ知事決意　用地買収まだ数％　／和歌山 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160321/ddl/k30/010/277000c

346 ：R774：2016/03/30(水) 18:38:37.96 ID:wXeldhHL.net

>>343
国体終わってからはやる気ないのかってくらいの工事進捗度だけどな

347 ：R774：2016/03/30(水) 19:12:39.87 ID:pYn9Iy0u.net

京奈和及び第二阪和道路
京奈和はH28年度中は間に合うようだが、第二阪和は岬町深日付近遅れそうな気がする。
用地買収全部済んだかが疑問。国土交通省のH28年度予算もあるし・・・・

348 ：R774：2016/03/30(水) 19:29:15.11 ID:4qeCT85g.net

>>340
今からスマートICにして何かメリットあるの？

349 ：R774：2016/03/30(水) 19:58:09.02 ID:8EH7HL6r.net

海南と海南東は１つでいいよなｗ近すぎ

350 ：sage：2016/03/31(木) 03:08:58.90 ID:gvvL9dW8.net

和歌山ICと花山西の間、混み過ぎ・・・

351 ：sage：2016/03/31(木) 03:31:30.22 ID:gvvL9dW8.net

京奈和は第二阪和道路まで繋ぐって議論は無かったんかな？
需要無い？

352 ：R774：2016/03/31(木) 07:07:31.53 ID:BXHXm3xa.net

>>348
人件費でしょ。
スマートICと言うより、無人化だな。

353 ：R774：2016/03/31(木) 09:08:22.66 ID:L7USF5YG.net

>>351
それいいね

354 ：R774：2016/03/31(木) 12:48:06.23 ID:YJHTxIQw.net

>>351
和歌山県は京奈和から第二阪和繋いでさらに紀淡海峡に繋ぎたいみたいね

>>352
つまり利用者のメリットは特にないわけね

355 ：R774：2016/03/31(木) 14:13:43.50 ID:yyrzZOEe.net

>>354
北インターについて
無駄を省くことは広く国民にとってメリットがある

356 ：R774：2016/03/31(木) 17:34:30.68 ID:BXHXm3xa.net

国民どころか、運営費の削減は利用者その者にもメリットだと思うよ。
低コスト化なんだから。

357 ：R774：2016/03/31(木) 23:36:00.92 ID:diTvFEFS.net

http://www.mlit.go.jp/road/sign/kentoukai/PDF/3/03_1_jidousha.pdf
これの28ページに出てくる64番の高速が京奈和〜第二阪和連絡道なんか？

358 ：R774：2016/03/31(木) 23:59:02.94 ID:L7USF5YG.net

見づらいけど、関空道

359 ：R774：2016/04/01(金) 00:03:23.55 ID:E3xZjNuj.net

京奈和延長し、第二阪和接続は国に要望しているみたいだが、実現性は少ない思う。
次の国体（約５０年後）まで待ちましょう・・・・・・・

360 ：R774：2016/04/01(金) 00:53:14.44 ID:ULiE2YUt.net

>>356
運営費が下がってもそれ以上に非ETC車の利用が減ったらデメリットになりませんかね？

361 ：R774：2016/04/01(金) 03:01:16.78 ID:Bqz6v3Bk.net

非ETC車はこなくて結構です、、って事だろな

362 ：R774：2016/04/01(金) 08:22:32.23 ID:bG3ZTP4N.net

料金収受人のコストの方が圧倒的に大きいだろ。
1インターに一人X24ｈ（上下線合わせて1人で考えても）でも、人件費だけで年間1000万ぐらい要るでしょ。
（24hX365dX@1000で、非正規社員で昼夜料金もならしてざっくり支払い賃金のみで。）
それが各インターなんだから、公団としては早く無人化、一段の少人員化は基本施策かと。

そもそもETC非装着車は>>361の言う通りかと。
基本的には全車装着が最終目標であり、阪神高速だって現金車は基本的には最大料金払わされるんだし。

ずっと脇の甘い反論している人って同じ人で、北インター付近在住でETC非装着な人？

363 ：R774：2016/04/01(金) 11:30:56.65 ID:soeNyy8H.net

>>359
僕は割と簡単に実現すると思う

>>360
非ETC車なんて全体の10％ぐらいしかないよ

364 ：R774：2016/04/01(金) 13:06:13.42 ID:ULiE2YUt.net

>>362
時給分の1000円の料金を払う非ETC車が1時間辺り1台以上通れば人件費とトントンになるのでは？
もちろんそれだと人件費とだけであって高速建設費や道路維持費は回収できない訳だけど
乗れないとそもそも料金が入らないわけですしね

ちなみに私はETC利用してますし、ETC反対派でもないですよ
北ICを無人化すべきという意見に現状そうしてもデメリットの方がまだ大きいんじゃないかと思っただけです

>>363
10%しかとみるか10%もまだいるとみるかですね
1000台利用があれば100台ですよね

365 ：R774：2016/04/01(金) 17:41:20.32 ID:E3xZjNuj.net

京奈和延長し、第二阪和接続の国土交通省への要望は、国土交通省は微妙な考えと思う。
建設して、NEXCO引渡し有料・・・・国交省も予算がきびしい・・・

366 ：R774：2016/04/06(水) 08:21:03.09 ID:ylXWwwLK.net

和歌山北ICから橋本東ICって和歌山jctできたらどのくらいかかるだろ

367 ：R774：2016/04/06(水) 12:14:12.34 ID:RAEj3it4.net

和歌山北ICから橋本東ICまで、30〜40分くらいと思う。

368 ：R774：2016/04/06(水) 23:44:35.48 ID:ylXWwwLK.net

北から和歌山jctまでの料金取られるんだったら岩出まで堤防走った方がいいかな

369 ：R774：2016/04/12(火) 07:18:38.62 ID:JsgyNiUk.net

http://civilesociety.jugem.jp/?eid=33272

ｒ7の延伸拡幅の話。
ちなみに車庫入れはわざとかと思うぐらい下手すぎ。つか、わざと？
あのケースだったら、普通誰でも一発入庫だろ。年寄りでも。

車庫入れなんて普通車庫側にベタ付けで入れていくのに、
わざわざ向かいの壁（ガードレール）ベタ付けでスタートだもんなｗ
あれじゃあ誰でもまず前進しないとバックで切れないわ。

370 ：R774：2016/04/12(火) 12:41:13.74 ID:JsgyNiUk.net

ソメイヨシノの寿命ってのも短いし、あきらめも必要かと。
植えて50年のソメイヨシノだから、基本的にはほぼ寿命。

371 ：R774：2016/04/12(火) 17:24:28.61 ID:HQknLqzN.net

都市計画を説明しなかった業者に文句を言うべき

372 ：R774：2016/04/12(火) 17:35:55.36 ID:6IXKPeIp.net

車庫入れ出来無いから反対は草がはえる。

373 ：R774：2016/04/14(木) 23:21:06.19 ID:Aa80fCVR.net

県の土地に勝手に桜植えるわ、庭代わりにしているわ
不法占拠状態
今になって道路反対って、昔の中○派かよ

六十谷や園部は立ち退きまでしているのに、
家の土地が削られることも無く道路できるのが不満なら出て行けばいいだけ

選挙で是非決めようぜ

374 ：R774：2016/04/15(金) 11:31:31.39 ID:vchH7o0N.net

ｒ7道路整備の件、川永団地内道路建設反対の看板確認
時代遅れな事・・・・・

375 ：R774：2016/04/15(金) 17:21:07.90 ID:K+h0vAU0.net

川栄団地って県営住宅じゃねえかｗ
わろたｗ

県に住居提供してもらいながら、どんだけ偉そうなんだよｗ

376 ：R774：2016/04/15(金) 22:55:58.82 ID:vwof5QKI.net

道路反対・・・・この先長くない老人
利便性なんか糞食らえの世代

377 ：R774：2016/04/16(土) 11:20:39.41 ID:JJI39mTS.net

和歌山北インター付近、何の店作ってるんな？

378 ：R774：2016/04/16(土) 11:48:03.82 ID:K8eFZBaf.net

憤懣本舗の例の回。
http://www.mbs.jp/voice/special/archive/20160411/

379 ：R774：2016/04/16(土) 14:02:18.13 ID:6kI3vwmJ.net

桜のためなら何でも有り
両サイドから建設が進んで、今更桜を盾に反対
全学連か全共闘みたいな反対のための反対運動

380 ：R774：2016/04/17(日) 12:39:09.17 ID:MO5UgioU.net

ソメイヨシノ桜は江戸時代の植木屋らの大変な努力の末に偶々奇跡的に出来た数本が親木

それらから枝分けされて人のてにより接ぎ木でふやされた全てクローン桜木。
何故に接ぎ木に依らなければ成らないかというと、ソメイヨシノは見事な花を咲かせはしますがそのあと全く実を結ばないため。


昨今、クローンの代がかなり進んで来た事から、病気や傷等の耐性の劣化が進むと共に寿命がかなりみじかくなって来ています。
寿命は当初は100年程度が60年程度から更に短命化が進行中。

ソメイヨシノは根を深くはるたちでは無く比較的浅く広く根を張りますから、堤防や斜面の土留めには向きません。

381 ：R774：2016/04/17(日) 14:31:08.16 ID:HbKC9Pmr.net

>>378
これ、凄まじく一方的な見方だな

勝手に半世紀前の道路計画といって、時代遅れというような印象操がひどい。
、
住宅の敷地ギリギリって、今の道路は歩道すらないのに危険なように印象操作、
そもそも交通量を増加させたくないなんてわがままだし、
事故の元って、そういう車庫入れをする車庫はいくらでも他にあるしな

道路計画を聞いてないのは、リサーチ不足
自分で調べないと、誰も教えてくれないのが通常

「住まないですわ」って嘘つけｗｗｗ

県は譲歩してるのにな、、、
住民の犠牲ｗｗｗ

382 ：R774：2016/04/17(日) 16:16:34.54 ID:LsMKZqUe.net

>>381

同感です

毎日放送の編集は意図的に県を悪に仕立てているのがよくわかりますね

なぜあの道路が必要なのか全く説明もなく、印象操作しまくっている
紀伊駅前の殺人的混雑を取材して流したらどうな

これで着工が遅れて、その間に災害でも起こったら
反対派住民はどう責任取るんだろうね

対案も示せない反対だけの運動、県民としてあきれる

383 ：R774：2016/04/18(月) 07:43:05.04 ID:KGybU+Uw.net

そうなんだよな。

交通量は少ないと思われるが現在は歩道も無し。
それが交通量は増大するとはいえ歩道は出来る。
それなのに「散歩もしにくくなる」？

車庫入れも、車庫が狭くて入れるのが大変???
ホントに狭いって言うのはこう言うのだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=_bUBUlTc82w
https://www.youtube.com/watch?v=jLzCWO6qtVk

しかも車庫入れは車庫前の車庫側にベタ付けからが基本なのに、
何故か車庫前の障害物ベタ付けからスタート。

印象操作が大き過ぎ。
共感できるのは交通量が増えて車庫入れ時に流れを止めるぐらいだな。

384 ：R774：2016/04/18(月) 07:48:21.14 ID:KGybU+Uw.net

交通量が増大云々も、増大するって事はそれだけ需要があり、また、交通拡散されて良い事なのに。

趣は変わるかもしれないが、街路樹としてリユースするぐらいだけど、
それでも植樹して約半世紀、桜も寿命だし諦めるべきか。

住民エゴだな。
残っている区間ってココと後はホント何も無い田畑の区間だけなんだからさっさと完成させて欲しい。

ところでコレ、最終はイズミヤのトコでバイパスに合流させて仕舞い？

385 ：R774：2016/04/18(月) 19:46:24.06 ID:zSRpJkXv.net

>>384
そこで西脇山口線は終わり

386 ：R774：2016/04/18(月) 20:35:20.38 ID:E2BVpgSv.net

>>383


> 交通量は少ないと思われるが現在は歩道も無し。
> それが交通量は増大するとはいえ歩道は出来る。
> それなのに「散歩もしにくくなる」？

反対派の主張はすでに破綻している
歩道が出来て、車と歩行者分離できることで安全が確保できるのに
散歩もしにくくなるって、どうやったら散歩しやすいんだって突っ込みたいわ
完全なヤカラ

もともと桜のために反対しているだけ
理屈も何もないエゴ

387 ：R774：2016/04/18(月) 21:56:14.58 ID:E2BVpgSv.net

犯罪者毎日放送の不祥事
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0418/blnews_160418_6308186301.html

弁当画像を投稿した山中真アナウンサーのTwitterスクリーンショット
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0418/6308186301/20160418195620660_thum630.jpg

毎日放送（MBS））の山中真アナ
http://pbs.twimg.com/profile_images/378800000433020181/7790504462168c28db17205a3b23ee98.jpeg

388 ：集ストテク犯被害者必見！：2016/04/19(火) 00:12:43.01 ID:+LgjTu2z.net

[拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

389 ：R774：2016/04/26(火) 21:47:43.94 ID:Qabu3+HF.net

あの地区には、うるさい狂惨党員がいる。
桜なんて、毛虫が沸いて気色悪いわ。

390 ：R774：2016/04/27(水) 22:21:38.97 ID:9YIX8H05.net

>>384
西脇山口線は沿線の住人の多くが反対してるのでこれ以上作るべきじゃないでしょ。
桜の木とかニュースでやってたし。
場所も分からんし通ったこともないからどっちでも良いけどこれ以上和歌山の品位を落として欲しくないから西脇山口線は反対です。
行政ももっと住民の意見を聞きましょう

391 ：R774：2016/04/28(木) 06:02:34.41 ID:XYbdAy1P.net

>>390
団地全体が反対でないよ
一部の住民が騒ぎ大きくして
県との話し合いもできんようにしたんだろ

昔の成田反対闘争とおなじ構図

テレビは印象操作しすぎ

392 ：R774：2016/04/28(木) 12:33:40.95 ID:AkhBgvpm.net

>>391
全体が反対してる。
団地住民だけでなく周辺住民の大半が反対。
道路は税金の無駄遣いなので道路計画は即刻廃止してほしい

393 ：R774：2016/04/28(木) 18:43:17.64 ID:U1LzBKL9.net

全体なのか大半なのか・・・

394 ：R774：2016/04/28(木) 22:41:02.91 ID:XYbdAy1P.net

>>392
根拠もないのにあほか
今更反対しているのはどうよって話聞くわ

395 ：R774：2016/04/28(木) 23:11:28.09 ID:7Zd/cNtt.net

とりあえず道路建設は廃止にしたらいいんじゃね？
みんなが賛成したら造ればいいだけの話じゃん

396 ：R774：2016/04/29(金) 13:25:49.69 ID:lDh7Dzk7.net

これがプロ市民か

397 ：R774：2016/04/29(金) 13:47:04.66 ID:xqHWv/TE.net

＞みんなが賛成したら造ればいいだけの話じゃん
世の中100人全てが同じ向きに進む物なんて無いのに、そんなの言っていたら何も進まなくなるだろ。
100％意見が揃わないといけないのなら、住民投票なんてする間でもなくなる。

コイツは学校で多数決とった事が無いのか？

398 ：R774：2016/04/29(金) 14:13:58.21 ID:BUuQh2Et.net

誰も望んでない道路をわざわざ造る意味が分からん。
税金の無駄。
そんなんに金払うんだったら生活保護受給者やお年寄りのにお金配った方がマシ

399 ：R774：2016/04/29(金) 14:21:09.48 ID:Ziq5niR5.net

一部の市民が騒いで、マスコミをたきつけたのはいかがなものか
賛成の住民もいるのに、マスコミは反対一辺倒

楠見から園部、六十谷地区は立ち退きまでしているのに、
全く住宅地が取られることない川永の住民は必死の反対
全くもって理解できない

県の土地に不法に桜を植えて、今更被害者面

早いこと建設してくれ

400 ：R774：2016/04/29(金) 14:33:15.52 ID:xqHWv/TE.net

＞誰も望んでない
ってどこの誰の調査結果???
逆に全通していないｒ7のあの交通量が、全通の支持だと思うのだが？

＞生活保護受給者やお年寄りのにお金配った方がマシ
あなたはテレビに出られていたお年寄りですか？
そんなトコに配っても、非生産的で発展の無いお金ですよ。

401 ：R774：2016/04/29(金) 14:45:52.73 ID:eUq+HBam.net

いや、あの道路はつくらなあかんやろ。
いらん道路なんか他にいくらでもあるけど

402 ：R774：2016/04/29(金) 16:09:56.97 ID:Ziq5niR5.net

>>398
> 誰も望んでない道路をわざわざ造る意味が分からん。
> 税金の無駄。

誰も望んでいないって誰ですか？？
自治会は政治団体じゃありませんよね
反対のための反対しか見えませんが

> そんなんに金払うんだったら生活保護受給者やお年寄りのにお金配った方がマシ

何のために？？
子供の教育とか、通勤通学の安全面も確保できる道路整備にかね使うほうが
生きた金の使い方になると思いますが

403 ：R774：2016/04/29(金) 16:13:31.32 ID:a3sxn02y.net

>>398
これ以上、福祉予算増やされたらたまらんわ
そもそも県営住宅に住んでて県道の建設に反対するぐらいだったら、
民間のマンションに引っ越ししたら県道の建設も気にならなくなるのに

404 ：R774：2016/04/29(金) 17:19:44.35 ID:wx94sHbB.net

土建屋どもが必死だなw
人口激減の和歌山にこれ以上道路は不要

405 ：R774：2016/04/29(金) 17:50:13.92 ID:xqHWv/TE.net

人口が減少するから手を打たないとダメなんだろ。
それとも和歌山は日本から消してしまうの？

406 ：R774：2016/04/29(金) 18:29:22.02 ID:Ziq5niR5.net

この道が出来るのと土建関係ないやろ
道路を我が物顔で庭代わりにしたり、県の土地に桜を勝手に植えるほうが問題だろうが

道路が出来ることで、紀伊駅前の混雑無くなり危険性が低くなることも期待できる
和歌山市川向こうにおける東西の大動脈が出来ることで、
和歌山市民だけでなく、岩出、紀の川市民にも恩恵がある

道路建設反対派は何でも言いがかりつけてくるな
大概にしろプロ市民

407 ：R774：2016/04/29(金) 18:59:28.78 ID:OxFjPBhe.net

土建屋が必死すぎてワロタww

408 ：R774：2016/04/29(金) 19:36:43.40 ID:Ot3Pg924.net

土建屋が必死なのかなんでも反対さんが必死なのか
もっとやれやれ
県外人にはうすら面白い

409 ：R774：2016/04/29(金) 20:06:41.91 ID:xqHWv/TE.net

俺も県外人、府民なんだけどな。

410 ：R774：2016/04/29(金) 20:14:04.13 ID:Ziq5niR5.net

作れといえば土建のレッテル張り
ちなみに土建関係ではありませんのであしからず

411 ：R774：2016/04/29(金) 20:30:26.34 ID:Ufp4BCYI.net

神社の古木に除草剤突っ込んで枯らして刈り取ってくマッチポンプ業者おるやん
あれ呼ぼう

412 ：R774：2016/04/30(土) 11:09:58.58 ID:zPoRA+Qx.net

これくらいの道路を進めることに必死な土建屋ならほんとに危ないな

ここが出来ると加太や六十谷方面から岩出方面のアクセスが良くなることは明白だが、地元は無くてもさほど困らないし家の前の交通量が増えるって事で反対してるんだろう
なんで反対するのは分かるのだが、もともと都市計画道路を打ってるんだから知らなかったてのは怪しい

413 ：R774：2016/04/30(土) 11:55:10.87 ID:lC3NedgN.net

>>412
毎日放送に洗脳され過ぎとみた
地元の必要性低い根拠なんかどこにあるの？示してみろよ

道路建設が必要な人は土建だけではないで
俺は土建以外だけど、あの道は必要だし、先の震災見てインフラの必要性感じたわ

414 ：R774：2016/04/30(土) 14:56:08.44 ID:Ht5HLlnM.net

>>413
地元民の大半は道路建設に反対してる。
紀ノ川より北の住民で道路賛成って人はごく少数。
賛成してる人の職業を聞いたら公務員や土建屋ばっかだった。
みんなが強いて欲しいとも思わん道路をわざわざ造る意味が分からない

415 ：R774：2016/04/30(土) 15:29:44.56 ID:RCNKUSBg.net

いや、地元の人ほどみんな早く道路出来てほしいって思ってるよ。
あの道路が出来れば渋滞もマシになるし
紀伊駅前の今にも事故りそうな危ない道を通らなくてすむし。

416 ：R774：2016/04/30(土) 15:37:11.54 ID:RCNKUSBg.net

あと、土建屋とか公務員だけが賛成してるとか意味分からんわ。
実際に施工する会社なら賛成するのも分かるけど
関係ない会社なら土建屋だろうが何だろうが
賛成も反対もないやろ。
公務員も担当部署の人間ならともかく
他の部署の人間なら知ったこっちゃないわ。

賛成してる奴は「悪の土建屋と公務員だけ！」ってレッテル張りしても何の解決にもならん。

417 ：R774：2016/04/30(土) 15:46:47.25 ID:yqwiBION.net

いつまでも
「ドケンガー」「コウムインガー」って止めませんか
時代は変わっているんですよ

国の補助もついていることだし、さっさと建設して完成させて欲しいわ

418 ：R774：2016/04/30(土) 16:05:34.84 ID:Ht5HLlnM.net

>>417
その通り時代は変わってる。
公共事業やハコモノに税金投入して景気対策とか時代遅れ。
誰もが(特に地元住民)が望んでいない道路を税金投入して造る意味が分からない。
即刻中止しよう。これ以上日本の借金を増やしてどうするの？みんなで反対デモやろうぜ

419 ：R774：2016/04/30(土) 16:07:05.46 ID:s8M6y33w.net

>>414
じゃあ全長十数キロに及ぶバイバスで、500ｍだけ未開通で行けって？

＞地元民の大半は道路建設に反対してる。
アンタは町内の反対派？
>>394と同じで反対が多いソース出してくれよ。
それとも脳内アンケートでの結果？

420 ：R774：2016/04/30(土) 16:40:31.84 ID:vQS0Ne2W.net

>>419
ggrks

421 ：R774：2016/04/30(土) 17:02:09.00 ID:yqwiBION.net

>>418

景気対策で道路作れと言っていない
むしろ必要性があるから、今日道路建設の話が進んでいるだけのこと
無駄な工事やら税金の無駄遣いに論点を変えないようにしましょうね

422 ：R774：2016/04/30(土) 17:24:48.36 ID:kV4mgtLN.net

>>421
むしろ必要性が全くない道路を作ろうとしてるから問題なんだが

423 ：R774：2016/04/30(土) 17:32:09.90 ID:lMPqBAhz.net

あの周辺に住んでる人で道路に反対してる人なんか聞いた事ないわ。
毎日毎日朝夕の渋滞の酷さを味わってる地元民からすれば
一日でも早く完成してほしいのに。

424 ：R774：2016/04/30(土) 17:44:54.56 ID:lMPqBAhz.net

>>422
朝夕の紀伊駅前の渋滞はどう考えてんの？
ただでさえ狭い道路に通学の子供や自転車、紀伊駅料の歩行者、通勤の自動車で混みまくって
更にバスが普通に来て停車するから（バスレーン無し）
毎朝凄い混むし事故も多いし危ない状態なんだけど。

425 ：R774：2016/04/30(土) 17:56:44.50 ID:yqwiBION.net

>>422

必要性はすでに上にあるとおり

桜並木を残したいのを税金の無駄遣いに論点を摩り替えているだけ
地元民であからさまに反対している人は少ないわ
むしろ桜並木の住民が団地の声として毎日放送が編集したのは大問題だが
これで住民と知事や県当局の関係も悪くなったのは確かだろう

今更「都市計画の説明が〜」、「税金音無駄遣いが〜」「桜並木が〜」　といっても
建設賛成派には響かないと思うで

426 ：R774：2016/04/30(土) 18:48:25.30 ID:3VbZXWeg.net

>>424
>>425
土建屋乙

427 ：R774：2016/04/30(土) 19:02:35.17 ID:7zblXnPD.net

グーグルで見たけど紀伊駅前は狭いな
事故が起きたら毎日放送は恨まれるだろうね

428 ：R774：2016/04/30(土) 19:20:12.68 ID:yqwiBION.net

>>426

土建屋でもないのに土建屋呼ばわりか？？
証拠もってこい

貴様をプロ市民、活動家って呼んでやるよ

429 ：R774：2016/04/30(土) 19:40:17.72 ID:FnpTBlqL.net

427は、どこにでもいる「何でも反対くん」なのですよ

430 ：R774：2016/04/30(土) 19:54:13.55 ID:d7OAY9EQ.net

事故が起きたら、っていうか
しょっちゅう起きてるよ。

一度でいいから朝夕の時間帯に見にきてほしい。
そりゃ事故が起きるわって状態だから。

431 ：R774：2016/04/30(土) 19:54:39.61 ID:/PSvCil5.net

西脇山口線拡幅反対箇所（川永団地）はいっそのこと、高架橋建設で提案します。
例の桜並木も保存できるし・・・・・

432 ：R774：2016/04/30(土) 20:08:32.84 ID:7zblXnPD.net

高架橋なんかにしたら、かえって日照権でもめるよ
どこにでもある桜並木はいらんやろ

433 ：R774：2016/05/01(日) 11:25:55.97 ID:2sJoKg+U.net

>>430
全然混んでないじゃん。
まあ田舎は公共事業マンセーだから仕方ないかw

434 ：R774：2016/05/01(日) 12:21:11.98 ID:BoMbmPUU.net

>>427
実際車で走るとホントに狭いよ
狭いし曲がってるｗ

435 ：R774：2016/05/01(日) 14:13:54.56 ID:t1M024rl.net

>>434
朝の混みかた激しいし、雨降れば地獄絵図のように混雑
和バス那賀が紀伊駅前折り返しできなくなるのも分かる

436 ：R774：2016/05/01(日) 15:48:38.24 ID:vO6WVtnD.net

渋滞妄想スレはここですか？

437 ：R774：2016/05/01(日) 17:10:12.55 ID:e/VnWhbf.net

>>420
ググるから、アンケート結果が出るワードを教えてくれ。ｋｓ。

438 ：R774：2016/05/01(日) 19:54:52.81 ID:1RCSd/sn.net

>>437
グクり方も知らんのかww
恥ずかしい、さすが土建屋

439 ：R774：2016/05/01(日) 20:04:18.72 ID:gqYdZI/+.net

反対派はあほの一つ覚え「土建がー」しか知らないんですか

440 ：R774：2016/05/01(日) 20:11:40.57 ID:BoMbmPUU.net

辻本茂雄「検索ワード、教えたったらどーや？」

441 ：R774：2016/05/02(月) 08:50:45.41 ID:AyHaMnWC.net

>>438
拙い煽りは要らないから、アンケート結果の出る検索ワード教えてくれよ。
つか、そんなアンケート無いんだろ？
後先考えずに噛み付くだけ噛み付いて、アホ丸出しだなｗ

442 ：R774：2016/05/02(月) 11:30:21.09 ID:K6XPhcfQ.net

純粋なアンケートはないだろうな

署名はやってたのテレビ映っていたけど
あれはあてにならん
署名は所詮署名、頼まれて書くようなもの

443 ：R774：2016/05/04(水) 12:39:53.81 ID:tA8AeFUc.net

>>439反対派が急拡大中で道路建設の変更を余儀なくされたみたいだね。
場合によっては中止もあり得るのかな。
つか、マスコミの影響って凄いわ。

444 ：R774：2016/05/04(水) 14:10:15.79 ID:OaWtfsOt.net

>>443
ソースプリーズ

445 ：R774：2016/05/04(水) 16:10:58.04 ID:zBBhSFDE.net

無いよ。
世論誘導の為の草の根運動ガセレスだから。

446 ：R774：2016/05/04(水) 18:45:57.34 ID:SaV0KPrj.net

無いよ
反対派独特のガセ

心配しなくても行政代執行で工事は進むよ
桜の木自体、不法に選挙して植えているのは事実だからな

国も工事推進の要望を受けて予算化していることをちゃんと出しているしな
いまさら変更ってありえないし、イズミヤ側から工事も始まっているからな

447 ：R774：2016/05/04(水) 22:00:31.64 ID:rt/eQw/r.net

自演ばっかだな

448 ：R774：2016/05/04(水) 23:47:58.99 ID:9N1RVvVa.net

西脇山口線？
そんなどこか分からん道路は要らんやろ。地元の人も反対してるんだったら尚更要らんわ。

449 ：R774：2016/05/05(木) 09:59:15.15 ID:rcC8CL3t.net

西脇山口線改修計画、実際は粉河加太線（県道7号）重要な幹線です。

450 ：R774：2016/05/05(木) 11:36:11.10 ID:kwz4P1Q3.net

こんなプロ市民のせいで和歌山の道路整備が大幅に遅れたかと思うと情けないね

451 ：R774：2016/05/05(木) 12:19:26.47 ID:Dd+bq5vq.net

>>450
同感
無断で県の土地に桜植えたうえに、昔から道路できる噂が流れても聞いてないの一点張り
ただのやからに県は屈してほしくない
正義も何もないプロ市民の意見で都市計画や将来の発展や防災に禍根を残してはならない

452 ：R774：2016/05/05(木) 12:43:13.54 ID:2ln7TOEI.net

おまいらゴネ得って言葉知らんのか？
ギリギリまでゴネて移転金や賠償金などを釣り上げて了承するのは資本主義社会では当然のことだぞ。
地元住民には是非ともゴネてゴネてゴネまくってどうなったか結果を報告してもらいたい。

453 ：R774：2016/05/05(木) 15:14:15.07 ID:hANEih2+.net

>>448
じゃあオマエは知らない道路で、反対派が居る道路の恩恵に浴することは無いんだな？
そもそも要るか要らないかはドコにあるのか無知な人間が評価するモンでは無いな。そだろ？

捕鯨でも原発でもオリンピックのマークでもなんでもいいが、
オマエの思う事が「よく知らないけど、反対が居るならイランだろ。」と言われたらどう思う？
何も知らんヤツが意見するなよ。アフォが。となるだろ？
この「アフォ」が今回はオマエと言う訳だ。

>>452
こう言う下品な生き方はしたく無い物だな。
育ちが悪いのか、貧困がそうさせるのか…。

454 ：R774：2016/05/05(木) 16:40:29.20 ID:ut9xUq3t.net

>>453
正義ヅラしても多くの人間は利己主義だぞ
市川市の保育園反対や沖縄の基地がいい例だわ。
成田空港近くの住民だってあれだけ反対してたのに手のひら返しだし。
この世の中はゴネてナンボの世界。他人や行政の言いなりばっかりになってたら馬鹿を見るぞww

455 ：R774：2016/05/05(木) 16:42:29.69 ID:uSHnqnuD.net

R168の崩落ってまた日足の近く？
どうなったん

456 ：R774：2016/05/05(木) 16:58:16.92 ID:RgPOh2jl.net

>>454
成田はとっとと閉港して羽田に集中させて欲しいなあ
あと、伊丹ｗ

457 ：R774：2016/05/05(木) 19:48:57.69 ID:ShhrH/M2.net

とりあえず地元住民が納得して了承するまで道路拡張工事は中止ってことでいいんじゃね？
知事も住民の意見を無視して行政代執行を行うと次の選挙で落ちると思うからここは大人の対応をした方がいいと思う。
住民が納得するまで時間はかかるかもしれないけど根気よく対話し続けることが重要。
個人的には地元住民の7割が反対してる道路を何故造るのか理解に苦しむが。

458 ：R774：2016/05/05(木) 20:00:57.77 ID:v15pNsFN.net

【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

459 ：R774：2016/05/05(木) 20:08:30.07 ID:yjsVHJyT.net

あんな激混み道路を放置する方が選挙に落ちるやろ。
道路工事が終わらず困ってる数万人の市民に対して
反対してるの地元住民ってせいぜい100人でしょ。

460 ：R774：2016/05/05(木) 20:23:10.22 ID:RgPOh2jl.net

地元住民って具体的に誰だよ？ｗ

461 ：R774：2016/05/05(木) 20:35:07.77 ID:Dd+bq5vq.net

地元民の7割の根拠示せよ
ゴネた結果、混雑道路で重大事故や地震で物の輸送ができなければ
反対勢力はどう責任とるんだろうな

462 ：R774：2016/05/05(木) 22:38:22.23 ID:ENrQUfxt.net

逆に賛成してる人に出会ったことないんだが。(土建屋は除く)

463 ：R774：2016/05/05(木) 23:05:40.41 ID:RgPOh2jl.net

このスレの住民全員が土建屋だってか？ｗ

464 ：R774：2016/05/05(木) 23:15:49.29 ID:2hYzrTTY.net

おもしろい
賛成派はすべて土建屋だって
証拠もってこいよ反対派

今に赤っ恥かくぞ

465 ：R774：2016/05/05(木) 23:59:56.76 ID:ShhrH/M2.net

このスレで賛成派の人っているの？

466 ：sage：2016/05/06(金) 01:42:45.59 ID:Bo82PJ6I.net

おれは賛成だな。
これから作り始める道路ならまだしも、あれだけ出来ているのに
「そんな予定を聞いたことが無いから反対」って、よく言えるよな・・・

467 ：R774：2016/05/06(金) 01:55:45.29 ID:gB8PXDJW.net

高架にしてゴネ団地との接続無しで

468 ：R774：2016/05/06(金) 02:41:26.11 ID:F0XF1hU2.net

>>465
なかなか素晴らしいコミュ力をお持ちなようで

469 ：R774：2016/05/06(金) 05:30:00.84 ID:nbWlNYm1.net

反対派は団地の一部だけ

470 ：R774：2016/05/06(金) 07:28:22.00 ID:3ijB/CJk.net

＞賛成してる人に出会ったことないんだが。
アンタは住民？
で、土建屋除くって、反対派の説明会で会ったって事？

471 ：R774：2016/05/06(金) 20:42:37.22 ID:AmmXoivc.net

俺は反対。過疎化が進行してる和歌山にこれ以上道路は要らん。
税金の無駄

472 ：R774：2016/05/06(金) 21:12:43.88 ID:CEbGRLat.net

>>471
言うのは勝手だが、おしつけたらアカン

473 ：R774：2016/05/06(金) 22:17:14.38 ID:hmK0X6+z.net

賛成か反対かどちから選べと言われれば反対かな

474 ：R774：2016/05/06(金) 23:02:49.26 ID:nbWlNYm1.net

反対派は何を言っても反対だから
県も反対派を相手にせず着々と工事すればいいんだよ
予算案も通っているし、国の補助も決定している

両サイドから工事進んでいるのに
桜並木の区間だけ道路がない、
当然、あぶれた車は桜並木を含めた生活道路に流れ込むわな

道路建設しないことの結末を反対派は何も考えていない
強行工事したところで、仁坂知事の再選がないという事態はない
どうせ反対派は対立候補支持だから、元々票には影響しない

475 ：R774：2016/05/06(金) 23:22:46.45 ID:vgDiPz8n.net

有識者なら反対一択。賛成はあり得ない

476 ：R774：2016/05/07(土) 08:34:57.82 ID:XChdOYL6.net

私は報道を見てから反対になった
これで道路を完成させたら和歌山県民にはプライドがないのかって他府県の人からバカにされそう

477 ：R774：2016/05/07(土) 09:15:27.05 ID:S73CRqGV.net

建設賛成は土建扱い
反対派は有識者扱い
何が有識者？？

一方的な主張だけ取り上げるカスゴミの報道だけ見て反対って
左翼丸出しだな

478 ：R774：2016/05/07(土) 09:24:48.64 ID:lAEZaABs.net

他府県人だが、これで変更、中止になったらバカかと思う。
車社会の田舎モンほど、道路は必要だろ。
更に道路の発展は活性にも繋がるのに。

田舎に道が要らないのなら、紀勢道も京奈和も田舎モンには不要。即刻建設中止。

479 ：R774：2016/05/07(土) 09:45:40.13 ID:j77dkwCI.net

朝晩その道路使ってるけど全然渋滞してへんやん。
なんでわざわざ拡幅工事するのか意味わからん。恐らく利権絡みで無理やり工事して私腹を肥やす輩がいるんやろうな。
反対やわ

480 ：R774：2016/05/07(土) 13:30:16.14 ID:7hOfdRv2.net

このスレ内でも反対派が圧倒的に多いみだいだね
まあ当然だろうけど。粉河加太線の拡張工事断固反対。

481 ：R774：2016/05/07(土) 14:32:53.30 ID:lAEZaABs.net

＞スレ内でも反対派が圧倒的に多いみだいだね
何、勝手にMBSばりの印象操作してんだわｗ

482 ：R774：2016/05/07(土) 15:16:38.40 ID:oYnfoNrl.net

>>481
同意

483 ：R774：2016/05/07(土) 15:35:37.14 ID:mMuQLxwf.net

つか、他府県民なら県道の件でいちいち文句言うなや
地元の和歌山県民は反対して工事中止になるように県民みんなで頑張ってるのに関係ない外野が邪魔しておもろいか？
自分らに関係ないから作れ作れって…。和歌山県の財政状態を知ったら恐ろしくて作れなんて口が裂けてもよう言わんわ

484 ：R774：2016/05/07(土) 15:44:46.08 ID:rnbPns83.net

なら、田辺以南のなんちゃって高速も要らんよね
なんで反対せんの？

485 ：R774：2016/05/07(土) 16:12:19.82 ID:lAEZaABs.net

>>483
田舎物の理屈は凄いなｗ
>>476は他府県人の顔色伺いしているし、

＞関係ない外野
おいおい、県内の道路は自分達のみが使用、消費するつもりか？
和歌山県人は観光や各種産業でくる他府県人はないがしろか???

じゃあそんな鎖国主義の排他的で狭視野の土人に、国費で国道、高速作って欲しくないんだが？
阪和道からすべて県で買い取ってくれ。鎖国するなら第二阪和も不要だな？

そもそも全通していない、いわば細切れ既開通部分の交通量が、既にアレだけあってよく不要と言えるな。
あの交通量があって、何根拠で不要になるんだ？

486 ：R774：2016/05/07(土) 16:15:20.02 ID:lAEZaABs.net

文頭訂正、書き足し。

>>483
＞他府県民なら県道の件でいちいち文句言うな
田舎物の理屈は凄いな。
お仲間の>>476はその他府県人の顔色伺いしているのぞ？ｗ

＞関係ない外野
おいおい、県内の道路は自分達のみが使用、消費するつもりか？
和歌山県人は観光や各種産業で来る他府県人はないがしろ、不要か???

じゃあそんな鎖国主義の排他的で狭視野の土人に、国費で国道、高速作って欲しくないんだが？
阪和道からすべて県で買い取ってくれ。鎖国するなら第二阪和も不要だな？

そもそも全通していない、いわば細切れ既開通部分の交通量が、既にアレだけあってよく不要と言えるな。
あの交通量があって、何根拠で不要になるんだ？

487 ：R774：2016/05/07(土) 16:29:26.76 ID:aniPa2Zb.net

↑が利権のために必死すぎてワロタww

488 ：R774：2016/05/07(土) 17:01:46.41 ID:ZTmCZmza.net

現実的には反対派は極小数で
地元民の大多数は賛成してる道路だから
ここで反対派がいくら頑張っても道路はできるよ。

489 ：R774：2016/05/07(土) 17:36:13.93 ID:lAEZaABs.net

>>487
反対派お決まりの遮二無二叫ぶ「土建屋」「利権」の中身無しの返しだな。

それこそワロタｗｗｗだわｗｗｗ

490 ：R774：2016/05/07(土) 18:14:51.60 ID:S73CRqGV.net

反対派の理論はすでに破綻しているから
「土建」「利権」この繰り返し
反対派は反対ばかり叫ぶのではなくて、代案を示したらどうなんだよ

491 ：R774：2016/05/07(土) 18:31:13.37 ID:VkJDmsd/.net

>>488
真逆じゃんww

492 ：R774：2016/05/07(土) 18:35:32.67 ID:S73CRqGV.net

反対派沿道の自治会だけです

493 ：R774：2016/05/07(土) 19:02:35.21 ID:K6943WUx.net

370の書き込みから、西脇山口線拡幅（県道粉河加太線）のスレばかり・・・・
もう終わりましょう。

494 ：R774：2016/05/08(日) 03:31:19.56 ID:YLM75I3n.net

自分の家は道路予定地の近所 ＝> 自分の懐は潤わない ＝> 建設反対
なんて考えじゃないよな〜

495 ：R774：2016/05/08(日) 08:20:08.23 ID:87Vl3gyK.net

>>493
同感！

496 ：R774：2016/05/08(日) 08:28:48.92 ID:ilmw42ls.net

道が出来ることは何処でも利便性が高くなる
国体前に一気に開通した道路のおかげで、市内の移動が楽になったと思う

ただ、その裏には土地を収用された人がたくさん居ることを思うと
その人たちに感謝しながら道を利用している

どこかの未開通区間で収容されずにごねまくる住民は、いつか市民から白い目で見られると思う

ちなみに私も土建業で無いので、金は入らないが
新規開通した道路の利便性を享受することで
時間と安全を得られているので、ありがたく思っている

497 ：R774：2016/05/08(日) 09:36:08.83 ID:iQxb79fs.net

>>493
たしかに。
県道粉河加太線は地元住民の強い反対でしばらく工事が凍結の方向へ。
このままだと完成しない可能性が非常に高い。
県民の声が行政を動かしたってことでこの話は終了にしましょう

498 ：R774：2016/05/08(日) 09:50:49.85 ID:ilmw42ls.net

>>497
反対派は「土建がー」「利権がー」の次は「中止がー」ですか
公式発表ないのに中心はおかしいでしょう

反対派も反論できないから中止がーで逃げたいんだろ
賛成している人を土建や利権で罵倒して、自己中このうえないわな

499 ：R774：2016/05/08(日) 09:57:15.60 ID:C3drBUha.net

>>477
ぼくのせいかつとぼくのりえきについてのゆうしきしゃ

500 ：R774：2016/05/08(日) 10:24:23.73 ID:Um/AlMbP.net

市駅和佐線の完成はいつ？
早く宮街道に繋げてほしいんだが

501 ：R774：2016/05/08(日) 11:56:09.38 ID:Olx/6gvX.net

>>500

いつになるんでしょうね
出来たとしてもインター南口の渋滞は解消できるか疑問ですね
当初、インター南口の交差点は、立体交差になる予定だったと聞いていましたが・・・

502 ：R774：2016/05/09(月) 14:58:34.84 ID:jL41WnR6.net

道路を作るより、車を減らすほうがいい
と思うけどな。

和歌山市内も年々車が増加してるような気がする。
道を作ってもキリがないんじゃないの？


一昔前だったら、原付きに乗ってたオバちゃん層が、車なんて必要ないのにこぞって軽自動車などに移行してるから、そこらが混雑する。

503 ：R774：2016/05/09(月) 15:52:20.74 ID:a1SL6J+c.net

>>502
私費でバスの充実頼む

504 ：R774：2016/05/09(月) 17:18:55.60 ID:VVuvVSln.net

車が減るわけ無いだろ。
有田鉄道、紀州鉄道、野上鉄道etcと、様々駆逐しておいて。
アンタも電車バスより車だろ？

あと、環境的には公共交通機関だけど、経済としては自動車社会の方が儲かるからな。

505 ：R774：2016/05/09(月) 18:30:54.61 ID:jL41WnR6.net

近場はバイクでいいと思うよ。

506 ：R774：2016/05/09(月) 21:05:58.62 ID:Gf8YyEcU.net

和歌山は車中心だよ
都会みたいに公共交通機関がメインになることはない

507 ：R774：2016/05/10(火) 04:47:33.73 ID:+B1qWRuS.net

>>505
雨の日に困ります

508 ：R774：2016/05/10(火) 12:04:15.16 ID:1GOgxBKN.net

>>507
今日みたいな雨だと混雑かひどい

509 ：R774：2016/05/10(火) 23:08:11.06 ID:9gE5r7r/.net

田舎者だの土建屋だのごちゃごちゃうるさい黙れ
いちいち言ってたらキリ無いだろ
もうその話題はおしまい！
おしまいと言ったらおしまい！

お　し　ま　い　！

わかったか糞野郎共

510 ：R774：2016/05/10(火) 23:49:26.38 ID:ei6FRsgj.net

土建がーって言ってる馬鹿ども
和歌山にいて道が要らないのなら、他所へ行け
わかったか

511 ：R774：2016/05/11(水) 01:11:07.08 ID:YxNpFN3C.net

きのくに大橋を走ってると60km制限の看板があったが、前はなかったよね？いつから設置されたんだ？

512 ：R774：2016/05/11(水) 01:11:54.75 ID:/EtGD7oy.net

宮城県　 佐沼高等学校へ　　卒業生 在校


初めて酒（アルコール）を呑んだのは東京の居酒屋
まったく酔わない周りはすぐ赤くなり騒いだり泣いたり
東新宿でたけし軍団にナンパされ「暁」寮までタクシーでご招待

これから自慢は続くのですが結果として「凄い実名」と急いで下さい

私は完璧な人間でした i一時期「自慢の話は嫌われる」という日本だったので
ライバル女子へ「あなたって完璧」と言ってあげると躁となり生き難い人生
社会に出てから朝鮮人の方は良く自慢して「チッ！」とストレスを感じていました
今さら負けずに攻撃したって日本に生まれたせいでもうお終い　 政治家とDAIGOさん

心理学の単位で指摘を受けそうですけど残しやすいのでDAIGOからスタート

祖母の姉 湖水（こすい）有名な東陽寺に嫁ぎました 鈴木京香さんの母方の実家と
同じ南方町なそうですけど噂でしょうか 地元で就職した内藤印刷 大湖と湖水
先祖は４代薬草師で医者の家系 祖父はコヒー豆を挽いて飲み TOYOTA車に乗り
テレビや文化器械 電話やりたい放題の英雄？でした
摂理はあるようで祖父が大借金 何かがなんだったか後で採点下さい
私はおとなしい性格でしたが意外と何でも出来て親は社長だし
「なんだか私のモノ」だったんじゃないかと小学校までは確信していました
初恋は小２ 完璧主義者なので結婚しないといけないのですが小３にその男子
の記憶が無くなりやられたと思っています 後に鈴木ごはんの「鈴木」は宮城
県警 犯人鈴木孝彦の鈴木ではなく米山町に 鈴木仁君 という１９歳同士でした
結婚しょうの彼氏のことです 酷い恋愛になった原因は本にしたら
ベストセラー寄席間違いなし
最後に「楽しかった」と言い残しました 楽しかった？誰に向かって言ってんだと殺意
でもヱヴァンゲリヲン答えです 「楽しかった」「楽しかった さぁ神様を造ろう」
次に高校の親友Mさん 私は３歳までの記憶とかなくマセテいず？幼いけど彼女は其れ
こそハッキリと記憶が有ると言いました 英語の成績が校内一番で女子大に進学するの
かと思ったら尚絅短大に推薦で決まりました その日はっきりと後姿に何かおかしいと
直感したものです 実名は言えませんが私も統一教会に入信した絶世の美女とそこで
面識を持っています 記憶に戻して今度は更に絶世の美女と東京で出会いました
きっと東京のセレブに間違いないと思って聞いて見ると八戸だと言うので同じ東北は
有りえない 青森県なんて嬉しいけど中村という彼女に出逢う為に何が起こったんだろう
(十年後結婚式までご招待）
第二次世界大戦の理由は石油 昨年これを確認してから庵野さんにも堂々お手紙
砂場と石炭置き場が幼稚園にあり運ばされた 小５の時母はセーターに４５と編みこんだ
1945終戦 朝起き会の神様は火傷して神になったようだ 私も足に火傷をした！
そうした事らしいけど尻に少しマイケル・ジャクソン状態に鈴木 仁に言えずにいた
３０年経ったある日そうだ仁君もエンジニアだったと実家にお邪魔したところ（結婚し
て入れば義理の母）同じ火傷の症状だったという話し
それを大分県重光にメールし証拠を安孫子さんという栄光ゼミナール時代の知人にバト
ンタッチするんだよ と命令したところ公安と組んだのは同和だから
ここで半分なんだけど読み返さずに投稿しました　限界だ！！　
早坂学殺しの同罪 佐高 三浦 静江の知人さん


見殺しと戦争
キリストの見殺し 裏切りから戦争　創価学会て（早坂）学会だから覚えといて
重光和夫は迫と波左間にあった橋を壊した

警察庁　警視庁さん毎月の振込みお約束お願いします
マクロアフリエイト　　時に、西暦２０１５年　
登米 うさぎ会　七十七銀行 佐沼支店 普通口座５６５８４０３
ブログ 証拠になりました
ヱヴァンゲリヲンを投稿しました

513 ：R774：2016/05/11(水) 19:44:50.07 ID:X/hkvUAO.net

513はスレ違い・・・他で投稿願います。

514 ：R774：2016/05/12(木) 17:56:23.26 ID:rJcA7Mdu.net

川永突っ切ってさっさと作ってくれねーと
北インターのエバグリーン前が混むんだよなぁ

515 ：R774：2016/05/12(木) 23:23:02.28 ID:QszA3iSU.net

直川へ少し伸びそうだふぁ、正善の傍の交差点が渋滞しそうだな

早いこと、イズミヤの裏まで開通してほしいわ

516 ：R774：2016/05/13(金) 15:16:42.43 ID:W7WaK94N.net

>>515
あと20年はかかるだろうな

517 ：R774：2016/05/13(金) 19:40:29.52 ID:MNu6eqXm.net

>>516
今年度中だろ

518 ：R774：2016/05/13(金) 20:16:32.42 ID:jNDLLeZJ.net

川永団地区以外は今年度中・・・・おそらく

519 ：R774：2016/05/13(金) 22:54:01.47 ID:MNu6eqXm.net

>>518
団地以外はできる

団地は一部のプロ市民のお陰で
しばらくできないかも

桜のためなら何でもありプロ市民

520 ：R774：2016/05/13(金) 23:08:38.42 ID:xa73DWc7.net

県営住宅から追い出すべきｗ

521 ：R774：2016/05/14(土) 12:18:14.04 ID:azvPvE99.net

団地があるからあと10年はできないと予想

522 ：R774：2016/05/14(土) 14:14:38.78 ID:kzwsr4Tc.net

反対してる人達は和歌山市民と岩出市民から軽蔑の目で見られてるって気づいてんのかね。
ほんと、いい加減にしてほしい。

523 ：R774：2016/05/14(土) 14:46:28.82 ID:DBxzHq35.net

和歌山市の交通網を分断して平気な顔をしている反対派

対案も出せないし、出そうともしない

自分達は道路は要らない・・・毎日放送に出ていた爺の基準を他人に押し付けたらアカンだろ

反対派は上にもあるとおり白い目で見られていると思うわ

これを老害というんだよね

524 ：R774：2016/05/14(土) 14:46:34.26 ID:ZROGbeHE.net

国体特需も終わったし道路予算はあまりないのでは？
団地のせいにしてるが実は県もしばらく作る気なしとか

525 ：R774：2016/05/14(土) 16:03:04.51 ID:DBxzHq35.net

>>524
国からの予算がついている

いわゆる早く工事しろとケツたたいている状態

526 ：R774：2016/05/14(土) 18:27:32.44 ID:wadq4eTR.net

国体終わっても、紀伊半島一周高速とか、阪和自動車道・湯浅御坊道路４車線化とか、
有田海南道路とか、まだまだ予定はあるぜ

527 ：R774：2016/05/14(土) 22:37:37.11 ID:1jVWCQD+.net

じゃあ並木残してやかましい両脇の住宅地を用地取得しよう
当然受け入れるはずだよな？

528 ：R774：2016/05/15(日) 08:35:35.17 ID:tiBlwvkS.net

http://mainichi.jp/articles/20160122/ddl/k30/040/406000c

このニュースみたら来年度完成は厳しそうだ

529 ：R774：2016/05/15(日) 08:42:16.70 ID:TeGwqHL0.net

>>528
だから上のレスにもあるように
周囲から白い目で見られているんだよ

530 ：R774：2016/05/15(日) 09:20:34.65 ID:Jfu2a2Hd.net

開通前の紀勢道（過去スレより）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org166509.jpg

531 ：R774：2016/05/15(日) 14:37:19.47 ID:XlE1MZ/3.net

>>528
地元住民や沿線住民のほとんどが反対してるんだから作る必要ないじゃん。
ただそれだけのことでしょ。
先日の新聞みた？
紀伊、六十谷、園部、楠見、松江や木ノ本、榎原、古屋、西脇、加太の住民で道路開通に賛成してる人は僅か10%。
反対か84%、無回答6%らしい。
そんな誰も望んでいない道路いらないじゃん。
もう予算がついてるから、建設途中でやめたらもったないからとかそんな小学生の言い訳みたいな理由で作るのって馬鹿げてる。
和歌山県民の民意で政治を動かそう。脱公共事業依存県。

532 ：R774：2016/05/15(日) 16:05:15.42 ID:TeGwqHL0.net

>>531

はあ？？　情報源出せや
マスコミか？？　左翼お得意のアンケートだったら関係ないで

それに聞いたところの地区って

松江、紀伊・・・・・直接沿線で無いだろうが
六十谷、園部、楠見、榎原、古屋、西脇、加太・・・・すでに開通済みで、今更聞く必要あるの？？

反対派は、結果を捏造してまで反対しているのか

国の資料は地元からの要望もあるって言ってるけどな
ネットで検索すれば出るからね

533 ：R774：2016/05/15(日) 16:17:08.58 ID:lSbS2vLS.net

>>532
ww

534 ：R774：2016/05/15(日) 16:36:39.89 ID:TeGwqHL0.net

情報源もないのに、よくこんなことかけるな
恥を知れ

535 ：R774：2016/05/15(日) 17:05:57.81 ID:CXeHlkTu.net

地元からの要望っていうのは、国が書かせるものも多いけどな
まあ、国もなかなか地元の詳しいところまでわからないから、地元からの陳情、要望書の提出があると国はスイッチが入れやすいな

536 ：R774：2016/05/15(日) 17:24:13.09 ID:6DujtieY.net

老害「地元住民や沿線住民のほとんどが反対してるんだから作る必要ないじゃん。
ただそれだけのことでしょ。
先日の新聞みた？
紀伊、六十谷、園部、楠見、松江や木ノ本、榎原、古屋、西脇、加太の住民で道路開通に賛成してる人は僅か10%。
反対か84%、無回答6%らしい。
そんな誰も望んでいない道路いらないじゃん。
もう予算がついてるから、建設途中でやめたらもったないからとかそんな小学生の言い訳みたいな理由で作るのって馬鹿げてる。
和歌山県民の民意で政治を動かそう。脱公共事業依存県。ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」

537 ：R774：2016/05/15(日) 17:28:21.44 ID:IIIns0UM.net

新聞って何新聞の何月何日の何頁ですか？

538 ：R774：2016/05/15(日) 18:47:08.67 ID:4QFQSH+c.net

532及び537は和歌山県道路事情スレを荒らしている。他のスレで投稿して下さい。

539 ：R774：2016/05/15(日) 19:29:56.10 ID:Y3gLtKnF.net

本当にそんなアンケート結果があるなら見てみたいから
何月何日のどの新聞か教えてくれ。
少なくとも俺の周りであの道路に反対してる奴なんか見た事も聞いた事もない。
早く全部完成して欲しいってみんな言ってるよ。

540 ：R774：2016/05/15(日) 19:31:42.78 ID:4QFQSH+c.net

園部の住民だが、粉河加太線の拡幅で走りやすくなり、助かっている。
早く全線の工事終わらして欲しい。

541 ：R774：2016/05/15(日) 19:38:20.79 ID:TeGwqHL0.net

早期に完成して欲しいという声はあっても
建設絶対阻止の話は聞こえてこない

反対といっても、すでに開通して利便性の上がっている人に聞くのもおかしい
園部、楠見、松江、木ノ本、榎原、古屋、西脇、加太なんかはすでに利便性あがっているだろ
このあたりの人間が欲しいのは第二阪和だろう

ええかげんなデータばかり載せるな
それと調査対象者って老人ばかりじゃないだろうな

542 ：R774：2016/05/15(日) 19:58:03.27 ID:Y3gLtKnF.net

いや、楠見に住んでるけど早く道路開通して欲しいよ。
岩出方面に結構行くけど紀伊駅前を走るの混んでるし危ないしで凄い嫌。
いちいち国道まで遠回りすんのも嫌やし。

543 ：R774：2016/05/15(日) 20:22:56.57 ID:fBd5qA77.net

>>531
わいは賛成な
きっちり賛成票にカウントしといてくれ

544 ：R774：2016/05/15(日) 21:02:56.21 ID:5AapTjjn.net

>>543
よっ、マイノリティー

545 ：R774：2016/05/15(日) 22:33:13.69 ID:fBd5qA77.net

>>544
誰が取ったかも存在さえ謎のアンケートでマイノリティでも痛くもかゆくもないわ

546 ：R774：2016/05/15(日) 22:45:37.90 ID:TeGwqHL0.net

どうせ左翼団体のアンケートだろ
反対団体が公表しろよ

市民の大半は賛成だよ　西脇山口線建設反対なんでごく一部だけ

県は粛々と工事をして欲しい

547 ：R774：2016/05/16(月) 07:36:12.68 ID:FSP7Enxv.net

＞地元住民や沿線住民のほとんどが反対してるんだから作る必要ないじゃん。
縦しんばそうだとしても、「全体から見れば一部」である地元住民＆沿線住民が反対だからと言って、
全体の計画は喪失させるのが正しいのだろうか？

この話は別にして、立ち退きや道路拡幅は羨ましいj限り。
渡りに船の立ち退きで、ぼろぼろの家が手放せて、
道路拡幅で二束三文の土地が大通りに面して地価上昇。

548 ：R774：2016/05/16(月) 07:38:31.86 ID:FSP7Enxv.net

「水軒」⇔「水軒口」の拡幅、和歌山南ICr138の南進、、r143西進、この辺りの道路が出来れば、
市内の交通状況もグッと良くなりそう。

他に目立った工事等あったっけ？

549 ：R774：2016/05/16(月) 08:04:17.53 ID:xyWXObGG.net

市駅和佐線（吉田交差点〜和歌山IC南交差点）

550 ：R774：2016/05/16(月) 08:11:35.24 ID:FSP7Enxv.net

>>548に上げてあるr143の西進だな。
俺、路線名あんまり覚えていないから。スマン。
31年度末全通予定？

551 ：R774：2016/05/17(火) 01:12:37.14 ID:gRSRipc+.net

西脇山口線建設反対派はぐうの音も出ないな

それはそうと
市駅和佐線（吉田交差点〜和歌山IC南交差点）はいつごろ開通なんでしょうね

552 ：R774：2016/05/17(火) 17:15:00.53 ID:BN4vHJrR.net

桜がどうとか知ったこっちゃない
全部根こそぎぶっ倒してはよ建設しよう

553 ：R774：2016/05/17(火) 21:58:20.48 ID:3ybZxJMD.net

>>552
同意

554 ：R774：2016/05/18(水) 07:37:09.27 ID:RQyNnF09.net

桜は他の木と違って短命だしなぁ。
街路樹として使っても、見てる間に寿命が来るだろうし。

>>551
>>550にある通りじゃあない？

555 ：R774：2016/05/18(水) 17:55:24.12 ID:6y2L4I9V.net

>>552
桜は僕の近所に植え替えれば良いよ

556 ：R774：2016/05/20(金) 22:47:12.69 ID:1DoTr5C4.net

西脇山口線反対派は反論できないから沈んだな
さあ、工事だ早期完成だ

557 ：R774：2016/05/22(日) 01:45:32.80 ID:luj3SWNy.net

元から計画があるところにあとから住んだら弱いわな。

558 ：R774：2016/05/22(日) 07:28:20.34 ID:AzTefaoM.net

計画を聞いてなかったとしても不動産業者の責任だし、行政にとっちゃ知ったこっちゃないわなｗ

559 ：R774：2016/05/22(日) 23:43:50.96 ID:ZNi8LwHn.net

でも桜のとこって工事開始の目処がたってないんでしょ。
行政もやる気なさそうだし、完成するのはかなり先になる気がする

560 ：R774：2016/05/23(月) 00:24:51.55 ID:PUlJYgJX.net

>>559
まあ、取りあえず、そこ以外を完成させれば良いだろう
桜のとこは最後でも良いんじゃないかな

561 ：R774：2016/05/23(月) 03:09:44.44 ID:66zd6EGE.net

女性客の下着盗んだ疑いでホテル支配人の男を逮捕
2016年05月22日 19時15分　

和歌山市内のビジネスホテルの支配人の男が、宿泊していた女子大学生の客室に無断で入って下着を盗んだとして、
きょう（２２日）、和歌山西警察署に逮捕されました。

窃盗などの疑いで逮捕されたのは、和歌山市加太(かだ)に住む会社員、川端哲也(かわばた・てつや)容疑者３６歳です。

警察の調べによりますと、川端容疑者は、ことし３月、和歌山市内の自らが支配人を務めるビジネスホテル「川しま」で
２２歳の女子学生が泊まっていた６階の客室に侵入し、下着など４点を盗んだ疑いが持たれています。
警察によりますと、川端容疑者は「間違って入ったが、下着は取っていない」と、容疑を否認しているということです。
女子学生は、和歌山大学の卒業式に出席するため、友人と一緒に宿泊していました。

他の客室にいた友人が、未明に鍵が開けられる音に気付き、フロントに連絡したところ、
勤務明けで酒に酔った様子の川端容疑者が周辺をうろついていたということです。

川端容疑者は、マスターキーを使える立場にありました。
また、女子学生らの他にも下着を盗まれた女性客がいて、警察が関連を調べることにしています。

http://wbs.co.jp/news/2016/05/22/81374.html

562 ：R774：2016/05/23(月) 08:39:23.41 ID:vZUpcBB5.net

>>561 ここは和歌山県道路についてのスレです。
3面投稿は他のスレでお願い.....

563 ：R774：2016/06/03(金) 23:53:27.94 ID:9EUbV6ee.net

西脇山口線の川永工区の工事を当面凍結することが決まったみたいだね。
やっぱり民意は桜を残そうだったわけだし当然だわな。
どうしても道路建設したかったら損害賠償金を増やすなどもっと誠意見せないと民意は納得しないぞ。

564 ：R774：2016/06/04(土) 00:41:04.25 ID:aMMpj0HB.net

では桜を残すために沿線の住宅立ち退きで

565 ：R774：2016/06/04(土) 02:14:32.27 ID:u5AKDDCM.net

>>563
損害賠償金って何の？
開発計画のジャマをした損害賠償金？

566 ：R774：2016/06/04(土) 09:13:47.58 ID:LpXmDQ/n.net

ソースも無い釣り師に過反応し過ぎ。

「ソースよろ」でおしまい。

567 ：R774：2016/06/04(土) 09:24:08.54 ID:gJok/11B.net

>>563
民意じゃないだろ
回りから白い目で見られている
年よりの民意なんかあるはずもない

568 ：R774：2016/06/04(土) 10:50:10.30 ID:+tXGQZc/.net

>>563
付近住民のみの意見の略だよな、その民意って
書いてる事は、もっと俺たちに金くれたらって事だし・・・

569 ：R774：2016/06/04(土) 11:17:24.83 ID:tH7fn6T/.net

できることは確実だろ
今さら騒ぐ反対派
左巻き

570 ：R774：2016/06/04(土) 19:43:34.24 ID:mQOTOEL1.net

川永工区完成遅れ、川永地区発展ストップ・・・・結果、星屑の町

571 ：R774：2016/06/04(土) 20:05:08.66 ID:NXM7Pkk2.net

凍結のソースは？

572 ：R774：2016/06/04(土) 20:09:50.44 ID:gJok/11B.net

川向こうの車の流れが分散され、紀伊駅前の危険度も下がると思われたが
「老害」によって、若者や車の利用者は不便で危険な道路利用を強いられます
大きな視点での利便性よりも、エゴ丸出しの桜の木の保存でん万人の利便性を損なうだけでなく
災害時の輸送路まで不要としたんだから、工事中止となれば最悪だな

昨年度までに国体名目で強引に建設すればよかったのに

573 ：R774：2016/06/04(土) 22:07:02.57 ID:mQOTOEL1.net

西脇山口線（川永工区）は『川筋ネットワーク』に位置づけられており、
当事業の完成により和歌山市北部地区における東西軸が形成され、周辺地域の利便性が向上する。
歩道整備により安全性及び快適性の向上が期待される。さらに周辺道路についても慢性的な交通混雑が
緩和されることで、安全性及び快適性の向上が期待される。 また当路線は周辺６地区連合自治会からなる
西脇・山口線期成同盟会から早期全線開通の要望を受けている。

574 ：R774：2016/06/04(土) 22:44:13.20 ID:clqnDH0J.net

>>563
ましで？
それにしても民意は道路建設反対だったのことに驚いたわ。

575 ：R774：2016/06/04(土) 22:50:28.04 ID:LLu5Znd6.net

>>563
公務員は所詮、事なかれ主義だからなぁ。
ギャーピーギャーピー騒いだらすぐ折れる。凍結は情けないの一言。
今度は民意で凍結を解除させたるわw

576 ：R774：2016/06/04(土) 23:03:21.76 ID:gJok/11B.net

凍結が本当なら情けない
一部の住民が騒いでいるだけの反対運動に尻込みする必要はない
納税者として建設してくれ

577 ：R774：2016/06/05(日) 10:28:04.19 ID:mw9TApE4.net

http://www.wakayamashimpo.co.jp/2016/04/20160402_59491.html

京奈和自動車道と第二阪和国道を接続させたら、和歌山市北部の交通渋滞は緩和されるかもしれないが、単なる通過点となる。
平成28年度中の開通を目指して建設されている、京奈和自動車道・紀北西道路（岩出根来IC〜和歌山JCT）は、阪和道と接続される。
大阪府阪南市以南と和歌山市の旧中心市街地に用がなければ、
京奈和自動車道から阪和道に乗り換えるか、岩出根来ICから、大阪府道・和歌山県道63号泉佐野岩出線を通って、
第二阪和国道の幡代北交差点（泉南市）に行くことができる。

わざわざ、和歌山市内で、京奈和自動車道と第二阪和国道を接続する必要があるのか？
建設業者が喜ぶだけじゃないのか？

578 ：R774：2016/06/05(日) 10:35:50.31 ID:ni3ovfZ3.net

＞建設業者が喜ぶだけじゃないのか？
お前が知らないだけで、色んな人や形で恩恵に浴すんだよ。
オマエ、件の団地の道路も反対派だろ？

579 ：R774：2016/06/05(日) 14:17:12.54 ID:ITUUkQQw.net

>>578

同感です。
道路建設賛成すれば「土建がー」しかいえないのかと・・・

580 ：R774：2016/06/05(日) 17:04:53.63 ID:KUDoFS56.net

ここのは道路スレだから道路建設マンセーの人が多いけど、世間一般ではそんなとこに道路いる？って感じだもんなぁ。
消費税増税が延期になって財政支出を切り詰めないといけない状況だし。
地元住民が大反対している道路をわざわざ税金で造るのは筋が通らないよね。
まあ事業凍結は当然だろう。多分凍結どころか事業廃止になる予想。

581 ：R774：2016/06/05(日) 17:29:31.13 ID:ITUUkQQw.net

>>580

住民が反対だから凍結？？
大反対しているのは一部の住民だけ、誇張はいけないよ

それに、なぜ道路を作るのか、そもそものところが全く無い
論点のすり替えだよね
国庫補助もついている事業、地元も期成同盟作って建設促進を訴えている
一部の住民運動によって凍結なんてありえないんですが

周辺の現状をよく俯瞰してみれば道路の必要性はわかるはず

582 ：R774：2016/06/05(日) 18:46:36.58 ID:pJTrcKD+.net

投票もしてないのに賛成してる反対してると決めつけるのは良くない。

583 ：R774：2016/06/05(日) 20:21:57.38 ID:ni3ovfZ3.net

＞世間一般ではそんなとこに道路いる？って感じだもんなぁ。
自分の気持ちが何故か世間代表に。
世間で要らないって言っているソースは？

584 ：R774：2016/06/05(日) 21:31:39.51 ID:pJTrcKD+.net

道を作らないで、和歌山北〜和歌山JCTを無料にできたらいいんだけど、高速はそういう融通きかないんだっけか

585 ：R774：2016/06/06(月) 08:06:49.65 ID:9Jqp903v.net

他の利用者を馬鹿にする行為ですね

586 ：R774：2016/06/06(月) 08:34:23.97 ID:U3zKo7dy.net

ココ五年ぐらいでよく和歌山に遊びに行く様になった大阪人だけど、
和歌山の道もどんどん良い道が出来ていく（出来てきた）ね。

件の川永、第二阪和、和歌山南IC、r13、r14、r142etc
これらが出来れば国体道路やR24、R42への負荷がだいぶん減せそう。
後はr13の北進や和歌山駅東側の南北筋が出来れば言うことナシだけど、ちょっと厳しそうだね。

現実的なのは「水軒⇔水軒口」間の拡幅でR15が生きてくる事ぐらいかな。

他に市駅北側の元鉄橋の人道橋も架け替えるらしいけど、費用対効果的に必要なんかな？

今年度末や来年度末が楽しみ。

京都もここ20年ぐらいでかなり良くなったし、奈良もただ今 絶賛造成中って感じ。
兵庫も山幹の東進による府県境部分、内環部の架橋、
先日決まった湾岸線延伸が仕上がれば、関西全域かなり良い感じに。

587 ：R774：2016/06/06(月) 12:15:59.64 ID:b68+w2w1.net

京奈和を第二阪和につなげるのは紀淡海峡への布石…

588 ：R774：2016/06/06(月) 12:25:43.71 ID:0ZbmVbbv.net

紀淡海峡への布石…
いいねえ・・無料で実現してほしいねえ。

589 ：R774：2016/06/06(月) 20:24:16.13 ID:byb/+f33.net

第二阪和はりんくうジャンクションにもつなげるべき

590 ：R774：2016/06/07(火) 12:55:05.36 ID:dk+jBpqw.net

紀淡海峡まで無料だったら、名古屋以東〜四国の移動は相当数が名阪・京奈和ルートに転移するのだろうか
2車線だと全く捌けなさそう

591 ：R774：2016/06/07(火) 15:07:06.12 ID:DGUPo6JU.net

＞2車線だと全く捌けなさそう
四国にそんなに用事のある人間が居ると思う？
そもそも有料の明石海峡大橋があるのに、紀淡海峡に架橋、しかも無料橋と言うのが妄想し過ぎ。

592 ：R774：2016/06/07(火) 16:18:47.70 ID:lCvxRWkI.net

新幹線専用のトンネルだけかもよ

593 ：R774：2016/06/07(火) 18:32:36.25 ID:Du9jfOs9.net

西脇山口線は現在、阪和道付近を整備中だが、開通したら和歌山北ICに直接
入れるようにして欲しい。

594 ：R774：2016/06/07(火) 19:46:39.24 ID:hCb+Lv6I.net

>>593

同感
西脇山口線は、Ｒ２４との接続、北インターとの直結でさらに利便性が上がるけど
今の北インターの構造をみると、あれば失敗作ではないかと・・・・
当時の事情は仕方ないにしても、西脇山口線から優先的にインターに入れるようにして欲しいもの

595 ：R774：2016/06/07(火) 22:28:26.21 ID:MfRTtsm8.net

>>589
臨海線（R63）をご利用ください

596 ：R774：2016/06/07(火) 23:17:53.34 ID:vRMTxfxG.net

>>595
結構、混んで時間かかるんだよな

597 ：R774：2016/06/08(水) 08:53:19.73 ID:HolEPz9G.net

>>595です

国道じゃなかったなすまん
それでもあの辺の道は整備されたよね
空港ができたおかげで泉佐野とその周辺はとても交通の便が良くなった

598 ：R774：2016/06/08(水) 14:59:05.79 ID:KuUKUQwL.net

りんくうJCTは明らかに阪高湾岸線を延長することを考慮してるんだが、
第二阪和とも離れてるし一体どこへ繋げるつもりだったんだ？

599 ：R774：2016/06/08(水) 15:53:53.28 ID:RXc51wcw.net

>>598
繋げるのかどうかは知らんけど第二阪和だよ
湾岸連絡線と言うらしい

600 ：R774：2016/06/08(水) 16:01:53.66 ID:RXc51wcw.net

見れるどうか知らんけど、構想図

http://expressway.exblog.jp/iv/view/?i=201412%2F02%2F67%2Fc0340867_21434615.jpg

601 ：R774：2016/06/08(水) 17:43:09.67 ID:jn2aproP.net

阪神湾岸線第二阪和接続構想があるみたい
http://expressway.exblog.jp/23156171/

602 ：R774：2016/06/08(水) 17:57:32.70 ID:52ywQhM8.net

阪和道があるのにやるとは思えないな。

603 ：R774：2016/06/09(木) 12:45:20.40 ID:/zniO/z+.net

もし延長することになっても簡単に延ばせるようにするための準備工事みたいだな。
池田など本線を地べたへ降ろしたもんだから、中国道との接続で信号はあるわ、
池田木部への延長は手前で分岐して中国道越えてるわと無茶苦茶だもんな。
中国道で帰ってくると、あの延長部との交差に市内行きJCT作ってくれと毎回思う。

604 ：R774：2016/06/09(木) 21:31:05.66 ID:MQpI65Tg.net

桜並木署名出したな
桜残せだけ、具体的な対案なし、反対だけ
よくもまあマスコミよんで、住民エゴを正当化したもんだ

新聞はサンケイ、読売はスルーみたいだけど
一生懸命なのは左巻きだけ

605 ：R774：2016/06/09(木) 22:45:55.65 ID:2DZXe3ZE.net

湾岸線海南インターまで延伸しないかな

606 ：R774：2016/06/10(金) 00:02:52.50 ID:lfPpFlgX.net

>>605
そこまで伸ばすなら、有田海南道路に接続だろｗ

607 ：R774：2016/06/10(金) 20:41:57.51 ID:wkE9HNkL.net

桜なんかどこでもある

608 ：R774：2016/06/10(金) 20:45:55.55 ID:ABrop969.net

早いこと桜並木切って道路にしろ
紀伊駅前やばいわ

609 ：R774：2016/06/10(金) 20:53:23.66 ID:wkE9HNkL.net

冗談だけど、住宅街の前後を４車線道路つないで
住宅地だけそのまま放置すれば嫌でも道が欲しくなるんじゃない？

610 ：R774：2016/06/10(金) 21:59:36.81 ID:ABrop969.net

>>609

現実そうなる可能性あり
西側の直川と弘西の間が出来れば
西の端は団地すぐ近くに出る
その道からＲ２４ホンダ横の信号までの道は大型車通行不可能だし
粉河加太線へ出るにも大型車通行不可能
さら歩道が無いから周辺住宅街は大迷惑

桜並木老害のために、さらに団地周辺は危険な状態になると思うわ

611 ：R774：2016/06/13(月) 03:57:11.54 ID:1EMrX0Xz.net

新宮ー奈良間の１６８を高速にしてもらえんかね

612 ：R774：2016/06/13(月) 18:47:52.40 ID:FGUAUU6h.net

>新宮ー奈良間の１６８を高速にしてもらえんかね
できたら五条〜新宮は今より1時間くらい早くなるけど・・・・・
それよりも早く整備してほしい。

613 ：R774：2016/06/14(火) 07:29:30.46 ID:K78GcRjG.net

今、ぼちぼち作ってるのがそうじゃないの？

614 ：R774：2016/06/14(火) 21:14:25.72 ID:YsiGUXeV.net

>>612
快適な阪和道と京奈和道をご利用ください

615 ：R774：2016/06/15(水) 05:59:39.65 ID:uadXfKuf.net

今の工事で十分やね

616 ：R774：2016/06/23(木) 23:34:46.63 ID:qw+8kPC4.net

参院選あげあげ

道路反対派は和歌山から出て行け

617 ：R774：2016/06/30(木) 01:44:39.44 ID:iyEMbzRJ.net

鍋谷トンネル貫通したね。いつから通れるようになるやら、大阪側次第か

618 ：R774：2016/06/30(木) 06:35:47.66 ID:1i9XW0wL.net

そうなってくると、阪和道に岸和田IC（国道１７０号）が欲しくなるな

619 ：R774：2016/07/01(金) 09:57:59.99 ID:Ct1Fr8CK.net

阪和道とR170外環の交点にICが欲しいのは同意するが、
岸和田和泉ICに近すぎるんだよな、
良いとこ岸和田SAにスマートIC追加ってとこか。

620 ：R774：2016/07/01(金) 10:50:33.51 ID:GmPP3HAQ.net

岸和田和泉ICは、近隣にショッピングセンターができたのがなあ、、、
オープンした当初はひどかった

621 ：R774：2016/07/01(金) 11:24:56.83 ID:au3bXQ98.net

スマートインターで設置して利用者が多そうだったら普通のインターで

622 ：R774：2016/07/01(金) 12:24:04.19 ID:0Wb3Bfko.net

スマートインターは和歌山北がすべきだったかと。
建設中の南インターはフルで、北インターをスマートにすりゃ良かったかと。

俺の見立てでは南インターの利用者は結構ある！

623 ：R774：2016/07/01(金) 23:37:13.98 ID:GUNP7Rma.net

>>622

北インターの設置した経過を勉強して来い
直川用地開発とセットで設置したインター
グダグダやっていた南のちゃっちいインターと一緒にするな

624 ：R774：2016/07/02(土) 01:45:33.97 ID:fXdbUhoL.net

>>601
阪神高速和歌山線誕生フラグかな？

625 ：R774：2016/07/02(土) 11:58:14.75 ID:/MZ/oxGJ.net

スマートでもレギュラー？でもどっちでもええからはよ作りなはれ

626 ：R774：2016/07/02(土) 23:47:54.92 ID:m3ruibM9.net

笠田→鍋谷→大野町北左折→テクノステージ南？右折→ららぽーと左折→岸和田インター：35分で行ける

京奈和で京都へ行くより、鍋谷ルート→岸和田インター→第二京阪で行くほうが速い

627 ：R774：2016/07/03(日) 18:36:32.98 ID:TgVuxRYF.net

まあ出発地にもよるが、京奈和道ばかりだと今の状態では遅くなるが料金が
京都区間（土、休日ETC￥500ぽっきり）で済むので安くなる。選択し使い分けしている。

628 ：R774：2016/07/03(日) 21:49:03.36 ID:u+8aj/r+.net

京奈和と阪和道が繋がった場合、阪和道大阪方面から高野山へ行くには、阪和道和歌山ジャンクション経由しか早いか？岸和田インターから鍋谷トンネル経由しか早いか？
地図で見たら、鍋谷トンネル経由しか早そうな気がするが…

629 ：R774：2016/07/04(月) 00:47:07.30 ID:YXgJMGxI.net

やっぱり国道１７０号にインター欲しいな

630 ：R774：2016/07/04(月) 10:09:04.32 ID:nbcDs+QP.net

>>628
>経由しか早い
これは和歌山の方言？それともコピペでしくじった？
「経由が早い」が一般的なキガス

631 ：R774：2016/07/04(月) 14:44:01.57 ID:3h0vcsd1.net

>>630
しか〜は和歌山の方言だな

632 ：R774：2016/07/04(月) 17:24:39.95 ID:JTfu+w2w.net

>>628
鍋谷トンネル走る方が早いし安く済む思われる

633 ：R774：2016/07/04(月) 17:28:45.40 ID:BgG/rj1T.net

京奈和と阪和道が繋がった場合、阪和道大阪方面から高野山へ行くには
岸和田和泉ICを起点にすると、阪和道和歌山JCT経由かつらぎ西IC迄と鍋谷トンネル経由
かつらぎ西IC迄では時間はほぼ同じみたいです。現在開通していないが予測です。
開通後に実測してみよう................

634 ：R774：2016/07/04(月) 17:50:06.57 ID:RGtk+dOm.net

一般道３０キロで計算してるだけじゃないのそれ
比べてないが鍋谷トンネルのほうが速いと思うよ。信号数えるほどしかねえし

635 ：R774：2016/07/04(月) 19:11:58.84 ID:bDUiWJ02.net

方言やで。
それしか良いなあ！とか
これしか安いわ！って感じで使う。

標準語で言うと「が」より「の方が」に意味は近い。

636 ：R774：2016/07/04(月) 21:14:06.70 ID:BgG/rj1T.net

和歌山JCT、鍋谷トンネルどちらも未開通

637 ：R774：2016/07/04(月) 22:38:11.62 ID:DXqTulBr.net

和歌山JCT、鍋谷トンネル
どちらが先に開通する？

638 ：R774：2016/07/05(火) 12:33:59.92 ID:MhQLeXQC.net

阪和道と170号(外環)の交差部は、高低差が10メートルは有るなぁ。インターは無理かな？

639 ：R774：2016/07/05(火) 13:03:23.40 ID:MhQLeXQC.net

阪和道→高野山

阪和道を大阪方面から走って来ても、鍋谷ルートを知らなかったら、和歌山JCT経由で走ってしまうでしょうね

岸和田和泉インターの手前に「紀北・高野山」の案内看板を立てればいいのに

640 ：R774：2016/07/05(火) 14:04:18.91 ID:ErUP8jwI.net

まだトンネルできてないから気が早い

641 ：R774：2016/07/05(火) 20:41:48.36 ID:MhQLeXQC.net

父鬼地区は工事用車両お断りらしい

川永にしろ、どこにでも反対派は居るんだな

642 ：R774：2016/07/05(火) 22:31:47.72 ID:SkH74QAX.net

関空から高野山だったら鍋谷ルートと和歌山ルートどっちが早いか

643 ：R774：2016/07/06(水) 12:24:39.37 ID:5hWo5brE.net

↑
関空→泉南→風吹→岩出根来IC→かつらぎ西IC→480号→高野山が早いかな？

644 ：R774：2016/07/06(水) 22:54:04.82 ID:qqA7OfSb.net

反対派は少数はだけど、しつこいからかなわん

川永の反対派は未だに道路を車庫代わりや庭代わりにしているし

桜の木は県開発公社の土地に無断で植えている

よって同情の余地なし

645 ：R774：2016/07/07(木) 06:17:27.29 ID:vpVm+hjy.net

阪和道「御坊ＩＣ〜印南ＩＣ」４車線化の事業許可についての知事コメント
本日、西日本高速道路株式会社からの発表において、本県が、かねてより４車線化の早期実現を働きかけてきた「御坊〜南紀田辺間」のうち、
「御坊〜印南間」の４車線化について、同社が国土交通大臣の事業許可を受けたことが示された。

これも県とともに、これまで関係機関に働きかけを行って頂いた県選出国会議員や県議会議員、市町村長の皆様方のご尽力の賜物と感謝申し上げる。

南紀田辺までの区間は、暫定２車線区間として全国有数の交通量を有し、慢性的な渋滞や対面交通による重大事故の発生率が高くなっているとともに、
南海トラフ巨大地震など大規模災害時の緊急輸送道路となることから、４車線化の実現は急務である。

県としては、平成２５年度から４車線化事業に着手されている「有田〜御坊間」と同時に「御坊〜印南間」が供用されるよう、
着実な事業推進を関係機関に働きかけるとともに、続く「印南〜南紀田辺間」についても、早期に４車線化事業を実施して頂くよう、関係者の皆様方と取り組んでいく。

【参考】
西日本高速道路株式会社発表資料
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h28/0608/

ソース：http://wave.pref.wakayama.lg.jp/news/kensei/shiryo.php?sid=23308

この調子ですさみ南ICまではとりあえず4車線化してくれ
むしろトンネルが多い印南IC〜みなべICと南紀白浜IC〜すさみ南ICは難工事が予想されるから早めに着工した方がいい

646 ：R774：2016/07/07(木) 06:21:35.71 ID:vpVm+hjy.net

http://trafficnews.jp/post/52550/
阪和道 御坊IC〜印南IC 4車線化の事業許可
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/open_info/progress/individual/37/
近畿自動車道 松原那智勝浦線（御坊IC〜印南IC）　4車線化
http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=315874
阪和道「御坊―印南」４車線化へ　国交相が事業認可

647 ：R774：2016/07/09(土) 12:47:10.71 ID:eFYbw9Dg.net

>>644
駐車禁止にして、違反切符切りまくるべき

>>645
これって南紀田辺までは４車線化が確定（事業化）してるんだよね？
このニュース見たときやや意味不明だった
取りあえず、白浜までは早期に頑張ってもらいたいな

648 ：R774：2016/07/09(土) 13:40:48.29 ID:OHXUd+b3.net

田辺までは完成4車線だけど暫定的に2車線になっており、今回の区間はこれを完成4車線に拡幅する工事許可がおりたんだね。
田辺から先はもともと暫定2車線としか決まっていないから、、、、二階さん頑張ってね

649 ：R774：2016/07/09(土) 15:52:52.88 ID:5In/WcWW.net

ずっと作ってるもんだと思ってたわ。凍結されてたんだね。
＞2009年（平成21年）10月9日 : 前原誠司国土交通相（当時）が補正予算で計上された御坊IC - 南紀田辺IC間の4車線化事業を凍結すると表明。

650 ：R774：2016/07/09(土) 17:39:58.95 ID:JHs14jSF.net

>>647 >>648
>取りあえず、白浜までは早期に頑張ってもらいたいな

いやすさみ南ICまで4車線化すべきだろ
南紀白浜IC〜すさみ南ICのトンネル切削の難工事が予想されるからむしろ4車線化は早めに着工した方がいい

651 ：R774：2016/07/09(土) 17:41:01.67 ID:JHs14jSF.net

すさみ町江住にあるすさみ南ICの4車線化完了が早くみたいね

652 ：R774：2016/07/09(土) 21:29:51.79 ID:PNVgMoOX.net

>>649
当時、民主党前原が見せしめのごとく阪和自動車道建設凍結した
和歌山県選出の民主党岸本、阪口、玉置は抗議もなにもしなかった
それ以来、民主党は岸本以外は壊滅した

653 ：R774：2016/07/09(土) 21:34:38.82 ID:gsPQ8h3Y.net

岸本は相手に恵まれてたからな。
普通なら落ちてた。

654 ：R774：2016/07/09(土) 21:57:14.20 ID:PNVgMoOX.net

>>653
それは路チューか(笑)

655 ：R774：2016/07/09(土) 23:00:52.22 ID:bzyDuLie.net

そう、路チューよ。まぁ路チューしたのは選挙の後やけど。
あいつの政策が馬鹿過ぎるから負けるの当然なんだけどな。
「観光で和歌山を潤す」とか「再生エネルギーの普及拡大」とか
製造業で成り立ってる和歌山市で、何言ってんのコイツ？って皆なった。
岸本は抜け目ないっていうかちゃんと和歌山市の主要産業の住金とか花王に行って挨拶回りしまくってたし
民主党に入れるのは嫌だけど、超アホに入れるのはもっと嫌ってなるわな。

656 ：R774：2016/07/15(金) 22:34:32.28 ID:+cr23q4h.net

京奈和、和歌山ジャンクション、大阪方面へ繋がったんかえ？
和歌山弁で聞いてもええんやろ？

657 ：R774：2016/07/16(土) 13:01:48.68 ID:KCDvL+5U.net

>>656
繋がった

658 ：R774：2016/07/16(土) 15:48:42.27 ID:08REJ369.net

早ければ年内開通できるのかな？？
京奈和できると移動も便利になるな
早いこと奈良県内完成させて欲しいものだ

659 ：R774：2016/07/17(日) 09:24:50.53 ID:OCZJ2kw8.net

和歌山JCT
粉河加太線の中筋日延あたりから見ると、大阪方面へは繋がったように見えるな。
和歌山方面への工事は少し遅れぎみか？
大阪方面へだけでも先に開通させてほしいな。

660 ：R774：2016/07/17(日) 22:42:10.88 ID:8GfgIrFD.net

他県の者なんだが、夜（２２時以降）に新宮に行ったとき
街中のほとんどの信号が点滅になっていたのには驚いた。
田舎や極端に交通量が少ない所だけでなく交通量がある幹線道路でもだ。
幹線道路は黄色点滅でスイスイ走れるし、脇道からも赤点滅のおかげで
ちょっと左右を確認してすぐに交差点を通過できる。

まったくうらやましく地元でも見習って欲しい限りですが、
和歌山県の信号ってどこもこんな感じですか？
事故とか大丈夫ですか？

661 ：R774：2016/07/17(日) 23:32:09.72 ID:WGALgXoE.net

>>660
トラックが赤信号で止まったらスタート時のエンジン音がうるさいので、可能なところは深夜はどんどん点滅信号にすべき

662 ：R774：2016/07/18(月) 02:54:12.81 ID:Wpvr/2hj.net

>>660
交通量自体少ないしね
夜中とかほとんど走ってないよ

663 ：R774：2016/07/18(月) 11:10:03.20 ID:9DQmb8pN.net

7月17日和歌山ICから御坊方面に走行したが、有田ICから渋滞していた。御坊まで早く
4車線完成して欲しい。

664 ：R774：2016/07/18(月) 11:55:35.02 ID:UYUHWlvR.net

子供の作文かよ。

そもそもそんな三連休の頭に渋滞してない方が難しいわ。
休日だけの渋滞で費用かけるのは勿体無いわ。

つか、高速の話はスレ違い。

665 ：R774：2016/07/18(月) 17:30:53.71 ID:OedhSi+a.net

>>663
あと数年待て
二階目の黒いうちに南紀田辺まで四車線できるから

666 ：R774：2016/07/18(月) 21:45:16.01 ID:hOi3VKKU.net

>>664
664です。
今に始まった問題ではないが、40数年前から渋滞場所が変わっただけで、抜本的に解決されていない。
事業化されている区間はなるべく早くするように願っている。スレ違いとは？

667 ：R774：2016/07/18(月) 22:18:31.36 ID:EEuc8oF3.net

>673
西名阪の上りと下りは逆にしてほしい。
東京方面行きが上りにしたほうがわかりやすいよ。

668 ：R774：2016/07/19(火) 01:00:25.60 ID:HYrVfMjx.net

↑高速スレだよね？

669 ：R774：2016/07/19(火) 06:21:46.05 ID:FPHQ0DhE.net

>>308
そっからの奈良の道がまだひどいな

670 ：R774：2016/07/19(火) 07:25:28.14 ID:hQg3cX6i.net

>>666
＞40数年前から渋滞場所が変わっただけで
渋滞の質が全く違う。
有田先頭の時は5分で進んだ距離が車数台分とか異常だった。
現在の渋滞有名地点の大山崎や宝塚等とはレベルが違う。
俺が知る限りで現在一番たちの悪い阿波座合流部よりも質量共にサイアクだった。

それと海南湯浅で開通30年。
それ以前の「阪南⇔海南」間のみの阪和道時代に渋滞は記憶に無い。

全体的に話盛り過ぎかと。

＞スレ違いとは？
高速の事は高速スレでって事でしょ。

阪和道の拡幅？なんかに資金を投入するなら、出所が違うかもしれないが
年中慢性的な渋滞の神戸線の渋滞対策の湾岸線の延伸に回して欲しい。

それか和歌山市内の道路改良に回してやって欲しい。

671 ：R774：2016/07/19(火) 11:52:17.66 ID:RSouv3jr.net

このスレは県内の高速道路も含むのでは。
前スレや１見りゃそうなってる。

672 ：R774：2016/07/19(火) 15:10:17.48 ID:upXtFvoR.net

和歌山のスレ多すぎだろ。誰だよこんなに増やしたの

673 ：R774：2016/07/19(火) 21:05:08.49 ID:YbxZIlWe.net

671は阪和道拡幅に賛成していない。

674 ：R774：2016/07/19(火) 23:02:10.68 ID:YnVdVOyR.net

京奈和⇔阪和道の料金所は、根来インター付近に出来るのか？

675 ：R774：2016/07/19(火) 23:13:27.53 ID:1DXWkt9B.net

>>673
非国民だ

676 ：R774：2016/07/20(水) 08:18:43.69 ID:KtOlYYeN.net

そもそも、和歌山のスレで阪神高速の渋滞について語られてもなあ

677 ：R774：2016/07/20(水) 09:41:42.11 ID:AjqJEwm0.net

それを言うならその前に「一般道のスレで阪和道の事を語られてもなあ」となる

678 ：R774：2016/07/20(水) 09:51:46.28 ID:fb0q3zCC.net

>>670
かつては有田から入ってくる車に本線を塞がれてる状態だったもんな、
現在の東名阪亀山JCT→鈴鹿の新名神合流渋滞でも
本線のはずの東名阪が割りを食って新名神から合流するほうが早い。
こちらは合流早々に無理やり右へ割り込んでくる車のせいで
数km先まで続く合流レーンがスカスカなためだと判るが、
以前の有田は何で流入側が強かったんだ？

679 ：R774：2016/07/20(水) 10:33:21.26 ID:BwRd+BLM.net

和歌山県道路事情スレは自動車専用道路も含む。

680 ：R774：2016/07/20(水) 15:15:00.02 ID:FzJc7ZVr.net

印南インターチェンジ1キロ付近にフェンス張られていたけどあそこを4車線化するんだな

681 ：R774：2016/07/20(水) 21:17:36.72 ID:HUGyG1Cf.net

>>674
京奈和⇔阪和道の料金所は便利上、岩出根来IC西側に設置予定
岩出根来ICから西側は阪和道以降しか出られない。無料区間終点は岩出根来IC

682 ：R774：2016/07/20(水) 23:43:16.03 ID:HFeoKVEZ.net

根来インターから和歌山北インターまでの料金は、300円くらいだろうか？
橋本方面から六十谷界隈に行くには、京奈和→阪和道→和歌山北IC経由か？
京奈和→根来IC→粉河加太線経由か？
200円なら阪和道経由か？

683 ：R774：2016/07/21(木) 09:30:21.25 ID:e6fQ8sCM.net

料金としては和歌山JCTからの計算になるのかな？

距離×24.6円＋ターミナルチャージ150円×消費税
距離を3kmとして、(3x24.6+150)x1.08=241.7 → 250円ってとこか

684 ：R774：2016/07/21(木) 14:40:45.52 ID:T7msM5+S.net

3.5キロってところかな

685 ：R774：2016/07/21(木) 23:23:10.35 ID:mXLqkFDu.net

やっぱ300円か？
橋本〜六十谷、平日朝夕月〜金利用で、3,000円。
根来ICで降りて粉河加太線利用で無料…。

紀伊駅周辺狭いし、朝、時々渋滞するからなぁ…。

迷うな。

686 ：R774：2016/07/22(金) 00:29:25.75 ID:ElYoPCon.net

西名阪郡山下ﾂ道JCTみたいに特別料金設定をしてくれれば有り難い。
京奈和から西名阪に入るのに通常料金410円⇒260円（ETCのみ）
今から要望しましょう。

687 ：R774：2016/07/22(金) 08:09:37.28 ID:51hCVoD8.net

西名阪は区間制だから410円ボッタクってるところを
天理-下ツ道JCTのETC限定割引が適正料金。
阪和道和歌山JCT付近は距離制だからJCT-和歌山北の料金設定は容易い。

688 ：R774：2016/07/24(日) 20:55:30.61 ID:e0FwOexL.net

今日は一時期、南紀白浜IC〜広川南ICまで混雑していたな
連休だからかな？

689 ：R774：2016/07/25(月) 03:21:37.31 ID:z/c2li/e.net

いつから土日を連休と言うようになったんだ？

690 ：R774：2016/07/25(月) 13:49:48.92 ID:0Y2YhVKR.net

しかし土曜も出勤するのが普通だった頃は
土曜が祝日だと連休と言われたな。

691 ：R774：2016/07/25(月) 20:01:54.55 ID:eIGiq2kN.net

>>690
いくつやねん

692 ：R774：2016/08/01(月) 03:27:37.37 ID:7nyHFtKF.net

第二阪和平井ランプが完成した際、大阪方面からふじとトンネルに入る車と、ふじとトンネルから出てきて和歌山市内方面が交差する気がするのですが、どうなるかわかる人いますか？

693 ：R774：2016/08/01(月) 08:11:24.74 ID:8cOaURpv.net

共産党の「暴力革命」不変　共産党は「破壊活動防止法（破防法）の対象」と政府答弁書
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1458657062/

694 ：R774：2016/08/02(火) 14:53:17.78 ID:AwCfIfUU.net

>>693
2ちゃんからコピペ

ここは道路スレ

695 ：R774：2016/08/02(火) 18:15:16.47 ID:IkGxWDkc.net

>>692
信号付けるか、中国道-岡山美作道路の勝央JCTみたいにどちらかを一時停止にするか

696 ：R774：2016/08/02(火) 18:18:21.43 ID:KRk9+xWM.net

>>692
和歌山県内にも交差点型のインター増えてるよ
そんな感じになるんでね？

697 ：R774：2016/08/03(水) 00:19:14.49 ID:uM6XaNMl.net

自動車専用トンネルを下って出たらいきなり交差ってのが、危険じゃないかな。
京奈和も平井ランプに接続するみたいやけど。

698 ：R774：2016/08/03(水) 09:07:57.90 ID:OYgO4DVY.net

紀勢道の上富田ICや南紀白浜ICでは退出側が一時停止、
全く違う場所だが福井の勝山ICでも同じく退出側が一時停止になってる。

ただこれらは無料区間で片側1車線、末端部分と言って良い場所ばかり
第二阪和だと下手な田舎高速より交通量が多いからそのまま当てはめるわけにはいかんな、
最低でも信号付きになるか？

699 ：R774：2016/08/03(水) 10:36:23.88 ID:4RXuBHD8.net

>>698
日置川ICも

700 ：R774：2016/08/03(水) 11:33:47.70 ID:/Sb9UdD5.net

湯浅御坊道路・広川インターも

701 ：R774：2016/08/03(水) 16:28:01.60 ID:PhU2IqRG.net

図面書いてたときはイオンの計画なかったんじゃね。
平井ランプなんてどうせ誰も使わんと思われてたんだろう。

702 ：R774：2016/08/08(月) 10:51:44.59 ID:eymTE1d2.net

京奈和道の記事
www.wakayamashimpo.co.jp/2016/08/20160804_62281.html

703 ：R774：2016/08/09(火) 11:44:44.40 ID:OZKgYGWu.net

京奈和関空連絡道計画なんてあるのか
r62が国道指定されていたら、鍋谷峠みたいにバイパス整備名目で早々とできてたかもね

704 ：R774：2016/08/09(火) 13:46:55.20 ID:fxL9Wo5g.net

京奈和紀の川インター付近から上之郷ジャンクション付近まで高規格道路を造るっていうのですね。
10キロくらいのトンネルを掘るんかな？

705 ：R774：2016/08/09(火) 13:55:15.06 ID:fxL9Wo5g.net

京奈和紀の川インター付近から関空に行くには、風吹峠に回っても遠いし、京奈和〜阪和道が開通したとしても更に遠回りにならないか？
京奈和関空連絡道が出来たら最短だと思うけど、何十年先になるやら…

706 ：R774：2016/08/09(火) 13:59:06.21 ID:7c5Eh5X6.net

京奈和関空連絡道路調査段階
http://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=160627700013&pub=1
夢物語で終わらなければよいが・・・・

707 ：R774：2016/08/09(火) 14:36:55.88 ID:9cvWum3T.net

温泉地に高速通すのはまずいんじゃないの？

708 ：R774：2016/08/09(火) 17:07:51.48 ID:4uSurEGw.net

工事にかかったとしても、和歌山側は早いけど大阪側が遅々として進まんぞ、
第二阪和や風吹峠と同じく大阪から見たら僻地へ行く道でしかない。

709 ：R774：2016/08/09(火) 17:42:01.83 ID:9cvWum3T.net

京奈和延長して第二阪和まで伸ばす計画のが先かもな

710 ：R774：2016/08/09(火) 23:20:43.56 ID:7c5Eh5X6.net

京奈和関空連絡道路については、紀の川市長が躍起になって大阪府泉佐野市に協力を
求めている感じ・・確かに出来れば紀の川市からは関空が近くなるが、大阪側からは
高野山が近くなるだけかも、鍋谷トンネル開通も間近なのでやる気が微妙。

711 ：R774：2016/08/09(火) 23:56:14.40 ID:S4fPYPje.net

紀の川市からの府県間道はきわめて微妙な道だからなあ
岩出へ迂回する人も多いだろう
連絡道の建設も微妙だなあ
岩出ルートの４車線化の方が要望多いかも

712 ：R774：2016/08/10(水) 06:54:13.06 ID:eGJ6lj9r.net

岩出から関空へ行くのに、岩出根来IC〜京奈和〜和歌山JCT〜阪和道〜関空道は使うかな？
風吹〜泉南IC〜関空のほうが安い早いと思うけどな

713 ：R774：2016/08/10(水) 07:37:23.05 ID:IG9lKyqV.net

>>712
知ってる人は府県間道使う

714 ：R774：2016/08/10(水) 17:53:51.50 ID:TIuI/6+N.net

岩出根来IC入口から泉南IC入口まで約8ｋｍ（車で実測）
岩出根来IC入口〜京奈和道〜阪和道泉南IC付近まで約11ｋｍ（国土地理院地図上推測）
時間はｒ63のみは約8〜10分（渋滞なしで車で実測）
京奈和・阪和道経由　運航速度80ｋｍで約8分強で殆ど差がない。通行料6ｋとして150円必要
自動車専用のみの場合は信号待ちがなく、気持ちよく走行できるメリットはある。
急がない場合はｒ63のみがよい。

715 ：R774：2016/08/10(水) 21:41:55.63 ID:eGJ6lj9r.net

泉南IC入口〜関空は、阪和道〜関空道が早いのか？
臨海線(？っていうのかな)イオン前経由が早いのか？
前者は有料だし…。
後者は信号待ちが多いし…。
急がない場合は後者か？

716 ：R774：2016/08/10(水) 22:18:02.98 ID:XSRREkIi.net

今から車で空港行こうとしてる人が節約してる場合だとは思えないが

717 ：R774：2016/08/10(水) 22:32:48.26 ID:fMdPCJ76.net

すんません
阪南インターで下りて、泉佐野南で乗る口です
すんません

718 ：R774：2016/08/10(水) 23:59:16.75 ID:eGJ6lj9r.net

地図で見たら、上之郷へ回るより短いな

719 ：R774：2016/08/13(土) 22:47:26.06 ID:gUmLPLCD.net

>>182
キャパもそうだけど、あそこに入ってるテナントがクソ。道の駅くちくまのと同じ会社だけど、口熊野は閑古鳥

道の駅すさみは良い。

720 ：R774：2016/08/13(土) 23:30:47.85 ID:qD17dtjy.net

>>719
道の駅すさみは重点道の駅だから、他の道の駅とは格が違う

721 ：R774：2016/08/14(日) 10:05:50.37 ID:+9umj9BV.net

>>223
新名神の草津PAみたいに合流区間と隣接して双方から利用できるようにしたら良かったのにね。

これ設計したやつアホなの？

722 ：R774：2016/08/14(日) 22:00:10.95 ID:9BA81T+s.net

京奈和→阪和道南向き

合流させる場所が、あの位置しかなかったんだろうな

急坂区間は事故多発区間だからな

723 ：R774：2016/08/14(日) 22:19:46.01 ID:CdpYhyyV.net

SAの上を京奈和が通る。

724 ：R774：2016/08/14(日) 23:18:40.07 ID:ctLeVwW2.net

和歌山北・阪南間はカーブもキツいし坂もキツいわな

725 ：R774：2016/08/17(水) 14:54:37.68 ID:fPmz/P1l.net

普通のSAならともかく紀ノ川SAは阪和道上のフルスペックSAなんだからもうちょっと
配慮してほしかったな。
近畿圏で紀ノ川SAレベルって言ったら、西宮名塩、淡路、御在所、多賀、養老
ぐらいだろ。
構造上無理なら思い切ってSAを移動させてもいいぐらい。

726 ：R774：2016/08/17(水) 15:11:14.27 ID:yPAUzZi4.net

阪南より南だけの頃は唯一無二のSAだったが、岸和田が出来たからな。
それに紀ノ川は展望が売りだから移動させると唯の平地のSAに格下げ
大阪寄りは地形が厳しいし、和歌山市内は市街地、
やるとすれば大津SAのように観光向けに徹して
GSなどの付帯設備は湯浅を拡張して移転するか？

727 ：R774：2016/08/18(木) 04:03:09.34 ID:Nb7B/0ED.net

京奈和は無料なんだから、ＳＡにこだわらず、いつでも下りたらエエがな

728 ：R774：2016/08/18(木) 07:34:04.06 ID:u0LYxhZU.net

＞構造上無理なら思い切ってSAを移動させてもいいぐらい。
確かにと思ったが、

＞それに紀ノ川は展望が売りだから移動させると唯の平地のSAに格下げ
それもそうだよな。

＞GSなどの付帯設備は湯浅を拡張して移転するか？
それは本末転倒。
あくまでも京奈和からの流入出で使える様にとの事柄なんだから。

確かに大津SA的にするのは良いと思う。

あれだけのSAが使えないのはホント勿体無い。
最低でも公団時代よりは収益に敏感なｊｈだし、SA利用できるようには最大限考えたのだろうが、
地形、構造的にどうしても無理だったんだろう。

それにしてもSA接続、そんな難しかったのかなぁ（￣〜￣；）

729 ：R774：2016/08/18(木) 11:14:23.99 ID:W6LXNVRE.net

地図やグーグルアースで真上から見てると判りにくいが、
岩出の市街地から見たら物凄い坂に高速が張り付いてるからな。
それでも対向車線を乗り越える必要がある北行きはとにかく
南行きは簡単に繋げそうだが
京奈和からの合流と阪和道からSAへ入る導線がクロスするのを避けたんだろうな。

730 ：R774：2016/08/19(金) 02:58:30.34 ID:tWWn2M0g.net

SAの導入なら線形悪くても問題ないと思うけどな。首都高とか与島とかに比べたらましだろ。

731 ：R774：2016/08/19(金) 09:43:43.39 ID:QN9TUFcb.net

新設されたSAだけならそれで良い、
ところが紀ノ川SAは前からあり、そこへ京奈和からの合流レーンが割り込んだら
今までどおりSAへ高速進入する車と阪和道へ合流のため加速中の車が錯綜するぞ。

732 ：R774：2016/08/20(土) 13:59:26.93 ID:oTkWI4n1.net

香芝IC・SAみたいに３車線化すればいいんじゃね？

733 ：R774：2016/08/20(土) 14:06:49.78 ID:RcE1+EKJ.net

>>731
お前の中でどんな配線になってるんだ

734 ：R774：2016/08/20(土) 14:20:30.48 ID:oTkWI4n1.net

写真で見たら大阪方面は諦めるとして、和歌山方面はSA直結のスロープを分岐させりゃいいんじゃね？
スマートICみたいに一時停止、信号、急カーブ、急勾配なんでもありでしょ。

奈良方面から来た車を上りSA横で急なスロープで分岐して下りSA駐車場付近へ
接地させる。そこから下りSA方面と上りSA方面へ分岐。下りSAへは道路をくぐる
トンネル掘って下りSA駐車場へ連結。やろうと思えば下り奈良方面もできそうだな。

735 ：R774：2016/08/20(土) 14:21:30.06 ID:oTkWI4n1.net

ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h27/0605/images/07.jpg

736 ：R774：2016/08/21(日) 00:40:26.07 ID:H4nHNEkn.net

紀ノ川ＳＡ接続は無理だと思うわ

阪和道紀ノ川ＳＡは雄の山越えの途中にあり、まだ大阪方面に登り勾配が続く構造
京奈和道へは阪和道の本線分岐し阪和道をオーバークロスさせるから、
都市高速みたいに急カーブ、急勾配のジャンクションは危険

さらに紀ノ川ＳＡの和歌山方面の敷地は斜面ぎりぎりに立っている
さらに紀ノ川ＳＡの下には墓地もあったかと・・・・・
橋脚作るとなれば、墓地の移動等大変な手間がかかる

まあ、この構造が現状ではベターだと思う

そんなにＳＡにこだわるのなら、岩出根来ＩＣ降りて岩出市街方面にローソンあるし
ガソリンスタンドは１箇所ある

737 ：R774：2016/08/21(日) 18:13:15.61 ID:CTR4PQqj.net

SAにこだわってるのにローソン勧められても

738 ：R774：2016/08/21(日) 19:25:41.78 ID:3WPNF8lo.net

全国チェーンはｲﾗﾈ。紀ノ川SAのレベル高いのはソフトクリームが種類豊富で
スジャータのソフトアイスじゃなくて生乳ぶちこんで練る機械（ニッセイ）な
ところ。スジャータのソフトアイスしかないSA多すぎてがっかり。

739 ：R774：2016/08/21(日) 21:30:43.37 ID:oDWMquBD.net

紀ノ川ＳＡ接続した場合、阪和道通行区間が増えて通行料があがる・・・

740 ：R774：2016/08/21(日) 21:45:14.61 ID:XL1QfBjq.net

岩出根来インター付近から北に行ったところに道の駅もあるぞ

741 ：R774：2016/08/23(火) 00:23:01.24 ID:Z3oG8C6F.net

京奈和に紀ノ川ＳＡ利用なんて無理難題を押し付けても
県境付近の山岳地帯の地形を見たら誰しも納得するで
京奈和は無料区間だから、何処でもいきたいところ行ったらええねんで
全国チェーンのコンビニ、道の駅、直売所もルートによっては立ち寄り可能
ＳＡのバカ高いもの食わんでも、下道にええもんあるで

742 ：R774：2016/08/23(火) 10:28:24.24 ID:pSzV6RwD.net

確かに岩出根来から市街地へ下りれば何でも揃う
ICからの往復が面倒で休憩だけならかつらぎ西PAがある

743 ：R774：2016/08/23(火) 11:32:09.17 ID:IAS2Rxqm.net

かつらぎ西はラストオーダーが早いな。夕食を食べることは想定してないんだろうけど

744 ：R774：2016/08/27(土) 18:04:39.62 ID:bHW2rot9.net

かつらぎ西の上りか下りにコンビニが出来ればいいのにね。

745 ：R774：2016/08/28(日) 21:20:48.65 ID:XKdkzvVp.net

かつらぎ西のSAは、上り・下りともに、一般道側からも利用できるんだな。

746 ：R774：2016/08/28(日) 21:39:02.75 ID:pXIM0OPO.net

あの駐車場、業者用かと思ってた

747 ：R774：2016/08/29(月) 07:44:15.63 ID:W9CZnxVm.net

昨日24時間テレビあったけどその募金で和歌山の高速道路作って欲しいわ

748 ：R774：2016/08/29(月) 11:39:29.83 ID:LPidbSLj.net

>>747
寄付金の一部は高速道路の建設にも回るみたいだね。
和歌山の高速建設に回る金はごく一部だと思うけど

749 ：R774：2016/08/29(月) 13:56:03.22 ID:57n05PjB.net

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDG29H3S_Z20C16A8CC0000
和歌山、怖すぎる
県や市の工事も受注してるんかいな、暴力団の建設会社が
二階さんは、やっぱり怖いな

750 ：R774：2016/08/30(火) 13:58:15.09 ID:mBmBOm0B.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160830-00000022-mai-soci

覚醒剤で実刑判決のでてる社員がいる会社に、公共事業を発注していたのか
怖いな、和歌山は

二階さんの顔も怖い

751 ：R774：2016/08/31(水) 00:25:50.84 ID:+OOQycmu.net

和大興業は粉河加太線の工事を請け負っていたんだな。

752 ：R774：2016/09/03(土) 16:58:56.08 ID:GE0kMjw9.net

明るい話題・・・・
京奈和道の件
奈良県道路事情より
平成28年度 橿原北-橿原高田の工事着手
http://www.pref.nara.jp/secure/166021/H28_07.pdf
完成は数年後・・・・・・・・

753 ：R774：2016/09/03(土) 17:48:07.14 ID:Fs1pLwXV.net

>>752
イオンでお買い物する必要なんてなかったんやｗ

754 ：R774：2016/09/03(土) 19:55:11.54 ID:px7fAMwU.net

>>753
イオンを持ち出すとは了見せまいねえ・・・・
橿原北-橿原高田間、開通したら名阪国道が便利になる

755 ：R774：2016/09/03(土) 21:09:55.87 ID:Fs1pLwXV.net

>>754
ただの笑えないギャグなんやで

756 ：R774：2016/09/03(土) 22:15:00.36 ID:zqzyJlQV.net

橿原北-橿原高田間が開通するまで、橿原高田IC付近は大渋滞するやろな。

757 ：R774：2016/09/03(土) 23:30:05.52 ID:xl1v6JzB.net

ジャスコで万引き〜、蕎麦屋で食い逃げ〜

758 ：R774：2016/09/04(日) 10:51:18.15 ID:/RF18F/D.net

>>757
明日は刑務所〜、楽しいな〜
岡田はやり逃げ〜、二階は支那チュウ

759 ：R774：2016/09/05(月) 09:50:00.68 ID:1ih2wQ8s.net

笑えないギャグやめようぜ・・・・・・
他府県の人も閲覧してる・・品位が疑われる。

760 ：R774：2016/09/05(月) 21:09:00.60 ID:T8Jxo1RN.net

>>759
岡田はやり逃げ〜、の岡田はイオン会長の弟の民進党の岡田代表ね、都知事選前に逃げたから
和歌山関係ねぇ！

しかし、覚醒剤逮捕に同僚殺人に暴力団の土建会社に仕事発注してた和歌山県庁も市役所も悪いよ
品位は既に崩壊してる

761 ：R774：2016/09/06(火) 11:35:00.56 ID:a8z6PZRQ.net

>>760
競争入札でね？

762 ：R774：2016/09/06(火) 20:30:11.59 ID:+2bKIrEh.net

選挙支援の見返りや

和歌山市長は知事の部下で土建市長
一般市民かｒなお支持は低く土建業が動いていた
動員から選挙事務所のスタッフ・・・・
市長の選挙なんて、土建がどれだけ働いたかであとの仕事にもつながるんだろ

763 ：R774：2016/09/06(火) 23:25:45.61 ID:pTyn/7EE.net

妄想が好きなんやね。。。

764 ：R774：2016/09/07(水) 03:50:35.95 ID:WhVxwhFd.net

土建屋ではないけど建設業なんだけど、まあ動員やら紹介者カードやらノルマがえらいんよ

765 ：R774：2016/09/07(水) 07:06:17.04 ID:VQj1Wj2B.net

随意契約でない限り入札は入札だよ
土建屋に協力を要請しても選挙は選挙だし
市民のうちの何％が土建屋かと言う話にもなるし

766 ：R774：2016/09/07(水) 19:20:00.07 ID:XZdkdb+m.net

>>762>>764
うちは土建も道路も全く関係ない業種やけど
選挙のたびに動員とか紹介者カードなんか普通にあるぞ。

土建屋なんか割合で言ったら数%やろ。
和歌山市は住金の鉄鋼業が主要産業で
次に花王とかの化学系がくるくらい。
土建だけで受かるなら世話ないで。

767 ：R774：2016/09/08(木) 03:12:12.80 ID:Rvx2kaVE.net

土建で受かるからやってるんとちゃうで、忠誠心を見せるために会社あげて動かされてるんや

768 ：R774：2016/09/09(金) 04:29:34.78 ID:MLjOsMkn.net

http://www.yoshida-masanori.com/assembly_detail12.html

769 ：R774：2016/09/09(金) 10:36:44.26 ID:xV/ckVDl.net

奈良って関西広域連合に入ってたっけ？
新金剛トンネルとやらは大阪府側の協力が不可欠だろう

770 ：R774：2016/09/10(土) 18:49:12.54 ID:LIigFX+H.net

奈良県は2015年年末に関西広域連合に部分参加
http://www.pref.nara.jp/12228.htm

771 ：R774：2016/09/15(木) 23:08:55.16 ID:+gQikZEr.net

370号の重根〜沖野々のバイパスって、いつ開通するの？

772 ：R774：2016/09/15(木) 23:19:47.41 ID:Ox3xc2VP.net

しかし、３７０号ってずいぶん良くなったよね

773 ：R774：2016/09/15(木) 23:38:56.41 ID:iD54iCBX.net

このスレにも無職のSNEP坂口いんの？

774 ：R774：2016/09/16(金) 17:24:44.35 ID:Q0DzVflB.net

>>773
あのクズ馬鹿？
あのブログ見てたら、人のあら捜しばっかり。

坂口さんなんだ。

775 ：R774：2016/09/17(土) 22:19:49.50 ID:ou7AA6oL.net

岩出市備前から船戸までの4車線改修は沿線のアポロスイミングクラブ2017年3月撤退
により、2017年4月以降完成らしい。

776 ：R774：2016/09/18(日) 18:36:45.84 ID:TRCEhrN3.net

>>773
無職のSNEP？
SNEPは無職だ。

20歳以上59歳 以下の在学中を除く未婚の無業者のうち、
普段ずっと一人でいるか、家族以外の人と2 日連続で接していない人々を指す用語

777 ：TooruShiraogawa：2016/09/18(日) 19:46:02.93 ID:BYc//joC.net

猛獣いない地球温暖化ですね。親は出産停止の生理痛無い永遠の命の核兵器廃絶を理解不能です頑張って下さい、金融機関廃止し今と逆で客が店員に｢有難う｣思うビニール値札の商品過剰包装を無くす燃料不使用農業で、
都市と分け自動車必要で農村だけマンション建てますか耕作放棄地42.3万ha学校も老人介護も辞める、世界永久平和。誰か痛い時は夢無い迷惑。悔い改めは短時間の苦痛だから耐えて下さい。
冬雨が日本毎年2007年から埼玉県熊谷市40℃高知県四万十市41℃群馬県館林市山梨県39℃2016年6月の観測史上最高気温、大雨新記録京都府2015年2016年6月150mm熊本県、日本2016年冬2月20℃以上5月32℃新潟県、
台風2015年風速81m,南半球2016年2月フィジー風速82m。日本は食糧自給率2015年まで6年39%は人口増加止めなかった罰、
江戸時代約260年平和らしく産み貨幣通貨金融機関を導入、1923関東大震災後1930年代226事件1940年代太平洋戦争､1995阪神大震災重軽傷5桁後地下鉄サリン事件､2010年8月から夢多く出生数上げ2011東日本大震災重軽傷4桁、
福島第一原発事故震災避難2011年からテロ時刻は胸痛い2015年6月から夢1年少し、出生率上げ預言邪魔負傷者続出の熊本地震(2016年)重傷3桁怪我4桁、
胸痛く無い2016年6月から戦後平和有難さ知ら無い世代は育た無い妊娠停止命令熱帯移民歓迎義務。
1億総活躍社会良く金融機関9ヶ月以上予定悪い。夢で分かる結婚ですね。役場に嘘年齢登録の話。
配偶者死亡以前姦淫不妊治療は逆子帝王切開切腹、夢の唯一の夫の精子以外は夢無い同性愛者で即死の恐れ、強姦は未熟児、中絶は殺人。妊娠やさしい親に死なれたい？約3500年前旧約聖書十戒｢親を敬え｣ですね。
小惑星衝突か太陽消滅か高温の地球温暖化北極氷消滅2070年2040年2035年。
宗教イスラム神アラー出産拒否0600年。キリスト復活0033年イスラム復活教え0600年仏教来世も、信じ無いで、旧約聖書の十戒に従い夢みて永久に永遠に恒久に幸せに。
格闘家は早死に人間は格闘禁止ですね。スポーツを見せる意味は新記録以外は無くなりますね。
｢(妊娠,性)出産,銀行(金),禁止(停止,不)?｣9ヶ月以内返信28.5億人Facebook等LINE手伝えますか?

出産,金融機関,禁止?日本 Birth,bank,ban?英語

778 ：R774：2016/09/18(日) 19:54:05.66 ID:HfMieRVE.net

スレ違い　
何をいいたい・・・・・・・・・・・

779 ：R774：2016/09/22(木) 21:01:33.33 ID:yFazu/BD.net

第二阪和は年度内開通が微妙みたいだが、京奈和⇔阪和道は年度内に開通するのか？

780 ：R774：2016/09/22(木) 22:18:50.33 ID:niyfbfz9.net

京奈和は県内だけだから第二阪和より確実だろう
県境を越えてる道はどれも大阪がやる気無い。

781 ：R774：2016/09/22(木) 22:22:29.48 ID:m2zqaL8F.net

>>780
大阪が絡むと遅れるかショボくなるなあ
岩出ルートも和歌山側だけ４車線だし
大阪側の工事が終わるまで、大阪側のショボさは凄かった

782 ：R774：2016/09/22(木) 22:57:33.48 ID:yFazu/BD.net

京奈和⇔阪和道のジャンクション付近、橋が繋がったように見えるな。早く開通してほしいな。

783 ：R774：2016/09/23(金) 00:02:27.26 ID:+omXHETm.net

和歌山南インターはよ出来んかな。
北インターみたいなハーフと違うみたいでホッとしたわ。

784 ：R774：2016/09/23(金) 07:38:56.10 ID:T+y1MR6j.net

ただ、スマートICだけど。
全く問題ないが。

早く出来て欲しいよな。
俺が使う機会があるのかどうかわかんないけどw

785 ：R774：2016/09/23(金) 09:26:41.91 ID:MyOF1B1k.net

R480の鍋谷峠道路も年度内に開通できるか微妙・・・・

786 ：R774：2016/09/23(金) 10:47:17.30 ID:nTp1iLUk.net

>>774
本人乙
訳の分からん買い物ばっかりせず
税金払いなちゃい！

787 ：R774：2016/09/23(金) 18:30:08.95 ID:HpWgR0th.net

>>786
違うよ

788 ：R774：2016/09/23(金) 20:11:50.82 ID:v9usycFE.net

>>779
両方年度内は無理みたい

789 ：R774：2016/09/23(金) 23:21:32.45 ID:fdROuf3c.net

京奈和、第二阪和、鍋谷、全て来年度に持ち越しか？
国体が済んでしまったら勢いが無くなるんだな…

790 ：R774：2016/09/24(土) 10:38:51.70 ID:XkL1ahpX.net

>>789
来年度完成も厳しそうだが

791 ：R774：2016/09/24(土) 11:38:52.06 ID:8IvAOLUq.net

>>790
さすが大阪
大都会は違うぜ

792 ：R774：2016/09/24(土) 11:43:06.56 ID:IxKIhllB.net

国体という錦の御旗で突貫工事やると完成は早いが手直しも多い
資金的に無理してるから後まで響くし。

793 ：R774：2016/09/24(土) 19:38:35.94 ID:rjw5ViBn.net

用地買収が難航してるとか途中で設計変更が掛かったというなら分からんでもないが、
粛々と工事を進めるだけのものがなんで完成間際になって2年も遅れるんだ？？

794 ：R774：2016/09/25(日) 10:10:41.13 ID:hNef84yj.net

予算じゃネ？

795 ：R774：2016/09/25(日) 13:08:25.83 ID:qR/LAwzI.net

京奈和は用地買収で難儀した場所があったらしい、
そこへあの高層建築だから用地問題が済んでから時間もかかる。

796 ：R774：2016/09/25(日) 13:26:49.55 ID:GCK2Pydj.net

来年度に持ち越しのソースは？

797 ：R774：2016/09/25(日) 15:10:43.89 ID:Q7pbfZa+.net

京奈和は現在問題が解消されてるなら粛々と作るでしょ
あとの２つは予算次第

798 ：R774：2016/10/01(土) 20:09:51.01 ID:IRRaBhPH.net

本日（10月1）和歌山から泉南方面に行くのに阪和道を利用した時、京奈和道の工事進捗状況
を見た。大阪方面接続部はほぼ、出来ていた。和歌山方面接続部は現在工事中で、2016年中
には舗装及び付帯設備（照明、料金所等）以外はできそう・・・
帰りは第二阪和で和歌山方面に走行したが、こちらは年度内（2017年3月）完成はきびしそう・・

799 ：R774：2016/10/02(日) 20:48:52.60 ID:9KOBH/Lp.net

和歌山JCTの料金所は岩出根来ICのすぐ傍で
阪和道からは全く見えない位置
ゲートの形状が判るところまで工事が進んでるぞ。。

800 ：R774：2016/10/03(月) 13:00:05.32 ID:01ymBNVF.net

>>786
そうだよ
本人乙乙〜w
消費税、たばこ税、ガソリン税は払ってるらしいど
あれは発砲事件の溝端レベルのクズ野郎
テロリストやろ昔から全然変わってない（同窓会に呼ばない同級生）
そのうちとんでもない事件起こすど
まあ見てな
今度パクられたら間違いなく実刑や（笑）
ゴミクズはゴミクズらしく生きること
これ生き恥ブログやろ
snepsnep.jp

801 ：R774：2016/10/03(月) 13:11:24.72 ID:01ymBNVF.net

連投スマン
探したらあったど
こいつに間違いないww

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【社会】 防犯カメラのサーバーコンピューターに不正アクセス　男を逮捕・・・和歌山市
1 ：四苦八苦φ ★：2010/06/14(月) 21:27:21.96 ID:???0
県警本部生活環境課と和歌山東署は14日、
和歌山市西、 警備員、 坂口博紀容疑者 (39) を
不正アクセス禁止法違反の容疑で逮捕した。

同課によると、 坂口容疑者は4月29日午後11時5分ごろ、
元々務めていた市内の警備会社の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターに
警備会社のIDとパスワードを悪用してアクセスし、 午後11時14分ごろ、
同様に別の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターにアクセスした。

坂口容疑者は平成20年7月から21年9月までこの警備会社で働いていたが自主退職し、
現在は別の警備会社で働いている。

県内では平成21年6月に、 岩出署管内で、 男が他人のID・パスワードを使って
オンラインゲームへアクセスして同法違反で検挙されている。

坂口容疑者は 「間違いない」 と容疑を認めており、 同課は動機や余罪など調べを進めている。

わかやま新報
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/06/100614_7378.html

http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276518441/

802 ：R774：2016/10/03(月) 14:40:36.96 ID:hkqftZWm.net

↑　和歌山の道路事情スレではない。
他でやれ&#8252;

803 ：R774：2016/10/03(月) 16:31:58.38 ID:sOG2XoyC.net

>>800
チンパンジーがスレに紛れ込んでると
みんなが迷惑するし悲しい。
あなたの周りのお友達も辛い思いしてるだろな。あ、友達いないかw
スレ違いだからでてってほしいです
頭弱くて国語力が疎いチンパンジーですか。
人を貶めるのが大好きで卑劣な粘着質さんですね。生きてる価値ないと思う...悲しい生きてて楽しいのかな？

804 ：R774：2016/10/05(水) 11:26:50.99 ID:1K1LiOw+2

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【社会】何のため？警備員が元勤務先の防犯カメラ映像に不正アクセス
1 ：ふんどしバレリーナ(100616)φ ★：2010/06/16(水) 07:54:11 ID:???
　和歌山県警生活環境課と和歌山東署は１４日、
和歌山市西、警備員坂口博紀容疑者（３９）を不正アクセス禁止法違反容疑で逮捕した。

　発表によると、坂口容疑者は４月２９日夜、以前勤めていた同市内の警備会社のＩＤとパスワードを使い、
パソコンから取引先の同市内の娯楽施設運営会社と、自動車修理会社の防犯カメラのサーバーに不正にアクセスした疑い。

　翌日、警備会社が防犯カメラのサーバーのパスワードが変更されているのに気付き、同署に届けた。

　坂口容疑者は昨年９月まで同社に勤務。
サーバーに侵入することで、防犯カメラの映像がパソコンから見られる状態だったという。
県警で動機などを追及している。

ソース　読売新聞　2010年6月16日06時37分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00194.htm?from=main6

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1276642451/

805 ：R774：2016/10/08(土) 11:18:38.47 ID:ZL/NzLgN.net

>>803
草生やして駄文を撒き散らかすお前モナー

806 ：R774：2016/10/08(土) 11:25:19.60 ID:QW3BncJZ.net

スレ違いには間違いない
ついでに板違い

807 ：R774：2016/10/08(土) 14:51:27.36 ID:Yc4tmMkW.net

>>806
だっさw

808 ：R774：2016/10/10(月) 22:53:17.73 ID:Yp47d389.net

>>800
鍋谷峠で調べようとしたらこのキチガイのブログが出てきたっけ。
道路事務所サイトの文章をコピペするわ資料を平気で無断転載するわで
さすがネジの外れたキチガイだなーって思った。
偉そうに批判する身分じゃないよな、このカスw

どうせ鍋谷峠の記事もこのスレ見て
喚いてんだろ？

809 ：R774：2016/10/10(月) 23:05:18.91 ID:qR8qQ893.net

ホンマにこの犯罪者知恵足らず基地外、何だこりゃ

810 ：R774：2016/10/11(火) 07:48:08.41 ID:kaddskCK.net

あそこにバイパス作るのになんでかつらぎ西ICは整備されなかったんだ。

811 ：R774：2016/10/11(火) 19:09:56.03 ID:gDJYmo0G.net

かつらぎ西ICはもともと、ICにする予定ではなかった。SAのみの予定で工事した。
それが地元の要望で、急きょ出入り口を作った。（SA業者用通路を改造）
たしかに出入りしにくい。なんとかして欲しい・・・・

812 ：R774：2016/10/12(水) 00:25:55.43 ID:6NWqoqfp.net

鍋谷峠整備するなら、あそこにインターの計画がない事自体不思議じゃない？

813 ：R774：2016/10/12(水) 11:33:16.39 ID:LnyhRFjf.net

かつらぎ西から行けば良いじゃないか

814 ：R774：2016/10/12(水) 12:17:25.82 ID:xoOpqAhB.net

京奈和と交差する付近のR480は狭隘路だぞ、
かつらぎ西ICへ向かうr125のほうが広い
ICを造ることになり拡幅せざるをえなくなったようにも見えるが。
しかもR24より南側の西高野街道へr125だと容易に入れるのに対して
R480でR24へ出ても奈良方面へしばらく走らされる。
将来的にはr125をR480鍋谷峠道路として格上げして
現R480は放置のまま県道格下げするかもな。

815 ：R774：2016/10/12(水) 14:24:50.38 ID:AaHpAvvk.net

鍋谷峠道路が開通したら、大阪府国道170号〜和歌山県国道24号までｒ125経由
で約16ｋｍ　その間信号が少ないので、運航速度60ｋｍで約16分の計算
大阪方面から高野山へのアクセスがかなり改善される。橋本の紀見トンネル
早くしないと・・・・・

816 ：R774：2016/10/12(水) 16:34:35.49 ID:LnyhRFjf.net

60km/hは盛りすぎ
軽トラの餌食になること間違いなし

817 ：R774：2016/10/12(水) 17:15:14.89 ID:2xjeoPKz.net

新紀見トンネルは掘削工事が始まってますよ。

818 ：R774：2016/10/12(水) 17:16:21.81 ID:2xjeoPKz.net

平成31年3月に貫通予定。

819 ：R774：2016/10/12(水) 20:13:27.80 ID:RO8zLEIf.net

平成31年3月に貫通予定か・・・共用開始が早くて1年後として平成32年3月
その時大阪府側の道も改良して欲しいねえ

820 ：R774：2016/10/13(木) 00:30:24.04 ID:7l+fEknU.net

鍋谷峠トンネル作る都市計画は当時からあったわけじゃん。
高野山に一番楽に行ける国道が前後にできる。

降りれるようになってるけど、ちゃんとしたインター作らないといけない場所だったんじゃない？

821 ：R774：2016/10/13(木) 10:00:40.54 ID:51slbLNU.net

きっといろいろな事情があるんだ。
旧那賀町がIC要らないと国（国交省）に要望したらしい・・・
京奈和道に旧那賀町にICがない。紀の川東ICは旧粉河町　

822 ：R774：2016/10/13(木) 15:20:36.21 ID:kOcR1hB8.net

かつらぎ西で十分だと思うが

823 ：R774：2016/10/13(木) 19:20:22.64 ID:AOeU77kD.net

>>818
意外と早く貫通するんだな
もう少しかかると思うが。

824 ：R774：2016/10/13(木) 21:23:42.63 ID:51slbLNU.net

２７年の資料・・・
◆和歌山との府県境４トンネル中Ｒ３７１のみ未定　
�@第二阪和国道＝２８年度全線共用開始
�A泉佐野岩出線＝２６年度全線開通
�B国道４８０号バイパス＝２８年度全線共用
�C国道３７１バイパス＝橋本市側２６年度
　共用開始(京奈和インター迄開通予定)
★新紀見トンネル→河内長野市岩瀬間＝現状府は開通見込み１５年後？･

825 ：R774：2016/10/15(土) 06:58:37.99 ID:2mK0Aa2U.net

大阪の仕事の遅さ・・・

松井のアホ知事はメルヘン利権で忙しく
府県間道路なんか後回し

826 ：R774：2016/10/15(土) 16:30:52.36 ID:76JJvfh4.net

和歌山から見たら、大阪へ向かう道の道路整備は必須だが、逆は特に・・・
って事なんだろうな、きっと
特に、淀川より北の地域に住んでる人や議員は・・・、って気がする

827 ：R774：2016/10/16(日) 00:44:11.91 ID:kBGEVsVz.net

国道３７１号（新紀見トンネル）状況写真
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg//080200/documents/h28_9_r371_shinkimi.pdf

828 ：R774：2016/10/16(日) 15:40:39.79 ID:SRe/PSGg.net

トンネルが開通しても、大阪側のバイパスが完成していない、、、
ってこともあるかもな

829 ：R774：2016/10/16(日) 22:48:20.06 ID:DV9kKloS.net

371は石仏〜外環が慢性渋滞なのに新トンネル掘ったってたいして意味ないでしょ

830 ：R774：2016/10/16(日) 23:09:23.04 ID:dMIRQpX8.net

大阪方面から高野山のアクセスはＲ480がメインになりそう・・・・・
Ｒ370は線形が悪く大型の対向がしにくい。

831 ：R774：2016/10/17(月) 07:40:38.92 ID:Kxx1Mop5.net

今でも高野山はR480のが優秀だからな。
混乱させないようにr125を早く国道に編入させたほうがいい。

832 ：R774：2016/10/17(月) 07:54:32.01 ID:OOo3gB+k.net

珍しくr125の矮小部批判がでないなあ
前に「トラックも通ってた」と言ったら、
「トラックが通っても狭いんじゃあ」って、批判してたのに

833 ：R774：2016/10/17(月) 12:47:15.26 ID:D3+bJmVt.net

そりゃr125は以前より拡幅が進んでて、まともな幅になるのは時間の問題
狭隘区間の距離も短いから容易いし。

834 ：R774：2016/10/17(月) 19:51:59.43 ID:Kxx1Mop5.net

R370の線形が悪いって高野山側の話だよね。
今のままR480がちゃんと２車線で整備されたらこっちのほうが便利になるね。

835 ：R774：2016/10/18(火) 08:50:38.39 ID:AsIYtdFM.net

国道371号整備計画は1995年頃に大阪方面から高野山へのアクセス改善として計画された。
しかし国道480号府県間が整備されると、和歌山区間も国道480号のほうが走行しやすい。
現時点では国道371号整備計画は橋本〜大阪のアクセス改善のみとなり、工事進捗が遅くなった。

836 ：R774：2016/10/18(火) 13:58:52.67 ID:R3u0Uyo8.net

371は新紀見トンネル→河内長野市岩瀬間より
石仏〜外環（暫定2車線）が慢性渋滞中なので、完成4車線に早くして欲しい。

837 ：R774：2016/10/18(火) 19:25:36.53 ID:FG4EV0tk.net

>>836
無理無理w

838 ：R774：2016/10/25(火) 23:29:47.74 ID:9jeyhgZs.net

さかぐち

839 ：R774：2016/10/30(日) 09:33:21.94 ID:/RJJRJ8NZ

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【社会】 防犯カメラのサーバーコンピューターに不正アクセス　男を逮捕・・・和歌山市
1 ：四苦八苦φ ★：2010/06/14(月) 21:27:21.96 ID:???0
県警本部生活環境課と和歌山東署は14日、
和歌山市西、 警備員、 坂口博紀容疑者 (39) を
不正アクセス禁止法違反の容疑で逮捕した。

同課によると、 坂口容疑者は4月29日午後11時5分ごろ、
元々務めていた市内の警備会社の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターに
警備会社のIDとパスワードを悪用してアクセスし、 午後11時14分ごろ、
同様に別の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターにアクセスした。

坂口容疑者は平成20年7月から21年9月までこの警備会社で働いていたが自主退職し、
現在は別の警備会社で働いている。

県内では平成21年6月に、 岩出署管内で、 男が他人のID・パスワードを使って
オンラインゲームへアクセスして同法違反で検挙されている。

坂口容疑者は 「間違いない」 と容疑を認めており、 同課は動機や余罪など調べを進めている。

わかやま新報
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/06/100614_7378.html

http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276518441/




■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【社会】何のため？警備員が元勤務先の防犯カメラ映像に不正アクセス
1 ：ふんどしバレリーナ(100616)φ ★：2010/06/16(水) 07:54:11 ID:???
　和歌山県警生活環境課と和歌山東署は１４日、
和歌山市西、警備員坂口博紀容疑者（３９）を不正アクセス禁止法違反容疑で逮捕した。

　発表によると、坂口容疑者は４月２９日夜、以前勤めていた同市内の警備会社のＩＤとパスワードを使い、
パソコンから取引先の同市内の娯楽施設運営会社と、自動車修理会社の防犯カメラのサーバーに不正にアクセスした疑い。

　翌日、警備会社が防犯カメラのサーバーのパスワードが変更されているのに気付き、同署に届けた。

　坂口容疑者は昨年９月まで同社に勤務。
サーバーに侵入することで、防犯カメラの映像がパソコンから見られる状態だったという。
県警で動機などを追及している。

ソース　読売新聞　2010年6月16日06時37分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00194.htm?from=main6

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1276642451/

840 ：R774：2016/11/11(金) 19:13:47.85 ID:vhZka5It.net

テスト

841 ：R774：2016/11/16(水) 21:08:39.23 ID:AeCiT2wS.net

有田海南バイパスの情報も頼みます

842 ：R774：2016/11/16(水) 22:16:54.54 ID:9LJuxM/u.net

有田川で謎の埋め立てやってる
何なのか分からんけど

843 ：R774：2016/11/17(木) 06:48:35.78 ID:vfv1xa1d.net

阪口

844 ：R774：2016/11/17(木) 10:40:24.97 ID:trzwVZ95.net

中紀バイパス…
2階の後援会長はたかが鬼太郎…


あとはお察し

845 ：R774：2016/11/19(土) 19:51:25.91 ID:qSTBqyZw.net

わっしょいわっしょい
ニート

846 ：R774：2016/12/01(木) 23:20:26.29 ID:rH0/KDrG.net

さかぐちの他人のふんどしでブログStyle

相変わらず資料やら記事を無断コピペしてるな

847 ：R774：2016/12/02(金) 21:43:03.05 ID:6JPnW/6X.net

他人のプライバシーを盗み撮りしてブログアップ
人権侵害だろう

848 ：R774：2016/12/04(日) 17:05:16.27 ID:sVHrJRsOW

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【社会】 防犯カメラのサーバーコンピューターに不正アクセス　男を逮捕・・・和歌山市
1 ：四苦八苦φ ★：2010/06/14(月) 21:27:21.96 ID:???0
県警本部生活環境課と和歌山東署は14日、
和歌山市西、 警備員、 坂口博紀容疑者 (39) を
不正アクセス禁止法違反の容疑で逮捕した。

同課によると、 坂口容疑者は4月29日午後11時5分ごろ、
元々務めていた市内の警備会社の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターに
警備会社のIDとパスワードを悪用してアクセスし、 午後11時14分ごろ、
同様に別の契約先の防犯カメラのサーバーコンピューターにアクセスした。

坂口容疑者は平成20年7月から21年9月までこの警備会社で働いていたが自主退職し、
現在は別の警備会社で働いている。

県内では平成21年6月に、 岩出署管内で、 男が他人のID・パスワードを使って
オンラインゲームへアクセスして同法違反で検挙されている。

坂口容疑者は 「間違いない」 と容疑を認めており、 同課は動機や余罪など調べを進めている。

わかやま新報
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/06/100614_7378.html

http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276518441/




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【社会】何のため？警備員が元勤務先の防犯カメラ映像に不正アクセス
1 ：ふんどしバレリーナ(100616)φ ★：2010/06/16(水) 07:54:11 ID:???
　和歌山県警生活環境課と和歌山東署は１４日、
和歌山市西、警備員坂口博紀容疑者（３９）を不正アクセス禁止法違反容疑で逮捕した。

　発表によると、坂口容疑者は４月２９日夜、以前勤めていた同市内の警備会社のＩＤとパスワードを使い、
パソコンから取引先の同市内の娯楽施設運営会社と、自動車修理会社の防犯カメラのサーバーに不正にアクセスした疑い。

　翌日、警備会社が防犯カメラのサーバーのパスワードが変更されているのに気付き、同署に届けた。

　坂口容疑者は昨年９月まで同社に勤務。
サーバーに侵入することで、防犯カメラの映像がパソコンから見られる状態だったという。
県警で動機などを追及している。

ソース　読売新聞　2010年6月16日06時37分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00194.htm?from=main6

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1276642451/

849 ：R774：2016/12/10(土) 11:17:03.54 ID:1cH3kg0j.net

保守

850 ：R774：2016/12/10(土) 18:51:35.18 ID:Xej3ndwd.net

鍋谷峠道路の南にある道の駅がプレオープンしていた。
3月の開通にあわせてグランドオープンするとのこと。
和歌山-かつらぎ西-鍋谷峠道路-岸和田和泉IC-阪和道
節約ルートができる

851 ：sage：2016/12/10(土) 18:56:51.58 ID:35CfH8V1.net

https://www.youtube.com/watch?v=8fPmkq1CkCU

https://www.youtube.com/watch?v=PR6r40GbIfk

852 ：R774：2016/12/10(土) 18:59:07.23 ID:lFWwjj6H.net

鍋谷峠道路は１車線辺りの幅が狭そう
高速の代替として使えるかどうか、と思う

853 ：848：2016/12/11(日) 11:30:17.64 ID:vcV0MlgH.net

>>852 いまでも、めっけもん広場からの帰りは鍋谷峠越えで行き来してます。
とんねるができたら大助かりです。

854 ：R774：2016/12/12(月) 07:22:40.61 ID:0radmqgN.net

めっけもんなんて行く意味無いでしょ？
あれだけ人が訪れる意味がわからん。

855 ：R774：2016/12/12(月) 21:09:14.30 ID:f3AjkX7/.net

行く所（仮にめっけもん）の批判より道路改善をよろこぼう。
ここは道路スレだから・・・・

856 ：R774：2016/12/18(日) 19:20:20.71 ID:QxagrA4F.net

坂口 しっかりしなさい

857 ：R774：2016/12/22(木) 09:27:52.78 ID:+Qj/8MaV.net

26号残りのバイパス区間来年春開通だと、鍋谷道路は春に間に合うのか？

858 ：R774：2016/12/22(木) 09:42:10.63 ID:Sy6sr/me.net

「第二阪和国道」　2017年春全線開通へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161222-00010000-norimono-bus_all.view-000

859 ：R774：2016/12/22(木) 17:28:16.18 ID:t7qg3lJF.net

京奈和道和歌山jct接続はH28年度内（H29年3月中）
第二阪和国道はH28年度内ではなく、H29年春ときた。H29年4月頃か
鍋谷も第二阪和国道と同じH29年春と予想・・・・

860 ：R774：2016/12/23(金) 00:10:07.28 ID:RFZIqhxB.net

>>859
その後に控えてるのは、
湯浅御坊道路　４車線化
阪和自動車道　印南まで４車線化
すさみ串本道路
有田海南道路
ってとこかな

861 ：R774：2016/12/24(土) 00:21:08.66 ID:f708fnT0.net

●●口アクセス禁止やりまくって
びびってんじぇねえのか

862 ：R774：2016/12/27(火) 13:05:07.03 ID:5b5/aPH+.net

愚痴坂の陰気具合がよくわかる

863 ：R774：2016/12/27(火) 23:43:18.34 ID:raaP6FXX.net

パクリ板でしょう
いまでもドラレコつけて追い回しているのか

864 ：R774：2017/01/09(月) 13:22:50.58 ID:GxtK08Jq.net

批判するより
和歌山県道路事情を素直に語ろう・・・・

865 ：R774：2017/01/10(火) 12:58:20.32 ID:II88PLXA.net

愚痴は働かないのになんで生きてるん？

866 ：R774：2017/01/11(水) 21:00:29.68 ID:edPH9I2u.net

この前科モンオッサンのドラレコに取られた日にゃ自殺するわ
ナンバーにモザイクすら入れる技量もないバカだし
ニュースサイトから記事丸コピーだし。
いちいち通行止めとか検索妨害なウンコ記事量産すんな

867 ：R774：2017/01/11(水) 22:14:54.01 ID:3zxp+yr5.net

SNEP
個人情報晒してる、フェイスブックページまで追いかけている最悪
訴訟されればいいのに

こいつは和歌山の害悪、ナンバー晒したままユーチューブにアップしまくってるし
企業名も晒していたしな

削除以来来たら逆切れ

頼むからクルマに乗るな引きこもっててくれ

868 ：R774：2017/01/13(金) 16:06:01.15 ID:UQd3zLyd.net

ついに開通　　京奈和道
http://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/press/h28/20170113.pdf

869 ：R774：2017/01/13(金) 17:03:54.07 ID:b5akrfjt.net

開通するのは良いが、通行料が分からん

870 ：R774：2017/01/13(金) 18:41:33.24 ID:d5c50lxn.net

通行料は計算式どおりとして、
この場合ジャンクションが２箇所ある計算になるのかな？
距離違うのに平均で算出するのは変だよね

871 ：R774：2017/01/13(金) 18:47:41.67 ID:d5c50lxn.net

https://pbs.twimg.com/media/CutuFClVUAAAOic.jpg

すごいところにジャンクション作るなあ。最新の写真あればいいんだけど

872 ：R774：2017/01/13(金) 21:25:13.94 ID:5OGIAA1s.net

1/3に見に行ってきたが、クレーンが撤去されただけで
>>871の画像とさほど変わらんよ。

873 ：R774：2017/01/14(土) 07:34:37.06 ID:aECajocY.net

つくづく上りと下りの場所を換えれたら良かったのにと思う。
紀ノ川SAがエアポケットってホント勿体無い。

874 ：R774：2017/01/14(土) 07:40:50.49 ID:aECajocY.net

それと五條⇔御所も今夏開通予定なんだね。
寸断されていたのが繋がって、いい感じだね。

ところで柿の出荷先の4割以上が東京ってなっているけど陸路なの？
空路は陸路よりコスト高なの？

875 ：R774：2017/01/14(土) 16:01:30.33 ID:XPaxgE+S.net

>>873
与島PAみたいな感じで京奈和からもSAに降りれるようにしたらいいのにね。

876 ：R774：2017/01/14(土) 16:56:03.56 ID:Y6B3AY/H.net

そりゃ空路は割高だろ、
柿は結構重いしシーズン中は継続的に出荷される。
クリスマスや正月向けの花などは短期集中だし産地が沖縄だから
国際線用貨物機を臨時に国内投入するそうだが
線路も道路も繋がってるのに空路の必要はなかろう。

877 ：R774：2017/01/14(土) 16:56:18.17 ID:EkJaISPV.net

第二阪和や京奈和道や鍋谷峠の開通
いっぺんに便利になるね。

878 ：R774：2017/01/14(土) 17:01:22.42 ID:XPaxgE+S.net

和歌山市に用がなくてスルーしたい時の道路ってどれ使ってる？
高速以外で

879 ：R774：2017/01/14(土) 17:34:36.97 ID:7ViRnYl0.net

和歌山市に用がなくて
どこに行くときだよ

880 ：R774：2017/01/14(土) 17:45:19.51 ID:XPaxgE+S.net

２４号から４２号、２６号から４２号

前者は国体かな。後者は青岸橋使ってるけど全然他の車がないから早くないのかも

881 ：R774：2017/01/14(土) 17:55:23.70 ID:MkYTX2fp.net

紀の川市から海南なら国道４２４号で良いんでね？
ダンプや軽トラで詰まなければ…

882 ：R774：2017/01/15(日) 19:10:28.95 ID:MqcniDrx.net

>>866
気のせいだろうか？
俺だけだろうか？

頭の悪さが露呈する自問ばっかなカスblogだなww

883 ：R774：2017/01/15(日) 21:42:35.18 ID:mdPSiD3o.net

岩出根来料金所を通過してから和歌山北インターまでの料金

実質、阪和道は紀ノ川サービスエリアの西から北インターの３キロ

キロ当たり24.6円(ググッた)として、100円だったら、通勤に使えるな

北インター付近、大渋滞かな？

884 ：R774：2017/01/15(日) 21:55:27.31 ID:M0kQfccY.net

ターミナルチャージは？

885 ：R774：2017/01/15(日) 22:21:44.61 ID:mdPSiD3o.net

足してくれ

886 ：R774：2017/01/16(月) 14:43:17.19 ID:+6oZjuP5.net

和歌山JCTの下りは26号方面に西進するためにあそこに作ったのか？
そうでなければもっと手前に作れたんじゃないかと思える…

887 ：R774：2017/01/16(月) 17:12:10.37 ID:JMiBh1Zn.net

第二阪和国道に和歌山第二ＪＣＴが計画されてる
その先に紀淡海峡大橋の構想もある

888 ：R774：2017/01/16(月) 17:14:38.83 ID:+6oZjuP5.net

>>887
計画は知ってるんよ。
でその計画にあわせて意図的にあそこにしたのか？というのが判らない。

889 ：R774：2017/01/16(月) 19:05:47.58 ID:8R4y06EH.net

阪和道がずっと下りだから、高低差が解消されるまでに３キロかかる。
ただSAに降りれないのは気が利かないな。

890 ：R774：2017/01/16(月) 20:45:02.51 ID:4HeGz56q.net

>>888
紀淡海峡まで計画があるのだから、それに対応できるように設計したんだろう

891 ：R774：2017/01/16(月) 23:57:19.22 ID:HM5IiLNB.net

第二阪和や紀淡海峡方面へ延伸するとして、阪和道からの接続はどうするんだろ？
特に南側からは紀ノ川SAの手前で分岐だとかなり遠回りになるが…

892 ：R774：2017/01/17(火) 04:33:38.52 ID:xkxf4AOl.net

さらに西じゃね。おもちゃみたいな接続になるが

893 ：R774：2017/01/17(火) 05:06:58.15 ID:/3/huXzu.net

紀淡海峡及び第二阪和接続は構想段階で夢物語・・・・

894 ：R774：2017/01/17(火) 07:45:29.57 ID:xkxf4AOl.net

第二阪和接続はちょっと伸ばすだけで夢って言うほど大げさなもんでもないが

895 ：R774：2017/01/17(火) 08:12:48.56 ID:ShmWkKI6.net

>>893
10年も経てば紀淡海峡大橋は完成してるだろ

896 ：R774：2017/01/17(火) 09:13:01.64 ID:ETtC9HEM.net

第二阪和接続に接続させてもあまり意味がないのでは。
それより阪和道泉南ICか阪南ICから第二阪和高架部北端をとおり
湾岸線りんくうJCTに&#32363;いだら便利。

897 ：R774：2017/01/17(火) 12:58:26.51 ID:D+2KtPAL.net

紀淡海峡大橋については四国新幹線とセットで議論されてるな

898 ：R774：2017/01/17(火) 16:10:13.18 ID:xkxf4AOl.net

>>896
関空道と役割被るなあ

899 ：R774：2017/01/18(水) 23:00:24.68 ID:DmHBAokW.net

◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆　　＼＼　≪　ワカヤマンとは和歌山のIT系資格試験マニアです　≫　／／
◆◆
　・和歌山県和歌山市出身の40代前半で都会に対して強い憧れを抱いている。
　・自称和歌山大学システム工学部卒（偏差値48程度）の自宅警備員（引きこもり）である。※https://www.facebook.com/profile.php?id=100010270629821
　・社会復帰を目指しているが社会適応能力が著しく欠如しており、実質2chに明け暮れている。レスポンスの早さには定評がある。
　・就業に支障を来たす程、語彙が乏しく、貧弱な一行レスを多投する。資格試験においても読解問題や記述問題で相当苦労している。
　・パソコンやIT系資格試験に強い関心があり、お勧めの本はないかと話題を振ることが多く、自作自演でレスをする。書込みID確認に強い拘りを持つ。
　・首都圏在住の資格合格者に根強い憎しみを抱いており、とりわけコテハン9氏やアナル男爵氏に対する思い入れが強く、「氏ね」等連呼する。
　・H24NW試験において9氏に直接対決を挑むも惨敗を喫する。9氏は野球やTVゲーム等に夢中になりながらも合格。この年の和歌山県合格者はわずか1名。
　・NW試験の出題予想を披露するがあまりにもスカタンであり、嘲笑の的となる。H22〜28年度NW試験7年連続不合格である。
　・H25〜28年度AU試験を受験する。語彙力、文章能力が著しく欠如しているため、受験自体見当違いであり、不合格となる。和歌山県合格者は2年連続ゼロ。
　・NW試験前後は男性の性器を象ったAAでスレ住人、とりわけ合格者に対して度重なる挑発行為を行う。
　・気に入らないことがあると発狂し、AAの連投、過疎スレへの誘導、センスを感じさせない煽りや一行レス自演を披露する。
　・H26年度合格発表時に他人の合格に便乗しようとするが和歌山県の壊滅的な合否統計情報に阻まれ、嘗てないほど精神不安定に陥っている。
　・真昼間から頻繁に自宅ADSL回線でntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpというホストを利用して書き込みをしている。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

900 ：R774：2017/01/19(木) 12:05:34.41 ID:HiPxzfKd.net

和歌山北インターの北側の粉河加太線？
高速の下ググる4車線の道いつできるのよ？

901 ：R774：2017/01/19(木) 21:06:14.64 ID:bpwmLE17.net

>>895
10年以上かかるよきっと。
四国まで繋がるのは15年先かな

902 ：R774：2017/01/19(木) 23:27:36.18 ID:KCVvcPfU.net

>>900

弘西までは急ピッチで作っている
懸念された盲学校もなんとかクリアできた
●産党が暴れていたが、防音壁も設置されている
３月の完成は厳しいかも

あとは川永の桜並木
老害左翼が反対しているから工事が出来ない
国庫補助までついているのに、老害は。。。。

イズミヤの交差点も少しだけ工事している
住宅もあるが、反対してもいずれ強制収用だろうな
工事官制の既成事実を積み上げて行くだけ

以上です

903 ：R774：2017/01/20(金) 09:29:15.44 ID:3cK3aivq.net

>>895
四国新幹線が具体化されてから議論され
四国まで繋がる見込みは半世紀後

904 ：R774：2017/01/20(金) 15:53:52.56 ID:YbR+cfhz.net

第二阪和接続はそのうち都市計画がなされると思う

905 ：R774：2017/01/20(金) 21:43:39.69 ID:dhNnejdN.net

>>902
誰も望んでいない道路を作るために桜並木を潰すのはあかんだろ。
みんなで道路建設を断固反対しよう

906 ：R774：2017/01/20(金) 21:54:10.48 ID:nyS1HeIw.net

>>905
圧倒的に望んでる人が多数なんですが！

907 ：R774：2017/01/20(金) 22:10:06.85 ID:YbR+cfhz.net

桜並木残したまま繋げたらいいんだよ
一方通行にはなるだろうけど

908 ：R774：2017/01/20(金) 22:13:18.58 ID:wLhvEtea.net

桜並木をぶち壊して、良い道路を造ればいいんだよ

909 ：R774：2017/01/20(金) 23:12:04.05 ID:EZwhae4R.net

和歌山北ICと京奈和が繋がったらエバグリ前の渋滞必死やな

910 ：R774：2017/01/20(金) 23:22:33.82 ID:kLXC9LVR.net

>>903
鳴門海峡大橋は下部分が鉄道敷設可能な構造に成ったいます。
橋のたもとには鉄道用のトンネルが施工できるスペースが確保されてはいますが、、、、
鳴門海峡大橋(明石海峡大橋他も含めの耐用年数）は１００年？とされていますので
紀淡海峡大橋(構想では、主塔高海面から500メートル？/主塔径間10キロメートル？橋上路面高100メートル？/２連ないしは3連吊り橋？)
ができる頃には耐用年数を迎える悪寒。

因みに、現在細々ながら基礎調査から、、、？で動いてはいますが、鳴門海峡や明石海峡、瀬戸中央それぞれの事例を勘案すると唾付けの基礎調査から３０〜半世紀(構想からは１００年)程度の期間を要しています。
すったもんだの末に本格着工〜は約１０年程

911 ：R774：2017/01/20(金) 23:26:17.94 ID:kLXC9LVR.net

>>910
↑の鳴門海峡大橋は一昨年に開通(供用開始から)３０周年を迎えています。

912 ：R774：2017/01/21(土) 09:00:40.99 ID:l2UO0sRy.net

>>906
逆だろ。あんなとこに道路ができても誰も使わないでしょ。
まさに税金の無駄使い

913 ：R774：2017/01/21(土) 10:53:29.80 ID:kRc58ij/.net

＞＞910
岩出方面から通勤時間24号線慢性的に渋滞してるんだがね。
あそこ出来たら相当流れ良くなるぞ。

914 ：R774：2017/01/21(土) 11:32:44.20 ID:1NbT7FV6.net

そもそも桜なんて寿命が短いのに、必死になって反対するだけ無駄。

>>
誰も使わないって、自分を世間の代表みたいに言わんでくれ。

915 ：R774：2017/01/21(土) 12:38:42.14 ID:HT5caUMq.net

>>912
どちらかと言うと桜の老木が土地の無駄遣い。

916 ：R774：2017/01/21(土) 13:18:01.05 ID:yoTfM6TA.net

道路より桜並木の方が良いわ

917 ：R774：2017/01/21(土) 13:41:33.73 ID:UmVHUy/L.net

桜並木の桜は不法占拠
他所の土地に無断で植樹

この区間が完成しない限り西脇山口線は税金の無駄遣いになる
事情も知らない左翼は引っ込め

918 ：R774：2017/01/21(土) 16:09:52.91 ID:9P3iJ99A.net

そもそも県の土地なんだよな
勝手に植えといてデカい顔してますねｗ

919 ：R774：2017/01/21(土) 17:48:34.53 ID:EvC1Ul2S.net

ここは道路板だから桜並木要らんの意見が多い。
でも地元住民で道路賛成してる奴は少数派。これが民意ってやつやな

920 ：R774：2017/01/21(土) 18:11:04.27 ID:UmVHUy/L.net

反対は沿道の自治会だけ、その自治会以外は賛成が多い
嘘を書いてはいけないよ
反対運動も並木沿いの自治会だけで、周辺は無視しているだろう

マスコミまで巻きんで大騒ぎして
白い目で見られているよ

921 ：R774：2017/01/21(土) 18:26:36.18 ID:F3XhYjr8.net

そりゃ、地元の住民は自分たちが勝手に植えた桜を伐採されるのは反対するだろう
勝手に植えただけだけどね

922 ：R774：2017/01/21(土) 18:28:41.25 ID:rH+aBWt4.net

折衷案で前後に４車線の道路作ればいい
住宅地の中を車が走るとかスリリングでいいだろ

923 ：R774：2017/01/21(土) 22:14:22.40 ID:uhcAScb9.net

桜の木、要る？
花見なんて行く？
毛虫、大嫌いやわ

924 ：R774：2017/01/22(日) 00:52:38.97 ID:WCxXhvni.net

和歌山北インターを北側の現在工事中（粉河加太線）の場所に移設すればいいと思う。

925 ：R774：2017/01/22(日) 10:14:05.91 ID:HBla5FhZ.net

北インター北側はこれから熱いよ。
さと・かつや・ラムー etc.が新規出店してエバは24時間営業になるらしい。

926 ：R774：2017/01/22(日) 11:03:21.24 ID:7Qpq3/J7.net

北インター周辺の光景はすっかり変わりましたね
何も無い直川が熱くなるのか・・・

道路開通の効果はでかいな
団地の反対派の爺どもには、将来の繁栄なんか関係ないから
不法占拠してまでも道路に反対し続ける、癌みたいなものだ

927 ：R774：2017/01/22(日) 11:10:53.56 ID:vGin7W7f.net

中立的な立場に立つとしたら、都市計画と桜植えたのどっちが先だよ。

928 ：R774：2017/01/22(日) 12:15:49.03 ID:GutRJj6r.net

都市計画

929 ：R774：2017/01/22(日) 21:08:18.99 ID:Mi3nAGlx.net

盲学校の南側の工事期間は、３月末までと記載してたよ
開通したら、川永団地の中を大型車が通過するのか？
北野を北上して粉河加太線へ出るのか？
粉河加太線への交差点は狭いから、トレーラーは曲がれないかもな

930 ：R774：2017/01/22(日) 22:02:48.44 ID:7Qpq3/J7.net

>>929

恐らくは弘西から宇田森には大型車通行不可となるかも
宇田森から先はとてもじゃないが２０トントラックや大型観光バスは厳しい
ショートホイールベースのトラックか中型バス以外まででしょうね
トレーラー来たらパニックになるかも

だから早いこと全線開通が必要なんですよね

これがわからない老害は困ったものだ

931 ：R774：2017/01/22(日) 22:30:36.14 ID:2vh2YbDW.net

直川から弘西の現在工事中の区間の距離1.6Km

宇田森からイズミヤの北側までの距離1.3Km

あと少しなのに・・・

反対派って強いんだね・・・

932 ：R774：2017/01/23(月) 10:44:15.05 ID:tvAlkuAy.net

>>924

だよな、あそこ夕方入口混んで流れ悪すぎ。
ついでに南行き出入口も造れよ、なんであんな中途半端なしょうもない事するのかな。

933 ：R774：2017/01/23(月) 10:55:29.95 ID:jIO2fWxL.net

南行きなんて作るスペース存在しないだろ。R２４にも簡単に行けないのが諸悪の根源だと思ってる。

934 ：R774：2017/01/23(月) 12:37:31.64 ID:zYaoE1gB.net

まあ、南行きは和歌山インター使えってこったｗ

935 ：R774：2017/01/23(月) 22:20:40.13 ID:Wz9u0LJg.net

和歌山ジャンクション完成したら北インターは大阪方面に加え橋本奈良方面に
向かう車も多くなるやろから大渋滞必至やな！
ほんま北インター移設して欲しわ！

936 ：R774：2017/01/23(月) 23:08:07.51 ID:HtD8lSPf.net

>>935
船所から打田に帰るのいつも堤防高速くぐるまでイライラしてるのに更に遅くなりそうやね。
4車線の道弘西？まで出来たらましかな？

937 ：R774：2017/01/24(火) 07:26:20.68 ID:yGOdD4yf.net

北ICを作るとき、r7の計画は無かったんかいな？

今、あれだけ立派なr7を作りながら、北icがあの位置っておかしすぎる。
と言って、今更北側に移設も無いやろなぁ。勿体な。

あとは南スマートｉｃが楽しみやわ。
あと二年やね。

938 ：R774：2017/01/24(火) 09:01:23.11 ID:9J5Vj455.net

春からは阪和間にいろいろな節約ルートができるな。
阪和道岸和田和泉IC→鍋谷峠道路かつらぎ西IC→京奈和道→和歌山北IC
阪和道泉南IC→第二阪和
阪神高速泉佐野南→りんくうタウン→第二阪和
夏からは
南阪奈→大和高田→京奈和道
もできる

939 ：R774：2017/01/24(火) 09:35:24.07 ID:qpgPRknL.net

https://youtu.be/quIHgwuF6r4

940 ：R774：2017/01/24(火) 11:29:13.65 ID:g20KDHX5.net

とにかく北インターの移設はないわ
和歌山インターと近すぎる

941 ：R774：2017/01/24(火) 13:29:12.64 ID:EBuINt44.net

それより京奈和道から無料で出れる出口が欲しい

942 ：R774：2017/01/24(火) 19:58:30.12 ID:kM4b3O0x.net

それが第二阪和までの延伸計画じゃないの？

943 ：R774：2017/01/24(火) 23:02:57.05 ID:QxiAFx1D.net

せめて和歌山IC・北IC〜和歌山JCT間は無料にして欲しい

944 ：R774：2017/01/24(火) 23:19:36.42 ID:Z/pDw0vR.net

無理　無理　

945 ：R774：2017/01/25(水) 00:27:55.19 ID:r12qHNl4.net

岩出根来インター・和歌山北インター間でガッツリいただきます

946 ：R774：2017/01/25(水) 12:18:37.99 ID:TXDQQ41+.net

ガッツリと言ってもJCTから東は全て京奈和道で
立地の問題で岩出根来ICの傍になっただけだから課金するわけにはいかない

947 ：R774：2017/01/25(水) 12:33:18.15 ID:X5ALbqrE.net

国土交通省「それじゃあ、ジャンクション特別通行料として加算するか」

948 ：R774：2017/01/25(水) 13:47:47.48 ID:FLSbtrY6.net

そんなことしたら今後作るジャンクションに反対運動が起きるだろ。
１００％ありえないね。

949 ：R774：2017/01/25(水) 16:45:05.07 ID:X5ALbqrE.net

まあまあ、このスレに決定権はないんだから、落ち着いて発表を待て

950 ：R774：2017/01/25(水) 17:53:43.81 ID:r2nwbcfO.net

レス数が900を超えています。スレをたててください。

951 ：R774：2017/01/25(水) 21:12:45.04 ID:raT8lqbD.net

ジャンクション〜北インター
正味、３キロほどだぜ
百円でどうな？

952 ：R774：2017/01/25(水) 22:46:05.05 ID:uZ69ndvr.net

初乗り〜

953 ：R774：2017/01/26(木) 01:20:06.83 ID:AQEY3Y2i.net

100円だったら北インターから京奈和利用する人も多いやろね。
個人的には300円以上ならケチって根来から乗るかな。

954 ：R774：2017/01/26(木) 03:09:41.27 ID:1PPnKHAm.net

ターミナルチャージが１５０円なのに１００円だったら５０円分バックしないと

955 ：R774：2017/01/26(木) 07:20:59.01 ID:qhAUTkPb.net

>>950
900でスレ縦は早過ぎるだろ。
立てたいのならオマエがしろよ。

956 ：R774：2017/01/26(木) 20:16:33.15 ID:Qk2+K6Iy.net

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/way/1485429186/

957 ：R774：2017/01/26(木) 21:55:19.15 ID:Qk2+K6Iy.net

これでええんかの？

958 ：R774：2017/01/28(土) 00:41:09.61 ID:8X5Ptgn7.net

次スレリンクはこっち貼れよ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1485429186/

959 ：R774：2017/01/28(土) 03:47:55.60 ID:+fXHd5Gm.net

YouTubeで京奈和〜和歌山JCT付近の空撮動画見たけどスゲー壮大やね。
転落したら車ペシャンコやろな・・・。

960 ：R774：2017/01/28(土) 10:28:54.80 ID:9oCvq1RU.net

京奈和・阪和道併走区間は壮大かもね。橋自体はあんまり気にせず通り過ぎちゃうと思う。

961 ：R774：2017/01/28(土) 11:29:20.11 ID:EOeZLd2Y.net

「かもね」じゃなく既に橋は架かってるから自分の目で見られるぞ、
新名神や東海北陸道などで高い橋を走っても
乗用車目線だと谷は側壁に遮られて大したことないし、
阪和道から見ても少し高い位置に新しい道路ができたと見える程度。

r64を走って下から見上げるのが一番感動できる。

962 ：R774：2017/01/28(土) 12:01:44.38 ID:9oCvq1RU.net

東海北陸道の一番高い高架走ってても全然分からんしな。２０ｍも１００ｍも同じ感じ

963 ：R774：2017/01/28(土) 17:32:03.23 ID:nKZBuIIe.net

まだ通行料金の届出してないんやろか？

京奈和から和歌山北、ETC割で無料にしてほしいな。

金が要るなら岩出根来で降りよか？

964 ：R774：2017/01/28(土) 17:58:40.23 ID:go4gsecL.net

千円も取らんだろ

965 ：R774：2017/01/28(土) 18:21:10.41 ID:SzKXCvml.net

そら、１０００円も取らんだろう
３５０円ってところか

966 ：R774：2017/01/28(土) 21:01:40.40 ID:nKZBuIIe.net

350円
通勤で往復乗ったら700円か…
岩出根来で降りて、粉河加太線利用やな

967 ：R774：2017/01/28(土) 21:43:00.75 ID:kzNUT9ER.net

一部、激狭乙

968 ：R774：2017/01/28(土) 22:35:20.76 ID:z0U/k4G7.net

何処まで走るかしらんが、激狭あり
山口から紀伊駅前までは狭いので気をつけてください

だから、バイパス道路と目される西脇山口線の早期着工が必要なんですよね・。。。。

それをわからない一部老害どもが、利便性を抹殺している

969 ：R774：2017/01/28(土) 23:02:42.39 ID:/otd5x3N.net

京奈和から和歌山北通行料は距離計算すると250円（含ターミナルチャ−ジ（150円）及び消費税
300円以上だとぼったくり

970 ：R774：2017/01/28(土) 23:10:39.24 ID:nKZBuIIe.net

イズミヤの北側から盲学校の南側へ続く道やね
イズミヤの北側は、ほんの数十メートルだけど、工事やってたわ
川永団地内は、全く手付かずに見えるんだけど…

971 ：R774：2017/01/28(土) 23:21:25.08 ID:z0U/k4G7.net

>>970

その建設を阻止しているのが川永の一部の老人と団塊の老害
たかが自治会の役員が騒ごうが、県が着工命令を下せばすむもの
すでに和歌山市の負担部分は工事予算もついているし、反対は共産党だけ

972 ：R774：2017/01/28(土) 23:35:12.16 ID:nKZBuIIe.net

イズミヤの北側から川永団地の西側の開通区間までは、１キロちょいじゃん

あと何年かかるかな？

973 ：R774：2017/01/29(日) 06:57:30.49 ID:5X0tvPiM.net

1kmちょいやったら今年中には貫通するんちゃう？

974 ：R774：2017/01/29(日) 07:22:13.47 ID:5X0tvPiM.net

>>971
長年親しまれてきた桜並木を守りたい・・とかホンマ老害やな。

975 ：R774：2017/01/29(日) 11:15:07.04 ID:YPPbinp5.net

川栄民「オマエらは極狭道路でも走ってろｗ」

976 ：R774：2017/01/29(日) 18:01:25.55 ID:bh7tUEot.net

>>974

円滑な交通、防災面、安全面なんかの利点よりも桜の木が大事って
違法行為しておきながらその言い分はないだろうって
生活の向上に資する道路の建設阻止っていまどきの左翼のやり口

977 ：R774：2017/01/31(火) 13:57:02.07 ID:x7/n78xt.net

京奈和開通前に岩出和歌山間はウォークイベント無いのか
前回見落としてたから行ってみたかったんだけどな

978 ：R774：2017/02/03(金) 09:07:40.66 ID:udL34iBJ.net

http://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/press/h28/20161209.pdf
12月に済ませてるみたいだな、工事用の搬入路から入ったのか？
通常のハイウェイウォークのように開催したくても
岩出からは長いトンネルを抜ける必要があるし
JCT側からは阪和道が営業中だから困難じゃね
高架橋から飛び降りられても困るし。

979 ：R774：2017/02/03(金) 12:39:10.17 ID:mQ/QTYUY.net

第二阪和や鍋谷トンネルの開通は、まだ発表せんのやろか？

980 ：R774：2017/02/03(金) 20:06:07.36 ID:6FJveCsv.net

岩出根来ICから和歌山JCT開通後（３月１８日以降）
橋本市や紀の川市方面から、大阪方面に行くのに、和歌山JCTを経由するのと、岩出根来ICから、大阪府道・和歌山県道63号泉佐野岩出線経由で、
阪和自動車道の泉南ICに行くのと、時間的にどうなんだろう？と思ったので、岩出根来ICから泉南ICまで大阪府道・和歌山県道63号泉佐野岩出線
で10分だった。

981 ：R774：2017/02/03(金) 21:16:16.10 ID:LVffigWU.net

>>980

信号でどれくらいかかるかやな

982 ：R774：2017/02/03(金) 23:02:55.63 ID:rYDhW6FC.net

>>981

恐らく泉南から岩出はそこそこ時間が読めるが
逆向きの岩出から泉南だと金熊寺トンネル付近の混み方が。。。。

また、和歌山ＪＣＴを使った場合、
週末や年末年始やＧＷは泉南付近の渋滞に巻き込まれる可能性もあるので
これが要注意か
または渋滞時は阪和道和歌山ＪＣＴから岩出根来を経由して泉南ルートもありか

開通後のクルマの流れがどうなるか見もの

983 ：R774：2017/02/04(土) 03:54:42.55 ID:clR0tCLS.net

夏の京奈和道の全通で出発地によっては南阪奈道路経由も選択肢にはいる。
また鍋谷トンネル経由も。
なんだかいっきに便利になるな。

984 ：R774：2017/02/04(土) 12:02:33.00 ID:8PADI3sZ.net

京奈和できたら川永団地の桜は保存してもオッケーだよな
通行する人少なそうだし

985 ：R774：2017/02/04(土) 12:38:51.36 ID:aj9hdNvn.net

アホすぎて悲しい

986 ：R774：2017/02/04(土) 13:54:28.27 ID:dYCHpPfP.net

>>984
保存してもいいけどその場合は道挟んで両側１軒分ずつ立ち退きして中央分離帯がわりにすればいい。もちろん立ち退き料はゼロでな。

987 ：R774：2017/02/04(土) 14:46:29.62 ID:Eo+BvPda.net

坂口

988 ：R774：2017/02/04(土) 15:04:37.66 ID:WOJZeOCw.net

川永の桜は伐採しなければならない
直川〜弘西間の工事も大詰め、残るのは川永の区間

県と市は予算を議会で可決しているが、
老害が左翼中核まがいに建設阻止を掲げている

県も強行に工事を開始すべき

989 ：R774：2017/02/04(土) 19:43:35.23 ID:DJtbTCNK.net

和歌山市、岩出市、紀の川市の住民の82％が西脇山口線の道路建設に反対している。
明らかに税金の無駄遣い、というか土建屋との癒着等や何らかの圧力がかかっているのか県民の意見を完全に無視して強引に建設している。
このスレは土建屋等が多いのか不明だが何故か賛成派の割合が半分以上いそうだがw
また川永団地の桜は住民が不法に植えたというのは完全なデマ。
そのデマを信じこんでいる奴がこのスレにいるから困ったものだ。信じこんでいフリしてガセネタを流布しているだけなのかもしれないが。
何れにしても関西ローカルのニュースでも報じられ、民意を完全に無視した和歌山県政の愚策っぷりが他府県に露呈されている。
本当に情けないの一言に尽きる。

990 ：R774：2017/02/04(土) 21:14:10.00 ID:vhVzdC2W.net

>>989
82％のソースは？
デマのソースは？

991 ：R774：2017/02/04(土) 23:19:45.61 ID:WOJZeOCw.net

>>989

完全なデマ
西脇山口線はそもそも、岩出市や紀の川市は通らず、かつ財政負担も無い
和歌山市北部を東西に貫通する幹線道路であり、反対の根拠も全く無い
税金の無駄遣いの可能性があるのは、京奈和道と第二阪和を接続させる高規格道路である
建設については、和歌山市議会、和歌山県議会でも建設費用が共産党を除いて賛成している。

桜の木を植えているのは和歌山県土地開発公社の土地
嘘はいかんよ嘘は

この件を引っ掻き回しているのは共産党とその支持者、いわゆる左翼の連中
毎日放送と毎日新聞、朝日放送と朝日新聞
他の媒体はスルー

992 ：R774：2017/02/04(土) 23:59:42.03 ID:Ev1DB4nS.net

とにかく共産党はデマ流す、選挙の時は違法ビラバラまく
IR法の時はギャンブル依存症ガーと言いながら
生活保護者のパチンコ禁止を条例化しようとしたら「生活保護者のささやかな
楽しみを取るな」と言う。
もう無茶苦茶。

993 ：R774：2017/02/05(日) 00:50:37.72 ID:lqzLAm4/.net

話題をかえて・・
2ヶ所の分断箇所を持つ上に酷道の要素も色濃く持っている特異な国道がこのR371である。
なぜかR371は整備が遅れる。大阪側　河内長野から橋本間　和歌山側　橋本〜高野山間

994 ：R774：2017/02/05(日) 07:58:20.64 ID:kc7hx9Hq.net

次スレはこちら
↓
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1485429186/

995 ：R774：2017/02/05(日) 12:24:33.44 ID:Oqs1/ELX.net

>>992
法務省「パチンコはレジャーだから」

>>993
国道４８０号との無理やり重複区間である高野山・花園村間を整備せんとアカンやろ

996 ：R774：2017/02/05(日) 17:31:53.72 ID:P1DBD/Vy.net

>>990-992
釣られんなよ。

997 ：R774：2017/02/05(日) 17:44:39.59 ID:9ntqMOgb.net

>>996
左翼根拠もなく反対だけ
反対の根拠だせよ

998 ：R774：2017/02/05(日) 18:35:25.88 ID:0e45WB5q.net

和歌山市民は道路より桜を保存する方がいいと思ってるからな。特に地元の人は。
官能名所になりつつあるところをわざわざ潰す意味がわからん

999 ：R774：2017/02/05(日) 18:43:21.36 ID:HNc4ucGw.net

https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4&sns=em

1000 ：R774：2017/02/05(日) 18:53:44.63 ID:hSpiFv6r.net

>>993
北側の分断区間は工事進んでるんじゃなかったか

1001 ：R774：2017/02/05(日) 19:35:47.85 ID:pEnkO+8X.net

次スレもたててくれてるし
続きは
https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4&sns=em

1002 ：R774：2017/02/05(日) 19:36:12.61 ID:pEnkO+8X.net

おわり