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【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その31

1 ：赤：2014/08/10(日) 11:42:45.19 ID:W6nGz+4N.net: 東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。

前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その30
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1406120320/
2 ：R774：2014/08/10(日) 11:46:52.59 ID:clLYPXGU.net: >>1
乙でやんす(｀・ω・´)ゞ
3 ：赤：2014/08/10(日) 11:47:00.79 ID:W6nGz+4N.net: <関連リンク先>
関東地方整備局：http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/
常総国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路：http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路：http://www.c-nexco.co.jp/

3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/

<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
・ 2014年（平成26年）度 : 寒川北IC-海老名JCT、相模原IC、久喜白岡JCT-境古河IC
　　　　　　　　　　　　　　　神崎IC-大栄JCT
・ 2015年（平成27年）度 : 八王子西SIC、桶川北本IC-白岡菖蒲IC、＊境古河IC-つくば中央IC
・ 2018年（平成30年）度 : 大網白里SIC
・ 2019年（平成31年）度 : 茂原長柄SIC
・ 2020年（平成32年）度 : ＊釜利谷JCT-藤沢IC
・開通年度未定 : 大栄JCT-松尾横芝IC

＊土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が速やかに完了する場合
4 ：R774：2014/08/10(日) 11:47:26.85 ID:W6nGz+4N.net: <関連スレ>
東京外環＆圏央道　その34
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1380295573/
高速横浜環状線/横浜臨港道路
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1222066714/
【外環道】東京外かく環状道路 11【国道298号】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399949532/
★☆首都高を考える 46☆★
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404632510/
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 9【相模･湘南】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390580383/
【23区】東京都道路総合スレ 7 【多摩】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400416107/
▼埼玉県の道路事情　その15▲
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1399050176/
群馬県栃木県茨城県（北関東）の道路　7号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1332215088/
千葉県の道路事情★13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1386756671/
北関東自動車道 part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1351437998/

<その他>
横浜環状南線対策連絡協議会：http://renkyoueditor.web.fc2.com/
<おまけ>
待ち遠しいな高速道路：http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況：http://kanoic.blog97.fc2.com/
ピコロの作業机：http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html
5 ：赤：2014/08/10(日) 11:48:16.99 ID:W6nGz+4N.net: <過去スレ>
29　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404993253/
28　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404361839/
27　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404030758/
26　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1403858102/
25　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1402548977/
24　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076071/
23　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1397363584/
22　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1394686890/
21　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1390236663/
20　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1385709232/
19　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1381119994/
18　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1377879168/
17　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1371098544/
16　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1367315216/
15　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1364489677/
14　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1360197242/
13　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1353195982/
12　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1345390942/
11　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1337080342/
10　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1331870293/
09　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326283818/
08　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313856823/
07　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1305823414/
06　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1289287715/
05　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1275668528/
04　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265731268/
03　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250835516/
02　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237029841/
01　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220155536/
6 ：880：2014/08/10(日) 11:53:01.53 ID:Don4C7QD.net: 乙
7 ：R774：2014/08/10(日) 12:00:10.13 ID:v2edwNTV.net: >>1 乙
8 ：R774：2014/08/10(日) 12:35:15.11 ID:KpEQ0uTB.net: ○関連スレ

【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路その1
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1400076181/l50
【圏央道】海老名JCT【合流渋滞】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404781581/l50
9 ：R774：2014/08/10(日) 13:02:19.82 ID:FEjPZctu.net: >>8
荒らしが立てたゴミスレ
10 ：R774：2014/08/10(日) 13:08:39.28 ID:8AfjdTqt.net: 誰か>>8のゴミスレに海老名JCT投げつけてこいよ！
11 ：R774：2014/08/10(日) 16:10:22.28 ID:BavKg3Xf.net: 桶川北本～白岡菖蒲区間

http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup1.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup2.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup3.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup4.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup5.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup6.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/img/r468_2koku_map_popup7.jpg
12 ：R774：2014/08/10(日) 16:31:51.39 ID:AKV4zzL9.net: 海老名インター前でマンコが事故って渋滞発生
13 ：R774：2014/08/10(日) 18:09:41.01 ID:3jx0Vy94.net: ↓こいつのおかげで東北道ー東名の接続が１年も遅れたことを忘れてはいけない

高山しいがし
http://www.youtube.com/watch?v=OKnDlBLAeZ0
14 ：R774：2014/08/10(日) 18:29:41.34 ID:0cYeC/GY.net: >>4
>横浜環状南線対策連絡協議会
なんだい、この反対組織は。
こういう組織が、日本をだめにする、昔は道路建設を凍結した美濃部都知事とか、湾岸開発を遅らせた青島都知事とか
作るインフラは早ければ早いほうが良い by 左翼
15 ：R774：2014/08/10(日) 18:56:22.53 ID:D5cT2e5A.net: 固定資産税を５倍にして、
都市計画の妨げにならない限り８０％減免する制度にせえ
16 ：R774：2014/08/10(日) 19:08:50.54 ID:jfy9ISyS.net: >>10
　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　　／i
;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i名ＪＣＴ
'、;: ...: ,:. :.、... :.、.:: _;... .;;.‐'゛￣￣
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
　　　　 |　 /
　　　　 UU
17 ：R774：2014/08/10(日) 19:22:52.37 ID:xOLjyvZa.net: 　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　 |　/　／
　　　　　　　　　　 |　|　/　　　 ⌒
　　　　　　　　　　 l :..:; .:'-、　　⌒
　　　　　／　／　 `､;:.: :.: .`､　　　　＼　＼
　　　　　　　　,.、,､,..`､::. .; .:.:;'､　　　　　　／i 　　
　　　（　（　 ;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　　　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ￣￣
　　　　　　　　　　　　　　`､;., : :;.: :）
　　　　　　＼　　＼　　　　 "'-､ノ　　ノ　ノ

　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ´　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　｀ー´　　　　　　　　　＼　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ
18 ：R774：2014/08/10(日) 19:24:41.51 ID:uPCUJ7M6.net: ｗｗｗ
19 ：R774：2014/08/10(日) 21:09:50.25 ID:cYkqYYII.net: >>16
>>17
GJCT
20 ：R774：2014/08/10(日) 21:28:23.92 ID:MNfI4VXX.net: >>13
国交省必死だな
偽りの開通予測を遅れたと擦りかえる
21 ：R774：2014/08/10(日) 22:07:16.31 ID:yD2MkaCW.net: 海老名JCTは内回りも外回りも一本車線が足りてない。
国は金がなかったんだろうが取り返しのつかないもの作ってしまったな。
22 ：R774：2014/08/10(日) 22:09:57.72 ID:+UvUFnZ1.net: >>21
だから官僚的手法です
小さく生んで徐々に大きくするのです
23 ：R774：2014/08/10(日) 23:31:42.92 ID:QmqcmKup.net: 海老名jctはここらへんからのカーブでランプつくればよかったのに
http://goo.gl/maps/STU36
24 ：R774：2014/08/11(月) 00:20:26.46 ID:QDqez0cM.net: 前々スレその29の 209

Car Watch
2014/7/3 15:07
祝!!圏央道開通、東名高速と中央道を結ぶ圏央道を写真で紹介
～東名高速の渋滞回避は海老名JCTの使い方がポイント～
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140703_656328.html

写真でみると分かりやすい。

前々スレその29の775からの引用

圏央道で大競争！直結した東名、中央、関越で速いのはどのルート？
日刊SPA!
http://nikkan-spa.jp/678462

【後編】
http://nikkan-spa.jp/678463
25 ：R774：2014/08/11(月) 00:22:37.32 ID:0stWKrzf.net: >>21
東名JCT（外環接続部）の設計は内回りからも外回りへも2車線なのにな
ttp://blog-imgs-53.fc2.com/a/k/i/akihisaohmiya/o0800060012034103701.jpg
26 ：R774：2014/08/11(月) 00:23:25.43 ID:T7WB+pRk.net: 海老名ＪＣＴの危険は実体験で理解した。あれは設計に悪意を感じる。
そしてまだ話題になってないが、次の茅ヶ崎ＪＣＴもおかしいぞ。
圏央道から藤沢方面に向かっても茅ヶ崎海岸に向かっても、
すぐに次の料金所があのに何でここに料金所を置くのか？
それに、誘導路が狭く坂もカーブもきつくて見通しも悪いので、
料金所とあわせて海老名ＪＣＴと繋がったら渋滞ポイントになるだろ。
27 ：R774：2014/08/11(月) 00:26:53.44 ID:Yd1F4fhR.net: で、海老名JCT設計したのってどこのだれ？
こんな欠陥と損害だらけの糞JCT設計して給料もらってるんだよな
こんなやっつけ仕事は俺でもできるぜ
28 ：R774：2014/08/11(月) 00:28:02.64 ID:P7+Ni+BZ.net: 悪意ってどんな悪意？
事故を故意に誘発してJCTの早期改修を狙うって線？＿
29 ：R774：2014/08/11(月) 00:34:03.81 ID:0stWKrzf.net: 圏央道がワンランク落ちる道路だからじゃね
30 ：R774：2014/08/11(月) 00:48:55.42 ID:RyWc7cA2.net: ﾉｼ
31 ：R774：2014/08/11(月) 00:50:07.92 ID:QDqez0cM.net: 前スレその30の>>892、>>893、>>902、>>904、>>905他多数。
海老名JCT～寒川北IC間の開通の発表はいつ頃になるのだろうか？
6/28開通の相模原愛川IC～高尾山IC間のプレスリリースがでたのが4/4でした。
ほぼ3ヶ月前だとすると、年末年始の帰省前開通だと9月末に発表のような気がする。
年度末だとすると12月末に発表のような気がする。
ただし、地方自治体との協議があるので役所からリークして地元新聞にだいたいの開通時期が記事になることがある。

同じことは、桶川北本～白岡菖蒲区間にも言えるのだけど。
2015年度に延期といってもGW前、6月末、お盆前、シルバーウィーク前などの可能性はないかな？

久喜白岡JCT～五霞IC～境古河ICも同様に前倒しにならないか気になっている。

案内板やSAなどで配布している道路地図の一括更新の関係で、寒川と境古河は同時期です。なんてことを狙って前倒しの可能性は薄いですかね。
開通はできうる限り前倒しになって国と国民に貢献してほしい。
32 ：R774：2014/08/11(月) 00:57:10.14 ID:QDqez0cM.net: 国道468号　圏央道　相模原愛川IC～高尾山ICの開通1ヶ月後の整備効果についてお知らせします
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3535.html

添付のPDF資料のほうに「規格の高い圏央道に転換」とあるが「規格が高い」の定義に線形が良い、車線幅が広いだけではなく、片側3車線以上(別途、登板車線や合流車線の付加)を追加してほしい。
2車線って高規格なのか？走りにくいぞ。
33 ：R774：2014/08/11(月) 01:05:21.21 ID:QDqez0cM.net: 前スレその30の>>843が教えてくれた、
8月9日(土)の五霞(ごか)IC工事現場の見学会に参加された方はいらっしゃいますか？

国土交通省　関東地方整備局
圏央道夏休み現場見学会を開催します。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kitasyuto_00000097.html
34 ：R774：2014/08/11(月) 01:25:35.28 ID:+gy+yWYM.net: >>26
あそこに料金所置かなかったら茅ヶ崎西ICで降りる車から料金取れないじゃん
35 ：R774：2014/08/11(月) 01:48:31.28 ID:QDqez0cM.net: 神奈川県内の太平洋に面した藤沢IC～埼玉県桶川北本ICまで接続、2015年度内に埼玉県白岡菖蒲IC～千葉県成田市大栄JCTが接続して、
埼玉県内の桶川北本IC～白岡菖蒲IC間の約10km程度だけのために環の主要部分が未完成となると、例の家と埼玉県庁は政治・経済界・民間の感情的にも大パッシングを受けるでしょうね。

喜ぶのはブサヨと反日政党と特定アジアだけ。
36 ：R774：2014/08/11(月) 01:57:39.25 ID:gMx64T4L.net: 新湘南BPは圏央道の一部なのにヘンだよね
37 ：R774：2014/08/11(月) 02:47:35.47 ID:oK1UFGM7.net: 圏央道が開通してから明らかに八王子バイパスの交通量が減った
38 ：R774：2014/08/11(月) 02:56:42.63 ID:8NBozF01.net: もし外環を作るとしたら外環のＪＣＴ周辺は海老名辺りよりも土地に余裕がないから、
海老名ＪＣＴよりひどいものになるだろうな。
そうだとすると外環を作る必要はないのでは？
39 ：R774：2014/08/11(月) 03:29:25.88 ID:GPzhDMJv.net: >>32
16号が40～60km/h設計なのに対して圏央道は80～100km/h設計だから間違ってはいない
40 ：39：2014/08/11(月) 03:30:03.16 ID:GPzhDMJv.net: 16号じゃなくて129号か
41 ：R774：2014/08/11(月) 06:02:44.30 ID:bzsiwGar.net: 鶴ケ島がきちんとできてるのにずっと後発の海老名JCTが欠陥とはこれいかに
42 ：R774：2014/08/11(月) 06:09:47.99 ID:881zirl5.net: >>41

鶴ヶ島はネクスコ東日本

海老名や八王子はネクスコ中日本
43 ：R774：2014/08/11(月) 07:41:36.18 ID:rjWtVSoH.net: 圏央道内回り海老名JCT大渋滞
外回りは順調です。
44 ：R774：2014/08/11(月) 08:19:06.59 ID:E/y1oSeg.net: >>42
作ってるのは国交省だから
45 ：R774：2014/08/11(月) 09:13:13.73 ID:dMa2XPv2.net: 鶴ケ島は鶴ケ島で、結構渋滞するんだよな。土日の夕方とか。
あれは純粋に交通量が過大なせいか？
46 ：R774：2014/08/11(月) 09:36:29.39 ID:bLXmHlCI.net: JCT無くても混んでました。
47 ：R774：2014/08/11(月) 10:03:28.13 ID:ze9mfVHI.net: 渋滞5kmで大渋滞とかwwwww
48 ：R774：2014/08/11(月) 10:07:16.11 ID:rN3rAw3O.net: 設計ミスJCTざまあｗ
49 ：R774：2014/08/11(月) 10:08:54.10 ID:8VaZ3ocs.net: 渋滞は長さじゃなくて通過時間が問題
50 ：R774：2014/08/11(月) 10:42:13.61 ID:riL5g8JL.net: 早く東名から東北までつながってほしい
51 ：R774：2014/08/11(月) 10:52:53.10 ID:41D9pT4a.net: >>50
> 早く東名から東北まで渋滞がつながってほしい
に見えてしまったw
相模原愛川付近の129をさっき通ったけど、圏央道は本当にダメダメ高速になってしまったな
厚木方面は上も下もヤられて大量出血（赤渋滞）しまくった強姦状態だし
（圏央厚木から海老名JCTまで見事な渋滞）、
高尾山方面もしっかり渋滞じゃ、どうにもならん
52 ：R774：2014/08/11(月) 10:54:45.26 ID:rfxCIoOg.net: 外環の東名から関越が繋がれば海老名JCTの渋滞もなくなるっしょ
53 ：R774：2014/08/11(月) 11:03:44.90 ID:Yd1F4fhR.net: 強姦なんて例えられても経験ないからよくわからん
もうちょっと分かりやすく説明してよ
54 ：R774：2014/08/11(月) 11:23:25.56 ID:ttQt9Dl0.net: >>38
T字JCTなら大丈夫
外環-中央道は片側にした方がいいとは思うが
55 ：R774：2014/08/11(月) 11:42:14.57 ID:41D9pT4a.net: >>53
1行でまとめると
「大渋滞で使えねー＆抜け道もない」状態

東名～中央道が直接繋がっただけで、ここまでダメダメになったのには
本当に呆れてる（部分開通時点ではまだ使い勝手が良かったのに）
56 ：R774：2014/08/11(月) 11:53:23.19 ID:Yd1F4fhR.net: たまに見かけるJCTで流入を絞っているから産廃トンネルで渋滞が起きない、的な書き込みは意味分からん
内回りの渋滞は説明できないし、外回りだってどこで渋滞しようが産廃トンネル通る車にとっては一緒だし、
その手前の海老名ICや圏央厚木ICで降りる車にとってはJCT渋滞は大迷惑

ただ一つハッキリ言えるのは海老名JCT設計した奴は産廃業者よりも糞だってことだ
57 ：R774：2014/08/11(月) 13:00:38.24 ID:ANBZVeoP.net: ただ設計設計というけど、決めるのは旧道路公団というより国交省なんじゃないだろうか？
施行・管理するのが昔なら道路公団、今ならNEXCO中日本
それに完成が遅く、計画、設計は20年前とか、たぶんそんなものでしょう。
それにあわせて付近の都市計画が進む。
その設計時より都市化が進みすぎたが、一番の理由でしょうね
58 ：R774：2014/08/11(月) 13:33:14.79 ID:Yd1F4fhR.net: 都市化云々じゃなくて単にきつい角度で一度１車線に合流とか根本的な話だと思うんだが・・・
設計する人とそれを承認する人の能力の問題でしょ
59 ：R774：2014/08/11(月) 14:34:27.19 ID:1XGML+sy.net: 海老名JCTもひどいが、新東名が開通した時、SAの設計もひどいもんだと思った。
駐車場の奥はガラガラなのに。
何故か流入と流出が合わさってるので、こんなの渋滞するだろうと。
60 ：R774：2014/08/11(月) 14:48:39.72 ID:Q5msFgqg.net: 神崎IC-大栄JCTの用地取得って、いつ100%になったかわかる？
61 ：R774：2014/08/11(月) 14:58:26.21 ID:jUrudlAu.net: ヘルマン・ティルケJCT
62 ：丹羽亮介（１９８７年１１月２７日に誕生）：2014/08/11(月) 15:03:30.86 ID:Sa+4SB3U.net: 真実
　本物の汚物の血縁にわです。他人を嫉妬して他人の家を覗く家族にわです。
　本当ぶ、ぶ、ぶさいく顔にわゲロ顔面血縁にわです。
　筋通らない存在にわ、存在価値そのものが蛆虫未満の人にわです。
　にわ自分の劣等感のブサイク顔を他人の家を覗いて遠くの距離で八つ当たる気の小さい人にわ女の腐った人間にわです。
　他人の言いなり人生にわ、平凡でつまらない人生にわです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
お前ら上記のどれに当て嵌まるかな(爆笑)
63 ：R774：2014/08/11(月) 15:15:29.81 ID:RyWc7cA2.net: これまでの大橋の渋滞考えると
これ位だと経費節減の犠牲にしか見えないな。
外環開通しても交通量があるとも思えないし。

>>44
鶴ヶ島は大宮国道事務所
八王子は相武国道事務所
海老名は横浜国道事務所

>>54
環八からアクセスできない外環じゃ使えない
64 ：R774：2014/08/11(月) 17:11:12.92 ID:knkAm5kkr: 2chにいろいろ書き込んだだけでは何も改善されないぞ
直接しかるべきところに意見を言わなければだめだ
65 ：R774：2014/08/11(月) 18:27:56.58 ID:eX5KHp38.net: 寒川海老名間の開通が年度内確定

http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/04keiyaku/kikakujishi/pdf/20140808_01.pdf
66 ：R774：2014/08/11(月) 18:51:15.26 ID:IwkX7IGK.net: どこが確定なんだか
開通式の入札ならまだしも
67 ：R774：2014/08/11(月) 19:28:48.28 ID:Yd1F4fhR.net: 新しい書類を見つけてうｐしたかっただけでしょ
レス乞食みたいなもんだよ
68 ：R774：2014/08/11(月) 19:44:00.47 ID:WhUDccRi.net: 浅はか
69 ：R774：2014/08/11(月) 19:51:26.49 ID:VBLuXtq/.net: 　　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい！無能！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　海　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　老　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　名　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　 J　 |　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　C　|／,へ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　設　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　計　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　担　|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　当　||　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |
70 ：R774：2014/08/11(月) 22:23:31.81 ID:0stWKrzf.net: >>59
今も普通車のとこは混んでる
奥の大型小型兼用の方はがら空き

なんなのあの設計？！わざと詰まるようにしたとしか思えない

優秀なエリート設計屋とかが設計したはずなんだけどな
71 ：R774：2014/08/11(月) 22:34:53.95 ID:rfxCIoOg.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　____,,、....、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｧ'"´　　'"´　　＼ヘ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／　　　 /　　 `、　`: .、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　/　 /　　/　　　/　　　 ` 　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: 　　/　 /　　 ;　　　　　　　　 |　　　　　:,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/(　　　　 ;　　　j　/|　 |　　.:.　 | | 　　 ', 　′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 √　　　 / {　 | /{://lﾐト| |　 ;　/| | :|　 / }　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　；　　 |:/　　　|j圻うiｕﾐ | |／)/斗r‐| :/　　　│ 絶体渋滞エヴィナタン！
　　　　　　　　　　　　　　　　　′ /　|l　　 ∨　乂'''ﾝ　　　ﾃぅ汽|　/:/∧|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ; ∠二||ﾊハ `、　　　　　　、Ｖ'ﾝ　灯l/
　　　　　　　　　　　　　　　 ´⌒iﾄ<||　　｛＼　　　　　　　　　　　ﾊハ　　　　／｀`丶、
　　　　　　　　　　　　　 /. 　　小.　　｛　　　　 ,　‐┐　　　,　　│　　　　^V⌒¨^　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 /..:/　　　/,　＼｢＼　　　　ﾞｰ一　　　勹l∧| 　　〈　 ∨¨¨^　│
　　　　　　　　　　　　 /..:/　　　　∧　　|个　　　　　　　 _、'ﾞ/／　　　　　　lーﾍ｢￣　　|
　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　 ..:/.:∧:　 |│　　 ≧r-＜i 　/　/|　　　　　＼　ＶT^　 ,
　　　　　　　　　　　　　　／　　/　　.:/ 　 ∧　|厂￣￣〕ﾄ{　　 |　ｊ/.//|　　　　　　 `r{　　 ,ﾞ
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72 ：R774：2014/08/11(月) 22:39:00.79 ID:jhK4AU9x.net: >>70
最近じゃアニメも下請けどころか、某アジア国に丸投げしだしたとか何とか。
きっと安い設計公司があったんだろう。
73 ：R774：2014/08/11(月) 23:01:19.27 ID:aA3ucV0x.net: >>52
海老名JCTと寒川北がつながれば大幅改善されるがな
上り本線から外回り、内回りから上下本線はいずれもそれぞれ海老名出口か外回り、海老名出口か上下本線しか選択がなくて車線数が減少するのが要因
寒川北までつながれば藤沢方面に抜けたり車線数減少せずに本線を突っ切る選択もできるので大幅改善される
74 ：R774：2014/08/11(月) 23:08:39.66 ID:T9Bk+YVp.net: そんなに人がいないだろ

まあ５％違えば渋滞は解消できるっていうけど
75 ：R774：2014/08/11(月) 23:24:22.14 ID:ANBZVeoP.net: 鶴ヶ島JCも海老名JCも八王子JCも設計は旧道路公団　公団
各NEXCOは運営会社に過ぎない
76 ：R774：2014/08/11(月) 23:31:23.29 ID:AG5jzBHb.net: >>73
「海老名出口」って海老名ICの出口のこと？
それは海老名JCTの渋滞とは関係ないよ
77 ：R774：2014/08/11(月) 23:53:14.45 ID:qyQ/70ci.net: 海老名より南へ行きたい車が東名上り～外回り～海老名ICへ来てるってことだろ。
寒川の方繋がれば内回りへ行くから。
78 ：R774：2014/08/12(火) 00:11:17.64 ID:TyGE5i10.net: >>47 >>49
たとえば、中央道の渋滞は、他の高速の1.5倍、事故の時はそれの2倍、って考えている。
一般道なら、ｔｓ

>>75
まあ、鶴ヶ島は公団の時に完成できたけど、海老名は公団改革と重なって、設計変更したんじゃないかな？
79 ：R774：2014/08/12(火) 00:11:48.18 ID:MgAdhdz6.net: わざわざ混んでる集散路に入るアホはごく少数
多くは厚木で下りる
80 ：R774：2014/08/12(火) 00:21:10.69 ID:wUMQA4kn.net: >>77
藤沢、茅ヶ崎、泉区の住民の車の量は海老名出口の構造や容量を考えれば度外視できないからな
81 ：R774：2014/08/12(火) 00:24:32.37 ID:wUMQA4kn.net: 寒川北までつながれば内回りから上り本線に入ってた大船以東の住民の車も藤沢方面に突っ切るからな
82 ：R774：2014/08/12(火) 00:33:29.66 ID:TyGE5i10.net: >>31
そういや、毎年8月に東北まで家族で帰省していて、昨日帰ってきたんだけど、桶川を通った時に家族が「こんな道二度と通らないわ」ってつぶやいたわ。
確かに、そうなって欲しいが。

来年6月くらいにできないもんかねえ？
83 ：R774：2014/08/12(火) 01:22:05.57 ID:/xnVif2Z.net: また影取かよ
84 ：R774：2014/08/12(火) 01:36:13.66 ID:b3mWYjf+.net: >>79
その集散路と厚木出口が同じところにあるのがまず問題
集中して土日は混みまくり
85 ：R774：2014/08/12(火) 02:56:11.44 ID:fAzmcidH.net: >>78
国の行政なんていうものは一朝一夕じゃないんですよ。
今日出来たようなものでも数年前に発案して、計画にするかどうか検討し、＞＞＞何段階もの手順を踏んで、施行に向かいます。
計画が決まったら、用地買収、その地区の都市計画の見直しとかね
数年前に道路公団からNEXCO中日本に組織が変わったからと言っても、そこは継続されていますよ。
86 ：R774：2014/08/12(火) 03:13:00.61 ID:MgAdhdz6.net: >>84
土日は秦野まで渋滞してんだから、関係ねーよ
87 ：R774：2014/08/12(火) 03:53:22.88 ID:S1tJfN6U.net: まったく酷い圏央道だよ
88 ：R774：2014/08/12(火) 07:05:18.48 ID:xecFY0aJ.net: >>85
国交省きたああああ
89 ：R774：2014/08/12(火) 09:40:04.36 ID:nJUj9AEj.net: >>73
せやろか
90 ：R774：2014/08/12(火) 12:10:31.60 ID:Iw1yHRDpJ: 新潟バイパスはどですか？
91 ：R774：2014/08/12(火) 13:29:29.85 ID:X7OiSrBU.net: >>85
反日路線が継承されたってことか？
92 ：R774：2014/08/12(火) 15:14:52.72 ID:j4uziAI2.net: >>84
確かに海老名jctはただでさえ貧弱なのに厚木ICと接近しすぎなうえに集散路兼用
こうすれば渋滞する道路になりますよっていうモデルケースみたいになってるなｗ
93 ：R774：2014/08/12(火) 15:56:26.19 ID:r6ykepIs.net: 圏央道は相模川沿いに決まった時にこうなる運命にあったと思う

伊勢原側におもっきり振っていればよかったのかも
94 ：R774：2014/08/12(火) 17:06:06.21 ID:+SNcuUr7.net: 海老名JCTは金が足りませんでした。さーせん！
95 ：R774：2014/08/12(火) 17:57:48.69 ID:TApzvKAY.net: 旧公団も首都高会社もわざわざ混んで、
事故多発するJCTを作る悪い習慣があるようだ
例えば堀切・小菅JCTなんか典型でしょ
で後から反省して改造工事に入るパターンなんだけど
所詮は小手先工事なんだよね
どうしてこうなんだろう
96 ：R774：2014/08/12(火) 17:59:56.07 ID:nJUj9AEj.net: 本当大事故起きないよう祈ってます
97 ：R774：2014/08/12(火) 18:08:01.64 ID:X7OiSrBU.net: >>96
ドーンと行こうや
98 ：R774：2014/08/12(火) 18:29:17.43 ID:DhyeXykW.net: 集散路自体は問題ないわな
あれがなきゃ、東名本線が一段と悪化する
あの長い集散路が厚木IC入口まで渋滞する原因、東名下りとの合流が糞なだけ
99 ：R774：2014/08/12(火) 18:30:42.29 ID:XW9CrbX+.net: >>97
NHKのラジオ放送で搭乗者名簿を読み上げていたのを
寝床に入りながら当時お気に入りのラジカセで神妙に聞き入っていたのを
思い出した
524人の名前ををあのゆっくりとしたペースで読み上げたらどれだけ掛かるだろう、
異常事態と感じるにはこれだけでもかなりインパクトがあった
100 ：R774：2014/08/12(火) 18:58:36.63 ID:vnPbNMWF.net: 三洋のWラジカセU4？
101 ：R774：2014/08/12(火) 19:17:35.51 ID:F7moEUr/.net: 海老名Jctの渋滞は、町田立体と県道52号の4車線・立体化が完成すれば解消すると思う。
あそこが流れれば、横浜方面から圏央道に行く車は
遠回りして海老名を経由する必要がなくなるから、
東名の東京方面⇔八王子方面の車は大幅に減る。

ただ今年やっと相模原愛川の先～鵜野森手前まで都市計画決定されたところなので、
十年単位で時間はかかりそうだけど。
102 ：R774：2014/08/12(火) 19:25:52.17 ID:KQmTPFLo.net: 小仏がすごくて圏央道までどれだけかかるやら
103 ：R774：2014/08/12(火) 19:38:13.72 ID:RT7NGjuy.net: >>101
県道52は仮に片側2車線になったとしても、相模大野～北里大学の山ほど走るかな中バスをどかさないと
流れが悪いままだぞ
104 ：R774：2014/08/12(火) 19:46:45.78 ID:nJUj9AEj.net: >>103
相模大野から北里はもはやバスでまかなうレベルではない気がする
105 ：R774：2014/08/12(火) 21:11:56.95 ID:ADST9gna.net: 日本一の天才霊能者、八意先生に関する記事を更新！

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写メールを添付ファイルで送ってもらうと、憑依霊の無料鑑定を行っています。

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お盆休みも始まり、ご先祖様もこの世に降臨！！

荒らしはスルー！！！
106 ：R774：2014/08/12(火) 21:27:56.89 ID:2rOIR2+c.net: 2018年には新東名が伊勢原JC－海老名南JCが開通するから若干緩和されるかな…
多分新東名シフトを見込んでの海老名JC設計と思うけど、ダブルネットワーク的にもうすこしキャパに耐えられる設計にしてもらいたかった。
107 ：R119：2014/08/12(火) 22:01:09.84 ID:N9S26aFR.net: >>82
佐野市が実家の妻と海老名市に住んで20年以上。
先週、佐野から帰る時、待ちきれずに、初！圏央道(内回り)を走ってきました。
佐野藤岡→久喜白岡JCT→白岡菖蒲→一般道→桶川北本→海老名で帰宅しました。
自走距離測定で久喜白岡JCT→海老名までほほ100ｋｍでした。
渋滞もなく1時間30分程度で到着しただただ感動でした。
もう気分は圏央道です(笑)。
108 ：R774：2014/08/12(火) 22:15:25.96 ID:DiVSrfKS.net: 　　　　　　　　　　　　　　　＿_　　　　　　　　　　　　　　　|　　 : : : : : /
　　　　　　　　　 ,. :'"-─‐-､ヾー､　　　　　　　　　 │ 　 .: : : : :/
　　　　　　　　　　／／'¨´￣､＼〉 V　ヽ　　　　　　　 | 　 .: : : : :/
　　　　　　　　　/// /l ヽ　　ヽ　.ｌ}　ドマﾊ　　　　　　　　| 　 . : : : /
　　　　　　　　<ク,ﾞ〈.:l　| ＼　 };.ｨ:|　|__X　! 　　　　　|　, .: : :.:/　　　.Ｓ（首都圏を）
　　　　　　　　ﾉ7{:＼＼ヽ＼X,ｨc､|　}|ﾍﾍ>|　　　　　　| ､ﾞ.: : :./　　　　Ｏ（大いに盛り上げるための）
　　　　　　　 ,<」| トYﾄがヽ　｀ﾋｭﾘ1　|l）」 :i } 　　　　　 |.　.: : :/　　　　 .Ｓ（さがみ縦貫道路の）
　　　　　　　,'│ﾄ､| ﾊゞ' ,　　￣ﾞ!　|:.:.|　|!|　　　　　　ｊﾞ .: : /　　　　　団
　　　　　 {　|.:|.:.:|:.人　く　ﾉ　 / .::ｊ:.: |　|ﾘ　　　　　 !ｰ-::７ｱ
　　　　　　　ヽ.ｊト､{:.:.{{:＞.､_,. イ .:.:/!:.:ｊ|:. |　　　　　　ﾑ:::::.７´　　　　　. 参
　　　　　　　　｀ﾘ _,ﾚ弌‐千｝　/／ﾃ=くｊ:丿　　　　ﾑ.::::７　　　　　　　上
　　　　　　　　 _/´}〃　厂＼／ /´-ｧ　辷z=､　　　ム.:::7　　　　　　　　！
　　　　　,ｨ=メ′ V:ｌl　/　／／ｨﾆう／,.r＝ハ／`'ム.:::7
　　　〈√＼＼/〃/　/ ／　,.彳/ ／／{⌒{　 r厶.::_7_＼
　　　／-─-ヽ┴‐'─‐'´　 _ノ ::|/〃/　　＼ }ｰｊ} }:_:_ｿ´ 　 }
　　 /　　　　　　　　_,,.. -‐ｧ´/　:〈〃/　／´￣`rく＿＿　 ..ノ
　　 `ー‐--─￢''"l| 　／／:..　!人く　　　　l|　　　　　丿
109 ：R774：2014/08/12(火) 23:12:39.04 ID:0yz2j8Qm.net: ・高坂ガン：圏央外回りへ転移
・小仏ガン：圏央両方向へ転移
・海老名内回りガン：相変わらず

昨日・今日を見てるとこういう傾向がはっきり出てるな
明日(というか帰省ラッシュ時)はこれらがさらにひどくなると見るべきか
110 ：R774：2014/08/12(火) 23:51:51.16 ID:V3uP5KV8.net: 東京一極集中はやめて
地方に住もうぜ
111 ：R774：2014/08/12(火) 23:53:42.85 ID:mePxpUSd.net: お盆期間の傾向なんて丸きり意味なし
112 ：R774：2014/08/13(水) 00:10:05.74 ID:dd4n+Zzd.net: >>107
圏央道が無い場合はどのくらいかかってたんですか？
113 ：R774：2014/08/13(水) 01:49:08.84 ID:r3n8ZGu9.net: >>110
無理
取引先の会社がどこも東京にあるから
114 ：R774：2014/08/13(水) 06:22:40.98 ID:G6k+TkIk.net: 八王子JCTで故障車のせいで早々と渋滞が始まってるな
単純に小仏先頭がずれただけかもしれないけど
115 ：R774：2014/08/13(水) 07:42:11.52 ID:Cgp6H5J5.net: 海老名JCTガラガラでワロタw
あの渋滞はどこ行ったんだｗｗｗｗ
116 ：R774：2014/08/13(水) 07:45:02.13 ID:dd4n+Zzd.net: 圏央道開通すら知らないたまにしか
使わない人ばっかりなのか
それとも普段の通勤需要の割合が多いのか
117 ：R774：2014/08/13(水) 08:05:20.11 ID:4VJlMQIe.net: みんな地方に帰省してしまったから空いてるんじゃないの？
118 ：R774：2014/08/13(水) 08:32:54.33 ID:8xcA1h66.net: 放射がどれも混んでるのに？
119 ：R774：2014/08/13(水) 08:40:26.89 ID:8TBQjbSE.net: 放射：都心と地方
環状：地方と地方
120 ：R774：2014/08/13(水) 09:04:36.98 ID:6WTWql1u.net: 放射能：全国
121 ：R774：2014/08/13(水) 09:44:48.07 ID:YgyBrAnf.net: 愛川過ぎたあたりから激渋滞してるけど
これは産廃トンネルサグは関係無しかな？
122 ：R774：2014/08/13(水) 09:53:13.97 ID:hNs30MYx.net: >>121
単純に小仏のガンが転移してるだけっぽい

今日は高坂は転移してきてるけど、海老名は珍しくガン化してないな
東名下りは秦野中井先頭で渋滞してるけど、それが転移してる様子もないし
123 ：R774：2014/08/13(水) 10:00:31.97 ID:yJdxwxx5.net: 道路情報センターで調整中の表示を見るとなんだかモヤモヤする
124 ：R774：2014/08/13(水) 10:36:35.95 ID:g8gOasau.net: 調整中（意味深）
125 ：R774：2014/08/13(水) 11:40:02.88 ID:/FM5q4+Y.net: JATRIC見ると、海老名～八王子あたり、事故やら渋滞やら多くなっているな。
126 ：R774：2014/08/13(水) 12:10:54.42 ID:08g6Xcqe.net: >>100
ずばり、その通りだね。
127 ：R774：2014/08/13(水) 17:53:14.01 ID:/3weF1k4.net: 渋滞ひどいな・・・
早く海老名JCTと寒川北開通を！
大船以東の住民が大和トンネルの集中してるがつながれば横浜南東部、川崎東部、東京南東部、三浦半島、鎌倉中心部の住民が一気に抜けて緩和される
128 ：R774：2014/08/13(水) 17:54:54.20 ID:OjcBigfY.net: >>127
うすせーな、毎日
屑野郎
129 ：R774：2014/08/13(水) 17:57:59.50 ID:/3weF1k4.net: >>109
早ければ今年の12月には
大和トンネル、海老名JCTのガン：藤沢バイパス上りに移転
になってるな
130 ：R774：2014/08/13(水) 18:24:13.21 ID:f0V5VhXb.net: さっき内回りを走ってきたんだけど、
産廃トンネル内の上り坂に切り替わる所の路側帯で
覆面と捕まった車の2台が停まっていた。

非常点滅灯で後方防護していたから
通過車両はびっくりしたと思うんだけど
切符切る作業なんてトンネル出てからやれよと。
131 ：R774：2014/08/13(水) 19:34:42.38 ID:bFXuO4Jh.net: うえ～、新東名以外でもトンネル内で取り締りやるのかよ。
132 ：R774：2014/08/13(水) 19:45:35.50 ID:qzbxqr/D.net: こんなお盆休みの中、日中でも保土ヶ谷バイパス～八王子はガラガラだった。
133 ：R774：2014/08/13(水) 19:47:40.57 ID:G6k+TkIk.net: 八王子JCT→八王子西間は要注意　よく西ICの出口で覆面に止めさせられてる
134 ：R119：2014/08/13(水) 20:56:36.63 ID:ad/cr7qA.net: >>112
行き帰りでは走行ルートがまちまちなので一概には言えませんが
現在の最短ルートだと海老名→佐野藤岡131kmを2時間程度です
白岡菖蒲→桶川北本が開通しても距離的には現在と5km程度しか短縮されません
しかし、5kmより都内を通過しないで済むことの意味が絶大です
135 ：R774：2014/08/13(水) 21:01:40.31 ID:6U5xWDrV.net: お盆は海老名JCTそんなに渋滞作ってないね。騒いでた割にという感じ。
結局いつもの大和トンネルが癌で渋滞作ってるだけで・・・
新東名で伊勢原と寒川南が繋がっても根本的なヤマト問題が解決しないから他で何やっても無駄なのかな。
136 ：R774：2014/08/13(水) 21:25:07.00 ID:UApj4uDq.net: 今週土曜日の夕方が混みそうじゃね？
137 ：R774：2014/08/13(水) 22:19:06.57 ID:zYVjS+lF.net: 横浜から厚木への道路がネットワークから欠落しているから、
周囲を少しいじったところで、あの周辺の渋滞解消は難しいと思う。
保土ヶ谷BP（17万台/日）や横浜町田～海老名（13万台/日）の膨大な交通量も、
「横浜県央道路」が頓挫したことがかなり大きい。

仮に大和トンネルを除去しても、そもそもの交通量が多すぎて別の箇所が渋滞しそう。
138 ：R774：2014/08/13(水) 22:19:54.85 ID:Khddwbbe.net: >>132
お盆休みだから空くんじゃね？
139 ：R774：2014/08/13(水) 22:20:51.80 ID:Khddwbbe.net: >>137
> 「横浜県央道路」が頓挫したことがかなり大きい。
初耳。武相幹線とは別もの？
140 ：R774：2014/08/13(水) 22:28:52.99 ID:AcvMUp9B.net: >>132
あそこはトラック、営業車、痛勤ドライバーが多いからじゃない？
141 ：R774：2014/08/13(水) 22:31:44.42 ID:aAGwf2tc.net: >>137
もうすぐ用田バイパスの最後の橋が開通するけど、それのことではなく?
142 ：R774：2014/08/13(水) 23:50:54.07 ID:9FddE0m1.net: 海老名JCT～寒川北IC間および海老名南JCTまで新東名が開通した場合の状況をシムシティ4でシミュレートしてみたんだが、
高速道路も一般道も渋滞は皆無になったぞ。
143 ：R774：2014/08/14(木) 00:37:52.86 ID:qjeKNgwf.net: 現状でも「本線」上で問題になるほどの交通集中や渋滞はないよなあ、それ以上のネックに隠されただけかも知らんけど
144 ：R774：2014/08/14(木) 02:10:12.81 ID:fQkVH23t.net: >140
今のシムシティはそんなシミュも出来るのか、スゲー。
ところで、そいつで現状をシミュするとやっぱり海老名JCは渋滞すんの？
145 ：R774：2014/08/14(木) 02:15:54.57 ID:74vBvWVF.net: >>135
大和トンネルの渋滞は海老名JCTと寒川北がつながれば大幅改善される
やはりシュミレーションでも海老名JCTと寒川北がつながったら横浜町田ー厚木の渋滞は解消されるのか
146 ：R774：2014/08/14(木) 03:38:17.91 ID:PKtNidMH.net: 無意味なシミュレーションに釣られるなよ…
147 ：R774：2014/08/14(木) 05:29:15.87 ID:vl3zVkb0.net: ゲームのシミュレーションを信じるなアホ

海老名JCTが恥ずかしい設計であることには変わりない
148 ：R774：2014/08/14(木) 06:30:42.59 ID:bGIJU+oK.net: 圏央道一部区間開通来年度に
08月14日　06時17分

首都圏の郊外を環状で結ぶいわゆる圏央道のうち、今年度中に開通する予定だった埼玉県内の１０キロ余りの区間について、用地の取得が終わっていない箇所があることから、開通の時期が来年度に遅れる見通しとなりました。
全長およそ３００キロの圏央道のうち、東北自動車道につながる埼玉県の桶川北本インターチェンジと白岡菖蒲インターチェンジの間の１０.８キロの区間について、国土交通省と東日本高速道路はこれまで今年度中に開通する予定だと発表していました。
しかし桶川市内で明け渡しの期限を過ぎても引き渡されない用地があり、今年度中の開通が困難な状況となりました。
このため国土交通省などは、用地を強制的に収用する行政代執行の請求を埼玉県に行いました。
埼玉県は、現地の状況や地権者の意思などを確認した上で、行政代執行を行うとしていて、圏央道の埼玉県内の区間の開通は来年度に遅れる見通しとなりました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20140814/3785501.html
149 ：R774：2014/08/14(木) 06:48:08.48 ID:S3gorf+0.net: やっとか
150 ：R774：2014/08/14(木) 06:54:48.57 ID:Oa4zcIev.net: そろそろ代執行する時期じゃないの？
現場は片付いていないんでしょ？？
151 ：sage：2014/08/14(木) 08:03:23.80 ID:dF4b0Utc.net: ヒバの木ねぇ…w
さっさと執行。
152 ：R774：2014/08/14(木) 08:33:01.20 ID:QN+IxoHg.net: 今テレビ｢すっきり！｣｢モーニングバード｣でも圏央道の渋滞特集やってたな
153 ：R774：2014/08/14(木) 08:36:55.07 ID:0tF4Rar+.net: >>148
まだ地権者の意思などを確認なんて言ってるのかよ。。。
本当に開通が来年度末になっちまうぞ。
154 ：R774：2014/08/14(木) 08:39:04.40 ID:h2I0asJj.net: >>153
これは言葉のあやってもんで
地権者の意思なんてとっくに確認できてるから、代執行一直線だよ
155 ：R774：2014/08/14(木) 08:55:22.56 ID:Oa4zcIev.net: ああ、本人が昨日ツイッターで書いてたわ
緊急拡散もなにもあんた何もやってなかったでしょうに
しかもツイッターで遊んでる暇あるのに移植する時間はないんですね
ふしぎー

ttps://twitter.com/shiigashi/status/499495250017021952
156 ：R774：2014/08/14(木) 09:31:38.57 ID:1JKRs/HH.net: いつまでもゴネて立ち退かないことで地権者には何かメリットあるの？
もらえる金が増えたりするの？
157 ：R774：2014/08/14(木) 09:37:01.10 ID:DbV6eADn.net: 圏央道は覆面パトカー多いね
東名～中央道区間だと、あきるのIC～愛川ICで100キロオーバーだと確実に捕まるみたいだ
158 ：R774：2014/08/14(木) 09:52:31.57 ID:n8HU0peS.net: >>157
マジで？週に一度は真っ昼間に青梅－海老名間を往復しているけど、
まだ覆面もパンダも遭遇したことがない＞パトカー
159 ：R774：2014/08/14(木) 10:01:24.06 ID:LLubY+dy.net: 上尾はたとえ立ち退いていたとしても
今年度開通は無理だったろうな
もちろん、立ち退いていた方が開通は早まっただろうけどね
160 ：R774：2014/08/14(木) 10:02:17.00 ID:Xerhp2pd.net: 上尾？
161 ：R774：2014/08/14(木) 10:15:29.40 ID:us86pd+J.net: >>102キロオーバーじゃ速攻逮捕だろｗ
162 ：R774：2014/08/14(木) 10:24:12.68 ID:k2DwVn00.net: 100ｋｍオーバーなんて免許取り上げろ
公道を走らせるな
163 ：R774：2014/08/14(木) 10:28:11.39 ID:C/Bn6gtH.net: >>158
こちとら夕方18時から夜21時頃の内回り使うんだが、よく捕まっている車を目撃する
小田厚並みにノンビリ左車線走るのが無難だ
お気をつけて
164 ：R774：2014/08/14(木) 10:35:18.98 ID:Zjeg/ZYe.net: ＞１００キロ以上の速度で走行
オートクルーズを９９キロにセットで死角なしｷﾘｯ
165 ：R774：2014/08/14(木) 10:35:57.60 ID:miFpMMhE.net: まあ80制限だし捕まえやすいだろうなぁとは思うわ
目をつけられないわけがなかった
166 ：R774：2014/08/14(木) 10:39:16.88 ID:MeewFFVZ.net: 圏央道だって覆面は県区切りでしょ？
数年前は埼玉か東京区間では35スカイラインだったなぁ
ちなみに中央道山梨区間は白と黒と銀のゼロクラウンだから気を付けてね☆
167 ：R774：2014/08/14(木) 11:22:18.32 ID:6PAEtQ39.net: >>156
「国家権力に一矢報いた」という自尊心が満足される
168 ：R774：2014/08/14(木) 11:29:17.60 ID:h2I0asJj.net: あんなツイートをしてるって事は自分でも終焉が近いことは分かってるね
あくまでも工事を中断させることが目的で、理由なんて完全に後付
169 ：R774：2014/08/14(木) 11:44:23.31 ID:gCNjB810.net: フジで海老名ＪＣＴ渋滞の特集やってたな。
ＮＨＫ続いてくれ
170 ：R774：2014/08/14(木) 12:05:15.80 ID:ZP5fJV83.net: ところでいつ改善されるんだ、海老名JCT合流は？
171 ：R774：2014/08/14(木) 12:10:30.98 ID:GrnmQh+L.net: 20台くらい捲き込んだ重大事故で全員死亡とかなったら考慮するレベル
172 ：R774：2014/08/14(木) 12:17:19.12 ID:7YQYQ6oh.net: 相模川のサイクリング道路、厚木から昭和橋までだと一時的に工事で変化はあったけど、今は建設工事前ととくにには変わってないと思うが。
海老名辺りのことじゃないかな。
173 ：R774：2014/08/14(木) 12:18:38.19 ID:7YQYQ6oh.net: 海老名スレと間違った。
174 ：R774：2014/08/14(木) 13:01:59.45 ID:WRYU2lk0.net: >>130
まだ走ったことないから場所はわからんけど、非常に危険だな。トンネル内で故障したことあるけど、
非常駐車帯まで警官に押してもらったことがあるがトンネル内を走る車が超こわかったなあ。
JAFの人も殉職者が多いって聞いたし。
175 ：R774：2014/08/14(木) 13:14:13.49 ID:KLBfGXHK.net: 実際ここのトンネルはヤバい。
スピードが出やすいしトンネル自体が小さめに感じる。
176 ：R774：2014/08/14(木) 14:45:28.36 ID:qzddJz9nT: >>130
そんな事してれば、取り締まりの２次事故を起こして問題になるから。
死人が出なきゃいいけどなぁ
177 ：R774：2014/08/14(木) 15:01:38.88 ID:qjeKNgwf.net: さすがにトンネル内駐車は要監査じゃねーか？
178 ：R774：2014/08/14(木) 15:10:55.85 ID:vl3zVkb0.net: バ神奈川県警だしなw
179 ：R774：2014/08/14(木) 15:14:08.79 ID:P+SXSO+i.net: トンネル内こそ路肩が必要なんだけどね
180 ：R774：2014/08/14(木) 15:24:50.22 ID:uzIjS0sb.net: ビバの木を切ってでも作る道路じゃないね。
181 ：R774：2014/08/14(木) 15:28:29.33 ID:/VhGp7/n.net: >>178
そうだ、煽り抜きで神奈川県警だからな…
数年前、大和警察署のお巡りさんにさ、携帯電話所持してないのに「通話しながら運転するな」なんてイチャモンつけられたなぁw
182 ：R774：2014/08/14(木) 15:36:59.38 ID:IlqOKPtE.net: 大和トンネルの渋滞40kmらしいが今回で見おさめだな
早ければ今年12月に海老名JCTと寒川北がつながって大船以東の住民の車が一気に藤沢方面に抜けるし
183 ：R774：2014/08/14(木) 15:37:19.61 ID:5JJSBYzG.net: 代執行
184 ：R774：2014/08/14(木) 15:56:08.18 ID:KEWpphCn.net: 早ければ今年12月には、海老名JCTと寒川北がつながって大船以東の住民の車が一気に藤沢方面に抜けるし、とかいう糞な書き込みも見おさめだな
185 ：R774：2014/08/14(木) 17:49:11.11 ID:/BEOyAyR.net: 御盆でもほとんど渋滞作らないとなると
海老名JCTは結局、業務用のクルマがほとんどってことか？
186 ：R774：2014/08/14(木) 18:11:40.94 ID:L6evOqZFY: 海老名JCTと寒川北がつながれば
交通の流れが変わるから少なくとも渋滞する位置は変わると考えられる
だから東名も何らかの変化があるはず
決して悪いことばかりではなく改善される場所もあるはず
187 ：R774：2014/08/14(木) 18:12:02.67 ID:3njTowBX.net: 埼玉区間、開通遅れるとのことだけど北本～加納だけでも先行開通できないの？

Ｒ１７をアンダーパスできる様になるだけでもカナリ便利になるんだけど。
188 ：R774：2014/08/14(木) 18:20:42.17 ID:evKgKzjW.net: 加納IC
こないだ通ったときは橋梁架設のベントがまだあったり、
カルバートのコンクリート工をやっていたりと
まだまだという印象だったから無理だろう。
189 ：R744：2014/08/14(木) 18:40:02.74 ID:vey2LqHa.net: 日経の記事で、藤沢⇔釜利谷2015年事業予定になっているが
本当だろうか？
大深度地下が基本らしいが
完成できるのだろうか？
どう考えても無理だとみていたが
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK04024_U4A300C1000000/
190 ：R774：2014/08/14(木) 19:08:35.18 ID:1DKxZOc9.net: それ昨年度のニュースだから
その資料自体も2013年6月現在と1年以上前のもの

2014年7月現在の情報では、用地取得が順調に行けば2020年度とある
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/img/L_468_1407.jpg
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/468/index.htm
191 ：R774：2014/08/14(木) 19:17:32.76 ID:WYWEFO+K.net: >>187
17号っつうか踏切だぁな
出来るなら側道たる形態の県道の立体交差化だけでも
先行開通すれば良い
192 ：R774：2014/08/14(木) 19:44:52.44 ID:Ep6u7jIW.net: 明日、桶川で代執行やるみたい
https://twitter.com/shiigashi/status/499853669135695872
193 ：R774：2014/08/14(木) 20:28:04.78 ID:c95vslTW.net: 今朝テレ朝のモーニングバードで圏央道海老名ジャンクションの欠陥構造指摘されてたよw
194 ：R774：2014/08/14(木) 20:29:40.18 ID:eYY6soCr.net: >>193
そういう時は内容も書くんだよ
子供の使いかよ
195 ：R774：2014/08/14(木) 20:36:29.00 ID:by1iaw2a.net: 圏央道で渋滞→税金の無駄

俺は見てないけど、テレ朝の番組なんかこの程度のレベルだろｗ
196 ：R774：2014/08/14(木) 20:50:34.82 ID:BdplvKlI.net: そんなつまんない話よりも、こっちこっち↓笑える休憩タイム。

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※　http://blog.goo.ne.jp/nichikon1/e/788f3056778b0f74495648964bfb1d1e
※　http://blog.goo.ne.jp/nichikon1/e/da81f66fa7c437e7ca19667c2bf35065
※　http://blog.goo.ne.jp/nichikon1/e/d9d05d45085c29df2c0e994a4b60d816
※　http://blog.goo.ne.jp/nichikon1/e/475621ba2615792fe2478f597e31b488

http://www.reinou.jp/bai.html
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八意先生が口にしたことは絶対に起こりません（地震が発生する日付の予想など）
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一応、コメントも含めてすべて読んでみてください。
☆コメントの書き込み・誹謗中傷も大歓迎です。☆
197 ：R774：2014/08/14(木) 21:05:15.23 ID:c95vslTW.net: >>195
なかなか鋭い！
コースは東名上りから圏央道に入るところで
東名の一番左のレーンが延々と大渋滞起こしてた

繁忙期は渋滞するのは仕方ないと開き直って作ったんではないか
そう考えれば税金を安く抑えられたとも言えるのではと言ってたw
でも現実は平日の渋滞の方が遥かにすごい渋滞なんですがね
198 ：R774：2014/08/14(木) 21:55:21.96 ID:b5RE5ID6.net: >>174
まだ開通して１か月なのに、
もう「殉職者が多い」ってほど死んでるのか？
199 ：R774：2014/08/14(木) 21:58:11.82 ID:eYY6soCr.net: 天狗の祟りとか言う人が出そうだな
まぁ、実際にそうなのかもしれんが
200 ：R774：2014/08/14(木) 22:14:35.64 ID:MxuVOhCm.net: >>168
なぜ中断なのか？
建物は解体して高架工事ができるよ。
201 ：R774：2014/08/14(木) 22:21:03.42 ID:rRZw2szw.net: 本人必死だな。
202 ：R774：2014/08/14(木) 22:26:53.05 ID:O/h0MsvZ.net: 見に行くしかない！
203 ：R774：2014/08/14(木) 22:38:01.10 ID:3FKlc09R.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　,.. t'ﾍ､　　　　　　　　　　　　仕　　　な
　　　　　　　　　　　　 __r＜,／　 ',_ゝ､
　　　　　　　　,. ‐ ''"´;:ｲ_　 |￣￣ヽ　 !　　　　　　　　　　　業　　　ん
　　　　　　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ'-----rォ´＼
　　　_, -ｧ';:;:／;:;:;: /;:;:;:;!;:;:;:;:;::ヽ ;:;:;! !;:;:;:;ﾊ　　　　　　　　　か　　　で
　／´　/;:／;:;/;:;:;/;:;:;:;:;:|、;:;:i;:;:;:＼;:! |;:;:;:;:;l
./i'　　 /;:/;:;:;:/;:;:;:i!;:;:;:;:;:;l!;'､;:;i!!;:;ヽヽ! |;:;:;:;:;l　　　　　　　　よ　　　も
仆!　　 l;/!;:;:;/;::;:;:i'｀ﾄ;:;:;:;:!十!-＿;:;:!;:｀';:;:;:;:;:;iヽ、
　　　　i' i､_;:l、;:;:;:ｨTゝ,、! iイ´　r!;:;!'､;:＼;＼ヽ、ゝ　　　　：　　　天
　　　　　 i　｀!ヽ;:;:/',ゞ '　　　ゝ- '!;:;!;:;ヽ;:;:ヽ;:ヽ､_二ﾆ=-､
　　　　　　　　l;:/;:;:,ヽ、' 、 ,. u ,.ヽ､;:!;:ヽ;:}ﾍ;:;:､- ..＿ゝ　　　　　　狗
　　　　　　　　／/ｨ'´;:／＞､イ　　＼'!i'ヽﾐｰ-､
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　　　　　　く,　　Y　　 !　l」fﾚﾄ!　　 / 　　 |　/　　　 1
　　　　　　丿　　|　　| 丿}　じ’　/　　　 | /　　　　 |
　　　　　　/ 　　 l　　 | ｀¨ 　　 /　　　　ﾚ′　　　　 |
204 ：R774：2014/08/14(木) 22:52:59.23 ID:YJjUXKE5.net: 明日はお盆休みだから高山一家の吠え面見に桶川行ってみるかな
205 ：R774：2014/08/14(木) 23:16:48.17 ID:ncbvRJr1.net: >>193
海老名欠陥ＪＣＴネタだけで、３時間スペシャルを作れるわ。
206 ：R774：2014/08/14(木) 23:18:22.20 ID:MxuVOhCm.net: 行きはよいよい
207 ：R774：2014/08/14(木) 23:58:38.06 ID:DSSVzoCK.net: >>20
>>180
よりこざまぁm9(^Д^)
208 ：R774：2014/08/15(金) 03:06:24.21 ID:E2BGExoQ.net: >>197
手っ取り早い対策は横浜町田ICみたいに出口車線（兼圏央道方面）作るぐらいだな
209 ：R774：2014/08/15(金) 03:55:45.90 ID:MO5Rvcyo.net: 海老名JCT外回り合流は狭くていいから本線合流辺りまで二車線にしてみては？
故障車待機用に二台通れる幅はあると思う。
210 ：172：2014/08/15(金) 04:16:18.31 ID:hwzEsv5l.net: >>198
高速道で作業中に追突されて死亡が多いって話。誤解を与えたな。
211 ：R774：2014/08/15(金) 04:45:03.77 ID:F2ICzHM6.net: 横浜町田といえばETCの普及で無駄になった料金所はなんか有効に活用出来ないもんかね？
212 ：R774：2014/08/15(金) 05:15:35.48 ID:Zx+TwVfW.net: ブルでぶっ壊して、おしまい。

代執行
213 ：R774：2014/08/15(金) 05:24:37.97 ID:ppdHegpw.net: 今日ぶっ壊すのかあの家
214 ：R774：2014/08/15(金) 06:09:55.27 ID:Ob86OBwS.net: 記念撮影すんの？
215 ：R774：2014/08/15(金) 06:32:29.69 ID:OO9JOgHE.net: 今日代執行
誰か吠え面を動画とって、アップして下さい
216 ：R774：2014/08/15(金) 06:42:10.80 ID:dGsrLvFR.net: >>208
運動公園にスペースあるから可能
217 ：R774：2014/08/15(金) 07:08:22.69 ID:6BExTUv5.net: >>197
のぼり厚木ICで下りるんですが、圏央道方面の渋滞につかまって、なかなか出られません。
厚木バス停あたりからIC直結レーンはつくれないでしょうか？
218 ：R774：2014/08/15(金) 08:11:31.54 ID:rU0ujR+4.net: お盆に先祖が帰っている日を、わざわざ選んで、神社から移植したヒバの木を代執行で切り倒すなんて、県の用地課長は、祟られるんじゃー、あーりませんか？
219 ：R774：2014/08/15(金) 08:33:03.56 ID:x/tr9q26.net: >>218
寝言は寝て言え
木以外は取り壊ししたのはびびったからでしょ？
移植で補償出てたのに期間内に移植しなかった子孫が祟られるんじゃないの
220 ：R774：2014/08/15(金) 09:05:19.21 ID:anfJ+GfA.net: 今、例のところ代執行始まった
221 ：R774：2014/08/15(金) 10:29:57.36 ID:XYC5eFqR.net: >>220
実況よろ
よりこ　ざまぁ～！！
222 ：R774：2014/08/15(金) 10:44:50.93 ID:7koPecYc.net: 高坂下り渋滞の列って圏央道まで及んでいた？
圏央道開通と富岡製糸場の世界遺産認定のダブルパンチで…。

海老名JCTの渋滞は帰りの方がひどい気がするが。
223 ：R774：2014/08/15(金) 11:14:56.72 ID:Q1ayNgen.net: 帰りなんて人それぞれなんだが
224 ：R774：2014/08/15(金) 11:17:48.39 ID:UQBWRLQQ.net: 圏央道予定地で行政代執行　「樹齢１００年の木」伐採
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/15/kiji/K20140815008749430.html
225 ：R774：2014/08/15(金) 11:46:30.67 ID:r/KGKOns.net: 「移植する時間を貰えなかった」って、ひでーな。
自分でその時間潰してたようなモンだろ。
226 ：R774：2014/08/15(金) 11:54:47.35 ID:tdNmNp24.net: これでかたづいたか
227 ：R774：2014/08/15(金) 11:59:00.09 ID:tdNmNp24.net: しかしな、自主的に家を解体したかと思ったら
ヒバの木一本だけ残していたとは
228 ：R774：2014/08/15(金) 12:23:27.14 ID:jzxWkn3q.net: 死体とかは出なかったのか？
229 ：R774：2014/08/15(金) 12:28:19.35 ID:Q1ayNgen.net: この樹齢100年の樹は、プロ市民が殺したようなもんだ
こうなることは分かっていたはず
230 ：R774：2014/08/15(金) 12:39:31.23 ID:x/tr9q26.net: あれ？
樹齢４００年って言ってなかったっけ？？

樹齢まで嘘つきだったのかよ！！
231 ：R774：2014/08/15(金) 12:39:51.91 ID:k1oXTsed.net: 海老名JCTも酷いけど八王子JCTも何とかしてくれや
この前通った時あきる野から謎の渋滞に引っかかったぞ…
232 ：R774：2014/08/15(金) 12:51:04.60 ID:OO9JOgHE.net: 結婚できなかったのを世間のせいにして吠え続けるよりこ！

あんたが幸せになれなかったのは、自分のせいなんだよ
233 ：R774：2014/08/15(金) 12:56:22.53 ID:Q1ayNgen.net: >>231
小仏の渋滞が解消されないとあそこは無理そう
渋滞の中にさらに合流しようとするんだから、そりゃ合流を裁ききれない
休日の午前中の中央道下りと圏央道八王子JCT手前がいつも渋滞してる
中央道下りは八王子ICまで渋滞していることもある
夕方は中央道上りが渋滞するから、八王子JCTには小仏で絞られた交通量が入ってくるので渋滞はしない
234 ：R774：2014/08/15(金) 13:05:53.30 ID:bGwXC20p.net: >>222
今日はわからんけど、ここ２～３日は高坂から伸びてた
ただ、通常の土日であれば今のところ大丈夫っぽい

小仏は通常の土日でも両方向ともダメ、大和や秦野中井は問題無さそうだけど、それ以前に海老名JCの存在自体がガン
235 ：R774：2014/08/15(金) 13:07:54.80 ID:Y8ULOtlZ.net: 圏央道用地の終戦記念日か
236 ：R774：2014/08/15(金) 13:28:22.54 ID:rTf2PTvR.net: NHK昼のローカルで行政代執行の件を放送したので飛んできました
237 ：R774：2014/08/15(金) 13:30:54.55 ID:7mHuqGx/.net: 繋がったら海老なパンクだな。
238 ：R774：2014/08/15(金) 13:54:52.80 ID:P+tFAB0GA: 頭悪いよなぁ
最終的にもめればもめる程、経費かかるのに。
引き際が判らなかったのだろうな。
周囲の人達は誰も助言しなかったのかなぁ
土地の売却益も現金で入ってくるから税金で持って行かれるだろうし・・・
代替地も用意して居なさそうだしなぁ・・・
239 ：R774：2014/08/15(金) 13:54:39.01 ID:f72duDdd.net: ざまあって言えばざまあだが、もっと早くやってないとダメだろ
240 ：R774：2014/08/15(金) 14:38:15.71 ID:C5+oH1UK.net: >>224
伐採記念

やっとか…
241 ：R774：2014/08/15(金) 14:51:31.06 ID:JOXtqnmV.net: 何で移植を代執行しないのだ？
国家権力による人民の弾圧にしか思えない。
242 ：R774：2014/08/15(金) 14:54:34.03 ID:f0M8U7sc.net: 移植する価値が無いか、木が高齢すぎて移植に向かないと判断したんだろ
243 ：R774：2014/08/15(金) 15:16:21.60 ID:JOXtqnmV.net: 移植が向かないならルートを変更すべき。
価値があるか無いかは国が決めることではない。
244 ：R774：2014/08/15(金) 15:28:28.48 ID:P/nvwfqf.net: めんどくさいのきたぞー！
245 ：R774：2014/08/15(金) 15:28:55.12 ID:9u959oh7.net: いや、国が決めるべきことだろw
246 ：R774：2014/08/15(金) 15:31:19.18 ID:f0M8U7sc.net: たかが樹齢100年程度の木にそこまで気は使えないな
木だけに
247 ：R774：2014/08/15(金) 15:33:24.74 ID:tll3Ulq+.net: また植樹して100年紡げば良いではないか
エピソードをつけて関係一族で記念に言い伝えれば良いだろう
248 ：R774：2014/08/15(金) 15:35:29.12 ID:Q1ayNgen.net: 圏央道がもっと早く計画されていれば樹齢70年程度だったのにな
2桁なら余裕で伐採対象だろ
どんどん住宅も建って用地買収も大変になるし、開通が30年遅いよな
どんだけ日本経済で無駄積んできたんだ
249 ：R774：2014/08/15(金) 15:35:39.84 ID:Y8ULOtlZ.net: 関越東北間は暫定２車で来ＧＷ前開通
完成４車で来夏までに開通してほしいわ
250 ：R774：2014/08/15(金) 15:40:00.86 ID:tll3Ulq+.net: これが
「抵抗したけど切られちゃった」一代の個人的記憶、または
語り継ぐ恨み節みたいにするなら、本当にその土地を愛しているとは言えない

切られちまったがそれから植樹、100年経ってこれだけ発展した
(または荒野と化した)と、今を記録して土地の歴史の一部を語らせよ
と言うことだ
251 ：R774：2014/08/15(金) 15:49:21.51 ID:2m5NturY.net: きょう代執行できたんなら、なんとか今年度中に間に合わないかなあ。
252 ：R774：2014/08/15(金) 15:49:53.18 ID:KCjRzxVA.net: 倉見の駅からバッチリ見えるね
あそこが一番良く見えるよ
新幹線のとこ、完全につながってたよ
もうひとつの新幹線のとこはかなり手こずってるけどね
253 ：R774：2014/08/15(金) 15:50:44.79 ID:5XWbJY+U.net: 日本は道路と引き換えに100年の歴史と名誉を失った。
254 ：R774：2014/08/15(金) 15:55:37.70 ID:d8KwKrrc.net: 木を見て森を見ずとはまさにこのこと
255 ：R774：2014/08/15(金) 15:57:33.57 ID:tll3Ulq+.net: 寿命違うがいずれ個々の生物の個体は死ぬんだよ
死んだら終わりのモノの見方なのか
じゃ後は何もしないなら木と一緒に死んだ方が良い
256 ：R774：2014/08/15(金) 16:00:59.64 ID:7CsE3yQA.net: 個人の歴史や不幸など、どうでもいい
早く開通させろ！！
257 ：R774：2014/08/15(金) 16:02:04.74 ID:tll3Ulq+.net: >>256
何が不幸なんだよ
名誉だろ
258 ：R774：2014/08/15(金) 16:04:56.80 ID:tll3Ulq+.net: 何でも貶しめる方向に思考が向くから言動がおかしくなるんだ
逆を言えば、用のない土地の雑草など誰がむしるか
259 ：R774：2014/08/15(金) 16:07:02.39 ID:5XWbJY+U.net: 違法な行政代執行に抗議しよう！
圏央道を使わない事で我々の怒りを国家権力に伝えよう。
国家賠償請求を求めて行こう。
260 ：R774：2014/08/15(金) 16:08:58.07 ID:tll3Ulq+.net: うるせえな調子のってんじゃねえぞクズ
261 ：R774：2014/08/15(金) 16:11:37.70 ID:d8KwKrrc.net: >>259
どうぞご勝手にｗ
262 ：R774：2014/08/15(金) 16:12:30.96 ID:qySxX6uq.net: >>259
法律に基づいているから代執行なわけだが？
「違法な代執行」って笑うところ？
263 ：R774：2014/08/15(金) 16:19:18.47 ID:5XWbJY+U.net: 自分たちの子供に渋滞が嫌で、天然記念物クラスの貴重なご神木を切り倒したって胸を張って言える？
264 ：R774：2014/08/15(金) 16:28:02.09 ID:f0M8U7sc.net: あの程度のヒノキなら天然記念物じゃないからな～ｗ
265 ：sage：2014/08/15(金) 16:52:05.54 ID:pgkc8T8nV: ようやく開通の目処がたったか…本当に待ちわびた。
移動時間の短縮で時間をより有効に使えるだろう。
266 ：R774：2014/08/15(金) 16:39:58.24 ID:ogxcxDLi.net: 樹齢100年の木ならすぐ近所にあるわ
267 ：R774：2014/08/15(金) 16:49:07.44 ID:F68Khf/x.net: >>263
まあまあ
そう怒らなくても良いのでは

何百年の樹齢が有ろうが無かろが
天災か虫食いで突然倒れる事も有るからね
製材所で刻んでもらって用材として利用すれば樹木も本望だよ
268 ：R774：2014/08/15(金) 16:56:03.72 ID:lhUZsBWV.net: 樹齢100年の樹なんて
樹木界ではまだロリコンの部類だぞ
さすがにペドフィリアとは言えないが
269 ：R774：2014/08/15(金) 17:24:23.89 ID:1DVh2IDM.net: ID:5XWbJY+U
なんか変なのわいてんな
270 ：R774：2014/08/15(金) 17:48:44.95 ID:9CWwySvT.net: 　　　　(;;;;:::::)
　　　（;;;;;;;;:::::::::）
　　（;;;;;(;;;;;;:::::);;:::）
　（;;;（;;;;;(;;;;;:::);;:::）;::）
　　　ヾ|i l i i l;|ｿ
　　　　|i l i i l |
　　　　|i ( ﾟДﾟ)　＜　それは気になる…
　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　人从从ﾈ
271 ：R774：2014/08/15(金) 18:11:40.78 ID:FlpKUaY1.net: 桶川のヒバの木、
なんか、木の移植が簡単に出来ると思っている素人が多いな。
木を移植するにはな、根巻きをして、元の場所に何ヶ月も、場合によっては1年間もそのまま置いておき、落ち着いたところで移植しなければ、枯れてしまうのだよ。
だから、代執行で、その日に移植するなんてことはできないのだ。
高山より子が移植をしたいのであれば、収用裁決が出てから、直ぐにやればよかったんだよ。
それをやらずに、行政ばかり責めても、説得力マイナス100だな。
いずれにしても、自業自得だな。
272 ：R774：2014/08/15(金) 18:37:00.78 ID:QnmRkRrx.net: 今日は変なお客が多いなｗ
273 ：R774：2014/08/15(金) 18:41:49.06 ID:5vdUjUye.net: >>272
×お客が多い
○一人でがんばってる

ツイッターも他人の発言のＲＴをいっしょうけんめいしてるのに
自分の発言はほとんどＲＴしてもらえないところが笑える
274 ：R774：2014/08/15(金) 18:46:57.59 ID:qlrZ9ZaW.net: きょうは祝杯だな！
275 ：熱中症時代：2014/08/15(金) 18:54:48.11 ID:orxFfHHc.net: 僕の先生は～　ヒバ～　嵐を巻き起こす　ヒバ～
276 ：R774：2014/08/15(金) 19:17:14.77 ID:OO9JOgHE.net: 圏央道が無かったせいで、どれだけの車が裏道の住宅街を
通り、そして、どれだけの幼児が犠牲になったと思う？

それでも木が大事なのか？
木を見て森を見ずだな
277 ：R774：2014/08/15(金) 19:20:08.11 ID:Ok6bCiOU.net: ヒノキなら樹齢100年は木材を切り出すのに丁度いいな
278 ：R774：2014/08/15(金) 19:21:50.51 ID:M4NL0R0E.net: ビバの木の争い事は嫌いなのでビバハピ置いときますね
https://m.youtube.com/watch?v=WiUjG9fF3zw
279 ：R774：2014/08/15(金) 19:38:03.94 ID:3M1slvlx.net: 反日サヨクは困ったもんだ

中国の工作員だからなあ
280 ：R774：2014/08/15(金) 20:11:45.10 ID:P+tFAB0GA: >>241
植え替えてあげても良いけど、植える先が明確じゃないし、その費用は地権者持ち
切り倒しても同じく。
代執行になる前なら、交渉事だから払ってもらえるだろう。
281 ：R774：2014/08/15(金) 19:50:54.55 ID:wCXi5G++.net: なに！？
中国は圏央道ができると困るのか
282 ：R774：2014/08/15(金) 19:59:49.27 ID:a9RdVAl0.net: 自分の住んでる家だってかつては自然の森だったのを切り拓いて建てたのにね
283 ：R774：2014/08/15(金) 20:22:35.27 ID:JOXtqnmV.net: 幼稚園児が芋掘りをしている最中に代執行した事件があったな。酷すぎる。
284 ：R774：2014/08/15(金) 20:26:25.01 ID:uAMTOqD8.net: >>283
第二阪奈道路だったねそれ
大阪府は事前に何度も通知して芋掘りの日を繰り上げるように連絡してたんだよね
さらに代執行の当日も
「こどもに芋を掘らせてください！」って言うから掘っていいって言ったのに
どういうわけかこどもに掘らせなかったんだよね
285 ：R774：2014/08/15(金) 20:30:30.84 ID:Ok6bCiOU.net: 新名神だろ
286 ：R774：2014/08/15(金) 20:32:39.15 ID:4ssc8nSH.net: >>283
反対派が子供を利用したんだっけ。
287 ：R774：2014/08/15(金) 20:35:53.59 ID:uAMTOqD8.net: >>286
幼稚園の園長が９条の会の幹部
畑は借地で、地主が売却契約済みだったのに芋の作付けを強行
わざわざ代執行が始まったのを確認してから園児を連れて行った
288 ：R774：2014/08/15(金) 20:36:20.94 ID:IGgGg7AY.net: >>263
全然言える。だからその木にはたくさん感謝しなさいとも。
お米を作ってる農家の人や牛豚鶏魚さんに感謝するのと同じ事。
289 ：R774：2014/08/15(金) 20:36:50.92 ID:OGyo+mf0.net: >>283
そうゆう見方しか出来ないんだな
かわいそう

それと第二京阪な
290 ：R774：2014/08/15(金) 20:43:31.41 ID:Rrc8e9dq.net: 移植って、たかだか１００年だろ。
木にしたら若い方じゃないか
291 ：R774：2014/08/15(金) 20:53:04.09 ID:mxy88aEp.net: >>283
あれは、代執行の技術が拙すぎ。
諫早湾の干拓地と同じで、マスゴミに敢えて行政の横暴をイメージさせる場面を撮らせる必要はないんだよな。
たかだか、2、3時間も辛抱すれば、園児も家に帰
292 ：R774：2014/08/15(金) 21:12:58.04 ID:Rrc8e9dq.net: 映像取らせるために芋掘りも延期になるだろ
293 ：R774：2014/08/15(金) 21:13:15.97 ID:uAMTOqD8.net: >>291
いやだから「２、３時間だったら待ちますから掘ってください」って言ったのに掘らなかったの

>>263
ご神木の定義も知らないでよく言うわ
それに普通ご神木だったら所有者が責任もって移植するよな
294 ：R774：2014/08/15(金) 21:15:53.67 ID:Rrc8e9dq.net: だから、４００年とかが神社にある木だよ
１００年は明治に植えただけ
295 ：R774：2014/08/15(金) 21:17:20.75 ID:Lb+7/frI.net: ID:5XWbJY+Uは黙っていつも通り生活保護でパチンコやって
オモニのおウンコマシイってればいいのにｗ
296 ：R774：2014/08/15(金) 21:20:24.19 ID:JOXtqnmV.net: 結局、みんなが納得する計画を作らなかった行政が悪い。
挙句に力強くで人民の権利を侵害する。
日本は戦前から何も変わっていない。
297 ：R774：2014/08/15(金) 21:22:50.44 ID:Q1ayNgen.net: TVで見たがたいしたことない木だったな
あれくらいはよく見かける
298 ：R774：2014/08/15(金) 21:23:07.77 ID:B/Ao/Dcb.net: 木を切ると、寂しくなる気持ちはわかる。
しかし、この木は健康的な木だったのか？

https://twitter.com/shiigashi/status/500165288831102977
299 ：R774：2014/08/15(金) 21:24:21.58 ID:T5R332yl.net: 大同小異
総論賛成各論反対
300 ：R774：2014/08/15(金) 21:25:59.76 ID:JOXtqnmV.net: ほんの10メートルほど計画をズラせばよかったのでは？
301 ：R774：2014/08/15(金) 21:35:00.24 ID:qM5IuBxM.net: この木なんの木気になる木
302 ：R774：2014/08/15(金) 21:52:20.18 ID:KvedCf9b.net: 苗木植えてまた100年経てば同じ木になるよ。
ただの木だし。
100年くらいで騒ぐなよ。
303 ：R774：2014/08/15(金) 22:12:37.33 ID:kAvfjXxV.net: 本来の植生では無い木を切る方がむしろ健全だろ
歴史的価値があるんなら別だが

>>296
100％マンセーもとい賛成なんて独裁主義でなきゃありえんよ
304 ：R774：2014/08/15(金) 22:14:44.60 ID:Ok6bCiOU.net: >>298
そもそも人為的に植えた木なんじゃないですかね
305 ：R774：2014/08/15(金) 22:20:42.53 ID:uAMTOqD8.net: >>300
移植する時間はじゅうぶんにあったんだよ
その時間を無駄遣いした奴がいただけで
306 ：R774：2014/08/15(金) 22:28:56.61 ID:Spx+IBAl.net: JOXtqnmV　　この人気持ち悪い。
なんでも政府が悪いという過激派の生き残りか。
ゲバ棒で殴られて市ねばよかったのに。
307 ：R774：2014/08/15(金) 22:30:54.74 ID:Jmw1qTuY.net: >>286
子供っていうのは社会の宝だからね
常に政争の道具にされるんだよ
普天間でもあるでしょ
わざわざ子供を危険な所で生活させておいて基地の撤去を迫るってのが
左翼が考えそうな事だな
308 ：R774：2014/08/15(金) 22:31:43.19 ID:i+/b7l52.net: >>300
その10メートルという距離が高速道路を作る上でどれだけの費用が係るか分かるか？
計画の変更で周辺の橋脚の設置位置も変わってくるんだぞ
309 ：R774：2014/08/15(金) 22:37:08.76 ID:nOCLS0Xc.net: 鳩山といい金持ちの暇人ほど害悪なものは無いな。
ビンラディンやスウェーデンの殺人鬼もそうだろ？

仕事をすることがモチベーションにならないから環境だの平和だのに手を出す。
310 ：R774：2014/08/15(金) 22:38:02.99 ID:e6lxgcd1.net: 行政代執行
日テレ http://www.news24.jp/nnn/news89085981.html (伐採映像・本人のインタビュー映像あり)
TBS http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2275403.html (伐採映像あり)
NHK http://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/1106752061.html (伐採映像なし)
311 ：R774：2014/08/15(金) 22:54:16.71 ID:nKVTyASs.net: >>309
日本のサヨクってだいたい働かないでも食っていけるブルジョワの趣味か引きこもりですから
まともな仕事で評価されないから別のところに生きがいを見出しちゃうのよね
312 ：R774：2014/08/15(金) 22:54:50.33 ID:5XWbJY+U.net: どれだけ費用がかかろうとも、それが正しい事なら行うべきだ。
納税者だってそれぐらいの負担は納得している
313 ：R774：2014/08/15(金) 23:02:42.11 ID:Q1ayNgen.net: おい、竜王戦の挑戦者決定戦で糸谷が羽生に勝ったぞ！
と言っても3番勝負の初戦だけど
挑戦するためにはあと１回勝たないといけない
314 ：R774：2014/08/15(金) 23:04:15.14 ID:mUvXu3r5.net: >>311
それってネトウヨ意見だよな
315 ：R774：2014/08/15(金) 23:05:42.00 ID:Spx+IBAl.net: ID:JOXtqnmV　と ID:5XWbJY+Uは同一人物なのか、それとも
行政大嫌いな過激派クズレが集まってきているのか。

権利ばっかり主張して自分は何にもしないクズだろ。
316 ：R774：2014/08/15(金) 23:18:00.90 ID:iIlCoZQm.net: なんとか加納ICを後回しにして北本～久喜白岡を来年4月早々に開通を望む！
317 ：R774：2014/08/15(金) 23:24:20.05 ID:oSmBHg5w.net: 代執行＝被害者で同情してもらおうという感覚がズレている。
普通の人が見たら、「そんなことになる前に早く退けよ！」って感じで顰蹙なだけだろう
318 ：R774：2014/08/15(金) 23:27:25.46 ID:3kBeioIK.net: >>300
たかだか木のためにずらすとかアホか
319 ：R774：2014/08/15(金) 23:35:52.20 ID:CTktT402.net: 今日、桶川北本～白岡菖蒲の下道通ってきた。
第一印象「ぜーんぜん出来てません」って感じ。あっ、言い過ぎかな。でも、開通間近の雰囲気は全く感じない。
しいがしと無関係に遅れているのか、しいがしが立ち退かないからつられて周りも遅れているのかよく分からんが…。
開通は、来年度の後半になるんじゃないかな。
320 ：R774：2014/08/15(金) 23:41:34.71 ID:Q1ayNgen.net: 造り出すと案外早いよ
あっという間
震災のときの対応もそうだけど底力はある
が、圏央道に関しては決めた工期にきっちり間に合わせるだけの努力しかしないけど
321 ：R774：2014/08/15(金) 23:46:32.28 ID:O5a3jFVX.net: 道路は工事に着手するまでが大変。
結局、行政を困らせるために木が利用されただけ。
322 ：312：2014/08/15(金) 23:49:18.07 ID:CTktT402.net: >>320
「来年度って言っちゃったから来年度末でいいよね？」ってならなければいいけれど。
底力あるといいね。ほんと、あの区間の下道はカッタルイ…。
323 ：R774：2014/08/15(金) 23:58:29.00 ID:Q1ayNgen.net: >>322
いや、そうなりそうなんだけど・・・
324 ：R774：2014/08/16(土) 00:04:06.14 ID:aCLQndEW.net: >>311
日本のウヨクの方は日本人であることだけが誇れるもので
そこにしか生きがいを見いだせない連中だよね
325 ：R774：2014/08/16(土) 00:19:36.44 ID:q2oajcwf.net: >>324

もはや、ウヨクですらないけどな
326 ：R774：2014/08/16(土) 00:31:21.14 ID:eVx29WKE.net: 木があるのを分かっていてルートを選定した過程に問題あるだろ。
それとも、善良な一般市民に対する嫌がらせでわざわざ伐採ルートを選定したの？
327 ：R774：2014/08/16(土) 00:34:59.92 ID:uON6i060.net: どこにでも木があるんだよ。

日本国内で木に全くぶつからず道路線がひけるのか？
328 ：R774：2014/08/16(土) 00:35:31.58 ID:0tn41Crc.net: >>326
木を避けるためにルート変えたら木を見て森を見ずって話だな
329 ：R774：2014/08/16(土) 00:35:57.15 ID:eVx29WKE.net: ただの木では無い。
樹齢100年の大木で地域のシンボル。
330 ：R774：2014/08/16(土) 00:37:06.97 ID:9bXF0r1l.net: wwwwwwwww　←これと木にどれだけの違いがあるの？

老木はぜったいに切ってはいけないけど
若木や苗木ならいくらでも切っていいのかな？
331 ：R774：2014/08/16(土) 00:37:13.10 ID:Qkz1y1M3.net: >>329
聞いたことないぞ～。
332 ：R774：2014/08/16(土) 00:37:36.06 ID:5J6yj89W.net: >>326
まずこいつが家を建てる時に自然破壊はしてるんだよ。
個人の土地でも法律に基づいてるからね。
法律が気にくわないなら、自分で法律作る立場になるか、法治国家ではない国にいけば？
333 ：R774：2014/08/16(土) 00:38:04.39 ID:eWCceFh3.net: そういうフリはもういいから
334 ：R774：2014/08/16(土) 00:38:29.43 ID:5J6yj89W.net: >>329
樹齢100年くらいでガタガタ言うなよ。
たった100年で
335 ：R774：2014/08/16(土) 00:41:20.11 ID:0tn41Crc.net: 樹齢100年程度の木はいくらでもある
100歩譲ってもっと早めに応じていれば移植する機会はあっただろう
つまりあの木はババァがゴネるために利用されて、ゴネたために伐採されたババァの被害者なんだよ
336 ：R774：2014/08/16(土) 00:42:03.70 ID:uON6i060.net: 樹齢百年なんて、無数にあるわｗ

樹齢７００年くらい超えれば残そうという気にはなるな
337 ：R774：2014/08/16(土) 00:42:19.23 ID:655/UCr7.net: なら、白神山地に高速通しても問題無いよね？
338 ：R774：2014/08/16(土) 00:44:19.08 ID:eWCceFh3.net: >>337
百年程度で世界遺産になるかいなｗ
339 ：R774：2014/08/16(土) 00:44:29.46 ID:uON6i060.net: サヨクにありがちな極論ですかｗ
340 ：R774：2014/08/16(土) 00:48:43.62 ID:pfbt1wbl.net: ウヨクでもサヨクでもいいから早く作ってクレヨ
341 ：R774：2014/08/16(土) 01:01:50.34 ID:0tn41Crc.net: 結局ババァは何がしたかったんだ
世間様に迷惑をかけて楽しみたかっただけか？
342 ：R774：2014/08/16(土) 01:02:32.33 ID:F5GpZ67A.net: うち庭のヒノキも樹齢百年近いが隣りの家に掛かりそうなので躊躇なく伐採した＠市川市（外環無関係地域
343 ：R774：2014/08/16(土) 01:04:14.49 ID:F5GpZ67A.net: ID:eVx29WKE
お前、BBA本人だろ
よりこは相変わらず出しゃばり目立ちがり屋だなｗｗ
344 ：R774：2014/08/16(土) 01:04:34.90 ID:uON6i060.net: サヨクは何でもいいんだよ
土地を再生するミミズが１００匹死にましたとか
カラスの生息地ガー
由緒ある湧水ガー
345 ：R774：2014/08/16(土) 01:10:51.08 ID:vf0A9f/Q.net: 「国の横暴」を演出したかったのだろうな。
346 ：R774：2014/08/16(土) 01:12:08.23 ID:tHvUnLZz.net: >>326
あのババアはどの角度から見ても善良な一般市民には見えない。
てか同じ桶川市民としてあんな映像が全国に流れて恥ずかしいやら情けないやらなんだけど。
347 ：R774：2014/08/16(土) 02:03:32.62 ID:n55nr43N.net: たかが100年くらいの木で騒ぐんじゃねえよ、ババア。その程度じゃ住宅用の建材としてちょうど良い樹齢だ。
大きな寺社では樹齢1000年位のを使うんだぞ。
348 ：R774：2014/08/16(土) 02:27:02.98 ID:yz47wKNL.net: こんなもんに同情するのは今時どっかの自称市民運動家ぐらいしかいねえよ
349 ：R774：2014/08/16(土) 02:59:40.27 ID:tqMaXMCJ.net: >>329
ヒバは元々、東北地方の北の方に生えてる樹木。
東北には100年近いヒバならゴロゴロしている。

100年前に庭木として植えただけの話でしょ。
スギやヒノキの仲間は育つのが早いんで、
逆に言えば、そんなに長生きする樹でもない。

横枝伸び放題で手入れなんてされてなかったようだし、
そんなに持たなかったと思うよ。放置してても。
350 ：R774：2014/08/16(土) 04:41:37.29 ID:ahnf83Pk.net: ルート選定を間違えた国交省関係者が必死なスレ
351 ：R774：2014/08/16(土) 05:11:10.62 ID:Njdv6Uxl.net: 一人二人のプロ市民風情が必死にたくさん書き込んでるようにしか見えないけどな
352 ：R774：2014/08/16(土) 05:25:27.16 ID:Q3JP6OQb.net: 今、樹木の切り枝保存の技術ってないのかな。
ここだけ道路に大きく木のマークをつけて、防護壁にこの木の枝を入れたカプセルを設置しよう。
353 ：R774：2014/08/16(土) 05:50:10.36 ID:3cKMN5N4.net: ＮＨＫでやってたけど圏央道の桶川の区間の完成は1年遅れて来年度だと

ざけんな
354 ：R774：2014/08/16(土) 06:48:15.61 ID:QnW7yUeJf: 　（　⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　　{　⌒）
　　て人　.　 -―- ..　　　　　 .　--. ..　 /^～'′　　
　　　　／: ハ : :ヽ: : :ヽ　　／ r　二ミ｀ヽ　　　　　　　
　　　 .′: :ﾄ∧:.i: :i: :ヽ i　 ′! l＜｀^^'ヽﾊ　　　
　　　 l: : :癶{＼ﾄ､:匕iト|　} :｜:!＼　ノ |: !　　
　　　 |: :f'|:..l○ 　 ○{: | ﾉ :（|: |○　 ○{: {　　　　☆ 日本の核武装は絶対に必須です ☆
　　　 |/ ﾄl! {.　　3　ﾉ:ﾘ'イィ:! :{. 　 3　ﾉ从　　総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
　　　 }ﾊ>弋l＞┬＜}/　 ′厶{ｨ`　i爪}/http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　　　　 {　 i |｢`´ヽ,　}.　　/´　バ`´}ヽ＼
　　　　 '.　 lハ　ノヽ |　 /　ｨ/　ヽﾉ　 i　ヽ
　　　　 ∧. {__乂_.ノ {. /　 / `廴__夫__ﾉヽ　'.
355 ：R774：2014/08/16(土) 07:07:00.16 ID:RFVXZbl+.net: >>329
迷惑だから死ねよ糞ババア
356 ：R774：2014/08/16(土) 07:20:13.26 ID:TS7tvMuS.net: 強制代執行おめでとう！
357 ：R774：2014/08/16(土) 08:01:04.15 ID:TSQqEZXz.net: より子がテレビに出てたな。
顔が映ってないのは残念だが

誰かアップしてくれ
358 ：R774：2014/08/16(土) 08:48:30.22 ID:dzTcOsXQ.net: 本当に木が大事だったなら、
地主のほうから、早めに移植したいので協力してほしい旨相談していれば済んだ話。
たぶん金銭換算でもめたんだと思うけど、思い出は金銭換算できないので移植するしかないんだよね、
県とか市に寄贈するなら費用負担は楽になったと思う。
結局人を困らせる目的以外にはそうまでしてこだわる理由はないはず。
359 ：R774：2014/08/16(土) 08:53:12.74 ID:OE6cdtZY.net: 　　　　(;;;;:::::)
　　　（;;;;;;;;:::::::::）
　　（;;;;;(;;;;;;:::::);;:::）
　（;;;（;;;;;(;;;;;:::);;:::）;::）
　　　ヾ|i l i i l;|ｿ
　　　　|i l i i l |
　　　　|i ( ﾟДﾟ)　＜　しかし千年後、恐るべき事態に！
　　　　|i (ﾉ l !,|
　　　人从从ﾈ
360 ：R774：2014/08/16(土) 09:30:51.16 ID:0tn41Crc.net: >>352
それほどの木じゃないから
361 ：R774：2014/08/16(土) 09:33:51.48 ID:96nDoH1F.net: これで一山超えたな
362 ：R774：2014/08/16(土) 11:27:16.39 ID:kYE36r+3e: つくば中央以西はぜんぜんできていないな
用地も結構残ってる
つくば中央以西は平成28年度以降になる雰囲気だな
363 ：R774：2014/08/16(土) 11:30:07.98 ID:EtMUqifN.net: 予想していたよりも海老名JCT渋滞しないな・・・
八王子JCTの方が酷いわ
364 ：R774：2014/08/16(土) 11:30:45.57 ID:LHyWaeeN.net: >>346
桶川市最大の悲劇はストーカー殺人の加害者と被害者がどちらも桶川市民ではないことだろう。
これのせいで何が起きてもまた桶川かと言われるわけだ。
本物の風評被害。
365 ：R774：2014/08/16(土) 11:47:00.56 ID:XAFvgzg+.net: お盆の渋滞緩和に効果あったか？？？
366 ：R774：2014/08/16(土) 11:59:17.32 ID:vCdtyCqi.net: 【埼玉】圏央道予定地で行政代執行　「樹齢100年の木」伐採 [スポニチ]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408079122/
367 ：R774：2014/08/16(土) 12:02:02.35 ID:iXYiP0CN.net: 割り箸とか風呂釜にして再利用すれば木も無駄にはならん。
368 ：R774：2014/08/16(土) 12:03:34.87 ID:e8xsuKGF.net: そんなことより樹齢数百年を超える神木に薬剤射って枯れさせまわってる朝鮮人の事は記事にしないの？
変態毎日系スポニチは
369 ：R774：2014/08/16(土) 12:05:46.56 ID:vCdtyCqi.net: >>329
これから毎日自演乙ニダ！
370 ：R774：2014/08/16(土) 12:06:50.04 ID:vCdtyCqi.net: 毎日がスポニチで、ニッカンが朝日か
371 ：R774：2014/08/16(土) 12:17:01.21 ID:+OSpWlrd.net: 高尾山のプロ市民でも行代まで持ち込まなかったんだから厄介だったろうな。
回りに賛同者がほとんどいなさそうなのが救いか。
372 ：R774：2014/08/16(土) 12:37:04.55 ID:6MKUQOvk.net: あとは粛々と工事を進めるだけだ。
早く開通させてくれ。
373 ：R774：2014/08/16(土) 12:56:13.79 ID:0iIsbauB.net: 圏央道がらみだと思うが、横浜町田のインター注入渋滞が惨くなった気がする
1ヵ月後の交通量の変化を見ると横浜町田～厚木間の交通量自体には変化がなかったと思うが、
これは当然都心を通っていた車が圏央道経由になった分だけ厚木～横浜町田間の交通量が減っているはずだから、
圏央道効果で横浜町田～圏央道方面の交通量が多くなったんだろうな

渋滞が保土ヶ谷バイパスにはで延々と伸びる状況が頻発するようになっている
ちょっと横浜町田が使えなくなった時間帯が増えた
374 ：R774：2014/08/16(土) 13:07:33.28 ID:ZbVgbpJZ.net: 樹齢百年だからネ！（震え声

バロスｗｗｗ
375 ：R774：2014/08/16(土) 13:13:41.68 ID:TiyA/2TZ.net: >>366
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
376 ：R774：2014/08/16(土) 13:19:59.71 ID:I6RnqrEJ.net: 大震度地下で作ればご神木を虐殺しなくてすんだのに。
もう一つの日本市民の敗戦だった。
377 ：R774：2014/08/16(土) 13:30:55.72 ID:E51jIbHL.net: 新東名も開通が来年度にずれ込んだわけだから別にいいだろ
378 ：R774：2014/08/16(土) 13:35:35.48 ID:0tn41Crc.net: 東北道との開通が遅れた事は交通量の増加が先延ばしになったことだ
これをポジティブに考えて海老名JCTの改修猶予期間が延びたと考えればいい
ここで手を打たないで東北道が繋がって今よりも交通量が増えたらいよいよヤバイ
なんであの時にやらなかったの？と誰もが怒るだろうな
379 ：R774：2014/08/16(土) 13:55:27.47 ID:57KfEPSY.net: >>370
東京新聞が東スポ
380 ：R774：2014/08/16(土) 14:06:48.54 ID:moMKV8kB.net: もっと早く移設に同意していれば
移植も可能であっただろうに・・・
381 ：R774：2014/08/16(土) 14:26:32.03 ID:++YFTa3sV: 確かに樹齢100年って大したことないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人間で100歳だと珍しいからって木も同じだと勘違いしてる人は多そう
382 ：R774：2014/08/16(土) 15:18:47.12 ID:F5GpZ67A.net: >>329
個人宅庭の木地域のシンボルなんてありえん
庭を出入り自由にして開放してたのか？

シンボルなんて独りで自分勝手に言ってるだけだろ
383 ：R774：2014/08/16(土) 15:25:41.92 ID:uNu0UDve.net: 海老名だけでなく久喜白岡JCTも改修が必要。

さもなくば「渋滞が起こってから騒ぐしか能がない」と言われちまうぜ
384 ：R774：2014/08/16(土) 17:21:24.28 ID:d4tugoel.net: >>376
神木云々は関係者無いＷ

樹齢100年なら明治中期じゃん
家屋建て替えの時に苦労しないようにわざわざ植えたのだろうね
写真見たところ途中から幾本も枝が出ているから折れたのか切って材木にしたのかどちらかだな
385 ：R774：2014/08/16(土) 17:27:03.84 ID:6iBrDZdA.net: 樹齢100年なら明治じゃなくて大正だよ。
この木より前に生まれた人もまだ生存してる。
386 ：R774：2014/08/16(土) 17:29:22.13 ID:0tn41Crc.net: ゴネ始めたときは樹齢97年くらいだったのかな
387 ：R774：2014/08/16(土) 17:38:54.78 ID:P7nDHYC4.net: うちの大叔母が98歳だからあと2年で神になるのか？
388 ：R774：2014/08/16(土) 17:40:59.48 ID:e8xsuKGF.net: 犬作の千年杉の話思い出す
389 ：R774：2014/08/16(土) 17:58:14.69 ID:mGlmCSCM.net: より子は殺害されなかったのか・・・
390 ：R774：2014/08/16(土) 18:43:11.35 ID:rRVSXj3g.net: 夜通しの突貫工事やって1年以内に開通させろよ
391 ：R774：2014/08/16(土) 19:01:43.97 ID:ZfV3n2jc.net: >>386
そもそも樹齢100年だって、主催者発表値だろ。
警察発表で80年でしたってレベルじゃね？

それに、予定地になっているって話が出た時期なら
それよりずっと前、20～30年前じゃないか？
392 ：R774：2014/08/16(土) 19:15:49.09 ID:F5GpZ67A.net: >>391
反対派が何でもかんでも詭弁使う実例
反対理由になるなら何でもこじつけ旗印にする
393 ：R774：2014/08/16(土) 19:23:48.85 ID:83RBa+Q0.net: 国はヒバも撤去すると思っていたようです。移転準備をしていたので、代執行請求をしたかっただけではと疑っています。国が取り下げれば、移植まで残したまま橋脚工事は可能でした。
盆休み中決行する知事もあきれます。ゼネコン社員も出ていました。良識的には月曜日でしょう。
394 ：R774：2014/08/16(土) 19:32:53.23 ID:Ryh46teN.net: 樹木の話うざい
395 ：R774：2014/08/16(土) 19:58:47.03 ID:0tn41Crc.net: >>393
良識ない人が良識言っても・・・
396 ：R774：2014/08/16(土) 19:59:50.67 ID:5Kddlj5k.net: 何か伸びてると思ったら代執行だったんだ
よりこ本人らしきレスがチラホラ見えるのが笑える
必死に何年も邪魔し続けてきたキチガイの数年はここに潰えましたとさ・・・ｗ
397 ：R774：2014/08/16(土) 20:00:51.87 ID:bOGPIwTq.net: ウザくない
今日は記念日なんだから話題にして当たり前
398 ：R774：2014/08/16(土) 20:03:53.67 ID:TSFvYXPU.net: >>395
スケジュール通りだよね
ここまで埼玉県の発表はられてなかったみたいだからはっとく

ttp://www.pref.saitama.lg.jp/news/page/news140813-01.html
399 ：R774：2014/08/16(土) 20:06:41.67 ID:eVx29WKE.net: 行政が移植費用まで補償しなかったのが、根本的原因。
本当なら行政が責任を持って移植先を探して移植作業まで行うべき。
もちろん、通常の補償とは別にね。
400 ：R774：2014/08/16(土) 20:25:21.90 ID:0tn41Crc.net: >>399
移植するほどの木じゃないから
401 ：R774：2014/08/16(土) 20:30:39.25 ID:WoCZr4y0.net: >>394
美しい樹木はより美しく、そうでないものはそれなりに。
402 ：R774：2014/08/16(土) 20:43:42.91 ID:TSFvYXPU.net: >>400
伐採で補償できるものを移植で補償したら
過補償で会計検査院に捕まるよね
403 ：R774：2014/08/16(土) 21:03:50.44 ID:WgDIkFCk.net: >>393
お前のおかげで高速降りたら下道が大渋滞で茨城まで行くのが大変だったぞ、
工事を遅らした損害賠償出来ないのか、100億位取られてもおかしくないぞ。
404 ：R774：2014/08/16(土) 21:42:10.58 ID:+KtLx3+w.net: >>399
行政代執行による損失を考えたら移植費用払うことくらいできたんじゃないのかね？
例え自分の持ち出しが発生しても。
405 ：R774：2014/08/16(土) 22:03:02.01 ID:TSFvYXPU.net: 家屋の移転先はあるのに木は移植できない謎
406 ：R774：2014/08/16(土) 22:10:28.32 ID:LbmmpUm/.net: なんとしても開通を延期させたい
知恵を貸してくれ
407 ：R774：2014/08/16(土) 22:16:35.30 ID:tTsXLW8q.net: これって新幹線沿いの家？
408 ：R774：2014/08/16(土) 22:25:10.08 ID:eVx29WKE.net: 次の闘争はS5大宮線の延伸阻止。
オオタカの成育を守るのに力を貸してほしい。
409 ：R774：2014/08/16(土) 22:30:04.62 ID:Qkz1y1M3.net: >>406
そんなに恨みでもあるの？
開通した方が国民の利益になるよ。
少なくとも30年は。
410 ：R774：2014/08/16(土) 22:34:03.56 ID:2OgCud89.net: 代執行の実費は求償されるんでしょ？
411 ：R774：2014/08/16(土) 22:36:04.80 ID:2OgCud89.net: オオタカって環境適応力高いことが判明して争点にならなくなったと聞いたが？
412 ：R774：2014/08/16(土) 22:39:29.44 ID:TSFvYXPU.net: 沖縄ではジュゴンにライト当てて餌場から追い払ったそうだから
そのうちオオタカにもライト当てるんじゃないの？
413 ：R774：2014/08/16(土) 22:44:48.10 ID:0tn41Crc.net: >>406
妨害行為をしたら通報されるよ
言い訳はできない
414 ：R774：2014/08/16(土) 22:47:04.66 ID:RFVXZbl+.net: >>406
よし、今すぐお前が首を吊れ
その取り調べで1週間くらいは延期できるだろう
415 ：R774：2014/08/16(土) 22:49:49.52 ID:RFVXZbl+.net: >>408
生コンの中に埋められろゴミクズ
416 ：R774：2014/08/16(土) 23:00:14.89 ID:9IyouDhJ.net: ttp://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/16/01.html

これを見ると、住人は移転済みだったみたいだ
以前に住人は既に住んでないっていう書き込みがあったけど
そういう意味では本当だったんだな
417 ：R774：2014/08/16(土) 23:16:21.07 ID:I6RnqrEJ.net: 大宮上尾道路は圏央道へのアプローチ道路でもあるので、専用部のみならず
一般部の着工も阻止する必要がある。
418 ：R774：2014/08/16(土) 23:33:55.09 ID:e8xsuKGF.net: 闘争って言葉が痛々しい、情けないっつうか
419 ：R774：2014/08/16(土) 23:58:27.85 ID:e90EldrJ.net: >>379
東京新聞は東京中日スポーツ
420 ：R774：2014/08/17(日) 00:05:22.62 ID:f8Nxbkg9.net: >>416
高山より子はな、最後は代執行で代金請求されるよりも、自分で業者に発注して家屋を壊した方が安く済む、というソロバン勘定が働いて、直前になって引っ越したんだよ。
ヒバの木だけは、行政の横暴を訴える材料として残したけどな。
あれだけの人数を代執行で動員させたんだから、その行政コストを考えれば、数億円が請求されてもおかしくはないんだがな。
それを言えば、より子がどかないために圏央道の完成が遅れた経済的な損失は、数千億円のオーダーだろうけどね。
421 ：R774：2014/08/17(日) 00:25:42.90 ID:L7iCJmqs.net: 「納得できない」

「種子が飛んできて育ったものではなく、先祖が神社か仏閣から分けてもらった木ではないかと思っている。移植できる業者が少なく、時間を取ってもらえなかったのは納得できない」

「早く作りたいのなら、地権者が抱えている問題を解消できるような知恵を出してほしい」

http://news.goo.ne.jp/article/saitama/region/saitama-29141079.html
422 ：R774：2014/08/17(日) 00:33:23.55 ID:eRAhR3qJ.net: >>421
分け木？みたいなこと出来ないのかね？
それだと魂は同じものだし小さい木からまた大木に育てていけば良いがな
423 ：R774：2014/08/17(日) 00:33:43.39 ID:IgVqLx0u.net: 【終戦】無修正！自衛官チンポ丸出しSM画像流出！★10
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1408154165/
　身分証
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256591.jpg
　人生という道
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256557.jpg
　夫婦の営み
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256488.jpg
　あれから８年・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256630.jpg
　撮影日時を時系列
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256715.jpg
　ヨメ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258794.jpg
　さや
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258795.jpg
　みか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258796.jpg
　みほ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258799.jpg
　デリ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5258802.jpg
　かずやとプレイ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256741.jpg
　税金使ってナニしてはんの？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5256780.jpg
　情報漏えい画像（軍事機密）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5257197.jpg
　※ 流出ダウンロード先（２３８Ｍ）
http://www.ziploader.net/dl.phpx?id=ziploader17025
424 ：R774：2014/08/17(日) 00:48:45.66 ID:Hx4Q/2EB.net: >411
思ってるって…
コレで通るなら何でもアリだよなあ。
425 ：R774：2014/08/17(日) 01:26:43.80 ID:rqn31Iew.net: >>420
いわゆる、立ち木トラスト何とかって云うアレか。
426 ：R774：2014/08/17(日) 02:28:22.70 ID:3ZEgw8P6.net: >>425
立ち木トラストは木を植えてより子みたいなのを増殖させる手法
427 ：R774：2014/08/17(日) 03:36:32.46 ID:Eth11oWN.net: >>373
あと早くて4か月、遅くて半年我慢そりゃその問題も解決するんじゃないか
海老名JCTと寒川北がつながれば横浜町田ー海老名も保土ヶ谷バイパスも交通量が激減するだろうし
シュミレーションでも実際はじき出されてるわけだし
鶴見区、神奈川区、中区、西区、磯子区、金沢区、鎌倉中心部、三浦半島のいわゆる大船以東の住民が保土ヶ谷バイパス経由からR134,R16,北鎌倉経由などからR1、藤沢バイパス、新湘南バイパス経由に変更されるだろうし
428 ：R774：2014/08/17(日) 03:38:35.33 ID:Eth11oWN.net: 藤沢バイパス下りは上りほど渋滞しないし往路は使えると思うしな
429 ：R774：2014/08/17(日) 04:45:23.74 ID:k5PXRERS.net: 御神木()なんて菖蒲PAなり桶川駅のベンチにでもしてしまえ
430 ：R774：2014/08/17(日) 05:58:22.42 ID:7hZEo5xB.net: ＞あれだけの人数を代執行で動員させたんだから、その行政コストを考えれば、数億円が請求されてもおかしくはないんだがな。
国交省の役人はそこまで考えてルート決定してるんだ、スゴイ！
これで伐採工事関係者に仕事まわせてよかったね。
431 ：R774：2014/08/17(日) 06:17:19.41 ID:icF43opG.net: >>422
代執行したのは伐採して移動までだから
挿し木したいなら本人がやればいい
432 ：R774：2014/08/17(日) 07:23:42.63 ID:Ujm1L12Y.net: そんなにありがたい木があんな所に植わってるわけがない。単なる詭弁。
433 ：R774：2014/08/17(日) 07:39:12.83 ID:qO1CFXH3.net: >>408
脳みそにカビがはえてるんじゃないのか？
ダンプの後輪とユンボのキャタピラにひかれて
ミンチにされろ
あとはカラスが掃除してくれる
434 ：R774：2014/08/17(日) 07:40:32.97 ID:qO1CFXH3.net: ＞＞396
お前が首を吊れば、悩みは全部解消するよ
支ね
435 ：R774：2014/08/17(日) 11:23:28.92 ID:mAcQAU+4k: 日野延伸も簡単には行きそうにないね。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1390648046/708,709,879,890,912,929
http://blog.livedoor.jp/sunif12/archives/38371407.html
436 ：R774：2014/08/17(日) 12:28:27.69 ID:E2vGz2uX.net: ドン引きですわ
437 ：R774：2014/08/17(日) 12:58:21.90 ID:YufhfbP0.net: これは私有財産を蔑ろにする国家社会主義者に対する民主主義の闘い。
国家権力と癒着した独占資本の利益のために、市民の権利を侵害するな。
438 ：R774：2014/08/17(日) 13:09:09.93 ID:9J+LBQxv.net: >>428
茅ヶ崎JCTで詰まるんじゃないかね？
439 ：R774：2014/08/17(日) 13:35:38.07 ID:0dlJOxyE.net: >426
おや!?　中国の活動家の翻訳版が転載されてる
440 ：R774：2014/08/17(日) 13:39:13.05 ID:e9xTumGW.net: 朝日の読者にはまだ>>437思考はいる
441 ：R774：2014/08/17(日) 14:44:08.46 ID:Jwc8aWbd.net: >>437
土地の私有なんてそもそも制限されてしかるべき
全て国有でもいいくらいだ
442 ：R774：2014/08/17(日) 14:59:14.25 ID:x/xwrG61.net: >>439-430
荒らしに構うんじゃねぇよ
スルーしろスルー
443 ：R774：2014/08/17(日) 15:28:13.02 ID:1RMlb5Va.net: 影取がすっかり忘れられててワロタ
444 ：R774：2014/08/17(日) 16:57:37.07 ID:2keM9OKT.net: >>401
そりゃ樹木希林だｗ
445 ：R774：2014/08/17(日) 18:05:38.15 ID:N7y29id9.net: 影取がより子に嫉妬
446 ：R774：2014/08/17(日) 18:24:51.35 ID:EZ2R8FOp.net: アクアライン抜けてから東金まで空いてたらどれぐらいかかる？
447 ：R774：2014/08/17(日) 18:36:37.74 ID:N7y29id9.net: >>446
木更津金田から東金まで1760円(ETC料金 1280円)
448 ：R774：2014/08/17(日) 18:49:07.67 ID:/dLAWIoT.net: さっき帰ってきたけど中央道もガラガラで焦った
449 ：R774：2014/08/17(日) 19:05:48.39 ID:4m+J1K0w.net: >>437
こういうことを言ってる連中はだいたい「憲法9条を守るために自衛隊の（ｒｙ」とか言ってることが多いが、
憲法12条の「憲法が国民に保障する自由及び権利は（中略）これを濫用してはならないのであつて、
常に公共の福祉のためにこれを利用する責任を負ふ」とか、憲法13条の「国民の権利については、
公共の福祉に反しない限り（中略）最大の尊重を必要とする」とか、そのへんはだいたいスルーなんだよな
450 ：R774：2014/08/17(日) 20:08:15.71 ID:gDI44leL.net: 鎌倉ってめっちゃ辺鄙な場所にあるな
圏央道が開通すれば行きやすくなるのか？
451 ：R774：2014/08/17(日) 20:14:13.81 ID:0dlJOxyE.net: >439
あんたが辺鄙なトコに住んでるからじゃ？
すべての道が鎌倉に……通じてないか、
でもそこら辺に鎌倉街道なんてあるし
452 ：R774：2014/08/17(日) 20:22:27.04 ID:LbOwCm8X.net: 鎌倉なんて態々行くほどの場所でもないぞ
453 ：R774：2014/08/17(日) 20:23:26.56 ID:gDI44leL.net: >>451
辺鄙な場所は言い過ぎたわ
交通の便が悪いにしとくわ
454 ：R774：2014/08/17(日) 20:39:01.64 ID:0dlJOxyE.net: >442
かく言う自分も辺鄙な八王子に住んでるのだが、
下で行くと（運不運はあるが）片道二時間半、往復五時間。
それが今回の開通で片道一時間半になった。
海老名・寒川が繋がれば一時間15分にならんかなあ、と心待ちにしている。
455 ：R774：2014/08/17(日) 20:54:54.39 ID:NHRWVryU.net: 真夏以外は江ノ電パーク＆レールライドが使える
456 ：R774：2014/08/17(日) 21:07:13.17 ID:szRCP5AV.net: >>450
> 鎌倉ってめっちゃ辺鄙な場所にあるな
成り立ちを考えれば当然のこと。
457 ：R774：2014/08/17(日) 21:14:48.38 ID:eSZlrxPT.net: 鎌倉は電車で行くとこだよ
458 ：R774：2014/08/17(日) 21:25:13.01 ID:l2YBwon+.net: ピザ鎌倉
459 ：R774：2014/08/17(日) 21:43:45.50 ID:AseNlcPw.net: 海老名より南側が開通しても、鎌倉へ行くなら朝比奈で降りるのが一番早い
北鎌や長谷大仏でも同じ事
460 ：R774：2014/08/17(日) 21:46:01.16 ID:0dlJOxyE.net: >>447のトンチンカンな回答に藁たｗ
いや自分もそっちの圏央道走ったことないし時間分からんけども
461 ：R774：2014/08/17(日) 21:57:48.21 ID:a+LnzI3C.net: >>459
長谷じゃ藤沢のほうが早くないか？
八幡宮よりも西側だぞ。
462 ：R774：2014/08/17(日) 21:59:26.88 ID:gDI44leL.net: >>459
帰りに鎌倉から高速のろうと思ってルート検索したら朝比奈ICが一番近くて向かったらなんだあの山道激混み県道は。なんでトンネル掘んねぇんだよと疑問に思ったわ…スレチだなすまん
463 ：R774：2014/08/17(日) 22:08:38.49 ID:Wm70mOzh.net: >>459
大仏に朝比奈側から行くなんて有り得ん
影取先生推奨の山崎ルートだろう
464 ：R774：2014/08/17(日) 22:15:00.36 ID:be9uTczU.net: >>459
厚木や海老名と比較したら朝比奈のほうが近いが藤沢だったら藤沢のほうが近いかな
石名坂、藤沢橋、村岡、植木、山崎、北鎌倉経由（長谷だったら手広経由か）
465 ：R774：2014/08/17(日) 22:23:07.24 ID:AseNlcPw.net: 近くに住んでるが、おまえらサンドラが運転する土日の午後は鎌倉藤沢周辺の道路は全て渋滞するから、どっちから帰っても渋滞する
それ以外なら、平日昼間から交通量が多く混んでる藤沢大船周辺を避ける意味でも朝比奈経由が良い
植込みUターン山崎経由など抜け道要素が高く、観光客にとって一般的でない
466 ：R774：2014/08/17(日) 22:28:43.38 ID:ObmiAN2E.net: 　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ升ハ
　　　　　　　　　　　　　_,ｨ升圭圭}　　　　　　　　┼
　　　　　　　　　　,ｨ升圭圭圭圭圭｀ヽ
　　　　　　　　　/ﾚ'´　　　。　　｀マハ
　　　　　　　　 |:!　 _ __　　　＿　　ﾏ圭!　　　　　　　　　　
　　　+. 　　　ﾘ ´　　　　　　　　｀　 }/j}　　　　　　　　　　ロードプライシング導入で鎌倉に静穏を！
　　　　　　　 fl -=≠= Y　 ,≦＝ミ　!ﾙ
　　　　　　　　 ||　　　　 :| 　 ´￣｀　 | :}　　　　＼／
　　　　　　　　 ||　　　　 :|_　　　　　　ﾙ1　　　　／＼
　　　　　　　　从　　　 _ __　　　　　 !　 |
　　　X　　　人　　乂__フ　　　ﾉ__ノ
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　　　＿＿ ..　 --　「￣　　　　j　|　￣￣　ー　..
　 /´ 　　　　　 |　|　　　　　　|　|　 /
467 ：R774：2014/08/17(日) 22:35:16.98 ID:a+LnzI3C.net: >>465
それって海老名以北、以西からでも？
遠回り＆保土ヶ谷BPを避けられるんだぜ？
468 ：R774：2014/08/17(日) 23:34:42.78 ID:Wm70mOzh.net: >>465
朝比奈から八幡宮前を通らずに大仏側に抜けられる道があるのか？
あるなら教えて欲しい
平日だろうと休日だろうと鎌倉周辺で一番混むのは八幡宮前だろう
469 ：R774：2014/08/17(日) 23:40:09.74 ID:e9xTumGW.net: 休日の八幡宮前はホコ天状態で極めて危険
470 ：R774：2014/08/18(月) 00:20:06.02 ID:N2Nt+k+E.net: なんだ圏央道開通したら鎌倉は朝比奈から行くのがよいとかいう話なのか？
鎌倉は関所もうけて通行料取ろうとしてるぞ、関所をどこに作るかとか話してる。
土日は通行止めにして手広や田谷に巨大駐車場を作ってそこからバスや電車で鎌倉入りを
とかも考えてた。
どーなるんだろうか
471 ：R774：2014/08/18(月) 00:29:35.44 ID:WSzZlsX/.net: 圏央道が完全開通したら、富岡-富士-鎌倉と世界遺産を1日で周れる
472 ：R774：2014/08/18(月) 00:37:53.17 ID:MnAyRAWn.net: 屋久島と京都、広島も追加
473 ：R774：2014/08/18(月) 00:46:31.83 ID:+nqRGGOe.net: 鎌倉は世界遺産じゃないよ
474 ：R774：2014/08/18(月) 00:59:20.89 ID:MnAyRAWn.net: 神奈川では世界遺産だよ
475 ：R774：2014/08/18(月) 01:11:39.37 ID:crwmHN0z.net: 世界遺産とは、桶川の樹の事ですね！
476 ：R774：2014/08/18(月) 01:25:06.23 ID:VVDOj3xg.net: 鎌倉に車で行かないのが一番。電車で行く。
477 ：R774：2014/08/18(月) 01:29:12.32 ID:VVDOj3xg.net: 鎌倉の道路の混雑はひどい。攻めにくい場所に作ってるから当然だが。
建長寺から八幡宮、鎌倉駅は徒歩のほうが早い。
特に紫陽花シーズンとかとんでもないことになってる。
ただ、横須賀線も混むけど効率の良さは圧倒的。
あと江ノ電というアトラクションは乗るんじゃなくて外から眺める。
478 ：R774：2014/08/18(月) 01:42:31.04 ID:N2Nt+k+E.net: >>477
攻めにくい場所と言ってるのはこじつけ。歴史に取り残され寂れた村なので文化も発展せず
道や道路が整備されなかっただけ。近代になって鎌倉に入る道が整備された。
それでも昭和の中頃の開発ブーム時に旧鎌倉地域で開発反対で道路整備ができなくなった。
鎌倉を避けるように道路整備が今も進んでいる。とり残された鎌倉、鎌倉らしいです
479 ：R774：2014/08/18(月) 04:33:02.69 ID:glZwARg6.net: >>468
八幡宮方面に右折する場所を直進（細い道）して時間帯右折禁止の交差点の次の交差点を右折して駿河銀行のところを左折して下馬交差点を右折
480 ：R774：2014/08/18(月) 04:35:12.23 ID:glZwARg6.net: てか大仏なら朝比奈より藤沢のほうがいい
石名坂、藤沢橋、遊行寺、村岡、川名、手広、笛木経由がベスト
481 ：R774：2014/08/18(月) 06:52:18.30 ID:gVJRdR55.net: もう圏央道で鎌倉行く話してんのか、胸が焼けてくるな。
482 ：R774：2014/08/18(月) 07:15:33.13 ID:p/VwlUjT.net: >>481
胸焼けするほどマックで食ったのか。
LLセットはやめとけ。
483 ：R774：2014/08/18(月) 07:16:36.31 ID:kUMmjQ/g.net: っ　太田遺産
484 ：R774：2014/08/18(月) 08:43:56.28 ID:SInuFyZ4.net: 鎌倉に車で行っても駐車場探すのに大変思いをするだけなのにな。
駐車場少ないうえに満車、しかも観光地価格。
>>470じゃないけど、鎌倉へのアクセスのいい周辺駅などから公共交通で行った方がマシだと思う。
駅から徒歩であちこち巡るのが嫌ならレンタサイクルもあるし。
485 ：R774：2014/08/18(月) 08:46:17.12 ID:sdlBAD7M.net: >>478
こじつけじゃ幕府は開けんだろ
段葛の道の形状やらいろいろと計算されている
486 ：R774：2014/08/18(月) 09:08:39.81 ID:K06AEFWc.net: 昨日の帰りの帰省ラッシュ、東名上り・小田厚→圏央外回りどうだった？
487 ：R774：2014/08/18(月) 10:18:46.45 ID:3t0S8uMa.net: >>466
人の事を言う前に
ブラッシングしてもらった方が
良いんじゃないのか
サビてるし
488 ：R774：2014/08/18(月) 10:46:29.72 ID:0SvDOcMj.net: >>476
というか、行くほどの所じゃないw
489 ：R774：2014/08/18(月) 11:10:11.77 ID:lm5o5gx+.net: 鎌倉自体好きならいいけど、鎌倉に見るべき名所ないからな
490 ：R774：2014/08/18(月) 12:36:39.40 ID:eRveBjcB.net: 鎌倉には高校の遠足で行ったから、もう行かなくてもいいや
491 ：R774：2014/08/18(月) 12:53:58.98 ID:B3tDYYEA.net: ＮＧワード鎌倉ですっきり
492 ：R774：2014/08/18(月) 13:03:54.88 ID:MMv3L1pv.net: 確かに鎌倉なんてよほど神社仏閣マニアでなきゃ面白くもなんともないが、
かといって圏央道沿線で名所というと

牛久大仏・茨木県自然博物館・東武動物公園・小江戸川越ｗ・アウトレット・サマーランド
高尾山みたいなしょぼいとこしかないから、鎌倉はかなりランクが高い
493 ：R774：2014/08/18(月) 13:07:56.81 ID:WSzZlsX/.net: 鎌倉は関東の縮図だな
東西に通り抜けるだけでも南北に通り抜けるだけでも鎌倉中心街を抜けないといけない
住宅地と細い路地が多く幹線道路が整備されていない
鎌倉をぐるりと取り囲むような鎌倉圏央道が必要だと思うね
494 ：R774：2014/08/18(月) 14:43:05.06 ID:MnAyRAWn.net: >>492
そりゃ茨城も書けないレベルだからだろ筑波研究学園都市の研究所産総研とか
JAXAとかサイエンスツアーなどで一般公開しているものでも見どころあるよ
牛久大仏よりは牛久シャトーの方が見ごたえあるだろうね
495 ：R774：2014/08/18(月) 14:47:40.08 ID:WSzZlsX/.net: 圏央道うなぎツアーだな
相模原も茨城も美味しいうなぎ屋がある
496 ：R774：2014/08/18(月) 15:05:00.44 ID:0tg0g/MV.net: 東の鎌倉（市川）も似たような道路事情だが3年後に環状道路（外環）が完成します
497 ：R774：2014/08/18(月) 15:35:27.99 ID:illkRVjk.net: 鎌倉は内陸部に134に併行する道路を作れたらいいんだろうけど
それでも反対運動起きるんだろうな
498 ：R774：2014/08/18(月) 15:48:11.10 ID:ezKkzHhq.net: 川名の312号バイパスが将来的に片瀬まで延びるそうだから、そしたら江ノ島から圏央道の栄ICまで一直線で結ばれる
混んでる腰越～滑川を回避できてｳﾏｰ
499 ：R774：2014/08/18(月) 16:27:36.81 ID:1Ij1aiWj.net: >>485
でも頼朝が鎌倉に入ったの南関東平定後なんだよな
それ以降、鎌倉時代最末期まで鎌倉が攻め込まれることはなかったけれど
新田義貞に侵入されてあっけなく滅ぼされちゃってるよな
500 ：R774：2014/08/18(月) 16:57:45.78 ID:N2Nt+k+E.net: >>485
攻めにくいからと鎌倉を選んだのではなく、三浦半島の豪族三浦氏の領地しか使えなっただけですよ。
そして鎌倉時代の土木技術の低さや道の維持管理ができないので道が壊れにくく維持しやすいように山の尾根
に道を作るっていうのが鎌倉時代の道作り。
攻めにくいとかでなくそういう道しか造れなかったが正解。
501 ：R774：2014/08/18(月) 17:02:01.80 ID:V0BV5zKO.net: >>499
それは既に衰退してたからとしか言えないだろ
ちゃんとルートごとに配備はしてたし
>>500
俺は段葛の遠近法の話をしてるんだよ
502 ：R774：2014/08/18(月) 17:10:46.12 ID:N2Nt+k+E.net: >>501
段葛？近代に造ったのになんか価値でもあるんか？
503 ：R774：2014/08/18(月) 17:37:23.74 ID:lrB6Clb6.net: >>494
つくば在住だが牛久シャトーは初耳だな
産総研も宇宙研も筑波まで来なくても済むやん…
そもそも多摩神奈川から筑波まで圏央道ってマジキチルートになるし
埼玉西武でも淵野辺オススメ
504 ：R774：2014/08/18(月) 17:49:31.47 ID:MVhb2iNb.net: 鎌倉なんかどこ行っても観光地料金だし見所なんか見事なくらい何も無いよ
その自覚が無い奴が世界遺産の申請して、ふざけんなって門前払い食ってたのは記憶に新しい
3.11の津波被害でゆとり脳でもようやく目が覚めたのか、逃げるように
内陸部へ引っ越して行った痕の空き家が目立つ程度だ
505 ：R774：2014/08/18(月) 18:32:42.43 ID:mMRRQb/a.net: >>503
>つくば在住だが牛久シャトーは初耳だな
日本最初のワイン製造の場所、浅草のカミヤバーで（不味いので）
電気ブランとして飲ませた。葡萄畑は竜ヶ崎ニュータウンの辺り。
506 ：R774：2014/08/18(月) 18:41:39.53 ID:1Ij1aiWj.net: >>501
そりゃ防ぎきれとは言えないけど新田義貞みたいな戦滅茶苦茶下手な武将に簡単に侵入されてるんだぜ
507 ：R774：2014/08/18(月) 18:43:36.86 ID:iIXYYYB/.net: 平日の夕方に東名厚木から圏央道に行こうとしたら
結構な渋滞
もうさんざん既出かもだけど

次からは下道使って圏央厚木から乗ることにしようと思う
508 ：R774：2014/08/18(月) 18:56:19.07 ID:diGjsAW6.net: あーじゃぁ電気ブラン飲めばいいや別に
509 ：R774：2014/08/18(月) 19:56:40.93 ID:d7a0UN5Z.net: >>502
それマジ？攻め込まれないように道幅を狭めてるって聞いてたわ
>>506
刀を海に掲げると潮が引いて行くような人間とは言えない力持ってるんだぞ！(笑)
510 ：R774：2014/08/18(月) 19:59:55.61 ID:cu/HziUM.net: 落城したら防御能力低いとか頭悪すぎだよね
なら小田原も攻めやすいショボい城だったのかと
511 ：R774：2014/08/18(月) 20:40:57.45 ID:YGJb57XR.net: >>498
50年後くらいか？
512 ：R774：2014/08/18(月) 20:42:14.94 ID:1omKQVKx.net: >>507
246混むので同じくらい時間がかかるよ
513 ：R774：2014/08/18(月) 21:01:53.23 ID:N2Nt+k+E.net: >>511
横浜の環状２号線の上永谷から鵠沼海岸までの横浜藤沢線はもう準備に入ってるよ、
圏央道の田谷ＩＣ完成に合わせて工事すると思われる。
514 ：R774：2014/08/18(月) 21:31:41.36 ID:dYSs3Srn.net: >>497
一応今のR134が、旧道の海側に作ったバイパスなんだけどね。
当初は有料だったし。
515 ：R774：2014/08/18(月) 21:36:56.90 ID:dYSs3Srn.net: >>511
生きている間に関谷ICの開通をみられるとは
夢にも思っていなかったから、
案外開通するかもね。
とりあえず片瀬山の交番のとこまでよろ。
516 ：R774：2014/08/18(月) 21:41:15.50 ID:cu/HziUM.net: >>515
川名の激渋滞は計画された未来だから安心しろ
焦土みたいに高齢化率が50％を越えるまで開通はない
517 ：R774：2014/08/18(月) 22:37:52.78 ID:N2Nt+k+E.net: >>515
関谷は地下構造になり接続はないみたいですよ。
ＩＣは田谷、栄ＩＣという名前かな。
518 ：R774：2014/08/18(月) 23:09:22.01 ID:ezKkzHhq.net: ウイキを見ると、川名より南側の緑地を通す事を反対してる人達がいるみたいだね
プロ市民かな
周囲の住宅地に比べてそこだけ開発が遅れて木が成長して茂っているだけの話なのに自然保護とかｗ
人工の溜め池を作ってそこに移入された生物なのに、それを保護するとかｗ
脳がお花畑過ぎるね
519 ：R774：2014/08/18(月) 23:12:54.35 ID:N2Nt+k+E.net: 川名は地下　トンネルにするみたいで話が進んでますね。
520 ：R774：2014/08/18(月) 23:34:09.99 ID:PMDh1AGO.net: みんな海老名JCTの合流に慣れて渋滞は緩和されつつあるのかな
521 ：R774：2014/08/18(月) 23:43:24.38 ID:WSzZlsX/.net: 周辺道路が混雑してるから、海老名JCT過ぎて1つか2つくらい先のICで降りたりJCT手前のICで乗ったりする人は
迂回ルート使うようになったとか
海老名と厚木を結ぶ相模川にかかっている橋は開通前よりも混雑するようになった
522 ：R774：2014/08/19(火) 00:18:18.65 ID:IFLHAqbu.net: 18日の午前中、あきる野の出口が無茶苦茶混んでいた。

内回りの八王子ＪＣＴ、埼玉から神奈川方面に走っていくと、山梨方面がえらく渋滞していて、その渋滞避けるためかな。
523 ：R774：2014/08/19(火) 00:25:22.01 ID:oEcigTBe.net: 東京サマーランド渋滞
524 ：R774：2014/08/19(火) 00:30:20.22 ID:IFLHAqbu.net: >>523

それか！
けっこう人気あるのね、サマーランド
525 ：R774：2014/08/19(火) 01:22:43.80 ID:2EbMnDD9.net: >>500
切通しという道を造ってだな、、、
526 ：R774：2014/08/19(火) 01:36:50.48 ID:BVa0fU+g.net: >>523
茅ヶ崎まで繋がりゃ行けるようになる
527 ：R774：2014/08/19(火) 02:08:27.87 ID:PKDDXGVl.net: 田谷の前の田んぼ付近、小学生時代の友達んち

相当儲かったってよ、笑いが止まらないぐらいに
528 ：R774：2014/08/19(火) 07:08:50.63 ID:O81MbyVR.net: >>524
サマーランドはトイレは意外と空いてる。これ豆知識。
529 ：R774：2014/08/19(火) 07:28:09.70 ID:8UwIieX3.net: プールの中で済ませてるってことか
530 ：R774：2014/08/19(火) 08:15:51.71 ID:SKwJwPTa.net: >>527
相続税で二代で元通り
531 ：R774：2014/08/19(火) 08:19:48.28 ID:HuMT78ha.net: 二代放蕩できる金があれば、放蕩で極めた趣味で食っていける
532 ：R774：2014/08/19(火) 08:29:01.47 ID:A/6jMo/w.net: 会社立ち上げて会社の資本にすればいい
533 ：R774：2014/08/19(火) 08:40:11.91 ID:SKwJwPTa.net: >>531
それくらいの脳味噌があればいいけど
普通は豪邸建てて酒と女で浪費して終わり

>>532
株式の相続で飛ぶ
534 ：R774：2014/08/19(火) 09:04:27.26 ID:1TetBu7N.net: マンション、ビル経営とかどうなんかな？
535 ：R774：2014/08/19(火) 09:25:27.37 ID:191vwxcZ.net: 中央道上り渋滞が八王子jctを先頭に長野まで渋滞してるんだが
536 ：R774：2014/08/19(火) 09:37:18.96 ID:NjVkPuHU.net: JARTIC　●【システム不具合】システム不具合により、中央道と長野道の渋滞が誤って表示されていますのでご注意くださいｗ
537 ：R774：2014/08/19(火) 10:39:51.24 ID:Xxf5eWOq.net: >>533
鳩山や笹川のように政治家になるんだ。
538 ：R774：2014/08/19(火) 12:36:29.09 ID:kkywpSbw.net: >>518
あの辺は「江ノ島や湘南の海に近い！」てな理由で余所から移り住んだ人達ばかり。
まぁ、道路作ると間違い無く夜中は珍走団大爆走会場になるから
近隣住人でなくても建設反対したくなるけどね。
539 ：R774：2014/08/19(火) 16:48:27.80 ID:r52uXoD7.net: >>517
横浜栄インター
540 ：R774：2014/08/19(火) 18:12:49.25 ID:ttteNY9H.net: 焦土、公田は横環予定地沿いを空爆して早く土工に着手して
541 ：R774：2014/08/19(火) 19:26:14.81 ID:edwESMqf.net: 不発弾で工事不可能になると
542 ：R774：2014/08/19(火) 19:56:06.26 ID:rt2dl7pf.net: 栄えていないのがバレてしまう・・・
543 ：R774：2014/08/19(火) 19:58:34.26 ID:gfZPxKYN.net: 栄だけに
544 ：R774：2014/08/19(火) 20:44:37.56 ID:q7MxIyb9.net: >>538
んな事ぁない
別に江の島なんて大して有り難いもんじゃない
545 ：R774：2014/08/19(火) 20:49:11.68 ID:ek/Tt7nD.net: 江の島神社でノラ猫に首輪を付けるのがトレンド
546 ：R774：2014/08/19(火) 20:53:09.80 ID:Xxm672uh.net: 江ノ島を本当の島だと思っている人も多そうだよね
547 ：R774：2014/08/19(火) 20:53:38.38 ID:A/6jMo/w.net: そういや関谷インターから江ノ島まで繋げる話はどこいったんだろ？
548 ：R774：2014/08/19(火) 20:57:03.13 ID:A/6jMo/w.net: >>546
陸繋島だが島だよ
昔は潮が引かないと渡れなかった
549 ：R774：2014/08/19(火) 21:37:11.41 ID:rKvJhB6a.net: 関東大震災の隆起で繫がったんだっけ
550 ：R774：2014/08/19(火) 21:59:35.00 ID:7siES3g2.net: >>517
504だが、関谷ＩＣとはr312とr402とのJCTのこと。
構造はずいぶん前に完成していたにもかかわらず、
供用が遅かったので、廃墟扱いされかけてた。
圏央道のことではないので、スレチ故このへんで。
551 ：R774：2014/08/19(火) 22:02:01.01 ID:7siES3g2.net: >>545
で写真にとってアップ
おっとこんな時間に誰か来たようだ。
552 ：R774：2014/08/19(火) 23:14:47.62 ID:IJByvxDP.net: 横環南の用地進ちょく率
平成26年1月現在　約80％
平成26年6月現在　約81％
553 ：R774：2014/08/19(火) 23:16:17.44 ID:GMzI3M8r.net: 家一軒分かな
554 ：R774：2014/08/19(火) 23:17:23.07 ID:ayqjcs24.net: 8割ってのは感覚的にはまだ半分くらいだよな
555 ：R774：2014/08/20(水) 00:19:35.80 ID:74yTtGeM.net: 桶川北本IC~白岡菖蒲IC間の用地の引き渡し完了
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/06info/260819/1.pdf
556 ：R774：2014/08/20(水) 00:50:39.63 ID:7UBhlEGL.net: ブス女ざまあ
557 ：R774：2014/08/20(水) 00:56:13.53 ID:5o6lQNlC.net: 【埼玉】圏央道予定地で行政代執行　「樹齢100年の木」伐採
[スポニチ]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408079122/?v=pc

　埼玉県は15日、桶川市の首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の建設予定地で、残されていた木1
本を伐採する行政代執行に着手した。

　木は農家の男性（80）が所有していた土地にあり、男性側は「樹齢100年、高さ約12メートルのヒバ
の大木。移植したかったが時間を取ってもらえなかった」と訴えていた。家屋などは取り壊し済みとい
う。

　同日午前、男性の家族や近隣住民らが見守る中、県の担当者が代執行開始を宣言し、伐採のた
め測量などを始めた。目立った混乱はなかった。

※2014/08/15時点で一般公開が確認出来た記事の一部を引用しました、全文は元サイトでどうぞ
スポニチ Sponichi Annex 社会　[ 2014年8月15日 11:07]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/15/kiji/K20140815008749430.html
558 ：R774：2014/08/20(水) 00:56:44.47 ID:5o6lQNlC.net: >>557の
209 ：2014/08/16(土) 11:14:56.66
平成23年11月15日事業認定申請
平成24年 5月30日事業認定告示
平成24年12月21日裁決申請・明渡裁決の申立
平成25年 9月11日権利取得裁決・明渡裁決（埼玉県収用委員会）
平成26年 5月19日明渡期限［土地の引渡し及び物件の移転が履行されず］
平成26年 5月20日土地の引渡し及び物件の移転を文書にて督促
平成26年 6月18日土地の引渡し及び物件の移転を文書にて督促
平成26年 7月23日代執行請求
平成26年 8月15日代執行

公になっているだけで3年弱、実際にはその前から用地取得の交渉が始まっている。
「移植したかったが時間を取ってもらえなかった」ってどんだけ時間が必要なんだろうね？
559 ：R774：2014/08/20(水) 01:04:33.54 ID:Hg3i6030.net: 5月19日までに明け渡されていれば26年度中開通だったんだろうから、
3ヶ月ずれ込んだということは6月末開通かね
560 ：R774：2014/08/20(水) 01:11:28.22 ID:5o6lQNlC.net: 高速道路各社、お盆期間（8月7日～17日）の交通状況速報、圏央道の交通量は大幅増
前半は台風11号や天候不良により交通量、渋滞回数ともに減少
Car Watch
2014/8/18 19:33
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140818_662467.html

国土交通省道路局、NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本高速道路）、JB本四高速（本州四国連絡高速道路）は
8月18日、お盆時期（8月7日～17日の11日間）の交通状況速報を発表した。

その一方で、東京都心へと向かう高速道路の交通量は減少傾向にあり、
東名高速横浜町田IC～横浜青葉IC間では2013年の13万2700台から12万1800台へと8％減少、
中央道八王子JCT（ジャンクション）～八王子IC間では6万5700台から6万2600台へと5％減少、
関越道鶴ヶ島JCT～川越IC間では11万5700台から10万8600台へと6％減少する結果になっている。

お盆期間における高速道路の交通状況（速報）【中日本版】
2014-08-18
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3540.html

お盆における高速道路・国道の交通状況（速報）【全国版】
2014-08-18
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3541.html

圏央道　相模原愛川IC～高尾山IC間周辺の交通状況（高速道路・一般道）
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3541/31aab7299dc5ad9a13e3f7fc82aa7bce.pdf

別紙　平成26年　お盆期間の日平均交通量
http://www.c-nexco.co.jp/images/news/3541/825a8da26d856555ed438657cf8ac373.pdf
561 ：R774：2014/08/20(水) 02:11:18.05 ID:YS7jq2e8.net: やっぱり東北道と東名が繋がらないと交通量たいして変化ないな

ってか、都内からの帰省（放射方向）だからお盆休みの圏央道はあんまり関係ないか
562 ：R774：2014/08/20(水) 04:17:13.36 ID:DjyL71u4.net: 久しぶりに来てみたらずいぶんスレが伸びてたけど
ついに代執行されたんだね。いやあ、めでたい
後は開通を待つばかりだ
563 ：R774：2014/08/20(水) 04:25:13.26 ID:UT7kpqgt.net: >>510
小田原開城するのにどれくらいかかってるよ?
戦闘で落としたわけじゃないし
564 ：R774：2014/08/20(水) 04:38:11.57 ID:MsMQCbXE.net: >>558
最初から違うとこに用地確保すればこんなに時間かかることなかったのに・・・
565 ：R774：2014/08/20(水) 05:39:59.65 ID:zfx2AJHh.net: >>462
朝比奈は大渋滞、時間帯によっちゃ逗子に抜けた方が早いからね。

スレチスマソ
566 ：R774：2014/08/20(水) 09:41:17.06 ID:uxRpZ1DM.net: >>564
すぐに線形変えられると思っているバカ
567 ：R774：2014/08/20(水) 10:01:04.88 ID:yiv+LQkd.net: 横浜市の第三京浜沿線に住んでるんだけど、

長野ICまでいくのに、

①第三京浜を通り、環八を抜け、関越道練馬ICから行くルート
②国道16号を通り、八王子バイパスを抜け、中央道八王子ICから行くルート
③保土ヶ谷パイパスを通り、東名・圏央道経由で、中央道OR関越道で行くルート

でどれが一番いいのかいまだに迷っている。

距離的には①だけど、環八の渋滞で時間ロス。
②は抜け道を使えば、渋滞を避けられなくもないが、長野道はカーブが多く、距離が遠くなる。
③は、保土ヶ谷バイパスの渋滞がネックな上に、遠回りを強いられるため、①②とそんなに時間が変わらないような気がする。
568 ：R774：2014/08/20(水) 10:09:12.52 ID:f6bLO83z.net: 鎌倉の話題は厳禁　　大津人が出て来るぞ
569 ：R774：2014/08/20(水) 10:09:22.99 ID:Kq9G5TFj.net: >>544
ところがだ、海無し県の人達にとっては憧れの存在な罠＞江ノ島や湘南の海
570 ：R774：2014/08/20(水) 10:30:03.94 ID:Rhmk0AXI.net: >>567
第三京浜に近いなら、①だろ普通。
保土ヶ谷BPの混雑が気になるようだと、相模原市内を抜けるのはもっとたいへん。①より全然時間かかるよ。裏道で渋滞避けてもね。
八王子に出るなら、八王子ICではなくあきる野ICから圏央道がいい。新滝山で10分ちょいしかかからない。
571 ：R774：2014/08/20(水) 11:03:10.97 ID:AlznUAnE.net: >>569
地元の俺より詳しかったりするんだよなｗ
572 ：R774：2014/08/20(水) 11:16:16.83 ID:ZqJDm6U1.net: >>567
渋滞が嫌だったら
県道102号→県道13号→県道9号（府中街道）→都道41号（川崎街道）→都道20号→国立府中
約1時間コース
①のルートは全く時間が読めない
早ければ練馬まで40分、遅ければその倍の1時間20分経っても着かない
②のルート
八王子まで約1時間見ておけば着くが、渋滞に次ぐ渋滞で精神的に良くない
③のルート
八王子JTCまで確実に50分で着く（海老名ＪＴＣまで30分+圏央道20分）が、金が掛かりすぎ
どれもこれも一長一短がある
573 ：R774：2014/08/20(水) 11:16:32.58 ID:yiv+LQkd.net: >>570

やっぱり、素直に行ったほうがよかったか。

あきる野ICから圏央というルートもあるのか。
自分のナビが古すぎて知らなかった(笑)
574 ：R774：2014/08/20(水) 11:18:50.51 ID:ZqJDm6U1.net: あ、JCTだなｗ
575 ：R774：2014/08/20(水) 11:19:33.57 ID:ZqJDm6U1.net: >>573
俺、つい最近環8で行って酷い目にあったから
やめたほうが良いよ
576 ：R774：2014/08/20(水) 11:25:11.86 ID:eWx1YpIp.net: >>558
夏休みの宿題を「やったけど忘れた」って言い訳する小学生レベルだな＞高山一家
577 ：R774：2014/08/20(水) 11:37:14.44 ID:yiv+LQkd.net: >>572 >>575

環八は練馬トンネルまで行くのが大変だよね。

自分は一度、横浜市緑川を通って、中央道に行った経験があるんだけど、みんなの評価はどうですか。

https://www.google.co.jp/maps/dir/35.5576045,139.4878143/%E5%9B%BD%E7%AB%8B%E5%BA%9C%E4%B8%AD/@35.6129744,139.4546074,14z/data=
!4m22!4m21!1m15!3m4!1m2!1d139.4842354!2d35.5799483!3s0x6018fbd2577fcadf:0xc3d7245d21883d56!3m4!1m2!1d139.4801443!2d35.5824824!3
s0x6018fbcef84206a7:0xe7728f6212adf2df!3m4!1m2!1d139.4634322!2d35.5884452!3s0x6018fb96ec3ddf31:0x276f8a447fb8fa2f!1m3!2m2!1d139.4423389!2d35.6741016!3e0
578 ：R774：2014/08/20(水) 11:37:37.97 ID:OLSjtMS7.net: 都市計画決定から何年たってんだよｗ
579 ：566：2014/08/20(水) 11:39:03.46 ID:yiv+LQkd.net: URLがすごいことになりましたが、一番上をクリックしたもらえば大丈夫みたいです(-_-;)
580 ：R774：2014/08/20(水) 12:24:33.77 ID:XZN8jPoC.net: >>577
緑山、ね
鶴川で流れが悪くなるほかは全然ありなルート
581 ：R774：2014/08/20(水) 12:26:15.93 ID:Rhmk0AXI.net: >>577
黒川から先がどういうルートになっているか分からないけど
はるひ野・若葉台から川崎街道に抜ける山道（r137）は通らないほうが良い。
素直に若葉台（r18）を通って鎌倉街道（多摩ニュータウン通り）に出る。

関戸橋を渡ったら、すぐ多摩川沿いを左折。
四谷五丁目を右折してどん詰まりまで直進すると、そこが国立IC入口。
関戸橋から国立ICの所要時間が半分になるよ。
582 ：R774：2014/08/20(水) 12:39:08.34 ID:Rhmk0AXI.net: 環八が大渋滞しているときは、実際には抜け道はいっぱいある。
玉川ICから練馬ICまで、ずっと抜け道使って約20キロ・ジャスト1時間ってとこ。

でも幹線道路だけで行くなら、用賀から山手トンネル経由で中台まで首都高使うのもあり。
玉川ICから瀬田・用賀まで真っ赤のときは、目黒通り側に下りて三軒茶屋入口を目指す。
中台出口からは、環八は比較的スイスイ。練馬中央陸橋から目白通りに入って練馬ICまで。

環七は、深夜ならおすすめできるけど、環八渋滞時はだいたい大原あたりで激混みだな。
583 ：R774：2014/08/20(水) 13:12:30.91 ID:2bhxF4t3.net: >>565
あの峠から直に横横に陸橋伸ばせば解決
584 ：R774：2014/08/20(水) 13:26:19.59 ID:yiv+LQkd.net: >>580

鶴川は住宅街の生活道路を通って、回避してました。
585 ：R774：2014/08/20(水) 13:48:42.46 ID:yiv+LQkd.net: いろいろなルートを教えてくれてありがとう。

関越道か中央道でいくか迷うなぁ。
586 ：R774：2014/08/20(水) 14:12:35.48 ID:iCmVvjbm.net: 初めて通るハイウェイなんてドキドキじゃないですか、迷うなんて贅沢。
とにかく早くとか、とにかく最短でとか、とにかく安くなんて希望しないなら、
以前使ったことのない道を選ぶのがここの住人でしょうが。

かく言う私は、新宿から八王子に戻るのに東名経由で圏央道を使って帰りましたぞ。
（実際は都庁の側の首都高乗ったら霞ヶ関の方に連れていかれただけなんだが）
587 ：R774：2014/08/20(水) 18:03:42.92 ID:5JrnAT2s.net: 運転の楽さでいったら関越じゃないか
距離的にも短いし（八王子ＪＣＴからでも）
588 ：R774：2014/08/20(水) 18:24:27.67 ID:mQsKGtp9.net: >>567
①でしょ。三京から環八で目黒通りか駒沢通り方面から環状線を避けた裏道使う。
八王子からは渋滞なければ中央道で岡谷経由。
混んでるようなら圏央道から関越道藤岡→上信越道更埴経由。
589 ：R774：2014/08/20(水) 18:28:16.68 ID:mQsKGtp9.net: >>585
関越道～上信越経由で行って横川SAで釜飯食べればいいじゃん(笑)
590 ：R774：2014/08/20(水) 18:46:41.24 ID:UT7kpqgt.net: >>589
行きには食えないな
591 ：R774：2014/08/20(水) 18:48:52.97 ID:UT7kpqgt.net: ごめん
下りにも売店あるのか
592 ：R774：2014/08/20(水) 19:34:53.44 ID:yiv+LQkd.net: >>586
個人的には、新しい道路ってドキドキするけど、同乗者がいるとなかなかね(^^;

>>587 >>588
関越派がやっぱり多数派かあ。八王子から圏央道で関越という選択ができるようになったのも、神奈川県民として大きな出来事になったね。

>>589
釜飯うまいよな。釜飯以外にも横川SAはおいしいものが多いよね。
593 ：R774：2014/08/20(水) 19:38:01.24 ID:VnImPYn2.net: >>592
第三京浜沿いなら青葉インターに直接出ればいいじゃん
594 ：R774：2014/08/20(水) 20:09:06.11 ID:yB+aziie.net: >>592
私も関越派、関越－上信越の方が疲労が少ない。
八王子ICから八王子JCT経由するより、あきる野ICから乗った方が良いかも。
値段は高くなるけどETCなら割引が有るので差額は50円。
595 ：R774：2014/08/20(水) 20:27:59.62 ID:gY2O1a5K.net: 楽さで言うなら関越道～上信越道で長野
上信越は碓氷峠付近、よくここに作ったなって感じの山岳道路だけど
怖いのはそこらへんくらい。
中央道で長野だと小仏手前から勝沼までと甲府盆地過ぎて長野道松本まで
更に安曇野ICから更埴までがワインディング道路w
高速運転慣れてない人は精神的にきついと思う
596 ：R774：2014/08/20(水) 21:02:30.00 ID:aQC8TYa2.net: >>566
言い訳はいいよ、役所仕事しかできないくせにｗ
597 ：R774：2014/08/20(水) 21:32:44.83 ID:5JrnAT2s.net: ゴネればルート変えてくれるっていうなら
それこそ収拾付かなくなるな
598 ：R774：2014/08/20(水) 21:40:48.14 ID:KVwddrKq.net: 建設阻止に向けてこのスレ一丸で頑張ろうや
599 ：R774：2014/08/20(水) 21:42:51.85 ID:33Pf3c1c.net: 桶川の圏央道の都市計画決定は平成8年だから木を植え替えるかどうかは18年も前から考えることはできた。
無論、そのときも説明会やら何やら行われているはず。
600 ：R774：2014/08/20(水) 21:45:39.91 ID:ZZKGKlN/.net: 桶川のゴネ婆のせいで開通が遅れたのは事実だろうけど
仮にゴネなかったとしても、各所の工事の進ちょく状況からして、
初期の予定の24年度に開通してたかどうか疑問。
つうか、10㌔区間だけ4年以上未開通ってもうアフォだろwww
601 ：R774：2014/08/20(水) 21:50:04.41 ID:33Pf3c1c.net: それよりエバラキ区間の用地取得率の低さは何なんだぜ？
どんだけゴネてる土着民がいるんだ。
602 ：R774：2014/08/20(水) 21:51:22.58 ID:Us7tc472.net: >>598
断る
603 ：R774：2014/08/20(水) 22:16:38.86 ID:Z3q+Gzkx.net: 開通の目処が立ったので、逆算して強制代執行したと思われ
604 ：R774：2014/08/20(水) 22:28:53.19 ID:79T/Wwlf.net: >>603
東名中央道が繋がって都内の効果が劇的だったから、そっちも急ぐようにと横槍入ったんだろ
605 ：R774：2014/08/20(水) 22:39:23.19 ID:gVzMWoXe.net: >>604
劇的じゃねーよ
606 ：R774：2014/08/20(水) 22:41:50.41 ID:YyLHc7Ix.net: >>567
夜出発なら間違いなく①一択
昼なら玉川～環八～目黒通り～環七～目白通り～関越道の選択もある
607 ：R774：2014/08/20(水) 22:48:24.74 ID:5o6lQNlC.net: しいがしのよりこが解決になったので、このスレに少しは平穏になるでしょう。あとは、影取だけか。
608 ：R774：2014/08/20(水) 23:17:01.01 ID:pdfrp2oM.net: 新幹線で長野に行ってレンタカーを借りるのが一番楽。
（ただし、財布へのダメージは甚大）
609 ：R774：2014/08/20(水) 23:28:12.53 ID:YbKYrTms.net: オリンピックへ向けて各インフラ整備が終わったら
もうオリンピックは中止でいいよ。
少なくとも今の都知事では。

で、もしお金が余ったら新たに整備または
大規模修繕に使って欲しい。
610 ：R774：2014/08/20(水) 23:44:48.27 ID:5o6lQNlC.net: >>601
国土交通省、高速会社、県、通過する市町村、地方紙・建設紙に掲載されている情報を投下してください。

環状の西側半分の開通の目途がたったので次の建設進捗のネタは東半分の残り区間ですね。(興味があるのは成田空港までか)
611 ：R774：2014/08/21(木) 00:24:03.70 ID:iNPMtQ2W.net: >>609
ちょうどオリンピック直前に直下地震が来るからおｋ
612 ：R774：2014/08/21(木) 01:04:20.17 ID:TSWIQjkw.net: 埼玉県桶川市について語るスレ48丁目
http://
kanto.
machi.
to/
bbs/read.
cgi/
kanto/
1405589937/

中山道沿いにいる市長なりそこないがのあばずれが所有者に知恵付けてたんだろとある。
地元の方しかしらないなにかがありそうですね。
613 ：R774：2014/08/21(木) 01:47:04.76 ID:abN3B6Fv.net: 新幹線造る時のすったもんだ知ってればあそこを予定地などしなかっただろうに
614 ：R774：2014/08/21(木) 01:56:49.40 ID:SIWWOFKR.net: 無知は罪ってやつだ。
615 ：R774：2014/08/21(木) 02:27:06.07 ID:jiuckpNy.net: 知らぬが仏
616 ：R774：2014/08/21(木) 04:04:32.04 ID:pt+WPQ3L.net: >>613
上越新幹線の時に移植騒ぎ起こしてるからふつうはチェックしとくもんだがな。
よっぽど無能なやつが地図に線引いちまったんだろう。
寝た子を起こすようなマネしなければもっと早かっただろうに。
617 ：R774：2014/08/21(木) 05:20:47.02 ID:9AkO+hXR.net: 触らぬBBAに祟りなし
618 ：R774：2014/08/21(木) 06:50:23.77 ID:v9pKLFAN.net: 橋脚１本未施工の所、防音ハウスにして
24時間体制で施工しろ
619 ：scさん：2014/08/21(木) 09:13:57.05 ID:wPiUcwUux: 新幹線は旧運、高速道路は旧建なので情報共有は無理だったと思われる

あと他の区間の建設が遅いのは終わらない土地収容に合わせてわざと遅らせたからだよ。
当該区間だけ同じ工事を一からやり直すとすると現地事務所とか改めて必要になるし
人出抑えて人工を細く長くばらした方が品質確保出来るし
総括業者に人員待機経費払わなくてすむ
620 ：R774：2014/08/21(木) 11:19:44.01 ID:tIX8UBg8.net: >>616
「圏央道建設のころにはもうこの世にいないだろう」と思っていたに１票
621 ：R774：2014/08/21(木) 11:20:59.23 ID:8bViznRe.net: >>616
行政間、公共交通機関間は
意外と連携できてないよな。
移転したら、また移転しないといけなくなったりするけど、
そこらへんはもっと事前に調整すればいいのにと思う。
622 ：R774：2014/08/21(木) 11:35:45.99 ID:tIX8UBg8.net: >>616
>>621
移転先を手配するのは、通常は収容側ではなく住民側。
ある特定の住民・団体は、わざわざ収容となる土地に移住したりする。
623 ：R774：2014/08/21(木) 11:55:59.21 ID:o2Q3ynY5.net: >>607
吹上や汲沢もあるでよ
624 ：R774：2014/08/21(木) 12:51:40.19 ID:wjGdefsi.net: 収用を収容と書く時点で信憑性なし
625 ：R774：2014/08/21(木) 12:59:44.85 ID:ZXwb2ad4.net: >>567
④保土ヶ谷バイパス→鵜野森手前→相模原愛川IC→中央道or関越道は？
626 ：R774：2014/08/21(木) 13:28:31.15 ID:8njHs2ZI.net: 圏央道関係なくて申し訳ないんだけど
金沢文庫から東名下りに乗るにはどういけば一番いいかな
ちなみに保土ヶ谷バイパスから横横朝比奈降りて金沢文庫まで人を迎えにいくので、出来ればまた同じルートで戻るのは避けたい。
627 ：R774：2014/08/21(木) 13:51:37.16 ID:L19bbeSk.net: >>626
横浜環状の完成まで待つしかない。
628 ：R774：2014/08/21(木) 14:11:21.67 ID:Kx5ah4g6.net: >>626
同じルートが嫌なら、首都高～東名
都内に行くのが遠回りというのなら、首都高～三京～東名
629 ：R774：2014/08/21(木) 14:18:28.37 ID:dESg7k2w.net: >>626
大人しく来た道を戻るのがベスト

栄区・藤沢市・鎌倉市周辺は君子危うきに近寄らず

どうしても違う景色を見たいなら、海の公園の先をR357に出て幸浦から首都高に乗り
横浜港を横目に一息ついた後、狩場の合流を生きのびて保土ヶ谷BPだが、
\200も余計にかかる

下道にこだわるなら、R16を北上して屏風ヶ浦から環2外回りで新桜ヶ丘から
保土ヶ谷BP

だがスレチだな失礼
630 ：R774：2014/08/21(木) 15:02:36.99 ID:ClBisxLj.net: 首都高渋谷まで行けば直通だぞｗ
631 ：R774：2014/08/21(木) 15:49:49.26 ID:lS9T96AU.net: >>626
お葬式ですね
632 ：R774：2014/08/21(木) 16:16:33.65 ID:kYN8xo6G.net: >>626
深夜にゴムボートで上陸した工作員を迎えにいく。
尾行を警戒して同じルートで戻るのは避けたい、ですね？
633 ：R774：2014/08/21(木) 18:38:05.17 ID:gMyAnSjn.net: >>625
それ一番駄目なルートだ
鵜野森→相愛に行く間に八王子BPまで着いてしまう
634 ：R774：2014/08/21(木) 19:09:29.21 ID:dESg7k2w.net: >>633
その通り、北里大病院の無駄な信号待ちと相模線の踏切渋滞がない深夜早朝以外は無理ゲー
635 ：R774：2014/08/21(木) 20:29:33.90 ID:qMelB+RJ.net: 大野台郵便局前から15分でしょ。
636 ：R774：2014/08/21(木) 20:55:54.61 ID:GUgNJfSd.net: 毎月、幸手インターと五霞インターの予定地を見に行くけど、間に合うのか？

特に幸手はインターの工事もそうだけど、接続道路である県道の拡幅工事が進んでない
五霞はインターの工事は頑張ってるけど、接続道路の国道の拡幅工事の進み具合がイマイチ
637 ：R774：2014/08/21(木) 23:43:55.14 ID:TSWIQjkw.net: >>636
現地調査の報告ありがとう。
638 ：R774：2014/08/21(木) 23:59:32.50 ID:TSWIQjkw.net: ネットワークを繋ぐことと、より遠くまで到達することが重要なので、境古河ICが開通して、幸手ICと五霞ICは遅れての開通でもいいのでは？
相模原ICみたいに。
境古河ICは利根川を渡るので一般道の橋の交通量の緩和にも貢献するし。
先行開通の価値あり。
639 ：R774：2014/08/22(金) 00:13:18.58 ID:7U4OQIJc.net: とりあえず本線が開通すれば相模原みたいに後回しでも可
640 ：R774：2014/08/22(金) 06:33:58.96 ID:q+E8G2pI.net: 日の出‐青梅のトンネル区間で事故通行止め？
641 ：R774：2014/08/22(金) 07:15:13.80 ID:r5D/ki1A.net: >>636
幸手市は側道の支払いが来年度迄計上なんで、今年はインター周辺の一部道路しか作れない。
642 ：R774：2014/08/22(金) 10:10:34.54 ID:ypMcF/vv.net: 今日19:00頃に厚木ICから圏央道外
回り方面に行きたいんだけど、
海老名JCTの渋滞って凄い？
圏央厚木ICまで、下道で行った方が
早い？
643 ：R774：2014/08/22(金) 10:21:51.68 ID:b4JmdI+c.net: その時間だと流れてると思うけど、入る前に交通情報確認すれば万全。
644 ：R774：2014/08/22(金) 10:24:55.06 ID:sri+3LKk.net: >>642
上で大丈夫かなとは思う
645 ：R774：2014/08/22(金) 10:38:39.10 ID:jnTMqYB/.net: >>642
上がつまってるときは下もつまってることが多い
646 ：R774：2014/08/22(金) 11:16:48.13 ID:id10dBMip: ウィキペディアの海老名JCTのページには
2015年2月寒川北IC-海老名JCT間開通予定　って書いてあるけど
これは単なる推測？　２月っていう公式発表はまだないよね？
647 ：R774：2014/08/22(金) 11:52:08.98 ID:Z+J5qh+8.net: 桶川市内で15日に始まった圏央道の行政代執行は19日にすべて終了し、
今、現地では急ピッチで工事が進められています。

http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/20/06.html
648 ：R774：2014/08/22(金) 12:11:57.08 ID:OeN7QFTJ.net: ゴネた糞どもは首吊って詫びろ
649 ：R774：2014/08/22(金) 12:16:01.60 ID:L71Ms1e9.net: ここまで同情の余地がないのもなかなかないなw
650 ：630：2014/08/22(金) 12:17:25.84 ID:ypMcF/vv.net: ありがとうございます。

試しに上で行ってみます。
下だと厚木IC→圏央厚木ICが30分くらい
だと思うので、比較してみます。
651 ：scさん：2014/08/22(金) 12:44:44.00 ID:fhdFAZS4F: >>646については馬鹿な1名がWikipediaを荒らしてると言うことで
アンサイクロに記事を作るか
652 ：R774：2014/08/22(金) 14:46:46.18 ID:tsizhznK.net: 明渡し予定日から３ヶ月後に強制執行だから
開通は単純に３ヶ月遅れでＨ２７年６月
になるのかな？
653 ：R774：2014/08/22(金) 14:51:25.53 ID:cTsnOGqR.net: >>647
やっとだ罠
654 ：R774：2014/08/22(金) 16:17:36.54 ID:1gL7JZhC.net: 開通の見込みができて良かったよ
655 ：R774：2014/08/22(金) 16:49:28.12 ID:zUyMUvIM.net: 貴重な自然が…
次は横浜南部で頑張ります
656 ：R774：2014/08/22(金) 17:01:56.54 ID:0ceFHK3W.net: >>655が貴重な自然を壊しながら生きてるのにな
657 ：R774：2014/08/22(金) 17:05:28.72 ID:Stkp+OPR.net: 自然なんぞ、人類滅びたらワシャワシャ生えるよね。気にすることない
658 ：R774：2014/08/22(金) 17:09:20.19 ID:QTmllwCw.net: >>657
圏央道沿線で広島市クラスの豪雨が起きたりしてw
659 ：R774：2014/08/22(金) 17:18:56.03 ID:0qeelTpC.net: >>655みたいなクズは生きてるだけで社会の害にしかならないから芯だほうがいいよ
生きてる価値が微塵もない、もはやゴミ以下
ゴミは燃やせばエネルギーになるからな
660 ：R774：2014/08/22(金) 17:55:41.25 ID:oLjueX5e.net: >>655
文明こわれる
661 ：R774：2014/08/22(金) 18:56:37.36 ID:vQl7s2vB.net: >>655
一昔前は中国共産党の息がかかった過激派は反戦団体を操り日本の防衛力を妨害していた

今は環境団体を操り日本のインフラ発展を妨害しているのは豆知識

だから容赦なく収用すべし
662 ：R774：2014/08/22(金) 19:01:32.00 ID:5tJauqTN.net: 繋がってからこのスレ忘れていたんだが、
今日の新聞に厚木PAにスマートIC建設許可
の記事あったわ

堤防道路から接続
２０１８年開通予定
663 ：R774：2014/08/22(金) 19:11:02.22 ID:owPQLQEU.net: ゴネると分かってる所に線引いた糞どもも首吊って詫びろ！
664 ：R774：2014/08/22(金) 19:24:46.00 ID:XuhDdOAd.net: 他人の悪口ばかり言うのはやめようよ
過去のことを思っても怒りに変わってくるだけ
665 ：R774：2014/08/22(金) 19:29:51.83 ID:5ZMH3h4z.net: 糞役人に同情は要らんな
666 ：R774：2014/08/22(金) 19:38:48.33 ID:GCU1bcC0.net: Yahooマップ更新
桶川から東関東道まで反映されてる
667 ：R774：2014/08/22(金) 19:42:06.13 ID:j7oO8Y6C.net: ごねる奴なんかいちいち避けてたら、収拾つかないだろ
668 ：R774：2014/08/22(金) 20:13:01.03 ID:0qeelTpC.net: >>663
はあ？お前もついでに死ねよ
669 ：R774：2014/08/22(金) 20:28:41.57 ID:FqZa3d+J.net: 東名～東北道繋がればほぼ役割を全うしたようなもん
670 ：R774：2014/08/22(金) 20:33:04.80 ID:BQ7KuG+D.net: >>655
671 ：R774：2014/08/22(金) 20:36:32.51 ID:36hONJxE.net: >>648
お前もさっさと死ねよ
672 ：R774：2014/08/22(金) 20:37:10.82 ID:0qeelTpC.net: >>671
てめえも死ね
673 ：R774：2014/08/22(金) 20:38:55.81 ID:hLApDg5a.net: >>671
死ねゴミ
674 ：R774：2014/08/22(金) 20:51:48.52 ID:ee6ev4aU.net: >>655
プロ市民って、「貴重な自然を守る」と言って、必要な道路整備を遅らせて、
無駄な渋滞を作り多量の排気ガスで、環境破壊を猛烈に進める意味不明連中だもんな～。
そもそも、共産系って、「平和を守る」「反戦」とか言って火炎瓶を投げたり、
「スト権をよこせ」とか言ってストをして電車を止める意味不明連中だもんな～。
675 ：R774：2014/08/22(金) 20:59:53.93 ID:36hONJxE.net: >>672-659
お前も死ね
676 ：R774：2014/08/22(金) 21:03:18.84 ID:j7oO8Y6C.net: プロ市民は日本にダメージを与えるということでは一貫していて
そのためには矛盾は無視して利用できるものするってイメージだな
むしろわかりやすい
677 ：R774：2014/08/22(金) 21:03:23.80 ID:vtI0U5Su.net: >>675
朝鮮人はさっさと死ね
678 ：R774：2014/08/22(金) 22:33:35.88 ID:QTmllwCw.net: >>674
なんで右巻きのヤツってこうもキチガイじみた発言が出来るのかねぇ？
左巻きな人に無理矢理ケツを掘られた事があるとかか？w
679 ：R774：2014/08/22(金) 23:15:26.22 ID:hu86N/kY.net: あなたも左巻きなの？
680 ：R774：2014/08/23(土) 00:13:42.99 ID:VGsklgU+.net: 死ね死ねって物騒なスレですね。
681 ：R774：2014/08/23(土) 00:17:40.30 ID:s2xuXH58.net: >>678
ネット弁慶って奴だろ
リアルでは人の目をまっすぐ見られないキョドったデブ男だったりするんだよな
682 ：R774：2014/08/23(土) 00:33:22.55 ID:hlsK0W33.net: >664
644を書いたオマイが言うなよw
683 ：R774：2014/08/23(土) 05:07:15.41 ID:8/DQ/uDC.net: そんでオオタカの巣とか言い出すんだよな、
オオタカなんてこの前カラスに追いかけられていたわ、、、
夜間工事するなとか、どんだけ過保護やねん。
684 ：R774：2014/08/23(土) 06:21:32.66 ID:aQW77tic.net: オオタカの巣？ジュゴンの間違いではないですか？
685 ：R774：2014/08/23(土) 08:11:32.77 ID:objN6wJb.net: >>640
その事故による通行止めに巻き込まれたよ。
しかも通行止め車両の2番目。大量の消防車、救急車の他、レスキュー、警察と現場で
1時間以上待たされた。トラック通しの追突事故、後方トラックは運転席の
原形とどめていなくて酷い状態だった。おかげで旅行行程が大きく狂ったよ。
686 ：R774：2014/08/23(土) 08:58:53.51 ID:3z80UGkY.net: 平日恒例、海老名JCTの大渋滞
なぜか大型連休は渋滞しない
687 ：R774：2014/08/23(土) 10:03:17.75 ID:riMX6LCA.net: 海老名JCT渋滞長は外回りより内回りのほうがひどいな
小田厚まで伸びる外回り渋滞は滅多にないが、内回りは相模川渡る付近まで
の渋滞が一日１回はあたりまえになりつつある

内回りで東名上下に分離するあたりまで車線増の拡幅可能にみえるけど、
やる気ないんだろうな
688 ：R774：2014/08/23(土) 10:12:17.42 ID:4/aXhVgr.net: トラックが通るからな
689 ：R774：2014/08/23(土) 10:19:10.35 ID:vgHRQttb.net: >>678
左巻きの連中って凄いなｗ
自分の考えが絶対正しいと思ってるｗ
690 ：R774：2014/08/23(土) 10:57:18.50 ID:D+ndWzT3.net: 厚木のライブカメラから内回り渋滞ってみえる？
691 ：624：2014/08/23(土) 11:00:11.51 ID:zLdcJLlk.net: >>638-627
境古河は、本線とインターと接続道路（国道）の全ての工事が幸手と五霞よりも遅れてる

>>641
マジかよ・・・
692 ：R774：2014/08/23(土) 11:04:10.05 ID:JGaC0yE9.net: 左巻きとは朝日新聞のような輩のことである
最近はホットな話題になっているよなあ、ねつ造記事のオンパレード
そして、誤りもせず、開き直り
あまりにも国賊すぎてｗ左巻きのご用達新聞だろｗあれｗ
いつかは潰れ、左巻きもやがて絶滅危惧種になりそうだw

正統な左翼なぞ日本に存在せず
日本の左巻きとは、国賊、反社会性、反日、反国家、特ア奴属的なねじ曲がった思想集団のことである。
左翼とは程遠い存在であったｗ
693 ：R774：2014/08/23(土) 11:33:14.35 ID:/Ie5tRNE.net: 糞右翼うるさいよ
694 ：R774：2014/08/23(土) 12:22:58.80 ID:NEvrd+93.net: >>692
他でやれ
695 ：R774：2014/08/23(土) 12:26:17.36 ID:UoAzyqix.net: >>679
ﾃｨﾝｺは右曲がりですw
696 ：R774：2014/08/23(土) 12:28:25.32 ID:UoAzyqix.net: >>692
とりあえずﾃｨﾝｺの皮が剥けるようになってから書き込めやw
697 ：R774：2014/08/23(土) 13:12:33.27 ID:KAEvLkx1.net: >>691
354BP環境アセスはとうの昔にやったのに
YahooMap見るとちょっとの区間しか整備しないんだな

せめて新4まで事業化しないのかねぇ
698 ：R774：2014/08/23(土) 14:28:52.00 ID:96IooaX3.net: >>691
いま調べたら境古河ICのアクセス道路ってR354BPなのか

このエリア圏央道とR354とほぼ同じ位置に同じ目的の道路が2本・・・
明らかに過剰投資だろ

圏央道とR354を一本化して一般部専用部みたいな構造でよかったんじゃないのか
699 ：R774：2014/08/23(土) 15:20:24.08 ID:EPhBVXdp.net: >>690
トラックやバスが通ればなんとか解かる
700 ：R774：2014/08/23(土) 16:20:27.90 ID:feyGEq5H.net: >>666
境町に無理矢理通した感がスゲー
701 ：R774：2014/08/23(土) 16:40:42.87 ID:+pwsCvOy.net: >>700
きしろうさんのお膝元だからなw
702 ：R774：2014/08/23(土) 16:47:53.28 ID:lmB53O6y.net: 境市街地と最寄りのicの距離を見ると
市街地北側ではなく南側に通せばいいと思うが
他に何かあるの？
703 ：R774：2014/08/23(土) 17:28:51.23 ID:ZcGCUVB2.net: 外回り海老名JCTで衝突事故か
704 ：R774：2014/08/23(土) 17:52:24.87 ID:AmKNyR7Q.net: 「ﾃｨﾝｺの皮がかぶってる間に左翼にかぶれない者は情熱が足りない。
ﾃｨﾝｺの皮が剥けても左翼にかぶれている者は知能が足りない。」
705 ：R774：2014/08/23(土) 20:49:48.28 ID:9TNbBNL+.net: 俺はいつも左で安全運転、追い越す時だけ右走る。
ずっと右行く奴は馬鹿。
706 ：scさん：2014/08/23(土) 21:20:04.02 ID:/+h8F+MM/: ここには役所で左巻きを凝らしめる体力のあるやつが少ないようだな
まぁ海老名の設計叩きすぎだしな
707 ：R774：2014/08/23(土) 21:16:41.15 ID:4/aXhVgr.net: そもそもずっと右は違反

高速道路で追い越し車線を走り続けると違反になるのです。
警察庁の統計データによれば、平成24年中の高速道路における道路交通法違反取り締まりの状況は、件数の多いものから順番に
第1位　速度違反（42万3466件）
第2位　シートベルト装着義務違反（22万9384件）
第3位　通行帯違反（8万3035件）
708 ：R774：2014/08/23(土) 21:21:14.74 ID:neAEc27N.net: 自然破壊行為はもっと違反です
圏央道は諸悪の根源、栄区の皆さんと一緒に戦っていきます
709 ：R774：2014/08/23(土) 21:26:49.30 ID:g+xLPHJx.net: >>708
まずは絶滅危惧種の焦土集落の維持方法を考えたら？
すでに高齢化率が50％を越えてて中学校すら廃校になるんだが
710 ：R774：2014/08/23(土) 21:53:01.99 ID:vgHRQttb.net: >>708
お前、真性の馬鹿？
圏央道を作らない方が、凄まじい自然破壊行為なんだが・・・。
711 ：R774：2014/08/23(土) 21:53:26.87 ID:yRFaVFkw.net: このスレのスルースキルの無さには驚かされる

>>708みたいなのはスルーしろって
712 ：R774：2014/08/23(土) 21:59:48.89 ID:uvbcUYGk.net: 自演だと思ってる
713 ：R774：2014/08/23(土) 22:21:09.84 ID:tsIwCZpR.net: おまえら、レス乞食の構ってちゃんに釣られすぎ
恥ずかしいね
714 ：R774：2014/08/23(土) 22:22:56.30 ID:tsIwCZpR.net: そういえば、レス乞食の構ってちゃんの影取も
来年2月に開通できない公算が高まってから、姿を消したなｗ
ざまあｗｗ
715 ：R774：2014/08/23(土) 22:34:08.01 ID:oSbIL27g.net: 桶川か海老名以南がつながるまで
どーしょーもないレスでつなぐしかない
716 ：R774：2014/08/23(土) 22:37:43.59 ID:g+xLPHJx.net: 年内は微妙だけど来年二月には完成するんじゃね
寒川北ICも以前はコンクリ剥き出しだった路面がアスファルト舗装されてる
717 ：R774：2014/08/24(日) 00:09:00.85 ID:0v/5nCN4.net: >>702
南側は市街地が利根川土手に接しているので
通せる場所がない。

北側を通せば、日野自動車の新工場にアクセスしやすくなる。
718 ：R774：2014/08/24(日) 00:31:43.13 ID:qEvut4x3.net: >>701
喜四郎自身、選挙カーで圏央道誘致を自慢しながら走ってるしね。
719 ：R774：2014/08/24(日) 00:55:45.46 ID:fYCo1ukY.net: >>710
まさにそのとおり
１次産業（農業等）の衰退により里山等の人が住んでいない地域は荒れ放題。
昔ならトラクターや自転車が入っていけた道は草ぼうぼうな状態。
死体遺棄されても見つからないようなところいっぱい。
車が通れる道いっぱい作っていかないと、江戸時代より悪い状態に戻っていきます。
720 ：R774：2014/08/24(日) 00:59:03.81 ID:s/oDErl3.net: 小田厚から海老名JCTへと走ったが、小田厚料金所出てすぐの上りカーブ付近って、頑張れば二車線にできない？
まあ、そこを二車線にしたとこで何の意味も無いが…w
721 ：R774：2014/08/24(日) 02:01:15.02 ID:Rc2Du0vt.net: プロ市民は駆除しましょう
722 ：R774：2014/08/24(日) 03:02:55.79 ID:gAIqfKjW.net: プロ市民は金あって暇な年寄りが大半だからな

やることないからな、あいつら
そろそろ逝き始めるだろ
723 ：R774：2014/08/24(日) 03:29:43.45 ID:E/PD7vmS.net: >>636、625、626、627、629、652、677、683、684、686、687、688、702、703
>境古河は、本線とインターと接続道路（国道）の全ての工事が幸手と五霞よりも遅れてる

では、境古河ICだけでの年度内開通も無理で、厚木～八王子区間みたいに3ヶ月延期して最短でも6月末かな。
開通予想はいつ頃ですか？
724 ：R774：2014/08/24(日) 03:33:24.81 ID:E/PD7vmS.net: 久喜白岡JCTから東に向かって進んで利根川を渡って、つくばみらい市と守谷市のあたりを通って、取手市と龍ヶ崎市の間をあたりを通って、
再度利根川を渡って印西市から四街道市を目指すのが正しい圏央道のルートのような気がする。
大目にみても印西市から成田空港を目指す程度かな。
環状の西側だけ遠くに膨らんでいるのが不思議ですね。

同様に不自然なルートと思うのが、
北関東自動車道の宇都宮上三川ICの尖がり具合も我田引高速道のような気がする。
岩舟JCTからまっすぐ東に引けばいいのにね。東北自動車道と十字JCTにせずに、東北自動車道を通っているのか意味不明。
725 ：R774：2014/08/24(日) 03:33:50.06 ID:E/PD7vmS.net: >>666、684、686、687、688、702、703
久喜白岡JCTから東に向かって進んで利根川を渡って、つくばみらい市と守谷市のあたりを通って、取手市と龍ヶ崎市の間をあたりを通って、
再度利根川を渡って印西市から四街道市を目指すのが正しい圏央道のルートのような気がする。
大目にみても印西市から成田空港を目指す程度かな。
環状の西側だけ遠くに膨らんでいるのが不思議ですね。

同様に不自然なルートと思うのが、
北関東自動車道の宇都宮上三川ICの尖がり具合も我田引高速道のような気がする。
岩舟JCTからまっすぐ東に引けばいいのにね。東北自動車道と十字JCTにせずに、東北自動車道を通っているのか意味不明。
726 ：R774：2014/08/24(日) 03:42:02.79 ID:E/PD7vmS.net: >>698
>このエリア圏央道とR354とほぼ同じ位置に同じ目的の道路が2本・・・
>明らかに過剰投資だろ
>圏央道とR354を一本化して一般部専用部みたいな構造でよかったんじゃないのか

信号もあり生活道路とも繋がる一般道路と、自動車道(高速道路)とは役割が違うため過剰投資ではない。
R354バイパスが完成すれば、旧R354は県道に格下げとなると思う。これはよくあるパターン。

プロ市民やブサヨの工作員の浸透ではないことを祈るよ。
727 ：R774：2014/08/24(日) 03:46:57.31 ID:E/PD7vmS.net: >>662
前スレ以前からプレスリリースを含めて話題になっている。
728 ：R774：2014/08/24(日) 04:09:57.54 ID:E/PD7vmS.net: 一度、アカ狩り、国家反逆狩り、日本人に成りすました国内での政治活動の排除の時代を経たほうがいいな。

>>661
防衛力を妨害、インフラ発展の妨害だけではないようです。
例えば、国際社会で競争力を高めるために必要な制度や法律の新設や改正にも妨害をしているようです。
間違っていたり、捻じ曲げたりした情報を提供するとか、思い込ませる、思い違いにより事実のように思わせるなどにより、
人の心の中に浸透したり、団結を妨げたりしています。

>>674、>>676
沖縄の普天間基地で、アメリカ海兵隊のMV-22オスプレイ輸送機のパイロットにレーザー光線をあてて安全な操縦を妨げたり、
アドバルーンを上げたりして安全な航行を妨げている。
進路が妨げられるため住宅密集地区へ進路を変更することになる。
墜落すると子供を含む一家に被害がでるがそれを狙っているという記事があった。(一般市民や子供を盾にしようとしている。)

普天間基地のフェンスにカミソリやガラス破片入りのテープを巻き付けているという記事があった。
撤去する作業員が怪我をする危険が高い。

沖縄のアメリカ軍基地内に住んでいる兵士の(小さな子供含む)家族が基地の外へ自動車で出るときにプラカードやヘイトスピーチを浴びせているという記事があった。
身の危険を感じるほど酷いようです。
729 ：R774：2014/08/24(日) 05:49:15.58 ID:+fjZwFJD.net: 反対派が居るからこそ新しい高速道路の工事・開通がより喜べるんだ
今回の強制執行もワクワクしただろ
スポーツだと思えば楽しいものだ
730 ：R774：2014/08/24(日) 06:09:13.85 ID:E/PD7vmS.net: ・ラジコンヘリで空撮したと思われるYoutubeにある動画。
圏央道　境古河ＩＣ工事中　７/15
http://www.youtube.com/watch?v=91dNmzpJPJM

・日刊建設新聞　茨城版
岩井BPは27年度完了　国道354号の圏央道関連　3市町が知事に要望　2014/01/17
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=11307

圏央道関連を推進　事業概要　女沼川は立体交差部改築(県境工事事務所)　2014/7/23
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=12707

・日本工業経済新聞社（茨城版）06月25日記事
県議会土木企業委員会　圏央道境古河IC重点アクセス道／本年度内に完成へ
http://www.nikoukei.co.jp/mito/twi_kiji/2014_06_25.html

県議会土木企業委員会（舘静馬委員長）は23日、県西地区の県内調査を行った。
国道３５４号バイパスでは、圏央道境古河ＩＣへのアクセス道路となる重点整備区間について、本年度内に完成させる予定。

境工事事務所管内の国道３５４号境岩井バイパスのうち、重点整備区間の現場を訪れた。
同バイパスは、境町猿山から坂東市生子までの延長６・３㎞で計画しているが、
本年度内に開通予定である圏央道境古河ＩＣへのアクセス道路となることから、
主要地方道結城野田線から境町道１－７号線までの約９４０ｍを重点整備区間として進めている。
この重点区間はＩＣの開通に合わせて、本年度中に完成となる見込み。
731 ：R774：2014/08/24(日) 08:03:27.19 ID:g6964CLM.net: >>716
来月か再来月につながれば間違いなく年内完成だな
732 ：R774：2014/08/24(日) 08:13:24.59 ID:g6964CLM.net: >>626
午前中とかだったら朝比奈峠、八幡宮、北鎌倉、山崎、関谷、R1、藤沢バイパス、新湘南、圏央道、寒川北、海老名、海老名JCT
土日含め夏休みの午前中だったら北鎌倉の大船方面はさほど渋滞しないし藤沢バイパス下りも上りほど渋滞しない
寒川北から海老名ICまでは10分「かかるか」「かからないか」どっちか
733 ：R774：2014/08/24(日) 08:51:47.22 ID:u3XUw0QX.net: >>722
退職した元大手企業労組や元自治労公務員ばっかだろうな
金があって時間持て余してる連中
学生時代を思い出して、いまだに革命ごっこしてるんだろな
734 ：R774：2014/08/24(日) 09:22:59.67 ID:IZ9izft8.net: >>732
影取か相変わらずだな

北鎌倉なんか上下共に年中昼間は渋滞してるぞ
歩いてる奴のほうが早いこともある
やたら山崎⇒関谷を強調してるが、柏尾川渡るまで
渋滞同様の速度しか出せないぞ
しかも影取でR1に出るまえの信号待ち渋滞もある

藤沢BPは城南の先は新湘南BPに乗らず下道で湘南銀河大橋わたり
R129で厚木ICにいくほうが、戸田の渋滞を考慮しても
海老名IC手前の渋滞に向かうよりはるかに速い
735 ：R774：2014/08/24(日) 09:54:40.11 ID:rb4gdrIi.net: >691
ずっと右行く奴は馬鹿

>692
そもそもずっと右は違反

いや、ごもっともで御座います。
でも首都高ですが、中央道から羽田へ行くには（東名方面一ヶ所を除いては）分岐の度に、
右へ右へと行かねばならず（分かってはいますが）、自ずと右車線を走るハメになります。
当初は左を走行していたのですけど、車間の詰っている首都高では割り込むのも難儀。
とんでもない所へ連れていかれたこともありました。
羽田への送迎くらいしか使いませんが、右走行一筋で走っております。
736 ：R774：2014/08/24(日) 10:09:30.76 ID:1AyBWtxa.net: しいがしと南市原情報が組んだら面白そうだなw
737 ：R774：2014/08/24(日) 10:32:59.17 ID:IzUCiPCv.net: 影取くん、もうバレてるんだから名前欄に影取と入れるて欲しいな
738 ：R774：2014/08/24(日) 10:57:50.92 ID:QdnoPkEW.net: >>735
ん？
三宅坂JCTでC1内回り・右車線に合流したあとは、谷町も一の橋も浜崎橋も芝浦も、本線左車線直進で自動的に台場線（レインボーブリッジ）。
右車線に移らなくちゃいけないのは、有明JCTまでないぞ？
739 ：R774：2014/08/24(日) 11:36:22.27 ID:B/qnereH.net: >>707
右というよりかは追越車線じゃないのかな
740 ：R774：2014/08/24(日) 11:50:41.86 ID:KFwB9mtp.net: >>725
> 再度利根川を渡って印西市から四街道市を目指すのが正しい圏央道のルートのような気がする。
同意。四街道ICの近くに東関道とのJCTがあるぐらいか。

> 環状の西側だけ遠くに膨らんでいるのが不思議ですね。
東側？
741 ：R774：2014/08/24(日) 12:53:59.59 ID:ddPOqbss.net: >>737
鬱陶しい君も「影取のこばんざめ」って名乗ったら？wwwww
742 ：R774：2014/08/24(日) 13:02:52.26 ID:r04rm35A.net: ああ確かにそんな感じだな
寄生相手いなくなると探すしな
743 ：R774：2014/08/24(日) 13:08:02.78 ID:4XmMSvPt.net: いまJARTICみると小田厚以外渋滞がない・・・だと？
海老名とか小仏とかどうしたんだ。首都高も阪神もどうした？
全国的に渋滞がないのは天気のせいか？
744 ：R774：2014/08/24(日) 13:19:41.98 ID:yu8Te+mH.net: ほんとだすごい。
全国の高速を見ても、ほとんど渋滞してない。

唯一、鳥栖jctだけが渋滞。

いくら往路と復路の隙間時間とはいえ、まったく渋滞がないとは。
745 ：R774：2014/08/24(日) 13:20:13.11 ID:h4WbrkQ6.net: >>743
お盆休みの翌週&給料日前で出かける金が無いから。
毎年、お盆休みの翌週は結構こんな感じ。
746 ：R774：2014/08/24(日) 13:59:49.03 ID:I8BNBmoy.net: >>735
首都高には走行と追越の別はない
747 ：R774：2014/08/24(日) 18:04:09.49 ID:pgQRiFYP.net: 金曜日の夕方に高速バス乗って東名を上り方向に走ったんだけど、
海老名ジャンクションの渋滞が伸びまくってて、厚木のバス停に入るのにめっちゃ時間かかった。
平日とはいえ夏休み期間だから混むのか、日常茶飯事なのか。
東名3車線をジャンクション内1車線で受けるから、渋滞するのは当然なんだけどさ。

厚木流出路が圏央道方面と交錯しないようになってればちっとはましになりそうなんだけど、
なんであんな構造にしたのか。
厚木インターの構造見ると、入れ替えは比較的簡単にできそうだけど。
748 ：R774：2014/08/24(日) 18:37:35.03 ID:uk7K7zsi.net: >>746
都市高速は高速国道じゃないものね

以前にどこかで見たけど、
都市高速/一般道路は地下鉄/路面電車の関係、
高速国道/一般道路は新幹線/在来線の関係だそうな。
749 ：R774：2014/08/24(日) 22:40:21.61 ID:5BRkayOR.net: 鉄道の場合は利用者が結節点(駅)で乗り換えるから違いは歴然だけど、
道路は同じ車に乗ったまま通るだけだから区分の違いを感じにくいってのはあるね。
自分はインターの出入りで意識するようにしてるけど。
750 ：R774：2014/08/24(日) 23:06:17.57 ID:qHsn641P.net: >>748
右合流・分岐があるからね、どっちも走行車線なんですな
751 ：R774：2014/08/24(日) 23:57:48.83 ID:Nx/22Ro/.net: 海老名JCTの外回りはJCT内の１車線合流があるから渋滞するのはわかる
内回りはなんで渋滞するん？
JCT内の合流じゃなくて東名上下への分散なのに
これ海老名以南が開通したら、圏央道北上組と南下組が東名に入る前にJCT内で合流するから、
内回りは更に悪化するということ？
752 ：R774：2014/08/25(月) 00:00:37.49 ID:v9QO9uq1.net: 上下の分岐前に一車線に絞ってる
753 ：R774：2014/08/25(月) 00:06:04.49 ID:4z3zd7fJ.net: 海老名JCTを設計した人って、何を根拠にこれでイケるって思ったんだろうな
不思議
754 ：R774：2014/08/25(月) 00:12:26.26 ID:CgsJAq/a.net: 根拠は予算だろ

こんな安い予算でこれだけ作った俺ｶｯｺｲｲみたいな
755 ：R774：2014/08/25(月) 00:16:51.81 ID:ZfZFtSB8.net: 多分海老名以南も同時開業できる事を見込んでいて、
海老名JCTにそこまで負荷がかからないと見越しての事じゃね？
756 ：R774：2014/08/25(月) 00:16:52.47 ID:AMF0HkdD.net: どのjctでも車線を絞るケースがほとんど。
普通は本線との合流付近にて絞るのだが海老名の場合本線に到達する前に絞ってるからおかしい。
首都高ですら西新宿jct→4号や大橋jct→3号下りも同様。
11号台場線に至っては合流長短いから2車線のままC1へ合流させる懐の深さ
757 ：R774：2014/08/25(月) 00:46:18.85 ID:LZbt4pJg.net: 秦野中井から圏央厚木まで厚木秦野道路が開通すれば、
海老名JCTの交通量は相当減るだろうけど、10年以上先の話だろうな。
758 ：R774：2014/08/25(月) 00:53:27.51 ID:WHrFOQ28.net: >>755
海老名以南同時開業だとしたら、というか今後開業したら、
もっと負荷がかかりそうな気がする。

あのJCTでメインの流れは、本線通過を除けば東名の名古屋方面と圏央道の中央道埼玉方面間だろう。
東名上りなんか厚木を出る車と圏央道外回りに入る車に更に増えるんだし。
759 ：R774：2014/08/25(月) 00:56:20.71 ID:iKZuBpoj.net: 設計者と承認者は開通後1ヶ月そこを走り続けてほしいわ

如何に糞な設計だったか身に染みさせろ
760 ：R774：2014/08/25(月) 01:05:59.43 ID:ts/8mqAs.net: 東名中央開通前のお前ら「産廃トンネルの糞設計で渋滞するで」
東名中央開通後のお前ら「海老名JCTの糞設計で渋滞するで」
関越東北開通後のお前ら(予想)「久喜白岡JCTの糞設計で渋滞するで」

なぜなのか
761 ：R774：2014/08/25(月) 01:06:26.27 ID:ts/8mqAs.net: 東名中央開通前のお前ら「産廃トンネルの糞設計で渋滞するで」
東名中央開通後のお前ら「海老名JCTの糞設計で渋滞するで」
関越東北開通後のお前ら(予想)「久喜白岡JCTの糞設計で渋滞するで」

なぜなのか
762 ：R774：2014/08/25(月) 01:11:33.92 ID:4z3zd7fJ.net: 海老名JCTを設計した人は産廃業者をアシストしたようなもんだな
あっちは全然風当たりが強くない
海老名JCTが糞すぎて酷い腐乱臭するから産廃トンネルの臭さがかき消されてる
763 ：R774：2014/08/25(月) 01:51:49.76 ID:bIR6dWcs.net: 東北道方面が繋がったら東海～北関東のメインルートになるだろ？
そうなると東名の交通量の何割くらいが圏央道にシフトするかねぇ。
764 ：R774：2014/08/25(月) 03:23:45.58 ID:aUHSF9sJ.net: みんな海老名JCTだけ叩くけど、八王子も鶴ヶ島も同じなんだけどね
765 ：R774：2014/08/25(月) 03:27:08.44 ID:ErDX+R3H.net: 鶴ヶ島はまだマシな方だろ。
766 ：いぼっ：2014/08/25(月) 04:15:00.48 ID:4AHuyg6m.net: 男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50

お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？
補足情報120
犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？
767 ：R774：2014/08/25(月) 06:01:50.98 ID:hRYPD4Y2.net: >>764
鶴ヶ島は本線から2車線で分かれた後、方向別に1車線ずつ更に分かれて
その後で同方向へ行く1車線ずつが2車線に合流、2車線のまま本線に合流。
最初から最後まで1車線の海老名とは全然違う。
相模川の上の2車線部分も1車線は厚木インター出入りの車線だからね。
768 ：R774：2014/08/25(月) 07:56:20.35 ID:fUg0mI+N.net: そもそも厚木ICと組み合わせたっぽい構造が全ての間違い
769 ：R774：2014/08/25(月) 07:58:01.65 ID:oCUb56tY.net: >>764
海老名はそれ自体がガンで実害が目立ちすぎる
八王子・鶴ヶ島は現状小仏や高坂のガンが転移してこない限りは渋滞起きてないし
770 ：R774：2014/08/25(月) 08:03:54.75 ID:R6TFQd0W.net: JCTの構造の問題もそりゃあるんだろうけど、
ホントの癌は合流下手なドライバーなんだよな。
771 ：R774：2014/08/25(月) 09:05:42.03 ID:Pq2iyeLb.net: >>770
保土ヶ谷ICでも同じこと言えんの？
772 ：R774：2014/08/25(月) 09:11:07.19 ID:1LmsRS7k.net: 海老名ＪＣＴの設計をみると日本人の能力もここまで落ちたのかと悲しくなる。
日本人全体の教育から考え直さないといけない。
773 ：R774：2014/08/25(月) 09:24:10.35 ID:oZDt1/rT.net: >>763
5%くらい
774 ：R774：2014/08/25(月) 09:54:07.57 ID:CnOJVaM5.net: 【現場最前線】スパンバイスパン架設で3倍速施工！圏央道桶川第2高架橋 http://feeds.feedburner.com/~r/blogspot/IVqSNV/~3/WBZJcjDx-2k/32.html?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=kensetsunewsblg
775 ：R774：2014/08/25(月) 10:14:31.27 ID:otJlF7gc.net: >>772
圏央道以前に新東名の頃からなんかやたらおかしな構造とか増えてきた気がするね
やたら合流車線短い、しかも右から合流とか今までの都市間高速には見られんような危なっかしい構造
あとランプ部も照明なかったり、高輝度とはいえ自光式や照射式より見にくい案内標識とか
コスト意識は必要とはいえ走りにくいなー
776 ：R774：2014/08/25(月) 10:16:54.79 ID:fUg0mI+N.net: 圏央道つないだよ、これで東名～中央道つながったよね？はいOK！お疲れ！

って感じだから海老名JCTがボトルネックと化すんだろうな

前々から開通してた八王子JCTもなんで本線は1車線だけなんだろ

嫌がらせ？
777 ：R774：2014/08/25(月) 10:24:41.53 ID:fUg0mI+N.net: >>775
新東名はしょうがない
本線じゃないのに暫定開通のせいで本線っぽくなってるせい。浜松いなさJCTは特にひどい。

全部のJCTが豊田JCTぐらいゆとりがあればいいんだけどね。そりゃあ無理だけどさ。
778 ：R774：2014/08/25(月) 10:38:23.88 ID:R6TFQd0W.net: >>771
新保土ヶ谷ICのことだと思うが、どこでもそうだろ。
JCT、IC、首都高入口、SAPAに限らず、工事や事故の車線規制時もそう。
合流路先頭で交互合流しないヤツ、合流できずに止まってしまうヤツ、本線側でガンバって入れないヤツ。
コイツらが渋滞を酷くしてるのは間違いない。
779 ：R774：2014/08/25(月) 10:42:37.08 ID:R6TFQd0W.net: >>776
あれね。小仏渋滞を見越してんのよ。
780 ：R774：2014/08/25(月) 11:40:46.43 ID:otJlF7gc.net: うむ。
小仏、相模湖の渋滞が解消されない以上はどの道左車線は潰れるしね。
それにトンネルに挟まれた地形で中央道からスムーズに合流させるにはあれでしょうがないかと
781 ：R774：2014/08/25(月) 11:46:44.64 ID:otJlF7gc.net: >>777
本線じゃない清水連絡路も結構酷いよ
東名下りから連絡路への急カーブと短い合流部、袖師TN直後に分流させればあんなカーブはいらない
それに新東名から連絡路への2＋2車線の絞り方、あれに中部横断のランプ繋げたらどうなることか
なんか民営化以降に開通した中日本管轄道路は首傾げる構造多くない？
782 ：R774：2014/08/25(月) 12:25:01.81 ID:j+p6VcdT.net: >>774
軽量化して強度は大丈夫なんでしょうか。
783 ：R774：2014/08/25(月) 12:47:29.55 ID:oZDt1/rT.net: 軽いと強度がないという思い込み
784 ：R774：2014/08/25(月) 14:14:38.83 ID:1LmsRS7k.net: 海老名ＪＣＴの設計ミスで壮大な無駄遣いしちゃったな。
785 ：R774：2014/08/25(月) 15:05:54.18 ID:bGrP7FG+.net: 海老名JCTは相模川と住宅地に阻まれて使える土地の制約がキツ過ぎたんだろうな
786 ：R774：2014/08/25(月) 15:11:56.99 ID:7OV6vK/o.net: >>781
清水は開通数ヶ月で事故多発＋死人が出て緊急対策をやる羽目になってる

海老名はどうなるんかね？
このまま慢性渋滞＋事故多発・死人が出るような事故が起きるようだと緊急対策を打つ羽目になりそうだけど(特に後者２つ)
787 ：R774：2014/08/25(月) 15:24:41.94 ID:0jGroFIg.net: >>782
日本の技術者は韓国や中国のそれと違って優秀だからね
理系じゃ自分の時代はもちろん、医学部1番、ついで建築科2番、3番が電子工学
の順だった。　できる者は工学部でそこ落ちたものはやむなく文系に
いまは汚れるとか地方勤務はいやだとかで理工系は人気ないらしいが、それでもこの順序は変わっていないでしょう。
まあ、道路は土木工学だけど、建築よりは下だけどまあまあの難易度だと思う。
東海北陸道で日本最高（高さが高い）の橋脚の事が「土木工学」という月刊誌に載っていたが、それまでの橋脚の太さの７０％に収めており、写真でみてもオイオイこれで大丈夫かと感じた。
そのために高強度セメントにカーボンファイバーを混入したものと書いてあった。
最近は興味ないのでそういう本読んでいないが、最新の技術が書いてあって面白いですよ。
東京スカイツリー建設の状況を専門家のHPで毎日見ていたが、面白かったですよ。多分技術関係を書いた本あると思うので興味ある方はご覧になって下さい。
788 ：R774：2014/08/25(月) 15:54:59.25 ID:1LmsRS7k.net: >>787
優秀な人達が作って、海老名ＪＣＴのあの作りになったのか？
アホな人達が作ったんじゃね？
789 ：R774：2014/08/25(月) 16:38:24.51 ID:rZX/4bxCx: ＞八王子JCTもなんで本線は1車線だけなんだろ

よくある質問Q&Aでも作ったほうが良いんじゃないか？
前々から同じような話題の繰り返し
790 ：R774：2014/08/25(月) 16:30:07.24 ID:fUg0mI+N.net: ほーらまた圏央道内回りが海老名JCT先頭に1kmだけ混んでる
791 ：R774：2014/08/25(月) 16:39:51.70 ID:iocg25DH.net: >>685
追突した人亡くなったそうです。24歳
南無
792 ：R774：2014/08/25(月) 17:07:02.19 ID:rZX/4bxCx: 都心経由が大幅減　ってタイトルだが
「開通前は１日当たり７０台のトラックが首都高などを経由していた」
？？？　もともと少ないじゃん
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140824-00000003-san-l14
793 ：R774：2014/08/25(月) 17:43:33.27 ID:RXsDaPX+.net: >>786
清水JCTは車線削って緩衝帯造ったけど海老名は容量足らずだからねえ
今の1＋1→1なのを2車線に出来るように拡幅するか、あるいは上り相模川上から直結路通して今のランプは東名下りから専用にするか
小手先の線の引き直しでどうにもならなそうだから大変だ
794 ：R774：2014/08/25(月) 17:49:31.18 ID:MbL15DXZ.net: 日本の技術は優秀だけど、どうも車の流れを知らない交通の素人が設計しているとしか思えないICやJCがあちこちにある。
作るときにもう少し考えて、ちょっとお金をかければ、渋滞や事故が防げるのではないだろうか。
795 ：R774：2014/08/25(月) 18:06:52.53 ID:ZIn3Ub+Z.net: 渋滞が解消してしまうと困る人達がいるから
クソ設計にするんだろうな、たぶん
796 ：R774：2014/08/25(月) 19:43:01.94 ID:wqusbqNN.net: >>794
優秀じゃないから、妙なＪＣＴやＩＣが多いんじゃないか？
作るときにもう少し考えてというレベルじゃなくて、
もっと根本的によく考えないと、また妙なＪＣＴやＩＣができると思う。
797 ：R774：2014/08/25(月) 19:55:26.69 ID:BjhtxwIv.net: 技術は優秀だけど設計が糞
建設業者は完璧に造っても注文がおかしいから変な物ができる
798 ：R774：2014/08/25(月) 20:36:52.84 ID:FkMOPuzD.net: 最近のSAで気に入らないのは、
元々SAって運転者が休息を取るスペースのはずなのに、妙にその目的で使い辛い構造してるんだよな。
海老名の登りとか御殿場の下りとか。
799 ：R774：2014/08/25(月) 20:42:48.26 ID:fUg0mI+N.net: >>798
俺は妙に商売っ気っぽくなったところだな
新東名より東名の方が好きだわ。

ところで御殿場SAってどこ？足柄？
800 ：R774：2014/08/25(月) 21:12:12.93 ID:4z3zd7fJ.net: ID:R6TFQd0W
801 ：R774：2014/08/25(月) 21:50:10.26 ID:ZfZFtSB8.net: >>793
清水JCTのは、準備工事としては必要だったと思うけど元々が過剰装備だった気がする
ただし、台風時の東名清水～東名富士間の通行止めなどが頻発する事を前提にするのなら、
東名西側方面と新東名東側方面のスムーズな接続は必要だけども

海老名JCTに関しては清水JCTでさえあの構造にできたのに不思議でしょうがない構造
802 ：R774：2014/08/25(月) 21:53:59.35 ID:FRTbMcwO.net: アメリカのハイウエイ走ると日本のしょぼさがわかるね
アメリカは快適に走れることに徹底してる
走っていて気持ちがいい
803 ：R774：2014/08/25(月) 21:56:27.93 ID:ZfZFtSB8.net: >>758
とはいえ、海老名JCTの場合後工事で比較的容易に2車線化できそうだけどなあ
圏央道への合流や分流を絞らずに、2車線のままにする事は容易だろうし、
用地も準備してあるようにも見えるけれども
804 ：R774：2014/08/25(月) 22:12:47.16 ID:hPjhIOc7.net: >>796
一度刑務所に入れないと直らないと思う
805 ：R774：2014/08/25(月) 22:13:07.14 ID:tqq1P7W/.net: 海老名の二の舞を防げ

久喜白岡JCTの改良を早よ
806 ：R774：2014/08/25(月) 22:25:51.25 ID:iKZuBpoj.net: >>795
その通り！！！
それでご飯食べてる連中がいっぱいいるからね

そこまで考えて設計する優秀さ
807 ：R774：2014/08/25(月) 22:28:41.27 ID:izD87vpF.net: >>803
幅が足りないと何度言えば分かるんだ？
808 ：R774：2014/08/25(月) 22:34:07.42 ID:LdBsixK6.net: ここ二、三十年でかなり平和ボケが進んできてるような気がする。
学校ではちゃんと歴史を教えてんのか？？
809 ：R774：2014/08/25(月) 22:35:14.47 ID:ZfZFtSB8.net: >>807
もちろん足りない幅分は拡張工事するんだよ
それくらいは用地があれば比較的簡単にやるでしょ
810 ：R774：2014/08/25(月) 22:43:08.14 ID:iKZuBpoj.net: 仕事が発生するように、わざと糞な設計をする優秀さ

裏でぐるになってるんだよ、気づけよ
811 ：R774：2014/08/25(月) 22:49:22.77 ID:oY/3iSeQ.net: 新東名のSAのカオスは異常
出る車と入る車の動線がクロスしてて駐車場は空いてるのに入口で渋滞
改良してくれたのかな？
812 ：R774：2014/08/25(月) 22:56:07.29 ID:UB+bKOap.net: 圏央道で東北道と東名が繋がったら、首都高経由で通過してる交通がシフトして東北～東海のメインルートになるから
東北上り→圏央内回り/圏央外回り→東北下りと、東名上り→圏央外回り/圏央内回り→東名下りは
本線並みの構造でないといけないのに。。。
813 ：R774：2014/08/25(月) 23:06:32.73 ID:rb4K7l8t.net: 東北道よく乗るけど岩舟で北関東道と往来する車が多くなったように感じる
かなり遠回りだと思うけど東名方面で使う人が居るのかねえ
814 ：R774：2014/08/25(月) 23:09:13.61 ID:ZfZFtSB8.net: >>813
中央環状線等都心の首都高の渋滞を考えると、回った方が速い気がする
815 ：R774：2014/08/25(月) 23:11:02.62 ID:onmqFt0S.net: 東名クラスに接続する道路はみんなタービン型にしないと容量不足になるんだろうな。
816 ：R774：2014/08/25(月) 23:11:34.15 ID:8NSNCwcV.net: サヨは、宿主の国が強くないと生きていけないんだよな。
817 ：R774：2014/08/26(火) 00:07:22.03 ID:FFAVVwJj.net: >>810
まぁ、そう思わないとな
本当に良いもの作ろうとしてこの設計だとしたら悲しすぎる
818 ：R774：2014/08/26(火) 00:41:44.34 ID:Q/U/5dFl.net: 　　　　　　　　　　　　 ,､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ‐':::ﾒ､
　　　　　　　　　
819 ：R774：2014/08/26(火) 01:03:52.88 ID:uxiBB62x.net: 海老名JCTは改築前提で造ったんだろうな
820 ：R774：2014/08/26(火) 01:07:22.59 ID:uxiBB62x.net: 誰かネクスコに何故こんな変な構造なのか問い合わせした奴はいないのかな
821 ：R774：2014/08/26(火) 01:12:39.15 ID:R4mzqn8g.net: ほとんど利用しない人間には関係ないのよね。ぶータレるのはそこを使わ猿連中のみ。
どーーーーーーーーーーでもいいよ
822 ：R774：2014/08/26(火) 01:25:14.35 ID:EvrnlR+c.net: http://i.imgur.com/9hHRWqS.jpg
http://i.imgur.com/blxxXZe.jpg
http://i.imgur.com/u1ZS9Mg.jpg
http://i.imgur.com/VvNfNEh.jpg
823 ：R774：2014/08/26(火) 01:34:53.41 ID:ZuQzcWl6.net: >>820
お前が聞いてみてよ
824 ：R774：2014/08/26(火) 02:02:50.32 ID:FFAVVwJj.net: 高いよ
それに休日割引の割引率が減ったのも痛い
50%から30%て・・・
なんだ20%しか違わないじゃない、って思うけど、出費は今までの4割増
5000円のところが2500円だったのに3500円かかるようになる
825 ：R774：2014/08/26(火) 03:23:34.56 ID:/XQymb+Z.net: 海老名JCTの渋滞問題解消は海老名JCTと寒川北が開通してからだな
ただ、藤沢バイパスに東名、中央、関越上りから大量に突っ込んでくるからな・・・
826 ：R774：2014/08/26(火) 11:38:38.85 ID:usQ8vWkZ.net: 記憶は確かではないが、元々、東名と小田厚の接続部分も
変な作りだったような気がする。
そこに圏央道も絡んできて、すごく変な作りになったような気がする。

圏央道、東名、小田厚を一緒に合流させるような作りにしようと
したこと自体、間違っていたのじゃないのか？
高速道路を三又交差させるようなことはしないでほしい。
それなら信号機がある一般道の方がまだましだ。
827 ：scさん：2014/08/26(火) 14:11:53.75 ID:2jux+uBa7: 江戸橋箱崎両国のことか
828 ：R774：2014/08/26(火) 13:59:10.37 ID:B2ScOxSV.net: >>826
じゃあどうすれば良かったのか、書いてみなよ

俺は、集散路の容量不足だけが問題と思ってるが
829 ：R774：2014/08/26(火) 14:15:53.61 ID:usQ8vWkZ.net: 八王子方面から東名下りや小田厚方面へ行くルートか逆ルートしか乗ったことないが、
小田厚と圏央道の接続を海老名ＪＣＴを絡ませるのではなく、
小田厚をもっと伸ばして、圏央道と直接接続させる方法もあったんじゃないだろうか？
830 ：809：2014/08/26(火) 14:30:16.87 ID:usQ8vWkZ.net: 小田厚の小田原方面から圏央道へ行くときに、ＩＣ出口一番右側から
左側車線へ入って、圏央道外回りにいかないといけないんだけど、
左側の方からも車がたくさんきて、圏央道外回りへ行きたい車（左側車線へ入ってくる車）と
東名上がりへ行きたい車（右側車線へ入ってくる車）が交差して
すごく怖い。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/656/328/html/OD2K_04.jpg.html
831 ：809：2014/08/26(火) 14:53:49.59 ID:usQ8vWkZ.net: 小田厚の小田原方面から圏央道外回りへ行くときに、ＩＣ入口の右側車線から、 
圏央道外回り（左車線）にいかないといけないんだけど、 
左側の方からも車がたくさんきて、圏央道外回りへ行きたい車（左側車線へ入ってくる車）と 
東名上がりへ行きたい車（右側車線へ入ってくる車）が交差して 
すごく怖い。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/656/328/html/OD2K_04.jpg.html 
832 ：R774：2014/08/26(火) 15:02:24.27 ID:D316XFOm.net: たいていの場合昭和時代に完成した高速道路やSA/PAのほうが設計が優秀で
使いやすいと感じる。
一般道の道の駅こそ最後に残された至高のオアシスなのかもしれない。
833 ：R774：2014/08/26(火) 15:05:59.58 ID:aanP8xyz.net: 狭いエリアの十字型JCTで、そもそもスムーズに速度を出して通行しようと考えるほうが間違い
JCTの設計速度は40km/h程度なのだから、60-70km/hで暴走して通行出来ないからといって、
DQNがネクスコを叩くのは筋違い
834 ：809：2014/08/26(火) 15:09:12.33 ID:usQ8vWkZ.net: >>833
時速は20kmも出てなかったと思うぞ。
835 ：R774：2014/08/26(火) 15:14:55.17 ID:RYLbRXkW.net: そもそも豊かな自然を破壊して、コンクリート建造物を設置すること自体間違い
これ以上の不要な道路建設はただちに中止し、貴重な動植物の保護を行うべく皆さんと活動しよう
836 ：R774：2014/08/26(火) 15:35:42.72 ID:7TuWfgD5.net: >>835
その皆さんはいつ集まるの？ｗ
837 ：R774：2014/08/26(火) 16:15:40.83 ID:7RLFS7y4.net: お前は今すぐ家を出て、体1つで山野で暮らせ
838 ：R774：2014/08/26(火) 16:24:31.93 ID:B2JT2f0z.net: >>828
小田厚と新東名の交点にJCT作って小田厚から東名に直接行けないようにするとか？
839 ：R774：2014/08/26(火) 16:35:44.19 ID:FnjKzhxA.net: 道路の反対運動ならプロ市民が集まりそうなのに誰も集まらなかったしいがしは稀有な例だな
840 ：R774：2014/08/26(火) 16:45:10.12 ID:xgaIX3rf.net: >>839
プロ市民も使いたいからじゃね？
841 ：R774：2014/08/26(火) 17:01:11.38 ID:sTvGW4u9.net: 早速5人の賛同者が…
ありがとうございます
戸塚、栄区の自然は我々が守る
842 ：R774：2014/08/26(火) 17:43:49.25 ID:zGpT1pbE.net: なにもここで負け犬の憂さ晴らしせんでも
843 ：R774：2014/08/26(火) 18:45:03.75 ID:x2Xd7F4O.net: 海老名JCT渋滞名所になっちゃったね
844 ：R774：2014/08/26(火) 19:03:55.72 ID:usQ8vWkZ.net: 人柱の名所にもならないといいけどね。。。
845 ：R774：2014/08/26(火) 20:56:55.20 ID:fGG/tqkC.net: 住民抗議の中、地質調査を開始　横浜の圏央道「環状南線」トンネル予定地
http://www.kanaloco.jp/article/76650/cms_id/98078

ジジイとババア必死ｗｗｗ
846 ：R774：2014/08/26(火) 21:00:51.14 ID:FFAVVwJj.net: 圏央道は土砂崩れの心配はないのかな
847 ：R774：2014/08/26(火) 21:49:52.52 ID:MaDZ0mpS.net: 神奈川新聞が反日だしな
848 ：R774：2014/08/26(火) 22:58:43.03 ID:epnrsUYD.net: 関東はまだまだ道路が必要だ
どんどん造れ
849 ：R774：2014/08/26(火) 23:38:21.42 ID:o+Araprn.net: プロ市民はドーザーのキャタピラに突っ込んで人柱になってくれよ
大笑いしてやるからｗ
850 ：R774：2014/08/27(水) 00:02:02.69 ID:8VlFghu9.net: ガキの頃に反政府を刷り込まれた奴らは死ぬまで変わらんな
反日を刷り込まれた半島人と変わらん
851 ：R774：2014/08/27(水) 01:42:25.43 ID:3MEZbeNu.net: 政権がどんだけ変わっても反政府を貫くよな
852 ：R774：2014/08/27(水) 03:04:54.28 ID:PZVp47a0.net: 相模原ICは予定委どおり2014年度供用開始できそうなのでしょうか？
接続道路の津久井広域道路（神奈川県道510号）は順調に工事は進んでいるのでしょうか？
853 ：R774：2014/08/27(水) 04:55:03.54 ID:hgG18uI0.net: 改めて海老名JCTを地図で見ると窮屈な作りしてるよね。
北側には運動公園、南側には工場とマンションに社家駅、西側は相模川で真ん中に相模線と条件的にはかなり厳しい場所だったのね。畑と田んぼしかないイメージだったわ。
多少容量不足でも将来的には新東名とのJCTがメインになるから、ってのもあったのかな？
854 ：R774：2014/08/27(水) 08:10:42.03 ID:bb3blsC6.net: >>852
遅れてる、接続道路の大橋もＩＣの橋もまだ出来てない、3月まで一部開通来年中に全面開通の予定だが進み具合が遅い。
855 ：R774：2014/08/27(水) 10:08:56.54 ID:7RBjM8xG.net: 海老名ＪＣＴや厚木ＩＣ辺りは小田厚も絡ませることによって、
より問題を複雑にしちゃったような気もするな。
頭のよい人は簡単な問題をわざと複雑にしてしまう傾向があるんだよな。
それに海老名運動公園は移転する前提で計画してもよかったと思う。
ここらへんは田畑がたくさんあるからいくらでも移転できる。
856 ：R774：2014/08/27(水) 10:51:01.73 ID:Ro7vCCgp.net: >>855
田畑ってただの空き地じゃないんだぜ
857 ：R774：2014/08/27(水) 10:59:24.74 ID:m0HGvsvt.net: そうです、貴重な自然なんです
これ以上の破壊は許されません
858 ：R774：2014/08/27(水) 13:47:43.81 ID:6Wkt4M3v.net: 田畑を自然と思っているのはアホ
859 ：R774：2014/08/27(水) 14:29:16.59 ID:zJTotIov.net: 東名上り厚木ICから圏央道にはいるところは、今は本線との間が隔壁で別れてるが
あそこを圏央道交差の200m手前ぐらいまで壁つぶして両方向車線変更可能に
すればいい

圏央道外回りに向かう分流路はいまは一車線だが、二車線に増やすことは
問題なくできそう（地上部が新たに買収不要の公共用地）
東名上りからの合流を優先区分に変更

圏央道内回りから東名に向かう分流路も、海老名公園の上あたりから一車線増やし
東名上りと下り用に各一車線作ることは物理的に可能なはずなので、反対方向同様に
現在の隔壁を東名厚木手前から壁つぶして両方向車線変更可能にすればいい

あとは中日本のやる気だけと思う
860 ：R774：2014/08/27(水) 16:17:24.39 ID:QxcX12ZU.net: >>845
>ジジイとババア必死ｗｗｗ

こういう運動に日本の国は何十年も苦しめられてるわけで…
そこ（横環南）はオリンピックには間に合わないと思う
861 ：R774：2014/08/27(水) 16:40:17.94 ID:mkbu0B4B.net: なんか始まったみたいだ
首都圏中央連絡自動車道「釜かま利り谷やJCT～戸塚とつかIC （仮称）」及び「栄さかえIC・JCT （仮称）～藤沢ふじさわIC」の
事業認定申請を行いました
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/08kisha/index/2014/140827_01.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2014/20140827_01.pdf
862 ：R774：2014/08/27(水) 17:16:34.93 ID:OifW6pKli: 建設に反対する人ってほとんど老人だよな
それだけ暇ってことだろうか
車を運転しないから必要性を理解できないのか
863 ：R774：2014/08/27(水) 17:07:17.65 ID:tqbbfr+w.net: 行政代執行の準備きたな
864 ：R774：2014/08/27(水) 17:22:21.52 ID:11ePNuIF.net: 16号東名入口先頭の渋滞なくなってた。
効果はあったのか？
865 ：R774：2014/08/27(水) 17:44:41.19 ID:CC6vHPgs.net: やれやれ代執行
庄戸の山猿排除
866 ：R774：2014/08/27(水) 17:46:18.40 ID:9CzwQW28.net: 事業説明会から半年経って、ようやく事業認定の申請かよ
物件の立入調査まであと1年は掛かるな
867 ：R774：2014/08/27(水) 18:13:49.23 ID:efeFOD/P.net: >>865
山猿に失礼だろ
868 ：R774：2014/08/27(水) 18:19:07.67 ID:VzBQNrEI.net: >>856
税金違うからな
よくある節税対策
869 ：R774：2014/08/27(水) 19:28:54.53 ID:OoxsyevS.net: そもそも焦土の場合は開発時点で道路用地として確保されてんじゃないの？
航空写真の地図みたけど更地じゃん、なんで今さら反対運動起きるの？
870 ：R774：2014/08/27(水) 20:12:44.43 ID:9CzwQW28.net: プロ市民は、トンネルや掘割周辺の土地が地滑りを起こすかもしれないと因縁をつけている
だから、それ対策で今回2回目の地下水の地質調査を行う予定
871 ：R774：2014/08/27(水) 20:15:30.04 ID:cXu9ASI3.net: どうせあと10年で全員死んで子供すら寄りつかない廃村予定地なのに
大金を掛けてまで調査する必要性を感じないな
いったい誰が税金の無駄なんだか
872 ：R774：2014/08/27(水) 21:18:55.20 ID:+SYjYt5K.net: >>869
そこに計画があるからに決まっとろーが
873 ：R774：2014/08/27(水) 21:33:31.30 ID:JnBm5yO1.net: 海老名JCTの内回りは皆さん慣れてきたのか流れが良くなってきたけど、
外回りが相変わらず東名本線に深刻なダメージを与えている。
874 ：R774：2014/08/27(水) 23:00:22.49 ID:FJOYzWc4.net: >>849
そんなことしたら、ブルドーザーのオペレーターが可哀想じゃないか

他人に任せず言い出しっぺの自分がやれ
875 ：R774：2014/08/27(水) 23:03:07.07 ID:r2rR3+eM.net: >>869
所々に未買収地が残ってる
876 ：R774：2014/08/27(水) 23:05:39.02 ID:l73DztuS.net: >>870
また言い訳にプロ市民ガ―ですか？
877 ：R774：2014/08/27(水) 23:16:05.78 ID:efeFOD/P.net: 早速地滑りネタを盛り込んだのかｗ
さすが低民度のヤクザプロ市民
878 ：R774：2014/08/27(水) 23:50:52.41 ID:ZoC1i9PM.net: 地すべりと言えば産廃トンネルは崩落の危険性はないのか？
廃棄物から噴出し溜まったガスが爆発とか洒落にならないぞ
879 ：R774：2014/08/27(水) 23:52:03.18 ID:GUXfqyWZ.net: 産廃トンネルは昔の地盤通したからザク発生してるわけで
880 ：R774：2014/08/28(木) 00:03:41.50 ID:vmTWd4t3.net: >>878
産廃ネーミングから想像力を働かせたんだね
881 ：R774：2014/08/28(木) 01:13:55.64 ID:pUEx2WNI.net: 産廃って言っても建設残土じゃなかったっけ？
882 ：R774：2014/08/28(木) 02:06:20.90 ID:EeC6fVl7.net: >>861
＞必要な時期に用地取得できない事態
ずいぶん前から必要になってる上に、現時点でさえ7年も遅れてるっての

>>879
＞ザク発生
ガンダムが必要だなw
883 ：R774：2014/08/28(木) 06:58:05.37 ID:MuUXmXTD.net: 以前平日の朝に海老名ICから小田厚へ向かったら厚木IC料金所の混雑が
カオス状態（東名下り側から246へ出る車で渋滞）で通り抜けるのに
苦労した、かなり強引に突っ込んでいかないといつまでたってもいけない
ほど誰も譲ってくれなくて。今でも平日の朝はあんな感じなのかな。
884 ：R774：2014/08/28(木) 07:29:48.98 ID:gte4QSWw.net: >>879
885 ：R774：2014/08/28(木) 11:11:26.52 ID:yaun6OSR.net: >>883
東名横浜町田出口だって混んでる
886 ：R774：2014/08/28(木) 11:29:19.41 ID:6U4ElJlv.net: >>882
え、ザク知らねえの
887 ：R774：2014/08/28(木) 11:45:43.02 ID:U5nm4n5z.net: ♪うーらのはたけで　ポチがなくー
888 ：R774：2014/08/28(木) 12:04:42.02 ID:/ERznyWz.net: >>886
マジレス？
889 ：R774：2014/08/28(木) 12:04:54.28 ID:DDL0LsX6.net: 平日朝なら海老名ICで乗らずに下道であゆみ橋わたって堤防沿いに厚木ICまでいけ
890 ：R774：2014/08/28(木) 13:14:02.32 ID:U5nm4n5z.net: >>889
土手道突き当りのところなんか怖い
891 ：R774：2014/08/28(木) 17:05:50.64 ID:fjdMLenf.net: 今東名上り厚木インター出口の分岐って、

→東京
厚木出口車線
圏央道方面車線
本線

となってるけど、これを、

→東京
圏央道方面車線
厚木出口車線
本線

とすることはできないか？多少工事必要だけど。
892 ：R774：2014/08/28(木) 18:07:34.31 ID:DDL0LsX6.net: >>890
停めてる車に石投げたりしなきゃOk
893 ：R774：2014/08/28(木) 18:12:47.77 ID:UG09U/u7.net: H32　藤沢～栄　※1
H32　戸塚～釜利谷　※1
H26　相模原IC
H26　寒川北～海老名
H27　桶川北本～白岡菖蒲
H26　久喜白岡～境古河
H27　境古河～つくば中央　※1
H26　神崎～大栄
事業中　松尾横芝～大栄

注1　区間の開通時期については土地収用法に基づく手続きによる用地取得等が
速やかに完了する場合

なお、大都市圏については、今後の国土幹線道路部会における議論を踏まえ、
賢く使う取組として、環状道路の整備に合わせてシームレスな料金体系の実現を目指す
（首都圏は平成28年度から、近畿圏は平成29年度から導入を進める）

http://www.mlit.go.jp/common/001052673.pdf
894 ：R774：2014/08/28(木) 19:19:42.27 ID:zACMORUN.net: >>892
「ここは関所でござる」とか言って停められない？
895 ：R774：2014/08/28(木) 19:40:51.18 ID:3yRhWk+I.net: >>893
そっか、桶川北本～白岡菖蒲はH27でほぼ確定なのか
896 ：R774：2014/08/28(木) 19:42:06.08 ID:t6hxqjr9.net: >>893
シームレスか
圏央道も他の高速道路と同じくらいの料金設定にならないかな
897 ：R744：2014/08/28(木) 19:44:30.41 ID:TvdVZ4Jr.net: 相模原市緑区鳥屋では早くも、中央リニア新幹線車両基地建設反対の立て看板が出現。
898 ：R774：2014/08/28(木) 19:50:23.88 ID:P55hT2Vz.net: 名前に基地が付くからいけないのか？
899 ：R774：2014/08/28(木) 20:32:38.30 ID:0u9APSEA.net: 横浜国道事務所など、圏央道で土地収用申請　買収難航
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO76245370X20C14A8L82000/

収用はよ！！
900 ：R774：2014/08/28(木) 20:56:43.67 ID:5avEGRfA.net: 再三の退去要請にも応じない馬鹿どもは全部殺処分しろ
時間の無駄
901 ：R774：2014/08/28(木) 20:59:15.77 ID:fbYhSWZE.net: 地元民の土地を収用して犠牲を払ってもらうんだから、もっといい道路作って欲しいわ。
902 ：R774：2014/08/28(木) 21:05:38.50 ID:e2r/rFJE.net: もっといい道路造るには更なる犠牲が必要
903 ：R774：2014/08/28(木) 21:12:29.44 ID:1DKxYlFZ.net: 土地の明け渡しにすぐ応じてくれたら10年間高速道路乗り放題とか特典付けてあげればいいのに
904 ：R774：2014/08/28(木) 21:16:22.61 ID:BtInvqJU.net: それ意外と魅力的かも。
905 ：R774：2014/08/28(木) 21:20:20.31 ID:OS5rRUeN.net: ここに来て急に海老名JCTの流れが良くなってます。
906 ：R774：2014/08/28(木) 22:20:32.97 ID:UDiHqOdb.net: ぺぺローションのお陰だね
907 ：R774：2014/08/28(木) 22:34:10.35 ID:GsltoDvL.net: おまいら海老名よりここのほうがすごいことになる
http://www.shutoko.jp/ss/kitasen/information/pamphlet/pdf/kitasen39.pdf
の４ページ目
この状態で北西線などがつながると訳わからん、新横浜周辺からIKEAや東名向かうのに
ここをすり抜けていかなければならなくなる。
908 ：R774：2014/08/28(木) 22:38:37.77 ID:fzkZr6JY.net: なぜ港北ICから北線に向かえないのだろう

かなり狭苦しいJCTになるだろうな
909 ：R774：2014/08/28(木) 22:47:31.40 ID:SFZnSNYU.net: >>895
２７年度にはなるだろうけど、何月か書いてないなら年度末にはならないかも。8月以前に繋がらないかな。期待しよう。
910 ：R774：2014/08/28(木) 22:56:14.04 ID:bJYIM0Xk.net: >>907
それほどでもない
http://www.shutoko.jp/ss/kitasen/yokokan/outline/outline2.html#anchor2

>>908
工事手順などの関係で北線開業時には首都高の出入路を確保できない模様
北西線開通までには確保する計画とのこと
911 ：R774：2014/08/29(金) 00:59:21.86 ID:1Co5QZ2l.net: >>908
山パン側の導入路＆ランプ整備が間に合わないから

>>910
道路形状がスパゲティなのは仕方ないにしても
折り込み区間が100mくらいしかないのは凶悪でしょ
912 ：R774：2014/08/29(金) 03:43:00.68 ID:teyRp7Qw.net: >>899
>釜利谷ＪＣＴと同戸塚区の戸塚ＩＣ間の延長8.9キロメートル。
>所要面積は約40万4000平方メートルだが、取得面積は約86％
>栄ＩＣ・ＪＣＴと藤沢市の藤沢ＩＣ間の延長7.5キロメートル。
>所要面積は約22万4000平方メートルで、取得率は約88％

まだまだですなあ
913 ：R774：2014/08/29(金) 04:28:03.43 ID:ZRTxudt6.net: >>907
出入りの全てを集める料金所を作るから。
各ランプウェイにEPG取り付ければもっと簡単に造れる。
914 ：R774：2014/08/29(金) 07:57:10.56 ID:B2kvPhU+.net: 北線のおかげで、生麦JCTがフルJCTにバージョンアップ
横浜港ループが出来上がる
915 ：R774：2014/08/29(金) 08:44:04.85 ID:ffNEd/HZ.net: 生麦ＪＣＴだけでも先行開通させて
金港－生麦－大黒－湾岸線
と行けるようにしてほしいな

スレ違いだけど
916 ：R774：2014/08/29(金) 08:58:14.13 ID:cTNg/zKS.net: 一瞬、首都高スレかと
917 ：R774：2014/08/29(金) 10:04:03.60 ID:T2X+dnMB.net: >>891
どうやってするの？
918 ：R774：2014/08/29(金) 10:14:59.44 ID:ycjc2jHz.net: 排ガスや騒音で道路事業に反対する人がいるけど
電気自動車が普及し騒音や排ガスが出ない世の中になったら
どう文句をつけるんですかね？
本来は自動車メーカーに文句をつけるべきでは？
919 ：R774：2014/08/29(金) 10:34:05.45 ID:bVu48YYi.net: ｢うちに言われてモナー｣
920 ：R774：2014/08/29(金) 12:23:28.07 ID:JBbTPn4J.net: >>913
クルマに電子番組表を取り付けるの？
921 ：R774：2014/08/29(金) 13:08:14.01 ID:B9P899P3.net: >>843
それも早ければあと4か月で終わる
海老名JCTと寒川北がつながれば激変するし
922 ：R774：2014/08/29(金) 14:42:16.75 ID:496FHkD4.net: >>915
このスレの趣旨から言うと周回は
大黒-湾岸-圏央道-東名-北西線-北線-生麦-大黒
かな　
無駄に金かかって楽しくなさそう
923 ：R774：2014/08/29(金) 15:00:39.34 ID:kgaWsdeb.net: >>921
今度は茅ヶ崎JCT先頭に本線渋滞が海老名まで続いたり…
924 ：R774：2014/08/29(金) 16:03:56.42 ID:ygddtjss.net: リニアの方が先に完成する　な　ん　て　
925 ：R774：2014/08/29(金) 20:15:09.69 ID:Je60iq0Q.net: >>923
門沢橋までの拡幅ですました
産業道路の4車線化、横浜伊勢原線の
4車線化、門沢橋から東河内交差点まで連続立体交差化がいるなあ
926 ：R774：2014/08/29(金) 22:58:20.90 ID:OPKfpELm.net: >>918
ゲンパツガー
927 ：R774：2014/08/30(土) 00:37:08.23 ID:PfyzSNo9.net: >>923
流石に海老名まで繋がっただけではならないだろうけど
なぜJCTを作った時点で圏央道側を本線にしなかったのかとは思う

R134拡幅完了、その後の西湘バイパス直結で海岸方面の利用が増えても
そっちの方が多くなるとは思えない
928 ：R774：2014/08/30(土) 10:54:39.32 ID:zca07tJz.net: >>723
境古河の開通予想？

正直、年度内には間に合わないと思う
早くて、来年の６月になりそうな気がする
929 ：R774：2014/08/30(土) 11:20:05.55 ID:mojgA3wZ.net: 新４号まで繋がれば、その先は割とどうでもいいい
930 ：R774：2014/08/30(土) 12:33:11.10 ID:APhNO/DQB: 出来もしない開通予定を発表するのはガッカリさせるだけだよね
ほとんど１年ぐらいずつ遅れている気がする
もう少し余裕を持って計画すればいいのになぁ
931 ：R774：2014/08/31(日) 00:13:11.73 ID:sZOYXf0m.net: 順当にいくと次に開通する区間は海老名JCT～寒川北かな？
それとも神崎～大栄JCTかしら？
932 ：R774：2014/08/31(日) 12:15:40.42 ID:pXfepJBW.net: その海老名JCT～寒川北なんだが、進捗状況がイマイチわからない。
おいそれと見物に行ける場所ではないので、近隣の方は映像で伝えてほしい。
文字で書かれると今にも完成しそうな表現なのに、発表では来年春だとか何とか。
933 ：R774：2014/08/31(日) 16:13:46.05 ID:XOQ+5PfD.net: >>932
年度内、つまり来春開通だろ
934 ：R774：2014/08/31(日) 16:32:32.87 ID:a+23z8PP.net: >>932
最新の画像は前スレのにある、8月4日撮影のもの

まだ１ヵ月も経ってないからそんなに進展してないんじゃないの？
935 ：R774：2014/08/31(日) 16:48:29.92 ID:5yUWKd/At: ○○年度って表現好きだよな
普通に2015年って書け！って思うわ
936 ：R774：2014/08/31(日) 19:18:34.83 ID:BwYxHFBA.net: 城島を先頭に246上り下りともに大渋滞！…の構図。24tv迷惑！
http://pbs.twimg.com/media/BwVOt0kCQAEgvaY.jpg
937 ：sage：2014/08/31(日) 19:29:49.00 ID:rdJ486xu.net: こういう見物渋滞ほどバカバカしく対策しようがないものも珍しいな。
パトカーもスピード違反は取り締まらず、こういう迷惑なのを減速禁止違反で取り締まれ。
938 ：R774：2014/08/31(日) 19:43:59.22 ID:3hu3T8LZ.net: 24時間テレビなんか見てるやついるの
939 ：R774：2014/08/31(日) 19:46:45.70 ID:UU/iMcjp.net: 混むと分かっていながら日曜日にわざわざクルマで出かける方も出かける方だよ
土日はみんなバイクで出かけて欲しい
940 ：R774：2014/08/31(日) 20:18:41.09 ID:tfsEYptn.net: 来年辺りGTAにはまってﾌﾞﾋった奴が全速で突っ込んでくれればいいのに
941 ：R774：2014/08/31(日) 20:20:59.55 ID:9rC73DjD.net: ゾンビでも戦え
それがさばげぶっ！
942 ：R774：2014/08/31(日) 20:21:56.07 ID:AtsIU1u6.net: 箱根駅伝とかも毎年混むと解っていて車で行くのもどうかと思うけどな。
943 ：R774：2014/08/31(日) 20:22:02.53 ID:9rC73DjD.net: 　　　　　　　　　　　　　､
　　　　　　　　　ｰ＜￣｀::::´￣::≧
　　　　　　　　 ≦:::::ィ─lﾙﾍ､ヽ‐､＼　　　　／　　／　 /　|　＿|＿　―　/／￣7| | ＿|＿
　　　　　　　　/::::/!＿＿＿＿＿ヽ:: ヽ　_／|　　_／| 　 / 　 |　　｜　―　/　＼/　　　｜　――
　　　　　　　ｲ:::f ´ 　 ='　`=　　｀ヽ::ヽ　　 l　　　　l　/ 　　 l 　丿　＿／　　／　　　丿
　　　　　　　从ｰ(＿＿)＝(＿＿)ｰ从｀　
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　　　　　　ゝ! 　） )ｖ====ｨ'　　　　　 |
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　　／　　　　 ', ゝ )　)　｀¨　||　| 　ﾉ　　ｉ　ヽ
　/　　　　　　＼ゝ=､丶.....:::j|　 !　!　　| 〉　　ヽ
/　　　|/　　　　　　　　￣￣ヽ＿ﾄ､　　人､ﾉ　　ヽ
944 ：R774：2014/08/31(日) 20:22:29.10 ID:9rC73DjD.net: 誤爆した
945 ：R774：2014/08/31(日) 20:37:36.28 ID:MrpBzmzu.net: >>934
そんなに進展してない（まだ１ヵ月も経ってない）×　六ヶ月　≒　あまり進展しない

悲しくなってきた
946 ：R774：2014/08/31(日) 23:09:11.59 ID:2/mXOIAD.net: 馬鹿奈川のクソボケどもは城島渋滞にはまってりゃいいんだよwww
947 ：R774：2014/09/01(月) 00:00:32.38 ID:cHtwXReu.net: 東名～中央道間の圏央道開通の直後は、首都高内は渋滞無しになったとレスがあったような気がするか、最近はまた渋滞しているように見える。
JCT渋滞かなにかで開通効果無くなった？

>>928
報告ありがとう。

>>932
このスレか前スレに写真をアップして報告してくれたレスがある。
948 ：R774：2014/09/01(月) 00:09:14.43 ID:cHtwXReu.net: 次スレ建てのときに>>24の内容も追加して欲しい。
949 ：R774：2014/09/01(月) 08:16:41.54 ID:l1fyF1ZW.net: 24時間マラソンを禁止すればいい
950 ：R774：2014/09/01(月) 09:45:29.67 ID:cFCDmQHb.net: >>949
そうだよな、別に芸能人がマラソンしたって募金額が10倍になるわけじゃ無いんだし。
その中継費用や警備費用を福祉カー購入費に充てろと。
951 ：R774：2014/09/01(月) 11:17:03.11 ID:GevIkPOi.net: >>950
スポンサー収入が40億で募金総額が3、4億とかじゃなかったか
952 ：R774：2014/09/01(月) 13:22:09.52 ID:P1hUxrsB.net: たかがテレビ番組のくせに
公道封鎖して何様なんだ
953 ：R774：2014/09/01(月) 13:25:16.36 ID:/vxSt20y.net: >>952
でも視聴率高かったんだぜ、世も末だよね

24時間テレビの城島ゴール、視聴率42％ ← こういうの見ると俺は世間と相当ずれてるんだなって自覚する
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1409542084/
954 ：R774：2014/09/01(月) 13:29:17.11 ID:P1hUxrsB.net: まあ、ゴールは見てしまったがｗ
955 ：R774：2014/09/01(月) 15:19:02.33 ID:5jcjuX56.net: 集めた募金は海老名JCTの改良に使われるのか
956 ：R774：2014/09/01(月) 15:30:02.84 ID:GevIkPOi.net: 長嶋家の財産になるだけ
957 ：R774：2014/09/01(月) 17:49:29.42 ID:ZlAUhLIH.net: これって喜ぶべき？
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/04keiyaku/koukoku/pdf/2014/20140822_01.pdf
958 ：R774：2014/09/01(月) 20:17:03.93 ID:HITZTmN6.net: マラソンの意味がわからない
途中タクシーに乗ってるし

前回か某タレントのとき2chで騒がれてたし
959 ：R774：2014/09/01(月) 20:41:36.89 ID:GsT4xcaJ.net: 実況班が活動してるのも知らないバカ
960 ：R774：2014/09/02(火) 00:49:07.73 ID:yApvHxqp.net: 来年は松村が命を賭けて走るって聞いたけど、本当？
961 ：R774：2014/09/02(火) 01:37:48.65 ID:kpdW671y.net: まっちゃんは高田先生と散歩会にはでてるようだな。ビバリー情報だが。
962 ：R774：2014/09/02(火) 08:05:03.96 ID:HMfeEuxf.net: 圏央道から小田原厚木って交通量多いの？
963 ：R774：2014/09/02(火) 10:08:08.55 ID:s8LbY3Eb.net: >>952
公道封鎖してたっけ？特に国道246沿い。
964 ：R774：2014/09/02(火) 12:15:48.37 ID:nQJ/DZuI.net: >>950
マラソンをやるからスポンサーが集まり高額な広告料で24時間テレビができる＝募金も集められるわけ
マラソン止めたら番組ができなくなるから募金は激減する
会場の芸能人目当てで募金しに行くとしてもそれは番組があっての話
実質はマラソンが募金を集めているようなものだよ
965 ：R774：2014/09/02(火) 13:20:45.61 ID:tIOc7IOK.net: 競技場のトラック250周でもしてりゃいいじゃん
966 ：R774：2014/09/02(火) 17:50:19.44 ID:fXXBwkyG.net: 圏央道と関係ない話が多いな
967 ：R774：2014/09/02(火) 17:59:02.97 ID:MdXoSII/.net: 桶川そろそろ橋柱立ったかね。
968 ：R774：2014/09/02(火) 19:54:29.06 ID:TAOW4d4G.net: どこが一番工事遅れてるの？
17号付近？
969 ：R774：2014/09/03(水) 00:07:58.87 ID:caszfaS+.net: >>964
結局金か～w
テレビ局うひうひうはうはですな

おっとスレ違いですな
970 ：R774：2014/09/03(水) 06:33:11.16 ID:UnEOWbgO.net: 海老名JCTは最近は難なく流れている
開通当初は恐らく野次馬みたいなのが殺到していたんだろう
971 ：R774：2014/09/03(水) 07:51:58.10 ID:QW4/fVc5.net: >>965
で、募金と称して上限無しの金額任意制の入場料を取ればいいんだし。
972 ：R774：2014/09/03(水) 08:07:04.02 ID:lSZCwHAT.net: さて、話は変わるが桶川区間の遅延の件は電線や水道といったライフラインの付け替えも
影響しているんだな。予定区間内の電線や水道を移すのに難儀しているとさ。
特に電柱（東電・NTT）は私有地に立つ場合がほとんどだし、
特高電線が私有地の上を走るときも線下の地権者への補償交渉が必要。
しかし昨今の東電の件があり「電柱ぅぅ～？絶対に認めん！」とか多発だとさ。
特高電線も周辺の工業団地への供給に使われているから「代替ルートが了解とれないので諦めます」
は通らないから代替手段がないと圏央道は遅れる。

こういうライフラインの移設にも代執行のようなスキームができないかな～？
973 ：R774：2014/09/03(水) 09:38:54.49 ID:QMP3JUSq.net: なんかスレがめっちゃ減ってるんだけどなにこれ
974 ：R774：2014/09/03(水) 09:47:25.95 ID:lEcMCBPJ.net: 書き込めば復活する
975 ：R774：2014/09/03(水) 12:11:37.29 ID:caszfaS+.net: 電柱はの移動は簡単
鉄塔クラスは時間かかる
976 ：R774：2014/09/03(水) 14:14:56.00 ID:s7e/+/1Z.net: >>972
今まで電柱や鉄塔を強制収容できなかったの？
977 ：R774：2014/09/03(水) 15:09:02.00 ID:QW4/fVc5.net: >>972
圏央道の真上と真下に電線通せばいいんでね？
978 ：R774：2014/09/03(水) 15:59:44.22 ID:l5huvurH.net: >>970
やっぱこの２ケ月は初乗り＆夏休みで
必要以上に交通量が増えてたのかもね
979 ：R774：2014/09/03(水) 16:26:15.78 ID:jJ3qcMpK.net: 海老名から寒川北まで　裏道走って車からみた範囲では
橋桁に足場組んでるのは新幹線越えた海老名寄りの橋桁2本分
あとは防音壁とかの作業してる感じ
新JCTがあまり進んでない
980 ：R774：2014/09/03(水) 16:29:36.35 ID:7/u2XaX1.net: >>979
ありがとう
それが知りたいのに芸能人のマラソンばっか
981 ：R774：2014/09/03(水) 17:43:21.63 ID:K5dwkvPl.net: Googleはいつもながらで地図更新が遅いが、Yahooマップでも
海老名運動公園南側に橋ができて社家方向に新道がつながってるのを反映していないのは何故？

あの道使えば、片側一車線の陸橋渋滞を避けて海老名ICからr408以南に抜けれるのに
現状地元民以外にはほとんど利用されていないのは勿体ない
982 ：R774：2014/09/03(水) 17:46:52.67 ID:/AU9oqPw.net: >>976
強制収容しちゃったら電気送れなくなっちゃうし
通信関係も使えなくなっちまうぞ
水道使えなくなっちまったら洒落にならん
どう考えても電気、通信、水道の方が圏央道より優先順位上
983 ：R774：2014/09/03(水) 18:36:38.89 ID:6+BxMYN7.net: 電気や水道通信ガスは一部の住民だけのもの、犬嘔吐は国民全員の物
984 ：R774：2014/09/03(水) 18:57:29.36 ID:BN9mZ4Yb.net: >>972
電柱の移設は最速なら申し込みから1ヶ月程度で完了する
遅れてもよほどのことがなければ申し込みから半年かそこらで終わる

鉄塔は原発事故対応の予算捻出のために震災後1年ほど新規建設が停止されていたので
工事の積み残しがあり、圏央道関連とは無関係に東京電力の管内全域で工事が遅れてる

>>976
もちろん圏央道建設関連の移設ということであれば、"移転先の電柱や鉄塔の建設用地の"
強制収用はありうる
985 ：R774：2014/09/03(水) 19:04:19.63 ID:909q9lq6.net: >>981
kwskyrsk
986 ：R774：2014/09/03(水) 19:40:01.59 ID:K5dwkvPl.net: >>985
r408社家小北側→社家駅踏切越えて最初の十字路右折→道なりに海老名運動公園に向かい
新しく広い橋を渡る（従来は公園と川を挟んでものすごく狭いクランクしかなかった）→前は殺風景な
横道だったものが整備されて広々とした通りになって海老名ICの十字路に到着

社家駅の先は海老名IC入口まで信号ないのでスイスイ
987 ：R774：2014/09/03(水) 19:45:57.30 ID:KRW/N3Ky.net: >>986
その道整備されたのつい最近
圏央道海老名以南が開通したらもっと交通量増えるよ
988 ：R774：2014/09/03(水) 20:59:13.29 ID:QAHV4GdP.net: >>979
お前、橋脚のことを橋桁って言ってるだろwww
たまにいるんだよな。
989 ：R774：2014/09/03(水) 21:02:35.38 ID:ViROiq0C.net: >>978
圏央道経由の通行料金があまりにも高いから敬遠しちゃったんじゃないか？
当初は物珍しさと便利そうという理由で使ってみたが、いざ通ってみると
料金があまりにも高いのに気づいて敬遠したのかも
自分も横浜町田～甲府南を開通後数回使ってたが、
今では町田街道経由で高尾山ＩＣから乗り降り始めたよ。
990 ：R774：2014/09/03(水) 21:05:23.96 ID:Z+kt5Y+M.net: >>981
未だにYahooがすぐ更新とか誤解がまかり通っているが
Yahooがすぐ更新するのはYahooが需要あると判断した所だけ。
他のマイナーな所はGoogle等と同じく定期更新の時までお預け。
991 ：964：2014/09/03(水) 21:20:00.40 ID:a5pbLRf6.net: >>986
thx
そのルートではないけれど、宜山の1つ北側の信号から運動公園の方へ抜けています。
992 ：R774：2014/09/03(水) 21:25:17.95 ID:7/u2XaX1.net: >>989
横浜町田～高尾山ってベラボーに時間かかりませんか？
まあ、一応真っ直ぐに行くから、軒央のレの字よりマシかも？
993 ：R774：2014/09/03(水) 21:28:41.93 ID:e0VP3ORT.net: 町田街道は日中はバスが邪魔だよなぁ
994 ：R774：2014/09/03(水) 21:29:24.43 ID:KRW/N3Ky.net: >>992
掛かるね
日中1時間、深夜早朝45分コース
町街ずっと行くくらいなら、16号+413号+県道48+47を選ぶけど
995 ：R774：2014/09/03(水) 21:30:49.99 ID:KRW/N3Ky.net: >>992
掛かるね
日中1時間、深夜早朝45分コース
町街ずっと行くくらいなら、16号+413号+県道48+47を選ぶけど
996 ：R774：2014/09/03(水) 21:41:31.72 ID:XVoXcAt2.net: >>981
高速道路会社や国交省が建設／管理する道なら
記者発表資料が出るから、Yahoo!みたいに早めの
対応もとれるけど、都道府県道／市町村道は
もっと地道に調べる必要があるから、どんな地図でも
すぐには反映されないんじゃね？
997 ：R774：2014/09/03(水) 21:41:59.85 ID:KlsThdKR.net: >>989
町田街道起点の辻から高尾山ICまで、渋滞がなければちょうど1時間。
町田街道を通らずに相原まで16号を使うと、渋滞がなければ10分短縮。
横浜町田ICから高尾山ICまで高速だと80km/hで走って30分。
30分の違いで甲府南ICまでの料金差は1200円か。
急いでなければ、やっぱ下道だな。
998 ：R774：2014/09/03(水) 21:46:19.38 ID:u6CQQ4L+.net: >>981
Googleのはたしかクレームやら批判があったから意図して更新を遅延させていると
どこかで言っていたはず
999 ：R774：2014/09/03(水) 21:46:40.58 ID:j7S+gICr.net: 1200円/30分を払えないヒトが
高速道路を利用することはムズカシイネ
1000 ：R774：2014/09/03(水) 21:58:51.17 ID:8ZWkM6Ft.net: 都会を通る外環は均一料金なのに過疎地を通る圏央がそうでないのは何故なの？
1001 ：R774：2014/09/03(水) 22:14:14.50 ID:KlsThdKR.net: 外環だって東名～中央～大泉と三郷南～高谷が開通すれば、首都高のように距離制になるかもよ。
1002 ：R774：2014/09/03(水) 22:17:17.62 ID:j7S+gICr.net: >>1000
むしろ何で逆だと思ったの？
1003 ：R774：2014/09/03(水) 22:35:15.19 ID:8ZWkM6Ft.net: 住宅地の上や下を通る外環の方が、山や田んぼの上を通る圏央道よりお金がかかるのかなと思ったので
1004 ：R774：2014/09/03(水) 23:00:30.22 ID:UnEOWbgO.net: 海老名JCTの糞設計は通行料を計算してたのかもねw
ここ一週間は内回り外回りともに一日を通して渋滞が消えてます。
通るなら今でしょ！
1005 ：R774：2014/09/03(水) 23:18:15.37 ID:ojqnitux.net: ≫949
確かに。ラジオの渋滞情報でも、海老名ICの名前をあまり聞かなくなった。
1006 ：R774：2014/09/03(水) 23:27:34.32 ID:X3zW3cnW.net: 夏の間は湘南や伊豆方面への需要が多かったのかもな
1007 ：R774：2014/09/03(水) 23:30:10.17 ID:eIxWMbke.net: 逆に冬は鶴ヶ島JCTか？
1008 ：R774：2014/09/03(水) 23:38:01.97 ID:ARsT1PNM.net: >>982
つまり東電がゴネたら完全にストップするわけだな
1009 ：R774：2014/09/04(木) 00:33:03.71 ID:qr9ahzKc.net: 次
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その32
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1409757759/
1010 ：R774：2014/09/04(木) 00:35:56.05 ID:xlW4Y1y3.net: 次スレッド
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道その32
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1409757759/
1011 ：R774：2014/09/04(木) 00:58:39.07 ID:F0je8hAO.net: つくばJCT通ったら常磐線分岐といわき方面に｢水戸｣って補助標識が…(黄色地に黒文字)

つくばの時点でなんで｢いわき｣表記にしちまったのかね？
外環は(柏)･水戸となってるのに…

ちなみにR6に｢仙台｣の距離標識が出るのは土浦に入ってから
1012 ：R774：2014/09/04(木) 01:28:19.41 ID:xlW4Y1y3.net: 防災訓練、９都県市一丸で…圏央道整備進み
読売新聞　2014年09月02日
http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140902-OYTNT50030.html

「防災の日」の１日、９都県市（東京都、神奈川、埼玉、千葉県、横浜、川崎、相模原、さいたま、千葉市）の
合同防災訓練が相模原市中央区の米陸軍相模総合補給廠（しょう）を主会場に行われ、市民ら約１万人が参加した。
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の整備で緊急輸送ルートが多重化したことを背景に、９都県市の実動部隊が初めて集結した。

横浜国道事務所など、圏央道で土地収用申請　買収難航
日経新聞　2014/8/28

国土交通省横浜国道事務所などは27日、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の未開通区間について、土地収用法に基づく事業認定申請をしたと発表した。
圏央道の東西を結ぶ横浜市―藤沢市間の２区間で、地権者の反対で用地取得のメドが立たなかった。
圏央道の他の区間が相次ぎ開通する中、土地収用によって用地確保につなげる。

東日本高速道路会社（ＮＥＸＣＯ東日本）と申請した２区間のうち、
横浜環状南線は横浜市金沢区の釜利谷ＪＣＴ（ジャンクション）と同戸塚区の戸塚ＩＣ（インターチェンジ）間の延長8.9キロメートル。
所要面積は約40万4000平方メートルだが、取得面積は約86％にとどまっているという。

もう一つの横浜湘南道路は横浜市栄区の栄ＩＣ・ＪＣＴと藤沢市の藤沢ＩＣ間の延長7.5キロメートル。
所要面積は約22万4000平方メートルで、取得率は約88％という。
1013 ：R774：2014/09/04(木) 01:29:58.31 ID:xlW4Y1y3.net: 防災訓練、９都県市一丸で…圏央道整備進み
読売新聞　2014年09月02日
http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140902-OYTNT50030.html

「防災の日」の１日、９都県市（東京都、神奈川、埼玉、千葉県、横浜、川崎、相模原、さいたま、千葉市）の
合同防災訓練が相模原市中央区の米陸軍相模総合補給廠（しょう）を主会場に行われ、市民ら約１万人が参加した。
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の整備で緊急輸送ルートが多重化したことを背景に、９都県市の実動部隊が初めて集結した。

横浜国道事務所など、圏央道で土地収用申請　買収難航
日経新聞　2014/8/28
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO76245370X20C14A8L82000/

国土交通省横浜国道事務所などは27日、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の未開通区間について、土地収用法に基づく事業認定申請をしたと発表した。
圏央道の東西を結ぶ横浜市―藤沢市間の２区間で、地権者の反対で用地取得のメドが立たなかった。
圏央道の他の区間が相次ぎ開通する中、土地収用によって用地確保につなげる。

東日本高速道路会社（ＮＥＸＣＯ東日本）と申請した２区間のうち、
横浜環状南線は横浜市金沢区の釜利谷ＪＣＴ（ジャンクション）と同戸塚区の戸塚ＩＣ（インターチェンジ）間の延長8.9キロメートル。
所要面積は約40万4000平方メートルだが、取得面積は約86％にとどまっているという。

もう一つの横浜湘南道路は横浜市栄区の栄ＩＣ・ＪＣＴと藤沢市の藤沢ＩＣ間の延長7.5キロメートル。
所要面積は約22万4000平方メートルで、取得率は約88％という。
1014 ：R774：2014/09/04(木) 01:32:34.51 ID:xlW4Y1y3.net: 圏央道開通記念
神奈川・静岡県民様特別割引券
野生の王国群馬サファリパーク
http://www.safari.co.jp/campaign/entry-412.html
６月２８日に圏央道の高尾山ＩＣ～相模原愛川ＩＣが開通し、東名高速と上信越自動車道が繋がります。
これにより神奈川県、静岡県から群馬県までのアクセスが格段に良くなります。
開通を記念しまして、入園料金が半額になるキャンペーンを実施いたします。
12月31日まで
1015 ：R774：2014/09/04(木) 07:01:54.69 ID:DDTdqA02.net: >>999
ネギチャーシュー麺大盛と餃子食べてゆっくりいきます
1016 ：R774：2014/09/04(木) 09:54:17.37 ID:AHkRXiIz.net: >>999

三ツ沢→さいたま新都心　120分セーブ料　\930
保土ヶ谷→玉川　60分セーブ料　\260
三郷南→大泉　90分セーブ料　\510
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
横浜町田→高尾　30分セーブ料 \1540

これは高すぎと思うのが普通と思うが
1017 ：R774：2014/09/04(木) 10:25:58.82 ID:nw+JPPDZ.net: その人の換算時給によるわな
1018 ：R774：2014/09/04(木) 10:38:00.07 ID:WRN8NF5V.net: 相模原ICっていつできるの？

この間山中湖行って道志抜けて疲れたから
圏央道乗ろうと思ったら
幾ら走っても圏央道の案内ないから
結局国立府中まで行っちゃった。
1019 ：R774：2014/09/04(木) 12:32:10.75 ID:XbDFsGI5.net: >>1018
2015年三月末までに完全の予定だが、この分だとまた延びそうな悪寒。
工事現場はどこもかしこも人手不足だし。
1020 ：R774：2014/09/04(木) 13:09:42.41 ID:Tbatgz0V.net: 999なら次は1000
1021 ：R774：2014/09/04(木) 13:13:32.63 ID:fQAawoKE.net: 1000ならいつも快適圏央道！
1022 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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