☆★ 新東名高速道路 Part18 ★★

903 ：R774：2014/08/15(金) 15:30:23.55 ID:d8KwKrrc.net

ＴＰＯって死語になったのかねｗ？

904 ：R774：2014/08/15(金) 17:04:11.56 ID:F68Khf/x.net

>>903
我が国では雰囲気に流され過ぎて半分死語だよ

まあネクタイなんて
くそ蒸し暑い夏季には
帯にも襷にも為らない無用な紐だな

905 ：R774：2014/08/16(土) 00:59:06.42 ID:q2oajcwf.net

>>904

ちょっと吊るのにつかうぐらいか。

906 ：R774：2014/08/16(土) 10:54:26.46 ID:C6Yvdz9y.net

>>904
我が国ではっていうか海外では全く通じない言葉なんだが

907 ：R774：2014/08/16(土) 11:48:03.33 ID:XAFvgzg+.net

豊田東まで開通して東名豊川の渋滞がどこまで減るかだな

908 ：R774：2014/08/16(土) 19:06:24.16 ID:FfMhwMev.net

いつもの土日はなくなるくらい。
三連休は少し渋滞。
今の時期は３０ｋｍ以上の渋滞。
容量に対して全然足りていない。
せめて3車線にしていればorz

909 ：R774：2014/08/17(日) 10:33:31.82 ID:hnprrzFI.net

まぁレジャー渋滞だけなら2車線で十分だったのかもな

910 ：R774：2014/08/17(日) 15:30:04.87 ID:Sh/bZH30.net

猪瀬は無能

余計な事をやって仕事をした気になってる屑の典型

911 ：R774：2014/08/18(月) 10:15:28.05 ID:jTYs3DvY.net

愛知県部分の道路容量足りないので、大阪方面バイパスとして伊勢湾口道路〜
紀淡連絡道路着工とかになったら大逆転なんだけど……あり得ないか。

912 ：R774：2014/08/18(月) 18:25:26.51 ID:jmRysy+l.net

>>896
浜松って地味に中区が一番不便多いからな。
中心部からはどこのICも遠い。
他の郊外の区はおおむねインターとの関係は良好。
舘山寺もスマートインターできるし、
南部は僻地だけどあそこは国１が実質代替路だからな。

連絡道すらつくろうって声がないからな。
馬込川あたりなんていかにもそういうの作れそうなのに。

913 ：R774：2014/08/18(月) 18:37:38.91 ID:jmRysy+l.net

浜松インターの位置を決めるときも壮絶な争奪戦があった。

結局国との連絡もよく開発余地が大きかった現在地に決定し、
間隔的に西IC設置余地も残されて、事実上増設枠を確保した。

哀れ積志地区派は誘致合戦に敗れ、
慰めで与えられたのが東名浜松北だったが、
現状考えればろくに慰めになんてなってない。
その後の発展の差は歴然。

むしろ傷心の積志地区の慰めで、市が作ったのが
誘致合戦の末に獲得した浜松医科大学。

未だに積志地区の老人の中には
「奥地にある浜北市がどっちつかずの態度だったから」
なんて恨み節もあるくらい。

以上ローカルな話題。

914 ：R774：2014/08/18(月) 19:01:26.79 ID:uYXzOT4u.net

>>908
東名の暫定三車線は継続

新東名も引佐ＪＣＴから豊田JCTまで暫定三車線にすべき

915 ：R774：2014/08/18(月) 19:32:36.44 ID:lyBFWEcT.net

新東名で暫定3車線ってシュールだなw

916 ：R774：2014/08/18(月) 19:34:56.12 ID:vHjZeCA6.net

猪瀬による経済的損失は10兆円を超える

917 ：R774：2014/08/18(月) 19:36:00.79 ID:cu/HziUM.net

ミッション成功。

918 ：R774：2014/08/18(月) 21:31:16.43 ID:YoQqA7qi.net

静岡県区間はすぐに車線増やせそうだけど 、愛知県区間は不可能。将来的に日本坂トンネルみたいにもう一本道路造るんだろうな。

919 ：R774：2014/08/18(月) 22:20:56.11 ID:GrSUU8Ao.net

>>914
愛知県警察
オービスの新規設置と設定を

920 ：R774：2014/08/19(火) 08:41:14.74 ID:PMwH6s3I.net

>>912
三方原スマートの連結許可降りて良かったね

921 ：R774：2014/08/19(火) 10:00:18.27 ID:0seCOyc9.net

>>918
土建屋としては、改善の余地を残しておいたほうが得だもんな

922 ：R774：2014/08/19(火) 16:56:20.49 ID:efR43nWM.net

第二東名劣化の戦犯は猪瀬と後誰だっけ？

923 ：R774：2014/08/19(火) 19:51:33.38 ID:iqWSvhue.net

>>
民主党
自民党が一度復活させたのをもう一度潰した

924 ：R774：2014/08/19(火) 20:04:05.96 ID:ibHR8o5j.net

まぁ静岡県内だけでも三車線120km/h制限になれば30分くらいは短縮できるし、まだいいわ

925 ：R774：2014/08/19(火) 20:19:05.67 ID:GrNPwAU0.net

120なんて言わず140でいいだろ

926 ：R774：2014/08/19(火) 21:21:55.96 ID:6w+s4WcA.net

>>925
トラックの80km/h制限が有るからねぇ
この速度制限が90km/hに改善されたら
最高速度120km/hでも良いんだけど

927 ：R774：2014/08/19(火) 21:54:03.58 ID:49qBXUeQ.net

全車両の最高速度は80kmに抑えて、実態は130kmを放置しておいて
気が向いたときに好きなように取り締まれる生け簀状態が理想なんだろな

928 ：R774：2014/08/19(火) 21:56:03.52 ID:siEYDbk7.net

さいこうそくどがかいてあるのにとりしまりにひっかかるようなすぴーどではしるほうがわるい

929 ：R774：2014/08/19(火) 23:31:55.83 ID:SKwJwPTa.net

>>926
現状でも最低50〜最高100の50km/h幅が認められているのに
80〜140が許容できない意味がわからない

930 ：R774：2014/08/20(水) 01:15:14.81 ID:5o6lQNlC.net

高速道路各社、お盆期間（8月7日〜17日）の交通状況速報、圏央道の交通量は大幅増
前半は台風11号や天候不良により交通量、渋滞回数ともに減少
Car Watch
2014/8/18 19:33
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140818_662467.html

国土交通省道路局、NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本高速道路）、JB本四高速（本州四国連絡高速道路）は
8月18日、お盆時期（8月7日〜17日の11日間）の交通状況速報を発表した。

その一方で、東京都心へと向かう高速道路の交通量は減少傾向にあり、
東名高速 横浜町田IC〜横浜青葉IC間では2013年の13万2700台から12万1800台へと8％減少、
中央道 八王子JCT（ジャンクション）〜八王子IC間では6万5700台から6万2600台へと5％減少、
関越道 鶴ヶ島JCT〜川越IC間では11万5700台から10万8600台へと6％減少する結果になっている。


お盆期間における高速道路の交通状況（速報）【中日本版】
2014-08-18
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3540.html

お盆における高速道路・国道の交通状況（速報）【全国版】
2014-08-18
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3541.html


圏央道　相模原愛川IC〜高尾山IC間周辺の交通状況（高速道路・一般道）
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3541/31aab7299dc5ad9a13e3f7fc82aa7bce.pdf

別紙　平成26年　お盆期間の日平均交通量
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3541/825a8da26d856555ed438657cf8ac373.pdf

931 ：R774：2014/08/20(水) 01:20:17.62 ID:5o6lQNlC.net

お盆の後半の午後に新東名高速上りを走行したが、静岡県内のサグとか長い坂道とかトンネル前で２車線のところはやはり渋滞気味(80km/h程度)だったので全３車線にして欲しい。

932 ：R774：2014/08/20(水) 01:30:54.76 ID:5o6lQNlC.net

長泉沼津インターから約1km手前のJHシステムオービスを見ました。
あの辺りで周りの全ての車がスピードダウンして100km/h以下で走行しだしたので分かりました。

933 ：R774：2014/08/20(水) 03:53:39.63 ID:KEvdQTxD.net

>>923
B層はバカだから民主党が池沼集団って事を見抜けないからね

B層や田舎者が選挙で馬鹿な投票行動を取るからまともな国民が損をする

934 ：R774：2014/08/20(水) 06:41:44.85 ID:KoNR0ahp.net

>>932
> あの辺りで周りの全ての車がスピードダウンして100km/h以下で走行しだしたので分かりました。

メーター読み150から光るのに・・・
あほすぎる

935 ：R774：2014/08/20(水) 08:05:22.47 ID:jXLKNllN.net

いやーでもとりあえず100まで落とすって奴は多いよ。

936 ：R774：2014/08/20(水) 09:47:07.47 ID:nHerk4lG.net

俺は120かな

937 ：R774：2014/08/20(水) 10:12:31.97 ID:D/8t5h5s.net

走行車線に退くならともかく
追越車線に居座ったまま減速するアホにはハイビーム食らわせてる

938 ：R774：2014/08/20(水) 16:02:25.86 ID:xzOEUHTC.net

それはそれで荒っぽいね。

939 ：R774：2014/08/20(水) 16:50:31.67 ID:D/8t5h5s.net

俺の後ろに別の後続車がいたとき、俺が追突されるリスクを負うわけで・・・
減速するのは勝手だが、ハイビームで走行車線に退いてくれればヨシと

940 ：R774：2014/08/20(水) 21:07:23.51 ID:2pwscCUB.net

プリウスに多いな追い越し車線ちんたら走りSAとかICに入るために急減速走行車線に強引に入るとか・・・

941 ：R774：2014/08/20(水) 23:19:31.61 ID:4LiEfFCE.net

>>939
まんまDQNの言い訳だなw

942 ：R774：2014/08/21(木) 09:03:04.47 ID:W+5XkcoY.net

変な挙動の車へはハイビームなりクラクションなり必要だろ
本人に自覚ないのだから、教えた方がいい

昔はその役をトラックが引き受けていたように思うが
最近はトラックも大人しくなっちまった

943 ：R774：2014/08/21(木) 17:04:14.13 ID:cCcJnTw8.net

追い越し車線で減速するアホが居たらどうすりゃいいの？

944 ：R774：2014/08/21(木) 18:36:51.42 ID:u9g4klPA.net

NやらTに反応して急減速するやつには波動砲を撃ち込みたい

945 ：R774：2014/08/21(木) 19:42:26.50 ID:IDnM8ez1.net

>>943
車線と車線の間だろうが、追い越し車線の右側だろうが
車1台すり抜けられるスペースはあるんだから
追い越していけばいい

946 ：R774：2014/08/21(木) 23:44:15.17 ID:o96RfMK/.net

>>945
走行車線と追い越し車線の車が併走して道を塞いでる場合、5ナンバーでも抜けられそうにない事があるぞ

947 ：R774：2014/08/22(金) 00:56:20.11 ID:YZjJitq5.net

>>945
あなたの基準ではハイビームやクラクションはDQNだけど、すり抜け走行はそうじゃないんだ。
ふーん、なるほどね。

948 ：R774：2014/08/22(金) 06:38:39.08 ID:MTMmeAc3.net

高速SAで飲酒検問実施？　駐車帯の散乱ゴミにビール缶も
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408654134/
オアシスであるはずの高速道路SAが、心ないドライバーのマナーによって最悪の状態に陥っている。

949 ：R774：2014/08/23(土) 06:52:05.38 ID:WNXB+D4A.net

新東名の静岡区間、初めて走ったが走りやすい。
全線３車線なら、さらに安全に、燃料も節約して走れるのに。
トラック同志の追い越しとかがあると 90km以下、80Kmあたりまで
落ちるからブレーキが必要。
また、3車線の幅があるのに。猪瀬ポールの工事して１車線になってた。
３車線化のためならいいけど。・新東名２車線って安くなってないだろ。猪瀬。

950 ：R774：2014/08/23(土) 09:33:55.51 ID:igoXWLdl.net

>>940
プリウスはポールポジションで糞スタートしかしないからなぁ。

951 ：R774：2014/08/23(土) 09:57:06.84 ID:TTMX+U2m.net

みんなで90キロ走行

952 ：R774：2014/08/23(土) 09:57:14.29 ID:oGsHGoKm.net

猪瀬とポール会社の関係も洗えよ

953 ：R774：2014/08/23(土) 15:44:48.89 ID:jFMC9Hyp.net

ポールってこんなやつか
http://www.sekisuijushi.co.jp/products/traffic/product/preservation/

954 ：R774：2014/08/23(土) 19:14:52.61 ID:M6JhU8qB.net

>>953
いやいや、こんなやつです
https://www.google.co.jp/#q=%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC+%E4%BD%93%E8%AA%BF%E4%B8%8D%E8%89%AF

955 ：R774：2014/08/24(日) 12:01:07.05 ID:5Q8j+dOY.net

アメリカの高速道路って盛土区間でもガードレール等の防護施設なしなんだな。

アメリカ留学中の大学生が高速道路で電柱に衝突したんで、ガードレール突き破ったか？と思ったら
ガードレールすらなく、路肩の先は坂でまっさかさま状態。

アメリカはガードレールなしの高速道路でも１２０〜１３０kmがＯＫ。
事故った馬鹿が悪いのであって規制速度やガードレールがないことは悪くないってことだよね。

956 ：R774：2014/08/24(日) 13:42:22.58 ID:Bd4773Yx.net

>>955
だからって日本もガードレールいらねってことにはならんだろうし、
防護施設なしだと恐怖心で飛ばせない人が多くなるんじゃないかな

957 ：R774：2014/08/24(日) 14:44:29.75 ID:gVb2FNjT.net

海外の道路ってガードレールないところの方が多いけどな。
台湾に行った時驚いた。
ただどの国も大都市同士だと片側４車線くらいはあるけどなｗ

958 ：R774：2014/08/24(日) 15:15:59.06 ID:vJNYXuyP.net

巻き込まれた車が車線を飛び出しそうになる事態もありえるので、
ガードレールは単なる「フールプルーフ」ではないのでは

・・・この考え方も、海外から見たら「過保護」なのかも知れんが

959 ：R774：2014/08/24(日) 19:28:44.72 ID:+3CSE2c1.net

カリフォルニアの８人死傷事故の高速道路。

広々と片側３車線あって、ガードレールなくて開放感抜群。みんなすごいスピードでみんな飛ばしてるね。

日本だと警察が「事故原因はスピードの出しすぎ」＆「ガードレールないので路外放出」にするんだけど
アメリカは「運転手が悪い」で、自己責任扱いなんだよね。

960 ：R774：2014/08/24(日) 19:39:16.24 ID:VuwYcMcJ.net

自己責任だけに自爆で周りの車を巻き込むとそれこそえらいことになります。
スピード出すのはいいけれど周囲の車との相対速度が大きくなればなるほど相手へのダメージが大きくなることは理解していてほしい。

このスレで速度制限が低いってずっと言い続けている人はこの点わかっていない気がする（ゆっくり走る奴が悪いと責任転嫁しそう）。

961 ：R774：2014/08/25(月) 02:40:53.93 ID:L0mKa4VU.net

運転が下手な奴や仕様上巡航速度が低い車に合せて、
運転が上手い人や巡航高速が高い車まで割りを喰う制度はおかしいよ。

962 ：R774：2014/08/25(月) 06:42:43.70 ID:knG75Cxe.net

日本も道央道とか中央分離帯が広く、山にしてるところはガードレールないよ

963 ：R774：2014/08/25(月) 07:24:58.76 ID:QS2Ew1gd.net

>>960
お前、いつものやつだな www

964 ：R774：2014/08/25(月) 20:09:18.54 ID:P+v816kh.net

自称運転が上手い人は車間を縫って全速力で走り去ればいい。
運転が上手い人ならスピード違反ドンと来いでしょ。

965 ：R774：2014/08/25(月) 21:30:31.22 ID:QQiAZoNs.net

>>960
ゆっくり走るやつ=渋滞の原因になっていることに気づいていない。
もしくは下手くそ。
速度超過しろとは言わんが交通の流れを理解して適切な運転をして欲しい。

966 ：R774：2014/08/25(月) 22:31:02.58 ID:mlKrNqdH.net

>>961
どんどん追い越せ追い抜け
上手なんだろ？遠慮せず行くんだ・・・

967 ：R774：2014/08/25(月) 23:15:15.78 ID:9Cr73B5m.net

>>964
うん、渋滞でもしない限り制限以下で走ることがないんだけど
ここ10年くらいずっとゴールド免許だよ
オービスは+20〜+30にて通過

年の走行距離は4万キロくらい

968 ：R774：2014/08/26(火) 02:02:00.60 ID:IQ884ezY.net

ふーん(笑

969 ：R774：2014/08/26(火) 06:14:32.48 ID:45bl4uVj.net

まーた無検挙自慢か

970 ：R774：2014/08/26(火) 06:40:50.32 ID:95rWGxT2.net

車の長さが4万キロなら凄いけどな

971 ：R774：2014/08/26(火) 08:20:05.08 ID:WN5XLBHP.net

日本は、弱い人（遅い人）にあせて走りましょう。強い人は、頑張らず、弱い人ど同じように走りましょう。（護送船団方式）

アメリカは、強い人（早い人）は最大限活躍してください。弱い人（遅い人）は右側のすみで迷惑かけないよう走ってください。

972 ：R774：2014/08/26(火) 12:05:30.27 ID:Ot8La5Xk.net

覆面なんて深夜でも見破れるだろ

あんな分かりやすい挙動の車を見落とすなんて
追越車線で大名行列の先頭やってるやつくらいだろ

973 ：R774：2014/08/26(火) 22:04:14.69 ID:puSPWdOY.net

はいはい、すごいですねー(棒)

974 ：R774：2014/08/26(火) 23:56:37.93 ID:r+Q1MRS/.net

俺もそーいえば、
高速では常にかっとばして、後続見ないで蓋する迷惑糞は蹴散らしまくってるけど、無検挙だわ。

覆面がいたら、最近はおちょくってるｗ
計測されない限り証拠不十分で検挙されないからｗ

975 ：R774：2014/08/26(火) 23:59:42.68 ID:r+Q1MRS/.net

あー、勘違いせんでほしいが、追いついたらすぐ煽るとかは絶対にしないからね。

追いつきかけたら、緩やかに減速して平均以上に車間を保持する。
でもって、左に避けるタイミングがあるのに避けなかった瞬間、
即座に、後続を妨害し迷惑な行為をやめさせる為の実行権を発動する。

976 ：R774：2014/08/27(水) 00:03:41.82 ID:8VlFghu9.net

それでよし

977 ：R774：2014/08/27(水) 01:27:38.89 ID:btsoTv+o.net

>>974-970
どうやって追い越し車線で蓋をしている迷惑車をどかしてるの？
煽られた事に逆上して報復された時にはどうすればいいの？

いろいろ詳細を教えてよ。

978 ：R774：2014/08/27(水) 06:43:24.98 ID:8SmCKbnm.net

>>974
あー、俺も追いかけるわ

中央道で、パトランプなしに170km/hくらいで逃げた覆面がいたんだけど
検挙してやりたかったよ

おれ、Qレンジのスタッドレスだったから160km/hで追尾あきらめた

979 ：R774：2014/08/27(水) 06:45:05.16 ID:8SmCKbnm.net

>>977
ハイビームのまま接近したら、たいていは退くでしょ
まぁ俺は煽るというより左からサッサと抜いちゃうけど

報復？
ミサイルでも撃ってくるとでも？

あまりにしつこかったら停車させて直接文句を言う

980 ：R774：2014/08/27(水) 07:41:21.97 ID:KrMPmREn.net

かつてはそういう役目を大型トラックが担ってたんだよなあ
トラック相手じゃ勝ち目ないし、大抵一度は煽られて怖い思いしてるから、
当時のサンドラだってずっと左側走ってて、道路の規律みたいなのが守られてた

リミッター導入のきっかけ自体は居眠り追突が
多発してセンセーショナルに取り上げられたからなんだから、
本来はプリクラッシュセーフティシステムに置き換えられるべきなんだよなあ

981 ：R774：2014/08/27(水) 11:01:13.68 ID:AIQ+NLx8.net

口だけ番長で賑わってるね。
id付きで動画でもあげてみれば？
どうせ無理だと思うけど。

982 ：R774：2014/08/27(水) 11:11:06.76 ID:jqrCJCIh.net

まー大型トラックにリミッターが法定義務化され8年
もう高速でぶっ飛ばしてるトラックなんて旧普通免許で運転出来る4tトラックだけだしな

ただこれだけは言えるよ
大型トラックに速度リミッター装着を義務化した時点で
この国の普通車の高速道路における制限速度は100kmから上げられなくなった

速度差がついて危ないという理由でな

983 ：R774：2014/08/27(水) 11:16:04.28 ID:aXf4e8Qb.net

無免の鉄オタが道路板に張り付いてる理由が知りたい

984 ：R774：2014/08/27(水) 11:17:30.27 ID:aXf4e8Qb.net

>>981 とか >>973 とかな
主に単発の、あれら

985 ：R774：2014/08/27(水) 12:38:35.43 ID:ybwFoSqv.net

一般道では60km/h程度までの速度差は普通だが

986 ：R774：2014/08/27(水) 12:47:18.58 ID:aXf4e8Qb.net

速度差80km/h超えると危険だとは思う

987 ：R774：2014/08/27(水) 12:48:10.03 ID:aXf4e8Qb.net

80のトラックの横を160で通過とか、そーいうシチュエーションね

トラックの前に別の車がいて、右に出てきかねない状態だったら
せめて140くらいに減速しないと、ひやっとする。

988 ：R774：2014/08/27(水) 12:55:32.43 ID:jqrCJCIh.net

制限速度を120kmに上げると80km制限車との速度差は40km
せめて大型車の制限速度を90kmまで上げて普通車120kmで速度差30kmに出来れば120km化は現実的だったんだけど

トラックにリミッター装着義務化したせいでその未来はなくなった

989 ：R774：2014/08/27(水) 13:02:49.08 ID:X7d5BbEM.net

一般車にもリミッターを･････

990 ：R774：2014/08/27(水) 13:09:51.40 ID:aXf4e8Qb.net

なんで速度差を30km/hにしないといけないと思うの？

991 ：R774：2014/08/27(水) 13:32:28.45 ID:jqrCJCIh.net

>>990
危ない危なくないってのは個人の主観でなく
『40kmも速度差が出るのは危ないから制限速度120km化は無理』
という警察庁公安委員会の指針で速度アップの絶たれてるこの国の現状があるからだよ
せめて速度差30km以内だったら危険じゃないよ速度上げようよ派も活動しやすいんだがな

992 ：R774：2014/08/27(水) 13:54:45.87 ID:aXf4e8Qb.net

「パチンコで換金が行われてるなんて存じ上げない」
って公言した奴らだろ？公安って

東電も捜査しないし、まともな公務員はいないのかねぇ

993 ：R774：2014/08/27(水) 14:29:22.62 ID:K3N1osor.net

>>992
それは知っていても言えない。
何しろ、換金行為はれっきとした犯罪行為だけれども、パチンコは北朝鮮・韓国・暴力団の圧力がかかっている。
もし、取り締まったら、外交問題に発展しかねない。

994 ：R774：2014/08/27(水) 15:43:50.04 ID:H0a+vHft.net

外交問題結構、そのまま断絶して欲しいくらい

995 ：R774：2014/08/27(水) 16:08:49.76 ID:aXf4e8Qb.net

外交問題なんて建前だよな
パチンコ産業が警察に提供してくれる天下りポストを手放せないだけ

東電を捜査しないのも、ものすごい数の天下り先を斡旋してくれるからだよね

996 ：R774：2014/08/27(水) 19:19:39.67 ID:fkmCs323.net

次スレ
★★ 新東名高速道路 Part19 ★★
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1409134426/

997 ：R774：2014/08/28(木) 05:04:53.26 ID:WZDLkUe5.net

>>980
それと輸入高級車な。
バブル期なんかメルセデスSクラスがそれこそザコを蹴散らすかの如くパッシング&ホーンで退かしまくってた。

>>982
欧州なんか速度差など気にしてない。
アウトバーンの無制限エリアなんかは100km/h程のトラックと250km/hの高級車が平気で同居してるし。
それに欧州は概して日本より法定速度は高い。

998 ：R774：2014/08/28(木) 05:24:05.67 ID:2ZkXQNF/.net

法律上の速度は別にして実質的には
日本の一般道も郊外は80-100km/h前後で流れてるから一緒だよな

横断歩道で全く停止しない点だけは、あっちと違うが
むしろ速度違反よりも、横断歩道の歩行者を無視するドライバーの検挙に励めばいいのに

999 ：R774：2014/08/28(木) 06:30:53.81 ID:qBEmpoWg.net

外国人から見ると、車が来る気配が無いのに
横断歩道の信号が青になるまでじっと待っている
歩行者達に感心するらしいね。

1000 ：R774：2014/08/28(木) 08:19:22.60 ID:mhbcOQL7.net

煽られても無視するけどな、アホに道譲るのめんどくせーし

1001 ：R774：2014/08/28(木) 09:03:32.54 ID:2ZkXQNF/.net

そういう人が走行区分違反で捕まるんですね

1002 ：R774：2014/08/28(木) 09:28:01.51 ID:a25ZGEmo.net

夜は暗くて歩行者が確認しにくいので、横断歩道に誰も居ないと確定できない
よっ全ての横断歩道で一時停止する義務があるって事だね

昼間でも、横断歩道近くに警官が立っていれば入れ食い状態なのになぜやらんのだろ

1003 ：R774：2014/08/28(木) 13:30:40.92 ID:19MRqAD0.net

>>1002
なぜやらないのだろうとか、アホなの？
少し考えればわかるだろ。

1004 ：R774：2014/08/28(木) 15:02:22.49 ID:a25ZGEmo.net

>>1003
アホだよ
おしえてくれw

1005 ：R774：2014/08/28(木) 15:41:47.29 ID:UG09U/u7.net

1000ゲット！

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