【湘南】　国道134号線・拡幅工事�]　【鎌倉】

1 ：R774：2014/05/29(木) 21:39:12.88 ID:ZajAz5MT.net

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湘南の海沿いを通る国道134号線を語るスレです。
特に腰越よりも東側の134号線を語ってください。 予期される震災や津波の議論もどうぞ。

◆国道１３４号鎌倉高校駅前交差点改良事業（拡幅）計画の概要は…

・目的は渋滞解消と交通事故防止
・交差点付近で170メートル道路を海側に拡幅
・右折車線を長さ20メートルにわたって新設
・現在の擁壁より最大で3．5メートル海側に道路が突き出る
・幅2メートル前後の歩道を山側に15メートル前後
・幅1．5メートルのバスベイ（江ノ電バス停留所）を海側に設置
・擁壁構造については未定 資料等は藤沢土木事務所のホームページに掲載されています。

平成20年2月4日　第3回説明会説明資料
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/20072.pdf

これは、なかなか良い計画です。ですが『鎌倉の海を守る会』は、反対しています。

この反対に対抗すべく、国交省には、大胆に
国道134号線の起点から終点までの全線拡幅工事計画をぶち上げて欲しいです。

慢性的な渋滞の解消を図る為の湘南大橋の４車線化が完了し、平塚でも拡幅工事が開始されてます。

今後の懸案として腰越橋より東側の１３４号線を４車線にすべきです。
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鎌倉市は、世界遺産の「登録」を目指していたが、
「国際記念物遺跡会議（イコモス）」から「不登録」とする勧告を受けました。

その中で、自然災害リスクや地形の脆弱性と同時に、
観光客の存在により、ますます深刻化している交通渋滞についても指摘されたとか…

これを見ても、国道134号線を４車線にする事が、交通渋滞の対策になります。

それに、途中で行き止まりになったり、階段になっている鎌倉
市内の生活道路が多いです。コレについて何とかならないですかね？

世界遺産を目指す文化都市『鎌倉』をアピールする意味でも、
ここはやはり、全国に先駆けて『パチンコ廃止』をしてみては？

なお、カジノ解禁は、国公営方式（警察庁所管）で行うべきです！

【社会】全国のパチンコ企業４０社、
　１２００億円の税金申告漏れ　「損失を抱えた子会社を大量に作り利益を圧縮」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334118372/
日本の「パチンコ離れ」進む…パチンコ人口1110万人　10代参加率はわずか2％　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375516141/

【話題】日本語で言ってくれれば意味が判るのに…と思うカタカナ語ランキング　第１位は、アジェンダ！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389450685/