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【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉〜東京〜横浜】

1 :R774:2016/04/13(水) 10:36:28.41 ID:Jmpkn3X9.net
未来を開くぼくらの湾岸道路!
千葉国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/roadi-area/route/357/index.htm
首都国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm
川崎国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/357/index.htm
横浜国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-0

前スレ
【湾岸道路】一般国道357号 part4【千葉〜東京〜横浜】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1425795786/

2 :R774:2016/04/13(水) 10:44:50.02 ID:zqQEVoXG.net
マスター>>1にトンスル糞だくを
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ∧    ∧
       ∧_,,∧       / `ー一′丶
     <丶`∀´>   /   : : :: :: :::::ヽ
.   ▼   >、/⌒ヽ   |    : : :: :: :::::::::l
─‐⊥‐ッ'-‐y' / i_ ヽ、  : : :: :: :::::::/
      `⌒ー′ | |::|  )゙  ..::::〃:ィ´
         \ | |::|  /" ''  : : ::⌒ヽ
     ____  \=::|. i       、 : ::::|____

3 :R774:2016/04/13(水) 17:49:48.15 ID:XtiKvOfA.net
>>乙
>>357が面白い事を言うスレです

4 :R774:2016/04/14(木) 22:57:58.63 ID:bc6/s5H4.net
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
放送許可鯖以外(住宅村)で放送してるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言っても聞いてくれません
協力お願いします

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為

広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
以下コピペで大丈夫です

co1694968
4月11日 15時00分頃
放送経過時間
13分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バンブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル93

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので、注意してもらえないでしょうか?

5 :R774:2016/04/15(金) 19:50:55.49 ID:odwrOgpn.net
自治体名以外の名前のジャンクションなんて美女木よりも以前からあるわ

6 :R774:2016/04/17(日) 15:32:19.76 ID:DvAbTEQ/.net
利用者が分かり易ければ自治体名じゃなくても良いでしょうしね

話は違うが最初に見た時は「美女木」がどうしても読めなかった
読み方は普通なのに

7 :R774:2016/04/21(木) 18:36:18.13 ID:Mod40hHh.net
東行き新木場立体から荒川河口橋に合流する先で覆面が捕らえてた
多分速度超過かと思うが、この雨と暗くなる中かっ飛ばしていたなら同情できないな

そして例によって環七レーンは立体から橋に合流する前にすでにびっしり車列

8 :R774:2016/04/21(木) 18:45:12.81 ID:J+k+6ge+.net
あそこ、ギリギリまで右車線にいて1台でも多く追い抜こうとするバカがいるからな。

9 :R774:2016/04/21(木) 19:43:38.80 ID:n5xDWLh5.net
もしくは合流を知らなかった車とかね

10 :R774:2016/04/21(木) 20:59:08.59 ID:Vae4v0YZ.net
環七レーンはホントどうにかならないのかね

11 :R774:2016/04/21(木) 21:46:05.02 ID:n5xDWLh5.net
立体から橋に入る時点でもう列になっていると、
列に入れてもらうのにはハードルが高いね‥ただでさえ高速区間だし
列はいるのが面倒、割り込むのは難しいという人は自主的に立体乗らずに側道から行くしかないな

12 :R774:2016/04/22(金) 09:31:06.66 ID:+yi97ALc.net
あそこ、用地はあるんだからもっと手前から分岐させて側道側(船堀街道側)を潜らせて交差させ…
って妄想はいいか。
でも、対策はもうそれしか無いよね。

13 :R774:2016/04/22(金) 10:23:39.50 ID:IKXh1Jln.net
>>12
最初からそう造ってくれれば良いのに予算の関係なのか、予測が甘いのか

って批判めいた事言うと大概すぐ擁護のレスが付くよね此処

まぁこちらもそんな事情は分かった上で言ってるんだがw

14 :R774:2016/04/22(金) 11:42:57.66 ID:R6dD4Hyp.net
おまえらは文句ばかり言ってるよな
渋滞が嫌なら高速乗ればいいだろ

15 :R774:2016/04/22(金) 12:09:14.62 ID:TDbe5D+A.net
環七レーンとはいうけれど、実際はその手前葛西中央通りに向かう方が多いんだよな

16 :R774:2016/04/22(金) 12:29:53.02 ID:+yi97ALc.net
>>15
だからこその信号なんだよねぇ。
いっそ、側道と分岐側が逆だったら信号もいらなくて渋滞も無いのに…という
>>12であった。

17 :R774:2016/04/22(金) 14:28:07.37 ID:R6dD4Hyp.net
側道の信号を調整をすれば渋滞はかなり減る
信号は警視庁の管轄なので誰かメールでもしてみてら?

18 :R774:2016/04/22(金) 21:17:20.45 ID:v0urW1Y7.net
そんなメールごときで解決するならとっくに改善されてる

19 :R774:2016/04/22(金) 22:02:45.39 ID:KlqHXX6h.net
地元の政治家に言わなきゃ警察は相手にしない
しかしR357沿線の地盤の政治家はいない

20 :R774:2016/04/22(金) 22:23:40.03 ID:g87MuD+X.net
東行き荒川河口橋真ん中手前辺りから左側二車線潰して工事規制中のため、
若洲から、側道から、立体からの三方向の合流のため軽い渋滞発生中

21 :R774:2016/04/23(土) 00:10:54.74 ID:U5/OczGR4
台場駅→大井町駅のバス、R357経由になったようだ。

22 :R774:2016/04/23(土) 19:13:39.46 ID:f82k6bJl.net
>>14
357号線スレなのに高速前提の話してどうすんねんw

23 :R774:2016/04/24(日) 14:19:00.22 ID:4YI6Bwnv.net
浦安方面へは区間ごとにことなるから難しいなあ
川崎までは15号と16号の他の道路の追加拡充
(産業道路を都内に持っていくか大黒から横浜市内を避けるよう
配置するしかないでしょ)
お台場からは
葛西から西は蔵前通りの延伸
市川塩焼からは
外環一般部と妙典橋の舟橋より一般道の充実
行徳内は好きに走れ

習志野、舟橋、千葉市内、そこから先は渋滞緩和の別道路建設しか
見えない
維持費がかかるきりでいい方策はないのかな?

24 :R774:2016/04/24(日) 15:34:23.84 ID:5BiTHfAek

意味が良くわからない。川崎に国道16号走っていたか?

25 :R774:2016/04/24(日) 16:00:44.57 ID:zRHOE/MM.net
>>23
何故に蔵前橋通り?

26 :R774:2016/04/24(日) 16:47:13.89 ID:4YI6Bwnv.net
>>25
ごめんなさい
永代通りですね
https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%B0%B8%E4%BB%A3%E9%80%9A%E3%82%8A/@35.6551573,139.8545982,14.83z/data=!4m2!3m1!1s0x601981c01e7be585:0xe2f1c53812b5523a

27 :R774:2016/04/24(日) 19:17:03.05 ID:Ix1IP8zZ.net
>>26
ってか、いきなり何の話だよ一人で

28 :R774:2016/04/26(火) 19:57:19.91 ID:EkpWAYPd.net
環七葛西レーンはどうしようもないな。
夕方だけ信号長くできないのか?

29 :R774:2016/04/26(火) 20:43:18.86 ID:Gom3Rg2o.net
せめて最長渋滞が立体からの合流にかからない程度にしてほしいね
なかなかハードだよ。
もう暗くなっている中、一番右車線からすでに埋まっている一番左側車線に移ってなおかつ入れてもらうのは

30 :R774:2016/04/26(火) 21:02:34.06 ID:TqkADiBn.net
数年後、東行きの東京港トンネルが開通したら夕方の荒川河口橋環七方面渋滞はどうなるんだろう?
まぁ、それまでは現状のままなんだろうな

31 :R774:2016/04/26(火) 21:06:17.18 ID:9zJXkER6.net
舞浜でUターンしても大差ないレベル

32 :R774:2016/04/27(水) 09:21:22.49 ID:kOAjbbT6.net
最初からもう諦めて舞浜ターンする事にしてる
無理に入っても事故起きかねないし長々と待っていながら入れる方も気分悪いだろうし

33 :R774:2016/04/27(水) 20:07:46.26 ID:Px+Q+eYC.net
葛西橋通りより北にいくなら美浜までいって浦安橋わたるほうが夕方なら逆方向なのですいてる

34 :R774:2016/04/28(木) 07:33:25.64 ID:K9j1+HVw.net
>>33
美浜の浦安ジャンクション経由は遅い
舞浜交差点を左折する車は以前より格段に増えた

35 :R774:2016/04/28(木) 23:40:33.26 ID:ukmKmWWE.net
明日は海浜幕張のあたり混みそうだな。
でも超会議って車で行くユーザーは少ないのかな。

36 :R774:2016/04/29(金) 20:33:39.97 ID:zwDTw7Cu.net
大黒ふ頭〜羽田空港はいつ開通するんだろ?

首都高速が距離料金になったのでこの区間だけ高速利用というのも価値が大きいが。

大黒から磯子までR357利用でも15分かからない。

37 :R774:2016/04/30(土) 06:51:33.91 ID:fpaftEnU.net
>>36
朝のラッシュ時とかは、
ベイブリッジ一般部で渋滞が酷くなってるから、
できたらこの部分だけでも片側2車線になったりしないかな…

38 :R774:2016/05/01(日) 12:07:01.91 ID:yk4LKoLR.net
ベイブリッジ下は行ったことが無いのでわからんのだが
片側3車線にするスペースは有るの?

39 :R774:2016/05/01(日) 14:03:07.91 ID:ZN1oCYyC.net
>>38
2車線は可能。3車線は困難。

というより本来片側2車線にすべきところ現在は西行側だけ完成させて対面通行にしている。

40 :R774:2016/05/01(日) 14:19:47.48 ID:9qK+T+Kf.net
片側だけの対面通行でもいいから
とにかく全線開通させてほしい
羽田空港から大黒まで

41 :R774:2016/05/01(日) 14:43:36.37 ID:ZN1oCYyC.net
開通までの暫定措置として首都高速の空港中央〜大黒ふ頭を200円(軽二100円、大型300円)に

42 :R774:2016/05/01(日) 16:25:04.81 ID:9qK+T+Kf.net
第三も新道も値上げ
中原街道は川崎がダメ
早く357全線開通させてほしい

43 :R774:2016/05/01(日) 17:31:03.23 ID:8EY0sSX5.net
>>42
2車線の一般道が357しかない船橋のことも思い出してあげてください

44 :R774:2016/05/01(日) 17:37:39.77 ID:9qK+T+Kf.net
若松がダメだから千葉は行かない

45 :R774:2016/05/01(日) 17:40:47.23 ID:zmA3Tm9l.net
>>44
それ

46 :R774:2016/05/01(日) 17:52:40.12 ID:qkYsAAew.net
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
放送許可鯖以外(住宅村)で放送してるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言っても聞いてくれません
協力お願いします

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為

広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
以下コピペで大丈夫です

co1694968
4月30日 21時56分頃
放送経過時間
42分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バンブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル93

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてれません
晒されて困っているので、注意してもらえないでしょうか?

47 :R774:2016/05/01(日) 19:23:56.05 ID:emDFSLrj.net
今日初めてR357の東京港トンネルを通ってみた。
お台場中央の交差点が大渋滞で、全然進入出来ず、
トンネル内で前後見渡す限り車がいなかった。

あれだけの構造物を作っておきながら、入口が絞ら
れてて全然通行する車が無いなんて…
なんて無駄な…

48 :R774:2016/05/01(日) 19:49:38.75 ID:9qK+T+Kf.net
この前墨田区のほうから319南下して
R357西行きに右折しようとしたが
一回の右折信号で数台しか右折できないから
右折待ち渋滞発生
357は交通量少ないのに色々改善余地ありだな

49 :R774:2016/05/01(日) 20:03:13.01 ID:3bz2/Mib.net
>>48
r319って三ツ目通りのことか右折は辰巳に限らず基本どこもそんなもんでしょ
右折待ちが行列状態なら直進してその先右折で一本海側走ったほうが早い

50 :R774:2016/05/01(日) 20:46:32.18 ID:85jUqCCD.net
>>47
そりゃ、ゲートブリッジができたし、なによりGW中の道路事情で感想言われてもw

51 :R774:2016/05/01(日) 21:36:12.58 ID:NjUZRbXF.net
お台場中央の交差点、左からゼブラカットして来るバカ居るので注意

52 :R774:2016/05/01(日) 21:38:31.49 ID:/nPgMqq+.net
三目通りを三目通りと言わない人を初めて見た。
まあ俺も横浜方面行ったら道の名前分からないけどさ。
環状(通称を知らん。)?とか言われてもへ?どこそれ?にしか思わないし。

まあ、辰巳は前から酷い時とスカスカの時両方だよね。

53 :R774:2016/05/01(日) 21:58:46.27 ID:9qK+T+Kf.net
都心部の通りは一回走れば覚えるし
何回も行くから記憶に残るが
都心外れると全然覚えないってか
覚える気が無いなw
Googlemap見たら319ってなってたw

54 :R774:2016/05/02(月) 17:08:44.29 ID:TIN9+g9w.net
>>38
ベイブリッジ一般部は計画6車線
3車線分の道幅を対面通行にしてるから中央分離帯に
仮設ポールじゃなくてガードレールを置けるくらい広い
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/baybridge.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/ir/06_other/01_kisya/20040312/20040312.pdf
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/pdf/e_02-05-01.pdf

55 :R774:2016/05/02(月) 22:08:29.48 ID:Wp1IjPtU.net
>>42
そこで料金所で無料通行宣言書の呈示ですよ

56 :R774:2016/05/03(火) 08:12:19.11 ID:SFnilhbV.net
小市民で静かに暮らしてるから
いろいろやっかいにはなりたくない


57 :R774:2016/05/05(木) 02:21:22.19 ID:oVgwSHNe.net
東京港完成したら多摩川、多摩川完成したら川崎航路なんだろうけど、いつになることやら
川崎航路とつばさ橋は同時に出来てほしいけど
あと八景島〜追浜もいい加減なんとかしてほしい

58 :R774:2016/05/05(木) 02:28:42.19 ID:bwI6nClr.net
早く357開通したほうがR1 R15 産業道路から
車両が減るし
信号少なくして発進時の排ガスも減って
いいことばかりだと思うけど

59 :R774:2016/05/05(木) 02:36:49.27 ID:4zkVZLAs.net
>>57
八景島〜追浜は二軍施設を追浜に移転するDeNAがなんとか働きかけてくれないかな?

60 :R774:2016/05/07(土) 02:10:15.93 ID:75Bfqdhv.net
>>57-58
大赤字の日本のどこから建設費を捻出すればいいの?
よく考えて書き込めよ低脳

61 :R774:2016/05/07(土) 06:55:30.47 ID:uYfd/coL.net
アホか
こんなところに書き込むのに
そんなこといちいち考えねーよ
仕事じゃ無いなんだからw

62 :R774:2016/05/07(土) 08:51:04.30 ID:fo9WrBWV.net
>>60
赤字だからといって道路建設していなければR357荒川河口橋も葛西立体も舞浜大橋もできずに首都高だけしかなかったはずだが、現実には出来ている

公共事業は赤字は関係ないんだよ、行政のやる気と陳情と政治力次第

63 :R774:2016/05/07(土) 21:36:05.65 ID:v2GnCngX.net
>>60
燃料税と自動車税からなる実質的な道路財源は黒字

一般財源に繰り入れられたのは形式上のことで
自動車業界の反発を恐れて用途外使用はほとんど行われてません

64 :R774:2016/05/08(日) 11:01:32.56 ID:3fNOReg6.net
都内の357の立体は五輪までになんとか全部造らないとまずいことになるんでないかい

かなり渋滞激しくなりそう

65 :R774:2016/05/09(月) 20:42:55.85 ID:0XKjB5XT.net
>>57
とりあえず多摩川には殿町と羽田の間に橋が架かるでしょ

66 :R774:2016/05/10(火) 20:41:51.57 ID:uJ7sTVqP.net
特区で橋作れるんなら
羽田と川崎の357も橋かけてほしかった
殿町なら357からでもいい

67 :R774:2016/05/11(水) 10:30:29.29 ID:P3wRHQOe.net
羽田は殿町と同時に橋掛けるの決まったじゃん。

68 :R774:2016/05/12(木) 16:20:12.36 ID:7CF+KmhZ.net
357じゃないけど、塩浜交差点から南行徳に向かうところ、
昨年から路駐防止に一番左の車線をブロックしてるけど、
ああいう対処法って他に無いんかねぇ。

せっかく3車線ある(一番右はしばらく行くと右折になるが)のに、
何の意味もないというか、道路行政の無能さを曝け出してるだけのような。

69 :R774:2016/05/12(木) 22:48:12.70 ID:o3rHtAk7.net
さっき気付いたんだが、環七から西向け荒川河口橋へ行く側道の電光掲示板に357台場までの渋滞状況が表示されるんだね
あれを是非とも本線にも表示して欲しい

70 :R774:2016/05/12(木) 23:43:57.99 ID:r1YiRgZj.net
JARTICは西行き東京港トンネルを表示する気はないようですな

71 :R774:2016/05/13(金) 06:36:51.10 ID:OI331RK+.net
Googleでよくね?

72 :R774:2016/05/13(金) 11:19:02.25 ID:pxO8Sq/K.net
最近は西向けの渋滞の先頭が辰己だったり東雲だったり有明だったりして日毎に変わるから、河口橋辺りで渋滞状況を知りたい

>>70
いまのところ東京港トンネルは渋滞しないから表示しなくてもいいでしょ

73 :R774:2016/05/13(金) 11:36:35.83 ID:7FDjubWR.net
東京港トンネルの存在をまだ知らないって人多そう

74 :R774:2016/05/13(金) 17:42:35.12 ID:oGhD8E53.net
東京港トンネルは入り方もちょっと難しいからな

75 :R774:2016/05/13(金) 18:52:45.10 ID:I4ul219c.net
トンネルの手前でなぜに羽田空港方面を左折誘導するのかイミフ

76 :R774:2016/05/13(金) 20:01:28.23 ID:ytsKcYf7.net
>>75
それは看板の修正をしてないだけでは?
【道の相談室】へ連絡すれば対応してくれるよ

77 :R774:2016/05/13(金) 20:20:48.61 ID:rCXytK8S.net
JAROってなんじゃろ?

78 :R774:2016/05/13(金) 20:26:57.61 ID:x1CeY1Yg.net
牛乳に相談だ!

79 :R774:2016/05/14(土) 01:51:37.15 ID:nE53MJgt.net
いや 相談室なんて余計な仕事増やさずに
普通に新しく開通したら周辺の案内の整合性とか見極めしないのかな と
普通の企業なら

80 :R774:2016/05/14(土) 11:29:30.00 ID:OGsMLFlN.net
>普通の企業なら
いいルアーだ

81 :R774:2016/05/14(土) 14:30:44.17 ID:mm+gHOd8.net
さっき通ったけどお台場中央の交差点もその前の標識も羽田空港は斜め右の357に誘導するようになってたけど。

82 :R774:2016/05/14(土) 16:21:10.96 ID:Xkx+v5hP.net
東京港トンネルが知れ渡ると、357は手前の交差点前まで右車線がすげー混みそうだな

カオスになりそう

83 :R774:2016/05/14(土) 18:14:48.32 ID:719JMyvp.net
最近朝の京浜大橋がクソみたいに混んでるんでやめてください

84 :R774:2016/05/14(土) 18:42:07.35 ID:hNpRE78A.net
>>82
そしてトンネル入口手前で割り込み合戦

85 :R774:2016/05/14(土) 19:18:16.61 ID:t8gTlFK2.net
>>82
臨海副都心入口が元の場所に戻るまでの我慢だ

86 :R774:2016/05/14(土) 22:04:09.41 ID:vOCsHUTx.net
>>82
お台場中央が立体化になるまでの辛抱

87 :R774:2016/05/14(土) 22:53:10.38 ID:jzCOfM7k.net
>>82
そうならないように辰巳や東雲で信号を調整して渋滞させてる

88 :R774:2016/05/15(日) 23:11:20.61 ID:6xqttwJ8.net
羽田の先の多摩川トンネルとっとと作って神奈川県と一般道でつなげてくれ

89 :R774:2016/05/16(月) 06:55:53.43 ID:fwbOGZWU.net
東扇島と大黒ふ頭の間は50年は開通しないだろうから多摩川以西は要らないだろ

90 :R774:2016/05/16(月) 07:06:09.84 ID:7RkaUQfM.net
まぁでも1世紀後には首都高無料になるから結局開通する必要なし

になる

91 :R774:2016/05/16(月) 12:44:02.30 ID:OaGLwhcG.net
1世紀後には、ここのスレの住人99%は生きてないだろw

92 :R774:2016/05/16(月) 14:21:09.04 ID:/g6HBwEy.net
南海トラフ沖地震と富士山大噴火であんな事になるとは誰しも想定外だったな?

93 :R774:2016/05/16(月) 18:52:04.62 ID:sI6EVh85.net
日本分裂してアメリカと中国の分断統治か

94 :R774:2016/05/16(月) 19:40:58.56 ID:MmOneIHc.net
未来人さんいらっしゃい状態だなw

95 :R774:2016/05/16(月) 20:11:05.28 ID:fPCvyxS4.net
2100年から来ました

未だ東扇島辺りは開通していません
重大な障害があり、車も空を飛んでいません
人も飛んでません

96 :R774:2016/05/16(月) 20:45:36.30 ID:GZ5Ac638.net
明日5月17日(火)は、東日本大震災と熊本大震災を予言したと言われて騒がれてる未来人原田が再来する日だぞ。

みんな、用心にこしたことはないぞ。
気を付けろ。

97 :R774:2016/05/16(月) 21:27:54.34 ID:Dakjc0Th.net
>>96
震度5弱来てワロタ

98 :R774:2016/05/16(月) 21:49:18.07 ID:kxoWwDc0.net
明日マジでなにかきそうだな

99 :R774:2016/05/16(月) 22:20:19.34 ID:xepCPtdc.net
湾岸道路は埋立地を通っているから災害時には危険な地域だよな。

100 :R774:2016/05/17(火) 05:02:48.82 ID:K2OOZO1k.net
沿岸部のトンネルは津波きたら水没するよ。よく利用してるやつは覚悟して通行しとけ。

101 :R774:2016/05/17(火) 06:40:43.25 ID:68BQP1g6.net
そりゎそうだろうけど
注意報とか警報でたら通行止めにするだろ

102 :R774:2016/05/17(火) 06:47:44.24 ID:4HonbBmp.net
>>100
浦賀水道で勢いが緩衝されるからそれを無視できる大津波の可能性は低い
湾岸に津波が到達するまでにトンネル通行を回避可能な時間的余裕がある
上記を打ち破る規模の大地震発生の場合はトンネル関係なく首都圏は全滅

103 :R774:2016/05/17(火) 06:56:34.51 ID:OGF+1Wh9.net
そういえば東日本大震災の時は荒川河口橋は問題無くて湾岸線の橋がズレて通行止めだったんだよね?
荒川河口橋は痛みが激しいみたいなので今度、同じような地震が来たらヤバそう

104 :R774:2016/05/17(火) 07:26:33.91 ID:7DuEAwMu.net
>>92
いや、現時点で想定されてるやんけ

105 :R774:2016/05/17(火) 07:28:57.84 ID:7DuEAwMu.net
>>93
いや、中国分裂して日本とロシアとインドの分断統治だろ

106 :R774:2016/05/17(火) 07:43:21.55 ID:tu/NPGXX.net
>>104
あんなことってどんなことだよ

107 :R774:2016/05/17(火) 08:01:38.79 ID:R9mr5Gjv.net
>>102
まったくもってその通りの同意すぎて愛しちゃうレベル(^з^)-☆

だいたい、東京湾最奧部に近い東京港トンネルが水没するレベルの津波がきたら、横須賀あたりは完全に飲まれる。
そんなレベルの津波がきたら真面目に日本沈没だろ。

108 :R774:2016/05/17(火) 09:46:53.83 ID:kjMkhWnX.net
鎌倉の大仏殿が津波で破壊され、大仏様が野ざらしになった。
以来、大仏殿の再建をしないのは、どうせ建てても大津波は再び来るだろう、の諦らめから。
まあ横須賀は捨て駒で、将来旧横須賀民が一掃された後に新横須賀民としての入植を今から考えている。

109 :R774:2016/05/17(火) 12:11:18.68 ID:rfKUrcDe.net
>>108
エヴァの見すぎ

110 :R774:2016/05/17(火) 12:13:18.50 ID:WHRRLiqn.net
>>100
地図見たことないの?
湾奧まで津波なんてこねぇよ?

111 :R774:2016/05/17(火) 13:21:28.08 ID:p3ny+E1L.net
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/

112 :R774:2016/05/17(火) 16:12:02.72 ID:urOeRHdH.net
>>110
ニュース見たことないの?
311の津波が江戸川遡上して釣り船破壊したんだぞ

113 :R774:2016/05/17(火) 16:15:39.08 ID:7DuEAwMu.net
>>110
行徳の塩田は津波で消滅したらしいけど

114 :R774:2016/05/17(火) 16:41:09.94 ID:kRdy5DQZ.net
>>108
津波で壊れたわけじゃないよ。地震で倒壊もしくは雨風で倒壊だよ

115 :R774:2016/05/17(火) 17:15:33.01 ID:pW3+kAQz.net
津波は来るよ
東日本大震災の時だって潮位の変化あったし
元禄の大地震の時は隅田川遡上して駒込のあたりまで被害が出たって記録がある

116 :R774:2016/05/17(火) 19:24:41.84 ID:68BQP1g6.net
来るまでにタイムラグがあるんだから
何かしらのアクションはあるだろ
無くてもそれだけの地震なら自分で情報取れるはずだけど

117 :R774:2016/05/17(火) 20:17:13.40 ID:RPH409hO.net
隅田川遡上って、、w
その頃の津波なんて高さ1m程度だろw
まるで湾岸地帯絶滅するような津波くる、なんて書き方してるからだろ。

118 :R774:2016/05/17(火) 20:41:01.17 ID:ZvPvSYqG.net
>>115
ただでさえ駒込とかは0メートル地帯なんだから、元禄のときなんか被害出ないわけないだろw
でも現代じゃそのレベルの津波じゃせいせい浸水するレベル。

119 :R774:2016/05/17(火) 20:56:59.63 ID:Y8f6f5I2.net
くだらないスレチの話題を持って来るガイジが話す事なんてたかが知れてる

120 :R774:2016/05/17(火) 21:06:04.12 ID:68BQP1g6.net
357東京湾トンネルが浸水するかどうかが
主要な話題だから
あながちスレチではないかと

121 :R774:2016/05/17(火) 21:42:22.04 ID:QmPSv0rn.net
357東京港トンネルって、実際のところ空いてるの?渋滞とかする?

122 :R774:2016/05/17(火) 22:58:00.33 ID:kjMkhWnX.net
むかし「ダーウィンが来た!」で、川辺に暮らしてる蟻が
水位が上がってくると必死に泥こねて入り口をふさいでた。
海底トンネルって、ふさげるの?

123 :R774:2016/05/17(火) 23:00:28.27 ID:3Vf1ExlM.net
地下鉄は入口塞いで浸水しないように対策してるけど、道路トンネルはどうなんだろうね。

124 :R774:2016/05/17(火) 23:10:37.97 ID:AspwVNaP.net
>>121
今のところ渋滞していることはない
その先の環七方面も大したこと無い

125 :R774:2016/05/18(水) 00:12:20.30 ID:U+HOc1iH.net
>>123
道路トンネルにフタなんてないよ。実際の被害がでてからでしょ対策するのは。

126 :R774:2016/05/18(水) 00:36:13.18 ID:eIsRecU0.net
>>124
むしろ、首都高側のトンネル交通量が減ったのか知りたい

127 :R774:2016/05/18(水) 02:00:48.67 ID:qZgAuStq.net
東京湾では津波が減衰するから東京港トンネルを浸水させる程の津波が来るとしたら心配なのは相模湾沿岸や館山で、東北を遥かに凌ぐ被害になるだろうね。

もし東京湾の中で発生するのであれば地震そのもので壊滅しそう。

128 :R774:2016/05/18(水) 06:46:23.40 ID:a+JL6xi1.net
そろそろ地震津波関連板でやったほうがよさそうですぜ、ダンナ。

湾岸地域の道路で心配なのは津波による浸水よりも液状化だろう。

129 :R774:2016/05/18(水) 07:44:37.04 ID:MiohljIk.net
そんな津波がきたら、首都圏南部の海沿いで一番人口の多い横須賀市と藤沢市はどーすんだw
両市ともそれぞれ40万人いるんだぞw

130 :R774:2016/05/18(水) 08:40:54.30 ID:WVKjNfQj.net
>>129
横浜藤沢線の鵠沼延伸と県道43号線の南進が捗ります。

131 :R774:2016/05/18(水) 08:58:02.99 ID:hHkV69O5.net
>>126
最近は景気が悪い影響?で、首都高が全般的に空いてるから何とも言えないなぁ

132 :R774:2016/05/18(水) 09:02:49.76 ID:N0eaOaoz.net
都心全般 昔みたいなガチガチの渋滞には
最近はまらないな
経済と道路整備が要因と思う
信号のタイミング調整がいまいちで
待つことは多々あるが

133 :R774:2016/05/18(水) 12:03:08.40 ID:eIsRecU0.net
やっぱ混んでる
http://imgur.com/zwHMvM9.jpg

134 :R774:2016/05/18(水) 12:20:36.35 ID:4qPcMXje.net
どの程度で渋滞と感じるかによるかもしれんけどw
ギッチギチで動かない渋滞なら三郷のあたりなんて毎朝だしなw
湾岸も朝は西行きは結構混んでる。

135 :R774:2016/05/18(水) 13:06:57.73 ID:1xumV/SA.net
>>133
それ交差点手前までの話
それも大した長さじゃない
それとGoogleMapの方が見やすいね

136 :R774:2016/05/18(水) 14:48:53.54 ID:Izcs2Add.net
多摩川トンネルの一般道部分は暫定開通へ向かっているけれど
その後の川崎航路トンネルと鶴見つばさ橋はどうなの?

137 :R774:2016/05/18(水) 16:22:38.92 ID:RjdQ6YVE.net
つばさ橋って、たしか湾岸線と全く同じ橋を隣に作って双子橋にするんでしょ?
そんなのバブル期ならまだしも、いまは絶対実現しなさそう。
最初からベイブリッジみたく二層化可能にしときゃ良かったのに。

138 :R774:2016/05/18(水) 18:38:04.07 ID:vIfMjeF/.net
357は扇島だけつながらずこのまま30年くらいたちそうだな

139 :R774:2016/05/18(水) 18:39:21.42 ID:1xumV/SA.net
繋がる頃には車は空を飛んでいるよきっと

140 :R774:2016/05/18(水) 20:27:44.87 ID:8WXX8ydt.net
八景島の先はどうなるんだろう?
一時期、キティホークの見返りに話まとまりかけたのに、バカ民主党が凍結しやがった。
横須賀市にとっては優先順位1位な路線なのに。

141 :R774:2016/05/18(水) 20:51:14.09 ID:QaD3VvLC.net
R357通勤で使っているけど、ねずみ捕りって横浜の方くらいしかやらないのかね
以前は千葉県の行徳警察署付近でやっていたみたいだけど

142 :R774:2016/05/18(水) 20:55:18.35 ID:7X4ov/Kb.net
>>140
2位じゃダメなんですか?!

143 :R774:2016/05/18(水) 21:16:19.21 ID:murz+bzl.net
wwwwwwwww

144 :R774:2016/05/18(水) 21:25:53.98 ID:YZ2TG9FX.net
横須賀の街自体が限界集落化してオワコンだからな。
国道十六号の隧道群の拡張工事もかなり大変だからな。

145 :R774:2016/05/18(水) 22:11:39.27 ID:7+CDF95V.net
>>142
R4乙www

>>144
ひとまず16号隧道は片側二車線だし、拡幅なんてしなくていいんじゃね?

146 :R774:2016/05/18(水) 22:16:20.62 ID:YZ2TG9FX.net
>>145
大型車が頭ごっつんこしちゃうんだよ。
高さ制限3.8mから4.5mにするんだよね。

147 :R774:2016/05/19(木) 02:43:21.72 ID:FmgA2xCq.net
>>135
ん?
首都高の渋滞MAPのようだが

148 :R774:2016/05/19(木) 07:05:01.40 ID:9C1GPiKv.net
>>147
Oh...sorrrry

149 :R774:2016/05/19(木) 07:25:57.91 ID:q+SABd/C.net
>>146
いままではフツーに、大きなトラックもバスも通ってたけどねぇ

150 :R774:2016/05/19(木) 08:46:09.27 ID:HxtcMyUR.net
>>149
普通に走ってるように見えるだけで、トラックの運転手はトンネルの度に微妙にハンドル切って壁から離れてるんだよ

151 :R774:2016/05/19(木) 12:42:06.59 ID:5egvWo04.net
16号拡幅工事したら歩道も広がるの?

152 :R774:2016/05/19(木) 17:06:29.21 ID:FPY1AX4B.net
東扇島の357号は中央の空きスペースで土木工事しているのが見える
調査かな

153 :R774:2016/05/19(木) 18:24:44.13 ID:WpW9rmwi.net
>>152
あそこも片側一車線だけど、暫定なの?
今後二車線になるのかな??

154 :R774:2016/05/19(木) 19:34:50.76 ID:WzYyOPEb.net
>>141
ねずみ捕りではないけど
空港トンネル付近は白バイ多発地帯だよ
3車線の自動車専用道路だけどキッチリ法定速度60km/hだから

155 :R774:2016/05/19(木) 20:16:22.03 ID:k5s6wNfb.net
あ、空港北トンネルで思い出したけど、その先のこの辺の待避所でねずみ捕りはやっていたかな。
ここも高速道路みたいな感じけど、右側車線は滅多に走らない


https://goo.gl/maps/4QnoLC99pDU2

156 :R774:2016/05/19(木) 23:21:56.99 ID:lHWjG9/4.net
少し話題がずれるが、大黒から生麦まで行ってR15に入ると「六郷橋 10分」という所要時間表示板があるが
相当運よく青信号が続かないと10分では難しいように思えるのだが

157 :R774:2016/05/20(金) 06:54:26.94 ID:EaLy4NcW.net
>>155
そのあたりでよくスッゲー飛ばしてるバイクをパトカーが追いかけてるのよく見るよ。
逃げ切れるのかな?w

158 :R774:2016/05/20(金) 07:07:49.70 ID:mrP0UEeW.net
>>157
街中じゃないから無理じゃね?

159 :R774:2016/05/20(金) 09:19:28.25 ID:ZSXgFp1O.net
>>156
産業道路普通に走ると生麦JCTから浜川崎ICで10分、大師橋で20分だな
昼間でも生麦−六郷橋なら10分はかなり飛ばさないときつい
鶴見あたりがのたのたするし元木とか赤信号が長いからね

160 :R774:2016/05/20(金) 12:47:06.05 ID:Or51hK0Z.net
湾岸線の磯子から横須賀も10分とか書いてあるけど、20kmあって、しかもカーブ連続勾配きつい。
かなり飛ばし120km巡航くらいで10分の感覚。

161 :R774:2016/05/20(金) 13:18:36.14 ID:zYUe/LHd.net
急ごう!

162 :R774:2016/05/20(金) 13:31:55.46 ID:fq6ohEtT.net
今年度の横浜国道事務所の予算に夏島区間の調査設計費が計上されてる。
いよいよ八景島―夏島延伸に向けて動き出しそう
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/08kisha/index/2016/160516_01.htm

163 :R774:2016/05/20(金) 15:09:59.32 ID:BoIKxi4t.net
横須賀市街のどこらへんにつながるのか、結局誰もわかんないんだね

164 :R774:2016/05/20(金) 15:21:40.51 ID:w9ul7Prs.net
>>156
神奈川県内の一般道は所要時刻表示は期待できないよ
90年代から設置されていた[交通情報 神奈川県警]の電光掲示板なんか明朝体で「事故多発」とかしか流していなかった県だ
それも老朽化でまったく見えないのに永遠と放置してきた

薄型のものになりようやく交通規制などを積極的に流す程度となる

165 :R774:2016/05/20(金) 15:29:52.97 ID:w9ul7Prs.net
http://fumi.ninja-x.jp/702%20fuukei10.jpg

これが一般道では無駄にあった 

166 :R774:2016/05/20(金) 16:58:17.91 ID:cg52qIK/.net
>>163
横須賀市の計画見ると日産の敷地の西岸を南下して最終的にはR16と船越一丁目でぶつかるっぽい、確かに地図見ると船越一丁目の北側の道はやたら広いね
ttp://www2.wagamachi-guide.com/yokosuka/

この計画が今も生きてるのかは知らんが

167 :R774:2016/05/20(金) 18:09:00.84 ID:hoLORrdj.net
>>164
× 永遠と
○ 延々と

168 :R774:2016/05/20(金) 18:31:01.72 ID:Sh11Y68q.net
>>166
そう、昔からその計画。
でも八景島を渡って日産工場横に接続するに当たって2010年くらいには調査も終わってたんだけど、
民主党政権になって雲行きが怪しくなり、さらにそこを通る水路に渡り鳥が来られなくなるとか日本野鳥の会がケチをつけて、結局凍結。
優先順位をつけたら横須賀側からは1位だと思う。

169 :R774:2016/05/20(金) 18:35:04.32 ID:Sh11Y68q.net
>>166
ちなみに船越一丁目の北側の道は広くないよ。
地図で広く見えるのは駐輪場の分だよ。

170 :R774:2016/05/20(金) 19:11:52.44 ID:gS4zhAk3.net
>>168
2位じゃだめなんですか?!

171 :R774:2016/05/20(金) 20:00:33.59 ID:PohPmcuf.net
ジーデーピーは第3位

172 :R774:2016/05/21(土) 07:06:08.91 ID:UZZhkp9o.net
>>166
夏島から先、船越までぶち抜けるの?

元追浜民だけど、R357の横須賀延伸は追浜スタジアム(北側の元ヘルスボウルの所か、東南側の駅→日産の道との丁字路まで)と思ってるんだけど。

出来ればR16まで繋げて欲しいけど、横須賀の海側はトンネル掘るのも大変そうだからな。

173 :R774:2016/05/21(土) 14:08:58.61 ID:qeDNV4sH.net
日産の先のT字路から先は難しいんじゃないの?
その脇のファミマんとこから船越までの道もあるし、トンネルで突っ切るにも綺麗にいけるのかな??
それより逸見鷹取山線につなげてほしいわ。

174 :R774:2016/05/21(土) 19:06:22.55 ID:vFihhvJp.net
逸見鷹取山線なんておそらく50年後ジャネーノ?( ;∀;)

175 :R774:2016/05/21(土) 19:35:55.78 ID:EnNqrIVf.net
それまでスレ住人はすっかり入れ代わっていそうね
2ちゃんねるが有ればの話だが

176 :R774:2016/05/21(土) 22:16:20.40 ID:Ig4AniBb.net
>>175
その頃には横須賀自体がゴーストタウンに…

177 :R774:2016/05/21(土) 22:22:16.93 ID:S+qKKCCI.net
横須賀は今でも既にほぼゴーストタウン
昼間外に出歩いてる人は老人だけ
それもほとんど死んでる状態

178 :R774:2016/05/22(日) 01:04:01.61 ID:bvfhy61F.net
>>177
来たことないだろw
実際横須賀中央なんかは若い人が多い。












米軍のなorz

179 :R774:2016/05/22(日) 01:20:12.33 ID:WBmhCk07.net
>>172
ぶち抜くと言うよりは、追浜公園らへんからは現道の拡張っぽいよ
浦郷町の辺りは上下線で別ルートになるみたいだし

180 :R774:2016/05/22(日) 01:24:35.07 ID:h9C3c3QV.net
>>156
浦安中央公園先の東行時間表示板も、まれに「日の出10分・湾岸千葉20分」と出るときがあるが
ガラ空きなら不可能でもないが、制限速度を守ったら不可能に近い。

以前は「日の出30分・湾岸千葉45分」なら普通だと思ったが、最近は混んでいると感じるようになった。

181 :R774:2016/05/22(日) 08:32:11.89 ID:PEI97Jy8.net
浮島には往復4車線で2車線が封鎖されているところがある
ここが357号の一部になるかと思っていたけれどトンネルとの接続が無理だと気づいた
川崎市は無駄なことをするねhttps://goo.gl/maps/i5Xa9F3qRZ32

182 :R774:2016/05/22(日) 08:50:22.30 ID:upjnqWuy.net
>>180
わかるw
確かに距離が約10kmだから理論上は10分なんだろうけど
信号が全て(といっても3ヶ所)青が前提だからな

183 :R774:2016/05/22(日) 15:00:09.27 ID:AeenMIkX.net
>>181
あそこは357の一部ではなくて、埋め立て車両や処理センターにいく車が通るための臨港道路だよ。
だから駐禁もとられない。
ただ、なんのために四車線をわざわざ塞いでるのかは確かに不明というか無駄。

184 :R774:2016/05/22(日) 15:11:27.52 ID:L7gcfWY2.net
>>183
廃棄車両放置の防止じゃないか?
浮島公園の駐車場閉鎖とおそらく同じ理由だろう。

ま、いずれにしろどちらもバカげている。
川崎市の役人は無能だと言う、これ以上ない良い証拠。

185 :R774:2016/05/22(日) 19:11:56.59 ID:URAY1Vk4.net
>183
浮島公園は近隣の人の利用(住居なんてないが)を目的としているから駐車場がないんだと。市役所から回答済。
というか元々はあの駐車場は浮島公園のものではなく、釣り場のものだったらしく、それを首都高に貸してるから一般解放しないらしい。

186 :R774:2016/05/22(日) 19:32:01.08 ID:L7gcfWY2.net
>>185
> 浮島公園は近隣の人の利用(住居なんてないが)を目的としているから駐車場がないんだと。市役所から回答済。

近隣に居住が無いのを知りながらそういった回答をする事じたい、ナメている証拠。
川崎役所のふざけた対応は、神奈川県の責任にもなり、ゆくゆくは神奈川県知事の責任にもなる。
傷が浅いうちに反省し、しっかりと誠意を持って対応せねば、そのうち取り返しの着かない大事になるぜよ!
役人どもよこの意味が、わっかるかな〜、わかんねぇだろーなー…。

187 :R774:2016/05/22(日) 19:33:23.51 ID:awUTe0M9.net
>>186
いや、住居はないけど回りの工場で働く人たちを対象にしてるらしいよ

188 :R774:2016/05/22(日) 19:45:38.93 ID:L7gcfWY2.net
>>187
> いや、住居はないけど回りの工場で働く人たちを対象にしてるらしいよ

アホか。
回りの工場で働く人たちだって、駐車場が無ければ公園になんか行ける距離じゃねぇだろうが!
おまえ現状を知らな過ぎ。
てか、それだけイミフな庇い立てをするところを見ると、おまえ川崎市役所の回し者なんだろ?

189 :R774:2016/05/22(日) 19:50:19.26 ID:W219JF5a.net
歩いていけば何の問題もないという模範解答。

190 :R774:2016/05/22(日) 20:15:42.33 ID:B2dTKxYm.net
>>188
あの、噛みつかれても困るけど、、
実際そういう回答だったんだもん仕方ないじゃん。
自分だってあなたと同じように思ってるよ。
歩ける距離の工場なんて数えるほどだしね。

191 :R774:2016/05/22(日) 20:27:13.13 ID:J1So+HVB.net
浮島公園付近に駐車場ある?民間の空港用Pって短時間でも止められるのかな

192 :R774:2016/05/22(日) 20:47:04.98 ID:PEI97Jy8.net
90年代に駐車場が存在していたところも廃車だらけになり首都高の工事がてら廃止
復活したところも廃車だらけになり閉鎖されてしまった

浮島長公園の記憶http://i.imgur.com/ej02jBJ.jpg

193 :R774:2016/05/22(日) 20:55:10.13 ID:PEI97Jy8.net
浮島長公園→浮島町公園

194 :R774:2016/05/22(日) 21:14:46.91 ID:scbvOuXH.net
浮島の357もどきの市道は片側がソーラー発電所で交通量が少ないから
放置車両防止のために半分封鎖してるだけで
両側が工場だったら4車線運用するでしょ

195 :R774:2016/05/22(日) 21:20:26.16 ID:TaLxFEpN.net
357も多摩川トンネル着工するんだよね??
とすると浮島はどのあたりに357通すんだろ??
その先の川崎航路トンネル着工はまだまだ先になりそうだけど。。

196 :R774:2016/05/23(月) 07:53:19.87 ID:XuI68yTM.net
浮島町公園は川崎線が開通するまでガラス張りの展示施設があったよ
2階建てでメインは2階の展示物だが映像装置は壊れたまま放置されるなどひどかった
浮島町公園のトイレはコンクリートむき出しで汚いから1階のトイレを使ったものだ
撤去しないで川崎市が活用すればよかったのにと思うよ

197 :R774:2016/05/23(月) 12:15:48.67 ID:bOYwFZen.net
西向けは船橋の栄橋辺りだけ3車線化するんだね
効果は極めて限定的で税金の無駄遣いだな

198 :R774:2016/05/23(月) 12:37:23.50 ID:u2t8B/XP.net
八景島以南の横須賀にさっさと延伸させてほしい
八景島の団体バス乗り降り場はなくなるがなw

199 :R774:2016/05/23(月) 12:55:56.32 ID:BFRDkBId.net
>>198
横環南・横浜湘南道路が完成した段階で建設開始じゃないかな、今年調査に着手したところをみると。
横環南・横浜湘南道路が完成したら横浜国同事務所もやることがなくなりそうだし。

200 :R774:2016/05/23(月) 16:10:22.53 ID:u2t8B/XP.net
>199
オリンピック後か。。
その頃は俺はもう40代になってしまう。。

201 :R774:2016/05/23(月) 20:28:01.27 ID:jZyH5oYs.net
>>200
すでに40代よりはまだマシ

202 :R774:2016/05/23(月) 21:19:33.23 ID:cKUOKd1b.net
俺も君も(*^o^)/オサーン\(^-^*)

203 :R774:2016/05/23(月) 21:26:52.87 ID:fWHlwurz.net
俺なんか既に50代だぜw

204 :R774:2016/05/23(月) 22:29:31.18 ID:v7LjG3dR.net
>>197
日の出がボトルネックにならないのでそれなりに効果はありそうだが。
ただ奴船橋を料金所ナシの設計で造ればそれ以上の資金投下は不要になったように思えるが。

205 :R774:2016/05/24(火) 00:17:27.77 ID:1S3KK6L+.net
既出だと思うけど関東地整の平成24年資料に福浦地区完成4車(4/8)って書いてあるのは
道路中央の空き地に柴航路橋まで直接アクセス可能な高架橋でもつくるんかな?
衛星写真見ると橋の所に準備工事がされてるし金沢柴町交差点も形状が変わりそう
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000071485.pdf

206 :R774:2016/05/24(火) 02:32:12.65 ID:5i7cmYxh.net
東京湾口道路は出来たら便利だけどまず無理だろうから
せめて未開通の千葉区間を早く専用部と共に開通させてほしい

207 :R774:2016/05/24(火) 08:09:19.91 ID:W/FGM4yV.net
湾口道路は357じゃなく圏央道扱いなんじゃない??
だったらそれこそ357横須賀を急いでほしい。数キロなんだから。
でもそのたった数キロを今の道で迂回すると25分くらいいかかるんだよな。

208 :R774:2016/05/24(火) 08:44:12.91 ID:72rsD31i.net
>>207
でもR357繋がった先がボトルネックだもんな…

少なくとも追浜駅前を歩車分離信号にしてR357→R16へスムーズに走れるようにする事と、駅周辺の路駐を厳しく取り締まらないと実質一車線じゃ厳しいよ。

209 :R774:2016/05/24(火) 12:40:58.49 ID:G/0KPFjS.net
>>208
本当は船越まで357伸ばしてほしいけどね。
そもそも追浜駅前を4車線の2桁国道が通ってるのがおかしいよね。
ほとんど路駐やら歩行者やらで流れるわけないのに。
それなら16号バイパスを整備すべきだわ。逸見鷹取山線みたいなね。
横横じゃ高すぎて生活道路としてのバイパス機能なさすぎるし。

210 :R774:2016/05/24(火) 13:13:15.33 ID:72rsD31i.net
>>209
追浜駅前R16横浜方はバス停にもなってるし、横須賀方は制限速度40km/h…

こんなんじゃダメだよね。

でも横須賀もどんどん人口減少してるし、丁度良いのかもね。

というか逸見鷹取山線やらそんな計画あったの知らなかったよ…
自分が情弱だったんだろうけど、元追浜民としてあんな所に道が通る気配すら無かった…

R357の話から外れるけど、六浦南と湘南鷹取を繋ぐ道に車止めしてるようなところだからね…

211 :R774:2016/05/24(火) 17:56:31.75 ID:1dGlhPyg.net
>>210
丁度いいなんて冗談じゃない!
横須賀行政が本腰あげて、警察と取り組んでもらわないと困る!
幹線道路として全く機能してないし。
で、警察もさらに混む追浜駅前を抜けて、渋滞が落ち着いた田浦警察手間のトンネルでこれみよがしにネズミ狩りしてるし。

212 :R774:2016/05/24(火) 21:06:40.44 ID:1S3KK6L+.net
>>205です。湾岸道路のパンフを見る限りでは高架みたいだね。解決しました()
シーサイドラインと被る部分はよく分からんけど

213 :R774:2016/05/24(火) 22:20:58.60 ID:VOSpZwih.net
>>211
それは知ってるよ、追浜民だったもん。

だからこそ横須賀の衰退も知ってる。
あくまでもR357横須賀延伸→R16のボトルネックとして追浜を挙げたけど、現状のR16のボトルネックとしては追浜駅前周辺より六浦橋〜瀬戸神社じゃないかな?

田浦警察のネズミ取りに関しては100%同意するよ。
でも神奈川県警だから仕方無いよね…

214 :R774:2016/05/24(火) 22:43:54.39 ID:DNCkazGs.net
だいたい片側四車線で上下でトンネル分かれてるくらいのくせして40km制限はねーよな。
昭和30年代じゃあるまいし。
それを狙ってネズミ狩りする神奈川県警の腐り具合ったらないな。

215 :R774:2016/05/24(火) 22:51:54.91 ID:VOSpZwih.net
田浦町5丁目の内回り(下り)で待ちかまえてる白バイも腹が立つ…

216 :R774:2016/05/25(水) 06:47:27.52 ID:/MvgjHqF.net
そもそも、前時代的な制限速度を守らなかったといってそれが事故の直接的な原因になるとは到底思えないんだがな。
規格的には60kmで走ってもいい設計なのに40kmをほんの10kmオーバーしたところでなぜ事故が起きることになる??

217 :R774:2016/05/25(水) 07:54:49.69 ID:hAttDRrt.net
16号線は横浜以南そのまま商店街みたいになってるとこ多すぎ
当たり前のように路駐があったりするからな

横須賀は追浜から汐入あたりまでのバイパスが絶対必要だよな。
16号のトンネルだって昭和一桁代からあるんだからいくら補修しても崩落しかねない。
その場合の代替路線は横横ではだめだ。

218 :R774:2016/05/25(水) 09:04:33.33 ID:x2HgNQcI.net
横須賀の道路事情は終わってるからなぁ…

地形的にも造り辛いのはわかるんだけどね。

R16で言うと杉田の青砥〜文庫の君ヶ崎までの片側一車線区間も問題だよな。
あそこが片側二車線あったらR357の横須賀延伸は無くても良い?

219 :R774:2016/05/25(水) 12:37:11.89 ID:TaX+ZDKq.net
>>218
そこが二車線になったからといって16号の代替路線には全くならないだろ。
>>217をちゃんと読めよ。

220 :R774:2016/05/25(水) 12:47:54.19 ID:g9j7LNUq.net
16号の一般道バイパス(有料バイパスは横横)は357しかないだろうな。
それができれば野島の先から平潟湾の橋までの渋滞だけでもなくなりそうだね。

221 :R774:2016/05/25(水) 15:50:13.44 ID:o8OCOcj1.net
野島の先は左折が混んでるときは右折してUターンして直進してる
反対方向も右折が混んでたら直進してUターンして左折してる

222 :R774:2016/05/25(水) 16:05:02.15 ID:i3rKXOjZ.net
>>218
軍事的にも手直しなりしたほうがいいな

223 :R774:2016/05/25(水) 17:51:05.36 ID:GMAthQwg.net
>>221
どういう意味?
八景島側から来てってこと?
とするとT字路だから直進なんかできないし。。

224 :R774:2016/05/25(水) 23:07:25.31 ID:m0861H2F.net
>>217
R16も東京湾の対岸は高規格化されているのにね(それでも渋滞はあるが)

225 :R774:2016/05/26(木) 02:11:45.77 ID:F3grsAFB.net
八景島って既に海底トンネル貫通してるのかな
確かトンネル入り口っぽいのあったような

226 :R774:2016/05/26(木) 07:40:52.35 ID:5nfqyp7V.net
>>224
あちら側(千葉)はほとんどが埋立地の工場街を走ってるから立ち退きやらなんやらなかったんでしょう。
戦前の古くからある街の中に引いたこっち側(神奈川)とは違うんだよね。。

>>225
むむ??海底トンネル?!
八景島からは陸路だぞ。
八景島にあるトンネルはそのまま島の丘陵地を抜けてサーフコースター側に抜けるだけだ。
除けば反対側の出口が見えるくらいの短さだ。

227 :R774:2016/05/26(木) 13:38:55.89 ID:k6fvL1Yb.net
>>218
あそこは青砥ー環状3号ー笹下釜利谷ー君ヶ崎がバイパスじゃないのかな。
R16-青砥-環3-笹釜-君ヶ先-R16で一応4車線で繋がっている。

笹下釜利谷道路は見事に環状3号ー君ヶ崎の区間だけ4車線に拡幅されているし、
青砥も磯子側から来ると3車線中2車線が環状3号への右折レーンであっちがメインに見える

228 :R774:2016/05/26(木) 15:39:14.03 ID:Dh48mT4Z.net
八景島から岸壁すれすれに追浜公園のとこに出てからヨコスタの裏を通るのか表を通るのかがよくわからん

裏だとなんか遠回りだし、表だと夏島小の校庭をぶち抜いてしまう
裏でも京急ストアのあたりで湾をわたって長浦に抜けるならそれでもいいかもしれないが

船越でR16合流なんて一番愚策混むだけ

229 :R774:2016/05/26(木) 15:43:08.61 ID:Dh48mT4Z.net
青砥坂は神戸橋まで環3をつなげてほしいんだが
100m位作ればすむように思うが

230 :R774:2016/05/26(木) 19:11:36.61 ID:WQrDoJT8.net
>>227
なるほど。確かにそういう考えで見るとちゃんと4車線でつながってるね。
大回りだし街中通るからバイパスとは言い難いけど。

>>228
> 追浜公園のとこに出てからヨコスタの裏を通るのか表を通るのかがよくわからん

裏も表もなにも、日産前の四車線をそのまま転用だろ。で、そこから先は元々ある船越までの道の新道をトンネルなりなんなりで直線的に作る、と。
完全な妄想だけどなw

231 :R774:2016/05/26(木) 20:26:45.67 ID:R1UlV72D.net
>>228
横須賀スタジアムの東側通るみたいだから小学校はそのままだね、京急ストア手前で分岐して下り線は現道、上り線は陸側をぶち抜きそう
http://www2.wagamachi-guide.com/yokosuka/map.asp

232 :R774:2016/05/26(木) 22:20:57.94 ID:4dLCwJG4.net
>>231
このさいとどうやって見るの?
横須賀の地図が出てくるだけなんだけど。。
357の予定図とか見られるの??

233 :R774:2016/05/26(木) 23:30:18.27 ID:0agcvShc.net
都市計画道路が見れる

234 :R774:2016/05/27(金) 01:05:28.61 ID:V3V8KYEG.net
平成通りが全通すれば村田町の渋滞は解消するか。

235 :R774:2016/05/27(金) 02:42:44.96 ID:neq4O9ad.net
>>234
おそらく解消しないだろうな

236 :R774:2016/05/27(金) 03:51:42.51 ID:TqilphKA.net
>>226
あれれれ
俺なんか勘違いしてたわ
トンネル抜けたら対岸だと思ってたけど島の中なんだな

237 :R774:2016/05/27(金) 06:50:20.03 ID:uNHS192c.net
>>233
スマホからだと見られないっぽい(T_T)

>>236
あのトンネルなら八景島造成時からあるよ。
団体バス乗り降り場になってるけど、将来的にはもちろん357として使う。
海底トンネルなんか作る予算が降りるなら対岸向こうの基地問題とっとと解決して横須賀中央あたりまでぶち抜けるねw

238 :R774:2016/05/27(金) 07:42:58.08 ID:S+KkISKy.net
>>236
せっかく八景島行ったのにサーフコースター乗らなかったの?
乗れば一発でわかるのに。

239 :R774:2016/05/27(金) 16:28:20.84 ID:p/49ummm.net
グーグルマップで上から見れば分かりやすい
分岐した後の橋は側道の出入口しか完成していないだけに357号の一部とは分かりづらいか
https://goo.gl/maps/qhz4fj6vGy22

240 :R774:2016/05/28(土) 12:19:32.57 ID:f4EkUvc4.net
今更だがこれ将来357完成の暁には
国道のすぐそばをコースターが走り抜ける位置関係になっていたのか
シーパラ何度となく行ってるのに全然意識してみてなかったわw
どうなるのか結構楽しみ

241 :R774:2016/05/28(土) 13:20:42.27 ID:7MsVCnHp.net
357橋脚の真横をジェットコースターが通る構図だよな
だからわざとあのジェットコースターも357の延長に被らないように設計してある

242 :R774:2016/05/28(土) 20:53:43.71 ID:Ixb4w4pH.net
どうせなら国道357号の上をジェットコースターが跨ぐとかならシュールだったのに

243 :R774:2016/05/28(土) 22:06:37.24 ID:NNM+jb3w.net
>>242
マジレスすると許可降りないだろうね。
ジェットコースターのレールの下をさらに橋を作って、道路の路面に絶対落下物が出ないようにしたとしてもどうだろう。

244 :R774:2016/05/28(土) 23:23:42.01 ID:yCd43Awd.net
デイトナUSAっぽいな。

そんなコースが実際にあったかどうかも覚えてないけど。

245 :R774:2016/05/29(日) 08:35:14.39 ID:JtBpJJ60.net
海に突き出たジェットコースターはいい雰囲気だけれど公道が通ると自動車の騒音でひどそう
八景島は人工島だけにあまり広くはないと思った

246 :R774:2016/05/29(日) 11:15:51.22 ID:85/JnnB6.net
つかコースターに気を取られて脇見運転、渋滞多発事故多発になりそう
357開通の頃にはコースターも撤去ないし移設される時期になるかもだが

247 :R774:2016/05/29(日) 11:51:18.20 ID:cfWnj3v/.net
東京港トンネルの案内標識あんな風(斜め矢印)なのか。

248 :R774:2016/05/29(日) 15:11:29.67 ID:IldzO0Rc.net
>>245
ディズニーランドと同じくらいの広さがあるよ。元々がテーマパークなわけではなく、人工島の自然公園に水族館と遊具がテナントとして入ってるだけだから、そんに文句は出ないんじゃない?

>>246
あれはトーゴ(コースターメーカー)の傑作の一つだから意地でも取り壊しはしないとおもう。
将来的に横を道路が通ってもいいようにあそこに作ってるんだし。
移設するにも場所ないしね。

249 :R774:2016/05/30(月) 11:40:33.57 ID:XtFaExoX.net
>>245
おそらく車の騒音よりも、ジェットコースターの走行音の方が大きいと思う。
凄まじい音立てて走ってるからね。
200mくらい先からも「ゴォーーッ!」っていう轟音聞こえるし。

250 :R774:2016/05/30(月) 19:19:35.42 ID:xkuiv0rd.net
おまえら、ちょっと脱線し過ぎじゃね?

251 :R774:2016/05/30(月) 20:32:37.12 ID:ubdKNLnE.net
>>250
おまえは脱糞だ

252 :R774:2016/05/30(月) 21:39:21.81 ID:UMWtpoc7.net
>>251
男の肛門見たことあるの?

253 :R774:2016/05/31(火) 01:20:35.96 ID:JKvG2Grz.net
357号線脇のコースターの話だから、脱線はしてないだろう
コースター脱線したら一大事やし

254 :R774:2016/05/31(火) 12:46:41.84 ID:aswN7JsP.net
>>252
臭そうだなw

255 :R774:2016/05/31(火) 21:30:21.75 ID:aswN7JsP.net
今日並木から357通って八景島前から追浜まで通ったけど、あれを開通させればほんと数キロを5分もかからなくなるだろうに、
現状だと赤信号ばかりだし、特に渋滞してなくても金沢柴口から追浜球場前まで20分近くかかったわ。

256 :R774:2016/05/31(火) 22:23:35.83 ID:RRmsH0++.net
357の効果は絶大
早く羽田空港から大黒まで出来ないかな

257 :R774:2016/05/31(火) 22:33:48.92 ID:4d/kcQQv.net
つばさ橋がネックだね
あんな湾岸線と同じ双子橋なんて、絶対予算が降りそうにないが。。

258 :R774:2016/05/31(火) 22:45:12.22 ID:ggYMygR0.net
>>256
ところで扇島のJFE自体はOK出してるの?

用地は確保されてるっぽいけどさ。

259 :R774:2016/06/01(水) 07:17:38.10 ID:XmA/o77k.net
JFE側については都市計画決定された時点で了承とってるでしょ。
もしだめなら湾岸線もできないんじゃない?

260 :R774:2016/06/01(水) 07:36:41.61 ID:mp1XVDmc.net
川崎市側までの扇島(東扇島)は357が完成されてるけど、横浜市側は未だにできてないね。
まぁ、周り全部がJFEの敷地だし、行き止まりにされても行く場所ないからだろうけど。

261 :R774:2016/06/01(水) 08:28:14.27 ID:E/V3QxBa.net
鶴見つばさ橋はどうするかな
今の時代に同じ橋を作るのは無理 他の開通区間と同じ暫定2車線によるコスト減も無理な構造だ

262 :R774:2016/06/01(水) 10:57:14.79 ID:86Cp+ewk.net
地下トンネル

263 :R774:2016/06/01(水) 12:25:41.89 ID:bynDj8sJ.net
つばさ橋はベイブリッジのように二層構造にできない設計だしね。
地下トンネルはベイブリッジに直結させるとすると物凄い勾配が必要になって(海底下から海面上45mくらいまで上がるわけだから)絶対大渋滞しそうw

264 :R774:2016/06/01(水) 12:45:37.16 ID:86Cp+ewk.net
浮島から大黒まで埋め立ててつなげちゃえばok

265 :R774:2016/06/01(水) 12:56:08.08 ID:4FGJ1RK4.net
トンネルは却って費用が掛かるし埋め立てたら困る企業がたくさんいそうだしな
第二つばさ橋は数年かけて予算を分けて?造るぐらいしか無いですかねえ

266 :R774:2016/06/01(水) 13:00:50.32 ID:86Cp+ewk.net
つばさ橋の橋脚に抱き合わせて
ってのが現実的な案かな
357は

267 :R774:2016/06/01(水) 15:40:08.12 ID:Bh7W8l2k.net
余計な物は造らないのが現実的

268 :R774:2016/06/01(水) 16:18:33.09 ID:4FGJ1RK4.net
余計っちゅうか造って東京から横浜まで完成したら
高速湾岸線の利用者が減ることは目に見えているから
造って得するのは建設業者と利用者だけですしねぇ

269 :R774:2016/06/01(水) 16:41:48.59 ID:eUpkTQ5v.net
でもR357の建設が川崎公害訴訟の和解条件だったような…

270 :R774:2016/06/01(水) 16:46:34.88 ID:9SWpAt5x.net
R357(首都高速湾岸線)

271 :R774:2016/06/01(水) 18:16:19.44 ID:emYwwlr1.net
>>264 >>266
つばさ橋の下は鶴見航路だから、大型船が航行できないとだめだから、埋め立てもつばさ橋橋脚案も無理だろうねぇ。

>>268
まぁ、交通容積からして今のところ湾岸線だけでなんとか事足りてるしね。
将来的に大黒ふ頭と東扇島で分断されたままになるんじゃないだろうか。。

272 :R774:2016/06/01(水) 19:56:06.32 ID:98XNInjQ.net
つーか鶴見つばさ橋は専用部の重量で構造設計してるから後から一般部を添架するのは無理だよ
R357用に同じものをもう一個作らないといけなくなる
イメージとしては尾道大橋と新尾道大橋みたいな感じになる

273 :R774:2016/06/01(水) 20:32:18.61 ID:Rf6BnjPt.net
無理なら生麦から殿町まで
横羽線作り直して三階建て構造
一階は産業道路
二階は生麦から殿町までバイパス
三階は首都高
これで解決w

274 :R774:2016/06/01(水) 20:44:22.25 ID:98XNInjQ.net
>>269 が書いてる事情があるから、それはない

275 :R774:2016/06/01(水) 21:21:07.95 ID:Rf6BnjPt.net
つばさ橋の路肩を100円の通行料金で
一般国道357に暫定使用とか
どーでしょーw

276 :R774:2016/06/01(水) 22:06:59.66 ID:cGDGKf3U.net
>>275
素敵!w
でも100円とった時点で一般道路ではないんじゃないの?w

277 :R774:2016/06/01(水) 22:42:01.23 ID:vZtLf2Lx.net
>>275
京葉道路の篠崎ー市川みたいな感じか。それなら他のに比べて現実的だけどねぇ

278 :R774:2016/06/02(木) 00:13:58.71 ID:WgRHcMN1.net
えっ、京葉道路って路肩が一般道なのか?
側道とかじゃやなく??

279 :R774:2016/06/02(木) 00:39:23.38 ID:i7lmyziJ.net
>>277をわかりやすく言うと、横羽線を片側4車線にした感じ
で、一番左の車線を暫定的にR357にしようっていうのが>>275の意見

280 :R774:2016/06/02(木) 00:43:59.34 ID:E8y2RsKk.net
>>278
京葉道路は両国〜篠崎までが一般道で篠崎〜蘇我が有料道路。
だけど、篠崎〜市川は無料だから実質両国〜市川までは一般道感覚で使える。

275の「みたいな感じ」って言ってるのはちょっと違う気がするが。

281 :R774:2016/06/02(木) 03:42:10.28 ID:fhMuTmJO.net
>>280
京葉道路といっても、浅草橋〜一之江橋西詰までは一般国道14号
一之江橋西詰〜宮野木が一般有料道路京葉道路(国道14号有料区間)
宮野木〜蘇我は館山自動車道に並行する国道14号・16号の自動車専用道路)

で、>>277>>275の「湾岸線の路肩を潰して無理矢理片側4車線にして」の部分を京葉道路の篠崎〜市川に例えただけだと思う

282 :R774:2016/06/02(木) 06:37:42.56 ID:+/VuyTN6.net
>>279のいってることのように理解したんだけど、みたいな感じ、ってのがまんまそーゆー風になってるのかとオモタ>京葉道路
んなわけないよな(^_^;)

283 :R774:2016/06/02(木) 12:33:45.76 ID:3rBYY4Hx.net
> 将来的に大黒ふ頭と東扇島で分断されたままになるんじゃないだろうか。

俺もそんな気がする

284 :R774:2016/06/02(木) 12:53:32.78 ID:cV8jhtoQ.net
東京港トンネルもずっとそう言われ続けたけど着工したら早かったからなあ
予算さえつけばできるでしょ

285 :R774:2016/06/02(木) 15:03:50.37 ID:+YzZOJjn.net
>>284
あれって実はもともとある程度は掘ってあったんじゃないのか

286 :R774:2016/06/02(木) 18:13:52.46 ID:VvDsv0Ls.net
大黒と東扇島は生麦迂回でいいから
信号無しのバイパス希望
R1とかR15信号多すぎでウンザリ

287 :R774:2016/06/02(木) 18:25:00.50 ID:0xErJn7j.net
>>284
トンネルをあの距離だけ掘るのと、つばさ橋と全く同スペックの橋つくるんじゃ、予算の桁が違うだろ。
それに路線としての優先順位はかなり低いはず。

>>286
同意。東扇島から大黒まで湾岸線なら10分たらずなのに、一般道通ると45分くらいかかるしな。

288 :R774:2016/06/02(木) 20:44:21.65 ID:cV8jhtoQ.net
>>287
そのとおりだよ
一般論としては、トンネルの方が橋梁よりも建設費は高くなる
しかも水底トンネルだから普通のトンネルよりもお金はかかる
橋梁の方が見た目派手だから勘違いしやすいんだけどね

289 :R774:2016/06/02(木) 21:09:28.21 ID:cGuka7AX.net
単なる橋梁ではなく、つばさ橋は世界最大級のつり橋な件
それを無料で遠そうってんだから

290 :R774:2016/06/02(木) 21:17:31.93 ID:VvDsv0Ls.net
218名瀬下-鉄屑
環4クランク修正部分
いつになったらGooglemapに
反映されるのか

291 :R774:2016/06/02(木) 21:43:43.32 ID:JGVRjPDH.net
当分の間首都高速の浮島−大黒を100円(大型200円)にするなら、当面並行区間の整備見送りでも許す。
仮にそうしてもそこまで湾岸は混まないだろう。

292 :R774:2016/06/03(金) 06:45:13.47 ID:H5rIqT9I.net
>>291
お前が100円で走りたいだけなのは分かった。

293 :R774:2016/06/03(金) 06:52:07.61 ID:tX9IbQ4p.net
浮島〜大黒が100円はないんじゃない?w
東扇島から大黒まででも420円とるくらいだしw
仮に多摩川トンネルと川崎航路トンネルが開通して、羽田〜浮島〜東扇島まで開通したとしたら、やはりつばし橋部分だけは200円とかにするのかな??

294 :R774:2016/06/03(金) 07:39:30.04 ID:Bnxh6c9t.net
>>289
室蘭の白鳥大橋はそれで税金無駄遣いの槍玉にあげられてたな。
京浜間の交通量のおそらく1000分の1くらいしかない、室蘭市内だけの移動のためにあの規模の橋を無料で開放してる。
鳩山効果だろうがな。

295 :R774:2016/06/03(金) 07:43:27.52 ID:FhqkYa7D.net
首都高の大黒PAには夢空間という施設があった
横浜ベイブリッジと鶴見つばさ橋について詳しく取り上げていたけれど利益重視で廃止になったよ

鶴見つばさ橋は風力試験に力を入れていた
スイッチを入れると模型の裏から風が出るけれどまったく意味のわからない展示物だった
左端にあるりかちゃん男バージョンの人形は何ってねw

296 :R774:2016/06/03(金) 11:59:24.91 ID:1uDdjRQ1.net
いいか、お前ら、よく聞けよ。

そもそも首都高は、償却期間満了後は無料解放されるんだぞ!
あれ?、たしか無料解放されるはずだよな。
いや、たぶん解放されると思う…。

297 :R774:2016/06/03(金) 12:26:11.49 ID:BoyLHQP4.net
>>296
安心しろ。俺達が生きてる間には絶対にならないから。
それだけは確実。

298 :R774:2016/06/03(金) 13:09:51.57 ID:JT3qRB5N.net
無料解放されずに有料の方がいいけどな

299 :R774:2016/06/03(金) 13:22:12.96 ID:CXh2ggA0.net
>>298
だよな
首都高を無料にすると常に渋滞してて速達性が無くなる

300 :R774:2016/06/03(金) 18:19:46.06 ID:WaSDnYM9.net
中央公園前の幻のバイパス復活させろや
事故が多かったなら閉鎖じゃなくて改善させろや

301 :R774:2016/06/03(金) 18:37:06.05 ID:3yszohQL.net
>>294
白鳥大橋は、有料化すると経費が増える分も回収できない試算があるんですよ

302 :R774:2016/06/03(金) 19:06:50.44 ID:LDYShdXI.net
>>301
市の施設の駐車場を有料化したら、みんな止めなくなってそのコストすら回収できなくて結果赤字化して、負のスパイラル、ってのと同じっすな。
そもそもそんなに必要のないとこにあんなバカげた巨大な橋つくる方がおかしい。
片側一車線しかないしさ。あ、白鳥大橋の話ね。

303 :R774:2016/06/04(土) 14:55:42.91 ID:wHyDnXd+.net
つぱさ橋区間は最後だろうけど、多摩川トンネル作った先の浮島は、予想図見ると湾岸の両隣を357が走ることになってるけど、
浮島から川崎方面に向けて409には接続てまきるんだろうか??
川崎市の浮島埋立図にはそれが載ってないんだが。。

304 :R774:2016/06/04(土) 15:34:30.62 ID:ScHrhwzE.net
>>303
都市計画図に描いてあるよ

305 :R774:2016/06/04(土) 16:27:57.93 ID:BdtKj5OT.net
>409には接続てまきるんだろうか
それはわからんな

306 :R774:2016/06/04(土) 16:45:11.80 ID:/mZ07u9g.net
意味がわからんな

307 :R774:2016/06/04(土) 17:16:57.70 ID:8C39Nt0r.net
接続できるんだろうか、の書き間違えでしょ

>>304
都市計画図ってどこで見られるの??

308 :R774:2016/06/04(土) 17:27:42.02 ID:ScHrhwzE.net
>>307
http://wwwm.city.yokohama.lg.jp/
http://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000002354.html

309 :R774:2016/06/04(土) 17:40:40.81 ID:8MRotgQc.net
>>308
やっぱり、都市計画図にも載ってないね。
357の羽田から扇島までの道は湾岸の両隣にあるけど、409との接続図はないみたい。。

310 :R774:2016/06/04(土) 18:19:11.92 ID:NNSj3unw.net
浮島にあるアクアラインと首都高の入口はこれ以上拡張できるように見えないな
出口も同じ

311 :R774:2016/06/04(土) 19:13:38.85 ID:fEJ+xx4s.net
>>300
中央公園前の信号を調整して舞浜大橋への交通量を抑制してるからバイパスは要らない

312 :R774:2016/06/04(土) 23:23:01.77 ID:y2yeX2Vt.net
乱入したら、クソでかいやつとまあまあ体格のある人らに生意気な態度取られた
まじ腹立つってか雑魚すぎわらた

313 :R774:2016/06/05(日) 11:28:19.28 ID:15/J11F1.net
>>312はサイドミラー以前に自分を映す鏡を見た方がいい

314 :R774:2016/06/05(日) 16:38:37.07 ID:PcEFEYTR.net
歌手のIZAM(44)が4日までに、今年2度目の剥離骨折「足首が90度内側に曲がった」

『進撃の巨人』『僕だけがいない街』の作画監督アニメーターの杉崎由佳(享年26歳)が5月28日に永眠
4月頃から、「頭が重たい」「歯が痛い」「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」



「致死量の放射能を放出しました」

2011年3月18日の会見で東電の小森常務は、こう発言したあと泣き崩れた / 芸能人が原発をPR! 500万円の高額ギャラも  勝間和代 三橋貴明 佐藤優
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。書けばツイッターで速攻削除されている。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
2歳を過ぎたころ「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」 →りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。
https://twitter.com/Tom oyaMorishita/status/648628684748816384



UFOや核エネルギーの放出を見ることはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。

マイト★レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト★レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト★レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。

福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。

日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。
日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
問題は、日本政府が、日本の原子力産業と連携して、日本の原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。

315 :R774:2016/06/05(日) 16:50:12.32 ID:rBn+MXTT.net
>>310
ほんとそうだよな。
357多摩川トンネルが着工決まったのに、その先の浮島はどうするんだ??

316 :R774:2016/06/05(日) 21:18:29.27 ID:FuzS0qyO.net
今日はレッドブルレースの影響かいつもより混んでいたな。
有明二丁目から浅間神社前まで58分を要した。
空いていれば35ないし40分くらいだからな。

317 :R774:2016/06/05(日) 22:25:24.05 ID:YmhuI9aV.net
>>316
その区間は平日の日中なら1時間、ラッシュ時なら1時間半だな

318 :R774:2016/06/06(月) 21:58:24.71 ID:m9E/miBY.net
>>317古い資料から衝撃の展開
   浮島ジャンクションに集約されると思いきや357号は409号にすら接続しない
   川崎市の整備した偽357号に接続するというものすごい遠回りな計画だったhttp://i.imgur.com/UW6PrI7.jpg

319 :R774:2016/06/06(月) 21:58:55.96 ID:m9E/miBY.net
まちがえた
>>317ではなく>>315あて

320 :R774:2016/06/06(月) 23:32:59.07 ID:sJXzQTSI.net
>>318
どういう意味??
せっかく貼ってくれたリンクも見られないんだけど。。
偽357って、浮島公園から浮島処理センターに向かう、4車線をわざと2車線に無理矢理してる道かな??
遠回りって??

321 :R774:2016/06/07(火) 01:28:15.83 ID:Uiv8ZSXX.net
見られるが、>320の推測通りだよ。
R409から傍にそれてこちゃこちゃ走り回らないといけないんだから、まあ遠回り感はあるだろ。

しかしまあ、だからあんな無闇に高規格なのか、、

322 :R774:2016/06/07(火) 07:58:51.95 ID:FOChm8Rp.net
遠回り過ぎる
せめて太陽光パネルのあるほうに道路は引っ張れないのかな
あの直線は地味に長いからカットしてほしい

323 :R774:2016/06/07(火) 10:59:09.23 ID:T8mZAMHz.net
>>322
高低差ってものを知ってるか

324 :R774:2016/06/07(火) 14:26:18.79 ID:/NMS8+ht.net
>>318 は初めて見るわ
結構遠回りは遠回りだが、深い地下に造る以上しゃーないね

325 :R774:2016/06/07(火) 16:01:08.84 ID:JE851ap4.net
316が見られないよ〜
パソコンからじゃないと無理なのかな?
スマホオワタ(。´Д⊂)

326 :R774:2016/06/07(火) 18:41:35.30 ID:dcsAnhnJ.net
画像の見れないスマホなんか窓から投げ捨てろ

327 :R774:2016/06/07(火) 19:12:47.67 ID:aOTehUNu.net
自分のスマホも見られない。。
他の画像は見られるのに、>318は開くとデッドリンクみたいになる。。

328 :R774:2016/06/07(火) 19:19:07.76 ID:msO0LYYJ.net
なんでだろね
自分はmateでも標準ブラウザでもOperaでも見ることは可能

329 :R774:2016/06/07(火) 22:28:26.75 ID:luu7SopM.net
スマホ+mateでふつうに画像自動表示ですが何か

330 :R774:2016/06/08(水) 10:11:12.80 ID:ALiqUgwV.net
サーバーの一時的エラーとか?

331 :R774:2016/06/08(水) 12:47:19.44 ID:LMHoLB7d.net
imgurはリファラ見て2ちゃんねるからの直リンクを弾いてるだけなので
ブラウザ変えるか、アドレスを直接入力すればいい

332 :R774:2016/06/08(水) 16:16:14.13 ID:kNJZtWKu.net
すまほから直にURL入れても見られなかったけど、それでPCサイトを閲覧、に切り替えたらやっと見られた( ;∀;)

333 :R774:2016/06/08(水) 19:21:07.17 ID:BPSr6OyW.net
路線バスか羽田空港の送迎バスしか使わないところに首都高の電光掲示板があるのも357対策だったんだ
https://goo.gl/maps/tmsJK1rRDmA2
大昔に点灯しているのは見たことがあるけれど故障していたからそのまま放置中の模様

334 :R774:2016/06/08(水) 20:39:16.34 ID:re+p3/fx.net
>>333
気が早すぎw
357が出来る(まだまだ出来てないけど)軽く10年前には電光掲示板だけあったってことかw

335 :R774:2016/06/08(水) 20:41:42.06 ID:NTnRwWRu.net
>>318の図からすると、357は浮島では地上に全くでないってこと??
横浜方面のランプは異常なほど曲がりまくってるってことはそれだけ高低差をループで稼ぐのかな?

336 :R774:2016/06/09(木) 06:58:23.14 ID:pU4RWRId.net
多摩川トンネルよりもまだまだずっと先のことだろうけど、川崎航路トンネルができたとして、東扇島ではどうやって現357につなげるんだろう。。
東公園のあたりもトンネル出口を設置させる余裕はないような。。

337 :R774:2016/06/09(木) 08:37:57.72 ID:FDWgDo5T.net
357と湾岸線の間にある空地や公園がトンネル用地でしょ。

338 :R774:2016/06/09(木) 09:04:02.29 ID:4fwLhBAt.net
お役所仕事だから準備工事は積極的 
開通予定もない分岐にブリンカーライトを設置して点灯させているところもあるくらいhttps://goo.gl/maps/7yo3Pzf6USE2
首都高の電光掲示板は無駄だな

339 :R774:2016/06/09(木) 12:43:15.60 ID:ZvdMC5KC.net
>>337
ほんとだ。
357と湾岸線の間に空き地あるんだな。
走ってるときは気付かなかったけど、航空写真見たらきっちり用地あったわ。
でも、東公園は国のものじゃなくて市の港湾計画上のものだから使えないんじゃ。。

340 :R774:2016/06/09(木) 15:10:06.90 ID:F0RxzXfw.net
>>339
港湾計画の中に357の整備も含まれているだろ。
浮島だって同じ川崎市なんだから。

341 :R774:2016/06/09(木) 18:50:04.25 ID:FWthCeO3.net
>>340
もちろん含まれてるけど、東公園は東京湾上の防災拠点として災害防止基地まである(港湾防災計画)のに、357のための用地としては使えないと思う。

おそらく湾岸線沿いにある空き地にトンネル出口を作ってそのまま今ある357に接続だろう。

342 :R774:2016/06/09(木) 21:07:44.40 ID:RWEWW/sp.net
普通に考えたらトンネルの出入り口は首都高と同じ位置になるでしょ。
今の道路は側道。

343 :R774:2016/06/09(木) 21:29:54.05 ID:lNBV7/GU.net
側道っていうか、あれにくっつけるんでしょ

344 :R774:2016/06/10(金) 07:43:40.68 ID:nc9jooBX.net
東扇島の357って二車線スペースを無理矢理潰して一車線にしてるとこあるけど、繋がったら全部二車線にするのかね??

345 :R774:2016/06/10(金) 08:36:04.93 ID:UNSERbqz.net
6時前だと西行きは東雲交差点で渋滞するのか
いつもは6時半手前ごろだから辰巳で渋滞して東雲は問題なくなるけど

346 :R774:2016/06/10(金) 16:46:50.78 ID:NOgPLPcH.net
>>345
朝の早い時間は辰己で渋滞すれば東雲や有明は流れるし、辰己が流れれば東雲が渋滞
それ以降の午前中は有明で渋滞するのが定番化してきたかな?

347 :R774:2016/06/10(金) 18:05:21.65 ID:EZD05xi7.net
>>344
東京港トンネルが2車線対面通行だからそのままだったりして

348 :R774:2016/06/10(金) 18:06:23.50 ID:ywshuCWE.net
>>347
はあ???

349 :R774:2016/06/10(金) 18:29:35.60 ID:4P6Q9Pgy.net
>>347
対面通行なのは西行きのトンネルができるまでの暫定措置でしょ?

350 :R774:2016/06/10(金) 18:33:05.56 ID:BS75Bu2a.net
>>349
どこが対面通行だよ

351 :R774:2016/06/10(金) 20:04:39.20 ID:m7m+2IKc.net
通行したことないエアードライバー参上

352 :R774:2016/06/10(金) 20:46:42.90 ID:CJS2Df5f.net
>>346
なるほど
自分が通る時間帯(6時半ごろ)はいつも辰巳だね

353 :R774:2016/06/10(金) 21:10:43.49 ID:Ima3FD+9.net
>東京港トンネルが2車線対面通行だからそのままだったりして

>対面通行なのは西行きのトンネルができるまでの暫定措置でしょ?


      ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
     彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
     イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ソ~ヾ:;;;;;;゙i,
     t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ    i,;;;;;;!
     ゙i,;;;;t    ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙  ヾ;;f^!   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ト.;;;;;》  =ニー-彡ニ''"~´,,...,,.  レ')l. < おまえらは何を言っているんだ
     t゙ヾ;l   __,, .. ,,_   ,.テ:ro=r''"゙ !.f'l.   \____________
      ヽ.ヽ ー=rtσフ= ;  ('"^'=''′  リノ
    ,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,'  ヽ   . : :! /
 ~´ : : : : : `ヽ:.    ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
 : : : : : : : : : : ヽ、  /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、
  :f: r: : : : : : : : !丶  r-、=一=''チ^  ,/   !:: : :`丶、_
  : /: : : : : : : : :! ヽ、  ゙ ''' ''¨´  /   ,i: : : l!: : : : :`ヽ、
 〃: :j: : : : : : : ゙i   `ヽ、..,,__,, :ィ"::   ,ノ:: : : : : : : : : : : :\
 ノ: : : : : : : : : : :丶   : : ::::::::: : : :   /: : : : : : : : : : : : : : : :\

354 :R774:2016/06/10(金) 22:19:50.88 ID:gyWdG7cA.net
>>348
ごめん多摩川トンネルでした

355 :R774:2016/06/10(金) 23:01:03.90 ID:9jNLG8vv.net
寧ろ対面の方が良かったのにな

356 :R774:2016/06/10(金) 23:20:56.46 ID:CvjixHo9.net
>>350
そこに突っ込むなら西行きかと思った

357 :R774:2016/06/11(土) 07:20:08.68 ID:socsk5iu.net
対面でもいいや
早く羽田から大黒つなげてほしい

358 :R774:2016/06/11(土) 08:03:13.15 ID:RFSq1wVo.net
羽田連絡道路の羽田側って国際国内ターミナルをつなぐトンネルへの
丁字路にぶつけて十字交差点にするものと思っていたが
なんと微妙にずれてクランクになるんだな、意味あるのか?

359 :R774:2016/06/11(土) 09:58:43.77 ID:I0NDw8pu.net
>>358
それって神奈川口の話?
殿町側からの橋をあのトンネルの道になぜ繋げないのかなぁ。
航空写真見るともうそのクランク(橋が繋がる羽田側の連絡路)はできてるっぽいね。

360 :R774:2016/06/11(土) 11:24:15.24 ID:R5wp0UHB.net
>>358
国内国際を結ぶトンネルからの道路(現行T字路)の先に、船着き場ができちゃってるからな・・・
↑の道路をクイッと曲げれば一直線にできるけど、それはやるのかな

あと名前は、「羽田連絡道路」じゃなくて例えば「羽田殿町道路」とかしないと、わかりづらいな

361 :R774:2016/06/11(土) 11:40:50.40 ID:R5wp0UHB.net
連投・自己レススマン

>↑の道路をクイッと曲げれば一直線にできるけど、

無理っぽいね。
ググって推進委員会資料の完成図を見たら、どんづまりで計画しちゃってるようだし。
http://www.kanaloco.jp/slideshow/165886
しかも、一直線にするにはモノレールの橋脚が邪魔。
https://www.google.co.jp/maps/@35.544901,139.764147,18z/data=!3m1!1e3

そしてこの話は微妙にスレチだし

362 :R774:2016/06/11(土) 11:45:05.43 ID:RFSq1wVo.net
http://www.city.kawasaki.jp/300/cmsfiles/contents/0000077/77359/300jyunbi02.pdf
これの8ページ目をみればわかる

363 :R774:2016/06/11(土) 12:34:10.70 ID:R5wp0UHB.net
>>362
ありがとう

・・・この構造、殿町〜国内線ターミナル間のアクセスが糞では

364 :R774:2016/06/11(土) 13:14:17.39 ID:5mnLfRfg.net
>>362-363
今の環八にそのまま平面接続するんじゃなくて、環八を川沿いに移設した上で立体交差にするから
だいぶ今とはイメージが変わるんじゃないかと思う。
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201604150401001-1.jpg

羽田連絡道が交差するのは環八中央部にできる立体部の方だけみたい。
高架から国内線方向に専用のアプローチ路とかができればいいけど、最悪の場合Uターン必須になりそう

365 :R774:2016/06/11(土) 13:44:30.86 ID:T95ByiZ1x
あげ

366 :R774:2016/06/11(土) 13:47:24.84 ID:T95ByiZ1x
アゲ

367 :R774:2016/06/11(土) 21:48:47.15 ID:CyLMvxpe.net
へー立体交差するんだぁ
橋脚の高さから平地に接続させるのは無理なのかな

368 :R774:2016/06/12(日) 11:50:30.71 ID:m1qEoHAl.net
西行き荒川河口橋手前船堀街道への側道の途中の待避所で何かを取り締まっているっぽい
速度計測だったらエグいな
70-80で流れている本線から20km/hも下がって40km/h制限。
ただ両サイドに民家もない車輌基地なのでほとんどの車は60km/hくらいで通行してる

他に思いつくのはシートベルトだがどこで目視しているかわからないし、
計測だとしてもどこでやっていたか気付かなかった。サイン会場はあった。
過去に2、3度そこで何か取り締まっているのを見たことがあるから
今回も自分は十分に速度落として通行してるけど

369 :R774:2016/06/12(日) 15:28:22.87 ID:DJgqN92A.net
横浜ベイブリッジの50km/h規制は解除してくれないかな
本牧から先は60km/hだけれど線形に差を感じない

370 :R774:2016/06/12(日) 15:48:03.76 ID:Q8o1URoy.net
海風に煽られるからじゃね

371 :R774:2016/06/12(日) 15:52:51.04 ID:wMyBTOvF.net
首都高の専用部よりも橋桁の分、風の影響は軽減されるような気もする。

372 :R774:2016/06/12(日) 16:09:24.77 ID:b39/KWNM.net
一車線だし堅牢な中央分離帯が無いから60キロは無理でしょ

373 :R774:2016/06/12(日) 16:41:13.66 ID:Tff9QEYa.net
対面通行だからだろうな。
あんな中途半端にせず、反対側にも一般道部分をつくって四車線にすればいいんだよな。

374 :R774:2016/06/12(日) 16:44:33.00 ID:Q8o1URoy.net
4車線化より羽田大黒全線開通が優先

375 :R774:2016/06/12(日) 17:27:01.71 ID:hsUhujgz.net
357号東京横浜間が全通すれば、流通初め色々な事が変わってくるでしょうね
何十年かはかかるでしょうが

376 :R774:2016/06/12(日) 17:53:54.40 ID:WzoQwsUU.net
鶴見つばさ橋は有料でもいいから作って

377 :R774:2016/06/12(日) 18:05:05.06 ID:zEgfqUU9.net
つばさ橋が一番のネックだよな。
湾岸線と全く同等の橋作るなんて非現実的すぎる。
有料道として整備したら湾岸線の意味なくなるし。

378 :R774:2016/06/12(日) 18:37:41.47 ID:b39/KWNM.net
>>374-376
無理

379 :R774:2016/06/12(日) 19:01:21.24 ID:j0EdcIPe.net
>>368
あそこは'90年代から格好の稼ぎ場だよハゼ釣りのようにかかる

380 :R774:2016/06/12(日) 19:19:27.87 ID:hsUhujgz.net
>>378
無理な事は無いだろう
何十年かはかかるだろうが

思考停止はいかがなものか

381 :R774:2016/06/12(日) 19:37:03.13 ID:m1qEoHAl.net
>>379
マジカ
よく通るけど平日の夕方以降だから遭遇しなかったのかな。
何の取り締まりかね?やはり速度?

382 :R774:2016/06/12(日) 20:20:02.64 ID:Q8o1URoy.net
無料って言ったら何も進まない
高速に沿わなくても
迂回でもいい

383 :R774:2016/06/12(日) 21:43:18.61 ID:INzY5UWH.net
>>381
スピード
特に原付がホイホイ捕まっててかわいそう

384 :R774:2016/06/13(月) 09:42:25.66 ID:Pq5yzlIE.net
原付なら橋や立体の方が捕まえられそう

385 :R774:2016/06/13(月) 12:33:16.56 ID:lItBXPNC.net
>>378
著しく優先順位低そう。
大震災で現つばさ橋がポッキリいけば新設計で上下二段の橋が誕生するかもね!

386 :R774:2016/06/13(月) 19:13:46.77 ID:zoWgCGvf.net
>>385
つばさ橋が震災程度で壊れるわけねえだろ
ちゃんと計算されてる
角度とか

387 :R774:2016/06/13(月) 20:05:35.61 ID:p6f9nFFm.net
じゃあテポドン落ちるとか

388 :R774:2016/06/14(火) 02:06:48.00 ID:HwNBIJSi.net
>>387
橋造るどころじゃないしw

389 :R774:2016/06/14(火) 08:17:14.53 ID:RbenJJWM.net
ちょっとスレチだが環八の空港トンネルで75才のクソ爺が自転車で車道を走ってて観光バスに跳ねられて死んだらしい
あの辺りの車道を自転車で走る必要あるのかな?
あそこのトンネルは日中だと目が馴れないと見えづらくて危ないので皆も気を付けて

390 :R774:2016/06/14(火) 08:25:15.89 ID:pJHImCcv.net
老害は迷惑ばかりでどうしようもないな
人の話は聞かないで昔から決まっているだとか訳のわからない理論を展開する人種だよ

391 :R774:2016/06/14(火) 08:28:59.23 ID:pJHImCcv.net
大黒PAの今は無き夢空間で横浜ベイブリッジの耐震対策を見たけれど首都高から見える丸いジョイントでうまく振動を吸収していたよ
鶴見つばさ橋はケーブルだけで振動を吸収する構造なのかな

392 :R774:2016/06/14(火) 09:27:05.17 ID:4oIcjb5r.net
>>389
厳密に言えば環八の空港トンネルあたりはR357扱いだったような気がするからスレチでもないかも
ニュースの続報が見つからないから詳細が分からんが、どうせ大田区辺りの痴呆老人じゃないの
新整備場あたりまで自転車で通勤してる奴は存在するようだが

393 :R774:2016/06/14(火) 09:34:20.51 ID:8vBycqvg.net
それにしてもバスの前方不注意
あそこ良く通るが安全運転してれば
わかる
落下物あったらいちいちぶつかるのか?
ネットでは老人非難ばかりだか
おかしいだろ

394 :R774:2016/06/14(火) 11:23:00.84 ID:U72790WF.net
↓以後、バスと老人についての不毛なレスが250レスほど続きます
大至急R357に関するレスを募集します。
ただし250レスは我慢しましょう。みなさん負けず嫌いなので

395 :R774:2016/06/14(火) 12:08:07.54 ID:o3p7DTp0.net
老人とバスのポルカ

ずびずばあ〜!

ぱぱぱやー!

396 :R774:2016/06/14(火) 17:12:13.55 ID:o/4mnJiC.net
つかそもそもの >>389 もスレチだと自分で言ってるしもう良いだろw

397 :R774:2016/06/14(火) 18:19:21.50 ID:RLdENZ8A.net
>>392
Googlemapだと357って表示されてた

初めて知った・・・

398 :R774:2016/06/14(火) 18:21:07.85 ID:obL9w/X9.net
>>392
ほんとだ!Googleマップでもトンネル手前のカーブから357になってる(@_@)知らなかったぁ〜

399 :R774:2016/06/14(火) 19:38:16.29 ID:VuL+ZVKf.net
確かにトンネル部分ではすでに国道357かもしれないね。
少なくとも湾岸環八出口からそのトンネルに向かう場合(R15方面)、
トンネルに入る前の電柱におにぎりマークがある。(357表記)

400 :R774:2016/06/14(火) 21:12:34.82 ID:IJKZa7VF.net
2010年版のアルプスMAPでは都道になっている。最近変わったんだろうな。

401 :R774:2016/06/14(火) 21:35:42.06 ID:RLdENZ8A.net
ストリートビューを操作してると357からいきなり都道311号に変わった
でも境界付近には標識も何も無いし、路面の舗装やガードレールにも変わりが無い
摩訶不思議だ

402 :R774:2016/06/14(火) 22:13:02.66 ID:+bigr16j.net
空港施設であるCランの下を潜ってる関係で、国のもんにしといた方がいい、とかなんとかいう
事情ができたのできないのという噂はきいた希ガス

403 :R774:2016/06/15(水) 01:50:33.67 ID:EFAYpnql.net
昨日の朝高谷から外かく道路に行く道が人身事故による通行止めで大変だったのに何のニュースにもなってない。
twitterにもつぶやいてる人いないし何だったんだ??

404 :R774:2016/06/15(水) 03:05:44.76 ID:N7aPK5fU.net
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/kijunten/item/haitenzu-2.pdf
本当に357なんだな
トンネル出た辺りで都道になるけど穴守橋までは空港事務所の管轄なんだな
なんかよくわからん

405 :R774:2016/06/15(水) 06:44:56.10 ID:+L2YEJj6.net
あんな盲腸線にしてるとこが意味不明だよね。
多摩川トンネルの建設決まったなら尚更。
やっぱ滑走路直下ってことがミソ?

406 :R774:2016/06/15(水) 08:17:49.40 ID:dZYl8FNZ.net
>>403
人身事故って判ってるじゃん。
現場は高谷ジャンクから298入りすぐのところで、交通情報だとバイクと乗用の事故だと言ってたのでおそらく死亡事故かと。
あの辺りは歩道が無いのでSNSからの情報は期待出来ない。
車で移動中はラジオの交通情報を聞こう。

407 :R774:2016/06/15(水) 12:40:56.09 ID:OAav0V1Y.net
>>338
新富町はいつになったら活用されるのか

408 :R774:2016/06/15(水) 15:25:06.03 ID:JzmTFKAb.net
奥に見える青い作業車、どこから入ったんだろう?
https://goo.gl/maps/F8h5sCasRun

409 :R774:2016/06/15(水) 18:20:36.32 ID:VuZ+pM/Y.net
>>402
Aランじゃなくて?
ちなみに、山手通りの北品川二丁目から東側も357なんだよね

410 :R774:2016/06/15(水) 18:24:20.13 ID:fsdGUGtG.net
国直轄事業区間は国道357号にしちゃうのかな?

411 :R774:2016/06/15(水) 19:32:52.48 ID:W3wIrLMy.net
>>410
国が建設費出したら国道にしないと地財法の絡みで面倒なことになるんじゃなかったっけ

412 :R774:2016/06/15(水) 19:47:33.76 ID:Uep2W8G5.net
>>409
あれは共同溝の関係

R357が日本橋基点の国道から孤立してるからR15と繋げるために指定された

413 :R774:2016/06/15(水) 21:04:19.15 ID:83Ko3fZa.net
>>412
へー!そうなんだ?

414 :R774:2016/06/15(水) 23:14:25.20 ID:EFAYpnql.net
>>406
人身事故ということしかわからず
どういう状況で事故が起きたのか知りたかったのです。
数時間も通行止めにするほどの事故ならニュースに出るのかと思ってたのにその後何も情報ないから。

>車で移動中はラジオの交通情報を聞こう。
車じゃなくてバイクです。

今朝通ったら道が結構汚れてました。

415 :R774:2016/06/16(木) 17:09:55.08 ID:u0Cs1Npw.net
何気に横浜新道から三沢出口も怖い第三京浜から来た車がスピード出してるし

416 :R774:2016/06/16(木) 21:51:09.51 ID:zTZQDm43.net
新馬場の駅から東に向かう道にもGoogleとYahoo!ともに357って出るけど誤植?

417 :R774:2016/06/16(木) 21:56:12.78 ID:uCGllDgy.net
事件事故の多い都会では死亡事故くらいではニュースにならんよ。
ニュースになるのはマスコミのカメラでよい映像がとれた時や他のニュースが少ない時。
あとはたまたま取材カメラが事故現場に居合わせたりすると怪我人がいなくてもニュースになったりする。

418 :R774:2016/06/16(木) 22:03:55.66 ID:uCGllDgy.net
>>416
>>412

419 :R774:2016/06/16(木) 22:16:39.88 ID:zTZQDm43.net
>>418
全然見てなかったスマソ

420 :R774:2016/06/17(金) 00:47:18.89 ID:2y1qBFND.net
>>412
> R357が日本橋基点の国道から孤立してるからR15と繋げるために指定された

えっ、どういう意味?
サッパリわからん、解説頼む

421 :R774:2016/06/17(金) 16:27:24.34 ID:Qk245FZU.net
国道は他の国道(か高規格道路等)に必ず接していなければいけない(国道と呼べない)んじゃなかった?
そのことかと

422 :R774:2016/06/17(金) 19:51:11.73 ID:I7QhPODD.net
>>420-421
>他の都内国道の共同溝と孤立しているという状況を解消すべく、国道357号(東京湾岸道路)の共同溝と国道15号(第一京浜)の共同溝とつなげるために八潮共同溝が建設されることになる。
これに伴い同共同溝のルートにあたる山手通りと海岸通り(八潮橋)の一部が新たに全線指定区間扱いの国道357号に格上げされ「八潮バイパス」と命名された。

注記
元来、東京湾岸道路自体が国道14号・国道15号・国道16号のバイパスとの位置付けである

とwikiから引用してきた (一部簡略化してます)

423 :R774:2016/06/17(金) 21:19:10.61 ID:jM3eDFko.net
簡単に言うと地下に国の共同溝があるのに地上の道路が国で管理されてないのは問題があるから国道にしました ってこと

424 :R774:2016/06/18(土) 02:11:23.41 ID:akK7M5fi.net
色々深いな
今度東扇島に遊びに行ってみるか

425 :R774:2016/06/18(土) 05:56:58.42 ID:L8jKpHba.net
>>422
wikiと略すんな
あとはるなら一時ソースはれ

426 :R774:2016/06/18(土) 11:19:06.54 ID:KLvEmQmR.net
>>425
じゃ黙ってお前がやれよ
はれを変換出来ないあたり朝鮮人だろwww

427 :R774:2016/06/18(土) 12:08:02.78 ID:vi+VSwYO.net
>>425
略すんなw

428 :R774:2016/06/18(土) 12:16:22.72 ID:kH8Tt/Z1.net
共同溝もなんでスッと最短距離でR15とR357を結ばずに
こんなクネクネしたルートをとったんだ

429 :R774:2016/06/18(土) 12:34:55.37 ID:iKffNZ1q.net
この前千葉行ったが 相変わらず
船橋あたりダメだな
行きも帰りも高速で市川ic利用したが
船橋あたりIKEAとかいろいろあるが
周辺道路機能してるのか?
公共施設もいろいろあるが利用者は
どう思ってるんだろうか
絶対にあの周辺には住めないわ

430 :R774:2016/06/18(土) 14:09:48.18 ID:GXsfEj8y.net
>>429
それはあなたが高速を利用する区間が間違ってる
湾岸市川と谷津船橋もしくは湾岸習志野は高速乗って、それ以外は357を走るのが道を知ってる人

431 :R774:2016/06/18(土) 14:27:58.97 ID:slLxj507.net
>>424
行ってみてもあんまおもしろいもんはないよw
でも、自分の目で見てみてもいいかもね。
で357トンネルとか妄想しても。

432 :R774:2016/06/18(土) 15:16:39.33 ID:iKffNZ1q.net
だから行きは湾岸市川から成田
帰りは谷津船橋湾岸市川を高速利用したわけだが

433 :R774:2016/06/18(土) 15:22:38.59 ID:leaNscme.net
>>429
外環が出来て道路の流れが変わらないかなーって思ってるけど船橋はあまり変わらなそう…
横に横断する下道が他に無いのよね

434 :R774:2016/06/18(土) 22:06:18.90 ID:TmywrvVj.net
>>429
あのへんに限らず船橋全体が道路クソだから。とくに北部。

435 :R774:2016/06/19(日) 00:45:01.32 ID:2ecXo8QO.net
まぁ西行きは3車線になるからさ。
そしたらだいぶマシになるでしょ。

436 :R774:2016/06/19(日) 02:11:29.66 ID:mUdkDU0O.net
>>435
どっちかと言えば混むのは東行き千葉方面

437 :R774:2016/06/19(日) 14:16:00.54 ID:KiGOKD7/.net
東行きの若松交差点の右折レーンってもっと長く出来ないのかね?
右折待ち車が本線まで伸びてくるから余計渋滞が…

左車線は左車線で左折車が多いので流れが悪いし…

左折レーン設置と右折レーンの延長で若松先頭の渋滞はだいぶ解消されるよな。

438 :R774:2016/06/19(日) 17:25:29.18 ID:I20XpkKs.net
若松は問題だらけだからな
100年後には立体化されるんじゃないのかな

439 :R774:2016/06/19(日) 17:28:26.08 ID:H4PbSJS5.net
>>437
やる気があれば桁柱の下をぬってうねうね作れるだろうけど
まず前例がないから無理
あそこらへんは右車線に食い込む右折渋滞垂れと左車線の脇道からの流入及び左折時横断歩行者待ち垂れ
それぞれをうまく車線変更でクリアして距離をかせぐしかない

440 :R774:2016/06/19(日) 18:27:52.71 ID:eZuqKFFO.net
東向けの若松はネクスコが右折レーンの土地をわざと提供しないで渋滞させてるんだよ
そうすればみんなホイホイ高速に乗る
だから湾岸市川と湾岸習志野はネクスコ東日本で一番交通量が多いドル箱

441 :R774:2016/06/19(日) 20:36:11.48 ID:pzdBRVjz.net
>>440
一番多いのは第三京浜だろ

442 :R774:2016/06/20(月) 07:15:12.55 ID:n+3aY9Q4.net
>>421
> 国道は他の国道(か高規格道路等)に必ず接していなければいけない(国道と呼べない)んじゃなかった?

R357は、R14、R16とも接続してるがな

443 :R774:2016/06/20(月) 07:32:11.13 ID:n+3aY9Q4.net
>>423
なるほど、勉強になっただあよ
ありがと

444 :R774:2016/06/20(月) 12:58:55.84 ID:VQ2Q9FZD.net
ゲートブリッジから羽田に抜ける道も357扱いと思ったら違うんだね

445 :R774:2016/06/20(月) 17:04:13.50 ID:nqhpFfUD.net
荒川河口橋から新木場立体でもの凄い加速の白バイがいたが、
取り締まり用にちゃんとハイビームと赤色灯をつけていた
ただそのとき右側にいた車は焦っただろうな

446 :R774:2016/06/20(月) 19:53:34.16 ID:P9Jg7z+a.net
>>444
あれは第二湾岸にするはずだった道でしょ

447 :R774:2016/06/21(火) 00:16:42.20 ID:Mkdpzhlz.net
船橋はどうするのが正解なんだろう。
東海神から14号までの都市計画道路が出来れば多少変わるのだろうか。

448 :R774:2016/06/21(火) 15:05:43.00 ID:qE5Ax0jY.net
船橋行くと思うと気が重い
IKEAとかららぽとかあるが
横浜にもあるし
千葉には正直あの渋滞考えると行きたくないよ

449 :R774:2016/06/21(火) 15:07:26.33 ID:yMAdmuCI.net
船橋・千葉・柏にクルマで行くものじゃない

450 :R774:2016/06/21(火) 15:37:41.73 ID:UAStgWKI.net
それはわかる
都内からだと行きの浦安IC、栄町はもちろん、帰りも帰りで大渋滞だよ
気が狂うよあんなの

451 :R774:2016/06/21(火) 16:07:57.07 ID:qE5Ax0jY.net
最近の357は良い仕事してると思う
大黒磯子とか西行きの市川から東京港トンネル
から羽田空港とか
船橋だけ何故あんな状況なんだ?

452 :R774:2016/06/21(火) 18:47:52.02 ID:Ht7u5wIE.net
大田市場のとこの渋滞もなんだかんだ改善しつつあるな

453 :R774:2016/06/21(火) 19:15:19.41 ID:Q4q33wfS.net
>>452
京浜大橋北をさっさと立体化して欲しい
羽田空港から浮島までつながったら死んでしまう

454 :R774:2016/06/22(水) 17:47:24.58 ID:J30nTMI5.net
>>446
まぁ第二湾岸線は無理だとして、首都高から直につながるようにインター作ってほしい。
C2からも湾岸線からもわざわざ渋滞しまくる357新木場交差点通らなきゃいけないし。

455 :R774:2016/06/22(水) 18:47:37.67 ID:/UfPVRJo.net
船橋付近は拡張余地がないからなあ。
立体化しようにもランプ取り付け部が確保できなさそう。
東関道湾岸市川・谷津船橋間を無料化できたら少しはマシになるかね?

456 :R774:2016/06/22(水) 18:47:45.22 ID:yUWmxdvo.net
>>454
浦安も土地は確保して遊ばしてんだからあとは葛西沖とディズニーランド沖だけチャチャとやっちゃって欲しいよね
浦安のどん詰まりで適当に塩浜あたりで357に繋いじゃえば浦安までは快適になる
市川船橋は今より更にカオスになるけど第二湾岸反対したバツだ

457 :R774:2016/06/22(水) 18:58:34.84 ID:eNeRQ285.net
ネズミーにネズミー専用道路作らせたら湾岸線空くんじゃね?

458 :R774:2016/06/22(水) 19:18:29.76 ID:9r2+dZPo.net
首都高で千鳥町までしか行けないからなあ
東関道と合わせるとコストかかるし結局357で行くことになるので渋滞

459 :R774:2016/06/22(水) 20:36:20.64 ID:Pa6xCIjs.net
>>457
ついでにネズミ捕りもしかけとくか

460 :R774:2016/06/22(水) 20:54:16.57 ID:Vj3QkUyo.net
ネズミ講式に捕まるリア充

461 :R774:2016/06/22(水) 21:22:40.29 ID:aTiynJmj.net
マジかよ
市川船橋は道路整備に反対したのか?
あんな現状で反対なんて
なに考えてんだか

462 :R774:2016/06/22(水) 21:30:25.19 ID:Pa6xCIjs.net
首都高豊洲出口から更に北を今作ってるけど、この先どうなるんだろうね?

463 :R774:2016/06/22(水) 21:39:31.83 ID:z0clHS8h.net
>>455
船橋市内の西行きは拡幅工事中

464 :R774:2016/06/22(水) 21:45:24.51 ID:gnPTtsGw.net
>>462
いま建設してるのは環状2号

465 :R774:2016/06/22(水) 21:53:22.02 ID:/UfPVRJo.net
>>463
それは知ってる
でも栄町交差点の前後だけよね?
西浦から若松まで、海老川の橋も含めて両方向で三車線には出来なさそう

466 :R774:2016/06/22(水) 21:55:07.73 ID:w8IY8mFL.net
船橋界隈は片側4車線欲しいな

467 :R774:2016/06/23(木) 01:03:09.09 ID:MWXtPcuo.net
>>462
晴海までいくだけだよ
計画では新富町のところに繋がる予定だけど事実上どうやったって無理
>>464
環状2号はもう1ブロック南の道だよ
築地以外の部分はほぼ完成して晴海ー豊洲間はもう白線や標識も設置済み
ただ中途半端に開通すると変なところで渋滞が発生するからと月島の住民がストップをかけさせたって聞いた

468 :R774:2016/06/23(木) 06:35:16.47 ID:v0fz/utO.net
>>461
あんな現状になるとは想像できなかったから反対してたんだろ馬鹿

469 :R774:2016/06/23(木) 07:45:29.12 ID:3B6n17Ve.net
八景島より先に伸びるとしたら、手前の交差点のとこ随分前から用地があるけど立体交差になってそのまま高架で八景島に繋がるのかな?

470 :R774:2016/06/23(木) 08:34:36.28 ID:hVhEcqtH.net
>>467
「事実上どうやったって無理」ってのはなぜ?

471 :R774:2016/06/23(木) 19:37:20.67 ID:vUPfoHim.net
>>469
そうみたいだね。
あのあたりもずーっと片側暫定2車線しかなくて、やっと4車線になったけど、その上下せんに挟まれたとこから立体交差にするんだろうね。

>>470
湾岸のビルぶっ潰さないと無理だからじゃね?w

472 :R774:2016/06/23(木) 19:46:04.82 ID:Gbs06qoK.net
>>451
西行きは栄町拡幅で相当改善されたのだが

473 :R774:2016/06/23(木) 21:38:22.71 ID:LEM8t0Ag.net
>>470
元々、晴海線の北進は築地市場の渋滞緩和のために構想されてたんだけど、
豊洲に市場が移転してしまうから、需要が減ってしまったというのと、
晴海通りの下は、勝どき駅交差点も含めて建設用の空間は開けてあるけど、
467の言う通り、勝鬨橋の手前で微妙に西に進路を曲げつつ築地市場に向かう予定地には
タワマンが建ってて基礎杭に引っ掛かるという建築上の問題がある。

474 :R774:2016/06/23(木) 22:38:40.50 ID:B95uBB5C.net
永遠の暫定2車線首都高

以上スレチ

475 :R774:2016/06/23(木) 22:49:37.35 ID:CZFc1uLH.net
>>473
なら晴海まで伸ばすのもやめて現状の豊洲出入口だけでいいんじゃね?って気もするけど
まあ予算さえついちゃえば無駄と言われようがなんと言われようが作っちゃう人たちだから仕方ないか

476 :R774:2016/06/23(木) 23:17:20.51 ID:vUPfoHim.net
>>475
勝どきを通って新富町まで行くのはどうあがいても無理だろうけど、五輪で一番のアクセス路になりそうだし、
計画変えて無理矢理月島経由で京橋JCTにくっつけたりしてw

477 :R774:2016/06/24(金) 03:44:25.55 ID:NopnEnmA.net
晴海線計画図
http://chizuz.com/map/map41965.html
俺が数年前に都市計画図を元に作成した高精度な力作です

478 :R774:2016/06/24(金) 06:57:59.15 ID:UZ0TJV0D.net
>>477
せっかくの力作だけど、見られませんw

479 :R774:2016/06/24(金) 08:12:13.99 ID:ZTiR2xqT.net
>>473
都市計画決定の方が先なんだからマンションの基礎杭が干渉するなんてあり得ないよw

480 :R774:2016/06/24(金) 12:50:32.84 ID:TaRWW25T.net
>>479
都市計画決定済みの土地でもなぜかマンション立ってるとこは実際に存在する
ただし、工事開始となればマンションは当然撤去解体作業の対象になる

勝鬨橋のとこは大深度で進むから基礎抗関係ないかもしれないが

481 :R774:2016/06/24(金) 17:20:26.51 ID:s2Wi9/A6.net
東行き荒川河口橋環七方面相変わらずだな。
死亡事故起きない限り改善する気ないみたい(´・ω・`)

482 :R774:2016/06/24(金) 19:37:30.64 ID:SUkLnYxH.net
>>472
されてねえよ、この大バカ野郎!

483 :R774:2016/06/24(金) 19:39:28.08 ID:xMCOWf18.net
>>481
おれチキンだから夕方の場合新木場立体じゃなく旧道通ってる

484 :R774:2016/06/24(金) 19:57:12.83 ID:xMCOWf18.net
 23日午前4時ごろ、船橋市日の出1の国道357号交差点で、徒歩で横断中の市川市内の女性(37)が、都内の会社員男性(55)の大型貨物車(7トン)にはねられた。女性は病院に搬送され、胸を強く打ち重傷。

 船橋署で会社員男性から事情を聴くなどし、事故の原因を調べている。

千葉日報

横断歩道で歩行者の信号無視ならトラックの運ちゃんかわいそう

485 :R774:2016/06/24(金) 22:50:36.17 ID:JbZU88ih.net
午前4時でしょ
37歳の女なら信号無視するとしても車が来ないかどうかぐらい確認するでしょ
トラックの信号無視だと思うな
まあ女が酔っ払って朝帰りって可能性もなくはないが

486 :R774:2016/06/25(土) 05:38:32.52 ID:vewjOSLJ.net
>>477
GJ
マジかコレ

487 :R774:2016/06/25(土) 05:41:07.20 ID:vewjOSLJ.net
>>485
あの辺、日没後〜朝方に歩く場所じゃねーべ
トラックに限らず信号無視多いよ357

488 :R774:2016/06/25(土) 06:21:43.16 ID:lo1qC3mw.net
午前4時にあそこ渡るなんてと思ったが、
海側にも一応住宅地はあるんだな。

489 :R774:2016/06/25(土) 06:52:20.74 ID:vewjOSLJ.net
信号、赤変わって2秒ぐらい経ってるのに猛スピードで交差点通過するトラック多いよな
この交差点限らずだが

違反者本人にとっては信号変わってコンマ数秒違反ギリギリセーフのつもだろうけど
停車中の周囲の人(車)にとっては、とんでもない信号無視

ま、俺もやらかしてるが

490 :R774:2016/06/25(土) 07:52:10.81 ID:ZT8loyfX.net
>>481
嫌なら通らなくていいよ
俺は通勤で通るがもう馴れたわ

491 :R774:2016/06/25(土) 09:17:08.62 ID:aQ0jKiwm.net
まぁ俺も慣れたけど、改善はしてほしいとは思うかな。
最初は車線減少してポールがあったよな

492 :R774:2016/06/25(土) 10:11:58.71 ID:vDN3+DWD.net
>>477
C1に今更ジャンクションなんか無理だろとか思ってたけど流入と流出をバッサリ切り離しちゃうんだね
こう言う事ならアリだね

493 :R774:2016/06/25(土) 10:45:52.34 ID:luV5v9Mq.net
どのビルを壊さないといけないって言ってたんだろう

494 :R774:2016/06/25(土) 10:49:59.04 ID:Xlw2GsmR.net
>>465
西行きは海老川を渡る橋も含め船橋市内は完全に3車線になる。
交差点では左折専用レーンまで出来るという充実ぶり。

対して東行きは土地がないので、左折専用レーンの設置と
右折専用レーンの延長だけやってくれる

495 :R774:2016/06/25(土) 16:39:27.17 ID:9/Pzz5HV.net
>>494
>西行きは海老川を渡る橋も含め船橋市内は完全に3車線になる。

こんな話は初耳だけど?

496 :R774:2016/06/25(土) 16:45:01.09 ID:IQ9orYw4.net
どうせ嘘っ八だろうよ

497 :R774:2016/06/25(土) 18:35:21.26 ID:vDN3+DWD.net
そもそも西行きで左折レーンなんて必要か?

498 :R774:2016/06/25(土) 19:32:26.24 ID:WNCTxBgg.net
>>480
その辺りをグーグルマップのストリートビューで見ると高架橋が建設中なんだよね。

499 :R774:2016/06/25(土) 20:08:11.21 ID:vDN3+DWD.net
>>498
環状二号じゃないかなそれは
晴海通りでは晴海三丁目交差点以北は勝どき駅の改良工事以外の何もやってないよ
おととい確認済み

500 :R774:2016/06/25(土) 21:32:39.48 ID:CwjAehcO.net
>>497
よく大型が左折するのにかなり減速して流れが止まるので左折レーンがあれば流れが良くなる気がする。

501 :R774:2016/06/26(日) 01:59:50.88 ID:rr6EOjmj.net
>>493
>>477を見る限り立ち退き必要な場所は何処にもないな
あえて上げると場外市場の一部か
いや、あそこも晴海通り方向、東に向けていつでも着工可能なぐらい不自然なまでに土地が空いてる新富町まで

502 :R774:2016/06/26(日) 06:19:56.80 ID:UljiF16a.net
そりゃ、旧築地川の暗渠を通すんだから買収は要らんだろうよ
問題は先の答申に入った湾岸地下鉄とのバッティング
地下鉄は計画に入ってなかったから通せるのかは微妙

503 :R774:2016/06/26(日) 09:17:13.57 ID:HMzmDC53.net
地下鉄は環二号沿いのほうが有力だから問題ないんじゃないかな
逆に晴海通り下に地下鉄が決定したら晴海線のC1合流は完全に中止って事だね

504 :R774:2016/06/26(日) 14:44:48.72 ID:rr6EOjmj.net
>>502
は?
全線川直下じゃねーだろ馬鹿

505 :R774:2016/06/26(日) 15:22:18.30 ID:a9ousGb/.net
>>495
ググればすぐに出てくる。
もともと357と京葉線の間の空いた土地は京葉線の複々線用の土地だったのだが、
JR東日本が金輪際複々線にはしないと言ったため、道路用地に転用されることになった。

506 :R774:2016/06/26(日) 17:29:20.69 ID:fE4nAxER.net
>>505
それはそうだが、橋梁部を拡幅する話は出てないだろ?

507 :R774:2016/06/26(日) 20:20:38.19 ID:a9ousGb/.net
>>506
え、そうなの?
海老川の橋もやんなきゃ意味なくね?

508 :R774:2016/06/26(日) 22:07:55.93 ID:hxdBiHmN.net
>>505
ググっても船橋市内が3車線になるとは出てこないけど?

509 :R774:2016/06/27(月) 00:33:16.74 ID:SaBzLVNp.net
>>507
そうなの?じゃねーよ馬鹿

意味があるないじゃなくて計画があるかどうかだボケ

テメーの妄想と事実を混同してんじゃねーよ阿

510 :R774:2016/06/27(月) 01:32:48.02 ID:d7gVhxxW.net
多大な金をかけて作った谷津ICの元を取るまで、船橋市内の渋滞解消工事などは絶対させません。

by JH

511 :R774:2016/06/27(月) 01:38:19.16 ID:SaBzLVNp.net
ジェイ

512 :R774:2016/06/27(月) 01:43:57.25 ID:Fkz4lPy4.net
>>510
恐らく3車線化しようが左折レーン作ろうが渋滞が緩和しても解消はしないだろうから安心していいと思う。

513 :R774:2016/06/27(月) 07:37:25.22 ID:oFRAOriw.net
>>512
東行きは若松、西行きは日の出と栄町に左折レーンと右折レーン延伸するとかなり渋滞は緩和されると思う

514 :R774:2016/06/27(月) 08:23:26.94 ID:0Oqn/a9y.net
>>509
ごめんね
許して

515 :R774:2016/06/27(月) 08:54:25.28 ID:OJXMbbA9.net
>>513
緩和はするけど解消しないと書いたんだが…

516 :R774:2016/07/01(金) 10:56:15.47 ID:eIFjIGGq.net
昨日は月末にもかかわらず、大田市場の合流が空いていた

517 :R774:2016/07/01(金) 18:20:03.59 ID:cbVvcNFL.net
>>516
水曜が開市日だったから

518 :R774:2016/07/02(土) 08:44:07.85 ID:8nv7idFa.net
>>510
谷津船橋ICの損得で言えば、
上り入口で頻発する事故への対処分も含めないとな。

519 :R774:2016/07/02(土) 09:27:42.07 ID:HvZx12sO.net
上りの谷津船橋インターってイヤらしい位置にあるよな
ちょうど若松交差点の渋滞が始まるところに入口があるので、混んでるとつい吸い込まれてしまう
ネクスコの策略にまんまとハマってるわ

520 :R774:2016/07/02(土) 15:47:14.90 ID:adpf7bNF.net
>>519
ついつい吸い込まれてくれるおかげで昔より渋滞減ってるからな

521 :R774:2016/07/02(土) 16:17:58.24 ID:kWCAoDjO.net
>>519
ネ糞コ「効いてる効いてるww」

522 :R774:2016/07/02(土) 18:49:58.84 ID:84ehC7qI.net
>>519
グングン吸引

523 :R774:2016/07/04(月) 23:57:42.59 ID:6du8sF+G.net
東行きも湾岸市川で栄町先頭の渋滞の最後尾が見えたら、東関道に入るって人多そうだな。

湾岸市川−奴船橋を100円(軽二50円、中型150円、大型200円、特大300円)にして
「谷津船橋まで100円!!」と大きく掲げれば一層吸引力が上がりそう。

524 :R774:2016/07/05(火) 12:34:41.85 ID:xj7ekjTV.net
週末の東関東道の谷津船橋→湾岸市川の渋滞が激しくなったのは
谷津船橋IC開通効果ですか?

525 :R774:2016/07/05(火) 19:05:28.79 ID:G7HPITUh.net
>>523
塚、料金所を設けない構造(京葉道路の篠崎〜市川や幕張〜武石のように)にして事実上無料で走れるようにすれば
格段に大きな渋滞緩和効果があった。

526 :R774:2016/07/05(火) 20:36:57.17 ID:++/914wE.net
>>525
湾岸市川から湾岸習志野ぐらいはそれやって欲しかったね

527 :R774:2016/07/06(水) 09:23:20.81 ID:FKdwyJ17.net
湾岸習志野まで料金一律の首都高速にすべき

528 :R774:2016/07/07(木) 00:15:39.97 ID:t69jFKkq.net
東京 神奈川 埼玉はそれなりに道路選べば
走れるが
千葉はダメだな
行くと思うと憂鬱になるから
結局行かないし

529 :R774:2016/07/07(木) 02:08:06.65 ID:U+vAOtkY.net
一車線区間の千葉街道なんて拷問だな

530 :R774:2016/07/07(木) 02:13:24.94 ID:1715NF5A.net
>>529
R14酷道区間の幕張〜市川は京葉道無料にしてほしいわ
無料どころか値上げしたしどうかしてるよ

531 :R774:2016/07/07(木) 03:53:06.90 ID:t0D6Kv+h.net
>>530
どうかしてるのは、金を出さない千葉県だろ
アクアラインでは出来たんだから

532 :R774:2016/07/07(木) 08:57:59.83 ID:ac9lhCtW.net
市川ー千葉間はルートの選択肢も抜道もほぼないからどうにもならないよな
唯一の解決策と思われた第二湾岸も市川と船橋のアホ市民が反対して潰しちゃったし

533 :R774:2016/07/07(木) 14:06:52.98 ID:c4nyPu0I.net
千葉は衰退するだろ
あんな道路じゃ
行かないし行きたくもない
空港は羽田で済むし、商業施設は東京と横浜で間に合う
マジで千葉は無理

534 :R774:2016/07/07(木) 18:19:29.64 ID:t0D6Kv+h.net
千葉に何の用事があんだよ

535 :R774:2016/07/07(木) 18:46:25.29 ID:6FVhNdf8.net
何で神奈川はブツ切れなんだ。

536 :R774:2016/07/07(木) 20:24:56.37 ID:zr33cyNl.net
>>535
357号は必要性高い順にやった結果ないし経過か、予算に余裕が無いせいか…

537 :R774:2016/07/07(木) 21:50:13.66 ID:5aVMG7wY.net
>>535
10年前ならともかく現状でぶつ切れと言われましても

538 :R774:2016/07/07(木) 22:04:39.03 ID:qEGAbQXS.net
ここの住民って文句ばかりだな

539 :R774:2016/07/08(金) 00:38:19.80 ID:uCYlmdG+.net
文句を言われるうちが華&#128516;

540 :R774:2016/07/08(金) 06:54:31.57 ID:XB8lYlL1.net
>>532
いや、潰した(計画白紙した)の前知事なんだが

541 :R774:2016/07/08(金) 06:56:53.85 ID:XB8lYlL1.net
>>533
空港が羽田だけで事足りると思っているのかw

542 :R774:2016/07/08(金) 09:39:32.41 ID:5XLtZ7jW.net
足りるだろ

543 :R774:2016/07/08(金) 18:13:59.61 ID:0Xi7nspu.net
>>533
アクアラインがあれば、千葉………いや、少なくとも房総を繁栄するべ

544 :R774:2016/07/08(金) 18:39:54.43 ID:tT77QPDy.net
>>541
都心、横浜の上空をバンバン飛ばせば余裕

545 :R774:2016/07/08(金) 19:51:41.20 ID:YMnUzbTn.net
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546 :R774:2016/07/08(金) 22:06:53.08 ID:XB8lYlL1.net
>>544
馬鹿丸出しw
発着回数、滑走路本数等々調べるまでもなく小学生でも羽田オンリーは無理と分かるレベルの話

547 :R774:2016/07/09(土) 01:23:39.92 ID:7MIzu4d6.net
>>545
グロ

548 :R774:2016/07/09(土) 08:06:37.71 ID:KscZWtyy.net
高速に乗ないビンボー人が集まるスレはここですか?

549 :R774:2016/07/09(土) 09:20:23.13 ID:nK5AyWFq.net
乗ない

550 :R774:2016/07/09(土) 10:31:54.95 ID:W97sPy8c.net
のないw

551 :R774:2016/07/09(土) 10:55:21.63 ID:nhm+esJ7.net
学がないよりはマシ

552 :R774:2016/07/09(土) 14:11:02.51 ID:m1Lc3yYh.net
湾岸市川から谷津船橋は無料で通れるなら嬉しいけど多分そんなことしたら高速が渋滞しちゃうから今のままでいいや。
今日通ったけどなかなかの交通量で渋滞はしてなかったけど追越車線までびっしりだった。

553 :R774:2016/07/09(土) 15:35:11.98 ID:1APpDlPY.net
東関道も357号も一車線ずつ増やさないとダメだな
ムリだけど

554 :R774:2016/07/09(土) 18:21:30.31 ID:OVYiBc01.net
>>544
横浜や都心上空を飛ばすってのは所詮その場凌ぎの対策でしかないんだぞ
仮に現状で余裕だとしても潜在需要を考えると全然足りない

555 :R774:2016/07/10(日) 01:10:13.15 ID:cfiuknKq.net
>>554
自民脳乙です

556 :R774:2016/07/10(日) 05:33:48.43 ID:NyM7tzTJ.net
>>555
ジミンガーさんは投票日当日は暇なんですね

557 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:40:02.82 ID:3KO4KSXU.net
今日も新木場立体は複数の白バイツーリング実施中

558 :R774:2016/07/10(日) 22:16:00.37 ID:lTI1bjjE.net
>>532
>>540
実際のところ人のいない海側に道路追加したって意味ないぞ。

内陸側に手を入れないとどうしょもない。
第2湾岸なんて手をだしたらそっちに手を入れるための資源を割かれてしまい
より状況は悪化する。

559 :R774:2016/07/11(月) 00:07:16.26 ID:I6c2m2/4.net
>>558
人(歩行者?)がいるいないは関係ないべ
扇島見てみろ

ってか、高瀬町、東浜等々歩行者はともかく交通量かなりあるぞ
現場知らない、渋滞被害受けてない奴が口出しするな馬鹿

560 :R774:2016/07/11(月) 00:14:19.16 ID:EqkcD2Nr.net
\5,000寄付するんで国道14号を片側3車線にしてくれ

561 :R774:2016/07/11(月) 01:45:00.02 ID:NFV2eL9x.net
>>540
前知事は三番瀬の埋め立てに反対してただけで第2湾岸は賛成だったっぽいけど…
別に道路通すだけならアクアラインみたいに海上に橋かけるとかトンネル掘るとかあるわけだし。

>>558
意味はあるだろ。
大型車の殆どは工業地帯に用があるだろうから、
海側に新しい道ができればそっちに流れて357の交通量は減る。

562 :R774:2016/07/11(月) 02:01:58.36 ID:utQAHFaw.net
通過交通をなんとかしなきゃねぇ…。
京葉道路付加車線事業も抜本対策ではないし。

563 :R774:2016/07/11(月) 09:14:24.52 ID:2Myy8Mp8.net
貧乏人ばかりなんだから有料道路に手を加えても駄目でしょ

564 :R774:2016/07/11(月) 10:24:54.42 ID:/w5MM945.net
>>558
第二湾岸ができたら東京千葉間の物流は革命的なんだけどな
仮に357号から物流トラックの半分が第二湾岸に流れるだけでどれだけ快適になると思う?
14号は下手すりゃ閑散だぞ

565 :R774:2016/07/11(月) 15:03:17.73 ID:A6TQy766.net
>>564
第2湾岸が出来たとしても357との合流前後が混むだろうから、トータルの所要時間は大して変わらないでしょ
千葉中央区のアンダーパスが開通したら他が渋滞するようになったのがいい例

566 :R774:2016/07/11(月) 16:53:55.47 ID:vukEKAU/.net
>>565
いや、首都高がその分減るだろうからメリットがゼロということはありえない

567 :R774:2016/07/12(火) 01:58:49.99 ID:I4BimJq/.net
>>565
並行する道路が出来て渋滞減らないって?
馬鹿丸出し
お前はもう口出しするな
読んでるこっちが恥ずかしいわ

568 :R774:2016/07/12(火) 05:33:58.10 ID:uZ8oH2E5.net
通過交通を分散させるには、それが部分開通でなく全線開通するまでは効果があらわれない。
一般国道の予算ではそうなるのは数十年後、下手したら100年後だろう。

それより地元の人が湾岸道路に頼らずに移動出来る道路を作ったほうが良い。
短い区間の開通でもそれなりの効果が得られる。

569 :R774:2016/07/12(火) 09:07:41.26 ID:G1b+LRJH.net
内陸に新しい道路作るのは土地の確保が難航して三番瀬の海底にトンネルを掘るよりも無理そう。

570 :R774:2016/07/12(火) 09:18:40.19 ID:ACpG7fQY.net
市川船橋松戸あたりがメッチャクチャな道路構造になってんのどうにかすればまだ分散しそうなのに

571 :R774:2016/07/12(火) 10:10:46.41 ID:jnyZlmFo.net
>>568
そんなの中途半端なの作ったら幹線道路を通過するだけの予定だった車が抜け道として利用してますますカオスになるだけだよ

572 :R774:2016/07/12(火) 10:40:39.01 ID:VgHDwekL.net
>>568
既に地元民は抜け道使うから習志野〜市川の357や14号は空いてる夜でもなければあまり走らない。
道を選べない大型車とか域外ドライバーの問題。

573 :R774:2016/07/12(火) 10:47:22.42 ID:/cXVfW+E.net
>>572
確かに大型車は気の毒だよな
抜け道ならまったく問題ないとはいえないが渋滞よりは確実に早く移動できる

574 :R774:2016/07/12(火) 11:18:54.91 ID:I4BimJq/.net
>>570
どうにかできない結果が今の状況だろ
>>568
市川インター〜湾岸まで外環一般道「部分開通」して並行する道路の交通量激減の効果がすぐ現れたぞw
(首都高事務所HPの予測通りの結果)
そんな例は日本に限らず世界中何処にでもある

575 :R774:2016/07/13(水) 00:35:15.13 ID:ZifDtKkH.net
>>574
そりゃあ市川ICから湾岸なら内陸側だから効果あるだろな。
海の中の第二湾岸が部分開通して効果なんてまず出せない。
水陸両用車でも使って使うのか。

576 :R774:2016/07/13(水) 01:29:24.91 ID:1KfAH3qa.net
>>575
お前、まさか高瀬町から高谷JCTまでの間に一箇所も接続道路ないとでも思ってんの?
もう口出しするな馬鹿

577 :R774:2016/07/13(水) 08:17:40.01 ID:ZifDtKkH.net
>>576
高瀬町高瀬町ってバカのひと覚えかよ

578 :R774:2016/07/13(水) 09:07:09.34 ID:oDoSMfVh.net
中央防波堤のとこの臨海トンネルが開通した時にはかなり効果あったんだよ

579 :R774:2016/07/13(水) 15:10:15.33 ID:1KfAH3qa.net
>>577
ブーメラン、ブーメラン

部分開通部分開通って阿呆の独り言かよ

ってか、まさか第二湾岸が高瀬町を東端に計画あることも知らんのかえ?

580 :R774:2016/07/13(水) 15:32:25.15 ID:+8YIr6/k.net
まるでR357の殺伐とした雰囲気なので気分転換に

http://imgur.com/JERxpUX.jpg
http://imgur.com/Ej2tR45.jpg
http://imgur.com/aFQo66J.jpg
http://imgur.com/yEOz6zI.jpg
http://imgur.com/1hzuaao.jpg

581 :R774:2016/07/13(水) 15:37:51.85 ID:w7q9PvVK.net
>>580
何の工事が始まるのかな?

582 :R774:2016/07/13(水) 15:54:14.28 ID:1KfAH3qa.net
>>581
「始まる」ではなく、「始まってる」だろ

つ 写真と案内板見ての通り車線追加による橋の増設だろ


そんなことよりも、栄町交差点上り側の謎の左側増設車線の方が気になる

583 :R774:2016/07/13(水) 15:57:21.42 ID:1KfAH3qa.net
>>582追加

いずれ、その先も車線増設するんだろうけど
駐車して下さいと言わんばかりのスペース
こういう無駄な工事が相変わらず多いな、国は

584 :R774:2016/07/13(水) 17:45:42.85 ID:J7UERWhs.net
臨港道路(?)南北線のトンネル部の工事が始まる模様
有明フェリーターミナルの所の道路を塞いでプレハブの事務所ができてた

585 :R774:2016/07/13(水) 18:52:34.98 ID:XB9PPhWN.net
>>583
この凹みはバス停用。

586 :R774:2016/07/13(水) 20:12:05.66 ID:7oJuyL67.net
>>584
また沈埋トンネルみたいね。
ドライドックは城南島なのかな?

587 :R774:2016/07/13(水) 21:15:36.16 ID:oDoSMfVh.net
>>583
湾岸道路に限らず最終的に全線開通しないと何の役にもたたないのに形だけ作りましたって箇所多いよね
予算が余ったんで取り敢えず造っときましたっていう正にお役人の仕事
ただそういう既成事実として形にしとけば反対派も賛成せざるを得ないって部分もあるからまるっきり無駄とも言えないかも

588 :R774:2016/07/13(水) 21:30:28.45 ID:eqDRDgyo.net
>>579
だから海の中で部分開通する方法教えてよ。

589 :R774:2016/07/13(水) 23:52:46.86 ID:w4/we1d7.net
>>584
東京オリンピックまでには開通予定

>>586
城南島は埋め立てたから無理

590 :R774:2016/07/14(木) 00:22:27.73 ID:IM7b9Gvd.net
>>588
部分開通、部分開通ってウゼエな
何で海の中限定なんだよwwwwww
死寝よバーカ

591 :R774:2016/07/14(木) 00:30:29.81 ID:IM7b9Gvd.net
東京港でシールド発進、海底1.3kmを半年で

2016/06/23

&#65532;&#65532;&#65532;&#65532;&#65532;

 東京臨海部の大井と台場を結ぶ国道357号の東京港トンネルで、東行きの海底トンネルを掘進するシールド機が7月下旬までに、大井側のたて坑から発進する。全長1890mのうち、シールドトンネルの区間は1315m。約6カ月間で掘り進める計画だ。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/062200417/

592 :R774:2016/07/14(木) 08:08:10.67 ID:sMCg9wCI.net
>>590
じゃあ高瀬町から浦安までどうつなぐんだよ。

593 :R774:2016/07/14(木) 09:34:06.39 ID:JMP02cJw.net
俺は高瀬町から浦安まで途中で分岐なくてもいいと思うな
高谷JCTに接続させたい気持ちもわかるが敢えてそうしないことでC2に向う車と千葉に向う車が分離出来る
中央公園前から若松までの慢性的な渋滞を回避出来るという理由だけで相当な数の車が流れると思う
何れにしろこの区間はもう凍結しちゃってるからただの妄想だけどな

594 :R774:2016/07/14(木) 20:53:41.47 ID:4JzD4lPr.net
土砂降りもあって東行き新木場立体は更に渋滞してた

595 :R774:2016/07/14(木) 23:18:31.92 ID:IM7b9Gvd.net
混み具合は東行きの方が酷いんだよなぁ
用地買収し易いから西行きから車線増設工事始めたんだろうけど、東行きも海老川の橋手前の工場勤務者用の駐車場?と、ららぽの土地の一部を買収すれば1車線追加できるんだけどな〜
https://goo.gl/maps/rFSEj7gtu4U2

ま、そこだけ車線増やしても、その先の若松先頭大渋滞があるから結局あんま意味ないかもだが

596 :R774:2016/07/15(金) 08:54:13.12 ID:dx4Ts6zg.net
>>594
それは舞浜大橋の舗装が少し陥没したのを誰かが通報して警察が車線規制してたから

597 :R774:2016/07/15(金) 10:08:21.79 ID:ruLmD1Bn.net
陥没か
恐いな

598 :R774:2016/07/15(金) 12:26:35.59 ID:KRoKFgHq.net
浦安は地盤沈下が激しいからよくある話

599 :R774:2016/07/15(金) 14:57:22.17 ID:dx4Ts6zg.net
>>598
大雨が降ると舗装のアスファルトやアスファルト下の路盤少し流されて凹む
そこを大型車が通ると凹みが穴になり、穴が大きくなると陥没したようになる
これは何処の道路でも起きることで地域は関係ない

600 :R774:2016/07/16(土) 00:30:19.44 ID:5o9+rUeW.net
>>595
若松手前も競馬場から一部用地を買収すれば楽に拡幅出来るでしょ。
若松交差点の右折レーンだって東関東道の下で延長出来るし。

601 :R774:2016/07/16(土) 01:03:47.57 ID:EsFWAdhx.net
そもそも、若松先頭の東西南北全方向渋滞の原因って信号でしょ
立体化しない限り湾岸も第二湾岸も船取線?も全方向渋滞解消は不可

602 :R774:2016/07/16(土) 02:33:01.39 ID:yjteQKJi.net
>>601
そうだが、右折レーン待ちが直進まではみ出てきて青信号なのに通過できないロスや、
左折車の減速によるロスが大きいので、左折レーンの追加と右折レーンの延伸でかなり改善されると思われる。

603 :R774:2016/07/16(土) 03:06:36.15 ID:ulnTTXL7.net
>>601
東行きは>>602の通りで解消する
特に右折レーンの延長は効果絶大と思われ

しかし西行きの渋滞の原因は、そもそも若松の交差点の問題ではなく、その先の栄町の交差点の信号待ち渋滞が原因なので、そちらの渋滞を解消しなければ解決しない
ま、現在栄町は左折レーンの新設と三車線化工事を行っているが、完成はまだまだ先の様である

604 :R774:2016/07/16(土) 10:57:41.98 ID:EsFWAdhx.net
>>602
右折車渋滞の先頭が若松から浜町寄り(後方)になるだけ

東行き若松先頭の渋滞解消は青信号長時間化(立体化)もしくは右折レーン廃止しかない

605 :R774:2016/07/16(土) 12:10:08.34 ID:2boCFgpL.net
>>603
右折レーン延長は確かに効果ばつぐんだけど
あそこ高速の支柱が邪魔だろ

くにゃくにゃに曲げるのか

606 :R774:2016/07/16(土) 12:27:20.76 ID:yjteQKJi.net
>>604
確かにさばききれない量の右折車がいたらそうなるかもしれないが、
その場合でも今のように交差点に近いところだと、
青信号なのに右折車と左折車で堰き止められるという事態になるが、
交差点から離れたところに分岐点があれば、
右折車がいても左側の車線が固まってなければある程度、
車線変更して流れができる。
やらないよりかは全然いい。

>>605
西行のララポ右折レーンと同じで、
真ん中はまっすぐ行けると思われる。
https://goo.gl/maps/iz8M3Pvx6uE2

607 :R774:2016/07/16(土) 15:23:27.25 ID:5o9+rUeW.net
東行きの若松交差点の右折レーン延長なんて今すぐに出来て、
しかも絶大な効果が見込まれるのに、なんでやらねーんだろ

608 :R774:2016/07/16(土) 16:17:17.84 ID:U7JS5hmP.net
若松の右折レーンを延伸したら谷津船橋インターの利用者が激減するので、用地は供用しません
@ネクスコ東日本

609 :R774:2016/07/16(土) 18:12:04.37 ID:5o9+rUeW.net
>>608
若松渋滞がなくなれば、ららぽーととかIKEAの客が東京方面に帰る時に
谷津船橋から乗ったりするんじゃなかろーか

610 :R774:2016/07/17(日) 00:38:56.01 ID:gMI2mBFi.net
>>606
現状知らないのかw
若松はおろか浜町信号手前から右車線のほぼ全て若松右折車だぞ

611 :R774:2016/07/17(日) 07:47:13.38 ID:14fi+BRp.net
ID:5o9+rUeW
考えの足りない週末ドライバーらしい意見ですね

612 :R774:2016/07/17(日) 16:22:57.60 ID:2wSfKhNX.net
>>611
いや、実際、谷津船橋ICの設置目的の一つに買い物客を高速に乗せる、
というのもあったんだよ。

613 :R774:2016/07/17(日) 16:47:49.69 ID:HTJpSxFP.net
ビバホーム側から出入できるようにしたのはららぽーととIKEAの客向けをイメージしたからだろ

614 :R774:2016/07/17(日) 21:48:04.72 ID:/ADVQyZr.net
>>613
そうなんだ。
工業地帯のトラック向けだけかと思ってた。

615 :R774:2016/07/17(日) 22:17:50.89 ID:tQhWT0OT.net
相変わらず新木場立体で飛ばして捕まるバカ多いなw

616 :R774:2016/07/17(日) 22:40:15.59 ID:Wmx8IB5F.net
自分は東行きの立体待避所に白バイを見かけたわ
降りていたし処理後だったのかな

617 :R774:2016/07/17(日) 23:02:43.94 ID:gMI2mBFi.net
>>612
役人やマスコミが言うことを額面通り受け取るなんて草

よっぽど間抜けかユトリだろな草草

618 :R774:2016/07/17(日) 23:43:57.18 ID:uXmf2HGu.net
>>617
なんでそんなケンカ腰なの?

619 :R774:2016/07/18(月) 00:00:31.44 ID:lBAFtqhn.net
>>617
物事や言論の極一部を捉えて全てを理解した気になっているなんて草

よっぽど間抜けかユトリだろな草草

620 :R774:2016/07/18(月) 01:24:26.96 ID:h22zCtkA.net
何か情報通ぶってる上から目線の人がいるなw

621 :R774:2016/07/18(月) 02:03:32.93 ID:fwTut0TE.net
>>618
全然ケンカ腰じゃねーべ
世間知らずの坊やをからかっただけ


>>619
ん?
日本語不自由なのか
それともレス番間違えか
お前の指摘は俺に対してじゃねーべ
反対の意味で書いたんだぞ

622 :R774:2016/07/18(月) 02:09:43.25 ID:fwTut0TE.net
>>620
煽るなら具体的に相手を特定して書け
情報通も何も2ちゃん自体、自慢話と煽り煽られの情報の世界だろ
正論言うだけ骨折り損で滑稽に映り嘲笑の的
そう、こういう俺みたいなのがな

623 :R774:2016/07/18(月) 07:08:48.15 ID:h22zCtkA.net
正論とか言っちゃってる痛い奴だが、
嘲笑の的になってる自覚は一応有るんだな
誰とも言われてない上から目線が自分を指してることも理解している様だし

624 :R774:2016/07/18(月) 08:18:25.12 ID:uCawB12Q.net
>>615
この場所と臨海トンネルは湾岸署管内のドル箱だからね。
新木場は白バイの巣が目の前にあるしw

625 :R774:2016/07/18(月) 09:13:09.88 ID:PrEK2+Dp.net
>>624
白バイが多いという事を言っているんじゃなくて、あんなところで捕まるなんてドライバーが間抜けだなという事を言ってるんだろ。
バックミラー見ると俺がターゲットじゃないが猛追する白バイってヘッドライトの光が異常な速さで迫ってくるからわかりやすい。

626 :R774:2016/07/18(月) 09:15:48.84 ID:PMBvoUME.net
警視庁術科センターだっけ?あそこの前で捕まっているのをよく見かけるね
あの場所で違反者が停車しているってことは側道の車輌をターゲットにしているんだろうか

627 :R774:2016/07/18(月) 09:16:09.70 ID:f5fzgf3u.net
湾岸署はお台場あたりで田舎から出てきてよくわかんなくて軽微な違反をしちゃう人も多いから取締放題だよ

628 :R774:2016/07/18(月) 09:17:07.07 ID:PMBvoUME.net
>>625
>ヘッドライトの光が異常な速さで迫ってくるからわかりやすい。

それ
ある意味親切。向こうもそのつもりでやっているのだろうけど

629 :R774:2016/07/18(月) 09:30:15.54 ID:PrEK2+Dp.net
警察の仕組みはよく分かってないが、交通機動隊は湾岸署と直接的な関係がないのでは。

630 :R774:2016/07/18(月) 10:46:57.14 ID:/a45gYJM.net
>>626
それは河口橋での違反車をその場所で停止させてキップ処理してる
ちなみに西行き舞浜大橋での違反車は首都高葛西入口かその先の非常駐車帯で処理

>>629
おっしゃる通り、湾岸警察署と交通機動隊は別組織なので直接的な関係は無い

631 :R774:2016/07/18(月) 11:43:50.19 ID:PMBvoUME.net
新木場立体ができてからあの周辺のねずみ捕りって見なくなった気がするが気のせいか?
白バイ一本化?

632 :R774:2016/07/18(月) 13:10:46.86 ID:31GuV+Qe.net
あーあと芝浦側からレインボー下層部渡り終えて357地下で通過する場所で小遣い稼ぎしてるな。
捕まる大半は地方ナンバー。
しかも下りでスピード出てトンネルだからネズミ取りに気付きにくい。

633 :R774:2016/07/18(月) 13:21:57.77 ID:BVURBVdp.net
そこは昔からのサイン会場だな

634 :R774:2016/07/18(月) 13:22:52.21 ID:DEJ6vOIG.net
>>628
あれは親切ではなくて2輪車は常時ヘッドライト点灯が義務化されているからですね。
エンジン始動時には自動で点灯しないと車検通りません。
手動でヘッドライトON・OFF出来るようにスイッチ化するのも?。

>>631
まぁ昔は橋の上で計測して下で捕獲されてましたが、
今は橋の上で測っても立体行かれちゃ次の開場設置できるのは辰巳交差点になっちゃいますからね。
あとは立体の上では計測する監視員のスペースが待避所くらいしか無いし、
開場から徒歩で行き来できないというのもあるんじゃないですかね。

635 :R774:2016/07/18(月) 15:09:30.17 ID:0uQHAu+q.net
>>634
いやいや、ハイビームが親切ということだろw

レスの内容がズレてる

636 :R774:2016/07/18(月) 17:57:52.18 ID:7pVIi7BX.net
実は西行きの荒川河口橋の歩道は両端で途切れているので、車じゃないと行けないんだよね。

昔、そこでネズミ捕りやっていた時、歩道に人がいたら、あ、今日はやっているのか、
と一発でわかったんだよね。

637 :R774:2016/07/18(月) 23:58:27.04 ID:DEJ6vOIG.net
>>635
それは失礼しました。
取り締まり時はハイビームなんですね。
話の流れからハイビームということは汲み取れなかったです。

638 :R774:2016/07/19(火) 01:06:47.21 ID:i84+7pGL.net
>>623
お前の書き込みには主語も具体性もないばかりかスレには全く関係ない内容
釣り堀は他池

639 :R774:2016/07/19(火) 01:15:24.77 ID:i84+7pGL.net
>>636
チャリであそこまで登って仕方なく車道を走った
正に進むのも地獄、戻るのも地獄

しかし、何故か下り差し掛かった辺りで歩道復活
数年前の話

640 :R774:2016/07/19(火) 15:49:10.89 ID:w/FTVsaK.net
>>639
あそこって軽車両おkなんだ?
357ところどころ軽車両進めんところあるし、通行禁止だと思っていたわ

641 :R774:2016/07/19(火) 16:18:11.17 ID:JuzC2cDR.net
>>640
荒川河口橋は迂回路が無いので軽車両も通行可

いまSV見たけど舞浜大橋から河口橋への立体も軽車両通行禁止の標識が無かった
新木場の立体は通行禁止なのにねぇ

642 :R774:2016/07/19(火) 16:32:48.80 ID:ye8BRUfR.net
>>639
てゆうか西行きの場合橋の手前で側道から本線に合流でしょ?
チャリだとその時点で相当ハードル高いと思うんだけど

643 :R774:2016/07/19(火) 17:06:51.74 ID:w/FTVsaK.net
>>641
そうかサンクス
てか >>639 が通った時間は知らんが結構命知らずというか、際どいな
普通に一般車からクラクション鳴らされるだろうし

644 :R774:2016/07/19(火) 17:46:37.32 ID:Pexyc6yi.net
チャリで右車線から橋に入るなんてキチガイを想定してないだけじゃない?

645 :R774:2016/07/19(火) 18:13:36.54 ID:F+Behqx+.net
明らかに車の流れが速くて危険そうなのに軽車両禁止の標識がない‥なんて場所はどこにでもありそう
特に橋の上とか
清新町の清砂大橋だって軽車両禁止の標識はない

646 :R774:2016/07/19(火) 19:11:19.10 ID:ivEKI3e0.net
基地外認定された >>639 の心境は如何に
つか様々な想定が抜け落ちている道路がいかんのだが

647 :R774:2016/07/19(火) 20:45:59.88 ID:ye8BRUfR.net
>>645
清砂大橋の車道をチャリで走るのはまだ余裕だけど葛西橋だとかなり度胸がいる

648 :R774:2016/07/20(水) 00:13:16.85 ID:71j8PM1S.net
数年前の情報はともかく、チャリで橋の最上部までいけて、いきなり無くなるほうが交通安全問題あるんじゃね?

つ、何故、歩道ブッチしてるんだか

649 :R774:2016/07/21(木) 09:49:07.45 ID:SPNsaLcx.net
第二湾岸はどうなったの?
三番瀬問題でつぶれたのか?
トンネルにしてでも作るべき。

650 :R774:2016/07/21(木) 11:18:31.12 ID:CDflk7m6.net
>>649
計画はあるけど何凍結してる感じ。https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%B9%BE%E5%B2%B8%E9%81%93%E8%B7%AF

651 :R774:2016/07/21(木) 12:47:06.01 ID:ZKAUsYE7.net
>>648
正確にはチャリで車道を登って途中からいきなり歩道が現れる
https://goo.gl/maps/nLySw6PuVV62

652 :R774:2016/07/21(木) 19:18:37.72 ID:wNRIc0AB.net
夕方の都内から千葉方面の渋滞の様子が今週から変わった
今までは浦安出口辺りからノロノロ渋滞だったが、今週から葛西出口辺りから渋滞してもまぁまぁ流れる渋滞

舞浜や中央公園の信号のタイミングが変わったのかな?

653 :R774:2016/07/22(金) 22:41:08.66 ID:3ZmEZ9d1.net
舞浜大橋にポケストップあるよw

654 :R774:2016/07/23(土) 13:45:53.82 ID:YCpf8ITS.net
>>651
まるでここで予算が無くなったので工事が先送りになったかの様なぶった切れようだなw

655 :R774:2016/07/23(土) 20:25:15.73 ID:9KJwrK0/.net
>>654
てゆうか途中でこんなとこ誰も歩かねえよって気付いちゃったのかもしれない

656 :R774:2016/07/23(土) 20:41:05.12 ID:bE0hDVWB.net
千葉〜台場は暇潰しにしばしばチャリで通る

657 :R774:2016/07/24(日) 01:37:17.45 ID:VOfldxv2.net
>>655
たぶん、357←→船堀街道が未開通の頃は歩道が普通に下までつながってたのではないかと思われる
その後、安全のため(357分岐点から橋上まで)部分的に撤退したのではないかな

658 :R774:2016/07/24(日) 09:31:18.15 ID:uk+nNghJ.net
>>657
> >>655
> たぶん、357←→船堀街道が未開通の頃は

357←→船堀街道未開通の時代(中環開通前?)なんてのはよく知らないが、そもそも荒川河口橋なんて無いから

荒川河口橋開通前は、首都高を除けば葛西橋が最南端だった
レインボーブリッジも無かった頃の、船堀街道や永代通り、新大橋通りや海岸通りなどを経由して迂回していた

659 :R774:2016/07/24(日) 10:11:45.45 ID:l2upa8wP.net
清砂大橋すら無かった頃は毎日のように葛西橋で事故起きてたねえ

660 :R774:2016/07/24(日) 10:25:13.31 ID:pXx91Q5l.net
>>658
そんな誰でも知っていることを得意げに語られてもw
ってか、海岸通りって隅田川渡ってからで江戸川区や江東区にはないだろ


河口橋開通後しばらくしてR357西行きが橋手前で分岐して船堀街道と繋がって歩道が(車道を跨ぐことになって)危険だから歩道撤去って意味だろ

661 :R774:2016/07/24(日) 11:09:27.37 ID:Qvjh4mem.net
船堀街道→R357西行きのICがほしい

まぁ葛西中央通りT字路交差点の先は信号無しで転回できるからまだマシかもしれないけど

662 :R774:2016/07/24(日) 13:00:35.03 ID:g9e8z3jb.net
>>660
何となく覚えてるが河口橋が開通する前に堤防沿の船堀方向に行く道はあったと思うからあの歩道は最初からあんな感じだったんじゃないかな
最初の頃は山側の歩道も含めて歩行者は渡れなかった気がする

663 :R774:2016/07/24(日) 18:24:58.51 ID:pgIArXuQ.net
>>662
分岐点が今より千葉寄りだったような気がする
環七立体化前までは

664 :R774:2016/07/31(日) 10:15:44.49 ID:fgWpeXZ8.net
東京港トンネル東行き早く開通しないかなあ

665 :R774:2016/07/31(日) 11:28:08.78 ID:vonkZwim.net
迂回でもいい 東京から本牧まで
つなげてほしい
千葉(若松)はもうどうでもいいや

666 :R774:2016/07/31(日) 11:42:56.37 ID:06ui+qTF.net
あと3年待つのだぞ

667 :R774:2016/07/31(日) 12:09:42.22 ID:JehDbc0W.net
東京-横浜は他にもルートが幾つもあるからまだいい
東京-千葉は他にルートがほぼないからなんとかしてくれないと困る
ただ千葉に行く用事はほぼないからまあいいか

668 :R774:2016/07/31(日) 12:46:09.23 ID:0uTndXPE.net
>>667
それ

669 :R774:2016/07/31(日) 12:48:11.84 ID:dRihYRDR.net
神奈川は天下の第一京浜だってあるしね
千葉なんか悲惨だぞ。毎回有料の京葉道路しかないんだぞ
千葉街道?ありゃー道路駐車場で車なんか動かんよw

670 :R774:2016/07/31(日) 13:01:26.74 ID:DpKDbZJi.net
新大橋通り・葛西橋通り 「「うちらは片側2車線でそこそこ快走できるのに」」

671 :R774:2016/07/31(日) 13:41:55.15 ID:giJx/E8K.net
>>667>>669の流れからして>>670の指摘はちょっとズレてるね
地理的にも

672 :R774:2016/08/01(月) 21:03:38.01 ID:NLNwXDaR.net
市川の車や江戸川、葛西近隣の車を永代通り浦安延伸で逃がしておけば
よかったのに猫見のあそこはまだだめでしょ
妙典橋がかかれば救急も少しはましになるかな
(現状は行徳橋、新行徳橋のところと江戸川の3箇所のところで
ふさがれているので救急だけは大変、自衛隊の非常時の橋を救急、消防のみで
いいので利用させてもらうとだいぶ変わるのになあ)

673 :R774:2016/08/01(月) 23:30:27.09 ID:ta1ynx63.net
千葉はどうにもならんね
首都高料金で湾岸千葉まで行けるならまだしも

674 :R774:2016/08/01(月) 23:34:39.09 ID:BqlbgTXI.net
そういえば六本木とか赤坂とか
都心であまり千葉のナンバーの車見ないな
帰るとき大変だからか

675 :R774:2016/08/02(火) 00:29:39.11 ID:s2XF8S86.net
3年前に廃チャリンコを積んだ千葉ナンバーの軽トラで銀座を走った俺の黒歴史

676 :R774:2016/08/02(火) 02:06:14.34 ID:RYqhr1OX.net
>>672
つ 押切橋

677 :R774:2016/08/02(火) 09:01:57.19 ID:HI7qGzXt.net
>>672
昭和55年版の江戸川区勢要覧の地図だと清砂大橋から東葛西を経て旧江戸川にも橋が架かる予定になってるんだけど
その後、葛西地区の南北の大通りと清砂大橋は予定通り着工からあっというまに完成したが、堀江にかかる橋は夢のまた夢
浦安側は無駄に広い道ができかけのまま30年以上放置

678 :R774:2016/08/02(火) 09:30:00.18 ID:thPPFFaw.net
>>672
猫見ってなんだよw猫実だろ
ネコミとは読まないぞ?

679 :R774:2016/08/02(火) 10:27:39.86 ID:0CS9RLvW.net
変換で出ないから面倒だったのでは

680 :R774:2016/08/02(火) 11:40:33.81 ID:vCKqlOKK.net
猫耳ならすぐに変換候補にでる

681 :R774:2016/08/02(火) 19:14:29.94 ID:/B5BxOQD.net
>>677
あそこが架かる清砂大橋通りの交通量が激増するね。
橋を架けたうえで357と接続させなければ棲み分けが出来ていいかも知れん。

682 :R774:2016/08/02(火) 21:05:42.37 ID:p50nPkQi.net
>>681
あそこ何時まで経っても橋がかからない理由がわからない
浦安側も江戸川区側も用地的には問題ないよね?
浦安住民が交通量が増えて困るとかグズグズ言ってんのか?

683 :R774:2016/08/02(火) 23:28:36.61 ID:xdquXZxy.net
橋を架けるのはお金がかかる

684 :R774:2016/08/03(水) 00:12:24.30 ID:0UnOZw5I.net
なんかココのところ朝の通勤時間帯に西行き高浜立体で事故多くないですか?
今日もやけに混んでると思ったら立体との分岐過ぎたあたりで車線規制してた。
先週も先々週もあったんだが。

685 :R774:2016/08/03(水) 02:15:25.43 ID:ZXtqu2qf.net
元々構造的欠陥だから

686 :R774:2016/08/03(水) 09:03:51.08 ID:5AGgdIPV.net
夏休みなのでサンドラが首都高乗ろうとして安全確認もせず強引な車線変更するからでしょ。

687 :R774:2016/08/03(水) 16:19:28.33 ID:nNv7AOSI.net
物凄く遅い速度で右側キープしてるドライバーが増える季節

688 :R774:2016/08/03(水) 21:06:18.68 ID:98IFC4+U.net
旧江戸川といえば、都道307号東篠崎と千葉県道6号行徳駅前は、繋がらないのか?

689 :R774:2016/08/03(水) 21:20:31.04 ID:u9FaZCTG.net
>>687
ほんと嫌になるよな…

690 :R774:2016/08/03(水) 22:29:42.85 ID:4JuqejGp.net
交通違反ではないので、如何ともしがたい(´Д`;)

691 :R774:2016/08/03(水) 23:29:00.06 ID:hFBldcbx.net
えっ?

692 :R774:2016/08/04(木) 00:14:30.01 ID:uzAAekKC.net
>>688
押切橋

693 :R774:2016/08/04(木) 06:59:19.38 ID:fyJ0Cewn.net
>>688
あそこも30年以上前から計画されてるけどぴくりとも動きがないね

694 :R774:2016/08/04(木) 09:17:28.24 ID:mDoIK/FC.net
>>690
追越し車線をずっと走るのは違反だよ
しっかりキップも切られる

695 :R774:2016/08/04(木) 09:28:38.05 ID:IPFp/0Ao.net
ちょっとバックミラー見れば後ろに車が溜まってるのわかるだろうにな。

そういうバカが渋滞にハマった時に「先頭の奴氏ねよ」とか言ってそう。

696 :R774:2016/08/04(木) 09:54:27.09 ID:d7D0CEu0.net
>>694
それは高速での話だよね?

697 :R774:2016/08/04(木) 10:26:04.47 ID:YUe950++.net
>>696
仰る通りです。
一般国道357号の話なのに突然追越車線の話をしてすみませんでした。
私の数少ない知識をひけらかしたかったのですが、やはりバカで失敗しました。
本当に申し訳ありません。

698 :R774:2016/08/04(木) 11:12:32.35 ID:NrUaEll/.net
急につまらなくなった

別の話題ないかね?横浜でも千葉でも東京以外で

699 :R774:2016/08/04(木) 12:33:16.31 ID:V87dGRS6.net
しらけたね
東扇島について語ろうか

700 :R774:2016/08/04(木) 12:57:20.37 ID:uzAAekKC.net
>>693
外環とセットで造るはずなんだが市川市のヤル気なさすぎ
江戸川区側は1軒の立ち退きを除きほぼ完成してる

701 :R774:2016/08/04(木) 22:59:24.67 ID:mLhLB98Y.net
高速だろうが一般道だろうが一番右の車線を追い越しとか右折のため、とか
そういう用もなしに走り続けたら違反だよ

702 :R774:2016/08/05(金) 00:17:15.77 ID:7sf0Y5tZ.net
いわゆるキープレフトの原則ってやつやね

703 :R774:2016/08/05(金) 06:09:22.27 ID:aNef27co.net
キープレフトとは左側通行という意味なので違います。

704 :R774:2016/08/05(金) 09:03:46.61 ID:3qYVwr0o.net
>>703
違う

705 :R774:2016/08/05(金) 09:12:25.49 ID:6RrBcGRF.net
>>703
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%95%E3%83%88

706 :R774:2016/08/05(金) 09:16:21.33 ID:pNfgaUkP.net
ずっとわざと言ってるだろ

707 :R774:2016/08/05(金) 09:41:14.98 ID:r1MZ2OTn.net
キープレフトなんて最近やたら言われてるけど
そんなの昭和の時代は日本人は誰もいってなかったぞ

708 :R774:2016/08/05(金) 11:36:05.06 ID:xC35Yzhe.net
>>707
そうか?
キープレフトって最近よく言ってるのってこのスレだけでしょ
むしろ昭和の教習所の印象の方が強い

709 :R774:2016/08/05(金) 13:14:43.44 ID:AuKEGkst.net
357の指す"東京"ってどこなんだろう?
普通は日本橋だと思うんだけどね、明らかに新木場あたりなんだよね

710 :R774:2016/08/05(金) 13:36:42.88 ID:6RrBcGRF.net
>>709
青看板の事を言ってるなら357に関わらず日本橋をあらわしてんじゃないの?

711 :R774:2016/08/05(金) 13:39:35.30 ID:ujEH8naX.net


712 :R774:2016/08/05(金) 19:54:13.80 ID:Bl5L+PD9.net
日本橋とは限らない
ある程度距離がある場合は

713 :R774:2016/08/05(金) 20:00:59.50 ID:AuKEGkst.net
何が問題かっていうと
大雑把に東京しか書いてなくて都内に入った瞬間、青海と辰巳って馴染みの無い地名になる
他の道路は必ず日本橋って書いてあるのに
もちろん357の通ってる場所もあるんだろうけどさ
例えば羽田空港 臨海副都心じゃダメなのか?

714 :R774:2016/08/05(金) 20:09:05.47 ID:oS18NH+y.net
別に日本橋ってわけじゃないでしょ
357だけで日本橋に行けるわけじゃないんだから
東京都内を指しているだけの話

「東京 8km」

https://goo.gl/maps/m4YhXB2fcCD2

715 :R774:2016/08/05(金) 20:59:46.48 ID:3qYVwr0o.net
>>713
台場あたりが一般的に一番わかりやすいよね
首都高の出入口とかもそうだけど車に乗らない人にはピンとこない場所は結構あるよね
高樹町とか常盤橋とか

716 :R774:2016/08/05(金) 21:04:37.08 ID:IfOFmDB1.net
昔は距離標識無くて、方面標識が川崎しかなかった

717 :R774:2016/08/06(土) 01:07:34.07 ID:Hl3QbfEG.net
都内に入る直轄国道で日本橋に行かないのは357だけだからってのもあるんだろうが千葉国(首都国?)が怠慢な気がする
他はちゃんと都内に入ったら日本橋って出るのに同じ千葉国の6号も似たような感じ
14号(千葉街道)は千葉県管理だから別な

718 :R774:2016/08/06(土) 03:04:38.89 ID:V6Wt1yEi.net
>>713
> 青海と辰巳って馴染みの無い地名になる

田舎者乙!

>>715
> 首都高の出入口とかもそうだけど車に乗らない人にはピンとこない場所は結構あるよね

車に乗らない人に看板は必要ないだろw
何いってんだかwww

719 :R774:2016/08/06(土) 08:01:33.17 ID:9lqc9Fhl.net
なんかコミュ障が湧いてるな

720 :R774:2016/08/06(土) 08:53:41.69 ID:fMwcMEuq.net
昔からこのスレではそういうヒトがポツポツいたけどね

721 :R774:2016/08/06(土) 09:40:48.65 ID:Sd5MOCAY.net
コミュ障と言うよりか国語力低すぎだな。

722 :R774:2016/08/06(土) 12:13:48.41 ID:G2MBafGx.net
>>718
まあ生まれて初めて利用するやつもいるからってことなんだろうけど
普通はそう思うよな
今はナビもあるんだから無駄に標識なんかにカネかけずに立体化・車線増を優先しろと

723 :R774:2016/08/06(土) 15:54:14.49 ID:NlPDc5AT.net
・・・すべての車にナビがついていればいいんだけどさ

724 :R774:2016/08/06(土) 16:15:40.82 ID:m7j0wnOL.net
>>723
今どきナビもないってエアコンないぐらいレアだろ

725 :R774:2016/08/06(土) 17:32:27.33 ID:c6qy+oI0.net
ナビ付いてるけどもはや検索や操作の簡単さからスマホナビしか使ってねーな。

726 :R774:2016/08/06(土) 17:39:17.36 ID:V6Wt1yEi.net
てか、田舎者は東京に出てくんなや

交通の流れは乱すは、事故は起こすは、渋滞は引き起こすは…
ホントにロクな事せんからなあ

727 :R774:2016/08/07(日) 00:53:20.19 ID:UAbhECM6.net
ナビ信者は、ナビ頼りが引き起こした横浜町田立体開通の惨禍を
知ったうえで書いてるのか?

728 :R774:2016/08/07(日) 01:25:15.81 ID:PCFdpWaH.net
ナビ信者じゃね〜けどそれって知ってて当たり前のような事なのか?
全く聞いたことないんだけど。

729 :R774:2016/08/07(日) 06:22:17.00 ID:uFI/xfqE.net
うるせえな
横浜町田スレにかえって
そこで引き篭もってろ

730 :R774:2016/08/07(日) 11:37:26.54 ID:UAbhECM6.net
モノも知らねえで
「今はナビもあるんだから無駄に標識なんかにカネかけずに」とかぬかしてんじゃねえ
無知が

731 :R774:2016/08/07(日) 12:28:06.78 ID:eKHcEef5.net
最近357とは関係無い イライラのぶつかり合いばかりで
このスレ面白くないな

732 :R774:2016/08/07(日) 16:19:23.28 ID:2/6VSstS.net
川崎市の浮島〜東京都大田区の東京国際空港を結ぶ多摩川トンネル一般部分の開業はいつになるのか?

733 :R774:2016/08/07(日) 17:18:31.21 ID:KoNJJ9Ed.net
2107年

734 :R774:2016/08/07(日) 17:30:34.27 ID:9xXbDBAR.net
91年後か...

735 :R774:2016/08/08(月) 19:06:32.84 ID:BBeozHyR.net
まだ地質調査した段階だからなぁ

736 :R774:2016/08/09(火) 10:20:12.15 .net
R357から

737 :R774:2016/08/09(火) 10:20:26.48 ID:kpxazq3U.net
R357から渋滞をなくそう

738 :R774:2016/08/09(火) 11:17:40.90 ID:p4G/MnFs.net
首都高千鳥町から東京港トンネルまで真っ赤でワロタ
絶対R357のほうが早いだろ

739 :R774:2016/08/09(火) 11:52:40.94 ID:hajsDxj0.net
この時間でそれっていうことは事故?

740 :R774:2016/08/09(火) 12:31:14.62 ID:d/EYcOIV.net
>>739
夏の風物詩

741 :R774:2016/08/09(火) 13:31:50.42 ID:Z7Qn5bUF.net
朝は千鳥町入り口手前でトラックが故障なのか1車線塞いでやがった。
一応パトもいたけど事故や取締じゃなさそうだった。

742 :R774:2016/08/11(木) 20:59:36.50 ID:g1Urinx6.net
東京港というかお台場の基地外トラック率は異常だと思う
横浜港と違って馬鹿ばかり

743 :R774:2016/08/12(金) 00:04:34.00 ID:WT0SbFNo.net
>>742
東京港のコンテナ屋だが、詳しく話を聞かせてもらおうか

744 :R774:2016/08/12(金) 04:43:57.26 ID:VV+WnkPP.net
>>742
気違いレジャーが多すぎるからイラつくんだよっ!!!

745 ::2016/08/12(金) 14:15:25.62 ID:ls0vDNO4.net
お台場はトラックに金のかけられない弱小4tが悪いイメージ
純正でペイントにも金をかけられない会社のトラックたち

746 :R774:2016/08/15(月) 20:40:35.09 ID:U5UtdKxc.net
東向き市川大橋高谷ジャンクション?の298側道にコーンを置いて、屋根に赤灯を載せた警察の白ワンボックスが停まっていたがネズミ捕り?
それとも移動オービスかな?

747 :R774:2016/08/15(月) 21:54:42.73 ID:At/lWZtP.net
こえーな
あの付近って100km/h以上で流れてるゾーンだよな?

748 :R774:2016/08/15(月) 23:48:56.53 ID:XYoEZVko.net
>>746
夜ですか?
8時過ぎに通った時に1車線塞がってたからまた外環の工事でも始めんのかと思ってた。

749 :R774:2016/08/16(火) 17:24:17.56 ID:ux9P5snU.net
事実だとすれば、公共交通の安全性と円滑さを害する迷惑危険行為だな!

750 :R774:2016/08/16(火) 18:32:21.53 ID:lnhmws+6.net
公務だからって理由で平気で違反してるよな
一時停止違反を取締る為に駐停車禁止区域に平気で停めたりしてるし
緊急なら仕方ないがそうでないなら同僚に送り迎えしてもらうとか自転車で行くかだろ

751 :R774:2016/08/16(火) 19:32:25.29 ID:FLZROvvB.net
>>746のあたりを今日通ったらガードレールに花が供えられていたんだが

752 :R774:2016/08/16(火) 21:24:10.23 ID:cw2Ml6sJ.net
>>751
これかな


■交通死亡事故で男を逮捕(市川警察署)

8月15日午後4時42分頃、市川市上妙典の路上で、普通乗用車と原付バイクが衝突し、同バイクを運転していた男性(53)が搬送先の病院で死亡。普通乗用車を運転していた自称会社員の男(47)を逮捕

ttp://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/index.php?sl_year=2016&sl_mon=8&sl_mday=15

753 :R774:2016/08/17(水) 00:24:41.91 .net
現場検証だったのか?

754 :R774:2016/08/17(水) 12:13:52.47 ID:8FdvfK/y.net
現場検証なら仕方ないな
他の場所でやる訳にはいかんし

755 :R774:2016/08/17(水) 14:26:00.78 ID:NZGAxljn.net
しかし現場検証って日本以外で見たことないんだが
ロシアも中国も米国でも日本みたいに通行停めて写真なんか撮ったりしない
車と死体どけてそれでおしまい

756 :R774:2016/08/17(水) 19:14:43.76 ID:3/qKdYpl.net
へー、そうなんだ

757 :R774:2016/08/17(水) 23:33:31.74 ID:KBqoJ/st.net
>>752
あそこ市川署管内なんだ。行徳かと思った

758 :R774:2016/08/18(木) 01:11:35.22 ID:NNGjtR4H.net
>>757
丁度橋が堺になってるしどうなってるんだろうね。
上りと下りで分担してるとかあるのかね。

759 :R774:2016/08/18(木) 09:16:02.69 ID:eUNNPyno.net
>>758
警察官だけが分かる目印がある

760 :R774:2016/08/18(木) 11:00:02.12 ID:zNQ2fYAN.net
>>759
一般人でも分かりますよ

761 :R774:2016/08/18(木) 11:59:26.10 ID:VTZFnOlH.net
選ばれし者の俺でもわかりますよ

762 :R774:2016/08/18(木) 16:36:01.28 ID:eUNNPyno.net
>>760
じゃあ市川大橋の警察の管轄の境は何処?

763 :R774:2016/08/18(木) 20:18:53.31 ID:OGSC+Lbm.net
単純にその目印を知ってるかどうかでしょ?

764 :R774:2016/08/25(木) 09:11:03.44 ID:6ysyp4Bz.net
今日の西行、大井辺りがバカ渋滞なんだが何かあったん?

765 :R774:2016/08/25(木) 16:48:54.83 ID:V4v+Eij/.net
朝だけど葛西ジャンクションで事故があったのは知ってる

766 :R774:2016/08/25(木) 21:47:30.27 ID:CaeXlnl3.net
>>764
海コンが原因では?

767 :R774:2016/08/26(金) 23:07:42.94 ID:a7/fhbIz.net
>>763
上葛飾橋(旧松戸三郷有料道路)は、標識があるよね。

https://goo.gl/maps/fEzNDUKyU812

768 :R774:2016/08/29(月) 23:13:11.63 ID:wI1eQWeS.net
東行き浦安IC先の渋滞どうにかならんかね

769 :R774:2016/08/30(火) 00:25:20.25 ID:62d6NR0/.net
>>768
東行きは大したことない。
西行きの方がそこは渋滞する。
必然的とはいえ栄町が改良で大幅に改善したのと引き換えに悪化してしまった。

770 :R774:2016/08/30(火) 00:39:44.78 ID:najE483j.net
大幅に改善?
なに言ってんの?

771 :R774:2016/08/30(火) 07:30:07.15 ID:sylfXrLw.net
R357東行きで浦安IC先の渋滞って平日朝それもせいぜい数10mぐらい
そんなこといってりゃ卒倒するような渋滞個所が他に腐るほどあるだろ

772 :R774:2016/08/30(火) 08:29:10.22 ID:uOyNTqu7.net
夏休みが終わったら東向け舞浜交差点の信号のタイミングは元に戻るのかな?

773 :R774:2016/08/30(火) 09:06:18.84 ID:X6lJn5MO.net
>>771
数十mてことはないよ
平日朝よりも日中の方が渋滞が激しいしね
塩浜から中央公園前辺りまでは渋滞とはいかなくても恒常的に混んでるし

774 :R774:2016/08/30(火) 09:56:10.33 ID:6TvtgDRB.net
言葉が足りなかったね
夕方前後の話<浦安ICの先

「日の出まで60分」とか萎える

775 :R774:2016/08/30(火) 11:30:08.74 ID:ilCQkylv.net
東京港トンネルできてから首都高東京港トンネルを先頭の渋滞激減しましたね。

776 :R774:2016/08/30(火) 12:22:57.03 ID:najE483j.net
>>775
してねえよ、バカ!

西行きも東行きも、トンネルを先頭に毎日10`渋滞しているじゃねえか

おまえドコの田舎者だよ!

777 :R774:2016/08/30(火) 12:45:43.83 ID:q3TqR7uj.net
いい加減に向けって言い方やめろよ恥ずかしい

778 :R774:2016/08/30(火) 15:01:29.21 ID:ilCQkylv.net
>>776
そうでしたか、すみません。
JARTICの情報を見ている限り常に湾岸線西行き東京港トンネルを先頭に渋滞していたのがなくなったのでてっきり大幅に減ったのかと思ってました。
http://www.jartic.or.jp/map/city_highway/rmp200101/2_2.gif

779 :R774:2016/08/30(火) 23:18:23.93 ID:9OEpMh8V.net
塩田町で事故あったな

780 :R774:2016/08/31(水) 05:00:49.02 ID:mvNxpXAv.net
>>778
一日中見てたわけじゃないだろ馬鹿

781 :R774:2016/08/31(水) 11:20:49.74 ID:bwQKyZsd.net
>>780
割としょっちゅうみてますよ。
午前中から夕方まで東京港トンネルを先頭の渋滞が頻発してたんですが、ほとんどなくなってました。
だからてっきりかなり解消されたのかと思ってました。
毎日10キロの渋滞は何時ぐらいでしょうか。
またトンネルができる前と後でも10キロの渋滞でしょうか。

782 :R774:2016/08/31(水) 20:34:11.04 ID:K/a74qQT.net
>>781
横レスだが、357東京港トンネルが開通したら湾岸線西行きの渋滞は減少したよ
でも夏休み入ったら湾岸線は10キロ以上の渋滞は朝から午前中いっぱいくらいはほぼ連日
今週から夏休み渋滞は解消した感じ
ちなみに357西行きは有明2丁目交差点で渋滞するのが定番化してきた

783 :R774:2016/09/01(木) 06:54:35.38 ID:f2aZ2kXq.net
大井の工事が始まってから
湾岸線東行きの夕方渋滞がひどくなってないか

784 :R774:2016/09/01(木) 12:40:18.43 ID:gBjcQcg9.net
>>782
詳細な情報ありがとうございます。
JARTICの情報午前中も見てましたが東京トンネル先頭の渋滞はほとんど出てませんでした。
あんまりあてにならないんですかね。

785 :R774:2016/09/01(木) 14:45:44.10 ID:dXwF6wsz.net
>>784
JARTICよりGoogleかカーナビのほうが実態に合わせるのが早くて正確じゃね
だいたいJARTICはデフォルメしすぎて細かい混み具合はみにくいし

786 :R774:2016/09/02(金) 16:54:47.52 ID:Dy9TRfD2.net
>>785
そうなんですね。
私は勝手にGoogleやカーナビのVICSもソースはJARTICかと思ってました。
ただGoogleMapは渋滞情報が下道と重なって見にくいですよね。

787 :R774:2016/09/02(金) 19:53:23.66 ID:AgAeA7Jl.net
西行き舞浜大橋手前右車線の幅員が減少してるけど何の工事?

788 :R774:2016/09/02(金) 22:41:50.40 ID:ep0Tflyf.net
昨日新木場立体を原付で走ってる馬鹿が二台いたな

789 :R774:2016/09/03(土) 00:27:17.05 ID:8bOow/Wr.net
東行き荒川の夜間工事いつまでやるんだ?夜間とはいえ大渋滞

790 :R774:2016/09/03(土) 03:08:22.12 ID:EEASYU0E.net
まだやってんのかアレ

791 :R774:2016/09/04(日) 06:38:20.12 ID:x+WogIvT.net
東京方面の舞浜交差点こえてすぐ 朝三時半ごろ大渋滞でピクリとも動かずにトラックなんかUターンしてたけど、事故でもあったのかね?

おかげで仕事ダダ遅れだ

792 :R774:2016/09/10(土) 17:13:58.39 ID:bKuW89Vj.net
さっき西行き新木場立体でいつもの白バイ猛追の速度取り締まり巡回があったけど、
過ぎ去ったかと思ったらもう一台時間差でやってきた

それにしても車の間を縫うようにしてまで先に走り抜けるってどうなんだろうね?意味がないというか

793 :R774:2016/09/10(土) 22:09:47.59 ID:i2HRcUMk.net
いよいよ今月から舞浜立体の工事が始まったらしいけど、
いつごろ完成の目標なのか知ってる人います?

794 :R774:2016/09/10(土) 22:37:41.55 ID:WI1RvjoJ.net
2025年3月

795 :R774:2016/09/11(日) 00:42:30.41 ID:ja5jrCT5.net
国道357号の舞浜交差点の立体化を開始します

ページID K1011819 更新日  平成28年9月1日  

&#65532;

国土交通省首都国道事務所では、国道357号の渋滞緩和を目的とし、舞浜交差点の立体化整備を開始します。

事業概要は、現在の国道357号と首都高湾岸線との間に、新たにそれぞれ2車線の道路を整備するものです。立体延長は、東京方面約920メートル、千葉方面約860メートルで道路幅員は、1車線あたり3.5メートルで平成28年9月工事開始予定です。
立体化することにより、舞浜交差点で円滑な走行ができるようになります。工事に際しては、周辺環境、安全に配慮して実施します。

みまさまのご理解・ご協力をお願いします。

http://www.city.urayasu.lg.jp/todokede/machi/douro/1011819.html

796 :R774:2016/09/11(日) 00:47:44.74 ID:ja5jrCT5.net
2016/09/06

事業者:国土交通省関東地方整備局(建設)

事業の継続を了承/関東整備局事業評価委/行徳橋と湾岸千葉県区間

 2日に開かれた国交省関東地方整備局の第4回事業評価監視委員会で、江戸川特定構造物改築事業(行徳可動堰改築)と国道357号東京湾岸道路(千葉県区間)が審議対象となり、いずれも事業の継続が了承された。
行徳堰は行徳橋の工期を2年延長。来年度で上部工を発注。東京湾岸道路は、2023年度千葉県区間供用開始へ舞浜立体、塩浜立体などで事業を進め、塩浜立体で18年度の着工を目指す。
http://www.k-times.com/headline/detail/318537

797 :R774:2016/09/11(日) 01:10:49.02 ID:tdrSmHpk.net
それより栄町と若松をどうにかしろ

798 :R774:2016/09/11(日) 01:49:39.56 ID:KqS+BjMz.net
ないよりいいだろ

799 :R774:2016/09/11(日) 03:01:55.83 ID:KBRMhp+5.net
>>797
谷津船橋の料金所を無料解放すれば、おそらくかなり渋滞は解消されるはずなんだよなあ

800 :R774:2016/09/11(日) 03:06:19.91 ID:KqS+BjMz.net
花輪みたいになりそう

801 :R774:2016/09/11(日) 06:34:30.03 ID:xYluPfeQ.net
>>799
乞食乙

802 :R774:2016/09/11(日) 09:12:27.59 ID:0l9Ec6Z7.net
地下でも立体でもなんでもいいから栄町と若松どうにかしろ

803 :R774:2016/09/11(日) 09:28:25.13 ID:kMq2AVyr.net
>>802
右折禁止にすれば解消

804 :R774:2016/09/11(日) 10:00:38.60 ID:z+8H5fS/.net
>>795
首都高舞浜入り口の無駄な上り坂が役に立つときが来たか

805 :R774:2016/09/11(日) 10:25:11.68 ID:0l9Ec6Z7.net
>>803
栄町の合流渋滞もどうにかしろ

806 :R774:2016/09/11(日) 14:44:25.48 ID:QbMUDlQc.net
>>795
情報ありがとうございます。
舞浜立体よりも塩浜立体が先に出来るんですね。
まぁ感覚的には塩浜の方が渋滞は激しい感じはする。

807 :R774:2016/09/11(日) 19:45:13.64 ID:kTvXJ8+G.net
塩浜が立体化すると東行きは若松渋滞、西行きは浦安の中央公園信号渋滞と繋がるのか

808 :R774:2016/09/11(日) 21:41:44.29 ID:RIGdocac.net
浦安市中央公園もバイパス化しろよ。土地余ってんだろ(´・ω・`)
あとスレチかもしれないが西行き中央公園左折後に一時停止あるけどあそこ守ってないバカ多すぎw
通ると大体捕まってるw大半は老害と女

809 :R774:2016/09/11(日) 22:52:28.31 ID:FKwhwnz6.net
>>808
バイパスは馬鹿と下手くそがいるので無理

810 :R774:2016/09/11(日) 23:54:18.69 ID:RkWieWjm.net
中央公園ってバイパス封印してるだけで一応あるよね。
あれなんとか対策して活用できないのかね。
中央公園の橋下の信号撤廃して357の出入りは立体に任せるとか。

811 :R774:2016/09/12(月) 00:00:35.43 ID:Qna6WLZm.net
む開始は使ってた的なのじゃないの?

812 :R774:2016/09/12(月) 03:11:13.87 ID:U0iP+SxY.net
だからバイパスはヘタクソドライバーが続出して閉鎖された
地味に便利だったのにもったいない

813 :R774:2016/09/12(月) 09:26:15.14 ID:NT8xyt3t.net
てゆうか旧バイパス部を2車線にして本線にして欲しい
スペース的にはなんとかなりそうなんだし
(将来の湾岸線用なんだろうけど)

814 :R774:2016/09/12(月) 09:27:35.29 ID:KONKWmHh.net
あったなーあのバイパス
重宝していたのに事故のニュース観たとき「なんであんなんで事故るの?」って思った。
だってわざわざ真ん中の分離帯に突っ込むんだぜ?ありえんよ

815 :R774:2016/09/12(月) 12:16:46.59 ID:o1UYXKL9.net
勝手に一体で整備されると思ってたが違うのか?
地平区間だし立体完成間近になった頃整備すんじゃね?

816 :R774:2016/09/12(月) 12:31:58.35 ID:LeVSAg23.net
それよりも京浜大橋をだな。。

817 :R774:2016/09/12(月) 16:24:58.28 ID:nueFqb2T.net
中央公園をバイパス化すると事故は多発するし、交通流の調整が難しくなるので要らない

818 :R774:2016/09/12(月) 16:57:24.15 ID:MJydq8mC.net
>>817
そんな心配しなくてもすでに昔失敗してるからできないよ

819 :R774:2016/09/12(月) 18:43:45.89 ID:SBlaTMkm.net
>>817
おたく、下手くそな方ですか?

820 :R774:2016/09/12(月) 19:22:10.25 ID:KONKWmHh.net
あそこなんら工夫せず閉鎖になったもんなw

821 :R774:2016/09/13(火) 06:25:40.84 ID:15QT5YvN.net
速度出る道路のわりに合流(車線変更)の並走区間距離が短いのがBPの事故多発原因だろうね

822 :R774:2016/09/13(火) 06:27:35.54 ID:15QT5YvN.net
単純に湾岸線東行き浦安出口→357合流のようにすればいいだけ

823 :R774:2016/09/13(火) 08:56:51.83 ID:58IXhKsz.net
>>822 あそこも怖い

824 :R774:2016/09/13(火) 08:58:17.86 ID:H9q0Ius/.net
>>821
???

825 :R774:2016/09/13(火) 11:07:07.05 ID:ZPNtwVOA.net
>>821
いやいや、当時の事故しらないのか?そういうことじゃない
本当、なんで突っ込む?って事故

826 :R774:2016/09/13(火) 13:05:50.17 ID:ZpwaShT7.net
この前今井橋であったよね突っ込むの

827 :R774:2016/09/15(木) 17:08:53.01 ID:2WBwzx9L.net
そういや今朝8時過ぎだけど、東行き新木場立体で初めてこの時間帯に覆面を目撃したわ
気の毒にも一台捕獲されていたけどここの区間には通勤時間帯もいるのね

828 :R774:2016/09/15(木) 20:08:25.10 ID:gMMMBLc6.net
また夕方のラッシュ時に東行きの千鳥町でロメンパッチかなんかの補修工事やって大渋滞してた
あの辺りはちょこちょこ補修してもダメだから切削オーバーレイでもやってくれ!

829 :R774:2016/09/15(木) 21:47:08.95 ID:38khZb2e.net
>>827
何キロオーバーで捕まったの?

830 :R774:2016/09/15(木) 22:07:39.88 ID:c3gZElAi.net
>>829
目撃しただけで当人が捕まったわけじゃないんじゃ?

831 :R774:2016/09/15(木) 22:16:15.04 ID:yTMJ/rym.net
最近の覆面、見分けづらいよね〜

832 :R774:2016/09/15(木) 22:42:39.99 ID:38khZb2e.net
10キロや20キロオーバーでは、まず捕まらないよね。覆面気にする人は、普段どれくらいで走ってるのかな?

833 :R774:2016/09/15(木) 23:05:26.60 ID:UIQYQaFG.net
>>832
おれ19kmオーバーで捕まったよ
次ゴールド消えるが保険の割引がなくなってちょっと痛いくらいだけども

834 :R774:2016/09/15(木) 23:25:13.24 ID:/M0BWxr/.net
>>830
その通りでございます

あそこ朝通ることあったから今後気をつけないと
昼間夕方付近の白バイ猛追はもう慣れたけど覆面はわかりづらいというより気付いたらアウトだろうから

835 :R774:2016/09/15(木) 23:25:45.32 ID:qpzu2H98.net
19kmオーバー

それ実質30弱ですぜ。

836 :R774:2016/09/15(木) 23:26:18.56 ID:lpCC+3Qt.net
>>827
新木場立体は覆面・白バイ超多発だろ。
速度超過もそうだが、原付の通行禁止違反もよく見るぞ。

837 :R774:2016/09/15(木) 23:27:52.63 ID:qpzu2H98.net
>>834
捕まった人は、何キロくらいで走ってたの?

838 :R774:2016/09/15(木) 23:39:41.80 ID:dGwvCsmV.net
>>827
いたいた!旧型のクラウン。
臨海公園駅から出てきたよ。

839 :R774:2016/09/15(木) 23:47:05.62 ID:UIQYQaFG.net
>>835
ドラレコの数値もほぼ同じ19キロオーバーくらいだったよ

840 :R774:2016/09/15(木) 23:47:59.49 ID:/M0BWxr/.net
>>836
多発はわかるが朝の通勤時間帯に覆面稼働していたんだ、って思った。
3年くらい通っていたんだけどあの時間帯あの場所でというのが初めてだったので

>>837
わかるはずないw
非常用駐車帯に赤色灯光らせてるなーって見えて、覆面の前に車両が停まっていた

841 :R774:2016/09/15(木) 23:53:23.45 ID:qpzu2H98.net
>>840
君は、普段何キロオーバーで走ってるの?
自分は、流れに乗って10とか20オーバーくらいです。
覆面なんて、全然気にしません。

842 :R774:2016/09/16(金) 00:11:39.19 ID:dGW//vzu.net
>>836
通行禁止違反はおいしいよね。
「いる」だけで言い訳のしようがないし。

千葉市内拡幅前は京葉線通などに逃げるのがデフォだったが
大型が通行禁止違反で捕まっているもよく見たな。

843 :R774:2016/09/16(金) 01:21:02.16 ID:WpD+Ef00.net
>>841
お前が気にするかなんて知らんがな

844 :R774:2016/09/16(金) 02:10:05.87 ID:Ylw4abp1.net
原付はたまに見かける。
白バイがよく巡航してるからそれなりに摘発はされていると思われる
けど原付なら同時に速度違反の可能性も高いから速度で捕まる方が痛いだろうな

845 :R774:2016/09/16(金) 06:56:43.58 ID:vDyFJlOs.net
>>825
kwsk

846 :R774:2016/09/16(金) 13:34:55.61 ID:Q4k/D+QO.net
とりあえず、ご当地ナンバーで箱型セダンでリアガラス真っ黒で変なアンテナが生えてる車には気をつけよう

847 :R774:2016/09/16(金) 19:05:35.02 ID:QPSXvD/u.net
ここのみんなも飛ばしすぎには気をつけてね。

【社会】高速道で40キロ超過 鶴保庸介沖縄北方担当相を略式起訴 東京区検&#169;2ch.net
http://daily.2ch.net /test/ read.cgi/newsplus /1474009705/

848 :R774:2016/09/16(金) 19:06:21.90 ID:QPSXvD/u.net
大臣でも捕まるよ。

849 :R774:2016/09/17(土) 05:34:12.73 ID:IBiRVBJh.net
非番の警察官でさえ当然捕まる

850 :R774:2016/09/17(土) 09:30:27.56 ID:J7O2qUsY.net
勤務中の警察官だって捕まる

851 :R774:2016/09/17(土) 21:17:26.68 ID:+GLA9V+r.net
大臣でもおまわりでも、レーサー気取りのバカはどんどん取り締まってくれ。

852 :R774:2016/09/17(土) 22:22:49.95 ID:Xsbk7Nh8.net
勤務中の白バイも取締って欲しいな

853 :R774:2016/09/17(土) 22:39:51.10 ID:MMb0vcpP.net
新木場立体の超高速白バイは半ば楽しんでそう

854 :R774:2016/09/17(土) 23:42:23.57 ID:ZqF9VOWm.net
覆面や白バイは、チンピラDQNには抑止にはなってるみたいね。
ここの書き込み見てよくわかった。

855 :R774:2016/09/18(日) 03:06:31.93 ID:nLzLAtUs.net
別件捜査中の刑事や飲酒運転の非番か警察官も当然捕まる

856 :R774:2016/09/18(日) 03:10:00.87 ID:nLzLAtUs.net
昔は同業者ってことで見逃してたがこのご時世

いや、このご時世でも見逃す奴は見逃す
で、後々発覚
上司もろともマスコミの餌食
結果、依願退職
しかし、就職先は困らない


@経験者

857 :R774:2016/09/18(日) 21:45:40.92 ID:0XRRVMO6.net
R357舞浜〜台場間でのねずみ捕りはここ数年全く見られなくなった
唯一行われていた荒川河口橋がなくなったからなあ

858 :R774:2016/09/19(月) 03:02:55.06 ID:pf68cJjL.net
ったり前ぇだろ、このタコ!
そもそも60`制限にするのが間違い
100または、最低でも80にしとけや

859 :R774:2016/09/19(月) 03:05:15.64 ID:p7TFr3vT.net
R357は一律50km/h制限にすべき

860 :R774:2016/09/19(月) 12:50:14.42 ID:pf68cJjL.net
>>859
オタクも釣れないみたいスね…

861 :R774:2016/09/21(水) 20:36:21.23 ID:W0k2GNFn.net
船堀街道を南下して東行きR357側道の合流信号

https://goo.gl/maps/cK2ueezSUcm

ここって感応式だと思ったんだが、今朝4時半過ぎごろ自分が船堀街道から左にカーブして側道に入った時点で
赤信号で車がいなく、その先にもいない状態。
なのに信号からかなり手前で青に変わった。

ひょっとして信号無視して通過した車がいただけの話か?

862 :R774:2016/09/21(水) 21:23:46.61 ID:m3vrwFfx.net
>>861
nihongodeok

863 :R774:2016/09/21(水) 21:36:13.32 ID:W0k2GNFn.net
>>862
感応式信号なはずなのにいない状態で青に変わったと言いたかった

864 :R774:2016/09/21(水) 22:11:39.70 ID:uW+HFbjX.net
それは3年前の秋の初めの同じ場所
しとしととふる明け方の雨の中で一台の車が

865 :R774:2016/09/21(水) 22:50:52.20 ID:NdeUHewC.net
>>861
あそこは感応式ではないはず
信号に【感応式】との標識が無いし、二輪車用の押しボタンも無い

866 :R774:2016/09/22(木) 00:05:15.83 ID:OA1CsWUe.net
>>865
ストビュー見る限り電柱からセンサーが、、、
いつの画像か知らんけど

867 :R774:2016/09/22(木) 03:25:20.88 ID:jTZ5h/2Z.net
>【感応式信号機に表示板がない都道府県】&#160;
>北海道、栃木県、埼玉県、東京都、神奈川県、長野県、岐阜県、三重県、長崎県、熊本県

>一定時間経つと車両も歩行者もいないのに信号が自動的に変わるものがある。


ということらしいです。

868 :R774:2016/09/22(木) 05:13:38.06 ID:QfqQEOOK.net
>>865
自動車用(上)と二輪車用(横)センサーの機器はあるね

>>867
なるほど、そういうことか。サンクス

869 :R774:2016/09/22(木) 19:48:25.27 ID:60j4jxjC.net
環七から右折してR357入った辺りで事故があった模様
接触かな?

870 :R774:2016/09/23(金) 10:24:51.07 ID:0DrHo5xm.net
357と環七って、2箇所交差するんだよね

871 :R774:2016/09/23(金) 11:06:51.12 ID:fdaAeWsZ.net
右折

872 :R774:2016/09/23(金) 12:04:48.30 ID:z97n6SBu.net
葛西か大井かわからないってことだろ?

873 :R774:2016/09/23(金) 12:36:55.48 ID:SaEL2OSy.net
大田市場なのか葛西臨海公園なのか

874 :R774:2016/09/23(金) 13:16:28.92 ID:edklxbu8.net
どっちでもいいw

875 :R774:2016/09/23(金) 22:01:22.22 ID:p0EbfHjS.net
うんうん(笑)

876 :865:2016/09/23(金) 22:34:26.25 ID:8aTVz8XA.net
申し訳ありませんでした
自分が言ったのは大田市場葛西臨海公園の方です
罰としてR357始点から終点まで今からマラソンしてきます

877 :R774:2016/09/23(金) 22:35:09.97 ID:8aTVz8XA.net
ごめん
大田市場葛西臨海公園だった

878 :R774:2016/09/23(金) 22:47:02.03 ID:0oN2abcD.net
結局どっちだよw

879 :R774:2016/09/23(金) 23:55:13.02 ID:ngXwMmVs.net
永久にマラソンしてていいレベル

880 :R774:2016/09/24(土) 19:40:24.10 ID:6Q8GLvHp.net
彼はまだ走っているのだろうか

881 :R774:2016/09/24(土) 21:32:31.79 ID:iPc7/V0/.net
永久マラソンw

882 :R774:2016/09/25(日) 01:04:04.96 ID:78Xzyk+S.net
足立302ち4020青のクラウンコは辰巳〜舞浜グルグルまわる無能警視庁覆面だから捕まるなよおまいら(´・ω・`)

883 :R774:2016/09/25(日) 10:59:06.56 ID:4Dd2Wp/X.net
捕まる奴がいるなら無能じゃないだろう。

884 :R774:2016/09/25(日) 11:11:57.11 ID:co8f9+WJ.net
警視庁の覆面だと舞浜大橋の都県境越えたらあきらめんの?

885 :R774:2016/09/25(日) 13:27:18.10 ID:B+rgcBvb.net
>>884
&#128539;

886 :R774:2016/09/25(日) 13:44:36.42 ID:/cI19uqa.net
>>884
なわけねーだろw
千鳥町までだって行くよ

887 :R774:2016/09/27(火) 07:32:34.21 ID:Q2eqCmz1.net
357辰己で事故ってるのは何処のバ悔恨?

888 :R774:2016/09/28(水) 19:36:47.60 ID:B4QH9ivi.net
>>887
人身事故って書いてあったから恐らくバイクだろうね

889 :R774:2016/09/29(木) 09:40:10.89 ID:8LpMTJdK.net
R357最速区間はやはり空港北トンネルなのかね?
その次が湾岸市川前後かな。あそこでも一番右側車線は120km/h以上出してるし

890 :R774:2016/10/03(月) 16:59:49.47 ID:9YsVllgF.net
東行きは新杉田→三渓園、塩浜付近→湾岸市川手前(でも側道からパトが出現多し)、湾岸習志野→R14合流手前
西行きは東京港トンネル出口→大田市場、空港北トンネル付近、三渓園→新杉田

891 :R774:2016/10/03(月) 17:20:57.17 ID:FPf+czwS.net
16時過ぎの時点で東行き環七立体手前から大渋滞してた
事故?

892 :R774:2016/10/03(月) 17:31:15.33 ID:yWlqYQxe.net
どっちの環七?

893 :R774:2016/10/03(月) 18:08:19.53 ID:WrrV4ILU.net
またかっ!

呆れるワ

894 :R774:2016/10/03(月) 18:11:53.23 ID:bI1QKuum.net
あっちの環七に決まってんだろ

895 :R774:2016/10/03(月) 18:13:23.43 ID:yWlqYQxe.net
やっぱそっちか

896 :R774:2016/10/03(月) 18:38:21.61 ID:JCbSZysT.net
>>892
>>876

897 :R774:2016/10/03(月) 18:39:16.36 ID:darRM45t.net
大井付近のR357は南北方向だから、東行きと書かれている>>891は葛西の話に決まっている

898 :R774:2016/10/03(月) 19:30:44.93 ID:QHwMxAY2.net
>>897
いや、
決まってると決めつけたらつまんないだろ

899 :R774:2016/10/03(月) 21:06:01.45 ID:8mPG0iCb.net
えっ?じゃ大井辺りでは「357号線南行き、北行き」って言うんですか?先生

900 :R774:2016/10/03(月) 22:53:21.39 ID:uB9yVeFn.net
>>891>>876のようにマラソンしてくれば解決

901 :R774:2016/10/04(火) 12:01:30.90 ID:ar+aX3rJ.net
R357は千葉方面が「東行き」、横須賀方面が「西行き」
場所場所で呼び方変えてたら、一部方向が逆転する新杉田のあたりとかややこしいことになるw

902 :R774:2016/10/04(火) 22:22:05.33 ID:YcJbuv+U.net
普通に上り下りでいいと思うが
杉田あたりは東西が入れ替わるから南北のがしっくりくるし、千葉は東西

903 :R774:2016/10/04(火) 22:32:59.05 ID:7eTGnJA6.net
東京を通過してるから、どっちを上り・下りにするかで両端が揉める

904 :R774:2016/10/05(水) 01:22:22.83 ID:MMCtq2CW.net
いまさら東行き西行きに疑問持つ奴なんかいたんだ

905 :R774:2016/10/05(水) 01:52:52.58 ID:/YTTAnQ+.net
>>904
おそらくはただのバカと思われ

906 :R774:2016/10/05(水) 08:19:57.62 ID:mzhWUJ0A.net
微妙な場所は素直に「〜方面」でいい

907 :R774:2016/10/05(水) 08:20:48.39 ID:mzhWUJ0A.net
抜けた
「西行き横浜方面」とか

908 :R774:2016/10/05(水) 08:50:52.04 ID:YdmdJtT4.net
せめて環七交差点が2箇所あることは認識しておくべし

909 :R774:2016/10/05(水) 19:22:18.36 ID:NSNtq/7H.net
>>891 さんはそろそろマラソン止めて良いよ

910 :R774:2016/10/05(水) 19:22:38.89 ID:ca38f/qK.net
負けないで♪もう少し♪

911 :R774:2016/10/05(水) 22:59:47.80 ID:xYfRZSY/.net
ハザード

912 :R774:2016/10/06(木) 00:13:50.24 ID:TUf5aH1X.net
>>889
湾岸市川あたりは警察24時でも放送してたのに捕まるバカ多すぎ

913 :R774:2016/10/06(木) 18:54:39.63 ID:JuxFlweO.net
18時過ぎの暗い時間に舞浜方面荒川河口橋で白バイを目撃した。
この時間では初めて見たかな

914 :R774:2016/10/07(金) 00:39:01.50 ID:oJZ6c9jD.net
>>882
足立302さ4025青のクラウンコも追加。

東行荒川河口橋夜間工事2車線規制だから夜9時〜11時大渋滞

915 :R774:2016/10/07(金) 00:53:00.68 ID:cKY8dVm9.net
>>914
死ね

916 :R774:2016/10/07(金) 00:54:11.70 ID:cKY8dVm9.net
>>914
死ね。
いますぐ死ね
死ね>>914

死ね>>914


死ね死ね>>914

>>914死ね

917 :R774:2016/10/07(金) 08:49:05.83 ID:5F7YMFE/.net
無能警察まさかのご本人登場

918 :R774:2016/10/07(金) 09:59:58.28 ID:Wv2byNsZ.net
>>915>>916
公営ヤクザ( ゚Д゚)<氏ね!

919 :R774:2016/10/08(土) 01:01:27.48 ID:9fO78qE4.net
俺バイクで舞浜大橋で覆面に止まれって言われたけど逃げたよ。
中央公園左折したら追ってこなくなった。

920 :R774:2016/10/08(土) 01:57:58.76 ID:cdk6sgAi.net
どんくらい出してた

921 :R774:2016/10/08(土) 08:11:58.71 ID:9fO78qE4.net
>>920
メーター90kmくらい

922 :R774:2016/10/08(土) 10:35:20.20 ID:cdk6sgAi.net
なんだろうね

923 :R774:2016/10/09(日) 19:27:08.35 ID:xxXadMJL.net
千葉県市川市高谷交差点を従来の右折して江戸川沿いに大回りして
消防署を過ぎ、国道357号東京方面に合流する従来の道ではなく、
さくっと合流する道って出来てますでしょうか?あるいはできるでしょうか?
abcdefgとか続々合流道が出来てるみたいですが。

924 :R774:2016/10/09(日) 20:25:31.77 ID:AK9Rsl7a.net
>>923
高谷交差点を右折って言ってるから何とかわかるけどどちらから向かった場合かを書いてくれないとわかりにくい
外環沿いの298号を市川IC方面からくれば357には東京方面も千葉方面も立体で合流できるようになってる

925 :R774:2016/10/09(日) 20:43:19.94 ID:xxXadMJL.net
>>924
ありがとうございます。浦安から357号線を使って西船橋駅に行くことがありますが、
行きに比べて帰りが遠回りなので、良い道がないか思案しておりました。

926 :R774:2016/10/09(日) 23:39:40.81 ID:VxJlxXsd.net
ここは、片側7車線の日本最強の道路なんだが、いまいちマイマーですわなw通行車がバカばっかりだからかね。

927 :R774:2016/10/10(月) 07:14:55.64 ID:IrLV9zbr.net
少なくとも「マイマー」なんて言葉を使うようなバカではないのは、確かだな

928 :R774:2016/10/10(月) 07:58:20.31 ID:skG17ekb.net
マイマー

929 :R774:2016/10/10(月) 13:01:42.62 ID:63/IhNJF.net
どう見ても単なる変換ミスなんだからその位許してやれよw
>>926 さんはとりまマラソンね

930 :R774:2016/10/12(水) 20:23:25.75 ID:Nfs7nYno.net
みんなも気をつけてね。

【兵庫】白バイ追跡のバイクの男性、ワイヤに衝突し上半身が飛ばされ即死★6 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http:// daily.2ch.net/ test/read.cgi/newsplus/ 1476270072/

931 :R774:2016/10/12(水) 22:13:13.09 ID:Nfs7nYno.net
誰か同情してやれよ

白バイから逃走バイクの男性、電柱ワイヤに激突し体が切断され即死 神戸 ★2&#169;2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/ test/read.cgi/ news/ 1476274847/

932 :R774:2016/10/12(水) 23:03:10.57 ID:sVPI2r4Q.net
スレチ

933 :R774:2016/10/13(木) 03:06:12.33 ID:mApvfuj/.net
同乗はしたくない

934 :R774:2016/10/13(木) 11:10:25.16 ID:EQlbntfu.net
誰がうまい事を言えと

935 :R774:2016/10/15(土) 02:00:19.84 ID:EVSe1Dlj.net
同乗するなら金をくれ!

936 :R774:2016/10/16(日) 11:13:40.26 ID:N2+hkerN.net
>>935
マラソン

937 :R774:2016/10/18(火) 23:53:25.52 ID:zkRcHsjM.net
今日、千葉市区間の上りを走ったけど、花園橋の工事が舗装まで大体終わってるような感じだったけど看板は2月29日までだった。
前倒しとか無いのかな

938 :R774:2016/10/19(水) 13:55:15.16 ID:jny0tDPd.net
あの部分って、旧道使って暫定三車線にしながら工事すれば良かったのにね。

939 :R774:2016/10/19(水) 21:26:39.50 ID:RScGEtYM.net
今週末から東行き高谷辺りで夜間通行止めになるので皆さん気を付けて
http://www.e-nexco.co.jp/gaikan/298/index357.html

940 :R774:2016/10/23(日) 20:00:36.28 ID:AwwfI4Sc.net
中瀬東行きは改良計画ないの?
なぜか交通情報でも出てこないし。

941 :R774:2016/10/24(月) 23:04:57.90 ID:Csuh6FhC.net
千葉西警察のところ27日にやっと開通
仕事遅すぎ

942 :R774:2016/10/25(火) 10:54:18.33 ID:+tZsuGFv.net
>>941
てことは、渋滞の先頭は西警に移動するってことか

943 :R774:2016/10/25(火) 13:29:57.54 ID:M9WsWXlB.net
>>942
多分先頭はその先の二車線になる所じゃない?

944 :R774:2016/10/25(火) 14:28:35.52 ID:M32Mxw9J.net
14号と357号の分岐まで3車線にして欲しい。

945 :R774:2016/10/25(火) 15:31:06.03 ID:6DHjEars.net
>>944
そうして欲しいけど、高速の桁があるから無理そうだね

946 :R774:2016/10/25(火) 16:58:20.51 ID:+tZsuGFv.net
>>945
その橋脚の内側には、二車線分のスペースがちゃんと確保されているんだけどね

947 :R774:2016/10/25(火) 19:12:56.43 ID:yFKWFS5h.net
ここか
https://goo.gl/maps/7QQxqy1u6hA2

高速じゃないけど

948 :R774:2016/10/25(火) 20:49:34.57 ID:M9WsWXlB.net
前にもこのスレで出てたけど、専用部の用地だね。
どうせ予算降りなくて腐らせてるなら、四車線に拡張してR357とR14の分岐まで渋滞レスにしてくれればいいのにねぇ

949 :R774:2016/10/25(火) 21:23:08.93 ID:2AV+LtXy.net
いや専用部をいち早く全通させろよ

950 :R774:2016/10/26(水) 02:08:35.14 ID:DpOyHzm7.net
栄町若松をどうにかしろ

951 :R774:2016/10/26(水) 03:25:27.40 ID:wgFbxS+t.net
荒川河口橋の東行き側道に出るとこいつ工事終わるの?おわったら信号なくなるの?

952 :R774:2016/10/26(水) 04:17:14.76 .net
あれって歩道の工事じゃないの?

953 :R774:2016/10/26(水) 10:05:00.97 ID:Yu0uqaUM.net
あの信号が無くなることはないな

954 :R774:2016/10/26(水) 11:07:27.85 ID:FtPkPiH0.net
>>953
その通り

955 :R774:2016/10/26(水) 12:34:32.58 ID:wgFbxS+t.net
まじか

956 :R774:2016/10/26(水) 12:51:42.35 ID:hYShQcKL.net
>>951,952
共同溝の工事だろ?
かなり大がかりな工事だからなかなか終わらないよ。
そして信号は関係無し。

957 :R774:2016/10/27(木) 08:18:03.65 ID:ITmxxSYI.net
京浜大橋3種部はよ

958 :R774:2016/10/30(日) 01:41:48.42 ID:e+Ay9GHo.net
ついに東行き荒川超えて葛西環七方面に数カ所ポールたったなw
バカが事故らなきゃいいが

959 :R774:2016/10/30(日) 02:22:53.48 ID:FqrJpdzD.net
へー
明後日通るから見てみるか
割り込み防止みたいな感じかな
でもそれだと割り込みが手前になるだけか
でも渋滞列時には立体から来た車には厳しいね。
橋の中央で真ん中の車線が詰まりそう

960 :R774:2016/10/30(日) 08:09:24.17 ID:8Uwa0Sjy.net
割り込みじゃなくて、合流だろ

961 :R774:2016/10/30(日) 09:06:47.40 ID:ouaMDi4Q.net
車線変更防止とちゃうの?

962 :R774:2016/10/30(日) 09:09:30.90 ID:su8UB6qL.net
>>960
スムーズに合流できれば何の問題もないんだけど合流地点まで渋滞が伸びてると分岐ギリギリで割込みしてくるやつがいる

963 :R774:2016/10/30(日) 09:39:19.04 ID:FqrJpdzD.net
そうだと思う
イエローラインならともかく、ポールだから合流というより割り込み防止でしょう
まぁ合流する前にすでに列になっているときが結構あるから
先の方でやむなく入る、というのもあるんだろうけどね

964 :R774:2016/10/30(日) 15:15:26.57 ID:jlWb6I3P.net
おおそんなの出来たのか。
明日はそっち周りで帰宅して見てみよう。
しかし、あそこは欠陥道路だよな。
これ以上交通量が増えないだろうから現状でいいんだろうけどさ。

965 :R774:2016/10/31(月) 08:08:56.47 ID:ygaPVUQ3.net
>>964
甘いな
東行きの東京港トンネルが開通したら…

966 :R774:2016/10/31(月) 08:46:33.29 ID:3wQ3E6pG.net
ポール見かけた。本当に最後のゼブラが広がるところだな。
なので懸念されるほど渋滞時の合流地点が後ろに移動することはないだろう
ただ、最後のスペースがなくなるという意味では確実に側道に入らなければならないことになる

967 :R774:2016/10/31(月) 09:26:56.81 ID:6NGGyGel.net
>>965
それいうなら、外環千葉区間が開通したらじゃね?

968 :R774:2016/11/06(日) 16:03:17.46 ID:mRaao0j2.net
357西行き東京港トンネルに入る手前の交差点って
未だに右車線だけがトンネル行きだよね?

昨日通ったら左にいた大型が交差点内でウインカー出して寄ってきたから
入れたんだ。そしたらその真後ろにいたアホファードだかの車が
続いて寄ってきたけど無視してたんだ。そもそも入るスペース無いし。

そしたら睨み合いになってなんかこっちも悪い的な雰囲気で納得いかなくって
もしかしたらいつの間にか車線運用が変更になったのかな?とか思った。
それともあそこは右車線の車は交差点内で斜行して右に行くのが暗黙の了解なの?

969 :R774:2016/11/06(日) 17:04:59.89 ID:5Po9HjMd.net
>>968
車線は従来通り
左からトンネルへ入るのは邪道外道極道なので入れてやる必要無し
俺はいつもブロックして入れさせない

970 :R774:2016/11/06(日) 18:16:07.16 ID:gxZMl9Vj.net
>>968
事前に左車線は潮風公園、右車線は大井、羽田って地面に書いてあるから譲る必要なし

971 :R774:2016/11/06(日) 18:42:43.22 ID:7UQEo7xj.net
城南島から臨海トンネル通ると左側に台場方面への分岐になるけど、
最近から平日の朝、そこが最近大渋滞に
何かできたのかね?
東京港トンネル東行きが完成しないと横浜から有明方面への車は厳しいぞ

972 :R774:2016/11/06(日) 20:21:15.06 ID:BxuTbxgM.net
>>971
今話題の海の森関係かも

973 :R774:2016/11/06(日) 21:54:01.51 ID:5Po9HjMd.net
>>971
中央防波堤の外側へ行くトラックが増えたのが原因
ちなみに朝だけじゃなくて日中も大渋滞
酷い時には中防から大井埠頭や大田市場辺りまで渋滞してる

974 :R774:2016/11/06(日) 22:53:49.79 ID:VqlIZti+.net
>>968
土日は周りが見えない下手ドラが多い
ナンバーも某マナー悪いエリアの変ドラだったのかも

975 :R774:2016/11/06(日) 23:02:19.90 ID:usrAFcNZ.net
>>973
確かに昼間も異常に混んでる

976 :R774:2016/11/07(月) 00:42:36.17 ID:3FgMq7sk.net
歩道を狭くして左折レーン増やせば良いのに

977 :R774:2016/11/07(月) 07:19:45.80 ID:cBsStY/9.net
>>973
いや込んでいるのだから増えたのは誰でもわかるだろw
ここ最近急に、という要因はなんだろね

978 :R774:2016/11/07(月) 07:50:09.02 ID:hproLU6D.net
五輪以外ないだろ
ってか、どっちみち五輪関係なくアソコは埋め立て終わらせて公園整備が急務

979 :R774:2016/11/07(月) 10:36:26.05 ID:YpE7B5C3.net
東京港トンネル東行き早く開通しないと

980 :R774:2016/11/07(月) 10:55:01.34 ID:fTdkpryI.net
>>977
中央防波堤の外側って部分ならオリンピックは関係ない
外側に行く道が最近一部開通したっぽいから今までゴミ埋立だったのが整備段階に移ったんじゃないかな

981 :R774:2016/11/07(月) 11:08:50.29 ID:CuUKVFTL.net
>>969,970,974
レスありがとう。
あまりにも当たり前で入ってきて俺が勘違いしたままだったら済まない事をしたなと
思ってたから少し安心した。

982 :R774:2016/11/07(月) 14:11:44.45 ID:TMJhh7Wk.net
>>977
スレチだと思い簡単に答えたのに面倒臭い奴だな
中央防波堤の外側にダンプやゴミ屋の処分場、コンテナトレーラーの入口が最近増えたからだよ
そして中防の内側や外側へ行くトラックは臨海トンネル出口手前の右車線から側道へ強引に出ようとするからトンネルが渋滞するんだわ

983 :R774:2016/11/07(月) 15:19:27.56 ID:6tZPKyLM.net
>>982
ツンデレ乙

984 :R774:2016/11/07(月) 18:54:35.49 ID:Fr9h6L0C.net
>>972
海森の西側は馬術クロカンに内定しているので整備中断
東側は造成が概成して今年度部分開園予定のはず
東京港トンネルもいいけど京浜大橋3種部もさっさと作ってくれ

985 :R774:2016/11/07(月) 23:32:24.81 ID:u2/n+r3E.net
覆面前にいるのにそれに気づかず東行き荒川河口橋馬鹿みたいに飛ばした山梨ナンバーの軽が即御用になっててワロタ。
いかにも底辺DQN家族って感じのやつらが乗ってましたw

986 :R774:2016/11/08(火) 07:25:07.40 ID:LYPh9aSC.net
夜かい?

987 :R774:2016/11/08(火) 07:34:20.67 ID:eunDxVW+.net
>>986
あのあたり覆面は17時すぎたらみかけないな

988 :R774:2016/11/08(火) 09:09:07.33 ID:WBquxZTb.net
>>987
確かに自分も覆面見かけたのは午前中だったわ

989 :R774:2016/11/08(火) 11:21:44.31 ID:niP/04UW.net
夜やったらバレバレだろ周り道路と線路しかないから赤ランプ目立つし

990 :R774:2016/11/08(火) 16:51:15.74 ID:DGRbsdBn.net
>>989
小田原厚木道路や常磐道なんかだと暗くなっても活躍してるが

991 :R774:2016/11/08(火) 17:04:10.59 ID:yUNE5Xos.net
警察も交代や休憩するからね

992 :R774:2016/11/08(火) 17:23:56.63 ID:niP/04UW.net
ずっと後ろ見る必要は無いけどちらっと確認とかしないのかな

993 :R774:2016/11/08(火) 17:27:39.08 ID:qjD3Icma.net
普段みんな何キロオーバーで走ってるの?

994 :R774:2016/11/08(火) 17:58:23.38 ID:DGRbsdBn.net
R357だと浦安→千鳥町とか習志野すぎてからしか出せないよな
夜中は首都高と高速で併走ややビハインド
西行き昼間は首都高と低速で併走ややリード
三渓園−新杉田あたりは快適で信号も少ないから常時飛ばせるけど

995 :R774:2016/11/08(火) 18:09:44.46 ID:Wya6iqgf.net
夜は後ろの車が覆面かわからないので基本的に後方からライト見えたら左車線に行って速度落とす

996 :R774:2016/11/08(火) 19:19:48.99 ID:yUNE5Xos.net
次スレ立てておきました

【湾岸道路】一般国道357号 part6【千葉〜東京〜横浜】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1478600328/

997 :R774:2016/11/08(火) 19:38:31.37 .net
>>996


998 :R774:2016/11/09(水) 01:19:35.55 ID:SE1kViNg.net
信号あるし80~90かな

999 :R774:2016/11/09(水) 15:46:55.78 ID:egWwZ4Hj.net
埋めちゃうよぉ

1000 :R774:2016/11/09(水) 16:08:57.74 ID:+hSzOZ3p.net
え〜〜〜〜〜………

1001 :R774:2016/11/09(水) 16:12:47.55 ID:RZ6Ak67c.net
>>996
乙でした

1002 :R774:2016/11/09(水) 21:49:07.87 ID:JkrFO3aW.net
ぉっ

1003 :R774:2016/11/09(水) 21:53:28.38 ID:cjieHkjo.net
がちょーん

1004 :R774:2016/11/09(水) 21:56:01.55 ID:egWwZ4Hj.net


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