東海北陸自動車道・能越自動車道　その8

1 ：R774：2013/04/09(火) 15:56:22.98 ID:64PW2VNT.net

一宮JCTから小矢部砺波JCTまで結ぶ「東海北陸自動車道」と
小矢部砺波JCTから輪島まで結ぶ「能越自動車道」を語るスレです。


【前スレ】
東海北陸・能越自動車道　その7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1265639115/

797 ：R774：2015/03/05(木) 19:26:33.61 ID:mybl7wI4.net

40kmくらい違うのにと思ったけど
関越道バス事故の運転手も、使いやすいからっていう理由で
遠回りな長岡経由を選択したからおかしい事でもないか。

798 ：R774：2015/03/06(金) 02:45:23.47 ID:AgKa6GyN.net

http://www.youtube.com/watch?v=ZqQlxgMeZsU

799 ：R774：2015/03/09(月) 16:27:19.91 ID:QLU0wIQY.net

>>798
前に遅い車がいると邪魔だなあ

800 ：R774：2015/03/10(火) 20:52:59.78 ID:ux3l6IIo.net

白川郷〜飛騨清見間より、氷見〜七尾間のほうが、追越車線の無い区間が長い。

801 ：R774：2015/03/15(日) 21:22:23.77 ID:fHE6wdMi.net

一宮JCTの西尾張中央道へのインター完成はいつでしょうか？

802 ：R774：2015/03/15(日) 23:06:31.67 ID:qsxXLbb2.net

2017年

803 ：R774：2015/03/16(月) 15:26:40.13 ID:vvaV+cks.net

暫定2車線区間が多いので北陸道か関越道周りで

804 ：R774：2015/03/18(水) 06:31:24.85 ID:COITR+Cc.net

能登地方から富山や東京へ車で行く時、のと里山海道を使って金沢東or金沢森本へ向かうのも1つの手だな
のと里山海道経由だとちょっと遠回りになるが、能越道経由でもそれほど距離が短くなっていない

805 ：R774：2015/03/21(土) 08:14:04.41 ID:rJ3937si.net

5kmも距離変わらなかったような… 徳田大津JCT〜小矢部砺波JCT間の能越道経由と北陸道＆津幡バイパス経由

806 ：R774：2015/03/29(日) 21:52:51.52 ID:w2lZxxic.net

長良川SAから本線に入ったところで、後方に黒い車がピタリと付いた。
ミラーでよ〜く見ると、ヘルメットを被った2人が乗車。
いきなり加速して抜いて行ったので、車内を見ると、ヘルメットに岐阜県警の文字。

807 ：R774：2015/03/30(月) 13:03:51.80 ID:zjiALldl.net

>いきなり加速して抜いて行ったので

さあドラレコ稼働させて、やつらの速度違反を撮影＆アップするんだ
パトランプ点けてなかったら普通に違法だから

808 ：R774：2015/03/31(火) 14:13:37.82 ID:eAcPBgs0.net

>>805
富山方面行くのに態々遠回りすればそうなるよｗ、高岡か高岡北で降りろ

809 ：R774：2015/04/03(金) 20:46:15.83 ID:+4vIUnKW.net

>>808
高岡北ICは利用者俺だけじゃないかと思う時があるくらい、車少ない

810 ：R774：2015/04/04(土) 13:44:20.20 ID:Io/BEDLd.net

高岡北は位置的にはまあまあ良いとは思うけど、微妙に使う機会が無いんだよなあ。
伏木や新湊行く用のルートとしての用途があるが、だったら小杉まで行った方が下道も楽だしなあ。
氷見はもう繋がったし、反対の七尾方面から高岡北で下りる理由もかなり乏しい。
便利だけど、不要。

811 ：R774：2015/04/04(土) 13:46:22.75 ID:Io/BEDLd.net

連投すまん
どうせなら当初構想のあった、長江・長慶寺地区までの橋が作られてればなあ。

812 ：R774：2015/04/04(土) 18:31:35.52 ID:jCTVKj1L.net

松ノ木峠〜高鷲間、霧がヤバいな。まっしろ

813 ：R774：2015/04/11(土) 19:25:14.42 ID:Wm0zo1ft.net

三重県の方は伊勢関インターだし今すぐにでも関インターの名称を岐阜関インターに変えてほしい

814 ：R774：2015/04/12(日) 00:07:18.04 ID:PGTAKtDf.net

それなら美濃関じゃない？

815 ：R774：2015/04/12(日) 05:58:12.95 ID:azyWAn1h.net

>>814
既にJCTであるから

816 ：R774：2015/04/12(日) 21:15:59.51 ID:hFmMnZYw.net

美濃市や岐阜市とまぎわらしい

817 ：R774：2015/04/13(月) 01:31:30.36 ID:tZ7qpEoY.net

関市ICとか

818 ：R774：2015/04/16(木) 09:12:26.66 ID:FpyPMx5p.net

山梨市 、甲斐市 、甲州市、甲府市
よりはマシ

819 ：R774：2015/04/16(木) 22:51:57.51 ID:jltVUpHJ.net

南砺SICは福野SICの方がよかった
地元民としては

820 ：R774：2015/04/19(日) 01:25:59.77 ID:mewuVdIm.net

何これ
もう車乗れないわ
当たり屋の天下が来るだろ

【裁判】福井地裁の原島麻由裁判官の出した判決があまりにも意味不明と話題
http://u111u.info/k6EH

821 ：R774：2015/04/20(月) 11:52:28.49 ID:KsU0rZty.net

この裁判官罷免できないの？

822 ：R774：2015/04/21(火) 12:17:06.20 ID:4Lyjuntb.net

あさよし？まゆ?
後者だったら、オボみたいに色仕掛けで今の地位を得たのかもな
もはや裁判官もホステスや売春婦紛いのが紛れ込む時代か

823 ：R774：2015/04/21(火) 12:19:17.49 ID:4Lyjuntb.net

ちなみに高浜原発運転差し止めにもかかわってるらしい

824 ：R774：2015/04/21(火) 14:16:06.90 ID:zU6BRTJP.net

↑それは問題無いだろ。

825 ：R774：2015/04/21(火) 16:20:18.48 ID:4hZ1zzf7.net

高浜を差し止めたもんだから
ネトウヨが祭り上げてるんだよな

無過失の証明・・・は少々アレだが、高浜の差し止めには全力で賛同する

826 ：R774：2015/04/21(火) 18:58:11.11 ID:zU6BRTJP.net

>>825
禿同。
福島が片付いていないにも係わらず、再稼働をする方が間違い。

827 ：R774：2015/04/22(水) 04:31:46.22 ID:gAOXV88C.net

↑
それは関係(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

828 ：R774：2015/04/22(水) 11:51:31.99 ID:IvdfUdb9.net

●道路開通情報(Twitter)
https://twitter.com/road_open

●道路開通記事のアンテナサイト
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%96%8B%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

●高速道路資料室
http://www.ne.jp/asahi/expressway/dataroom/index.htm

829 ：R774：2015/05/01(金) 02:38:46.63 ID:QshCh+hn.net

>>793
いつの間にかその区間もJARTIC対応されたよ
相変わらず高岡〜斗南小矢部は未対応だけど

830 ：R774：2015/05/26(火) 18:40:37.90 ID:nlHVXZAw.net

白鳥トンネル貫通　東海北陸道4車線化事業、関係者が式典
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150526-00010003-gifuweb-l21

831 ：R774：2015/05/31(日) 12:53:52.49 ID:x20qrxKy.net

http://i.imgur.com/nWysbMX.jpg

なにこれ怖い

832 ：R774：2015/05/31(日) 14:06:02.54 ID:sLWChIJV.net

>>831
PCで見ると横転転覆事故になってる

833 ：R774：2015/05/31(日) 22:03:43.82 ID:T8r0TZOx.net

東海環状道　西回り２区間、１９年度開通へ
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20150516/201505160919_24925.shtml

ほかに高山市の国道４１号高山国府バイパスは、４車線化を進める国道４１号−高山ＩＣ区間（２．１キロ）の工事完成が
１６年度から１５年度に前倒しされた。新たに工事に着手する箇所では、２０００年度に事業化された高山市の国道４１号
石浦バイパスが、本年度から宮峠トンネルの工事に着手する。


ようやく宮峠トンネルを作る気になったかｗ

834 ：R774：2015/05/31(日) 22:46:50.57 ID:T8r0TZOx.net

スレ違いでした
すみません

835 ：R774：2015/05/31(日) 22:56:16.25 ID:0LM3blmV.net

>>831
ワロタw

836 ：R774：2015/06/12(金) 04:44:35.67 ID:sD9ITcMh.net

東海北陸道の上り渋滞が一宮ジャンクションから名神に合流してくるが、ほとんどが名古屋高速につながる一宮インターへ流出する。一宮ジャンクションに名古屋高速繋げればよかったのにと思う。名神の渋滞の要因はこの一宮渋滞がほとんどだから。

837 ：R774：2015/06/12(金) 16:11:42.99 ID:LPARQeYP.net

>>836
名古屋高速を東海北陸道まで繋げてくれ(´･ω･`)

838 ：R774：2015/06/13(土) 00:36:39.70 ID:p4TBENYr.net

>>836
片側3車線欲しい区間だよね

839 ：R774：2015/06/13(土) 00:46:09.83 ID:WWrDER7Q.net

こうしてみると木曽川からなんでわざわざ線路を超えてそっちにつないだんだって感じだなｗ

840 ：R774：2015/06/13(土) 01:32:14.71 ID:4r5vIANC.net

一宮市で反対運動があって、ぐにゃっと曲がってる。
元々、ジャンクションに使う予定だった土地は一宮PAとして再利用されている。

841 ：R774：2015/06/13(土) 07:21:05.70 ID:yxAIvP4m.net

おのれ一宮許すまじ

842 ：R774：2015/06/13(土) 09:47:53.10 ID:buH2tlPF.net

名古屋高速の吹上線だって
上社(名古屋IC)に直結させる予定が星ヶ丘あたり反対してああなったんだろ？

843 ：R774：2015/06/13(土) 13:21:52.85 ID:4r5vIANC.net

反対も一因
地下鉄東山線が先にあったから道路作れなかった。お粗末

844 ：R774：2015/06/13(土) 13:34:20.48 ID:koQw5Yj2.net

おのれ東山線許すまじ

845 ：R774：2015/06/13(土) 19:57:45.88 ID:/T26TP0I.net

都市高速小牧線の続きで建設するのが一番美しかった？

846 ：R774：2015/06/13(土) 19:58:03.35 ID:xI1wdDa9.net

>>840
一宮木曽川ICと名古屋高速一宮北ランプの間はずっと国道22号だし、
用地問題なしで直結できそうなもんだが・・・
あそこの沿線住民が反対しやがったのか

847 ：R774：2015/06/14(日) 11:48:02.21 ID:5slA+MGj.net

東海北陸道を一宮ＩＣに直結できなくなった時点で、
一宮線を一宮木曽川ＩＣまで伸ばすよう計画変更をすればよかったんだよ。

おそらく現行の計画になったのは20年以上前だから、対応できただろうに。

848 ：R774：2015/06/14(日) 20:36:26.23 ID:AWeNg2SP.net

能越の新幹線併走区間でキタ━(・∀・)━!!!!って競争してしまった

敵うわけないんだけどね…

849 ：R774：2015/06/14(日) 20:56:49.11 ID:mwhls6Y6.net

新高岡停車の上り新幹線は並走区間だとノッチ抜いてると思う
っても240km/hくらいは出てる
そして、福岡料金所・PAあたりから本格的に減速開始

850 ：R774：2015/06/14(日) 22:52:34.55 ID:W27dB/T9.net

福岡PAから新幹線って見えるの？

851 ：R774：2015/06/15(月) 00:06:53.96 ID:7JpmH5bG.net

横浜の環状２号で新幹線追いかけようとしたら危うく白バイに・・・。それからやめた。

852 ：R774：2015/06/17(水) 20:39:33.71 ID:KaYs1iI/.net

おのれ白バイ許すまじ

853 ：R774：2015/06/19(金) 00:47:43.59 ID:LoIJZYwe.net

>>840
一宮PAってどこの話だ？
場所的に尾張一宮PAではないよな？

854 ：R774：2015/06/19(金) 19:39:13.07 ID:6E4fGv23.net

>>853
尾張一宮PAだよ

855 ：R774：2015/06/21(日) 01:08:31.58 ID:v3swPPgX.net

国道の上に名古屋高速作る計画は当時なかったよね

856 ：R774：2015/06/25(木) 11:52:28.83 ID:26wYphaH.net

>>854
マジか、当時の計画ルート図が見たいな
22号よりもっと東側通る予定だったのかな？

857 ：R774：2015/06/25(木) 15:20:34.07 ID:YT3yGsSi.net

>>856
過去の地図は東海北陸道のルートがもっと東寄りだった事を覚えている

858 ：R774：2015/06/25(木) 22:03:02.04 ID:v2nDTTe/.net

ふと疑問、平日に東海北陸道使ってる運送会社ってあるの？

859 ：R774：2015/06/26(金) 00:58:00.13 ID:Hew17Svb.net

あるけど

860 ：R774：2015/06/27(土) 23:35:28.00 ID:n0boFMNl.net

>>858
豊田市内のトヨタの工場に部品を納品しに行く運送会社があるだろ。

861 ：R774：2015/06/29(月) 16:55:24.44 ID:9lR2qTc9.net

国道４７０号能越自動車道七尾氷見道路（仮称）県境ＰＡの名称を募集します！
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/webfile/t1_80ab76f13a7266b6a3c9daa4ef31ac33.pdf

862 ：R774：2015/06/29(月) 18:23:20.86 ID:H9a5S72b.net

県境PAって名前かっこ良くない？

863 ：R774：2015/06/29(月) 20:02:31.78 ID:kGLf4pRo.net

越前境PAで決まり！！

864 ：R774：2015/06/29(月) 21:53:02.41 ID:Id7WEagL.net

>>861
さすがに県境PAって訳にはいかないか
能越
七尾氷見
七尾大泊
灘浦
富山湾
あたりか

865 ：R774：2015/06/29(月) 22:53:04.33 ID:DB3UR44h.net

最初の能越PAがいいなあ

866 ：R774：2015/07/01(水) 21:15:57.87 ID:fDa/QvQU.net

16号一宮線って名古屋高速管理としては名神をちょっと超えた一宮で終点だけど
地域高規格道路の路線としては一宮木曽川ICを越えてもっと北まで指定されてるよね？
ちょっとは工事がんばってくれんかな
まあ料金所の位置によっては渋滞の解消にはつながらんのかもしれんが

867 ：R774：2015/07/03(金) 21:14:00.54 ID:PZJVuyzC.net

名岐道路だっけ？

868 ：R774：2015/07/11(土) 02:16:20.27 ID:NwFxa+Qb.net

今やってる集中(?)工事で飛騨トンネルのむき出し壁面も工事してんの？

869 ：R774：2015/07/11(土) 12:47:33.06 ID:IUGgTs/8.net

郡上八幡関連だからこっちにも

「和良金山トンネル」貫通　来年３月に使用開始へ

　郡上市和良町と下呂市金山町を結ぶ「和良金山トンネル（仮称）」の貫通式が十日、トンネル内であった。
整備を進める県は今後、照明や非常用設備の取り付け、舗装をして来年三月の使用開始を目指す。

　トンネルは約一・八キロの片側一車線で、二〇一三年十月に着工した。完成すれば、東海北陸自動車道の
郡上八幡インターチェンジと下呂温泉の間の所要時間が短縮され、約五十分となる。総事業費は約四十六億円。

　郡上市の東海北陸道と中津川市の中央自動車道を結ぶ約八十キロの「濃飛横断自動車道」構想の
一部に位置付けられている。

　貫通式に、郡上市の日置敏明市長と下呂市の野村誠市長、県や工事関係者ら約百四十人が出席。

　あいさつで日置市長は「高い技術力で貫通できた。これからの安全な工事を祈念します」と述べ、
野村市長は「トンネルの完成で、さらに郡上と下呂が発展してほしい」と願った。

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20150711/CK2015071102000012.html

870 ：R774：2015/07/11(土) 22:55:29.90 ID:VH18o729.net

郡上八幡と西和良を結ぶバイパスはいつできるんだろう
30年以内にできるのかな？

871 ：R774：2015/07/12(日) 19:22:54.11 ID:WYhcgf6H.net

>>870
油坂峠道路並みの勾配があるし事業費が半端ない
リニアの関係で中津川区間が優先

872 ：R774：2015/07/12(日) 21:04:23.45 ID:TIoyX9Zx.net

>>871
リニアの駅のあたりまでは2027年までにはできるだろうけど
そこから下呂まではいつになったらできるんだろうな？

873 ：R774：2015/07/13(月) 16:24:28.14 ID:XcrB8VWg.net

>>865
北陸道の越中境PAに習って能越境PAはどうかな？

874 ：R774：2015/07/13(月) 18:10:07.05 ID:VSr4+Ftn.net

能越道の無料区間もっと利用すりゃいいのにみんな狭い8号の方行っちゃうんだよな・・・

875 ：R774：2015/07/13(月) 21:04:16.38 ID:o0EWmP7v.net

能越の無料区間とR8が並走してる区間ってあったっけ・・・

876 ：R774：2015/07/13(月) 21:31:02.90 ID:fgi8Dbhd.net

>>875
ない

877 ：R774：2015/07/14(火) 22:54:27.64 ID:3d/ixPkM.net

一宮JCTの新しい西尾張中央道のIC工事全然進まなくなった

いつ完成予定なの？

878 ：R774：2015/07/15(水) 06:03:32.14 ID:ANncvme7.net

作ってるの!?

879 ：R774：2015/07/15(水) 17:29:46.91 ID:WQ93fB1a.net

>>861
沿線に関係ない中能登町では石動山PAにしようと呼びかけてる
http://www.town.nakanoto.ishikawa.jp/webapps/www/info/detail.jsp?id=4371
これってどうなの？

880 ：R774：2015/07/15(水) 20:57:44.34 ID:HgCjARjM.net

氷見ICから七尾ICまでまっすぐに作れなかったのか

881 ：R774：2015/07/15(水) 22:18:35.78 ID:16FNvYs7.net

あの辺は地すべり地帯でね
415号の論田・熊無は雨が降ると田の境界がわからなくなってもめるという意味

882 ：R774：2015/07/16(木) 05:31:09.56 ID:8KCt4qY8.net

( ´・∀・｀)へー

883 ：R774：2015/07/16(木) 14:34:50.61 ID:bVBqIbMb.net

>>878
橋脚は出来てるよ

884 ：R774：2015/07/16(木) 14:37:09.57 ID:bVBqIbMb.net

>>881
そう言えば
何時の時代までか判らないが
氷見は湖か沼地だっけ？

885 ：R774：2015/07/28(火) 21:10:11.06 ID:0rOEPHCE.net

東海北陸道は
雨の日は濃霧とかは大丈夫ですか？
濃霧で通行止めなんてこともあるんでしょうか？

886 ：R774：2015/07/28(火) 21:48:44.33 ID:tjt01z/P.net

>>885
荘川〜ぎふ大和付近までは霧で50km規制はされる事はあるが
通行止めは無いな

887 ：R774：2015/08/03(月) 02:39:48.18 ID:0Jp7zcKU.net

結局県境ＰＡかい…

888 ：R774：2015/08/04(火) 14:08:05.70 ID:FBiDZcmQ.net

>>887
募集終わってからまだ一ヶ月も経ってないから選考中なんじゃ？

889 ：R774：2015/08/04(火) 20:16:30.91 ID:S07gJQYP.net

石動山PAになったら、石動と間違える人出てこないかね
間違ったところで実害はないけど

890 ：R774：2015/08/06(木) 18:22:49.92 ID:xdu3lCRG.net

今度東海北陸道下りを初めて走るんだけど、大体何キロくらいで流れてるんだろうか？

891 ：R774：2015/08/08(土) 10:28:42.24 ID:ceCO0HBw.net

>>890
俺は一度しか走ったことがないけど、
その時(春か夏)、片側2車線区間は100km、片側1車線区間は70km

一宮JCT〜白鳥までは、片側2車線区間・・・・・・・全体の1/3くらいの距離
白鳥〜小矢部・砺波JCTは、片側1車線区間・・・・・全体の2/3くらいの距離


俺は一度走って嫌になって、一宮〜小矢部JCTまで行くなら、
一宮〜米原JCT〜小矢部JCTの北陸道経由にした。
北陸道はめちゃくや快適に走れてお気に入りになりましたｗ

東海北陸道の対面通行区間(片側1車線区間)は、
追い越し区間もほとんどなく、めちゃくやストレスがたまるから嫌だ

892 ：R774：2015/08/08(土) 13:25:37.32 ID:DdLEd+tX.net

>>891
混雑する時期や前に遅いクルマがいなければ
暫定2車線区間でもほぼ90〜100kmで流れてるよ

893 ：R774：2015/08/08(土) 14:49:45.70 ID:ceCO0HBw.net

>>892
俺のみならず、俺の知人数人にも聞いたが、
東海北陸道の対面通行区間で、

80Kmや90、まして100kmで走ってるなんて聞いたことがないな〜
一応あの区間は70kmだっけ？
自分の前がクリアーな状態でも、直ぐに70kmで走ってる車に追いつくでしょ。

知人数人含め>>892みたいな経験はないし、本当なのか疑問だ。

だから俺、知人数人は北陸道を使う。

894 ：R774：2015/08/08(土) 20:37:09.71 ID:umJ1zC56.net

対面区間は夜間なら〜90は珍しくないよ
100はあんまりないような気がする
東海北陸道に限らず、上信越、磐越もそんな感じだった

895 ：R774：2015/08/08(土) 21:25:51.32 ID:vQo/Sccb.net

美濃〜郡上が2車だったころに比べたら
追越できるところもけっこうあるし、あまりストレス感じないけどなぁ。

896 ：R774：2015/08/13(木) 08:31:09.76 ID:wvdhNyDy.net

日中なら70〜90、大体80は越えてる
夜間ならば80〜120
120で走っていても後ろから迫ってくる輩がいる

897 ：R774：2015/08/13(木) 15:50:38.84 ID:6u5TwR6X.net

>>893
土・日と平日、時間帯によっては車の流れは全然違うよ
90〜100kmで走れるのは荘川〜小矢部間かな