名神高速道路・新名神高速道路 part22

1 ：R774：2016/04/28(木) 22:19:11.60 ID:Aj0/fpuT.net

日本初の都市間高速道路”名神”と、次世代のスーパーハイウェイ”新名神”に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part21
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455383010/

2 ：R774：2016/04/28(木) 22:20:59.16 ID:Aj0/fpuT.net

＜過去スレ＞
20 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443132433/
19 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433750078/
18 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1420117539/
17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1388066806/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1350014291/
15 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1334937262/
14 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323777312/
13 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1307764907/
12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1295155502/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1282108215/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1259038408/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1242879632/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1227598184/
07 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
06 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/
05 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/
04 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155539436/
02 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/

3 ：R774：2016/04/28(木) 22:23:46.97 ID:Aj0/fpuT.net

＜リンク集＞
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路サービスHD
http://www.w-holdings.co.jp/index.html
建設中新名神特設サイト
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html

<以下携帯向け>
目で見るﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝ
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
i Highway中日本
http://c-ihighway.jp/
i Highway（西日本）
http://ihighway.jp/
道路緊急ﾀﾞｲﾔﾙ
:#9910

4 ：R774：2016/04/29(金) 00:08:33.57 ID:t4RolxoU.net

>>1乙

5 ：R774：2016/04/29(金) 00:46:48.16 ID:Sd7OoNIu.net

>>1乙

今年も１位かな？
　　http://www.sankei.com/west/news/160428/wst1604280068-n1.html

6 ：R774：2016/04/29(金) 09:17:41.64 ID:+qhj/U2w.net

今年は更に建設事故による無料区間渋滞があるからな
酷いぞたぶん

回避は、通過車両は若狭舞鶴道への事前誘導だが、新名神経由だと使えないしな
かといって、名神だと一宮jctで渋滞するし

全部横河ブリッジが悪い

7 ：R774：2016/04/29(金) 09:29:48.66 ID:pQe+Z12H.net

>>5
西日本の車好きじゃここのの大渋滞がトップになるの分かっているのに、猪瀬は第二東名名神の建設を止めた。
本来なら、新名神は神戸までもうできてるんだよな。
それでも都知事、物書きの経歴を買われて大阪の特別顧問をドヤ顔で就任。
一度は公の職を失い地に落ちた猪瀬だが、そのうち復活してまた妨害する前に黙らせるっていう
商売好きの関西人の上手い先手ってことかな。５千万で招待した？

8 ：R774：2016/04/29(金) 11:53:10.19 ID:+sPGhMNF.net

>>7
豚が出てこなくても、新名神全通は現時点では厳しいかも？
でも、枚方区間以外は開通してたかも？勿論当初の3車線高規格で

9 ：R774：2016/04/29(金) 12:16:07.77 ID:lPJisAfn.net

落とした橋げた再利用なら、再使用しますって宣言するんだよね？

10 ：R774：2016/04/29(金) 13:55:48.54 ID:K3bsyxD1.net

>>7
清水が猪瀬にポールどないかしてくれって対談で言ってたな
俺にそんな権限はないとか言ってたけど
復帰するんなら改心して３車線で造りなおして頂きたい

11 ：R774：2016/04/29(金) 14:53:53.72 ID:8G+mss9a.net

マスコミも一斉に第2名神反対報道していたな。
京都ー大阪間で、団子になっている間の名神を走って、
「こんなに空いていますって。」

12 ：R774：2016/04/29(金) 15:18:40.82 ID:HbB76Po9.net

せっかくだから3車線で設計し直してから架け直したら？

13 ：R774：2016/04/29(金) 17:19:15.07 ID:1TaYEBNn.net

確かに再使用しないのであればそうしてほしいとこだな。

14 ：R774：2016/04/29(金) 18:06:25.44 ID:00smwFGv.net

新しい橋桁を設置する際は、河川部分にも、
新たな橋脚を配置するだろう。

橋脚を減らす、という低コストが実現出来る
工法を選択したら、敷設作業で事故が起きた。
想定外の出費が今回発生している。

15 ：R774：2016/04/29(金) 19:19:47.97 ID:7e1hlOKe.net

新名神の事故ってこんなに単純な原因だったの？

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160423/20160423-OYT1I50030-N.jpg

16 ：R774：2016/04/29(金) 19:30:15.21 ID:xgppoVzL.net

>>10
大阪府の役人が、猪瀬のところに新名神（大津城陽間）の工事再開の
嘆願をしに出向いた時に工事再開なんかしてやるか
なんていう風にほざいていたくせにな。

「こっちは気合いが違うんだよ。何度来られても工事再開なんてOkしないよ」
なんてこと言ってた。

17 ：R774：2016/04/29(金) 20:40:34.93 ID:Ta75JEqY.net

>>16
その態度は許せんな
殺意が沸いた人もいるだろう

18 ：R774：2016/04/29(金) 23:57:12.75 ID:+qhj/U2w.net

>>11
アフォだよな
京都南〜吹田jct第二京阪のお陰ではたしかに渋滞は少ないが

中国西宮〜中国豊中や、名神京都南〜草津jctは慢性

新聞は、自ら信用失わせてるな(笑)

19 ：R774：2016/04/30(土) 00:08:08.79 ID:sCxyqoNS.net

名古屋を中心に放射状に綺麗に広がる高速道路網。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg

旧東名と新東名が名古屋を半環状線のように上下を通る。
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg

更に新東名・新名神は、日本一の名古屋港のあるのベイエリアを網羅していく。
東京や大阪でもベイエリアへ行くには面倒くて余計に金のかかる都市高速というのにこの圧倒的な贅沢。唯一無二。
関西圏も中部圏も首都圏もカバーする機能的な環境。
リニアによって東京から名古屋に拠点を移す動きも出てくるだろう。

大阪では新名神がスルーだし、港湾との連係も悪い。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg


新名神が開通しても残念ながら大阪に大した恩恵は無いね。
関西衰退待った無し！

20 ：R774：2016/04/30(土) 06:36:13.42 ID:FnpTBlqL.net

なに煽りたいの？

21 ：R774：2016/04/30(土) 10:55:27.84 ID:pQscDfnE.net

>>15
特に
重大な事故と云うのは単純なミスの積み重ねで起こるからね
事前にヒヤリ&ハットな事象を
工事関係者の全員で共有する事の大切さを
改めてて身に染みる事故だわ

22 ：R774：2016/04/30(土) 18:25:43.33 ID:qz9Zbt04.net

神戸の橋桁落下事故のNEXCO西日本の記者会見をTVで見たけど、NEXCO西日本は
発注元の立場で被害者のような言い方をしていた。
親方日の丸体質は抜け切れてないと感じた。

4月28日の神戸新聞では受注者側（下請け含む）は無理な工期でも断れば
排除されるので断れる受注者は無い。

NEXCO西日本こそ真の加害者だと思う。
何度も繰り返されるだろう。
笹子トンネル事故もNEXCO中日本が加害者。

死亡された方のご冥福を祈り、怪我をされた方の社会復帰をお祈りします。

23 ：R774：2016/04/30(土) 19:46:16.03 ID:FnpTBlqL.net

で、無理な工期設定だったの？
肝心なところが抜けてるけど

24 ：R774：2016/04/30(土) 19:52:22.08 ID:j5gwq5Qt.net

入札公告
新名神高速道路 有馬川橋（鋼・ＰＣ複合上部工）工事
http://corp.w-nexco.co.jp/procurement/tender/construction_kansai/pdfs/h25/0206/01.pdf

本工事は、神戸ジャンクションに接続する新名神高速道路 有馬川橋における橋梁上部工工事である。

橋梁延長：有馬川橋（上り線） ４７６．０ｍ
　　　　　　　有馬川橋（下り線） ４９２．５ｍ
幅 員：有野川橋（上り線） １０．７５ｍ
　　　　有馬川橋（下り線） １０．７５〜１５．００ｍ
橋梁形式：有馬川橋（上り線）鋼ＰＲＣ１２径間連続混合桁橋
　　　　　　　有馬川橋（下り線）鋼ＰＲＣ１２径間連続混合桁橋
（６）工期 契約締結日の翌日から１，０２０日間
（７）使用する資機材 コンクリート 約 ８，６００ｍ３　鉄 筋 約 １，４３０ｔ　ＰＣ鋼材 約 ２３０ｔ　鋼材（鋼重） 約 ２，３００ｔ

25 ：R774：2016/04/30(土) 19:54:57.88 ID:j5gwq5Qt.net

橋の一般図や諸元、工法の概要
http://www.smcon.co.jp/wp-content/uploads/2013/04/PCN210.pdf

有馬川橋は、新名神高速道路（高槻 JCT〜神戸 JCT）の神戸 JCT 近傍に位置する鋼・ＰＣ複合上部構造橋梁です。
上下線ともに約 500m の橋長が、鋼桁とコンクリート桁により接合された混合構造として伸縮目地のない連続形式で
構築されます。
国道１７６号と有馬川を跨いでいるＡ２〜Ｐ１１径間は鋼箱桁（送出し架設）+コンクリート床板構造、Ｐ１１〜Ｐ９径間は
ＰＲＣ箱桁構造（固定支保工架設）、そしてＰ９〜Ａ１径間では当初の２主版桁に替えて「Ｕ桁リフティング工法」による
２主桁箱桁構造が採用されています。

◆構造･施工概要
Ｕ桁リフティング工法は、現場ヤードで製作したＵ形のプレキャスト桁をトレーラーにて場内運搬し、リフティング架設桁
により吊上げ架設します。またＵ桁の架設作業を行っている後方の径間ではＲＣ板を敷設し、更に後方では場所打ち
コンクリート床版を施工します。段階的な施工内容を並行作業で行うことで施工の効率化を図る工法です。

工法の特徴
【工程】Ｕ桁部と床版施工部を並行施工することにより工程が短縮できます。Ｕ桁の製作とＵ桁架設、さらに後方径間での
床版施工サイクルを整合させることで、工程上のロスをなくすことができます。
【品質】マスコンクリートである２主版桁の充実断面を中空断面とすることで、硬化時の内外温度差をなくしコンクリート内部
拘束によるひび割れの発生リスクを抑制できます。
【安全】Ｕ桁リフティング架設工法の採用により高所での支保工組立・解体作業が大幅に削減できることで、施工上の災害
リスクを低減できます。
【環境】固定支保工施工(２主版桁)と比較すると、支保工基礎地盤の改良・整地作業および支保工組立・解体作業が削減
され、環境への影響が軽減されます。

26 ：R774：2016/04/30(土) 20:05:26.42 ID:j5gwq5Qt.net

一般競争入札契約状況表
http://corp.w-nexco.co.jp/procurement/result/kansai_constraction/pdfs/h25/05/b.pdf

契約年月日　平成25年5月29日
契約業者名　三井住友建設（株）・（株）横河ブリッジＪＶ
契約業者の住所　大阪市中央区北浜4-7-28
工事の名称　新名神高速道路　有馬川橋（鋼・ＰＣ複合上部工）工事
工事場所　神戸市北区道場町平田〜神戸市北区道場町平田
工事種別　ＰＣ橋上部工工事・鋼橋上部工工事
工事概要　本工事は、神戸ジャンクションに接続する新名神高速道路　有馬川橋における橋梁上部工工事である。
工期（自）　平成25年5月30日
工期（至）　平成28年3月14日
契約金額 3,465,000,000 円（税込み）
入札公告日　平成25年2月6日

技術評価点内訳書
http://corp.w-nexco.co.jp/procurement/result/kansai_constraction/pdfs/h25/05/a.pdf

工事名　　 ： 新名神高速道路　有馬川橋（鋼・ＰＣ複合上部工）工事
入札日時　： 平成２５年５月２４日　午前１１時００分
入札場所　： 西日本高速道路株式会社　関西支社　入札室

27 ：R774：2016/04/30(土) 22:31:54.27 ID:O6pz7eXj.net

つまりは、約35億円がパーか

176通行止め、撤去工事、新名神開通延期を含めると、総合費用(収益機会の損失)はいくらだろう？

あ、10人の死傷者の労災や、慰謝料を含めてなかった

横河ブリッジ持つかなぁー

三井住友は、横浜の杭偽装マンションの建て替え等300億があるからなー

28 ：R774：2016/04/30(土) 22:42:49.41 ID:q0G+/LQB.net

三井かわいそう。

29 ：R774：2016/04/30(土) 22:43:58.56 ID:q0G+/LQB.net

>>27
10人の命代　10億ぐらいか？

30 ：R774：2016/05/01(日) 04:33:10.54 ID:WVEKAqpr.net

10人も死んでないぞ

31 ：R774：2016/05/01(日) 07:44:31.73 ID:42NsFOSx.net

周辺商店への補償は無し、泣き寝入りかな。
ネクスコ無料迂回区間の利用はどのくらいにあるのかな

32 ：R774：2016/05/01(日) 10:06:08.70 ID:sRg1p4ji.net

あそこの王将や吉野家、大損害だろ

33 ：R774：2016/05/01(日) 18:24:33.83 ID:UbrYjObv.net

>>31
ネクスコが補償したら、その分公団時代の累積赤字の返済が遅れるからな

横河ブリッジに出させるべきだろう
まぁ、弁護士に依頼して民事裁判したら、補償は普通にとれると思うけど


それより、開通目標を暫定開業でもいいから死守するかどうか、早く言明してほしい

34 ：R774：2016/05/01(日) 18:35:43.44 ID:uXYTShfm.net

名神下り線、蝉丸トンネルから蒲生SICまで渋滞
京滋バイパス下り線宇治トンネルから瀬田東JCTまで渋滞中。

滋賀県越えが如何にボトルネックであるか。
災害時にはこういうことになるのと同じであるはず。

これを無視して新名神大津〜城陽間を凍結させたつけはでかい。

35 ：R774：2016/05/01(日) 20:05:21.05 ID:x5EHkqAW.net

また猪瀬の弊害が露呈したのか

36 ：R774：2016/05/01(日) 20:39:58.31 ID:hLv1+RXZ.net

橋梁メーカーがどんどん淘汰されてくね

37 ：R774：2016/05/02(月) 16:15:46.30 ID:cVXNrMrO.net

>>36
その心配はない
横河ブリッジHDは、過去最高益
今期は売上20％増

労災おりるから、企業にとっては痛くも痒くもない
蚊に刺された程度

西成から、人連れてこればいい

38 ：R774：2016/05/02(月) 19:37:44.74 ID:DZSPIbO2.net

>>32
トラックの宇佐美も、ガラガラで乗用車ばかりだった。
店員の丁寧さが気の毒だった…

39 ：R774：2016/05/03(火) 11:07:06.33 ID:/La2nu/P.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160503-00000505-san-soci
神戸落下橋桁　近日中にも撤去作業開始　６月中にも通行止め解除へ

今月中無理なんか…

40 ：R774：2016/05/03(火) 12:08:17.21 ID:lOqWGBLm.net

いくら何でも時間掛けすぎじゃないか？一般道塞いでるのに…

41 ：R774：2016/05/03(火) 12:14:45.00 ID:3BpLZG/N.net

こりゃ沿線の店はもう潰れるな。
王将はよく世話になった。

42 ：R774：2016/05/03(火) 12:20:26.75 ID:2WL6Reer.net

そういう被害に対する賠償とかもありそうだけどね

43 ：R774：2016/05/03(火) 15:15:26.52 ID:Q2i2dc9A.net

どのみち今年度末には間に合わない状態だったから、ある意味遅れる理由ができてホッとしている関係者もいるだろうな。

44 ：R774：2016/05/03(火) 17:04:54.43 ID:LJ8dvnQ6.net

>>37
保険料は上がるけどね

45 ：R774：2016/05/03(火) 17:13:52.05 ID:i2geIBsB.net

今日の昼間、名神上り線、菩提寺〜栗東までの大渋滞は
アウトレット渋滞だな。

交通量の多いGWに、わざわざ混雑する名神使ってアウトレット行くやつの気がしれん。

46 ：R774：2016/05/03(火) 19:39:50.54 ID:PaJPLN3Y.net

>>39
桁の一部を証拠品として押収だし
落下した西側の何処かで切断して撤去
更に遅れて東側を撤去と読み取れるよね
桁を修繕して使わないとなると
また一から製作し直しか…
(・ω・`*)ｼｮﾎﾞﾝ

47 ：R774：2016/05/03(火) 19:41:42.96 ID:PaJPLN3Y.net

>>45
そんなに安くないし
人混みで疲れたから一回行っただけで
もう結構だったわ

48 ：R774：2016/05/03(火) 19:59:15.14 ID:Om1Ixpra.net

大体広島あたりの田舎者かな

49 ：R774：2016/05/03(火) 20:23:01.96 ID:jrTXmb0W.net

広島からわざわざ竜王まで行くわけないだろ。
もっと近くの倉敷や福岡にもあるのに。
宝塚の渋滞をという試練をくぐり抜けてまで行くほどの価値はないだろうなw

50 ：R774：2016/05/03(火) 21:34:43.32 ID:Q2i2dc9A.net

広島からなら三田に行く。

51 ：R774：2016/05/03(火) 23:02:56.14 ID:L9fWqqUN.net

平和な話題だね
ほっこりする

52 ：R774：2016/05/03(火) 23:24:49.30 ID:Qu5YdeEd.net

別に竜王アウトレットの渋滞は今に始まった事では無いし

53 ：R774：2016/05/04(水) 09:09:48.77 ID:7yfu0TBC.net

アホか、開店当時からこういう連休とかになると同じように集中して
渋滞を引き起こしていることが鬱陶しんだよ。
開店当初とかは竜王ICから名神本線の菩提寺PA付近まで連なっていたこともあったし。

54 ：R774：2016/05/04(水) 09:27:10.50 ID:ImXsytpv.net

数年前は東海三県・北陸三県・京阪神のナンバーが多かったみたいだけど、今はどうなんだろうな

55 ：R774：2016/05/04(水) 10:27:01.16 ID:j+vaNMcR.net

アウトレット店も数年前よりも更に出来てるし多少は分散してるのかな？

56 ：R774：2016/05/04(水) 11:55:51.65 ID:6tnlK52y.net

上下線で35億円の工事だから、横河は今回17.5億円の損失だね

57 ：R774：2016/05/04(水) 15:15:32.82 ID:rbBPOHQ0.net

アウトレット渋滞は滋賀の一般道がクソすぎて名神に頼らざるを得ない結果だからねえ
野洲栗東バイパスが出来れば料金節約したい層や渋滞回避したい層が多少流れてくれるかもしれないが、野洲〜竜王は片側1車線の一般道だし難しいか

58 ：R774：2016/05/04(水) 15:24:13.38 ID:iMw8oqCZ.net

>>57
滋賀は1号線ですら二車線だからね

59 ：R774：2016/05/05(木) 12:27:27.81 ID:qPGIJIjD.net

落下した橋桁、撤去まで１ケ月以上かかる見込み・・・
小さな部品は証拠品として押収・・・
橋桁本体を証拠品として押収すればいいんじゃないの？

60 ：R774：2016/05/05(木) 13:49:58.12 ID:8y1Xf/KK.net

クレーンで吊り上げて、正規の場所に固定しなおすんじゃないの？

61 ：R774：2016/05/05(木) 14:15:25.55 ID:uOcNEA8+.net

どうやって1200トンをクレーンで吊り上げるのかと

62 ：R774：2016/05/05(木) 17:28:57.45 ID:1YhWYqPM.net

>>61
最初からやり直し

63 ：R774：2016/05/05(木) 17:45:06.52 ID:1gF7NiCx.net

>>62
国内最大級自走式クレーンが600ｔまでだっけ？
理論上はこれを3台持ってくれば対応できるか？

64 ：R774：2016/05/05(木) 18:13:46.99 ID:Cxp28Wog.net

>>57
滋賀県は名神開通で全国でも早いうちから高速道路が出来た反動で
下道の幹線道路の整備が進まなかったってことか……

65 ：R774：2016/05/05(木) 18:32:51.06 ID:p0dm/GJx.net

今日のMBSでやってた
でかすぎて吊れない
その場で解体
解体期間は早くても三ヶ月ぐらい
今は現場検証中で解体作業は行っていない
いつから解体作業に入るかも未定

66 ：R774：2016/05/05(木) 18:33:57.47 ID:JzFH2VjT.net

>>54
その頃って、1000円高速とかあった時期じゃなかったけ？


しかしまあ、名神も京滋バイパスも見事に京都滋賀県境で詰まるんだな。
このボトルネックを解消するのには新名神しかないが・・・
まだ10年後かよ・・・。

67 ：R774：2016/05/05(木) 18:59:57.39 ID:+ycTkCLp.net

俺は解体作業に１ヶ月かかるって聞いたぞ

68 ：R774：2016/05/05(木) 19:14:27.61 ID:V0GGcQYh.net

2023年度まで待てん！！
2020年度までに何とかしろ！！
事故さえ起きなければやれば出来るって事になってたかもしれんのになぁ・・
まあ、請負業者は大変だろうけどな。

69 ：R774：2016/05/05(木) 19:17:46.96 ID:WPtgzNij.net

無理は禁物ってことだよね
ただ施工業者が某マンションの三井住友建設だからな

70 ：R774：2016/05/05(木) 19:39:40.76 ID:+77SPqFf.net

MBSは現地説明会の内容を話してた。
まだ現場検証の途中。
クレーンで動かせないから、
徐々に解体するしかなくて、早くて３ヶ月。
そこから、改めて工事するとなると、
どれくらい時間がかかるんだろう？
他の現場も、中止で誰もいなくなってたし。

いなろく通行止の影響で、
田んぼの中の道に車が入り込んで、
地元の人は大変なのだとか。
野次馬も入ってくるらしいし。

橋を落とした影響が大きすぎる…

71 ：R774：2016/05/05(木) 20:21:12.70 ID:uOcNEA8+.net

>>63
高さがあるから無理、三台吊りってのも危険

72 ：R774：2016/05/05(木) 20:32:32.46 ID:3gdmDSl8.net

落下した橋桁は修復して再利用じゃないのかな。
原発だって対応年数超過しても使っているし。

橋桁を再検査したら大丈夫ってことで。。。

反省の態度が無いNEXCOの記者会見には呆れる。
坊ちゃん会見。。

73 ：R774：2016/05/05(木) 20:43:49.07 ID:SzY0qV3G.net

>>72
おいおい
>>39のニュース見てみなよ
桁の一部を証拠品として押収だよ
市かも東西でバラして撤去するのに
どうやって橋脚に乗せるんだよ

74 ：R774：2016/05/05(木) 21:12:36.70 ID:AecXUk9X.net

川の上でどうやって解体するのかな？

75 ：R774：2016/05/05(木) 21:29:55.96 ID:SzY0qV3G.net

>>74
仮設の橋台に載せるのか？
ご近所さんのレポート待ちかな？

76 ：R774：2016/05/05(木) 22:14:10.74 ID:8wyJhG+g.net

爆破して撤去しよう

77 ：R774：2016/05/05(木) 22:40:12.15 ID:qPGIJIjD.net

ホント、中国だったら爆破処分の判断もあるかな？
鉄は世界中に二束三文で売るほど持ってるらしいから・・・

78 ：R774：2016/05/05(木) 22:47:47.99 ID:SzY0qV3G.net

>>76
屑鉄予定の桁の爆買いかwww

79 ：R774：2016/05/05(木) 23:33:18.04 ID:EqucUj++.net

東の国の圏央道建設のとき、東海道新幹線を跨ぐ橋脚の事業で、
JRはネコスクに「真っ昼間は工事をするな」とキツいお達しを出した。
道路ヲタ達はJRに不平反発を繰り返したが、どっこい今では正論と化した。
チビチビ工事をしたのが（万が一の事態を思うと）結果的に早かったということか。

80 ：R774：2016/05/06(金) 02:29:45.78 ID:2hQi0HeQ.net

線路の上の工事はＪＲ子会社が受注することが多いと聞いたことがある
やっぱり線路に落下した時の責任とれないから？

81 ：R774：2016/05/06(金) 07:05:12.91 ID:Qe2b5Ufo.net

>>65
来月から解体だが。

82 ：R774：2016/05/06(金) 07:31:29.83 ID:saDKGcEZ.net

>>80
鉄道会社の独自安全基準にも従わないといけないので、ルールを熟知して鉄道会社側と繋がりがある会社を選定したほうが何かと都合が良い。

83 ：R774：2016/05/06(金) 12:12:49.06 ID:N0O2NJ4b.net

２０年前の北海道での同様の事故も
公式の見解は、うやむやのままだってね〜
今回のも、現場の証言の証言は取れないとか言ってれば
原因は分かりませんで押し切れる？

84 ：R774：2016/05/06(金) 19:06:45.27 ID:dfGu5nhN.net

インドの高速道橋脚崩壊を笑った奴は謝れ!!
（ちなみに圏央道のJR東海の懸念は、工具や部品の落下を恐れたもので、
誰も橋桁が崩れるなんて思っとらん）

85 ：R774：2016/05/07(土) 01:27:13.44 ID:G94atvbQ.net

>>82
ありがとう
勉強になった

86 ：R774：2016/05/07(土) 21:33:23.61 ID:2gjzCvi+.net

>>79
繰り出し途中に落とした訳ではないから全く関係ないんだが？
土曜夜に二時間くらい運休して一括架設すればなんの問題もなかっただろ

87 ：R774：2016/05/07(土) 23:04:03.44 ID:k7Fn4WYf.net

>>83
判らないから
仕方ないでしょ
理論的に理屈に会わない原因を載せるわけにはいかないよ(´&#8226;ω&#8226;｀)

88 ：R774：2016/05/08(日) 05:05:46.87 ID:FI0MTbyx.net

せめて事故区間以外は早く工事再開しろよ

89 ：R774：2016/05/08(日) 07:46:25.82 ID:Z1tK7Uwg.net

高速道路上でバイク奪われる　幅寄せされ「バイクから降りろ、しばくぞ」脅す　大阪
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160508/5135861.html
また大阪か

90 ：R774：2016/05/08(日) 09:15:45.69 ID:c3e2xwXZ.net

>>89
奪われたバイクはいまは生産されていない人気のある車種で、中古車市場で数百万円で取り引きされることもあるということです

どんな車種か知りたい

91 ：R774：2016/05/08(日) 09:19:09.57 ID:c3e2xwXZ.net

>>89
犯人の車って料金所の画像やETCとかで特定できそうだが

92 ：R774：2016/05/08(日) 09:38:08.14 ID:kFAL0cOE.net

そういう車って盗難車とか、ナンバー偽造とか、ナンバーカバーしてるとかだろうな。
ETCは付けてないと思われる。

つーか、警察はいい加減ナンバーカバーとかナンバー偽造とか、さっさと検挙しろ。
ナンバーカバーしている車がパトカーのそばを通っても警ら隊は無視しているじゃないか。
あんなのは犯罪者がやるもんだから、とっとと車内検査して、そうしたら間違いなく
薬とか犯罪道具とか出てくるはずだし。

93 ：R774：2016/05/08(日) 10:10:21.38 ID:c3e2xwXZ.net

>>92
>そういう車って盗難車とか、ナンバー偽造とか、ナンバーカバーしてるとかだろうな。
>ETCは付けてないと思われる

まさか、端っから強盗を計画してる訳でもなさそうだし。
行き摺りの駄賃程度の（珍しいバイクだな的）思い付き犯でしょ。

94 ：R774：2016/05/08(日) 12:49:58.22 ID:vU7Wy6SQ.net

>>85
私鉄系ゼネコン勤務ですが、そういうややこしい仕事だけうちに来るので困りますw
最初全部別の会社が請け負ったものの線路に関係する部分だけ「うちは触りたく無い！」
とゴネて鉄道会社へ受託工事となります。受託工事は当然グループ会社の系列ゼネコン
に発注されます。
受託工事って総括原価方式だから安くは無いけど利益も出無いからやりたくないんだよね。

95 ：R774：2016/05/08(日) 13:11:54.20 ID:byxa1A+S.net

>>90
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160508-00000024-asahi-soci

CBX400Fだそうだ

96 ：R774：2016/05/08(日) 13:18:44.03 ID:X256fB+2.net

>>91
サービスエリアでトラックに載っけちゃうとか。

97 ：R774：2016/05/08(日) 14:00:16.24 ID:PG871lFs.net

トラックの荷台にバイク積み込んで高速に入り
サービスエリアで降ろして各自乗り回しまたサービスエリアでトラックに積み込んで退出

不可能ではないな

98 ：R774：2016/05/08(日) 14:02:42.44 ID:vU7Wy6SQ.net

それ車でやって２枚のETCカード使いまわして永遠無料通行してたやつ捕まったよね。

99 ：R774：2016/05/08(日) 14:33:24.20 ID:fv8imeIa.net

そういえば積車に乗ってる車にETC刺しっぱなしでACCも入ってたらどうなるんだろ？
中型や大型の積車に普通車なら、サイズ違いでエラーかな

100 ：R774：2016/05/08(日) 17:00:30.45 ID:OhHLCpA7.net

>>94
85ですが
競合しないと会社は利益多そうとおもっていたけど
押し付けられて儲からない上に中の人は大変なんだなあ
考えを改めますわ

101 ：90：2016/05/08(日) 18:47:24.37 ID:c3e2xwXZ.net

>>95
CBX400Fですか、300万円の価値って自己評価？

102 ：R774：2016/05/08(日) 18:52:23.19 ID:JpwLyxGb.net

珍走仕様なので評価アップｗ

珍走集団同士のトラブルじゃね？

103 ：94：2016/05/08(日) 21:32:01.96 ID:vU7Wy6SQ.net

>>100
ちょうど今私は線路脇マンション新築現場の足場だけやっていますw
マンションの新築工事自体は中堅ゼネコンがやっておりますが、線路近接作業
につき親会社に足場だけ依頼があり、その下請けで当社が足場のみ施工しております。
逆に当社のマンション改修現場でJR線路脇の物件でJRに列車監視員依頼したら
大鉄とその孫請け業者のガードマンが来ましたねw
ガードマン自体は当社とも取引のある警備会社でしたが、JR通さないと何かあった
時の責任がこっちに全部来てしまいますからね。
JRの資格持ったガードマンを当社が独自に配置しても何ら問題はないんですけどね。

104 ：R774：2016/05/08(日) 21:37:07.30 ID:/VyOo+ZH.net

>>96
入口のICで画像解析する
Nシステムで通り抜けた道路を割出
更に周辺の無数の監視カメラから絞り混む
だろうかね

105 ：R774：2016/05/09(月) 12:03:44.44 ID:zTJN9ebN.net

>>103
なるほど
道路工事以外でも鉄道絡みのリスクがでると
声がかかるので多岐にわたるんだなあ

列車見張員なんて民間資格があるのをググってしった
wikiによると1999年の事故を受けて義務付けられていたんだなあ

106 ：R774：2016/05/09(月) 22:40:23.85 ID:zdRLbT53.net

完全に開通は遅れるな
猪瀬ポールのアホが

現場見に行けよ

107 ：R774：2016/05/10(火) 00:07:33.87 ID:XSXiTWwz.net

今日から撤去開始したか。
国道の開通まで半月らしい。
なお落下していない方の撤去も合わせると2ヶ月かかるらしい。

108 ：R774：2016/05/10(火) 00:19:44.24 ID:wdOBwXEs.net

>>107
8日の地元住民説明会では、現場検証終了後から２カ月ぐらいで国道を開通させたいって言ってたみたいだけど

神戸・橋桁落下　国道１７６号の復旧見通し立たず
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201605/0009065150.shtml

109 ：R774：2016/05/10(火) 06:37:26.39 ID:d5G+vsEp.net

>>106
橋桁落下自体は猪瀬関係ないだろ

110 ：R774：2016/05/10(火) 11:45:00.82 ID:TA4AcOuO.net

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い

111 ：R774：2016/05/10(火) 16:32:17.68 ID:/cdRGHUp.net

そこまで行くと発狂レベル

112 ：R774：2016/05/10(火) 16:46:19.95 ID:sO87DmUy.net

3車線で施工していればそれを支えるための土台もより強固なものだったはずだから落ちることはなかった。よって猪瀬のせい。

113 ：R774：2016/05/10(火) 16:56:25.75 ID:z/MAgVGv.net

ネクスコ西日本は土台は３車線対応だろ？

114 ：R774：2016/05/10(火) 21:21:11.95 ID:bzW+zZGX.net

>>113
落ちた方は、2車線
落ちてない方は、3車線

開通延期するかどうかを、はやくアナウンスしてほしい

115 ：R774：2016/05/10(火) 21:46:40.20 ID:Lwt2Pjsq.net

東名阪の渋滞区間はいつ開通するのか。

116 ：R774：2016/05/10(火) 23:22:13.12 ID:HHa9BaM8.net

>>114
へー　じゃあ関係あったのかも

117 ：R774：2016/05/11(水) 20:16:55.71 ID:UOiyRA+X.net

>>115
一番遅いでしょ
あ、城陽区間よりは早いのか

118 ：R774：2016/05/11(水) 21:20:11.64 ID:WQ0/67YP.net

【AV騒動】
紅白出場 ラブライブ！ 新田恵海

検証まとめ
http://i.imgur.com/DwHvDE4.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://i.imgur.com/70QcWCc.jpg
http://i.imgur.com/H9w3QXy.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ！ 板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人 板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

119 ：R774：2016/05/12(木) 06:44:01.18 ID:VnMAREIX.net

>>114
設計ミスの可能性もあるのか

120 ：R774：2016/05/12(木) 09:35:33.07 ID:zZUoND4Z.net

>>114
じゃあ、3車線にしたら落ちないだろ
早く設計変更しろ

121 ：R774：2016/05/12(木) 10:22:34.38 ID:WIMnj/N5q

チョン添はチョン学校を建てるなどと抜かしやがったから
今まで黙認して来た事がここへ来て噴出する羽目になって
辞任確実になった
次は猪瀬だから、高速道路はどうなるかだな

122 ：R774：2016/05/12(木) 10:40:17.04 ID:cIagumk1.net

設計ミスじゃないよな
不運が重なっただけ

可哀想なのは、死んだ人が下請け末端だったこと

ネクスコの人間が死んでもザマァだが、未だに工事長が出てこない

123 ：R774：2016/05/12(木) 11:07:29.11 ID:VnMAREIX.net

バランスが崩れたんだから、誰かが計算ミスしたんじゃないのか？
ジャッキを設置するときにそれぞれにかかる重さを計算するはずだろう。

124 ：R774：2016/05/12(木) 11:10:35.27 ID:b+aU2SNa.net

トカゲの尻尾きりで有耶無耶にして終了

125 ：R774：2016/05/12(木) 12:00:01.49 ID:ON+jG21d.net

事故前に傾いてたと証言した作業員の言葉は無視？
土台をやり直して作業すれば　今回の事故は起きなかっただろうな〜

126 ：R774：2016/05/12(木) 12:11:07.57 ID:zZUoND4Z.net

まぁ一般人は犠牲になってないし
労災で処理されておしまいだな

127 ：R774：2016/05/12(木) 14:27:21.24 ID:rXwThEMV.net

>>114
ン？
何で3車線と2車線とか
上下線で桁幅が違うんだ？

128 ：R774：2016/05/12(木) 17:17:09.87 ID:DFuOgjrK.net

インターに近い場所だから、
分岐の関係じゃない？

下り線が、宝塚でよく混雑するのを踏まえて、
中国道への分岐を長めに取ってるとか。

129 ：R774：2016/05/12(木) 22:00:11.51 ID:rdpAfQqf.net

山陽道、中国道の合流だから反対側も長めにとってほしいよな

130 ：R774：2016/05/12(木) 22:34:28.18 ID:rIvviFZ0.net

猪瀬様が出てきて新名神全区間凍結したらええよ
事故の再発を防ぐのと建設費削減の一石二鳥やと叫びながら

131 ：R774：2016/05/12(木) 22:47:33.14 ID:cIagumk1.net

>>128
正解
https://youtu.be/FGVJpDSyO0A
上から見ると車線構造がよくわかる

>>129
山陽道からは直線2車線接続だろ
神戸jct寄りに、中国道からの合流車線があるんだろうな

132 ：R774：2016/05/13(金) 13:06:33.85 ID:DOdHIyDc.net

新名神の八幡東−城陽間が16年度中に開通見込みなんだってな。
同時に山陰近畿自動車道の与謝天橋立−京丹後大宮間も開通して
京都府内北端−南端の自治体間が高速で直結されるんだとか。

新名神は今、全線工事停止中なのに、このタイミングで開通見込みアナウンスが
出てくるってことは、橋桁落下のダメージを込みで見ても工事そのものはほとんど
完成に近いところまで進んでたんだな。

133 ：R774：2016/05/13(金) 13:38:36.74 ID:liWrmjuP.net

もうすぐ、八幡ＪＣＴ橋梁架橋工事らしいですね。

134 ：R774：2016/05/13(金) 14:31:36.89 ID:ohBShqr04

そしてまた落ちると

135 ：R774：2016/05/13(金) 17:29:49.27 ID:XNVasLzI.net

この記事か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160512-00000031-kyt-l26

136 ：R774：2016/05/13(金) 20:11:27.70 ID:dDRzEYcm.net

橋桁落下 国道塞ぐ部分の撤去作業始まる
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160513/k10010519671000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160513/K10010519671_1605131537_1605131600_01_02.jpg

死傷事故起こした落下橋桁を撤去へ　神戸・新名神高速
http://www.asahi.com/articles/ASJ5F3CYBJ5FPTIL00K.html
橋桁下部に仮受け設備を入れて固定した上で、ガス切断機で３分割。
まず国道１７６号をふさいでいる西側部分を約２カ月かけて撤去し、国道を復旧。
通行再開は７月中旬の見通しだ。川にかかる部分や東側はその後撤去する。

137 ：R774：2016/05/13(金) 20:20:56.36 ID:dDRzEYcm.net

NEXCOのリリースに解体の詳細載ってた

新名神高速道路の工事現場事故による国道176号の通行止め解除に向けた工事の開始について
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0513/
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0513/pdfs/01.pdf

138 ：R774：2016/05/13(金) 20:35:23.09 ID:CNaACzY3.net

>>137
これ撤去した後残った橋桁はどうなるの？

139 ：R774：2016/05/13(金) 22:24:51.09 ID:bbHud0CN.net

https://youtu.be/0R2OJN4kOug

高槻市HPは、工事進捗を更新してないな

140 ：R774：2016/05/13(金) 22:44:41.69 ID:L+G3mCxP.net

下り側は無事？
ならこの箇所だけ暫定2車線で開通させたらダメかな？

141 ：R774：2016/05/13(金) 22:48:15.22 ID:qcxR14uT.net

下りだけ先行開通でも可

142 ：R774：2016/05/13(金) 23:05:01.51 ID:9n9DKQiy.net

どうせ高槻側も遅れるから暫定2車線とかやる意味はないと思うんですけど？

143 ：R774：2016/05/13(金) 23:57:19.94 ID:bDlt94u/.net

解体の技術も半端ねえ。跳ね返りとか気をつけて進めてくれよ。
また事故なんてなったら、さらに開通が延びちまう。

144 ：R774：2016/05/13(金) 23:57:23.13 ID:MhyGfMeh.net

急いては事を仕損じる　慌てる乞食は貰いが少ないですぞ

145 ：R774：2016/05/14(土) 00:09:45.99 ID:TB4MujL8.net

>>142
高槻が遅れるのはICだけだからな
jctは予定通り開通可能だから、暫定2車線開業でも、確実に中国道宝塚渋滞は減る

146 ：R774：2016/05/14(土) 00:37:46.18 ID:FKr1vuY2.net

名神の集中工事までには工事再開できるのだろうか
高槻JCTの工事は集中工事にあわせてやらなきゃダメなの多いよね

147 ：R774：2016/05/14(土) 03:35:50.98 ID:1ILFjDAS.net

その部分だけ暫定って無理でしょ
そういう造りで作ってないんだし

148 ：R774：2016/05/14(土) 04:09:23.80 ID:4o9iZgsX.net

笹子トンネル事故で該当区間だけ2車線運用していたけどあんな感じ？

149 ：R774：2016/05/14(土) 06:40:17.64 ID:AoWpS7Dq.net

下り3車線分あるから、NEXCO東日本の可変分離帯導入して、午前２+１車線、午後１+２車線で運用

150 ：R774：2016/05/14(土) 14:22:10.71 ID:d9xZF84f.net

>>149 3車線分あるなら暫定4車線で運用できるのでは。
神戸淡路鳴門道の門崎高架橋
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2002/57-1/57-1-0470.pdf

151 ：R774：2016/05/14(土) 17:02:05.41 ID:mm+gHOd8.net

3車線分あるのは176と有間川をまたぐ鋼箱桁の部分だけ。PC桁部分は2車線。

152 ：R774：2016/05/14(土) 22:08:55.38 ID:Oog/7nZa.net

今日も宝塚先頭にビッチリ混んでました〜

153 ：R774：2016/05/14(土) 22:44:54.52 ID:1jVWCQD+.net

ところでGoogleマップの予定図見ると箕面インターがすごくややこしそうなんだけど
今どんな感じになってるの

154 ：R774：2016/05/14(土) 23:57:18.19 ID:TB4MujL8.net

大丈夫かなぁ
高槻以東は、阪急にJRに新幹線を跨線しないと行けないのよ

橋落ちたら、大問題だよ

155 ：R774：2016/05/15(日) 00:08:36.90 ID:MAV8GqyQ.net

NEXCOの解体工事の詳細見たらなるほど・・・って思った。
両端を切断して残った橋げたを川を跨ぐようにして低いところで残している。
新しい橋を架ける時には、これを土台に新しい橋を支えるようにするんではないかな？
素人考えだけど・・・。http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0513/pdfs/01.pdf

156 ：R774：2016/05/15(日) 00:10:54.41 ID:MAV8GqyQ.net

↑もちろん橋を架け終わった時点で、これは撤去するんだろうけど…。

157 ：R774：2016/05/15(日) 00:28:21.18 ID:MYLqwwA4.net

名神上り草津JCTから京滋BP下り大山崎JCTからまた名神上りでぐるぐる回れたっけ？

158 ：R774：2016/05/15(日) 00:41:10.41 ID:gVVnA6lr.net

新幹線の上は跨げなかったんじゃ？

159 ：R774：2016/05/15(日) 03:08:16.33 ID:/3vLgvcp.net

現場に残された橋桁は、再利用する、可能性あり。
・構造的に、似ているものが連続しているので、
適切な位置で切断、建機で持ち上がる程度に軽く
する。移動可能になった橋桁は、押し出し作業の
際に用いられた仮置き場で保管する。
・切断よって、河川を跨げるほど長くない、
短くなってしまった橋桁に対応するため、
従来の手法にはなかった、河川内に新たな橋脚を
設置する工事を手がける。
・丸々一本で河川を跨ぐのではなく、数本の橋桁
を繋いで、完成とする。
・見栄えからすると、河川に橋桁があることは良く
ないが、安全に配慮すると、従来からある工法を
選択することになるだろう。



・全長が短くなったので、河川部分に、新たな
橋脚を築造する。

160 ：R774：2016/05/15(日) 03:32:22.73 ID:CXeHlkTu.net

>>157
京都東IC-瀬田東JCT-京滋BPという意味ならダメだよ

161 ：R774：2016/05/15(日) 08:10:24.79 ID:x32SGnM/.net

>>158
原則的には無理だけど、厳重に防護して跨いでるとこもあるらしい

162 ：R774：2016/05/15(日) 09:02:20.14 ID:ke/KKTKC.net

>>158
>>161
地形的な要因や新幹線側の計画当時には構想すらなかった場合は仕方なく新幹線が下になるけど基本的には新幹線は絶対に上になるように設計する。
山陽道赤穂付近や近畿道の摂津付近は道路が後にも関わらず新幹線が上なのはこの規則のため。
関東でも東京外環道と東北道、上信越道と上越新幹線との交差で道路が後だが新幹線が上なのも予め計画当時からそうしていた。

163 ：160：2016/05/15(日) 09:04:30.65 ID:ke/KKTKC.net

誤 東北道
正 東北新幹線

164 ：R774：2016/05/15(日) 09:55:41.76 ID:x32SGnM/.net

>>162
地形的な要因だろうけど、高速の方が先なのに新幹線が下になってるとこもあったり

https://goo.gl/maps/De29YPLn3FH2

165 ：R774：2016/05/15(日) 10:42:06.35 ID:ke/KKTKC.net

>>164
完全に地形的要因やね。

でも名神と東海道新幹線は多分設計が同時期だろうからこの場所にトンネル出口が来ることは双方分かっていたのだろうね。

166 ：R774：2016/05/15(日) 10:53:48.45 ID:x32SGnM/.net

名神と新幹線を同時に作ってるって、今から考えると凄い時代だな
交差部分の調整とかどうやってたんだろ。所轄官庁も違うし

167 ：R774：2016/05/15(日) 12:46:05.96 ID:mTgLT48o.net

名古屋高速4号東海線は新幹線を跨いでるよ
しかも送り出し工法で

168 ：R774：2016/05/15(日) 14:38:34.77 ID:VdONPC6+.net

>>162
大山崎jctなんか、どうやって工事したんだろうな
道路から新幹線に物落とし放題だが

>>164
あるね
あそこの下道は、京都東IC付近の国1や外環渋滞の抜け道だ

道幅細いのに、京阪の路線バスが走ってたり(笑)

169 ：R774：2016/05/15(日) 20:51:27.56 ID:rttMKAyu.net

>>145
高槻北ー茨木北もだが。

170 ：R774：2016/05/15(日) 23:09:51.26 ID:VdONPC6+.net

>>169
ソースは？
そもそも高槻北ICなんて無いんだが

171 ：R774：2016/05/16(月) 00:23:06.71 ID:LvqdIbQE.net

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/119/1450697025/19
　　　　　　　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　

172 ：R774：2016/05/16(月) 09:19:44.35 ID:OGpmNQwM.net

>>170
高槻市の資料にあるぞ。

173 ：R774：2016/05/16(月) 09:20:50.64 ID:OGpmNQwM.net

高槻から茨木北に向かう本線が秋までかかる。

174 ：R774：2016/05/16(月) 09:22:35.19 ID:OGpmNQwM.net

連投すまん。
来年秋までかかるのは、前スレにも出ていたね。

175 ：R774：2016/05/16(月) 11:18:29.18 ID:YMawDTsw.net

その「本線が来年秋までかかる」という「高槻市の資料」のURL貼って

176 ：R774：2016/05/16(月) 13:10:13.31 ID:OGpmNQwM.net

直リン貼るのは嫌なので、高槻市の審議会から探して。

原東工事、楊梅山高架橋上部工工事、高槻IC中工事が工期29年度だね。
関連道路工事は南平台日吉台道路？が29年度末。

177 ：R774：2016/05/16(月) 13:13:42.89 ID:OGpmNQwM.net

ちなみに秋までかかるのは高槻IC中工事か。すまん。
他の本線工事2つは年度明けの春夏。

178 ：R774：2016/05/16(月) 15:12:26.53 ID:6HMX8p3i.net

信用ならねえな

179 ：R774：2016/05/16(月) 18:23:05.10 ID:vc1S9VPz.net

>>172
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/shisei/kohokocho/buchoshitsu/kako/h25/toshi_h25/toshi250527.html

どこをどう見ても高槻北ICの文字は無いな

>>178
神戸〜高槻は、平成29年春を開通目標と書いてあるね

180 ：R774：2016/05/16(月) 18:49:31.33 ID:OGpmNQwM.net

>>179
高槻ICに間違って北を付けただけじゃない？
俺があると言ってるのは、29年度になるという内容。

181 ：R774：2016/05/16(月) 20:24:05.15 ID:EBopuTOt.net

三重県東員町 東員IC整備工事 期間　〜2016年05月20日
イオンモール東員　正面交差点付近　立て看板
と記載ありましたが、完成した？

07月には、開通した道を活用したい。

182 ：R774：2016/05/16(月) 21:31:50.49 ID:vc1S9VPz.net

>>180
リンク張れよ
ソースがないと、まさに2ch

183 ：R774：2016/05/16(月) 22:52:53.00 ID:mG51g/zq.net

神戸は分からんけど他の区間工事再開したかも。
今日高槻通ったら重機が動いてた。

184 ：R774：2016/05/16(月) 23:59:03.93 ID:egkGrmoD.net

>>182
ググれ。それができないならネットするな。

185 ：R774：2016/05/17(火) 00:14:53.06 ID:E440h3NM.net

茨木も新名神のダンプ走ってたよ

186 ：R774：2016/05/17(火) 00:17:45.35 ID:X9qvKKop.net

ググりもできない奴のために。
http://www.city.takatsuki.osaka.jp/kakuka/toshi/sinmeisin/shingikai/1331011230223.html

187 ：R774：2016/05/17(火) 04:10:41.90 ID:1tPKk/zn.net

たしかに本線の工期が29年10月までになってる所があるな
高槻ICだけすっ飛ばしてもあんまり変わらんということか

188 ：R774：2016/05/17(火) 06:47:54.77 ID:3tzk1W9+.net

最初から貼ればいい話なのに上から目線なの笑うわ
それに審議会って言ってたくせに市議会の間違いじゃねえか

189 ：R774：2016/05/17(火) 06:49:59.79 ID:km+0cZ/7.net

「新名神・交通体系等対策特別委員会」
これは審議会でも市議会でもなくて、委員会だな

190 ：R774：2016/05/17(火) 07:48:22.51 ID:r2pjlsfM.net

>>188
自分も上から目線じゃん。民主並みのブーメランだね
まさに2ch

191 ：R774：2016/05/17(火) 08:46:42.61 ID:niEHToZm.net

>>189
HP見てみたら審議会って項目名になってるな。

192 ：R774：2016/05/17(火) 09:41:09.72 ID:zfd6VC93.net

>>185
工事再開してるのかな？

193 ：R774：2016/05/17(火) 11:26:13.86 ID:gwAeES4E.net

工事現場から撤退、引き上げてるだけやろ
新名神建設凍結じゃね？

194 ：R774：2016/05/17(火) 11:56:50.25 ID:D11StiV2.net

してるよ

195 ：R774：2016/05/17(火) 16:18:12.57 ID:1/n0bBpu.net

高槻東道路は、29年1月末に工事が終わるんだね

大阪府的には、新名神の29年春の完成で問題ない段取りだね

十三高槻線が、三菱自動車の敷地を土地収用する感じだね
三菱はやはり政商だなぁ(笑)

196 ：R774：2016/05/17(火) 17:00:39.31 ID:7m7IFPHF.net

城陽や高槻のところも工事ストップしてるの？

197 ：R774：2016/05/17(火) 18:21:06.48 ID:J0coqXl4.net

もちろんストッピ

198 ：R774：2016/05/17(火) 19:06:03.35 ID:hT0hcFNA.net

工事ストップして、再開後に挽回するために締め上げたら意味ないやん

199 ：R774：2016/05/17(火) 19:27:14.85 ID:y0fAYNHO.net

工事していましたよ。

新名神高速道路　八幡JCT・IC 工事進捗　2016年5月17日現在 その1 スマホで撮影
https://youtu.be/qs6-QzJo71s

新名神高速道路　八幡JCT・IC 工事進捗　2016年5月17日現在 その2 スマホで撮影
https://youtu.be/e3BbtVVZWeQ

200 ：R774：2016/05/17(火) 19:51:37.94 ID:6ljmHHWD.net

やってるようだな
http://i.imgur.com/qzq4Q3S.jpg

201 ：R774：2016/05/17(火) 20:17:49.71 ID:YTYFfoUB.net

>>188
ブーメラン

202 ：R774：2016/05/17(火) 20:42:00.43 ID:gvoyUXtA.net

ひなのちゃん

203 ：R774：2016/05/17(火) 21:08:40.03 ID:1/n0bBpu.net

>>199
ちゃう、神戸jct〜高槻jct間だ
八幡なんて、新四日市jctでもやってるから当たり前

204 ：R774：2016/05/17(火) 21:31:15.98 ID:zoxeTCKD.net

>>203
落下事故以降ネクスコ西日本管内の工事は全部止めてたはずだから動きだしたのは大きなこと。

205 ：R774：2016/05/17(火) 21:47:39.57 ID:CE/uw3Uo.net

新四日市JCTは中日本管轄だからな

>>200のは国交省近畿地整管轄の関連工事っぽいから国や府県、市町村管轄の関連工事はやってるんじゃないかな

巨大クレーン車で橋桁設置　新名神の京都・城陽ＩＣ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160516000064

206 ：R774：2016/05/17(火) 21:59:19.59 ID:y0fAYNHO.net

>>203
失礼しましたm(__)m

207 ：R774：2016/05/17(火) 22:54:31.79 ID:Zqb7Q1+2.net

俺も新名神の善光寺は停止したと聞いたから一緒に停止したのかと思ってた

208 ：R774：2016/05/18(水) 01:17:05.84 ID:ce7IjUGS.net

>>204
ネクスコ西日本管内とめたら、九州の東九州道の開通も、九州道の復旧もできなかっただろ

当該区間だけだよ

どんだけ下請け業者抱えてると思ってるんだ
おまんま食えなくなるし、土建屋怒るぞ

209 ：R774：2016/05/18(水) 01:28:41.80 ID:cr9ZPHYj.net

>>207
新名神って長野まで延びたのか

210 ：R774：2016/05/18(水) 08:05:12.14 ID:4ib2oKQr.net

ぜ ん こ う じ

か、ひらがなにしたらわかったｗ

211 ：R774：2016/05/18(水) 10:52:02.01 ID:/KvO/MuP.net

国道１７６号線を通る路線バスはどこを走ってるの？
中国道？

212 ：R774：2016/05/18(水) 11:08:46.08 ID:6OKuzf8w.net

阪急バスのサイトに寄れば、三田発金仙寺口行が運休中。
昔は現場付近は神鉄バスが走ってたのかな？

そもそも、ここにはほとんど路線バスが走ってないし、
利用者も少ないんじゃないかな？

名来に行くバスは、通りかかったときは、
団子で走ってたから、普通に走ってるんじゃないかと。

213 ：R774：2016/05/18(水) 19:03:53.70 ID:Tpwm+tqu.net

>>208
http://www.sankei.com/smp/west/news/160427/wst1604270102-s1.html
同社は事故後、新名神高速を含むすべての建設工事を中止し、安全点検を進めている。

214 ：R774：2016/05/18(水) 20:44:41.82 ID:QTYaZpYs.net

工事止まっても、開通が予定通り間に合えば問題ないよ

来年春開通必達で突貫でやれ
突貫による追加費用は、横河ブリッジと三井住友建設に全額出させ

215 ：R774：2016/05/18(水) 21:51:47.67 ID:scpHdok9.net

復旧工事は中止してられないよなぁ

216 ：R774：2016/05/18(水) 22:18:58.53 ID:cr9ZPHYj.net

新名神は急がなくてもいいから早くR176を通れるようにしてくれ

217 ：R774：2016/05/18(水) 22:47:04.56 ID:n5ioOfKv.net

事故現場は知らんが他の箇所の工事再開したね

218 ：R774：2016/05/18(水) 23:07:46.74 ID:F/OEqVIB.net

橋落ちる前から春は無理って話出てんのに余計無理に決まってんじゃん

219 ：R774：2016/05/18(水) 23:24:30.65 ID:ce7IjUGS.net

>>218
ソースは？

ネクスコ西は、事故前は29年春開通と言ってるぞ
https://youtu.be/0R2OJN4kOug

220 ：R774：2016/05/18(水) 23:47:34.70 ID:CevhDv46.net

>>218
橋落ちる前から春は無理って言ってる明確なソースを提示せよ

221 ：R774：2016/05/18(水) 23:59:56.17 ID:jFb2a09s.net

渋滞緩和のために、
目標を目指しますって感じしか聞いてないよね…

222 ：R774：2016/05/19(木) 00:43:46.34 ID:gpM4G4i+.net

事故前から無理だったのは事実だけど、オフィシャルでは言ってないはずだよ

223 ：R774：2016/05/19(木) 04:53:53.33 ID:Vsyew1+e.net

てか、開通しねぇと、29年4月からの近畿区間の高速料金統一ができない

神戸線渋滞がなくならない

224 ：R774：2016/05/19(木) 09:36:22.06 ID:HD4xOo8E.net

事故が起こったのに突貫はしないだろう
再発したらそれこそ完全凍結とかなっておしまいやぞ
慎重にやって欲しいわ

225 ：R774：2016/05/19(木) 10:03:54.11 ID:o/oY9iVl.net

新名神が全線開通したら一郎　近畿地方周辺の大プロジェクト道路は
いったん落ち着くといったところか。
7&#12316;8年前にカーナビ買ったあとに
新名神やら京都高速やら第二京阪やら二外やら縦貫道やら道が開通しまくったから
カーナビに全然道が載っていない

226 ：R774：2016/05/19(木) 10:34:04.28 ID:Z5z/vWEN.net

>>225
六アイからの延伸

227 ：R774：2016/05/19(木) 10:53:17.52 ID:4PgYW3hi.net

日本マイクロソフト人事部の西川昌邦（さいかわまさくに）は人殺しだ！！
「あなたのような従業員は会社のパフォーマンスにとってマイナスなので早く死んでください」
などと自殺教唆を公然と行った！！
丁寧に言えば何を言ってもいいというものではない！！これはヤクザや借金取りが脅迫をする時に
「いついつまでに金一億円をお振り込みください。間違った判断をなされないことを期待しています」
と発言するのと同じレベルだ！！
「しかもそれを注意してやったら世間はわれわれの味方だ。文句があるなら訴えてきたらよろしい。メールを電番を公開したければ
どうぞご自由に。世論はわれわれを賛辞するするメールを送付するだろう」
などとイカ様気取りも大概にしろという発言を行った！！
抗議先 日本マイクロソフト人事本部　西川昌邦
masaikaw@microsoft.com
090-2541-1718

228 ：R774：2016/05/19(木) 11:25:22.01 ID:QXBM+iFK.net

今度は箕面IC工事で事故かよ

どうなってんだ　

229 ：R774：2016/05/19(木) 11:48:11.88 ID:zakVc5zP.net

また現場止まったな、詳細キボンヌ

230 ：R774：2016/05/19(木) 11:55:01.05 ID:QGz477zi.net

現地民おらんのか？桁落としたゆうとったけど

231 ：R774：2016/05/19(木) 12:02:16.91 ID:9FcyKFGx.net

マジで？？
こっちの方が、
山で作業が大変そうなんだけど…

今度はR423に影響あるとかじゃないよね？？

232 ：R774：2016/05/19(木) 12:07:54.72 ID:TppPU818.net

マジかよ…
これか。

http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160519/5439991.html
１９日午前１０時ごろ、大阪・箕面市下止々呂美の新名神高速道路の建設現場で、「ベント」と呼ばれる橋桁を支える仮の支柱が倒れているという連絡があったということで、現在、詳しい状況を確認しているということです。

233 ：R774：2016/05/19(木) 12:10:53.79 ID:TppPU818.net

新名神高速道路の建設現場で起きた事故に伴って、箕面有料道路は１９日午前１０時１０分から箕面バイパス北口から箕面市坊島までの間の全線で通行止め

新名神高速道路の建設現場で、橋桁を支えていたと見られるオレンジ色の支柱が横に倒れています。
そして支柱の上の部分が折れ曲がって道路に横倒しになっています。

234 ：R774：2016/05/19(木) 12:11:28.73 ID:lj0knK7X.net

新名神建設現場 支柱倒れる
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160519/5439991.html

西日本高速道路会社によりますと、１９日午前１０時ごろ、大阪・箕面市下止々呂美の新名神高速道路の
建設現場で、「ベント」と呼ばれる橋桁を支える仮の支柱が倒れているという連絡があったということで、
現在、詳しい状況を確認しているということです。

箕面有料道路 通行止め
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20160519/5439993.html

大阪府道路公社によりますと新名神高速道路の建設現場で起きた事故に伴って、箕面有料道路は
１９日午前１０時１０分から箕面バイパス北口から箕面市坊島までの間の全線で通行止めになっています。

235 ：R774：2016/05/19(木) 12:16:01.63 ID:zKDHFLFH.net

またかよ…

236 ：R774：2016/05/19(木) 12:18:44.26 ID:HD4xOo8E.net

あーあ再発しちゃった

こりゃ凍結待ったなしやな

237 ：R774：2016/05/19(木) 12:19:02.99 ID:hDDs+Va4.net

まじかよベントマン

238 ：R774：2016/05/19(木) 12:21:39.66 ID:lj0knK7X.net

なんかカオスな工事現場ですな
http://k.pd.kzho.net/1463627752109.jpg

239 ：R774：2016/05/19(木) 13:09:57.93 ID:o/oY9iVl.net

工事関係者のストライキかサボタージュかなんかの活動か？

240 ：R774：2016/05/19(木) 13:22:50.32 ID:WvEAa6+R.net

はやく凍結しろよ

241 ：R774：2016/05/19(木) 13:28:20.43 ID:o/oY9iVl.net

前回の事故を受けて敏感になってるだけかとおもいきや
けっこう大事やないかい
http://k.pd.kzho.net/1463632008052.jpg

242 ：R774：2016/05/19(木) 13:28:27.67 ID:9FcyKFGx.net

>>238
R423走ってると、時々ルートは変わるし、
眼に入るのは、曲がった道路がばっかりで、
良く分からんなぁ〜と思っていたけど、
こんな感じだったんね。

でも、事故の映像で見るのは複雑…

とりあえず、通行止めだった箕面トンネルは、
路線バスは通れるようになるみたい。

被害が小さくて、大きな影響のない事故ならいいけど…

243 ：R774：2016/05/19(木) 13:37:49.22 ID:oACU1JfV.net

箕面トンネル南行き入り口ランプ道の上に落ちた、車通ってなくてよかったな・・・
http://www.sankei.com/west/photos/160519/wst1605190035-p1.html

244 ：R774：2016/05/19(木) 13:38:11.83 ID:G0uR4/AV.net

>>238
Googleマップに↓のが出たときはﾊﾊﾊ､ﾅｲｽｼﾞｮｰｸ
って感じだったけどマジでこんなややこしい形になるのか…
ttps://pbs.twimg.com/media/CcDB6l_UYAEoFnU.jpg

245 ：R774：2016/05/19(木) 13:39:54.94 ID:oACU1JfV.net

箕面有料仮復旧で13：30〜バスのみ通行再開
http://www.hankyubus.co.jp/unkou-info/

ささっとクレーンでどけたかな、箕面北部住民の貴重な生活道路なんで

246 ：R774：2016/05/19(木) 13:48:20.46 ID:9FcyKFGx.net

>>245
並んで表示されているのが、
神戸の道場の運行休止情報という…

247 ：R774：2016/05/19(木) 14:24:04.09 ID:GkW7ajqG.net

またか。。。開通伸びちゃうなー

248 ：R774：2016/05/19(木) 14:39:50.54 ID:Vsyew1+e.net

>>224
すごい、予知どおりだ

これで開通は完全に遅れるな
宝塚渋滞はいつまで続く、、、
このままだと、先に三重区間が開通しそうだな


>>238
どうなってんだ？
猿が住むあんな山奥が(笑)

249 ：R774：2016/05/19(木) 14:42:00.05 ID:MRwOUJYs.net

重大事故2件目で流石に無理が出てると明らかになってきたな
新東名東区間の工事と差が有り過ぎ

250 ：R774：2016/05/19(木) 14:59:22.83 ID:ir8IcTp3.net

>>220
お前は少し前のレスも読めないのか。

251 ：R774：2016/05/19(木) 15:03:43.26 ID:ir8IcTp3.net

これどうやったら倒れるんだ？
誰か横から押したのか？

252 ：R774：2016/05/19(木) 15:08:18.23 ID:MRwOUJYs.net

突貫工事のやり過ぎで逆に2018年までに開通できなくなったら笑うに笑えないな

253 ：R774：2016/05/19(木) 15:22:21.15 ID:4AXkGPG1.net

運良く通過中の車いなかったことが不幸中の幸いとしか言いようがない
ネクスコ西管内全体の建設に影響与える事故になっちまったな

254 ：R774：2016/05/19(木) 15:31:03.70 ID:jGYy3Q//.net

土台ちゃんと打ち込んでるわけじゃなさそうだから、荷重が抜けるのと不等沈下の合わせ技かな
桁は大丈夫なんだろうか

255 ：R774：2016/05/19(木) 15:38:37.16 ID:bvfQX1Vg.net

ぎゃあああああああぁぁぁぁ

呪われた新名神

256 ：R774：2016/05/19(木) 15:43:47.86 ID:NVYF43uF.net

呪いも何も工期のせいでしょ
どうせまたネクスコは関係ないって言い張るだろうけど

257 ：R774：2016/05/19(木) 15:55:57.29 ID:Vsyew1+e.net

>>239
いや、チャ○ナの工作員の策動だ
日本が、アジアに良質なインフラを輸出できないようにするイメージダウン戦略
安かろう悪かろうのAIIBでいいじゃん、みたいな

三橋貴明さんが、長期の公共事業削減による技能者不足、技術継承できてない供給力不足と言いそうだな

258 ：R774：2016/05/19(木) 16:03:21.44 ID:5JZprg0e.net

神戸JCT側の工事は長引きそうだから大津JCT側を先に建設してくれ

259 ：R774：2016/05/19(木) 17:01:27.36 ID:ir8IcTp3.net

>>253
倒れた先は新名神との接続部分だから、一般車は走ってないはず。
その隣は供用済道路。

260 ：R774：2016/05/19(木) 17:33:43.08 ID:jTmtzjrk.net

近畿道など均一料金を廃止させたい国が新名神開通をネクスコに急がせ、ネクスコが工事業者を急がせ……って圧力の連鎖だから悪いのは国だよ

261 ：R774：2016/05/19(木) 17:38:18.72 ID:eUWRPDdw.net

いくら国が悪いと言っても
担当してた役人(公務員)が減俸になるわけでもないし

なんだかね

262 ：R774：2016/05/19(木) 17:45:27.69 ID:QXBM+iFK.net

>>252
工事予告看板が最近平成30年10/31になってたらから
2018年度になんとか完成じゃね

263 ：R774：2016/05/19(木) 17:58:04.26 ID:eUWRPDdw.net

五輪は返上になるだろうけど
文科省の役人たち、これだけの大失敗やらかしても
精々「異動」させられるくらいで、減俸すらないんだよな

だから似たような失敗を際限なく繰り返す

264 ：R774：2016/05/19(木) 18:46:23.21 ID:oACU1JfV.net

>>259
423号から分岐して、箕面有料へ入る通路に落ちましたぜ？車線書いてないようみ見えるが消えてるだけだから

265 ：R774：2016/05/19(木) 19:10:16.19 ID:hT2Jnur6.net

ネコスクは、「予てよりイスラム国から犯行予告が出されていましたが、
　　　　　　　最大限の警備体制をとっていたにも関わらず、
　　　　　　　一度ならず二度までも被害を防げませんでした」
と、大々的に発表すればいい。

266 ：R774：2016/05/19(木) 19:21:44.52 ID:EwuGcMAC.net

一回だけなら誤射かもしれない　うんまぁそうだね
でも二回目だからアウトだね

267 ：R774：2016/05/19(木) 19:54:08.27 ID:eoRZWDGg.net

>>253
たまたま新名神の区間が事故にまで至っただけで
日本中の工法に問題あるかもしれんぞ。
事故にまでは奇跡的に至ってないだけで。

268 ：R774：2016/05/19(木) 20:09:31.09 ID:jGYy3Q//.net

https://twitter.com/asahi_photo/status/733143937846673408
写真中央の足、浮き上がってる側には重石が積んであるけど、反対側にはあったように見えない
散逸してるのかもしれないけど、たぶんもともと傾いてたんだろう

269 ：R774：2016/05/19(木) 20:16:04.89 ID:g6LwUH9G.net

　サボタージュ（sabotage）とは破壊活動のこと。　生産設備や機械、輸送設備などを意図的に破壊したり、障害、妨害を起こすことで、圧制者や雇い主に対する攻撃を行うことを目的とする。

270 ：R774：2016/05/19(木) 21:32:24.69 ID:E5P3EjXo.net

>>262
予告看板なんてその工程の工期しか書いてないからなんの意味もないぞ

271 ：R774：2016/05/19(木) 22:10:33.99 ID:mI+6CtmY.net

ジャップの仕事は中国以下だな

272 ：R774：2016/05/19(木) 22:17:09.39 ID:zMs8cwZW.net

>>271
いいから祖国へ帰れよ

273 ：R774：2016/05/19(木) 22:32:01.00 ID:Vsyew1+e.net

>>260
でも、3ヶ月前位は、ネクスコ広報は、28年春開通に余裕で間に合うってインタビューにこたえてたぞ
関西のテレビで
宝塚渋滞を無くしますって、宣言してた

下請け任せが、諸悪の根元だよ
ネクスコ西は、ちゃんと安パトしろよ

274 ：R774：2016/05/19(木) 22:33:30.64 ID:rB2mz+hq.net

ネクスコ西は新名神
中は天井板落下

東ってなんかやらかしたっけ？

275 ：R774：2016/05/19(木) 22:45:31.44 ID:gpM4G4i+.net

東は管制システム

276 ：R774：2016/05/19(木) 23:42:59.40 ID:wq5pBa8Y.net

なんか最近は交通インフラの大殺界だな

277 ：R774：2016/05/19(木) 23:44:14.92 ID:++Rr9YQJ.net

>>273
見学の時に現場のおっちゃんに聞いたら、笑ってたわ。

278 ：R774：2016/05/20(金) 00:15:21.23 ID:Ri2f72ff.net

>>274
外環でクレーン転倒

279 ：R774：2016/05/20(金) 01:55:50.42 ID:qsIlvQDH.net

>>250
アスペかよ

280 ：R774：2016/05/20(金) 02:04:28.44 ID:qsIlvQDH.net

>>273
そうそう、（28年春開通じゃなくて28年度末＝29年春だけどｗ　あとはそのとおり）
あくまでオフィシャルでは間に合うと一貫して言ってたよな
まぁ、もう当然無理だろうが

逆にこれで間に合わされても怖いわｗ
川西インター線や大岩線とかのアクセス道路は出来れば予定通り開通して欲しいが

281 ：R774：2016/05/20(金) 02:17:03.90 ID:4wUseYUz.net

高速バスが土山ではなく甲南に寄った時のガッカリ感みたいなもんか

282 ：R774：2016/05/20(金) 02:18:51.06 ID:qsIlvQDH.net

>>259
思いっきり供用済道路だろ
>>253
ホント、通過中の車いなかったことが不幸中の幸いだな
神戸も箕面も…どっちも一般の通行車両で死亡事故起こしててもおかしくない事案
ヤバ過ぎる

283 ：R774：2016/05/20(金) 06:18:06.46 ID:H2+6bRei.net

高槻jctの仮設状態の渡り線の橋桁、大丈夫なんかいな
震度4程度で、名神本線上に落ちたりせんやろうな

>>282
箕面は時間帯がよかったから、有料のる一般車両少ないけど、176は奇跡としかいいようがないよな。
反対車線は手前の信号が赤で、偶然一台も走ってなかったし


しかし、開通が遅れれば遅れるほど、宝塚渋滞や中環渋滞が解消しない

284 ：R774：2016/05/20(金) 06:29:35.74 ID:DwgKfbJE.net

全体ストップさせるんじゃなくて工期伸ばせっての

285 ：R774：2016/05/20(金) 07:34:17.55 ID:TpTOjeb3.net

高槻架橋から道場の事故箕面の事故と続いてるわけだから
カネも人も時間もアイデアも出さず
圧力だけかけるネクスコの体制の問題だろ
社長ははやく辞任しろよ

286 ：R774：2016/05/20(金) 08:28:34.49 ID:nPZu+F0V.net

>>279
先日顔真っ赤にしていた人、ご苦労様です

287 ：R774：2016/05/20(金) 09:31:50.86 ID:Ie0+N/TW.net

道路ひとつまともに作れないジャップ

288 ：R774：2016/05/20(金) 09:37:54.46 ID:Dtay42LM.net

>>259で適当なこと言った件についてはスルーして
>>279にだけ食いついてるあたり
どっちが顔真っ赤なのかは明白

289 ：R774：2016/05/20(金) 09:55:42.04 ID:qsIlvQDH.net

http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160519004701.html
架設してからベント撤去って、主桁そのまま利用するつもりか

290 ：R774：2016/05/20(金) 10:13:41.63 ID:25uVAH6l.net

>>287
だから貴様は道路板に来んなや反日野郎

291 ：R774：2016/05/20(金) 10:53:40.78 ID:Dtay42LM.net

一の鳥居のところの架橋も下をよく通るが怖い
あそこに何かあったらR173に多大な被害が

292 ：R774：2016/05/20(金) 11:13:02.28 ID:j3cc9Hvg.net

こりゃ三回目もあると見た

293 ：R774：2016/05/20(金) 11:24:32.44 ID:Vwfe9DaD.net

二度あることは三度あるか…

294 ：R774：2016/05/20(金) 11:59:12.96 ID:joSUVdTJ.net

三度目の正直という言葉もあるが、
今度やらかしたら一般車が・・・

295 ：R774：2016/05/20(金) 12:10:26.03 ID:nPZu+F0V.net

>>288
俺と関係ないレスのことをいわれてもね
赤っ恥さんチーッス！

296 ：R774：2016/05/20(金) 12:58:18.74 ID:mOunUhkE.net

開通後にドッカ〜ンだけはやめてくれよ

297 ：R774：2016/05/20(金) 13:34:41.22 ID:qsIlvQDH.net

>>288
横からありがとう　俺ももうスルーしてるｗ

開通後も不安だよな　神戸はもちろんだが
高槻のこれ↓も今回のこれ(>>289)も　こんなんで大丈夫なのかね
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO88557440W5A620C1000000/

298 ：R774：2016/05/20(金) 13:54:34.14 ID:we/PDzhL.net

橋桁落下させたあと、その事故が原因で他の全区間の工事がストップされたことに関して
問題のないところまで一律に止めてしまうと、工事が再開したとき現場では１から工程やら
何やらの確認作業が必要になってかえって不用意な事故を招きかねないから、本当は問題の
ないところまで一律に工事を止めない方がいい、とかのレスを見たような気がしたが、まさに
工事再開後まもなくの2回目の事故という、その懸念通りになってしまったな。

299 ：R774：2016/05/20(金) 14:13:28.72 ID:qsIlvQDH.net

>>291
ここな　今までも冗談で「落ちそうだから早くくぐろう」とか言って通ってたが
こう続くとマジで怖いわ
https://youtu.be/RS2vkBMiHLI?t=17

>>298
ほんとこれ
↑のとことかも中途半端な状態で止められる方がかえって怖い

300 ：R774：2016/05/20(金) 14:19:29.90 ID:agwmyuIv.net

>>298
誰でもそうだろうけど精神的肉体的休みとして取るのはいい
休みすぎたり、ノッテルとこを止められるとかえって調子崩すんだよな
スポーツだろうが仕事だろうが同じ
長期休暇明けなんて慣らしが無い職場はブラック

301 ：R774：2016/05/20(金) 15:07:12.89 ID:DwgKfbJE.net

>>298
ためになる話だね

302 ：R774：2016/05/20(金) 15:09:58.66 ID:UQDk7XrY.net

ざっと見たが、箕面も高槻も地震どころか強風程度で突然崩壊とか起こってもおかしくないわ
箕面は、突然のベント倒壊で桁の変形や金属疲労も起こってるやろうし、高槻も別のボルト穴開けたせいで
本来の強度よりもかなり落ちてるやろうし、倒壊まで行かなくても沈下ならすぐに起こりそう

吹田市民でよかった

303 ：R774：2016/05/20(金) 16:10:34.38 ID:QbgBDC8r.net

次は一般人が犠牲になる事故だろうな
それで裁判が終わるまで工事ストップ
ネクスコ西日本クオリティじゃ必ずこうなる

304 ：R774：2016/05/20(金) 16:34:23.98 ID:H2+6bRei.net

>>298
トンネル内で列車火災事故が起きたら、トンネル通り抜けろ理論だね

なかなか設備を止められない製造業の現場ではよくある【あるある】だけどね

>>302
旧エキスポランドの遊具倒れた死亡事故あったでしょ


ベントって、いろんな意味があるんだな
原発の緊急排気のイメージしかないわ

305 ：R774：2016/05/20(金) 21:35:53.84 ID:h3uM00de.net

中国道池田ー西宮北だけのローカルユーザーの俺的には、「新名神が何となく怖いので今までどおり中国道で」ってなるのが一番困る

306 ：R774：2016/05/20(金) 21:48:04.96 ID:9AFRSIdf.net

>>305
そう、新名神開通が遅れるのは決定やから、その分名塩道路の完全整備を急がないかな、と思える

307 ：R774：2016/05/20(金) 21:48:43.91 ID:9AFRSIdf.net

×決定 → ○決定的

308 ：R774：2016/05/20(金) 21:54:54.28 ID:pnNVnC4Z.net

企業の事故関連
この話題はあんまり大っぴらに報道されんかったな。
https://youtu.be/H-vFPCxR5w0

309 ：R774：2016/05/20(金) 21:57:00.25 ID:9AFRSIdf.net

それから、西宮北〜宝塚の上下線のオービス、さっさと撤去しろ
あれのおかげで、ただでさえ詰まりやすいあの辺で急減速させられて、渋滞に拍車かけとるぞ

310 ：R774：2016/05/20(金) 22:44:03.17 ID:k20PCkLn.net

>あの辺で急減速させられて

オービスごときで急減速しているような
へたくそ運転ばかりなんか

311 ：R774：2016/05/20(金) 22:47:15.33 ID:D+sik57O.net

>>310
たまに突然減速する基地外いるけど
抜かしてみたら大抵ババァ

312 ：R774：2016/05/20(金) 22:52:15.77 ID:TpTOjeb3.net

事故のせいで工事現場見学イベントはもう開催してくれないのだろうか？
最近は小学生限定イベントが多くて参加できず悲しかったのに

313 ：R774：2016/05/20(金) 22:56:13.35 ID:bb3qeM0S.net

>>311
それが積もり積もって、渋滞になる
てか、一台でも急減速したら、自然渋滞発生だし

新名神は、どれだけ開通が延期になるんだろうな？
遅れて一番困るのは、国(公団の累積赤字)とネクスコ自身(返済)なんだが

314 ：R774：2016/05/21(土) 00:53:23.44 ID:bClD8W1D.net

>>313
あんたのレスからは、金の無駄だから人死にが起こる事故でも無視して工事進めろ、と言ってるようにしか聞こえない

315 ：R774：2016/05/21(土) 01:27:22.32 ID:Rfzbufnf.net

これだけデカい事業なんだから、止まったら止まったで死ぬ人が出てきそうだけどな

316 ：R774：2016/05/21(土) 01:38:00.01 ID:dWYyDzn8.net

>>314
311じゃないけど、俺はアンタ逆に聞きたいわ。
作業を中止して何か変わるのか？
単に無意味に安全対策考えさせられるわ、いつ再開するか分からないために工程の変更でバタバタ連絡とらないといけないし、変更工程表をつくらないけないわ。
それでいて安全対策の費用や変更分の費用は雀の涙の金額だわで、事態が悪くなるだけにしか思えんけどね。

317 ：R774：2016/05/21(土) 01:40:04.67 ID:dWYyDzn8.net

後、中途半端な状態で放置もさらに危険だわな。

318 ：R774：2016/05/21(土) 02:09:25.88 ID:m23H8JrI.net

事故が起きれば穴掘って埋めてしまえばいいじゃないって発想と同レベルだな。

319 ：R774：2016/05/21(土) 03:13:59.65 ID:rGV8oaPA.net

労災事故が起きたら施工業者は書類送検されるし工事再開は難しいに決まってるだろ

320 ：R774：2016/05/21(土) 04:39:42.87 ID:796305hf.net

>>314
まぁ、そうだな
人身補償は、労災や保険でおりるし
しかし、正規の手順でやってれば事故は起きなかった

人身事故がない大規模建設工事なんてない、過去にない、無理
正規の手順なんで、あって無いようなもの

だから、現場作業員には手厚い賃金
デスクワークのネクスコは、薄給でOK

死者に報いることは、予定どおり開通
そして、鎮魂記念碑

321 ：R774：2016/05/21(土) 07:00:04.55 ID:llLMzTij.net

>>310 >>313
DQNのヨタ車もいきなり減速するぞ
それまで150近くで飛ばしてのが、オービスが見えたら急に100以下に減速したりと
それ以外の流れも、100〜110くらいやったのが手前で80そこそこに落ちるとか

322 ：R774：2016/05/21(土) 07:37:21.17 ID:FBE3Mt9i.net

NやTに反応して急減速する奴へは波動砲の発射を許可してもらいたい

323 ：R774：2016/05/21(土) 07:47:40.10 ID:+1ch3wCk.net

年度末開通連呼の賃貸嘘吐き連呼野郎は人が死んでるのにおかまいなしに工事を進めろと宣う中国人並みの人でなし


ジャップ連呼してたのも納得だな

324 ：R774：2016/05/21(土) 09:18:30.25 ID:Q0xq6SS5.net

今年度開通は絶望だな2年程度延期になりそう

325 ：R774：2016/05/21(土) 11:18:46.80 ID:pNiJ0LlP.net

>>324
2年ですむかな？
有馬川の所なんて撤去だけで秋になるぞ
原因究明と再発防止策、工法の再選定と部材発注から工事まで
結局同じ工法を取るにしても急いで2年やけど3年近くかかるんじゃないの

高槻のも長い目で見ればやり直すべきやしな
箕面のは大丈夫やろ

326 ：R774：2016/05/21(土) 11:43:37.33 ID:QTVmPt8N.net

ヨシの湿原で揉めていたのはどうなりました？

327 ：R774：2016/05/21(土) 12:28:15.41 ID:796305hf.net

2020年度に名目GDP600兆円を達成するには、投資や消費や生産活動しないといけないの

停滞は許されない
2人死んでも、生涯で生む付加価値はたかが4億円だ

これが、現政権の最大使命だから、公共事業の前倒し執行(事業完了)が必須

渋滞による失われた付加価値の損失や、工事遅延による付加価値の損失は、1〜2年で数千億

比較に値しない

328 ：R774：2016/05/21(土) 13:20:29.90 ID:+1ch3wCk.net

>>327
このまま続ければまた事故が起きかねないって前提があるから中止してるんだろ？
今度は一般の人が巻き込まれるかもしれない。そうなったらもう延期だの生温いこと言ってられなくなるんだぞ？
今現在起きたことだけを判断の材料にしたって何の意味もないし、お前の頭の中にあるその理論こそ議論に値しないってことに気付け。

329 ：R774：2016/05/21(土) 13:26:49.32 ID:+DjC5k+C.net

原発もそうだけど、しばらく止めたりすること自体が事故の原因になったりもするからなあ。
そういう考えはまだ新しいから定着はしてないけど、ここ３０年で言われるようになるんじゃないかな。

330 ：R774：2016/05/21(土) 13:26:54.94 ID:oo6R6Mld.net

>>326
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/eco/eco01/index.html

とりあえずまだ検討会開いてる最中っぽい

331 ：R774：2016/05/21(土) 15:42:16.55 ID:Tqh1GE5B.net

しばらく止めて、でも納期は変わりませんじゃあ実質的に工程がきつくなるだけ。
しばらく止めて、でもお金だしませんじゃ作業員を別の工事で食わせないといけない。再開しても前みたいなベテランでなく、新人を投入。で、また事故。

332 ：R774：2016/05/21(土) 16:03:07.41 ID:rGV8oaPA.net

行政処分が下りたら工事なんか一切出来なくなるけどな

333 ：R774：2016/05/21(土) 16:12:17.13 ID:m23H8JrI.net

なんか、点検のために止めたから事故が起きたとか、言い訳思想が蔓延ってるな。
事故を起こした現場の人間の典型例なんだろうな。
こういうのって人として進歩せず、また事故を起こす。
前のベテランはいらんよ。

334 ：R774：2016/05/21(土) 16:55:43.15 ID:UiXt2lPf.net

>>330
ありがとうございます
こっちも心配だな

335 ：R774：2016/05/21(土) 17:23:18.02 ID:yh8OmaoJ.net

遠のく完成
http://mainichi.jp/articles/20160521/k00/00e/040/205000c

336 ：R774：2016/05/21(土) 18:27:55.29 ID:2/rPpaxe.net

>>322
Nで減速するのは決まってサンドラ

337 ：R774：2016/05/21(土) 19:05:00.98 ID:t9BWNbOW.net

>>306
いつになったらできるねん！

338 ：R774：2016/05/21(土) 20:43:34.33 ID:eWSid2U7.net

こんな呪われた道路は廃道にしよう

339 ：R774：2016/05/21(土) 21:23:17.14 ID:WtNVDLBD.net

>>327
お前が橋桁に潰された上でその主張をするなら納得するわ

340 ：R774：2016/05/21(土) 22:58:19.18 ID:GcABNKMp.net

>>322
波動砲は蓋をされてしまって発射できませんｗ

341 ：R774：2016/05/21(土) 22:59:51.81 ID:796305hf.net

>>339
逃げるわ

現場監督が、朝礼で、身の危険を感じたらにげろって指導しないと
適当な朝礼やってるからこうなる

自分は、感電の危険がある仕事してるけど、
感電したら、地域停電起こるレベルだが
もちこんがり焼けて炭化するけどな

342 ：R774：2016/05/21(土) 23:39:59.48 ID:auVyB5A5.net

まあ、一旦事故が起こると、主に発注者側の責任回避を目的とした現実的には安全に寄与しない無駄な書類が増えるのは確か。
最近の建築業界のトレンドやね。

343 ：R774：2016/05/22(日) 02:01:54.78 ID:ext0YlCk.net

請負契約なんだから、確認手段は書類しかないよね

344 ：R774：2016/05/22(日) 11:31:22.31 ID:zNHs+ECG.net

工事現場入り口にあるカメラは何を撮ってるんだろう？
防犯より、工事作業自体を記録しろよ
そしたら、原因究明もしやすいでしょう

345 ：R774：2016/05/22(日) 14:26:23.83 ID:EQ2c0Zct8

手抜きをしたんだろ

346 ：R774：2016/05/22(日) 18:59:59.68 ID:nL/EodwK.net

>>344
あれは、チョンやシナ人の建設資材の盗難グループを監視してるのよ


道場の176はいつ通行できるようになる？

347 ：R774：2016/05/23(月) 00:36:04.04 ID:LI+uUZXF.net

事故ったら無駄な書類が増えて時間も手間もかかる

だから事故らないようにやりましょうね←これが普通の人の思考
人の命を亡くしてまですべき工事なんてないんだよ
なんで自分や自分の大事な人が巻き込まれるかもしれない、て考えないのかねこういう人って…
それ思ってもなんとも思わないのなら、人格破壊されてるよ

348 ：R774：2016/05/23(月) 10:08:15.39 ID:PTRNUvCs.net

まるで一億火の玉と煽動する戦時中の様

349 ：R774：2016/05/23(月) 11:32:26.93 ID:vl9NaKxS.net

>>347
ゆとり？

350 ：R774：2016/05/23(月) 14:36:29.65 ID:sghXPJC6.net

>>349
というより、中道左派だろ

>>348
一億総活躍社会の方が、はるかに近いでしょw


176はいつ通れるようになるよ？
とりあえず、高槻〜箕面ICまでは開通させようぜ

171や吹田jctの渋滞が減る

351 ：R774：2016/05/23(月) 14:55:43.99 ID:Xw8gP7uz.net

>>347
お前みたいなブサヨが足を引っ張って日本をダメにするんだよなあ……
なにが「人格破壊されてるよ」だ

352 ：R774：2016/05/23(月) 14:59:45.27 ID:fg0nqvpK.net

高槻と茨木北の間の29年10月までになってた場所ももっと延びるんかね

353 ：R774：2016/05/23(月) 15:14:59.85 ID:eHEtGCVv.net

>>340
三式弾が有るじゃろ

354 ：R774：2016/05/23(月) 18:56:53.37 ID:0etKaJZY.net

他の区間、時間はたっぷりできたんだからオール3車線で作れよ。
そしたら開通遅れても文句言う奴ほとんどおらんやろ。

355 ：R774：2016/05/23(月) 20:57:28.89 ID:sghXPJC6.net

>>353
時限式信管は、対空射撃に使えん(笑)
1分間の実砲撃速度は1発だぞ


>>352
やっぱり延びるのかなぁ
ネクスコ西の事故以降の開通時期の公式アナウンスが全然無いんだが

356 ：R774：2016/05/23(月) 21:37:47.37 ID:HeiKhsWt.net

>>355
工事再開の目途が立ってないんだから出しようがないんじゃね？

357 ：R774：2016/05/23(月) 23:35:15.16 ID:Ko26/+px.net

この状況で予定通り開通しますなんて発表したら、マスコミが喜んでネタができたと叩きだすだろ。

358 ：R774：2016/05/23(月) 23:48:40.71 ID:LI+uUZXF.net

>>351
身内が死ぬことを考えないのかなってのがなんでサヨなんた？
ウヨは身内が死んでもいいのか？
なんかずれまくってないか…そういうもんやないやろウヨサヨて

359 ：R774：2016/05/24(火) 00:08:24.74 ID:34PE5IO/.net

一番最初事故が起こったらあれこれめんどくさいから
起こしたくないって言ってたのにな。

360 ：R774：2016/05/24(火) 09:59:39.11 ID:CqmoHPUG.net

なんでも左翼のせいにして叩きたいだけの人なのでは。

361 ：R774：2016/05/24(火) 14:21:38.09 ID:xh5f7iJy.net

一昨年伊勢湾岸で30トンのコンクリ剥落落下事故あったのか。知らんかった

362 ：R774：2016/05/24(火) 18:42:46.08 ID:34PE5IO/.net

>>361
キロの間違いやろ思ったらほんとにトンだった…

363 ：ｇｇ：2016/05/24(火) 19:28:25.84 ID:o/0dYBSUp

ラングリッサー

364 ：R774：2016/05/24(火) 19:48:33.93 ID:OIVWOv6E.net

>>361
海岸沿いだから、塩害による劣化が早いんだろう
防塩対策のコンクリや塗料を使わなかったのかな

まぁ、ネクスコ西は山側でも120トンの橋桁落下だしな
インフラ技術の劣化がヤバイわな

365 ：R774：2016/05/24(火) 23:08:14.55 ID:ne0fMQRN.net

何言ってんだか
上郷だから豊田だろ
元々プレキャストに付けるのはキチンと施工しないと剥離しやすい
建築でも外壁仕上げに石を使っているところは
落下対策のために途中からアンカーピンやら対策必須になってるし
上向きアンカーもホールインアンカーが禁止されてきているし
下向きは基本落ちるからこそ対策が大事なんだよ

366 ：R774：2016/05/25(水) 00:12:43.75 ID:oLIxs0iL.net

落ちた場所は知らんが、結構高さのある区間だよな。
１５mぐらいある場所から落下かな。１トンでも余裕で車が潰れるな。

367 ：R774：2016/05/25(水) 06:39:18.87 ID:JqK550Un.net

>>366
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3545.html

伊勢湾岸自動車道（下り線）上郷大成高架橋
ＩＣ間：豊田ジャンクション〜豊田南インターチェンジ
地　名：愛知県 豊田市 和会町 九郎衛 地先

368 ：R774：2016/05/25(水) 07:08:43.27 ID:bKtYV7nc.net

>>365
今時、あと施工アンカーを引き抜きで使う馬鹿設計なんているのかね

369 ：R774：2016/05/25(水) 07:56:01.44 ID:WQUV2jFS.net

>>367
こんなんで、東海地震に耐えれるのか？
本当に

370 ：R774：2016/05/25(水) 08:34:00.87 ID:xDiyTuAz.net

そんな時の為の北陸道と中央道。

371 ：R774：2016/05/25(水) 09:04:32.95 ID:lpp18vu+.net

>>370
意外に知られていないのが、東海地震（南海トラフ地震も）の時の危険地域に諏訪が入っていること。
地盤が極端に弱いから、推定震度6弱〜6強地域。
そのため中央道も分断される。

372 ：R774：2016/05/25(水) 11:55:45.54 ID:etEHVhBR.net

>>369
そんなんどうやって証明するんだ
「絶対」しか認めないとかはナンセンスだぞ

373 ：R774：2016/05/25(水) 13:05:03.47 ID:p3RwZsVD.net

絶対じゃないのなら廃路だー！
とか

374 ：R774：2016/05/25(水) 18:28:42.56 ID:lpp18vu+.net

新聞にも載っていたけど、工期はかなり遅れていたんだね。
やはり昨年工事現場の人がいっていたのは本当だったのか。

375 ：R774：2016/05/25(水) 19:45:40.22 ID:+cv1G5XU.net

最悪、高槻ICだけ28年度無理？

376 ：R774：2016/05/25(水) 19:54:28.40 ID:WQUV2jFS.net

>>374
今年に入ってからの高槻市公式youtubeやMBSでの工事現場中継では、予定通りの進捗とネクスコの各工事長言ってたぞ

まぁ、橋の事故前ではあるが

どちらもYouTubeに上がってるよ

377 ：R774：2016/05/25(水) 20:11:48.65 ID:lpp18vu+.net

>>376
そりゃ大本営が遅れていると発表しない限り、現場のトップは順調というだろう。
実際は事故前から遅れていて残業も多かったことが取材でも今回明らかにされた。

378 ：R774：2016/05/25(水) 22:18:25.06 ID:WQUV2jFS.net

>>377
ソースは？

379 ：R774：2016/05/25(水) 23:06:47.21 ID:YEzp4zCf.net

建て前で言ってることを信じてしまうタイプね

380 ：R774：2016/05/25(水) 23:08:38.96 ID:iy3OiPHO.net

>>379
で、ソースは？

381 ：R774：2016/05/25(水) 23:37:39.14 ID:JhEnEV+X.net

残業多いのは業界では普通だよ

382 ：R774：2016/05/26(木) 01:12:32.84 ID:lWirArV4.net

残業多いのが普通だと思ってるやつ

383 ：R774：2016/05/26(木) 05:34:04.11 ID:QMt+aWe/.net

>>378
毎日新聞

384 ：R774：2016/05/26(木) 10:25:10.21 ID:L3jP0PlC.net

ぐぐった　この記事かね

遠のく完成　全工事が再び中断で
http://mainichi.jp/articles/20160521/k00/00e/040/205000c
毎日新聞　2016年5月21日　12時59分

両方の事故現場を含む新名神の高槻−神戸間（約４０キロ）は、工期を２年前倒しして来年３月開通を目指していた。
神戸市の現場は来年２月完成予定だったが、そもそも「工期が大幅に遅れていた」と工事関係者が証言する状況で、
作業員の残業も続いていたという。工事再開のめどは立っておらず、西日本高速の幹部は「原因究明や再発防止の
見通しができてからでないと……」と表情を曇らす。

385 ：R774：2016/05/26(木) 10:29:44.22 ID:L3jP0PlC.net

ああ、>>335で既出か
失礼

386 ：R774：2016/05/26(木) 11:21:17.38 ID:8ZKDg+u8.net

毎日新聞はあてにならん(笑)

目標年次より2年前倒し施工してるんだから、無理がでて当たり前だろ
でも、ネクスコ西はやるといってるんだから、それでできる工程を組んでるんだよ
遅れたら残業してもな
普通に予備力が残業なだけ

熊本地震で応援部隊が出たのは予定外だろうが、橋梁工事のメンツを割くはずがない

予定通り開通させろ
来年のGWも宝塚大渋滞を起こす気か
近畿圏の高速料金一元化も遅らせる気か

神戸線渋滞緩和もかかってるんだぞ

387 ：R774：2016/05/26(木) 12:34:24.21 ID:WwlEn4Ah.net

>>386
じゃあお前が建設会社に入って残業でもなんでもして作れば？

388 ：R774：2016/05/26(木) 12:38:37.34 ID:jEh2P3Er.net

すぐ自分がやればとか言う奴

まあ遅れるだろうね。撤去してるだけで１年かかる。

389 ：R774：2016/05/26(木) 12:45:05.12 ID:WwlEn4Ah.net

口だけ動かしてんじゃなくて行動しろということ。

390 ：R774：2016/05/26(木) 15:22:39.51 ID:ClmJLMTk.net

お望み通り再開すればいい　三回目が起こって完全凍結だ

391 ：R774：2016/05/26(木) 15:28:26.68 ID:TdchIl8R.net

3回目は民間人が巻き込まれて社長以下幹部が書類送検だろうな
そうなったら裁判の判決が出るまで工事再開は無い

392 ：R774：2016/05/26(木) 17:10:18.35 ID:VMEtqk9s.net

そんなに出来て欲しくない理由はなんだろうね。

週末どころか、平日も宝塚先頭の渋滞はしょっちゅう。
事故もよく起きる場所。

四日市とここは、作らないわけにはいかない道。

工事は遅れ気味だったとしても、
山中の高架はかなり繋がっているし、
桁が落ちた場所も、あそこが繋がれば、
高架が連続するような状況だった。

この段階にありながら、工事をするなと言うのなら、
変わりの案を出して欲しい。

工事再開と早期開通は、NEXCOがどうとかってより、
渋滞や事故で困ってる利用者の望みだと思うのだけど。

393 ：R774：2016/05/26(木) 17:16:24.82 ID:8ZKDg+u8.net

>>392
そうだそうだ！
名神や中国道の大規模リフレッシュもできへんで

394 ：R774：2016/05/26(木) 17:35:48.89 ID:4nVRbZ1m.net

>>392
作らせたくないってのじゃなくて完成時期を変えずにムリに工事再開なんてさせたらさらに工期が短くなって無茶な工事がまかり通って今度は一般人を巻き込んだ事故が発生するぞ

有馬川のも仮設装置が傾いてるのを直さずにムリして工事続行して落下させてるわけやし

開通延期させて余裕をもった工事にしなくてはならなくなったのは仕方がない事やよ

395 ：R774：2016/05/26(木) 20:11:41.50 ID:Cx66sVn5.net

事故云々かんぬんじゃなくて、今のままやって果たしてちゃんとしたもんができんのか？！
テキトーにやってあとから問題でて通行止めして補修とかシャレにならんぞ？

396 ：R774：2016/05/26(木) 20:28:52.99 ID:pIeL/JjL.net

ゴリパラ見てると全国どこでも黒霧島だね

397 ：R774：2016/05/26(木) 22:01:35.88 ID:701Y+aVH.net

皆様の自民党はリニアの大阪延伸も前倒しとか言い出してるでｗ

398 ：R774：2016/05/26(木) 22:13:38.91 ID:5Ogkqwro.net

>>397
大阪大嫌い議員の巣窟の自民党がこんなこと言い出すのは信じられん。

399 ：R774：2016/05/27(金) 04:07:41.83 ID:GpH3ghM2.net

>>398
維新の会を取り込むためだろ(笑)
あと、自民党大好きな公共事業だしな

それより、政府の責任で、新名神に追加予算つけて、目標通り開通させろ
自然災害もないのに工事遅延したら、アジアに良質なインフラが輸出できんぞ
シナにつけこまれるだけ

400 ：R774：2016/05/27(金) 07:19:46.99 ID:Qhs229Hr.net

死人出して橋も満足に架けられない時点で輸出もヘチマもねーけどなｗ

401 ：R774：2016/05/27(金) 21:26:53.02 ID:GpH3ghM2.net

予定通りの29年春の開通がmust

402 ：R774：2016/05/27(金) 22:09:50.54 ID:+TYZXeOe.net

この調子じゃ30年度すら怪しいわ

403 ：R774：2016/05/27(金) 23:31:08.77 ID:3K6PXQOg.net

吹田JCTから西宮ICまでは舗装工事とかで車線規制しないらしいけど交通量どうなの？

404 ：R774：2016/05/27(金) 23:33:10.90 ID:3K6PXQOg.net

兵庫県内の名神高速って影が薄い存在だが走りやすさはどうなんだろう？

405 ：R774：2016/05/27(金) 23:40:37.71 ID:GpH3ghM2.net

>>404
走りやすいよ
兵庫県内の名神に限れば

神戸線はなしね(笑)

406 ：R774：2016/05/27(金) 23:57:38.95 ID:3K6PXQOg.net

>>405
あそこ尼崎とか通るけど集中工事した覚えないのだが
老朽化とかで橋が崩れるンじゃないかじゃないか？

407 ：R774：2016/05/28(土) 00:18:49.58 ID:RH7Wo8/i.net

湾岸線まで伸ばしてしまえばいいのに

408 ：R774：2016/05/28(土) 07:37:26.76 ID:3XyvB9jZ.net

今は工事ってどうなってんの？
まだ、ストップしたままなの？

409 ：R774：2016/05/28(土) 08:05:38.18 ID:+1Fm72Fq.net

第二神明北線とかいう謎の路線

410 ：R774：2016/05/28(土) 08:44:42.46 ID:JbgTG9cu.net

第二神明本線の渋滞があまりにも強烈なんで
バイパスとしての北線延伸さっさとやってくれ

411 ：R774：2016/05/28(土) 08:47:44.82 ID:XBwAVYNP.net

>>406
高架の補強工事はちまちまながらしてるよ
集中工事では無いが

412 ：R774：2016/05/28(土) 11:04:42.45 ID:agutvwou.net

第二神明北は湾岸線と播磨臨海地域道路と接続する予定で造ってるで
あそこらへん事故がなくてもしょっちゅう詰まってるし早くどうにかして欲しい

413 ：R774：2016/05/28(土) 11:09:26.72 ID:bv59OE/8.net

>>408
新名神はストップしたままやな
落下橋の撤去以外は

414 ：R774：2016/05/28(土) 12:18:57.42 ID:Q1ZbQ3sG.net

ストップしてなにしてるんだろうな。
抗議が来ないようにほとぼりが覚めるまで、工事を停めてるだけなら無駄だな。

415 ：R774：2016/05/28(土) 12:58:01.67 ID:Evv4xeGn.net

>>414
どうせそれだろ

これから梅雨になってどんどん工期が短くなっていく

416 ：R774：2016/05/28(土) 17:50:14.00 ID:bv59OE/8.net

>>414
かわいそうなのは、日当制の一番下の作業員
ネクスコ西責任で仕事が休みだからといって、賃金でない

だから、何してるんやろではすまない人達がたくさんいる

417 ：R774：2016/05/28(土) 21:02:08.32 ID:3XyvB9jZ.net

>>413
ありがとう(^^)
早く再開してくれないかなぁ。
勿論、安全対策はしっかりやってほしいけどね。

418 ：R774：2016/05/28(土) 22:40:17.97 ID:j8Y4QpR2.net

>>416
こういう大手の工事現場で、日当制ってまだあるの？
街中のでそれらしい人らが１０人程やってきたハイエースに詰め込まれて出て行くのみたことあるけど。
そういう人らって、半額ぐらいの日当受けるか、別の仕事に行くもんじゃないの？

419 ：R774：2016/05/29(日) 08:09:03.71 ID:410uwWZP.net

>>418
現場で実際に作業してる人らはたぶん9割以上がいわゆる日給月給
日雇いだったり、同じ会社の下でずっと働いてたりという違いはいろいろあるけど
法的にも会社員じゃなくて個人事業主

420 ：R774：2016/05/29(日) 08:15:15.61 ID:WPrik98l.net

>>418
あるよ、日給月給制なんだから
仕事休みのときは、日給がでない。

そうかんたんに、次から次と仕事があるわけではない
建設業では、元請けや一次下請けに労働者名簿の提出が必要だから、毎日変わることはできない

>>415
幸い、土盛り工事はほとんど終わってるし、高架やトンネル工事は、梅雨は妨げにならない。
ただ、台風が7〜9月に多発するらしいから、風は大敵だよ

421 ：R774：2016/05/29(日) 08:35:47.96 ID:EM3Ev5J+.net

土盛りってなんだよ
盛土だろ

422 ：416：2016/05/29(日) 11:29:12.65 ID:WPrik98l.net

>>419さんと全く内容かぶった(笑)
でも、現実なんだよな(悲

>>421
盛土でした。すみません
どもりは、差別用語(笑

423 ：R774：2016/05/30(月) 03:59:42.61 ID:47e9xjTX.net

>>421
あながち間違いでは無いと思う
土を盛る工事の様を表してるから土盛りな訳で

424 ：R774：2016/05/30(月) 06:26:26.34 ID:3RAyqlWn.net

切土、盛土だね
土盛りって、少なくとも現場では聞いたことないわ

425 ：R774：2016/05/30(月) 10:42:37.51 ID:Ujimda6V.net

動作そのものは土盛りでもわからなくはない

426 ：R774：2016/05/30(月) 11:12:34.08 ID:lod/gMF/.net

今日から名神集中工事なんだね
京都東の辺りが混んでたな

427 ：R774：2016/05/30(月) 11:47:23.93 ID:y1cDvUPG.net

作業員が他の現場に行ってしまっていざ再開となったら集まらなかったりしてw

428 ：R774：2016/05/30(月) 14:30:45.76 ID:pMcn0AOq.net

工事中の高架沿い走っても、ずいぶん寂しくなったねぇ。
下から見上げると、すぐにでも通れそうなくらいに繋がってるのに。

急ぐだなんだと理由はあったのかも知れないけど、
橋を落とすのは、何だかなぁ〜と思う。
亡くなった人もいるし、工事は止まるし、いなろくまでストップ。
あまりに悪影響が大きすぎる…

429 ：R774：2016/05/30(月) 20:21:12.02 ID:THcwX365.net

>>427
結構ある話なので笑えない。結果、作業員の質が下がったり、そうでなくても事情を知らない人間が呼ばれることになってトラブルの原因になったり

430 ：R774：2016/05/30(月) 21:21:02.68 ID:alDOPIWv.net

nexco西日本は新名神を平成29年3月頃に開通させたいみたい
工事の発注情報見たらそう書いてあった。

431 ：R774：2016/05/30(月) 21:22:50.33 ID:5mclDVZc.net

お、おう

432 ：R774：2016/05/30(月) 22:17:16.23 ID:uXwOjfO9.net

>>430
残念ながら5月25日に

平成28年3月30日付の平成28年度　新名神高速道路開通広報業務の入札公告の取消及び入札手続の取り止めについて

って公告が出てるよ

433 ：R774：2016/05/30(月) 22:44:37.90 ID:B5fzumFa.net

>>432
あら、延期決定じゃん
ちゃんと消費税延期みたいに、期日をそう公表すればいいのに、ネクスコよ

参院選は、予定通り開通させると公約する議員や党に票入れたる

434 ：R774：2016/05/30(月) 23:37:14.86 ID:qc56sm+C.net

どうしてああいうミスが2件も起きたのか原因が気になる
設計ミスによるものなのか施工ミスによるものなのか
それとも地盤になにか変化が起きていたせいなのかだけでもわかればいいのに

435 ：R774：2016/05/30(月) 23:38:16.96 ID:rnUTiXR8.net

急ぐと事故起こすからゆっくり作ればいいよ
2030年までにできればいいだろ

436 ：R774：2016/05/30(月) 23:44:53.10 ID:qc56sm+C.net

最悪、城陽〜大津の2023年度より遅れなければよいかと

437 ：R774：2016/05/31(火) 01:54:52.77 ID:nIDx7hC6.net

尼崎〜西宮の名神高速道路走ってみたけど都市高速道路に近い作りで老朽化も激しかったな
集中工事を早く吹田〜西宮にも拡大してくれ！！

438 ：R774：2016/05/31(火) 05:57:28.05 ID:9WUDew6w.net

この事故以外の工事も緊急点検とかで上から、むやみやたらな点検が入ってる。
支社のやつらは中途半端な指示しか出せない（自分らはキチンと出してるつもり、現場が理解出来ないとの捉え方で怒るだけ）から現場混乱状態で現場の為の点検じゃなく、点検の為の現場になってて、請負業者へもしわ寄せがいっており作業工程の変更などを思考させる状態。
逆に事故起きるんじゃないかな。
むやみやたらに現場が怒られるだけの状態で志気も上がらないぞ。
現場イジメみたいなことになってきたから、これじゃ密告も増えるわな。

439 ：R774：2016/05/31(火) 17:40:03.97 ID:U+yi/YIQ.net

こんな体質で続けていたら、
どこかで問題は表面化するのだろうけど、
寄りによって、必要とされている区間でなんて…

逆に言えば、いろんな意味で注目はされるだろうから、
何かしら、改善への道すじが見えるといいのかも？

メディアがしっかりしてれば…なのかも知れないけど。

440 ：R774：2016/05/31(火) 20:39:37.62 ID:sm0zDN4b.net

菰野区間が中日本管轄でホントよかったぜ
菰野区間が予定通りできりゃ他はどうでもいいし
新東名も既存区間だけで充分だから菰野区間を早く開通させてくれ

441 ：R774：2016/05/31(火) 20:57:28.32 ID:aQQg83qN.net

延期もやむ無しの人は、中国道や宝塚渋滞、神戸線渋滞を気にしない人達なのかな？

442 ：R774：2016/05/31(火) 21:13:04.50 ID:WwDl2H5P.net

先週末の夕方のニュースで見た事
事故前日に傾きを把握
事故当日、前日よりさらにクレーンが傾いてる事を把握
クレーン上部が基準より１８．５センチ傾いてるが工事に支障なしと判断
工期の問題なのか？お金の問題なのか？それ以外の問題なのか？
何が大事なのかよく考えてもらいたいですよね〜

443 ：R774：2016/05/31(火) 21:14:51.71 ID:5Dl2U/FR.net

>>441
気にはなるけど、安全には代えられない

444 ：R774：2016/05/31(火) 21:19:00.05 ID:QiKYSqKK.net

>>441
落とした橋梁の撤去が7月
それから部材が届いて組み立てて設置して仕上げて来年3月に間に合うと思ってる？
あの区間を対面通行にするのならなんとか間に合うやろうけどね


もしあなたの言うのが平成30年度の事なら謝るわ

445 ：R774：2016/05/31(火) 21:49:27.78 ID:4fF1Zyi7.net

新名神有馬川橋橋橋桁落下事故の第2回委員会を開催
基礎梁は最大40ミリ傾斜、ベント支柱は185ミリ傾き
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/news/detail.php?id=167&page=1

446 ：R774：2016/05/31(火) 22:07:49.83 ID:UhyWj3meW

まあよくこんな大チョンボをやらかしよったわ
チョン国の事を笑えんな

447 ：R774：2016/05/31(火) 22:55:05.65 ID:fIMxYGiI.net

他所がもっと遅れてるから対面通行だろうと何だろうと来年3月はﾑﾘﾀﾞﾅ

448 ：R774：2016/05/31(火) 23:01:55.51 ID:eRcux7WP.net

早ければいいけど、今のままじゃ１年遅れるのは確実

449 ：R774：2016/05/31(火) 23:42:22.30 ID:ocAxJVID.net

遅れてるといえば、三重県の方はどうなってる？
昨年度に一部開通じゃなかったか？

450 ：R774：2016/06/01(水) 02:24:04.44 ID:RaRbZ0Zn.net

お盆前の8月上旬開通らしい

451 ：R774：2016/06/01(水) 07:41:38.29 ID:ayMdxwkx.net

工事再開は2017年春以降とのこと。
撤去完了に1年以上かかり、再開は撤去完了後だって。
これで2016年度中開通が消えた。
開通は予定通り2018年度中かな。

452 ：R774：2016/06/01(水) 08:13:21.83 ID:HshdAmrp.net

>>451
ソースは？

453 ：R774：2016/06/01(水) 08:16:03.51 ID:j0GPll4N.net

社内でも説明無し。
こんな大きな事起きてるのに、なぜニュースでしか情報が入らないのか。
会社一体となってなんて嘘で志気が下がる

454 ：R774：2016/06/01(水) 08:26:05.66 ID:oQx1bUbD.net

>>452
神戸新聞に出てた。

455 ：R774：2016/06/01(水) 09:26:21.19 ID:ZQL3EJHc.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160601-00000002-kobenext-soci

456 ：R774：2016/06/01(水) 11:23:58.81 ID:CQ7cDdhT.net

>>451
下手すれば東京五輪に間に合わないかも
そもそも時期を早めたのは五輪対策だと思われる
今度の事故でそれが裏目に出てしまった

457 ：R774：2016/06/01(水) 11:32:10.99 ID:4Ttroslb.net

そもそも下手すれば東京五輪がなくなるから
電通のせいで

458 ：R774：2016/06/01(水) 13:42:45.19 ID:2UOc+Ztc.net

三重県区間の方が先にできちゃうのか

関西はホント冷遇だよな
とりあえず、高槻IC〜高槻jctを部分開業させようぜ
できたら、茨木北(箕面)〜高槻jct

兵庫区間はしかたがない、京都縦貫〜舞鶴道経由で迂回させて、料金は同じに

宝塚の単なる通過車両を他に迂回させるしかない

震災で壊れたときの復旧工事は安全性関係なく早いのに、普通の工事は遅いんだよな

459 ：R774：2016/06/01(水) 14:20:48.17 ID:i37Tz5uM.net

ほんと高槻インターだけでも出来ればいいけど、アクセス道路の進捗どうなんだ？

460 ：R774：2016/06/01(水) 14:22:10.10 ID:YHfTQ7BQ.net

>>451
落下箇所の話だな。多分他の区間は普通に工事すると思うけど急ぐ理由はなくなった

461 ：R774：2016/06/01(水) 15:41:28.67 ID:o4AQyzeq.net

>>458
関西冷遇というか、NEXCO西日本がポンコツなんだと思う。
新名神の工事一つ見ても、橋脚とボルトの穴が合わんという同じミスの対処も中日本と西日本じゃ雲泥の差だったわけだからな。
新東名愛知区間の崩落事故にしろ、中日本はそれでもたった1年遅れに抑え込んだわけだし。
まぁその分四日市の新名神がこの夏に遅延することになったがそれでも人為的なミスは起きてない。
NEXCO西日本は関西のイケイケのノリが悪い方向に出まくってる気がするわ。

462 ：R774：2016/06/01(水) 16:05:40.14 ID:YHfTQ7BQ.net

どっちもクソじゃんw

463 ：R774：2016/06/01(水) 19:45:02.06 ID:JPIlfwAI.net

もう落ちた橋脚をICにしようぜ

464 ：R774：2016/06/01(水) 19:51:45.71 ID:2UOc+Ztc.net

>>459
高槻市の動画やHPだと、高槻東道路(府道)はバッチリ予定通り来年1月末工事完だぜ

北部の市道部は来年11月完成みたいだが

>>463
それ、ありだな
176にICあった方がいいよな

465 ：R774：2016/06/01(水) 22:05:35.59 ID:w9MWLWhL.net

>>461
いずれにしろ、笹子トンネル天井板落下事故で利用者を殺めた時点で、NEXCO中日本とNEXCO西日本は五十歩百歩。

他の会社はこれを教訓にして犠牲者を出さないでほしいよ。

466 ：R774：2016/06/01(水) 22:34:21.40 ID:JUEpq6Th.net

落ちた橋桁　３等分だか４等分にして撤去するって聞いたけど
撤去した橋桁は再利用出来るの？
１から新しい物を作るの？

467 ：R774：2016/06/01(水) 23:10:50.71 ID:QNhsJJkw.net

>>466
橋げた自体が長いので、河川部分に、
新たな橋脚を配置する工法が選択
出来れば、切断したもの再利用が
出来るだろう。
今回は建設時での事故だが、事故
無く設置を終えて共用開始後に、
結果的に橋桁が落下したならば、
取り組むべきことは同じ、搬出
しやすいよう幾つかに切断、
再び組む時は、何か工夫する、
手法を選択する。

468 ：R774：2016/06/01(水) 23:19:43.44 ID:pHam3l5w.net

>>467
どこを縦読み？

469 ：R774：2016/06/02(木) 10:48:52.75 ID:Wzdxq1iG.net

前スレ250
＞止々呂美吉川線はACCESSにも載ってないし本当に出来るのだろうか

アクセス道路、今年1月25日時点の資料ではこんな感じだったね　止々呂美吉川線もH28年度供用に入ってる
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/27542/00210988/280125.pdf
7ページ画像
http://i.imgur.com/JQtkXat.png

>>280
＞川西インター線や大岩線とかのアクセス道路は出来れば予定通り開通して欲しいが
>>459
＞アクセス道路の進捗どうなんだ？

アクセス道路は予定通り開通して欲しいね　個人的には川西インター線と止々呂美吉川線

470 ：R774：2016/06/02(木) 10:54:29.15 ID:Wzdxq1iG.net

ACCESS Vol.1 (H27.10)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/26653/00000000/ACCESS2710.pdf
ACCESS Vol.2 (H28.1)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/26653/00000000/ACCESS2801.pdf
ACCESS Vol.3 (H28.5)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/26653/00000000/ACCESS2805.pdf

Vol.3では止々呂美吉川線スルーされてるな…ｗ

471 ：R774：2016/06/02(木) 11:07:31.70 ID:Wzdxq1iG.net

Vol.3ではというか、前スレ250も言ってるとおりACCESSでは一貫してスルーされてるな
まぁ止々呂美吉川線は既存の東回りルートと大して変わらんからいいか
川西インター線や高槻IC付近のようなバイパスは車の流れが変わりそうだな

472 ：R774：2016/06/02(木) 13:13:49.78 ID:6uDLxNEM.net

川西インター線沿いのまったり道はどうなるんだろう…

R173と川西篠山線を繋ぐ道になるけれど、
紫合〜日生〜山下でも繋がってるから、
どこまでこの新道に流れてくるかな？

473 ：R774：2016/06/02(木) 14:09:49.17 ID:ZxUzi+Q3.net

本気で高槻〜神戸を延期するの？
企業が逃げてくよ

彩都や新神戸工業団地がガラガラになるよ
毎日の中国道渋滞をあと数年耐えれるの？

474 ：R774：2016/06/02(木) 14:14:13.06 ID:H6KaIiGi.net

落下した橋の撤去が１年かかるのに１年以内に開業なんてありえないだろ。
問題はどれだけ遅れるかだよ

475 ：R774：2016/06/02(木) 16:42:49.14 ID:Ra9R2MWc.net

>>473
間に合う工法と手順を書き込んでみて

476 ：R774：2016/06/02(木) 17:36:39.02 ID:ZxUzi+Q3.net

>>475
そうだな、阪神大震災で倒壊した神戸線は1年で復旧したぞ

手順
1.落ちた橋桁をダイナマイトで爆発して、分断し撤去
(ビル倒壊の要領で)
2.爆破した橋桁は再利用不可だから、半年で横河ブリッジが作り直し、3ヶ月で据え付け
3.他の工区は、今日から計画通り工事
でH29年3末開通

爆破で壊した橋桁は、溶鉱炉にいれH鋼として湾岸線に活用

パーペキ

477 ：R774：2016/06/02(木) 17:53:55.47 ID:3s2XBhI1.net

>>476
ダイナマイトなんて使わずに普通に重機で解体してたけどな。
深江の横倒しの区間なんて端から端まで重機並べて一斉に解体してた。供用中の、しかも最重要路線と言ってもいいくらいだから全国から重機と人を集めてやってしまったけど、今回はR176の通行止めさえ解除できたら後は急がないだろ

478 ：R774：2016/06/02(木) 20:13:05.75 ID:UvjhBBBnc

24時間体制でやるしかないだろうね

479 ：R774：2016/06/02(木) 20:19:46.47 ID:cLk51BUu.net

>>476
わざと言ってんのかこいつ アホだろ

480 ：R774：2016/06/02(木) 20:47:28.76 ID:mu0RzONA.net

とりあえず宝塚北から高槻だけでもかいつうしてほしい

481 ：R774：2016/06/02(木) 21:13:25.31 ID:ZxUzi+Q3.net

>>477
まぁ、未共用区間だから運輸面では急がなくても大丈夫なんだけどね

でも、景気対策としての公共事業が1年止まったら、けっこうキツいんだよね
今年は本当にヤバイから、消費税も延期になったんだし

大阪なんて、USJと外国人観光客しか金回りエンジンがないんだから

482 ：R774：2016/06/02(木) 21:35:34.24 ID:YProD04Z.net

>>477
何度か横を通りかかったけど、あれは凄い作業だったね。
あんなスピードでやってくれたらなぁ〜って思ってしまう。

>>480
宝塚北までにしちゃうと、
志手原辺りが大変なことになると思う。

483 ：R774：2016/06/02(木) 21:53:12.91 ID:cIYcbJ7x.net

川西IC　2016/04/19撮影
https://pbs.twimg.com/media/Cj8m3NDUYAA6oaZ.jpg:orig#.jpg

484 ：R774：2016/06/02(木) 22:02:02.06 ID:bDlxX6JF.net

>>482
宝塚北はスマートICだから
あり得るとしても川西ICまでの開通かと。
そうなると、志手原を含む猪名川町〜西谷〜三田までのあの道が大混雑しそう。

485 ：R774：2016/06/02(木) 22:08:31.81 ID:KGwdvDU+.net

橋脚ごと倒れちゃったのって阪神淡路大震災の神戸線以外にある？

486 ：R774：2016/06/02(木) 22:19:18.23 ID:VI9dyaMs.net

地元の交差点改良工事で橋架けてるけど、
業者の名前見たら横河ブリッジだった・・・

487 ：R774：2016/06/02(木) 22:40:42.57 ID:GzH2VQSu.net

京奈和は業者倒産で２年ぐらい遅れたか

488 ：R774：2016/06/02(木) 23:23:31.30 ID:RWS96yaV.net

工事中、散々、それぐら気にするな〜でやってきて
過去に何人死んでも気に留めず
安全よりも、優先される物がある厳しい業界なのね〜〜〜

489 ：R774：2016/06/03(金) 09:19:55.87 ID:SfXiPECZ.net

>>488
あたりまえじゃん
土建下請けは、893のフロント企業なんだから(笑

作業員の命なんて軽い軽い

490 ：R774：2016/06/03(金) 09:37:16.80 ID:8EE+8Y5H.net

橋桁の落ちた場所がただの空き地なら>>476の爆破解体もありだが、
今回は猪名川を跨いでるから爆破なんかしたら下流がえらいことになる。

というかコンクリなら爆破すれば粉々になり早いけど
鋼材の桁を爆破したら妙な変形して、撤去するのにかえって厄介なんじゃ？

491 ：R774：2016/06/03(金) 10:58:00.96 ID:pq3BJr1G.net

そこ猪名川ちゃう。
有馬川で武庫川の支流。

猪名川越えるところは、もっと山の中。

492 ：R774：2016/06/03(金) 12:04:21.06 ID:8EE+8Y5H.net

ホンマや、猪名川は能勢電のとこやった(汗

493 ：R774：2016/06/03(金) 12:58:29.93 ID:5uz3jWJU.net

猪名川越えるところは、まさに>>483のとこだな
左上から下中央にかけてが猪名川
右上から猪名川との合流までが一庫大路次川

494 ：R774：2016/06/03(金) 13:05:41.44 ID:5uz3jWJU.net

ちなみに新名神と能勢電がR173を越えるところにある川(>>492の指す川)は猪名川ではなく塩川という
塩川は多田で猪名川に合流している

猪名川
http://river.longseller.org/rc/8606040073.html
一庫大路次川
http://river.longseller.org/rc/8606040104.html
塩川
http://river.longseller.org/rc/8606040102.html

有馬川
http://river.longseller.org/rc/2800140024.html

495 ：R774：2016/06/03(金) 14:18:52.82 ID:HH6ufLwH.net

>>493のレス見て
「R477はそんなとこまで通ってたっけ」と考えた俺は疲れがたまっている

496 ：R774：2016/06/03(金) 15:37:50.90 ID:pq3BJr1G.net

R477は川西ICのすぐ近くを通ってるけどね。

>>492
が書いてるところが、一の鳥居の南側で、
ここからR173と別れ、R477は四日市まで続いてる。

新名神を辿れば、
川西インターから２km程度じゃないかな？

497 ：R774：2016/06/03(金) 20:54:06.77 ID:gR+3OcBk.net

お前ら集中工事の話題もしてあげろよ。
今日も上下とも瀬田東で糞詰まり。東行きは京滋の笠取で事故のおまけ付きで、最後尾は久御山西まで渋滞してたみたい。

498 ：R774：2016/06/03(金) 21:36:19.15 ID:FfH2estO.net

なんか、いま通行止めのはずの大津トンネルの坑口から煙上がってるんだけど
またやらかしたか？

499 ：R774：2016/06/03(金) 21:44:41.55 ID:SfXiPECZ.net

>>481
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK03H38_T00C16A6000000/?dg=1

これよこれ
財政投融資
インフラ整備工事による目先のGDP底上げと、完成後の時短による生産性向上

500 ：R774：2016/06/03(金) 23:33:09.45 ID:1bXeeHpr.net

>>498
今の所、
iハイウェイには何も表示は無いけど

501 ：R774：2016/06/04(土) 07:33:49.85 ID:pYHNUoyX.net

>>484
部分開通とか草

502 ：R774：2016/06/04(土) 09:04:11.17 ID:lLpSgVfo.net

>>484
あるとしても箕面ICだろ
川西ICが出口では激込みだ

高槻にとりあえずICをつくってあげないと、171渋滞が改善しない

503 ：R774：2016/06/05(日) 00:35:13.49 ID:OFvWMYPy.net

6/3更新　★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀　12-26 桐生競艇付近を暴走　５０代位女性
■セルシオ白　88-88　高前バイパスを暴走
■マークX　19-28　国道５０号で、他車両の進行妨害
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代ぐらいの男
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地をマナーの悪い運転
■シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒　00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白　12-90　R50を暴走
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■CR-Z白　81-16　伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口 煽り ハゲが運転
■レヴォーグ黒 、熊谷ナンバー番号不明。太田市イオン付近を煽り暴走。
■MPV赤　02-25　R122大間々を煽り・暴走
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 救急車のため停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男
■BMWｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　国道50号桐生ﾊﾞｲﾊﾟｽを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック　品川93-04　速度超過・煽り
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN

504 ：R774：2016/06/05(日) 21:20:59.30 ID:nb6+2kP/.net

安八スマートインターって本当に今年度中にできるの？

505 ：R774：2016/06/06(月) 00:28:30.30 ID:RCnj7t6T.net

ずれるかも知れないねぇ

506 ：R774：2016/06/06(月) 02:17:09.50 ID:1lEMF8gt.net

>>504
先月着工したってニュースでやってたし本線上にランプウェイすらない
建設にゴネて供用を遅れさせた住民が許せない

507 ：R774：2016/06/06(月) 05:43:14.52 ID:tQ0sDKgB.net

>>504
どこ？

508 ：R774：2016/06/06(月) 07:35:28.80 ID:hqW+hvRi.net

渋滞酷くて暇なんだが、運転も高速道路なので変われないから2ch見てたらたどり着いた

509 ：R774：2016/06/06(月) 10:39:49.83 ID:3Qy2NCzT.net

>>506
長期間に渡って特別に配慮すべき理由（環境保護など）もないのにゴネる奴は銃殺で良いよ。
東九州道の岡本にしても。

510 ：R774：2016/06/06(月) 11:13:54.89 ID:4AAeVU9Oq

民主主義も行き過ぎるとこういう馬鹿が出てくる
チャンコロや北チョンみたいになれとは言わんが
もっと強権的な国にならないと、物事が先に全然進まない

511 ：ネコスコ：2016/06/06(月) 12:38:13.96 ID:V8ZfFPhQ.net

ところで他の止まった工事はいつから再開する気なのか？
知りませんか？

512 ：R774：2016/06/06(月) 14:57:50.86 ID:M5yXFSXK.net

名神集中工事は終わったのかな？
なら、新名神リアル集中工事すればいいのに(笑

513 ：R774：2016/06/06(月) 21:25:35.94 ID:1lEMF8gt.net

集中工事で忌々しい猪瀬ポールがなくなればいいのに

514 ：R774：2016/06/06(月) 21:40:14.79 ID:M5yXFSXK.net

>>513
猪瀬ポールより、早期開通のための集中工事キボンヌ

515 ：R774：2016/06/06(月) 22:31:05.76 ID:Nvr2n2sH.net

>>514
橋桁落ちるよ

516 ：R774：2016/06/06(月) 23:25:18.54 ID:Zsx8Cetm.net

あちこちで、高架道路を作ってるのに、
橋桁なんて、そんな落とすものなのかなぁ〜と、
高架橋の工事を見かける度に思う。

しかも、急峻な山間部でもなく、
川と国道を跨いではいるし、西側には丘があるけど、
基本平地の場所でだもんね…

517 ：R774：2016/06/07(火) 14:17:00.97 ID:H0fQD0Gb.net

>>515
幸い、一般人巻き込まなくてよかった
これが、JR福知山線に落ちてたら終わってた

どうせ176通行止めにしてるんだから、でかい吊り上げ重機を現場に組み立て、橋桁が落ちないように工事すればいい

518 ：R774：2016/06/07(火) 15:19:22.57 ID:muOB3tBw.net

本当は通行止のままで工事をできるのが、
安全かつ確実かつ、早いんだろうけど、
現実は、Ｒ１７６を早期開通させるべく、
解体作業してるんだよね。

519 ：R774：2016/06/07(火) 16:27:00.03 ID:EDGLlw+2.net

キャスト【八尾のベトナムタウン探訪▽肺高血圧症▽新名神…開通急がれる背景は?】
2016年6月7日（火） 16時58分〜17時53分
キャスト【新名神…開通急がれる背景は?▽ご用心!家ダニ・顔ダニ対策】
2016年6月7日（火） 18時15分〜19時00分

520 ：R774：2016/06/07(火) 17:43:48.59 ID:26++YlaV.net

>>518
おいおい落とした橋梁を使うつもりかいな

521 ：R774：2016/06/07(火) 19:26:42.26 ID:H0fQD0Gb.net

なんで3車線の方の橋桁は落ちなかったのかな？
地盤沈下も厳しいはずなんだが

522 ：R774：2016/06/07(火) 19:46:32.07 ID:lCvxRWkI.net

全工事中止にしなくてもなあ。
土運んだり、ならしたりするのは今回の事故に関係あるまい。

523 ：R774：2016/06/07(火) 20:23:51.51 ID:JE9Fsh7v.net

ハヨ工事再開しろよ　金あらへんやんけ
何時まで遊ばすきいや

524 ：R774：2016/06/08(水) 04:45:01.59 ID:NaPd08i1.net

>>523
何して過ごしてるの？
社長が、他の工事をとってきてくれないの？

525 ：R774：2016/06/08(水) 10:23:00.72 ID:+j3nSiyI.net

>>524、仮にも国から急かされている事業やけん、

工事再開になった時にすぐ人員が手配できるよう、
他への浮気はせんよう釘をさされているのでは？

526 ：R774：2016/06/08(水) 10:46:53.42 ID:NaPd08i1.net

中央採石って、新名神の工事してる？
昨日、たくさんダンプみたぞ

>>525
国が急がせたから、事故ったって事にならないか？
安倍なら、平然と【新しい判断】とかいいそうだが(笑)

527 ：R774：2016/06/08(水) 16:32:54.83 ID:52ywQhM8.net

新しい工事手法が発明されるなら別だが
なんか意味あるのかね

528 ：R774：2016/06/08(水) 17:07:19.51 ID:4mK6dR9L.net

すぐに動くと、五月蠅い人たちがいるからでしょ。
何でも危ない危ないって言う…

武庫川沿いとか、高所の工事が
先に終わっていて良かったような気はする。

橋脚と、中途半端に延びた橋桁が、
放置状態だと、見た目にも怖そうだし。

529 ：R774：2016/06/08(水) 19:03:34.89 ID:z4S0TXBr.net

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530 ：R774：2016/06/08(水) 20:05:56.03 ID:NaPd08i1.net

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0513/

5/13から2ヶ月で176上の橋桁を撤去するんだね
工法みると、橋桁は使い回ししそうだぞ
少なくても3つに切ったうちの2つは

費用金を横河ブリッジ、三井住友建設が負担するんだから、一から作り直したらコストかかるわな

531 ：R774：2016/06/08(水) 20:24:29.47 ID:xFdHFrig.net

>>530
費用負担させるから１から作り直し

532 ：R774：2016/06/08(水) 21:37:04.41 ID:ciUkDmlY.net

ゼネコンがやる仕事って
失敗も儲けに繋がるとお聞きしてます。

533 ：R774：2016/06/09(木) 02:51:15.02 ID:5TMmzk31.net

>>532
それは、阪高大和川線みたいに、行政が追加予算措置してくれる場合だろ

ネクスコが１円も金出さんといっても、失敗してもゼネコンは儲かるのか？

534 ：R774：2016/06/09(木) 08:17:08.02 ID:1POdy4Zr.net

施工会社が入ってる保険金違うの？

535 ：R774：2016/06/09(木) 12:26:42.41 ID:fK1MF6wg.net

親方日の丸の仕事とネクスコの仕事は全然違うでしょ

536 ：R774：2016/06/09(木) 12:54:59.16 ID:4zwegT4E.net

損金は保険でまかなうんでソ？

537 ：R774：2016/06/09(木) 17:33:49.23 ID:5TMmzk31.net

http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/infomation/construction.html#otsu

兵庫県区間と大阪西区間は、環境対策だって(失笑)
安全対策(第一)だろが

538 ：R774：2016/06/09(木) 19:21:27.61 ID:GEcRm8SU.net

>>537
別に笑い事ではないと思うが

539 ：R774：2016/06/09(木) 19:28:31.94 ID:GF3/jN3t.net

新名神大津事務所よく出せたものだなって思った。別に怒りの意味ではなくて。

いつまでも事故に絡んで工事を停滞させてもいられないからな。もちろん安全対策は万全にした上の話だけど。

540 ：R774：2016/06/10(金) 05:26:01.15 ID:VXEKqAMF.net

おはよーさん
>>524 飛び飛びで仕事に行ってるわ
新名神は雨でも仕事やったから助かったのに今の出面は半分以下やで

>>525　が言う様に手離れのエエ現場ばかりしかやらんは
3,4日で終わる雑工ばかりやわ

>>526　今週からNEXCO直検終わった下部工から再開してるわ
上部工は早くて7月から再開やてよ　

とりあえず今日は近所に釣りに行くわ　　　本日もご安全に

541 ：R774：2016/06/10(金) 12:30:19.92 ID:pMMfCQBi.net

ほんにリアルですな

542 ：R774：2016/06/10(金) 12:44:07.69 ID:SKnvx5HQ.net

やっぱ、新名神は早期整備必要だわ
名神天王山トンネルが事故で通行止めや渋滞すると、逃げ道がない

高槻ICがあれば、手前で降りれる

543 ：R774：2016/06/10(金) 14:15:16.11 ID:TJdlc71C.net

とりあえず第二京阪と近畿道を通常の高速と同じ扱いにしよう

その上で草津〜神戸ジャンクションで
どこを選択してもいいようにしよう。

544 ：R774：2016/06/10(金) 14:48:00.88 ID:hQSB8TJR.net

許すまじ猪瀬直樹！

545 ：高槻：2016/06/10(金) 15:36:07.09 ID:iyfFBMYz.net

来週から工事再開

546 ：R774：2016/06/10(金) 15:41:29.87 ID:dEWx2Zgp.net

>>542
三重県の四日市JCT(伊勢湾岸道・東名阪)〜亀山JCT(伊勢道・名阪国道)の区間も早くしてほしいです。
東名阪の渋滞が酷いのでシャープ(亀山工場の業績悪化)が身売りをすることになった一つの要因だろうと思う。

547 ：R774：2016/06/10(金) 16:19:07.99 ID:SKnvx5HQ.net

>>540
朝早いですね
お疲れさまです

マジで怪我せんようにしてください
ご安全に！

吊り作業時は、荷下に入らないようにって、橋桁架橋はそうはいかないんですよね
はめ込み部を目視確認せなあかんし、紐でガイドできる重さじゃないし

何もできませんが、気をつけて下さいm(_ _)m

548 ：R774：2016/06/10(金) 22:59:38.16 ID:PLEnFgMA.net

また事故やったら完全に凍結な

549 ：R774：2016/06/11(土) 05:25:45.43 ID:xZK7XlLq.net

おはよーさんやで
>>547　ありがとーさん　540さんみたいに施工作業を理解してくれる人は意外と多いけど
現場近隣住民さんはトラックや重機のオーライが激しくなるし余り工事中はエエ顔しいひんわ
まして事故があったら「言わんこっちゃ無い」って言われるしね
誰も事故なんてしたいと思って作業はしてないけど
やっぱり事故は有ったらアカンと思うわ
実話、俺は箕面ICでワーゲンで仕事してんねん
箕面も奥では本線の送り出しをしてるけど工期が遅れるのは確実やわ

今日も明日もお休みやわ何をしよーか
ほな　本日もご安全に

550 ：540：2016/06/11(土) 12:11:39.30 ID:Fvv2/etI.net

>>549
お疲れさまです

実は箕面に住んでます(笑)
でも彩都だから、茨木北〜箕面の架橋の工事現場が近いけど

自分は携帯基地局の電柱や鋼管柱建てる現場での仕事とかあるので、住民の方の騒音や震動の苦情はよくわかります

1トン強の電柱をバックホーで吊るのにも、やっぱヒヤッとする時ありますからね
数百トンや千トンの作業は、KYの想像つきませんわ

しっかり休んでください
体が健康でこそ、集中して仕事できますからね

本日もご安全に(^-^)
うちらは、今日もゼロ災でいこう　ヨシ！ですわ

551 ：ネコスコ：2016/06/11(土) 12:34:34.16 ID:OXaZTAmw.net

538＞来週（5/13)から再開ですか？こちらには何の情報もまだ届いておりません。
この状態続けば金なく首つらなあきません。(泣）

552 ：R774：2016/06/11(土) 14:03:07.84 ID:GKeQuauN.net

>>551
ほんまやでー

553 ：R774：2016/06/11(土) 15:06:25.34 ID:y7sNAaHF.net

新名神があれば名神の道路の痛みも軽減されるから集中工事が短くなるんだけどねえ

554 ：R774：2016/06/11(土) 15:57:42.06 ID:f3jhfRHY.net

車に乗る一般人にもKYしてもらいたい

555 ：R774：2016/06/11(土) 20:30:37.64 ID:1tK2n9rs.net

>>546
シャープはそんなの関係なく潰れてたと思うが
同じ路線にある東芝四日市は生きてるぜ

556 ：R774：2016/06/11(土) 20:33:09.28 ID:Ld9S5pu/.net

世界の亀山(笑)

557 ：R774：2016/06/11(土) 23:07:14.85 ID:Fvv2/etI.net

>>555
シャープは名阪国道
天理拠点と繋がないと意味がない

558 ：R774：2016/06/12(日) 00:06:11.47 ID:wdRMip87.net

例えば、猪瀬がいなくて新名神の開通が早くなってたとしても、せいぜい５、6年程度前。
もう亀山工場は傾いてたしな。

559 ：R774：2016/06/12(日) 01:44:15.40 ID:20EP+Nli.net

安八SICの予定地を通ったけど
名神本線絡みは、流出路と流入路の工事の準備として
上り下りともに路肩に仮設ガードレールが置かれたな

560 ：R774：2016/06/12(日) 03:04:31.27 ID:SIARq0W7.net

★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀　12-26 桐生競艇付近を暴走　５０代位女性
■セルシオ白　88-88　高前BPを暴走
■マークX　19-28　R50、他車進行妨害
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■ヴォクシー黒　00-09　前橋群大病院付近　暴走
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内　他車進行妨害
■シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒　00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■ゼスト黒　33-94 東京福祉大付近、他車進行妨害
■CR-Z白　81-16　伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口 煽り ハゲが運転
■MPV赤　02-25　R122大間々を煽り・暴走
■ムーヴコンテ黒 1-26 太田市内、他車進行妨害
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男
■BMWｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN 悪質

561 ：R774：2016/06/12(日) 08:03:12.03 ID:HOhxgSyN.net

>>558
なんも傾いてない道場では、橋脚の土台そのものが沈下して傾いたけどな

5、6年前倒ししてたら、事故は起きなかっただろう
三井住友建設や横河ブリッジが傾くこともなかった(笑

横浜のマンションは、いずれにしても傾いていたがw

562 ：R774：2016/06/12(日) 12:18:37.68 ID:Qtco8nwP.net

>>561
まさかおもしろいこと書いたつもり？

563 ：R774：2016/06/12(日) 14:21:50.03 ID:HOhxgSyN.net

>>562
おもしろくねぇよ
ポール猪瀬が全部悪い

事故の労災も、猪瀬に請求しろ
工事遅延による下請けの損害も全部

564 ：R774：2016/06/12(日) 18:57:45.24 ID:CGRn2a7a.net

名神山科付近で事故。
日曜日夕方とかサンドラの集団走行で車間距離詰めて走ってるから、
そりゃ何かあったら玉突き事故になるだろ。
しかも長い下り坂の後の登坂で速度低下しているから
車間距離詰めていたら、いつ玉突き事故になってもおかしくないと
思ってたわ。
こういった鉄道事故なら運転手は免許一時停止されるが、
自動車の運転手はお咎めがほとんどなしだからな。
事故っても車が直ればまた同じような走り方をするだけ。

下手糞サンドラの事故に巻き込まれた人は災難だな

565 ：R774：2016/06/13(月) 08:29:01.89 ID:7ETIrkP9.net

>>564
名神で事故るくらいのサンドラなら、京滋BPは絶対走れないな

新名神大津jctから八幡を早く作れ

566 ：R774：2016/06/13(月) 12:07:29.98 ID:UTPY7kTp.net

ジッパー合流を交通ルール化して欲しい。無理な車線変更は事故の元。

567 ：R774：2016/06/13(月) 20:16:55.34 ID:zCPSk87+.net

>>565
残念ながら、新名神の未開通区間も京滋BPと大差ないヘボ道路になることがほぼ確定

ソースは、新東名愛知区間

568 ：R774：2016/06/13(月) 20:36:12.24 ID:hB0n2Ufl.net

>>567
京滋バイパスエアプ野郎は黙ってろよ

569 ：R774：2016/06/13(月) 21:30:23.55 ID:7ETIrkP9.net

>>567
4車線増えればいいんだよ
勾配や線形さえ良ければ

これから人口減るし、名神や京滋BPの老朽化対策工事もできるし、大規模線形改良もできるかも知れない

570 ：R774：2016/06/14(火) 01:30:22.81 ID:iamBhO/X.net

京滋バイパスと大差ないわけ無いだろ。京滋バイパスなんてただの国道レベルだぞ

571 ：R774：2016/06/14(火) 09:07:15.03 ID:im520kdk.net

京滋バイパスより線形がいいだけで充分。
天王山トンネルよりまともなトンネルなら充分。

572 ：R774：2016/06/14(火) 12:20:07.76 ID:zRDme/JV.net

>>545
NEXCOに確認したがまだ再開時期未定との返事でしたよ！

573 ：R774：2016/06/14(火) 14:55:52.26 ID:blts2uvv.net

>>571
だよね

>>572
一般人に教えるわけないでしょw

574 ：R774：2016/06/14(火) 15:31:04.73 ID:Q/dSXsIc.net

川西高槻間を先行開通かなぁ

575 ：R774：2016/06/14(火) 17:09:16.72 ID:XxGWvdHg.net

道場の現場が見通し経たない限りは、
NEXCOも判断できないんじゃないかな。

川西までだと、西行がどうなるかなぁ〜と思う。
道場の現場で、西行きの橋梁に影響がないなら、
西行だけでも先行開通でいいのでは？

東行は、神戸三田〜宝塚北、川西を下道、
丹南篠山口〜亀岡のR372ルート、
舞鶴若狭道〜名古屋方面の迂回ルートも紹介しつつ、
分からない車は、現行通りでって感じで分散を促すとか。

宝塚先頭の渋滞も、東行は長くて20km程度だけど、
西行は40kmくらいまで延びることもあるのだから、
これがマシになるだけでも、違うんじゃないかな？

576 ：R774：2016/06/14(火) 19:49:53.67 ID:Y9wf+sQd.net

山陽道から新迷信を対面通行で暫定開通

暫定時
新名神からは山陽だけ
山陽からは新名神と中国道
中国道からは山陽のみ

577 ：R774：2016/06/14(火) 20:29:32.59 ID:wWRGHhbt.net

新名神神戸市北区道場町生野の現場のダンプ。
国道で乗用車に幅寄せして、わざわざ降りてきてからんどったわ。
乗用車の運転手、気の毒に。
しかしダンプは行儀悪いなあ。緑のダンプ、諸○建設。

578 ：R774：2016/06/14(火) 20:42:05.15 ID:mlzYs9Ls.net

>>577
そういうダンプ運転手って
プライベートでは小汚い軽にしか乗れないから
仕事の車に乗ったら大きな気分になれるんだろうな

579 ：R774：2016/06/14(火) 20:48:42.31 ID:1Jp64pz4.net

行儀の悪いダンプはNEXCOへ通報だ！

580 ：R774：2016/06/14(火) 21:01:54.13 ID:blts2uvv.net

>>577
ダンプ、なにやってんだろ？
今は、運ぶ土砂なんかないと思うが

そんな奴がいるから、工事現場で事故が起きるんだよな
道場で更に事故られたら、舛添叩きの騒ぎじゃすまないぜ、nexco西よ！

581 ：R774：2016/06/14(火) 22:38:30.79 ID:8J9FgoEY.net

ネクスコにいわずに会社そのものに電話しろよ。

582 ：R774：2016/06/15(水) 02:04:13.96 ID:9VwKBNSv.net

両方に言うべき

583 ：R774：2016/06/15(水) 05:06:57.37 ID:lqUPVgZA.net

>>576
余計な工事いらんよ
さっさと対策して少しでも取り戻せる対策して
片側だけ先行開通すればいい

人数動員してても解体急がせればいいんだよな
事故起こす方が悪いんだし

584 ：R774：2016/06/15(水) 09:45:07.28 ID:ksx7DXz9.net

>>583
人が足りないんだよ(哀
ビルやホテル建設にとられて

住民への騒音や振動無視して、3交替突貫工事すれば、3倍界王拳のスピードでできるが

585 ：R774：2016/06/15(水) 09:48:47.93 ID:Kgo9rS1T.net

って言うか有馬川の落下現場
鋼材の再利用なんか考えずにさっさと壊して開通させやがれ

586 ：R774：2016/06/15(水) 09:59:28.30 ID:L5sOLqpQ.net

>>583
高槻が遅れてるから神戸-茨木の先行開通とか誰得すぎる

587 ：R774：2016/06/15(水) 10:48:09.07 ID:ksx7DXz9.net

>>586
高槻ICが遅れてるだけで、高槻jctへの通過はできるぞい

588 ：R774：2016/06/15(水) 10:52:49.43 ID:lqUPVgZA.net

>>584
そこは事故会社の責任で集めさせればいいだけ
とにかく原因と対策して
解体もさっさと進めて
改めて架橋するのも遅延を取り返す対策考えて
先に架かってる方を一通で先行開業すればいい

589 ：R774：2016/06/15(水) 10:57:19.95 ID:L5sOLqpQ.net

>>587
ICだけじゃなくて本線も遅れてるんだよなあ…

590 ：R774：2016/06/15(水) 11:14:04.54 ID:ip7kuarw.net

箕面の件。

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016061400937&g=soc

591 ：R774：2016/06/15(水) 11:17:24.85 ID:Y2pgzoG8.net

>>588
新東名から引っこ抜いた猪瀬ポールを新名神に立てて対面通行

592 ：R774：2016/06/15(水) 11:28:09.69 ID:8/hei3EN.net

東行きの通過交通を流すだけでずいぶん宝塚渋滞は助かると思うんだが

593 ：R774：2016/06/15(水) 11:31:17.56 ID:Y2pgzoG8.net

>>592
東行きと西行きの対面通行で
山陽道からのみ

594 ：R774：2016/06/15(水) 12:19:36.34 ID:jQiWQqXX.net

暫定2車線用にインターとか整備してないから無理じゃね？
高架の区間とか今からランプや合流部を整備するようじゃ到底間に合わん。

595 ：R774：2016/06/15(水) 12:29:05.08 ID:WmVmKVsI.net

高槻JCTって番号33-4になるのか
枝番が4まで行くとかすげぇな

596 ：R774：2016/06/15(水) 12:29:49.53 ID:SugkPVjy.net

そこまでいくと1回振り直せって思うレベルだな

597 ：R774：2016/06/15(水) 12:39:58.72 ID:WmVmKVsI.net

>>596
東京インターから振り直したら20くらい増えそうだw

598 ：R774：2016/06/15(水) 12:42:08.69 ID:Y2pgzoG8.net

>>594
用意してないから神戸ジャンクションは本線のみの対面通行

599 ：R774：2016/06/15(水) 12:51:13.84 ID:NpfQUTQK.net

>>595
なんでや！阪神関係ないやろ!!

600 ：R774：2016/06/15(水) 13:24:04.24 ID:HHokHGFC.net

>>550
おちかれさんやで
俺らは基本バックホーは使わないけど
ｺﾝﾏ7で3トン位なんかな？
何せ重機との相番作業は危ないから
3.3.3運動とグーパー合図はちゃんとして仕事をしてやぁ
全く言ってネクスコや組からは連絡は無いわ
はぁーもー何やかんやで盆になるでな
お金が無いわ

601 ：R774：2016/06/15(水) 13:41:06.68 ID:oZ5K/5Us.net

いつになったら工事再開？
情報下さい。

602 ：R774：2016/06/15(水) 13:48:33.29 ID:An+EKik6.net

>>595
阪神ファンの名所になりそうやね

603 ：R774：2016/06/15(水) 14:32:11.42 ID:gPjnZFa+.net

>>601
新名神柄みなん？
ヤードや作業内容で再開はまちまちやで
上部やったらだいたいで7月再開みたいやけど
送り出しやワーゲンやブロックは再開は遅くなるって
前はネクスコの目視だけやったけど今回は面倒なやり方やって
目視→施工図→KY→書類審査→ネクスコの気分→再開みたいな( ;´･ω･`)
まぁーいまは我慢の子ですなぁー
何とか生きて生きましょ

604 ：R774：2016/06/15(水) 16:58:13.68 ID:OaM1/ycR.net

土工事全般と下部工やけど、
来週の工事再開はむりかな？
NEXCO、はよ働かしてくれ

605 ：R774：2016/06/15(水) 20:17:18.05 ID:Rjg5LVAc.net

橋桁落下の張本人である横河ブリッジが請け負った工事がNEXCO東日本の優良工事に選ばれていた。

選んだ東も複雑な心境だろうよ

606 ：R774：2016/06/15(水) 21:05:35.16 ID:PNrv2pm7.net

休業補償はどうなってんの？

607 ：R774：2016/06/15(水) 21:18:43.81 ID:1e6uBuzg.net

今日から土工・トンネル等の工事（72件）を再開するってリリース出てる

608 ：R774：2016/06/15(水) 21:34:16.36 ID:PNrv2pm7.net

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h28/0615/
新名神高速道路建設工事で発生した事故により一時中止していた工事の一部再開について

609 ：sage：2016/06/15(水) 21:54:31.57 ID:O+XSobtI.net

https://www.youtube.com/watch?v=L46IUTOiomA

https://www.youtube.com/watch?v=nZDsMPhj4p4

https://www.youtube.com/watch?v=kqos4ypncjw

https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4

610 ：R774：2016/06/15(水) 22:08:59.33 ID:zUYN9nqH.net

>>591
猪瀬直樹と舛添要一には罰として猪瀬ポール引っこ抜き作業をさせたい

611 ：R774：2016/06/15(水) 22:48:23.29 ID:ky2qBk/j.net

>>610
湯河原からネクスコの公用車使えますか？

612 ：R774：2016/06/16(木) 02:21:07.64 ID:sxxPHNNx.net

八幡JCTの工事が延期されてたけど、八幡〜城陽も延期かね。
工事停めて期限が延びないんじゃ、逆効果やね。

613 ：R774：2016/06/16(木) 04:28:51.77 ID:odc6hht5.net

6/15から土工・トンネル等の工事（72件）を再開する

トンネル以外は、大半が橋梁でしょ
どうりでダンプがやたらと増えたなーと思ったけど

橋梁の橋脚部分の基礎土工工事は除外かな？

614 ：R774：2016/06/16(木) 06:21:03.91 ID:Eqf6XYXG.net

連続で起きた事故はいずれも橋桁関連だから
橋脚や橋台は再開してくれないとな

615 ：R774：2016/06/16(木) 07:55:59.15 ID:21ZiHeF7.net

>>612
八幡は秋には工事終わる予定と聞いたから、中止していたとしても3月には間に合うんじゃない？

616 ：R774：2016/06/16(木) 08:32:39.19 ID:4xEJjTlx.net

有識者会議とか２ヶ月おきにチンタラやるのやめてくれ。初回は顔合わせと規約決めるだけで終わるし

617 ：R774：2016/06/16(木) 10:26:48.69 ID:CJAqBaea.net

休業したのに、
工期も変わらず、
これから暑い時期がくるのに
突貫工事で無理して、また事故がおこるわ、
神戸→箕面→？？ 次はどこやろ

618 ：R774：2016/06/16(木) 13:17:32.60 ID:/42tjKc4.net

箕蜂Cの下部工は明日から再開やで
ほんで20日に安全教育

619 ：R774：2016/06/17(金) 14:02:59.12 ID:yOdBAVrF.net

ここまでして、２０１７年春までに開通させたい思惑はなんなんだ？
2017年までに開通させないと何かあるのか？

620 ：R774：2016/06/17(金) 16:46:39.87 ID:Hu3VN+Fd.net

新東名スレで年末開通とか年度末開通とか騒いでた人達なんじゃないでしょうか

621 ：R774：2016/06/17(金) 18:27:12.98 ID:dw2bP0IX.net

茨木の新名神、工事再開はいつぐらいになるの？

622 ：R774：2016/06/17(金) 22:03:10.45 ID:l3i3anx6.net

>>619
2017年の開通を当て込んで建設しているような工場等の施設は死活問題になるよ。

623 ：R774：2016/06/17(金) 22:23:57.14 ID:DQIETFCt.net

>>622
おっと！もっくるの話はそこまでだ！

624 ：R774：2016/06/17(金) 22:31:02.24 ID:gGc2L9Lo.net

まず困る施設

プロロジスパーク茨木　２０１６年９月３０日完成　国内最大の物流施設

625 ：R774：2016/06/17(金) 23:25:42.17 ID:TLK5GKa0.net

>>619
近畿圏の高速料金一元化だろうな
首都圏で効果あるし

626 ：R774：2016/06/18(土) 00:09:44.55 ID:xqTJgTkO.net

無事だった橋桁使って暫定開通できないものか

627 ：R774：2016/06/18(土) 09:04:09.21 ID:ZpmtjjOq.net

>>619
「新名神高速道路の早期供用」等に関する「要望」
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/27542/00210988/280125.pdf
こうした新名神高速道路及び同アクセス道路のストック効果を早期に発現し、関西のみならず我が国の成長を
より確かなものとするために、次の事項について格段の配慮がなされるよう「強く要望」いたします。

一、 新名神高速道路については目標とする供用に向け着実な整備促進を図ること。
平成２８年度：「城陽〜八幡」「高槻〜神戸」間


「要望者」
滋賀県知事　大津市長
大阪府知事　茨木市長　池田市長　高槻市長　枚方市長　箕面市長　豊能町長
京都府知事　城陽市長　八幡市長　京田辺市長　宇治田原町長
兵庫県知事　神戸市長　宝塚市長　川西市長　猪名川町長

>>469で既出の資料だが
まぁ、政治的にもこれだけ望んでる人がいるってこと

628 ：R774：2016/06/18(土) 09:44:43.45 ID:GTTaiCFM.net

ただの沿線市町村ってだけじゃん

629 ：R774：2016/06/18(土) 16:26:13.89 ID:I9Vh4xyk.net

>>628
確かに(笑)

しかし、大阪市は名を連ねないんだな
一番恩恵を受けるのに
大阪都(府)だからか(笑)

630 ：R774：2016/06/18(土) 16:29:25.72 ID:PVjqHv0s.net

車両火災で
現在、岐阜羽島〜一宮JCT上下線通行止め

631 ：R774：2016/06/18(土) 17:21:45.54 ID:L93L+w7m.net

新名神四日市の工事現場で死亡事故

632 ：R774：2016/06/18(土) 17:47:38.13 ID:YnMtCI1i.net

今夜の新名神工事通行止めが延期になったけどその影響かな？

633 ：R774：2016/06/18(土) 21:34:44.22 ID:Txi8uVpu.net

マジで？なんのニュースにもなってないが

634 ：R774：2016/06/18(土) 23:08:43.45 ID:MvVwQxXd.net

>>629
沿線以外は入れないんだろ。角が立つし

635 ：R774：2016/06/18(土) 23:49:37.32 ID:upljuX8c.net

>>624
たぶんそれぐらい。
大和ハウスも資生堂ももっと完成は遅い。

636 ：R774：2016/06/19(日) 06:31:31.19 ID:/v301ihp.net

四日市の工事現場での死亡事故

http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86230378.html

637 ：R774：2016/06/19(日) 07:28:28.41 ID:1plqWvBv.net

道路工事特有の案件でもないから、すぐに工事再開するだろうね。

638 ：R774：2016/06/19(日) 08:46:38.03 ID:oiqLMZ02.net

四日市なら中日本のエリアやろ？

639 ：R774：2016/06/19(日) 13:11:48.39 ID:vwv2iegc.net

昨日予定されてた工事通行止も同じ中日本エリアだよ

640 ：R774：2016/06/19(日) 16:28:25.38 ID:sPkZQJTa.net

日曜も工事すれば、工期間に合うんじゃないか？

641 ：R774：2016/06/19(日) 19:39:28.62 ID:rNzJxO+Y.net

>>640
そんな人件費がどこから出るんだよ。お前が出資するのか？

642 ：R774：2016/06/19(日) 22:01:45.87 ID:Fp+lsvMo.net

明日は新名神工事再開やから
もー寝るわ…おやすみやで

643 ：R774：2016/06/19(日) 22:12:34.71 ID:KAPg3uXU.net

新名神高速の橋桁落下 支柱の傾きが原因と結論
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160619/k10010562061000.html

644 ：R774：2016/06/19(日) 22:47:11.23 ID:NSgkUKnl.net

傾いてるけど大丈夫って判断した現場責任者は懲戒解雇？

645 ：R774：2016/06/20(月) 01:04:45.75 ID:bdsmGQRH.net

あの大きさで4センチ沈下しただけで倒れるって、工法自体に相当無理があるんじゃねーの？

646 ：R774：2016/06/20(月) 06:48:38.19 ID:QlWHxnuX.net

高さ4cm
横18.5cm
だと
斜辺の長さは約18.9cmか
(直角三角形だとして)
これはヤバいわな

647 ：R774：2016/06/20(月) 10:24:39.05 ID:QlWHxnuX.net

19日の事故のニュース
名神高速道路で6台からむ多重事故　1人重体　愛知・一宮市
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160620-00000109-fnn-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160620-00000109-fnn-000-0-thumb.jpg
やっぱり
一宮IC〜一宮JCTは車線増設急務だわ

648 ：R774：2016/06/20(月) 10:27:00.21 ID:pUWtOkmO.net

つまりあの場所は事故が起きず建設できてたとしても地盤沈下で近いうちに二度手間な事態になってたのか

649 ：R774：2016/06/20(月) 15:13:34.55 ID:PWK/0WD6.net

>>648
高速はしってて、やたら急にふわっと揺れるとこあるだろ、
無事建設できたとしてものちのち歪んでそういう場所になってたかも

650 ：R774：2016/06/20(月) 16:52:33.68 ID:MJDdtxtd.net

本設のと仮設のとでは違うやろ

651 ：R774：2016/06/20(月) 17:53:59.73 ID:tvfMc3V/.net

>>650
でも、現場の地質調査してなかったというしな

652 ：R774：2016/06/20(月) 19:52:40.70 ID:TC787lml.net

久々の現場はええなぁ　
少し足を運んで箕面で事故した場所を見に行ってきましたわ
無事に繋がっとるわ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00165526-1466419828.jpg

653 ：R774：2016/06/20(月) 20:19:22.87 ID:CSmed3Wb.net

>>652
サンキュウ！
ご安全に！

>>645
桁だけで1350トンだからな
潜水艦1隻に相当だぞ
位置エネルギーは相当なもんだ

654 ：R774：2016/06/20(月) 20:35:32.87 ID:D1Fn7ziD.net

>>652
ありが�d

655 ：R774：2016/06/20(月) 22:52:11.26 ID:bBDVOREx.net

>>645
一つの大きな橋脚で支えるのと違い
仮設は4点支持のジャッキ
斜めになれば下がった方に重心が移動して
4点均等バランスの均一化された荷重が下がった方に移動して
ジャッキの耐荷重を超えて破壊もしくは滑るのはわかるでしょ
本設も基礎が杭なのか深礎なのか直接べたなのかわからんけどさ

656 ：R774：2016/06/21(火) 02:32:30.53 ID:AahYDgfS.net

>>651
地質調査は発注者の責務じゃネ？

657 ：R774：2016/06/21(火) 05:33:28.90 ID:WVUVkC4+.net

六甲道駅を3ヶ月で直した奥村組に頼めば良かったのに

658 ：R774：2016/06/21(火) 18:38:07.42 ID:2q+jlbdQ.net

http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000706.html

大和TNでできるなら、宝塚TNでもできるだろ
あっちも新東名〜横浜湘南が繋がり、増線するんだぞ

659 ：R774：2016/06/21(火) 19:19:04.22 ID:8CgMnR1c.net

>>655
梁間方向でも、2車線＋路肩の幅で10m近くあるっしょ？
それだけでのスパンあって4cm沈下って、勾配で言えば1％以下ってことだよ？
それくらいで耐荷重超えてしまうなら、そもそも耐荷重の余裕が少なすぎるんじゃね?

660 ：R774：2016/06/21(火) 21:09:28.55 ID:QAFFHXKg.net

4cm沈下したのは落下した西側じゃなくて東側の吊り下げ用のベント
その北側の柱（三田側）の西側の一辺が4cm沈下した結果、柱の上部が西側に18.5cm傾いた
南側の柱（西宮側）は東に7mm傾いていた

>>445の記事から
ttps://www.kozobutsu-hozen-journal.net/up_files/industry/article/yFsU2SGO/20160523072842424.jpg

661 ：R774：2016/06/21(火) 21:39:01.84 ID:cOMkiMlN.net

>>659
吊り下げてた支柱が傾いた。吊り下げ長が5mぐらいとすると
0.8%の傾き。1300トンの1/2の0.8%だと5.2トン。
あら、大したこと無いな。摩擦で十分取れそうだ。

662 ：R774：2016/06/22(水) 09:31:58.47 ID:FZ4NnBIe.net

>>658
上に蓋が被せてあるだけの大和トンネルとは事情が違うのでは

663 ：R774：2016/06/22(水) 09:40:25.32 ID:ZWTrmGKi.net

田んぼの真ん中なんだから、
沈下する可能性も想像てきそうだけど…

見誤ったダメージは大きいと思うけど、
費用負担とかどうなるんだろう？
橋桁取り除いて、もう一度作り直して、
R176沿いの店舗等への補償もして…

664 ：R774：2016/06/22(水) 09:42:34.46 ID:W85P22Tf.net

新名神が出来ても渋滞
↓
新名神６車線化しても渋滞
↓
ようやく宝塚工事

これぐらい遠い。

665 ：R774：2016/06/22(水) 09:42:42.79 ID:ax/qxCNJ.net

1か月工事止まった為
今年の盆休みはありません、
工期延長しろよ。

666 ：R774：2016/06/22(水) 10:00:38.87 ID:bSgBYcRq.net

>>665
事故で亡くなった人の初盆だから
供養休みはあるだろ

667 ：R774：2016/06/22(水) 16:01:16.15 ID:7onMntil.net

>>657
山口組に頼めばよくない？

>>652さん
雨降ってきましたけど、安全面大丈夫ですか？

668 ：R774：2016/06/24(金) 22:40:26.61 ID:MTwuR/Nb.net

これだけ毎日土砂降りの雨降ると、工事進まないんじゃない？

669 ：R774：2016/06/25(土) 10:13:38.02 ID:8PBJEzSB.net

↑ でもNEXCOは工期延長しない、
しわよせは作業員にかかる、
無理してまた事故、
まぁ怪我したり、死ぬのは末端の作業員なんで関係ないか

670 ：R774：2016/06/25(土) 14:35:15.08 ID:jNKahE/p.net

工期計画には、5％くらいの予備を持ってるだろうけど、丸1ヶ月以上の工事中断をカバーするほどの予備日は無いぞ

無理は、どこかにしわよせが来る
ネクスコ西は、責任とったのか？
業務上過失致死、致傷罪の刑法犯だろ

671 ：R774：2016/06/26(日) 04:09:07.25 ID:dtUm+5Q1.net

工期延期しないなんて誰が言ったの？

672 ：R774：2016/06/26(日) 07:32:58.84 ID:QFEdzCiv.net

テレパシー

673 ：R774：2016/06/26(日) 08:47:30.81 ID:BVAtlzLK.net

>>664
そうか？
ザグが緩やかになるんだぞ

宝塚TNはザグがきついから自然渋滞するんだろ？

674 ：R774：2016/06/26(日) 08:54:48.79 ID:T997pSf/.net

>>673
サグ

675 ：R774：2016/06/26(日) 09:02:37.30 ID:CJdlLZmE.net

ザク

676 ：R774：2016/06/26(日) 10:55:16.92 ID:5a29PzYB.net

とはちがうのだよ

677 ：R774：2016/06/26(日) 11:17:30.87 ID:dim2gb4+.net

緩やかになるのもあるが大阪方面へは従来ルートで、
高槻以東へ目的のある車は新名神へ交通量を分散できる方が大きくね？

678 ：R774：2016/06/26(日) 21:45:46.43 ID:7zGpW9DR.net

サクサク走れるようになるからサク

679 ：R774：2016/06/26(日) 23:50:59.62 ID:omQgOKW+.net

男の中の、男？

680 ：R774：2016/06/27(月) 00:13:17.04 ID:9WeWzOZw.net

熊本弁
「ぎゃん行って、ぎゃん行って、ぎゃーんたい」
（=こう行って、こう行って、こうだよ）

681 ：R774：2016/06/27(月) 10:32:15.56 ID:Sgbp9wPS.net

>>677
まあ、そうだろうね
東西通過車両と、目的地最寄車両で別れるだろうね

今の宝塚TNってどれくらいの割合なんだろう？

>>680
大雨洪水は大丈夫なのか？

682 ：R774：2016/06/27(月) 11:04:49.70 ID:hTg/c8hr.net

>>681
宝塚のTN通った車は中国池田までに半分降りるからな
吹田から近畿道に行く車も考えたら、京都方面まで乗り通す車は3割くらいじゃね

683 ：R774：2016/06/27(月) 14:57:18.62 ID:tOkXWnBq.net

そもそも大阪から岡山方面に行くときにいちいち宝塚に迂回しなきゃならないってのが
一番のネックなんだよな。

中国道ならまだ分かるが、山陽道なんて本来は名神の尼崎近辺から西進して三木市あたりで
合流くらいでいいんだよ。大昔計画されてた山手線さえあればなあ。

684 ：R774：2016/06/27(月) 18:03:59.99 ID:TIrI5Vrw.net

>>680
Ｇ立岡？

685 ：R774：2016/06/27(月) 18:18:22.33 ID:QObHNEi8.net

>>683
三号神戸〜第２身命〜万端

686 ：R774：2016/06/27(月) 21:36:25.65 ID:Sgbp9wPS.net

>>682
なるほどね
池田線が渋滞するわけだ

687 ：R774：2016/06/27(月) 22:58:37.04 ID:cmemG2+q.net

はい

688 ：R774：2016/06/27(月) 23:46:32.23 ID:Vs7FD+3x.net

開通させることが、亡くなった作業員への供養となる。

689 ：R774：2016/06/28(火) 00:56:12.66 ID:cEZrJYSf.net

>>683
別に迂回じゃないでしょ
宝塚〜姫路までほぼ真西だし、むしろ、明石市が南に突き出してる分迂回してる。

690 ：R774：2016/06/28(火) 06:43:37.84 ID:CM4lSqZI.net

新名神、箕面区間が事故でグダグダの最中、菰野区間は順調に工事進んでるようやな
現在の亀山方面を跨ぐ本線高架橋工事が進行中で、7/5に2段階目の固定作業に入るらしいし

691 ：R774：2016/06/28(火) 09:37:52.03 ID:lXDqylwA.net

>>689が正解、>>683だと六甲山系を巨大トンネルでブチ抜かないといけない

692 ：R774：2016/06/28(火) 09:52:38.23 ID:c8xbHrM2.net

>>690
そこは、工期通りに終わりそうなの？

693 ：R774：2016/06/28(火) 11:48:11.45 ID:vjodwNlM.net

>>690
他はもう駄目だろうが、ここだけは予定通り開通してほしいところ
というかここくらいしか希望はないだろうな

694 ：R774：2016/06/28(火) 12:10:10.46 ID:CICSjwTe.net

>>692
予定通りでも2020年春までかかる

695 ：R774：2016/06/28(火) 12:28:05.15 ID:vjodwNlM.net

いや2018年度だぞ

696 ：R774：2016/06/28(火) 12:33:14.82 ID:rOwBaKXc.net

2020年でなく
2019年の春やね

697 ：R774：2016/06/28(火) 13:05:34.23 ID:FrV+Iizh.net

>>691
ブチ抜こうぜ！

698 ：R774：2016/06/28(火) 13:22:46.64 ID:cEZrJYSf.net

神戸線→神戸山手線→北神戸線→神戸淡路鳴門道→山陽道でどうぞ。

白川からまっすぐ行けたらいいのに、布施畑にJCTがあるのが少々気に入らないが、ほぼ理想のルートでしょ。

699 ：R774：2016/06/28(火) 13:39:55.25 ID:YVq/ikg7.net

箕面の現場で事故発生！

700 ：R774：2016/06/28(火) 13:51:53.63 ID:s15Zwd5A.net

第二神名北線とかいう謎路線

701 ：R774：2016/06/28(火) 15:17:59.89 ID:wTisePMr.net

>>700
全線開通して石ヶ谷JCTまで繋がり、更に途中から播磨臨海道路へ接続すれば大化けするから。

702 ：R774：2016/06/28(火) 18:58:15.31 ID:qIjPnUJv.net

>>701
逆側の湾岸線が全通してもかなり化けるよな

703 ：R774：2016/06/28(火) 19:59:29.94 ID:L2/O34G7.net

>>701
んで、その工事はどないなっとんじゃい
10年以上止まってない？

704 ：R774：2016/06/28(火) 23:04:49.74 ID:VcCB+7Ys.net

>>703
��渋滞日本一�♂�消へ！　阪高湾岸線の西部延伸が現実味
http://www.sankei.com/west/news/150513/wst1505130082-n1.html

阪高湾岸線の西伸部事業化決定　完成に１０年程度
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201604/0008948976.shtml

705 ：R774：2016/06/28(火) 23:11:15.16 ID:UNBoHT4s.net

>>704
ルート選定がすごく気になる
ほとんど海の上になりそうな予感

706 ：R774：2016/06/28(火) 23:35:59.85 ID:VcCB+7Ys.net

>>705
海の上どころか海の下になるかもね

707 ：R774：2016/06/28(火) 23:53:46.33 ID:qIjPnUJv.net

>>706
和田岬までは海上

708 ：R774：2016/06/29(水) 00:15:35.17 ID:79O3kkgV.net

防波堤の上通すみたいやね、大きな橋が2本かかって海の景色よさそう

709 ：R774：2016/06/29(水) 00:15:39.04 ID:O1gvRnal.net

大阪湾岸西伸部　南駒栄JCT-名谷JCTの事業化はまったくの未定
名神湾岸連絡線の事業化はまだまだ時間がかかりそう
第二神明北線（神戸西バイパス）は用地取得に時間かかってる
播磨臨海地域道路は優先整備区間がやっと決まりそう

710 ：R774：2016/06/29(水) 06:21:16.15 ID:AEWGS+7C.net

平和なスレだね
阪高なんか早くて10年以上先の話じゃねぇか
日本の財政が許されなくなってるわ

今は目先の神戸〜高槻だよ
全力で工期内に完成させろ

最悪、高槻〜大津jctがポシャっても、名神や京滋の拡幅でなんとかなる

711 ：R774：2016/06/29(水) 07:04:23.08 ID:IS3VJiwz.net

箕面でまた事故とかマジか？

712 ：R774：2016/06/29(水) 08:57:12.28 ID:vitE/izM.net

またも何も工事再開していない。

713 ：R774：2016/06/29(水) 10:17:08.61 ID:/Bkms6d8.net

>>704
やっとか
確か
認可が先延ばしだったのは
阪神淡路大震災が影響したとかが理由らしいけど

で
プロ市民が地権者に入れ知恵してく強要るんかな

714 ：R774：2016/06/29(水) 12:12:33.61 ID:zayrQ1fK.net

>>711
バックホーがズリ山から
ひっくり返ってオペがあばら骨を折るケガ

715 ：R774：2016/06/29(水) 14:47:25.20 ID:UIDviYlA.net

まだ橋の工事は再開してないよね

716 ：R774：2016/06/29(水) 15:57:48.76 ID:ngcgZxnH.net

早くR176の落下橋桁をどけて欲しい。
神戸三田まで行くと大回りだし料金高いし。

717 ：R774：2016/06/29(水) 16:06:52.46 ID:ngcgZxnH.net

橋桁落下前は宝塚から西宮北まで走行していたが、橋桁落下後は宝塚から
神戸三田まで走行している。
西宮北-神戸三田の料金が無料になって当然だと思う。
お客様センターに文句言ったが、明確な説明は無く、「申し訳ございません」
を100回以上言っただけ。
酷過ぎる。。。

718 ：R774：2016/06/29(水) 16:25:31.55 ID:8xFtKdEl.net

お客さまセンターが決めるわけじゃないからね。
あんまり言っても、担当の人が気の毒なだけ。

と、思わせるシステムになっちゃってるよね。
ここに限らずの話だけれど。

自分としては、料金のことよりも、
橋作る会社が橋を落としたことの方が、
何で？？？って思いが強いけどね。

719 ：R774：2016/06/29(水) 16:25:40.28 ID:9Xrvinee.net

>>717
乗り直し

720 ：R774：2016/06/29(水) 17:24:24.42 ID:ngcgZxnH.net

>>719

説明に整合性が無く、納得できない＞＜

721 ：R774：2016/06/29(水) 17:52:36.13 ID:9Xrvinee.net

予定通り西宮北で降りて
西宮北から三田を乗る

722 ：R774：2016/06/29(水) 20:47:06.96 ID:zHiITg/8.net

>>715
俺が知ってる限り昨日までに
日本PS,　川田、奥山、大林、戸田
は上部下部工、各トンネル工は再開済

723 ：R774：2016/06/29(水) 21:36:10.92 ID:UIDviYlA.net

お客様センターの声を録音して公開するような奴がいるから、
最近のお客様センターは何にも教えてくれないよ。

724 ：R774：2016/06/29(水) 22:43:29.23 ID:zJiPRkwI.net

>>704
北線の話な。

725 ：R774：2016/06/29(水) 23:10:21.86 ID:AEWGS+7C.net

>>718
だよね
横河ブリッジは橋(橋桁)は作るけど、施工は本業じゃないんじゃない？

726 ：R774：2016/06/29(水) 23:58:09.41 ID:MMgmES4m.net

あんな重量の橋桁を、本業じゃないところがやったとしたら、
それも問題かと…

あの事故以降、様々な高架橋見てて思うけど、
道路や川を跨ぐ高架橋なんて、べつに珍しくもないんだよね。

田んぼの真ん中で地盤が弱かったってこともあるのかも知れないけど、
そんな場所もあちこちにある。

一時の判断ミス？で、橋桁を落とし、人命まで失う…
撤去作業、周辺の渋滞対策、周辺店舗の休業補償。
更に、橋桁をもう一度作り直し、橋脚もやり直し？？
工事stopによる影響や、開通時期も先延ばしになる可能性…

この事故による経済的損失っていったいどれくらいになるんだろう…

727 ：R774：2016/06/30(木) 04:27:01.18 ID:BW7YZIoG.net

その苛々をお客様センターのおばちゃんにぶつけるのもどうかと思う。

728 ：R774：2016/06/30(木) 06:46:00.09 ID:1i9XW0wL.net

会社として言うとか、自治会として言うとか、
肩書のある団体にならんとセンターのおばさんもクレーマーと区別つかないからな。

729 ：R774：2016/06/30(木) 06:51:45.02 ID:Y7OVcc48.net

>>726
橋脚は使えるよ

730 ：R774：2016/06/30(木) 16:47:35.51 ID:K7UyOzH7.net

>>714
マジで？
また労災じゃん
雨でぬかるんでたからかな

731 ：R774：2016/07/01(金) 09:59:12.99 ID:4XTE+w3O.net

全然大丈夫です、
この程度の事故・怪我はよく有る事、
工事関係者・作業員が死亡もしくは第三者災害にならないと
ニュースにはなりません

732 ：R774：2016/07/01(金) 22:38:22.22 ID:WFLjrJd1.net

しんめあ

733 ：R774：2016/07/01(金) 22:40:16.56 ID:WFLjrJd1.net

新名神の工事再開を待ってた業者は一安心なのかな？
中断中は、釣りとかしてたみたいだけど

734 ：R774：2016/07/02(土) 07:52:31.28 ID:IbXJLLga.net

>>726
この事故と、その直後に起こった余野川橋のベント倒壊事故を受けて6/20に国交省が
通達を出した。その通達の内容が衝撃的で、全国規模で交通規制を伴う架設工事が
見直し食らってる。それを含めたら相当な経済損失だね。
あの通達のせいで、有馬川の事故現場は先週にはR176上は全部撤去終わってるのに
落ちずに残ってる方が通達に引っかかるから通行止め解除できない。

735 ：R774：2016/07/02(土) 13:13:29.38 ID:e2GKvzsu.net

>>734
3車線の方は、架設終わってるんじゃないの？
まだ仮設？

2ヶ月近くぶりに箕面トンネル東工事みてきたが、工事停止してたはずなのに橋が伸びてた(笑

麓の道路はダンプやらトラックやらで交通量多かった、土曜日なのに
土砂撒き散らして走るから、道路に小石落ちまくってた
トンネルはまだ貫通してないの？

来年3月は絶対間に合わないよ

736 ：R774：2016/07/02(土) 14:21:24.02 ID:L65FpcQw.net

だから事故前から間に合わないのがわかってただろが。

737 ：R774：2016/07/02(土) 18:41:46.64 ID:IbXJLLga.net

>>735
終わってないよ。落ちた方と残ってる方同時に送り出してた。
で、落ちた方を所定の高さに下すための作業中に落下した。
落ちてない方はまだその作業に着手してなかったから、落ちた方の落ちる前の状態
より遅れた状態のままだよ。所定の高さより7〜8メートルぐらい上空にある。

738 ：R774：2016/07/03(日) 23:04:55.11 ID:0xlpVIb3.net

>>737
そうなのか
じゃ、据付けが完了するまでは、176の通行止め解除は無理だな
川の反対側の県道には落ちる心配ないの？

739 ：R774：2016/07/04(月) 09:47:49.55 ID:2vakO6BE.net

>>734
両方とも運良く通行車両が巻き込まれなかった…
という事故だもんね。

通行車両があっても大丈夫のような工法を、
イロイロと作ってきたのだろうけど、
絶対安全と言えなくなった以上、仕方ないのかも。

見込み違いになるわけだから、影響は大きいでしょうね。

今まで積み上げてきた信頼が崩れたとも言えちゃうのかな？
いろんな意味で残念な事故ですね…

740 ：R774：2016/07/04(月) 13:21:01.69 ID:LhgNkbod.net

新名神はあの事故のせいでやっぱ開通が遅れるの？

741 ：R774：2016/07/04(月) 13:48:22.71 ID:+u2cPNRY.net

>>739
絶対安全がないのは、福島原発で証明されたでしょうが

クレーンの上下作業が建設現場でダメなのと同様、上に橋をかけてる途中なら、下道の通行止めは当然

742 ：R774：2016/07/04(月) 17:15:03.09 ID:JnMvjOM3.net

＜国道１７６号＞１３日までに通行止め解除　新名神事故影響
毎日新聞

743 ：R774：2016/07/04(月) 17:29:44.41 ID:NorfloXK.net

新名神高速道路の工事現場事故による国道176号の通行止め解除の見通しについて
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0704/
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0704/pdfs/01.pdf

744 ：R774：2016/07/04(月) 22:46:13.99 ID:Bwq7UD9f.net

>>743
現176の対岸の道が旧176だったの、初めて知った

745 ：R774：2016/07/05(火) 12:44:01.70 ID:daMeqivva

>>740
今までの工事が認可されなくなるため
3年ぐらいは遅れる

746 ：R774：2016/07/05(火) 22:58:36.90 ID:uDyVTIoI.net

工事は本格的に稼働開始してるの？

747 ：R774：2016/07/06(水) 09:25:45.98 ID:brOhg3uKt

来年からだって

748 ：R774：2016/07/06(水) 20:06:13.17 ID:5Zl0Y4es.net

安威川橋梁の工事現場見てきたが、労災の工事看板の工期がH27年3月〜H29年9月10日と書いてあった

別に訂正した様子もなく、許可日もH27年3月だったし

神戸の事故がなくても、はじめからH29年春開通は無理だったんじゃない
ネクスコ西は、前倒し目標達成可といいながら、嘘ついてたな

期待しない方がいいわ
しかし、橋梁部は高いわ
箕面トンネル部もそうだが、建設後保守できるのかな？

と、通信屋の目線で思った

749 ：R774：2016/07/06(水) 20:37:06.01 ID:Ked5iJlo.net

工事看板はあくまでも工事契約書の工期じゃん
その上で工事をしている中で進捗状況から6ヶ月繰上げ完成のめどが付いたとnexco西が判断したんでしょ。
契約は標準工期ベースだし。
工期２年半が２年に繰上げ短縮されるのって通信ではあまり無いのかな？

750 ：R774：2016/07/06(水) 20:39:46.07 ID:p9ajHmbi.net

あの日付はでかく区切ってるから、あの数字が工事の終了日とか言うと
今までの工事終了予想してた馬鹿と同じことになるぞ

751 ：R774：2016/07/06(水) 23:18:58.62 ID:zuatcd1Q.net

来週から有馬・奥土以外の新名神工事は再開

自分事ですが…僕の事を今まで育て可愛がってくれた担当監督さんが
他の現場に移動になり明日からヤル気が出ません
何か心に穴の空いた感じで
今まで僕を育ててくれた○瀬さん
本当にありがとうございました。
貴方の下で2年近く指導を受けたのが最大の私の財産です

752 ：R774：2016/07/06(水) 23:31:23.76 ID:v82YDD6X.net

★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）

■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■セルシオ白　88-88　高前BPを暴走
■マークX　19-28　R50、他車進行妨害
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内　他車進行妨害
■シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
■シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口 煽り ハゲ男。
■MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者。，

753 ：R774：2016/07/07(木) 00:58:22.15 ID:fgnom3oS.net

>>741
証明も何も絶対だなんて書いてないしそうは読めないだろ
それ以前に絶対安全なんて元々存在しないわ
人は完璧ではないしミスをする、しかも感情ある生き物だし
ましてや機械はそんな人間が作った物で必ず劣化する
信頼があるということは完璧でもなければ絶対でもない

754 ：R774：2016/07/07(木) 11:31:55.24 ID:1SuRul0Z.net

>>749
隣の道路占有許可看板は、有効期間がH28年9月だった
仮設の物置場にしてるようだったが

こちらの方が馴染みがあるな

工期2年半の通信工事なんてないよ(笑)
あっても1年以内だわ
発注者(公や民間含め)の予算がそうだから

通信では前倒し工事しても費用削減(利益増)になるかと言えばそうではない
経済曲線があるし

>>751
あれ？まだなの？
新名神と書いたダンプが既にたくさん走ってるけど
神戸西工区エリアでの話？

755 ：R774：2016/07/07(木) 14:19:53.20 ID:jvEKmpX+.net

新名神高速道路の工事現場事故による国道176号の通行止め解除について
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0707/

通行止め解除日時：7月9日（土曜） 午前0時

756 ：R774：2016/07/07(木) 21:39:28.17 ID:XcLOSk+L.net

中国道の無料開放終了の表示が出てたな

757 ：R774：2016/07/07(木) 21:43:56.73 ID:OpxD6rXv.net

てか開通はいつになるんだよ

758 ：R774：2016/07/07(木) 21:49:01.05 ID:npr6Avkr.net

反対車線の送り出し完了してる橋梁は結局下ろしてないんかな？

落下させた方の橋梁は若干ダメージを受けてる感じやね

開通への道のりは結構遠いね

759 ：R774：2016/07/08(金) 00:01:45.51 ID:YvkLX88h.net

そもそも、供用＝すべての工事が完了、ではないからな。
路面以外の部分の残事業も含めての工期だから

760 ：R774：2016/07/08(金) 00:31:34.37 ID:0ZPSibqj.net

落ちたのは高槻→神戸方面の橋だよね？
神戸→高槻方面だけでも先行開業してくれないものかね。。
日曜夕方の上り宝塚渋滞がなくなるだけでもありがたいんだが

761 ：R774：2016/07/08(金) 00:52:57.50 ID:IEpseesz.net

落ちる前から言われてるけど本線で時間かかりそうな場所あるから無理です

762 ：R774：2016/07/08(金) 01:07:13.69 ID:nR8hyE2N.net

>>760
逆だと思うが。

下り線の先行開業でもいいんだけどな。

763 ：R774：2016/07/08(金) 02:35:51.08 ID:Ijp4tNu4.net

亀山の橋は落とさずにかかったんだなww

764 ：R774：2016/07/08(金) 06:59:32.75 ID:0/lhORVK.net

開通は結局、早くても2018年くらいまで遅れそうだね

765 ：R774：2016/07/08(金) 09:46:35.73 ID:UNDq78jZ.net

工期延長はNEXCOより発表ありません、
メンツもあるし無理矢理にでも早期開通させます、
作業員さんは残業・休み返上で頑張って

766 ：R774：2016/07/08(金) 10:51:00.06 ID:YvkLX88h.net

工期延期なんて工期内にやればいいんだから、このタイミングで発表するわけないだろ。
請負人とは裏で話してるかもしれないけど

767 ：R774：2016/07/08(金) 11:17:28.18 ID:F0Ab9u4x.net

>>764
2018年度やな

768 ：R774：2016/07/08(金) 12:55:20.75 ID:Aforfu/w.net

四日市から東員まではいつ開通するんだ？

769 ：R774：2016/07/08(金) 19:26:19.24 ID:hAxnche4.net

箕面トンネル東工事のダンプが並んで、なんで萱野の171を西に走ってるんだ？
方向が反対だがよ

770 ：R774：2016/07/08(金) 22:31:17.17 ID:QeOYy2LR.net

>>754
そのダンプはトンネルのズリ

771 ：R774：2016/07/09(土) 10:11:41.63 ID:ChUXQg/6.net

>>770
宝塚SAなど、新名神の別区間の盛土に転用するのかな？
それとも夢洲かなんかの埋め立てに流用するのかな？

>>765
工期通りできたら、作業員や機材を大津jct〜八幡区間に予定通り投入できるのにな
作業員にもゼネコンにも工事金が入り続け、建設業の景気にはいいと思うんだが

772 ：R774：2016/07/09(土) 10:20:55.91 ID:iq0aMrB2.net

>>761
高槻JCTも失敗したままの状態だしね。
有馬川のところも落ちた部分ばかり注目されてるけど、その隣の部分が全く手つかず
だし。落ちた部分をかけ直すまでその隣の空間は埋められないような感じ。
高槻JCTから山の方に入ったあたりにかけてる波々のコンクリート橋も全然進んでない
し、開通なんてまだまだ先って感じ。

773 ：R774：2016/07/09(土) 15:24:23.85 ID:wcb/4RkZ.net

>>763
まだ掛かってない
何かトラブって作業が終わらなかった模様

なのでまた急遽再来週にまた夜間通行止やるよ

774 ：R774：2016/07/09(土) 15:56:50.35 ID:5In/WcWW.net

亀山西のジャンクション、完全に後付仕様だけどすごいな。
橋の下をUターンする道路を作るだけでJCTになっちゃうなんて

775 ：R774：2016/07/09(土) 16:04:25.96 ID:uMAGo2Zs.net

>>774
合法ループ？

776 ：R774：2016/07/09(土) 16:56:45.55 ID:wcb/4RkZ.net

まあ元々はハーフJCT.で設計されてたのに地元がゴネて騒いで後から変えさせられたからね
多分事故多発地帯になるよ
Uターンした車は左から低速合流してそのまま右側へ車線変更するわけだからさ

777 ：R774：2016/07/09(土) 17:09:16.02 ID:+cLvrsHm.net

東名阪北上してきて新名神を名古屋方面って、ほとんど需要無い気はするけどな。
どうしても狩野ICで降りたいとかくらいだろ。

778 ：R774：2016/07/09(土) 17:12:34.65 ID:5In/WcWW.net

集中工事のときの通行止め用

779 ：R774：2016/07/09(土) 17:23:18.07 ID:VtFamHU9.net

>>776
どのランプでも一緒じゃないのそれ？

780 ：R774：2016/07/09(土) 17:25:38.58 ID:f2cCwJxn.net

>>774
あれ下くぐるんじゃなくて上を跨ぐんじゃなかったか？

781 ：R774：2016/07/09(土) 17:31:02.66 ID:7SO0lbvz.net

第二京阪の工事をみてたけど架け終えたら半年あれば完成しそうな感じ。トンネルなんかは知らないが。

782 ：R774：2016/07/09(土) 18:27:05.25 ID:5In/WcWW.net

>>780
今ある橋の上をまたぐのか
たまひゅんポイントになるな。

783 ：R774：2016/07/09(土) 19:11:49.17 ID:AaCeaA82.net

>>777
菰野（こもの）ICね。

それはともかくとして、もし東名阪が事故で通行止めになった時の迂回路として役立つ可能性がある。
元をただせば自治体の要望だが、迂回路利用を想定したNEXCOの思惑もあったから建設に至ったのだと思う。

本線を通行止めにしたら一般道が溢れることもあるしな。

784 ：R774：2016/07/09(土) 19:54:26.04 ID:AuhYscdP.net

>>782
あんまり色んな高速乗らないの？

785 ：R774：2016/07/09(土) 19:59:32.88 ID:U9US/31W.net

1番のたまひゅんポイントは与島PAの流入路やろ

786 ：R774：2016/07/09(土) 20:17:11.56 ID:OHXUd+b3.net

流出路と違うか？ジェットコースターが今から急降下する感じ
流入路は上に登っていくワクワク感

787 ：R774：2016/07/09(土) 20:49:25.25 ID:vVBV/ZCg.net

>>776
地元というか
伊勢志摩半島の観光資源としてのポテンシャルが理解されて無かったと考えたほうが判りやすい

>>780
計画図見ると下だと思うよ

788 ：R774：2016/07/09(土) 21:14:34.17 ID:VtFamHU9.net

下だよ

789 ：R774：2016/07/09(土) 21:14:56.99 ID:VtFamHU9.net

お前がそう思うんならな

790 ：R774：2016/07/09(土) 21:16:30.06 ID:5In/WcWW.net

一般道だと高いと怖いのに、高速道路ってなんであんなに怖くないんだろうね

791 ：R774：2016/07/09(土) 21:30:11.25 ID:f2cCwJxn.net

計画図見てみ？本線の斜線がランプと重なったところだけ消えてるだろ？

ってことはランプが上側だろう

792 ：R774：2016/07/10(日) 09:52:40.59 ID:U4vap2LZ.net

>>791
ランプが上だと、上から物や車が落ちてきたら本線がたまらんな
と、リスク要素を考えてみる
ランプ橋そのものが、地震で落ちても同じだが

793 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 10:07:25.72 ID:+4sF3224.net

ランプが本線の上なんていくらでもあるんじゃ…
たまに橋梁コンクリート突破して落ちてるよね

794 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 10:28:44.57 ID:1LQnnqgE.net

>>793
ランプ橋が本線の上ってのは追加されたインターがほとんどで新規開通区間ではあまり無いイメージやな

795 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 10:48:03.87 ID:+4sF3224.net

あ、なるほど。
そういえばそうだね。
初めから作ってるところは下を潜ってた。

796 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:15:56.44 ID:3ICO7gOJ.net

単純にコントロールポイントと経済比較で決まるものだと思うが…

797 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:23:21.63 ID:F4dSJfxM.net

>>794
伊勢湾岸道のみえ川越インターはランプ上だよ

798 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:30:44.39 ID:P7fSBJ4j.net

>>776
それは車線の引き方でなんとでもなるよ ていうか君その話題好きだね
前も同じこと言ってたよね 低速で合流やら車線変更やらランプが下やら

恥かくだけだからもうやめといたほうがいいよ

799 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:34:32.19 ID:c3le+HVd.net

男と喧嘩したからって新名神を歩く馬鹿があるかよ迷惑かけ過ぎ
まさに女って感じだけど轢いたトラックが可哀相だ

800 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 12:45:26.11 ID:SWsgiERE.net

>>797
伊勢方面から川越ICへの流出は上を通るけど川越ICから名古屋方面への流入は下を通るね。
両方とも下を通そうとすると本線はとんでもなく高い所を通さなければならなくなる。
まあ、どちらが理にかなっているかだな。

801 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 14:30:40.13 ID:Hun6P4ds.net

天空の高速道路

802 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 16:45:51.43 ID:u18LC/g8.net

新名神で女性はねられ死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/2063894731.html

９日夜甲賀市の新名神高速道路で、路肩に止めた車から外に出て走行車線を歩いていた女性が、大型トラックなど４台に次々にはねられ死亡しました。
警察は、女性が車の外に出た経緯などを詳しく調べています。
９日午後１０時前、甲賀市の新名神高速道路の上り線で、走行車線を歩いていた女性が大型トラックなど４台に次々とはねられ、全身を強く打って死亡しました。
警察によりますと、この女性は、愛知県に住む３０代の男性が運転する車の助手席に乗っていた２０代の女性で、男性が車を何らかの理由で路肩に止めたところ、みずから車の外に出て行ったということです。
警察は、この男性から話を聞くなどして女性が車の外に出た経緯など、事故の詳しい状況を調べています。
この事故の影響で、新名神高速道路の信楽インターチェンジから甲賀土山インターチェンジの間の（こうかつちやま）上り線は、１０日午前６時半すぎまでのおよそ８時間にわたって通行止めになりました。

803 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:33:02.88 ID:f2G1EFHU.net

跳ねられた女性、男と喧嘩でもしたのかな
『もう私車から降りて帰る』ってか
『おう、帰れるもんなら帰ってみろ』ってか
アーメン

804 ：R774：2016/07/10(日) 22:36:58.13 ID:U4vap2LZ.net

>>802
なぜ、同乗の男が、死んだ女性の身元を警察に言わないんだ？
まさかの出会い系か、売春？
ヤバイ臭いだな

知り合いなら、身元を証言できるでしょうに

805 ：R774：2016/07/10(日) 22:42:49.60 ID:XyMkfpao.net

>>804
身元を言っててもDNA鑑定などで確証の取れるまで保留ってことじゃないの

806 ：R774：2016/07/10(日) 23:25:17.02 ID:EpfS2Z72.net

不倫関係だったとか

807 ：R774：2016/07/11(月) 05:40:37.13 ID:Mcg4Xf7b.net

>>799
ホンマやな。
非常識極まりないな。
高速道路上で何すんねんっての。

808 ：R774：2016/07/11(月) 06:53:47.19 ID:PFYjjKCd.net

中国人売春婦やろか

809 ：R774：2016/07/11(月) 10:53:27.97 ID:huWVlKyq.net

8時間かけて、散らばった臓物を拾い集めてたのか
大変だな

810 ：R774：2016/07/11(月) 13:56:48.25 ID:56MsuCt2.net

高速道路上でしかも夜、まさか生身の人間が歩いているとは夢にも思わず、運転している側から見れば
ヘッドライトに照らされた一瞬だけ視界に入るとすれば、まさに幽霊を見たような気分になっただろうな。
道路照明で照らされているだけでは、遠くからではまさか生身の人間だとは判断できないだろうし。

811 ：R774：2016/07/11(月) 14:10:53.36 ID:28ASxN2j.net

これひいた人　前方不注意の前科者になるの？

812 ：R774：2016/07/11(月) 16:30:34.63 ID:hBzdBWcy.net

結果、死んでるからそうゆうふうになるけど
本来歩いちゃダメな高速道路を歩いてる女も悪いんだから
歩道を歩いてる人を轢き殺した事故とは同列な処分にはならないよ

ほとんど被害者対策だよ。今の親って自分の子供がフェンス超えて高速道路に入って死んだとして、轢いた運転手に処分は何もありませんだと文句言うでしょ？

813 ：R774：2016/07/11(月) 16:36:38.43 ID:Uq9N62Tn.net

>>810
運ちゃん、一生のトラウマになるだろうな
JIT部品を運んでなかったのなら不幸中の幸いだが

4台目くらいには、肉の塊を踏んでたのかな？
想像しただけでいやや

同乗していた男性運転手は、何を思ってるのかな？

814 ：R774：2016/07/11(月) 19:52:27.85 ID:Mcg4Xf7b.net

>>810
しかも夜やったんか。
避けようがないな。

815 ：R774：2016/07/11(月) 20:22:42.08 ID:DlS1YuGI.net

新名神は飛ばすのが多いから
発見がさらに遅れたんだろうな。

816 ：R774：2016/07/11(月) 21:01:59.51 ID:VFycr4Cl.net

路肩に止めた車から外に出て　←まだわかる
走行車線を歩いていた女性が　←はぁ？？？

817 ：R774：2016/07/11(月) 21:22:12.07 ID:1gB407pJ.net

まあ794氏の感じで後続止めて乗せてもらおうとしたら
車線に出て手を振ろうとした
だが飛ばしてるし暗いしで轢かれてしまったとかだろうな

818 ：R774：2016/07/11(月) 21:57:42.43 ID:Mcg4Xf7b.net

>>817
まさか高速道路上でヒッチハイクしようとしたんか。
なんと無謀な。

819 ：R774：2016/07/12(火) 02:32:32.45 ID:OYPFAlfs.net

>>804
日本人じゃないのかも？

820 ：R774：2016/07/12(火) 08:00:53.37 ID:2q37sPMC.net

通名も報道しろ

821 ：R774：2016/07/12(火) 10:52:02.91 ID:td3wBez9.net

事故の全容がまだはっきりとしていないから何とも言えない部分は多いが、

高速道路上を正当性がない歩行をする人間だったのだから、生きるに値しない人間だったのかもしれない。
死刑執行人になってしまった「加害者」側（あえて鍵括弧を付けている）は可哀想ではあるが。

あんなところに誤って侵入したボケ老人と池沼にも同じことが言える。

822 ：R774：2016/07/12(火) 11:29:23.53 ID:DJhxVXs8.net

http://i.imgur.com/D3C3dSB.jpg
http://i.imgur.com/pwToIDQ.jpg
http://i.imgur.com/m8jiuvw.jpg
http://i.imgur.com/U5NW4me.jpg

823 ：R774：2016/07/12(火) 11:42:02.99 ID:MVIK//A4.net

モザイクは某引越し業者か
引越しの荷物主も可哀想だな…

824 ：R774：2016/07/12(火) 11:59:29.58 ID:h85TtVBL.net

なんで車が５台？

825 ：R774：2016/07/12(火) 12:04:09.01 ID:S23mlbty.net

こういう時ってバスとかだと代わりの車が手配されてお客さん乗せて行くけど
物流でもそうなの？
代車に荷物を積み換えるの？

826 ：R774：2016/07/12(火) 17:30:07.20 ID:cTvmiiDI.net

選挙も一段落し、次の都知事選も控えているから、テレビでも触りしかやらんだろう。
でも週刊誌なら男の素性とか、可笑し面白く尾ヒレを付けて特集してくれる事に期待。

827 ：R774：2016/07/12(火) 21:35:35.06 ID:6/LhGYkg.net

新名神の工事は進んでる？

828 ：R774：2016/07/13(水) 11:09:59.85 ID:Ce1fK78N.net

開通に向けて突貫工事です、
下請業者はつらいの〜

829 ：R774：2016/07/13(水) 15:54:58.75 ID:8WhMzog/.net

>>828
そうですか
雨も続いてますし、熱中症もありますし
ご安全に！

830 ：R774：2016/07/13(水) 21:15:05.99 ID:bHTLRvqk.net

他工事への影響がひどすぎる

831 ：R774：2016/07/14(木) 18:37:54.65 ID:VEey9rDk.net

北摂の山や、六甲山北は雨降りやすいんだね
市内が晴れてても、北の空を見ると真っ黒な雲がわかる

気をつけて

832 ：R774：2016/07/15(金) 14:10:19.11 ID:VOz4IBUh.net

新名神高速道路 四日市JCT〜新四日市JCT　
東海環状自動車道 新四日市JCT〜東員IC間が8月11日（木：祝）15時に開通
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3895.html
http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3895/62524a3a8dfca8b7764eb11b3002d93f.pdf

833 ：R774：2016/07/15(金) 14:16:34.99 ID:CdpkdtYS.net

>>832
ついに出来てしまうのか。さて何台ここで迷うかだな。正直、新名神菰野区間出来るまで
開通保留でもと思うんだがな。

834 ：R774：2016/07/15(金) 14:25:10.47 ID:4EQYxW1j.net

そのプレス
いなべ工場専用道路、みたいな書き方だな

835 ：R774：2016/07/15(金) 17:39:42.94 ID:wb9oFtJB.net

>>832
さすがはTOYOTA様様だな
DAIHATSUくらいでは相手にもされないか

そこ開通できるなら、高槻jct〜高槻第2jctと茨木北まで開通できるな

836 ：R774：2016/07/15(金) 17:51:59.46 ID:XPhZHMdu.net

>>832
帰省ラッシュ開始日に被せるなよ。
設定した奴は無能？

837 ：R774：2016/07/15(金) 19:51:54.28 ID:8Zc+fUVH.net

イオンモールホイホイかな？

838 ：R774：2016/07/15(金) 20:14:28.56 ID:V5uj+6zR.net

イオンモール東員専用道路だから(震え声)

839 ：R774：2016/07/15(金) 20:28:02.29 ID:OocLiDrq.net

>>832
車線運用によっては四日市JCTの手前で事故が増えそう

840 ：R774：2016/07/15(金) 22:36:41.17 ID:6Fw9YbBy.net

東名阪の、亀山四日市鈴鹿辺りの渋滞は解消される？

まだか？

841 ：R774：2016/07/15(金) 22:48:59.24 ID:rCuAjza3.net

四日市〜四日市北の扱いって東海環状道でも伊勢湾岸道でもなく
新名神なんだね

842 ：R774：2016/07/15(金) 23:10:44.73 ID:fxczF8SU.net

新四日市JCT=1
(菰野)=2
(亀山西JCT)=3
甲賀土山=4
でIC番号がきれいにあてはまるし

843 ：R774：2016/07/15(金) 23:10:55.49 ID:GzPlZy6u.net

三重区間の新名神全通したら、伊勢湾岸は新名神に名称変更するのかな？

844 ：R774：2016/07/15(金) 23:15:35.87 ID:rCuAjza3.net

>>842
ありがとう

845 ：R774：2016/07/15(金) 23:55:20.70 ID:zyQh40GV.net

>>841
何を今更いってんだ

846 ：R774：2016/07/16(土) 01:14:31.25 ID:g+8EiMD5.net

東海環状道　が MAG ロードなんだっけ？

847 ：R774：2016/07/16(土) 01:42:59.95 ID:IIWGsh62.net

東名阪を知らないで、新名神に突っ込んでいく地獄絵図が見える。
新東名が全通する前に浜松いさなJCTトラップがあったけど

848 ：R774：2016/07/16(土) 06:19:26.21 ID:EGE8DuJF.net

交際相手と口論、車降り事故に　滋賀、死亡女性の身元判明
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160714000158
城陽市寺田袋尻、無職の女性（２２）と分かった。
同隊によると、交際相手の男性は、乗用車内で口論になり、
女性が車を路側帯に止めるよう求め、自ら車を降りたと話しているという。

849 ：R774：2016/07/16(土) 09:05:48.83 ID:90WVahS+.net

>>847
四日市ＪＣＴの表示に「東海環状道　東員出口　この先6？ｋｍ」　とか　表示すべき。

ＮＥＸＣＯ中日本　養老ＪＣＴでの事例

JCT標識をわかりやすくしました。
【名神高速道路 養老JCT】

http://highwaypost.c-nexco.co.jp/35.html

850 ：R774：2016/07/16(土) 09:06:40.29 ID:90WVahS+.net

東海環状道　豊田〜四日市
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1286762617/

851 ：R774：2016/07/16(土) 09:07:49.55 ID:jaT9F/2v.net

結局新名神の開通っていつになるのだろうか？

852 ：R774：2016/07/16(土) 09:32:28.10 ID:YbYCqj9R.net

>>三重区間の新名神全通したら、伊勢湾岸は新名神に名称変更するのかな？


それが望ましい、、ぜひそうして欲しい。
今の名称ではあいまいなところがある。
新東名と新名神の二つだけにすればはっきりしてくるし、わかりやすい。

853 ：R774：2016/07/16(土) 10:16:07.58 ID:5SRewpEz.net

302号線部分があるから厳しいのでは？

854 ：R774：2016/07/16(土) 10:26:37.80 ID:48yyC4Fj.net

名古屋南辺りじゃない？
仮に伊勢湾岸の名前無くして切り替えるなら

855 ：R774：2016/07/16(土) 10:33:09.66 ID:EsaRHYwJ.net

名港中央だってのに

856 ：R774：2016/07/16(土) 10:36:35.22 ID:IIWGsh62.net

どっち行っても、新名神みたいな道路ができるんじゃないの？

857 ：R774：2016/07/16(土) 14:49:37.47 ID:FXEXznk+.net

三連休初日だと気が付かず、やけに名神が混んでいるなと思ったら
京都東から大山崎までの動かない大渋滞。
京滋バイパスも南郷辺りの緊急工事で久御山超えて、ここも止まってる大渋滞。

新名神が早く完成していれば、この大渋滞も来年度までの我慢なのにな。

858 ：R774：2016/07/16(土) 16:52:40.09 ID:kEDqotjX.net

上で書かれてた伊勢湾岸道を、新東名と新名神に分ける話、確かに実施してほしいな。
分けて伊勢湾岸はなくした方がとても分かりやすい。
NEXCO中日本さん、是非お願いします。

859 ：R774：2016/07/16(土) 17:11:11.14 ID:+1rn/mvv.net

四日市JCT〜新四日市JCT間を湾岸道じゃなくて新名神で開通させたってことは
NEXCOも新東名、新名神の名称で統一したいって気持ちはあるんだろう

ただ現状湾岸道の名称が地元で定着してるからな…
そう易々と名称変更はできんだろうなぁ

860 ：R774：2016/07/16(土) 17:25:12.75 ID:eqIi3FNU.net

通し番号も降り直さないとなぁ
ついでに東名阪も名古屋西から改番してくれや

861 ：R774：2016/07/16(土) 17:32:02.53 ID:YbYCqj9R.net

豊田ＪＣＴより東部分・・・新東名
　〃　〃　　　西　〃・・・新名神

、、、にすればはっきりするのでは？　他所の人にもわかりやすいと思う、、、

862 ：R774：2016/07/16(土) 17:43:44.11 ID:u0RFtJDn.net

それじゃ新東豊、新豊神じゃん

863 ：R774：2016/07/16(土) 17:45:33.40 ID:IIWGsh62.net

名宮高速道路に文句とな

864 ：R774：2016/07/16(土) 19:21:20.18 ID:QFxHvA96.net

20年以上前、名港中央大橋を設計してるころから道路公団（当時）は新名神って言ってたよ。
まだコンセンサスが得られてなかったから対外的には伊勢湾岸道って使ってたけど。
新名神仕様の建築限界は名神とか東名とはちょっと違うんだけど、伊勢湾岸道はその新名神仕様の建築限界で設計されてる。
もちろん、設計速度も140km/hだから道路線形も140km/h用になってる。
全通したあとに名称を新名神にするかどうかはまた別の話だろうけど。

865 ：R774：2016/07/16(土) 19:30:46.20 ID:5S9kpc3B.net

新名神と言うより第二名神だな

866 ：R774：2016/07/16(土) 19:49:11.09 ID:EsaRHYwJ.net

>>864
ん？新東名、新名神のが伊勢湾岸道より規格上だぜ？
伊勢湾岸道は設計120kmな

867 ：R774：2016/07/16(土) 19:50:26.34 ID:XKd8suQG.net

>>860
まぁ、ネクスコシステムズのETCシステムがどうDBに採番してるかだろうな
一番正しい管理をしてる

って、新四日市jctごときに盛り上がってるな
渋滞全く解消しないんだが

868 ：R774：2016/07/16(土) 20:07:01.24 ID:7ubAU3uA.net

完成2車線じゃなぁ
新東名愛知区間みたいに路肩の無いトンネルもありそう

869 ：R774：2016/07/16(土) 20:38:14.23 ID:EsaRHYwJ.net

愛知と違ってトンネル２つだけな

870 ：R774：2016/07/16(土) 21:03:54.17 ID:wJbZdwJz.net

地元以外はまったく意味のない開通だな

871 ：R774：2016/07/16(土) 21:35:00.01 ID:kEDqotjX.net

やっぱ名古屋南jct/ICかなあ。切り替え点は。

872 ：R774：2016/07/16(土) 21:47:50.82 ID:48yyC4Fj.net

まあ多分、名前は変わらんよ
完全に定着しとるでよ

873 ：R774：2016/07/16(土) 22:04:00.82 ID:+1rn/mvv.net

>>870
そういう開通の積み重ねが大事なんだと思うが

874 ：R774：2016/07/16(土) 22:50:54.43 ID:eqIi3FNU.net

亀山西JCTのとこの橋が暫定1本なのが悲しすぎるわ

875 ：R774：2016/07/17(日) 00:50:10.73 ID:nyBITxY5.net

日本の新しい大動脈なのにねえ。
結果、東西物流が１０分か２０分かわずかだか長くなる。
けど、それが積み重なるとどれだけの経済損失か。

876 ：R774：2016/07/17(日) 00:59:57.77 ID:nyBITxY5.net

と思いながらページ切り替えたら、yahooのトップページのニュースに猪瀬が出てる。
なんか都知事選のツィッターがどうのらしいが、新名神の妨害の時と同様、
自分の都合のいいデータだけを引っ張りだし、都合の悪いデータは○○があったから例外だとごまかし。
情報を不正に扱かう奴だって知ってるから、偏ってるの見え見えなんだが。

877 ：R774：2016/07/17(日) 03:20:32.08 ID:mAB+KPZnO

高速も近年中に国道みたいに数字になるよ。高速XX号線とかに。

878 ：R774：2016/07/17(日) 03:45:13.60 ID:jBeYXxlR.net

トリトンが一般有料道路だからな

879 ：R774：2016/07/17(日) 04:11:53.56 ID:b23MFRm1.net

なんでそんなことになったのか
高速にするとなんか行政区画的にあかんかったのか

880 ：R774：2016/07/17(日) 06:55:25.47 ID:w0sSCMng.net

亀山にUターン用の橋作って、フルJCT化はボツになった？

881 ：R774：2016/07/17(日) 08:51:24.15 ID:pV3s5xc8.net

>>860
名神は東名が全通した段階で東名東京IC起点でキロポスト、インター番号を振り直したよね。
(この時点で存在してなかった2番の東名JCT、23番の小牧JCT、35番の吹田JCT/ICも設定)

東名阪は今後路線ナンバリングする段階で名古屋南を起点にして名阪国道、西名阪全てを通しでキロポストとインター番号を再編したらいいかも。

882 ：R774：2016/07/17(日) 09:29:55.12 ID:pUUv9iG6.net

>>881
ごちゃごちゃになってんぞ

883 ：R774：2016/07/17(日) 10:13:26.95 ID:4ZWyrHLe.net

静岡方面から来たよそもんが勘違いして四日市ＪＣＴを突っ切り、降りたところがイオン東員で、、、
「うん？なんだ？ここが京都か？、、」と大勘違い大会が始まる悪寒を予想する。


それと「新四日市ＪＣＴ」という名称はこれで決定なのか？
紛らわしいんだよなあ、、この言い方は、、他の言い方を考えてほしい。

884 ：R774：2016/07/17(日) 10:19:47.60 ID:yKCSq4JM.net

高槻みたいに第一・第二とか

885 ：R774：2016/07/17(日) 10:20:30.13 ID:EG5wfG1j.net

東名阪は名古屋西が起点です

886 ：R774：2016/07/17(日) 10:50:17.18 ID:pUUv9iG6.net

>>883
新名神が東名阪側だって案内があるんだから、それでも間違って直進するような奴はほっとけ

887 ：R774：2016/07/17(日) 10:53:34.35 ID:MEfz9ewl.net

亀山西まで繋がってないんだからさすがに看板も東員(この先新名神亀山方面まで繋がってません)みたいな表記になるだろ
それか下関JCTの山陽道小野田支線みたいに路線名自体表記しないかも

888 ：R774：2016/07/17(日) 10:57:31.13 ID:+cr5DGQ4.net

>>887
四日市ジャンクションの新四日市方面への案内はシールで隠されてるがうっすら

「東海環状 東員出口」

になってる。現時点では新名神とは案内されてないわけだからまあ問題ないだろう。

889 ：R774：2016/07/17(日) 11:04:06.72 ID:USgViZPQ.net

>>888
>>849みたいに、「東員出口　6km先」の補助看板はあるの？

890 ：R774：2016/07/17(日) 11:08:04.14 ID:+cr5DGQ4.net

今んとこないな

891 ：R774：2016/07/17(日) 11:38:54.45 ID:pV3s5xc8.net

>>882
>>885
ゴメン東名阪の起点を名古屋西にするだった。

路線ナンバリングの案で出てたけど東名・名神、新東名・伊勢湾岸・新名神、東名阪・名阪国道・西名阪はそれぞれ1本の路線とみなして付番していたような。

892 ：R774：2016/07/17(日) 12:00:11.00 ID:08mQvW1b.net

４月２２日に発生した有馬川橋の桁落下事故から約３か月か
どんな状況なんだろ

893 ：R774：2016/07/17(日) 12:20:38.55 ID:08mQvW1b.net

４月２２日に発生した有馬川橋の桁落下事故から約３か月
どんな状況なんだろうか。
特に近隣の方々は普段の生活に関係してますか？

894 ：R774：2016/07/17(日) 12:21:34.74 ID:08mQvW1b.net

すまん、書き込み出来てた、ごめんなさい

895 ：R774：2016/07/17(日) 13:11:42.70 ID:yKCSq4JM.net

>>893
とりあえずR176は開通して、高速の無料開放は終わったよ

896 ：R774：2016/07/17(日) 13:27:54.89 ID:fHhdh7fD.net

開通日には迂回路と176で交通量調査もしてたから、事故前後の報告書にもそのうち出てくるだろう

897 ：R774：2016/07/17(日) 14:17:22.47 ID:vk2emaVZ.net

２５年ぐらい前に、九州から北陸に下道で行って帰りが疲れたので大津ICから高速で
帰り始めたんだけど、吹田JCTで真っすぐ行って神戸に行っちゃった orz

898 ：R774：2016/07/17(日) 15:14:43.93 ID:USgViZPQ.net

東海環状道　豊田〜四日市
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1286762617/

899 ：R774：2016/07/17(日) 15:57:40.52 ID:pUUv9iG6.net

>>889
それあっても意味あるの？

900 ：R774：2016/07/17(日) 18:48:41.30 ID:USgViZPQ.net

>>899
お客さまの声
名神の養老JCT標識に、『大垣西出口』と書いてありましたが、その先の『出口』までかなり走行しました。

取り組み
JCT標識を追加し『出口』までの距離をわかりやすくしました。

901 ：R774：2016/07/17(日) 18:56:32.10 ID:pUUv9iG6.net

>>900
そっちの場合は本線から分岐して東海環状のインターに向かうわけでしょ？
開通区間が短いから名神のインターとして扱ってたけど、それにしちゃ出口まで距離がありすぎるってことで。
今回の開通区間の場合は本線側が延長されて終点が伸びるわけだから、事情がちょいと違うんじゃないかね？

902 ：R774：2016/07/17(日) 19:05:08.50 ID:/2QfFcb4.net

大垣ICがあって、大垣西ICだから、隣って勘違いする可能性があるからな。

903 ：R774：2016/07/17(日) 19:21:59.09 ID:oukgpdvs.net

★★ 新東名高速道路 Part29 ★★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1465634400/
554 名前：R774[sage] 投稿日：2016/07/17(日) 16:30:44.87 ID:pUUv9iG6
もうやめようよ谷川さん？

新東名スレで去年散々愛知区間年内開通連呼した嘘吐きのゴミだろう

904 ：R774：2016/07/17(日) 21:17:46.91 ID:rMX/jcKr.net

開通が迫ると、スレが伸びるなー
なんで高槻〜神戸がこうならないよ(悲)

905 ：R774：2016/07/18(月) 01:11:45.00 ID:7dRrNodC.net

今回開通区間って
暫定的には、新東名引佐連絡路北行きから三遠南信自動車道への右分岐のような作りだろ

あそこ本線間違えて右行きましたとか聞いたことないぞ。
よっぽど看板の作り方間違えない限りイオン東員にはいかないかと

906 ：R774：2016/07/18(月) 02:59:57.82 ID:zWMqo866.net

四日市から東員って、遠いん？


それはそうと東名阪や新名神が死んでたら
R365→R421で八日市まで、という使い方が出来るだろうか。

907 ：R774：2016/07/18(月) 07:33:15.91 ID:7dRrNodC.net

>>906
今でも使えるぞ
ただし渋滞距離が長ければ長いほど
制限速度+40で流れるから注意しろ

908 ：R774：2016/07/18(月) 14:06:49.12 ID:2tV/Bbgk.net

サンドラとか女が離合不可の所に突っ込んで来るんだよな

909 ：R774：2016/07/18(月) 15:52:50.08 ID:3n+5JrrM.net

四日市JCTの先はどこらへんまで片側3車線なんだろ？
速攻2車線になるんかな？

910 ：R774：2016/07/18(月) 20:09:59.20 ID:i21Ei4p5.net

>>905
しかし、インター周辺に岡田イオンが多いな
だから、三重で辛うじて勝てたのか

正直、イオンが渋滞を作ってる元凶

911 ：R774：2016/07/18(月) 22:08:34.06 ID:8rixSf4R.net

そしてその岡田は新名神などのこれ以上の高速は不要派だからな。
だから工事の進みも遅かった。
この東員周辺の渋滞が起これば岡田を選んだこのエリアの住民が元凶だから仕方ない。

912 ：R774：2016/07/19(火) 00:33:55.11 ID:ptsVIA+z.net

昨日夕方の岐阜羽島付近の事故大変だったみたいだね

913 ：R774：2016/07/19(火) 09:33:34.33 ID:xOwDVapA.net

養老鉄道に乗ってたら大渋滞になってるのを見たよ
一体どんな事故だったんだ？

914 ：R774：2016/07/19(火) 19:12:01.27 ID:+1m2ecdV.net

三重県のイオンって言うほど力入ってるかな

915 ：R774：2016/07/19(火) 19:16:01.13 ID:upXtFvoR.net

数は多いけど古いからショッピングモール系は少ないね

916 ：R774：2016/07/19(火) 19:59:00.66 ID:NYYsTn00.net

昨日の祝日も工事してたの？

917 ：R774：2016/07/19(火) 20:14:46.68 ID:KTJFRIc2.net

参議院選挙　三重県　芝博一当選・山本佐知子落選の理由

選挙後、山本佐知子は、公式サイトで「ひとえに私の力不足」
と記している。が、彼女の力不足であったのかどうか、それ
以前に、敗因として、山本自民党陣営は禁忌を犯している。

誰の指図あっての行動か、裏切る思惑があったのか、応援弁士
を務めた島田佳和が、大勢を前にして、有権者が不快に思う
失言を連発した。盛大に、神社叩き・天皇陛下叩きを行った。

「あの椿神社の宮司、芝博一は、貴方に何をしてくれたか???」
とまで民衆に質問した。

選挙で勝ち抜けるならば、相手に不利な情報を流布する「焦土
作戦」というのもやり方の一つではあるが、本当に意味で選挙
に勝利したいならば、この陣営はものすごく油断している、と
いう印象を与える言動は避けるべきだった。

地元民が皆で支えている神社の取り組みまで愚弄されたことで、
民衆に怒りが広がった。

神社の管理下にある場所、神授の森を伐採して外国に売れば
外貨が稼げるとか、自民党は不敬な話題に始終したので、山本
佐知子に対する風は止まった。風向きは、芝博一有利に転じた。

918 ：R774：2016/07/19(火) 20:47:51.67 ID:e0AMi1WK.net

スレを間違えたかと思った

919 ：R774：2016/07/19(火) 21:38:57.79 ID:cMZj9NoW.net

>>917
地元だけど、むしろ山本は新人で2万票まで芝に追いついて頑張ったなというのが周りの評価なんだが。

三重県内の新名神の工事は順調そうにだね。
東名阪の四日市ICと新名神菰野ICの連絡道とかの接続道路もどんどん作られてて、街が変わっていってるのが実感できる。

920 ：R774：2016/07/19(火) 23:15:13.99 ID:xMnzje2S.net

http://pbs.twimg.com/media/CntT8SrUkAEcb3S.jpg

921 ：R774：2016/07/19(火) 23:17:32.81 ID:zo2xVg7s.net

鈴鹿PAはネオパーサになりそう
そしてサーキット関連グッズ売りそう

922 ：R774：2016/07/19(火) 23:22:33.21 ID:bs43FKuF.net

三重にあるイオンで恒久的な渋滞なんてありえんよ
ベルシティ周辺が県内のイオンで一番混んでいるが、あれは道の構造上の問題だし

923 ：R774：2016/07/19(火) 23:31:08.42 ID:F65IMn/5.net

>>921
ネオパーサは新東名だけのブランド 土山も甲南も違うでしょ？

924 ：R774：2016/07/19(火) 23:43:26.36 ID:+1m2ecdV.net

neopasaとexpasaって名前以外差がないよね

925 ：R774：2016/07/19(火) 23:43:36.09 ID:A6I8V93e.net

>>923
土山も甲南も3セクだからなぁ(´･ω･｀)

926 ：R774：2016/07/20(水) 01:25:38.82 ID:zIx/v/L1.net

あいの土山

927 ：R774：2016/07/20(水) 01:47:00.82 ID:WKuKrMZz.net

>>923
新しいコンセプトのPA,SAって意味でしょ
作り始めた時期の関係で今のところ新東名だけだけど、今後は別の路線にも展開していくんじゃ無いのかなぁ

928 ：R774：2016/07/20(水) 01:48:55.16 ID:YDWGf2jP.net

土山混み過ぎなんだよ。施設を倍にしろ

929 ：R774：2016/07/20(水) 07:20:15.25 ID:YPEoNHep.net

ネオパーサは中日本限定のブランド 当然西日本ではネオパーサはない
新名神の休憩施設で鈴鹿だけネオパーサにするわけはない

930 ：R774：2016/07/20(水) 07:34:22.72 ID:vBavlfHW.net

>>928
どっかの茶々が入って規模が半分になったとか

931 ：R774：2016/07/20(水) 08:04:47.79 ID:11Xjt1Ac.net

>>929
ネオパーサ・エクスパーサの西日本版にはパヴァリエてのがあるけど西日本ではSAのパヴァリエ化には消極的。

せいぜい宝塚SAがパヴァリエになるかもってとこか？

932 ：R774：2016/07/20(水) 09:16:52.74 ID:ux0RgyWk.net

西日本はモテナスやろ。

933 ：R774：2016/07/20(水) 11:48:53.98 ID:OeS1VlR+.net

>>920
なんか、トラックが古いな
手前の軽は新しそうだけど
合成が下手くそw

>>932
西日本は、ゼロ災で工事やれだろ！

934 ：R774：2016/07/20(水) 12:36:37.51 ID:PCX8Z9a/.net

もう普通にSAとPAでいいです。変な名前いらない

935 ：R774：2016/07/20(水) 15:11:04.92 ID:FGGjTeVs.net

無理な工期で休憩も無しで仕事するから熱中症になるわ

936 ：R774：2016/07/20(水) 15:23:37.86 ID:3noxVPbc.net

>>932
そういや中日本はPAのエリアブランドって無いな

937 ：R774：2016/07/20(水) 17:48:52.91 ID:RsUDsoHa.net

ハイウェイオアシス刈谷

938 ：R774：2016/07/20(水) 20:58:42.98 ID:hxd7SW/T.net

「ハイウェイオアシス」は全国にある

939 ：R774：2016/07/21(木) 00:35:38.65 ID:cJkjTnRS.net

ネオパーサ、エクスパーサのパーサの部分でPA、SAじゃないの？

940 ：R774：2016/07/21(木) 00:44:50.45 ID:4LBCA3ER.net

>>935
十分に水分補給して下さいね。

晩に沿道走ったら、山の中で涼しかったけど、
昼間はどこでも暑いからね…
昨日は快晴だったし。

941 ：R774：2016/07/21(木) 02:45:57.28 ID:Zr1eikcq.net

>>939
そう、neoなPA,SA、ex(ceed)なPA,SAらしい

942 ：R774：2016/07/21(木) 19:47:40.64 ID:Vgw+LtH1.net

三重区間にも神戸〜高槻は抜かれるのか
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1010/582/html/02.jpg.html
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1010582.html#03_s.png

しかしH.30年には、草津jct〜京都南への大渋滞が目に浮かぶな

943 ：R774：2016/07/21(木) 20:00:52.12 ID:T7msM5+S.net

３年遅れるなんて聞いてないが何故？

944 ：R774：2016/07/21(木) 21:26:06.47 ID:ex+mkgXy.net

3年で済むのか？

945 ：R774：2016/07/21(木) 22:13:23.31 ID:Vgw+LtH1.net

>>943
目標年次はH.30年度開通だぞ
あくまで前倒し開通目標がH.28年度であって
しかし、高槻ICは事故がなかろうとH.28年度には開通間に合わなかったしな

946 ：R774：2016/07/21(木) 22:19:30.06 ID:UrFT+H3I.net

もう諦めろ 事故を起こした以上無理なもんは無理だ
公式アナウンスすらないのはその影響で予測することすらできてないからだ

947 ：R774：2016/07/21(木) 23:52:54.07 ID:4LBCA3ER.net

現場は、やっと国道が通れるようになったけど、
まだ有馬川には、落ちた橋桁残ってるってレポがあったような…

解体だけで、いつまでかかるんだろう？

948 ：R774：2016/07/22(金) 00:44:56.44 ID:WlxYRWfY.net

>>942
その経路図、整備効果を示す図表としては、
素人感覚で捉えると、不適切だよね。

本来であれば、桑名東インターで乗った車は、
弥冨・蟹江インターまで東名阪を進み、一般
道を南下、名古屋港へ至る。…というルート
もあるはず。

工業団地に進出した企業と地方政府との間で
何か約束事が存在するのかな。

例えば、騒音・排ガス・渋滞等で、近隣住民に
迷惑掛かることないよう、企業は、製品出荷・
資材調達するあたり、輸送路は事前に届け出て、
その許可を得よ、といった話が交わされている
とか。

あえて遠回りなルートを示して、道路整備は
効果があるという図表になっている。

949 ：R774：2016/07/22(金) 09:15:02.51 ID:hIQV7ciI.net

>>948
東名阪使うのなら名古屋港と四日市港の流れを別にしなきゃならんから、書くのが煩雑
になるだろうから省略したんだろう。まあ許してやれ。

あとgooglemapで追試してみたが、いなべ市役所→金城ふ頭駅で四日市JCT経由40分、
桑名東-蟹江と湾岸弥富-名港中央で高速乗っても54分。高速代けちるのなら湾岸桑名まで
下道で出てあと高速の方がいい。

950 ：R774：2016/07/22(金) 16:21:15.11 ID:TbwGn/ik.net

作業員熱中症で意識不明
工程きつ過ぎる何人殺せばいいんや

951 ：R774：2016/07/22(金) 21:58:07.18 ID:R2WeB0Va.net

>>950
マジかよ
今日の大阪は暑かった

だが、熱中症は新名神工事に限ったわけではないし、注意喚起だけで続行だろう

952 ：R774：2016/07/23(土) 00:18:39.10 ID:nG6TOT7i.net

新名神の工期やけど
2.5ヶ月遅れで計画しているらしい

953 ：R774：2016/07/23(土) 06:50:47.70 ID:W0k8oULq.net

>>947
落ちた橋は警察の証拠品だから何をやるにしても警察にお伺い立てて了承されないとダメ。
だから好きにやらせてくれたら1日にいくつもブロック切りだせるのに1個ずつしかやらせてくれない（今までの経験からすると）。
あと、この時期は出水期だから川の上のやつは10月とか11月ぐらいの非出水期が始まるまで触れないはず。
ネクスコや業者が好きに解体できるならとっくの昔に終わってると思うよ。

954 ：R774：2016/07/23(土) 07:16:24.76 ID:6nhOTFzf.net

>>952
そろそろ公表しないと、イメージ悪いな。
まだ見通しが難しいなら正直にその旨だけでも公表したほうがイメージいいのに。

955 ：R774：2016/07/23(土) 07:20:56.56 ID:6nhOTFzf.net

>>954
あと、現在NEXCO工事を受注してる他工事へのトバッチリが酷すぎる。

無駄な資料作成ばっかり大幅に増えて、労力増、それにかかる費用は表向きみてもよいとなってるが実質は無理。増額するための根拠が出せない、もしくは根拠作成にさらに労力増加、脅し文句付き。

いい加減にしとかないと、そろそろ一斉に暴動が起きそうだよ、NEXCOさん。

956 ：R774：2016/07/23(土) 08:54:43.32 ID:y+pJiF4B.net

山陽道〜振迷信だけを対面通行で開通させてくれ

957 ：R774：2016/07/23(土) 11:51:29.56 ID:ciQbGhbt.net

はぁ、事故さえ無ければ・・・

958 ：R774：2016/07/23(土) 12:42:36.93 ID:xw4yTRpZ.net

東行きの一通でええやん？ずいぶん助かるやんか

959 ：R774：2016/07/23(土) 13:10:34.93 ID:y+pJiF4B.net

中国道は今まで通り山陽道と接続
山陽道は中国道の他に新名神とも接続
新名神からは山陽道へ接続

山陽道の上り線二車線を1#1#分岐
新名神へ1車線で
新名神上りを対面にして山陽道へ１車線

960 ：R774：2016/07/23(土) 14:31:57.25 ID:xbu9Wg02.net

結局落ちたところ以外も遅れてるから対面通行なんてやる機会存在しないんだよなあ

961 ：R774：2016/07/23(土) 14:49:14.30 ID:cxXWR2p2.net

てか、再利用するのか、廃棄するのかどっち

962 ：R774：2016/07/23(土) 21:13:24.46 ID:YgkSRxvM.net

>>952
神戸の事故中断期間と同じ期間か
1.5倍の生産性でやらんと無理やろな

でも、H.29年6月末位には開通する計画なのか
まぁ、できたらありかな
夏休み前に開通なら

963 ：R774：2016/07/24(日) 22:53:21.04 ID:r5NGoYon.net

茨木北ICや、高架の工事現場の看板見てきたけど、工期終了の日はまちまちだな
H29年1月もあれば、H30年3月もある

なにが本当なんだか

964 ：R774：2016/07/25(月) 00:15:42.70 ID:sp7wXaL+.net

猪瀬のおかげで

新東名も新名神も平凡な田舎高速になってしまった

本来なら片側３車線のスーパーハイウエイが

神戸JCT&#12336;海老名JCTまで出来るはずだったのに

965 ：R774：2016/07/25(月) 00:17:24.64 ID:nqU3c0+z.net

渋滞は経済的損失しか生み出さない

966 ：R774：2016/07/25(月) 00:37:46.45 ID:sp7wXaL+.net

最低限

東北道宇都宮IC&#12336;久喜白岡JCT&#12336;圏央道〜海老名JCT&#12336;新東名神〜神戸JCT&#12336;山陽道&#12336;倉敷JCT

は片側３車線以上で建設すべきだった・・・・

967 ：R774：2016/07/25(月) 00:48:12.31 ID:kBCBIEnA.net

猪瀬のおかげな。
２車線でも道幅があれば、かなり楽な道になったんだがな。
トンネルなんか、追突事故続出の路肩のほとんどない山陽道と同じレベルにまで下げられてしまった。
２mの路肩があるはずだったのにな。
この十年でも、余裕のある高速道路がとっくにできていたはずで、管理体制も含め、猪瀬のせいで
ケチられなければこんな死亡事故起きなかったんじゃないかってのがいくつもある。
それだけでも数十人亡くなってる。今後、何百、何千の命が無駄に散る事になるな。

968 ：R774：2016/07/25(月) 00:51:03.31 ID:kBCBIEnA.net

何千は言い過ぎか。さすがに５０年後ぐらいには高速道路は全自動運転のみになってるだろうし。

969 ：R774：2016/07/25(月) 02:43:02.43 ID:CkH49B0e.net

日本は金の無い国なんだよ。
道路を作る、介護、健保、年金、公務員の給料
それらは国民の血税では足らずほとんどが借金、しかも国民に
だから、全額お前が出してやれば話は解決する。
まあ、ニートは税金払ってないだろうから痛みは分からんだおうがな

970 ：R774：2016/07/25(月) 02:44:58.24 ID:CkH49B0e.net

日本は金の無い国なんだよ。
道路を作る、介護、健保、年金、公務員の給料
それらは国民の血税では足らずほとんどが借金、しかも国民に
だから、全額お前が出してやれば話は解決する。どんどん好きな道路を作れ！他人に頼るな
まあ、ニートは税金払ってないだろうから痛みは分からんだろうがな

971 ：R774：2016/07/25(月) 03:03:36.36 ID:j8+VbQIM.net

>>963
工事の契約工期と供用時期は関係ないよ。
供用してからも残事業とかあるし

972 ：R774：2016/07/25(月) 19:02:55.52 ID:4osL7+nP.net

橋梁部なんて、下部工事だけの工期を表示してる場合もあるしな。新名神がどうかは知らないけど

973 ：R774：2016/07/25(月) 19:23:18.19 ID:bhFSMd8T.net

NEXCO西日本、事業説明会で新名神工事の状況や熊本地震の復旧について説明

http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1011886.html

974 ：R774：2016/07/25(月) 20:11:46.35 ID:85MJvX+7.net

東員までの区間は片側二車線だね

975 ：R774：2016/07/25(月) 20:35:30.64 ID:u3wb4Jvu.net

脚ができたらしたの道は広くなるん？
ぜんぶできるまで車線規制なの

976 ：R774：2016/07/25(月) 20:46:46.93 ID:rfynpoKk.net

>>973
有馬川橋の橋桁は作り直し
高槻〜神戸の開通時期は未定

977 ：R774：2016/07/25(月) 21:10:36.89 ID:+aQ/t35D.net

>>971
下部工事とか、基礎工事とか書いてあるのよ
基礎工事って、、、明らかに開通は遅れるよな

978 ：R774：2016/07/25(月) 21:42:46.97 ID:AgR4T3rR.net

>>976
落ちた橋は確か秋ぐらいから現場で作業を始めて、ゴールデンウィーク前後ぐらいに
架けてたと思う。
今作り直しがどこまで進んでるか分からないけど、なんとなくちょうど1年遅れぐらいで
再チャレンジって感じじゃないか？
あれだけの事故で1年遅れって速いのか遅いのかよく分からんけど、高槻の失敗した
やつは既に1年以上経ってるような気がするんだけど、あっちはどうなってるんだ？

979 ：R774：2016/07/26(火) 00:34:57.21 ID:4BToVdgh.net

>>977
いや、だからモノが完成したらそれで終わりじゃないのよ
そのための作業ヤードとか、工事用通路とか、いろんな後片付けも含めての工期だから

980 ：R774：2016/07/26(火) 00:50:23.89 ID:X2HhzCOx.net

>>973
今まで神戸〜高槻だったのに、箕面で分けてるな。
箕面〜高槻の部分開業が来そうだな。

981 ：R774：2016/07/26(火) 00:57:01.25 ID:4yN5AWly.net

もともと協定上は箕面で分かれてるけどな

982 ：R774：2016/07/26(火) 01:09:14.60 ID:JjT+XDYO.net

仮に池田線がもう少し北に伸びてたらもう少し都心方面の流れが分散するのかな

983 ：R774：2016/07/26(火) 02:36:22.88 ID:aAzXP1YC.net

高槻ICだけでも早く開通してくれると助かる

984 ：R774：2016/07/26(火) 10:30:49.63 ID:QtBt8BSa.net

https://twitter.com/yuuki1009/status/755668591316381698
これじゃ新名神に行く奴が迷うんじゃねえの?

985 ：R774：2016/07/26(火) 15:52:01.18 ID:XY1FM9Wl.net

「News Letter 新名神(高槻〜神戸)」
そろそろ最新号出せよ

986 ：R774：2016/07/27(水) 08:29:36.27 ID:NLyEe5Iz.net

---

板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 571 -> 565:Get subject.txt OK:Check subject.txt 571 -> 571:Overwrite OK)load averages: 0.68, 0.55, 0.50
age subject:571 dat:565 rebuild OK!

987 ：R774：2016/07/27(水) 13:10:46.57 ID:sApuCKtT.net

8月11日開通の新名神高速 四日市JCTの車線と標識

http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1012300.html

988 ：R774：2016/07/27(水) 13:34:29.61 ID:IaIu0KxS.net

>東員IC方面への分岐は片側3車線から片側2車線へ車線減少したあと、
>中央より車線が右に分岐する形となるため、
>車線に沿って走行している限り、誤って東員IC方面に向かってしまう可能性は少なそうだ。

2車線に減少させてから分岐？
これ、先に減少させる地点が渋滞の起点になると思うけど
東員方面に向かう車ももれなく渋滞に巻き込まれるわけか

989 ：R774：2016/07/27(水) 17:47:29.17 ID:WX2e1/E7.net

四日市JCTで分岐する箇所で渋滞しても、四日市JCT手前で２車線に絞るところが渋滞しても
東員方面はどっちにしろ渋滞に巻き込まれるから大丈夫。

一番右側の車線が直進する人のために綺麗に開いているなんてこともない。

990 ：R774：2016/07/27(水) 23:36:19.54 ID:bVOsXzMz.net

>>983
だよねー

>>980
萱野のキューズモール渋滞が目に浮かぶ

991 ：R774：2016/07/27(水) 23:58:44.94 ID:kpdEbXlO.net

>>988
今でも二車線に絞ってるわけであって。
それを絞らずに追い越し車線を東員方面に直進させろって事だろうけど、それをやったら
渋滞時に分岐ギリギリで追い越し車線から左へ割り込む車が続出して余計危なくなると思うぞ。

992 ：R774：2016/07/28(木) 01:31:07.19 ID:hja7JGfy.net

>>988
追い越し車線は本線同士の分岐では絞るのが原則だろうな。

バカサンドラがいつまでも追い越し車線走っていて、東名阪に入る事も
気が付いていなくて、分岐直前になって慌てて車線横切りしてくるのが
目に見えてる。

993 ：R774：2016/07/28(木) 10:40:03.45 ID:7yK2QZrJ.net

>>988
東員行く奴少ないし、
追い越し車線走り続けてイオン東員連れていかれた！ってバカなくすためにはしょうがないかと。

994 ：R774：2016/07/28(木) 23:57:17.23 ID:RCkfg0ry.net

>>993
産業用の運行需要しか考えてないだろな

995 ：R774：2016/07/29(金) 23:45:32.41 ID:p3pxSJ6u.net

暑いが、工事現場は熱中症や日射病で倒れてないか？

ダンプの排ガスだけでも暑い！
車内はエアコンかけまくってるやろ

996 ：R774：2016/07/30(土) 09:07:44.89 ID:ijAoUIw9.net

>>994
開通すれば、なんといなべ市から名古屋港まで17分も短縮できるからな。
今まで1時間かかってたのが40分強で行けるようになる。産業界涙目。

というのが触れ込みだからね。

997 ：R774：2016/07/30(土) 09:40:07.88 ID:oV2a/C28.net

>>996
まあ東海環状全線開通しても環状線のバイパスとしちゃ米原方面-伊勢方面の短絡線にしか
効果無さそうだしな。しかも大阪-伊勢だとそもそも新名神とか名阪国道もあるし。

元々が名古屋西部の地元カバー用途が大半だろ。

998 ：R774：2016/07/30(土) 12:54:23.69 ID:Io2KjjGN.net

今日は長良川全国選抜中日花火大会で
岐阜羽島インター〜一宮JCT辺りは混むよ

999 ：R774：2016/07/30(土) 18:02:57.36 ID:sAdBa1Cu.net

>>997
北陸から四日市あたりへは便利になるね。
あと、一宮や亀山あたりが通行出来ない場合の迂回路になる。

1000 ：R774：2016/07/30(土) 23:10:54.45 ID:N3/hJtYO.net

>>999
なるけど、需要ある？
東芝も加賀東芝は無くなるし、四日市の片肺運転だ

>>998
石川で川北花火大会だな
3尺玉

1001 ：R774：2016/07/31(日) 23:59:47.63 ID:9l749Q/F.net

新名神工事は、日曜返上でやってるの？

1002 ：R774：2016/08/01(月) 08:37:39.91 ID:Xo8bQTQM.net

>>1001
そんなことは労基が許さない。

1003 ：R774：2016/08/01(月) 09:17:26.07 ID:tnltTX2n.net

早く開通してほしいのはみんなが思っているが、無理に工事をさっさと終わらせて欲しいとはさすがに思わないなあ。
緊急性のある工事ではないのだから。

1004 ：R774：2016/08/01(月) 13:41:02.03 ID:oypSVXpO.net

道場の見通しが立たないと…

1005 ：R774：2016/08/01(月) 14:25:10.67 ID:DKtFWXfN.net

>>1002
４班３交替なら
土日祝日関係無いんだけどね
盆暮れ正月春秋連休以外は
突貫工事してるよ

1006 ：R774：2016/08/01(月) 14:38:41.38 ID:VHSZmGw7.net

次スレ立てた
名神高速道路・新名神高速道路 part23
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1470029777/

1007 ：R774：2016/08/01(月) 23:42:52.03 ID:ddLsym/j.net

>>1003
宝塚と神戸線渋滞を見たら、緊急性のある工事だろ

1008 ：R774：2016/08/02(火) 00:56:41.01 ID:lSl8Exym.net

>>1007
何十年も続いてる渋滞に緊急性って力説されてもなあ
東京周辺でオリンピック開業に間に合わないとか、もうすぐ近くで万博が開幕とかなら分かるが。
数ヶ月程度で、突貫工事の場合だと一気に跳ね上がる費用分の経済効果はないだろ。工事の危険性も高まるし。
また事故起こされてもねえ。
俺も早くできては欲しいけどさあ。なので>>1003に同意。

1009 ：R774：2016/08/02(火) 11:43:32.21 ID:l6DkqNJS.net

気づけば1000レス間近だったんだな

1010 ：R774：2016/08/02(火) 11:43:56.07 ID:l6DkqNJS.net

ついで埋

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。