【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その29

1 ：R774：2014/07/10(木) 20:54:13.36 ID:WOQSGAia.net

東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。

前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その28
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404361839/

2 ：R774：2014/07/10(木) 20:55:43.43 ID:WOQSGAia.net

<関連リンク先>
関東地方整備局：http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路：http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路：http://www.c-nexco.co.jp/

3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/

<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2014年（平成26年）度 : 寒川北IC-海老名JCT、相模原IC、＊桶川北本IC-白岡菖蒲IC
　 　　　　　 　　　　　　　　　久喜白岡JCT-境古河IC、神崎IC-大栄JCT
・ 2015年（平成27年）度 : 八王子西SIC、＊境古河IC-つくば中央IC
・ 2018年（平成30年）度 : 大網白里SIC
・ 2019年（平成31年）度 : 茂原長柄SIC
・ 2020年（平成32年）度 : ＊釜利谷JCT-藤沢IC
・ 開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC

＊土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合

3 ：R774：2014/07/10(木) 21:07:55.68 ID:KiiDA50V.net

<関連スレ>
東京外環＆圏央道　その34
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1380295573/
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1222066714/
【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399949532/
★☆首都高を考える 46☆★
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404632510/
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 9【相模･湘南】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
【23区】 東京都道路総合スレ 7 【多摩】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400416107/
▼埼玉県の道路事情　その15▲
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399050176/
群馬県 栃木県 茨城県（北関東）の道路　7号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1332215088/
千葉県の道路事情★13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1386756671/
北関東自動車道 part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1351437998/

<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会：http://renkyoueditor.web.fc2.com/
<おまけ>
待ち遠しいな高速道路：http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況：http://kanoic.blog97.fc2.com/
ピコロの作業机：http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html

4 ：R774：2014/07/10(木) 21:08:29.13 ID:KiiDA50V.net

<過去スレ>
27　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404030758/
26　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1403858102/
25　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1402548977/
24　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076071/
23　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1397363584/
22　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1394686890/
21　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390236663/
20　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1385709232/
19　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1381119994/
18　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1377879168/
17　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1371098544/
16　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1367315216/
15　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1364489677/
14　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1360197242/
13　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1353195982/
12　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1345390942/
11　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1337080342/
10　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1331870293/
09　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326283818/
08　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313856823/
07　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1305823414/
06　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1289287715/
05　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1275668528/
04　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265731268/
03　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250835516/
02　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237029841/
01　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220155536/

5 ：R774：2014/07/10(木) 22:31:01.66 ID:ptppQix2.net

てす

6 ：R774：2014/07/10(木) 23:07:45.81 ID:qPxLk5Rp.net

人類皆相愛

7 ：R774：2014/07/10(木) 23:13:18.06 ID:WJQ4MYlT.net

安定配送など物流効果現れ始める
圏央道の交通量、国道16号からの転換は「限定的」
http://www.logi-today.com/115681

相武国道事務所と中日本高速道路（NEXCO中日本）東京支社は9日、開通から1週間たった圏央道相模原愛川IC-高尾山IC間の交通量を公表した。
6月28日から7月6日までの交通量（出所：相武国道事務所）
http://www.logi-today.com/wp-content/uploads/2014/07/5bdb8591a75b893d8845cfe0256cd45c-300x182.jpg

6月28日に開通し、東名高速道路と中央・関越自動車道をつなぐこととなった模原愛川IC-高尾山IC間の開通後1週間の交通量は、1日平均で3万4000台となった。
これまで開通していた隣接区間の交通量が大幅に増加したものの、圏央道に並行する国道16号からの転換は限定的。
ただ開通に伴い、安定的な配送など物流への効果、開通を契機とした新たな観光ルートの企画など観光面での効果が現れ始めているという

8 ：R774：2014/07/10(木) 23:14:21.53 ID:ihxZyJSQ.net

桶川北本〜白岡菖蒲区間

http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup1.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup2.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup3.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup4.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup5.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup6.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup7.jpg

9 ：R774：2014/07/11(金) 09:00:57.41 ID:PoECfqqw.net

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）ヒャッハー！
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ここは通さねーぜっ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

10 ：R774：2014/07/11(金) 09:48:11.25 ID:tEkV61XM.net

>>2
2016 海老名南JCTー厚木南IC
は入れようよ。
2018 伊勢原JCTー厚木南IC
2020 御殿場JCTー伊勢原JCT
はスレ違いかも知れないが。

11 ：R774：2014/07/11(金) 10:33:10.00 ID:84IsX7JX.net

>>7
1週間で平均34,000台となっているけど
平日と休日に分けると
交通量が大幅に違うのがわかるね

平日平均 29,680台/日
土日平均 45,300台/日 （開通当日除く）

業務利用はまだまだ少ないってことか

12 ：R774：2014/07/11(金) 11:24:02.15 ID:/vjE3a9t.net

>>8
上越新幹線のところ
内回りの橋脚1本立ってないように見えるけど、ゴネてるのか？

13 ：R774：2014/07/11(金) 11:36:38.57 ID:OfWXusiU.net

もう移転したと聞いたけど。

14 ：R774：2014/07/11(金) 11:48:37.17 ID:BqlJpWjL.net

>>11
まずいね。台数多すぎ。
5万台越したら、パンクじゃないですか？
二車線は不足でしたね。　後の祭り
東北に繋がったらぞっとします。
中央ー東名内回りだけでも、もう1本３車線道路作る必要あり

15 ：R774：2014/07/11(金) 11:57:58.25 ID:BqlJpWjL.net

前スレの991に地下のこと書いてあったが、海老名JCに東名のぼり方面のランプ線追加は
上空立体交差じゃなく、一旦側道（有るのか知らない？）に降りそこから地下道化し、東名側は導入路の下を地下道にし、さらにそのまま先のPA越した先で地上にでるもの作ったほうが良いと思われる。
この方式だと&#10112;土地の買収はほとんど必要ない。　&#10113;PAの出入り車両とかち合うこと無い。
&#10114;上空の高い道路で恐怖感感じること無いのでスピードダウンがない
どうでしょう？

16 ：R774：2014/07/11(金) 12:26:50.83 ID:sXqXC9EC.net

>>15
PAでなくてSAでね〈海老名

17 ：R774：2014/07/11(金) 13:13:42.54 ID:DyWdozdZ.net

海老名JCTのすぐ横は相模川で、そこから海老名SAまで周りは田園です
そんな場所で地下を掘るのは湧水対策をしなくてはいけないので地上に設置するのに比べ膨大なコストが発生します
現実的に無理ですね

18 ：R774：2014/07/11(金) 13:21:47.68 ID:BqlJpWjL.net

>>17
なにせ東名上り方向走ったこと無いので、了解（正しくは覚えていないくらい昔に２度あり）
じゃ橋渡ってからSAを迂回し本線に入る進入路は地下方式で追加

19 ：R774：2014/07/11(金) 13:42:19.84 ID:w5tQsBXH.net

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140710/mca1407102139022-n1.htm

道路関連は中途半端だったり放置されたりしてるけど、一方こっちは政府が強く後押ししてるよなぁ。
自民党の議員さん、車ユーザーを見捨てないで下さい。

20 ：R774：2014/07/11(金) 14:49:14.02 ID:rS9APB2v.net

>>19
車で北海道いきてーな
津軽海峡大橋も頼む

21 ：R774：2014/07/11(金) 15:18:51.59 ID:C37Z6ZG2.net

「今年度予定」の割に桶川の工事あんまり進んでない感じ
用地取得出来てないから他ものんびり進めてんのかね

22 ：R774：2014/07/11(金) 16:21:24.07 ID:+VmNQ2oX.net

>>13
高山一家はまだ居座ってるだろ

23 ：R774：2014/07/11(金) 16:23:01.59 ID:cP7A2uQo.net

>>19
ドーバー海峡トンネルなんか高速道路から降りてすぐカートレインに接続してるのに
日本では道路族と鉄道族の議員が協力しようとしないからなあ
利用者の視点が欠けてるのは日本の官僚の常だけども

24 ：R774：2014/07/11(金) 16:24:20.30 ID:cwJjKS+I.net

江戸崎PAって今日でしたっけ？

25 ：R774：2014/07/11(金) 16:38:04.20 ID:DiqsjVnh.net

>>22
まだ居座っているのか？　youtubeでより子が引越し代がどうのこうの
ごねてたからな！

この国賊野郎！

26 ：R774：2014/07/11(金) 16:45:11.17 ID:PoECfqqw.net

鉄道高架化だけど、一件ゴネたおかげで7年おくれました。

27 ：R774：2014/07/11(金) 16:50:50.16 ID:5/dAj1Da.net

>>26
何、>>9のせい？
ここは俺もモヒカンにして対抗するしか！

28 ：R774：2014/07/11(金) 17:06:52.36 ID:sXqXC9EC.net

>>27
そのハゲ頭で何するのよ？

29 ：R774：2014/07/11(金) 17:44:18.59 ID:bSUs/vLO.net

２０１４年度は鉄道も凄い奴が開通する。
北陸新幹線金沢開業や東北縦貫線。
あとは圏央道が東関東道から常磐がつながる

30 ：R774：2014/07/11(金) 17:46:17.08 ID:x6LWdE13.net

>>24
そういや、江戸崎PA今日だったな

31 ：R774：2014/07/11(金) 18:51:59.59 ID:Cvcflo1x.net

もう海老名SAから圏央道海老名ICまで三角形に道作ってくれればいいよ。
どうせあのあたり田んぼしかないし。

32 ：R774：2014/07/11(金) 19:59:17.59 ID:49mZkd5p.net

環状道路で片側2車線しかないなんて、日本だけだよ

33 ：R774：2014/07/11(金) 20:13:53.40 ID:ORnzPOWD.net

ロスで片側7車線にビビッたｗ
しかも渋滞だった。
一番内側（左側）の車線だけ、少しは動いてたけど。

34 ：R774：2014/07/11(金) 20:38:58.15 ID:DiqsjVnh.net

>>26
ここのスレの連中で、しいがしに直談判に行かない？
もちろん、アポ取って合法的に

数百人集まるかもしれないから、ご近所に迷惑かもしれないが、
合法なんで、しょうがないよね？

35 ：R774：2014/07/11(金) 20:40:39.23 ID:CgWhiXuU.net

退かないのって何が問題なのかな
お金？大木？それとも土地の愛着？

36 ：R774：2014/07/11(金) 20:54:08.11 ID:qMh7XjzB.net

反権力

37 ：R774：2014/07/11(金) 21:01:46.13 ID:DiqsjVnh.net

>>35
しいがしの場合は金とyoutubeで言ったたけどね。

貧すれば鈍する　まさにこの言葉がピッタリだね

外道が混んでいるせいで、どれだけの交通事故が発生して、
どれだけの子供が死んでいるか？警察は発表すればいいのに

38 ：R774：2014/07/11(金) 21:06:57.59 ID:bAvCFcOK.net

>>18
おいおい圏央道の中でも神奈川区間のインターとがダントツで利便性高いのは相模川沿いという空き地があったからなんだからそれくらい把握しておこうぜ
実際、厚木市や海老名市だと主要駅（本厚木駅、海老名駅といった利用者10万人超の駅）や市役所やショッピングモール（厚木ミロード、ビナウォーク）はいずれもインターから2〜3キロ以内という好立地。
ど田舎ばかりの千葉区間とは違いすぎる

39 ：R774：2014/07/11(金) 21:12:07.48 ID:CgWhiXuU.net

で、これからどうするつもりなんだろう

１．相手の要求する金額を積んで退いてもらう
２．とにかく説得して退いてもらう
３．強制的に家を取り壊し

１は増長させるだけだし税金の無駄遣い
このまま遅れることの損失と天秤にかけることになるんだろうけど

2は進展しないような気がする
今までやってきてこの有様だから

3は是非やってほしいが、人権とか問題が出てしまうのかな
これ以上開通を遅らせて経済的損失で税金が無駄になるなら、
もはや国家反逆罪ということで逮捕してもいいんじゃないかと
思ってしまう

1になってしまうのかなぁ。。。

40 ：R774：2014/07/11(金) 21:24:59.30 ID:49mZkd5p.net

得意の経済効果で軽くペイできるだろ、金積めやカス爺のために

カス爺が逝くまで待ってられねーぞ
早く逝けや

41 ：R774：2014/07/11(金) 21:26:35.99 ID:1BGKUGrA.net

てか本人のTwitterによると行政機関の説得もあり既に立ち退きに合意してんだろ
ここで余計なことをして先延ばしになったらアホなだけだろ

成田問題で『他の国ならとっくに戦車で突っ込んでる。優しい日本の行政機関をありがたいと思え』とか言い放ってこじらせたアホな国会議員じゃねーんだからさ


高尾でも反対してた人が亡くなって葬式終わって遺品を整理したら立ち退くと遺族が合意してた（期限も決まってた）にも関わらず期限の数週間前に空撮ありで報道したから、遺族が腹を立てて危うく合意が破棄されることになりそうだったし

余計なことはするなよ


京都の朝鮮小学校の公園占有事件で翌年1月に公園から退去することに合意してたことを知りながら、12月にヘイストスピーチやって逮捕された在特会と変わらんぞ

42 ：R774：2014/07/11(金) 21:31:05.87 ID:4/Z6aoWC.net

アホか
先延ばしなんかしたらダンプで突っ込んで、ユンボで更地にしたらねえ

43 ：R774：2014/07/11(金) 21:42:22.03 ID:xBK0Aahr.net

>>39
３でしょ
日本国憲法第29条第3項で認められている

44 ：R774：2014/07/11(金) 21:47:32.33 ID:4/Z6aoWC.net

>>41
偏屈に臍まげて約束を反故にする下賤に、なぜ気をつかう必要があるのか

45 ：R774：2014/07/11(金) 21:57:48.15 ID:XHEyPGDn.net

>>14
＞東北に繋がったらぞっとします。

これが原因でわざと開通遅らせているのかもｗ
黒幕は国ってことさ

46 ：R774：2014/07/11(金) 22:21:14.62 ID:RY6npzAV.net

>>33
まともな鉄道がないからしゃーないわ。中心部にちょろちょろ。

47 ：R774：2014/07/11(金) 22:25:02.57 ID:KDtVhonE.net

通行量多くてもいざとなったら、ゆずり車線か登坂車線追加で無問題

48 ：R774：2014/07/11(金) 22:33:25.02 ID:PiHuOQL3.net

茅ヶ崎まで繋がっただけでもかなり車増えると思う
湘南や横浜市南部の人が使うから

49 ：R774：2014/07/11(金) 23:10:45.06 ID:1BGKUGrA.net

>>44
気を使うってよりやるのが遅いんだよ
実質的に決着がついてる段階で乗り込んで吠えるハイエナは道路行政の邪魔なだけ

やるなら横環南に反対してる家に突撃するとか決着がはるか先のどうなるかわからないところに乗り込めって言ってんだよ

50 ：R774：2014/07/11(金) 23:29:32.37 ID:ORnzPOWD.net

>>41
経緯もいろいろあろうかとは思うけど、
結局は

あんたら反対派のせいで物凄い人数が不便を感じてること。
いぁ、感じてるだけじゃない、結果的にも渋滞多発で環境破壊。

ただのワガママだってそろそろ気づけ

51 ：R774：2014/07/11(金) 23:42:40.13 ID:sj36j0nS.net

>>50
高山に対しては代執行も準備しているようなので、しばし待つべし。
奴らが万死に値することはいうまでもないが。

52 ：R774：2014/07/12(土) 00:06:45.82 ID:pu4x7pIa.net

海老名ICの構造が糞すぎる。
料金所出てすぐに信号の交差点になってるから、
ちょいと通行量が増えるとたちまち渋滞になる。
周辺の道路も既存の県道43号を右折左折させる構造に変更したうえ、
その通行を妨げるような市道を新設するし、
設計したやつ間抜けすぎ。

53 ：R774：2014/07/12(土) 00:08:04.78 ID:vsi/exzq.net

http://www.yokokan-minami.com/site/main.php?category=1&amp;sub=4&amp;page=2
よこかんみなみの進捗状況のまだまだっぷりが凄いな。
ただの風景写真がほとんど。

54 ：R774：2014/07/12(土) 00:24:49.07 ID:F+K94MH1.net

>>53
その進ちょく状況って載ってる場所なんて速攻完成させられるが
その先が土地収用の目処が立てられないんだろ。
はよ法律発動させろよって感じ。

55 ：R774：2014/07/12(土) 00:39:49.53 ID:gohq4iBf.net

>>44
クシャナ様と巨神兵がいればいいのに・・・

56 ：R774：2014/07/12(土) 00:42:57.84 ID:7VNcDur2.net

高山家を除いて工事は急ピッチで進んでいる
橋桁も高山家の直前にまで迫ってるぞ
遅れても2015年内に開通するな

57 ：R774：2014/07/12(土) 01:06:29.27 ID:JKtqEW5q.net

>>52
都市部の高速ICに何を期待しているの？
首都高のランプと同等で充分じゃん
都市部は土地が限られているから、土地収用を最小限にとどめて設計するから、
どこもそうなるんだよ

58 ：R774：2014/07/12(土) 01:45:32.74 ID:mAR2UxbA.net

誰か高山を殺ってくれねーかな・・・・・

59 ：R774：2014/07/12(土) 02:19:14.50 ID:l3SZ9JVL.net

今日、逗子から河口湖まで吉田のうどん食うために往復したが
逗子IC、横横、保土バイ、横浜町田、東名、海老名JCT、圏央道、八王子JCT、中央、大月JCT、河口湖IC
上記のルートで往復して初めて圏央道新開通区間を利用したが往復とも逗子から河口湖、河口湖から朝比奈いずれも1時間だった
帰りは夕方だったが金曜の夕方にも関わらず海老名JCTから横浜町田は渋滞なかった
海老名から中央や関越に抜けた車の影響だろうな
海老名JCTと寒川北がつながったらさらに海老名JCTと横浜町田はスカスカになるな
平日の夕方だけでも渋滞解消したのが大きかった
流石に土日や夏の夕方は海老名以南がつながるまでは厳しいが・・・

60 ：R774：2014/07/12(土) 02:24:12.82 ID:l3SZ9JVL.net

>>52
海老名JCTと寒川北がつながるまで待て
そうすれば藤沢、茅ヶ崎、寒川住民が藤沢方面に抜ける（突っ切る）から

61 ：R774：2014/07/12(土) 04:11:56.52 ID:hr0tUtCd.net

>>55
薙ぎ払え！

62 ：R774：2014/07/12(土) 04:38:58.31 ID:v/ovq+py.net

>>61
圏央道を？

63 ：R774：2014/07/12(土) 05:13:16.28 ID:+yO6zuOj.net

関東の人は金のためでも命までは奪わないという腑抜け多いからな
他所の地方なら間違いなく変死体が上がっている

64 ：R774：2014/07/12(土) 05:15:13.59 ID:+yO6zuOj.net

役人が全員なくなるか反対派が全員なくなるのが先かの総力戦だろう

65 ：R774：2014/07/12(土) 06:03:54.97 ID:TsnK1JFu.net

横環南、俺の生まれたあんな糞田舎の地域にシールドまで使って建設だもんな

栄とか昔は相当の糞田舎でなんもない畑地帯だった、今も十分横浜の外れの田舎だけどね

湾岸と繋げる意味あるのかな
物流は意味あるんだろうけど

66 ：R774：2014/07/12(土) 07:25:45.81 ID:CNMidF8g.net

Googleマップ見たら、八王子JCTが渋滞中なんだな。

まず、中央道下りが八王子JCT付近で渋滞していて(上り坂+くねくね道なので、元々渋滞しやすい)、
それが圏央道の外回り・内回りから中央道下りに合流するルートに波及。

そして、圏央道外回り・内回りから中央道上りのルートがそれに巻き込まれているっぽいな。

67 ：R774：2014/07/12(土) 07:32:31.02 ID:tzQpu4q6.net

中央下りは、元八王子ＢＳのボトルネックが対策工事で
日野に移動したのかな

68 ：R774：2014/07/12(土) 07:34:22.62 ID:PXqLZ2RO.net

>>65
横環南は栄区を湾岸に繋ぐための道路じゃなくて
新東名〜圏央道から来た交通を現東名を使わないで湾岸に流すための道路だよ

69 ：R774：2014/07/12(土) 07:55:31.25 ID:5Tg7qs1I.net

>>68
そいつを早いとこ開通させて欲しいわな

70 ：R774：2014/07/12(土) 07:59:33.55 ID:gohq4iBf.net

>>58
おい、気持ちは分からんでもないが、そういう書き込みはアウトくさいからやめたほうがいいぞ
理不尽な人だとは思うが、キミが人として堕ちる必要はなかろう

71 ：R774：2014/07/12(土) 08:21:29.61 ID:axXFtXoH.net

>>63
しょうがないだろ
宅地ばっかで人の目が多くて埋めるとこないんだから

72 ：R774：2014/07/12(土) 08:23:03.20 ID:WpF5wAPn.net

ヨコカンといえば業務スーパーの音楽が頭の中に流れる．．．

73 ：R774：2014/07/12(土) 08:26:26.35 ID:XpJcqzT2.net

圏央道内回り海老名JCT
今日も詰まっています。

74 ：R774：2014/07/12(土) 08:28:12.35 ID:9t1qbMRP.net

>>63
基　地外さん
あなたは薬座さんなの？
尋常じゃないよ

75 ：R774：2014/07/12(土) 09:00:41.82 ID:gohq4iBf.net

>>66
凄いな
どうしちゃったんだろう
八王子JCTもあまり良い構造じゃないが今日のはそれが原因じゃなさそう

76 ：R774：2014/07/12(土) 09:12:20.09 ID:ARZf1ZiS.net

>>23
横からすまんけど、議員や官僚に鉄っちゃんが多いのも理由の一つじゃ？
日本って圧倒的に車オタより鉄オタ人口多いじゃん？議員とかでカーマニアって聞いた事無いわ。
工事関連のニュースでも無駄な公共工事！ってよくボコボコに叩かれるけど、
一方で新しい線路引くみたいなニュースで無駄な投資〜云々って糾弾されないでしょ？

77 ：R774：2014/07/12(土) 09:17:21.96 ID:uXuhulQP.net

>>76
道路整備予算の１割を整備新幹線に回せば、
未完成区間は３年後に全て完成させることが出来るんだがなｗ

78 ：R774：2014/07/12(土) 09:18:44.26 ID:c17pye15.net

>42
いいね。これからは立ち退かない家には、「ダンプ＆ユンボ」だね。

79 ：R774：2014/07/12(土) 09:25:13.77 ID:Cc4+YUub.net

>>76
新幹線はともかく、在来線の建設は民間が前面に出てるからでは？

80 ：R774：2014/07/12(土) 09:32:11.51 ID:aiIJ12+o.net

>>76
道路ができても地元の票にならないだろ
SAでもできなきゃ通過するﾄﾞﾗｲﾊﾞｰばかりなんだから

81 ：R774：2014/07/12(土) 09:49:16.43 ID:TsnK1JFu.net

>>68
遠回りしてでも湾岸にうまく流れるかな
大和トンネルに向かう車って、結局外環内に向かう車だろ

まぁないより増しか

82 ：R774：2014/07/12(土) 09:52:26.49 ID:aZrAKWI3.net

>>33
内側の車線は北米のフリーウェイによくあるカープールレーンだな
路面に◇のマークがついてて、2人以上乗車の自動車やバス、タクシーだけ走行可の車線だ
一人しか乗ってない車でヒャッハーすると即捕まって高額な反則金食らうので注意な

83 ：R774：2014/07/12(土) 09:53:00.83 ID:cbSpvMiQ.net

>>81
まあ迂回してでも流れる方が良いって人はいるだろうからなあ
迂回した場合に料金を割り引くような仕組みが必要だと思うが

84 ：R774：2014/07/12(土) 09:56:18.10 ID:NU05L1Wj.net

渋滞情報
▼圏央道
・八王子JCT付近　10km　(上り内回り方面)
・海老名JCT付近　1km　(上り内回り方面)
・八王子JCT付近　8km　(下り外回り方面)

7/12 9:50 現在
相模原愛川→八王子JCT　66分
日の出→八王子JCT　45分
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/infoselect.php?road=kennou&

85 ：R774：2014/07/12(土) 09:56:44.00 ID:TsnK1JFu.net

八王子JCT先頭に中央道は調布まで大渋滞

圏央道も八王子JCT先頭に外回りは高尾山IC越えて産廃トンネルまで渋滞
内回りもあきる野ICまで渋滞

晴れた休日の中央道はこうなるのか今後、ヤヴァイな

86 ：R774：2014/07/12(土) 10:00:06.22 ID:tUbdMAnC.net

高山の孫やどこの学校なんだろうね？

さぞかしイジメられているんだろうね。かわいそすぎるわ

87 ：R774：2014/07/12(土) 10:13:34.18 ID:cbSpvMiQ.net

結局相模川右岸とか道志道とか下道の利用価値が増すって事になりそう
わかりやすい高速道路に集中して下道は空くだろうから

88 ：R774：2014/07/12(土) 10:20:45.20 ID:NvOJ3SlK.net

>>85
中央道は事故渋滞だろ
よく見ろや、早とちりして恥ずかしいね

89 ：R774：2014/07/12(土) 10:22:04.63 ID:MapO8TNL.net

狭山から厚木までいこうとしたけど
今見たらえらいことになってるわ
内回り八王子ジャンクション先頭に70分の渋滞って・・・
先週はこんなになってなかったのに

90 ：R774：2014/07/12(土) 10:22:56.83 ID:Cc4+YUub.net

>>87
個人的には助かるわ。
高い圏央道はなるべく使いたくないし。

座架依橋ー中津大橋から西側はやく開通してR412に繋がってほしい。

91 ：R774：2014/07/12(土) 10:22:58.15 ID:MapO8TNL.net

くだり小仏トンネルの事故のせいで
圏央道が渋滞してるのかね

92 ：R774：2014/07/12(土) 10:25:16.20 ID:IDPFgdGV.net

>>84
さらに小仏でも渋滞だろ・・・
土日午前に河口湖行くには東名、御殿場、R138、須走、東富士五湖道路、富士吉田のほうがいいな
今回の開通でR138もスカスカになったし

93 ：R774：2014/07/12(土) 10:25:50.65 ID:NvOJ3SlK.net

>>90
圏央道を使わないから、このスレにわざわざ粘着する必要はなかろう
さようなら

94 ：R774：2014/07/12(土) 10:26:24.07 ID:4p96Q2TH.net

こんなんじゃ、使えんな。
相模湖まで下道で行った方がいい。

95 ：R774：2014/07/12(土) 10:28:38.33 ID:IDPFgdGV.net

>>91
何だ事故か
そうだよないくら土日でも平日とはいえ逗子から河口湖まで1時間だったのが相愛から八王子JCTまでだけでそれを凌ぐ時間かかるわけ・・・あるの？ないの？

96 ：R774：2014/07/12(土) 10:30:16.06 ID:IDPFgdGV.net

事故じゃなくても今日のような渋滞なら河口湖向かうなら御殿場経由のほうがいいな

97 ：R774：2014/07/12(土) 10:31:13.01 ID:MapO8TNL.net

先週の土曜日のこの時間

http://p-traffic.info/index/list/page/22/place/1/date/2014-7-5


圏央道は渋滞皆無

98 ：R774：2014/07/12(土) 10:34:57.78 ID:cbSpvMiQ.net

せめてＪＣＴ部分だけでも3車線化しておけばよかったのになあ
安物買いの銭失いな道路になりそう

99 ：R774：2014/07/12(土) 10:35:41.75 ID:pPyEfnMs.net

>>77
鉄道には道路や航空、船舶のような課税がないからね、仕方ないね
嫌ならJRが自分の利益から造ってくださいね

100 ：R774：2014/07/12(土) 10:37:54.71 ID:MapO8TNL.net

とりあえず16号で行くことにした。。。
はぁめんどくさい

101 ：R774：2014/07/12(土) 11:15:32.01 ID:PU7I2ZJG.net

インフレ高度成長時代みたいなどんぶり勘定で済む時代は終わってるから
必要最低限の予算しか獲得できなかったのでは？
これは一般的な企業にも言える。

102 ：R774：2014/07/12(土) 11:18:09.91 ID:TsnK1JFu.net

先週は雨だった
今週は晴れ

これ大きい

103 ：R774：2014/07/12(土) 11:20:27.92 ID:qx8cG5zZ.net

こんなJCT作った関係者、北朝鮮なら国家に重大な損害を与えたとして
銃殺刑レベルだろ

104 ：R774：2014/07/12(土) 11:22:10.51 ID:giFQsdXI.net

>>76
＞一方で新しい線路引くみたいなニュースで無駄な投資〜云々って糾弾されないでしょ？

新幹線でも、大阪のなにわ筋線や小田急多摩線延伸とか常に言われてるが？

105 ：R774：2014/07/12(土) 11:22:57.20 ID:UxrvEidL.net

関東圏で高速渋滞は神奈川県内圏央道がらみ

なさけない、これからどうなるやら…

106 ：R774：2014/07/12(土) 11:26:01.61 ID:gohq4iBf.net

>>101
必要最低限っていうか必要な設計をきちんと把握できていないからこの有様なんでしょ
作る側の能力不足以外のなにものでもない

107 ：R774：2014/07/12(土) 11:26:47.94 ID:qx8cG5zZ.net

そもそも潜在需要がとてつもなく大きい地域だから片側２車線じゃ
足りなかったな。料金高い今でさえこれだから

108 ：R774：2014/07/12(土) 11:27:22.72 ID:M+g8aGTt.net

海老名JCTー厚木はいつも渋滞1kmだね
だいたい何分かかるの？

109 ：R774：2014/07/12(土) 11:32:22.17 ID:gohq4iBf.net

片側2車線も能力不足だがそれ以前にJCTの設計が悪すぎるんだよ
桶川の立退きしない民家と同等か、もしかしたらそれ以上の損害だよ
開通前から交通量が増えたら危ないと言われていたのに全く対策できていないんだからね
実際に渋滞や事故が起きてからじゃないと動けないなんて無能な人達だったら存在価値ないよね

110 ：R774：2014/07/12(土) 11:34:16.22 ID:qx8cG5zZ.net

>>109
誰も責任取らなくていい国だからね
本来なら処刑レベル

111 ：R774：2014/07/12(土) 11:34:24.81 ID:aiIJ12+o.net

結局、圏央道は失敗だったということでFA

112 ：R774：2014/07/12(土) 11:38:16.06 ID:cbSpvMiQ.net

結局東海環状道路と同じ状況なんだよな
ＪＣＴ渋滞がむごくて環状道路の方が混雑するようになる

113 ：R774：2014/07/12(土) 11:54:02.41 ID:gfmB97pb.net

お前ら、ここでうだうだ書いてる時点で、そもそも使わないだろ（笑）

114 ：R774：2014/07/12(土) 11:56:48.97 ID:MpTrFWpc.net

ニートのおっさんがストレス解消のために叩いているだけ（笑）

115 ：R774：2014/07/12(土) 11:59:43.47 ID:+6FKSEjz.net

googleマップで見ると圏央道から海老名JCTまでの渋滞がずいぶん伸びてるなあ。

116 ：R774：2014/07/12(土) 12:11:09.97 ID:+6cW0xWF.net

東名上り海老名SA付近で事故
影響で圏央道内回りは海老名JCTで4km渋滞

117 ：R774：2014/07/12(土) 12:13:14.85 ID:+6cW0xWF.net

圏央道外回り
相模原愛川IC→八王子JCT
故障車渋滞5km

118 ：R774：2014/07/12(土) 12:14:17.70 ID:4Yo0KvXG.net

八王子とか海老名のJCTは初めて走る時は気をつけないとやばいよ

119 ：R774：2014/07/12(土) 12:16:49.09 ID:+6cW0xWF.net

圏央道・新湘南BP情報
7/12 12:10 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　圏央道(外)
　八王子JCT付近
　[38.00KP]
■渋滞原因
　故障車
■渋滞長
　5km
■渋滞通過時間
　25分
<関連故障車情報>
■故障車地点
　八王子JCT付近
　[38.00KP]
■該当車線
　路肩
■処理状況
　待機中

120 ：R774：2014/07/12(土) 12:23:01.62 ID:NU05L1Wj.net

鶴ヶ島JCTはランプも2車線になってる
久喜白岡JCTは圏央道外回り→東北下りがネックになるかも

JCT設計も民営化後のコストダウンによるものなのか…?

121 ：R774：2014/07/12(土) 12:33:08.89 ID:PU7I2ZJG.net

平日は大丈夫でも土日になるとサンデードライバーの腕だと渋滞がひどいな

122 ：R774：2014/07/12(土) 12:40:55.06 ID:eWEt/1V9.net

>>111
お前がこの世に生まれたのも失敗だな

123 ：R774：2014/07/12(土) 12:45:56.03 ID:TsnK1JFu.net

まだ混んでるけど…
八王子JCT先頭に中央道も圏央道外回り内回りともに

休日で晴れるとこうなるんだな

124 ：R774：2014/07/12(土) 12:47:38.47 ID:gohq4iBf.net

>>111
道路を通すという計画は良かった
ただ実現が遅かったのと、設計が悪かったということだね
関越-東名間は片側3車線化の必要性は微妙だけど、少なくともJCTの設計が並レベルだったら
ここまで酷くはならなかった
八王子JCTも一時的に片側1車線になるし、こういう渋滞の日は被害を拡大させてしまう

125 ：R774：2014/07/12(土) 12:51:51.36 ID:1WbGVMDm.net

>123
こうなることは誰でも予想できたw
小仏をもう1本掘らない限り圏央も土日は機能不全

126 ：R774：2014/07/12(土) 12:53:24.21 ID:TSXQGfmF.net

JCT渋滞がひどいねー

昔、外環の大泉JCTが関越との接続道路が１車線しかなくて、殆どいつでも２〜３ｋｍの渋滞が外環側に
伸びてたけど、接続道路を２車線にしただけで、外環の渋滞は綺麗サッパリ無くなったよ。

わずかな改修だったけど、効果は絶大だった。圏央道も見習ってほしいもんだ。

127 ：R774：2014/07/12(土) 13:14:13.90 ID:IDPFgdGV.net

海老名JCTの渋滞は海老名以南がつながれば大違い

128 ：R774：2014/07/12(土) 13:19:44.78 ID:abTtFAw1.net

去年の秋、相愛-高尾山まであと半年になったとき、ひとり感激に震えた。
それが厳寒の年末に、ふたたび半年待てなどと言われ、あたかも振り出しに戻ったかのような虚脱感。
桜の舞い散る春先に、本来なら開通していたであろう圏央道作業所を見て涙する（割と近場に住んでいるので）。
梅雨の薄暗い空を眺めながら、あと十日・あと一週間・あと三日、と長い長いカウントに入る。
開通した途端、あっという間に二週間（開通前と後とでは、時間の進み方が違って感じる）。
さすがに海老名-寒川は、おいそれとは見れないので、こまめな実況お願いしたい。

129 ：R774：2014/07/12(土) 13:27:34.58 ID:gohq4iBf.net

>>127
擁護必死だね
でもsageてないから最近になって必死に書き込んでるのバレバレだよw

130 ：R774：2014/07/12(土) 13:28:47.90 ID:fMlqRnSA.net

2007年頃公表してた開通予定を見ると今の開通予定がまったく信用できなくなる

131 ：R774：2014/07/12(土) 13:43:19.36 ID:qx8cG5zZ.net

>>127
一時的には解消しそうだが、東北道と繋がり、さらに交通量が
増えていくだろうからまた同じことになるよ

132 ：R774：2014/07/12(土) 13:47:40.66 ID:6A9n7h6C.net

開通予定年度って、ネット回線速度の理論値並みに現実とずれてる気がするね。

133 ：R774：2014/07/12(土) 14:05:32.60 ID:3OpeaqW9.net

ベストエフォート方式ってはっきり書いてあるじゃん

134 ：R774：2014/07/12(土) 14:08:10.66 ID:yk+Or7uf.net

ベストエフォートか

135 ：R774：2014/07/12(土) 15:20:57.89 ID:hr0tUtCd.net

>>113
ずいぶんと上から目線だな
個人的に通らなくても、お中元や通販の物流で潜在的に公益利用しているはずだよ

136 ：R774：2014/07/12(土) 15:56:12.72 ID:g7TrkCtR.net

厚木方から圏央道外回りいくJCTは横浜町田方からやってくる合流部まで二車線に
しなかったのと、厚木方からの導線を優先にしなかったのは追及されても仕方ない

今からでもそんなに手を加えず改良できるんだから速やかに改良してほしい

圏央道内回りから東名に向かう上り下りの分岐まで二車線にしなかったのも敗因で、
これもいまから線増は不可能ではないので是非改良してほしい

相模川わたる橋も東名直進と圏央道分合流とが分離されてる壁をとっぱらって
基礎も足して一車線増やして欲しい。もちろん車線変更可能ということで
（湾岸葛西JCTのように走行に選択肢が増えて柔軟性がでる）

137 ：R774：2014/07/12(土) 16:31:24.97 ID:94pTdfwG.net

>>58
甘えん坊乙w

138 ：R774：2014/07/12(土) 16:36:42.30 ID:94pTdfwG.net

>>86
下手にいじめたら、あのキティ街BBAがお礼参りに来ると思われ。

139 ：R774：2014/07/12(土) 17:50:05.96 ID:WpF5wAPn.net

さっきバイクで八王子JCT経由で相模原愛川まで帰ってきた
小仏トンネル手前で渋滞したけど八王子JCTと以降はスムーズ
城山トンネル出てすぐ、相模川の上から新小倉橋見えるね

140 ：R774：2014/07/12(土) 18:59:58.59 ID:tUbdMAnC.net

この時間、圏央道渋滞なしだね。

日中の渋滞はやはり事故が原因なんだろうね。

先週土曜は混んでなかったし

141 ：R774：2014/07/12(土) 19:00:41.84 ID:tUbdMAnC.net

>>138

あのＢＢＡ、ヤクザかよｗ

142 ：R774：2014/07/12(土) 19:03:31.48 ID:1nZ9V5vD.net

圏央道外回り海老名JCT
相変わらず渋滞してます

143 ：R774：2014/07/12(土) 19:15:49.10 ID:GounMXHj.net

あのBBA、自らのキチガイっぷりを世界中に発信してるぐらいだからマトモじゃねーな
本人にしてみれば、「役人の横暴」を世界中に向けて発信したつもりだろうけど、自らの醜態を客観視できない時点で低脳確定

144 ：R774：2014/07/12(土) 19:40:37.36 ID:vo2Tc9IM.net

【悲報】　圏央道、海老名JCTの作りがクソなため東名〜中央道開通後に慢性渋滞　東名本線にも波及
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1405159960/

145 ：R774：2014/07/12(土) 19:47:15.30 ID:dERI0TYH.net

右側合流でいいから名古屋方面からの車線を優先にしろよ
それで急場はしのげるし神奈川県民なら右側合流慣れてるだろ

146 ：R774：2014/07/12(土) 20:07:06.20 ID:tUbdMAnC.net

都心から中央下り使って御殿場行くときは、圏央道経由か富士五湖通り
使うか、どっちが早いだろうか？

147 ：R774：2014/07/12(土) 20:39:57.13 ID:+u+H7/4Z.net

なんで都心から御殿場に行くのに中央道を使わなければならないの

148 ：R774：2014/07/12(土) 20:48:07.62 ID:tUbdMAnC.net

>>147
調布に住んでいるからっす

149 ：R774：2014/07/12(土) 20:54:33.31 ID:aSl8Iz5s.net

調布は都心じゃない

150 ：R774：2014/07/12(土) 20:56:06.85 ID:LWkDpUMv.net

都心というか、北海道描こうとして失敗すると調布になる

151 ：R774：2014/07/12(土) 21:02:57.85 ID:j2LT/o/Q.net

>>148
東名川崎に出ればいいんじゃね？

152 ：R774：2014/07/12(土) 21:13:53.67 ID:+MD5elJ2.net

調布の人が横浜目指すと真っ直ぐ行けないよね（何んか以前にも書いたような）

153 ：R774：2014/07/12(土) 21:26:55.63 ID:AhHaXKma.net

今日初めて高尾から先に行ってきたが、日の出町→八王子JCT渋滞10kmとか感動した。
やっと圏央道も一人前になったんだな。

154 ：R774：2014/07/12(土) 21:30:59.23 ID:5GMpwsZW.net

内回りの海老名JCTの走り初めしてきたけど
ようするに東名から南側がいらないんだよ
T字JCTにするべきだった

155 ：R774：2014/07/12(土) 21:37:40.34 ID:5D4zqzkL.net

それは、海老名−寒川間が要らないってことか？

156 ：R774：2014/07/12(土) 21:40:44.45 ID:5GMpwsZW.net

>>154
そう
T字だったらこんな基地外構造にしなくても1+1=2合流になった
大体寒川方向を本線にして誰が得すんの？
ほんと見せしめに関係者を投獄するべきレベルだわ

157 ：R774：2014/07/12(土) 21:59:07.56 ID:QgqtLSLB.net

>>141
ヤクザが真面目な地方公務員に思えるレベルのマジ基地だろｗ

158 ：R774：2014/07/12(土) 22:06:46.93 ID:TsnK1JFu.net

>>127
しつこいな、繋がってもほとんど変わらないっつうの

戸塚や栄や三浦半島の糞田舎目指すやつなんてたかが知れてるの、わかる？

159 ：R774：2014/07/12(土) 22:07:04.74 ID:QgqtLSLB.net

>>156
最終的には横横道つ繋がるから。で、海老名は新東名の海老名南JCTが出来るから、
NEXCO中日本的には東名や新東名から中央道方面へはそっちを使ってくれって事なんでね？
だったら今すぐにでも相模川に橋を掛け、そこから東名伊勢原JCTまで突貫工事で開通させてくれと。

>>140
その書き込みの1時間前の18時に東名上りから海老名JCT経由で海老名ICへ向かおうとしたが、
あまりの渋滞に厚木ICで降りて戸沢橋経由で海老名IC近くの我が家へ。何のための圏央道なんだかｗ
海老名JCTは東名の岡崎IC〜豊田JCT間みたいに無理矢理2車線に線引き直して運営しろや！

160 ：R774：2014/07/12(土) 22:08:22.77 ID:QgqtLSLB.net

>>127
藤沢ICから横横道まで繋がらないと無理で無意味。藤沢ICまでじゃ東名の回避ルートにならない。

161 ：R774：2014/07/12(土) 22:14:02.03 ID:TsnK1JFu.net

海老名設計したやつ出てこいよな

現場の交通量とか、全く知らないやつだろ
赤坂のオフィスビルの高層階で見下ろしながら設計してる自己満の大手ゼネコンとかだろ

162 ：R774：2014/07/12(土) 22:19:51.77 ID:38ynotC8.net

>>161
何で赤坂？w

163 ：R774：2014/07/12(土) 22:24:24.83 ID:rUhox/i6.net

河川法の関係だろうね

164 ：R774：2014/07/12(土) 22:24:44.07 ID:CNMidF8g.net

>>162
鹿島建設の本社があるな。

165 ：R774：2014/07/12(土) 22:33:32.96 ID:5GMpwsZW.net

寒川方面が開通していない今ならまだ直せる気がするけどな
延期して改造したほうがいいと思う
開通後の現実をみたら本当に投獄運動がおこると思う
茅ヶ崎バイパスのミス隠しにしか見えないと思うよ

166 ：R774：2014/07/12(土) 22:35:20.44 ID:Gmytaqrc.net

厚木で降りて海老名で乗ったら？

167 ：R774：2014/07/12(土) 22:40:44.17 ID:PU7I2ZJG.net

少ない土地でいかに最大限交通容量を確保するかのノウハウは首都高のほうが上だな

168 ：R774：2014/07/12(土) 22:40:53.66 ID:dKIecoK3.net

>>166
というかそのまま渋滞にハマっても時間は大して変わらない

169 ：R774：2014/07/12(土) 22:42:00.26 ID:QgqtLSLB.net

>>166
その厚木ICから海老名ICまで行くのが一苦労するのよ。
相模川を越える橋が極端に少なく、しかも片側一車線ばかり。
オマケに最短ルートは厚木市の中心地を抜けるからシャレにならないぐらいに混雑する。
圏央道が高尾山ICまで繋がったらこんなに混雑するとは思わなかったよ。orz

170 ：R774：2014/07/12(土) 23:07:29.07 ID:QssITpqz.net

そのうち海老名南JCTが出来て交通量が分散されるから(震え声)

171 ：R774：2014/07/12(土) 23:18:26.53 ID:5GMpwsZW.net

>>170
都合が悪いので伊勢原JCTはやめましたとかありそう
でもさらに泥沼でいまの小保方みたいな状態になるかな

172 ：R774：2014/07/12(土) 23:40:29.50 ID:jhfg8i7z.net

海老名南JCTも1車線計画だけどな

173 ：R774：2014/07/12(土) 23:42:26.78 ID:dERI0TYH.net

どの場所もうまく流れるようになるには、あと10年くらいかかりそう
海老名南JCTが開通したくらいじゃどうにもならない、圏央道を釜利谷まで伸ばして初めて渋滞が耐えられるレベルになるだろう

174 ：R774：2014/07/12(土) 23:51:49.10 ID:JKtqEW5q.net

いや、釜利谷まで開通しても、東京東部や千葉や茨城の貧乏人達は、圏央道経由で首都高湾岸に出ないで、
今まで通り東名横浜町田で降りて保土ヶ谷BPから首都高という安上がり乞食コースをやめないだろう
だから、釜利谷まで繋がっても、東名大和TN渋滞は無くならない

175 ：R774：2014/07/12(土) 23:52:04.09 ID:9+uMaKEY.net

今回の開通後は、土曜午前中に八王子ＪＣＴ渋滞が酷くなるのは予想出来たけどね。
元々流れが悪くて渋滞中の中央道の２車線区間に、圏央道両方向から合流する訳だし。

圏央内回り渋滞より外回り渋滞が少ないのは意外だけど。
行楽地に行く車は、外回りの方が交通量多そうだけどな。

176 ：R774：2014/07/13(日) 00:05:39.95 ID:7LtOicBZ.net

>>174
千葉県民を一律に貧乏人扱いするのやめてくれ。

177 ：R774：2014/07/13(日) 00:16:40.38 ID:DXmUosXI.net

>>172
一車線でも二系統あれば大分違う。現状は悲惨すぎ。鶴ヶ島JCTレベルで造っておけよ・・・＜海老名JCT

178 ：R774：2014/07/13(日) 00:20:01.10 ID:pQxyK8gu.net

まだ１０年以上先だろうけど
圏央厚木接続の厚木秦野道路もある

179 ：R774：2014/07/13(日) 00:20:25.25 ID:gBesPO9A.net

>>174
保土ヶ谷バイパスは有料道路として作ればよかったのに

180 ：R774：2014/07/13(日) 00:22:47.02 ID:zgPIQRYF.net

八王子JCTの流れが良くなったら海老名もっとひどくなるんじゃ

181 ：R774：2014/07/13(日) 00:34:45.24 ID:ybgB7Dzd.net

明日夕方には内回りが、海老名ＪＣＴ先頭で渋滞１０キロかな？

182 ：R774：2014/07/13(日) 00:41:45.56 ID:rGfXpZst.net

>>171
もう伊勢原JCTの工事は始まってますよ
東名本線からも現場が見えます
JCT造成工事で現場付近路の東名本線は肩規制になってますから

183 ：R774：2014/07/13(日) 00:43:30.99 ID:rGfXpZst.net

× JCT造成工事で現場付近路の東名本線は肩規制になってますから
○ JCT造成工事で現場付近の東名本線は路肩規制になってますから

184 ：R774：2014/07/13(日) 01:19:20.74 ID:K7lnnRNO.net

とりあえず海老名JCTを設計した企業や人を特定したいな
なんでこんな構造や設計で良いと判断したのか聞いてみたい
言い訳は聞く耳持たん

185 ：R774：2014/07/13(日) 01:24:34.26 ID:0ErCtct7.net

おそらく
「この予算でやれ」って前提で無理しやがったんだろうね

186 ：R774：2014/07/13(日) 01:43:18.52 ID:QGUw7xYm.net

海老名JCTなんて河川敷の横なんだから、広げようとやる気と金があればできるけどな

くだらね〜河川局>>>>道路局 という昔からの中央官庁の序列があるから簡単にはいかないけどなw

首都高小菅JCTの拡幅(河川堤防上)にどれだけ時間かかったことか、ようやく始まるけどねあそこ

187 ：R774：2014/07/13(日) 02:10:33.41 ID:ce+wQ7GS.net

渋滞との戦いはまだまだ続くな

188 ：R774：2014/07/13(日) 02:19:15.74 ID:jYUxHvIr.net

いつも思うけど川の上に高速やjct作ることの技術的もしくはコスト的問題はあるんだろうか？もしくは安全面。

よく言われてるように本当にただのお役所の力関係とか言う理由なら腹が立つ話だな

189 ：R774：2014/07/13(日) 02:27:34.86 ID:/Tp0GiCU.net

>>188
川の中に構造物を作れば、流下能力が減少する。
掘削して稼ぐか、堤防の嵩上げが必要になる場合もある。
しかも両岸数キロに渡って。
構造物増えれば、周囲の堤防から越流しやすくなるだろうし。
その予算、誰が出すの？ってことだろう。
道路建設とセットで、とはならんだろうね。
建設費用は倍どころの話じゃなくなるし。

だから河川管理側は嫌がる。

190 ：R774：2014/07/13(日) 02:28:20.39 ID:5pLTElVM.net

>>188
環境面じゃね

191 ：R774：2014/07/13(日) 02:42:24.88 ID:rGfXpZst.net

>>188
海老名JCT横の相模川の下流には茅ヶ崎に配水してる上水道の取水口があるから
工事で川の水を汚染することは絶対に出来なかった

環境的な問題も多い

192 ：R774：2014/07/13(日) 02:50:21.94 ID:VDMHHNfu.net

>>77
まあそういうことですわな。角栄が本来目指した社会資本整備の形が
それだったんだけど。

193 ：R774：2014/07/13(日) 02:59:48.34 ID:nt8OE4+G.net

特に鉄道って定期とかあるから通勤客や学生には大きいんだろうな
自動車は駐車場やガソリンもいるし、高送料もいるし運転もつかれる

194 ：R774：2014/07/13(日) 03:11:21.67 ID:Ldw2lJrh.net

首都高3号線からC1に合流してくる車が明らかに減った
3〜4割くらい減った気がする

195 ：R774：2014/07/13(日) 03:18:32.95 ID:DtyO41Dr.net

海老名JCTや八王子JCTは評判悪いが新保土ヶ谷IC、狩場出口、横横に比べりゃマシ
保土バイから狩場出口と横新から横横のクロスはマジでえげつない

196 ：R774：2014/07/13(日) 03:21:26.75 ID:DtyO41Dr.net

>>158
金沢区、磯子区、中区、神奈川区、鶴見区、川崎区、幸区、大田区、目黒区の住民も抜けるんだが

197 ：R774：2014/07/13(日) 03:26:05.70 ID:DtyO41Dr.net

>>160
回避ルートになるだろ
石名坂や清掃場からR467やr22を使ってそれぞれ藤沢橋、遊行寺、弥勅寺、山崎、北鎌倉、八幡宮や亀井野、旧ドリームランド経由とか
藤沢バイパス終点を回避できりゃ大きい
選択枝が増えるのが大きい

198 ：R774：2014/07/13(日) 03:32:07.29 ID:DtyO41Dr.net

とりあえず藤沢、茅ヶ崎、寒川住民が海老名で降りるんでそれが集中するのが原因だな
海老名JCTと寒川北が開通すりゃ藤沢方面に抜ける（突っ切る）
大船、戸塚、栄区、鎌倉中心部、逗子、葉山、横須賀、三浦「だけじゃなく」、金沢区、磯子区、中区、西区、「鶴見区」、「川崎区」、「幸区」、「大田区」「目黒区」の住民「も」藤沢方面に抜ける（突っ切る）

199 ：R774：2014/07/13(日) 03:39:14.51 ID:DtyO41Dr.net

大船、栄区、鎌倉、三浦半島、金沢区、磯子区住民
城南、藤沢バイパス、石名坂、R467、藤沢橋、旧道、遊行寺、村岡、弥勅寺、山崎（栄区は直進）、北鎌倉、八幡宮、六浦または船越からR16またはR134か横横
戸塚区、中区、西区、鶴見区、川崎区、大田区
清掃場信号、亀井野、R467、旧ドリームランド、原宿、R1、横新、三京または首都高
これで回避ルートになるがな

200 ：R774：2014/07/13(日) 04:59:31.57 ID:/TMVDJUR.net

横浜南部や横須賀、三浦とかの神奈川南東部の人は東名乗るの大変そう。
今は厚木で降りるか、遠回りの横浜町田から保土ヶ谷バイパス〜横横経由だよね。
圏央道つながったらだいぶ便利になりそう。

201 ：R774：2014/07/13(日) 05:33:53.45 ID:K7lnnRNO.net

>>195
キミもうバレバレだから書き込むのやめたら？
せめてsageくらい覚えようね

202 ：R774：2014/07/13(日) 07:18:43.86 ID:XDr/sjeV.net

>>174
乞食の意味を間違ってるよ　辞書ぐらい引けないの？

203 ：R774：2014/07/13(日) 07:28:02.78 ID:78qeFkb0.net

>>200
海老名JCTと寒川北がつながるまでは大船以東は横浜町田、保土ヶ谷バイパス、横横
つながって城南まで出られれば石名坂からR467,r22などをうまく使えば便利になる

204 ：R774：2014/07/13(日) 07:53:14.29 ID:TOusHa7F.net

海老名JCTの構造は横浜市民が利用しやすいようにしただけじゃないの？
神奈川県民の力関係が知らないから適当だけど。

205 ：R774：2014/07/13(日) 08:02:42.63 ID:0ErCtct7.net

>>202
比喩の意味が分からない高卒ﾊｹﾝ

206 ：R774：2014/07/13(日) 08:10:11.36 ID:XDr/sjeV.net

>>205
比喩の意味もわからず、自分の無知をさらすFラン大卒みつけた
俺一流大卒ｗ

207 ：R774：2014/07/13(日) 08:36:14.28 ID:Z3hRwm/n.net

百済ねえなｗ

208 ：R774：2014/07/13(日) 09:08:28.34 ID:N4zDmV/X.net

>>166
>>169

綾瀬BSの場所に、綾瀬スマートインターチェンジが2017年度に完成予定ですよ。


★ 東名高速道路 Part19 ★
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1394939686/l50

綾瀬市ホームページ
（仮称）綾瀬スマートインターチェンジの進捗状況
http://www.city.ayase.kanagawa.jp/hp/page000021200/hpg000021153.htm

209 ：R774：2014/07/13(日) 09:12:24.69 ID:N4zDmV/X.net

写真でみると分かりやすい。


祝!!圏央道開通、東名高速と中央道を結ぶ圏央道を写真で紹介
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140703_656328.html

●東名高速（上り）〜海老名JCT〜圏央道（外回り）〜八王子JCT〜中央道（上り）

●中央道（下り）〜八王子JCT〜圏央道（内回り）〜海老名JCT〜東名高速（上り）

●小田原厚木道路関連
　−圏央道（内回り）〜海老名JCT〜小田原厚木道路
　−小田原厚木道路〜海老名JCT〜圏央道（外回り）

●おまけ
当初の企画では、海老名JCT全方向と八王子JCT全方向を紹介しようと考えていたが、実際に始めてみると海老名JCTの渋滞が激しく、時間的にとても1日で終わらないことが判明。
急遽企画を切り替え（短縮し）、主要なものを紹介するにとどめた。
（途中、省略）
最後に「東名高速（下り）〜海老名JCT〜圏央道（外回り）」を簡単に紹介しておく。
車線の分岐の具合など事前に見ていただき、安全運転に役立てていただければ幸いだ。

210 ：R774：2014/07/13(日) 09:13:54.33 ID:N4zDmV/X.net

Car Watch
圏央道のKP（キロポスト）はなぜ茅ヶ崎JCTが始点となっているのか？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140627_655573.html

211 ：208：2014/07/13(日) 09:22:51.73 ID:N4zDmV/X.net

>>200
208で書いたけと、東名高速本線を走る予定ならば、綾瀬SICを目指す人もいると思うよ。
JCTの渋滞も避けれるので。
小田急江ノ島線沿線に住んでいる人なら綾瀬SICを利用するような気がする。

新東名ならば圏央道を使うかもしれないけど。

212 ：R774：2014/07/13(日) 09:30:14.52 ID:N4zDmV/X.net

>>174
>いや、釜利谷まで開通しても、東京東部や千葉や茨城の貧乏人達は、圏央道経由で首都高湾岸に出ないで、
>今まで通り東名横浜町田で降りて保土ヶ谷BPから首都高という安上がり乞食コースをやめないだろう
>だから、釜利谷まで繋がっても、東名大和TN渋滞は無くならない

>>158
>金沢区、磯子区、中区、神奈川区、鶴見区、川崎区、幸区、大田区、目黒区の住民も抜けるんだが


スルーしようと思ったけどレスさせてもらう。

同時期に開通予定の首都高横浜環状北西線を横浜青葉ICからのって、2016年開通予定の首都高横浜環状北線で首都高横羽線や湾岸線に行ける。
横浜市鶴見区、川崎市川崎区、幸区ならこれを使うだろう。幸区ならば川崎ICでも不便でない。

横浜市中区、横浜市神奈川区なら間違いなく横浜町田ICから保土ヶ谷BPだね。

東京東部や千葉や茨城ならそのまま東京まで行って首都高中央環状品川線でしょう。
アクアライン利用する人でも中央環状線か上記の横浜環状でしょうね。

213 ：R774：2014/07/13(日) 09:30:44.04 ID:k5QtmTx9.net

>>184
なんで設計者に矛先が向かうんだか分からんなぁ

設計者のヘマなら承認した上司たちが抜けてるんだろうし、制約の範囲で設計したなら制約した上が悪いんじゃね？

214 ：R774：2014/07/13(日) 09:32:00.57 ID:N4zDmV/X.net

>>193
>特に鉄道って定期とかあるから通勤客や学生には大きいんだろうな
>自動車は駐車場やガソリンもいるし、高送料もいるし運転もつかれる。

ポイント to ポイントで移動できるのが魅力。
電車の沿線に縛られない。
特に物流は。

215 ：R774：2014/07/13(日) 09:38:05.18 ID:jnoWJV9Y.net

なんにしろ今回のはけじめつけないと
二度と道路が作れなくなるぜ
ドライバーを敵に回したから

216 ：R774：2014/07/13(日) 09:42:18.46 ID:C4LZWplx.net

>>213
組織の構造というものを理解しないで叩いてるんだと思われる

217 ：R774：2014/07/13(日) 09:43:16.82 ID:j/EpAIuo.net

昨日環八走ったがかなり車の量減っててワロタ

218 ：R774：2014/07/13(日) 10:24:54.44 ID:XCb2NMx4.net

>>217
俺が昨日走った時は四面道あたりと五日市街道のオーバーパスが混んでたな。
でもいつも走ってる方からしたらすごい楽になったんだろうな。

219 ：R774：2014/07/13(日) 12:42:35.02 ID:K7lnnRNO.net

>>213>>216
ふーん、じゃあ組織の構造を理解している人から見て、今回の原因は誰にあるわけ？w
書いてみてよ
関係者だから書けない？

どんな組織だろうが、結局は設計するのは設計者だよ
上司は判断して承認して責任取るんだろうけど設計の内容をきちんとレビューしておけば
判断だって変わってくる
この構造で問題ないとしてレビューした結果の承認なのか、課題はあるとしてもそれを
放置しての承認なのか知りたいね
問題ないとしたのならその根拠を知りたいわけよ

220 ：R774：2014/07/13(日) 12:52:58.29 ID:7MD948NQ.net

制約条件が多すぎるから仕方ないよね

221 ：R774：2014/07/13(日) 12:58:05.52 ID:daOGA+zT.net

設計者だってしょせんサラリーマン。

222 ：R774：2014/07/13(日) 13:11:42.43 ID:jnoWJV9Y.net

設計よりプランの問題
閑古鳥の新湘南や横横に流し込みたくてしょうがない連中がいろいろいじったんだろ
まじで伊勢原JCT無くしそう

223 ：R774：2014/07/13(日) 13:18:20.18 ID:7t4elfeS.net

本日、海老名IC→八王子西IC
走ってきました。

所要時間22分
料金840円

前にトロい車が居なければ結構快適。

224 ：R774：2014/07/13(日) 13:18:30.20 ID:k5QtmTx9.net

>>219
なんですぐ関係者とかいっちゃうのかなぁ？ ２ちゃんねるが世の中のすべてじゃないんだよ？

それとも貴方こそ設計者個人の責任に落としたい役人だったりして？ ｗ

225 ：R774：2014/07/13(日) 13:36:00.22 ID:AkXaAYzb.net

有権者の民度の低さが原因

226 ：R774：2014/07/13(日) 13:41:43.23 ID:W1OxkNjG.net

とはいえ経緯を知りたいと思うのは誰でも同じだろ、
上からの制約を受けて作ったにしても、
誰かが不都合になる場合を考えてないといけない、
考えても見なかったのか、
提案できなかったのか、
できたけど誰かがスルーしたのか。

それを知ることにより、無理をしてでも改良せよとの
世間の圧力を強めることが出来る。

227 ：R774：2014/07/13(日) 13:44:13.11 ID:ENPJadc9.net

外回り海老名JCTの合流地点、
上りから入ってきたんだが下りから合流の車が全く止まろうとせず本線の自分が危うく急ブレーキ。
下りからの量が多いが向こうを本線だと思ってる連中が多いので強く注意が必要。

228 ：R774：2014/07/13(日) 13:50:06.08 ID:K7lnnRNO.net

>>224
で？答えられないの？
成算があってやってるならそれがどういう根拠か知りたいわけだが

229 ：R774：2014/07/13(日) 14:02:27.77 ID:WwlJjiIn.net

大和TN渋滞発生前から、影取上り渋滞、原宿渋滞、戸塚警察上り渋滞、東俣野渋滞、善行入口渋滞、藤沢橋渋滞中

230 ：R774：2014/07/13(日) 14:39:21.26 ID:XkNUFWT8.net

>>227　東名から圏央外回り
近ごろアップされた動画を見る限り、路面のラインは東名下りからの方を本線として引かれている
（ここ1週間ほどの間にラインが引き直されていたのであれば申し訳ない）
ただ東名上りからの方には合流「する側」「される側」両方の看板が立ってて、これはマズいと思ふ

231 ：R774：2014/07/13(日) 14:53:13.91 ID:rGfXpZst.net

>>227
逆だよ
東名下り側から外回りに入る方には破線がない
つまり徐行義務が生まれる破線がある側は東名上りから外回りに入る側、つまりあなただ

YouTubeなんかに動画上がってるから確認してみ

232 ：R774：2014/07/13(日) 15:29:09.33 ID:OAe09eWh.net

圏央道外回り海老名JCT先頭の渋滞が始まると、
東名上り本線が厚木ICから東名上りへの合流車線を先頭に渋滞が始まるんだな
海老名JCT渋滞を回避しようとする車で国道129号や戸沢橋もあっという間に渋滞してしまった
海老名JCT先頭の渋滞はまだ東名本線にはつながってないようだけど

233 ：R774：2014/07/13(日) 15:32:21.62 ID:zgPIQRYF.net

厚木から圏央はあるけど東名本線から圏央の動画がなかなかない
探し方が悪いかな

234 ：R774：2014/07/13(日) 15:42:51.20 ID:K7lnnRNO.net

>>233
東名上りから合流
http://www.youtube.com/watch?v=MtPVIPjIpY8
http://www.youtube.com/watch?v=TNjRRXRxw6o

東名下りから合流
http://www.youtube.com/watch?v=MO4jXh3ULbM
http://youtuberepeat.org/?videoId=ETu4BF2S7gE

235 ：R774：2014/07/13(日) 15:57:50.08 ID:4AvDf94s.net

JCTの欠陥なんていうのは土地の制約から海老名以外にもたくさんあるから良いとして（よくないけど）
厚木ICを使う人までとばっちりを受けるからには、早急に海老名JCT改良の必要性を求

236 ：R774：2014/07/13(日) 16:01:13.71 ID:4AvDf94s.net

小田原厚木道路、莫大な交通量の厚木IC　そして目と鼻の先には海老名JCTという位置関係上
海老名JCTは交通の要衝がこれで良いとは思えない。
第二東名開通したとしても需要としては旧東名で東京向かう需要のほうが多い。

237 ：R774：2014/07/13(日) 16:05:16.04 ID:k5QtmTx9.net

>>228
成算ってなんの？ 俺は電機業界人で道路業界人ではないから答えられないよ
業界ジャンルは違うけど、設計者個人に持っていく発言に疑問を呈してるだけ

だいたい反対意見に関係者とかレッテル貼って優位に立とうという性根が見苦しいと思わないかね

238 ：R774：2014/07/13(日) 16:10:50.22 ID:4AvDf94s.net

圏央道が関越〜東名までつながって海老名jctの貧弱さを露呈したなｗ
スレ炎上状態やんｗ
まあアホな日本人だけど、さすがにそこまで節穴ではなかったということだ。

239 ：R774：2014/07/13(日) 16:47:44.77 ID:OafzgyDI.net

言っちゃ悪いが死傷者多数の事故が短い期間で連続すれば速攻で改修されると思う
あとは噂の東京マガジンに取り上げてもらうかw

240 ：R774：2014/07/13(日) 16:59:34.64 ID:Yc3Kk1hq.net

>>227
下りからが本線だよ

本当に危ないのは、それが理解できないおまえらさんの方だよ
気をつけてくれよな

241 ：R774：2014/07/13(日) 17:04:49.02 ID:oPotz3E6.net

>>72
かつての「ワイケー」じゃないのか？
相模原ネタの1つだけど…

＃業務スーパーも愛用はしてるw

242 ：R774：2014/07/13(日) 17:11:50.72 ID:oPotz3E6.net

>>128
相模原愛川〜海老名の開通で、個人的には「第1革命」と感じたけどなぁ
金田・厚木渋滞を気にせず、東名・小田厚にスイスイ入れるようになったのは
心理的影響が相当大きかった

今回の東名・中央直結も、いざと言う時＆東北道直結時点で大きな意味を
持つようになると思うけど、高速料金がなぁ…

243 ：R774：2014/07/13(日) 17:15:13.52 ID:x4Sspeyy.net

東京マガジンが取り上げたら「こんな危険な道路を作るなんて！そもそも圏央道が無駄だ！」って結論に落とされるぞ

244 ：R774：2014/07/13(日) 17:18:30.85 ID:7IfvMJy1.net

北本〜白岡さえ出来ればあとはスローペースでいいよ
次からは外環道東名〜関越が重要になる

245 ：R774：2014/07/13(日) 17:20:20.69 ID:m4zzUo4K.net

>>243
と、いうことは東京マガジンって何とかのす窟ってこと？

246 ：R774：2014/07/13(日) 17:23:03.39 ID:Q9B4DA7n.net

合流の黄色規制看板、ラインの表示が悪いんじゃん

これ、ネクスコに通報レベルだべ

247 ：R774：2014/07/13(日) 17:33:51.36 ID:usWb1wQR.net

>>243
実際その通りだからしょうがない。
つぎはぎだらけの道路整備、非効率で線形の悪いルート、知れば知るほど、
調べれば調べるほどイライラさせられる日本の道路。

248 ：R774：2014/07/13(日) 17:38:50.00 ID:C4LZWplx.net

それじゃあ幹線道路の渋滞を回避して生活道路で子どもを轢いても無罪になるように
法律を改正しようぜ

249 ：R774：2014/07/13(日) 17:47:09.53 ID:buicrPED.net

日本の行政は全て糞だからどうしようもない

250 ：R774：2014/07/13(日) 17:48:39.96 ID:QQKHYkg/.net

>>227
東名上りから集散路に入って、そこに合流する側、される側、両方の標識が立ってる時点で
合流地点の状態に対する警戒レベルは必然的に跳ね上がる
そして実際に合流地点を通過する際には、自車が破線を横切る事がはっきり確認できる
それでもなお、「本線の自分が」と思い続けられるのが不思議

上りから・下りからのどちらを本線にするかは今後も調整すべき課題だろうし、標識のありかたにも問題はありそうだけど、現状で「上りからが本線」と
思い込んでしまうのは個人的な問題だろう

251 ：R774：2014/07/13(日) 17:50:34.47 ID:Q2BvxjYD.net

とにかく他人の悪口ばかり言うのはやめろよ

252 ：R774：2014/07/13(日) 17:56:20.22 ID:eUyLFDdK.net

>>243
バイク乗りの清水國明と山口良一が、東名の上下線からそれぞれ圏央道に入る。
海老名JCT合流地点で互いに譲らず、激突して大破炎上即死。
森本さんが「これは危険ですね〜」とコメントを述べて、トライ娘がサバの味噌煮を作るコーナーへ。

253 ：R774：2014/07/13(日) 18:04:13.50 ID:OU1m2IuI.net

もう海老名ジャンクションネタはいいよ。少なくともここ見ているひとは気をつけて通ればいいだろうが。他にネタないのか

254 ：R774：2014/07/13(日) 18:10:12.01 ID:joQg96KG.net

ない

255 ：R774：2014/07/13(日) 18:13:11.52 ID:Q2BvxjYD.net

ほんと海老名ジャンクションネタは終わりでいい
2chでいくら文句言っても何も解決しないんだから
せっかく専用スレがあったのにあえてこのスレで言いたいのか

256 ：R774：2014/07/13(日) 18:16:34.80 ID:Yc3Kk1hq.net

>>252
ｗｗｗｗ

257 ：R774：2014/07/13(日) 18:20:13.59 ID:GtoP9rj3.net

227みたいのがいるのが理解できない
というか結構いるんだろうな

っていうか実は上りと下りをうっかり
勘違いしてたってことなのでは？

258 ：R774：2014/07/13(日) 19:38:39.11 ID:MgeV5u3ZZ

本線じゃなくて東名と圏央道を繋ぐ連結路にすぎないから。

259 ：R774：2014/07/13(日) 18:54:35.64 ID:OfkpN3qA.net

>>257
オレも227はてっきり上りと下りを書き間違えたのかと思って置換して読んでいた。

260 ：R774：2014/07/13(日) 18:54:53.50 ID:zgPIQRYF.net

>>234
ありがとう
いったことなかったけど上から２番目でJCTのクソっぷりがよくわかった

261 ：R774：2014/07/13(日) 18:57:11.00 ID:sgYDyjyP.net

海老名JCT
東名下り側のラインをもっと右側へ引き直せば当面は合流角度か緩くなるかな

262 ：R774：2014/07/13(日) 19:03:19.26 ID:FFV5DL3y.net

相模原ＩＣを歩いて見てきた
今日は土木作業は休みなので津久井広域道路を歩けた、橋脚部分は作業してたがコンクリートを打って強度が出てから次の作業だから
時間がかかる、今のスピードだとＩＣの橋が出来るのが年内、広域道路の荒句大橋が半分通行出来るのが来年3月は微妙。

263 ：R774：2014/07/13(日) 19:05:28.77 ID:Q2BvxjYD.net

海老名の話は専用スレでやってくれ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/way/1404781581

264 ：R774：2014/07/13(日) 19:14:28.80 ID:9sjywro7.net

>>208
>>211
綾瀬SICができると、週末午後の東名上り渋滞は酷くなるってことはないのかな？
今は厚木ICや海老名ICで降りて下道走ってるサンドラが、行楽の帰りに少々渋滞に
の中にいる時間が増えても綾瀬SIC便利だからとそのまま東名から降りない、という
のも相当出る気がする。

265 ：R774：2014/07/13(日) 19:26:12.92 ID:82M9wjVd.net

>>229
藤沢橋って旧道だよな？R467江ノ島方面じゃないよな？
それと石名坂から藤沢橋左折して遊行寺右折までの時間がキーだな
藤沢バイパス終点みたいに動かないわけじゃなけりゃ問題ないんじゃないか？
善行口も渋滞するのか？東俣野や高倉ほどじゃなけりゃいいが

266 ：R774：2014/07/13(日) 19:32:32.22 ID:82M9wjVd.net

>>212
中央環状線や横浜環状北ってのは再来年以降だろ
それまでの話なんだが
清掃場信号左折、亀井野、旧ドリームランド経由で横新入れればあとは三京または首都高ですぐなんだがな
特に三京は渋滞しないし大田区、目黒区住民にとっては便利になる

267 ：R774：2014/07/13(日) 19:36:27.75 ID:xtxTcbUc.net

>>263
いや、このスレですべきだと思う。
今まさに圏央道で一番ホットな話題だしね。

268 ：R774：2014/07/13(日) 19:46:34.37 ID:Q2BvxjYD.net

いくらネットで文句言っても何も解決しない

269 ：R774：2014/07/13(日) 19:59:23.68 ID:K7lnnRNO.net

>>237
別に設計者個人に責任を課したいわけじゃないけどね
この構造がどういういきさつでこうなったのか知りたいわけだが
それが個人だろうが組織だろうが説明できる人がいればいいだけ
説明責任があるとは言わないが、この惨状は実は予想できてて放置してたんじゃないの？ということ
まー、予想外でしたなんてことだとそれはそれでガッカリだけどね

270 ：R774：2014/07/13(日) 20:16:57.55 ID:QGUw7xYm.net

新東名はが、海老名まで来たら、海老名JCT終わるね

藤沢に行く方が少ないだろ絶対

271 ：R774：2014/07/13(日) 20:25:37.59 ID:OafzgyDI.net

>>269
そこで噂の東京マガジンですよ

272 ：R774：2014/07/13(日) 20:25:59.38 ID:DXmUosXI.net

>>197
だから影取クンよ、下道じゃ回避ルートにはならないって何度言わせりゃ気が済むんだ？
神奈川県の道路は国道一号線ですら対面通行で大渋滞ばかり。
お前の上げたルートは地元民が辛うじて使えるルートで、土地勘の無い都民や千葉県民じゃ無理。

273 ：R774：2014/07/13(日) 20:28:43.44 ID:DXmUosXI.net

>>208
その綾瀬SICへ圏央道から行く場合は海老名JCTを使わなきゃならない訳だが。
オマケに綾瀬SICが設置される辺りは東名の渋滞多発地区で週末の夕方は近寄りたくない場所。
周辺道路も混雑してて使いにくい。

274 ：R774：2014/07/13(日) 20:30:30.82 ID:DXmUosXI.net

>>214
オマエの事を今日から「綾瀬SICクン」と命名する。綾瀬SICとコテハンつけて書き込んでくれ、NG設定しとくからｗ

275 ：R774：2014/07/13(日) 20:50:38.57 ID:wJ9wHeRL.net

高尾山まで走り初めしてきた戸塚民だけど、
冗談抜きにDoortoDoorで1時間ジャスト（休憩除く）だったんでワロタw
5年前の常識では絶対考えられなかった所要時間だわ
来年には更に10分短縮できるから期待してる

ただ開通区間自体は大して面白くなかったね
トンネルと掘割だけで淡々と通り抜けるための道路って感じ

正直ワクワク感は2010年の海老名IC走り初めがピークだったかなw
あのときは県内初開通かつ見晴らしの良さにマジで涙が出たからなぁ
今回は既走行区間が大半だったこともあって普通に走ってしまったよ
今だから言えるけど、20年前には当然出来ておくべき道路だと思った

276 ：R774：2014/07/13(日) 20:59:19.61 ID:wJ9wHeRL.net

新幹線区間の進捗だけど、残すは倉見駅横の1スパンだけの様子
コンクリのまま放置されてた寒川北IC近くも舗装が進んであとは白線引けば開通できそうな雰囲気
年内は難しくても年度内の開通は間違いないでしょう

帰りはR1影取の渋滞が市民病院のあたりまで延びてたので藤沢本町方面へ脱出
そしたら前方の車両が10台くらいゾロゾロ降りていくんでワロタw このスレの影響か？w
ウチは半ば地元だからいいけど、ここから先が長い人はこんな裏道通って大変だねぇ

277 ：R774：2014/07/13(日) 21:07:53.33 ID:jxvu5ok2.net

桶川北本〜白岡菖蒲と海老名〜寒川北はどっちが早くつながるんだろう

278 ：R774：2014/07/13(日) 21:19:23.15 ID:l1rwL9vs.net

>>238
国に帰ったらどうだ？

279 ：R774：2014/07/13(日) 21:24:32.48 ID:NYfWeqlh.net

箱崎や美女木のように信号つけていいよもう＞海老名JCT

280 ：R774：2014/07/13(日) 21:33:31.61 ID:k5QtmTx9.net

>>269
個人経営の建築事務所じゃないんだし、設計者その人がそんなこと答えられるわけないじゃん…

本気で知りたいと思ってるなら、国交省の関東地方整備局なりに質問状でも出して問い合わせたらいいんじゃない？
そんで詳細が判ったら、ここに展開してくれたら皆喜ぶと思うよ

281 ：R774：2014/07/13(日) 21:49:49.07 ID:aiwHKLsh.net

>>277
後者
海老名以南がつながれば土日の海老名JCTー横浜町田かスカスカになる
都民つっても清掃場左折、R467、旧ドリームランド、原宿くらいはわかるだろ
千葉県民は中央に迂回してもいいし
>>276
来年2月開通だなやはり
無理すれば今年の12月に開通可能なんだがな
ほぼありえないが万が一、今年の11月に完成した場合は開通は今年の12月にするのかな？

282 ：R774：2014/07/13(日) 21:52:51.71 ID:aiwHKLsh.net

>>276
石名坂から逗子の自宅まで藤沢橋、遊行寺、村岡、弥勅寺、山崎、北鎌倉経由で25分か30分くらいだし問題ないな

283 ：R774：2014/07/13(日) 21:56:06.97 ID:SO1yJlzH.net

フツーに影取が書き込んでる
頭おかしい
IDも変え過ぎ

284 ：R774：2014/07/13(日) 21:56:36.63 ID:ztFaBF76.net

今日昼間に浦和の中心部から海老名まで急に行こうと思って圏央道を使うことにした。
今迄だと首都高浦和南から大橋ジャンクション経由首都高３号経由で東名に入り、海老名まで２時間ちょっと掛かっていたが
浦所バイパス→関越所沢→圏央道経由だと１時間３０分で渋滞無く行けた。

285 ：R774：2014/07/13(日) 21:59:27.42 ID:ztFaBF76.net

外環が出来れば外環浦和から海老名まで１時間くらいだろうな。　早く外環が出来てほしい

286 ：R774：2014/07/13(日) 22:05:43.57 ID:FLiLa9G6.net

>>278
国にお役人なんですか。
地方公共団体に出向中なんですね。

287 ：R774：2014/07/13(日) 22:12:22.90 ID:D/dTHfNw.net

なんか横浜が全国2位で、しかも南部限定でも影響力があるとか言ってる人がいるんだけど、
これって基地外だよね？同じ意見のﾚｽがたくさんあるから惑わされちゃうけど。

288 ：１００：2014/07/13(日) 22:21:21.88 ID:iO3C0Gxl.net

土曜日狭山から厚木までいこうとしたけど渋滞してたので結局16号でいったら
めちゃくちゃ空いてた
あんな空いてたの初めてだったわ

289 ：R774：2014/07/13(日) 22:29:48.17 ID:CCD1p0/6.net

昨日朝、海老名JCT経由&八王子JCT経由で富士吉田迄走ったが
どっちのJCTもダメだったね

290 ：R774：2014/07/13(日) 22:54:39.79 ID:l9wGWDWZ.net

>>284
＞浦所バイパス→関越所沢→圏央道経由だと
そこは所沢ICで乗らずに、もうちょい先の「松郷」交差点を右折して一直線に圏央道狭山日高ICを使った方が早くて安くて距離も短い
(狭山日高IC手前の狭山環状有料道路が現金払いしか出来ないけど)

291 ：R774：2014/07/13(日) 23:00:45.33 ID:QGUw7xYm.net

>>287
横浜生まれの俺が言うけど、2位は普通に大阪

しかも横浜南部って丘陵地帯のただの住宅地だぞ、生活不便な

292 ：R774：2014/07/13(日) 23:01:48.30 ID:Ohp8dCwt.net

【交通】高速道路各社、2014年お盆期間の渋滞予測を発表 [14/07/11]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405254311/

293 ：R774：2014/07/13(日) 23:05:35.57 ID:aiwHKLsh.net

>>289
海老名は海老名ICで降りる車とかが結構あるし八王子は小仏トンネルが控えてるからな・・・
土曜や夏の午前そのまま東名で御殿場で降りてR138、須走、東富士五湖道路のほうがいいかも
今回の開通でR138も渋滞しなくなったし

294 ：R774：2014/07/13(日) 23:06:49.76 ID:T64vezxB.net

ID:aiwHKLshって影取か

295 ：R774：2014/07/13(日) 23:08:55.92 ID:ztFaBF76.net

>>290

サンクス
今度伊豆に行くときに使ってみるわ。　

296 ：R774：2014/07/13(日) 23:15:56.20 ID:xtxTcbUc.net

>>291
同意
横浜と大阪では格が違う。
横浜のライバルは神戸、しかも少し負けてる

297 ：R774：2014/07/13(日) 23:18:50.94 ID:joQg96KG.net

>>296
煽るな
影取に釣られすぎ

あいつは早く久里浜病院に入れ

298 ：R774：2014/07/13(日) 23:29:46.24 ID:EhXOMsdA.net

海老名JCTって、海老名以南開通後に東名上りから茅ケ崎方面に進む場合も
問題の1車線集散路に突っ込まないといけないのか？
使えねえな…

299 ：R774：2014/07/13(日) 23:33:42.23 ID:aX/9IRmw.net

影取は来年2月とわざと何度も書くことで、自分の存在を主張して構って欲しいんだよ

だから、来年2月と藤沢バイパスをNGワードにしてる俺は勝ち組

300 ：R774：2014/07/13(日) 23:52:23.83 ID:F8CKoiI/9

影取野郎炎上して欲しい、うざい
藤沢まで繋がっても、大和トンネルの状態はほとんど変わらないから見てろよ
藤沢方面に行く車なんてたかがしれてるんだよ

301 ：R774：2014/07/14(月) 00:07:17.50 ID:qW54oZ3v0

圏央道、もっとPAが少ないから増設して欲しい…PAにGSを付けて貰いたいね。

302 ：R774：2014/07/14(月) 00:02:53.01 ID:KnBh3d6r.net

>>59
>逗子IC、横横、保土バイ、横浜町田、東名、海老名JCT、圏央道、八王子JCT、中央、大月JCT、河口湖IC
>上記のルートで往復して初めて圏央道新開通区間を利用したが往復とも逗子から河口湖、河口湖から朝比奈いずれも1時間だった

渋滞してないからって
逗子−河口湖を60分で行くのは無理

303 ：R774：2014/07/14(月) 00:20:30.11 ID:4XcTm1Aq.net

浦和から圏央道で神奈川方面へ行くとして所沢ＩＣから乗らないんだったら
そのまま463号を松郷も直進して所沢入間バイパスから入間ＩＣ使った方が良かないか？

俺なら時間節約の所沢ＩＣか距離・高速代節約の入間ＩＣの2択だな

304 ：R774：2014/07/14(月) 00:27:01.03 ID:wrKeh0cH.net

>>303
航空公園の所で大渋滞

素直に所沢ＩＣの方が良いと思うけど

305 ：R774：2014/07/14(月) 00:33:10.23 ID:wrKeh0cH.net

あと入間ＩC付近は土日アウトレットパーク渋滞があると聞く。

306 ：R774：2014/07/14(月) 00:36:55.07 ID:wW9lZmDw.net

来週からはあきる野IC休日サマーランド渋滞

307 ：R774：2014/07/14(月) 00:37:27.07 ID:MBCg9pGZ.net

高島平から入間までショートカットが欲しい板橋区民

308 ：R774：2014/07/14(月) 00:46:02.11 ID:TYpsD7TM.net

浦和から来たら、松郷を右折。
圏央道狭山日高インターから乗るといい。
入間インターから乗るのは、アウトレットが
混んでるのと、所沢市内が渋滞するから
早朝か夜中ぐらい。
所沢から鶴ヶ島経由はセレブなら良いが、
遠回りだよ。

309 ：R774：2014/07/14(月) 00:49:20.89 ID:wrKeh0cH.net

>>307
高島平だと素直に首都高使って東名の方が良いのかね？
でも大橋JC抜けるのに時間掛かるんだよね。
首都高→中央高速→圏央道→東名の方がストレスなく行きそうだが

310 ：R774：2014/07/14(月) 00:58:32.41 ID:M1tufBoy.net

遠回り迂回厨のおかげで大手をふるって空いてる環八や首都高を快適に使える。

311 ：R774：2014/07/14(月) 00:59:23.92 ID:M1tufBoy.net

俺のIDがBoyかよｗバカにしてからにいいいいい

312 ：R774：2014/07/14(月) 01:05:08.19 ID:TYpsD7TM.net

どうしても、入間インターからのりたいなら
松郷から右折して、狭山で県道８号左折。
そうすると所沢市内の渋滞は回避できる。
入間アウトレットの渋滞は国道１６号内回りから
入ろうとするとＯＵＴ。
県道８号を国道１６号とぶつかる一つ手前の
ＬＡＷＳＯＮを右折して更に国道１６号を右折して
国道１６号は外側の車線を走行。
アウトレット前を通過して、圏央道入間インターに
入るといい。

313 ：R774：2014/07/14(月) 01:12:56.63 ID:wrKeh0cH.net

埼玉→東名なら都内は使う必要はない。
どの方角からも圏央道一択

314 ：R774：2014/07/14(月) 01:17:33.79 ID:fqY1Kdrw.net

なわけない

315 ：R774：2014/07/14(月) 04:11:38.17 ID:2Iox/srV.net

>>309
いや、アウトレット(&コストコ)行きたいんですw

316 ：R774：2014/07/14(月) 04:51:29.95 ID:QP8AG2Kr.net

東名の静岡方面から来る大型車がことごとく圏央道に流れてる。
海老名から先は首都高まで含めて一般車がほとんどで道路スカスカ。
日曜日なのに渋滞がほとんど消えたのは驚き。
おそるべし圏央道パワー

317 ：R774：2014/07/14(月) 05:10:41.33 ID:6p96+8T2.net

埼玉から首都高経由で東名というのが減ったのは事実だろうな。
今まで埼玉から東名というのは難所だったから。
大動脈といわれる東名が環状線に繋がって無かったというのが狂っていた。有り得なかった。

318 ：R774：2014/07/14(月) 05:19:33.15 ID:+0XqoVRt.net

北本→東北道って何で遅れてるの？

319 ：R774：2014/07/14(月) 06:01:58.26 ID:5X5NIQtd.net

あとは桶川が開通すれば名古屋方面から東北道をつかうのに首都高を使わなくなるので
さらに首都高の交通量が減る
ただし圏央道が持ちこたえられるか心配
日光はさらに観光客が増えるだろうな

320 ：R774：2014/07/14(月) 08:17:44.35 ID:4XcTm1Aq.net

>>312
おまえ詳しいなぁ
参考になった

321 ：R774：2014/07/14(月) 08:27:54.33 ID:LElBWxVB.net

入間のアウトレットもかわいそうに
渋滞の原因はコストコなのに
アウトレット渋滞って呼ばれて

322 ：R774：2014/07/14(月) 10:13:59.59 ID:pkLKRCJI.net

>>321
結局、
渋滞でコスト高とは…此れ如何にだなぁＷ

323 ：R774：2014/07/14(月) 10:18:19.48 ID:1W20CPry.net

>>313
>>314
川口から三郷あたりの外環付近は違うだろうね
春日部以東も微妙か
東北道と繋がれば春日部周辺も圏央道一択だな

324 ：R774：2014/07/14(月) 10:25:12.78 ID:WGhWeXiX.net

>>312
ローソン潰れました
今は更地になっとります

325 ：R774：2014/07/14(月) 11:34:23.28 ID:lXFskX5L.net

>>308
狭山日高インター手前の有料橋を無料にしてくれないかな？
変にあそこを避けようとして５分は無駄にするんだよな。

326 ：R774：2014/07/14(月) 11:54:38.13 ID:GqH2uOE8.net

トンネルの白色の照明は眩しいのでやめてほしいな。

327 ：R774：2014/07/14(月) 12:36:35.62 ID:y6wE/g+O.net

>>326
昔ながらのオレンジ色のナトリウムランプが懐かしい・・・。

328 ：R774：2014/07/14(月) 12:40:15.31 ID:sMvYC4mo.net

LED照明なのかな？

329 ：R774：2014/07/14(月) 12:56:28.05 ID:bXYB/qyq.net

平日月曜日のこの時間で海老名JC渋滞なしか
これなら慢性渋滞なさそうだな。
土日はしょうがないから気にしてないw

330 ：R774：2014/07/14(月) 13:15:08.86 ID:GqH2uOE8.net

海老名JCTは土日のマイカー族で混むのか？

331 ：R774：2014/07/14(月) 13:33:05.23 ID:Ccq7meA2.net

メタルハライドランプだろ
高速道路では常識
おまえら初心者か

332 ：R774：2014/07/14(月) 13:40:13.57 ID:PP+djmHm.net

新東名開通以後の道路はLEDに切り替わった

333 ：R774：2014/07/14(月) 13:40:56.60 ID:PP+djmHm.net

訂正
新東名開通以後に開通した道路はLEDに切り替わった
既存の道路も順次入れ替え

334 ：R774：2014/07/14(月) 13:59:25.34 ID:LJgn7lJh.net

>>313
南部や東部だったら首都高突っ込んだ方が早いだろ
圏央道より北側(特に高崎線沿線より西側の地域)だったら圏央道一択だろうけど


>>318
未だにゴネてる住民が居るらしい
それが無くとも、北本団地裏〜菖蒲PAの高架・掘削部分があと7ヶ月半で出来るか否かと聞かれれば正直微妙

335 ：R774：2014/07/14(月) 14:02:07.01 ID:sMvYC4mo.net

>>331

m9（≧▽≦）ﾉｼ

336 ：R774：2014/07/14(月) 16:34:50.62 ID:90UUOD8Q.net

海老名はしょうがない
将来新東名海老名南が出来て分散するのが確定してるから
伊勢原以東はとっとと造ってほしい
焦土のせいで横環は後回しになるだろうなあ

337 ：R774：2014/07/14(月) 17:08:32.61 ID:pDX3uha8.net

>>336
その区間のR246をまたぐ所(伊勢原)とR129をまたぐ所(戸田)の新東名橋脚はすでに出来てるよ
どんどん作ってますぜ

338 ：R774：2014/07/14(月) 17:24:57.23 ID:1knlS1QF.net

>>336
いつできる予定なの？

339 ：R774：2014/07/14(月) 17:27:52.04 ID:dgM4AMtQ.net

海老名ＪＣＴ−寒川北、用田バイパスが完成したら
東名渋滞時、長後街道は抜け道に使えるかな？

340 ：R774：2014/07/14(月) 17:54:08.60 ID:Cbw0OVAO.net

>>336
あのペースではあと３０年は最低でもかかるのでは。
小田厚道路付近から海老名方面は建物とか普通にあるし全く手付かずのまま。

341 ：R774：2014/07/14(月) 17:56:08.75 ID:PZnb1mKD.net

>>338
予定はこうだな

戸田交差点の地下バイパス工事はやってるけど
第２東名の方は工事何も何もしてない用に見える
立ち退きは終了しているけど家の基礎が残ったままのところが多い
さらに伊勢原側の小田急と交差するところは盛り土はしているからやっているといえばやっているんだろうが


海老名南JCT（圏央道接続）
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０１６年度
厚木南IC
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０１８年度　　　　　
伊勢原JCT（東名接続）
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０１８年度
伊勢原北IC
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０２０年度
秦野IC
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０２０年度
御殿場IC
｜　　　　　　　　　　　　　　　２０２０年度
御殿場JCT（東名接続）

342 ：R774：2014/07/14(月) 17:56:10.01 ID:B773Bp4O.net

新東名といえば東海大伊勢原病院裏側がルートになってるがまだ更地だった

343 ：R774：2014/07/14(月) 19:13:16.53 ID:wdXNI8Er.net

>>329
その時間、実際は渋滞してたよ

344 ：R774：2014/07/14(月) 19:14:43.74 ID:yf/mtlP5.net

>>325
狭山環状有料道路なら10分短縮に金を払う価値を見出せるかどうかじゃないの
何回も県議会であがってるけど無料化の予定は無い
つーかあれは元々狭山市の要望で有料道路事業で整備した道路だから
無料にするんだったら狭山市が費用負担しないと筋が通らないんだよ

345 ：R774：2014/07/14(月) 19:32:42.45 ID:Vh7JT5xk.net

>>344
狭山環状道路の有料期間は平成33年までらしい。

ソース
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/gikai-gaiyou-h2412-b080.html
【平成２４年１２月定例会　一般質問　質疑質問・答弁全文 （中川　浩議員）】
「…なお、有料期間は、あと残り９年であります。…」

無料になれば、関越道所沢ICと圏央道狭山日高ICとの有効な連絡路になる。

346 ：R774：2014/07/14(月) 19:49:29.37 ID:M1tufBoy.net

常磐道〜東名は圏央道使う人いるかな

347 ：R774：2014/07/14(月) 19:50:32.26 ID:sMvYC4mo.net

所沢ICから圏央道狭山日高ICまでの連絡道路って何キロくらいあるの？　道は空いてる？
さいたま市在住で、静岡方面に行く時に使おうと思ってるんだけど。

348 ：R774：2014/07/14(月) 20:01:32.81 ID:4FUgmyXw.net

>>347
ここで調べな
http://www.driveplaza.com/dp/ResultFromMap

349 ：R774：2014/07/14(月) 20:25:06.67 ID:yf/mtlP5.net

>>345
ありがと

言おうとしてたのは償還繰上げの話だったんだけど
どっちにしても県にやる気がないのは償還期限が近い
というのもあるのかもね

350 ：R774：2014/07/14(月) 20:29:56.23 ID:sMvYC4mo.net

>>347
所沢ICから圏央道狭山日高ICは一般道という意味。

351 ：R774：2014/07/14(月) 20:41:42.11 ID:7hvhcO91.net

Googleマップ使えば

352 ：R774：2014/07/14(月) 20:45:35.62 ID:vegqEE5o.net

新東名海老名南より東京方面開通は、お前らがほぼ全員死ぬ頃だよ

353 ：R774：2014/07/14(月) 21:00:36.11 ID:g9oNFjUe.net

圏央道より東側って作る計画あるのかw
いらんだろ

354 ：R774：2014/07/14(月) 21:28:32.32 ID:GqH2uOE8.net

>>353
東側ってどの辺の事言ってるのよ？

俺的には東北自動車道と繋がれば終わりで良いと思ってるけどね。

355 ：R774：2014/07/14(月) 21:34:45.13 ID:0wdzxkDe.net

ワイは成田まで首都高通らずに行ければいいや

356 ：R774：2014/07/14(月) 21:36:33.41 ID:Q/QF8L0L.net

海老名南〜伊勢原をもう少し早めろ

357 ：R774：2014/07/14(月) 21:37:54.19 ID:7hvhcO91.net

>>354
東関東道の潮来から先のことじゃね

358 ：R774：2014/07/14(月) 21:38:14.85 ID:4FUgmyXw.net

>>350
ごめん
GoogleMapのルート・乗換案内だと19km、40分程度。
入間ICだと17km、35分程度。

359 ：R774：2014/07/14(月) 21:40:24.82 ID:GqH2uOE8.net

しかし東名って日本の大動脈なのに、今まで環状線に繋がってなかったって異常だよな。何か勿体無い時間が過ぎただけだった。

360 ：R774：2014/07/14(月) 21:42:50.54 ID:8MrEZpBE.net

圏央道の東側なら意味が解るけど、圏央道より東側ってどこだ？

361 ：R774：2014/07/14(月) 21:43:18.83 ID:nR3Gczy6.net

>>350
約20km。
空いていれば35分ぐらい、朝の通勤時とか混んでたら50分ぐらいかな？

毎朝8時前の通勤時間帯に
川越所沢線と交差する新開から有料道路を通って飯能に抜けるけど
新開から有料道路までは大体25分ぐらいで通過してる。
有料道路渡ってから先の狭山の工業団地あたりで詰まるから別の道を使うけど。

混む場所は限られるし、動かなくて困るってことはほぼないはず。

362 ：R774：2014/07/14(月) 21:47:56.96 ID:g9oNFjUe.net

>>354
すまぬ。それは>>352に対するレスじゃ
圏央道の話ではなく、新東名の話。海老名南JCTより東側を作る必要は無いのではってことじゃ

363 ：R774：2014/07/14(月) 21:48:07.92 ID:GqH2uOE8.net

高速乗って関越所沢から圏央道狭山日高は30分くらいか？
時間的には下使ってもあまり変わらないな。

364 ：R774：2014/07/14(月) 21:48:31.69 ID:O7A+FaNj.net

つくばって本当に陸の孤島だったものなTXができたし圏央道も出来たら変わるのかな

365 ：R774：2014/07/14(月) 21:50:11.17 ID:O7A+FaNj.net

茨城じたい徳川川のところだったから明治政府により発展が遅らされてきたから早く発展してほしい

366 ：R774：2014/07/14(月) 21:50:50.92 ID:caVtuwLR.net

どこへどう変わるって言うのよ…
外環の方がよほど影響するわｗ

367 ：R774：2014/07/14(月) 21:54:16.39 ID:5X5NIQtd.net

常磐道まで開通したとして、名古屋方面から水戸方面に行くのには流石に圏央道使うよりも
首都高を使った方が早いかな

368 ：309：2014/07/14(月) 22:35:33.70 ID:+pi6hx/c.net

>>320
まあ、所沢市民で元狭山市民。
入間はよく行くから知ってる。
本当はもっと近道はあるが、
細かいことは書けないので我慢してね。

LAWSONなくなってるとは。
確かに無かったかも。

369 ：309：2014/07/14(月) 22:36:26.14 ID:PQhB14Gz.net

>>320
まあ、所沢市民で元狭山市民。
入間はよく行くから知ってる。
本当はもっと近道はあるが、
細かいことは書けないので我慢してね。

LAWSONなくなってるとは。
確かに無かったかも(´・ω・`)

370 ：309：2014/07/14(月) 22:47:36.30 ID:tGfPRX1E.net

>>363
県道所沢堀兼狭山線が開通したから似たり寄ったりだよ。
有料橋を奥富の田んぼの中を突っ切って回避して柏原に渡ると無料で早いよ。

371 ：289：2014/07/14(月) 23:16:03.61 ID:qDT3d9Na.net

ヤベぇ
おれが変に迂回ルート書いてやったもんだから、圏央道スレじゃなく埼玉県道路スレ状態になってる（ｗ

372 ：R774：2014/07/14(月) 23:27:11.38 ID:caVtuwLR.net

水戸⇔名古屋で外環未通前提で北関東道〜上信越道〜長野道〜中央道と
圏央道つくばJCT〜海老名JCT利用と首都高小菅〜大橋利用の3つで比較？

長野は勾配きついし遠いし曲線きついから貨客共に回避として、
長大距離休憩のしづらい圏央道は一般車が避けそうで、
一方大型貨物なら慣れちゃうし疲労アリ時間余裕圏央道でしょうね。
でも、速いって意味だと首都高だと思う。

でもって、陸の孤島って意味だと貨物じゃないよね？
つくばナンバーの物流トラック割とよく見るし。

373 ：R774：2014/07/14(月) 23:28:55.79 ID:0OTHCAGI.net

厚木ICから西武ドームまで行く場合圏央道で入間ICまで行った方が速くつきますか？

374 ：R774：2014/07/14(月) 23:39:40.38 ID:RpXvOnon.net

埼玉は高速が少なくて大変だよなぁ
我が神奈川は事業中区間が完成すると恐らく日本一の道路密度だ

375 ：R774：2014/07/14(月) 23:45:32.53 ID:8MshSZE3.net

東北道、関越道、常磐道、外環、圏央道
十分多いような。

376 ：R774：2014/07/14(月) 23:46:06.58 ID:sMvYC4mo.net

>>374
埼玉が高速少ないって、頭悪いの？
神奈川のほうが少ないでしょ。　しかも今まで環状線に繋がってない使えない高速だったんだから

377 ：R774：2014/07/14(月) 23:52:53.44 ID:U7bZJA8E.net

将来、新東名が横浜感情道路に接続すれば、東名から横浜や湾岸への物流の大半が流れる
そうなれば、今作ってる横浜湘南道路や圏央道の寒川以南は、並行路線で重複になり、不要になるからな

378 ：R774：2014/07/15(火) 00:10:15.11 ID:pV5a+Dbt.net

>>376
湾岸、横羽、第三、横新、横横、東名、小田厚、西湘BP、保土ヶ谷BP、圏央（、新東名、横環北、横環南、厚木秦野）

379 ：R774：2014/07/15(火) 00:28:04.10 ID:a5gNNQN5.net

>>377
不要になるんじゃなく「高速」道路になるんだよ

380 ：342：2014/07/15(火) 00:30:47.83 ID:ukYhlkfh.net

>>349
償還繰上げの話だったのか。

先ほどのリンク先では、
国からの交付金で借入金を償還して道路公社を解散（有料道路無料化）した大分県との比較で、
埼玉県では、
　(1)今後の道路整備に道路公社は必要
　(2)交付金を活用した方法での無料化は難しい
と県土整備部長が答弁している。

381 ：R774：2014/07/15(火) 00:39:39.23 ID:zuGuzZsX.net

>>377
4車線は重複だから、2車線でいいって言ってるのと同じだわ

382 ：R774：2014/07/15(火) 00:43:39.19 ID:f61KTH6n.net

>>378
っ 中央道

383 ：R774：2014/07/15(火) 00:48:17.77 ID:ukYhlkfh.net

>>373
平日で入間ICと青梅ICとの比較なら微妙なところ。
休日の午前10時以降は青梅ICがお奨め（入間はコストコ、アウトレットの渋滞が酷い）。
青梅で降りたら武蔵村山市役所を目指して、
「かたくりの湯入口」を左折して多摩湖を狭山湖の間を通るのがたぶん早いと思う。

384 ：R774：2014/07/15(火) 00:59:02.16 ID:FVSHKQmV.net

>>378
東名以外は距離数の短い地方有料道路って感じだな。
あと神奈川の有料道路の悪いところは東京に向かっての道しかない。

385 ：R774：2014/07/15(火) 01:01:27.07 ID:Ts+ru/h6.net

>>378
湾岸と横羽を別カウントするの？
そうすると埼玉は、三郷･川口･池袋･大宮と、首都高だけで４つになっちまいますぜ、だんな

386 ：R774：2014/07/15(火) 01:08:46.33 ID:ACPfvxaN.net

>>383
青梅で正解ですが、
日曜夕方でなけらば、
入間からでもダメってこともない。
料金所出たら左16号川越方面へ。
すぐ463号バイパスとぶつかるので、
右折。
463号の小手指まで行かずに、
所沢西郵便局のそばの交差点を右折。
あとはほぼ道なりでごにょごにょすれば、
狭山湖の土手につくよ。
野球なら山の上の元ユネスコ村の駐車場に入れればオッケー。

387 ：R774：2014/07/15(火) 01:12:10.00 ID:WykrWFJC.net

>>274
影取ウザイ

388 ：R774：2014/07/15(火) 01:14:42.76 ID:f61KTH6n.net

>>385
首都高神奈川線
湾岸線
横羽線
大黒線
川崎線
狩場線
三ツ沢線

389 ：R774：2014/07/15(火) 01:15:26.21 ID:MPElOekm.net

>>377
新東名が横浜泉まで、横浜環状道路も戸塚から横浜泉まで延びて繋がるなんて、いつの話だよ

今生きてる人間がほぼ全員死ぬ頃だろ(100年後)

390 ：R774：2014/07/15(火) 01:18:44.07 ID:ukYhlkfh.net

>>386
ああ、「若狭三丁目」で右折して、ごにょごにょねw
それは確かに早いね。
狭山市民の私もその道使ってるけど、
地元じゃない人には、ごにょごにょ部がわかりにくいんじゃ。

391 ：R774：2014/07/15(火) 01:22:13.92 ID:WykrWFJC.net

>>377
>そうなれば、今作ってる横浜湘南道路や圏央道の寒川以南は、並行路線で重複になり、不要になるからな

そのとおりですね。
遠い将来に、新東名が海老名南JCTから東に延伸して、横浜環状西側区間で横浜泉JCTと接続して横浜環状南線と接続すれば、
湾岸への物流はそっちに流れるでしょうね。
それにこっちのルートのほうが新東名は直進なのでよさそうですね。こっちの建設を優先してくれたほうがいいような気になってきました。

392 ：R774：2014/07/15(火) 01:22:42.46 ID:FVSHKQmV.net

神奈川って本当に環状道路建設無視だったんだよな。
東名という大動脈の高速があって、意地悪するように環状線を繋げなかったからな。

393 ：R774：2014/07/15(火) 02:14:43.57 ID:ovuz0hJb.net

教えて下さい。
月に何度か、日曜の午後3時頃に小田厚→海老名JCT→圏央道外回り、のルートを抜けなくては
いけなくなりました。
開通直後の日曜日は、小田厚の厚木西から動かなくなりました。
そこで考えたのですが、厚木西で降りて圏央厚木ICまで下道で、というのはやはり混みますか？

394 ：R774：2014/07/15(火) 02:44:26.64 ID:f61KTH6n.net

>>393
日曜日ならだいたい40分くらいかかるよ
内訳は小田厚降りてR129に出るまで15分
R246の厚木市街を抜けるのに15分
金田陸橋信号渋滞左折とそこから圏央厚木までで10分

おいらなら降りないかな

395 ：R774：2014/07/15(火) 02:51:26.02 ID:f61KTH6n.net

とりあえず日曜日のR246上りの厚木市街は
東名上り大和トンネル渋滞を避けるために厚木ICで降りる車が多いからどうしても混んじゃうのですよー

あ、ただ圏央厚木を目指す事自体は悪くないです
海老名ICは日曜日に行こうとするとかなり酷い目に合うので注意です

396 ：R774：2014/07/15(火) 02:53:24.49 ID:TGnDP4zO.net

>>393
246が混んでるから降りない方がよいと思います
下の道は相模川渡る橋がどの道も混んでいます

397 ：R774：2014/07/15(火) 05:47:41.90 ID:IXC1c+ZA.net

東京湾口道路もできるのかな

398 ：R774：2014/07/15(火) 06:32:31.04 ID:PBdUhsJb.net

神奈川は西へ向かう道が東名と２４６しかないから選択肢が無いの

399 ：R774：2014/07/15(火) 07:15:33.95 ID:a0datHRE.net

>>393
平塚ICでおりて63号を延々と走って相模原愛川ICまで行くのは時間かかりすぎるな

400 ：R774：2014/07/15(火) 07:47:29.22 ID:wTTQfx1w.net

>>328
新開通区間のトンネルってLEDプロビーム照明だけじゃね？

401 ：R774：2014/07/15(火) 08:15:25.49 ID:ovuz0hJb.net

>>394,392,393
アドバイス、ありがとうございました。
厚木西から混み始め、厚木の料金所も右側車線が動かず。
通過後も小一時間渋滞していたので、次回は降りてみようかと考えていました。
おとなしく渋滞に巻き込まれておきます。。。

402 ：R774：2014/07/15(火) 08:17:42.37 ID:aXlBqv1r.net

>>393
みんな主要道に集中するので
片平交差点を右折してR129を突っ切って岡田交差点を左折
厚木街中の相模川沿いを北上してr601に入り、
中津川を渡ったら右折して相模川沿いの堤防道路を通って座架依橋辺りを左折してごにょごにょ通れば圏央厚木。

厚木市内の国道は混むからねぇ。

403 ：R774：2014/07/15(火) 08:58:08.30 ID:AtPIqul+.net

>>402
片平右折渋滞あるので、事前にナビ等でわかれば田谷右折し少し先でr604に合流する
酒井前田も２回信号待ちの場合あるが、ここは我慢するしかない（日曜午後ならまず大丈夫）

岡田交差点は直進してT字路左折、○○ー第二の先右折で○○の上を走り
そのまま道なりに市営プールでr601に合流、鮎津橋の先で右折相模川沿いを北上
座架依の真下で左折し坂道をあがりカーブミラーのT字を左折し中依知手前で
R129に合流、ただし幅と車高制限あり運転に自信のない方は対向車と遭遇した場合
おすすめできない箇所多数

でも、これでも厚木西から県央厚木まで順調にいって20分弱だから、本線上の
渋滞の長さ次第では耐え難きを耐えて上でいくのもありかと

404 ：R774：2014/07/15(火) 09:23:21.72 ID:amX5d1Bm.net

桶川の上越新幹線沿いの立ち退かない家ってこれのこと？

http://i.imgur.com/d4aobRB.jpg

405 ：R774：2014/07/15(火) 09:39:09.42 ID:5RHUDyJl.net

>>404
うむ

406 ：R774：2014/07/15(火) 10:13:54.32 ID:UBIj1Hwr.net

上越新幹線沿いの立ち退かない家の影響で、
桶川北本〜桶川加納先行開業の可能性ってあるかな？

407 ：R774：2014/07/15(火) 10:16:23.90 ID:Dvl65eFL.net

しいがしのtwitter
「圏央道１４年度開通はムリなんですｗ」
に猛烈に腹が立つw

408 ：R774：2014/07/15(火) 10:20:02.83 ID:amX5d1Bm.net

家の上に橋かけちゃえばいいのにね
相当ダメージ与えられそうだけど

409 ：R774：2014/07/15(火) 10:30:54.08 ID:rWRZ8rA/.net

上越新幹線を越える所だけ暫定的に外回りを使っての対面通行とか。。

410 ：R774：2014/07/15(火) 10:43:44.69 ID:i9sLDDxh.net

>>404

頑固親父が住んでいそうな家だな
新幹線の時も揉めたんだろうな

しかし新幹線にも引っ掛かって圏央道もって、すごい確率

411 ：R774：2014/07/15(火) 11:10:54.70 ID:MPElOekm.net

でかいお屋敷じゃねーか
こりゃ暫くどきそうもないな〜
いつ開通するかわからんぞ、これ

412 ：383：2014/07/15(火) 11:43:05.65 ID:ACPfvxaN.net

>>390
くら寿司の交差点は野球開催日は
右折と狭山湖交差点が混むので、
次の交差点を右折してロイヤル病院前を
通ったほうが早い場合もある。

413 ：R774：2014/07/15(火) 11:52:00.96 ID:Dvl65eFL.net

>>411
移転先の工事が遅れているらしいけど、どうなんだろうね。
前スレに移転先が新幹線を挟んで反対側って情報があったけど、Googleの航空写真を見るとほぼ真東に工事中の建物がある。ここなのかな？
だとすると撮影時点でも建物はだいぶ出来ているように見えるが・・・。
いずれにせよ、なにかにつけ難癖をつけてるから簡単には行かなそうだ。せめて桶川加納まででも年度内に開通させてほしい。

414 ：さん：2014/07/15(火) 12:25:10.04 ID:L5YOBgl6J

こいつ明らかに完成引き伸ばし狙ってるんだよな

415 ：R774：2014/07/15(火) 12:32:07.74 ID:CG+MRqXy.net

>>413
区画整理を妨害していた、溝の口の朝鮮人を駆除した東急に依頼すれば…

416 ：R774：2014/07/15(火) 12:36:30.22 ID:P36ST14l.net

>>401〜>>403
スレ違いだ他所でやれ

417 ：R774：2014/07/15(火) 12:42:37.92 ID:i9sLDDxh.net

やはりダンプ＆ユンボですかね

418 ：R774：2014/07/15(火) 12:46:20.16 ID:+HwxKcKB.net

>>413
俺もそう思う
そこまで完成させればかなり状況が変わってくると思う

419 ：R774：2014/07/15(火) 13:09:27.95 ID:EnEsjgK1.net

川越北環状も全然開通しないな。
こっちは工事進んでいる気配がない

420 ：R774：2014/07/15(火) 13:11:52.94 ID:kgJR0S1r.net

お屋敷が居座って橋脚が立てれない
内回りはロングスパンのトラス橋などに
設計変更だな

421 ：R774：2014/07/15(火) 13:14:18.26 ID:amX5d1Bm.net

よく知らないんだが立ち退かれる人って代わりの土地、家、お金とかもらえるんでしょ？それなのに何でさっさとどかないの？

422 ：R774：2014/07/15(火) 13:15:17.48 ID:czu+55xR.net

>>385
新都心線が抜けてるぜ、だんな

423 ：R774：2014/07/15(火) 13:17:29.57 ID:aytk439F.net

なぜ代執行を躊躇っているのか、その理由が知りたい

424 ：R774：2014/07/15(火) 13:34:49.96 ID:LaP77ibx.net

>>423
その地区の名主だったり地主だったり、モノ言える人だったりするとやっかいだからな。

425 ：さん：2014/07/15(火) 13:55:32.44 ID:IJDkrND2W

世の中ね、顔かお金かなのよ
誰か口説き落としてこい

426 ：R774：2014/07/15(火) 13:43:34.20 ID:FTQPNKwv.net

>>421
住みなれた町から離れたくないという人はいるけど、
工事が始まった時点でもう住みなれた町じゃ
なくなるんだからな

427 ：R774：2014/07/15(火) 14:16:44.54 ID:YaMKyEaX.net

>>421
死体が埋まってるから

428 ：R774：2014/07/15(火) 14:49:16.19 ID:1MwEewrS.net

ニート必死すぎんだろ。
いくら暇だからって・・・

429 ：R774：2014/07/15(火) 14:55:12.45 ID:RFAaVX7v.net

圏央道いいよ！　素晴らしいよ！！

430 ：R774：2014/07/15(火) 16:05:03.95 ID:RHsoOwZp.net

>>423
空き地や農地なら予告した期日に容赦なくやるけど、
人が住んでる場合は、最悪の場合住人を羽交い絞めにして家から追い出すわけだからな
行政側も出来ればやりたくない

431 ：R774：2014/07/15(火) 16:31:59.35 ID:yFiSi6OT.net

昼間の海老名JCT、首都高以外で関東で唯一渋滞が起きてた

432 ：R774：2014/07/15(火) 16:40:53.26 ID:gr4vAfxx.net

>>413
なんだ、単に移転先の工事が遅れるのか

433 ：R774：2014/07/15(火) 17:01:14.39 ID:YaMKyEaX.net

海老名JCT外回り合流に信号取り付けて渋滞始まったら手動で信号切り替えすればマシになる。
詰まってきたら東京方面からの合流を赤信号で止めて静岡方面からの車を一気に流す。

434 ：さん：2014/07/15(火) 18:17:22.98 ID:xbSfBd4Sx

仮移転先として大宮駅前ホテルスイート代を皆で出せば間に合うかな

435 ：R774：2014/07/15(火) 19:37:52.26 ID:K40N9uLD.net

>>374
> 我が神奈川は事業中区間が完成すると恐らく日本一の道路密度だ
人口が多いからな
横浜市だけで３７０万人だし、神奈川県の人口は東京都の次に多い

436 ：R774：2014/07/15(火) 20:32:34.46 ID:QCaNwoJA.net

厚木の花火大会の時
圏央道はどのように
混雑するでしょうか？

予想お願い致します。

437 ：R774：2014/07/15(火) 20:39:08.09 ID:K7ODPTip.net

海老名を先頭に御殿場まで50キロの渋滞になるな

438 ：R774：2014/07/15(火) 21:25:06.03 ID:/OprJcif.net

日本って、加害者や既得権益者の権利だけ尊重されるよね。
圏央道の開通を遅らせて、日本としての被害甚大なんだから、国家反逆罪で死刑でも良いレベル。
まあ、圏央道の開通の遅れによる損害賠償請求の団体裁判を起こしても、裁判は棄却されるんだろうな〜。
被害者数千数100万人・被害総額数10兆円・・・。

439 ：R774：2014/07/15(火) 21:31:36.31 ID:MPElOekm.net

>>404
屋敷の爺さんち、500坪ぐらいはあるな

糞田舎なんだから、上物ゼロで500坪5000万ちょいぐらいだろ

440 ：R774：2014/07/15(火) 21:58:58.01 ID:g84H5JaY.net

ですから、ダンプ＆ユンボ
ダンプで突っ込んで、ユンボで更地です。

441 ：R774：2014/07/15(火) 22:03:32.15 ID:amX5d1Bm.net

成田空港の真ん中にある家と同じくらいジャマやな

442 ：R774：2014/07/15(火) 22:04:37.43 ID:zFfOJjqQ.net

3車線にするべきだったね
完全に失敗設計だ

443 ：R774：2014/07/15(火) 22:06:32.78 ID:/OprJcif.net

不可抗力なら仕方ないよなｗ
例）飛行機墜落・敵国からのミサイル命中・工事中の謎の爆発事故etc

444 ：R774：2014/07/15(火) 22:11:48.59 ID:geh6qMkH.net

>>409
個人的にそれでもありがたい
>>443
ケアレス航空とかw

445 ：R774：2014/07/15(火) 22:17:49.27 ID:b3czlTIt.net

>>393
小田厚の伊勢原ICで降りて側道を通って上砂田交差点を左折して、すぐ先の菖蒲田交差点を右折して、
その先の塚田交差点を右折して県道22号線で戸沢橋と門沢橋を渡って、東河内交差点を左折して
県道46号線で海老名ICへ行って圏央道に乗ればｵｹ。

446 ：R774：2014/07/15(火) 22:24:19.28 ID:b3czlTIt.net

>>408
寒川北IC〜寒川南IC区間みたいに二階建て構造にすればいいんでね？
そうすりゃシイガシの家を取り壊さなくて済むわ片側二車線分のスペースで内回り・外回りの道路が出来て一石二鳥ｗ

>>407
シイガシの家が今すぐ立ち退いても進捗状況的にも来年三月末までの開通は物理的に無理。
どんなに早くとも来年のお盆直前の開通が限界。市街地を通る道路ゆえ、真夜中に工事する訳にも行かない。
中国とは違って法治国家の日本だ。

447 ：R774：2014/07/15(火) 22:29:12.52 ID:b3czlTIt.net

>>440
他人頼みじゃなくて自分でやれよ。

>>438
アンタの母国の中国とかキチガイ国家の北朝鮮とかじゃないんだからｗ

448 ：R774：2014/07/15(火) 22:31:05.03 ID:GpGAz8A9.net

１４年度開通は無理だと大宮国道事務所もだいぶ前から認めている。

449 ：R774：2014/07/15(火) 22:32:16.63 ID:meRsuLFl.net

海老名ジャンク・・・文字通りゴミ
あの1車線合流、部分から海老名ICまでの区間だけでも車線増やすべき
土地あるから車線増やせるだろオウあくしろよ

450 ：R774：2014/07/15(火) 22:41:09.31 ID:/iytVoJ0.net

海老名JCTは新東名ができるまでの辛抱だな

451 ：R774：2014/07/15(火) 22:52:20.19 ID:XY+iPcr9.net

海老名南は更に混むだろう

452 ：R774：2014/07/15(火) 22:56:49.98 ID:h46MWcT6.net

不発弾でも出ればいいのに

453 ：R774：2014/07/15(火) 23:03:17.75 ID:qrLmNxIe.net

馬鹿奈川人は不便な海老名ではまってりゃいいんだよ。

454 ：R774：2014/07/15(火) 23:06:30.63 ID:aytk439F.net

桶川はもう引っ越しの準備を始めているみたいだから時間の問題だと思うけどな

455 ：R774：2014/07/15(火) 23:16:48.19 ID:I5UmIqZl.net

海老名JCTの外回り合流先頭の東名上り渋滞って、平日でも日常化してきたよな。

集散路を広めに片側２車線にしたのは、渋滞が東名上り本線まで延びにくくするためなのかと
勘ぐってしまう。
実際はそんな目的じゃなくて、圏央外回りと内回りに分かれやすくするためだろうけど。

456 ：R774：2014/07/15(火) 23:17:55.41 ID:amX5d1Bm.net

Googleの航空写真見たら東北〜常磐間がだいぶ形になってたわ。そしてこの間にもPAを建設してほしい

457 ：R774：2014/07/15(火) 23:19:00.13 ID:y6PHUXUh.net

>>419
そっちは平成28年3月までに川越線高架が完成します。
道路は東京オリンピックに間に合せるそうですよ。
現場で工事やっているかたから聞いた話

458 ：R774：2014/07/15(火) 23:41:20.85 ID:egjxWP0R.net

川越とか、東京オリンピックに無関係の土地なのに、間に合わせるとか全くの意味不明

459 ：R774：2014/07/15(火) 23:56:03.30 ID:ALR6COAv.net

>>446

素敵なルート！

460 ：R774：2014/07/15(火) 23:56:53.34 ID:ALR6COAv.net

>>445の誤りm(_ _)m

461 ：R774：2014/07/16(水) 00:20:03.63 ID:ZJAtK3E8.net

>>455
海老名南JCTができるんだから渋滞渋滞って騒いでる人はそっちを使えば良いだけでしょ
ここは圏央道のスレなんだから海老名JCTの話題は専用スレでやってよ
いつまでも文句言っている人はスレの空気を悪くしているって気づかないのかな

462 ：R774：2014/07/16(水) 00:22:22.92 ID:ATO8H7Xa.net

八王子JCTは前からあるせいか話題にならんな

463 ：R774：2014/07/16(水) 00:24:50.89 ID:o120PaWs.net

八王子JCTの一車線絞りは予想に反して流れているからな

464 ：R774：2014/07/16(水) 00:26:12.09 ID:gaGFutAM.net

>>461
誘導スレを張らないお前がスレの空気を悪くしているって気づかないのかな

465 ：R774：2014/07/16(水) 00:35:39.83 ID:ZJAtK3E8.net

ジャンクションについては専用スレでお願いします。
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1285765595/

466 ：R774：2014/07/16(水) 00:36:37.80 ID:sX1ZkPjI.net

東北道まで繋がったら、八王子JCT本線か2車線化するかもね、わからんが

467 ：R774：2014/07/16(水) 00:40:38.07 ID:jvgmZAdc.net

>>458
釣り針大きすぎ

468 ：sage：2014/07/16(水) 00:41:11.67 ID:cy83q0Pu.net

開通のニュースの裏で、八王子南バイパスの工事が始まってた。
http://i.imgur.com/1VRwZlj.jpg

残る１〜３工区の７�`は、2014年度に１工区の２�`（八王子バイパス〜北野街道）と２工区の２・５�`（北野街道〜八王子城山線）、2015年度に３工区の２・５�`（八王子城山線〜町田街道）でそれぞれ工事に着手し、2019年度完成の予定となっています。
http://welovehachioji.seesaa.net/article/380817618.html

469 ：R774：2014/07/16(水) 00:52:09.88 ID:cy83q0Pu.net

去年からやってたようだね
http://minamino.in/archives/473

470 ：R774：2014/07/16(水) 00:56:05.32 ID:qjGBV83M.net

>>453
影取死ね

471 ：R774：2014/07/16(水) 01:13:23.47 ID:PgN6NazD.net

>>458
ゴルフやるらしい

472 ：R774：2014/07/16(水) 02:04:11.39 ID:O9FNN/jG.net

桶川間に合うかな

473 ：R774：2014/07/16(水) 04:21:54.92 ID:blGoTPJM.net

>>433
暫定でいいからこれしてもらうしかないな

474 ：R774：2014/07/16(水) 06:10:09.69 ID:XcpFhswG.net

>>452
それじゃさらに工事が遅れるわ。不発弾撤去って告知だ避難だ何だで段取りに凄く日数が掛かる。

475 ：R774：2014/07/16(水) 06:51:55.21 ID:sKLopAeR.net

菖蒲ＰＡにスマートＩＣがあれば、桶川加納まで下道で
楽に迂回できるのにな

476 ：R774：2014/07/16(水) 07:55:38.12 ID:OiuMW8ky.net

>>468
あと5年〜6年か。
東八道路と繋がるのはいつになることやら。

477 ：R774：2014/07/16(水) 08:03:44.93 ID:KGt3dGrK.net

拳銃のたま送った奴がいるって聞いたな
迷惑している中にはヤクザもいるだろうからね。
おそろしやおそろしや〜

478 ：R774：2014/07/16(水) 08:20:14.46 ID:FWBgVXRL.net

もうすぐお盆で海老名JCTは阿鼻叫喚

479 ：R774：2014/07/16(水) 08:59:02.41 ID:x6xgfRaIM

>>461
>>465
何度も言うけど、海老名JCTの話題はこのスレで続けるべきだと思う。
多少うざいのは我慢して欲しい。
隔離するとJCTの問題から人の目を遠ざけることになる。

480 ：R774：2014/07/16(水) 10:36:12.62 ID:3w8Q6zJf.net

　ああああぁぁぁぁ！　>>404の家が！！　.〈　　　　　 、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY´　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i　　　　　　　　　　　　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;　 　　　　　　　　　　　　　　＿､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､＿＿＿
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;. 　　　　　　　　　　　　　 ／　（　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・／＼
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　 　 　 　 　 　 　　　　／　:::::．　:::　　　　´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ. ＿／　　　 ＼
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;　　　　　　　　　／　　　　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ＿＿／　　　　　　 ＼
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　　　　　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|　　　　　　　 　 |＼
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　 　 　 　 ￣|　　 ＿＿＿＿＿　　.＿＿＿＿＿＿.　　|　　 >>404宅　.|
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　　　　 　 |　　|　　　　　　　|　　|　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　 　 |
:::::::　|.　　　 i'"　　　";　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　|　　　　　　　|　　|　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　 　 |
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　|　　　　　　　|　　|　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　 　 |
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　 |　　| ＝＝＝＝ .|　　| ＝＝＝＝＝ .|　　|　　　　　　　 　 |

481 ：R774：2014/07/16(水) 11:48:50.41 ID:ZHEKuIC4.net

>>458
htp://www.kasumigasekicc.or.jp
で、東京オリンピックゴルフ会場。

482 ：R774：2014/07/16(水) 13:49:48.63 ID:zVhOODCG.net

圏央道、用もないのに外回りのみ二回走った。
出来立ては綺麗だねえ。
我が家の土地建物預貯金の総額・数億円を注ぎ込んでしても、
はたして片側二車線の上下線、一体何十センチ作れることやら。

483 ：R774：2014/07/16(水) 14:56:17.18 ID:9iwzjnV6.net

>>456
五霞ICのすぐ近くに道の駅があるんだけど
あれ、ハイウェイオアシスにできないのかな？

484 ：R774：2014/07/16(水) 16:07:19.37 ID:XP4QyubK.net

>>443
ロシアみたいに隕石でも…

485 ：R774：2014/07/16(水) 16:30:57.92 ID:wZWA7KCg.net

>>461
>>465
勝手に単発スレ立てて火消し必死だなｗ

486 ：R774：2014/07/16(水) 17:03:03.91 ID:ZHEKuIC4.net

>>485
どうも設計者に、足し算出来ない人が居るからねぇ。

最小に見積もっても
小田原厚木道路１車線
厚木入口１車線
東名下り２車線
東名上り１車線
とあるんだから、4車線ぐらいで
圏央道外回りに合流でしょ。

487 ：R774：2014/07/16(水) 17:07:57.80 ID:eFR5+NPy.net

>>484
隕石って放射能や正体不明の病原体を含んでいるって話だから、下手すりゃ永久に開通出来なくなるかもよ？

488 ：R774：2014/07/16(水) 19:01:50.80 ID:UeoO+cc4.net

隕石より港署の大下さんが飲んでるポッカ遠赤焙煎が気になる。

489 ：R774：2014/07/16(水) 19:02:04.93 ID:XP4QyubK.net

>>487
落下自体は太平洋でもOK
肝心なのはあの地域のピンポイントで
空中分解破裂で木造建物が衝撃波で破壊まで想定しているWWWW

490 ：R774：2014/07/16(水) 19:43:14.44 ID:sX1ZkPjI.net

そのうち巨大隕石がぶつかって一旦地球上から生命ゼロになるよ

地球48億年の歴史はその繰り返し

491 ：R774：2014/07/16(水) 20:05:09.15 ID:gYI1aoat.net

こんな高い料金の道路の為に土地を明け渡す必要なし。

492 ：R774：2014/07/16(水) 20:31:28.00 ID:C5E6sr3P.net

>>483
たしかＨＷＯにするための直結道路の建設費を出せないから
ああいう形になったとか聞いた

493 ：R774：2014/07/16(水) 21:05:03.17 ID:ZJAtK3E8.net

>>485
火消し？
ここで不毛な議論をやめて欲しいだけですが

494 ：R774：2014/07/16(水) 21:09:52.95 ID:oKvtCVrh.net

海老名JCTは圏央道の一部なのに、なぜここで話しちゃいけないんだ？

495 ：R774：2014/07/16(水) 21:38:07.77 ID:QCaRcFHW.net

じゃあ、しいがしネタもうざいから単独スレ立てようぜ
何でも隔離だ！

496 ：R774：2014/07/16(水) 21:41:10.65 ID:ObtB7HM6.net

葉鍵板が出来たのと同じ事情だよ

497 ：R774：2014/07/16(水) 21:43:23.97 ID:T+m0MODy.net

>>494
本当のことを突かれると困る立場の人が居るらしい。
そんなもんに遠慮せずバンバン書きこんで下さい。

498 ：R774：2014/07/16(水) 21:54:22.52 ID:psAFR7ai.net

大本営発表を信じているのか

499 ：R774：2014/07/16(水) 21:55:13.94 ID:ZJAtK3E8.net

>>497
別に関係者ではないんですが、なぜこういう思考回路になるのかとても不思議ですね
困ることと言ったら不毛な話題でスレが埋まることなんですが

500 ：R774：2014/07/16(水) 22:44:16.31 ID:x6xgfRaIM

493,499などが不毛に感じたとしても、
このスレに来る人に、海老名JCTに問題があることを強烈に印象付けるので、
多いに意味がある。

501 ：R774：2014/07/16(水) 22:22:47.28 ID:pgA7eZHb.net

>>499
ハゲなんだろきっと

502 ：R774：2014/07/16(水) 22:28:22.06 ID:Czf3KkEO.net

海老名JCTが完璧な欠陥構造なのは揺るがない事実なんだからもうあそこは諦めろ
恨むなら設計したノータリンの馬鹿野郎を恨め

503 ：R774：2014/07/16(水) 22:50:53.12 ID:T54882V4.net

【圏央道】海老名JCT【合流渋滞】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404781581/

504 ：R774：2014/07/16(水) 22:58:29.00 ID:1hEMAOqs.net

>>503
凄く・・・過疎スレです

>>494の言うとおり何故圏央道の海老名JCTの話をしてキレるんだか不思議
つか海老名JCTのカキコしてグダグダ言う奴は馬鹿なの？死ぬの？アスペなの？

505 ：R774：2014/07/16(水) 23:02:41.25 ID:XWbnkuj/.net

神奈川の話ばかりでウザイとかキレてた北関東の人じゃろ
無視無視

506 ：R774：2014/07/16(水) 23:06:44.93 ID:OiuMW8ky.net

そういや、さがみ縦貫道スレなんてのもあるな
あっちも過疎ってるけど

507 ：R774：2014/07/16(水) 23:13:58.03 ID:tR5O/3Vo.net

ここから高速道路

508 ：R774：2014/07/16(水) 23:36:50.44 ID:lsZPgYaH.net

>>493
建設費ないって・・・
ほとんど直結といっていい位置に道の駅があるのにもったいないなあ


あそこの道の駅の大吟醸酒粕ジェラートは最高なのに

509 ：R774：2014/07/16(水) 23:41:13.82 ID:jvgmZAdc.net

>>508
レスアンカー間違ってるよな

510 ：R774：2014/07/17(木) 00:05:26.58 ID:PYpdtVYv.net

話し相手のいないボケ老人、じゃなくてニートがだんだん
相手にされなくなってきてワロえるw

511 ：R774：2014/07/17(木) 03:44:43.51 ID:vDEbwV4/.net

昨日昼くらいに中央道上りを通ったとき、
海老名IC〜海老名JCT渋滞と出ていた。平日昼間なのに渋滞かよと思った。

512 ：さん：2014/07/17(木) 09:59:42.02 ID:5MdTD02uS

夏だなぁ

513 ：R774：2014/07/17(木) 09:54:29.39 ID:YnnLPtON.net

圏央道内回り海老名JCT現在大渋滞してる

514 ：R774：2014/07/17(木) 10:08:54.05 ID:q9fm47I/.net

>>443
シイガシの家だけならいいけど、すぐ側のコンクリ支柱や上越新幹線にまで影響が及ぶので却下。
つか、上越新幹線の高架まで壊れると、調査と復旧工事の為、もれなく圏央道の工事がストップする罠。

515 ：R774：2014/07/17(木) 10:10:57.08 ID:Q3cFY7ds.net

海老名JCT合流〜海老名ICまでの区間だけでも3車線に造り直してくれ。
あと海老名ICの信号渋滞も何とかしてくれ。

516 ：R774：2014/07/17(木) 10:16:43.94 ID:ht9r1WyT.net

海老名インター前の信号、どうせその先で相模線越えるんだし直進だけでも立体化してほしかったよ。

今更だけどさ・・・。

517 ：R774：2014/07/17(木) 10:37:23.80 ID:77NQ5kvy.net

>>501
ハゲは関係ないだろ！

あと、これも今更感だけど
海老名JCT-相模原愛川感って追い越し車線の表示がないせいか
追い越し車線を延々と走り続ける車が多い気がする。

相模原愛川より先はちゃんと表示があって
稀にエコカー()とかが無意味に塞いでる印象しか受けなかった

518 ：R774：2014/07/17(木) 14:39:32.78 ID:8bZQtADs.net

http://response.jp/article/2014/07/17/227904.html
日産 ゴーン社長「2016年末迄に高速道路での自動運転を開始予定」

さっき入ったばっかのニュースだけど、渋滞が減ればいいや

519 ：R774：2014/07/17(木) 15:10:53.99 ID:7I1d9VaP8

>>302
制限速度をほぼ守ればな
制限速度+40km/hで行けば可能
100km/hなら140km/h、80km/hなら120km/h

520 ：R774：2014/07/17(木) 15:22:00.56 ID:7I1d9VaP8

海老名JCTや海老名ICの渋滞は海老名JCTと寒川北がつながれば解消する
あと7か月待て

521 ：R774：2014/07/17(木) 15:47:08.21 ID:rVTwBi6o.net

>>514
ちょうど南東方向からの直撃彈は？
直径数センチ程度を数個でロングレンジで頼みます

522 ：R774：2014/07/17(木) 18:06:53.80 ID:OLE3r7pV.net

>>302
そりゃほぼ制限速度で走った場合だろ
制限速度+40km/hだったら可能
東名なら140km/h、それ以外（制限70km/h以下の部分を除く）なら120km/hで走れば可能

523 ：R774：2014/07/17(木) 18:08:16.69 ID:OLE3r7pV.net

>>515
海老名JCTと寒川北がつながるまで待て
あと7か月の我慢

524 ：R774：2014/07/17(木) 19:32:32.50 ID:gW4PynZU.net

海老名IC近く雪印前辺りにアウトレットモールが 出来たら土日とか慢性的な渋滞は必至ですよ。
つうかあすこにアウトレットモールなんて激しく要らんわ。

525 ：R774：2014/07/17(木) 19:48:25.88 ID:1uawAR/w.net

掃いて捨てるほど田んぼがあるんだから、もっと圏央道から離れたところに作ればいいのに

526 ：R774：2014/07/17(木) 20:03:46.20 ID:tk5722I7.net

海老名JCTは線形と合流を改良しない限り厚木ICはとばっちりで使えないICのままですね

527 ：R774：2014/07/17(木) 20:09:24.53 ID:0eB2eqjx.net

設計者出てこいよ

528 ：R774：2014/07/17(木) 20:26:10.22 ID:Lsp6sowN.net

相模原愛川と高尾山がつながってない時はガラガラで使いやすかったのに。

529 ：R774：2014/07/17(木) 21:02:30.58 ID:I/Pymrq4.net

海老名以南が開通すれば海老名JCTの渋滞は解消するから今騒いでもあまり意味ないと思うのだが。。。

530 ：R774：2014/07/17(木) 21:10:54.77 ID:FX/Y5/WM.net

海老名JCの道路の壁面に、町並みの絵を表示させて、動くようにしたらどうか
ドライバーはさも自車が動いているかのように錯覚し、渋滞のストレスもどこへやら。

波平 「さよう」

531 ：R774：2014/07/17(木) 21:20:49.41 ID:IClmX6yn.net

影取は不法行為の常習犯

532 ：R774：2014/07/17(木) 21:22:33.40 ID:+pS3Qzo0.net

海老名JCTの話題を別スレに隔離することに反対する発言が
ことごとく削除されている。
何かおかしく無いか？

533 ：R774：2014/07/17(木) 21:43:45.03 ID:HGXjBnMz.net

馬鹿奈川の愚民どもが海老名でハマってる姿見るの、マジうけるww

534 ：R774：2014/07/17(木) 21:47:21.11 ID:IWkCfdBv.net

ニート自己紹介乙
大半は他所のナンバーだから

535 ：R774：2014/07/17(木) 21:47:37.59 ID:L48fjf99.net

海老名JCTって多分だけどランプが1車線に絞られるのがいけないよね

536 ：R774：2014/07/17(木) 21:59:26.48 ID:amz014lU.net

東名中央道が繋がる前、スレ住人は産廃トンネルでの渋滞を予想していたんだよな。
開通したら海老名JCTの1車線に絞られる所で渋滞。

537 ：R774：2014/07/17(木) 22:44:24.09 ID:oB2Q+m/J.net

結局産廃トンネルは何で渋滞しないの？
結構なサグだよね

538 ：R774：2014/07/17(木) 22:48:09.45 ID:52uc7vWH.net

ボトルネックじゃないからとしか言いようが無いかなあ・・

539 ：R774：2014/07/17(木) 22:53:34.01 ID:sHyggUFY.net

>>529
なんでたかが横浜南部がいなくなるだけで空くと思うのか、

540 ：R774：2014/07/17(木) 23:03:50.86 ID:C7pWZhfp.net

産廃トンネルが渋滞しないのは海老名JCTで絞られてるおかげかも

541 ：R774：2014/07/17(木) 23:19:39.99 ID:I/Pymrq4.net

海老名JCTは見ての通りあの用地で効率よくまとまっていると思うよ
あれがどれだけ凄いことか分かっていない人が多すぎる
何事にも制限はつきもので理想を言っていたらいつまでたっても完成しない
きちんと間に合わせて使えるようになることが一番大事だよ
文句ばっかり書いている人はユーザー目線でしか見ることができない視野が狭い人だと思う

542 ：R774：2014/07/17(木) 23:44:01.70 ID:66xJQ1Cp.net

民家を買収するんだったら運動公園だって撤去しちまえばよかったのに

543 ：R774：2014/07/18(金) 00:02:32.33 ID:1be/3y7B.net

失敗は失敗と認めろ530

544 ：R774：2014/07/18(金) 00:09:20.59 ID:TMHIm/2I.net

>>542
ある意味地域のものなんだから、そんな簡単にはいかない

545 ：R774：2014/07/18(金) 00:26:08.91 ID:mehsb0kH.net

>>537
平均3万台ぐらいだとまだ余裕なのかも
ただ、今週からの休日がどうなるか見ものではある

546 ：R774：2014/07/18(金) 00:29:23.43 ID:uVChtFAK.net

>>516
海老名西口にららぽーと出来るのに、ろくに道路整備してないんだぜ
全く期待出来ないよ

547 ：R774：2014/07/18(金) 00:41:07.66 ID:Yv/aE9Es.net

道路用地、行政代執行へ

市川市の都市計画道路「浦安鎌ヶ谷線」未開通区間（約１・６キロ）にある住宅について、
市は、明け渡し期限から３年以上たっても立ち退きに応じないとして、土地収用法に基づいて
県に行政代執行を請求する方針を固めた。１７日に請求する。土地の強制収用が行われれば、
県内では茂原市内で１９８６年に行われた代執行以来となる。


　市川市都市計画道路課によると、対象地は、同市八幡５丁目の住宅２軒分の土地計約３７８平方メートル。
２０１０年７月に県収用委員会が同法に基づき権利取得と明け渡しを認める裁決をした。
明け渡し期限は、１１年２月とされた。

　しかし、土地所有者をはじめ地元自治会の一部住民は、道路が開通すると、静かな
住宅環境が保てなくなるとして、道路の建設反対を主張。所有者の２人は市からの補償金の
受け取りを拒否した。これに対し、市は補償金を供託し、１０年９月に土地の所有権が市に移転した。

　市はこれまで「元土地所有者と話し合いを重ね、あくまで任意での明け渡しを求める」としてきたが、
明け渡し期限から既に３年余りが過ぎたことや、用地の９９％が取得され道路の完成予定が
１５年度末に迫っていることなどから、１５日にこの２軒に対し、行政代執行を請求することを通告したという。

　都市計画道路「浦安鎌ヶ谷線」は浦安市境の新井を起点とし、鎌ヶ谷市境の大野町を終点とする
延長約１１・８キロの幹線道路で、市川市の南北を結ぶ。

http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20140716-OYTNT50725.html

548 ：R774：2014/07/18(金) 00:43:13.38 ID:XJmCmsX8.net

間に合わせて作ったって、それで慢性的な渋滞やそれを起因とした事故が多発してりゃ本末転倒もいいとこ。

549 ：R774：2014/07/18(金) 00:43:43.74 ID:Qonft4DF.net

　　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい ！無能！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　海　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　老　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　名　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　 J　 |　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ 　C　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　設　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　計　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　担　|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　当　||　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

550 ：R774：2014/07/18(金) 03:04:24.55 ID:P3px990o.net

　　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい ！無能！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　海　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　老　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　名　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　 J　 |　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ 　C　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　設　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　計　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　担　|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　当　||　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

551 ：R774：2014/07/18(金) 04:36:28.27 ID:GEBbcTvN.net

あんな河川敷の糞田舎で土地制限して造るとかバカだろ、壮大に無駄使いしたな税金をこっちに回せ

552 ：R774：2014/07/18(金) 05:19:30.38 ID:jyzwDN1/.net

>>545
外回りは中央道の小仏トンネルが渋滞の先頭で産廃トンネルまで延びてるって感じだな
内回りは今まで渋滞したことないが今度の連休はどうだろう？

553 ：R774：2014/07/18(金) 06:57:40.89 ID:IVC6HcPr.net

>>537
あれだけはっきりとしてたら、みんな速度に注意するんじゃないかな

554 ：R774：2014/07/18(金) 07:47:11.10 ID:WhFL8hEK.net

>>524
海老名駅の北側・JR相模線の前に出来るお＞三井アウトレット

555 ：R774：2014/07/18(金) 07:51:09.44 ID:WhFL8hEK.net

>>537
LEDライトと心理的効果かと。走れば判るけどあの坂って急斜面に見えるので、無意識にアクセル踏み込んじゃう。

556 ：R774：2014/07/18(金) 08:08:27.15 ID:h0RSpGo2.net

>>545
海結局、老名JCTがボトルネックで、

557 ：R774：2014/07/18(金) 08:09:45.02 ID:h0RSpGo2.net

>>545
結局、海老名JCTがボトルネックで、これ以上流入が増えないんじゃない？

558 ：R774：2014/07/18(金) 08:10:13.82 ID:ppiIPoOk.net

海老名JCT、今週最強レベルの渋滞発生中！！！

559 ：R774：2014/07/18(金) 08:17:41.87 ID:ppiIPoOk.net

竹橋JCTと同じ構造だから自ずと渋滞ができる

560 ：R774：2014/07/18(金) 08:21:00.17 ID:64TA3H2y.net

小仏とかも急坂に見えるトリックアート？とかやったら効果あるかも？

561 ：R774：2014/07/18(金) 09:08:48.78 ID:L8l58Gc6.net

>>539
鎌倉中心部、逗子、横須賀、葉山、三浦、横浜東部、川崎東部、東京東部も抜ける

562 ：R774：2014/07/18(金) 09:15:46.25 ID:PgYq1wCZ.net

>>546
ホント、r46と相模線の踏切の立体化+拡幅計画はどうなったんだろうな。

563 ：R774：2014/07/18(金) 09:47:27.42 ID:bLgxhIQC.net

ここで文句たれるのもいいけど
要望メールみんなで出せば海老名JCTのライン引き直しとか標識改良ぐらいしてくれるんじゃね？
責任者つるせとか大規模線増とかは難しいと思うが

NEXCO中日本 コーポレートサイト http://highwaypost.c-nexco.co.jp/

564 ：R774：2014/07/18(金) 09:56:22.07 ID:BKWQQxFl.net

>>541
お前はアホか
道路はユーザーの為にある

565 ：R774：2014/07/18(金) 11:05:25.74 ID:WlkT7f1j.net

>>554
そこに出来るのは、ららぽーと。
海老名インター近くには三井アウトレットパークの建設計画がある。

566 ：R774：2014/07/18(金) 11:50:52.90 ID:AI17x54N.net

この時間、首都圏の高速で海老名JCT内回りだけ渋滞とか
異常すぎるだろ

567 ：R774：2014/07/18(金) 11:52:21.48 ID:1qx//5bf.net

エビ・ジャンのどいうところが原因で渋滞しているの？
スレ全部読むの・・・・・・・・


簡単に教えて

568 ：R774：2014/07/18(金) 12:12:05.84 ID:8SzsCHDn.net

スレ全部読め

569 ：R774：2014/07/18(金) 12:29:50.78 ID:WhFL8hEK.net

>>565
どっちも三井グループじゃん。
同じような所に同じようなモン作らんで、もう一つは相模原ICのそばに作ればいいのにねぇ。

570 ：R774：2014/07/18(金) 12:49:21.35 ID:T0ME4X+2.net

海老名以南が開通して
東名上りから寒川方面も相模原方面と一緒の車線をしばらく走るから
愛川へ行くほうがそこまで渋滞してたら巻き込まれるよ

571 ：R774：2014/07/18(金) 14:28:12.45 ID:Yv/aE9Es.net

>>567
エビちゃんは双子

572 ：R774：2014/07/18(金) 14:32:03.66 ID:NIyySINO.net

>>570
寒川方面も上り、下りからの合流で肝を冷やしそうだ

573 ：R774：2014/07/18(金) 14:50:09.48 ID:XOvb4REk.net

ユーストの厚木ＩＣの映像が見れないけど俺だけ？

574 ：R774：2014/07/18(金) 15:54:34.17 ID:S9teZSxb.net

OFF AIR になってるな

575 ：R774：2014/07/18(金) 16:47:41.20 ID:MNqd1A0d.net

明日から夏休で
三連休だけど
リゾート地へ行く盆暮れサンドラ族でどれだけ混むのか心配になってきた

576 ：R774：2014/07/18(金) 16:50:03.02 ID:eIP/3tsi.net

最近は相愛-高尾山開通前のワクワク感がないな
次のワクワクネタが欲しい

577 ：R774：2014/07/18(金) 16:56:02.92 ID:6BlAeToM.net

先週土曜日の朝に東名〜圏央道〜中央道下りを通ったけど
渋滞8kmを抜けるのに1時間かかった
明日はもっと酷くなりそう

578 ：R774：2014/07/18(金) 17:11:01.88 ID:ELbrkuME.net

>>576
舞鶴若狭道。圏央道ほどわくわくしないが。

>>577
そうなると、首都高経由の方が早かったりして。料金は倍増するだろうが。

579 ：R774：2014/07/18(金) 17:39:07.15 ID:cHzBThm6.net

富岡製糸場と富士山の世界遺産ツアーは
海老名JCTの大混雑によって夢と消えそうだな

580 ：R774：2014/07/18(金) 18:04:24.36 ID:zk+V31oE.net

>>567
大雑把に言うと、この画像の○がついている部分を通過するのに時間がかかる
http://3.bp.blogspot.com/-UIa1iYwXIcY/U8d1glaHlRI/AAAAAAAAAM4/lh_UKzUI6oM/s1600/_ebina31.jpg

581 ：R774：2014/07/18(金) 18:42:06.66 ID:goxyIy23.net

>>580

ほほう

582 ：R774：2014/07/18(金) 18:54:07.48 ID:YZWYWNZ7.net

>>580
まさか1+1=1になってるの？

583 ：R774：2014/07/18(金) 18:58:02.22 ID:RladgR1/.net

たった今横浜町田〜海老名〜鶴ヶ島〜東松山を往復してきた。行きの外回りは海老名から八王子までそこそこの
交通量だけど順調に流れ、八王子から鶴ヶ島はいつも通りガラガラだった。帰りの内回りもガラガラだったけどあきる野
あたりで事故渋滞して３キロ２０分ほど、八王子から海老名までガラガラだったけど海老名JCT手前で１キロ１０分ほど
渋滞した。明らかに設計ミスと高い料金で色々損してると思うわ。八王子〜鶴ヶ島の交通量が増えてないのが特に酷い。

584 ：R774：2014/07/18(金) 19:01:24.89 ID:7taEeq1Q.net

>>582
そうだから渋滞している

585 ：R774：2014/07/18(金) 19:28:48.86 ID:1qx//5bf.net

>>580
ありがとうございます！


>>568と>>571が〇〇ということがわかったｗｗｗ

586 ：R774：2014/07/18(金) 19:36:46.28 ID:uVChtFAK.net

集散路までケチって１車線にしてたら、渋滞列が東名本線まで延び易くなって、
より大変な事になってただろうな

明日からの３連休、新渋滞名所の実力を見せてもらおうか

587 ：R774：2014/07/18(金) 19:56:19.02 ID:lylF31m2.net

>>580
分かりやすく、海老名の出口も教えてください

588 ：R774：2014/07/18(金) 20:07:09.95 ID:bMBUxnR/.net

>>579
三保の松原に行かなきゃ前から行けただろ

589 ：R774：2014/07/18(金) 20:30:23.44 ID:rrOwru7Y.net

海老名JCTは1車線に絞ることで車速を落として短い区間でスムーズな合流を実現しているから
今のままが一番バランスが良いんじゃないかな

590 ：R774：2014/07/18(金) 20:32:12.85 ID:XJmCmsX8.net

アウトレット計画は白紙撤回と聞いた。代わりに社家駅前の広大な田んぼに物流センターらしきものが出来るらしい。

591 ：R774：2014/07/18(金) 20:52:40.78 ID:uVChtFAK.net

飽和状態の大規模店舗は止めて、
海老名駅徒歩２０分圏内の広大な田んぼにマンション建て捲くって、
その利益を国借金の返済に当てればいいのにな

592 ：R774：2014/07/18(金) 21:02:06.08 ID:hu0jK8ll.net

>>591
空家が増えるだけだよ

593 ：R774：2014/07/18(金) 21:25:12.10 ID:W/mAwdZu.net

>>591
畑と違って田んぼは宅地転用しにくい

594 ：R774：2014/07/18(金) 21:45:48.32 ID:WaO76xCG.net

>>580
卵巣と子宮は……

595 ：R774：2014/07/18(金) 21:58:25.88 ID:GMGBsaLb.net

>>591
それなんて公団住宅？

596 ：R774：2014/07/18(金) 22:01:37.41 ID:nIXDcfsB.net

三連休は事故が心配だな
トンネル内で多重衝突なんて事故が起きなければいいが・・・

597 ：R774：2014/07/18(金) 22:12:54.70 ID:goxyIy23.net

>>596
ガソリン高ぇから、車での遠出は控えるワ…(-_-)

598 ：R774：2014/07/18(金) 22:18:35.17 ID:a1cIp815.net

はやく海老名JCTでドーンとやってくれよ
三連休期待しているぜ( ﾟ∀ﾟ)b

599 ：R774：2014/07/18(金) 22:45:53.09 ID:zVMk0e0W.net

馬鹿奈川のチンピラどもが海老名でハマるのマジ楽しみd=(^o^)=b

600 ：R774：2014/07/18(金) 22:59:37.26 ID:L3o4ZOHN.net

１９日の国道１６号は
福生の横田基地前でデモとかやって渋滞するから
圏央道が混みそう

601 ：R774：2014/07/19(土) 00:04:54.07 ID:kqonQC+a.net

誰か江戸崎PAに行った人はいないのか

602 ：R774：2014/07/19(土) 00:37:12.85 ID:zguzwjGR.net

>>601
昨日行ってきた>江戸崎ＰＡ
売店なし、トイレ自販機のみ
それでも、つくばＪＣから続く対面１車線区間で
制限７０キロのところを８０キロ出してるのに後続から
煽られ続け疲れて、ほっと一息つくのにちょうどいい位置にある

603 ：R774：2014/07/19(土) 00:49:30.08 ID:HiG16Nue.net

80はさすがに遅いね　100は出さないと

604 ：R774：2014/07/19(土) 00:52:59.03 ID:D7mq6+B3.net

そこで釣りを始めんでも

605 ：R774：2014/07/19(土) 01:08:15.10 ID:dDyLwn9/.net

>>578
目下のワクワク感は明日20日開通の舞鶴若狭自動車道全通だけ
これも使うことないし水晶浜の海水浴や三方五胡あたりまでなら下の27号線バイパスは４車線だし、これで十分
次の鴻巣ートウホグ道間も一般道使っても渋滞なく行けるしワクワク感少ない。
新東名愛知区間が一番ワクワクなんだけど重金属鉱床及び橋梁の地盤沈下で今年度完成はだめらしいので、
とりあえずワクワクするものもうない。
ローカルな話だけど川越の環状道路もまだまだだめだし。

606 ：R774：2014/07/19(土) 01:40:17.89 ID:aq0BN1TV.net

したら俺は常磐道で
舞鶴よりは使う可能性もあるだろう

607 ：R774：2014/07/19(土) 02:22:14.54 ID:umkolMHX.net

このスレに舞鶴若狭道使うやつがいるとは思えないわw

608 ：R774：2014/07/19(土) 03:02:04.13 ID:plZSyWqP.net

６時間後は、八王子JCT先頭で産廃トンネル底部まで渋滞　を期待
あの辺で渋滞したら、藤野PAまでトイレに行けないし大変だな

事故渋滞だと超ノロノロで、高尾山ICまで逃げ場無いし

609 ：R774：2014/07/19(土) 03:18:46.22 ID:piW6dl4S.net

圏央80ってw
そりゃないわw

610 ：R774：2014/07/19(土) 03:23:02.17 ID:8CaxCaMp.net

>>579
それ、海老名通る必要無くね？

611 ：R774：2014/07/19(土) 03:50:11.28 ID:Ze8gT5I6.net

>>607
親の実家が宮津なので、親戚の冠婚葬祭には使うつもり

612 ：R774：2014/07/19(土) 04:22:44.31 ID:NUrB+OOI.net

新東名高速の海老名南JCT〜厚木南IC間だけでも早期に開通してくれないかな？
圏央道目的の車は厚木ICを利用しなくなるし、小田原厚木道路の利用者も厚木ICとJCTの渋滞を避けるために厚木西ICで降りて、一般道路経由で厚木南ICを利用してくれるのではないだろうか？


国道129号戸田交差点立体化等整備事業について - 神奈川県ホームページ
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4393/p720057.html

613 ：R774：2014/07/19(土) 04:28:40.96 ID:NUrB+OOI.net

Googleマップの航空写真でみると、
国道134号線の平塚市の花水川橋の隣に新しい橋を架ける工事をしていますね。
この橋が完成したら片側2車線になれば、小田原から茅ヶ崎海岸まで一般道で全て片側2車線になりますね。
小田原厚木道路を利用せずにこのルートで圏央道まで来てくれないだろうか？
厚木IC/海老名JCTの負荷が減りるのにな。

自動車専用道を利用するよりも一般道のほうが早いとか便利だというのは影取クン的な思考かなwwww

614 ：R774：2014/07/19(土) 04:44:37.68 ID:NUrB+OOI.net

現時点のGoogleマップの航空写真をみると、東海道新幹線を渡る箇所は桁が渡されていますね。(撮影日不明)
寒川北ICまでは予定どおり今年度中に繋がりますよね。

615 ：R774：2014/07/19(土) 04:53:19.33 ID:Su01qwOw.net

休日の八王子JCTはどうしようもない
トイレに行ってから出掛けるのは勿論、ペットボトルも忘れずに

616 ：R774：2014/07/19(土) 06:07:02.75 ID:LS3lyLzl.net

>>602
暫定2車線の片側1車線だと、追い付かれるとジレンマだな。
特に茨城区間は知らないけど、千葉市原区間は追い越し車線がある場所は短すぎる。
わざわざ、追い越し区間ではさらに速度落とさないと区間内でスパッと抜いてもらえない。

広めの路肩や非常待機場に逃げることはどうなんだろうか。

617 ：R774：2014/07/19(土) 06:08:04.49 ID:K1JrqJe0.net

>>615
ペットボトルにオシッコするのかよ
大変だな

618 ：R774：2014/07/19(土) 06:12:47.63 ID:E777gfz/.net

この時間で八王子JCT渋滞始まった
関東最速ｗ

619 ：R774：2014/07/19(土) 06:13:15.92 ID:zMkyb1fr.net

まだ6時なのに八王子JCTの渋滞が始まってるんですが・・・

620 ：R774：2014/07/19(土) 06:39:11.48 ID:TYpdExYH.net

小仏６�`渋滞ｗｗ

621 ：R774：2014/07/19(土) 06:41:42.55 ID:9NNIyEqq.net

>>585
あんな糞絵（失礼!)でよくわかったなぁ
それを理解するおまえ含めてよくわからん

別次元で行われる相互理解は凡人の俺にとって素晴らしく思える

622 ：R774：2014/07/19(土) 07:02:00.15 ID:nlmMLHTv.net

マジかよ
今から横浜出て清里に向かうのに…

623 ：R774：2014/07/19(土) 07:04:30.66 ID:9UwA675a.net

八王子JCTこりゃ厳しい

624 ：R774：2014/07/19(土) 07:12:26.77 ID:tJ0W7TAx.net

>>622
いっそ東名から山中湖経由した方が早いかもしれないが
御殿場市内もけっこう混むんだよな・・・

625 ：R774：2014/07/19(土) 07:20:02.65 ID:K1JrqJe0.net

完全にジャンクションがボトムネックだな

626 ：R774：2014/07/19(土) 07:37:55.80 ID:umXNMUrc.net

そんなの出来た当時からとはこうなるこ分かってただろ
何を今更言ってるんだ
ここのレスの80％はこのネタ

627 ：R774：2014/07/19(土) 07:47:32.59 ID:K1JrqJe0.net

八王子JCTは何がいけないのかな
中央道側が混むってことは中央道側から圏央道に入りにくいのか、単なる小仏渋滞なのか

628 ：R774：2014/07/19(土) 07:48:09.24 ID:/LSGWO9K.net

明日、海老名から富士急ハイランドにに行くんだけど
東名から行くか中央からいくか悩むな
東名は御殿場降りてから込むし
中央は八王子付近から小仏まで込むし
圏央道が開通してなければ海老名ICも空いてたから、東名一筋だったのにな

629 ：R774：2014/07/19(土) 07:51:59.97 ID:K1JrqJe0.net

道志道・・・
タダだし

630 ：R774：2014/07/19(土) 08:06:35.60 ID:D1TNy1Yd.net

海老名なら相模湖ICまで下道
昼間は混むから深夜の移動がベスト

631 ：R774：2014/07/19(土) 08:12:06.24 ID:uVo+idiM.net

相模原ICができれば津久井回りに逃げるのが一番だけど
現段階では圏央道開通以前の経路まんまになっちゃうから悲しいよね＞412

632 ：R774：2014/07/19(土) 08:14:31.44 ID:/LSGWO9K.net

>>630
自宅が大和だから相模湖までは遠くて時間がかかるので
相模湖は無いです

633 ：R774：2014/07/19(土) 08:15:29.37 ID:K1JrqJe0.net

圏央道が出来る前は厚木から八王子まで１時間
圏央道が出来てから厚木から八王子まで走行20分+渋滞30分・・・
これで料金1000円以上

634 ：R774：2014/07/19(土) 08:17:40.18 ID:zJpqvDm0.net

>>633
嫌なら乗るな
嫌なら行くな

635 ：R774：2014/07/19(土) 08:21:15.09 ID:9UwA675a.net

圏央道が開通したって、中央道下りの渋滞が減少する訳じゃないしな。

636 ：R774：2014/07/19(土) 08:24:26.16 ID:D1TNy1Yd.net

外回りの渋滞、高尾山ICまで伸びてるのか…

637 ：R774：2014/07/19(土) 08:30:24.31 ID:ExLlUq/2.net

今回の開通で恩恵を受けたのは、下道の渋滞が緩和した相模原市民だな。

638 ：R774：2014/07/19(土) 08:32:21.26 ID:K1JrqJe0.net

3連休でこの有様だからお盆はもっと凄いだろうな
海老名JCTは今後寒川北と繋がったり海老名南JCTが出来たりするんだろうけど、八王子JCTは
何もしないとこのままだから暗い未来しかないな

639 ：R774：2014/07/19(土) 08:37:09.80 ID:ExLlUq/2.net

7/19 8:30
八王子JCT外回り、8km70分
海老名JCT内回り、4km15分

640 ：R774：2014/07/19(土) 08:51:14.50 ID:anid+sbq.net

連休で真価が問われるよな
はやくコイツで流してみたい
http://img.response.jp/imgs/zoom/722201.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/722202.jpg (画像)
http://img.response.jp/imgs/zoom/722203.jpg (画像)
http://img.response.jp/imgs/zoom/722205.jpg (画像)
http://pbs.twimg.com/media/Bs0HzqTCUAAvANP.jpg
http://www.corism.com/review/mazda/2510.html

641 ：R774：2014/07/19(土) 08:56:38.51 ID:uVo+idiM.net

>>638
1車線断面のトンネルでお茶を濁します
詳しくは中央道スレで

642 ：R774：2014/07/19(土) 08:57:59.22 ID:TYpdExYH.net

今日よりも明日や明後日の午後だろな、もっと酷いのは
地形の制約が多いとはいえ、日本人はなんで道路作るのが
こんなに下手なのか
ちょび髭伍長の足元にも及ばんな
古代ローマ人の方がずっとすぐれてる

643 ：R774：2014/07/19(土) 09:04:31.41 ID:ExLlUq/2.net

7/19 9:00
八王子JCT外回り、5km25分
海老名JCT内回り、4km15分

644 ：R774：2014/07/19(土) 09:31:52.09 ID:FIiRRmsx.net

相愛から相模湖まで渋滞13K
70分だと

645 ：R774：2014/07/19(土) 09:44:19.61 ID:umkolMHX.net

八王子jctから産廃トンネルまで渋滞かよ
週末は毎回こんな感じか

646 ：R774：2014/07/19(土) 09:44:33.52 ID:tWrTBtK7.net

茅ヶ崎まで出来たらもっと混むだろうな

647 ：R774：2014/07/19(土) 09:46:52.16 ID:J+MauUUd.net

これGoogleMapの交通状況みると、単に中央道下り藤野PAのトイレを先頭にした渋滞に思えますね。
圏央が混んでるのも八王子市内から中央道を避けて八王子西ICや高尾山ICに回ってる車も多いのかも。
こうも分かり易いと、中央道片側2車線区間の拡幅がやりやすくなるかもしれませんね。

648 ：R774：2014/07/19(土) 09:57:58.64 ID:2PZOfABp.net

>>647
それって、巨大PA増設で渋滞かなり解消する可能性無いか?

649 ：R774：2014/07/19(土) 10:06:08.25 ID:uiCfbWfG.net

八王子JCTの渋滞で我慢できずに直近の藤野へ。
そのPA待ちの車が一つに繋がったどうしようもない状況か。

650 ：R774：2014/07/19(土) 10:07:46.71 ID:GI7I+QWC.net

寒川北ICまでつながったら
少なくとも高尾山開通よりは渋滞軽減効果はあるんだろうか？

651 ：R774：2014/07/19(土) 10:08:16.10 ID:NVEEvpH7.net

やっぱり中央道自体の問題も
かなり大きいのか

652 ：R774：2014/07/19(土) 10:09:18.22 ID:yOFjeZHd.net

>>640
変な顔w

653 ：R774：2014/07/19(土) 10:17:12.54 ID:NVEEvpH7.net

青梅も渋滞？
圏央道も完全に東名、中央、関越の週末渋滞道路の仲間入りか・・・
悲しい・・・

654 ：R774：2014/07/19(土) 10:25:31.04 ID:NVEEvpH7.net

鶴ヶ島JCTも渋滞・・・

655 ：R774：2014/07/19(土) 10:31:36.21 ID:GsiIlC8Y.net

>>613
国道134号の花水橋-西湘BPまでの4車線化は2014年度完成予定。
横浜国道事務所・大磯出張所の前もこれから工事なので完成はやっぱり冬頃かな。
ここが完成すれば通勤や行楽渋滞もかなり解消する筈。

656 ：R774：2014/07/19(土) 10:44:12.24 ID:YURrdXEA.net

>>580
何で文字は手書きにしないの？

657 ：R774：2014/07/19(土) 11:14:29.68 ID:dDyLwn9/.net

ジャティック今見て来たよ。
東名ー中央ー関越　すべてのＪＣ周辺渋滞中じゃないの
これじゃ使い物にならない。
もうこれからはJCは元東京都知事や民主党みたいに切り詰めた最小な物じゃなく、かなりの余裕を持ったもの作らないとだめだね。
2車線用トンネル、動かしながら３車線に拡幅なんてまず出来ず、さらにトンネル掘って無駄な出費が必要にある。
昔は伸び盛りの中学生の制服はかなりの余裕を持ったもの着せていた。

658 ：R774：2014/07/19(土) 11:24:05.64 ID:P8UHzcp9.net

八王子ＪＣＴ付近渋滞は
相模湖ＩＣの衝突事故の影響だって

659 ：R774：2014/07/19(土) 11:25:47.93 ID:GI7I+QWC.net

一般道以下の日本の簡易高速規格

660 ：R774：2014/07/19(土) 11:30:36.26 ID:FUY/6Vju.net

三連休で
このザマか・・・

お盆休みは地獄になりそう
海老名JCT⇔八王子JCT⇔鶴ヶ島JCT
全て大渋滞でJARTICの表示が真っ赤とかw

661 ：R774：2014/07/19(土) 11:33:53.81 ID:yF0HW09p.net

休日の渋滞解消に一番効果的な対策は、休日3割引きを今すぐ廃止にすることだろう
そうすれば、貧乏人が高速をむやみに利用することはしなくなるだろう
休日割引が無くなって困っている貧乏人用に、圏央道とその内側の大都市圏を朝6時まで深夜割引の延長をして、通行量の時間帯分散を計るのも効果的だろう

662 ：R774：2014/07/19(土) 11:35:48.20 ID:CNxhJcJX.net

三連休なら混んで当然だろう。
引きこもりか？？

663 ：R774：2014/07/19(土) 11:39:48.77 ID:GI7I+QWC.net

＞混んで当然


この発想が団塊天下りなんだろうね

664 ：R774：2014/07/19(土) 11:46:12.45 ID:PCu88vQE.net

>>657
JC言いたいだけかと

665 ：R774：2014/07/19(土) 11:49:25.15 ID:HiG16Nue.net

首都圏近郊に限れば、休日割引はなくしてもいいと思う
その代わり平日3〜5割引にして、休日のレジャー客を平日に転換させて休日の渋滞を少しでも減らすべきかなと思う

666 ：R774：2014/07/19(土) 11:51:14.95 ID:BTQbRDVd.net

圏央道海老名JCTの様子見てきた。
内回り大渋滞。相模川の上も含めて外回りは順調。
東名が綾瀬あたりから下りがかなり詰まってるようだ。
東名本線は圏央道内回りから入ってくる量が多すぎてキャパ超えてる感じ。
海老名JCTの作りも問題あるけど車の数が猛烈。
ここは首都高かって錯覚するようだ。

667 ：R774：2014/07/19(土) 12:16:33.90 ID:K1JrqJe0.net

この3連休で初圏央道ってドライバーも多いのかもね
開通したから走るなんて物好きよりも、実際に旅行などの計画があって初めて利用する人のほうが多そう

668 ：R774：2014/07/19(土) 12:24:07.72 ID:yOFjeZHd.net

>>665
子供が居ない種なし野郎の発想w

669 ：R774：2014/07/19(土) 12:33:54.97 ID:K1JrqJe0.net

>>665
飛行機や新幹線とは違うんだから高速道路の料金を高くして需要をシフトするなんていうのは基本的に駄目な発想だよね
それやると高速道路を使わなくなって休日の移動がなくなり経済が停滞するだけ
今、休日に利用している人って休日にしか利用できないから利用してるだけの人が多いんだから

670 ：R774：2014/07/19(土) 12:45:08.96 ID:O7w8Sp15.net

>>669
今、休日に利用してる人の100%が休日にしか利用できないならともかく
今の料金体系（休日割引有、平日割引なし）じゃ明らかに割引目当てに休日移動してるやつも多数紛れてるだろ
ただでさえ週末だけ混雑が酷いんだから
休日の値段上げて平日の値段を下げてレジャー客を平日に転換させる方法が悪いとは思わないがな

反対してる人は平日休みたくても休めない有給なんてとったこともない社畜だから
休日値上がりするのが嫌なのかもしれないが

671 ：R774：2014/07/19(土) 12:47:25.37 ID:KmWPV9oz.net

無料だか1000円だか忘れたが、料金が定常的に安ければ安いで確かに
新たに生まれる経済活動がそれなりにあるだろうけど、通常料金だろうが
業として利用する層が日常的に存在する中で、
インター前後の一般道もつられて大渋滞、流動は著しく停滞し
甚だ迷惑でしかなかったね

運転の必然性の低い人達を余計引っ張り出したからルールも
マナーも駄目駄目で、混乱に拍車をかけた
過ぎたるは及ばざるが如くを実践しただけ

672 ：R774：2014/07/19(土) 12:48:28.11 ID:O7w8Sp15.net

あとは子供の休日に合わせてか
そういう特殊事情があるならしょうがないけど、
渋滞に嵌ってる車全部が子持ちドライバーってわけじゃないだろうし
とにかく週末にだけ交通が集中してどんなに道路を作っても週末渋滞が減らない現状をどうにかしないとな

673 ：R774：2014/07/19(土) 12:52:36.89 ID:KmWPV9oz.net

いわゆるカレンダーの休日に休める人なんて、大概それだけでも
労働環境良いんだからね
そうじゃない(平日の休みも飛ぶ)人より

674 ：R774：2014/07/19(土) 12:55:14.25 ID:Yxp+N/YB.net

>>669
「飛行機や新幹線とは違うんだから」はおかしいよ。飛行機や新幹線と同じ。それらだって繁忙期にしか利用できないのだから利用してるだけ。

675 ：R774：2014/07/19(土) 12:56:24.77 ID:XUm1/9Bo.net

ただでさえ混む日に事故って渋滞を更に激しくさせる奴はなんなの
俺がその渋滞に巻き込まれたら事故現場通過するとき当事者に罵声浴びせたい気分になるわ

676 ：R774：2014/07/19(土) 13:04:55.84 ID:KmWPV9oz.net

>>675
何なんだって結局、
車の運転をナメてるから(事故を起こす、誘発する)
慣れれば慣れるほど基本をなぞるもの、
天の邪鬼が免許持ちの正しい振る舞いと考えるうちは進歩しない

677 ：R774：2014/07/19(土) 13:18:38.21 ID:ItjLcmtD.net

>>675
わざと事故を起こしてるわけじゃないでしょうよ
お前さんが事故を起こした立場なら同じ事されてもいいのか？

678 ：R774：2014/07/19(土) 13:25:32.27 ID:tQRSITER.net

>>677
普通に運転してれば高速道路なんて事故が起きようがないんだが。
ヘタクソサンドラのよそ見運転や煽り運転が事故を誘発してるようにしか見えない

679 ：R774：2014/07/19(土) 13:27:40.66 ID:K1JrqJe0.net

レス乞食にかまっちゃ駄目！

680 ：R774：2014/07/19(土) 13:36:35.61 ID:yF0HW09p.net

飛行機・船・鉄道・宿泊施設にしたって、休日の繁忙期は割増料金を取っているのが現状なのに、
なぜ高速道路だけが、休日に大幅割引をしているのか、理解に苦しむ
事故件数も休日のほうが圧倒的に多いから、後処理で職員数も大幅に必要なんだから、繁忙期扱いで割増しにしても良いくらいだ

681 ：R774：2014/07/19(土) 13:41:54.36 ID:tQRSITER.net

完全に神奈川のカッペ観光道路になってるなｗ
神奈川のカッペ〜カッペ観光地道路ｗ
おかげで大橋JCTがマシになってくれたからいいや。旅行は平日に行くから困らないし。
平日の圏央道＆海老名JCTは一応許容範囲内に収まってるから産業用としては成功。
連休渋滞は運転に不慣れなクルマの渋滞だからイレギュラーだし、レジャーの時間的損失だし問題なかろう

682 ：R774：2014/07/19(土) 14:01:37.07 ID:TYpdExYH.net

>>657
普通、システムやましてやインフラを作るときは負荷の最大値を予想して
それでもシステムがダウンしないレベルと必要なコストの均衡値で作るものだが
無駄無駄連呼の一時の狂乱の結果、こうなった
新自由主義的発想に下賤なポピュリズムで曲解してつくられた結果だ
これが悲しいかな日本のレベルだよ

683 ：R774：2014/07/19(土) 14:27:01.34 ID:+Q8jz2i6.net

日本の病の一つ、戦力の逐次投入
道路行政に関わらずいろんなところで見られる
とにかくチマチマしてて貧乏臭い

684 ：R774：2014/07/19(土) 15:09:11.05 ID:RR8V1w6d.net

土地の問題が大きいな。

685 ：R774：2014/07/19(土) 16:21:27.12 ID:zJpqvDm0.net

>>652
なんかの小型犬の顔ぬクリソツ

686 ：R774：2014/07/19(土) 16:23:23.11 ID:zJpqvDm0.net

>>657
ジャルティックな

687 ：R774：2014/07/19(土) 17:07:46.06 ID:VimBu24H.net

>>686
へ？
つり？

688 ：R774：2014/07/19(土) 18:10:58.48 ID:MaeriyC0.net

>>607
実家福井だけど、舞鶴若狭道の料金高すぎてたぶん使わない
地方は下道で十分

689 ：R774：2014/07/19(土) 19:43:11.03 ID:lupG3UgE.net

>>686

690 ：R774：2014/07/19(土) 20:08:36.03 ID:uIWGqVE5.net

>>666
あと7か月の我慢だな
海老名JCTと寒川北がつながれば鎌倉中心部、逗子、横須賀、葉山、三浦、横浜南東部、川崎東部、東京東部の住民が藤沢バイパス経由に変更する
下りは藤沢バイパスでも構造上は上りほど渋滞しないし
新湘南バイパスからそのまま本線を中央、関越方面に突っ切るので海老名JCT使わないし

691 ：R774：2014/07/19(土) 20:11:36.58 ID:LDsJkcNX.net

>>686
昔ハワイ旅行でお世話になったわ

692 ：R774：2014/07/19(土) 20:37:00.32 ID:jpLLtVA3.net

正確には、ジェイエーアールティーアイシーな

693 ：R774：2014/07/19(土) 20:55:37.47 ID:Pi9+qcAZ.net

>>691
ノーキョーさん？

694 ：R774：2014/07/19(土) 20:56:52.12 ID:dDyLwn9/.net

>>663
何でも自分の気に食わないものは、左翼、日教組、団塊
最近の右翼や落ちこぼれの常套文句
団塊なんてたったの４年間だけ
世代人口多く何事にも競争競争で頑張ってきた人たち

695 ：R774：2014/07/19(土) 20:57:55.57 ID:uIWGqVE5.net

>>624
今回の開通でR138もスカスカになったし横浜町田ー東名ー御殿場ーR138ー須走ー東富士五湖道路ー富士吉田ーR137ー一宮御坂ー中央ー須玉ーR141

696 ：R774：2014/07/19(土) 20:58:42.35 ID:YV31zNO2.net

>>691
トリス？

697 ：R774：2014/07/19(土) 21:01:32.63 ID:uIWGqVE5.net

>>628
R138も今回の開通で交通量減ったんじゃないか？

698 ：R774：2014/07/19(土) 21:02:58.45 ID:tvLC7Pf0.net

うるせーよ影取

699 ：R774：2014/07/19(土) 21:42:01.40 ID:uVo+idiM.net

>>692
ラジオでジャルティックって行ってる

700 ：R774：2014/07/19(土) 21:45:24.17 ID:u9xjizjE.net

LFだとジャティック読みだったな

701 ：R774：2014/07/19(土) 21:57:43.69 ID:EjA2/g0m.net

午前中、厚木方面の渋滞はどこまで伸びていたんだろう。
横浜町田インターで並んでいるの見えたよ。

そして保土ヶ谷バイパスも上下線ともその時間混んでたし、
夕方6時くらいも相模原方面がものすごい渋滞だった。
事故も運転してて、２件あった。

余計にいつもの休日以上に大変な感じだったな。
疲れたや

702 ：R774：2014/07/19(土) 21:58:28.63 ID:PUCVk/Ie.net

>>617
男は無理矢理にでも飲み口にティンコを突っ込めばいいけど、女は漏斗がないと入らない。

703 ：R774：2014/07/19(土) 22:03:16.77 ID:PUCVk/Ie.net

>>699
NHKとTFMだと「道路交通情報センターの○×さん」。
最近NHKの「おはよう日本」の道路情報に北村恵利（字が違うかも知れんがｷﾆｽﾝﾅ）さんが出てこないのでｼｮﾎﾞｰﾝ。

704 ：R774：2014/07/19(土) 22:45:26.90 ID:wZ8YIx+p.net

>>694
いやいや、競争なぞなかったぞｗ不況ではなかったしな
そして退職まで居座って、不況にになれば若年層を切り捨てていった勝ち組世代。
勿論老後も高い待遇。戦前戦中世代が築き上げた黄金を切り崩し
高いツケを残していった負の世代ｗ

705 ：R774：2014/07/19(土) 23:15:15.18 ID:shytC7YM.net

>>690
新東名を早く完成させないと渋滞解消は不可能だと思った。

706 ：R774：2014/07/19(土) 23:24:21.91 ID:TYpdExYH.net

>>694
その結果が
バブル崩壊と暗黒の20年ｗ
ほんと碌な世代じゃないな

707 ：R774：2014/07/19(土) 23:53:30.46 ID:plZSyWqP.net

３連休、天気が悪くてある意味良かったな
天気良かったら、圏央道の八王子JCT等の渋滞がどれたけ惨状をさらした事か

中央道は放射高速で唯一片側２車線の欠陥道路

708 ：R774：2014/07/20(日) 00:00:39.63 ID:9HALrpiW.net

JARTIC
JALPAC

709 ：R774：2014/07/20(日) 00:04:18.80 ID:9HALrpiW.net

>>702
ペットボトルに入るチンポってどんだけ小さいんだよ

710 ：R774：2014/07/20(日) 00:16:19.79 ID:5x6TpCCe.net

>>709
尿道だけ入ればいいんでね？ようはペットボトルの中に御小水が入ればいいんだし。
ペットボトル出初めの頃にあった、ミルクティ用の大口ペットボトルが有ればいいんだけど、もう廃止されちゃったし。

711 ：R774：2014/07/20(日) 00:19:31.56 ID:hf7uJqWV.net

>>702
漏斗なんてコート紙丸めれば出来上がりだろ

712 ：R774：2014/07/20(日) 00:21:00.52 ID:K0QdQkwk.net

>>707
道路ってのは使うためにあるんだから引きこもりが渋滞情報チェックして
うだうだ言われてもね・・・

713 ：R774：2014/07/20(日) 00:39:05.79 ID:OBvCzJjj.net

>>694
> >>663
> 何でも自分の気に食わないものは、左翼、日教組、団塊
> 最近の右翼や落ちこぼれの常套文句

いまどき落ちこぼれとか差別用語使っていいのかｗ
セクハラ野次議員と感覚が同じだな

714 ：R774：2014/07/20(日) 01:02:36.43 ID:9HALrpiW.net

>>710
尿道ってお前ｗ
お前チンポついてねーな

715 ：R774：2014/07/20(日) 01:16:19.60 ID:/1CyECoq.net

PET小便はゲータレードが有名、2.7L、4Lのキングサイズの酒ボトルとか
上達すれば口が狭くともこぼすことは無くなるけどね

716 ：R774：2014/07/20(日) 01:40:56.41 ID:kEcVZp3I.net

>>715
オンナ、いねえのか？

717 ：R774：2014/07/20(日) 01:46:43.41 ID:5x6TpCCe.net

>>714
この板って女人禁制なの？

718 ：R774：2014/07/20(日) 02:43:37.93 ID:LFxLqA9g.net

>>710
尿道だけペットボトルの口に押し付けておしっこしたら、
おしっこ出るときに空気も一緒に入るのか圧力でチンコが外れて周りにまき散らしてしまった。

719 ：R774：2014/07/20(日) 07:13:26.42 ID:lYmuXRAP.net

やる前に気づけよw

720 ：R774：2014/07/20(日) 07:44:49.61 ID:ZkLA5pNh.net

非常駐車帯にオレンジ色の液体入ったペットボトル捨てないでください

721 ：R774：2014/07/20(日) 07:49:58.22 ID:0PrOh912.net

すかすか圏央道
環八もがらがら
３連休ど真ん中

722 ：R774：2014/07/20(日) 07:51:14.84 ID:aR0OQ6Az.net

朝１０時あたりから渋滞スタート

723 ：R774：2014/07/20(日) 08:17:05.99 ID:S1EE57OE.net

>>718
狙いを定めて微妙に浮かすのがポイントだ。

個人差があるが、500mmでは入りきらない場合もあるので注意だ。
ギリギリで冷や汗かいた大柄の知人がいた。

724 ：R774：2014/07/20(日) 08:41:03.49 ID:eCvYMATx.net

漏斗造ろうが着席したままじゃムリだら

725 ：R774：2014/07/20(日) 08:50:24.40 ID:+yBJ6bFm.net

だらとかどこの方言だよｗ

726 ：R774：2014/07/20(日) 09:06:02.13 ID:h//FUYN/.net

http://miyukianda.cocolog-nifty.com/blog/images/otya_itouen_3.jpg

727 ：R774：2014/07/20(日) 09:35:47.45 ID:OEPpICJs.net

>>721
じわじわと始まってきましたよ

728 ：R774：2014/07/20(日) 09:36:35.69 ID:6QXajB0C.net

>618
遅レスでスマンが、春〜秋の休日の道志みちはあまりオススメ出来ない。
チャリンコ軍団が凄くて運転疲れる。

729 ：R774：2014/07/20(日) 09:43:07.17 ID:0IQ59L2W.net

ポリタンク用の蛇腹ノズル ＋ 広口ペットボトルで竿はノズルのキャップ側に突っ込んで出口をペットボトルに差し込む

730 ：R774：2014/07/20(日) 09:46:30.19 ID:zFst5UTN.net

>>729
そんなに必死に押さえないと暴れちゃうのか君のはw

731 ：R774：2014/07/20(日) 09:56:41.58 ID:0PrOh912.net

>>727
じわじわだよね
天気も良いのに迂回高速なんだから
一律料金にしないと今までと変わらない
新座・朝霞・志木・和光は環八で東京ＩＣメインだ

732 ：R774：2014/07/20(日) 10:12:48.75 ID:frskn3Yf.net

今日も、八王子/海老名両JCTで渋滞がはじまってますね。
海老名は寒川開通・海老名南JCTと将来緩和されそうな材料はあるものの
八王子は完成形だから、もう常態化しそうですね。
高尾山IC側からの渋滞は、どうも国道20号から伸びているもののようで中央道の身代わりに渋滞してる模様。
高尾山トンネルの3車線化とか、もう一本下りトンネルを掘るとかしないと連休のたびに渋滞が起こりそうです。
（産廃トンネル渋滞の懸念はどうやら当たらなかったようで）
ただ、津久井広域道路が相模湖ICまで完成したら状況はかわる可能性もあるのかな？

733 ：R774：2014/07/20(日) 10:24:26.68 ID:0PrOh912.net

3連休真ん中の日曜日じゃ少ないぞ
八王子・海老名は大動脈合流で、ある程度混雑は
予想できる
７月からのＥＴＣ割減少とガソリン高止まり
東名だと御殿場、行っても沼津まで
中央なら勝沼か小淵沢・河口湖
関越は夏の行楽地は上信道の軽井沢
こりゃ飽きるだろ

734 ：R774：2014/07/20(日) 12:07:07.44 ID:RBSCl3Cn.net

埼玉の工事区間の状況をうｐしてくれてる人がいた
http://www.youtube.com/watch?v=gaFrVr-uU_g


しかしまあ、こんなやつが相手だったとは・・・
http://www.youtube.com/watch?v=OKnDlBLAeZ0
http://www.youtube.com/watch?v=VcgVBS0y2I0
http://www.youtube.com/watch?v=FPrRMwFFD-Y

735 ：R774：2014/07/20(日) 12:08:40.87 ID:4xAyqfSH.net

自分の行動パターン（夜間割引で12時すれすれで帰ってくる）から中央道の渋滞なんか関係ないが、出発時の午前中に圏央道の各JCTが混むのは非常に困る。
コンピュータの社会では、ネックというものがあるが、なぜJCTがネックになる設計をするのか非常に悩む。

736 ：R774：2014/07/20(日) 12:30:36.90 ID:7gmIcFSo.net

八王子JCTは中央道本線が問題なんだが

737 ：R774：2014/07/20(日) 12:49:00.20 ID:EiROo8o2.net

八王子JCTは中央道下りに合流する場合、直前に圏央の反対側からの合流車に注意しつつ
中央道本線入ったらいきなり結構な登り坂とカーブだもんな
のほほんと走ってたら自分が迷惑な低速車になっちゃう
しかも八王子方面から中央道本線走ってくる車は
登坂車線出来て3車線の場所だから追い抜きポイントなので結構殺気だってるし
初めて八王子JCTから中央道下りに合流する人は怖いと感じると思う
むしろ渋滞してた方が安全かも

738 ：R774：2014/07/20(日) 13:06:06.64 ID:mSfYdimA.net

渋滞は困るんだけどね

739 ：R774：2014/07/20(日) 13:17:16.69 ID:h//FUYN/.net

http://share.system.vc/17/407075

740 ：R774：2014/07/20(日) 13:27:24.27 ID:GDNbpZIk.net

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい ！無能！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　圏　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　央　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　道　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　 J　 |　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ 　C　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　設　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　計　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　担　|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　当　||　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

741 ：R774：2014/07/20(日) 14:58:54.00 ID:h//FUYN/.net

http://www.sappukei.com/img/XJOwlUv_20140504122525.jpg/

742 ：R774：2014/07/20(日) 15:02:17.56 ID:QxYPKf3+.net

中央道下り八王子JCTの流出・流入路と
前後の登坂車線はつながってないよ

743 ：R774：2014/07/20(日) 16:19:16.27 ID:EiROo8o2.net

>>742
そうだっけ？すまんね。登坂車線出てくるのはそのあとすぐか。
ただやっぱ合流する時、八王子方面から本線を登ってくる車は
結構殺気立ってるイメージあるなぁ

744 ：R774：2014/07/20(日) 16:27:45.93 ID:0PrOh912.net

この時間で圏央道渋滞皆無
中央道・東名はいつもの所で混んでいる

745 ：R774：2014/07/20(日) 20:20:01.04 ID:0PrOh912.net

この時間も圏央道渋滞皆無
中央道・東名はいつもの所で混んでいる
だから糞高い迂回田園高速
東名は終点まで行っても現在環八ガラガラ

746 ：R774：2014/07/20(日) 20:58:54.11 ID:MN6qNGDv.net

>>745
小田厚から圏央道八王子方面へ乗ったが、海老名ＪＣＴのクソ設計のせいで
渋滞してた。

747 ：R774：2014/07/20(日) 21:01:26.60 ID:+pt2uYsh.net

>>745
その「いつもの所」もあと7カ月すりゃ藤沢までつながってスカスカになるし

748 ：R774：2014/07/20(日) 21:04:17.93 ID:+pt2uYsh.net

>>746
海老名ICの出口渋滞だからな・・・
海老名JCTと寒川北がつながれば湘南、鎌倉、三浦半島、東京湾地域の住民が藤沢方面に抜ける（突っ切る）んで海老名IC集中が解消される

749 ：R774：2014/07/20(日) 21:15:09.22 ID:h//FUYN/.net

海老名IC出口渋滞
http://www.youtube.com/watch?v=TNjRRXRxw6o

750 ：R774：2014/07/20(日) 21:17:38.48 ID:jd9T+a1m.net

厚木PA（内回り）の食堂、メニューがしょぼくてガッカリ。
ラーメンが昔ﾅﾂｶｼ明星「中麺（ちゅんめん）」のかおりだった。

751 ：R774：2014/07/20(日) 21:18:21.59 ID:tNeP3az1.net

>>748
その希望的観測のようにはならんよ

752 ：R774：2014/07/20(日) 21:19:26.89 ID:U1layC/v.net

>>748
でも、東名上り秦野方面から、
圏央道内回り寒川方面に行く車も増えるんではないの？

753 ：R774：2014/07/20(日) 21:23:58.14 ID:tNeP3az1.net

>>748
渋滞しやすい構造であり
交通量が少ない場合は事故を起こしやすい
ダブル欠陥ジャンクションなんだよ

754 ：R774：2014/07/20(日) 21:30:51.10 ID:tCexe3sQ.net

夕方に町田街道-新小倉橋-r511使ったけどガラガラだった。
大戸やは車数台ならんでただけ、高田橋、昭和橋は止まらずに抜けれて、新小倉橋の信号から座架依橋までノンストップ。

高尾山インターからの交差点とr511で交通量調査してた。

755 ：R774：2014/07/20(日) 21:38:26.74 ID:mSfYdimA.net

ほんとしつこい
藤沢方面が繋がってもたいして変わらんよ

756 ：R774：2014/07/20(日) 21:45:57.92 ID:ldgc1RY5.net

>>755
町田立体も来年にはできるだろ

757 ：R774：2014/07/20(日) 21:47:52.61 ID:0PrOh912.net

今日混んだのは御殿場・軽井沢・木更津だけ
アウトレット

758 ：R774：2014/07/20(日) 21:52:37.46 ID:CGlui+YM.net

ホントに影取消え失せてほしいわ

759 ：R774：2014/07/20(日) 22:02:10.55 ID:Syx9kgLh.net

>>580
厚木入口と東名上りの合流は圏央道が延伸されたらそっちへの合流にも使われるから厚木入口からの車両とクロスが発生する
混雑していなければなんともないが、渋滞時は…

760 ：R774：2014/07/20(日) 22:05:45.67 ID:Y+L6LVe3.net

海老名JCTの外回り一車線合流危ないな。
二車線から一車線合流に造り直さないと死人出まくるぞ。

761 ：R774：2014/07/20(日) 22:11:44.30 ID:94uDhIkP.net

寒川北に繋がれば、茅ヶ崎JCTの糞さが露見するな

762 ：R774：2014/07/20(日) 22:16:20.69 ID:MN6qNGDv.net

>>748
そういう問題じゃないだろ。
設計の大ミスだ。
少なくとも小田厚の厚木出口を圏央道向け車両の出口と東名（？）出口に大まかに分ける改良をすぐにやるべき。
小田厚の厚木出口のかなり手前からの告知も忘れずにするように。

763 ：R774：2014/07/20(日) 22:22:36.66 ID:MN6qNGDv.net

圏央道を相模原愛川から東名名古屋方面にも走ったが、
圏央道から東名方面へまず分岐させて、
次に東名東京方面と東名名古屋方面へ分岐させたのはなぜ？
なんでわざわざボトルネックを作るの？
なんで圏央道から東名東京方面への道、圏央道から東名名古屋方面への道というように直接分岐させなかったの？
計画した人、設計した人は馬鹿か？

764 ：R774：2014/07/20(日) 22:29:49.76 ID:SHF2cUh7.net

寒川北まで繋がれば渋滞解消つってる馬鹿は、内回り〜東名上りの渋滞はどう説明つくんだ？
関越・中央から茅ヶ崎行くなら、普通に考えて海老名ICで下りて産業道路南下だろjk

わざわざ横町IC行って茅ヶ崎行くとか金と時間の無駄。

むしろ開通したら、東名下り〜寒川北と東名上り〜寒川北の合流でさらに事故が増えそう。航空写真で見たが、なんだあの強引な合流は。
目の前登り坂なのに、優先で無い東名上り〜寒川北の車が一気に徐行からの加速強要とか、力の無い車は後ろから追突されるの必至じゃねえか。

765 ：R774：2014/07/20(日) 22:34:19.76 ID:SZku0mJR.net

キリが無いから俺が結論を出してやる。





交通量が多すぎるんじゃ！！






寝る。ﾉｼ

766 ：R774：2014/07/20(日) 22:41:40.32 ID:MN6qNGDv.net

>>765
そういう問題じゃないーーーーー。

767 ：R774：2014/07/20(日) 22:58:38.85 ID:6Vg2W/ud.net

>>750
豚焼定食がうまかった

768 ：R774：2014/07/20(日) 23:00:30.99 ID:6Vg2W/ud.net

>>761
圏央道合流→茅ヶ崎中央IC合流のコンボは焦るw
新湘南BP本線の交通量が少ないのがまだ救いだが

769 ：R774：2014/07/20(日) 23:03:57.77 ID:TAd+x7Li.net

藤沢までつながってもその先の自専道がない現状ではそっちには流れない
横環南が開通して湾岸線まで繋がらない限り普通の人はそっち行かない
とマジレスしてみる、これが最後だからな

770 ：R774：2014/07/20(日) 23:06:24.50 ID:hfy1wZWD.net

>>763
最近のはやり
鶴ヶ島や八王子も同じだよ
さすがに合流即一車線じゃないけど

771 ：R774：2014/07/20(日) 23:08:20.06 ID:DCly0LS6.net

寒川まで完成した海老名JCTを通過する時は首都高レベルの集中力が必要。
無ければ事故のリスクが増すだけ。
自信が無ければ車に乗らないようにする。
極めておかしな話だが、改善を切望するが今はこうするより他無い。

772 ：R774：2014/07/20(日) 23:11:03.59 ID:j3iMleNb.net

圏央道と東名とのJCTは日本有数の重要な交通の要衝だから三郷JCTや川口JCT並みの
ゆったりとした線形と合流長が必要だったと思う。

773 ：R774：2014/07/20(日) 23:19:29.29 ID:h4YqXiin.net

>>749
ここの秦野中井の右折待ち糞長いんだよなw

774 ：R774：2014/07/20(日) 23:36:48.98 ID:+pt2uYsh.net

>>769
藤沢まで出られれば大きい
石名坂や清掃場信号から抜けられる
あとはそれぞれ藤沢橋、村岡、植木、山崎と亀井野、旧ドリームランド経由でいい

775 ：R774：2014/07/20(日) 23:42:07.84 ID:+pt2uYsh.net

>>752
その車は海老名JCTのカーブ手前で分岐するので例のカーブでの交通量は緩和される

776 ：R774：2014/07/20(日) 23:50:50.26 ID:+pt2uYsh.net

>>764
藤沢、茅ヶ崎、寒川住民が海老名で降りてたのが来年2月以降はそれぞれ寒川北、寒川南、藤沢で降りるってコト
今、横浜町田以東で降りるてるのは大船以東（横浜南東部、鎌倉中心部、三浦半島、東京湾区域）の住民
で海老名JCTと寒川北開通後は石名坂や清掃場信号からR467,r22をうまく使えば渋滞回避しながら帰れる
あとはそれぞれ横横と横新プラス三京または首都高でいい

777 ：R774：2014/07/20(日) 23:54:27.47 ID:+pt2uYsh.net

>>761
茅ヶ崎JCTの料金所を廃止して茅ヶ崎料金所に統一すればいい

778 ：R774：2014/07/20(日) 23:54:41.77 ID:T08vhFZ5.net

>>765
それはつまり、2車線から1車線に絞るから渋滞が起きるのであって、
本線が1車線なら合流渋滞は起きない、ということですね。

圏央道にも猪瀬ポールを立てよう！

779 ：R774：2014/07/21(月) 00:00:06.30 ID:RrUfoqeE.net

構ってちゃん影取に釣られる馬鹿が続出してるのは、
にわかや新入りが増えて、住人が入れ替わりつつあるということか

780 ：R774：2014/07/21(月) 00:09:14.02 ID:yOGHTSRY.net

東名上り-外回りはともかく、その他は拡張の余地あるのか？
jct下は普通に宅地だし、JRも通ってるから工事が始まっても難航しそう。

781 ：R774：2014/07/21(月) 00:41:27.64 ID:jM7pZAL+.net

土地が無いから無理矢理作ったのが今の構造なのか？

782 ：R774：2014/07/21(月) 01:38:07.44 ID:MkScnePm.net

http://www.youtube.com/watch?v=TNjRRXRxw6o
動画の11分〜30分
欠陥JCTのせいで18分くらいロスしてるな
厚木で降りて県央厚木から乗った方が早いわ

783 ：R774：2014/07/21(月) 02:25:44.66 ID:OF2awrJs.net

開通日の動画か？厚木からの流入が多いのは一見さんか？
東京方面からの合流地点が短いのは問題だがそれだけじゃないな。
その先が上り坂になってることによって詰まりやすい原因になっている。
これだけ交通量が多い、合流が二回あるとなると改良したところで
渋滞は解消できないな。実際に以前は問題なかったんだろう？

784 ：R774：2014/07/21(月) 02:35:02.25 ID:B0NJD9HU.net

東名下りから海老名JCTへの動画。
http://www.youtube.com/watch?v=ui_B2zIhxSQ

>>783
その通りだね。

785 ：R774：2014/07/21(月) 04:35:09.18 ID:WSi1rU3r.net

で欠陥合流のとこで事故は実際起きたのか！？
起きてなくね

786 ：R774：2014/07/21(月) 04:39:05.47 ID:Hs4j6jkP.net

圏央道で大競争！直結した東名、中央、関越で速いのはどのルート？
日刊SPA!
http://nikkan-spa.jp/678462

【後編】
http://nikkan-spa.jp/678463


週末の夕方、渋滞中の東名・秦野中井ICに集合。万感の思いを込めながら、練馬区の谷原交差点を目指して3ルートで競争。


結果はやる前から見えていた。迂回せずに東名を直行するのが一番早くて安いって。
ゴールが川越なら断然、圏央道を迂回だけど、練馬じゃ遠回りになるだけだ。
結果は1位が東名直行ルート、10分差の2位が圏央道―関越ルート、僅差の最下位が圏央道―中央ルートでした。


10分しか差がつかなかったのは意外だったな。なにしろ東名直行ルートは66kmしかないのに、関越に迂回したら2倍近い113kmになる。
もっと差がつくと思った。


まず東名から圏央道に入る海老名JCTの中での渋滞がけっこうひどかったです。
JCT内で次々と合流があるんで、すっごいノロノロでした。あれはストレス溜まりますね。
来年、圏央道が湘南方面と接続すると、もう1本合流が増えてさらに流れなくなるよ。週末の海老名JCTは鬼門になるね！


料金が高すぎる。今回、東名直行だと1680円のところ、中央ルートは2410円、関越ルートだとなんと3630円。
東名ルートより約2000円も高い！　それで10分遅いんじゃ、迂回する意味ゼロだろ？


調布IC利用じゃ、圏央道へ迂回しても時間的に大差なくて、料金だけ高くなるね。
ただ、東名に行くのに一度、環八まで出るのはストレスだから、それがないのは気分的には楽だろう。
気分が一番大切です！　地獄の人見街道も通らずに済みますから。


東京23区民には、圏央道開通のメリットはほとんどないことがはっきりした。しかし首都圏全体にとっては希望の輪。

787 ：R774：2014/07/21(月) 05:20:47.78 ID:rAgF9lsu.net

>>786
スレチだけど人見街道は狭いから好きじゃない

788 ：R774：2014/07/21(月) 05:47:03.15 ID:sqbTruTK.net

>>25
ここの家って、新幹線の時も用地差し出してるんジャマイカ？
なん気の毒な気もする・・・

手厚く移転の援助してやってほしいなあー

789 ：R774：2014/07/21(月) 06:18:18.56 ID:fVsF+Hec.net

新幹線の時に当時の国鉄があの木を現在地に移植した。
高速道路の計画地かどうか確認しないまま・・・

790 ：R774：2014/07/21(月) 07:02:18.56 ID:aug8kgbe.net

>>786
それでもゴールが練馬区の谷原交差点というだけで関越有利なのに
無理矢理迂回高速ルートでも東名環八に遅れを取る
迂回特別料金設定するしかない
ゴールが所沢ＩＣだと関越が勝ちという当り前な結果だな

791 ：R774：2014/07/21(月) 07:11:56.92 ID:tiSRVJRM.net

>>754
＞高田橋、昭和橋は止まらずに抜けれて

奇跡的だな
神奈川の下道ノンストップ最長不倒距離かもよ

792 ：R774：2014/07/21(月) 07:17:47.93 ID:Rw2d8zro.net

ちゃんと読めよ

793 ：R774：2014/07/21(月) 07:30:05.63 ID:XAD2K2Cv.net

>>772
同意。
絶対に混むと分かってるのに、なんであんな変なＪＣＴにしてしまったのだろう？
責任者出てこい。と言いたいよ。

794 ：R774：2014/07/21(月) 07:39:32.75 ID:XAD2K2Cv.net

>>786
ガソリン代も高くなってしまったし、
走行距離が長くなる上に、時間もかかるし、欠陥海老名ＪＣＴがあるとなると、
圏央道をバイパスとして使う車がいなくなるよ。
せめて料金設定を安く設定しなおして欲しいよ。

795 ：R774：2014/07/21(月) 07:41:24.23 ID:XAD2K2Cv.net

>>785
渋滞はおきてた。

796 ：R774：2014/07/21(月) 07:46:24.81 ID:XAD2K2Cv.net

>>782
厚木市内はすごく混むんだ。
だから圏央道には期待していたのにがっかりだ。

797 ：R774：2014/07/21(月) 07:51:57.39 ID:XAD2K2Cv.net

>>761
海老名ＪＣＴだけじゃなくて、茅ヶ崎ＪＣＴも欠陥ＪＣＴなんだ。。。

本当にこの国はどうなっているんだろう。

798 ：R774：2014/07/21(月) 08:40:55.06 ID:q6nMLj0w.net

この国は金がなくなっているんだろう。
あと地権者の権利が強すぎる憲法

799 ：R774：2014/07/21(月) 08:56:53.63 ID:iWrZgrW7.net

憲法29条、財産権によって
日本経済は世界2位までのし上がる事が出来たんだよ
土地を持てば神
国家すらも凌駕するってね

800 ：R774：2014/07/21(月) 09:04:11.92 ID:q6nMLj0w.net

その分日本国の借金ものし上がった
国民栄えて国滅ぶ

801 ：R774：2014/07/21(月) 09:12:35.55 ID:9r9t0iOY.net

>>788
よりこBBA　乙

802 ：R774：2014/07/21(月) 09:39:19.42 ID:E/srFEHX.net

>>786
＞東京23区民には、圏央道開通のメリットはほとんどないことがはっきりした。しかし首都圏全体にとっては希望の輪。

何を見たらこんな間抜けな記事を堂々と書けるのか。
さすが無能の産経グループ。
２３区内にメリット大ありですね。
圏央道に流れてくれてるおかげで首都高がかなり空きました。
おかげで今までより３０分ほど短時間で帰ってこれるようになってます。

803 ：R774：2014/07/21(月) 09:49:24.81 ID:5XNA1Yrh.net

>786
内回りから新湘南BPへは現在
・1車線
・急勾配の登り坂
・その途中に料金所

海老名がつながっておらずガラガラなので騒がれてないだけ

804 ：R774：2014/07/21(月) 10:34:20.81 ID:Tc0e+fHA.net

>>788
他の用地はすでに売っていたが、その上に所有者不明物件があった。
移転先が決まらないのに土地収用になった場所が他にもある。
ここも大宮国道事務所と移転先について相談していた。
国はますます地権者に信用されなくなるね。

805 ：R774：2014/07/21(月) 10:48:20.80 ID:dyRKj7L2.net

>>803
茅ヶ崎JCTの料金所を廃止して茅ヶ崎料金所に統一すればいい

806 ：R774：2014/07/21(月) 11:40:04.99 ID:gjHdn7CZ.net

JCTの設計速度も最低100km/hに上げて、ランプも2車線確保すべき

807 ：R774：2014/07/21(月) 11:42:48.97 ID:s7TNtYFj.net

海老名JCTこそ本線のほう1車線で良かったんじゃね

808 ：R774：2014/07/21(月) 11:57:50.87 ID:s5ZMl0qR.net

>>788
>>804
よりこは自演なんかしてないでさっさと引越し済ませろ

809 ：R774：2014/07/21(月) 12:31:02.84 ID:Hs4j6jkP.net

>>790
>それでもゴールが練馬区の谷原交差点というだけで関越有利なのに

利用したこともその辺りの土地勘もないけどコメントさせてもらうけど、
記事に、
・東名直行ルートは66kmしかないのに、関越に迂回したら2倍近い113km。
・東名直行だと1680円のところ、関越ルートだとなんと3630円。
とあったので、関越有利な点がわからなかった。距離が倍になれば不利と思ったのですが・・。
それだけ、東名・中央・首都高中央環状・環八は混雑しているということでしょうね。
首都圏の道路事情は悪いとしかいいようがない。

810 ：R774：2014/07/21(月) 12:56:32.60 ID:jT12HlDT.net

練馬の谷原って関越道の根元の23区の外れだよ。
中野駅とか新宿駅とかならわかるけど。

811 ：R774：2014/07/21(月) 14:27:06.27 ID:uiVnmFJ2.net

>>807
なるほどね　見かた変えると違う発想が出てくるのね。
名称は首都圏・中央・「連絡道」で、確かにその目的は「連絡道」
連絡の端っこが東名だとしたら、そういう考えが正しいかも知れない。

812 ：R774：2014/07/21(月) 14:34:12.75 ID:HQYr4Z8G.net

今日はとうとう海老名JCT先頭の渋滞が東名本線まで伸びてしまったみたいだね

813 ：R774：2014/07/21(月) 14:49:35.61 ID:zccHWhya.net

東名大和トンネル渋滞予想50km
糞ワロタ

814 ：R774：2014/07/21(月) 14:50:45.61 ID:dNpT7RyK.net

正直、中央道〜練馬方面は、調布保谷線を大泉方面まで接続してくれれば大きく変わりそう。
目白通りを、大泉の行き止まりから西へ伸ばして、調布保谷線に伸ばすんだよね？

815 ：R774：2014/07/21(月) 14:53:07.14 ID:uYzoFa7+.net

土日の高速道路は本当に走りにくい。
平日だと車線毎に隣と交互に並んで走行してるのに
土日は何故か隣に並走してくるからウザイし気持ち悪くてしょうがない

816 ：R774：2014/07/21(月) 14:53:42.43 ID:dNpT7RyK.net

>>798
こんな事言うとアレだけど、3.11級の直下地震が起きて、プロ市民が多いところが壊滅しないと変わらないかもな。
今起きたら、そういうところで死傷者が一番多くなりそう。

817 ：R774：2014/07/21(月) 16:00:59.98 ID:ALp3AV7V.net

>>815
今日は月曜日だが

818 ：R774：2014/07/21(月) 16:48:17.05 ID:lB3eUtth.net

週末午後は圏央厚木から大和TNまで必ず渋滞すると情報が知れ渡ったから
愛川から横浜町田まで下道で行ってる奴が多そうだな
海老名JCの圏央道側が渋滞してないのはそのせいか

819 ：R774：2014/07/21(月) 17:06:04.99 ID:7JPY8+ga.net

利根川を超える区間早く着工してほしいな

820 ：R774：2014/07/21(月) 17:24:21.91 ID:jmBSGBIW.net

>>817
そうだが
>>815は今日の話をしてるのか?

821 ：R774：2014/07/21(月) 17:36:05.15 ID:aug8kgbe.net

>>809
谷原交差点は関越新座料金所降りて数キロ
これだけでも有利だよね
逆に考えると高速道路を使用すると距離を２倍走っても
下道より早いということも言える結果。

実際は料金が発生して２倍掛かるので谷原交差点〜秦野中井は
８割環八経由２割練馬インターから圏央道の割合かな？
世の中こんな感じ？

822 ：R774：2014/07/21(月) 18:04:08.42 ID:s7TNtYFj.net

サンドラは日曜に運転しないでくれ
頼む

823 ：R774：2014/07/21(月) 18:16:22.07 ID:mCusExE1.net

今日16号と東名、中央、首都高を走ったけどガラガラだった、圏央道効果かな。

824 ：R774：2014/07/21(月) 18:18:10.50 ID:RGHGNJwL.net

厚木PA駐車場待ちが発生してる。
開通直後だからかな？
新東名と言い大きく作ればいいのに

825 ：R774：2014/07/21(月) 18:34:07.88 ID:G9f5Wa/K.net

ところで厚木PAの橋渡った空地どうなった？

826 ：R774：2014/07/21(月) 18:39:11.98 ID:QA1HfTQL.net

厚木PAの空き地って将来的にはSAにクラスチェンジする為のスペースなのかな？

827 ：R774：2014/07/21(月) 18:43:08.17 ID:L2eNmhK1.net

休日のこの時間に首都高上り3号線4号線が渋滞ゼロってすげーな
まさに圏央道効果！

828 ：R774：2014/07/21(月) 18:59:37.27 ID:QA1HfTQL.net

連休最終日の首都高で渋滞緩和はスゲーなオイ
まさに拳王道

829 ：R774：2014/07/21(月) 19:11:31.25 ID:YuNNXe6l.net

パチ屋のライブカメラ映像が今日も綺麗だw
http://www.ustream.tv/channel/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E7%A4%BE%E5%86%85%E3%81%8B%E3%82%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E6%98%A0%E5%83%8F-%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%96%B9%E9%9D%A2

830 ：R774：2014/07/21(月) 19:27:16.03 ID:pjNh2x80.net

厚木PAスマートIC作って座架依橋脇からに出入りできるようにしてくれ
スペース的には十分可能と思う

831 ：R774：2014/07/21(月) 19:27:57.27 ID:34EWLG2C.net

祝日の夕方に鵜野森、下鶴間、って渋滞がないってことが奇跡ですなお＾＾＾＾＾＾＾＾

832 ：R774：2014/07/21(月) 19:49:04.68 ID:q49qRgbH.net

>>819
利根川の橋は、ほぼ完成
前後の橋脚もほぼ出来ており、上部工事施工中

833 ：R774：2014/07/21(月) 20:25:47.08 ID:7ZCMdwRQ.net

>>830
圏央厚木から座間側に出れる橋かけちゃえばいいんだよなぁ

834 ：R774：2014/07/21(月) 20:31:46.12 ID:Cu8lwMxE.net

東北道迄繋がると、中央道-東北道ユーザーが移行するか？

835 ：R774：2014/07/21(月) 20:52:10.87 ID:UniJUnij.net

中央道-東北道って、5%くらいか？

836 ：R774：2014/07/21(月) 21:18:43.87 ID:qAiXXbVQ.net

>>822
わざと言ってるだろw

837 ：R774：2014/07/21(月) 22:15:49.33 ID:Ec8MFP2i.net

>>813
>>818
海老名JCTと寒川北がつながればその心配もなくなるがな
あと7か月の我慢だ

838 ：R774：2014/07/21(月) 22:17:05.14 ID:7JPY8+ga.net

TXのところはできたの?

839 ：R774：2014/07/21(月) 22:22:11.72 ID:Ec8MFP2i.net

>>818
横浜南東部、鎌倉中心部、三浦半島全域と東京湾岸地域ってか大船以東の住民が東名本線、中央、関越から大和トンネルに集中するからな
海老名JCTと寒川北がつながれば藤沢方面に抜けるか突っ切って海老名以東はスカスカになる
石名坂や清掃場信号からR467,r22などをうまく使えば東俣野の渋滞回避できるし選択もある程度増えて分散される

840 ：R774：2014/07/21(月) 22:51:06.92 ID:gTfKYN1l.net

>>826
PAに設備を追加しようが駐車場を拡張しようが
ＳＡに名前が変わった前例はない

841 ：R774：2014/07/21(月) 23:35:44.80 ID:3sI+3OXz.net

一般有料道路でSAって首都圏だとなかったよな
海ほたるもPAだし

842 ：R774：2014/07/21(月) 23:36:34.31 ID:T4sSzC8C.net

馬鹿奈川のPAなんざ、トイレだけありゃいいんだよ!

843 ：R774：2014/07/22(火) 00:02:56.45 ID:P0QAFEB4s

海老名ジャンクションの設計者出てこいよマジ

844 ：R774：2014/07/21(月) 23:53:59.34 ID:qAiXXbVQ.net

つ　海老名

845 ：R774：2014/07/21(月) 23:54:34.87 ID:5FYUrZPX.net

>>842
影取死ね

846 ：R774：2014/07/22(火) 00:39:19.10 ID:bG4XzNyj.net

7月27日は海老名市民祭りがあります
海老名ICや海老名JCTの近くで花火もあるので渋滞必須です
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1396590214060/index.html

847 ：R774：2014/07/22(火) 00:40:02.89 ID:U0Qxfyi0.net

>>833
つ厚木秦野道路延伸部
(計画中JCTは渡河部接続構造あり。ただし延伸は構想のみ)

848 ：R774：2014/07/22(火) 01:00:49.73 ID:U0Qxfyi0.net

>>846
次の週は厚木の鮎まつりが渡河部のすぐ近く(三川合流部)で花火
えびな市民まつりの10倍の1万発、時間も量も多いしカーブで周り込む感じなので特に外回りがやばい
あと盆明けに高田橋のところで相模原納涼花火大会8千発

849 ：R774：2014/07/22(火) 01:02:20.99 ID:PpALhdDY.net

>>846
渋滞必須？

850 ：R774：2014/07/22(火) 01:36:00.71 ID:hjZx8tfU.net

皆さ〜ん、花火をよく見てきちんと渋滞しなければいけませんよ〜、と。

「i」と「u」のタイプミス＋変換結果の見落としか、予測変換での変換結果見落としか、
そもそも必須と必至の区別が付いていないのか…。
出くわす頻度からすると3番目の場合も多そうだけど、今回もそうなのかはわからん。

851 ：R774：2014/07/22(火) 01:42:15.97 ID:bG4XzNyj.net

重箱の角で叩く人多いね

852 ：R774：2014/07/22(火) 02:26:15.38 ID:Pb96HDpW.net

>>847
圏央厚木の一般道側敷地が異様に余裕あるのは厚秦のため？

853 ：R774：2014/07/22(火) 03:37:20.69 ID:dnI4YWSs.net

>>842
って言うか、俺はそれが理想のPAだと思うよ
混雑の心配がないからね
車に乗ってて一番困るのはトイレなんだよ
食べ物なんてパンかおにぎり持って車に乗ればいい事

854 ：R774：2014/07/22(火) 04:04:39.98 ID:RzfzMXk6.net

>>853
圏央道が相模原までしか通ってなかった時はトイレと飲み物の自販機しかなかった。
閑散としてて稀に見る良いパーキングエリアだったのに…

855 ：R774：2014/07/22(火) 05:46:11.88 ID:OA5oTM4Q.net

厚木PAは諏訪湖SAのように閉鎖される可能性もあるかな？

856 ：R774：2014/07/22(火) 05:50:48.64 ID:hGa4MMoD.net

今年は様子見で来年から閉鎖処置されるとみた

857 ：R774：2014/07/22(火) 06:03:58.85 ID:6MeWNGjA.net

厚木PAから花火は見えないよ
厚木PAから見えるのは座間の大凧祭り

ただ中津川合流部付近は花火大会の日のベイブリッジや大津SAや長島PAのように路肩規制になると思われ

858 ：R774：2014/07/22(火) 07:27:57.67 ID:Ub36DLu6.net

>>851
お前絶対重箱の隅をつつかれたくてやってるだろ?

859 ：R774：2014/07/22(火) 07:42:01.20 ID:u4T5kMbR.net

圏央道海老名JCT
内回り、外回り同時に渋滞スタートしてます

860 ：R774：2014/07/22(火) 07:49:59.41 ID:ypH2j+47.net

>>817
っ祝日

861 ：R774：2014/07/22(火) 08:08:18.97 ID:V1MZWcHD.net

>>852
んだ。
外プラでインター構造になると思われ。
相模川だけでも先行開通して欲しい。

862 ：R774：2014/07/22(火) 08:21:38.18 ID:WEEaLG5C.net

土曜日の外回りの八王子ジャンクション渋滞の時って青梅方面の通り抜けの車もはまってしまうんですか。経験者の方、お願いします。

863 ：R774：2014/07/22(火) 09:29:03.01 ID:t2suzXzP.net

>>862
長さにもよる
長ければ突っ切る場合でも当然渋滞食らう

864 ：R774：2014/07/22(火) 09:30:05.94 ID:t2suzXzP.net

今回の開通で環八、首都高、R16R、129、R138がスカスカになったのがいいな

865 ：R774：2014/07/22(火) 09:58:00.53 ID:ESIswlZz.net

>>864
ガソリンが高くなって、交通量が減っただけじゃね？

866 ：R774：2014/07/22(火) 10:21:03.83 ID:/Zqhavg7.net

>>862
先般週末に4Km渋滞
JCT手前1KMくらいから右車線の動きが良くなりました

867 ：R774：2014/07/22(火) 10:43:17.08 ID:l3Pxt595.net

>>864
お前、開通前は寒川まで繋がれば空くって言ってなかった？

868 ：R774：2014/07/22(火) 11:32:11.80 ID:3E0PDRVY4

厚木や狭山、菖蒲や境古河、江戸崎、高滝湖辺りのPAにGSを付けないと、ガス欠しそうだ

869 ：R774：2014/07/22(火) 13:16:49.16 ID:SaTFfEjH.net

>>866ありがとうございます。高尾山インター手前では右車線は流れました？

870 ：R774：2014/07/22(火) 14:36:19.45 ID:JsXocm1K.net

圏央道内回りの東名への分岐は
新東名下り→東名下りに合流する伊勢原JCT(仮)を作って
東名上りへは海老名JCT経由
東名下りへは海老名南JCT→伊勢原JCT経由
でおながいします、、、

871 ：R774：2014/07/22(火) 14:44:31.98 ID:brLICLui.net

そんなこと言っても守るやついないだろ
みんな海老名JCTに突っ込んでくると思うよ

872 ：R774：2014/07/22(火) 15:08:20.18 ID:J/vwQtQJ.net

新4号五霞までつながると物流的にも結構大きいんじゃないかな。宇都宮にも50号沿線にも楽に行けるようになるし。

873 ：R774：2014/07/22(火) 15:24:39.15 ID:qUSXhhPY.net

海老名JCT、順調に流れてます

874 ：R774：2014/07/22(火) 15:42:09.57 ID:9apB1u5g.net

休日3割引とかいう変な割引をやめれば渋滞は減る
どこの業界も繁忙期は高価格に設定するのが常識

875 ：R774：2014/07/22(火) 15:54:13.52 ID:Up3yIg+r.net

>>873
どこが順調だよ、渋滞してるじゃん

876 ：R774：2014/07/22(火) 15:57:35.08 ID:AKKvsOvz.net

>>872
しかし、神奈川民が居座り続けてるからそっち方面の話にはならない。

877 ：R774：2014/07/22(火) 16:18:45.07 ID:smxVtQu1.net

海老名JCTの集散路が渋滞しているかどうかはJARTICでは把握できないのが困るな
Google交通状況でしか確認できない

878 ：R774：2014/07/22(火) 16:26:37.84 ID:s8l999dH.net

Google先生は渋滞情報見れるのはありがたいんだが
未だに高尾山-相模原愛川がつながってないのがな

879 ：R774：2014/07/22(火) 16:31:16.00 ID:CI1nLkT3.net

海老名ＪＣＴの計画者達は考えることを放棄して、適当に作っただろ？

880 ：R774：2014/07/22(火) 16:34:41.09 ID:xnUrUlpC.net

googleは地図は遅いが衛星画像は新しい
全画面地図はgoogle, yahoo, bingをワンクリックで切り替えられていいけど交通状況が見れないんだよ
全画面地図に交通状況が欲しい

881 ：R774：2014/07/22(火) 16:43:18.14 ID:smxVtQu1.net

海老名JCT先頭の渋滞が東名本線まで伸びた
この調子だとまだ伸びるな

882 ：R774：2014/07/22(火) 18:12:37.40 ID:7NknPryIn

海老名JCT絶賛渋滞中

883 ：R774：2014/07/22(火) 18:05:32.96 ID:miwoVXVK.net

＞＞865
交通状況表示させるとつながってませんか？

884 ：R774：2014/07/22(火) 18:18:25.16 ID:ovldWoHL.net

設計者は元日本道路公団　準公務員
公務員は公僕というが、実際は違う
国民や住民の事考えて仕事をするんじゃなく、上司を見て仕事をするんだよ。
省庁や部はこれまた国民や住民の事なんてお構いなし。組織の権益拡大を目標にして生きている。
この２つに逆らう奴は、どんなに優秀でも、組織内では「無能」の烙印を押されるのがおち。
以上

885 ：R774：2014/07/22(火) 18:23:28.79 ID:ywgMx0uB.net

>>872
もちろん
線形からしても「利用してください」と言わんばかり
でしょ

886 ：R774：2014/07/22(火) 18:23:33.34 ID:FPX5dfoJ.net

>>883
iPhoneのアプリからだと繋がってないのよね( ；´Д｀)

887 ：R774：2014/07/22(火) 18:32:15.39 ID:miwoVXVK.net

>>886
そうでしたか失礼しました
ＰＣしか考えてなかった。

888 ：R774：2014/07/22(火) 18:34:48.18 ID:hjZx8tfU.net

>>851
必須と必至では話の主旨が大きく変わるから、
そもそも判ってないのか、単なるミスなのか、確認しないと話を進められない

それを「叩く」と受けとめる感覚は理解できん
指摘する側に悪いイメージをなすりつけて、自分のことを棚上げしたいのかな

889 ：R774：2014/07/22(火) 19:27:55.39 ID:JkYDz8lH.net

>>797
いの、、、
嫌なんでもない

890 ：R774：2014/07/22(火) 19:55:06.98 ID:ESIswlZz.net

道路はけちって作るんじゃなくて、１００年後を見据えて作れよ。
どうせ５０年ぐらいは進捗しないんだから。

891 ：R774：2014/07/22(火) 20:01:34.71 ID:5PJlSKyB.net

>>888
必死だな

892 ：R774：2014/07/22(火) 20:59:00.84 ID:bG4XzNyj.net

グーグルイースで海老名JCTを見るといつもガラガラなんだけどな
きっと俺がみていない時に混雑しているんだろう

893 ：R774：2014/07/22(火) 21:08:45.83 ID:PpALhdDY.net

グーグルイースって何？

894 ：R774：2014/07/22(火) 21:17:01.80 ID:sFlLKt0y.net

あなたにいいこと教えてあげまちゅ
高速道路の中の海老名JCTいって、
「イースください」頼んでみてくだちゃい

895 ：R774：2014/07/22(火) 21:19:35.75 ID:oYcGpLQ4.net

ミラーイース

896 ：R774：2014/07/22(火) 21:21:21.09 ID:/6w+9X84.net

>>893
無料RPG

897 ：R774：2014/07/22(火) 21:33:53.79 ID:yOUVZZB4.net

海老名JCTはどのくらい駄目な子なの？
誰かガンダムで頼む。

898 ：R774：2014/07/22(火) 21:34:30.29 ID:+YsWDcpB.net

>>894
ホースください

フリー素材思い出したわ

899 ：R774：2014/07/22(火) 21:36:45.02 ID:sFlLKt0y.net

>>897
ギャンキャノン

900 ：R744：2014/07/22(火) 21:55:53.94 ID:hN4cbmpyX

数年後、海老名JCTの改良工事が始まる予感。

901 ：R774：2014/07/22(火) 22:29:33.69 ID:JkYDz8lH.net

てか圏央道最初から三車線で作っとけばな

902 ：R774：2014/07/22(火) 23:04:16.07 ID:bG4XzNyj.net

>>897
ククルス・ドアンの島の作画くらい酷い

903 ：R774：2014/07/22(火) 23:07:02.64 ID:RuZnNpUm.net

JCTの模型

海老名JCT
http://www.k-kikaku.co.jp/douro-page.html/20-ebina-kita-jct.html

海老名南JCT
http://www.k-kikaku.co.jp/douro-page.html/19-ebina-jct-it.html


国土交通省
さがみ縦貫道路 > 圏央道の進捗状況 > 海老名南JCT
H19年〜の空撮写真あり。最新はH26年2月
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/468/shinchoku/ebinaminami.htm

904 ：R774：2014/07/22(火) 23:11:16.15 ID:ESIswlZz.net

>>903
小田厚と絡ませたところが超ひどいんだが。

905 ：R774：2014/07/22(火) 23:12:47.01 ID:ESIswlZz.net

>>903
小田原厚木道路と絡ませたところが超ひどいんだが。

906 ：R774：2014/07/22(火) 23:13:19.87 ID:XvyXtO8N.net

神奈川県民だが、海老名JCTが糞だと毎日必死に書き込んでる奴が、いい加減ウザく感じてきた
同じ事を何度も繰り返して書く影取と同等の荒らしに見えてきた

907 ：R774：2014/07/22(火) 23:16:28.69 ID:bG4XzNyj.net

>>904-890
なんで言い直した

908 ：R774：2014/07/22(火) 23:17:17.06 ID:ed1GgxEy.net

海老名南もどうせ糞JCTだろ
鳥栖JCTみたいのに作り変えろ

909 ：R774：2014/07/22(火) 23:18:43.95 ID:ESIswlZz.net

>>907
小田厚といっても分からないかな？と思いまして。

910 ：R774：2014/07/22(火) 23:21:23.58 ID:2+UF2Qk3.net

>>827
今までどれだけ無駄な車が都心に入って来ていたかだよな。

出来るのが３０年遅いんだよ

911 ：R774：2014/07/22(火) 23:25:51.98 ID:bG4XzNyj.net

圏央道で一句

夏休み
　圏央道で
　　一休み

912 ：R774：2014/07/22(火) 23:32:01.96 ID:uR4rveYr.net

>>911
落第

913 ：R774：2014/07/22(火) 23:34:15.76 ID:OuvabKqZ.net

>>911
死刑

914 ：R774：2014/07/22(火) 23:37:31.23 ID:bG4XzNyj.net

内回り
　海老名JCTで
　　大渋滞

915 ：R774：2014/07/22(火) 23:49:44.31 ID:RuZnNpUm.net

都内を通過するだけの車を都内に入れないようにする目的で環状道路を建設するのですよね。

圏央道も東名高速←→中央自動車道←→関越自動車道←→東北自動車道の連絡の役割が大きいと思うが、

実際はJCTがネックになっていますよね。JCTの原因が「地方方面」←→「環状方面」の車線数が十分ではなく、
また海老名JCTの外回りのように都内方面との合流が優先されている例もあり、これは上記の目的からすると間違っているとしか思えません。
目的を達成するための設計をしていないとしか思えない。


都内迂回目的以外に、加えて、首都圏内だけでみれば神奈川県中部(将来的に横浜港)と内陸の東京都西部と埼玉県をつないで物流を良くし産業を発展させる意味もある。
これを考慮すれば、首都圏の高速道路が3車線以上であることを考えれば圏央道も片側3車線以上にすべきだったと思う。
圏央道自体も上記の区間で3車線になっておらずストレスのない運転ができるようになっていない。

916 ：R774：2014/07/22(火) 23:58:22.07 ID:RuZnNpUm.net

今年は伊豆の海水浴場は混むのだろうか？

例：
http://odawaradiving.jp/access/kenoudou.html
埼玉、群馬、山梨、東京西部から海へ！

祝！圏央道（相模原愛川〜高尾山IC間）開通！！
もう海は、遠くない！！

埼玉県・群馬県・東京都西部・山梨県にお住まいの方、
圏央道・中央道・関越道沿いにお住まいの方に朗報！
圏央道 高尾山〜相模原相川ICが開通したことで、 海がグ〜ンと近づきました。



このルートの観光客が多いようだったら、JR八高線〜JR横浜線〜JR相模線〜JR東海道線〜JR伊東線〜伊豆急行線の直行特急をJR東日本が企画して欲しいですね。

917 ：R774：2014/07/23(水) 00:16:44.73 ID:HzXx2L36.net

>>891
そこは突っ込まれる方に問題ありだ。確かに必須と必至は正したくなる。
単純に間違えることもあるが、俺は素直に受け止めることにしている。
的を得るは正しくは的を射るだよ、みたいなのは地道に世直ししたほうがいいと考える。

918 ：R774：2014/07/23(水) 00:19:15.21 ID:+W7vXYMH.net

>>911
渋滞により路上車中でか。
毎度飽きない家族のため、いつもの事だな

919 ：R774：2014/07/23(水) 00:21:55.37 ID:sGgUzhZj.net

>>916
立川〜伊豆急下田はあるけどね

920 ：R774：2014/07/23(水) 00:26:00.00 ID:+Ul3xEBJ.net

>>916
あと、伊豆縦貫道が沼津IC・長泉沼津ICから伊豆中央道・修善寺道路まで直結したのも大きいな。

921 ：R774：2014/07/23(水) 00:27:39.41 ID:+Ul3xEBJ.net

海老名南JCTができたら、圏央道八王子方面〜名古屋方面はそっちに誘導するような案内になりそう。

922 ：R774：2014/07/23(水) 00:31:19.41 ID:tVA6YuQg.net

あと数年　東京オリンピック前に東京外かく環状道路が東名まで延長されどうなるかだ。
圏央道に流れている車がそっちに行ってくれれば御の字

923 ：R774：2014/07/23(水) 00:47:33.16 ID:l6Hqzvet.net

マジな話東京オリンピック前に外環間に合うの？

924 ：R774：2014/07/23(水) 00:56:18.53 ID:3Lpmd+6J.net

>>916
夏シーズンにはそういう直通列車がほしいね。

925 ：R774：2014/07/23(水) 01:23:11.97 ID:tVA6YuQg.net

>>923
最近の高速の完成が遅れるのは、すべて予算不足のため
オリンピックは国際行事
日本は他国と違って予定は必ず守る
他方の予算流用しても、また昼夜兼行しても成し遂げるでしょう

926 ：R774：2014/07/23(水) 01:24:44.01 ID:N/DsP+Cz.net

>>923
杉並区民が妨害します。

927 ：R774：2014/07/23(水) 01:57:09.51 ID:UW2Ho7xN.net

圏央道
　海老名JC
　　嫌悪され

928 ：R774：2014/07/23(水) 02:00:59.46 ID:UW2Ho7xN.net

>>925
Ｃ2品川線は出水により開通遅延

929 ：R774：2014/07/23(水) 02:15:28.37 ID:eEpndpWl.net

品川線はかなり速いスピードで掘れたみたいで、17ヶ月で8km掘れた。

外環は8km×4本掘る。車線が増えてるから口径が大きくなる。
どれくらい掛かるんだろうね。

930 ：R774：2014/07/23(水) 02:34:06.04 ID:UW2Ho7xN.net

大深度と地上からアクセスできる工事では大きな違いが

931 ：R774：2014/07/23(水) 04:37:36.67 ID:aLbfGmba.net

>>916
相模線で橋本から茅ヶ崎はやめとけ

932 ：R774：2014/07/23(水) 04:46:21.13 ID:Ixr0DZfB.net

環状道路で片側2車線、JCT1車線なんて先進国では日本だけ、設計失敗だな

933 ：R774：2014/07/23(水) 05:52:47.56 ID:n7E01XgM.net

早く外環道が出来ないかな

934 ：R774：2014/07/23(水) 06:12:30.11 ID:2nlS0e9v.net

>>916
静岡東部民だけど個人的には実家の群馬県まで高速でいけるようになったのは大きいかなと

935 ：R774：2014/07/23(水) 07:04:27.54 ID:o9mOY2Zg.net

外環道が東名まで延びたら大渋滞必至

936 ：R774：2014/07/23(水) 07:11:07.79 ID:NrqAEYa7.net

海老名JCTの傾向を見てると午後の僅かな時間だけ流れて
それ以外はずっと混雑している感じ

937 ：R774：2014/07/23(水) 07:15:18.29 ID:5sPtMbyT.net

オリンピックに間に合わせて道路を作るなんて、発想が昭和すぎるわ。
途上国だった頃の良い思い出にすがり過ぎだろ。

938 ：R774：2014/07/23(水) 07:29:30.28 ID:WdlGC6tV.net

>>916
八高線の非電化区間がネックだな

939 ：R774：2014/07/23(水) 09:27:47.73 ID:FCNdN9kN.net

海老名JCT作り直しまだー？

940 ：R774：2014/07/23(水) 10:10:11.01 ID:wZxZjTQ8.net

>>925
消費税率を50％にして国家予算不足解消w

941 ：R774：2014/07/23(水) 10:27:04.11 ID:1gd1bCCp.net

海老名JCTの内回りの渋滞
もうすぐR２４６の交差に達します

942 ：R774：2014/07/23(水) 11:05:52.17 ID:KYl/yHp+.net

>>928
マジで？
どれくらい遅れるの？

943 ：R774：2014/07/23(水) 11:31:49.33 ID:Ixr0DZfB.net

今年の3月から来年3月に延期して開通だろ

944 ：R774：2014/07/23(水) 13:01:44.97 ID:fjfsKNVo.net

>>941
渋滞してるわりには
厚木ICのライブカメラ見ていると
下り集散路に来る車はまばら

分流のさせ方がまずいのかな
（横浜町田方面が直進）

案内標識も分岐した後だし

945 ：R774：2014/07/23(水) 15:57:28.67 ID:f+5wnMHZ.net

新東名延期らしいな

946 ：R774：2014/07/23(水) 16:30:13.43 ID:Ixr0DZfB.net

橋が崩れそうなんだっけか

947 ：R774：2014/07/23(水) 16:30:54.84 ID:fJhdoluv.net

>>728
まさに「どうしようもない」道か

948 ：R774：2014/07/23(水) 16:34:31.58 ID:CEQ1dfmH.net

道志道はバイクが酷い。
見渡し悪いのに強引に抜いてく。
集団だと先頭が堰を切ると後続もなだれ込むように抜いてく。

949 ：R774：2014/07/23(水) 16:47:37.97 ID:LQnGGm1E.net

桶川知らぬ間に一年伸びてるw

950 ：R774：2014/07/23(水) 16:54:42.06 ID:4tfIX0+y.net

>>949
土地収用ウンヌンの表記が消えてるから進展があったかと

951 ：R774：2014/07/23(水) 16:57:19.57 ID:LQnGGm1E.net

1年延期だと

http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/

952 ：R774：2014/07/23(水) 16:58:16.64 ID:sgGf3sYM.net

首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の
「桶川北本IC〜白岡菖蒲IC」間の行政代執行請求についてお知らせします
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/oomiya_00000157.html

ついにやるねえ
1年延びても見通しがたったほうがいい

953 ：R774：2014/07/23(水) 17:01:02.57 ID:LQnGGm1E.net

1年延期とは限らないのかな？半年くらいで済む？

事業者としては、早期開通に向け工程短縮などの努力を行いますが、平成２６年度内
の開通は厳しい状況となりました。
そのため、開通の見通しを「平成27年度」に変更します。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/ir/08/260723/140723.pdf

954 ：R774：2014/07/23(水) 17:01:16.92 ID:BJwMr+iw.net

代執行！ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

955 ：R774：2014/07/23(水) 17:04:08.85 ID:KVuKBNcT.net

移植が決まったんかな？

956 ：R774：2014/07/23(水) 17:11:07.77 ID:4tfIX0+y.net

実際の執行は9月末かな？

957 ：R774：2014/07/23(水) 17:21:35.78 ID:f+5wnMHZ.net

明け渡し期限の翌日に代執行請求しろよ
２ヶ月も無駄になってる

958 ：R774：2014/07/23(水) 17:24:59.65 ID:f+5wnMHZ.net

外回りは桁をさっさと送り出して
一部区間暫定２車線で26年度開通を
目指してほしい

959 ：R774：2014/07/23(水) 17:30:23.23 ID:+0abBQ7Q.net

そしこれから請求をのらりくらりと考えるのだろ

960 ：R774：2014/07/23(水) 17:50:42.35 ID:N6PP8jfI.net

桶川で必死に粘ってたキチガイは日本経済にとっても大打撃になったな。
取っ払ったら突貫工事で完成させてほしい。

961 ：R774：2014/07/23(水) 17:58:13.45 ID:qZLbqCjQ.net

せめて次のGW前か夏休み前には開通してほしいわ

962 ：R774：2014/07/23(水) 18:06:41.45 ID:VLkSqdwZ.net

当初の予定では2012年度にはおおよその区間が開通してたはずなのにどうしてこうなった

963 ：R774：2014/07/23(水) 18:11:20.60 ID:SSv7k6qL.net

東北震災、予算不足と人で不足じゃないのかな?

964 ：R774：2014/07/23(水) 18:18:53.60 ID:oxv8pFrO.net

道路建設はコレとの戦いだよな

965 ：R774：2014/07/23(水) 18:21:01.44 ID:rm+SnJtk.net

>>952
このスレでも移転に合意したとかなんとか書いてる奴いたけど
＞この収用裁決に基づき、明け渡しに向けた努力を行ってきたところですが、平成26年5月19日の明け渡し期限を過ぎても引き渡されない用地が1件残されている状況です。
ウソだったんじゃねえか

966 ：R774：2014/07/23(水) 18:32:39.15 ID:la4haWTc.net

新東名いなさＪＣＴ（静岡）〜豊田東ＪＣＴ（愛知）
数ヵ所で地滑り多発の為、対策工場が必要になり２０１５年末の開通を１年延期

967 ：R774：2014/07/23(水) 18:38:42.09 ID:LQnGGm1E.net

>>962
予定は未定ｗというか遅れるのが予定想定内なんだよｗ

傾向としては、ゴネ厨が一匹でもいると、数年単位でいきなり遅れる。
土地の収用さえなんとかなってれば、そんなに遅れないね。

968 ：R774：2014/07/23(水) 18:57:25.94 ID:7eccQM8x.net

例のしいがしか？

969 ：R774：2014/07/23(水) 19:10:52.72 ID:5wT5tqwl.net

しいがしざまぁｗｗｗ

970 ：R774：2014/07/23(水) 19:41:20.82 ID:Ixr0DZfB.net

退かないことで結局損するw

971 ：R774：2014/07/23(水) 19:44:10.47 ID:GGBTaX8M.net

結果的に東北道に流れ込む観光客の流れも妨害して
復興の妨げをしてたわけだしな

972 ：R774：2014/07/23(水) 19:46:46.18 ID:yck+4HW6.net

執行？の所撮影してアップして欲しいわ

973 ：R774：2014/07/23(水) 19:55:04.48 ID:lx3+7nVL.net

現場では血が流れそうだな。

974 ：R774：2014/07/23(水) 20:03:23.36 ID:vzz/9hwV.net

さすが、桶川だな
住民がマジキチｗ

975 ：R774：2014/07/23(水) 20:11:24.20 ID:NrqAEYa7.net

当日は記念にやっぱり現場に取材いきますか？

976 ：R774：2014/07/23(水) 20:28:55.34 ID:qZLbqCjQ.net

家ぶっ壊す日が確定したら当日に見に行きたさはある

977 ：R774：2014/07/23(水) 20:35:51.26 ID:OqACwwiB.net

それは拍手喝采で応えたい

978 ：R774：2014/07/23(水) 20:36:06.34 ID:NKKIqIZq.net

執行に抵抗するほど根性あるのかね？

979 ：R774：2014/07/23(水) 21:02:19.42 ID:nvFCBdGLB

ぜひとも執行の様子をyoutubeに挙げてほしいな

980 ：R774：2014/07/23(水) 20:56:38.25 ID:dsjWewf1.net

埼玉県内の圏央道工事で立ち退かなかったお宅
行政代執行される見通し

981 ：R774：2014/07/23(水) 20:59:48.66 ID:dsjWewf1.net

あっゴメン誤爆してしもた

982 ：R774：2014/07/23(水) 21:01:33.18 ID:HKyGwU8Z.net

お執行もらしたか

983 ：R774：2014/07/23(水) 21:09:16.39 ID:J1WUkTcT.net

いやな事件だったね。
まだ右腕が一本見つかってないんだってね。

984 ：R774：2014/07/23(水) 21:20:56.47 ID:rm+SnJtk.net

ヘルメットに「革命」とか書いた人達来るかな？

985 ：R774：2014/07/23(水) 21:45:31.07 ID:cJVFqzkP.net

>>948
そして深夜はドリフト小僧たちとそれらを狙う地元DQNの「潰し」テーマパークにｗ

986 ：R774：2014/07/23(水) 21:46:42.58 ID:G9xT7Ywq.net

あのわめき声がまた聞けるのか

987 ：R774：2014/07/23(水) 21:48:00.12 ID:cJVFqzkP.net

何故か立ち退き反対派の巻き添えを食らってﾀｲｰﾎされるオマエラｗ

988 ：R774：2014/07/23(水) 22:05:48.79 ID:y+dZeXzs.net

大宮国道事務所　とうとう怒ったね。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/ir/08/260723/140723.pdf

しいがし　ざまぁ〜！！
http://www.youtube.com/watch?v=OKnDlBLAeZ0

989 ：R774：2014/07/23(水) 22:09:15.47 ID:VLkSqdwZ.net

平成27年度って2016年3月までにはってことか、頑張って来年の盆前までには開通してほしいな

990 ：R774：2014/07/23(水) 22:09:47.63 ID:TmFBTE/M.net

次スレどうぞ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その30
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1406120320/

991 ：R774：2014/07/23(水) 22:14:20.62 ID:S4fblOUG.net

>>988この野郎がゴネたせいで開通が遅れたのか

992 ：R774：2014/07/23(水) 22:20:33.86 ID:ZWg+kVo+.net

>>988
息子の嫁が駄々こねてる家の父（地権者）がこの人?

993 ：R774：2014/07/23(水) 22:24:43.95 ID:cJVFqzkP.net

>>988
問題はあのハゲ田・・・もとい、上田知事がスンナリと書類に判を押すかどうか？
オマエラが大ッキライなミンス系だぞｗ

994 ：R774：2014/07/23(水) 22:29:20.95 ID:WSUN39gy.net

ついに桶川の居座り民家は行政代執行となるのか
しかし今までの経済損失は計り知れないものがある
あの居座り民家は目からウロコだろうな
ザマーミロ！

995 ：R774：2014/07/23(水) 22:35:36.17 ID:0xhlzJOc.net

上田知事はそんな人じゃない
別の意味で困っているかもしれないがｗ

996 ：R774：2014/07/23(水) 22:38:53.08 ID:P2406rBu.net

>>993
八ツ場ダムは建設賛成派だったろ

997 ：R774：2014/07/23(水) 22:41:22.14 ID:P2406rBu.net

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　シイガシは伐採だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

998 ：R774：2014/07/23(水) 22:52:01.26 ID:Av5NsSo7.net

>>965
移転に合意したからと云っても、ほとんどが補償金額への合意であって、移転完了が期限に間に合うかどうかはまた別問題
(移転完了期限は大抵が努力目標程度)

999 ：R774：2014/07/23(水) 22:52:17.37 ID:WSUN39gy.net

東名-中央道区間が開通したら絶大な効果があったので、関越-東北道区間を早く開通させるような
後押しがあったのかな
今、しいがしの動画を見ると断末魔のようにも聞こえる

1000 ：R774：2014/07/23(水) 22:59:36.09 ID:vsaytdzp.net

開通したらさらに海老名が死ぬなw

1001 ：R774：2014/07/23(水) 23:11:03.84 ID:GJgkZwWA.net

Twitterで、今解体中の写真が載ってるが、
今さら、そんなポーズをしても遅すぎる。

それと、引渡しが遅れた原因に、
増税とか人手不足とか言ってるけど、
早めに動けば問題なかったわけで。

移転するのは大変だろうが、
言い訳がやっぱり自分勝手すぎないか？

1002 ：R774：2014/07/23(水) 23:35:13.25 ID:/yNCY5U9.net

しいがし で検索した人は、こんなキーワードでも検索しています。
圏央道 しいがし　しいがし 桶川
ｗｗｗｗｗｗ

1003 ：R774：2014/07/23(水) 23:36:52.83 ID:0xhlzJOc.net

上田知事はここの住民のように地権者の負担を軽減する措置もとらず、
ただ早くしろと言っていただけ。

1004 ：R774：2014/07/23(水) 23:45:23.59 ID:G9xT7Ywq.net

ご降臨

1005 ：R774：2014/07/23(水) 23:58:34.49 ID:MwPn1a3z.net

今回の相模原と同じく、第１四半期中の６月末開通と見た

1006 ：R774：2014/07/24(木) 00:55:26.35 ID:19PxSQ8P.net

しいがしは何らかの受け取れる金が受け取れなくなったってことなの？

1007 ：R774：2014/07/24(木) 01:01:27.61 ID:ygvmuQu3.net

素直に立ち退きしておけば、手放した土地と同等の土地を手に入れることが出来る
でも強制収用だと単に追い出されるだけだから新しい土地は手に入らない

今回は移転することは決まっていたけど移転していなかっただけで無理矢理移転させられた
ということだから、移転先の土地は手に入れていると思われる

詳しい人フォロープリーズ！

1008 ：R774：2014/07/24(木) 01:20:34.07 ID:5Hl6YlUW.net

>>970
自業自得だな

1009 ：R774：2014/07/24(木) 01:28:11.73 ID:G/EIFkYd.net

日本でも立ち退きしない人は家ごと潰せばいいのに

1010 ：R774：2014/07/24(木) 01:29:27.11 ID:G/EIFkYd.net

それかそんなに出たくないんだから、もう絶対出られないように人がいるまま深い穴を掘るとかしてもいいよね

1011 ：R774：2014/07/24(木) 01:35:15.56 ID:P+sxP6l8.net

>>988
てか、 ↓これの方が重大問題だろｗ

開通の見通しを「平成27年度」に変更します。

市川の外環の代執行の進捗みるかぎり立ち退きは３年後だな

1012 ：R774：2014/07/24(木) 01:35:49.36 ID:P+sxP6l8.net

>>991
野郎じゃなくてＢＢＡ

1013 ：R774：2014/07/24(木) 01:44:59.63 ID:P+sxP6l8.net

>>1011
外環じゃなかったわorz

道路用地、行政代執行へ

市川市の都市計画道路「浦安鎌ヶ谷線」未開通区間（約１・６キロ）にある住宅について、市は、明け渡し期限から３年以上たっても立ち退きに応じないとして、土地収用法に基づいて県に行政代執行を請求する方針を固めた。
１７日に請求する。
土地の強制収用が行われれば、県内では茂原市内で１９８６年に行われた代執行以来となる。


　市川市都市計画道路課によると、対象地は、同市八幡５丁目の住宅２軒分の土地計約３７８平方メートル。
２０１０年７月に県収用委員会が同法に基づき権利取得と明け渡しを認める裁決をした。
明け渡し期限は、１１年２月とされた。

　しかし、土地所有者をはじめ地元自治会の一部住民は、道路が開通すると、静かな住宅環境が保てなくなるとして、道路の建設反対を主張。
所有者の２人は市からの補償金の受け取りを拒否した。
これに対し、市は補償金を供託し、１０年９月に土地の所有権が市に移転した。

　市はこれまで「元土地所有者と話し合いを重ね、あくまで任意での明け渡しを求める」としてきたが、明け渡し期限から既に３年余りが過ぎたことや、用地の９９％が取得され道路の完成予定が１５年度末に迫っていることなどから、
１５日にこの２軒に対し、行政代執行を請求することを通告したという。

　都市計画道路「浦安鎌ヶ谷線」は浦安市境の新井を起点とし、鎌ヶ谷市境の大野町を終点とする延長約１１・８キロの幹線道路で、市川市の南北を結ぶ。

http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20140716-OYTNT50725.html

http://naglly.com/land_wars04.jpg

http://i.imgur.com/0nDQCHQ.jpg

1014 ：R774：2014/07/24(木) 01:48:23.59 ID:ix4ekkBL.net

全国民がこのしいがしのような人であったら
道路や様々なインフラなぞ日本には存在しなかっただろうなｗ
存在しても完成するのに100年以上はおくれるｗ

極少数派であり、人口比率でいえば少数点以下の存在がここまで
影響を与えることは考えものだな

1015 ：R774：2014/07/24(木) 01:52:27.12 ID:mEnzYU2N.net

抵抗という名のヒトラー　完

1016 ：R774：2014/07/24(木) 01:55:33.69 ID:6ajZr+eV.net

1000

1017 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。