京都市内の道路事情・道路整備について Part15

1 ：R774：2013/03/05(火) 14:26:32.61 ID:H4P3xCCw.net

碁盤の目につくられ、都市計画に基づいた街造りが早くからおこなわれた京都。
でも現代の道路事情はかえってそれが仇に・・・・。
また、観光シーズンは渋滞に悩まされ、「パークアンドライド」などの導入も
考えていくべきかもしれません。
そんな京都市内の道路事情・道路整備について語りましょう。

過去スレ一覧
Part1 観光シーズンの京都市内の渋滞解消策
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006519692/
京都市内の道路事情・道路整備について　Part2
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028724779/
part3
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045974188/
part4
　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065616035/
part5
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077941533/
part6
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095952228/
Part7
　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118419431/
Part8
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155214462/
Part9
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199938230/
Part10
　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1215432798/
Part11
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250825405/
Part12
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1294588182/
Part13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1314537971/
Part14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1339214126/

934 ：R774：2014/06/30(月) 23:42:30.36 ID:2m3qI9ig.net

その踏切、意外と必要なのよ。
立体交差じゃなくていいから、南北に通してくれんかねえ。

935 ：R774：2014/07/01(火) 00:19:21.81 ID:WwEUHlR0.net

>>931
ごっちゃにしてるだけならいいけど違反呼ばわりされたらそりゃ怒りますわ

936 ：R774：2014/07/02(水) 12:37:50.60 ID:VyBMV1K5.net

西小路通の北側は丸太町まで拡幅したんやし
阪急の魔の踏切りを、何とか解決させて
南側は七条から先は、八条まで繋げて(すき家とローソンの交差点)
そこから先はGSユアサの東工場に、ぶち当たるから、西に向かって
葛野大路のマクドの交差点まで拡幅
マクドと東工場の道の南側はGSユアサ関連の建物だし協力してくれるだろう

八条通から先は、ちょっと無茶かなwww　　　　　妄想失礼。

937 ：R774：2014/07/02(水) 18:47:21.18 ID:WbTDq7bM.net

雨の夜の日に事故が起こってるそうなので、
地面にLEDを埋め込んで道路の境界線を表示させるのが現実的かな。
踏切内にそういうのを仕込んじゃいけない規則とかがあれば無理だけど。

938 ：R774：2014/07/02(水) 21:24:03.95 ID:1yKWzG5q.net

>>936
>ちょっと無茶かなwww
というより、廃止されたから

939 ：R774：2014/07/02(水) 22:32:50.50 ID:2Wxp/oH4.net

>>937
俺も同じ事考えたけど
運転手の視界の妨げにならない様にってのが難しいって、どっかの記事に書いてあった気がする

940 ：R774：2014/07/02(水) 22:36:15.74 ID:2cnnGwhn.net

丸太町通の烏丸通〜千本通間
バスの運転手は気の使う区間だね。
右側車線は路上駐車が常に止まってる。
歩道が狭く自転車が路上を多く走る。
交通量が多い。

941 ：R774：2014/07/03(木) 00:12:07.29 ID:NAVxSvSg.net

>>940
道のど真ん中に路駐してるのかと思ったじゃねーかw

942 ：R774：2014/07/03(木) 11:15:49.36 ID:rHEVY1ZW.net

新名神大津スマートＩＣを計画　滋賀県、２０２３年度供用目指す
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20140701000120

京都市内にもスマートＩＣを造ってくれ有力議員よ

943 ：R774：2014/07/03(木) 18:11:15.30 ID:0UbJ92wa.net

>>942 大津ICとまぎらわしいじゃないか！

944 ：R774：2014/07/04(金) 09:03:42.55 ID:zpND6Orr.net

世界人気都市ランク、京都が初の１位　米有名旅行誌が選定
ttp://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20140702000158
市内の道路整備をもっとしろ、ハゲ市長
まぁ公共交通の方が優先だろうけど

八条口の観光バスターミナルやタクシー乗り場や
新たに地下駐輪場などの整備は今年着工予定

945 ：R774：2014/07/04(金) 09:10:28.31 ID:ncRgzvVt.net

京都駅東側の東洞院通が修学旅行の駐車場化してて迷惑
修学旅行の生徒をグランビアの前に座らせたり、アスティのエスカレーター前に座らせるのもやめて欲しい

946 ：R774：2014/07/04(金) 09:18:15.14 ID:8RSMcSF4.net

>>942
大石龍門町って事は県道783に接続させるのか？東の国道422の方が良さそうなもんだが。

947 ：R774：2014/07/04(金) 18:25:01.76 ID:i0v+J8MA.net

修学旅行増えたねえ・・・御池通特に本能寺ホテルの前は観光バスがずらっと待機してるよね

京都駅も修学旅行のジャンボタクシーがいっぱいだ

948 ：R774：2014/07/04(金) 19:02:39.30 ID:43gfZpTt.net

高倉塩小路あたりのバス停に観光バスとめる会社もいるからな
観光バスが移動するまで、市バスのホーンがとまらない

949 ：R774：2014/07/04(金) 21:30:37.87 ID:G92fxuX5.net

1年ほど前の話だけど、五条陸橋から下りてすぐUターンして清水寺方向へと走り去っていった、荒技の観光バスに遭遇した。

950 ：R774：2014/07/04(金) 22:32:33.17 ID:ZKY7cGzG.net

老ノ坂峠でUターンする大型バスに時々遭遇する

951 ：R774：2014/07/05(土) 07:14:45.54 ID:A/6TlOMx.net

>>946
龍門町あたりで交差するなら、国道より県道の方が広いんだよなあ。
航空写真で見るとセンターライン有る無し位の違いがある。

県境越えの方面は宇治田原ICでカバーだろうから、投資額とか
考えると県道接続の方がいいと思う。

952 ：R774：2014/07/05(土) 13:54:52.91 ID:4q/G3B4C.net

西小路通、阪急電車の例の踏切近く業務スーパーに
休日、嫁と子供は店内へ買い物に行き、駐車場で待っている時
大型観光バスが、線路沿いにケツ突っ込んで転回していた
バスガイドが降りて誘導してたから、混乱はなかった
マイクロバスの転回は何回も見た

あの踏切は何とかならんのか？
何とかならんから長年放置かよ

953 ：R774：2014/07/05(土) 15:45:18.95 ID:vx2B4qCJ.net

変な日本語

954 ：R774：2014/07/06(日) 11:32:27.35 ID:AAtz2jnw.net

>>952
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/140625/evt14062511040007-n1.html

955 ：R774：2014/07/08(火) 15:46:43.61 ID:FeBakjmd.net

10日から祇園祭の鉾建て始まる。

956 ：R774：2014/07/09(水) 00:27:08.38 ID:NGADM8Cs.net

>>952
掛かる金の桁が変わるが西小路のアソコより
桂川街道を四条まで延伸して欲しいんだよなぁ

957 ：R774：2014/07/09(水) 13:06:17.40 ID:DAY/QWmz.net

葛野大路を丸太町まで延伸して欲しい

958 ：R774：2014/07/09(水) 22:06:49.74 ID:ZOiW/c3X.net

そのまま162に繋げて欲しい

959 ：R774：2014/07/10(木) 17:00:40.87 ID:UIG9hQKy.net

>>956
進展なしやね
http://www.senmonshi.com/archive/02/0271AK8j01U79O.asp
桂川に架ける橋の橋脚工事が始まらないとね

960 ：R774：2014/07/13(日) 19:03:07.70 ID:AOe/pSwV.net

>>959
高辻通も西に延伸するのかぁ

961 ：R774：2014/07/13(日) 20:22:55.56 ID:ErrcV77h.net

京都東ICから三条へ抜ける道をもっと拡張して、丸太町に逃げやすくしてほしいな。
丸太町も3車線化で、欲を言えば、そのまま亀岡の馬堀あたりに。

962 ：R774：2014/07/13(日) 20:59:18.49 ID:R+WMW5Li.net

>>961
>丸太町も3車線化で、欲を言えば、そのまま亀岡の馬堀あたりに。

イラね

963 ：R774：2014/07/14(月) 04:46:30.43 ID:VwG2w3Qu.net

高速から直接市内の北側に行ける道が欲しいねえ。
とりあえず山中越を整備して湖西道路から直接北大路辺りに抜けてくれんかのう。

964 ：R774：2014/07/14(月) 18:22:51.98 ID:XB5b1Xmk.net

>とりあえず山中越を整備して湖西道路から直接北大路辺りに抜けて

とりあえずなら、いらねーな。

965 ：R774：2014/07/15(火) 01:09:19.12 ID:INT97suC.net

>>963
過去に検討されたこともあるみたいだけど金が掛かりすぎる
いったい何キロのトンネルが必要になるのやら……

966 ：R774：2014/07/15(火) 01:21:10.68 ID:UBvbdZJ/.net

>>963
自分なら、沓掛ICを北上して嵐山で丸太町通りの末端に分岐、
更に北上してから東に進んで北山通りあたりに出る道が欲しいかなあ。

北大路通りでもいいけど、そこだと金閣寺突っ切る羽目になるから北山で。

967 ：R774：2014/07/15(火) 11:34:19.72 ID:eEgt/Lgb.net

>>963
京都府内の国道477を整備したら縦貫八木ICから市内北部に渋滞無く行けそう

968 ：R774：2014/07/15(火) 18:26:38.30 ID:ZNbviBsM.net

>>966
そんな工費も工期も多くかかる道路
どこが出してくれるの？

妄想ならチラシの裏にでも書いて
ドピュッとやっておけよ。鬱陶しいわ。

969 ：R774：2014/07/15(火) 22:01:01.87 ID:FQJy1Lch.net

東ICから丸太町に抜ける道は拡張してほしいな。山科の1号線渋滞回避にならんかな？
あと山科大塚交差点から南の36号と六地蔵からの7号を
拡張して24号や1号へ行き易く。

970 ：R774：2014/07/15(火) 22:04:35.89 ID:rdOIjPxG.net

まぁ何を書いてもチラ裏だわな
ループしてる話題ばかりだし

ばかりでもないか
すみません

971 ：R774：2014/07/16(水) 02:06:55.81 ID:HotbRYiE.net

この先京都の人口は減る一方なので、このままでもいずれ渋滞は解消すると思うよ。

972 ：R774：2014/07/16(水) 09:32:28.49 ID:Ap0DvM8c.net

>>971
それよく言われるけど人口が減っても
観光客(特にマイカー観光)やタクシーとかも減らないことにはどうだろうか……

973 ：R774：2014/07/16(水) 12:26:00.28 ID:HotbRYiE.net

人口が減れば観光客も減ります。

974 ：R774：2014/07/16(水) 19:48:23.44 ID:Roe9R51E.net

そんなの分かるかよ。
人口が減るペースとマイカー観光客が増えるペースのバランス。

975 ：R774：2014/07/16(水) 22:33:50.92 ID:LaZdexIR.net

何年先の話してるのやら

976 ：R774：2014/07/17(木) 17:05:44.52 ID:JJqVmDur.net

2020年の東京オリンピック開催で世界の観光客の
オコボレを当てにしてます。 京都市ハゲ着物市長
経済団体はリニア新幹線もヨロシク！

977 ：R774：2014/07/17(木) 22:56:58.86 ID:T9FBPas+.net

京都の人口が減るって周りの市町村からの通勤人口が増えるだけだろ

978 ：R774：2014/07/18(金) 12:11:48.58 ID:yA7qlAJP.net

？

979 ：R774：2014/07/18(金) 18:43:29.24 ID:mC1Xlr50.net

１６日午後３時４０分ごろ、久御山町西一口（にしいもあらい）の京滋バイパス下り線の路側帯を「原付が逆走している」と１１０番が相次いだ。
高速交通隊は約１０分後に、ミニバイクの無職男性（９０）＝長岡京市＝を確保し、
道交法違反（通行区分違反）の疑いもあるとみて、事情を聴いている。

　同隊によると、男性は京都縦貫道の長岡京インターチェンジから誤進入し、約６キロ走行した。
接触事故などはなかったが、逆走しているという１１０番が計９件あった。

　同隊によると、府内の高速道路では今年、逆走事案が４月末時点で７件（前年同期比４件増）起きているが、
いずれも身柄の確保には至っていないという。

980 ：R774：2014/07/18(金) 20:07:24.29 ID:nrSGkG7M.net

出口にカメラ設置すればナンバーは分かるだろ

981 ：R774：2014/07/19(土) 21:20:19.55 ID:aFsH13QR.net

そこらじゅうに向日町のイオンモールの看板たってるけど、
沓掛ICから5分じゃ無理だろ

982 ：R774：2014/08/12(火) 01:23:03.96 ID:omAUTjusy

福王子交差点って回避ルートないんでしょうか？
あそこいっつも混みすぎて、仕事柄ですがしんどすぎます。
何時も北から東、又は南から北です

983 ：R774：2014/09/26(金) 04:01:06.22 ID:jy0UKfiQ9

やっと四条通の歩道拡幅やな