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おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する道路

1 :R774:2015/06/24(水) 02:00:19.55 ID:YL9D88QJ.net
鉄道路線・車両板に有る
「おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線」スレの道路版
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1430609963/


全国の高速道路を4車線化、大都市近郊は6車線化

2 :R774:2015/06/24(水) 02:48:49.54 ID:FeYofYa3.net
中央道 高井戸IC入口

加えて高井戸IC以西の連続6車線化

3 :R774:2015/06/24(水) 19:25:43.91 ID:ce1crcjD.net
大分ー愛媛

志摩ー渥美半島

4 :R774:2015/06/24(水) 19:32:14.40 ID:zPQDoOeZ.net
路車板のスレ見てても思ったんだが、1000兆てのが多すぎでイマイチ面白くないんだよな。
新東名が7兆で、大深度地下16kmでキロ単価が跳ね上がった外環でさえ1.3兆。アクアラインが1.4兆だっけ?
海老名南から都心環状線までの40〜45kmを大深度地下で建設なんて無茶をやっても5兆程度で出来てしまう。

1000億程度のショボイ規模を前提に妄想する方が色々と面白いように感じる。

5 :R774:2015/06/24(水) 21:00:23.23 ID:oPF17IBl.net
高速道路はこれ以上要らない

逆にやたらめったら高速道路建設するとかえって鉄道利用客が減るという悪循環に陥るからいらん

物流目的ならいいけど

6 :R774:2015/06/24(水) 22:03:24.87 ID:KIBJgqEY.net
紀淡海峡道路

7 :R774:2015/06/24(水) 22:57:39.07 ID:H7VTEzLv.net
高速道路は自動運転してくれるシステム
目的地まで寝て移動したい

8 :R774:2015/06/24(水) 23:39:15.48 ID:KIBJgqEY.net
「高速道路は」
料金所(無料区間は出口)で自動運転解除になって、大事故になりそう

9 :R774:2015/06/24(水) 23:57:34.92 ID:PBGlQ4Rb.net
甲府から飯田までリニアのトンネルと同時に新中央高速道路

佐久から岡谷まで和田峠高速道路

あとは中部縦貫道の松本高山福井と新名神四日市亀山間を突貫工事

10 :R774:2015/06/24(水) 23:58:21.00 ID:kxQ6bGYh.net
道東道十勝平原SA有人化
秋田道北上ー大曲、秋田南ー昭和男鹿半島4車線化、八郎湖SA有人化
山形道寒河江SAー山形JCT4車線化、村田ー岩沼整備
常磐道(仙台東部・北部道路含む)4車線化
東関道潮来ー鉾田ー茨城空港北を全線NEXCO事業
R51千葉県内4車線化
京葉道路有料区間船橋ー蘇我6車線化、一般道区間全線6車線化及び篠崎ー穴川整備
R296若松−成田空港4車線バイパス整備
R464北千葉道路
R16全交差点立体化
湾岸道路一般部千葉市ー横浜6車線整備及び全交差点立体化
千葉県内全交差点右折車線整備
外環道及びR298全線6車線整備
圏央道本線及びJCTランプ4車線化
中央道高井戸ー勝沼6車線化
甲州街道及び東八道路新宿ー高尾山IC全線6車線整備及び全交差点立体化
日東道豊栄SAー中条4車線化、豊栄SA有人化
新東名玉川ー豊田全線6車線整備
R1箱根区間除く多車線化
新名神全線6車線整備
R42旧海南湯浅道路及び湯浅御坊道路区間に並行したバイパス整備
山陽道全線6車線化及び山口南ー宇部JCT整備、R2広島岩国道路区間に並行したバイパス整備
中国道美祢JCTー下関IC線形改良
四国横断道阿南ー鳴門JCTー高松東4車線化
長崎道末端部4車線化
東九州道全線4車線、岡本みかん区間6車線化整備
各SAGS設置義務化

これ1000兆じゃ無理?

11 :R774:2015/06/25(木) 02:03:40.76 ID:EMG6Pg0a.net
ウチの前の道を4車線化

12 :R774:2015/06/25(木) 10:54:20.65 ID:l7+JXai4.net
姫路北バイパスを中国道まで延ばす
播磨道のルート変更、佐用で中国道に接続
志戸坂トンネルの自動車専用化
とびしま海道を自動車専用で
湖西道路の前後を自動車専用で、名神と北陸道に繋ぐ

13 :R774:2015/06/25(木) 21:24:35.27 ID:JUFFT+zZ.net
塩那道路再興

14 :R774:2015/06/25(木) 23:28:59.83 ID:l7+JXai4.net
グンマー国/日本国新潟県国境の国道291号清水峠越えルートを開通させる

15 :R774:2015/06/25(木) 23:34:13.08 ID:8kNnPU8z.net
http://chizuz.com/map/map125417.html

16 :R774:2015/06/25(木) 23:35:18.73 ID:K8Nhw94C.net
核都市広域幹線道路

17 :R774:2015/06/26(金) 03:43:52.86 ID:qZ1K2QoY.net
高速練馬線

18 :R774:2015/06/26(金) 11:04:15.80 ID:4g7LLxY/.net
国道279号津軽海峡海中チューブトンネル
国道58号種子奄美沖縄海中チューブトンネル
本四連絡呉今治線
本四連絡柳井松山線
国道197号九四大橋
国道42号鳥羽伊良湖線
国道16号横須賀富津線

国道58号だけで1000兆円余裕でした

19 :R774:2015/06/26(金) 11:16:35.12 ID:jpmvWzyN.net
伊豆〜小笠原諸島縦貫道路。

20 :R774:2015/06/26(金) 14:33:05.07 ID:78GSl50D.net
>>18 本土-沖縄道路は、こち亀で中川財閥が建設してたっけw

21 :R774:2015/06/26(金) 18:33:56.51 ID:gzlGzGtp.net
>>18
距離にして600キロだから、アクアラインを参考に、キロ1000億円として60兆円かぁ
日本の離島を全部道路で結ぶことも夢じゃないなw

22 :R774:2015/06/26(金) 19:12:40.05 ID:ReIPVl7s.net
韓日トンネル

これで決まり

23 :R774:2015/06/26(金) 22:18:07.81 ID:xapq0FuQ.net
国道1号線全線百m道路化

24 :R774:2015/06/26(金) 23:45:21.37 ID:b7ISS4lN.net
実現する頃には
自販機に1万円札いれてコーラ買うくらい
インフレしてるな

25 :R774:2015/06/27(土) 00:50:50.74 ID:CbZsplj6.net
首都高作り替え

26 :R774:2015/06/27(土) 01:02:24.71 ID:NwFjQBDV.net
外環・K6直通の第二アクアライン

27 :R774:2015/06/27(土) 01:03:09.12 ID:PqUNFEHn.net
全国の頓挫した整備新幹線計画を全線フル規格16両編成対応設備で建設。時速350kmとする。
C2山手トンネルを廃止して高架建設
太平洋新幹線(東京〜ハワイ〜ロス)

28 :R774:2015/06/27(土) 11:38:11.30 ID:NwFjQBDV.net
ハイ〜ワロス〜

29 :鉄道冷遇を許さない市民の会:2015/06/27(土) 19:00:03.31 ID:6Sn7UO3y.net
道路ではなく
常磐新幹線、中央新幹線、総武新幹線、外房新幹線、内房新幹線、成田空港新幹線を建設し、
自家用車利用者減らし、鉄道利用者を増やし、
経済効率を良くする

メトロセブンとエイとライナーも即行で着工、
京成線と京急線の線形を改良

京急、京成に20b4ドア車に統一する

30 :R774:2015/06/27(土) 20:39:55.23 ID:xtoI7vCh.net
海上以外の分断国道をなくす

31 :R774:2015/06/27(土) 23:02:20.91 ID:xzHnIyKB.net
それは地味に重要だな

32 :R774:2015/06/27(土) 23:11:25.27 ID:NwFjQBDV.net
ミッシングリンク全通

33 :R774:2015/06/28(日) 16:31:58.54 ID:s5lgUynY.net
日韓トンネル

34 :R774:2015/06/29(月) 04:43:28.98 ID:LmRgLrsW.net
東京に半径10kmの完全な円の高架道路、完全な円な。

35 :R774:2015/06/29(月) 07:57:24.10 ID:eCoXwcC5.net
その中心に半径1キロの〜

36 :R774:2015/06/29(月) 08:08:31.35 ID:io9ojrCz.net
100兆円使って株主になるのが先だが
都市圏の鉄道(東急田園都市線、地下鉄東西線、山手線、北千住絡みの各路線を筆頭に)に関しては、
ラッシュ時間帯でも駅間停車やダラダラ巡航無しで(日中とあまり変わらない速度や所要時間で)走れる本数までしか組まさない + 6〜21時台までほぼ同じ本数にさせるだろうな。


本題
まずは都市圏の計画路線をさっさと完成させ、天王洲アイル方面や日本橋真上の古い区間は建て替え工事化させるかな。
浜崎橋や板橋ジャンクション渋滞殺しになるよう立体的な改造工事とかもするとかな。

37 :R774:2015/06/29(月) 08:35:58.99 ID:fxFGKvYh.net
外環大泉ー羽田空港
横浜ー多摩ー武蔵野を縦断する2車線道路

38 :R774:2015/06/29(月) 12:48:20.63 ID:2lMVP/uR.net
R464北千葉道路
R16全交差点立体化
千葉県内全交差点右折車線整備

39 :R774:2015/06/29(月) 20:42:46.17 ID:e7dFEbJD.net
完全な円の道路は沖縄にも作りたい

大きな、輪

40 :R774:2015/06/29(月) 22:46:38.72 ID:q/8RzF6k.net
新中央道

41 :R774:2015/06/29(月) 22:52:19.94 ID:SChi6uaJ.net
>>40
そうだ忘れてた

小仏トンネルも片道3車線で

42 :R774:2015/07/01(水) 03:46:14.10 ID:jcXewMeF.net
国道16号を全線百メートル道路化

43 :福山雅治と海蛇指揮才子です。宜しく:2015/07/01(水) 08:53:10.64 ID:/TzIu7mF.net
ホスト167.88.183.58.megaegg.ne.jp 2ちゃんねる スピリチュアル板 亞羅さま+けて。。。F の 2ch代打F
                  聖書 海蛇敷(シーサペント)
1:世界の王の家系として生きてゆくべきでしょうね!
公共施設も遺跡など管理義務は必要でしょうね! 日本式マニュアルであるが我々はアポ無しで
自由行動として公共施設を利用すること! 時間があれば、公益行事にも積極的に参加が望ましいと思います。

2:出来ればその国を後にするときは着てきた衣装は、そのままに置いてゆくこととする。
お土産物の充実に努める、たとえば、滞在した国を出るときは次に滞在するべき国の代表的な
公共施設や遺跡などを管理する人達に対して差し入れを持参すること!

3:どなたも得意分野でご自分の活かせそうな情報があれば、その分野の施設に出かけて更なる向上に努めること。

これ等を世界銀行の1%内に抑えてください、これを私達 海蛇敷●●●田中fujimoriG で宮内庁資金とする。

44 :福山雅治と海蛇指揮才子です。宜しく:2015/07/01(水) 08:53:58.53 ID:/TzIu7mF.net
        米予算内を出た方は自己負担で宜しくお願いします。
地球国を桃源郷に、みな様とガンダーラを歩みたいな〜♪ その方法は簡単でした!福山雅治です。
#家の妻は皆に愛されないと悩んでますが、誰よりも誰よりも可愛い女性でしたw

Darling史ふぁn こんばんわ おフランスからのお帰りは何時かな? あまり待たせないでねw
貴方の幻聴はみなヒット曲ばかりね、貴方のDVDの発売がまたれるね!
DAIGOたん、貴方の曲を工が歌い福祉の歌は悠汰が歌い。。。まちゃ、遠慮は要らないと思いますよ!

アルパチーノ アランドロン ジェームスディーン の3名が大正天皇です。
叔父君 サンデェーワトソン ジョウジ・リートンプソンの2名です。  

皇居(江戸城)国会議事堂・その他公共施設は、全て責任者不在の空家状態でしたが、近く海蛇敷の者達が
最古の家柄ということで復権いたしました。ご挨拶は近く考えております。指揮田中才子他86名

当面は大正天皇3名と叔父たち2名で政治を行う所存です、従姉妹と孫達にあたる者達も皆様には
馴染みの顔ばかりでしょう!? 今後も応援の程よろしくお願いします。指揮福山雅治より
リャードギア長男 ジョウジ・リートンプソン二男 エンジャルワシントン三男 トムクルーズ四男です。
他弟3名は以下のとおり ブラットピット二男 サムワトソン三男 田中菊代四男が田中の海蛇敷のでの者達です。
藤森の屋敷で政治に携わる者達は居りませんが世界の皇室の広報活動にお勤めします。
代表は ブラットピットです。指揮田中才子を中心に五親等により海蛇といたします。

45 :R774:2015/07/01(水) 19:21:31.69 ID:hP2/kpSt.net
高速道路より鉄道建設を優先

46 :R774:2015/07/02(木) 08:37:18.59 ID:Ht9DYrGm.net
朝鮮が南北統一したら日韓トンネルもありかもしれない
賛否両論あるだろうけど

47 :R774:2015/07/02(木) 09:37:40.75 ID:EtMjkEk+.net
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
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       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ

48 :R774:2015/07/02(木) 11:10:26.07 ID:7THZfM3U.net
津軽海峡トンネル(自動車専用)
鹿児島から稚内まで高速道路だけで行けるように

49 :R774:2015/07/02(木) 14:55:02.87 ID:iNHJva4G.net
伊東小笠原硫黄島高速道路
硫黄島南鳥島高速道路
硫黄島グァム高速道路

1000兆これで使いきれるよな

50 :R774:2015/07/02(木) 22:14:18.11 ID:7THZfM3U.net
とりあえず佐世保から平戸までは高速を通したい。余れば五島まで

51 :R774:2015/07/02(木) 22:39:55.70 ID:hEKJpPFd.net
>>48
なぜ沖縄を無視するのか

52 :R774:2015/07/02(木) 23:07:25.04 ID:8kTVFdHM.net
九州〜沖縄間の高速道路w
アツすぎる

53 :R774:2015/07/03(金) 09:28:36.74 ID:2PLNMCWm.net
それやるなら台湾までよろしく

54 :R774:2015/07/03(金) 21:48:19.81 ID:P3xBaU5A.net
>>51 途中水深がものすごく深い場所もあるし、中川財閥じゃないと無理
種子島くらいまでならいけそうかも

55 :R774:2015/07/04(土) 12:37:19.25 ID:/6oher/W.net
本当に全線走破できるアジアハイウェイ1号線

56 :R774:2015/07/04(土) 15:46:34.63 ID:GFVlA9T6.net
そういう現実性のない空想はしないこと。
温泉が湧きでたり、石油が湧き出たりで、数億円手に入れるくらいの実現可能な夢にしておきなさい。

57 :R774:2015/07/04(土) 22:11:29.72 ID:iopOVZXk.net
西関東道 花園〜甲府

58 :R774:2015/07/04(土) 23:17:20.81 ID:Q+ESjH7N.net
第二阪和国道と阪神高速堺線を自動車専用道路で繋ぐ
南側では自動車専用道路で阪和道に繋ぐ

59 :R774:2015/07/05(日) 13:17:40.31 ID:4y6gbzff.net
高速道路の建設はこれ以上いらない

鉄道建設を優先すべき

60 :R774:2015/07/05(日) 22:50:38.96 ID:6zRYTciB.net
南関東自動車道
小田原〜三浦〜館山

ただし全部海上区間

61 :R774:2015/07/06(月) 00:29:28.40 ID:fUxmnEEZ.net
知多半島に高速があるんだから渥美半島にあったっていいじゃない
そして伊良湖岬から西へ三重まで

62 :R774:2015/07/06(月) 13:17:38.69 ID:GAHc+Ac0.net
首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

63 :R774:2015/07/06(月) 21:42:31.30 ID:mf1WhA7K.net
>>61
伊勢湾口道路ってのがあってだな

64 :R774:2015/07/08(水) 10:50:31.47 ID:eCgvEsjM.net
伊勢湾口道路→紀伊山地横断道路(仮称)→紀淡連絡道路→
神戸淡路鳴門自動車道→高松自動車道→あいあい連絡道(仮称)→徳島自動車道→
松山自動車道→佐多岬佐賀関半島道路(仮称)→東九州自動車道

65 :R774:2015/07/08(水) 22:50:01.06 ID:mqpi4zII.net
第二阪奈有料道路を宝来から東へ

66 :R774:2015/07/10(金) 02:19:20.79 ID:qNW41rw3.net
阪神高速湾岸線姫路まで延伸

67 :R774:2015/07/10(金) 14:12:36.66 ID:AvigTe06.net
松江だんだん道を隠岐まで

68 :R774:2015/07/11(土) 01:26:42.28 ID:/NXEeKiU.net
須走〜御殿場 全線自動車専用道路で

69 :R774:2015/07/11(土) 03:40:08.11 ID:4pZK1ujq.net
首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

70 :R774:2015/07/12(日) 17:02:28.86 ID:OI/k2W5R.net
未成道を全部片側4車線で作る

71 :R774:2015/07/13(月) 01:57:30.05 ID:GySxGT6V.net
新国道6号
(新金町松戸バイパス・柏取手バイパス・藤代バイパス4車線化・牛久土浦バイパス・土浦バイパス4車線化・千代田石岡バイパス)

72 :R774:2015/07/15(水) 23:49:26.91 ID:ZeTSinEA.net
新東北

73 :R774:2015/07/18(土) 08:49:25.92 ID:dv0427XI.net
千島列島縦断道
カムチャッカへバイクで逝きたい

74 :R774:2015/07/18(土) 11:42:07.53 ID:nDTsP8f5.net
道北自動車道

75 :R774:2015/07/25(土) 02:14:43.17 ID:v5iK/CUE.net
上板JCT〜板野JCT

76 :R774:2015/07/29(水) 03:23:53.73 ID:tIPWw//X.net
>>69
抽象過ぎて判らない。もっと具体的に。

77 :R774:2015/07/29(水) 20:23:55.00 ID:7PYmVsXn.net
北千葉道路 
幕張千葉ニュータウン線
船取線

78 :R774:2015/07/30(木) 22:32:18.39 ID:XFNCGDn7.net
>>76
ナマズの看板がある道路じゃね?

79 :R774:2015/07/31(金) 00:13:14.50 ID:8A85TXEJ.net
鹿児島から佐世保までの九州西海岸を貫く高速
こま切れには開通してるけど

80 :R774:2015/08/01(土) 07:50:15.70 ID:/T3kBU/8.net
国道1号の全線百メートル道路化

81 :R774:2015/08/02(日) 22:04:00.26 ID:XKb/4arI.net
河川課を賄賂で黙らせて多摩川の上に大師から東京ic経由して中央道に至る高架の高速を建設

82 :R774:2015/08/03(月) 12:09:49.85 ID:WWH2f8un.net
青函道路

83 :R774:2015/08/03(月) 14:07:32.19 ID:0UztU6uj.net
伊豆縦貫道路。全線開通はいづ?

84 :R774:2015/08/03(月) 23:34:22.74 ID:4l7Wg7r9.net
首都高2号と第三京浜を無理やり繋げて大顰蹙を買う

85 :R774:2015/08/04(火) 13:57:45.14 ID:hGBGs0N7.net
阪高堺線を延伸して阪和道と繋げる

86 :R774:2015/08/04(火) 14:02:01.38 ID:L2gppuiv.net
>>1
おれが1000兆円も手に入れたら、鉄道や道路を新規整備しなくても良い場所に
住めばそれで良いだけのこと。
国家予算の10年分もあるなら政府が金出さない中部以西の住民が希望する道路
作ってあげるよ。

87 :R774:2015/08/11(火) 01:01:45.30 ID:NeF3/6ya.net
R16保土ヶ谷バイパスの高架高速道路を橋本まで延長して八王子バイパスと直結

88 :R774:2015/08/11(火) 03:18:48.39 ID:lnGhdbdo.net
>>85 なんで第二阪和国道は、未来永劫飛び地にするつもりで一部分自動車専用で開通させてるんだろう
自動車専用にするなら堺線や阪和道との接続も視野に入れるほうがいいと思う
道としてはつながってても、途中で原付やら歩行者を入れるってどういうことだろう

89 :R774:2015/08/11(火) 04:10:37.44 ID:Br1JAp0Y.net
あなたの隠れた願望がわかるまとめ
http://baboon-phyte.black/4xoee/

90 :R774:2015/08/11(火) 04:35:02.17 ID:mrxu8t6w.net
新名神片側6車線で作り直し

91 :R774:2015/08/11(火) 09:10:02.42 ID:I3/vFXW3.net
天国への道

92 :R774:2015/08/11(火) 10:51:29.30 ID:blROdGCZ.net
これか
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201402/22/83/e0094583_2011831.jpg

93 :R774:2015/08/11(火) 22:19:19.24 ID:lnGhdbdo.net
これを松江だんだん道に作ってたらどうなってただろう

94 :R774:2015/08/13(木) 14:42:00.30 ID:8R4TuVZq.net
妄想道路作製サイト
http://road.chi-zu.net/list.html

95 :R774:2015/08/13(木) 17:53:35.19 ID:9uf49pm4.net
地図Zの後継みたいだ

96 :R774:2015/08/14(金) 11:29:32.41 ID:v59eDZs+.net
幹線道路に平行して大きい自転車専用道の作成
自転車と車をある程度引き離すと快適だろうからな

97 :R774:2015/08/18(火) 04:01:23.22 ID:ZUdNJoLQB
何でもかんでも湾岸線に接続するのやめろw

最近開通した圏央道の成田あたりに片道1車線 対面通行で中央分離帯すらない低規格区間があるけど、
遅いトラック追い越せないから連日大渋滞だぞ

98 :R774:2015/08/23(日) 16:47:35.49 ID:1MpgWcnW.net
山陽道〜広島高速4号
山陽道 山口南〜宇部

99 :R774:2015/09/03(木) 21:46:07.58 ID:giOz4s8z.net
【危険!】東京メトロ明治神宮前駅2番入り口における動線の交錯【公開質問状有り】 https://youtu.be/AfEYFBCBhkY

100 :R774:2015/09/07(月) 02:34:06.51 ID:VH1AM+6l.net
>>1
社員の退職金にあてるw
道路はつくらない。
会社は解体して解散w
維持管理は警備会社に委託

101 :R774:2015/09/08(火) 00:57:14.63 ID:Obm7doY3.net
高速道路全線に自動運転インフラを整備。

102 :R774:2015/09/22(火) 09:08:30.98 ID:oxlyGKjZ.net
新道央自動車道
最高法定速度120km/h
長大トンネル(または橋)区間は80km/h

ルート
札幌南IC―新千歳恵庭IC・JCT(道東道へ接続)―西千歳IC―新苫小牧東IC
―新白老IC―新登別IC―(内浦湾トンネル、または橋)―鹿部IC―大沼七飯IC
―新木古内IC―知内福島IC―(青函自動車トンネル)―今別IC―蟹田IC―青森IC

実現すれば札幌函館が2時間、札幌青森が3時間強で結ばれる。

103 :R774:2015/09/23(水) 08:01:32.59 ID:4daHRCWz.net
日本橋の上にある首都高の高架を地下化

104 :R774:2015/09/23(水) 08:29:02.42 ID:4daHRCWz.net
全てのSA・PA・道の駅にコンビニを24時間営業で設置

105 :R774:2015/09/23(水) 08:33:29.70 ID:pOHE8MBe.net
全路線全区間 逆走防止対策

106 :R774:2015/09/23(水) 12:49:41.15 ID:dvliq1Ck.net
>>29
新幹線はこれ以上いらねぇよ それこそ無駄

107 :R774:2015/09/23(水) 14:03:14.57 ID:o9ZTmjpL.net
湾岸・台場・有明線以外の首都高の地下化

108 :R774:2015/09/24(木) 00:36:18.47 ID:SvE+kEGP.net
松戸〜日立 新6号建設

109 :R774:2015/09/24(木) 23:27:06.16 ID:rU9PxAwa.net
伊万里湾中ほどを突っ切る西九州自動車道の短絡線を。

110 :R774:2015/09/25(金) 19:20:45.14 ID:rDRi1kT3.net
新名神8車線にする

111 :R774:2015/09/26(土) 12:34:25.72 ID:Z08YtL1p.net
千葉新道   湾岸千葉JCT〜千葉東JCT
http://chizuz.com/map/map125417.html

112 :R774:2015/10/10(土) 12:08:14.20 ID:JRi9yUnr.net
とりあえず国道1号を全線4車線以上、完全立体化する

113 :R774:2015/10/10(土) 12:51:05.93 ID:LyLAhOOw.net
>>1
馬鹿なこと言ってないで仕事してきなさい。
数字感覚のない奴め。
国家予算の10倍もどうして稼げるんだよ。
10000倍以下の1000億でも、世界の富豪でも一握りだ

114 :R774:2015/10/10(土) 20:06:50.88 ID:BMkujOr1.net
日本の国の借金総額に足りません。

115 :R774:2015/10/10(土) 22:16:22.51 ID:BMkujOr1.net
そうだなあ、、、元来我が国の全ての道路並に橋梁等は基本法で無料が国是でしたから、
全ての有料道路、橋梁、国道の海上部分を運航する船舶を完全無料にしますか。

国際公約、条約上のシバリ(発効)がありますから、アジアンハイウェイの我が国の分担部分も早期完成させますか。
、、、韓国と九州の海底トンネル(アジアンハイウェイ1号戰。至、北京)、北海道とサハリン海底トンネル(アジアンハイウェイ北ルート)、
、、、極東の起点が東京で北京に至るルートが1号線。
、、、新東名(並び東名)、新名神(名神)、山陽道(中国道から分岐した辺りにAH-1の白看板あり。)、九州道の一部は既にアジアンハイウェイ1号線に編入済み

116 :R774:2015/10/13(火) 22:30:46.72 ID:qSDrDezN.net
衣浦トンネル・衣浦豊田道路を自動車専用にし、東名・伊勢湾岸道・知多半島道路につなぐ
三河地域からセントレアへのアクセスに

117 :R774:2015/10/14(水) 00:04:20.52 ID:oK2bkXrZ.net
>>116
それは思った
国道419号を常滑まで延長して知多横断道路に接続すればよい
セントレア大橋の国道は別番号を振りたい

118 :R774:2015/10/19(月) 20:12:59.93 ID:v5GiaLgf.net
早く篠坂・富海PA有人化、佐波川SA〜宇部JCT〜(4車線化、周防灘PA有人化)〜下関JCT〜(線形改良)〜壇ノ浦PAを行うべき

119 :R774:2015/10/20(火) 19:20:31.33 ID:YqF386UQ.net
台湾まで橋を架ける!

120 :R774:2015/10/21(水) 11:48:51.01 ID:Di8nFfGB.net
習近平と馬英九がアップを始めました

121 :R774:2015/10/22(木) 00:11:38.61 ID:yJ0acaKi.net
菰野IC-東海環状道間短絡線
なんで新四日市JCTってこんなに東になったんだろう

122 :R774:2015/10/22(木) 22:25:09.59 ID:+lGdVEul.net
第三京浜と首都高3号渋谷線の接続

123 :R774:2015/10/23(金) 09:28:59.12 ID:ntoAfb3L.net
首都高スレでは目黒線に接続という話も出てたな

124 :R774:2015/10/23(金) 22:22:06.07 ID:Bu+uiMer.net
ゆくゆくは外環道とつながる予定だそうだが
予定は未定

125 :R774:2015/10/24(土) 11:46:59.88 ID:BouVwh2T.net
川崎縦貫全線に専用部

126 :R774:2015/10/25(日) 22:55:49.58 ID:TAdmca7/.net
大阪府豊能町の妙見口駅付近と役場を結ぶ、自動車が通れる道
なんでここ(ときわ台・吉川地区)を水系も同じ川西市にしなかったんだろう

127 :R774:2015/10/25(日) 23:00:40.62 ID:TAdmca7/.net
逆に川西の一部を豊能町に入れようとする話すらあったらしい

128 :R774:2015/10/30(金) 23:08:12.15 ID:e07pPsBg.net
道南自動車道
道北自動車道

129 :R774:2015/11/01(日) 19:06:41.36 ID:oqmcf7hJ.net
首都圏の在来線を全て新幹線へ変更して通勤輸送能力大幅向上、通勤時間短縮による
サラリーマンのアフター5などの余暇向上で経済相乗効果で空前の好景気。

130 :R774:2015/11/03(火) 03:55:33.37 ID:GGVWlrv8.net
首都圏の主要鉄道路線に平行して高速道路を建設。

131 :R774:2015/11/03(火) 09:29:47.38 ID:A7GSecX2.net
http://omorashijk.x.fc2.com/

132 :R774:2015/11/03(火) 10:14:19.23 ID:NTlk4boQ.net
国から尖閣買い取って、埋め立てて3000m級滑走路3本作って出島として米軍を押し込める。
東京電力が出した核廃棄物とか何とかで埋め立てれば一石二鳥。
これで辺野古と東北の問題は解決。
たぶん1000兆円も掛からないだろうから、残った金で沖縄本島まで高速道の橋を架ける。
それでも余ったら保土ヶ谷バイパスと八王子バイパスを繋げる、オマケとして。

133 :R774:2015/11/03(火) 10:23:25.93 ID:W/MmIc0Y.net
高級うな重を1000億個食べる

134 :R774:2015/11/09(月) 09:32:13.18 ID:f2C5ugiC.net
紀淡連絡道路
神戸泉佐野アクアライン

135 :R774:2015/11/13(金) 18:31:37.23 ID:xBM69Afd.net
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

136 :R774:2015/11/14(土) 01:59:56.29 ID:wE/NnMyb.net
国土開発幹線自動車道11,520kmを含む高規格幹線道路網14,000qの未事業化区間は
基本的に即刻全線着工、一日も早い開通を図ることは前提として・・・。

★地域高規格道路のうち、
遠軽北見道路・函館新外環状道路・札幌南環状道路・下北半島縦貫道路・三陸北縦貫道路・
上越魚沼地域振興快速道路・三遠伊勢連絡道路・琵琶湖西縦貫道路・名神湾岸連絡線・
鳥取豊岡宮津自動車道・阿南安芸自動車道・紀伊淡路連絡道路・
豊後伊予連絡道路・熊本天草幹線道路・島原道路・島原天草長島連絡道路・南薩縦貫道・名護東道路
を高規格幹線道路網に格上げし、同様に即刻全線着工、一日も早い開通を図る。

★津軽海峡大橋、能登‐佐渡‐新潟連絡道路、九州‐沖縄連絡道路の事業化。

★ネットワークの追加
山形道 月山‐湯殿山(月山道路とは別経路の整備)
新中央道 外環青梅街道JCT-大月JCT
東富士五湖道路 須走‐御殿場
舞鶴若狭道 三木JCT‐吉川JCT
山陽道 防府JCT‐宇部JCT
新九州道 下関JCT-新関門橋‐北九州‐宗像‐福岡
沖縄道 伊差川‐本部

137 :R774:2015/11/14(土) 10:59:18.10 ID:rMBJ6dnE.net
東京港トンネル一般部東行き

138 :R774:2015/11/19(木) 21:50:28.41 ID:LpRHmU2h.net
外環道の東部と西部
東八道路の東部と西部
上尾道路
新大宮バイパスと環七の接続
新府中街道
目白通りの西部
新所沢街道
北千葉道路

139 :R774:2015/11/21(土) 04:40:50.69 ID:udgn/uPt.net
東京湾岸道路湾岸千葉JCTー木更津金田ー富津岬ー(東京湾口道路)ー浦賀
千葉東金道路千葉東JCTー本千葉JCT、京葉道路浜野JCTー村田町JCT、木更津南ICフル化し料金所移設
上尾道路与野ー桶川北本ー伊勢崎JCT
東京ICを用賀に首都高と名称統一
高井戸IC入口建設、首都高側のランプを左車線出入りする構造に建て替え
高井戸ー甲府昭和6車線化、高井戸ー八王子は半地下化、石川PA拡張、藤野PA移設拡張
新東名海老名南JCTー(以後東海道新幹線に並行)ー高座渋谷ー本宿ー羽沢JCTー新横浜ー武蔵小杉ー田園調布延伸、目黒線荏原ー田園調布、目黒JCTー玉川延伸
伊勢湾岸道飛島ー東海新専用部建設、現存専用部は一般部へ降格し歩行者転落防止フェンス設置
阪神高速湾岸線名谷ー六甲アイランド

140 :R774:2015/12/07(月) 23:47:51.93 ID:W+gRoDht.net
リニア中央新幹線に沿って片側3車線の高速道路を建設

141 :R774:2015/12/08(火) 16:09:33.68 ID:gjla+bPC.net
阪和自動車道の阪南ICと第二阪和国道を接続
そして阪和自動車道からの分岐をフルJCT化

142 :R774:2015/12/16(水) 01:41:25.38 ID:IexMtT/p.net
老朽化した首都高都内区間を完全リニューアル。
安全で(文字通りの)高速な道路に作り変える。
急カーブはなるべく解消し、スムーズな車線変更が出来るような道路にする。

143 :R774:2015/12/16(水) 10:00:35.64 ID:4S9JHUwJ.net
首都高造り直すなら上下線分離の左車線分合流化、都心・中央環状8車線の各高速に繋がる放射線や池袋線も6車線必要だよなあ
あとは練馬ー晴海線(6車線は練馬ー都心環状まで)

144 :R774:2015/12/16(水) 16:30:13.26 ID:U1gvhjSB.net
>>142-143
それしようとするならば、用地買収し直す必要があるから建設費用含めて
その予算で足りるの?想像つかんわ

145 :R774:2015/12/19(土) 04:22:44.43 ID:2pDKLs+D.net
>>144
1000億じゃないよ。1000兆だよ。充分賄えるのでは?

146 :R774:2015/12/19(土) 11:17:35.26 ID:gdiwu/C9.net
本線・JCTは全線を大深度にして、ICはすべてクソ長い急坂で造る
って感じか?

147 :R774:2015/12/20(日) 01:46:31.35 ID:H1rarPzz.net
1000兆あれば住宅地も買収進んで大深度で建設する必要ないぞ

148 :R774:2015/12/20(日) 15:17:42.00 ID:Mn+5zzdy.net
日本の高速道路で片側4車線とかにしたらますます事故増えるだろう。
単なる事故より理解していない奴が事故るだろう。

149 :R774:2015/12/20(日) 20:40:05.70 ID:mIvsvhY4.net
ICや換気塔などの用地は必要だろうけど、金に糸目をつけないならば
用地買収交渉に時間を費やすよりも、大深度の方が早かったりして

150 :R774:2015/12/21(月) 11:14:41.75 ID:SmxZjZ/6.net
阪神高速神戸方面行か名神の吹田JCT以西から中国道に直結させる路線
次善の策としては湊川JCTか吹田JCTのフル化、池田のJCT化

151 :R774:2015/12/21(月) 15:27:01.39 ID:murgmGk8.net
東播磨南北道路を全線片側2車線に改築、吉川jctまで延伸して
舞鶴若狭道に直結させる。

152 :R774:2015/12/22(火) 00:33:21.33 ID:T5x3/WPI.net
今の計画では、東播磨内陸道路としてほぼ加古川に並行して北上する予定
そういえば山陽道と交差するところはどうやって通すんだろう。まさかの地下?
ジャンクションは作らないそうだけど
さすがに中国自動車道とはジャンクションで接続するのかな

153 :R774:2015/12/22(火) 07:06:39.17 ID:CeVJ7Eiv.net
>>152
山陽道とは高架の山陽道の下を潜る予定、三木小野ICの北側175接続で終わり。
現時点では中国道への延伸、接続の予定はないよ。

154 :R774:2015/12/22(火) 14:15:45.08 ID:T5x3/WPI.net
http://www.higashiharima.jp/710/5280.html
こんな計画もあって(上から2つ目の図)

155 :R774:2015/12/22(火) 16:55:38.26 ID:CGYKiZEU.net
>>154
三木から西脇まで片側2車線の立派な国道あるのに、
並行して高規格の道路また造るんかい

156 :R774:2015/12/22(火) 18:53:48.02 ID:8LX099Dx.net
1000兆は流石にリアリティが無さ過ぎるな
せめて10兆にしろよ

157 :R774:2015/12/22(火) 23:30:36.65 ID:CeVJ7Eiv.net
>>156
まあ、あれだ。
金額はさほど重要ではなく、いわば地図Zを使わないで妄想道路を提案するスレみたいな
もんと思えばいいんじゃないかな

158 :R774:2015/12/23(水) 13:31:14.04 ID:VMJ5yd3G.net
スレタイが「おれが1000兆円手に入れる」とか言ってるんだから
リアリティは度外視で構わんだろうね

10兆だとせいぜい日韓トンネル程度かな

159 :R774:2015/12/24(木) 18:24:55.70 ID:BgNvkQAm.net
>>158
1000兆払ってでも阻止

160 :R774:2016/01/04(月) 11:14:03.01 ID:/1FSZMYz.net
>>150
湾岸線姫路まで延長して播但と繋げた方がええんとちゃうか
なんぼかかるか知らんけど

161 :R774:2016/01/05(火) 18:57:39.37 ID:pYRYRJXX.net
1000兆円分の龍柱を中国に発注し沖縄に龍柱を立てまくる。

162 :R774:2016/01/08(金) 01:11:09.29 ID:JJlcV6im.net
龍柱を猪瀬ポールの代わりに新東名にw

163 :R774:2016/01/11(月) 23:04:01.22 ID:B+b0wEAX.net
阪神高速 池田木部〜箕面へ延伸し、新名神と箕面有料に接続。
さらに亀山へつふは伸ばしで京都縦貫と接続する。

164 :R774:2016/01/11(月) 23:07:55.46 ID:B+b0wEAX.net
>>163
後半訳分からん文章になってしまったが、亀山まで延伸と書きたかった

165 :162:2016/01/11(月) 23:13:53.34 ID:B+b0wEAX.net
ゴメン亀岡だわ。
でも京都まで来たらもう阪神じゃないなw

166 :R774:2016/01/17(日) 12:51:57.01 ID:j9lGZBx6.net
東京の環状線を全部、8車線化。

中野通り、中杉通りも4車線、立体交差化。

放射線も8車線化。

167 :R774:2016/01/18(月) 21:35:41.25 ID:caZuOHov.net
>>164 篠山方向にも伸ばして、最終的には舞鶴若狭道に接続

168 :R774:2016/01/18(月) 22:53:51.35 ID:4neduWIU.net
>>166
交差点間の距離が短いところで車線数増やすと左折→右折コンボとかで無理に端から端に車線変更しなきゃならなくてみんなダッシュする結果名古屋走りになるんだよな…実際名古屋市内走ってみて実感したw

169 :R774:2016/01/19(火) 23:51:44.96 ID:WCIYSZs7.net
新山梨環状道路の自動車専用区間が、中部横断自動車道とJCT形式で接続してないのはもったいないな
時々南アルプスの下を突っ切る高速道路の案を言う人もいるけど、この道路はその一部として使えそう

170 :R774:2016/01/20(水) 14:44:07.26 ID:tBvQWkOd.net
400番代以上の国道の2車線以上化

171 :R774:2016/01/21(木) 08:06:46.46 ID:FCN3bAe6.net
第三京浜 目黒線直結
http://road.chi-zu.net/396.html

172 :R774:2016/01/22(金) 00:32:33.26 ID:Jjoi5Zmu.net
戸越銀座のあたりで繋がないのか

173 :R774:2016/01/23(土) 00:25:32.78 ID:fHdRCHXB.net
>>170

R157もお願いします。

174 :R774:2016/01/28(木) 16:32:53.76 ID:iiXL4z3z.net
134号の2車線化

175 :R774:2016/02/10(水) 14:30:43.60 ID:ciRofCbB.net
・日本国内全生活道路を最低幅員10m化+自転車レーン設置
・全電柱の土中化(合わせて電気、ガス、水道、水素、灯油敷設)
・国道全線のミッシングリンク解消+交差点レス+最低4車線化
・全踏切の解消


これだけやってもまだ100兆円ぐらい余りそうだなw

176 :R774:2016/02/12(金) 00:59:03.40 ID:91W01+OY.net
台湾トンネル

177 :R774:2016/02/12(金) 22:40:56.41 ID:ccQMMvYB.net
先日の抗議文について、お伝えしておきたいことがあります。
くだんの文書は あて抗議文であるにもかかわらず、
内容は「 に対する抗議」と「 に対する更迭要求」
になっているなど論理矛盾を抱えている等の不備があり、
省庁出身者が作成したものでないことは容易に想像できます。
あなたが名を連ねたことは不可解でなりません。
特に、文書中で核心とされている部分については、
あなたはその場に居なかったのにもかかわらず名を連ねている点が、
他の三名とは決定的に違います。
少なくともあなたよりは私のほうが事実を知っている筈ですが、
恐らく、相当の覚悟のもと連名に臨まれたのでしょう。
熟慮を重ね覚悟を決めた上でのご判断であったとはお察ししますが、
管理職の立場にあってあなたのような判断をされる方も居られることを知り、
私にとってある意味良い勉強になりました。
一連の出来事について、私の出向元において事実関係を調査中ですが、
あなたの出向元を通じて事情聴取等がなされる際には、
ご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。
先日私が休暇を取得した理由について、
課長からお聞き及びでないかもしれませんが、
しかるべき機関への相談如何によって
いつの日かあなたに対して相応の処分があるかもしれませんね。

178 :R774:2016/02/16(火) 04:32:16.28 ID:6EZ2/hwn.net
貧乏鹿児島県にお恵みを

まず、鹿児島北バイパス海ルートへ変更
島津の殿様には悪いがドーンと目の前に作らさせていただきます(鹿児島県の恥 大渋滞箇所)
世界遺産登録されて観光客ワンサカ
地元じゃ遠足以来行ったことがない(笑)
無くなれって思っているやつ多数

次に、桜島大橋の建設
(鹿児島市と桜島の行き来が楽になる)

結構桜島仕事で行くんだな、これが
最近は灰も降らんでよか
海ホタルみたいなの作って観光客襲来
反対派も多数

179 :R774:2016/02/17(水) 23:05:37.15 ID:PELi7B19.net
志戸坂峠は早くどうにかしないと
鳥取道全線開通後、自動車専用のトンネルを別に掘るか、今のトンネルを自動車用にして軽車両・歩行者用トンネルを掘るかの協議を始めるとあるけど、
いまだに鳥取県の公式サイトでも何の動きもない
自転車乗りの谷垣さんが、地元選出の石破ちゃんに働きかけないもんかねえ
http://blog.zige.jp/kawaramachi/kiji/334095.html

180 :R774:2016/02/17(水) 23:14:00.48 ID:Iu5EwPVU.net
>>179
1000兆円あれば、もう1本トンネル掘れるどころか全線片側3車線も出来る

181 :R774:2016/02/18(木) 19:40:47.96 ID:gLeunjYm.net
青森と函館の間にトンネルほろうぜ

182 :R774:2016/03/04(金) 21:18:18.45 ID:dw2jJuF7.net
韓日トンネル
中日トンネル
韓国人や中国人が車でピューっと日本に来れたら友好関係が良くなると思う。

183 :R774:2016/03/04(金) 21:20:21.70 ID:RYFN5BEJ.net
友好関係は良くなるが険悪関係は悪くなりそうだな

184 :R774:2016/03/04(金) 21:44:57.52 ID:nSd1E27D.net
予算的には、北海道本州連絡トンネルが100本くらい掘れるなw

185 :R774:2016/03/04(金) 22:16:29.20 ID:VJ+yGDJn.net
それこそ沖縄まで

186 :R774:2016/03/05(土) 00:06:35.99 ID:NflfNe85.net
第2東北道(外環草加JCT〜圏央境JCT〜北関真岡JCT(真岡〜宇都宮清原台は鬼怒テクノ通りを利用)〜東北道白河JCT)
両毛会津道路(北関佐野田沼〜鹿沼〜日光道今市JCT〜田島〜会津縦貫下郷JCT)
両毛東葛道路(東北道佐野藤岡JCT〜古河〜境JCT〜野田〜常磐柏JCT)

187 :R774:2016/03/27(日) 20:27:05.85 ID:pyBUC35M.net
>>1
1000兆円あれば日替わりで女を着工するがな

188 :R774:2016/04/18(月) 14:26:35.05 ID:ngA6SwHg.net
日替わりでも使いきるのは難しいね

189 :R774:2016/06/10(金) 05:37:17.98 ID:QLKDYEkw.net
首都高の橋脚全面建て替え。

190 :R774:2016/06/10(金) 14:13:54.84 ID:r8XHNzFM.net
その前にまともな線形に変えて下さいw

191 :R774:2016/06/10(金) 20:35:04.67 ID:KGgRQDM/.net
自宅に駅〜東京駅までノンストップ新幹線
利用料金は自分だけ無料。他は片道5万円

192 :R774:2016/06/10(金) 21:17:00.41 ID:i7pNEWOA.net
のび太のパパかよw

193 :R774:2016/06/11(土) 03:04:58.23 ID:KF25B/52.net
>>190
JCT周辺のビル等建て直す必要があるな。1000兆もあれば充分だろ?

194 :R774:2016/06/14(火) 02:06:25.28 ID:lP23BUXI.net
房総半島沿岸を一周する高速道路

195 :R774:2016/06/14(火) 08:30:34.56 ID:4RILSCPJ.net
いらねーwそれより週末のアクアライン渋滞何とかしてくれ
あと134の渋滞解消と伊豆縦貫道も

196 :R774:2016/06/14(火) 10:20:58.49 ID:r/L12Fac.net
首都高全面つくりかえ、片側4車線か。都心環状は片側8車線。

197 :R774:2016/06/14(火) 10:22:21.21 ID:r/L12Fac.net
途中で押してしもた。

246とかの放射状主要道路、環状道路もすべて片側8車線。

198 :R774:2016/06/14(火) 20:20:49.52 ID:VmgQVpFh.net
富士登山自動車道
南アルプス山脈稜線自動車道

199 :R774:2016/06/25(土) 08:06:20.34 ID:iSyzjxLY.net
中央構造線自動車道

200 :R774:2016/06/25(土) 17:03:11.47 ID:VYq2nMAC.net
新東名、新名神を8車線化

201 :R774:2016/06/25(土) 22:53:52.69 ID:82RiYtBN.net
五新線跡地を高速道路で整備
バス専用軌道として使われてたところは改修したら使えそう

202 :R774:2016/07/15(金) 03:16:13.89 ID:1Ci1v7kq.net
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で300万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党

http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき

人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化

→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)

→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月 −13,431件)

売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n70423
http://www.edo.net/edo/edotx/ituwa/14.html
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

203 :R774:2016/07/17(日) 21:16:51.15 ID:p6Uqtlsj.net
>>202 バグダディ師のが大きすぎて入らない、まで読んだ

204 :R774:2016/07/18(月) 10:53:50.94 ID:6xMt0lvn.net
一兆ならもうちょっと面白いこと言えるかもしれないけど、1000兆ならアメリカまでだって道が作れるからなんの緊張感もねえ

205 :R774:2016/08/10(水) 12:10:08.19 ID:3z67j/54.net
全国主要高速道路を全て8車線化。

206 :R774:2016/08/15(月) 02:08:00.03 ID:gzgz9Ypv.net
>>204 何だったらロシア人の民度を上げて、日本からの通行の災いを取り除く、と
もはやプーチン並みの権力者だな

207 :R774:2016/09/01(木) 03:28:01.73 ID:po5sjW1v.net
東京〜名古屋〜大阪に、もう一本高速道路を建設。
リニアモーターカーに沿って作れば良いと思う。

208 :R774:2016/09/02(金) 00:36:50.90 ID:ahMpoanE.net
>>207
>>140

考える事は皆一緒w

209 :R774:2016/09/02(金) 00:46:01.87 ID:ahMpoanE.net
・険道を全線バイパス整備
・国道全線片側2車線化+立体交差
・貨物専用高速道路の追加+各政令指定都市に輸送ハブの整備
・既存高速道路の線形改良+片側4車線化

・・・1,000兆円で足りるんだろうか?w

210 :R774:2016/09/04(日) 16:43:59.34 ID:X5hMlAua.net
日本全土を道路にしても余るんじゃね?

211 :R774:2016/09/19(月) 08:36:04.62 ID:ZpJhmBl0.net
東京の環2全通と築地市場の再開発

212 :R774:2016/09/22(木) 06:32:27.62 ID:NLZ5O04x.net
>>181
少なくとも貨物列車専用のものと自動車専用のもの、この2つが必要だ。

213 :R774:2016/09/27(火) 22:56:15.56 ID:wUz59Gq1.net
>>212
トンネル1本だと、対面通行になるから、2本必要だね。

214 :R774:2016/10/01(土) 17:53:35.06 ID:QvEjDOUN.net
福島原発を解決して半径20キロを買い取って完璧な交通網を造って首都移転!

215 :R774:2016/10/04(火) 13:24:13.36 ID:gUeNQsAk.net
道東自動車道根室色丹間

216 :R774:2016/10/17(月) 05:41:17.29 ID:rs8ROLz7.net
>>212-213
排ガスの換気口の煙突、いくつ必要なんだろうか?

217 :R774:2016/10/17(月) 14:43:27.70 ID:ejaFH8hq.net
完成する頃にはエンジン付の車走って無いよ

218 :R774:2016/10/18(火) 05:14:43.71 ID:r4WoEsOe.net
なんだったら長距離走行にはワープ航法が採用されてたりしてw

219 :R774:2016/10/18(火) 06:29:56.67 ID:W+nLeQeF.net
東京⇔大阪の片側4車線道路
※設計速度 180km/h

紀淡海峡トンネル

220 :新豊田市駅:2016/10/18(火) 07:41:42.00 ID:xlJXUdD1.net
貴重面かー岡崎市 そ 7970たちとつるんで何をやっとるの!
第2理科室からがないー!
三人でナイナイとかしつこいぞー!

安部マリーオ!

221 :R774:2016/10/18(火) 07:47:13.43 ID:xlJXUdD1.net
土橋駅までが無い!
土橋駅からとー!
椅子の上で酸素の管だけとかいい加減にしろ!

安部マリーオ!

222 :新豊田市駅:2016/10/18(火) 07:52:13.24 ID:xlJXUdD1.net
土橋駅までが無いー!
土橋駅からが無い!
椅子の上で酸素を送るチューブだけとかいい加減にしろー!

安部マリーオー!

223 :R774:2016/10/20(木) 22:22:23.19 ID:rIOq4gWw.net
1000兆もあったら余裕で高速道路無料化できるだろ

224 :R774:2016/11/10(木) 01:15:52.89 ID:ApCC1jWO.net
JR東日本中央線に沿って新宿から立川を経由して奥多摩まで首都高を建設。

225 :R774:2017/02/07(火) 05:39:33.08 ID:YkZCEfBC.net
JR南武線・武蔵野線に沿って環状道路を建設。
扇橋-浜川崎-川崎-武蔵小杉-溝の口-登戸-稲田堤-府中本町-西国分寺-秋津-北朝霞-武蔵浦和-南越谷-新松戸-東松戸-西船橋-市川塩浜
扇橋と市川塩浜で湾岸線に接続。

226 :R774:2017/03/25(土) 03:16:25.43 ID:YVH+b64Z.net
東京神戸間に片側6車線のアウトバーン

227 :R774:2017/04/11(火) 02:03:10.53 ID:Y7fxxDuf.net
全てのPAに24時間営業の売店を設置。
全てのSAに24時間営業の供食店舗とガソリンスタンドを設置。

#赤字でペイできないとは言わせない。

228 :R774:2017/04/11(火) 22:29:05.45 ID:iO6t5zTx.net
米沢日光自動車道

今市IC〜会津高原IC〜大内宿SA〜会津若松JCT〜喜多方IC〜米沢IC

229 :R774:2017/04/17(月) 19:50:47.10 ID:zmctQofv.net
圏央道に適度な距離間隔にGS付きSAを設置。

230 :R774:2017/04/18(火) 06:48:17.81 ID:n+GvbIqL.net
>>228 これに近いのが会津若松市内で少し開通してたっけ
でもなぜか磐越道とジャンクションで接続しない仕様

231 :R774:2017/04/18(火) 07:38:14.26 ID:6St8XH6G.net
>>230
予算がチビチビとしかつかないからね
資金が潤沢にあれば最初からJCTにするんだろうが
まあ少しでも会津縦貫道路開通部分を延長するのが先かと

232 :R774:2017/04/19(水) 02:03:53.52 ID:uQZ3fr0x.net
1000兆なら世界一周でも出来るよな。

233 :R774:2017/05/10(水) 14:52:14.89 ID:Y3CxiyD6.net
仙台から山形、新発田通って新潟へ直線で行ける高速道路
鶴岡から関越道に直結しないで尾瀬や片品通して高崎に抜ける高速バイパス

234 :R774:2017/06/03(土) 23:56:37.39 ID:4+TBd9lT.net
いくら金を積んでもどかない地権者がいれば、1000兆あっても同じこと

235 :R774:2017/06/07(水) 23:54:02.70 ID:o7Q5ewV1.net
>>234
その場合、最終手段として強制収用で解決。

236 :R774:2017/06/09(金) 21:44:20.63 ID:R1fo76hM.net
1000兆あったら大深度で通してしまう手もw

237 :R774:2017/06/11(日) 06:37:44.54 ID:ZUKe8BgH.net
国道20号線勝沼〜国道16号線と交差するところまでの片側3車線の6車線化。
中央道上下線上野原〜首都高西新宿JCT間の片側3車線の6車線化。

238 :R774:2017/06/11(日) 07:16:59.46 ID:ZUKe8BgH.net
東北道全線6車線化と日本海側の歯抜け高速道路を全て繋げて全線4車線化。

239 :R774:2017/06/11(日) 17:54:42.93 ID:/nJo/W+e.net
首都高都心環状線を全区間6車線化、設計速度80キロ化、左側合流・分岐化

外環道全区間6車線化、東名―昭和島、東海―高谷間整備

核都市道6車線設計100キロで整備

圏央道6車線化

新東名厚木南―玉川、首都高2号直結

第3京浜―目黒通り直結

首都高内環状―練馬線

環8杉並区内(井荻トンネル含む)6車線化、船橋立体化、瀬田3重立体化、玉川IC以南幅員100m化して外環道用地確保

中原街道の綱島街道合流部以北6車線化

目黒通り6車線化

国道357号専用部含め全区間

240 :R774:2017/06/11(日) 18:18:04.36 ID:IYXR+x1M.net
>>239
同じような内容で全国にて実施。
ついでに各政令指定都市+県庁所在地の鉄道を全地下化。
地下鉄が無い都市は都市規模に応じて2環状+2〜4放射の地下鉄を敷設。

241 :R774:2017/06/11(日) 20:33:30.90 ID:4NcVHGRL.net
ここのステキな計画の数々を見てると逆らいたくなるな
1000兆かけて全国各地のアスファルトをはがして砂利道にしたい

242 :R774:2017/06/11(日) 23:32:54.47 ID:dFro+S/V.net
>>240
都市の規模に依っては、LRTでも良いんじゃね?

243 :R774:2017/06/12(月) 00:03:34.58 ID:8c7Emu4A.net
>>241
良い考えだね。スピード抂がいなくなる。

244 :R774:2017/06/12(月) 08:44:23.33 ID:UxvXfN/N.net
福一の部分くり抜いて月に廃棄

245 :R774:2017/06/12(月) 23:41:24.56 ID:JRWuDhzD.net
>>244
それ、1000京円必要なんじゃない?

246 :R774:2017/06/13(火) 01:32:40.51 ID:gXhuFJUq.net
道 路 の 話 を

247 :R774:2017/06/13(火) 01:45:42.39 ID:jILoNp7I.net
実際1000兆でどの程度のものが作れるんだろうな
東京大阪片側10車線ほぼ直線勾配なしで作れる?

248 :R774:2017/06/17(土) 00:09:44.48 ID:5tzjLIYW.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

249 :R774:2017/06/24(土) 18:01:53.20 ID:ypAMW92S.net
環八大泉〜用賀・東名東京への有料道路

250 :R774:2017/06/24(土) 21:14:02.60 ID:yywlUmWC.net
>>249
斬新だ

251 :R774:2017/06/27(火) 13:28:10.20 ID:6uYwiSGF.net
日本の鉄道をすべて標準軌にできるんじゃなかろうか。

252 :R774:2017/06/27(火) 20:17:55.66 ID:410w6qcT.net
標準機にせんでいいからせめて東海道新幹線並みの曲線・勾配にしてくれ

253 :R774:2017/06/27(火) 21:10:20.56 ID:RXy0sOw8.net
>>247
海老名南から神戸までが459kmな訳でそこから都心環状に延ばしても500kmが精々だから
20車線で作ったとして、アクアライン基準で239兆、外環の東名関越間基準で135兆だな
人いない区間もあるし実際は100兆もかからんだろう

254 :R774:2017/06/28(水) 14:53:19.91 ID:hx2YAxF7U
100兆掛からないが東武鉄道は変わったし高速も変える
高速では無いが、日光サービスエリアをよくテレビでよく見る海老名みたいに何でも観光らが食べれるようにする
南部 茨城方面(栃木都賀)と群馬方面(岩舟)の2カ所あるから 北部も今市にも群馬沼田 鹿沼、足利行けるジャンクション作る

255 :R774:2017/07/03(月) 18:22:01.16 ID:M/jgBunL.net
十勝八戸自動車道 広尾-(ほくほく太平洋トンネル)-八戸
関東北陸縦貫道 青梅-小海-安曇野-富山をほぼ一直線に
浜松伊勢自動車道(東海関西自動車道) 三ヶ日-伊良湖-鳥羽 伊勢湾口トンネル
大阪伊勢自動車道(東海関西自動車道) 勢和多気-御杖-宇陀-橿原-葛城
紀伊半島縦貫自動車道 葛城-五条-十津川-新宮
大阪湾自動車道 美原-(大阪湾トンネル)-明石-山陽姫路西
新山陽自動車道 尾道-三原-竹原-呉-(広島湾トンネル)-大竹-周南長穂-防府-宇部-埴生-新小月-下関西-小倉

256 :R774:2017/07/03(月) 18:30:28.57 ID:M/jgBunL.net
名京阪神の通過交通の円滑化と山陽道西部の線形改良により
浜松-北九州間の距離10%、所要時間15〜20%減を目標

暫定2車線を4車線化
新名神 3車線化
九州道
福岡-八幡BP別線建設8車線化
久留米-大宰府間BP別線建設10車線化

257 :R774:2017/07/16(日) 01:52:02.10 ID:jH2b4mg6.net
三浦縦貫道を城ヶ島入口まで延伸

258 :R774:2017/07/27(木) 14:37:45.48 ID:CInSQ8zG8
カーブが多い 鬼怒川ー湯西川、栗山、川治、三依
道を真っ直ぐに高速みたく造る 上は有料道路 下は街に出る一般道

259 :R774:2017/08/08(火) 01:19:24.76 ID:bMSceKANk
トンネルをみんなシェルター化して
高速道路の一部を滑走路またはカタパルト化

260 :R774:2017/08/13(日) 22:03:37.25 ID:TZHpUIVc.net
南紀田辺IC〜新宮市・紀宝町付近
紀伊半島を突っ切る高速道路
命名「熊野古”自動車”道」(くまのこじどうしゃどう)

261 :R774:2017/08/15(火) 13:16:34.00 ID:sZQa+Hq9.net
新潟出身仙台住み

新潟から仙台まで短距離で行けるR113沿いの高速建設
仙台付近の東北道線形改良&6車線化
R8新潟〜長岡全線4〜6車線化
R403新潟〜三条4車線バイパス

262 :R774:2017/08/19(土) 22:44:47.42 ID:Eh9UUx7f.net
京都r34綾部美山線の洞峠開通
同r51舞鶴和知線の開通

ツーリングルートとして利用する為に未開通区間を完成させて美山ふれあい広場から大野ダムをグルっと一周回れるルートを実現する

263 :R774:2017/08/21(月) 10:52:26.26 ID:tNjpm7qXD
栃木県日光市
日光警察署ー森友バイパスT交差点までの直進道路
森友十交差点ー鹿沼方面に向かう板橋バイバス
清原町交差点ー鬼怒川方面、矢板、玉生方面に向かう道路
鬼怒川有料道路

などなど つながってるので、森友Tバイパス(セブンイレブン側の交差点)ー大室小学校の461号線ー大沢295号線ー
宇都宮市石那田町 船生街道77号線まで繋げる

264 :R774:2017/08/23(水) 23:28:31.73 ID:3qjJtSge.net
各県庁所在地を一直線の道路で結ぶ

265 :R774:2017/08/24(木) 13:43:44.67 ID:DAtW+cp6.net
すべての高速道路を倍の幅員にしてもお釣り来るねえ。

266 :R774:2017/08/25(金) 01:20:22.92 ID:nBWTiCOn.net
勢和多気JCT〜京奈和道
伊勢街道沿いに

267 :R774:2017/08/25(金) 19:25:04.56 ID:1oMgGCAY.net
高速2車線区間の全面4車線化

268 :R774:2017/08/27(日) 16:45:22.59 ID:2IpnLrUF.net
大津のR161からR162へ直通のバイパス

269 :R774:2017/08/28(月) 23:01:03.79 ID:9JMZLV1G.net
山科高架道路

270 :R774:2017/08/28(月) 23:24:47.89 ID:SwiN9b5+.net
首都高中央環状線と湾岸線の分離

271 :R774:2017/09/04(月) 00:00:57.26 ID:ML0csmc1.net
日韓トンネル

272 :R774:2017/09/06(水) 21:34:42.13 ID:SJDfrGVX.net
日本全国の鉄道を標準軌化する

273 :R774:2017/09/06(水) 22:15:38.98 ID:uZMmIUFM.net
標準軌化まではしなくても、せめて在来線の曲線と勾配を東海道新幹線並みにして
ついでに全線立体交差化してくれるだけでいい

274 :R774:2017/09/12(火) 05:16:59.12 ID:ofbQEcgh.net
>>267
1000兆あるんだから6、8車線にしとけ

275 :R774:2017/09/14(木) 03:18:34.63 ID:COq/oDUq.net
英虞湾と五ケ所湾の湾口に国道260号バイパスを通したい

276 :R774:2017/09/14(木) 19:41:54.67 ID:HjDvq06h.net
噴火湾口トンネル

277 :R774:2017/09/15(金) 20:55:19.28 ID:QJbtfH2o.net
R171高槻市内の主要交差点に右折レーンを作る

278 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:37:34.92 ID:hQRvUSpb.net
八王子バイパスの橋本延伸

279 :R774:2017/10/29(日) 13:45:24.06 ID:KcpqlnQIQ
日光宇都宮道路 
今市Iから鬼怒川方面(鬼怒川温泉まで)信号無し渋滞の心配はいらない4車線の有料道路

280 :R774:2017/10/29(日) 13:45:48.02 ID:KcpqlnQIQ
今市IC

281 :R774:2017/10/29(日) 13:46:50.47 ID:KcpqlnQIQ
今市IC(ジャンクションで鬼怒川温泉まで繋げる)

282 :R774:2017/11/08(水) 17:18:57.19 ID:00mZ8hKf.net
北海道へ車で行けるようにするのと
南アルプスのリニアトンネルの隣に自動車専用トンネルを掘る

283 :R774:2017/11/08(水) 17:24:06.52 ID:PNsjIWwT.net
国道1号と16号の100m道路化

284 :R774:2017/11/08(水) 18:37:23.60 ID:ZnXhIJ9G.net
北千葉道路
馬込町古和釜町線
新木戸上高野原線
印内習志野台線
船取4車線化

285 :R774:2017/11/08(水) 23:42:33.60 ID:GB6aoI4D.net
とびしま海道の自動車専用道路

286 :R774:2017/12/11(月) 04:25:35.63 ID:hgMcjE6f.net
政令指定都市の職種別職員数(一般行政部門職員)「道路補修員」のランキングを調査した件【平成28年】
http://xn--10labo-9u4elb2j.com/882/

287 :R774:2017/12/18(月) 14:58:35.70 ID:NWneLDIhF
札幌=鹿児島高速道路。

制限速度300キロメートル。

288 :R774:2018/02/10(土) 13:49:52.50 ID:EREDda/0.net
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

H2I0G

289 :R774:2018/02/11(日) 01:34:35.84 ID:eeU8WYFf.net
昼間にマルチご苦労なこったw

厚木市内のR129とR246を完全分離

290 :R774:2018/02/11(日) 12:36:33.75 ID:6NZUePwm.net
>>10
其れが理想的ですよね!

291 :R774:2018/03/20(火) 21:54:26.43 ID:jG9XHdNCu
山中慎太郎高山陽太郎藤原翔太郎藤田浩司郎山田孝太郎向井源一郎市井誠一郎正木敬太郎大崎清史郎今田甚太郎原本祐太郎松葉真二郎
若原健太郎橋本龍太郎橋本栄次郎田賀文次郎柏木竜太郎内山賢太郎辻内英太郎笹山遼太郎山口祐一郎加西祐太朗松本健太郎下村遼太郎
大木金太郎薄田雄一郎甲斐鉄太郎吉田鋼太郎島田雄二郎秋里圭一郎徳田耕太郎若槻慎太郎大倉誠二郎笹原信一郎佐野雄太郎伊丹凛太郎
桜庭健太郎有働良太郎早川優太郎後藤象二郎川越龍太郎矢倉涼太郎出口伊太郎重田幸太郎赤木圭一郎黒倉健次郎副島金太郎石原粂三郎
小菅正太郎本田宗一郎奥西恭太郎有吉英太郎杉井慎太郎小泉孝太郎村西陽太郎小林健三郎鈴木清史郎渡辺裕二郎福西宏太朗丹羽賢太郎

292 :R25:2018/04/02(月) 09:30:23.48 ID:qV9Wkzi3M
名阪国道全線登坂車線追加。PA所々に設置。青峰SA上下線設置。
針TRSから山添、奈良市街地方面にバイパス建設。

293 :R774:2018/04/03(火) 16:04:57.69 ID:ohMt8i420
自分の家の近くに地下鉄つくる

294 :R774:2018/05/19(土) 22:40:38.84 ID:ZiRmnRaP.net
沖縄本島

沖縄の社会常識の“ ゴッパチ ”(国道58号線)
旭橋〜嘉手納:片側4車線化。 嘉手納〜仲泊:大型の片側3車線化。 仲泊〜名護市区間:大型の片側2車線化。 更に北側:片側2車線化

国道332号線(那覇空港〜旭橋):片側3車線化
国道331号線(垣花町〜航空隊バス停〜瀬長島の交差点):片側3車線化。 (旧道側の我那覇〜糸満ロータリー区間):片側2車線化を完成
国道330号線(コザ以南):片側3車線化。 (コザ以北):大型の片側2車線化
国道329号線(コザ以南):片側3車線化。 (コザ〜辺野古以南):片側2車線化
環状2号線(安謝〜古島〜鳥堀交差点区間):片側3車線化
石嶺入口バス停の道路〜儀保駅前交差点〜山川町〜安里交差点:片側2車線化
那覇空港〜航空隊バス停前交差点:糸満向けの側を片側4車線化


該当区間に位置する建物とかを、「市場の10倍出すかわりに、駆引きは一切無しの1回コッキリのチャンスだ!!」と、金にものをいわせて駆引き無しにガンガン立ち退きさせる。
(ただし、1回コッキリのチャンスで断った地主は、以後は通常価格のみしか出さない + 裁判にて無理矢理立ち退きさせる )

主要幹線はじめ、変に混雑する県内のあちこちの道路を【1度だけ】一気に規模拡大する。ただし、以後は道路は増やさない。
余った金は県民性無視で、沖縄県警と結託して、バスレーン違反車両や通行区分違反や転回禁止などの違反を捕まえさせる活動資金にさせる。

295 :R774:2018/07/03(火) 22:05:47.32 ID:vzEDaXhv.net
核都市道。片側四車線。すべて地上高架。
首都圏環状道の本命。

296 :R774:2018/09/20(木) 17:21:59.59 ID:oAiWhXOR.net
排水(下水)工事費をかぶるかわりに、
竹橋ジャンクション〜江戸橋ジャンクション間を地下化しないかわりに、川を塞き止めて、銀座や京橋界隈のように川の部分を首都高化する。

中央環状線の周囲をガンガン買収しながら、片側三車線化

297 :R774:2018/09/21(金) 21:44:31.99 ID:/DKW7H9z.net
阪神高速北神戸線と新名神を直結させるかな

298 :R774:2018/10/02(火) 01:45:44.60 ID:X8ukL5R4.net
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?

UUJ

299 :R774:2018/10/04(木) 03:03:21.61 ID:wAecdsaZ.net
またスパムがかき混ぜて行きやがった。

300 :R774:2018/10/28(日) 01:51:28.96 ID:NXr/yteO.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%E9%81%93667%E5%8F%B7%E5%A4%AA%E9%83%8E%E7%94%9F%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%85%AB%E7%9F%A5%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
この道のバイパスとして、太郎生地区と津市中心部を結ぶトンネルを作る
というか旧美杉村許すまじ
自分たちが津ブランドを得たいがために、陸の孤島の太郎生地区が名張市との合併を望んでいたのに無理やり自分たちと心中させた

301 :R774:2018/10/28(日) 08:23:16.88 ID:IR7JbY4g.net
東京都内の区画整理をともなう首都高速再整備

302 :R774:2019/02/20(水) 20:14:57.43 ID:SvxJ2Y08.net
圏央道全線を3車線化。
物流のトラックだらけで危ない。

303 :R774:2019/02/21(木) 00:36:31.33 ID:v5B3mXnR.net
東関東道の北端を常磐道と直結
今は北関東道を挟む

304 :R774:2019/03/03(日) 14:41:43.09 ID:9WEt/XDA.net
現道活用区間はちゃっちゃと自動車専用化

305 :低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先:葛飾区青戸6−23−19:2019/03/11(月) 17:59:28.62 ID:nmJfo4/r.net
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている

306 :R774:2019/03/19(火) 20:50:14.02 ID:shyMQRox.net
首都高環状線を片側3車線化
該当する区間で邪魔な不動産を

『駆引きはしない! 市場レートの10倍で買い取るし売却での税金まで面倒見る。 ただし、駆引き無しの一回こっきりな勝負!! 
頑固一徹にごねまくって今回のチャンスを逃したら、以後は通常レートのみでしか買い取らない + 国から裁判にて無理矢理排除(更地化)する!!!』

な感じで、【駆引き殺し】な手口にてがんがん買収して拡張工事しまくる。

ただし、渋滞ハザードは一切やらせないよう各種工作を駆使。

なやりかたをする。

※ 首都高→各郊外への拡張まではやるが、各郊外→首都高への拡張はやらない。(詰めて詰めて沢山さばけ!!な車間距離つめる馬鹿殺しのため。)

307 :R774:2019/03/31(日) 17:33:17.82 ID:zRpIrWsO.net
首都高2号〜第三京浜〜横浜新道〜新東名直通&全線6車線化

308 :R774:2019/04/30(火) 14:19:36.36 ID:oG2qTUuy.net
議員が票にならないという理由で着手されない、県境の道をつなぎまくる。

309 :R774:2019/05/17(金) 23:27:49.38 ID:qmk1XVS8.net
日本のすべての交差点に右折レーンと右折矢印信号つけるには足りるかな。
用地買収代込みで。

310 :R774:2019/07/28(日) 04:24:34.11 ID:YsfzrQxT.net
埼玉県内だったら
圏央道拡幅や外環拡幅、首都高延伸以外にも以下。
@上尾道路二期早期着工。
AR17本庄道路早期着工及び深谷バイパス片側二車線化と西別府から柿沼立体迄の片側三車線化。
B新上武大橋複線化及び西別府まで片側二車線化。
C東埼玉道路全線早期着工。
DR254富士見〜和光バイパス早期着工
E県道12号川越栗橋線全線片側二車線化及びR17坂田交差点立体化。
FR463新見沼大橋有料道路無料化。
GR122加倉交差点改良と加倉北〜平林寺橋片側延伸着工加速化。
HR463所沢バイパス延伸及び新見沼大橋有料迄の区間改良(西浦和近辺)、神明町北〜東埼玉道路までの早期着工。
IR140秩父皆野バイパスから先延伸と皆野寄居有料道路無料化。
JR407高倉天神〜高萩北間新線着工、高萩南〜河原町拡幅。
K利根川赤岩付近新橋。
LR16川越インター付近〜豊春までの新ルート又は既存交差点の立体化。
M第二産業道路北側(県道5号)上尾伊奈区間延伸、東大宮付近拡幅。
N新大宮バイパス宮前インター〜円阿弥まで立体化。
等多数。

311 :R774:2020/06/03(水) 12:18:57 ID:qasmudoh.net
道路つか、日本全域のNEXCOの運営権を手に入れて、


盆暮れ正月GWは閉鎖。思考放棄馬鹿ですらもみんな同じ行動はさせないで、『各自で考えながらの画策』になるように、渋滞を避けての移動をしてもらうように強制
朝のラッシュ時間帯の入場ゲートを減らして強制流量規制。

路上やSA/PAなどで見かける、目先ばかりの場当たり的な愚考と愚行の愚策な渋滞ハザードの話を【完全撤廃】。
あらゆるものを駆使して、思考放棄馬鹿ですらも、渋滞区間のある程度手前から数回の事前の減速を各自でやりだすように変貌、な洗脳を数年にわたり工作しまくる。

上記みたいにあらゆるものを駆使して、サグ区間や上り坂区間で『速度落とすな、アクセル踏み込め!速度を維持せよ!!』『上り坂で速度落ちるヘタレは非国民!!!』な洗脳をしまくり、上り坂渋滞を減らす工作しまくる。

上記みたいにあらゆるものを駆使して、性格/学歴/癖/職業柄/地域性そっくり無視で、数年にわたりそれなりの車間距離をとらせるように工作しまくる。


(゚∀゚)ホカニハ?

312 :R774:2020/06/05(金) 02:00:25.59 ID:K4SYYPW6.net
日本の高速道路網(青森県以南の本土ひとつらなり)の終点を平戸島と種子島に
余力があれば五島列島と屋久島まで行っちゃおうかな?

313 :R774:2020/06/08(月) 16:43:00.58 ID:XBshpI+z.net
雲口自動車道 Unko-Expwy
出雲-津和野-山口

雲知自動車道 Unchi-Expwy
出雲-日南-真庭-高知

旭富自動車道 Kyokubu-Expwy

314 :R774:2020/06/26(金) 23:27:54 ID:87BPE2dA.net
津軽海峡自動車道

勾配部は吹きさらしの奈落式でループ構造になっている。大函トンネルは底の部分のみ
イメージ
https://i.ytimg.com/vi/ABihFgD2xqE/hqdefault.jpg

315 :R774:2020/07/04(土) 05:08:23.91 ID:lev4M/Cm.net
しまなみ海道ととびしま海道を直結するわ

316 :R774:2020/07/11(土) 00:57:20 ID:2h9KQmci.net
赤道を舗装する

317 :R774:2020/07/17(金) 01:42:09.43 ID:LzpZM/Tv.net
>>315 じゃあとびしま海道は自動車専用化して、東広島呉自動車道とつなぐ
国道2号線バイパスも全線自動車専用化して、奈良県から広島県まで一本道で自動車専用道路でいけるようにして、この道とつなぐ

318 :R774:2020/07/18(土) 02:10:27 ID:rMJWFSoX.net
日本の威信にかけて鹿児島〜那覇まで沖縄新幹線着工、
東京〜内房外房〜沖ノ鳥島を結ぶ 沖ノ鳥島新幹線を着工し、沖ノ鳥島をより盤石なものとする。
もう岩なんて言わせない!

319 :R774:2020/07/27(月) 20:41:48.43 ID:y/uv13p+.net
第三〜第五東名

320 :R774:2020/08/01(土) 00:19:03 ID:ie9ha0fk.net
加計呂麻と奄美は手始めにつなぐとするか

321 :R774:2021/04/24(土) 18:41:02.67 ID:D3zIBwmh.net
東京都市計画道路の
放射7号線、放射35号線全線4車線整備及び全交差点立体化。

補助26号、133号、172号、230号、132号、135号、73号を2023年3月までに全線整備。

環状3号線、環状4号線全線4車線整備。

環状5号線雑司が谷区間トンネル内全線4車線整備。

調布保谷線の甲州街道〜御塔坂4車線整備及び全交差点立体化。

南多摩尾根幹線、専用部6車線、一般部6車線整備及び全交差点立体化、町田街道終点の現状を改めR16まで延伸の上、R16以西は津久井高域道路として専用部6車線、一般部6車線及び全交差点立体化で中央道相模湖ICまで整備。

中央道高井戸〜甲府まで6車線化。

新小金井街道、新府中街道全線4車線整備及び、全交差点立体化。

外環道全線6車線整備。

外環ノ二を東八道路〜湾岸道路まで延長した上で全線4車線整備。

核幹道を全線6車線整備。

新大宮バイパス、上尾道路、熊谷バイパス、上武道路専用部6車線整備、一般部6車線整備及び全交差点立体化。

東埼玉道路専用部6車線、一般部6車線整備及び全交差点立体化。

和光富士見バイパスの笹目通り接続及び、専用部松ノ木島〜東松山迄6車線整備。一般部笹目通り〜小川町迄6車線整備及び全交差点立体化。

R16八王子、川越、吉野町周辺の線形改良及び専用部6車線、一般部6車線全交差点立体化。

圏央道の久喜白岡以西6車線化。久喜白岡以東は4車線化。

アクアライン6車線化。

新東名、新名神、玉川〜神戸まで全線6車線整備。

322 :R774:2021/04/24(土) 18:45:26.18 ID:D3zIBwmh.net
美女木〜渋川伊香保まで専用部を6車線整備の上、新関越道に格上げ。

関越と中央環状線の接続、首都高練馬線を6車線で整備。

323 :R774:2021/09/28(火) 17:00:42.60 ID:EHye2oa5.net
主要鉄道線の上部に片側2車線の高速道路を整備。

324 :R774:2021/10/11(月) 23:37:21.45 ID:PrfxtWPm.net
姫路−家島-小豆島−四国

325 :R774:2021/10/18(月) 21:36:13.97 ID:xlb+Yfty.net
外環道大泉〜東名間を地権者は全員立ち退かせて地上高架に変更して6車線で建設。

326 :R774:2022/03/16(水) 22:35:47.84 ID:dq/DqBcQ.net
一宮西港道路建設&名神一宮JCT -一宮IC間6車線化
岐阜南部横断ハイウェイ全線高架化&岐南JCT新設で名岐道路と接続
新東名愛知区間6車線化
名古屋南JCTに知多半島道路ランプで接続
名豊国道を緑標識にして高速自動車国道化
名古屋瀬戸道路を名二環・名高速まで延伸
19号勝川以北多治見以南(高蔵寺周辺は現道活用)と41号小牧以北美濃加茂以南を高架化
猿投グリーンロードとC3間にJCT設置

これくらいしないと地獄の愛知県の道路事情は改善しないと思うんだわ

327 :R774:2022/03/23(水) 21:28:32.28 ID:xVDdmbsW.net
衣浦トンネルを自専化して前後も自専道にしてセントレアからラグーナテンボスまで高速道路一本で行けるようにする
空港アクセスを良くしてボートレース蒲郡とラグーナテンボスと温泉のある蒲郡をIRリゾートに

328 :R774:2022/06/11(土) 22:48:08 ID:DQ8GsZTV.net
外環道と圏央道と首都高湾岸線を上下2層にして完全片側四車線化で全通

329 :R774:2022/06/11(土) 22:50:06 ID:DQ8GsZTV.net
あと第三京浜と東北道と関越道に首都高直結

330 :R774:2022/06/12(日) 06:50:01.57 ID:BY86tLVN.net
>>329
東北道には既にS1が直結してるじゃん。40年前からのタイムトラベラー?

331 :R774:2022/06/12(日) 12:25:48.55 ID:cUh+VP+7.net
>>330
上野線

332 :R774:2022/06/15(水) 00:00:43.68 ID:UfXY8udx.net
姫路北バイパスを中国道まで延伸
もちろん自動車専用で

333 :R774:2022/07/16(土) 21:16:54.34 ID:/pLoLXEk.net
名四国道を全線高架化する
いちばん混雑する名古屋市内が平面交差なのはおかしい

334 :R774:2022/07/18(月) 17:02:20 ID:b793gKLW.net
とりあえず埼玉と千葉と神奈川県の都内と接しているあたりを用地買収して東京都の県境をきれいな長方形にしたい
そして道路を碁盤の目のように作りたい
23区は環状線をリアルに環状にして作りたい

335 :R774:2022/07/19(火) 09:08:36.52 ID:Mk1EWlE0.net
>>334
リアル環状線は現状環一だけだからな。
環二は外堀通りのみを指定したら名実共に環状線になるな。
環七は概ね環状線だな。
あとは、環五も明治通りのみを指定したら概ね環状線(特に宮地陸橋から夢の島)

336 :R774:2022/07/19(火) 09:11:26.56 ID:Mk1EWlE0.net
環一も内堀通りだけで一周できる環状線なのになんで永代通り、日比谷通り、晴海通りに迂回するんだろうな?

337 :R774:2022/07/19(火) 10:17:41.51 ID:Op9qKmQQ.net
>>334
シムシティとかCitiesSkylinesだと碁盤の目は渋滞悪化させるだけの悪手なんだよな

338 :R774:2022/07/20(水) 13:48:19.44 ID:Y1sK7px+.net
多摩の方とか普通に碁盤の目にしようとしてるやんけ
東西の道路はそれなりにあるので今は南北に力を入れてるでしょー

339 :R774:[ここ壊れてます] .net
津軽海峡に
現在の青函トンネルは新幹線専用に。
第二青函 貨物専用
第三青函 狭軌旅客鉄道用
第四青函 一般国道
第五青函 高速自動車国道。
第六青函 自転車、歩行者専用

340 :R774:[ここ壊れてます] .net
環状と完全なリングの区別がつかない人がおるね。
完全な円のことを言ってるのなら 循環道路やリング道路というべきだろう。道路の場合便宜上、完全円も不完全円も一律に環状と定義してるだけであって。
環状は読んで字のごとく環状であって完全リングである必要はない。

341 :R774:2022/09/07(水) 00:36:33.14 ID:/MYVvzWe.net
首都移転して完全な計画都市を作って東京の人口の半分くらいを移住させる

342 :R774:2022/09/10(土) 09:19:38.35 ID:9lb8B0Z6.net
逆に道路・鉄道以外で不完全なリングを環状と呼ぶものってなくない?

343 :R774:2022/09/17(土) 16:57:01.37 ID:lv6KUxKu.net
無能集団ネクスコ中日本を買収して一宮JCTの渋滞を解消する
一宮木曽川ー一宮JCT間は廃止して地域高規格道路に降格
代わりに一宮木曽川ー一宮中ICまでを東海北陸道に指定する
一宮市の22号沿いの土地を全部買収して岐南まで100m道路にする

344 :R774:2022/09/17(土) 21:40:12.74 ID:xMfxMaH9.net
新東名の海老名南JCTから東を開通させる。
立ち退いてくれる世帯には、新しい家をプレゼント。

345 :R774:2022/09/18(日) 01:26:25.41 ID:xlxDaRLR.net
これは最後の戦いだ そして決戦だ インターチェンジとともに 人類は再起する

346 :R774:2022/09/18(日) 01:53:36.24 ID:AIlUWHVr.net
新東名海老名南から第三京浜は1000兆の妄想とか関係なく事業化してくれよ。流石に第三京浜接続から玉川は第三京浜が現道活用区間になるのが落としどころだろうけど
併せて目黒線は大規模更新の際に目黒ランプまで白金高輪白金台経由の目黒通り上に経路変更しそのまま玉川まで延伸、目黒ランプから荏原戸越方面を支線化し天現寺ランプも必要ならばロングランプ化で残存

347 :R774:2022/10/08(土) 13:33:15.39 ID:0PiKL8wQ.net
>>339
それ全部掘ろうとしたら1000兆円で足りるかどうか怪しい

2本目からは既存のトンネルに影響を与えないルートを選ぶ必要がある
そうすると条件が非常に悪くなり工事費も桁違いに跳ね上がる
本数が増えれば増えるほどその傾向がさらに加速するわけで

348 :R774:2022/10/28(金) 13:25:02.70 ID:CGG9J/3t4
ウヰルスに温室効果カ゛スに騒音にとまき散らして人殺して私腹を肥やしてるJАLだのAΝАた゛のテ□リス├が運んだ
ワクチンと称する毒物打って無事でいられるとオモ夕とかと゛んなタ゛メポな頭してんた゛よ
世界中に武器売りまくって戰乱引き起こして白々しく介入して人殺しまくって儲けてきた基幹産業か゛殺人の
曰本に原爆落とした世界最惡のならず者國家が白々しくワクチンて゛きますたが打ったところて゛数か月て゛期限切れなのて゛また買ってね
とかほさ゛いてるアホなもの打って無事でいられるとか脳みそプリン体にも程か゛あるだろ
次々とクソシナに技術敗北して半導体までヤハ゛くなって.また戦争やると同時多発報復くらいそうだし,
マッチポンプワクチンで大儲けすること考えついて研究所のある武漢に密かにウヰルス運び込んで
白々しくばら撒き続けてるってのが事の真相だとそろそろ氣つ゛けますたか?

創価学會員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━か゛囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ!
htТρs://i.imgur、cοm/hnli1ga.jpeg

349 :R774:2022/12/05(月) 16:06:37.53 ID:6M9VvcwU.net
とりあえずソープ行ってから着工

350 :R774:2022/12/09(金) 03:12:07.66 ID:wLD23tjh.net
トリニダードトバゴと南米大陸の間に橋をかけてひとまず腕試し

351 :R774:2022/12/09(金) 11:14:47.78 ID:m26ueWG4.net
リングといえば名古屋高速だったが名称がなくなってしまった
C、R、Lの名称差好きだったんだがな

352 :R774:2023/10/14(土) 17:53:58.85 ID:1zEHwR8t.net
自分を信じて、勇気を持って前に進んで

353 :R774:2023/10/17(火) 07:09:06.66 ID:0gdKQuC6.net
>>339
53Kmのトンネルをチャリや徒步ww

>>347
それ考えると上越国境によく4本もトンネル掘ったよな

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