北関東自動車道 part6
1 :R774 :2012/10/29(月) 00:26:38.75 ID:ivfKoIb8.net 北関東地域の東西主要道路である北関東自動車道 について語るスレです。 前スレ 【全線】北関東自動車道 part5【開通】 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1305809313/
101 :R774 :2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:K/n7kryR.net >>91 桐生からだと佐野藤岡で乗ればいいんじゃないの?
102 :R774 :2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:NCQ2o+zC.net 宇都宮上三川IC⇔上戸祭ICの宮環を 完全立体交差で繋げてくれると、快適なんだが
103 :R774 :2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:rOyegWMN.net PA増やして欲しいがそれと引き換えにパトと覆面も増えそう
104 :R774 :2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:71a2/7s1.net 太田と真岡にSA造って!レストランとインホメーションコンシェルジュ、GSも付けて。
105 :R774 :2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:6/FdHVyn.net >>104 PAで十分。 狭い駐車場にトイレと自販機さえあればいい。
106 :R774 :2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:ETYRAlGy.net 波志江PAミニストップの前で底辺DQNがWAになってたむろしててなんかワロタ
107 :R774 :2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:C7IYP8oC.net >>106 波志江らしいなぁ あの辺DQN多いからな 太田とか伊勢崎ってそーいうイメージあるわな
108 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:qqcL6t0y.net >>83 >おしっこは我慢出来るが49km休憩出来ないのはすげー疲れる。 一般道で49kmは疲れるけど、高速で49kmなんて余裕だろ その程度で疲れるとかいう奴は公共交通機関でも使え
109 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:m6D5NUFy.net 一般道でも余裕
110 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:+ZjOmjxc.net 時速100kmで走ると、当たり前だが、1時間で100km進む。 だから、距離が50kmなら時速100kmで走ると30分で着く訳だ。 30分の距離が遠いと思うか近いと思うかの違いだな。
111 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:7em794Li.net 素直に左車線流していろと
112 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:wBtgWbI/.net >>108 83の者だけど別に50kmくらい疲れないよ。 ただ、その間一つもPAが無いっていうプレッシャーがかかって疲れるってこと。 例えば急に腹痛になった時とか。
113 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:m6D5NUFy.net やっぱ疲れてるじゃねーかw まぁ気持ちはわかる。
114 :R774 :2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:jKIddply.net >>108 >一般道で49kmは疲れるけど、高速で49kmなんて余裕だろ かなり前、NY State Throuh Way と言う有料道路(直ぐ横に、少し後に 建設されたインターステート・無料が有るので完璧に空いている) を走ったが、見事に50km間隔のサービスエリアでした。 名神・東名も最初は50km間隔でしたよね。
115 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:f3AeGRrE.net 東名や名神は需要が桁違いだった影響だからなぁ 民営化されて必要最小限しか造らなくなっちゃったからね
116 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:BrahKyLb.net >>110 高速の30分は楽だろ。車線の幅は広いし 信号待ち、対向車、歩行者、自転車等が無いんだから。 それで高速での30分が遠いだの疲れるだのと感じる奴は運転しない方が良いって言ってんの >>112 そんな事でプレッシャーとかいう虚弱体質なら運転前2時間は飲食すんな。 または下剤でもして出し切ってから行け。 それでもプレッシャーに弱い弱いお前の肛門が耐えられなそうなら、降りてコンビニでも行ってろ
117 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net >>116 お前何様だよ。 だが心配すんな。俺はあんなとこ滅多に運転しないからお前の邪魔はしないよ
118 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:uwUJ5o8W.net >>117 116の言葉遣いは悪いが、言ってることはかなり適切。110や112には高速に対する適性がおそらくない。
119 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:eqrhtseN.net 高速に対する適性ってなんだ
120 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:6yTFmmgg.net 80歳超えたら免許返上しろと同じだよな ヘタレは高速乗るな、さっさと自損事故起こして1人で市ね
121 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net 自己中な奴こそさっさと自損事故起こしてしね まあ120みたいな糞みたいな考えしてる奴はどうせ運転も糞だからそのうちお陀仏 人様に迷惑かけずにしねよ
122 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:BrahKyLb.net >>119 運転がド下手糞のお前は高速乗るなって事だよ 大事故を起こしかねないからな しかしトイレに30分行けない状況なんて人生の中で何度となく有るのに そんな事でプレッシャー()を感じるとか、ひ弱すぎだろw 煽りではなくマジで精神科と胃腸科行った方が良いぞ
123 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net >>122 これはこれは、他人の分際でご心配どうも(笑) だがトイレに行きたくなったらPAに寄って何が悪い?お前には関係のないことだろ。俺が寄ることによってお前に迷惑かけてるか? というより何でそんなに喧嘩腰なんだ?何か恨みでもあんの?w
124 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:9MvBgaW9.net どう考えても >>112 でPAが無いことがプレッシャーというのは 常識の範疇を越えてひ弱すぎる、言われて当然だと思う。 体調不良な状態で高速に乗らなければいけない場合にはきつすぎると書いたほうが まだ同意できるんじゃないかな。
125 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net つーか プレッシャー感じる=高速乗るな とかおかしいだろ。お前らにそんな権限ねぇよ。何故そうなるのか証明しろや
126 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:BrahKyLb.net >>124 基本的には同意だが 心身共に健康な人間なら、体調不良になった場合は長距離運転はしないからなぁ。 つーか普通に近所の病院行くだろう。 30分に1回は腹下す可能性を想定しながら外出する奴なんて 長距離運転以前に確実に精神か腸の重病を抱える人だが、彼の中でヤバイという自覚は無いらしい。 基地外だな
127 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net >>126 腹下すってのはものの例えの話だろ ちゃんと文章読め池沼
128 :R774 :2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nWkYkPJH.net >>126 もうめんど臭いから俺が悪かったってことで降りてやるよ せいぜい自己中な運転してしんじゃえば?
129 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:xh6O4TO4.net >>127 だから、そうなったら降りてコンビニ行けって言った訳で。 バカか
130 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:Zq6dxTqr.net 西宮名塩から桂川までトイレなしは死ねるw 場合によってはBSでお世話になるかも
131 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:im1OezTB.net 今の総理大臣に腹壊した状態で北関を通ってもらえばSA新設されたりしてなw
132 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:99yI9Ipv.net つーかトイレぐらいICの事務所にあるってのw
133 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:wPqg4Og8.net >>132 省エネ高速の北関にあるか不安になったからカキコしなかったわ そもそもヘタレが事務所のドアをノックできるわけ無いと思う
134 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:fJIqcZCd.net 政治の力で北側に迂回させられた欠陥道路
135 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:99yI9Ipv.net >>133 料金所のおっちゃんとか用足せないだろw 今じゃ清算が機械化されたICも多いけど、不具合発生時にすぐ対応できないと困るから、勤務してる人は必ず居る。 ちなみに事務所のトイレは、ICによっては声掛けなくても使えるお客様用トイレもあるぜ。
136 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:3EOI/DdX.net >>126 50`も休むとこがない方がおかしい。
137 :R774 :2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:fJIqcZCd.net 確かエリアの設置間隔って PAが15kmごとで SAが50kmごとだよね? びどい道路だ
138 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:nzZNA5pW.net >>137 その通り。SAなんていらないからPAだけでも作ってほしいよ。
139 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:PcVM6C7L.net たかが50km 100km/hで走ってもたった30分だろ 30分の運転ですら苦痛なら電車でも使ってろよ
140 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:UJpL+/D3.net じきに太田PAが出来る もうこの事象は止められん。 騒ぐな 次は重複区間の拡幅 そして次は真岡SA そして最後は渡良瀬川SAだ
141 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:TOmyxZwS.net >>140 重複区間の拡幅って 片側4車線にでもするのか?
142 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:nzZNA5pW.net >>140 真岡SA出来るの?
143 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:ZfWi9Ao5.net 五行川SAと渡良瀬川SAの建設キボンヌ。
144 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:TOmyxZwS.net 渡良瀬川SAってwikiの空想上のSAだよね? まあ、あるに越したことはないが太田PAと距離が近すぎるんでねーか?w
145 :R774 :2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:LGSGj54u.net 太田PAをSAに変更すればいいんじゃないか?
146 :R774 :2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:GgWXdqSt.net またSAPA馬鹿が湧いてるわ。
147 :R774 :2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:iSg6Dm4U.net 結局壬生〜笠間間にエリアが出来ないのって交通量が見込めないからでしょ? 小山通過ルートにしてれば状況は今と変わってたかもね
148 :R774 :2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:nk1VPwHh.net その区間は宇都宮上三川での乗降が多いから わざわざ真岡に作る必要性が無いんだわ
149 :R774 :2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:4K97Jk3o.net >>141 前スレにもあったが、東北道との重複区間拡張は既に設計発注済(公式参照) 但しその後に震災やら国土強靭化やらで 新規建設から既存路線改築に政策が大転換されたので、 単なる拡張では予算がつくのは厳しいかもね
150 :R774 :2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:RiE43gIb.net >>147 まあ、小山経由のルートにしてたらいまだに完成してなかっただろうな 中途半端に市街地が広がってるから、用地買収が困難だっただろう
151 :R774 :2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:voW/B/6v.net >>25 の記事を見ると、真岡SA(五行川PA)の計画は完全に死んでしまったわけでもないようだが。 あと、重複区間の車線増設は、岩舟JCTから5kmの予定らしい。
152 :R774 :2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:HNOj4oQG.net >>147 お前みたいなバカがまだいるとは.. 国レベルで見たら、小山なんて宇都宮と比較にならないほどゴミ村なの! 外環 圏央道 北関東道 最初から環状道路なんだよ 放射線状の道路と環状道路、都市計画の基本なんだよ。
153 :R774 :2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:HWg98VV6.net 圏央道の茨城の政治圧力区間と比べると、北関東道なんてまだかわいいもんさw
154 :R774 :2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:NCo9qGbv.net 圏央道のルートは収用委員会のなかった千葉県内の通過をなるべく短くするためだから仕方ない
155 :R774 :2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:vVr8vu9d.net 圏央道は不自然に千葉県を避けてるよな まっすぐ関宿に通したほうが自然なのに
156 :R774 :2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:et5yVWZo.net あれは、喜四郎カーブ
157 :R774 :2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:oJbiQRMp.net >>136 およそ30分間の御手洗が我慢できないなら、病院に掛かるのが先決。 電車関連のスレでも便所便所うるさいのがいるが同根だろうか? 実際にいるんだよね、俺は病気じゃない病院は嫌だって死ぬとこまで行ってしまうのが。
158 :R774 :2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:oJbiQRMp.net ちょっとした我慢が出来ない、無暗に騒ぐ様からすると、 軽度の知能障害(日常生活に支障無し)の可能性もあるな
159 :R774 :2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Vb8qnOhU.net >>152 「北関」は首都圏の環状網ではなく、北関東3県の東西の高規格幹線道路でしょ? まあ事実上、首都圏近郊の糞ったれプロ市民のせいで、圏央と外環が全通してないから 首都圏を環状する道路としても使われてるっぽいが。 本来「北関」は「磐越」と似た役割の筈だ。
160 :R774 :2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:oMQ4InMu.net 真岡(五行川)と太田にSAを建設してレストランやインホメーションを完備して欲しい。
161 :R774 :2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:e2Tw18ZD.net スノーステーションがほしいところ
162 :R774 :2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ZDzYaUNX.net >>159 まあ、そうなんだけど 北関は「関東環状道路」の一部なんだと http://www.pref.gunma.jp/06/h3410054.html http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E7%92%B0%E7%8A%B6%E9%81%93%E8%B7%AF
163 :R774 :2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EreGzUN5.net 太田PAの予定地見たことあるやつならわかるけど、 ありゃ、県道またいだりループ作ったりで、工事の規模が半端じゃないぞ。
164 :R774 :2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:58wsCUY8.net >>131 その人は新薬で持病を克服したらしいぞ そんな酷い体調だった人でも総裁選、衆院選、更に今度の参院選で圧勝して安定政権を築く所まで行ってるんだから お前もたかが30分のトイレへのプレッシャー(笑)を克服しないとなw さぁ、週明けには病院へ
165 :R774 :2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:SQKaHQD4.net >>157-158 アスペかADHD?とか何らかの発達障害を抱えてる人なんだろうね。 このスレで4〜5年は同じ事を繰り返してるのも多分コイツだろうしな
166 :R774 :2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:gd2mElMc.net 太田PAの予定地、Googleマップ地図検索 36.340425,139.348118
167 :R774 :2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:J5iXft5Z.net >>166 スマートPAとHO(道の駅)を併設してほしいが、多分無理だろうなぁ・・・
168 :R774 :2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:J5iXft5Z.net スマートPAじゃなくてスマートICでした
169 :R774 :2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:u6upKbhL.net >>167-168 スマートPAとは、ICを降りてIC最寄りのあらかじめ指定された道の駅に寄って また同一ICから乗ると追加料金がかからないシステムですね わかります てか、首都高で実証実験してたがどうなったのやら スマートICは設置決定済み(>>77 ) 以下も見れ http://www.city.ota.gunma.jp/005gyosei/0100-001tosi-plan/01news/otasmart-ic.html ハイウェイオアシスは計画はなかったと思ったが、PA近隣に商業施設を誘致して PAから連絡通路を整備して歩いていけるようにするみたいな話があったような気がする
170 :R774 :2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:CgsqIlCH.net 上毛新聞悲報 太田市長が太田PAに併設しようとしていたSCを断念
171 :R774 :2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:9+cJXCVr.net ググると産経のweb版でも出てきたな 駐車場盛土等のアセスが全く間に合わないのか …となると、ハイウェイオアシスにするにしてもアセス(と予算)は必要だから、 結局はトイレオンリーの簡素なP,A.で計画終了しそうだ
172 :R774 :2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Qkhl9/IQ.net スマートICができればそれだけでいいよ 藪塚インターだと遠いし、太田桐生インターだと金山抜けないと市内中心部まで大渋滞だからね 太田大間々線がどれだけ混雑度増すかわからないが、太田桐生→407よりかは早く市役所方面に抜けられそう
173 :R774 :2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:5pwD61ER.net >>172 太田大間々線のバイパス(鳥山工区)、全通したと思ったら、 途中で2車線に絞られているところ、土地収得できてない・・・。 なんだあれ。
174 :R774 :2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:tZdUTfkP.net R407を境に東側市街地は太田桐生 西側はスマートと利用者が綺麗に分かれるだろうな
175 :R774 :2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:esPklaZ0.net 太田って馬鹿が多いな!
176 :R774 :2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:NGnTVOG/.net 太田と真岡にGSやIMの付けたデカイPAを造って欲しい。 出流原や壬生にもSHOPとか必要。
177 :R774 :2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:v79HqTAG.net 駒寄くらいのでいいから! 食券販売機を!
178 :R774 :2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:rTWXM8WW.net 食券販売機だけあっても、食堂がないとダメだよね……
179 :R774 :2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:91U1drSZ.net >>178 おめぇも太田市民か 民度低いな
180 :R774 :2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ZXAprtAm.net 太田は死ななくていいのか? 随分トーンダウンしたな
181 :R774 :2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:iM+wM3Oj.net 何で友部で11キロも渋滞してんだ 花火か?
182 :R774 :2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:3CcZBC9R.net >>181 ロックフェス
183 :R774 :2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:pdv+YbdR.net 今年のひたちなかの夏フェスは、出演アーティストが空前の豪華ラインナップだったから、余計に混んだんだろうな
184 :R774 :2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:X35f3p7X.net 出流原は佐野がゴリ押ししている税関モドキ専用にSIC作る計画が一応あるからどうだか。 >>173 所有する農家がゴネたんでしょ? 群馬には珍しいが千葉とかに行くとよくあるよ。
185 :R774 :2013/09/07(土) 19:17:26.97 ID:4m88S8uc.net このスレはお休みですか。
186 :R774 :2013/09/08(日) 04:02:24.57 ID:sjB+hXwi.net / ̄ヽ 〔==±=〕 (( ( ・ω・) )) 只今工事中です (( (o┳o )) ガガガ (( し[圓] )) ⌒Y⌒Y⌒ ┻┻
187 :R774 :2013/09/08(日) 06:52:22.04 ID:mCzdWbZ+.net 出流原、壬生に売店やGS、インフォメーション擬きの物を設置して貰いたい。 其れか、太田と真岡にデカイPAを建設して貰いたい。
188 :R774 :2013/09/09(月) 18:03:11.78 ID:BTP5pRi/.net 何か同じことを何回も振り返されるスレだなw 確かに太田に早くPAつくって欲しいが
189 :R774 :2013/09/12(木) 22:15:00.36 ID:R3C7u05O.net >>188 だって同じ奴が書き込んでるんだもん
190 :R774 :2013/09/20(金) 20:33:16.46 ID:Gow6elIi.net http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h25/0920/ > NEXCO東日本関東支社(東京都台東区)は、日頃高速道路をご利用いただいている > お客さまへの感謝をこめて、下記のとおり「きたかんハイウェイドライブフェスタ」を > 北関東3県(茨城県・栃木県・群馬県)と連携して、北関東自動車道(北関東道) > 壬生PAで開催します。 > 開催日時 > 平成25年9月28日(土) 10:00〜15:00
191 :R774 :2013/09/23(月) 21:08:54.12 ID:fKU1bdqY.net このスレ、レベル高いな! ネタ枯れ5年かwww
192 :R774 :2013/09/24(火) 08:34:52.10 ID:21s9Vi/2.net 5年間もトイレのプレッシャー()に悩まされる男w
193 :R774 :2013/09/25(水) 06:24:05.18 ID:abnMi0ka.net パーキングの間隔が長いと感じるなら高速乗るな!とか訳分からん持論を展開している奴も5年はりついてるのかな? だとしたら相当ヤベェわw働けよ
194 :R774 :2013/09/25(水) 14:53:55.47 ID:C0qBKzI8.net 8/29夜 波志江PA混雑時規制あり
195 :R774 :2013/09/25(水) 19:10:49.82 ID:JL/1F4o+.net SA、PAは必要不可欠。 太田や真岡に早期完成させろ!
196 :R774 :2013/09/25(水) 23:34:23.11 ID:rx5YNnVF.net >>195 おまえ空気読むのうまいね!
197 :R774 :2013/09/26(木) 07:19:04.18 ID:JrZUwL9R.net コンビニPAは味わいが無いんだよな〜 便利は否定しないけど
198 :R774 :2013/09/26(木) 15:15:55.44 ID:8/coxV/W.net 東北道との共用区間に安積とか菅生くらいの規模のPA作ってくれ
199 :R774 :2013/09/27(金) 19:50:05.39 ID:NJjGd40s.net 2013年09月27日 19時35分現在 情報提供:JARTIC ■:通行止 ▼北関東道 ・前橋南IC→高崎JCT 事故 (上り西行)
200 :R774 :2013/09/27(金) 20:13:52.41 ID:WKeQYta8.net 都賀ICは8-2の方が...
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