【23区】 東京都道路総合スレ 12 【多摩】

1 ：R774：2016/03/11(金) 00:53:46.11 ID:bY5K/x0s.net

東京都の道路事情について語るスレです。

前スレ
【23区】 東京都道路総合スレ 11 【多摩】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1448474282/

168 ：R774：2016/03/30(水) 12:54:38.22 ID:mj6OMs+A.net

>>163
君のもエゴだよ。

君のところも右折禁止になるし、その他どこもかしこもそうなったら
社会的損失のほうが大きくなる。

169 ：R774：2016/03/30(水) 18:20:22.13 ID:ACfnZFp7.net

第四次事業計画が正式に出たな
これ見てると東伏見まで西武新宿線立体化のつもりのような計画に見える

170 ：R774：2016/03/30(水) 19:11:26.44 ID:0yN/WbaM.net

井荻はあのままなのと上石神井どうすんだろな

171 ：R774：2016/03/30(水) 19:45:57.19 ID:hieOGnc/.net

補助26号線の千川駅部分を見てきたけど、用地買収が少しずつ始まってたね。
取り壊し済みのところや取り壊し中もチラホラと。
休業のお知らせの張り紙がしてある店も何軒かあった。
4月以降だいぶ進む予感。

特定整備路線 補助第26号線（千早）の事業に着手｜東京都
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/10/20nas300.htm

172 ：R774：2016/03/30(水) 20:48:51.29 ID:2oIE8iDu.net

>>171
三宿以北は、何をやっているんでしょうねえ。

173 ：R774：2016/03/30(水) 20:57:52.91 ID:hieOGnc/.net

>>172
ここは木密に指定されてるから優先的に整備される

174 ：R774：2016/03/30(水) 21:19:51.40 ID:8q07vgEN.net

トンキンヒトモドキ

175 ：R774：2016/03/30(水) 23:38:03.89 ID:rOaKghiq.net

三宿から淡島通りまで５軒くらい残っているからまだまだ難航しそうな感じだったな。
先に出来るのは学大〜目黒通りの方でしょう

176 ：R774：2016/03/31(木) 00:18:33.31 ID:poQAnnso.net

>>175
そっちも5軒くらい残ってるな

177 ：R774：2016/03/31(木) 02:14:40.00 ID:H/9dbTkQ.net

>>169
ホントだね
外環の２に加え千川通りの新宿線・補助132号の交差部や上石神井駅前交通広場が含まれてる
これは新宿線立体化前提だね

まああのへんの南北の都市計画道路を通すには踏切新設できない以上立体化するしか無いもんな
補助135号や補助230号も優先整備に挙がってるし

178 ：R774：2016/03/31(木) 06:16:54.60 ID:GBtbwERX.net

>>177
新宿線立体化前提の上石神井駅前交通広場は、西武鉄道で俎上に上がっていない以上、用地確保以上のことができるとは思えないのだが…。
外環の工事で使用するとか…？

179 ：R774：2016/03/31(木) 06:37:17.09 ID:yqEPNsTP.net

三次、四次で中杉通りの貫通、補助227号(高円寺の駅前で止まってる道路)が新青梅街道まで指定されたよ

180 ：R774：2016/03/31(木) 06:52:16.04 ID:yqEPNsTP.net

西武柳沢駅、田無駅の交通広場も整備も入った
これで全部踏切だったら逆にすごい

181 ：R774：2016/03/31(木) 08:08:19.64 ID:5lXJTVDd.net

踏切の新設は出来ないけど、既存の踏切の拡幅や移設は
踏切道の改善なんでむしろ次善の踏切対策として推奨されるよ。

182 ：R774：2016/03/31(木) 09:53:43.60 ID:zg3g8+oQ.net

柳沢はあのままじゃない
青梅街道と調布保谷線で越えられるし
田無と上石神井は高架2面4線に西武もさしたいだろうけど
あと京王線はやくしろ

183 ：R774：2016/03/31(木) 12:01:59.01 ID:mYchhTx6.net

>>169
武蔵関住民の俺、大歓喜！

184 ：R774：2016/03/31(木) 12:15:27.91 ID:W+5dhHuQ.net

3/31更新

★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀　12-26 桐生競艇付近を暴走　５０代位女性
■セルシオ白　88-88　高前バイパスを暴走
■マークX　19-28　国道５０号で、他車両の進行妨害
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代ぐらいの男
■ヴォクシー黒　00-09　前橋群大病院付近　暴走
■bB白　11-33　前橋でVIP止め
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
■レクサスLS銀　群馬 14-76　太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
■アクア黒　71-52　R354を暴走
志学エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地をマナーの悪い運転
■シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒　00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白　12-90　R50を暴走
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■ゼスト黒　33-94 東京福祉大付近・急な割り込み＆右振り左折
■CR-Z白　81-16　伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41　太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口　煽り　ハゲが運転
■MPV赤　02-25　R122大間々を煽り・暴走
■ジャガー 31-51 高崎市　違法駐車
■ベンツSｸﾗｽ紺色 左ﾊﾝﾄﾞﾙ 品川00-39 太田市西本町 救急車通行による停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽りｸﾗｸｼｮﾝ 60代位男
■BMWｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ黒または紺　37-15　国道50号桐生ﾊﾞｲﾊﾟｽを暴走
■トラック　福山ナンバー65-05（星川○業）　太田市内、煽り・幅寄せ

185 ：R774：2016/03/31(木) 16:25:46.54 ID:rJgh8ATm.net

たぶん「道路予定地の先行取得」のほうが地味だけど大きなインパクト

今までは事業開始までは買収できなかったから
道路予定地でも家を建ててしまっていたが、
今度は東京都に早めに売却できるというのがありがたい。

（今までも公有地の拡大の推進に関する法律があったが、
制度としてはあっても予算が無くて形骸化していた）

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/douro_youchi/senkou_shutoku.html

186 ：R774：2016/03/31(木) 18:37:33.99 ID:H/9dbTkQ.net

>>179
現道部分と事業中部分にこれ加えて見てると中杉通り作る気まんまんに見えるね
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seibihosin/pdf/nerima.pdf
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seibihosin/pdf/suginami.pdf
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seibihosin/pdf/setagaya.pdf

杉並区の空白部分は大変そうだけど

187 ：R774：2016/03/31(木) 20:59:24.80 ID:g1vgF0nw.net

以前は都施行が多かったのにだんだん区施行の道路が増えてきた気がする

188 ：R774：2016/03/31(木) 21:06:10.74 ID:djqufC4r.net

トンキン弁はオカマ言葉w

189 ：R774：2016/03/31(木) 22:06:24.24 ID:vqgVM1qm.net

東久留米の小金井街道と新しい道の交差点
北行きの信号が開通1日で右折矢印から時差式に変わってた

190 ：R774：2016/03/31(木) 22:37:31.27 ID:aD2B3ZuG.net

右折車それほどいなかったのか

191 ：R774：2016/03/31(木) 22:39:30.72 ID:732yL5yW.net

>>189
もう変わったのか！
昨日夜通ったら右折信号がやたら短く、車三台位しか新道に右折出来なかったからひでぇと思ってはいたが。
多少は右折しやすくなったのかな？

192 ：R774：2016/03/31(木) 23:31:11.03 ID:JkB+GIwk.net

区行か。

193 ：R774：2016/04/01(金) 21:35:47.34 ID:t0qrur/2.net

日本のヨハネストンキン

194 ：R774：2016/04/02(土) 06:02:58.97 ID:y8KXEVRo.net

〉〉183
あのね、新宿線高架化の計画は、今のところないから。

計画ができるとしても、できてから工事終了まで20年くらいかかるから。

195 ：R774：2016/04/02(土) 11:36:14.66 ID:cte1FsNo.net

野方から先が終わったら
井荻から野方だろうね
井荻から武蔵関は最後になりそう

196 ：R774：2016/04/02(土) 11:50:24.40 ID:ArEORENl.net

親戚が沼袋〜野方間なんだがあの辺にトンネルの出口開けるってのがどうも信じられんw
どうしようも無いのはわかってるが出来れば野方まで地下にして環七と上下入れ替えて欲しかったよね（´д｀）

197 ：R774：2016/04/02(土) 13:38:14.75 ID:G/e0CCHy.net

外環地上部つくる時に新宿線が立体化されるんだろか
千川通りの分断もなくなるから早くしてほしいが
その場合高架と地下どっちなんだろう

198 ：R774：2016/04/02(土) 14:46:55.71 ID:Qyr/d+jz.net

進まぬ防災道路整備、板橋の商店街分断　「計画は押しつけ」

大規模な地震により東京都内の木造住宅密集地で火災が起きたとき、延焼を防ぐ役割を果たす
防災道路の整備が進んでいない。東武東上線・大山駅西側にある「ハッピーロード大山商店街」
（板橋区）。長さ560メートルのアーケードの下、飲食店や専門店など約200の店舗が並び、週末には
地元以外からも含め約３万４千人の買い物客が訪れる。

都は2012年、商店街中央部に幅約20メートルの道路を整備し、火の回りを遮って避難や救助活動の
経路を確保する計画を公表した。商店街の周辺地区には古い木造住宅が密集し、震災時には火災の延焼に
よる大きな被害が想定されるためだ。

これに対し、商店主や周辺住民の一部は「地域を置き去りにした押しつけだ」と強く反発。昨年８月には
商店街を守ろうと、計画の中止を求める地権者ら50人が国を相手に事業認可取り消しを求めて提訴した。
商店街近くに住む原告団長の南清吉さん（75）は「地域は商店街と共に発展してきた。防災というなら
建物の不燃化で十分だ」と主張する。立ち退きを求められているスーパーの男性社長（67）も「道路ができたら
商店街自体がなくなってしまうかもしれない」と反対の立場。「アーケードの設置やイベントの開催で
にぎわいを守ってきたのに……」と影響を懸念する。
商店街の組合は計画への賛否を明らかにしていないが、「多くの店舗はやむを得ないとの立場」（商店街関係者）
との声も聞かれる。所有地の一部が道路にかかる見通しの衣料品店の店長（57）は「古い家が多いのは確か。
この際、新しい商店街をつくるきっかけになればいい」と話す。

延焼遮断道路の整備は東日本大震災を受け、都が12年に立ち上げた「木密地域不燃化10年プロジェクト」（木密
プロジェクト）の中心事業。20年度までにＪＲ山手線周辺に約７千ヘクタールにわたって広がる木密地域内の28区間
（計約25キロ）で、幅約20メートルの延焼遮断道路の設置を目指す。
だが住民合意は難航。現時点で着工しているのは28区間のうち２区間だけだ。大山商店街の周辺以外で街並みを
守ろうと提訴した地域もある。用地確保の完了時期のメドは立っておらず、都の担当者は「住民に粘り強く説明し、
整備を急ぎたい」と話している。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO99044590Q6A330C1CC0000/

訴訟になっちゃったんだ。裁判だと2〜3年はかかるよな？
鮫洲大山線でハッピーロードは一番の難所だなｗ

199 ：R774：2016/04/02(土) 16:56:28.08 ID:ty4JkLEN.net

いやもう人生リタイアしろよ…

原告団長の南清吉さん（75）
スーパーの男性社長（67）

200 ：R774：2016/04/02(土) 17:12:01.60 ID:yyZJhA/L.net

こんなのあったよ

西武新宿線（野方駅〜井荻駅間）の鉄道構造形式検討の委託調査の結果について
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/164000/d004388.html
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/164000/d004388_d/fil/hikakuhyou.pdf

201 ：R774：2016/04/02(土) 17:34:18.37 ID:bfd3Uys6.net

目黒通り端部の玉堤から神奈川県にかかる等々力大橋の完成は10年後っていう、説明会に行ってきた。
なんでも神奈川側の用地買収がかなり手こずっているようで。

202 ：R774：2016/04/02(土) 18:07:58.08 ID:xK86rJQy.net

これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
放送許可鯖以外(住宅村)で放送してるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信はやめてと言っても聞いてくれません
協力お願いします

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為

広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
以下コピペで大丈夫です

co1694968
4月1日 18時27分頃
放送経過時間
1時間2分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バンブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル93

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので、注意してもらえないでしょうか？

203 ：R774：2016/04/02(土) 18:39:19.03 ID:cte1FsNo.net

>>198
南側が先だわ
大山のほうは正直どうでもいいかな
山手通りがあの辺もゴミだけど

204 ：R774：2016/04/02(土) 18:52:37.37 ID:Xa+nE13o.net

>>201
東京側はいつでも着工できるところまで準備できてるんだよなぁ、、、

205 ：R774：2016/04/02(土) 19:44:38.89 ID:BfDlus21.net

>>199
自分たちのたかだか数年の利益のために大勢の人が犠牲になるかもしれないって事わかってんのかな？
愚か過ぎるわな。

ボロ屋が大半なんだから金もらって出ていきたい人は多いだろうに。

206 ：R774：2016/04/02(土) 19:50:01.02 ID:8weMhV0l.net

年寄りの方が動きにくいんだよなあ
今更金もらっても…って人が多いから

207 ：R774：2016/04/02(土) 21:04:50.01 ID:k13mptOa.net

老人ホームを提供すれば良いのに。

208 ：R774：2016/04/02(土) 21:28:22.99 ID:gYcnQmy6.net

中国を見習ってほしいな
反対派の連中をロードローラーでペシャンコに

209 ：R774：2016/04/02(土) 21:53:02.63 ID:+9cYhCET.net

目黒住みとしては
357東京港トンネルが開通したので
早く戸越公園らへんが完成してくれるとかなり家までの距離が短縮される

210 ：R774：2016/04/02(土) 23:38:13.24 ID:0gkxgYx9.net

>>198
反対しているのは老人ばっかりか
老害とはよく言ったもんだな

211 ：R774：2016/04/02(土) 23:53:46.81 ID:wxGGEIyv.net

>>205
区画整理なんかも含めて、移転等で役所が出すカネは、建物については取りこわす寸前の資産価値分しか出さなかったりする。
古い家屋だったら数10万円ってこともある。
立ち退いても建て直すだけの金額が受け取れなければ、誰だって了承はしない。
防災という大義名分があっても、どかしたきゃカネをばらまくことだね。

212 ：R774：2016/04/03(日) 00:57:01.35 ID:1zXIGNuE.net

おそくなったけど
八王子3・3・13号線（打越町土入立体）開通
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2016/02/20q2i100.htm
相原のほうもこう
https://twitter.com/road_open/status/715798063936307200?lang=ja

https://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/road/dourosirase/aiharanisiguti_0321.html

神奈川よりのこの辺と八王子南、東八、日野バイパス延伸、町田立体
まだまだ忘れていたものが多いのでこの辺で

213 ：R774：2016/04/03(日) 01:09:08.11 ID:1zXIGNuE.net

さらにこっちも
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_23.pdf

214 ：R774：2016/04/03(日) 01:12:44.26 ID:byWqjAeA.net

補助第73号線レポート
http://blog.goo.ne.jp/shichi-jon
今回は十条駅以南のルート予定地についてです。
平成27年2月24日にここで紹介してる斜めの部分のところまでは事業着手されているはずですが
見た感じ1年たってもなにも進展している気配無いですね・・・
家政大学横はまだ事業認可されてないもんだから業者に戸建て住宅建てられてしまう始末・・・

215 ：R774：2016/04/03(日) 09:31:51.36 ID:WMBskGj5.net

八王子南BPは北野町や東平山あたりどうすんだ住宅だらけだが
医療センタｰからみなみ野シティ西まではさっさと通してほしい

216 ：R774：2016/04/03(日) 10:21:17.19 ID:u2pyF5+U.net

だから、個別に代替地なんか提供しないで、老人ホームに収容すれば良い。

建てる場所さえ、考慮すれば、そんなにお金もかからないし。

217 ：R774：2016/04/03(日) 11:24:38.62 ID:928+5cU9.net

70歳ともなると、もう変化を求めずにこのまま最後まで、という考えが強くなる。
せめてここのスレの人々は、次の世代のことを優先してあげられる老人になろう。

218 ：R774：2016/04/03(日) 11:31:00.21 ID:928+5cU9.net

>>211
古い家屋だったら数10万円ってことは都心では絶対にありえない。
たとえ賃借人でも、借地借家の権利はものすごく強いくて、だからこそ退去しない。
裁判を起こされると、行政が簡単に負けてしまう。
だから、補償金を吊り上げたいパワー市民は、逆に裁判をおこさない。
大山の場合は、本気で商店街を残したい住民や変化を求めない老人による反発。

219 ：R774：2016/04/03(日) 11:49:16.53 ID:59YBMLT7.net

大山は戦前から貧民街として知られていたから居住者や商店主にとって実態が知られるとまずいことがあるのだろう。どう見ても便利になるはずの東武立体化にも反対してたくらい。

220 ：R774：2016/04/03(日) 14:57:23.79 ID:MMxEQJEw.net

大山はいい雰囲気の商店街だよ。新旧の店が入り雑じって活気がある。俺は文化としてああいうのは残すべきだと思うけどね。

221 ：R774：2016/04/03(日) 15:31:59.46 ID:u2pyF5+U.net

昔から、ハッピーロードは絶対に揉めるから、

北の日大病院入り口の方の道を拡幅すれば良いのにと思ってた。

まあ、駅の東側の道路整備しちゃったから、もう遅いんだが。

222 ：R774：2016/04/03(日) 15:34:59.31 ID:1zXIGNuE.net

場所を限定するか他の手を使うかも考える場は必要


さて町田の場合のマップ
http://uproda.2ch-library.com/lib924562.jpg

..まだまだあるねえ

223 ：R774：2016/04/03(日) 21:15:26.54 ID:xEgLH01d.net

修羅の国トンキン

224 ：R774：2016/04/03(日) 22:27:48.81 ID:oZtw1JFD.net

東京湾トンネルが一般道としても使えるなんて、感激です。

225 ：R774：2016/04/04(月) 00:11:50.14 ID:HxuJQI+E.net

>>224
計画通り、千葉から横須賀まで海沿いを走れる日は来るんでしょうか？

226 ：R774：2016/04/04(月) 00:27:27.39 ID:VnkNrmXQ.net

フグスマの過疎地に高台作るのに何千億円もかけるなら横須賀-富津にﾜﾝｺｰ道路を作ったほうが１００倍マシだ。

227 ：R774：2016/04/04(月) 00:35:30.37 ID:i6N60kw/.net

東北は国会議員の票田なので

228 ：R774：2016/04/04(月) 00:37:42.53 ID:TqnU5Cpf.net

富津と横須賀のような末端同士を結ぶ道路を整備しろって方が無理がある。

229 ：R774：2016/04/04(月) 11:09:32.97 ID:QZ6Wbdt1.net

>>227
一票の格差が悪い

230 ：R774：2016/04/04(月) 21:04:05.30 ID:Ps2qP/zb.net

トンキンヒトモドキ

231 ：R774：2016/04/04(月) 22:01:08.45 ID:gNeQIU9a.net

たまに通ると思うけど、小平とか国分寺の道路ってカオスだよなー
喜平橋の信号とか意味わからんし

232 ：R774：2016/04/04(月) 22:13:18.67 ID:gziPiEUz.net

小平市長は元菅直人秘書の民主党員で
共産党や生活者ネットと政策協定を結んで
３期連続当選という土地柄でお察し

233 ：R774：2016/04/04(月) 22:33:48.45 ID:iXEatIlf.net

道路整備が必要な大都市圏にはクソ左翼が当選して、
道路があったもなくてもいいような場所に自民議員が当選している。

大都市圏の人間って馬鹿の集まりなのかぁ？

世田谷生まれ世田谷育ちだけど、地元の馬鹿左翼どもはどうにかならんのかなぁ。
迷惑過ぎる。
オレは当然、道路整備推進派です。
２４６に右折レーン造れ！

234 ：R774：2016/04/04(月) 23:20:35.20 ID:fKfD6xdp.net

246は国道事務所に頼め
地方自治体ぶんの負担金を払うのも東京都だ

235 ：R774：2016/04/05(火) 00:32:06.74 ID:zQWo3aba.net

新青梅の渋滞がひどいとき、五日市街道、青梅街道、東京街道だったらどれが一番流れいいだろう

236 ：R774：2016/04/05(火) 00:45:42.02 ID:LAX0PXNM.net

>>235
場所にもよるが落合中野あたりならそのまんま新青梅いるのが一番早い

237 ：R774：2016/04/05(火) 04:58:55.84 ID:V8VUYTiO.net

>>235
電車に乗る

238 ：R774：2016/04/05(火) 05:06:13.71 ID:Gab05M1n.net

↑
そのレスが面白いと思っているお前、
超だせぇぞｗ

239 ：R774：2016/04/05(火) 08:46:59.89 ID:P9ebZpia.net

わざわざ駅まで行ってコインパーキング探して電車乗り継いでバスやタクシー見つけて、って結構時間かかんね？

240 ：R774：2016/04/05(火) 10:33:40.00 ID:2lya+sWr.net

東京都でも西武沿線→小田急沿線 なんて移動をしようとすると車だねぇ

241 ：R774：2016/04/05(火) 11:38:11.26 ID:M5OMudTc.net

東八道路久我山エリアは下りより上り車線を先に開通させようとする勢いだね!!良いことだ♪

242 ：R774：2016/04/05(火) 12:51:53.31 ID:AEz8ctHE.net

>>240
調布〜埼玉の富士見だけど車しかないわ、新宿池袋回ると1.5倍の時間と3倍の料金と混雑を歩く体力を消耗するw
京王本線と武蔵野線が簡単に乗り換えできれば選択肢に入るんだが府中はどうしてああなった(´・ω・`)

243 ：R774：2016/04/05(火) 16:21:06.56 ID:y0KpmYTU.net

大国魂神社を突っ切って、府中〜府中本町を移動。

244 ：R774：2016/04/05(火) 18:24:13.79 ID:dYd38XSX.net

環八沿いに移動できる鉄道路線が無いことも環八沿いが慢性的に渋滞する一因

245 ：R774：2016/04/05(火) 19:10:09.20 ID:hJeVi3Hk.net

>>244
社用車・産業車は鉄道関係ないから

246 ：R774：2016/04/05(火) 20:14:06.24 ID:dYd38XSX.net

>>245
鉄道があれば俺は渋滞に巻き込まれないから無問題(自己中)

247 ：R774：2016/04/05(火) 21:23:57.77 ID:RXlbi/F5.net

家にずっといると知らないと思うけどラッシュの時は鉄道も渋滞するんだけどね

248 ：R774：2016/04/05(火) 21:25:18.33 ID:AO5sFdvk.net

>>241
東八は2019年に開通予定だっけ？
少し早まるのか？

249 ：R774：2016/04/05(火) 21:55:22.44 ID:jowMmGt5.net

セシウムまみれトンキン

250 ：R774：2016/04/05(火) 22:35:56.60 ID:M5OMudTc.net

>>248
秋頃に完成とあったけどどこまでが完成かは解らない？完全に繋がるなんて思えない

251 ：R774：2016/04/06(水) 07:56:37.51 ID:VJFBzi2I.net

散々既出だったら悪いけど、JARTICの23区MAPで、4号と6号が分かれる交差点、
室町3が宝町3になってるね。

252 ：R774：2016/04/06(水) 11:41:20.03 ID:w6AsGW8E.net

JARTICはGoogleMapのほうが見やすくてほとんど利用しなくなったな
デフォルメしすぎで見づらくてしょうがないなんで実測図の縮小版で表示しないんだろう

253 ：R774：2016/04/06(水) 12:06:15.54 ID:h50Vr9UJ.net

ないなんで

254 ：R774：2016/04/06(水) 12:33:23.99 ID:VJFBzi2I.net

JARTICは情報公開の一環として渋々やってるだけで、はじめから伝える気なんてハナからない。

255 ：R774：2016/04/06(水) 15:11:36.81 ID:yMAgKDBz.net

まあ、でも、電車で移動すれば済むところもクルマという人種もいるしね。

256 ：R774：2016/04/06(水) 18:07:01.82 ID:Hp2mYIUf.net

>>250
接続先の高速下の現道と交差するところは結構な工事になるんじゃない？
あそこどうやって合流させるのか気になる

257 ：R774：2016/04/06(水) 22:00:31.03 ID:b8zhgRxq.net

>>256
真上から飛び降り合流で

258 ：R774：2016/04/06(水) 22:48:33.80 ID:lc0Ohl8R.net

高速下の現道と接続するところは用地買収すら終わってない？

259 ：R774：2016/04/06(水) 23:31:26.97 ID:rqWgZfvw.net

>>256
接続でも難しいのは下り車線だけだから簡単な上り車線を先に完成させるんじゃないのかな？

260 ：R774：2016/04/06(水) 23:51:53.30 ID:lc0Ohl8R.net

東八の上りが開通すると甲州街道の上りと合流するところが超絶渋滞になって
カオスになるだろう

261 ：R774：2016/04/07(木) 00:06:06.48 ID:zrqFx2jU.net

>>260
それより環八方面から首都高高井戸入口への平面交差はどうするんだ？
幡ヶ谷入口手前のように信号が必要になるぞ
今でも中央道高井戸出口信号先頭の渋滞がとんでもないのに、どうなることやら

262 ：R774：2016/04/07(木) 00:47:01.07 ID:rMQ/6KH5.net

１回の車線変更で済むようにするんじゃない？板熊JCTみたいに

263 ：R774：2016/04/07(木) 22:03:32.09 ID:t535e6Xc.net

トンキン弁はオカマ言葉w

264 ：R774：2016/04/07(木) 22:14:26.28 ID:de6Pu1Ju.net

●○●隠れ創価学会系企業をageろ　その1●○● [無断転載禁止]©2ch.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1459945846/

265 ：R774：2016/04/07(木) 22:29:14.20 ID:uPecMFZ3.net

>>244
あと、環七もな。
特に、東側は本当に欲しい。ディズニーとかビッグサイト行くのが楽になる。

>>260
甲州街道との合流はスムーズだけどね。
問題は、高井戸IC付近。
現状でも、信号の青の時間が短いせいか、区境通りからのクルマが詰まって20分以上かかることが多い。

266 ：R774：2016/04/07(木) 22:57:44.83 ID:aeRmuJeB.net

環八中の橋の交差点設計したやつアホだろ

267 ：R774：2016/04/08(金) 10:05:22.98 ID:nJ8ibfuM.net

>>265
東側はバス走ってるだけややマシ
あれがせめて1時間に3本あると全然違うんだけどなー

268 ：R774：2016/04/08(金) 10:46:44.38 ID:3tGuOLaZ.net

>>266
確実に阿呆ですね。