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名神高速道路・新名神高速道路 part24

1 :R774:2016/10/30(日) 16:23:45.15 ID:kkrbvB7p.net
日本初の都市間高速道路”名神”と、次世代のスーパーハイウェイ”新名神”に
ついて引き続き語りましょう。

名神高速道路・新名神高速道路 part23
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1470029777/

2 :R774:2016/10/30(日) 16:25:35.65 ID:kkrbvB7p.net
<過去スレ>
22 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1461849551/
21 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455383010/
20 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443132433/
19 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433750078/
18 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1420117539/
17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1388066806/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1350014291/
15 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1334937262/
14 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323777312/
13 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1307764907/
12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1295155502/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1282108215/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1259038408/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1242879632/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1227598184/
07 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
06 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/
05 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/
04 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155539436/
02 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/

3 :R774:2016/10/30(日) 16:27:56.94 ID:kkrbvB7p.net
<リンク集>
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路サービスHD
http://www.w-holdings.co.jp/index.html
建設中新名神特設サイト
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html

<以下携帯向け>
目で見るハイウェイテレホン
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
i Highway中日本
http://c-ihighway.jp/
i Highway(西日本)
http://ihighway.jp/
道路緊急ダイヤル
:#9910

4 :R774:2016/10/30(日) 16:56:59.29 ID:ecKQxING.net
>>1


5 :R774:2016/10/30(日) 18:56:23.44 ID:cbKOwegs.net
本日撮影 進捗状況

箕面IC
http://ime.pta.jp/d/tJicjw.jpg

173号線
http://ime.pta.jp/d/R1GO9B.jpg
http://ime.pta.jp/d/r9I5gw.jpg

川西IC
http://ime.pta.jp/d/WQGnYD.jpg
http://ime.pta.jp/d/shqejv.jpg
http://ime.pta.jp/d/5JWP2g.jpg

6 :R774:2016/10/30(日) 20:04:24.43 ID:Qsd4zWGY.net
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 0日 4時間 10分 26秒

7 :R774:2016/10/30(日) 20:05:24.66 ID:RMmma7s4.net
1乙

8 :R774:2016/10/30(日) 20:07:45.47 ID:9hZ81mqL.net
>>5
あざーす
空中からの写真はラジコンヘリからの撮影?

前スレで宝塚渋滞の原因があったが、中国池田〜西宮jctまで全車が80キロ定速で走ったら渋滞はしないはずなんだが

登り坂とそのあとのオービスが原因なら

9 :R774:2016/10/30(日) 22:04:40.62 ID:jdp1r5ed.net
>>5
ありがd

10 :R774:2016/10/30(日) 23:43:10.33 ID:Y0lamuE0.net
>>5
ファントム4?
もしファントムなら十分すぎるな画像だね

11 :R774:2016/10/31(月) 00:49:33.07 ID:1IGCn+6Y.net
>>8 >>10
Phantom3の廉価モデルのスタンダード
6万ほどでこの映像があなたにも!w

12 :R774:2016/10/31(月) 00:51:09.35 ID:qjTGEnsJ.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8
        ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 

13 :R774:2016/10/31(月) 09:18:58.12 ID:88zUouAg.net
>>5
おつ!
これはワクワクしてくるな〜
開通はよ

14 :R774:2016/10/31(月) 14:13:52.07 ID:dfmm6SLH.net
R173のとこ、片方は繋がったんや。
もっと高いところ通ってるように見えてたけど、
こんな高さだったんね。

川西インターのとこ。
下くぐったときに、広い道が2本あるって思ってたら、
こんな感じにクロスしてたんですね。
くぐってるのは、都計路川西インター線かな?

>>5さん、上から見るなんてないから、
貴重な写真をありがとう。
少しでも早くできて欲しいなぁ〜

15 :R774:2016/10/31(月) 22:10:11.39 ID:h4v2zSwS.net
新名神高速・伊勢湾岸道・新東名高速 Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1335687217/
このスレは立ち消えか

16 :R774:2016/10/31(月) 22:11:02.21 ID:0bOc2KCa.net
>>5
ありがとうございます
宝塚SAや、高槻jctらへんも上空からとれるんですか?

すごく臨場感があっていいです!

17 :R774:2016/10/31(月) 23:17:38.12 ID:6U0T7C+U.net
>>11
ええと・・・・。
これから寒くなるからバッテリーちゃんと温めてから
離陸しようね〜。

察しない人いるから・・・・・そんなの言った日には・・・・。
(仕事でUAV飛ばす人よりw

18 :R774:2016/10/31(月) 23:56:48.37 ID:1IGCn+6Y.net
>>16
そこも上から見てみたいけどすぐ近くに
家があったりでトラブル回避のため飛行自粛w
サービスエリアの建物ができていく様子とか見てみたいんだけどなあ。

>>17
ベテランだ。アドバイスありがとう。

19 :R774:2016/11/01(火) 14:46:37.86 ID:7YaGYgD/.net
⊂二二二( ^ω^)二二⊃ブーン

20 :R774:2016/11/01(火) 18:26:32.99 ID:zSvV+1/m.net
淀川の新名神予定線部も上空からみてみたいなぁ
あそこなら民間ないし可能でしょ

川に落ちる危険があるけど(汗

21 :R774:2016/11/02(水) 18:51:51.04 ID:NzSLkQQ6.net
名神の夜間通行止めの開始時間早くないか?
夜8時からって、まだ混んでると思うが

22 :R774:2016/11/02(水) 21:11:01.13 ID:axY50MG3.net
なんか、また工事事故が起きそう

23 :R774:2016/11/03(木) 19:15:09.04 ID:+6NLZSsX.net
亀山jctと一宮jct渋滞はなんとかならんのか?

24 :R774:2016/11/03(木) 21:04:20.59 ID:Rv+4YTO/.net
なる

25 :R774:2016/11/04(金) 00:11:04.78 ID:ddhgBNIa.net
阪神高速みたいに550日間だけごめんなさい したら複雑なジャンクションとか早くできそうだな

26 :R774:2016/11/04(金) 00:18:59.50 ID:XFZuIKZC.net
国道 41 号名濃バイパス(6車線化)年末年始集中工事を実施します
〜集中工事の実施により早期の6車線化を目指します〜
http://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/2016/10/1059.pdf

◎集中工事期間
平成28年12月28日午後10時から
平成29年1月4日午前6時まで

27 :R774:2016/11/04(金) 08:20:44.37 ID:ddhgBNIa.net
>>26
50日間だけごめんなさいでやれよ

28 :R774:2016/11/04(金) 19:14:37.88 ID:qJAY4v6P.net
>>24
新名神亀山西jct〜四日市西jctが開通したらか?

29 :R774:2016/11/04(金) 21:30:50.05 ID:OqDRjvKR.net
湾岸線はどれくらいなんだろ。10年だけごめんなさい?

30 :R774:2016/11/04(金) 22:09:15.58 ID:ap/AEC9q.net
>>28
あとは東海環状かな

31 :R774:2016/11/05(土) 00:29:21.88 ID:YiS2PCjw.net
湾岸線は300年間だけごめんなさい

32 :R774:2016/11/05(土) 23:13:29.48 ID:W992gbW7.net
>>30
30年間ごめんなさいだろうな

33 :R774:2016/11/06(日) 18:20:42.21 ID:186m00Cp.net
京滋バイパス淀ICから入ってきた、白マジェスタと黒ウィッシュ
白マジェスタが先に本線に入って、その直後に黒ウィッシュが入る
黒ウィッシュはすぐに追い越し車線に入って、白マジェスタを並走

しかもゆっくりと走っているので、後続が詰まってきた
それでも平然と並走している
どうやら黒ウィッシュが白マジェに因縁吹っ掛けている様子
やがて黒ウィッシュの助手席から、大量の吸い殻が後続の車両に向けて
投げ捨てるように向けられた。
後続の車両は続けてブレーキ踏みまくり

白マジェはいつの間にか先に行っているが
黒ウィッシュはいつまでも追い越し車線でノロノロして蓋をしている
運転席から腕が伸び、何やら指先を伸ばしている

クズな人間って、どこまでも人に迷惑かけて喜んでいるんだな

34 :R774:2016/11/06(日) 21:17:20.74 ID:nyjcnqze.net
>>33
車載カメラの動画upヨロシク!

>>5
昨日今日は現場撮影しなかったんですか?

35 :R774:2016/11/07(月) 07:02:34.82 ID:7jBxmhGu.net
中日新聞が記事を削除 貧困巡る連載「想像で書いた」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476242576/

【子供の貧困はウソ】 中日新聞社捏造を認める 記述や写真はまったくのでたらめ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1476262342/

中日新聞、捏造と認定 記者「貧困のエピソード足りず」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1477822261/

36 :R774:2016/11/07(月) 12:35:35.62 ID:IwfF6bHp.net
新東名スレの嘘吐きゴミ野郎はとっとと首吊って死ね

37 :R774:2016/11/07(月) 18:27:57.37 ID:/fkDVOHR.net
>>33
黒ボディカラー選ぶ奴って、マジで糞人間が多いな。
どうせ、テールランプも、フロントサイドガラスも真っ黒にしてるんだろな。

警察も黒ボディの車を見つけ次第、職質かけたら9割ぐらいの確率で
違法薬物とか、違法銃刀とか見つけられるだろ。
ガードレールの脇でこそこそ隠れて速度違反や一旦停止違反を
取り締まってばかりいないで、こっちの糞ドライバー取り締まれよ。

38 :R774:2016/11/07(月) 19:17:36.57 ID:sT2Xzi88.net
>>37
セルシオは黒だろ
山口組もそうだぜ

今年の冬は西日本は寒いそうだから、積雪回数が多いだろうな
工期の延長はないのかな?

工事車両(特にダンプ)のスリップ事故が多く起きそう

39 :R774:2016/11/08(火) 07:19:10.24 ID:TkjBabjv.net
名神ってチェーン規制中々出さない気がする

40 :R774:2016/11/08(火) 08:47:26.25 ID:spfAwiRN.net
>>39
って云うか
今はは冬タイヤ規制に変わってるよ
スタッドレスタイヤにチェーン着けなきゃ走れないくらいなら通行止めにしてしまうよ

さて
今年は何時スタッドレスに交換するかな

41 :R774:2016/11/08(火) 09:17:11.76 ID:bys5pwf5.net
名神は生き残るだけまし。多分北陸勢に配慮してるんだろうけど。
あとの道路は通行止め

42 :R774:2016/11/08(火) 21:49:33.86 ID:/pIkIZdj.net
>>41
まぁ、今は近畿自動車道敦賀線が繋がったから、雪の少ない若狭福知山経由で大阪や西に向かえばいい

しかし、今年は大阪府内でも積雪の機会が増えるだろうね

43 :R774:2016/11/08(火) 22:27:40.93 ID:lQnzHJsb.net
http://www.sekainohatemade.com/wp-content/uploads/2016/07/0c2cbc13-1.jpg

44 :R774:2016/11/08(火) 23:46:30.33 ID:72ptyWXW.net
新名神が開業するまでは梯団除雪で意地でもノーマルタイヤの通行を確保していたけどな。
いまはどうなんかな?

45 :R774:2016/11/09(水) 04:27:52.90 ID:ty8CaL6+.net
今の高速道路は他の季節のために水はけがいいアスファルト使ってるから、塩が全然効かない。
温水流す装置作るしかないんじゃないか

46 :R774:2016/11/09(水) 05:23:52.11 ID:MIRa2W6W.net
>>45
この種のアスファルトって耐久性もちょっと劣ってなかった?

47 :R774:2016/11/09(水) 05:47:29.71 ID:8SL9Eai6.net
>>45
たしかに、高機能舗装は雪が積もりやすく溶けにくい

新名神開通区間は普通のアスファルト舗装だよな
高機能舗装だっけ?

48 :R774:2016/11/09(水) 17:25:36.52 ID:b9zeliHf.net
>>44
名神の関ヶ原付近なら
夕方から霰雪が降るような時だと
梯団除融雪行進してるよ

49 :R774:2016/11/09(水) 17:29:17.05 ID:b9zeliHf.net
>>45
スカスカで融雪剤が通り抜けてしまい
高架部のコンクリート床板の強度低下の要因にもなってる

50 :R774:2016/11/10(木) 00:02:49.45 ID:lqNr/YDZ.net
新名神の四日市〜亀山が開通したら名阪国道・伊勢方面からのクルマってわざわざ(?)新名神入り込んでくるんかな?

51 :R774:2016/11/10(木) 08:06:46.94 ID:i8mjJcmo.net
>>50
東名阪の亀山〜四日市JCT間が何らかの理由で通行止めにならない限りないかと。

というか東名阪と伊勢道の直結化自体要らなかった気がする。
どうせなら伊勢道〜亀山西JCT〜新名神のほうが良かったような。

52 :R774:2016/11/10(木) 08:10:45.19 ID:z02eYDx7.net
ETCが出来た今となっては、直結化は無用の長物だな
当時は必要だった。

53 :R774:2016/11/10(木) 12:29:42.42 ID:MpdYuIb7.net
>>51
あほかな?新名神から流れてきた東名阪に入りたい車は一度国道に降りてから乗れと?
それじゃ迂回路としては役に立たないだら?今でもあれだけ渋滞してるのにそんなことしてたら関料金所でパンクだよ。

54 :R774:2016/11/10(木) 15:05:42.06 ID:RZuNxLcq.net
だら

55 :R774:2016/11/10(木) 16:25:13.12 ID:X5ZrqA+z.net
だら〜?

56 :R774:2016/11/10(木) 18:25:54.55 ID:z02eYDx7.net
料金所の位置を名阪国道関インターにすればいいだけでは?
そういう議論はなかったの

57 :R774:2016/11/10(木) 19:04:06.86 ID:4yAwaE5K.net
そもそも論だが、必要だから作った それだけ
君はなぜ無用だと思うのか?

58 :R774:2016/11/10(木) 19:04:54.56 ID:z02eYDx7.net
俺に言ってる?俺は必要だって言ってるだろ。

59 :R774:2016/11/10(木) 19:19:54.65 ID:f/V3aQfi.net
亀山連絡路を伊勢道に繋げって話か?

60 :R774:2016/11/10(木) 19:20:33.84 ID:6OXXLmQP.net
伊勢道に繋ぐメリットがない

61 :R774:2016/11/10(木) 19:21:54.26 ID:EPMgo1mn.net
関インターに料金所を移した所で伊勢道に繋ぐメリットはない

62 :R774:2016/11/10(木) 21:02:04.50 ID:wRh2TVrV.net
ETCバー開放実験中

63 :R774:2016/11/10(木) 22:14:14.83 ID:eObvUuce.net
亀山jctネタ好きだな〜
2年後には渋滞レスになってるよ

しかし、四日市jctは危険な臭いがするが

64 :R774:2016/11/11(金) 11:54:03.55 ID:/14wy+7K.net
仮に伊勢道に亀山連絡路を繋げるとして、伊勢関インターから東名阪に繋げず、そのまま新名神に繋ぐということだろ?
じゃあ今現在の東名阪亀山〜四日市の区間を新名神菰野区間の代替に使ってるわけだが、これをどうすんだって話だ。
関インターに料金所を移したところで、関から亀山まではあくまで国道。管轄も違えば規格も違う。
新名神から走ってきた車にいきなり国道走らすってのか?それこそ事故が多発するだろ。

65 :R774:2016/11/11(金) 12:16:28.31 ID:4PrIoTBX.net
亀山連絡路を2本にすれば

66 :R774:2016/11/11(金) 12:22:15.79 ID:/14wy+7K.net
費用対効果

67 :R774:2016/11/11(金) 20:05:10.17 ID:T+lkB9tt.net
名阪国道の関インターに料金所つけて亀山から関も3車線化でもしてついでに有料化でOK

68 :R774:2016/11/11(金) 20:15:25.55 ID:mMoIFl2s.net
名阪国道を片4に拡幅して新名神の代わりにしたら安かっただろうに

69 :R774:2016/11/11(金) 20:46:26.94 ID:OTeUGlJu.net
費用対効果の意味を履き違え過ぎだろ 今がベストだよ
名阪国道は国土交通省の所管だから何をどうしたって無理

70 :R774:2016/11/11(金) 22:58:44.93 ID:r+DxSrjX.net
そもそも名阪間の移動は本来は名神又は新名神を使うのが正式であり東名阪〜名阪国道〜西名阪のルートは「ないもの」と考えたほうがいいかも。

奈良県の知事が「大阪に向かうのに名阪国道使うな!新名神に回れ」という趣旨の考えしてるのは彼が元運輸官僚ならでは。

71 :R774:2016/11/11(金) 23:50:10.22 ID:z957a5HC.net
>>70
またお前か…奈良の街中を走るなだのそんな話はスレ違いだから他所でやれよ

72 :R774:2016/11/12(土) 00:00:09.68 ID:fGvmscgo.net
京都に全て持ってかれたからって僻むなよ奈良土人
ほらあれじゃんリニアはつくんだろ?京都に持っていかれなければな

73 :R774:2016/11/12(土) 04:22:35.00 ID:HnTjmiET.net
>>70
この知事さん、わしの目の黒いうちは、京奈和道は絶対に繋がせんって言いそうだな

74 :R774:2016/11/12(土) 07:49:36.33 ID:eWZQr7KR.net
>>70
泉州に住んでたらわざわざ遠回りして時間も金も余分にかかる名神になんて回って
られるか!ってなるけどな。だから俺は実家(名古屋)に帰る時はいつも名阪だわ。
でも休日はしょっちゅう奈良に遊びに行って金落としてあげてるから許してくれ。

75 :R774:2016/11/12(土) 09:59:53.87 ID:bONjlWkr.net
>>73
奈良県が京奈和に力入れてるのは実質的に奈良で行き止まりになるからだし(木津〜奈良、下手したら郡山までは恐らく絶対完成しない)。
つまり奈良県を素通りされることが有り得ないという目論見。

名阪国道は奈良県内は殆どが山間部で工場や企業が少なくて奈良県として殆ど利益を生まないから今の知事は名阪国道を嫌ってる。
だから名阪国道を有料化して大阪方面に向かう車は名神や新名神を使ってくれという考え方になる。

大阪方面に向かう道路及びドライバーに対する奈良県の嫌がらせは徹底しているのか他にも名阪国道で発生したトラック転落事故の復旧をダラダラやったりR163の奈良県内の改良を遅々として進めない等、もある。

76 :R774:2016/11/12(土) 10:09:15.11 ID:9rPD1tb9.net
最初は俺もそう思ってたんだが、奈良北までちゃんと作るはず
なぜならリニア駅に奈良県内から行けなくなるから

77 :R774:2016/11/12(土) 11:58:02.35 ID:f2kfBVfo.net
スレ違いだ失せろ

78 :R774:2016/11/12(土) 12:03:32.88 ID:oumolHx+.net
名阪国道なんか有料化なんて出来るはずがないだろ妄想も大概にしろ インター整備にいくら掛かると思ってんだ やりたいなら三重のインターの整備も含めて全部奈良県が金出せ

79 :R774:2016/11/12(土) 12:42:16.18 ID:bONjlWkr.net
>>77
間接的には名神新名神に関係あるのでスレ違いにはあたらない

>>78
その大概な妄想を運輸官僚出身の奈良県知事の荒井が本気で考えてるわけで

80 :R774:2016/11/12(土) 12:43:49.37 ID:MvtoWmqh.net
じゃあ奈良県が全額負担してくれるわけだな

81 :R774:2016/11/12(土) 12:54:24.83 ID:Vu9omkap.net
三重県側は企業誘致成功してんのにな。単に奈良県の怠慢なんじゃねぇの?山間部だろうと工業団地の整備は可能だろうて。

82 :R774:2016/11/12(土) 13:00:52.45 ID:725np3KC.net
そっかぁ、名神と名阪があるんだな
やはり神戸jctに繋げる新名神がはやく必要だよな
今は名尼高速だし

しかし、開通後に名古屋〜三宮にいく車は、どの経路を使うだろう?
当然、近畿圏料金統一後だが

83 :R774:2016/11/12(土) 13:17:04.72 ID:Tl6U1ArG.net
Ωカーブで課金するだけでしょ。
R163使ったらいいがな

84 :R774:2016/11/12(土) 14:04:51.98 ID:h8ufAG5/.net
久々に名神走ったら名神豊中手前に上下線とも「阪神高速池田線はここで」みたいな看板が出来てたけど、あれはだいぶ前から?

85 :R774:2016/11/12(土) 14:22:13.53 ID:wk7n06q5.net
>>82
>近畿圏統一料金
もしかしたら名阪間で名神・新名神ルートと名阪ルートとの料金差を少なくさせるために西名阪の料金が大幅に上がる可能性あるか?

86 :R774:2016/11/12(土) 16:18:52.03 ID:Io8Kt8k5.net
近畿圏って言ってるのになぜ名阪間の話が出てくるのか

87 :R774:2016/11/12(土) 16:21:07.64 ID:Tl6U1ArG.net
今の均一料金になってる区間が正規料金請求されるだけだよ。

88 :R774:2016/11/13(日) 23:59:41.25 ID:aoUqj3B6.net
>>87
だよね

89 :R774:2016/11/14(月) 00:48:13.79 ID:e0fCd9qF.net
>>34
お待たせ♪

亀山西JCT
http://ime.pta.jp/d/eACctM.jpg
http://ime.pta.jp/d/WPiofH.jpg

木津川西側から
http://ime.pta.jp/d/tHNcBm.jpg
http://ime.pta.jp/d/IEO5Qi.jpg
http://ime.pta.jp/d/wsZrdX.jpg

90 :R774:2016/11/14(月) 01:32:27.30 ID:1QFG6Nts.net
>>89
34じゃないけどサンクス!見てるだけで面白かった!
城陽JCT以東ってまだ手付かずなんだな・・・

91 :R774:2016/11/14(月) 03:33:51.97 ID:Ux2aT+Ye.net
なるほどこうなるのか。連絡道の橋がすでに本線っぽかったからどうするのかと思ってた。

92 :R774:2016/11/14(月) 03:38:39.52 ID:Ux2aT+Ye.net
しかし、うまい具合に現道の国道24号を残すね。

93 :R774:2016/11/14(月) 07:54:14.91 ID:ZYaE5tpA.net
>>90
写真を拡大したら分かりますが、本線が通ると思われる所の高圧線の鉄塔が建て直され、送電線が高い位置に張り替えられてたりしてます。
(前の鉄塔の一部が少し残ってます)

地味に工事が始まってますわ。

94 :R774:2016/11/14(月) 08:56:55.32 ID:YuHBJkXS.net
>>89
サンクス!
いやー、爽快な眺めだなぁ
けっこう工事が進んでるんだね

高槻jct付近は住宅地や名神が走ってるから難しいかぁ

こういうのが、常時渋滞地域に飛んでいて、ライブ映像(5秒おきの静止画でも)流してくれると助かるよねぇ
京都東近くとか、宝塚や吹田jctあたりで

ETC2.0なんか要らないから、ドローンで上空中継がいいなぁ

95 :R774:2016/11/14(月) 10:07:41.01 ID:sqeORtLf.net
>>94
常時なら高所からの固定カメラでよいかと

96 :R774:2016/11/14(月) 10:31:54.93 ID:Ux2aT+Ye.net
ETC2.0でできそうなことは、ETC1.0で全部できそうな気がするんだが
なんか詐欺っぽい

97 :90:2016/11/14(月) 11:52:10.32 ID:ZcfRVTlt.net
>>93
ほんとだ、失礼しました(汗)
早くできないかな〜

98 :R774:2016/11/14(月) 16:49:06.00 ID:lIjS/hu5.net
>>89
前にupくださった武庫川沿いを下から眺めれた。
高架の途切れ途切れな感じが、
上からの写真とリンクして、面白かった。

川下川ダムのところは、キレイに繋がったんですね。

夕方の交通情報、宝塚先頭15km。

再来年には何とかなってるんかな??

突貫工事の弊害の話もあるだろうが、
そもそも着工が遅すぎたような気がするんよね。

99 :90:2016/11/14(月) 16:53:26.79 ID:ZcfRVTlt.net
>>98
コイズミ・・・
イノセ・・・

100 :R774:2016/11/14(月) 17:16:03.66 ID:Z3auyEYe.net
>>95
この高さがいい
全体が俯瞰で見れて

渋滞の先頭のバカとかわかる
道路交通の固定カメラは、積雪の有無しかわからん

>>99
イノセはろくなことしないな
じじぃなのに、元議員妻と不倫はするし

悪いやつほど長生きするからムカつく

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